最优g时代到来的心得(案例17篇)
总结是对过去所做的事情进行梳理和总结,从而为未来的行动提供参考。写总结时应注重客观事实,集中概括核心内容,避免主观情感的过多插入。最后,祝大家在写作过程中取得好的成果,能够写出优秀的作品,展示自己的才华和能力。
g时代到来的心得篇一
生活在科技与文明突飞猛进的二十一世纪,一个话题也被炒上了社会时事的顶端,成了人们口中津津乐道的谈资。那就是——共享。
在一夕之间,上海的大街小巷都停满了共享单车。上到五六十岁的老人,下到十多岁的孩子,尤其是在这繁忙的早上,走在街上,可以看到人手一辆共享单车。
共享,顾名思义,就是共同享有。它的目的是将某一些已经无法做到大范围人人拥有的'东西,以公共享有的方式,去普及给每一个人。就例如共享单车,在此之前的自行车,不仅性价比低,而且寿命也不长。诸此之类的缺点,造成人们对共享单车的需求日益渐增。一次出行不过一两元,不必花额外的钱去买一辆保质期短的自行车,这一笔买卖,对于大多数人来说,的确是极为划算的。
共享单车的理念是满足家门口最后一公里的出行,这种操作快捷的出行方式,也让越来越多的人感受到了它的方便。
用一笔数目很小的钱,去完成家门口最后的一段出行,在共享单车普及较多的地方,甚至可以做到随时随地出发,这几乎是给人们带来了巨大的出行便利。
共享是帮助资源普及的桥梁,尤其是在如今这个资讯发达的时代,对人对团队的要求也更高。只有资源共享,优势互补,才能达成共赢。
但是对于普及共享单车这一看法,我们更需要的是对自我的约束。乱停乱放、肆意破坏,这种新闻也屡见不鲜。在共享单车大面积普及的背后,却存在着无人看管的致命漏洞。而针对这些漏洞,企业应该完善用户信用体系。严格的信用积分制度,可以激励用户文明骑行并举报违规行为,实时记录使用与归还车辆的情况,并优待信用积分高者。
随着共享大时代的到来,会有更多的共享资源出现,国家的政策支持、企业的加强监管、文化的大量普及、全面的完善制度,这些都是必不可少的。
共享资源与我们每个人紧密相连,也在逐渐改变着我们的生活习惯与理念。而新事物的超常规发展,一定会暴露基础的薄弱。社会要加快普及共享文化,明白信用才是共享经济的主体,真正提高公民的整体素质。
我们都即将面临一个新理念的共享时代,一个以信誉为本做交易的大时代,时代给予我们方便,我们报以时代信任。
g时代到来的心得篇二
共享单车,共享书店……自从共享资源融入我们的生活后与我们产生了密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念,生活习惯。
门口有一家自行车店,店主是一位老爷爷。他在那里开店十多年了。以前经常会有人来光顾他的店,现在要加上“曾经”了。门可罗雀的店,已经落上一层灰的车,这些已经不是这个时代人们认可的东西了,门店终究是会关门的。
共享单车的推广,使广大群众都开始运用。不管是摩拜单车还是小黄车;不管是早高峰还是晚高峰;不管在哪里,他们的身影都随处可见。每天早上,“扫一扫”,就可以骑出上班。既避开了早上的堵车,又省钱,还可以锻炼身体,这样的好事又有谁不会做呢?!
但共享单车的过度投放也造成了一定的环境污染,给民众出行也带来了不小的麻烦。
地铁口,火车站,公交车站……这些人口密集的区域,共享单车乱停放的问题,迟迟得不到解决。横七竖八的车辆随意地放置在人行道上,走路都困难。附近的居民也跟着一起受苦。有一则报道说:一名老太太为了避让放在人行道上的共享单车而迫不得已地走到机动车道上。她接受采访的时候说,现在走路都心惊肉跳的,还不如过乡村生活。共享单车虽然给民众带来了方便,也给我们带来了负担。
一开始的时候就因儿童骑共享单车而引发事故的报道不少;把小孩放在车篓里的事情也不少……种种原因导致单车破损的情况更是数不胜数。曾经在手机上看过一个无人机航拍的视频:拍的是一个共享单车损坏投放点,占地面积很大,里面损坏的单车看得人眼花缭乱。
共享引领着人们进入一个新的时代,面对这些不可忽视的问题共享还有很大的发展空间。共享时代会发展成什么样依然是一个未知数,让我们拭目以待吧!
g时代到来的心得篇三
首先我们来谈谈共享的益处,把资源共享化,方便了许多人的生活,如共享单车,可在任何地方扫码一扫马上骑走,到达目的地一停放就可以。共享篮球、共享书店等的经营方式和共享单车大同小异,都莫过于“共享”二字。共享不仅仅方便了许多人的生活,而且让这些资源合理运用,也节约了许多不必要的损失。如要去某个地方不是很远,但走过去却耗费时间比较长,这时只能无奈乘坐公交车、出租车,把时间浪费在等车上。但有了共享单车就不一样了,扫码一扫马上骑走,等待的这些时间可能已经到达了目的地,而且又不污染环境。
益处当然不止有这些,我们现在来说说共享的害处吧。像最近的“僵尸单车”事件,乱停放共享单车,场面惨不忍睹。这也反应了使用者的素质问题,乱停放车辆的同时应该考虑到后果。有的人仍然为了自己的方便,没想到给别人给社会产生了这么严重的后果。当然了,这么做的'人只是少数,绝大多数人还是能自觉停放好共享单车。共享不仅有乱停放的现象,还有损坏共享物品,这看起来比上面要好很多,但日积月累下来,事情却是相当严重。这些其实都是一些很小的细节,完全可以避免,只要大家都爱护好共享物品,这些问题都能避免发生。就是这么小些小事,大家都不放在心上,为什么呢?没有一种危机感的意识,想不到自己这些不经意的动作,会引起那么大的危害。如果人人都有良好的危机感意识,也不会产生这些危害。
总而言之,共享的害处也有很多,但是值得庆幸的是利还是大于害。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改善着人们的生活理念,共享时代的到来已经不再遥远,让我们携手迎接共享时代的到来,让我们为生长在共享时代而感到骄傲。共享时代,这个全新的时代离我们已不在遥远,希望能够尽快迎来共享时代为人们的生活提供更大的便利,同时也能改进目前共享的一些不足之处。
g时代到来的心得篇四
随着社会的快速发展和科技的进步,时代也在不断地发生变化。在新时代的大背景下,我们应该如何避免被淘汰,及时调整思想、更新知识。在过去的一段时间里,我不断地思考和总结,从一个个细节中感悟到了生活与时代的点点滴滴,这让我更加深入地认识到时代带给我们的机遇和挑战。
第一段:时代变迁中的机遇
伴随着市场的不断扩大和消费升级,越来越多的新兴行业呼之欲出。例如跨境电商、移动互联网、共享经济等,这些新的行业为我们带来了很多机遇。在这个时代中,人们的思想观念和消费需求也在不断更新,与此同时,我们应该更加强调学习新技能,提升自己的竞争力。时代的变迁也意味着我们需要不断地适应与调整自己的工作态度和方式,以保证自己始终处于行业的前沿,并紧跟时代的步伐。
第二段:时代变迁中的挑战
时代的变迁不仅带来了机遇,也带来了挑战。在通讯技术快速发展的今天,人际交往的方式也在极速变化,街头巷尾都是淘宝购物、电子支付和手机APP,我们的生活方式也逐渐地发生了变化。这时,我们需要更加深入地思考和反思,以避免跟不上时代的变革步伐,而在科技的背景下,注意保护个人的隐私与安全问题。同时,在就业和竞争方面,我们也应该密切关注市场趋势,了解行业动态,以便更好地应对和应变。
第三段:时代洪流中的心态调整
在浩如烟海的信息中,如何把握准确的信息,找到自己的定位和方向,是我们需要思考的一个问题。而随着时间的流逝,我们应该更加清晰明了地认识自己的人生价值,找到自己真正想要的生活状态。在这个过程中,我们应该适当做出一些改变,包括改变自己的心态和态度,学会快速适应时代变化的方向,及时更新自己的知识和技能,来应对时代纷繁复杂的变革。
第四段:时代变革中的自我提升
时代在曲折地向前发展,那么我们应该怎样来更新我们自己的东西呢?我们可以适当扩大阅读范围来更好了解行业,时刻接受新的知识和技能的培训,从而提升自己的能力和竞争力。同时,在各行各业都要注意沟通交流,积极参加各种学习交流活动,汲取更多的经验和知识,开拓眼界和思路。
第五段:时代思考中的爱心分享
在时代的变革中,我们也不应该忘记分享爱和帮助他人,在日常工作中可遇不可求的也许是咱们留下深刻印象的那份爱心,而时代进步的最大含义,就在于共享的价值。同时,让贡献社会成为自己行业生涯的一部分,更好地完成个人的成长和肩负社会的责任。
总结
随着时代的不断发展和变迁,我们的生活和工作方式也在不断更新。而为了跟上时代的步伐,需要更加注重自我提升和调整思维方式。同时,我们也应该关注社会的共识和共享,为时代的发展贡献自己的力量。在这个时代中,我们需要更加努力地工作,不断学习和积累经验,同时也需要有包容和分享的心态,大家同心协力,共同推动时代的进步和发展。
g时代到来的心得篇五
从中考的角度而立言,本课一直是中考关注的重点对象,如何既让学生理解掌握工业革命的过程与影响,又让学生能当堂记忆工业革命的相关基础知识,便成了本人执教此课的重点。
1、课堂的时间是有限的,对课堂效率的追求是无限的。学生已会的不讲、学生能自主学会的少讲、学生不会的和感兴趣的科学地讲,为师者只有“该出手时才出手”,才能达到“四两拨千斤”之高效。本人在执教时对这一点把握得还是不够好,还是不敢放手,今后要多进行些尝试。
2、提问要有针对性,要有内涵,要真正能起到点拨的作用。在书上能够找得到的答案还要不要提?这是本人一直在思考的问题,不提,有些同学不会引起重视,提又有可能浪费了不部分同学的时间,两难啊。
3、历史教材是高度浓缩的精品,它需要我们教师有准确的发挥与拓展,但拓展一定要扣住重点。发挥是为了让学生更多地了解历史事实,但稍不留心便误了时,如何将中考的功利性与知识的传承有机结合,还需进一步努力。
4、习题的训练一定要体现出层次,真正达到少而精的目的。习题的反馈训练不是形式,而应有极强的针对性,因此题目的筛选相当重要,今后要多花时间,精选习题,力争达到少训高效的目的。
5、关于工业革命的影响分析不透彻,两大对立阶级的出现。以及东西方差距没有举出实例让学生更好的理解。
g时代到来的心得篇六
共享时代其实也是新科技时代,许许多多的新事物就这样出现了。但他们的出现时是好是坏,让我们来看看他们的真面目。
共享单车。
共享单车对于我们来说,肯定并不陌生,从家到学校,原本要走20分钟,但只要骑上单车,时间就会被控制在10分钟。可谓是既绿色环保又快速方便。不过,想必大家也都知道,现在的共享单车是马路上随便乱停放,走在路上,原本两米宽的人行道,只能被挤到1米。让人们原本干净整洁的人行道,变得十分拥挤。不仅如此,现在还随处可见被乱扔的单车。有的是轮子没有了,只剩下个空空的车身;有的是坐垫没有了,铁锈的杆子让单车看起来格外萧瑟;更有的是只把轮子刺破,让人看上去不觉得有任何损失。直到骑上才发现上了当。那共享单车的出现是好是坏呢?其实只要人们将单车有序的排放好,并不影响道路整洁,反而看上去色彩缤纷,是上海的一大标志呢!看来,只要能够文明使用,共享单车还是很有用的!相信越来越多的`人,会看到这个现象后,会改变现在的行为或想法,把共享单车实际地有序的运用起来。
共享书店。
几天前,我去上海图书馆的时候,在图书馆旁边看到了24小时自助借阅图书的一个小型书店。仔细看去,所有书都被认真地按照顺序排列。整个书店看上去又温馨,又整洁,但是一张纸引起了我的注意:亲爱的读者,请不要擅自将图书拿走。看到这一幕的我,不禁有点难受。自助书店本身就是因为相信大家,才会开张的。但如果我们只是自己这样拿书,而不顾后面其他需要看书的人们,那就既不是共享书店,也失去了开张者本身的信任。所以,请改变你现在的行为,让人与人之间多一点信任。
共享篮球。
顾名思义,与书店一样,付了一个小时的钱,你就能够使用一个小时的篮球,但篮球它自己不会说话,也不会走路。需要我们自己在规定的时候把它放回规定的地点。许多人觉得还没玩够。于是就又去玩了。更有甚者,将篮球直接带回了家。时间一久,你就莫名其妙的多了个篮球。所以说,要自律,也要遵守规则,而不是随便将规则抛弃在一边。
看来他们的真面目就是,这些新事物是好的,但是要建立在人与人之间的信任,文明素质的修养与遵守规则的基础上的,如果人人守法,尊重对方的信任,那我相信这些科技新事物是一定很有用的。
g时代到来的心得篇七
教后记本课通过设计问题引导学生自主学习,通过小组合作交流,解决学习中的疑问,既培养了学生自主学习的能力,又培养了学生质疑、合作的能力。通过活动的设置,使学生在体验中获得了知识,提高了学习兴趣,加深了理解,再通过练习进一步巩固了知识,教师则起到了引导、点拨提升的作用。学生的学习积极性高涨,学习效果较好。
但学生的参与面还有待于提高,认真倾听的习惯还有待培养,课堂气氛应达到活而不乱的效果。本课对工业革命的影响分析不够深入,学生没有很好的理解。应补充一些材料,帮助学生更深入透彻的理解工业革命的影响应该设计问题展开讨论效果会更好。有时间应配一定量的习题,提高课堂的时效性。对学生学习方法的指导还应该加强,如果能科学把握课堂时间和节奏,多给学生思考问题的时间,则学生的积极主动性将更好的'发挥出来,课堂气氛也会随之活跃。多组织学生自主探究,分小组查找资料调动学生的积极性,拓宽学生的知识面。
鉴于以上成功与不足,在今后的教学中我还要在教学设计和教学方法上多下功夫,多学习有关新课改的理论知识,多看有关教学的书籍,多向有经验的老教师学习,加强自身的业务能力,争取“百尺竿头更进一步”提高自己的教学水平。
g时代到来的心得篇八
”――狄更斯《双城记》。
正是被时间和空间挤压到极致扭曲而成的:本来寻找自己与世界500强差距的企业,发现越来越多的反而是差异;本来四处高歌榜样的媒体,最后挖掘出的是失败的启迪;所谓的营销军规,再也指挥不了营销铁军;所谓的营销创新,怎麽咀嚼都好象似曾相识。
现在的营销你不能谈过去,人们说营销生存的第一定律是:没有什麽比昨天的成功更危险。现在的营销你也不能谈现在,人们说营销发展的第一定律是:短期利益膨胀是最具杀伤力的毒药。现在的营销更不能谈将来,营销人都知道的最基本定律是:市场变化的速度永远快过营销变化的速度。现在我们只能把过去,现在和未来的营销融合在一起来思考,这种思考必然把营销引入一个新的时代。
现在的营销你不能讲西方理论,世界最大的企业――沃尔玛,在你家门前也没有真正天天低价,营销大师菲利普科特勒来中国,也只想跟你探讨点中国营销的具体问题;最知名的咨询公司麦肯锡,自己都不知道什麽时候能进世界500强。现在的营销也不能讲中国式的东方逻辑,海尔;联想;tcl们都在过一道坎――走出去。华为的说法更经典:你是民族的你就不是世界的。现在的营销,我们只能把东西南北规划在一个版图上行动,这种背景上的实践,必然把营销推进一个新的时代。
我们预测未来将是消费者战略时代,消费者价值至高无上,谁将是最终的营销法官――消费者!消费者的满意和忠诚,最终决定企业的生死。我们预测未来会是竞争者战略时代,超越不了竞争对手,消费者阵地只能拱手让人,核心竞争能力将决定营销的成败。我们甚至从幼稚园开始培育未来消费者;我们甚至着手规划未来的竞争版图,试图描绘2050年世界500强的所谓基因,但不管怎麽样,一个营销者战略时代都即将来临。
消费者被视为上帝。
竞争者成为营销关注的焦点。
整个社会和营销界有意无意的做出了一个最不智的选择。
漠视营销者的存在。
科特勒认为:营销是辨别和满足人类与社会需要的学问,
美国营销协会认为:营销是用以引导商品和服务从生产者到消费者流动的商业行为。这些营销的经典定义,精确描述营销这个概念的同时,默契的忽略了运用营销理论和实践营销行为的主体――营销者!里斯特劳特在《营销战》中断言需求至上时代的终结,营销需要面对竞争的新哲学,《营销战》很准确的描述了营销将领的特质,可惜的是同时认为“优秀员工”是个谬误。
其实科特勒早就为营销下了标准的定义:营销是个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。我们关注产品价值的交换和需求欲望的满足,我们甚至关注创造和管理过程,但我们一直忽视那些主宰营销的个人和群体,是谁在沟通消费者?是谁在抵御竞争对手?最悲哀的是企业通常把营销称做一线,似乎冲锋陷阵,流血牺牲就是营销者的天职;其实营销者是一个封闭的环,营销者是营销连环套中缺失的一环。
这绝对是没有任何借口的水煮营销。
但我们却连营销最根本的问题也没有搞清楚。
到底谁是营销者。
营销者必须做什麽。
营销者应该怎样做。
已经成为营销本身实现升级跨越的必然!
g时代到来的心得篇九
低调进入科龙一月的海信开始实施新政。17日上午,科龙在总部顺德召开经销商大会,科龙新任总裁汤业国率领新团队首次公开亮相,并高调公布施政纲领及2006年冷冻年度的营销战略和新品。国美、苏宁等11家渠道巨头当场签下36亿元的采购协议,以示对新科龙的支持。
在17日的经销商大会上,包括科龙代董事长刘从梦、总裁汤业国、副总裁林澜等在内的科龙新团队首次公开亮相。来自政府官员、金融界、供应商、包括国美、苏宁、永乐、大中等在内的经销商近400名代表到场,显示出新科龙在业内的广泛人脉。
科龙新总裁汤业国宣称,科龙2006冷冻年度产销量目标为冰箱450万台、空调300万套。这意味着科龙有意再创销售新高。
汤业国介绍,海信进入科龙后,从9月中旬开始科龙就陆续恢复了对全国各大经销商的供货。国庆期间,海信在北京、广州等全国十大城市大搞促销攻势,帮助新科龙有力地收复了市场。伴随“神六”飞船升天,科龙作为家电业内惟一的“中国航天专用产品”,迎来又一个营销高潮。同时,科龙的海外出口也保持稳定增长,伊莱克斯、惠而浦、ge、美泰克和费罗尼等大客户与科龙进行密切接触并纷纷追加订单。
汤业国透露,为备战2006年冷冻年度,科龙冰箱市场准备了21个系列97款产品,空调市场也有23个系列新品。17日的经销商大会上,国美、苏宁、永乐、大中、山东三联等国内10家家电连锁巨头,当场与新科龙签下30亿元采购协议。此外,英国著名家电经销商hi公司,当场也向科龙订购了7500万美元冰箱、空调产品。hi公司董事总经理霍华德表示,目前科龙生产的冰箱已占有英国市场份额三分之一以上,具有极强竞争力。
国美电器采销中心总经理李俊涛表示,从科龙在国美的销售表现来看,2002年的销售额为2.3亿元,2003年、2004年分别达到3.1亿元和4.5亿元,年平均增长超过40%,是一个市场份额持续高增长的民族品牌,国美非常看好科龙今后的发展。(段志敏)。
来源:慧聪网。
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g时代到来的心得篇十
改革开放迄今30周年,中国的营销迄今为止也主要经历了三个阶段的创新,从最初的广告就是营销,到渠道就是营销,再到今天的战略营销。
第一阶段:“一招鲜”阶段,广告就是营销。
80年代和90年代早期,在市场经济不成熟的环境下,中国企业依靠单点突破,曾经创造过无数市场奇迹。譬如:一支广告、一个创意、一次公关、一把“标王”、几篇软文,都可能换来超值的市场回报。在那样的年代里,有时单点就意味着阿基米德的豪言:“给我一个支点,我就能撬动整个地球。”
这个单点突破阶段又分为几个小阶段:
a、92年到95年,出点子阶段,比如:一些所谓的策划人,依靠一个奇特的好点子,就可以动则收取几十万的点子费,这样的营销模式,根本没有考虑到消费者的需求,注定生命周期十分短暂,流行三五年后,就烟消云散。
b、95年到,依靠广告突破、企划开路、渠道铺货,正所谓“天上打广告,地上铺渠道”,比如:秦池、爱多。这个时期,企业“生产提速”,销售变得更加重要,企业通过大力投入广告,率先投入央视,迅速提升知名度,知名就好卖,就火爆,经销商就排队提货,因此,也养活了一大批的广告公司。
但是,广告只能提升品牌知名度,对品牌的美誉度、消费者的品牌偏好和消费忠诚度帮助却不大,所以,到现在,它只能成为营销的战术之一,而不能再发挥“广告就是营销”的威力了。
于是,渠道的重要性被摆到了桌面上。
第二阶段:“决胜渠道”阶段,渠道就是营销。
90年代末到左右,中国企业的营销进入决胜渠道、决胜终端阶段,这个时期,“生产过剩”是市场最大的特征,广告对销售的拉动作用已经不太明显,加上媒体费用节节攀升,企业再投入巨资打造广告利器已有些冒险,终端的作用开始重要起来,终端投入5%,销售可以拉动30%甚至更多,渠道精耕、区域第一、终端导购、终端拦截、终端封闭。。。。。。,决胜渠道、决胜终端拉开帷幕。
一直到现在,“深度分销”仍然甚嚣尘上,有一大批的企业投身其中,很多企业从中尝到了甜头,其中也包含一些主张深度营销和主张体系营销的咨询公司。
但在积极投身“深度分销”的大潮中,也有一些企业发现,随着深度的不断深入,企业开始又进入了另一个“红海”,即耗拼资源的“红海”。
“价格战”直接涉及产品、质量、服务和品牌等各个层面,这个阶段,依靠单点突破和创新,可以解决阶段性和局部性的问题,但期望以此创造长久市场奇迹的时代,已经一去不复返了。
产品同化、广告同化、品牌同化、促销同化、渠道同化、执行同化……很多企业陷入了营销同化的泥潭而苦不堪言。
更苦恼的是,传统的竞争优势建立方法越来越不奏效。
笔者以为,不是企业没有能力建立长期而持续的竞争优势,而是我们企业的思维习惯出现了问题。现实情况是这样的,对于同化问题,任何直接从问题的同一层面寻找的差异化解决方案都是暂时的、局部的差异化,也就是说,要解决企业同化问题,要解决中国企业长期的竞争优势建立问题,如果仅仅从头痛医头、脚痛医脚的角度去想解决方案,我们就只能进入“红海竞争”的泥潭。
其实,作为企业,面对一个营销同质化的市场,要想取得长期优势,必须从整体,即从战略的角度去思考问题。而这个战略,往往就是赢利模式的思维方式。
中国企业一直以来的思维习惯是“市场份额第一”,追求最高的市场份额,追求做大,为了追求市场份额,往往就会与对手展开惨烈的“红海战争”,打的是一场“拼体力的战争”,即使是耗尽自己企业的利润,也在所不惜。
如果说中国企业以前的“互拼体力”,在竞争不够“刺刀见红”,或者说企业经营成本和劳动力成本还比较低下的时候,依靠“拼资源”,依靠“拼成本”的规模优势,还能够在市场上有一定的生存空间的话,那么,到了20以后直到现在,中国市场的两个巨大变化就使得“追求市场份额”的思维没有了用武之地。
年以来,成本上涨和人民币升值这两个问题,成为悬在微利经营中的中国企业头上的两把利剑。
关于作者:
g时代到来的心得篇十一
科龙表面平静,实则潜流汹涌!
在中国的家电制造中心――佛山市顺德区,容奇大桥边桥东路上的科龙营销大楼,从旁边经过的人每天都是熙熙攘攘,看不出有什么不同,但是,海信入主科龙,中国家电业最大的一场并购之后的相关程序的过渡却是潜流涌动,让外界不能不将目光再次聚焦到这座建筑物和周围的厂房上!
媒体报道,原定在6月26日完成股权过户的科龙电器再生变局。6月19日,科龙电器再度针对股东大会发表提示性公告,但董事会原定海信必须于6月26日前完成股权过户的要求却被取消。
海信电器新闻发言人程开训昨天表示,这表明科龙股权过户将不能在6月26日之前完成。因此,科龙被收购的整合进度一再推迟,已经证明了看似平静的科龙,实则潜流汹涌!
此前,科龙电器于5月11日发布公告:格林柯尔与海信必须在6月26日临时股东大会召开前完成股权过户手续;若未完成,将延期召开临时股东大会。对于科龙此次在取消上述规定的前提下召开股东大会,业内人士认为,由此不难看出海信方面对入主科龙董事会十分迫切,因为临时股东大会将主要审议提名海信方面的新执行董事进入科龙电器董事会。
自认为已经胸有成竹的海信,无疑已经遭遇到推动科龙变革经营的强大的阻力!
海信集团在2005年提出的“1号工程”――收购科龙电器,随着9月22日科龙发布董事会聘任汤业国为公司总裁的决议公告,标志着成功走完第一步。2005年9月22日,海信集团董事长周厚健第一次透露重组科龙的方略:文化整合。
周厚健认为,世界上并购案大凡成功的,首先重视了文化的相同与整合,企业文化的相近和整合也是促成海信收购科龙的主因。“企业文化是企业的核心竞争力。只有文化无法复制,也只有文化才制造出永远的差异性”。
海信在中国家电业一直拥有良好的口碑,比如对于变频空调的推广,中国芯的研制投产,非常稳健型的财务风格,最初,媒体报道海信拿出9亿收购科龙,但是最后海信采取了比较保守、务实的先全权代理科龙的现有产品,放缓整体收购的步伐,也相应的降低了自己的收购风险!
其实,对于一个是粤派企业的巨无霸,一个则是鲁系企业的顶级代表,海信提出的文化整合的战略不无道理!广东企业一般相对粗放式经营,文化显的包容性会比较强,做事讲究实效,灵活;而山东的企业,由于深处齐鲁文化的影响,相对保守、呆板、严谨,做事比较讲究规则、路径等,因此海信在完成对科龙的收购之后,遇到的最大的问题就是文化的整合与统一!
文化入侵,海信铁碗政策,强行统一!
1、针对科龙管理人员过多的弊病,开始减员并岗,引发科龙大量管理者人心惶惶;
2、取消中午休息2个小时的制度,中午就餐休息时间缩短为1个小时;
4、推行长时间的全国视频会议制度,大搞疲劳战术,很多科龙人根本无法适应这种快节奏!
…………。
由于广东固有的生活习惯,科龙每天中午留给员工2个小时的吃饭和午休的时间,这本是天经地义的,但是海信也来个改变,把原先的2个小时的午休压缩到1个小时,造成了下午上班的时候很多人还没睡醒,整个下午都是懵懵懂懂的,大大降低了本有的工作效率!
另外一个事件,就是在每周固定的视频会议上,由于某个区域的两名经理在总部统一的全国视频会议上显示出态度不端正,导致处罚结果频会议还没有结束,但是总部就下达了对这两名经理就地免职的通知!
由于科龙前期的管理成本过高,而且普遍的管理人员的待遇整体不错,海信进入科龙之后也大刀阔斧的进行人员编制改革,很多管理人员在没有经过深入的良好的沟通的情况下就给以换岗降薪,或者直接免职的处理,因此造成了员工的抱怨度急速上升!海信文化侵略成为很多科龙人的一致不二的共同感觉!
g时代到来的心得篇十二
此消息终结了两件事:科龙电器的何去何从终告一段落,种种流言止于此,有利于科龙电器今后的发展;国内家电企业的收购重组开始加速,原先美的、威斯特等企业掀起的中小规模重组正步入新时期,海信收购同属家电业的科龙,从战略层次上掀开了我国家电行业竞争新篇章。
笔者分析,此次海信集团的收购,是一种战略层面上的股权交易,并不等同于海信单纯收购科龙的生产设备和厂房,而是一种更为高明的市场操作手段。海信集团将科龙电器作为一个独立实力进行市场运作,从而通过赢利来获得收益,进一步扩容其市场影响力。这既有利于保证科龙电器原先积累的种种无形和有形资产得以继续发挥作用,也有利于海信集团现有业务的正常开展,很好避免了同业竞争的尴尬,又巧妙地让双方在技术研发、原材料供应、内部操作机制等多方面进行优势互补,最终受益者当属投资者海信集团。
应该说,这次海信的出价相对于三年前顾雏军入主科龙时所付出的价格翻了两倍。这种价格对于顾本人而言,投资实现了增值效益;但对于身陷资金困境和信任危机中的科龙公司而言,短期内帮助却不是太大。此时,对于身陷看守所的顾雏军来说,除了悔恨和自责,他所能够做的只能是寻找到一家有规模、实力,特别是家电操作经验的公司前来接手。
海信一直强于黑电业务,特别是近两年来通过平板电视推广和自主知识产权信芯的推出,黑电业务获得了稳定的发展。但在白电领域,海信冰箱、空调一直处于二线位置,短期内难以获得突破。在这种背景下,以冰箱起家、空调发展实力较强的科龙电器符合海信集团的收购标准,双方也不会形成直接的市场冲突。
此次收购,对于海信集团而言,将是一次合理布局国内家电产业,整合家电产业链的机会。一方面,可以扩充海信在现有的产品线上的竞争力。通过整合科龙现有资源,通过技术交流和共享的方式,有力拉动海信现有白电业务上的增长,让海信的冰箱、空调等业务获得一定发展。而另一方面,海信还可以考虑科龙向黑电领域扩张,生产科龙品牌的平板电视,实现双方的优势互补,共同发展。
眼下,摆在海信面前的问题并不轻松。首先要面临科龙内部人员信心的恢复和士气的增长,为科龙的各项运转走向正轨打下坚实的基础;其次,还要重塑科龙形象,建立公众和合作伙伴对于科龙的重新认识;再者,整合过程中要注意迅速恢复公司的各项运转,包括技术研发、生产、市场销售,将科龙这辆列车开起来。现在,对于海信而言,是重组科龙、提升自身影响力的最佳时机。
欢迎与作者探讨您的观点和看法,电子邮件:swjian@。
关于作者:
g时代到来的心得篇十三
姐姐要回家了,爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉,决定让我们乘高铁去杭州。
我们来到了候车大厅。乍一看,人不多,一点也不拥挤。仔细一看,人还真不少,五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了,真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟,可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了,我惊呆了,这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车,但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上,发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子,设计精巧。
列车开始前进了,我和姐姐说说笑笑,不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过,根本看不清物体的轮廓,下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢,被我们远远地抛在身后。
一路上就像飞一样的感觉,而且很平稳,没有一点颠簸。可是速度那么快,会不会很危险呢?爸爸说:这种新型的列车,速度虽然快,但也非常安全,都是经过科学家精心设计,论证过的。
我想设计一种水陆两用的高速列车,不仅能在陆地上开,也可以在水里行驶,不需要固定的轨道,可以设计航线,大大弥补依靠轨道的缺点,更环保,更节能,更舒适,更安全!我希望能发明出更理想的交通工具,改变传统的出行方式!
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g时代到来的心得篇十四
1.衔接语:随着蒸汽机广泛运用于生产、交通等部门,工业革命逐渐走向了尾声,我们的时光穿越之旅也即将结束,下面我们来看一下工业革命的完成。出示问题让学生回答。
完成时间:__________。
完成标志:__________。
2.出示:从以下三段材料分析工业革命的影响?
材料二:“由于采用机器生产,工厂越来越多,手工工场逐渐被挤垮,资本主义生产制度最终取得了统治地位!”
材料三:地图显示工业革命的扩展情况。
在学生回答过程中,教师做适当引导。
(设计意图:工业革命的影响是本节课的难点之一,学生在预习过程中也提到此题,放到最后通过三段材料来解决,有助于学生的理解,同时也锻炼了学生材料分析能力。)。
五、拓展延伸,感悟历史。
学生回答:环境污染。启示:我们在发展工业的同时要注意保护环境,走可持续发展之路。
(设计意图:通过图片展示,让学生感受到工业革命带来的消极影响。)。
六、记忆巩固,知识整合。
展示本课知识点,要求学生先进行记忆巩固,再对知识点进行整合,然后分小组展示。
(设计意图:通过整合知识,学生进一步吸收内化本课知识点。)。
课后小结。
1.让学生回答:通过本节课工业革命的学习,你有什么感悟?
2.总结:本节课我们通过一段时光穿越之旅,深刻感受到了工业革命的巨大威力,从而深刻体会到:科学技术是第一生产力、科技改变生活、科技改变世界。
(设计意图:让学生进一步感受工业革命的影响。)。
课后习题。
要求学生完成评测练习,然后小组内统一答案,最后全班统一订正答案,教师作适当讲解。
(设计意图:通过检测,了解学生本节课对知识的掌握情况。)。
g时代到来的心得篇十五
面临逐步衰落、甚至消失的危险。”广东一位空调厂家人士对此如是评价。
品牌是什么?品牌管理所管理的对象又是什么?这是个理论问题,也是个大的实践问题,说科龙的命运不会太好,要真正从深的方面来理解这样的一个问题,而不仅仅是从情感上。
品牌是管理一个组织的边界要素,是一个组织的物质属性和精神属性的边界最大化,从这样的理论上去思考这个问题,我们应该从科龙内部犹其是其资本状况来分析。一般来说,物质决定精神,而精神的东西如果确实是有她的可贵之处,那么它们二者之间会有个良好的互动,而保持品牌的相对的稳定性。
要看被海信兼并后其品牌的结局要从下面三个方面来看:
一是物质方面的状况,主要是资金方面的问题,根据协议,海信收购科龙并非直接将9元支付给科龙,而是先支付5亿元给科龙作为启动资金。据悉,在海信介入科龙后,将委托中介结构对科龙资产进行评估,如科龙净资产在18亿元以上,海信将支付9亿元的收购价格;如果净资产在18亿元之下,海信只支付给科龙4.77亿元。有记者查阅科龙半年报发现,科龙净资产为22.13亿元,但被中国证监会和公安部门调查发现6笔可疑交易,涉及资金总额4.04亿元。科龙净资产在剔除4.04亿元可疑交易后,刚好为18亿元左右。科龙内部人士表示,正在积极复产的科龙,目前正急需资金支持。这样的一种状况,说明科龙品牌在物质属性上有着很明显的缺陷,而这样的一个问题会使一个品牌失去走向消费者的基础。
二是对科龙品牌的精神属性的评估。国务院发展研究中心市场所副主任陆刃波认为,如果收购完成,双方都将获得1+12的效益:海信的强项在彩电,科龙的冰箱和空调位居行业前列;海信的市场优势主要在长江以北,科龙更侧重于南方市场。科龙品牌在消费者心中的印象如何是要通过消费者来评价的,在一个人倒众人推的环境中,像这样的消费者的故事将对科龙的品牌产生很坏的结果。
北京的刘先生说,科龙冰箱的质量和服务实在是差,简直就是强盗,我们全家都受不了了!
这位投诉人要求:科龙倒闭!虽然不现实,但是我此刻内心最大的期望!如今,不争气的科龙正的被人收购了,那么其品牌的精神价值也就很打折扣了。
三是对科龙品牌的边界的评价。正是在前面所说的科龙品牌在物质属性方面的匮乏和精神属性方面的缺陷使得科龙品牌的边界存在很大的不确定性,这样的品牌价值是最值得怀疑的,因此,在一个可以预见的将来,科龙品牌的命运不会有太好的结局。
品牌的边界理论告诉我们品牌管理的基本职能,在这样的一个环境下,我们对科龙的品牌命运做了一个很理性的评估,在这样的一个残缺不全的边界空间中,要希望找到科龙可以生存的空间可能实在是有点勉为其难了。
g时代到来的心得篇十六
1962年美国正式投入使用第一台电子可编程序的工业机器人,标志着第一代机器人诞生,从此机器人开始进入人类生活领域。有人认为机器人是引领全球经济变革的颠覆性技术,它可能极大程度地改变甚至颠覆人们现在的生活方式和理念。如工业机器人造就了“黑灯工厂”,即不需开灯的全机器人工厂;医学上,达?芬奇机器人已经能帮助医生完成更高质量、低创伤的手术,且能进行远程操作;家庭生活中,多款家庭机器人已经能够帮助看家、与人聊天、陪小孩学习。机器人正逐步实现智能化,以满足人类更高层次的需求。
微电子、大数据、云计算、移动互联网等信息技术的发展为机器人智能化程度的提高奠定了坚实基础。通过摄像头、传感器感知外部环境变化,凭借强大的计算机处理能力和大数据、云计算技术获得超强的运算处理能力,甚至模拟人类解决问题的能力,机器人正从依赖嵌入程序或输入指令执行命令向自主学习、自主决策和自主作业的方向发展。近年来,国际商业机器公司(ibm)、谷歌、微软、亚马逊等信息技术企业大举进入机器人产业,带来强大的信息网络技术,进一步推动了机器人的`智能化。
此外,机器人产业发展趋势还包括以下几个方面。(1)人形机器人快速发展。谷歌旗下波士顿动力公司的阿特拉斯类人机器人身高1.9米,重150公斤,能够两足行走,上肢举起和搬运重物。日本软银公司的人形机器人拥有自己的表情且“健谈”。(2)机器人概念从传统的机械臂扩展到更广泛的范围。随着中央处理器、传感器的微型化和产品的智能化、联网化,多台机器人间能实现数据共享和协作,汽车、家电、手机、住宅、无人机等产品也具备了机器人的特征。(3)。传统上工业机器人往往被铁栅隔离以防止伤及工人,新一代机器人与人在同一个空间内紧密接触、密切配合,安全地并肩工作。例如库卡轻型智能工业助手机器人在接触到人体时,受力传感器会及时限制机器人的运行力量,自动与人保持安全距离。(4)机器人成本持续下降。随着机器人数字化零部件的增加,兼之技术和工艺日益成熟,其成本比雇佣工人低的拐点正在到来。
g时代到来的心得篇十七
低调进入科龙一月的海信开始实施新政。17日上午,科龙在总部顺德召开经销商大会,科龙新任总裁汤业国率领新团队首次公开亮相,并高调公布施政纲领及2006年冷冻年度的营销战略和新品。国美、苏宁等11家渠道巨头当场签下36亿元的采购协议,以示对新科龙的支持。
在17日的经销商大会上,包括科龙代董事长刘从梦、总裁汤业国、副总裁林澜等在内的科龙新团队首次公开亮相。来自政府官员、金融界、供应商、包括国美、苏宁、永乐、大中等在内的经销商近400名代表到场,显示出新科龙在业内的广泛人脉。
科龙新总裁汤业国宣称,科龙2006冷冻年度产销量目标为冰箱450万台、空调300万套。这意味着科龙有意再创销售新高。
汤业国介绍,海信进入科龙后,从9月中旬开始科龙就陆续恢复了对全国各大经销商的供货。国庆期间,海信在北京、广州等全国十大城市大搞促销攻势,帮助新科龙有力地收复了市场。伴随“神六”飞船升天,科龙作为家电业内惟一的“中国航天专用产品”,迎来又一个营销高潮。同时,科龙的海外出口也保持稳定增长,伊莱克斯、惠而浦、ge、美泰克和费罗尼等大客户与科龙进行密切接触并纷纷追加订单。
汤业国透露,为备战2006年冷冻年度,科龙冰箱市场准备了21个系列97款产品,空调市场也有23个系列新品。17日的经销商大会上,国美、苏宁、永乐、大中、山东三联等国内10家家电连锁巨头,当场与新科龙签下30亿元采购协议。此外,英国著名家电经销商hi公司,当场也向科龙订购了7500万美元冰箱、空调产品。hi公司董事总经理霍华德表示,目前科龙生产的冰箱已占有英国市场份额三分之一以上,具有极强竞争力。
国美电器采销中心总经理李俊涛表示,从科龙在国美的销售表现来看,2002年的销售额为2.3亿元,2003年、2004年分别达到3.1亿元和4.5亿元,年平均增长超过40%,是一个市场份额持续高增长的民族品牌,国美非常看好科龙今后的发展。(段志敏)。
来源:慧聪网。