经过一段时间的努力，我们需要对自己的成长进行总结。较为完美的总结应该能够给人留下深刻的印象，让人对所总结的内容有更深入的思考。以下是小编为大家整理的一些优秀的总结范文，欢迎大家参考借鉴。

智能停车策划书篇一

智能停车策划书篇二

智能停车策划书篇三

在2027年，科技很发达。那时我已经24岁了，成了发明家。我发明了智能跑步机。我给你们讲讲吧：

那时候，在寒冷的雪地里，我正一步又一步地走向我的研究室，脑海里漂浮了一个智能跑步机，我在研究室里一直做着这个跑步机，过了3小时左右，我终于把这个跑步机研究好了。

这个跑步机上有很多按钮，你站上去后，它自动跑起来。当你跑累了的时候，就按一下红色的按钮，跑步机就会随着你的速度加快减慢；当你想喝饮料或想吃零食的时候，你按一下黄色的按钮，再说出你想吃（或喝）的东西，它就会自动把你刚才说的东西送到你嘴里；当你觉得这个地方太吵了，就按一下绿色的按钮，跑步机的四周就会出现隐身隔音墙；当你觉得这个场景不好，就按一下橙色的按钮，周围的场景就会变到你想要的场景；当你想出去散散步的时候，就按一下银色的按钮，跑步机的底部的会出现小轮子，它会带你去散步。

你看，我发明的跑步机智不智能呢？

三年级:顾耀辉。

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智能停车策划书篇四

随着城市人口的不断增加和汽车拥有量的不断增长，停车问题逐渐成为了诸多城市居民的一大难题。然而，近年来，随着科技的不断发展和进步，智能停车系统应运而生，为解决停车难题提供了新的解决方案。在长期使用智能停车系统的过程中，我深深体会到了它的诸多优点和便利之处。在这篇文章中，我将向大家分享一下我对智能停车的心得体会。

首先，智能停车系统解决了停车难题的同时，也为城市居民提供了更为便利的停车体验。在过去，我们经常会遇到在车位寻找、停车位不足的困境。而有了智能停车系统，我们只需要通过手机App或者智能终端就可以准确找到停车位的位置，并且根据停车位的实时情况选择最佳的路线。此外，智能停车系统还可以根据用户的需求提供预约停车服务，在高峰时段提前预约停车位，避免浪费时间和资源。这种便捷和灵活的停车方式使得停车变得更加高效和便利。

其次，智能停车系统为城市交通管理带来了新的思路和技术。在过去，停车位不足和停车管理问题一直是城市交通管理者头痛的难题。而有了智能停车系统，管理者可以通过对停车位的数字化监控和管理，实时了解停车位的使用情况，及时调整和分配停车资源，提高停车位的利用率。更重要的是，智能停车系统可以与其他交通管理系统进行整合，实现交通信息的互通互联，提供更加智能化的城市交通管理方案。这种全新的思路和技术使得城市交通管理能够更好地适应日益增长的交通需求。

此外，智能停车系统还带来了更好的停车安全和管理效果。在传统的停车场中，我们经常会面临车辆被盗、遭贴广告、乱停乱放等问题。智能停车系统通过对停车车辆的实时监控和识别，有效减少了这些问题的发生。一方面，智能停车系统可以通过摄像头或者其他设备对停车场内的车辆进行监控，实时捕捉和识别不法行为，提高停车场的安全性。另一方面，智能停车系统可以借助云平台和大数据分析，对停车行为进行统计和分析，根据用户的停车习惯和喜好提供个性化的停车服务。这种个性化的停车方式不仅可以提高停车效率，降低停车成本，还可以减少停车纠纷的发生，提供更加舒适和安全的停车环境。

最后，智能停车系统还有助于缓解交通拥堵和改善环境污染问题。在过去，由于停车位不足和停车管理不善，很多车辆只能在路边随意停放，导致道路拥堵和交通堵塞。而有了智能停车系统，车辆可以通过预约停车的方式提前占用停车位，减少在路边乱停乱放造成的交通问题。此外，智能停车系统还可以减少车辆在寻找停车位的过程中的空转和拥堵，降低车辆排放对环境的污染。这种缓解交通拥堵和改善环境污染的效果对于提高城市的交通和环境质量具有积极的意义。

综上所述，智能停车系统在提供便利停车体验的同时，还带来了诸多优点和改善效果。通过数字化的停车管理和个性化的停车服务，智能停车系统可以提高城市的交通管理效率和停车资源的利用率，提供更加安全和便利的停车环境，缓解交通拥堵和改善环境污染。相信随着科技的不断发展和应用，智能停车系统将会在未来的城市交通中扮演更加重要的角色。

智能停车策划书篇五

自动驾驶和智能停车是当前科技领域炙手可热的话题之一。随着人工智能和无人驾驶技术的发展，越来越多的车辆开始拥有智能停车功能。我最近有幸体验了一款智能停车系统，对于这种智能化的停车方式给我带来了深刻的体验和启发，下面将分享一下我的心得和体会。

第二段：智能停车的便利

智能停车系统采用的是车辆自动驾驶技术和传感器设备，能够准确地感知停车位和周围环境。在我使用智能停车系统时，只需将车辆开到合适的位置，然后启动智能停车系统，车辆便会自动寻找合适的停车位，并且自动完成停车动作。相对于传统的停车方式，智能停车系统无需倒车入位，省去了很多麻烦和时间。而且，智能停车系统通常还具备避免碰撞的能力，可以保证停车过程中不会刮擦到周围的车辆或墙壁，提高了停车的安全性。

第三段：智能停车的效率

智能停车系统的高效是我使用后最为惊讶的一点。由于智能停车系统可以准确感知停车位和周围环境，并且能够自动完成停车动作，因此停车的速度大大提高了。在我使用系统进行停车时，不仅能够快速找到合适的停车位，而且完成停车的时间也大大缩短，极大地提高了停车的效率和便利性。尤其在繁忙的城市交通中，智能停车系统可以减少因为寻找停车位而造成的堵车和时间浪费，提高了整个交通系统的运行效率。

第四段：智能停车的未来发展

随着人工智能和无人驾驶领域的不断发展，智能停车系统还有很大的发展空间和潜力。目前的智能停车系统主要是通过车辆上的传感器设备来实现的，但是随着物联网技术和城市智能化的发展，将来智能停车系统可以与城市交通管理系统相连，实现更加智能和精准的停车。比如，智能停车系统可以通过实时监测城市停车位的使用情况，提供给车主准确的停车位置和可用数量的信息，避免因为找不到合适的停车位而浪费时间。另外，智能停车系统还可以与车辆导航系统相结合，提供车辆驶往停车位的最佳路径和导航指引，进一步提高停车的效率和准确性。

第五段：总结和展望

智能停车系统给我带来了许多便利和惊喜，也让我对未来的出行方式有了更加清晰的认识。智能停车系统不仅减少了停车的麻烦和时间浪费，还提高了停车的安全性和效率。随着科技的不断发展，智能停车系统将会在未来得到进一步的完善和普及，为人们的出行带来更多的便利和舒适。我相信，智能停车系统的发展将会促进整个交通系统的智能化和高效化，并为建设智慧城市做出积极的贡献。让我们期待未来的出行方式更加智能、便捷和安全！

智能停车策划书篇六

智能停车策划书篇七

今天老师检查作业时，又有几个小朋友没完成作业。问其原因，原来只顾着完电脑游戏，忘了完成家庭作业。如果长此下去，成绩肯定要退步的，我真为他们着急啊。

我想发明一种智能化的电脑。如果同学们想玩电脑游戏时，电脑里面会出现一位叔叔，他会语重心长地说：“小朋友，请你先完成作业，好吗？”然后，10秒种后，将自动关闭，你怎么打也打不开。如果你做完了作业后去玩电脑游戏，只允许玩40分钟，超过时间后电脑又将自动关闭。在玩电脑的`过程中，如果你的姿势不正确，电脑就会提醒你：“请坐正，离桌子一拳。”这句话还会重复出现5次，如果你还是不听他的劝告，电脑又将自动关闭。你看这种电脑神奇吧？可是现在世界上还没有，不过只要认真读书，好好学习，长大了我相信一定能发明出来的，你们就等着瞧吧！

智能停车策划书篇八

“喂！爸爸呀，我已经到学校了。”你一听这声音，肯定会惊奇的想：小学生怎么会有移动电话呢？让我来告诉你吧，这个“移动电话”是我发明的“智能文具”中的钢笔。

这个钢笔和普通的钢笔不一样，它的上方有一个小方框，这个小方框是一个小型电脑。它可以储存文字、信息。如果你有哪个字不会写，只要轻轻一点，这个字就会出现。要是你需要哪条信息，它也能显示出来。更奇妙的是，它能打电话，你只要用手在方框的`上面按一下，它就成为了一个移动电话，你再按几下旁边的数字，它就会接通你要通话人的电话。

这就是我发明的智能钢笔。如果你用了这种智能钢笔，将会给你的学习和生活带来更多的方便和乐趣。

智能停车策划书篇九

因此，如果局域网规模较大的话，就应该考虑使用带有智能管理功能的集线器。当然，如果规模较小的局域网，就不应该选择该类集线器，毕竟它的价格比较昂贵，如果使用它就有点大材小用的味道，而且从另外一个角度来看，规模小的局域网，其维护和管理的工作量是不大的，网络管理员完全可以对局域网内部的各个端口进行分别管理，从而节省网络建设成本。

智能停车策划书篇十

智能停车策划书篇十一

在现代都市化社会中，随着人口和车辆的不断增多，乱停乱放现象已经越来越严重，给城市的交通管理带来了很大的困扰。而智能停车系统，成为了一个解决交通管理难题的新方案。在最近的一次调研中，我深入了解了智能停车系统，以下是我的心得体会。

智能停车系统已经成为了城市发展的必需品，因为它不仅可以方便驾驶员停车，也可以获得市政管理部门及道路规划部门更详细的道路数据，从而制定出更好的城市交通规划。同时，智能停车系统可以有效减少车辆之间的碰撞，并降低了驾驶员停车的难度，不再需要经常在路边无法找到车位，从而导致交通拥堵的发生。

随着科技的不断发展，智能停车系统已经越来越成熟，不仅可以通过移动互联网进行实时导航、位置查看等操作，还可以通过手机APP远程预定车位、支付停车费用等。对于司机，这使得停车变得更加方便，可以轻松找到空余车位，并且不需要排队缴纳停车费用，而这些更多的时候也是现金支付，会带来很多不便，尤其在人潮聚集的地方，会浪费大量的宝贵时间。

据了解，智能停车系统在一些城市已经得到了广泛应用，它让市民的生活更加便捷，可以从繁琐的买单、找车位的负担中解脱出来，同时，它还可以实现智能化管理，降低了城市管理成本、提高了管理效率。

总的来说，智能停车系统不仅提高了城市的停车效率，降低了城市车辆的拥堵现象，还提高了司机的停车体验，同时让城市管理变得更为智慧，实现了更好地城市管理。相信随着智能停车系统的不断发展，它将在未来的城市生活中尽显其大有价值的存在。

智能停车策划书篇十二

一、概述

随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。

二、停车场管理系统的构成

停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离ic卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、mp4net视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。

这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

三、停车场管理系统需求

停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用ic卡和视频图像管理。

出、入口系统功能需求车辆感应ic卡，可以存储持卡人的各种信息。感应ic卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应ic卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应ic卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应ic卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“（欢迎访问：/，范文大全）请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。

四、系统功能

可选用读感距离和近距离两种形式，选远距离时，采用车载有源卡最远可达到2.5米；近距离则可使用感应ic卡。根据用户需要，在本次报价中，我们推荐近距离感应ic卡。

图像对比功能：车辆进出停车场时，mp4net数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的安全情况。

常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。

临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按“入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应ic卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应ic卡（临时卡）在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安载收费电脑上确认，道闸开启，mp4net数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

自动切换视频，进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中，可备以后查证。每一幅图片都有时间记录，查验方便。

实时监视功能：无车进入时，可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

支持永久卡和临时卡的工作方式，自动识别，记录存储。

防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。

满位检测功能：在管理电脑中设置好该停车场的车位，如进入该停车场的车辆到达车位数时，电脑提醒管理员，并在电子显示屏上显示车位已满。

支持脱机运行，网络中断或pc故障时，停车场系统工作正常。

手动控制功能，停电时道闸能正常使用。

系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。

停车场控制器支持局域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。出入口联网时，必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

支持wiegand26、wiegand27、wiegand32读感器格式，自动检测输入。

支持5000个用户，可编辑用户详细信息。

各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。

强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。

具有延时、过压、欠压自动保护。

五、具体使用如下

1.永久用户车辆进入停车场时，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

2.临时用户车辆进入停车场时，从出票机中领取临时卡，读感器自动检测到车辆进入，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆驶入停车场，数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

3.永久用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，mp4net数字录像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。

4.临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时，mp4net数字录像机录下该车辆的照片，并存储在数字录像机中，控制器记录下该车（欢迎访问：/，范文大全）辆离开的时间，联机时传入数字录像机。

为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘，当车辆出场时，采用图像捕捉卡将出口处摄取的`车辆图像存入计算机，计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像，经人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行；异者报警。

因为系统具有车辆图像捕捉功能，所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外，同时也可绝对保证停放车辆的安全，并有效地防止车辆丢失。

六、系统软件功能

1．三级操作员制

软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。

不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。

软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

2．图像捕捉对比

图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。

车辆图像可供有关人员随时查阅。

图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。

3．临时车收费功能

还可以增加临时车收费功能，临时车离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后，经保安确认，才能离开停车场。道闸开启时，mp4net数字录像机抓拍下该车辆的照片文件，并存储在电脑里。

4．查询、更改资料

查询各种相关资料。例如：常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。

5．资料打印

执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。

打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间，以及操作人员代码等。

6．可选打印报表

执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。

打印出现有常用卡资料清单。

打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)

打印出总结报表。

7．软件界面友好

全部软件操作为中文windows98介面，图文操作模拟提示。

智能停车策划书篇十三

智能停车策划书篇十四

智能停车系统是一种集信息技术、运营管理和用户服务于一体的停车场管理系统，它通过智能化技术手段来提高停车场的利用效率与用户体验。在这个急需改善城市停车条件的时代，以及出行方式越来越高频率的当下，智能停车系统成为了众多城市管理者的优秀选择，深受市民的欢迎。

在这次智能停车系统调研中，我们发现了很多优点。首先，智能停车系统可以极大地提高车位的利用率，从而解决城市停车难的问题。其次，它可以提高停车场的运营效率和管理水平，在遇到特殊情况时还能快速响应，增加了停车场的安全性。最后，智能停车系统的智能化管理使得用户体验更加便捷，让人在短时间内轻松完成停车、取车、缴费等过程。许多市民认为，智能停车系统的固定车位、预约车位、纪录查询、时段优惠等功能都使他们的出行更加方便。

但是，智能停车系统也存在一些难以避免的缺点。首先，目前该系统的建设成本较高，这会导致不少经济条件有限的城市难以承担。其次，由于智能停车系统的技术与管理手段都较为新颖，安全与保密问题仍需要不断加强，以防止失窃、被破坏、泄露信息等情况发生。最后，由于系统运转受到许多因素的影响，若发生故障时及时维修将变得十分困难，向用户提供好的服务将受到影响。

总的来说，智能停车系统作为一种积极推广的城市管理手段，和谐城市的建设过程中扮演了重要的角色。它不仅仅是一种新的出行方式，同时也是推动科技进步、完善城市服务的一种体现。然而，任何技术都存在不足之处，我们也需要持续加强智能停车系统的建设与管理，让它更好地服务于城市管理，更好地惠及市民。

智能停车策划书篇十五

智能停车策划书篇十六

通过对图纸核实，xxx地下停车场共有车位：1101个、车库：193个，其中：负一层车位283个、车库58个;负二层车位265个、车库60个;负三层车位554个、车库75个。另外已售车位车库306个(负一层12个，负二层294个)未统计在以上数据内。

根据xxx的地形地貌及各出入口数量情况，停车场保安人员配备如下：

(一)方案1：(维持现状)

共计：44人

(二)方案2：(智能收费系统外移，安装于小区地面各出入口处)

共计：38人

(一)保安部经理职责

1、负责制定停车场的治安、消防年度、季度工作计划，做好保安部年度预算报告。

2、负责维持车场内部秩序，预防治安事件发生，协助、配合公安部门对有关治安和违法犯罪案件的侦破工作。

3、负责编写保安部年度工作计划、月、季度及半年总结。

4、妥善处理客户有关安全方面的各种投诉。努力改造良好的治安环境，让客户具有安全感。

5、“四防”(防火、防盗、防破坏、预防治安事件)为小区定期检查“四防”设施，增强小区的安全措施监管。

6、负责制定夜间值勤、巡逻程序和要求，对车场安全进行不定期抽查。

7、适时完善、健全车场的安全应急措施，并负责督促部门员工严格执行和演练落实。

8、定期检查安防消防设备设施，并做好记录，确保消防设备、设施完好，以备查考。

9、负责对保安部所有员工的培训、考核、评估工作以及聘免和推荐。

10、做好本部门员工的思想工作，关心员工生活，提高业务水平。

11、完成上级交办的其他工作任务。

(二)主管职责

1、对保安经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。

2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。

3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。

4、安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。

5、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。

6、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

8、熟悉停车场内的`信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。

9、负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。

10、定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。

11、根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级领导汇报工作。

(三)收银员职责

1、收银员必须忠于职守，认真仔细做好工作，不得出错，并保证现金的安全。

2、根据公司规定及计费时间按标准计算应收的车位使用费，开具收费发票，准确无误

地收取车位使用费。

3、每次收款均要记帐(输入计算机)，现金数额应与账面数额相符。

4、根据公司规定对失效车票及遗失车票进行查核，经查核无误后，进行补发。并收取相关的费用。

5、对免费停车的车辆在验证及办理好免费结算手续后给予放行。

6、按公司的规定办理好收费情况及现金的交接，及时缴交营业款。

7、按照公司规定填报车位使用费收费汇总表格。

8、完成上级主管交给的其它工作。

(四)车辆引导员职责

1、负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。

2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

3、按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。

4、负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用，督促所有车辆正确使用行车线和泊车位，维持停车秩序，保证车辆停放安全。

5、负责对停车场现场的巡视查看，如发生任何未经受权人士、可疑人物留连停车场，应立即规劝或命令其离开，如有需要，立即呈报上级主管或监控中心注意监察。

6、负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内的信道结构，安全系统、消防设备及通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。

7、如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并须立即呈报领班或安全部。

8、当发现任何车辆未锁好或门窗未关好，应留驻现场值勤并录像及立即呈报上级主管设法通知车主，防止发生失窃事故。

9、禁止任何刻意违反交通标志及泊车规定之车辆进入停车场。

10、任何停车场的员工，不得以任何理由向司机或车主索取任何利益或报酬。

11、未经许可，禁止任何车辆在停车泊位或车道上维修或清洗车辆。

12、遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅自离职守。

(五)控室值班人员职责

1、熟悉掌握监控室设备的性能，严格执行操作规程。密切注视车场内车辆行驶，人员进出情况，发现异常情况立即上报并录像，并采取相应的应对程序处理。

2、工作时间严格遵守监控室值班制度，不得脱岗或打瞌睡。

3、认真、仔细地做好值班记录。

4、爱护监控室的设施、设备及所有物品，发现故障应立即向公司汇报。

(六)非机动车岗岗位职责

1、具体负责非机动车、摩托车的停放、管理、收费工作。

2、查验车辆“停车证”，若发现停车证失效，劝其立即至管理处办理续停手续;若发现无证车辆，劝导其停放至其他地方。

3、主动热情地给予车主以解释和引导，将各类非机动车、摩托车有序、整齐地停放在指定的区域内。

4、停车完毕，主动提醒车主锁好车辆，以免发生意外事件。

5、对在停车区域内清洗、维修保养车辆的车主进行劝阻，保证停车区域的清洁畅通及秩序良好。

6、为方便车主，免费为其提供打气筒。

7、配合车库进口，维护机动车运行秩序。制止、处理在此道上的违章停车车辆，保证车道畅通。

8、发挥工作主动性，服从领班及监控中心的指挥。积极参加公司各项培训，搞好员工间的团结，不折不扣完成上级交办的其他任务。

智能停车策划书篇十七

为进一步破解城区停车难，加快智慧城市建设，提升城区市政基础设施建设和城市管理水平，根据《宁波市停车场规划建设和管理条例》等相关法规和品质城市建设要求，结合我市实际，特制定本实施方案。

（一）指导思想。践行“以人民为中心”的发展理念，贯彻宁波市“城乡争优”决策部署，坚持问题导向补短板，抓好停车资源供给侧改革，统筹规划、建设、管理三大环节，加强公共停车资源的建设管理，引入智能化停车系统，有序推进城区停车规范化、交通顺畅化，改善市民停车和出行环境。

（二）目标任务。在中心城区约75平方公里（东至月梅路、东外环路,南至杭甬高速公路,西至兰周路,北至姚慈路的合围区域）范围内，建成覆盖城区的智慧停车系统，实现停车点位精确合理、车位数量动态更新、车辆引导清晰明了、停车资源高效利用、停车环境整洁有序、群众停车文明便捷的总体目标。

（三）基本原则。

1.统筹规划、有力引导。以总体规划和综合交通战略为指导，以专项规划为依据，制定停车发展战略和对策，促进城市停车体系协调发展，引导城市停车供应结构合理发展。将公共停车场布局落实到控规单元层面，做到公共停车场布局合理、规模适当、使用方便，保障动静态交通的协调有序。

2.方便群众、有序建设。停车泊位的设置不得影响道路交通的安全和畅通，按照“成熟一块、推进一块、实施一块”的原则有序推进。优先选择周边停车需求大、车辆周转率和车位使用率相对较高、相对集中、便于管理的的停车泊位进行智能化建设，如大型商场、医院、机关事业单位等周边区域；政府部门建设和房产配建类的地上及地下公共停车场（位），以及道路泊位和已明确管养职权的退红空间泊位一律统一纳入余姚市城区智能停车系统运行管理。其他产权主体单位建设管理的具有公共性质的`停车场，原则上也应纳入余姚市城区智能停车系统。

3.智能运转、有效管理。通过应用“互联网+”思维和物联网、大数据、云计算等技术，辅以人工巡检，高效管理和运转智慧停车系统，利用“余姚停车”手机app、微信支付、etc等方式实现自动识别、无感支付、后台监管“三位一体”，用大数据促进停车资源高效利用，达到停车管理智能化、标准化、人性化。

（一）建设内容。采用“高位视频+巡检+后台、地磁+视频+巡检+后台”和其他物联网、大数据、云计算等智能化停车技术方案进行道路泊位和停车场智能化改造，建设集自动识别、停车服务、停车缴费、车场联营、车位信息发布、停车诱导、违停抓拍、监管执法等功能于一体的智能化停车系统。

（二）实施主体。本着“政府授权、国企运营、行业监管”建设运营思路，由市政府授权宁波舜建集团有限公司按照市场化模式来负责投资建设、管理、运营和维护由政府部门建设和房产配建类的地上及地下公共社会停车场（位），融合由社会资本建设和运营的停车资源数据，加快形成以舜建集团为主的“1+x”运作模式，建设数据融合、业务协同的智能化停车系统，运营期暂定20年。同时，允许舜建集团开展与停车相关的增值业务经营，以取得其他经济收益。国有主体单位和其他产权单位管理的公共停车场，如医院、机关事业单位、车站、商场、酒店等公共停车场由相关行业主管部门督促各类产权主体单位配合舜建集团进行智能化建设或改造，数据统一接入平台。

（三）停车收费。按余发改价〔2019〕13号文件，城区道路泊位（包括人行道泊位）和政府或国有资本投资兴建的公共停车场由停车场地产权人或授其委托的单位或机构实行分级、分时段和分区域的差异化收费。其他产权主体单位建设管理的公共停车场，由各类产权主体单位按相应收费标准收费。

（一）第一阶段：初步建立智慧停车平台。20xx年3月底前完成中心城区4000个泊位的智能化改造以及调试运行工作，不断完善优化前端系统，初步建立城区智慧停车平台系统，并按道路实际情况分路段、分片逐步实施收费。

（二）第二阶段：试点吸收公共停车资源。20xx年9月底前完成对接部分其他产权主体单位建设管理的具有公共性质的停车场（如医院、学校、商场、酒店、车站等大型公共停车场）的试点工作，通过建设改造、合理设置etc通道，统一纳入城区智慧停车平台系统。

（三）第三阶段：全面推广不断延伸扩面。积极推进由重点路段向一般路段延伸，中心城区向边缘城区延伸，继续对新建的公共停车场（位）、道路停车泊位和梳理出的退红空间停车泊位，以及其他产权主体单位建设管理的具有公共性质的停车场等进行智能化改造和系统接入，逐步实现全市动静态交通的统一管理、协调发展。

为保障智慧停车体系高效运转，明确相关单位工作职责：

市住房和城乡建设局：负责编制智慧停车综合管理工作实施方案；会同市自然资源规划局、市综合行政执法局、市公安局交警大队、城区四街道办事处等相关单位梳理、整治规范退红空间停车资源，提出年度建设计划。

宁波舜建集团有限公司：负责智慧停车系统的建设、管理和运维，以及停车业务咨询受理、数据采集分析等工作。

市综合行政执法局：负责对建设运维单位进行监督，会同相关单位制订出台我市智慧停车逃单处罚机制，确保智能停车的健康运行，加强停车泊位周边的秩序管理,加强对侵占城市人行道的违法停车行为实施行政处罚。

市公安局交警大队：负责道路停车收费区域泊位梳理、设置等相关工作，合理规划交通设施、交通线路，加强停车收费区域的道路违法停车监管、执法与秩序管理，牵头推进全市停车诱导系统的建设。将收费道路泊位停车不缴费纳入道路违停行为联网查处并进行相应处罚，通过有效的执法保障确保智能停车的健康运行。

市自然资源和规划局：按“停车+适量商业”的停车场建设思路，做好新建公共停车场（位）的规划选址工作和土地保障工作。

市财政局、市国有资产管理办公室：做好政府部门建设和房产配建类的地上及地下公共社会停车场（位）产权及经营权以资产形式注入舜建集团的划拔工作。

市发展和改革局：负责智慧停车综合管理项目的审批工作，做好城区停车收费服务标准的政策解释工作。

市司法局：做好相关法律法规的解释说明、执法监督和复议、应诉指导工作。

市信访局：协调处理相关信访问题。市综合行政执法局、市公安局交警大队、市发展和改革局、宁波舜建集团有限公司及其他产权主体按信访投诉的类别，分别作好解释回复工作。

市委宣传部：负责做好智慧停车综合管理项目的宣传指导，组织新闻媒体加强正面宣传和反面曝光，营造良好社会舆论环境。

市融媒体中心：负责做好智能停车宣传推广工作，通过报纸、电台、电视台等多种途径，多角度、多层次宣传文明停车、依法停车、有偿停车相关内容。

城区四街道办事处：负责辖区内智慧停车系统建设、管理的相关政策处理、维稳和相应的宣传解释工作。

(一)强化组织领导。市政府成立智慧停车建设管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市住房和城乡建设局（详见附件）。有关单位要充分认识开展智慧停车建设管理工作的重要性、紧迫性和必要性，从增进民生福社、提升城市品质的高度出发,按照市委市政府的总体部署,结合我市实际情况,理顺管理服务体系,扎实完成各项工作任务。

(二)强化统筹协调。智慧停车建设管理是城市管理系统工作中的一个重要组成部分,涉及面广。有关单位要按照各自工作职责，建立相应工作机制，细化责任分工，认真履行工作职责；同时，要积极配合，多方协作，形成推进合力，共同推进此项工作顺利实施。

(三)强化舆论引导。宣传部门要积极谋划,多形式、多渠道加强对智慧停车建设管理工作的宣传,广泛宣传智慧停车系统建设管理的重要意义及相关管理规定,提高市民的知晓率和认可度，形成良好的舆论氛围。

智能停车策划书篇十八

为加快补齐城市停车供给短板，改善城市交通环境，提升道路通行能力和城市治理智能化水平，推动中心城区高质量发展，根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》（国办函〔2021〕46号）要求，结合我市实际，特制定本实施方案。

（一）指导思想

坚持以特色社会主义为指导，牢固树立以人民为中心的发展理念，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，着力推动停车资源供给侧结构性改革，围绕城市停车资源集约利用、供需矛盾统筹化解，努力探索建立城市智慧停车管理服务体系，切实满足各类市场主体、人民群众停车需求，为改善城市人居环境、提升城市治理水平和增强城市综合竞争力提供有力支撑。

（二）基本原则

1.政府引导、市场运作。坚持政府引领，强化顶层设计和政策引导，统筹整合停车资源。完善市场参与机制，坚持“谁建设、谁受益”原则，激发市场主体参与城市智慧停车建设动力。

2.统一管理、资源共享。建设全市统一的智慧停车平台，避免重复建设、资源浪费，有序推进五区各类停车资源整合，打造全市停车“一盘棋”的格局，提升停车智能化、信息化水平，推进各类停车资源开放共享，充分发挥停车设施效能。

3.统筹推进、分类施策。在统一规划指导的基础上，根据现有停车需求和区域差异，统筹布局智慧停车场的建设，分区域、分步骤实施。加强重点区域智慧停车场的建设，优化停车管理结构。

4.保障支撑、注重实效。建立健全城市停车管理体制机制，落实主体责任，加强组织保障。强化日常监管，提升智慧停车规范管理水平，确保城市智慧停车实现长效管理、长远发展。

（三）工作目标

1.交通出行便捷畅通。汇聚整合五区各类停车资源，做到“一个市级停车平台、统筹停车资源管理”，全面提升车位导航、快速离场、无感支付等出行体验，让交通出行更便捷。

2.管理服务科学高效。实时掌握五区停车态势，推进停车供需动态平衡，实现资源集约利用、高效共享；对接融入政务云数据平台，为城市综合治理提供数据支撑，让城市管理更智能。

3.城市形象不断提升。全面提升城市停车管理水平，规范停车秩序，破解城市停车乱象，改善城市道路通行空间，提升城市文明形象。

（二）全面推进停车场联网接入。在不改变产权、不侵犯产权方和运营方收益、不破坏原有停车数据的基础上，全面推进五区停车场联网接入智慧停车平台。市市政公用集团按照“一场一策”的停车场接入方案，签订技术服务协议，对符合技术条件要求的停车场，免费进行软件升级改造实现接入平台；对不符合技术条件要求的停车场，免费提供设备升级替换改造实现接入平台。

2022年6月底前率先完成政府投资建设停车场（如机关事业单位、机场、高铁站、医院、大型商超、各大景区停车场，路内泊位等）联网接入工作，发挥引领示范作用；2022年12月底前完成民营投资建设的.停车场、退让红线停车场联网接入工作；2023年底前完成住宅类小区停车场联网接入工作，基本形成“一次扫码、五区通停、先离后缴、无感支付”的智慧停车网络，实现五区停车资源高效利用、停车管理规范有序。

（一）各区政府（管委会）：负责辖区内停车资源普查；制定具体停车场联网接入方案，细化接入时间节点，落实具体责任部门，指定专人负责，保质保量完成停车场接入工作；对已建设的停车平台与赣州市“五区一体智慧停车”平台进行数据对接。

（二）市城管局：负责对经营性停车场进行管理和协调调度；加强停车场户外广告设置管理；制定完善停车管理办法；协助市市政公用集团做好停车场联网工作。

（三）市发改委：负责核定纳入政府定价范围的停车收费标准。

（四）市公安局：负责依法查处道路违规违法停车行为。

（五）市自然资源局：负责提供市级智慧停车平台城市道路3d建模地图。

（六）市城市住房服务中心：负责五区物业小区停车场联网接入智慧停车平台相关工作；指定专人负责协助停车场联网工作。

（七）市卫健委：负责五区医疗卫生机构停车场联网接入智慧停车平台相关工作；指定专人负责协助停车场联网工作。

（八）市国资委：负责出资监管的国有企业停车场联网接入智慧停车平台等相关工作；指定专人负责协助停车场联网工作。

（九）市市场监督管理局：加强停车管理执法监管，加强对停车设施及服务企业的监督管理，对停车乱收费等行为进行查处。

（十）市人防办：负责人防停车场联网接入智慧停车平台相关工作；指定专人负责协助停车场联网工作。

（十一）市行政审批局：负责提供部署智慧停车平台所需政务云资源及技术服务支持。

（十二）市税务局：负责停车场推广使用电子发票，加强停车场税务监管。

（十三）赣州银保监分局：负责对市级智慧停车平台资金进行监管。

（十四）市市政公用集团：负责赣州市“五区一体智慧停车”市级平台、赣州智慧停车信息指挥中心建设，建立五区停车设施资源库；负责对接五区政府（管委会）、市属机关及企事业相关部门，统筹开展停车场联网接入的各项具体工作。

（一）强化组织领导。健全工作联动协调推进机制，统筹五区停车资源，协调解决智慧停车平台建设重大突出问题，加强对智慧停车建设工作的协调推进和监督指导。成立以分管副市长任组长，市政府对口副秘书长、市城管局局长任副组长，五区政府（管委会）、相关市直单位分管领导为成员的赣州“五区一体智慧停车”项目推进工作领导小组，领导小组办公室设在市城管局，市城管局分管领导任办公室主任，负责日常工作，指导、协调智慧停车平台建设管理、联网接入，组织起草相关标准规范，保证各项工作任务落实落地。

（二）强化落实机制。各责任单位要按照职责分工和方案要求，认真履职尽责，强化协调配合，每月20日前将进展情况报领导小组办公室。市城管局要加强项目推进协调调度，并将各区目标完成情况纳入中心城区城市管理工作考核，推动各项工作高效有序推进。

（三）强化宣传引导。充分利用媒体广告等宣传手段，向社会广泛宣传智慧停车的作用、成效和项目建设进展情况，营造良好的舆论氛围和社会环境，指导市民正确认识智慧停车平台，提高公众知晓率和参与度，引导市民建立停车付费、有序停车、共建共享意识，共同构建赣州停车管理新格局。

智能停车策划书篇十九

今年以来，我的主要工作主要集中在村民建房和项目服务、推动、协调上，除此之外还要完成示范区及发展规划部下派的各项工作和任务。

1、加强规范村民建房工作。

村民建房工作一直就是乡镇规划工作的主要工作内容，这一年来，批准危房改建15户，无房户无一户审批，这一块的工作我主要还是建立了一套严格的审查程序序，明确了具体的负责人，通过谈话交流和考核的方式加强村一级的村民建房资格的审查。保证公平，缓解矛盾，村民建房工作一直以来就非常具有其复杂性，矛盾各种各样，我对待来访的群众始终热情耐心的做好其解释工作，宣传示范区的政策，努力将矛盾化解到基层。

我完成了学林办事处所辖五个村的村民集中建房点的规划选址址工作，其中大丰，太平桥，响塘的规划蓝线已经发展规划部审查批准通过。同时学林办事处的办公楼规划选址工作也已完成并通过发展规划部审批。

2、做好项目的服务工作，努力推动项目建设。

学林办事处是起步区规划的主要实施区域，项目多任务重，矛盾也多，今年我完成了云龙大道，职教城商学院、化学院、云龙发展中心、磐龙生态园、湖湘文化城、蟠龙路、长株潭城际铁路项目的房屋合法性鉴定工作，在顾全全局工作和政策前提下，联系实际，适度灵活处置化解矛盾，有效的推进了项目建设。

积极推动长株潭城际铁路的建设，长株潭城际铁路为省重点项目工程，我区段由发展规划部牵头领导各项征收拆迁工作，在示范区领导的正确领导下和相关各同志们的支持中，我努力做好同市城际铁路指挥部，施工单位及各相关部门的协调工作，按计划安排布置各项工作，保证各项资料的及时上报和资金申请与到位，及时协调处理好各种矛盾，在同志们的共同努力下使我区城际铁路的征收拆迁等各项工作走在全市前列。

3、完成示范区下派的各项工作和任务。

我积极协调办事处及村级组织与相关部门完成了示范区的三冲社区的交通调查任务，完成了学林办事处村级道路的验收工作，完成了双峰村的房屋排查工作，工作中我任劳任怨，安排布置工作，协调矛盾，使得调查工作得以顺利完成。

智能停车策划书篇二十

随着城市化进程的不断加速，人口数量的不断增加，停车难成为了城市交通中的一大难题。为此，许多城市采用了智能停车系统来解决这些问题。笔者在本次调研中，深入了解了智能停车系统的运作思路、实际应用效果等方面，围绕此主题，获得了许多收获和体会。

智能停车系统是以智能设备技术和车牌识别技术为基础的停车管理系统。车辆进入车库时，系统会根据车牌号码将车辆信息进行记录，车主可使用手机APP或自动缴费机进行支付。系统则会自动识别再次进入和驶出车库的车辆信息，并进行比对核算。

通过本次调研，我们了解到了许多城市的智能停车系统的实际应用效果。不仅有效解决了传统立体停车场使用率不足的问题，同时也为车主提供了更加方便的停车方式。智能停车系统具有高度的精准性和快速性，大大缩短了车辆的等待时间。

从市场销售和应用的情况来看，智能停车系统具有诸多优点和不足之处。优点方面，智能停车系统通过高效节约空间、驶出入口设置等优化工程，提高了车辆的运行效率，极大地提高了城市停车管理水平；而在不足方面，智能停车系统需要基础设施、场地和维修等大量资金和人力投入，同时还需要解决负担分担、系统专业程度、装置隐患、应用技术等诸多传统停车场所没有的问题。

五、结论和展望。

笔者认为，在未来的几年内，随着市场的不断扩大和技术的不断发展，智能停车系统将会成为城市停车的一种重要形式。但需要实现全民普及的条件还需要不断完善。在应用过程中应评估综合成本、安全性和便利性等关键要素，进而提高智能停车系统的性能和可靠性。我们期待着，未来更智能、更安全、更高效的停车方案的出现，这将极大地改善我们日常城市生活质量和交通状况。