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公务车辆管理工作报告篇一

为加强镇政府公车管理，减少车辆费用开支，确保车辆正常使用和安全，特制定本制度。

一、镇政府公车原则上主要保障领导公务用车。领导干部和工作人员中的非专兼职驾驶员，无论因公因私，一律不得驾驶公车。

二、所有用车需经党政办报告主要领导同意后，并填写《派车通知单》。驾驶员凭派车单出车。未经领导同意、党政办安排，不得私自出车。

三、严禁公车私用。公车原则上不得私用，确有特殊情况需要借用公车的，按规定批准并随车携带《公车临时借用许可证》，否则以公车私用论处。婚丧嫁娶、外出旅游、接送家属、探亲访友等一律不得借用公车，经批准因私事使用公车的，一切费用由用车人负责。

四、车辆需要维修保养的，驾驶人员要向党政办报告，经主要领导同意后，由党政办派员会同驾驶员到指定的维修点修理，报帐时附修理费清单。

五、外单位借车，须经镇主要领导批准，并填写外单位借车登记表，一切费用(包括借用车期间的修理费和驾驶员差旅费)由用车单位负责。

六、驾驶员要爱护车辆，保证车况良好和车辆清洁卫生。

七、驾驶人员要严格遵守交通规则，严禁酒后开车，严禁带故障行车，禁止超载人员，确保车辆行驶安全。

八、驾驶人员要认真执行上下班制度，不出车时要在办公室集中办公，不用车时，公车应停放在车库或指定停车地点。

九、全年车辆行驶安全无事故，给予驾驶员安全奖，奖金数额按县财保公司返还的数额给予奖励。驾驶员私自用车或超出因公用车范围内发生的一切事故责任由驾驶员本人承担，虽因公出车，但在交通事故中负全部责任而给单位造成损失的，按镇奖惩规定进行处罚。

以上制度，希望大家自觉遵守。

公务车辆管理工作报告篇二

为进一步加强单位公车管理，切实降低公务车辆管理使用费用，提高公车使用效率，特制定本制度：

(一)定人管理。公务车辆由镇党委政府统一管理，专人负责，根据工作缓急安排使用;公车原则上主要保障领导公务用车。特殊情况非公务用车，须经书记或镇长批准后安排。

(二)用车登记。所有用车需填写《派车通知单》，并报书记或镇长审批同意后，驾驶员凭派车单方可出车。未经领导同意，任何人不得私自出车。

(三)定人驾驶。公务车辆实行定人定车专职负责驾驶，其他人员不得兼任驾驶员，驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。

(四)加油。公务车辆用油须报书记或镇长同意后方可加油，实行专人管理，定点加油，并由驾驶员逐月到会计处汇总核算。

(五)车辆管理。单位公车配备、更新、过户、报废等须经领导班子集体研究同意后，再按相关规定申报办理。

(一)定点停放。除出车在外地的车辆外，驾驶员完成出车任务后(含节假日、双休日)，必须及时将车辆停放在车库或指定地点。特殊情况不能入库停放的，须经镇领导批准。因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。无特殊公务，不准将车辆停放在公共娱乐场所或饭店门口等。

(二)定点维修。车辆正常维修(保养)时，由驾驶员报镇党委政府审核，批准后，到定点厂家维修(保养)，否则不予报销。维修(保养)费用由镇党委政府审核后统一结算。如若在行车途中发生故障应及时修理，并电话报告。

(三)严格执行车辆管理制度。驾驶员要自觉遵守开张镇公车管理使用制度，不得擅自外借，不得自行出车，严禁私驾公车。要做好车辆日常保养工作，保持车辆整洁、车况良好。车辆修理、保养、年检需提前报告镇党委政府。要做好厉行节约，在确保安全的前提下努力降低车辆费用。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动，干部职工因疾病等特殊情况确需使用公车的，应征得书记或镇长同意。

(四)严格遵守交通规则。驾驶员要自觉遵守交通规则、驾驶员在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，不带故障出车，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。

本制度适用于开张镇所有备案公用车辆。

公务车辆管理工作报告篇三

（一）每天上班时间，本办（公司）的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科（综合协调部）根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。

（二）因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科（综合协调部）调派车辆；离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。

（三）单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准；外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。

（四）车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

（五）司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科（综合协调部）报告。

（一）市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。

（二）润滑油更换按规定里程报秘书科（综合协调部）核准后进行更换，登记工作由秘书科（综合协调部）负责。

（一）车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站（厂）进行处理维修。

（二）在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科（综合协调部）报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。

（一）车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科（综合协调部）安排；办（公司）领导用车相对固定，办（公司）领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办（公司）报到，由秘书科（综合协调部）统一安排使用。

（二）没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办（公司）门前停车场；下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用。

（三）司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查；车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。

（四）车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科（综合协调部）安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。

（五）司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。

七、每个月初，由单位投资财务管理科（部）统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，秘书科（综合协调部）要将每星期的用车登记情况报单位领导。

公务车辆管理工作报告篇四

第一条为进一步加强xx石油hb销售有限公司（以下简称'hb公司'或'公司'）公务车辆的使用和管理，充分利用现有车辆资源，提高车辆的使用效率，节省车辆费用开支，确保行车安全和工作正常运转，参照集团公司及上级单位有关规定，结合hb公司实际，特制订本办法。

第二条本办法所称公务车辆是指公司配备的用于履行工作职责的交通车辆，主要包括小轿车、越野车和商务车。

第三条驾驶员与车辆相对固定，实行责任制。综合办公室负责对公司全体驾驶员和所有公务车辆统一管理；综合办公室要指定专人（车辆管理员）负责车辆、驾驶员的管理及车辆调度、维护、交通事故处理和保险业务的办理等工作。

第四条公司公务车辆采用'一统三定'的管理方式，即：集中管理统一调度，定点维修、定点加油、定点保险。

第五条综合办公室是公务车辆的管理部门，负责车辆的调度、维修维护和安全管理工作；负责对驾驶员管理；负责车辆费用预算的申报；负责对驾驶员违规违章行为进行监督，对车辆安全事故组织调查并提出处理意见。

第六条财务部是车辆费用的管理部门；车辆费用必须纳入全面预算管理，实行总额控制。

第七条驾驶员出车时，应严格按照派车单所填路线行车，驾驶员有权拒绝乘车人员随意变更路线的行为，车辆管理员要不定期利用gps系统的对车辆进行监督管理，发现不符合规定要求的行为，要及时制止并对驾驶员进行教育。

第八条严格按规定人数乘车，不得超员，未经批准，驾驶员不得随意捎载无关人员；出车任务结束后，应及时将车辆驶入制定场所。

第九条未经允许，驾驶员不得随意驾车外出，不得将车辆交由其他人驾驶。驾驶员私自外出或私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车驾驶员承担。

第十条驾驶员不得利用公务车辆从事非法活动；若从事非法活动，一切责任和损失均由本人承担。

第十一条驾驶员对自己相对固定的车辆负有保管责任。

第十二条对于外聘驾驶员试行担保人制度。外聘驾驶员如有违反操作规程，不听从指挥、调配，弄虚作假、损害公司利益等行为，一经查处证实，即予以解聘。

第十三条公务车辆用于保障公司公务活动的正常运转。车辆调配调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障领导公务的原则。

第十四条按照集团公司《关于领导干部公务车辆配备使用管理办法》规定，公司领导不带车辆出差时，其车辆由综合办公室统一调度使用。公司领导带车出差时，驾驶员需到综合办公室办理因公出差审批手续。

第十五条公司各部门因公用车实行派车制度。

第十六条公司统一组织的公务活动、重要会议和重要接待用车由综合办公室对车辆进行统筹安排，统一调度。

第十七条根据车型的技术参数比对，由综合办公室制定油耗标准、轮胎更换标准。

第十八条根据工作需要，车辆在交接时，交接人员必须将车辆证件、配件、工具、备胎、违章记录等列出书面清单，双方签名，交由综合办公室抄录里程计数后方可进行交接。

第十九条综合办公室负责做好公务用车登记统计工作，建立单车档案，建立车辆运行费用统计台帐，台帐中必须统计当月里程、油耗及油耗标准、修理费、过桥费、洗停车费等内容。

第二十条节假日、双休日综合办公室要对公务车辆进行封存，综合办公室要建立车辆封存登记台账，封存车辆由车辆管理员在节假日、双休日前最后一个工作日的下班时间进行，，封存后车辆钥匙交由值班司机统一保管。

第二十一条车辆调度工作由综合办公室车辆管理员负责统一调配。

第二十二条各部门用车需填写派车单。市内公务用车由所在部门负责人签字后综合办公室统一安排；市外公务用车由各部门负责人、综合办公室主管领导签字后综合办公室统一安排。省外出差原则上不派车，特殊情况下要带车时须经公司主要领导批准。

第二十三条为保障双休日、节假日和夜间公务用车，办公室每天安排一名驾驶员值班；各部门若在此期间用车，应提前同综合办公室车辆管理员预约。

第二十四条各部室要结合工作实际，合理安排申请公务用车，应尽量避免申请二车次（含二车次）以上用车。

第二十五条车辆调度原则

（一）申请原则。公司公务用车实行填单申请或电话申请，填单即填写《派车单》，经审批后，方可派车；公司领导用车，由出车司机负责填写；如遇特殊情况，当时不能填写《派车单》时，事后必需补填；电话申请即通过电话向车辆管理员或综合办公室负责人提出用车申请。

（二）统筹原则。公司机关车辆统一由车辆管理员负责调度。

（三）公平原则。车辆管理人员按《派车单》审批的时间，先到先派，后到后派。

（四）及时原则。车辆管理员接到审批后的《派车单》，应在15分钟内安排好出行车辆，并通知司机与用车人员联系。

（五）优先原则。车辆调度紧张时，优先安排重要或紧急事务的职工用车。

（六）效率原则。同一方向、同一时间段不同部门用车，合并派一辆车

第二十六条车辆使用审批程序

（一）出差用车

1、省内出差。出差人员填写《派车单》———所在部门负责人审批————综合办公室负责人审批————综合办公室主管领导审批————车辆管理员派车。

2、省外出差。出差人员填写《派车单》———所在部门负责人审批————综合办公室负责人审批————综合办公室主管领导审批————公司总经理审批—————车辆管理员派车。

3、机场接送用车。用车部门填写《派车单》———所在部门负责人审批————综合办公室负责人审批————车辆管理员派车。

（二）市内公务用车

1、市内用车：用车人员部门负责人（部门负责人不在时应联系综合办公室负责人）电话通知车辆管理员————车辆管理员派车。

2、职工加班用车：加班职工应在下午6点前电话通知车辆管理员————车辆管理员派车。

第二十七条各部门要结合工作实际合理申请公务用车，尽量避免同时申请二车次或二车次以上用车。

第二十八条车辆调度紧张时，车辆管理部门应积极协调解决用车，努力提高服务质量。

用车审批手续的，车辆管理员不予派车。

第三十条驾驶员凭《派车单》报销差旅费；公司领导用车，司机报销差旅费时应由用车领导签字确认。

第三十一条公司所有车辆全部使用加油卡，实行一车一卡、定点、定卡、定车号加油；综合办公室要根据车辆状况核定公里油耗标准，实行单车能耗核算，建立油耗考核制度，定期对公务用车油耗情况进行公示。市外出差加油票据，由综合办公室车辆管理员审核无误后报销。

第三十二条车辆过桥费按派车正常行驶路线司机据实报销。

第三十三条正常出勤车辆每月每车停车费、洗车费、安全公里补助费标准由综合办公室参照上级单位管理标准，按照具体情况制定。在标准范围内，实报实销，超出部分不予报销。小车洗、停费标准不超过320元/月x辆。

第三十四条所有驾驶员（除为公司领导定向服务的驾驶员）原则上不得发生住宿费，住宿费由车辆使用人员统一结算，确因接送客人等特殊原因所发生的住宿费必须由车辆管理员确认，综合办公室负责人签字后方可报销；公司领导因公外出发生的住宿由驾驶员统一结算，报销时先由使用车辆的公司领导确认签字，再由综合办公室负责人签字后方可按报账程序报销。

第三十五条驾驶员的补助

（一）驾驶员差旅费补助按上级单位及hb公司差旅费报销管理有关规定执行。

（二）驾驶员出车按0、15元/公里提取补助费，每季度考核兑现一次。

第三十六条公务车辆的实际报销里程数原则上以车辆里程表的里程数确定，超出油耗标准的不予报销燃油费和公里补助。

第三十七条所有驾驶员应遵守交通规则，因违章等原因产生的费用由驾驶员个人承担。

第三十八条公司所有公务车辆均实行定点保养维修。

第三十九条综合办公室车辆管理员应加强对车辆平时的维护保养工作，小修、清洁一般由驾驶员自己动手，须进修理厂维修的车辆，驾驶员必须在现场监督，严把修理质量关。

第四十条车辆需要维修时，驾驶员和车辆管理员应在指定维修点先进行车辆维修鉴定，确定概算费用后，按下列程序办理手续，再进行车辆的维修。

第四十一条车辆维修（保养）的申报审批程序

维修点出具相关费用凭证并公章——驾驶员书写《公务车辆维修（保养）申请》——上述材料一并交由车辆管理员审核——办公室负责人审核——公司领导审核——修理厂维修（保养）。

第四十二条车辆维修（保养）的内容及标准。

（一）公司机关车辆维修保养执行统一标准。（附件一）

（二）新车首次保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行保养。

（三）驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承担全部维修费用。

（四）车辆需进4s店或汽车厂维修时，驾驶员必须及时向车辆管理员、综合办公室负责人说明具体情况。

（五）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障的严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并经车辆管理员、综合办公室负责人同意后，就近寻找修理厂处理；如故障严重应及时请示处理方案。

（六）维修更换部件时，须由车辆管理员进行验审。

（七）车辆维修（保养）严格按审批的项目进行，修理厂、驾驶员不得擅自增加维修（保养）项目；确需增加维修（保养）项目时，电话请示车辆管理员同意后方可维修，否则超项目的费用由驾驶员自己承担。

在实际维修（保养）过程中发现超出所列范围的事项时，驾驶员应电话通知车辆管理员，经车辆管理员直接向公司领导确认后，方可维修；维修完毕后，应及时补办新增维修项目手续。否则，对超出《公务车辆维修（保养）申请》范围的维修事项费用不予报销。任何形式的维修、保养、装饰等一次性总费用达到4000元的，必须由公司领导审批后方可执行。

第四十三条车辆维修费用由综合办公室统一负责结算。《车辆派修单》一式三份，由修理厂、车辆管理员和驾驶员分别留存。结算修理费时，由车辆管理员审核无误后进行结算。

第四十四条驾驶员安全管理

（一）驾驶员每月必须参加1—2次安全教育培训学习。驾驶员驾驶车辆时应自觉遵守交通法规，服从交警指挥，做到礼让三先（先慢、先停、先让），严禁遮牌套牌，鲁莽驾驶，违章行车。

（二）驾驶员必须做到'三检'（即出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机构及各部件连接紧固情况）、'四清'（即保持空气、机油、燃油滤清器、蓄电池的清洁）、'四防'（即防止漏油、漏水、漏气、漏电）。

（三）驾驶员在出车前要认真检查车辆状态，检查刹车及转向系统，检查车辆的油（汽油和机油）、气（轮胎气）、水是否充足，灭火器是否完好，不开带病车，确保车况及设施完好。

（四）驾驶员在行车时要系好安全带，时刻关注路面情况，安全驾驶。开车时严禁接打电话，不准吸烟、饮食、闲谈或其它有妨碍安全行车的行为，确保行车安全。

（五）驾驶员在长途出车前要确保充足睡眠，严禁出车前酗酒赌博等行为。长途连续驾驶超过2个小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，严禁疲劳驾驶。

（六）驾驶员在出车返回后要按指定的地点停放好车辆，做好车辆日常保养维护，保持车辆良好的安全技术性能，要将钥匙交给值班人员管理，并做好交接记录。

（七）驾驶员在车辆外出停放时必须把车辆停放在管理规范、设备齐全的停车场，要做好车辆防盗抢工作，驾驶员远离车辆时，必须使用安全锁及报警器，如车内有贵重物品，司乘人员要随身携带，防止丢失。

（八）遇到雨雪雾、道路结冰等特殊天气时，小车班应尽量避免安排出车，确因需要出车时，要有应急预案，要采取必要的安全措施，如安装防滑链、开启防雾灯等等，有效降低安全风险，遇特殊天气时驾驶员有权拒绝出车。

（九）严禁酒后驾车和超速行驶；高速公路一般不超100公里/小时（若限速速度小于100公里/小时，按限速要求行驶），市区公路不得超过该区段限速速度，做到不闯红灯、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不占用应急车道、不强超强会、不违章变道、不违规使用灯光、不乱停放车辆。发现一次，停车学习（学习期间停发工资，只发生活费）。因酒后驾驶车辆造成事故者，责任全部自负，追究相关责任并解除劳动合同。严禁超速行驶，发现一次，停车学习（学习期间停发工资，只发生活费）。

（十）驾驶员必须随身携带驾驶证、行驶证、车辆保险等证件，遇到交警检查时应主动配合，严禁逃避各类检查。驾驶员不得随意将自己驾驶的车辆交予其他人员驾驶，一经发现，将严肃处理。

（十一）驾驶员24小时手机开机，不得随意关机。造成无法联系者，发现一次批评教育，两次及两次以上停车学习。

（十二）驾驶员丢失车辆，保险公司赔付后损失差额由驾驶员承担，在规定时间内上交财务，并按集团公司及上级单位相关规定处理。

第四十五条乘车人员安全管理

（一）乘车人员要尊重驾驶员，听从驾驶员的提醒，上车后，必须系好安全带，确保人身安全。

（二）乘车人员在车辆行驶过程中，严禁将头、手和身体其它部位伸出车窗外。

（三）乘车人员要文明乘车，不准在车上吸烟、大声喧哗，严禁向车窗外乱扔杂物。

（四）乘车人员在行车过程中，不得与驾驶员闲谈，不得有任何妨碍驾驶员操作的行为。

（五）乘车人员不准给驾驶员提出违章、超速等无理要求，对于乘车人员的违规要求，驾驶人员有权拒绝。

第四十六条车辆安全管理

（一）要定期组织驾驶员进行交通安全培训，强化驾驶员的交通安全意识，使驾驶员熟知交通法规，遵章守纪、安全驾驶，并建立培训记录和台账。

（二）聘用驾驶员时，要求驾龄必须达到3年以上，身体健康，驾驶技术熟练，否则不予聘用；对一个计分周期内累计记满12分的驾驶员不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的驾驶员必需有担保人，担保人要签订担保书，驾驶员要签订安全行车责任书。

（三）要严格驾驶员值班制度，加强值班人员管理，严禁值班人员擅离职守。

（四）加强车辆安全管理，车辆要安装gps定位系统，建立健全车辆管理台账，定期或不定期地开展车辆安全性能检查，使车辆处于良好状态；注意车辆卫生，保持车辆内外干净整洁。

（五）公司人员到延安、榆林等地出差，尽量选乘火车，动车，飞机等公用交通工具，特殊情况确需派车的，按规定进行审批。

（六）原则上不安排职工因私用车，特殊情况确需派车时，按规定进行审批。

（七）车辆由专职司机驾驶，严禁将车辆交予专职司机以外的人员驾驶，严禁使用公务车辆学驾，禁止公车私用。

（八）下班后、双休日以及节假日非业务用车一律统一停放，钥匙上交，车辆封存。

（九）综合办公室应随时掌握驾驶员思想、身体、家庭等情况，预防驾驶员带不良情绪开车。

第四十七条职能部门安全管理

（一）综合办公室要定期或不定期对车辆安全出行、驾驶员安全驾驶、车辆管理等情况进行监督检查，对于违反规定的行为要及时制止，并根据情况进行处罚。

（二）综合办公室负责公司车辆的调度工作，并按规定办理出车手续。

（三）公司依据以上要求，要定期对驾驶员的出车情况进行综合考评，对于考评结果极差的驾驶人员要及时辞退。

（四）安全管理部门要将车辆交通安全管理纳入安全考核范围，定期掌握车辆违章驾驶等情况，实行奖优罚劣，驾驶员的年度安全奖要与安全行车记录挂钩，并在年度安全考核中予以兑现。

第四十八条车辆管理员要随时对车辆和驾驶员进行检查和安全教育，发现问题及时提出防范整改措施。

第四十九条发生交通事故后，严禁驾驶员或相关者随意处理，否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。

第五十条发生交通事故，驾驶员、乘车人员必须保护事故现场，及时向交警、车辆管理员和公司有关领导报告，做好善后工作。

第五十一条严禁携带易燃、易爆、危险品、和污损车辆的物品乘车。

第五十二条驾驶员因人为原因造成机械过度磨损或其它损失，根据损失程度给予相应处罚，并停职学习。造成机械重大损失的，除承担相应费用外，解除劳动合同。

第五十三条发生交通事故的驾驶员按集团公司及上级单位相关规定进行处罚。

第五十四条对造成人员重大伤亡事故的人身赔偿处理由产品经销公司研究决定。

第五十五条对驾驶员发生事故隐瞒不报者，一经发现，所有费用全部自理，并严格按照集团公司及上级单位有关规定进行严肃处理。

第五十六条驾驶员私自出车，发现一次扣发本人薪酬500元。

第五十七条对实现全年安全无责任事故的驾驶员年终一次性奖励人民币2000元。无责任事故，是指未发生交通事故或发生交通事故后，交通管理部门出具的道路交通事故认定书'认定为无责任。

第五十八条车辆调度处罚

（一）公司机关各级领导或职工不得私自安排驾驶员出车，未经车辆管理员或综合办公室负责人同意驾驶员有权拒绝出车，否则，对驾驶员按违纪处理。

（二）司机应坚守岗位，不得离岗脱岗，否则，一经发现，单次扣除绩效工资100元。

第五十九条全年行车费用节余，按比例提奖。

第六十条本办法由公司综合办公室负责解释。

第六十一条本办法自颁布之日起执行。未尽事宜按照集团公司及上级单位有关规定执行。

附件一：公务车辆维修（保养）标准

附件二：车辆派修单

公务车辆管理工作报告篇五

****公司：

**分公司目前两级机关公务用车共有90辆，其中省公司机关25辆，分销公司65辆。按照“谁主管、谁负责”的原则，两级机关办公车辆的交通安全管理工作归口各单位（包括各分销公司）办公室负责管理。各分销公司办公室作为办公车辆安全的责任部门。现将安徽分公司车辆情况进行汇报。

一、强化安全管理意识、保障安全行车。目前安徽公司公务用车近百辆，且大部分车辆分配在分销公司使用。面对车辆多、分散广的局面，如何使车辆能够统一集中进行管理，是保证车辆安全、高效使用的关键。前期结合公司实际需要，对车辆对所有在册车辆进行了登记，详细记录车辆保险期限、养路费缴纳情况、车船使用税缴纳情况等，便于及时跟踪购置，确保车辆安全便利行驶。同时针对车辆分散广、难管理的特点，把所有车辆都安装了gps全球定位系统，做到车辆的行驶路线、停靠地点的及时跟踪。并有效防止了车辆的被盗抢。

敦促驾驶员要严格遵守道路交通安全法律、法规和各项交通安全规则。与驾驶员签订安全责任协议。严格禁止驾驶员出车时闯红灯、不系安全带、酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车。

二、严格派车单制度。公司公务出车实行派车单制度。派车单包括出车事由、日期、车辆往返日期、加油费、过路过桥费、起始公里数、返回公里数。派车单一式三联，办公室存档一联，车辆管理单位保存一联，驾驶员本人保存一联，作为当月公里数补助及费用报销凭证。办公室接到出车任务后，通知车辆产权单位安排驾驶员并做好登记，驾驶员到办公室填写出车单并领取车辆钥匙，返回后应立即到办公室交钥匙填写返回里程。几个部门联合的4人以上人员出差或公司重大公务活动可派公务车，出车前由用车部门填写派车申请单，经主管领导批准。办公室通知车辆产权单位，具体安排驾驶员到办公室领取派车单和车辆钥匙。

三、加强车辆日常维护管理。要进一步完善车辆维修、保养制度，切实加强车辆的日常维护管理，保证使用车辆的安全始终处于良好状态。要求驾驶员要经常对车辆进行检查和保养，发现问题及时报修，在故障未排除前不得出车，保证车况良好上路。

四、加强车辆费用的核销工作。在车辆的维修保养费用上，车辆因公驶出合肥的停车费、过桥费，高速公路费、燃料费等，凭派车单上的日期、时间、地点、行驶里程进行报销，如不符合，一律不予报销。车辆实行定点维修，维修费用月底进行统一结帐，通过这些制度的执行，公司的车辆调度使用更加规范，车辆费用得到了有效的控制，费用得到了极大的降低。

另外，根据办字„2008‟2号《关于推行交通安全承诺书制度的通知》要求，办公室对文件及时进行了转发，要求两级机关公务用车出车前，车辆驾驶人员要签订交通安全承诺书，以提高驾驶人员的安全意识，省公司办公室将不定期检查分销公司“交通安全承诺书”的使用情况及原始资料存档情况。安徽分公司今后将进一步加强车辆的管理，确保车辆的安全平稳运行。

二〇一0年三月二十五日

公务车辆管理工作报告篇六

1、本单位的车辆为公务用车，各部门所属车辆由部门自行调派使用。

2、严禁用公车参与婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、旅游、扫墓、接送子女上下学、接送亲友办私事等私人活动。

3、严禁无行业驾驶资格证的领导干部和工作人员在公务和非公务活动中私自驾驶工作用车。

4、驾驶员要严格执行局（公司）车辆管理制度，未经许可，禁止私自出车。

5、驾驶员要严格执行交通有关法规，做到安全驾驶、文明驾驶。严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。

6、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆借给他人，造成交通事故或车辆被盗抢等后果，除按交通安全法规有关规定依法处理外，再视情节轻重，给予相应的党纪政纪处分或组织处理。对所造成的经济损失和费用全部由当事人个人承担。

7、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用，并写出深刻检查。

8、双休日、节假日、下班后、无工作用车时，驾驶员应按规定将车辆停放入库。双休日、节假日应将车钥匙统一交安保物业科保管。

9、本规定自发布之日起实施。

公务车辆管理工作报告篇七

为深入贯彻落实中央八项规定精神，进一步加强和巩固作风建设成果，严肃党纪政纪，规范公务用车使用管理，根据中央、省、市有关规定，现就公车使用管理规定重申如下：

一、严禁公务用车私驾。机关全体干部员工尤其是领导干部不准用公款和公务用车学习驾驶技术；不准以任何理由，未经审批擅自驾驶公务用车；不准利用职权向企业、下属单位和他人借用车辆并擅自驾驶。

二、严禁公务用车私用。各级党员领导干部及公务用车驾驶员不准利用职务之便使用公务用车为家属、子女其配偶、亲友提供便利；不准使用公务用车参与操办婚丧喜庆、休闲旅游、探亲访友、迎来送往等私人活动，不准将公务用车出借他人私用。

三、严格规范车辆驾驶行为。全体干部员工在驾驶公务用车及私家车辆时，要模范遵守道路交通安全法规，自觉做到安全驾驶、文明驾驶，坚决杜绝酒后驾车行为；自觉遵守车辆停靠和城市管理等规定；不得将公务用车停放在酒店、旅游景点等休闲娱乐场所。非工作时间，除值班车辆或应急工作备用车辆外，其它公务用车一律在机关指定位置停放。

四、严格监督管理。领导干部要以身作则、率先垂范，带头严格执行本通知的各项规定。各局室、开发公司车辆以局室、开发公司管理为主，单位主要负责人为车辆使用监督管理第一责任人，要进一步重视建立健全并严格执行公务用车使用管理的各项规定，加强对公务用车的监管。

五、不提倡私车公用。个人私车公用办公事，车辆费用不予报销，发生事故与单位无关。

六、严格责任追究。纪检监察办公室要加大对公务用车私驾私用行为的查处力度，一经发现并查证属实的，从严追究其纪律责任。各局室、开发公司凡因管理不力造成本单位发生私驾公车被查处或者发生交通事故、造成财产损失和人员伤亡的`，除按相关规定追究当事人的责任外，还要追究单位领导的责任。

公务车辆管理工作报告篇八

第一章 总则

第一条 为认真执行集团《公务车辆管理规定》和《关于规范车辆管理的通知》精神，规范公司车辆管理，合理调度公司车辆，降低用车风险，严格落实车辆使用责任制，特制定本办法。

第二章 公务车辆管理

第二条 公司公务车辆由公司行政部统一协调管理，公司公务车辆由专人管理，定期对车辆进行检查与维修，按时购买保险、车船税等各项费用，联系维修保养机构，并建立长期合作关系。

第三条 凡公务车辆必须建立车辆档案。档案内容包括：车型、车牌号、发动机号、颜色、购置时间、维修记录、事故记录、保险记录、行驶里程记录等配套工具记录等，以便及时检查与保养。

第四条 公务车辆需要保养（维修）时，必须由司机事先填写申请，经行政部审核后报总经理批准后，到指定修理厂进行保养与维修。

第五条 公务车辆钥匙由行政部指定专人负责保管。公务车辆一律不准外借其他单位和个人, 特殊情况需报总经理批准。

第六条 为保证机动车辆的安全，车辆必须停放在公司指定的停车点过夜，并将车钥匙上交车辆管理人员。

第七条 公务车辆油卡必须由专人购买与保管，领用人签字，每月进行统计与审核。

第三章 公务车用车程序

第八条 公务派车，必须事先到行政部填写《公务车辆使用登记表》经行政部审批后，由行政部按照管理权限和车辆使用情况进行审批，并指派车辆和驾驶员。

第九条 公司公务车辆外派3日以内，由行政部负责审批，用车时间超过3日以上或需将车辆外借时，需经总经理审批。

第十条 驾驶员一律凭派车单出车，违反此规定将按第十六条规定给予相应处理。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，如用车人提出改变行程或延长出车时间，驾驶员须向行政部报告。

第十一条 车辆管理人员负责对用车情况进行检查，认真、及时地登记公务用车行驶情况，并建立车辆使用台账，并定期汇报总经理。

第十二条 当公司公务车辆无法满足紧急情况需要时，可由向行政部申请使用个人车辆，具体要求按集团公司的相关规定执行。

第四章 司机安全教育与管理

第十三条 行政部必须加强对司机的管理与教育，及时组织司机学习国家有关交通法规与政策，保证行车安全。

第十四条 司机必须遵守以下职责：

（一）遵守交通法规，服从交警指挥，确保行车安全。

（二）忠于职守，爱护车辆，保持车容整洁，严格执行操作规程，不开“病车”上路。

（三）坚持“七不准”，即：不准让无照人驾驶，不准酒后开车，不准开故障车，不准开不符合装载规定的车，不准开带病车，不准开车吸烟、闲谈，不准开英雄车、斗气车。

（四）端正驾驶作风，礼貌待人，按时出车，讲究职业道德。

（五）主动维护保养车辆，保证车况良好。

（六）违章和发生事故时要及时向行政部汇报，不得隐瞒或自行处理。

第十五条 公司对司机交通违章、车辆保养不善、发生交通事故、服务态度不好的司机，处理如下：

（二）对未经领导批准私自动用车辆或为他人用车、私自涂改《用车通知单》、或在修车时谋取回扣者，视情节轻重分别给予口头警告、书面警告、罚款100-500元、降薪、解聘和开除等处分。

（三）服务态度不好，影响正常工作，不听指挥或泄露公司机密者，视情节轻重分别给予口头警告、书面警告、降薪、解聘和开除等处分。

（四）超速、不按规定车道行驶、乱停乱放等交通违章造成的罚款、扣分，一律由个人承担。

（五）司机违章造成责任事故或非因公造成责任事故，相关费用在保险额度以外的部分由其个人负责，公司保留相关的行政处罚权。

第五章 附则

第十六条 本办法自签发之日起实施。