起重应急预案(实用18篇)
总结是对我们所经历和学到的知识进行整理和归纳的过程,是对学习的一种回顾。在写总结之前,先进行充分的准备和资料收集,才能更好地表达自己的思想和观点。这些范文中还提出了一些进一步学习和提高的建议,为我们的学习和工作指明了方向。
起重应急预案篇一
码头工程需要大型起重设备,现场作业人员密集,存在频繁的交叉作业,如发生意外,极易造成群死群伤,影响较大,起重作业安全是本工程安全工作的重中之重。
2.1应急处置的基本原则:
2.2.1抢救人员优先的基本原则;
2.2.2控制事故扩大优先的基本原则;
2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)。
3.1起重机有省、市技术监督部门检测证书,起重船有《船舶检验证书》,船员有《适任证书》,起重司机、起重指挥工持有特种作业操作证书。
3.2船舶水上不下安装作业前到海事局办理《水上水下作业施工许可证》及《航行通告》。
3.3起吊作业钢丝绳、卡环和绳套等配套设施须有质量合格证。
3.4起重作业“十不吊”须严格执行,“十不吊”内容有:被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清楚;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环吊装;零碎物无容器;吊装物重量不明。
3.5选用的绳具、卡环须与被吊物重量相匹配,不得起吊气瓶、压力容器,爆破危险品等高危物品,禁止使用施工现场的起重机械吊运人(施工作业人员)。
3.6起重机械安全装置(限位装置、行程开关、超载保护、超力矩保护、信号、喇叭等)完好,作业过程中须开启。
起重应急预案篇二
1 以人为本,最大限度保证企业员工和当地群众生命安全。
2 实行公司、车间、班组“立即报告、三级管理、按级启动、分级负责”。 3 先抢救人员、控制险情,再消除污染、抢救设备。
4 反应快捷、措施果断。
5 预防为主、加强教育。坚持预防为主的工作方针,加强对务工人员的教 育,提高其综合素质,建立健全施工现场稳定预警工作机制。
三 常见事故
2 起重机脱绳事故:脱绳事故是指重物从捆-绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。
3 起重机脱钩事故: 指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故 4 起重机断绳事故: 因超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用,又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。 5 起重机吊钩破断事故:吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。 6 起重机挤伤事故:挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。
7 起重机轿箱坠落事故:电梯轿箱在升降运转中,起升钢丝绳破断,钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落,而发生使人员伤亡事故。
8 起重机触电事故: 触电事故是指从事起重操作和检修人员,由于触电遭到电击所发生的群亡事故。
9 起重机机体毁坏事故:机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事故。
四 危险性分析
1起重伤害指从事起重作业时引起的`机械伤害事故:起重作业是指在吊运坯
体、地板、小车生产中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装 其作业属于危险性作业,作业环境复杂,技术难度大。
常见起重危害包括脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳刮人、滑车碰人、起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。2常见起重伤害事故原因:包括使用应报废的钢丝绳;重物重量不明或超过额定起重量;无人指挥或指挥信号不明、混乱;作业区内有人逗留;作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡;安全防护装置缺乏或失灵。
五 预防措施
1对新进的施工作业人员进行安全生产教育培训,考试合格后方可上岗作业。告知其作业岗位的危险性、安全操作规程和违章操作的危险。 2 对起重机械(重要零部件、安全控制装置)由操作人员,定期进行检查、维修和保养。 3 机械操作人员必须严格遵守操作规程,按起重吊装方案进行作业。
4 按照《起重作业管理规定》实施作业。 5吊装前组织有关人员研讨吊装中可能出现的不安全因素,制订有效防范措施。对吊装过程中将要使用的设备、绳索进行全面检查,绝不允许有不合格设备或绳索投入使用。
六 应急准备及处置
一 安全人员应做好一下工作
1 :立即向公司指挥部报告,请求并迅速传达指令;
2 :迅速通知、联系相关职能部门和事故发生单位;
3 :安全人员和相关单位做好应急准备;1 内、外联络通讯设备 ,能迅速联络到相关人员和相关部门、单位。 2 交通工具 满足运送救援物资,进行人员救援、疏散的交通工具。 3照明设备 在无电源的情况下,以满足紧急救援、指挥工作的需要,选择应急照明工具,应考虑其安全性能。 4 急救设备 专业救援必用的设备和设施,如:输水装置、应急照明、 医用急救箱、千斤顶等。
二 应急处置方法
(1)起重伤害事故目击者应高声呼救,并立即向安全人员报告。各单位其他管理人员
也都有认真接受报告和向上级反映事故情况的责任。
(2)事故发生后,应立即向当地救援机构、公安部门求援。
(3)安全人员应准确判断事故影响范围,协调各组之间的工作,派专人对影响区域进行检查,确定抢救方案,保证事故现场相对安全和稳定时,抢救队员才可以进入现场抢救受伤人员。
(4)安全人员与当地医院立即取得联系,利用现场救援车辆火速把伤者送往附近医院救治,但对伤势严重者应注意搬运方法,不得由此加重伤者伤情;在急救医疗机构人员赶到前抢险救护组应对受伤者进行必要的救助,根据伤情对伤者进行分类处理,处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远 。(5)安全人员做好应急状态下现场所有设施和物资的安全,支援和保障现场抢救组的工作,负责事故现场的保护,并检查事故现场有无其它安全隐患。
起重应急预案篇三
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:xxxxxxxxx。
安监处:xxxxxxxxxx。
单位值班:xxxxxxxxxxx。
起重应急预案篇四
根据目前生产车间的特点,可能发生的起重伤害事故有以下几种:
1、起重设备作业中突然发生安全限位装置失控,撞击护栏、抓斗掉落、与周围墙壁相撞、碰坏雷达及破坏给料器,或违反安全规程操作,造成重大事故。
2、起重设备操作失误或失灵。
3、自然灾害对起重设备、设施的严重损坏。
4、在安装或者维修过程中发生的人员伤亡事故。
5、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
应急救援组长:
应急救援副组长:
应急联络:
现场维护:
应急救援:
应急抢救:
职责:在第一时间组织人员疏散,营救触电人员,维护现场秩序等工作;及时将现场情况向领导报告,根据安排及时将伤员送至就近医院。
略
(一)应急响应。
在发生起重伤害事故时,第一目击者立即呼救,现场人员不要害怕和慌乱,要保持冷静。
(二)应急联络。
应急联络人员立即拨打急救中心电话(120或999),内容如下:
1、报警人姓名、住址、工作单位、联系电话号码;
2、发生人员触电事故的准确地理位置;
3、目前现场状况及周围作业人员伤亡等情况等;
4、耐心回答“120”救护人员的询问;
5、随时与急救中心人员保持联系以及汇报情况;
应急联络人员将目前现场情况与应急救援组长详细说明,同时由应急救援组长向车间领导进行汇报,内容如下:
1、汇报人姓名。
2、发生人员触电事故的准确地理位置;
3、目前现场状况及周围作业人员伤亡等情况等;
4、是否报警情况及目前人员情况;
5、听从领导指示。
应急联络人员到路口准备迎候救护人员;
(三)现场维护。
现场维护人员根据现场周边环境,利用锥形交通桶封闭现场。封闭现场时摆放锥形交通桶、拉好警戒带、保护好现场。
(四)应急救援。
起重伤害事故发生后,立即停止现场作业活动,应急救援人员将伤员放置平坦的地方,实施紧急救护。
(五)应急抢救。
应该先看神智、呼吸、接着摸脉搏、听心跳、检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化、根据伤者的情况、有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。
如果伤者呼吸已经停止,抢救组立即对伤员实施人工呼吸。如果脉搏不存在,心脏停止跳动,立即进行心肺复苏。
1、当工作现场发生起重伤害事故时,急救人员应尽快赶往出事地点,并呼叫周围同事及时通知医疗部门,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,尽可能不要移动患者,尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方,搬运时应尽量多找一些人来搬运,观察患者呼吸和脸色的变化,如果是脊柱骨折,不要弯曲、扭动患者的颈部和身体,不要接触患者的伤口,要使患者身体放松,尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。
2、遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。
3、出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送医院治疗。
起重应急预案篇五
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
组长:
副组长:
成员:
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:
安监处:
单位值班:
起重应急预案篇六
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
组长:xxx。
副组长:xxx、xxx。
成员:xxx、xxx。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的'安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:xxxxxxxx。
安监处:xxxxxxxxxx。
单位值班:xxxxxxxxxx。
起重应急预案篇七
对塔式起重机事故发生后进行紧急处理,最大限度的保护职工生命和减少国家财产的损失,特制定本应急预案。
塔式起重机,拆、装及作业施工中,塔式起重机在施工中发生倒塌事故时。
3.1项目经理。
3.1.1应急救援总指挥、分工、全面负责应急救援指挥工作。
3.1.2有权采取一切可能手段,以控制和减少事故扩大,将事故损失降到最低。
3.1.3授予相关人员相应的应急救援处理权。
3.2项目部主管生产副经理。
3.2.1应急救援事故现场副总指挥,督促有关部门和人员进行现场防护抢险工作。
3.2.2当项目经理不在现场时,担任现场总指挥工作。
3.3项目主管技术副经理。
3.3.1组织技术部门编制、修订、评审塔吊应急救援预案。配合应急救援小组对该预案进行演练,在演练过程中发现问题,及时修订,以使预案达到完善、实用。
3.3.2配合相关部门、人员进行事故调查,并做好详细记录。
3.3.3当项目经理、项目主管生产副经理不在现场时,担任应急总指挥工作。
3.4技术部负责编制、修订、评审应急救援预案。
3.5质安部。
3.5.1协助技术部门编制、修订、评审应急救援预案。
3.5.2督促检查相关部门落实应急救援的准备工作。
3.6工程部。
3.6.1协助技术部编制、修订、评审应急救援预案。
3.6.2组织进行应急救援预案的演练,并提出改进建议。
3.6.3发生事故时,组织抢险队进行抢险、营救,将事故损失减少到最低。
3.7器材部。
3.7.1协助技术部门进行应急救援的编制、修订、评审工作。
3.7.2落实解决应急救援预案工作中的有关物资及所需设施。
3.8抢险机构。
3.8.1抢险组织机构。
3.8.2应急指挥中心设在项目经理办公室。
5.1警戒隔离物资:警戒柱、警戒线等。
5.2物资存放地点:应急器材库。
5.3人员急救设备:急救箱、急救药品、担架。
5.4物资存放地点:医疗药品设备室。
5.5减损防护物资:钢管、钢丝绳、卡具、卸夹等。
5.6物资存放地点:现场仓库。
各种材料机具设备的使用说明书,塔吊验收记录,应急预案及作业指导书。
应急救援抢险小组由项目部现场员工组成,平时进行抢险、救援方面的学习和培训,当事故发生时,即可投入应急抢险和救援工作。
8.1应急联络。
8.1.1险情发生后,事故现场第一目击者迅速向应急救援指挥中心发出求救信号。求救信号的方式可以采用呼喊、口信、通讯工具等一切可能方式。
8.1.2应急指挥中心接到险情信息后,立即做出下述应急反映。
8.1.2.1迅速通知抢险救援小组,立即进行现场抢险工作。
8.1.2.2通过通讯工具,立即与外部机构联络,向相关部门、公安、医院、消防、环保等部门联络,请求救援。
8.1.3应急联络单位、地址、电话:
8.2.1警戒隔离:抢险队员在事故现场周围用警戒桩、警戒带等物资在现场设置警戒隔离区,非抢险队员不得进入警戒区域,以防止发生连锁事故,为更好的进行抢险救援创造条件。
8.2.2人员疏散:抢险队员将事故现场被困受伤人员,及时组织转移到安全地带,并将现场非抢险队人员转移出事故现场。
8.2.3人员抢救:抢险队员将受伤人员从事故现场解救出来,并进行现场急救处理。
8.2.4控制险情:抢险队员使用预备的应急物资,对有进一步发展趋势的险情进行加固或拆除等控制措施,以最大限度减少人员和财产损失。
8.2.5设置向导:在事故现场出入口通道边安排引导人员,引导救险车辆人员物资等迅速准确地投入事故现场。
8.2.6记录事故发生后,由质安部门有关人员对事故的发生、发展、以及抢险救护等情况进行详细记录,为事后的调查、分析提供原始资料及依据。
现场抢险工作完成后,由项目部主管技术副经理组织项目有关部门和人员,配合上级部门,对事故的发生、发展等方面的情况调查形成相关的调查资料(记录、存档)。
10、相关文件:
10.1《环境因素识别与评价程序》。
10.2《危险源辨别、风险评价与风险控制程序》。
10.3《应急预案与相应控制程序》。
10.4公司危险源、环境因素清单。
10.5塔吊作业指导书(措施、方案)。
本应急预案经预演,修订后形成正式文件,经项目经理审阅、批准,上报公司总工批准备案,传达到相关部门和人员进行学习、执行。
起重应急预案篇八
针对施工现场施工活动频繁,人员活动区域广,机械设备使用量大等情况,项目部除在日常管理过程中严格按《环境安全手册》、《程序文件》要去开展施工活动和加强动态控制之外,为防患未然,使在发生起重机械事故的情况下,应急小组能够及时有效的处理险情,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,特制定以下应急措施:
3、现场如有人员伤亡情况,项目部急救员应及时进行伤员抢救工作,具体可自行组织就近送往医院进行抢救或拨打120电话请求救援。
4、应急小组在组织排除险情同时,应及时上报设备物资部(联系电话:5233085),由设备物资部进行现场组织处理相关事宜。现场如有人员伤亡的情况,项目部还应立即上报生产安全部(联系电话:5233261-8208),并确保在移动现场物料时,先做出标志,绘出事故现场平面图或进行摄影、录像,并附详细说明。
5、现场险情排除后,应及时填写《应急情况处理表》,并按《工程建设重大事故报告和调查情况程》的规定,写出书面报告,详细记录事故发生的时间、地点、范围、人员伤亡情况及组织处理相关事项报分公司。
起重应急预案篇九
1.1为使本厂起重作业人员在起重机发生突发险情的时侯,能遇事不惊、有条不紊地处理意外;并且有效地防止因此而发生设备或人身伤害事故,针对实际情况,特制订本预案。
1.2本预案主要是起重机在发生突发险情时提供给各驾驶员的作业指导书,各驾驶员务必在确保安全的前提下遵循本应急预案进行合理的操作。
2.1起重机在工作中突然断电:
2.1.1驾驶员必须立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停电时间过长时,还要关闭所有的开关。
2.1.2如遇吊运的重物卸不下来,必须将重物的垂直阴影面积周围扩大2米加以围蔽,防止行人从重物下经过。
2.1.3为防止突然断电时起重机滑行距离过长,建议大车行走制停距离应调整到适当值。
2.2吊钩失控:
2.2.1上升过程中吊钩失控。
2.2.1.1现象:当吊钩上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然继续上升。
2.2.1.2原因:接触器或线路的触点发生粘连。
2.2.1.3应急措施:立即鸣铃示警,同时将起重机的控制电源或总开关停下,利用起重机的刹车装置将吊钩停下。
2.2.2吊钩下降过程中失控。
2.2.2.1现象:当吊钩下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然继续下降。
2.2.2.2原因:接触器的点发生粘连线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.2.2.3应急措施:
对于接触器的触点发生粘连或线路短路,造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即鸣铃示警,同时将起重机的控制电源或总开关停下,利用起重机的刹车装置将吊钩停下。若吊钩下面有设备,必须立即开动天车的小车或大车避开设备,最后让吊物落到空旷的地方。
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵,造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.3小车失控;
2.3.1现象:把主令控制器手柄扳回零位时,小车运行没有停止的趋势。
2.3.2原因:接触器的触点发生粘连或线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.3.3应急措施:
对于起重机因开关跳闸失灵造成小车失控的,首先立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。
2.4大车失控;
2.4.1现象:把主令控制器手柄扳回零位时,大车运行没有停止的趋势。
2.4.2原因:接触器的触点发生粘连或线路短路;或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。
2.4.3应急措施:
对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵造成大车失控的,应立即重新合上电源采用打反车的立法进行处理。
2.5对方天车大车失控,附近天车的避让方法;
2.5.1发现对方天车的大车失控,将要撞上己车时。除了失控天车采用2.4.3的方法进行处理外,将要被撞的天车也要采用如下积极的措施避让:
2.5.1.1若天车不在作业时(或在作业但大车可以移动),可在被撞的瞬间点动大车(方向同失控的天车),利用己车逼停失控的天车。
2.5.1.2若天车正在作业(如被吊物正在设备上进行装配时)大车不可以移动时,被撞的天车必须在被撞的瞬间点动放下吊钩。从而将被吊物的损坏情况减至最低。
2.5.1.3严禁在对方天车大车失控撞向己车时,被撞天车反向起动大车,从而加大撞击力。
2.5.1.4不建议在对方天车大车失控时,被撞天车远离便同向起动大车,采取消极的避让方法。
起重机的起火,一般情况多为电气起火。首先要断开总电源,按照救火知识,正确使用起重机上的灭火器进行灭。当火势较大时除一边进行灭火外,应一边通知厂部相关人员,并且时刻注意自我的防护与逃生路线。
3.1起重机遇险情后,无论是否有损失,驾驶员必须立即上报天车班长,由天车班班长上报厂部主管厂长及安全主任。
3.2主管厂长必须立即采取相应的措施进行处理,严禁天车带病继续工作。
3.3厂部安全主任接报告后必须监督遇险天车的检修落实情况若遇险起重机造成较大的损失,应马上上报厂长及公司安全办。
起重应急预案篇十
为加强对起重机械安全事故的防范,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故造成的损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求,结合本单位实际,特制定本起重机械安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围。
安全事故的具体标准,按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构。
1、成立起重机械安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任;副指挥长由分管工程的副总经理担任;各相关部门负责人为指挥部成员,参与现场抢险救援工作。
2、设立现场救援组,由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任,负责组织现场具体抢险救援工作;在指挥长到达现场之前,负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责。
(一)指挥部职责。
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案进行修改和完善;
4、紧急调用各类物资、人员、设备;
5、当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资疏散工作;
6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作;
7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
(二)现场指挥长的主要职责:
2、负责指挥现场应急救援工作。
(三)副指挥长的职责:
负责组织实施具体抢险救援措施工作。
现场救援组的职责:
抢救现场伤员;抢救现场物资;保证现场救援通道的畅通。
四、应急联络机构。
xx县质量技术监督局。联系电话:地址:
xx县安全生产监督管理局。联系电话:地址:
xx县消防大队。联系电话:地址:
xx县公安局。联系电话:地址:
xx县人民医院。联系电话:地址:
维护保养单位:联系电话:
五、应急救援的培训与演练。
(一)培训。
按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。
(1)每年的1月份进行一次培训;
(2)新加入的人员及时培训;
主要培训以下内容:困人解救、井道内作业、轿顶作业、底坑作业、厅层作业、机房作业、更换和割短钢丝绳、扶梯桁架作业、施工用电常识、坠落保护、电动工具的安全使用、对危险源的突显特性辩识、事故报警、紧急情况下人员的安全疏散、现场抢救的基本知识。
(二)演练。
应急预案和应急计划确立后,按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效的培训,公司按照本预案要求,每年的1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故报告和现场保护。
1、公司的安监部是事故报告的指定机构,联系人:,电话:,工程部接到报告后及时向指挥长报告,指挥长根据有关法规及时、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其他有关部门报告。
2、严格保护事故现场。
七、应急处理。
(一)接报事故后5分钟内必须完成以下工作:
1、立即报告公司主要领导,由总经理批准,立即启动本应急救援预案,按照各自的职责和工作程序执行本预案。当指挥长不在时,由副指挥长负责组织指挥应急抢险救援工作。
2、指挥部根据事故或险情情况,立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,迅速赶赴现场。
3、通知维护保养单位,立即派专业技术人员赶赴现场。
4、立即组织或通知就近网点,组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量,做好增援准备。
(二)应急处理措施。
1、抢救方案根据现场实际发生事故情况,制定抢救方案,迅速投入开展抢救行动。
2、伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。
3、事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。
4、在救助行动中,救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
5、起重机械发生事件后,采取起重机械专业维修人员的一般救援措施,通过起重机械专业维修对于起重机械的人工操作,完成救援活动。
八、应急装备、物资、通讯保障。
九、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复。
1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急指挥长启动应急反应预案令。
3、应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。
十、应急总结与奖惩。
应急救援工作结束后,指挥部组织相关部门认真进行总结、分析,吸取事故事件的教训,及时进行整改,并按照下列规定对有关单位和人员进行奖惩。
1、对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献的个人,按公司有关规定,给予表彰和奖励。
2、对瞒报、迟报、漏报、谎报重特大事故和突发事故中玩忽职守,不听从指挥,不认真负责或临阵逃脱、擅离职守的人员,按照公司有关规定,给予责任追究或处分。对扰乱、妨碍抢险救援的人员,由有关行政管理部门依法处理,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
十一、其它事项。
1、本救援预案针对有可能发生的起重机械安全事故,组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性文件,可在实施过程中根据不同情况随机进行处理。
2、本预案自印发之日起施行。
起重应急预案篇十一
(1)项目部大型起重吊装事故应急准备和响应领导小组。
组长:项目经理。
组员:生产负责人。
安全员:xx。
各专业工长:xx。
技术员:xx。
质检员:xx。
值勤人员:xx。
值班电话::xx。
2、培训和演练。
(1)项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按大型起重吊装事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应'的有效性进行评价,必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的'记录应予以保持。
(2)施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。
3、应急物资的准备、维护、保养。
(1)应急物资的准备:简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。
(2)各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。
1、防大型起重吊装事故发生,项目部成立义务小组,由项目经理担任组长,生产负责人及安全员,各专业工长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,外包队管理人员及后勤人员,协助副项目经理做相关辅助工作。
2、发生大型起重吊装事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120',向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。
4、事故后处理工作。
1)查明事故原因及责任人。
2)以书面形式向上级写出报告,包括发生事故时间、地点、受伤(死亡:人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3)制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。
4)组织所有人员进行事故教育。
5)向所有人员进行事故教育。
6)向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。
起重应急预案篇十二
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
二、应急组织机构与职责。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的'落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
三、可能发生起重机械事故的情况。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
四、预防措施。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
五、起重机械事故应急处理的组织实施。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
七、应急救援联络电话。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:xxxxxxxxx。
安监处:xxxxxxxxxx。
单位值班:xxxxxxxxxxx。
起重应急预案篇十三
为加强桥梁起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处理能力,将起重吊装作业因违章造成的'损失减至最低,保障国有资产和员工生命安全,特制定本预案。
桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素:
2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗;
3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是桥梁就位后,应立即打上支撑,方可摘钩。
12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《设备安全技术操作规程》;
13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》;
15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业;
24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害,控制措施是班前检查及时更换。
制梁场成立应急预防领导小组,由场长任组长(现场总指挥),设立应急办公室及联系电话,并成立现场抢救组、报警组、后勤组,分别明确人员组成及各自职责。
组长:全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力进行调配。
应急办公室:设在制梁场安质部,办公室主任为安质部部长,具体负责突发事故的应急处理工作,由现场抢救组、报警组和后勤组组成。
报警组:负责事故发生后拨打急救电话,人员紧急疏散和清点工作,并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况,协助紧急救护。
现场抢救组:负责事故发生后的人员及财产的现场抢救,在医护人员到达之前,对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。
后勤组:负责应急响应中的财力、物力的调配,保证抢救工作的顺利进行,并负责协助事故调查和善后处理工作。
1、事故发生后,按照有关规定,立即上报有关部门。
2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称;伤亡人数;事故原因的初步判断、简要经过;已经采取的救助措施和救助要求;事故报告单位、人员、通信方法。
3、应急救援领导小组接到事故报告后,由办公室负责人确定是否启动本预案,确需启动,领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下,积极实施应急救援,并搞好现场保护,维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因,确需移动现场物品时,应做出标记和详细记录,最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。
为能在事故发生后,迅速准确、有条不紊的处理事故,尽可能减少事故造成的损失,平时必须做好应急救援准备工作,落实岗位责任制和各项制度。具体措施有:
落实应急救援组织,救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工,本着专业对口、便于领导、便于集结的原则,建立组织、落实人员,每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。
按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备,如:指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管,并定期检查保养,使其处于良好状态,各重点目标设救援器材柜,专人保管以备急用。
定期组织救援训练和学习,按专业分工每年训练一次,提高指挥水平和救援能力对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。
建立完善各项制度。
(1)值班制度,不分昼夜,只要施工,事故现场救援领导小组成员必须有人值班。
(2)检查制度,结合安全生产工作检查,定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。
(一)、责任分工。
应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆;负责、组织义务救援队员救助;领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场;应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。
(二)、发现事故,报警阶段。
1、主要报警方式:使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告;
2、向120报警主要内容:
(1)、报警人部门电话号码、姓名或身份;
(2)、事故发生的地点、部位;
(3)、人员伤势大小情况。
(三)事故处理:
确认事故后,应立即做到:
现场人员迅速运用既有预案进行救援,并将实情报告给公司负责人;
工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系,及时掌握事件、事故的进展情况;
(四)、人员疏散、伤员救助阶段。
确认事故后,应急领导小组发出疏散命令,义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。
1、人员疏散及伤员救助。
(1)派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散;
(2)阻止人员进入有危险的场所;
2、事故救援。
(1)在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援,根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。
救援的原则:一是救人第一和集中兵力的原则;二是先控制、后救援的原则;三是先重点、后一般的原则。
起重应急预案篇十四
1必须编制吊装作业施工组织设计,并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况,作业前应进行技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改。
2参加起重吊装的人员应经过严格培训,取得培训合格证后,方可上岗。
3作业前,应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环和地锚等,应确保其完好,符合安全要求。
4起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,高处作业应佩挂安全带,并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。
5吊装作业区四周应设置明显标志,严禁非操作人员入内。夜间施工必须有足够的照明。
6起重设备通行的道路应平整坚实。
7登高梯子的上端应予固定,高空用的吊篮和临时工作台应绑扎牢靠。吊篮和工作台的脚手板应铺平绑牢,严禁出现探头板。吊移操作平台时,平台上面严禁站人。
8绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。
9起吊前,应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行检查。
10高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时,应于构件两端绑扎溜绳,由操作人员控制构件的平衡和稳定。
11构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定。异型构件或无设计规定时,应经计算确定,并保证使构件起吊平稳。
12安装所使用的螺栓、钢楔(或木楔)、钢垫板、垫木和电焊条等的材质应符合设计要求的材质标准及国家现行标准的有关规定。
13吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺时,应先进行试吊,确认无问题后,方可正式起吊。
14大雨天、雾天、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。事后应及时清理冰雪并应采取防滑和防漏电措施。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
16起重机靠近架空输电线路作业或在架空输电线路下行走时,必须与架空输电线始终保持不小于国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46)规定的安全距离。当需要在小于规定的安全距离范围内进行作业时,必须采取严格的安全保护措施,并应经供电部门审查批准。
17采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的80%。两机应协调起吊和就位,起吊的速度应平稳缓慢。
18严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。
19起吊过程中,在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前,起重司机应鸣声示意。一次只宜进行一个动作,待前一动作结束后,再进行下一动作。
20开始起吊时,应先将构件吊离地面200~300mm后停止起吊,并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,待确认无误后,方可继续起吊。已吊起的构件不得长久停滞在空中。
21严禁在吊起的构件上行走或站立,不得用起重机载运人员,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。
22起吊时不得忽快忽慢和突然制动。回转时动作应平稳,当回转未停稳前不得做反向动作。
23严禁在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走。
24因故(天气、下班、停电等)对吊装中未形成空间稳定体系的部分,应采取有效的加固措施。
25高处作业所使用的工具和零配件等,必须放在工具袋(盒)内,严防掉落,并严禁上下抛掷。
26吊装中的焊接作业应选择合理的焊接工艺,避免发生过大的变形,冬季焊接应有焊前预热(包括焊条预热)措施,焊接时应有防风防水措施,焊后应有保温措施。
27已安装好的结构构件,未经有关设计和技术部门批准不得用作受力支承点和在构件上随意凿洞开孔。不得在其上堆放超过设计荷载的施工荷载。
28永久固定的连接,应经过严格检查,并确保无误后,方可拆除临时固定工具。
29高处安装中的电、气焊作业,应严格采取安全防火措施,在作业处下面周围10m范围内不得有人。
30对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥,信号不明不得起动,上下相互协调联系应采用对讲机。
起重应急预案篇十五
(1)撬棍工作时要承受较大的弯矩,选用时其形状、大上应便于操作;不要用其它杆件替代,以免造成难以操作或折断、压扁、变形等。
(2)撬拨重物时,支点要选用坚固构件,不要用易滑动、易破碎或不规则物体,以免因打滑而伤人。
(3)高处使用撬棍作业时,其临边危险处禁止操作。防止撬棍滑脱,人体重心失控,造成人员坠落。
(4)使用撬棍时,不可随意加长和松手,防止滑倒,掉落伤人,多人同时作业须有统一指挥。
2.滚杠。
滚江是人工搬运重物进行短距离运输时,将重物与地面的滑动磨擦转为滚动磨擦的圆形杆件。它可大大地减小重物与地面的磨擦力,但在使用中应注意以下几点。
(1)同一重物下所用滚江一定要保持规格一致,即直径、长短、材质相同。滚江长度须大于重物底宽,且两端应露出不少于15cm的长度。
(2)在摆放滚江时,应注意手的位置,当滚杠为钢管时,应拇指在外,其余手指伸在管内以免压伤手指。
(3)滚江在滚动时应注意观察,发现有歪斜、偏位时应用大锤或撬棍拨正,严禁用手、脚直接与滚杠接触。
(4)滚杠可用圆木、圆钢、网管或钢管内灌入砂子、混凝土做成。
3.手拉葫芦(倒链)。
主要有wa、sh、sbl三种类型。起重量为0.5~30t,起升高度为2.5~3m,特制的量大起升高度为12m。这一起重工具,在施工中应用相当广泛,使用中应注意的事项如下:
(1)手拉葫芦必须按其额定起重量范围使用,严禁超载。气温在—10℃以下使用时,起重量减半,操作时拉动环链不得过快、拉力要均衡,拉链方向始终应与链轮的切线方面一致。
(2)垂直吊物时,拉动环链的操作人员应站在葫芦的侧下方。接链人数可依据吊物轻重设置,最多不可超过4人。但在正常吊物中,若突然拉力增大,应先查明原因,不可盲目增加人力。
(3)起重前要认真检查吊钩、链条、齿轮是否完好,制动力矩是否有效。如传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30%应报废;链环产生塑性变形或直径磨损10%应报废;制动力矩可采用试吊方法检验,认定确定可靠后,方可进行正常作业。
4.绞磨。
绞磨是一种以人力为动力的卷扬设备。
这构造简单,操作方便,只要推动推杆,鼓轮转动,依靠钢丝绳与鼓轮产生的磨擦力,带动钢丝绳即可牵引或提升重物。
在使用中应注意以下事项:
(1)绞磨需用地锚固定,用钢丝绳锁牢。绞磨前第一个钢丝绳导向滑轮必须与鼓轮卷入的钢丝绳在同一水平面上。
(2)钢丝绳缠绕在鼓轮上的圈数一般为3~5圈,缠绕方法是拉稍绳头在上,牵引绳头在下,顺序缠绕不准压绳。
(3)绞磨转动时,拉稍绳应随之绷紧,即边牵引起绷紧。拉稍力较小时可用人力,较大时可借助其它物体。
(4)绞磨应有制动设施。停止时应用别棍将鼓轮别住,将拉稍绳锚住,以防推杆受反作用力回转伤人。
(5)应根据起重物的牵引力配备推杆和人力,人均推力可按150n(15kg)计算,其牵引力不宜超过5t,推杆人应用力平稳,精神集中,互相呼应。
起重应急预案篇十六
为确保本项目的建、构筑物拆除工作安全有序运行。完善本公司对拆迁工作中的突发事件应急处理机制及除应急救援工作,提高公司在处理突发事件时的反应能力,做好抗灾救灾的各项准备工作,减少灾害性天气对建、构筑物拆除的影响和突发性事故的应急处理,迅速及时有序的开展事故的应急抢救工作,保证将事故的损失和影响减到最低限度。现根据沙子口南姜项目拆迁地块的实地情况以及公司各部门在拆迁工作中的管理职能,特制订本预案。
一、事故类型危害程度分析及重、特大事故的分类。
1.事故类型:
因天气气候变化造成的灾害性事故;因拆除活动中发生的坍塌、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害等施工事故。
2.危害程度分析:
3)由于天气等原因造成的自然灾害容易造成群死群伤的重大恶性事故。
4)垃圾清运过程中由于调度协调不当,导致的人员及车辆的混乱及伤亡和财产损失事故的发生。
3.重、特大事故的分类:
2)特大事故是指,造成3人以上死亡,或者5人以上重伤,或者50万元以上直接经济损失的事故。
二、应急预案的基本处置原则。
1.以人为本,预防为主。
2.统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致,消除危险。
3.常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进。
三、组织机构及职责。
1.应急组织体系:
$2。
拆迁领导小组。
$2。
安全领导小组。
(总指挥)。
$2$2$2$2$。
(注:拆迁安全应急体系中的各职能小组组成人员由公司与村拆迁小组协商而定。)。
2.应急指挥及救援组织职责。
1)拆迁领导小组职责:
n负责事故救援的整体指挥;
n负责成立事故调查处理小组,对事故调查处理工作进行监督。
2)安全领导小组职责:
n负责工程事故救援的全面指挥;
n负责所需救援物资的落实;
n负责与相邻可依托力量的联络求救;
n负责指挥处理紧急情况,保证突发事件按应急救援议案顺利实施;
n负责事故现场的抢救、保护、救护及通讯工作;
n负责所需材料、人员的落实;
n负责与上级安全生产管理及后的联系及情况汇报;
n负责工程项目生产的恢复工作。
3)各相应应急专业组职责:
n事故现场救护组事故现场的紧急救护工作,及时组织护送重病伤员到医疗中心治疗;
n事故现场保护组负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作;
n事故现场通讯组负责收集相关单位部门的通讯方式,保证各级通讯联系畅通,做好联络工作。
3.工作要求:
1)相关人员必须服从统一指挥,集体配合、协同作战;
3)各应急小组成员各司其职,熟练掌握防护技能;
4)应急抢险有关人员的通讯工具24小时开通待命,确保信息传递畅通,及时接受和传递各项指令。
4.$2$2$2$2。
事故。
发生。
$2$2$2。
信息判断。
$2$2$2。
信息反馈。
$2。
$2。
应急行动。
$2。
事态。
控制。
$2。
应急恢复。
$2。
应急结束。
$2$2$。
指挥人员到位。
$2。
$2。
信息收集、联络、上报。
$2。
报警。
$2$2$2$2$2$2$2。
有关人员到场。
$2。
现场抢救。
$2。
医疗救护。
$2。
人员疏散。
$2。
信息传递。
$2。
应急避险。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2。
扩大应急。
$2$2$2。
$2$2$2。
清理现场。
$2。
解除警戒。
$2。
善后处理。
$2。
事故调查。
$2。
总结。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2应急救援指挥体系。
5.拆除工程发包单位应急组织与责任。
拆房发包单位根据市拆管办应急预案,建立重特大事故应急组织体系,有主要领导任应急救援组织体系负责人,及时了解掌握重特大事故情况并向市拆管办报告,同时协助施工单位开展重特大事故应急救援工作。
6.拆房施工单位应急组织与责任。
根据国家有关法律法规和市拆管办制定的应急救援预案,建立本单位重特大事故应急救援组织,配备应急救援器材和设备,定期组织有关人员进行演练,组织开展应急救援知识培训。事故发生及时向市拆管办及公安、消防、卫生等相关部门报告事故情况,全力以赴开展事故应急救援工作。
四、应急预案启动前的准备工作。
1.协助落实拆除工程施工单位建立应急救援小组和救援预案的完善工作,加强房屋拆除工程现场的督查,防患于未然。
2.定期检查施工范围内的安全事故隐患,参加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.规范拆除现场的安全管理和施工管理,层层落实安全责任制,清查并整改可能发生的事故隐患,随时处理排除险情。
4.凡遇上青岛市气象台发布风暴警报及其他影响施工的灾害性天气警报的,应急小组应做好防范准备工作,并监视天气的发展趋势。
6.接受区(县)拆房管理部门的指令,协同完成各项抢险救灾任务;
五、事故报告及处置措施。
1.$2$2$2在施工中发生伤亡事故后,应严格地按照“及时报告并同时抢救伤员、避免事故蔓延、保护现场组织调查组进行现场勘查、分析事故原因、性质、责任后,提出处理意见和写出调查报告事故的审理和结案总结报告”的规定程序进行事故的处理。
2.重特大安全伤亡事故发生后,安全领导小组应立即向上级安全部门报告,在各专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力开展抢险工作;其次协助有关部门保护现场,维持现场秩序,妥善保管有关证物,配合相关部门收集证据。
3.安全领导小组应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求助,同时在应急服务机构到来前,做好救援准备工作,如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明设施等。在应急服务机构到来后,积极做好配合工作。
六、事后处理。
安全领导小组要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否会恢复施工,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。积极的按照相应法律法规所规定的事项,及其国家其他规定的赔付条款所规定的赔付事宜,进行事故进的索赔环节。
工程部。
2011年11月03日。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
起重应急预案篇十七
为了正确、迅速和有效地处置起重机械可能发生的安全事故,有条不紊地开展应急救援工作,最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失,真正贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制订本预案。
1、成立应急领导小组,负责组织、协调和指挥起重机械突发事件应急处置等各项工作的落实,组建本单位应急队伍,并进行培训和演练等。
组长:****。
副组长:******。
成员:******。
事故处理办公室:运搬工区技术组。
可能发生事故地点:机修班车间、电车班车间、地面充电室、井下充电室。
2、组长负责事故现场的事故处理,及时报告事故现场情况,做好事故救援的指挥和协调工作,对事故现场实施保护性措施,对难以解决的紧急情况做出反映安排;成员根据指挥积极参与救援工作。
1、重物失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故、机体毁坏事故。
2、各类起重机在使用过程中,发生重大事故的原因:
(1)安全管理不科学、规章制度不健全,不按要求去操作,图省力,习惯作业。
(2)起重机械与建筑物或其它设施的安全间距不符合规定。
(3)操作者素质不高,技能低,不会识别和预测危险性,导致判断决策失误。
(4)安全装置不全或部件失控。作业场所堆放物太高,遮挡了起重司机视线。
(5)选择吊具、吊点不适合、绑匝方法不正确,致使物体坠落。
(6)起重工违章作业。
(7)指挥人员指挥信号不当或司机误接信号且误动作。
3、各种人类不可抗拒的自然灾害,可能造成的重大事故。
1、建立健全起重机械设备安全管理规章制度。
2、起重司机必须持有国家质量技术监督部门签发的安全资格操作证。
3、严格按照安全技术操作规程的要求操作或使用。
4、安全防护装置应每天进行认真检查,发现问题及时整改,始终保持其安全性能的完好可靠。
5、按规定要求对起重机械进行全面检查,并做好记录,及时对其进行检修或大修,使其处于完好状态。
6、按规定要求接受质量技术监督部门的检查和指导。
1、起重机械事故应急处理的组织实施实行统一指挥、分级负责、单位首先自救的原则,在场的行政最高领导为当然的总指挥,暂负责整个事故现场的救护工作。
2、事故现场行政职务最高者在指挥救援事故的同时,亲自或安排他人以最短的时间通知分管矿领导,并简要说明事故现在的情况。
3、分管矿领导接到通知后,立即组织有关人员以最快的时间赶到事故现场,按照应急救援预案的有关程序进行实施。
1、发生事故后,现场的行政最高职务人员为当然的指挥者,应根据情况立即组织人员抢救,并及时向应急救援领导小组组长、副组长、安监部门汇报。
4、做好事故现场的拍照留档,消除可能的隐患,尽快恢复安全生产。
5、根据事故“四不放过”的原则,查清事故原因,评估危害程度,作出处理意见,接受事故教训。
火警:119。
急救中心:120。
调度室:788888。
安监处:5555555。
单位值班:6555555。
起重应急预案篇十八
变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60°时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10°-0°的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。
吊钩限位装置,是用来控制吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。
行程限位装置,是控制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。
吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。
卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。
明确指挥意图后方可开车,司机必须熟悉掌握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥人员密切配合,当指挥人员发出信号违反标准规定时,司机有权拒绝执行。司机在开动车前,应鸣铃示警,通知地面上人员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应服从,起重机司机应有上级主管部门的培训合格证件,持证上岗。
指挥人员的职责,指挥人员应根据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物,当司机看不清指挥人员时,应增设中间指挥人员,负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。指挥人员应佩戴鲜明的标志,精通指挥信号,要经上级主管部门专业培训。
起重机司机操作的基本安全要点。
起重司机操作基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物准确的停在所需要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的可靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥人员进行充分的信息交流后才可进行各种操作,正确吊物重量,掌握吊运平衡,熟练各种操作安全技术,熟悉吊运事故状态的处理方法。