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浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇一

本论文是一篇关于建筑工程基坑支护施工技术要点的优秀论文,对正在写有关于基坑论文的写作者有一定的参考价值!

摘要：随着科学技术的日新月异和建筑行业的高速发展,在当前的建筑工程中,各种先进的施工技术层出不穷,从而为现代的建筑工程建设创造了有利条件,同时也为推动社会的发展起到了不可估量的作用.在当前的建筑工程中,基坑支护施工技术是一种常见的施工技术,随着该技术在现代建筑工程中的应用,不仅有效地提高了建筑工基坑施工的质量和效率,同时也有效地节约了工程成本,也正是为如此,基坑支护施工技术在当前的建筑工程中备受青睐.而为了进一步提高建筑工程基坑支护施工技术的水平和推动建筑行业的发展,加大对建筑工程基坑支护施工技术的分析研究力度不仅作用重大,而且迫在眉睫.

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇二

摘要:在房屋建筑施工活动中，确保房屋建筑基坑工程的施工质量是确保房屋建筑质量、推动建筑施工活动平稳持续开展的重要组成要素。本文拟通过对房屋建筑基坑支护工程的相关施工管理具体内容和施工管理的具体方法进行研究论述，以供相关专家研究参考。

经济的飞速发展在不断提高城市化水平、不断提高人们生活质量的同时，也不断推动了社会的变革与发展。以房屋建筑行业为例，当前由于日益发展的生产、生活需求，人们对于房屋建筑施工也提出了更好的要求。为了迎合时代发展的潮流，当前房屋建筑施工活动通过不断开发革新高层建筑深基坑支护施工技术的方式，在不断提高建筑施工技术的同时，也不断推动着高层建筑地下室施工设计技术的发展。本文拟对当前房屋建筑基坑支护工程的施工管理办法进行研究论述。

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浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇三

前期准备阶段在工程建设的前期准备阶段，监理工程师对暖通工程项目在现场施工安装之前，首先应熟悉审核设计图纸，组织施工图设计交底会，领会设计意图，了解工程特点和工程质量要求。图纸设计是进行工程施工的重要前提，也是保证施工质量的基础，要加强对暖通工程施工质量的质量控制要求设计人员在图纸设计过程中能够结合暖通工程施工的实际情况进行具体问题具体分析，切实解决施工过程中高的结构设计、安全隐患、质量保证等问题。此外，设计人员在设计过程中应该要结合国家的法律法规进行科学设计，并且要保证工艺和材料的质量，重视整体的规划合理性。例如，设计人员在设计过程中应该要考虑暖通工程的施工地点是否会与周围的建筑物以及地下设施产生冲突，要考虑新材料是否能够满足使用需要等等。

暖通工程施工质量问题的产生有相当一部分原因是由于施工材料的质量不佳，难以承受长期的使用，因此在具体的施工过程中，施工人员以及质检人员必须要加强对施工材料质量问题的重视。质检人员在检查过程中必须要强调对材料的质量检测，要求材料或者设备在引进过程中要出示有效的质量检查报告书或者合格证书，并且要提供完整的质量检查文件和说明，切实保证施工材料的质量。检查过程中，如果质检人员发现有任何不妥的问题或者检查出材料不合格，必须要求禁止材料进入施工现场，并及时替换新的材料及设备，从根源上加强对暖通工程施工质量的控制。

第五，定期对管道进行冲洗。施工人员在施工过程中必然会在管道内留下杂质，长期积累之后容易造成管道堵塞，最终影响暖通空调的正常运行。因此，施工人员在施工时要经常对管道进行冲洗，防止出现管道堵塞的情况。对管道的冲洗要求施工人员按照科学的流程进行，拆除其他的孔板和筛子，使用大水量进行清晰，然后再重新安装回去。

3结语。

综上所述，暖通工程已经成为了人们生活水平和质量的保障工程，但是在暖通工程的具体施工过程中，施工人员也必须要加强对施工质量的重视，保证施工的质量我，为人们生活质量的提高提供必要的保障。从当前我国暖通工程施工质量控制的现状来看，由于施工人员对于细节问题的忽视以及施工人员质量意识的不足，不少暖通工程出现了施工质量问题，严重影响了人们的正常生活。因此，新时期要求施工人员在具体的施工过程中要进一步加强对施工质量的控制，保证暖通工程施工的水准。

参考文献。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇四

和其他的建筑工程施工进行比较，暖通空调工程施工具有比较高的技术性和专业性要求，因此，有关单位需要给予充分的重视，从而有效提升暖通空调工程的整体质量。落实施工准备工作，是确保暖通安装工程施工能够安全、高效完成的基础条件，在整个施工管理的过程中，施工准备工作起到不容忽视的作用。因此，需要建立一个结构合理的组织管理部门，做好相应的组织设计工作。在正式施工前，还需要做好施工材料的准备工作，对材料的质量进行严格的检验，确保材料具有相关的国家证书，禁止质量不合格的材料使用在施工中，还有，在施工的准备阶段，需要招聘一些具有专业技能的、高素质的施工作业人员。并且对施工机械设备进行规划，优化资源的配置工作，促进暖通空调工程施工的发展。

在进行暖通空调工程施工的时候，需要建立质量管理体系，并且落实到各项工作上，通过建立工程施工质量管理体系，可以正确指导工作人员根据有关要求来进行施工作业，也能够确保暖通空调工程施工的连续性。在暖通空调工程施工的时候，施工工序和施工工艺都会根据工程内容的不同，而存在相应的差异，因此，施工管理人员需要对施工技术交底工作给予充分的重视，确保工程施工技术具有完整性，使施工人员对于技术要点有一个良好的掌握。在施工的过程中，需要做好各项技术的交底工作，确保施工能够顺利有序的进行，在工程施工的过程中，对一些比较重要的关键的技术环节，管理人员和技术人员需要亲临施工现场，进行相应的指导工作，通过这样的方式，可以有效减少存在的隐患，确保工程施工可以按照预期的要求来进行，避免出现安全方面的事故。

在进行暖通空调工程施工安全管理的过程中，安全生产属于第一的要素，为了有效提高暖通空调工程施工的安全性，需要加强在施工过程中的安全管理工作。在施工的过程中，施工人员属于关键的因素，施工人员队伍的水平也在很大程度上影响了施工的质量和施工效果，并且暖通空调系统施工对施工技术的要求比较高，对人员在协调方面、分工合作方面也有比较高的要求。因此，施工人员的专业水平和综合素质起到不容忽视的作用。相关单位需要建立一个健全的安全管理体系，有效落实各项安全管理的措施，对施工人员进行安全教育方面的培训，并且在培训过后，需要进行相应的考核工作，考核过关后才可以上岗工作，通过这种方式，有效提高人员自身的安全意识。对于一些特殊的工作岗位，还需要进行相应的特殊培训，特殊岗位人员需要持证上岗，具有丰富的经验，从而确保施工的安全性。

进行暖通空调工程施工的进度管理工作，能够确保施工按照规定的要求进行，有效提高工程项目施工的整体效益。一般情况下，需要按照暖通空调工程的施工合同，根据工程的施工工期和各项质量标准，联系暖通空调工程施工的具体条件，制定合理有效的施工进度计划，将进度计划细化，并且逐一落实，做好各项施工资源的协调工作，使暖通工程施工能够有效的开展。在暖通空调工程施工的过程中，难免出现一些突发的情况，例如施工材料的质量问题以及施工人员的安全问题等，影响工程的施工工期，因此，需要根据施工进度计划，联系工程施工现场的实际情况，进行相应的调整和完善，避免出现工期延误的情况。还需要做好市场调查工作，对各种材料价格的变动情况有一个良好的掌握，确保材料的供应充足，保证设备能够正常运行。高效开展暖通空调工程施工，保证暖通空调工程施工能够按时完成。

在暖通空调工程施工的过程中，需要加强对施工技术的管理工作，应该做好工程施工的技术交底工作，需要严格根据施工技术的标准要求，合理进行施工流程以及施工工序的安排，避免出现施工技术没有落实到位的情况，使施工技术能够充分发挥其应有的作用。还有，需要提高施工人员自身的技术水平，不断规范施工操作的流程，施工人员应该充分使用先进的施工技术，有效提高暖通空调工程施工的效率，保证工程施工建设有着良好的经济效益。并且，在暖通空调工程施工中，人员需要积极学习各种能够降低能源消耗、提高工程效率的新技术、新工艺以及新材料等，通过使用先进的施工技术，有效促进我国暖通空调工程施工的发展。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇五

在这科技爆发的时代，计算机成为了人们生活中不可缺少的一部分，设计人员也成为了受益者，很多设计人员开始忽略了对工程的现场实际考察，凭借着电子版图纸开始进行设计，甚至有相似的工程就使用套图的方式，即节省了时间，又减少了工作量，而设计人员出完图纸后没有了设计之间的图纸讨论。这样造成了施工中的许多困难。如我经历的一个项目，设计出图完毕，但是在楼边有一热力井并甩出一截管道，使工程中开始打桩阶段就造成了影响;而设计人员出网后没有一个统一的探讨会，使t程后期施t过程中存在许多矛盾的地方，造成了施工的困难，并直接影响了工程的进度，为了按照要求的时间节点完成，在一些部位又牺牲了质量。

2.1钢筋施工的控制，此道工序要严格要求规范与图纸设计的要求进行，钢筋的加工长度必须符合要求，电渣压力焊要做到同心同肋圆弧饱满，钢筋锚固、搭接或焊接长度要符合国标图集的要求等等。钢筋作为一个建筑的筋骨必须做到万无一失，否则会造成建筑物使用年限的减少甚至倒塌。

2.2混凝土作为建筑物的肌肉可以分为五个控制点：混凝土的强度控制、混凝土用料配合比的控制、“三线”控制、施工裂缝的控制、密实性和均匀性的控制。

混凝土的配合比是水泥、砂、石以及各种添加剂比例的控制，要求搅拌站对原材料进行复试，根据复试报告对原材料与配合比参数进行调整。搅拌站要对原材料、水泥、外加剂、外掺料等材料分类堆放，并且做好保护措施，以免材料失效。混凝土开盘时，打灰人员在施工时发觉混凝土出现问题时要立即停止施工，等待搅拌站技术人员对混凝土进行检测直至找出问题，否则不允许施工。

三线指的是轴线、标高、垂直度。对三线进行控制可以保证建筑五水平位置、垂直度及轴线尺寸以及标高的精度。裂缝的控制，建筑物80%的裂缝是由温度、收缩、不均匀沉降引发的，其中包含变形与荷载同时作用并且以变形为主引起;20%的裂缝是南荷载引起的，包括变形和荷载共同作用且以荷载为主引起的裂缝。大多数情况，混凝土出现宏观裂缝，是损害结构的外观。但是混凝土开裂大部分由于设计、施工或原材料选l叶j现问题产生的，有时还会反映ih结构存在的薄弱环节。

2.3工程项目中容易出现的质量风险。地下室：防水卷材搭接长度，防水基层处理不到位使防水层出现空鼓;穿墙止水螺杆止水环满焊，正负零以下严禁采用套管螺杆，防水施工前止水丝杆应剔凿凹槽后切除，切除后端头低于墙面;外墙工字钢预留洞、脚手眼封堵不密实，穿墙螺栓孑l部位封堵或防水粉刷不到位后期房内容易出现渗水的情况，其余外窗、屋面、内墙、预制内墙板、外墙保温都南相应的质量风险项，大家可以阅读万科质量风险检查方案。

2.4消防工程容易出现的通病：消防给水管网试压试验没有按工程施工方案与规范要求进行;存在消防管道与给水管道相连的情况;室内消防栓压力不足;室外消防管道未按图集埋在冻土层以下与消防栓未安装泄水阀;大部分工程不安装防晃架;消防感温喷头和周边物体的距离不符合规范要求;水力警铃未按要求设置在公共部位或值班室的外墙上;屋顶上面的消防水箱安装不符合要求。

消防工程涉及住户的.生命财产安全，必须重视，上述通病问题均为人为因素，所以必须制定切实可行的治理方案，从设计、施工单位、工程监理等早各道工序严格把关，找到重点问题，狠抓落实，讲求实效，尤其要从源头抓起，杜绝火灾隐患的产生。

2.5材料管控。施工单位在进材料前要对供货商进行充分的考察，对其各项能力进行评定;材料采购员采购时要对购材进行充分的检验;进场材料必须安装规范要求按批次进行抽样复试，复试报告返回前不得使用该批次材料;建立完善的材料管理制度，时常对材料进行抽检，如万科集团的现场材料抽检方案对钢筋、门窗、玻璃、栏杆、石材、管材、保温板实施抽检，不合格材料要求立即停止使用并要求其退场。

2.6施工中各道工序质量控制。建筑主体工序为钢筋加工一墙柱钢筋绑扎一模板加工-墙柱模板施工一架子施工-顶板支模一模板加固一顶板钢筋绑扎一水电插入施工一模板垂直平整调整一混凝土开盘。其中任何一道工序都不允许出现问题，否则会造成一系列的质量问题，现场管理人员必须严格负责，对任何小问题都不能放过，所谓千里之堤溃于蚁穴，任何问题对施工建筑后续造成的影响是不可预估的。

工序的质量控制要求施工管理人员在施工前对工人进行技术交底，明确工程要达到的要求，并做出样板，使t人有直观的了解，定期对工人进行培训，总结施]二期间的问题及后续施工措施，提高工人的个人素质及技能水平。

实行交接制度，各道工序要实行交接制度，即后续施工人员对前面的工序进行确认，最后双方签署交接单，这样明确划分出问题责任方，事后出现质量问题根据交接但可以追究到人，使每个工人提高警惕，尽心尽力的完成手中的工作，避免不必要的问题发生。

3结语。

要有效的控制工程质量，要从影响工程质量的全过程进行控制，在施工期间，我们还要总结建设单位、监理单位、设计单位、施工单位等参见单位控制质量的有效经验，从而找出最科学即有效的方法，这样才可以使我们建筑行业的施工质量不断的提高，从而做出更加优秀的t程。

参考文献。

【1】施工手册【m].中国建筑工业出版社，.

[2]建设部干部学院.建筑施工技术[m].华中科技大学出版社2009.

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇六

摘要：暖通工程是大型建筑的重要组成部分，该项技术具有一定的难度与技术性，所以在实际施工过程中是一个难点问题。对暖通工程质量进行一定的保护对相关建筑的正常使用有一定的促进作用。从三方面对暖通工程质量控制工作的开展进行探究。

现阶段我国经济水平在不断进步与发展，建筑企业受到经济发展的直接影响也得到快速发展。人们生活水平与生活质量不断提高的同时对建筑质量要求也越来越高，这对建筑行业的发展提出新的要求与挑战。暖通工程在现代建筑中被广泛应用，对建筑行业长远健康发展有重要作用。该项工程需要多种技术共同支撑，具有一定的难度与技术性，在实际进行暖通工程施工时，需要对防烟、除尘以及净化等工作进行充分考虑，并对质量进行一定的保证。

为真正将质量保证工作落到实处，我们必须对细节工作进行一定重视，只有将各部分细节工作做好，才能真正促进相关工程的顺利进行。下面我们对促进工程质量管理工作顺利进行的方法进行仔细分析，主要为三个方面。

1.1对建筑空间进行观察。建筑空间具有一定的复杂性，所以在实际进行暖通工程施工之前应该对建筑空间进行仔细观察。对空调系统最佳应用方案进行选择时，一定要结合实际情况与相关要求，经长期实践与总结表明全空气系统适用与该项工程。复杂性是相关建筑在进行吊顶等工作时的显著特点，因此对顶棚标高有一定的规定与要求，如果未对实际情况进行充分考虑，采用其它系统进行安装就会对相关建筑空间进行占用，不利于建筑质量与整体舒适性的发展。

1.2对设计意图进行把握。在实际施工之前，应对施工环境进行一定的了解，不只是建筑内部基础设施布置状况，还有建筑外部环境等因素。对这些现象进行充分考虑，在结合实际情况的基础上对相关建筑进行设计，这种方式有利于相关建筑整体质量的保证，也有利于建筑整体具有一定的观赏性与舒适性。设计后在图纸上对相关依据以及要点进行标注，这对施工人员准确施工有一定促进作用。对于施工人员来说，在实际进行施工之前，应对设计图纸进行研究，同时将工程要求与施工图纸进行有效结合，在结合实际情况的基础上对建筑进行施工。水管道以及风管的位置是暖通工程的重要工作之一，对其位置的合理选择对暖通工程的正常运行有一定的促进作用。建筑质量是由施工材料直接决定的，所以在实际施工之前一定要对建筑材料记性严格检验，首先根据图纸对建筑材料的规格与型号进行检验，然后对质量进行检验，符合施工标准与要求再进行施工，不符合则不使用。在实际进行建筑材料检查时，一定要对相关材料的出厂时间以及合格证明进行重点检查，这对相关工程整体质量的保证有一定意义。

1.3对管道设计位置进行反复检查。在实际进行施工之前，对建筑空间大小以及管道位置进行反复检验，对管道布置情况进行充分了解，看其是否能对空间进行有效满足。对于吊顶式房间来说，在实际进行空调机安装时，首先应对顶面以及顶高进行测量，测量后所的数据符合相关标准与要求在进行施工，同时注意将软管对建筑变行缝处进行连接。在对阀门进行安装时经常会出现方向受限的情况，所以在实际施工时一定要对水流方向以及阀门方向进行反复检查，将冷凝水的排水作为一个独立的系统，有效避免该水管与其它水管共用现象的发生。

2.1制作安装支架。安装支架是实际施工中的重要组成部分，为对暖通设备以及管道最大荷载承担进行保证，必须对对支架进行安装。在实际进行该项工程之前，必须对型钢规格以及吊杆质量进行严格检验，对该项工程的质量进行保证才能促进相关工程整体质量的发展。固定人型管道吊架及其暖通设备的时候，必须穿楼板，并做好防腐处理，针对于竖向空调管道，必须将防滑支架设立，同时将其借助膨胀螺栓在梁上或者是楼板上固定，确保固位的牢靠行和位置的准确性。还有就是留出下部螺栓余量进行风管水平度及其标高的调整。

2.2制作安装风管。对于制作风管的选材，必须充分的符合图纸设计中的相关要求，同时在安装和制作的`时候为了避免发生下沉等不良情况对系统运行造成影响，就必须保证风管的刚度充足。还有就是对制作风管过程中选用的辅料、角钢及其镀锌钢板的质量进行严格检查，对于不具备质量鉴定文件及其出厂合格证的材料杜绝使用。并且对于镀锌钢板的选择而言，还必须满足以下要求，即压伤现象不明显或者是没有、厚度均匀、表面平整、有镀锌层结晶花纹，并且不存在水印、锈蚀、刺边、结疤、裂纹等。而对于角钢的选择而言，必须满足以下要求：即无扭曲、无裂纹、厚度一致。还有就是保证管件和风管表面的平整，错开纵向接逢，保证宽度的一致性，咬逢无缝隙，无胀裂。在进行制作的过程中，必须保证尺寸与设计的一致性，进行系统部位编号，避免安装和运输过程中发生偏差，还有就是不固定一节管的法兰，为后期安装时实际尺寸的调整提供便利。

2.3检查顶留孔洞封堵情况。在进行暖通管道安装之后，会有许多楼板顶留洞存在，而封堵这些孔洞并不属于安装单位的范畴，假如在处理的过程中出现错误，就会导致漏水、漏风现象的发生，进而使得新风量偏低并将冷桥形成，造成严重的冷热量损失，因此在施工过程中，该环节也是注意的重点，不容忽视。

在竣工阶段具体是从几个方面进行着手处理：一是对空调系统的外观进行检查，了解有无损坏情况发生；二是依据相关规定对空调系统的联合运转、单机运转、风量测量、风管严密性及其水系统水压等进行测试；三是要求施工单位进行相关变更文件、设备运转、竣工图、施工图、工程质量事故、试验和主要材料与设备制品合格证、风量、水管道冲洗试验、工程质量评价、水压试验及其隐蔽工程等的相关记录的整理。通过以上的探讨我们了解到对于建筑暖通工程而言，加强全过程的质量监理和控制至关重要，因此，要想确保工程的质量，就必须将各项建立制度建立健全，并且贯彻落实，同时将大量经验丰富、专业知识深厚、多方面协调能力强的监理工程师培养并引进，使监理工程师在建筑施工过程中的实效性得到真正的体现，促进建筑暖通工程安装质量的提升，满足人们的办公和居住需求，进而促进房地产事业更好的发展。

参考文献。

[1]王东吉.暖通工程全过程监理质量的控制要点分析[j].中国科技投资，（15）：215.

[2]田楠林.浅析暖通工程全过程监理质量的控制分析[j].华章，（33）：197.

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇七

随着我国经济的快速发展和城市化建设的不断完善，建筑工程项目施工规模越来越大，建筑工程项目施工质量控制非常重要。保证建筑工程项目施工顺利进行的前提是做好建筑工程项目施工前的准备。在建筑工程项目施工前的准备阶段，应按照设计要求做好工程概预算，为工程开工准备好施工材料、施工机械、施工场地、施工队伍等，组织施工设备、材料、施工人员进入施工现场，根据对施工工期的要求，做好工程进度计划，使建筑工程项目的连续施工能够得到保证。要做好建筑工程项目施工前的充分准备，主要应该做到以下几个方面。

（1）施工图纸会审。在建筑工程项目施工前，由项目总工程师带头，组织工程技术人员、质检员等认真学习图纸，吃透图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查图纸的设计是否合理，注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（2）人员和水电等资源准备。建筑工程项目代表了城市的形象，作为城市交通的枢纽，在施工前必须做好施工人员和基础性的物质准备。

对于施工人员的准备，首先要提前组织安排施工队伍，保证施工人员能及时、有序地进场；然后对安排的施工人员进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的施工人员进场；最后对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全等教育，对于重要工种和特殊工艺进行提前培训，保证施工人员做到持证上岗。

（3）在建筑工程项目施工前要合理的划分施工段。

合理的施工段有利于结构的整体性。实际工作中要注意分段应尽量使各段工程量大致相等，以便于施工组织节奏流畅，使施工均衡；施工段数应与主要施工过程相协调，以主导施工为主，形成工艺组合，工艺组合数应等于或小于施工段数；分段的大小要与劳动组织相适当，有足够的工作面。通常有足够的劳动力，但往往同时施工的工作面不多。

二、建筑工程项目施工过程中严格把关。

决定建筑施工工程能否保证质量的关键是处理好施工期间的问题。在施工期间，为了做好质量控制，应该从细节出发，从每一步抓起，把握好工程进度，按期完工，使施工双方满意。

（一）控制施工材料的质量。随着社会经济的不断发展，市场的经济环境也变得比较复杂，施工材料也变得繁多，在这样的情况下很容易让采购人员产生误导，对于施工的材料而言，一定要把好质量关。在选择材料的时候，我们的采购人员一定要注意这几点；首先，就是选择厂家，必须选择一些经过国家认证的生产企业，具有一定技术经验与资质，并且社会的信誉度比较搞的厂家，不定时的对产品的.质量、价格、供货情况进行抽查。其次，要注意产品的质量报告，对产品的原料、设备、成品等都要进行审查，要求厂家出示相关的质量检测证明，产品的合格证等，对材料进行抽样检测。

（二）严格控制施工中的细节问题。工程在施工的过程中，每个细节部分都应当引起重视，严格的控制施工过程中的每个细节决定着工程的质量。比如说在市政道路的工程施工中，从撒铺水泥开始一直到碾压结束这一全部过程都应当注意到细节，对时间的控制也要恰到好处，绝对不能超过了水泥的凝固时间。如果时间一旦延误，那么就会导致碾压工作无法正常的完成，严重的降低地基的强度，对于施工的时间细节方面都应当进行合理的安排，把握好操作时间。

（三）严格管理施工现场。在施工工程确定后，首先要做的是在施工现场组建起个施工项目部，也是施工现场管理组织，有项目部门进行统一的管理。项目部门的建立是为了更好的服务项目的管理，提高整体的工作效率。作为管理人员还必须亲自多去施工现场，多于工人进行接触，听听工人的建议等，从实际出发做好施工现场的管理工作。

三、做好建筑工程项目的质量检查工作和维修工作。

（一）严格控制每一道施工工序。在施工前，相关的检查人员就应当有计划的进行施工的规范、操作流程以及质量的标准等等，并且对每一工序进行严格的规定，对于每一个工序都要进行严格的质量控制，下一道工序施工前必须对前一道工序进行严格的审查，质检等，并对即将需要进行的工作进行分项的计划，确保每一项工序的质量都能合格。

（二）严格的制定施工质量检查制度。对于施工质量检查制度的制定，首先要进行防范措施，合理的搭配值班人员，对施工工地进行不间断的值班巡查，不跟白昼与节假日。但是要注意的是保住工程质量的同时也要保住施工人员不疲劳，组织抽查组不定期不定时的对工程材料进行检查，将每个施工部门的质量要求以文字的方式发放下去。只有这样，才能保住工程施工的质量。工程结束后，对整个的工程质量进行全面的检查，确保工程质量的标准，符合设计图纸及施工合同的要求，并提出工程竣工报告，并且经施工技术负责人和项目经理审核签字，加盖单位印章。

四、小结。

随着市政工程建设规模的扩大，同时建筑工程项目的施工质量问题也越来越成为群众关注的焦点。建筑工程项目施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。因此，为了确保建筑工程项目施工质量，并尽量节省施工成本，应该重点做好建筑工程项目施工的质量控制。必须遵守有关施工规范及规程，对各工序施工按规范严格控制，使建筑工程项目施工质量不断提高。

参考文献：

[4]江颖波.工程建设质量控制分析[j].科技信息,2009,33。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇八

摘要：在公路工程建设项目中，为了有效维护建设单位和施工单位的共同利益，提高我国企业的市场竞争水平，应对我国公路工程项目招投标市场进行规范，因此，需要采用招投标成本控制方法。论文结合笔者工程实践经验，针对当前招投标市场存在的不合理报价现象展开探讨，提出切实可行的招投标成本控制策略，为同行提供参考实例。

1引言。

在我国公路工程中，实行的是最低标中标的原则，这种方法是国际上通用的一种方法。它在我国公路工程项目市场中的应用充分提高了竞争的公平性，同时发挥了企业的技术水平和管理水平[1]。这对我国公路工程建设市场的优胜劣汰有着非常大的作用，维护了建设单位和施工单位的共同利益，为工程造价最终由市场形成起到了积极的推动作用。但是，我国公路工程建设市场目前所面临的情况是供大于求，在这种情况下，很多施工企业会采取“低报价，高索赔”的投标方式，这种方式会产生恶意压价的恶性竞争问题。根据以往工程可以知道，恶意压价抢标的方式会给公路工程带来非常严重的后果，这在很多工程中均得到了证实。从目前的公路工程建设市场来看，恶意压价抢标的问题在很多工程中均由存在。质量和价格之间有着非常紧密的关系，一般情况下，质量好，则相应付出的价格就越高。因此，采用低价中标方式所进行的公路工程施工项目是否能够达到优良的标准，不得不令人担心。综上所述，对于公路工程项目，在招投标阶段所确定的成本应加强重视，从而对最低标价进行控制，这样不仅可以有效对工程造价进行控制，同时还可以确保工程的施工质量。

2招投标成本控制方法。

在公路工程项目中，招投标的成本是企业成本之一，它主要是由施工企业的技术水平、管理水平等因素所决定的。每个企业的水平不同，在公路工程项目中所确定的成本支出自然就有所不同[2]。因此，在公路工程招投标中，每个企业所报出的投标价格肯定是不一样的。但是在招投标中，需要严格遵守的一点就是投标价不能低于企业的成本，否则就是恶意压价抢标的行为，这不符合相关法律法规的规定。施工企业个别成本的编制的主要依据是施工企业自身的能力和内部定额。但是，在我国的公路工程建设市场中，很多施工企业是没有自身的施工预算定额，这给公路工程招投标工作带来了一定的难度。这些施工企业在工程的管理中，存在着轻决策、重实施的问题。因此，需要采取措施以控制工程项目招投标成本。以下对招投标成本的控制方法进行阐述。

在我国公路工程中，进行公路工程造价的控制主要依据的理论包括相关的编制办法、预算定额、估算定额以及相关指标等。国务院、建设部以及交通部等均发布了相应的法律法规和行业规定。但我国公路工程施工企业法律意识不强，很多国际公路工程项目中所付出的惨痛代价就充分证明了这一点。因此，我国的公路工程施工企业应提高法律意识，这就要求我国相关法律部门应编制统一的造价理论和法律依据。

2.2统一企业定额格式或模板。

对于施工企业定额的`格式主要是由行业主管部门制定，然后各个施工企业根据自身的管理水平和技术水平科学合理地将企业定额资料表达出来。在公路工程招投标中，则是以施工企业定额作为成本报价的依据。企业定额是指施工企业根据自身的管理水平和技术水平编制完成单位合格产品所需要的人工、材料以及施工机械的台班消耗量，以及其他生产经营要素消耗的数量标准。对于施工企业而言，企业定额可以充分反映自身的生产水平。每个企业均可以编制反映自身水平的企业定额[3]。不同的施工企业，由于其管理水平和技术水平不同，所编制的企业定额也均有所不同。但是目前，在我国的公路工程市场中，很多施工企业并没有编制相应的企业定额，而是以行业制定的预算定额为依据。在市场经济体制下，每个施工企业应以预算定额和基础定额为依据，根据施工企业自身的具体情况，逐步编制反映施工企业自身能力的企业定额，并在不同的发展过程中进行完善。在公路工程招投标中，业主可以编制统一的格式以引导施工企业按照这个格式编制过度企业定额，以此作为施工企业进行公路工程项目成本编制的依据。这样可以有效防止招投标过程中恶意压价抢标的问题发生，从而对招投标市场进行规范以确保公路工程优质保量的完成。1）在公路工程招投标中，业主要求施工企业按照统一的格式进行过度企业定额的编制，这从意识上规范了施工企业的投标报价，同时这也是在告知施工企业，对于低于自身成本的投标报价是不会被业主所接纳的。2）统一格式的过度企业定额是以行业内的预算定额为依据的，并充分考虑施工企业自身的管理水平和技术水平。因此，该过度企业定额可以充分反映施工企业的市场竞争力。一般情况下，采用现代的计算机技术，施工企业可以在一个星期的时间内完成过度企业定额的编制。对于施工企业所提交的过度企业定额，业主负有保密的责任。3）在公路工程招投标中，采用过度企业定额的方式对工程项目的成本进行规范，可以实现我国的相关法律与国际通用做法之间的统一。4）施工企业所提交的过度企业定额不仅是作为投标报价的依据，同时还是在施工过程中进行工程变更的依据，这样可以为施工项目审计工作提供相对可靠的依据。

2.3成本控制方法的组织保障。

在公路工程项目中，业主应编制统一的格式，对于已通过资格预审的施工企业，应要求其按照统一的格式提交企业定额，对于施工企业所提交的定额（电子档）业主应严格保密。施工企业对于自身的企业定额的电子文档应进行加密，即使是业主，也要在施工企业的允许下方可观看，同时，业主应承诺在5年的时间内不得向其他人透露相关企业定额的内容。在公路工程投标文件中，应将以上这部分要求作为条款加入其中。

2.4企业定额编制与管理系统的信息化。

基于以上所产生的业主编制的同一格式，以及企业定额加密的要求，势必需要一套计算机软件系统以对不同企业的定额编制进行管理[4]。在这套计算机软件系统中，主要应实现的功能包括定额模板的导入、定额表和定额细目的修改、自定义加密等，同时，还应可以与公路工程造价软件进行相应的对接。应用计算机软件系统对企业定额进行编制和管理可以最大程度地提高资源共享的效率，同时，方便进行工程造价的控制。

3结语。

针对当前公路工程招投标阶段所提出的工程招标价的不合理性，提出应当合理控制工程招标价，同时应当抵制恶意低价中标行为，从而确保施工质量，同时合理地控制公路工程建设成本。

参考文献:。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇九

摘要：项目施工进度控制属于项目施工管理工作的重要内容之一，施工单位希望在规定的工期内超标超质量地完成工程的建设，从而实现企业的效益。本文了进度控制在工程项目中的重要性，分析了当前工程项目施工进度控制中存在的问题，并提出解决对策。

引言：施工进度控制人员要事先调查和分析影响建筑工程施工进度的各种因素进，确定合理的进度控制目标，编制可行的施工进度计划，使工程建设工作始终处于可控制，按计划进行。

一、施工进度控制的意义。

建筑施工中工程的进度控制是项目施工中的重点控制目标之一，它是保证工程按期完成、合理安排资源供应、节约成本的重要措施，如何做好工程项目的进度控制是工程管理人员的重要课题。当今建设工程项目规模愈来愈大，包含的单项工程愈来愈多，涉及的专业范围愈来愈广，工程项目当中各单位“分部”分项工程的工作内容“工作程序”持续时间及衔接关系也是愈加复杂，对以实现施工合同约定的竣工日期为目标的工程项目施工进度控制提出了更高的要求，增加了相当大的难度。建设工程进度控制就是在保证施工质量的前提下，为确保工程项目既定目标的实现所采取的措施。它是指对工程项目建设各阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系根据进度总目标及资源优化配置的原则，编制出最优的施工进度计划，并实施该施工计划。

二、影响建筑工程施工进度的因素。

(一)业主方面的因素。

为了追求工程进度，一些业主往往在招标文件中不顾一切地压缩施工时间，但不能正确而又合理地给出一个工期要求，从而一开始就造成工程进度控制的被动与先天不足，而在评标定标时，一些业主又常常无法摆正投标标价与工期的关系，那些报价虽然偏高但却是较为合理的投标者在多数情况下被舍弃，而中标对象一般都是标价最低的施工单位，同时，在审查施工单位提交的施工组织计划时，业主方对施工方案的合理性及可行性认识不足，尤其是对工期缩短对工程质量和造价的影响不作充分的考虑，导致虽然压低了标价但进度控制目标却难以实现。目前，施工阶段的`监理委托工作一般都是在施工单位确定以后进行的，因而监理工程师对整个工程的招标和评标不清楚，对施工单位的选择和施工单位投标标书的详细情况也不甚了解，从而使监理工程师在整个工程进度的控制中一直处于盲目的地位，而进度控制恰恰是监理工作的三大主要内容之一。

(二)管理层面影响因素。

工程项目在实施过程中，需要优秀团队的管理，没有具备良好素质的管理队伍，对项目的施工就不能有效管理，就会不知所措、效率低下，组织上不能够保证项目进度的有效实施，具体执行能力差;项目管理成员没有团队精神，人浮于事，这些都会导致项目目标无法顺利实现。

有了管理团队或机构，并不等于有效管理缺乏有效的监督、激励、考核机制，目标分解不够明确，在进度滞后的情况下找不到直接的负责人，各部门人员之间相互推卸责任，最终不了了之。由于没有明确的责任又缺乏合作精神，项目成员的积极性调动不起来，对进度目标也就很漠然。要有先进的管理理念，把握好进度、成本、质量之间的关系，例如：在工程施工进度滞后时，施工单位都会采取赶工措施，就要花费成本，但又不想花费太多的成本，那就只能在质量上偷工减料，由于质量不达标得不到业主、监理、质检的认可又返工，接着是进度受影响，这样形成一种恶性的循环，最终的结果是进度越来越拖延，成本也越加越多，效率越来越低下。

人员素质参差不齐，无法进行有效的施工进度控制。项目进度控制是一项工程施工综合性知识应用较强的工作，需要具备专业知识和熟悉工程项目的复合型人才担任，有些工程项目安排学校刚毕业出来的人员担任调度员，无独立工作经验，导致工程项目施工的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系都搞不清楚，在进度计划实施过程中，不能依据计划进行有效检查、纠偏和调整计划，不能为决策层提供有效参考数据。

搭接关系、资源供应等存在的相互交叉动态变化更是复杂，用人工完成能够反映以上关系的进度网络图难度越来越大，为此一般的大中型项目都配备有电脑及相应的项目管理软件，进度网络图可采用计算软件进行计算“优化和调整，使施工进度计划更加科学，减少进度控制人员的劳动强度，提高工作效率，优化资源配置，加快施工进度，同时保证关键线路的正确性。但是培训不足，不能全面掌控和利用先进的项目管理软件和设备的情形却是屡见不鲜。

(四)其他方面的因素。

勘察资料不准确，未反映实际地质情况;设计图纸不及时，各专业之间缺乏协调配合，致使各专业之间出现设计矛盾，设计内容不足，设计深度不够;原材料、配套零部件供应不能满足生产需要，生产设备维护使用不当出现故障，无法正常生产。

(一)建立适合的工程施工进度控制组织保证体系。

现今的工程进度控制在施工企业属工程管理部，在项目经理部属工程部或计划部管理，层次过多，责权利不对等，应在相应组织机构中设置独立的工程调度室，由分管生产的副经理兼任调度长，工作资源配备到位，由项目经理直接管理和领导。

(二)高度重视工程项目实施前的准备工作。

工程项目施工准备是施工生产的重要组成部分，认真做好施工前的技术准备、物质准备等工作，对合理供应资源、加快施工进度、提高工程质量、确保施工安全等方面都发挥着重要作用。为了保证工程进度，每道工序所需的材料、构件、配件应事先做好准备，并做好各种物资的质量检验、试验、见证取样复试等工作。根据工程进度计划，施工单位应有相应的物资采购计划，材料的订货合同中。

(三)加强对施工技术人员的培训。

加强培训，为项目配备施工经验丰富、掌握工程进度控制理论和工程网络技术，能够应用项目管理软件编制工程进度网络计划的人员。通过聘用高质量的项目施工进度控制人员，及时正确地进行进度偏差、投资偏差分析，找出偏差原因，提出解决问题的措施和调整意见建议，切实为项目决策提供依据，发挥进度控制的作用。

(四)跟踪检查项目施工进度计划。

1.跟踪检查施工实际进度，这是项目施工进度控制的关键，其目的是收集实际进度的有关数据，检查和收集资料一般采用绘制进度报表或定期召开进度工作汇报会的方式，为保证汇报资料的准确性，进度控制工作人员要经常到现场看工程项目的实际进度。

2.整理统计检查数据收集到的工程项目实际进度数据，要按计划控制的工作项目进行统计，形成与计划进度具有可比性的数据。

3.对比实际进度与计划进度，将收集的资料整理和统计成具有与计划进度可比性的数据后，用工程项目实际进度与计划进度的比较方法进行比较，通过比较观察实际进度与计划进度是否一致。

结束语。

进度控制是保证项目取得预期效益的重要前提，是工程项目控制的关键工作。建设项目的进度控制应贯穿于项目实施的决策期、实施期和生产运营期等全过程。在保证工程质量的前提下，确保工程建设进度目标的实现，从而实现工程项目的顺利竣工。

参考文献：

[1]向国亮.工程施工进度控制浅谈[j].山西建筑，2011(17).

[2]王旭东.工程项目施工进度控制现状分析及对策研究[j].科技情报开发与经济，2010(20).

[3]詹全兴，方志勇.建设工程项目施工进度控制分析[j]城市建筑，2013(24).

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十

作为经济变更的重要组成部分，设计变更是在工程项目签订施工合同后，为确保工程质量的有效提升，而对工程设计进行完善、错误纠正的工作。通过设计变更，可对现场施工条件进行最大限度地满足。在工程项目建设整个过程中，设计变更可能由多方提出，如设计单位、施工单位等。以大量实践证明，建设工程项目设计变更的原因主要包括以下几点。1)修改设计方案。按照现场勘察情况及施工情况设计单位提出方案变更等内容，如工程建设平面、结构、材料等，属于强制性变更。2)深化设计。对于部分技术细节原设计图纸并不明确，随着工程项目建设的不断推进，要求设计单位必须对图纸进行细化及完善，并利用结构构件增加、内部分隔修改及设备增加等强制性措施，对设计规定加以满足。3)优化设计。对工程项目的美观性、使用功能等进行有效提升而做出的设计修改。同时，为工程建设成本进行有效降低而进行的方案性优化，该类变更具有选择性。

4提升设计变更管理水平的措施。

随着社会经济发展速度的不断加快，在给公路工程行业带来发展机遇的同时，也带来了极大的挑战。为此，必须深化建设经营管理模式，对工程管理水平进行有效提升，做好设计变更管理工作，建立发展目标、健全现场施工管理体系及确保设计变更工作的科学性、有效性，才能降低建设工程项目的投资成本，才能提升工程项目的管理水平，才能为公路工程事业的发展提供有效依据。

4.1提升勘测设计质量意识。

作为工程建设的重要施工环节，勘测设计是确保工程质量和安全的重要保障。为此，相关单位必须有效提升勘测设计质量意识，才能确保设计变更的准确性。施工前期，应先进行勘测设计周期的合理确定，保证投入资金、技术符合施工规定，在基础工作完成的前提下，对设计方案加以优化，避免缺项、漏项等情况出现在设计阶段。其次，必须与施工各方之间进行协调，在遵循设计原则的基础上，提升安全、质量意识，避免人为设计变更。

4.2制定工程设计变更管理方法。

在公路工程项目建设过程中，设计变更往往会对其质量、安全、进度、造价等造成极大的影响，为此，相关单位必须遵循工程建设的具体情况，合理划分设计变更类型，对有关管理程序进行深入研究，在各部分责任明确的基础上，进行工程设计管理办法的提出，为提升工程建设质量提供可靠的管理措施，只有这样，才能确保工程项目的顺序进行。

5结语。

作为公路项目合同管理的重要内容，设计变更对工程项目进度控制、质量管理及投资控制等将造成极大的影响。加强设计变更管理与控制对公路项目质量管理水平的提升至关重要。设计变更合理性的确定，可达到成本降低、提升工程质量及缩短施工周期的作用。为此，相关单位必须严格遵循设计变更的原则，在充分了解其变更原因的基础上，通过有效管理措施，最大限度地提升建设工程项目的整体质量。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十一

因为公路路基的路段不同，其工程项目特点也同样存在差异，所以，一定要合理地采用最佳开挖技术。如果公路长度较短，那么公路路基应当使用横挖的方法，需要保证能够一次性挖到设计深度。如果公路路堑深度比较深，那么则应当划分成若干台阶开展施工作业。若公路工程的长度较长，其路堑需要使用纵挖方法，一旦路堑的宽度和深度都不大，那么则应当按照横断面全宽纵向分层作业的方式。而对于公路工程的施工宽度或者是深度较大的情况，最好使用通道式纵挖法[1]。但是，若公路工程施工的路堑超级长，那么一定要合理使用分段纵挖的方法开展施工作业。在公路路基开挖的做成中，应当开展纵向与横向的排水施工，保证在雨季施工作业中不存在积水的问题。另外，针对边沟和边坡需要及时予以修整合维护，使得边坡自身的稳定性不断提升。

在公路路基施工质量保障方面，应当将施工材料作为核心，而材料自身质量对于路基施工质量具有直接决定作用。为此，在开展公路路基施工的时候，一定要严格控制路基施工材料的质量。其中，对于路基施工单位来讲，要对路基填料质量予以严格控制，将不符合质量要求的填料及时清除，而路基填料最佳厚度应当不超过35厘米[2]。另外，在填料确定前，施工方应当始终根据公路路基的施工要求开展施工，并且严格检验施工现场的土质和填料土质，深入了解土质自身的物理特定，对于其含水量和干容重予以相应的测试，按照实际的监测结果来合理制定路基填筑的方案。在此基础上，应当适当地选择使用路基材料，保证施工材料质量，确保路基施工质量满足使用的要求与规定。因为地区不同，所以，土质情况也不同，为此，一定要在开展公路路基施工之前，通过弹性击实验来检测施工现场土质，并且与实验结果相结合，合理选择土质，最好使用砂性土质当作填筑的材料、而在填筑石方的时候，一定要严格控制土方颗粒直径与强度指标。

1.3严格控制公路路基的排水与质量。

在设计地面排水的时候，最主要目的就是确保路基地面水的迅速排除，使其尽快排出路基，以免路基之外地面水向路基流入，同时，还能够避免对路基土体的下渗浸湿[3]。另外，在设计地下排水的时候，应当充分考虑到所在区域的水文与地质条件，确保其在特定深度修筑，进而对于地下水位进行截断，保证路基与边坡始终处于干燥状态，使得土体自身稳固能力得到提升。在公路工程项目长期使用中，路基就会受到雨水软化或者是侵蚀作用。然而，受雨水侵蚀，会使得路基出现滑坡或者是垮塌的问题，并且严重破坏了公路路基的结构，特别是雨水充足的区域，如果路基排水系统不合理，那么就会导致雨水淤积且难以及时消退，使得公路路基受侵蚀，后果十分严重。为此，在开展路基施工的时候，一定要重视公路路基排水系统设计工作，对质量进行严格地把控。而在设计路基排水的时候，应当有效结合公路周边排水设施，实现集中排水或者是集中排石的目的。与此同时，需要对横坡、纵坡与截水等施工设计予以全面完善，实现公路路基排水系统的更新，使得排水更加通畅[4]。除此之外，在开展公路路基施工的过程中，特别是填筑路基的时候，很容易出现路拱情况。为此，一定要注重公路重点位置排水设施的`设计，保证雨水能够顺利排出路基，使得公路的路基迅速干燥，完善其自身的排水性能，增加公路的使用年限。

1.4严格控制公路路基边坡与质量。

一般来讲，应当科学合理地设计公路路基的坡度，简单来讲，即便路基的边坡很高，也同样能够确保路基稳定。然而，在公路路基施工建设的过程中，很容易受施工区域地质、地形或者是地貌的影响，所以，对于路基边坡的坡度与高度设置如果相对单一，那么必然会影响工程竣工并投入使用的效果，并且存在诸多质量问题[5]。为此，在设计路基边坡的时候，一定要考虑到施工区域地质与地貌，确保设计的合理性。在此基础上，开展软土路基施工的时候，应当对路基使用的情况予以深入考虑，因为路基的长时间使用很容易出现下沉的情况，所以，应当保证实际施工路基边坡坡度稍微大于设计坡度，而具体的数值则应当进行详细地计算，获取路基边坡坡度的最佳数值。将最终的计算结果当作重要依据，积极开展公路路基的施工建设，使得路基稳定性和牢固性得以增强。

1.5适当控制路基压实施工与质量。

公路路基施工路段土层汗水量以及碾压质量对于路基实际的压实效果具有直接影响，所以，需要针对碾压质量提高要求。其中，应当对公路路基施工路段含水量进行控制，若含水量偏低，会影响到路基压实的密度，为此，在开展压实作业的时候，一定要对路基含水量状况予以准确地掌握，予以合理地控制。如果含水量相对较高，那么施工工作人员应当在路面铺撒适当的石灰粉，并且予以人工干燥处理，确保将路基土层中的水分充分吸收，只有在满足条件的基础上，才能够开展碾压作业[6]。若公路路基施工需要连续施工，一定要尽可能受到日照或者是雨水对于路基土层的侵蚀。一旦出现潮湿情况，那么就会导致路基土层含水量发生变化，难以有效控制施工指标。

2结论。

综上所述，对于公路工程路基施工建设方面，需要对路基施工特点与施工区域的地质和地貌进行深入地了解，积极采取相应的施工技术，进而强化对于公路路基施工环节控制力度，对施工质量予以严格地要求，使得公路路基整体的性能得以改善，实现公路路基操作施工质量的提升，积极推动国家公路工程项目施工的顺利开展。文章通过对公路路基施工质量控制技术的详细阐述和分析，希望能够为公路工程施工提供宝贵的意见。

参考文献。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十二

施工质量控制是一种过程性、纠正性和把关性的质量控制，也是建筑工程质量控制的具体环节和关键点，只有严格对施工全过程进行质量控制，即包括各项施工准备阶段的控制，施工过程中的质量控制和竣工阶段的控制，才能实现项目质量目标。在此三项工作中，要把以下几个方面当做重点来抓。

1.1施工准备阶段。由项目经理、技术负责人主持熟悉图纸并进行图纸会审工作,审核出图纸中存在问题后，应与设计人和发包人进行讨论、协商解决;对全体施工人员进行质量知识、专业知识、管理知识和技能的教育和培训必不可缺。

1.2施工阶段。在施工过程中，项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面技术交底。在项目开工前应编制测量控制方案，施工过程中对红线桩、水准点、工程测量控制桩等采取妥善保护，严禁擅自移动，做好工程测量质量控制。重中之重，做好材料质量控制，控制好这几点：严格采用招标“择优选廉”的方式，选择材料供应商，并建立材料供应档案；分类管理进入现场的材料、半成品、构配件；强化材料质量的检查验收，报检、准用；合理配备、配套使用现场的施工机械。计量管理。企业应制定计量器具的使用，保管，维修，检验等规定，计量人员严格按此规定执行，以确保产品所必需的计量器具符合规定要求。设置质量控制点，对质量进行预控。工程变更应由变更方向监理工程师(或业主)申请，理工程师与相关方研究做出变更决定后，发布变更通知，方可组织实施。环境保护控制。工程施工时把好材料验收关，不使用有害含量超标和淘汰的材料；施工所使用的材料作好防污染控制；工程竣工时检测室内空气污染物浓度，检测不合格不允许使用。建筑产品或半成品应采用护、包、盖、封等措施妥善保护。

1.3竣工验收阶段。做实现场行检验评定和竣工初验、验收程序，保证不走过场，并与与承包人签定“质量保修书，使用说明书”。

企业行为自主化的前提是转变政府职能。在机构改革后，质量技术监督局的职能以服务企业为主，执法监督仍是必要手段，但不是主要方式和目的。企业依法自主管理的事项有两项：一是工业企业内部的标准化、计量、质量管理；二是非强制检定计量器具的检定周期和检定方式。

2.1宏观调控质量技术监督部门要指导建筑企业开展查质量意识、查质量保证体系、查质量水平、查现场管理、查售后服务为重点的企业质量自查活动；帮助质量不稳定的企业加强质量管理，提高产品质量；监督检查一些管理不善的企业加强计量、质量工作，建立、完善企业质量档案的基础上，实现对企业质量状况的动态监管，从而构建质量诚信体系。

2.2变监督为服务以强化质监基础性工作为突破口，为经济结构战略性调整和产业升级提供技术支撑。加快产品质量检验机构的市场化，大幅提升检测机构的能力建设和检测人员素质，主动为企业服务，加强委托检验工作。对于不具备检测能力的企业，在双方自愿互利的原则下签定委托检验合同，为企业解决出厂检验问题，并进行咨询服务，提高企业产品质量。

2.3打防结合加大违法失信惩戒力度，做好质量投诉的调处，打击、惩戒违法、失信行为。采取堵源截流、跟踪监控、扶优防伪等对策，对建筑行业进行监督不放松，落实和创新从源头抓产品质量,从严搞好对建筑原材料的执法监督检查。把更多的精力放在扶优扶强、服务企业上，帮助、督促企业提高质量管理水平和产品质量，通过帮助企业增强产品的适应性，即提高产品的质量水平，以增强产品的市场竞争力，提高市场占有份额。

2.4帮助行业自净以促进企业提高竞争力抓发展，充分发挥行业协会作用，大力推进名牌战略实施，引导企业自律，创造一个良好的消费和发展环境。

上述针对建筑工程质量控制提出了几点简单的控制措施，并就质量技术监督部门对建筑工程质量控制的作用谈了一点粗浅的认识，希望行业同志共同探讨乃至批评。建筑工程的质量控制是一项及其重要并且复杂的工程，只有做实各环节的监督，才能有效控制总体质量，达到预期目的。这就需要建筑业内部的自我约束和相关部门的有效监督共同作业，深入细致的分析，有效采取相应的策略，稳步提高建筑质量水平，更大限度的提高民生水平。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十三

（一）。

（一）合理预算施工成本。

确保施工成本科学合理的首要条件就是保证投标价格的科学性，投标价格可以从根本上确保施工单位在该公路工程项目施工中取得可观的经济收益。在敲定投标价格前应当考虑施工现场实际情况，施工技术水平等多方面因素，使得在具有中标优势的条件下制定一个最为合理的投标价格，这样便可为日后施工成本管理奠定良好的基础。另一方面，责任成本的制定也是尤为重要的，报价单和施工合同共同决定了责任成本，科学合理的责任成本才能保证工程得到最大程度上的利益。责任成本的制定需要切合现场实际情况，与此同时符合工程所有因素的要求，只有这样才能使工程成本科学合理的得到有效控制。

（二）成本管理有效办法。

1.机械设备的成本控制。

在施工过程中需要根据施工工序的需求合理配备需要的机械设备，以此同时还应当对施工所用的机械设备进行及时的养护与维修，这样可以保持设备机械的良好运行程度，还可以一定程度上增加机械设备的利用率，减少因为施工机械设备而产生的不必要的开支。

2．施工原材料的成本控制。

施工原材料所占成本比例是整个施工环节成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整体项目成本控制中尤为关键的一环。有效管理施工原材料的最根本办法就是在保证材料质量的基础上选择价格最低的材料供应厂家，多比多看，尽量选择运输旅途最短的供货商。此外要主要在选购原材料的时候，要进行全面的监管控制，保证满足施工的技术要求。

3.人工费用的成本控制。

人员开支也是公路工程项目成本管理中的重点。应当从两方面对人工费用进行控制，一方面需要保证施工人员的精益求精，不在数量上取胜，在合理程度上控制员工数量，能者多劳，提高工作效率，使人员开支的每一分钱的都得到合理的使用。另一方面，应当根据每个员工的工作成果来决定他们的工资，由此一来可以很好激发员工的工作积极性，提高工作效率。

公路工程项目管理中最不容忽视的一个环节就是安全管理，由于安全管理直接关乎人身的安危与身体健康，施工安全与施工质量是建设行业一直探讨的话题。建立项目经理为领导的安全管理领导班子，建立健全的安全管理机构，将安全管理责任制落实到实处，定期开展以安全为主题的教育活动。严格遵守将安全放在第一位，做好提前预防的原则，在把关生产的同时严抓安全生产，将安全生产的每一步按部就班的落实，经常对现场的安全情况与安全生产日志进行检查，第一时间发现存在的隐患，解决存在的问题。

（一）员工培训。通过定期对在岗人员的安全意识、技能、文明生产等技能与意识的培训，进一步提升他们的素质素养，加深他们的安全文明意识。

（二）确保施工现场土地科学使用。如果出现施工现场土地空间不能满足施工需求时，应当立刻向相关职能部门提交占用场外用地的申请，得到有关部门的比准后，就可以临时占用场外的土地空间。

（三）严格按照设计文件施工，施工现场的管理也包括严格执行设计文件。在总体的施工组织中，对仓库、材料堆放、机械设施等各个方面的场所布置都是进行了科学合理的规划设计，他们的位置存在也具有一定的科学性，对工作、生活、环保区域的布置都进行了科学的论证，并对项目的实施起到了保障作用。

（四）竣工后现场清理工作。当一项公路工程项目完工后，应该第一时间对施工现场进行清理，拆除施工时临时搭建的设备设施，储备多余的原材料，机械设备等要撤离施工现场，运往需要的工程项目中，临时场地就可以很快的被恢复。

（一）成本责任制。

成本责任制的意思就是将控制工程成本的目标具体落实到相关负责的部门或者某个人来完成，如此一来就衍生成一套很完善的控制成本的体系，成本控制的影响直接关系到每个独立的个人。在制定明确的奖励与惩罚办法后，通过该办法可以使员工积极性得到良好的发挥，也使得控制成本的目标得到有力保障。

（二）注重对施工过程的监管。

所谓动态管理就是说公路工程施工中即使什么都是计划好的，也难免会出现意料之外的突发状况，所以对施工过程的每一个关节、每一道工序都应当注意进行有效监管。一旦发现问题隐患，可以第一时间制定整改措施并且马上执行，保证施工过程中不发生任何纰漏。

五、总结。

项目管理是一项从始至终贯穿整个公路工程项目全方位、全过程的管理活动，它包括了工程质量、工程安全、成本控制等主要方面。另外这些管理因素相互之间也存在相互协调、制约的联系。目前我国的公路工程项目管理已经发展的比较成熟，但仍存在一定的不足，努力推进公路工程项目管理，使得公路建设水平得到提升，确保工程的质量，为我们日后的公路发展做好持久的准备工作。

作者：陈军凯单位：温州交通建设集团有限公司。

（二）。

一、公路工程项目施工管理的实际执行的缺陷。

(1)不正当竞争的泛滥。虽然我们一再强调招标工作的透明性，但是就和其他行业一样，招标工作中存在着大量的不公平的竞争，真正的公平公正，真正的有利于双方的成本竞争机制，并没有发挥作用，更确切的说是，没有发挥作用的空间和行业氛围。

(2)项目承包考核制度不完善，执行不严格。工程合同的发展并没有像合同法的发展那样在业内迅速的发展起来，这与我国法律的大环境是有关的，但是在建筑这样一个特殊行业中，合同的重要性应该得到充分的认识。

(3)施工项目管理水平低下。这是与企业文化和氛围有关的，我国的建筑业在快速发展，但是处在施工项目管理层上的管理者并没有随之更新换代，还是一些具有传统观念的管理者，这样很大程度上束缚了管理水平的发展。

(4)成本控制机制不合理。一个企业要想取得良好的经济效益，除了会赚钱以外，还要学会怎样合理的花钱，很多企业在资金的管理方面实在是没有章法，直接导致了大笔资金的无形流失，极大降低了经济收益。

(1)选择项目经理问题。一个好的团队领袖给团队带来的无形财富是无法估量的，所以一个团队要想发展的好，一定要有一个有魄力、有能力、有前瞻力的经理。还要具备建筑人的必备的优秀品格，即吃苦耐劳，肯钻研，勤探索等等。而选择好的经理人的方式，不妨借鉴竞争机制。

(2)项目承包问题。管理者需要有一个敏锐的经济触觉，懂得一个企业追逐的最终目的不过就是利润，那么如何实现利润，在市场经济条件下，控制自己的生产成本，使其尽可能的低于社会的平均劳动成本，其差额就是企业的利润空间。在明确了这样一个概念后，对于承包方的选择上，就会自然而然的形成属于自己的一套筛选体系，控制成本的目的也就随之达到了。

(3)在劳务选用上的问题。劳务的选用也是控制成本的一种方式，选用了合理的高效率的劳务，自然会给企业节省了一部分财富，然而现在市面上的劳务选取存在着两个明显的极端;一是就近选取的原则，这种原则在整体上来说是利大于弊的，因为就近选取不仅解决了信任问题，还有利于各方面的协同工作，对于出现问题时的协商和沟通也是很方便的。另一个极端是完全采用外包工程队，这样做的特点是风险较大，因为不了解具体的工程队的情况，有可能会遇到一些工作能力差、信誉低、责任心差的队伍，如果与这样的队伍合作，无法按期交工不说，还可能引发一系列的纠纷。所以在外包的情况下，如何正确的选择适合自己工程的可靠的队伍进行合作，是具有一定的风险因素的。这个相对于上面的内部选取的.原则，可谓有利有弊。

(4)项目中各方的约束机制问题。因为一个项目的完成涉及到很多有关部门和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以这些团体和集团间甚至个人间的互相制约就显得很重要。各个小组或者工作人员的侧重点和目标任务都不相同，所以在考虑问题的时候，所关注的内容也会有差异，产生摩擦在所难免。重要的是在于发生问题时，是不是有一个科学合理并且切实可行的处理机制。

三、加强公路工程项目施工管理具体措施和实践建议。

(1)组建一支有强战斗力的核心管理团队。上文中我们提到了项目经理的重要性，这个领导力量的重要性可以扩大方面延伸到一个核心团队的形成问题上，也就是说，建立一个具有核心领导力的团队，会极大增强整个团队的战斗力。

(2)制定一套有效的管理制度。与上文指出的管理问题相对应的，制定一套科学合理且可行性高的管理制度，凌驾于所有管理人员之上，成为约束团队中所有人的行为准则，这样比任何一个管理者的言传身教都来的更有意义也更加实际，但是制定规章时，要注意不能有违反相关法律法规的情形，也不能有特殊人员的特殊待遇，要做到严格遵守，一视同仁，这样的一套管理制度一定会使企业受益无穷的。

(3)编制一套合理的实施方案。充分考量各项因素，制定一个符合各方利益的综合方案，才能使各方无异议的协调工作，共同为工程的效益和质量努力。因为工程的质量直接关系到自身的利益，这样的间接联系，对于制约各方的行为有着微妙的作用。

(4)落脚点仍然是控制施工成本。成本的控制直接影响企业利润的获取，压缩不必要的成本是一件大事，企业需要专门人才进行打理，或者请专业人士从旁指导，开源节流才是增长利润的有效途径。

(5)核心问题依旧是要狠抓工程质量管理。质量是企业的生命，是生死攸关的头等大事，是企业的立业之基。企业要想长久的发展，必须把质量放在所有问题之上，以质量促发展，以质量求发展，狠抓工程的质量标准，不单单以通过各种检测合格为目标，更要做到业内优秀的标准来要求自己。

(6)对于自身来说，强化安全施工是对企业自身的负责。安全生产是所有从事工程工作的人员的最低标准，也是最高愿望。要求企业在各项防护措施中都应考虑作业的危险系数，并做好相应的备用方案和措施。

四、小结。

综上所述，工程项目的管理涉及范围之广，任务之重，必须引起我们的足够重视和相应对待，这是每个公路建设人都不能忽视的问题。

作者：刘永军单位：新疆道路桥梁工程总公司第一工程处。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十四

建筑工程监理现场的质量管理工作是建筑施工活动开展的重要组成部分，如果在实际的施工管理中缺失了这一环节，就会使得其整体的工程质量无法得到安全性的保证。该项工作开展的重要性不言而喻，但是在实际的施工现场中，为何还会频频出现质量管理等问题。针对其纰漏，其责任应当归属到建筑施工单位身上。建筑施工单位的经济收益主要在成本中获得，所以，其无论是会施工材料还是施工时间，如果对其进行压缩，那么建筑施工单位的经济收益就会有所提升，其整体的利润空间也会加大。有很多的建筑施工单位为了谋求更大的经济收益，不断的压缩施工成本的资金投入量以及施工时间，其会加快其原本的施工进度，但是在监理现场的质量管理中，其进度会和其施工流程产生脱节的现象，不能及时的跟上其施工内容，使得整体工程监理工作的短节现象尤为严重。建筑施工单位为了眼前的蝇头小利，盲目的压缩成本和时间，会给建筑工程项目带来一定的安全风险。

3.2监理人员。

监理工作的开展需要监理人员的支撑。监理人员需要积极主动的配合其监理工作，如果其监理工作进行的不够顺畅，那么该建筑工程项目就会很容易出现问题。监理工作人员需要严苛认真的对待自己的工作，逐步的对其监理工作流程进行分析，认识到自身工作的重要性，不能草草的敷衍了事。但是目前，我国大部分的监理人员的工作态度都不够端正，不会投入更多的心力去监管工程项目，使得其出现了各类监理问题，让监理工作的开展受到了阻碍。还有一些监理人员对待监理工作认真负责，但是其自身的专业知识技能水平低下，在实际的监理中，根本不能及时且有效的发现错误，找出问题，让建筑工程项目的安全性能无法得到保障。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十五

1)设计变更必须符合工程建设管理体制的相关规定，并能将不同管理层次的作用充分发挥出来，将不同管理层次的责任、权力展现出来，将设计变更管理成本尽可能降低，只有这样，才能对工程建设的进度起到促进作用。2)设计变更时，必须对设计变更的影响作用进行充分考虑。如对工程功能与效益、工程投资与工期、工程运行安全与质量等多方面的影响。一般情况下，原审查、审批机构可对工程影响程度大的设计变更进行批复;项目管理机构则可批复工程影响小的.设计变更。3)根据工程建设的特点进行设计变更界定标准的制定，如规模小的工程具有复杂的施工情况，具有多样化的建设体制，可对大规模工程项目设计变更的分类原则或管理方式等加以借鉴。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十六

上文就公路工程路基施工质量控制存在的问题及必要性进行了简单的阐述，通过分析可以看出我国公路路基的建设受到了自然环境等因素的影响，由于不良因素的影响造成了路面会发生沉降不均匀、路基纵横向裂缝等情况的发生，使得我国公路路面难以保证车辆安全的通行，同时也无法满足公路工程质量的要求。

公路工程施工的`过程中，路基损坏的根源是由于施工质量监管的力度不够，导致施工质量不到位造成路基施工的质量难以得到保障。公路施工单位要提升施工人员质量控制的意识，从根本上意识到公路路基建设质量的重要性，加强对施工人员的培训，为施工人员树立良好的质量意识，从根本上强化路基的质量。另外，路基施工质量也受到原材料质量的影响，施工单位对原材料质量的选择要严格把关，控制原材料选择的质量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建设的要求，对各项施工的设备进行检查，确保施工设备的性能及参数符合施工建设的规范，为公路工程路基施工质量打下坚实的基础。

2.2加强技术管理，全面提升路基施工技术水平。

公路路基施工的主要内容是路基施工测量、施工前清表与填筑前夯实、路基整修等方面，施工人员必须要严格按照施工的方案进行路基的施工，把握好每一个施工的环节，有效的对施工的技术进行控制和监督。施工单位要结合实际施工的情况，把握好公路路基施工的质量要点。首先是清场质量的控制，在清场前，严格控制清场区域的整洁干净。其次是对路基开挖质量的控制，路基开挖工作是公路路基施工中重要的一个环节，开挖过程中保持排水畅通的同时也要严格控制好切削的深度。而路基填筑质量的控制就要做好路基填料的选用。强化路基施工的工艺控制，针对机械化施工需求强化设备的管理为公路路基施工提供完好的机械设备，避免为公路工程路基施工的质量带来负面的影响。最后就是要针对路基地质情况进行质量的管理，通过科学合理的公路设计，保证公路路基施工的质量。

3总结。

综上所述，路基是公路建设当中重要的一个环节，是现代公路交通的基础。如果控制好现代公路工程建设的质量，保障公路寿命的同时也提高了公路的承载能力。公路路基必须要有足够的稳定性和强度，这样才能抵抗自然因素以及车辆反复荷载作用的能力。

参考文献。

作者：吴小龙单位：四川川交路桥有限责任公司。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十七

随着我国经济发展水平的大幅度提升，园林绿化行业蓬勃发展，总体服务质量、工程质量均取得了显著提升。目前，我国各个地区都大力推行城市园林绿化建设，希望以此来改善市容市貌，优化城市环境，继而带动该城市的投资发展。园林绿化工程不仅符合城市发展需求，还符合城市居民日常活动的需求，而园林工程施工质量会直接影响工程整体效益，因此，对园林工程施工质量进行深入研究与控制，具有非常显著的实效价值，也是现阶段，园林工程施工单位的首要任务。

1.1施工行为缺失规范性。

园林绿化施工过程中，施工人员操作行为缺失规范性的具体表现如下：其一，施工人员在选择施工所需的绿化材料过程中，并没有严格遵照相关标准要求，而是为了片面追求经济效益，大力缩减材料成本，以相关证书不全、质量无法得以有效保证、价格低廉的绿化材料为主，这给施工现场预埋了较大的隐患，严重影响工程的施工质量，损害了施工单位的市场效益、社会效益以及经济效益。例如，我国某园林绿化工程，由于施工资金成本短缺，施工单位为了降低工程总造价，大幅度缩减了材料采购成本，采购人员在挑选绿化材料时，并没有将材料质量作为主要考虑因素，而是为了凑够材料数量，选择价格较低的材料，此类材料并不符合我国相关标准要求，在施工过程中，不仅成活率较低，还极易发生病虫害问题，给该施工单位造成了巨大的社会损失、市场损失以及经济损失。其二，施工人员缺失质量管理理论知识，而且相关施工经验较少，在实际施工过程中，存在较强的主观意识，导致施工行为严重缺乏规范性。

1.2施工现场缺乏有效监察。

施工现场缺乏有效监察，导致施工过程中的潜存问题无法被及时发掘，即使及时发现潜存隐患，施工人员也无法准确采取措施予以有效解决，导致工程施工效率、质量受到严重影响，继而降低该工程的整体质量。现阶段，我国园林绿化建设过程中，仍存在大量的不法现象，加之施工单位没有配备专业监察人员，施工现场缺乏有效的管控，质量隐患非常多。

1.3后期养护工作质量较差。

对于园林绿化工程而言，其总体质量不仅会受到施工质量的影响，还会受到后期养护工作的影响。即使该工程的施工质量非常好，完全符合我国相关标准要求，但如果施工单位没有定期对其进行有效养护，该园林绿化工程质量也会逐渐下降，不仅会弱化其景观效果，甚至存在“危景”，威胁游客的生命健康与财产安全。

首先，在施工过程中，施工人员要有效明确施工方法。适宜的施工方法是提高工程施工质量的根本保障，一般来说，园林绿化工程的施工流程有三个：其一，先暗后明，即地基垫底、安装相关设施、布设相关物质等；其二，自下至上，即先开展地下工程，例如，管线铺设等，再开展地表工程；其三，由高至低，即先种植灌木、乔木等形态较为高大的植物，继而种植地表植物。其次，施工人员要做好相应的交接工作。园林绿化工程建设过程中的交接工作主要有两个，分别为工序交接、技术交接。总体而言，便是参考施工人员配置情况，逐级交接各自的工作，确保所有施工人员均可以明确并掌握园林绿化工程各个环节的相关施工技术，进而保障该工程的整体施工质量。

2.2建立健全相关制度。

首先，绩效考核制度。园林绿化工程施工质量取决于施工人员的个体工作质量。因此，施工单位要想有效管理与控制园林绿化工程施工质量，必须建立完善的绿化施工绩效考核制度。实施绩效考核制度，可以有效监督施工人员的具体操作行为，不仅有利于提高施工人员执业的主观能动性，还能提高其施工效率与质量，继而优化园林绿化工程的总体施工质量。其次，检验制度。园林绿化工程在实际施工过程中，其具体工序较为繁杂，施工单位要想对施工现场进行合理有效的管理与控制，必须结合工程实际概况以及相关法律法规，制定科学化、合理化的'检验制度，继而严格管控施工质量。一般情况下，检验制度可以划分为三个部分：其一，初检，即施工人员自行检验施工工段；其二，二检，即相关人员交错检验施工工段，以此避免自检过程中存在遗漏区域；其三，终检，由专业人员，对施工工段进行全面检验。实施检验制度，可以严格把关工程各个环节、工段的施工质量，进而有效管控工程的总体施工质量。

2.3有效管控客观事物。

首先，对园林绿化工程的施工现场进行规范化管理，并加大对土壤的管理力度，这样可以为园林绿化施工创造良好的基础环境，为其施工质量提供根本保障。规范化管理园林绿化工程的施工现场，不仅要有效清理施工现场，还要在施工现场布设排水系统，保证水流具有良好的流通方向与流通速率，避免施工现场内出现积水现象。加大对土壤的管理力度，可以有效提高绿化植物的成活率。在实际建设过程中，所应用的种植土应具备排水好、疏松以及肥沃的特点，并有效化验其盐溶量、ph值，确保其各项指标均符合绿化植物生长需求后，才可投入种植。除此之外，还要以有机肥为基肥，确保可以向种植植物供输充足的养分。其次，选择适宜的绿化植物，提高其成活率。绿化植物是园林绿化工程的建设核心，绿化场地不同，所种植的绿化植物种类也千差万别。施工人员应结合施工现场的实际土壤情况，选择种类适宜，且生长健壮、株型端正、根系发达的苗木，这样可以大幅度提高其成活率。除此之外，施工人员还要对一些相关问题给予高度关注，例如，苗木种植方法、种植密度以及种植时令等。最后，严格把关施工设备、材料质量。园林绿化施工过程中，会涉及多种设备与材料，例如，肥料、铺装、管线、绿化苗木、土方、挖掘机、割草机等，施工人员对这些设备、材料的管理质量，会直接影响园林绿化工程的施工质量。施工人员因严格把关材料、设备的入场质量，对其相关证书进行仔细检验，确保其均符合我国相关标准要求，如果发现质量不符的设备或材料，要立即返回原厂。

2.4加大后期养护力度。

在园林绿化工程竣工后，定期由其进行有效的养护管理，可以确保园林绿化质量得以长期保存，延长其观赏年限。现阶段，园林绿化工程施工合同一般在3年左右，此阶段主要属于园林业主验证绿化质量阶段。施工单位只有在此阶段内，定期养护管理绿化植物，提高其成活率，才能确保工程整体施工质量符合业主需求。结束语施工单位在实际园林绿化施工过程中，要想有效管理与控制施工质量，必须严格把关绿化施工的各个环节，并加大相应的监督力度，只有这样，才能确保园林绿化工程取得良好的效益，继而推动我国园林绿化工程领域实现稳定发展。

参考文献。

[1]张蓉,潘东毅,吴慧丽.园林绿化工程质量管理与控制[j].中小企业管理与科技(下旬刊),(2).

[3]罗瑞彩.浅谈园林绿化工程质量与管理控制在施工中的重要性[j].建材与装饰(下旬刊),(9).

[4]陈晖.园林绿化工程质量管理的必要性分析及监理方法探讨[j].建筑设计管理,(3).

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十八

传统公路基础设施的建设已经无法满足现代经济快速发展的要求，为了使我国公路基础设施建设能够满足经济发展的要求，我国加快了公路工程建设的步伐。通过对公路实际行车情况的考察与路面承载力的需求，我国提高了公路工程设计的标准，综合的考虑影响公路施工的因素，对路面的质量进行有效的管理。

目前我国公路工程路基施工的质量还存在一些问题，其中路基质量的问题比较突出，通常表现在三个方面，路基不均匀沉降、纵横向裂缝以及边坡滑坍等。公路路基工程的质量严重的影响到了车辆正常的行驶，公路的性能也会受到影响，从而大大降低了公路的使用寿命。由于受到工程地质条件的影响，通常会出现公路路基不均匀沉降的现象，在经过复杂的山区会引起土体的压缩导致公路的变形。路基不均匀沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常会发生路基纵横向裂缝。公路路基边坡滑坍主要是发生在容易土体流失的地方，造成公路质量不过关。

公路工程的根本是路基，同时路基也是路面支撑的结构，只有严格控制好路基工程的质量，才能确保公路施工的质量。道路构造暴露于外界，长时间受自然要素的作用，在不利水温条件作用下，其物理、力学性质将发作改变。浸水后湿度增大，土的强度降低；岩性差的岩体，在水温改变条件下，加重风化；路基外表在温差作用下构成胀缩循环，在湿差作用下构成可湿循环，可致使强度衰减和剥蚀；地表水流冲刷，地下水源浸入，使岩土表层失稳，易构成和加重路基的水毁病害；沿河路堤在水流冲击、淘刷和侵蚀作用下，易遭损坏；湿软地基承载力缺乏，易致使路基沉陷。所有这些均取决于道路的物理力学性质及自然要素，且与道路接受行车荷载的状况有关。合理的道路构造设计，应在道路方位、横断面尺度、构造构成等方面归纳思考。为确保道路构造的强度与稳定性，路基的防护与加固，是不可缺少的工程技术办法。跟着道路等级的进步，为保护正常的汽车运送，减少道路灾害，确保行车安全，坚持道路与自然环境和谐，路基的防护与加固更具有重要意义。路基施工办法的挑选应依据工程性质、地质条件、施工期限、现有条件等要素通过证明而定。影响路基稳定的要素许多，在自然要素方面，有地质、气候、水文和水文地质等等，其间影响路基强度和稳定性的关键要素是水。路基水毁、塌方、沉陷、翻浆、涎流冰等病害的发作均与地面水和地下水的活动有关。在人为要素方面，设计、施工和保护工作的准确与否，都直接影响到路基的质量。对于施工质量的控制有助于公路结构层和层面的建设，土质路基的路堤施工主要是通过简单的挖、运、填等工序，在野外的环境中，施工的条件比较复杂，运输相对来说比较困难，所以物资设备上也给施工的队伍带来了不小的影响。路基环节施工的比重一般都占到总工程量的一半以上，所以我国路基建设的施工队伍必须重视公路工程路基的建设。另外，公路路基的施工时间相对较长，难度大，投入的资金也多，公路建设企业要加强公路路基施工质量的控制。

浅谈钻孔灌注桩的工程质量控制论文篇十九

设计变更是指按照建设单位规定设计单位进行调整，或修改、完善及优化原设计内容。图纸与设计变更是通知单位设计变更的主要形式，设计变更还涉及到工程施工时间、顺序等内容的改变。而相关工程价款的变更则需要通过承包人提出，在施工过程中承包人必须通过工程师同意才能对施工组织设计进行更改。无论任何一方提出设计变更，都必须通过监理部门和建设单位、设计单位及施工单位进行充分协商，设计部门在多方确认后，才能进行有关图纸或说明的发出，其签发手续则必须由监理工程师办理，并向相关部门下发进行有效实施。