救护司机的工作总结(模板12篇)
总结是一种对自己的负责和尊重,也是对他人的分享和传递。总结要着重强调成果和收获,展示自己在工作和学习中的努力和成就。小编精心挑选了一些总结范文,供大家参考和借鉴,希望能给大家带来一些灵感。
救护司机的工作总结篇一
xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。
在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
二、xx年度工作计划。
xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:
1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高。
2、树立终身学习理念,不断提高自身素质。
3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系。
4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
救护司机的工作总结篇二
自x月x号进入到xx局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自我的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自我能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
在车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自我平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自我的家门,做好自我的事,为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
救护司机的工作总结篇三
时光荏苒,岁月如梭。转眼之间,又到了20xx年的年终岁尾。作为医院医疗服务的前沿阵地,我们肩负着院前急救、转运的任务,以快捷、高效、优质的急救医疗服务,充分保障了辖区内院前急救工作的顺利开展,确保了我院“绿色生命通道”的畅通。
在院长的正确领导及具体指导下,树立和落实“以人为本”的科学发展观,进一步深化“以病人为中心,提高医疗服务质量”,开拓创新,艰苦奋斗,狠抓落实,坚持把维护群众利益,构建和谐医患关系放在首位。把院前急救工作与“三好一满意”结合起来,全年累计接诊915人次、,圆满的完成了急救任务,提高了应对突发事件能力,提高了医院的社会形象。
在东营市120急救指挥中心的领导下,医院领导更加重视急救工作,急救工作更加规范,“120”绿色急救通道更加畅通。医院完善了120急救站点工作制度、值班人员职责、驾驶员3分钟内出车制度。
重大事故报告制度,建立了规范化的抢救室,配备了呼吸机,除颤仪,洗胃机等设备,更新了监护型急救车,配备齐全急救设备,注重急救知识的更新与操作技术的培训;挑选业务骨干充实到急救工作中,并相对固定。
全年“120”出车915次,接回1080人次,转诊102人次、就地医疗处理无须接院治疗65人次,抢救成功率99%,成功地为河口区人民群众提供了迅速、及时、有效的医疗急救服务。
在20xx年度,120急救站全体人员认真学习各种相关法律法规,自觉遵守医院和科室的各项规章制度,牢固树立“以人为本”的服务理念,不断提高思想道德教育修养,力争文明行车,优质服务,做到小事讲风格,大事讲原则。工作中互相支持,互相理解,人员分工明确、各司其职、各负其责、团结务实、和谐相处、顺利圆满的完成各项工作。
以医疗护理核心制度为重点,认真执行了各项操作规程和抢救工作流程,严防差错、医患纠纷等医疗护理不良事件的发生。按照医院及科室制度的`培训和考核计划,定期对急救人员进行业务学习及急救技术的培训,在科室形成了良好的学习风气,认真钻研业务,互相交流、互相促进,从而使科室人员熟练掌握各种抢救技术,如心肺复苏术,止血包扎技术,进一步提高了急救人员的急救能力,严格按照国家卫生部制定的相关法律、法规及医疗行为规范开展急诊抢救工作,做到防医疗差错、防医疗事故于未然,杜绝急救行为过程中的麻痹大意思想。
坚决服从指挥,做到随时出诊、迅速出车、准确及时到达急救现场。始终做到急救药品,物品完好率100%,抢救设备处于应急备用功能状态,在“120”院前急救及院内急救抢救过程每个环节都能做到无缝衔接,有力地保障了辖区人民的生命安全。
120急救站是医院面向社会的重要窗口,其医疗水平和服务质量直接影响和反映出医院的精神面貌和社会形象。“120”是救死扶伤的生命救护者,是保护人民生命健康的“绿色通道”,在院前急救的时候,每一位工作人员都代表着医院的形象,我们时时刻刻注重树形象、抓内涵,为医院的全面和谐健康发展奉献出了一份光和热。120急救通讯员及时报告医院急诊工作中的先进事迹,树立了医院的光辉形象。赢得全区人民的称赞。
医院选派30余人派人参加市120指挥中心举行的”急救医师考核”,为迎接考核,医院购买3个模型人,组织全院医护人员练习急救操作,学习理论知识,更新了急救知识,通过了急救考核,取得急救医师护师证,并组织10余人参加创伤的初步救治培训,提高了急救水平,并参与全区重大公共卫生应急演练,提高了急救水平,定期到学校举行院前急救知识培训,普及急救知识。
实践与思考并重,20xx年度工作反思。回顾20xx年,我们虽取得一定的成绩,但同时也意识到在120急救工作中存在着一些缺陷和不足。如何在工作中进一步改进,最大程度地发挥自己的潜力。小结如下:
(1)120急救站工作人员应急急救经验不足,急救技能有待提高,需要加强专科培训、进修学习,以提高整体急救水平。
(2)120急救工作中缺乏灵活性,院前急救签字制度落实的不全,要时刻注意和患者、家属进行医患沟通,及时了解患者的心理、情绪、发病原因,有利于改善医患关系,保障医疗安全,落实院前急救签字制度,今后需加强沟通交流技巧的培训。
(3)要熟练掌握急诊危重症的监护和抢救流程,如急腹症、昏迷、休克、中毒等,对昏迷患者,第一时间开放气道、吸氧,在实施紧急救护的同时,及时通知医生抢救,注意瞳孔及对光反射、是否颈项强直等,抓住重点,有的放矢,避免手忙脚乱。掌握常用急诊抢救药品的用法和用量,严格执行抢救过程中的口头医嘱制度,注意患者过敏史、血糖、心肺功能等,注意用药安全。注意动态观察患者病情,具备整体观和全局观。
(5)急救车缺乏担架员,准备加强培训,临时让司机担任担架员,后期准备招聘专职担架员。
回顾过去,展望未来,医院领导在新的一年中考虑到120急救科医护人员数量不足,通过培训,组织考试,让更多人员具备院前急救资格,以促进120急救站建设的可持续性发展,为此我们将以自己的实际行动,齐心协力、真抓实干、与时俱进,共创医院和谐美好明天。
救护司机的工作总结篇四
自工作以来,我一直勤勤恳恳,严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下,取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下:
利用业余时间,认真学习各项法律法规,做到知法、守法,不做违法违纪的事情,严格遵守公司的各项规章制度,认真学习各项安全知识和交通法规。
一年来,我坚守自己的岗位,生活中,能团结同事,乐于助人;工作中,勤勤恳恳,随叫随到,无论刮风下雨,都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。
本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,不断提高自己的驾驶技术,确保每一次出行的安全,实现了全年无事故。
我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中,我将发扬优势,克服不足,不断努力、不断学习,不断的锻炼自己、不断提高自己,争取让自己有更大进步,为公司多做贡献。
救护司机的工作总结篇五
试用期期间,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即存放,下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。认真做好油耗统计。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
救护司机的工作总结篇六
20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动进取,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自自己。
20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:
1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
救护司机的工作总结篇七
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确指导下,在其他同志的密切配合下,我始终坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力也得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,从不飙车、超车、超速;在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的'保养,及时发现毛病,及时进行处理,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
一年来,在领导和同事们的帮助下,我取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,我还存在着很大的不足,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待加强等。今后,我要以更高的标准要求自己,取人之长,补己之短,为今后的工作上一个更高的台阶。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为某某物业奉献一切。20xx年,我将以全新的面貌迎来它的辉煌。
救护司机的工作总结篇八
岗位、工资等制度进行了改革,现将改革工作总结如下:
自20xx年全县事业单位人事制度改革工作会议召开后,我局及时召开了党委会议,组织学习了会议的有关文件和领导讲话,认真领会、吃透会议精神。并针对救护队目前的建设现状,进行了充分的讨论和研究,认识到救护队实行人事制度改革势在必行,只有通过人事制度改革来彻底改变救护队目前机制不合理、制度不健全、人员素质掺差不齐、凝聚力和战斗力不强的现状。
人事制度改革是一项情况复杂、进程艰难、困难重重而政策性又很强的工作,稍有不慎,不但达不到改革的目的,还有可能造成引发一些不稳定因素、干部职工不安心等负面影响。为此,管理局专门成立了由一把手任组长的“矿山救护队人事制度改革领导小组”,切实加强对此项工作的组织领导,为今后各项具体工作的开展提供了强有力的组织保障。
为认真搞好矿山救护队的人事制度改革工作,切实抓出实效。我们在加强组织领导的同时,特别注重搞好政策宣传和引导,采取集中学习和发放宣传资料相结合的方法,先后组织召开部门负责人会议和全体干部职工大会,把省、市、县关于事业单位人事制度改革的有关政策文件宣传、贯彻到位,使广大干部职工了解到这次人事制度改革的指导思想、基本原则、主要内容和重大意义。通过学习教育和宣传发动,一方面使广大干部职工对人事制度改革有了进一步的认识,能够正确对待;另一方面让他们做到心中有数,充分做好改革的心理准备,更好地参与到自觉拥护人事制度改革中来。
一是深入调查研究,认真制定方案。通过反复地学习,深刻地领会这次事业单位人事制度改革的目的、意义以及具体要求,组成专门方案、制度撰写班子,深入走访和征求了干部、职工的意见,结合救护队的实际情况编制切实可行的实施方案。
二是把握原则尺度,突出行业特点。矿山救护队的工作岗位责任重大、风险极高,对于队员的身体素质的好坏、救护知识和安全经验的要求都比较高。因此,我们在坚持“以编定岗、按需设岗、用岗定人”和“救护队伍年轻化、专业化”原则的同时,在方案中也充分考虑到了那些年纪略为偏大,但具有丰富救护经验的人员,对此做了特别规定,确保了这支队伍的战斗力。先后制定了《矿山救护队人事制度改革实施方案》、《矿山救护队岗位设置及管理制度》、《矿山救护队公开招聘、考试及考核办法》、《矿山救护队工资分配方案》、《矿山救护队目标管理责任方案》等方案和制度。
三是及时公开方案,广泛征求意见。在方案和有关制度初稿形成后,我们及时将其公布于众,切实做到公正、公开。并广泛征求干部职工的意见和建议,召开部门负责人会议进行座谈讨论,对部分人员不太明白、不能理解的地方,做耐心细致的解说和解释工作,做到“两个到位,三个公开”,即:思想工作到位、工作程序到位、方案公开、岗位公开、职责公开。
一是竞聘上岗。我们将救护工作岗位竞聘工作当作一件大事来抓,积极推行聘用制,并出台《矿山救护队岗位设置及管理制度》和《矿山救护队公开招聘、考试及考核办法》,明确单位与职工新的人事关系,进一步明确岗位职责、工作任务及应聘条件,按照“公平、公开、竞争、择优”的原则,实行竞争上岗,择优聘用。
二是强化管理。年初,管理局与矿山救护队签订《目标管理责任书》,明确了其工作任务和奖惩办法,加强了对救护队的综合管理。同时,把管理延伸到每一个具体岗位,明确了每一个工作岗位的岗位职责和要求,本队每月进行一次考核,管理局年底组织进行全面考核,并把队员的工资和福利待遇与工作岗位、工作表现、考核成绩以及部门效益相挂钩,真正体现了优者多得、勤者多得、付出与获取成正比的工资分配模式。有效地调动了救护队员的工作积极性、主动性和创造性。
一是救护队原属自收自支事业单位,核定编制13人,经费来源是向矿山企业收取每吨产品0。20元矿山救护服务费,而此项收费已于20xx年12月1日由省财政厅、省煤炭局联合下发湘财停字[20xx]38号文件取消,救护队断绝了经费来源。
二是20xx年10月,我局就救护队纳入财政全额拨款以及编制问题向政府作了专题报告,政府仅拨付经费1。6万元,无法保障救护工作顺利开展。
三是由于经费原因,矿山救护队事故抢险救护车没有,其它救护设施和设备基本老化或淘汰,事故抢险靠租用中巴车,救护队员的待遇没有着落,最起码的设备维修都无法进行,救护队的凝聚力和战斗力没有物质保障。
救护司机的工作总结篇九
一、细化管理制度,加强中队管理。
在原有管理制度的前提下,进一步改进和完善中队的一些管理制度,并为后续人员、装备完备后建立一些行之有效、有激励性的中队竞赛评比制度、考核制度、奖罚制度等管理制度,做到以制度规范人,以制度管理人。
二、严格绩效考核,全面提升指战员战斗素养。
全中队认真学习《20xx年救护消防大队绩效工资考核办法》结合国家质量标准化验收标准,搞好中队质量标准化建设,做好月绩效工资考核,严格考核标准,做到"查必纠、纠必正、优必奖、劣必罚",争取在大队的月评比中脱颖而出争当第一。
三、加强业务技术体制训练。
由于目前中队队部及一些场馆训练设施都还没有建设完备,因此在日常训练中不能完全达到大队训练计划的要求,针对这种情况我们在一季度主要集中安排小仪器的操练:包括瓦检器、多种气体检测器、自动苏生器、bg4席位操作和万米佩氧训练、灾区电话等一些条件具备的训练科目。矿图的识图认图。了解金峰矿区的消防设施状况及各单位防火、灭火及预案状况,掌握消防重点单位消防水源、交通道路及重大火险隐患等情况,学习《煤矿安全规程》、《矿山救护规程》、《救护队质量标准化考核规范》和《救护理论百题》。在体制训练方面,由于受场地和训练器械的限制,安排每日早晨6:40-7:20进行20xx米长跑和队列操练,每日下午2:00起进行20xx米长跑、负重蹲起(一名队员骑在另一名肩上蹲起)、俯卧撑训练。
1、日常工作:在办公和训练条件相对较差不够完备的情况下,我中队克服困难按照大队下达的年训练计划,结合我中队实际情况严格训练,认真组织业务技术学习,在小仪器、中队内业管理方面得到大队验收的肯定;同时在日常工作中针对金峰矿区的三矿一厂每月都合理制定了预防检查和消防六熟悉,并根据计划就各矿厂区的消防重点部门、地点进行了详细排查和登记,在这过程在也和各单位建立了较为良好的关系。
2、1月14日,我中队上下一心同心协力,在大队领导的指导下圆满的完成了迎接国家局对金峰矿区的检查验收工作。
3、2月份,中队组织学习了《春节期间突发事件应急措施》,在2月份重点安排并实施了5次消防六熟悉,熟悉预检了包括井下和地面各重点防灭火部门的消防设施、消防水源等环节。
救护司机的工作总结篇十
20xx年1—6月份,根据xx公司的总体工作安排,我主要负责配送货物,维护车辆安全,以及配合公司的销售工作,完成好公司的应急性事务。
在公司的正确领导下,我努力做好自己的本职工作。
在日常工作中,不断提高对自己的工作的要求,努力完善岗位的工作,尽职尽责。现将xx年上半年工作总结如下:
主要工作任务主要工作:
(1)主要负责加油站、运通、银建公司和二批客户的配送服务工作;
按照办公室要求,及时配送,并严格按工作流程,做好配送回单,每笔配送均有明晰配送单及回单手续。
(2)从事车辆清洗、日常修理和保养工作;根据车辆使用情况,及时清洗单位车辆,并定期检查车辆按行走里程定期保养,确保车辆性能在最佳运行状态。
(3)做好车辆安全工作;
按照公司要求,定期对车辆的各项安全指标进行检查,检查三角架、灭火器、千斤顶、常用工具是否完备;检查刹车系统是否灵敏等,确保每天出车安全。
(4)协助办公室做一些力所能及的工作;
根据公司整体工作要求,在做好本职工作的同时,积极协助公司其他同事做一些力所能及的工作。
(5)完成公司领导交办的临时性工作。
根据急事急办原则,优先做好对公司重要的各项工作。
我以高度的责任感、使命感,在工作细心周到并克服浮躁的心理情绪,积极的做好职责范围内的工作,确保工作中不出现差错。首先,做到严格执行安全管理和道路法规制度上路,其次做到安全、及时送货,不耽误事情,高效完成配送任务。因此,在工作中我坚持严格按公司规定办事,做到坚持组织纪律和原则,而且长期的坚持下来,保证不出差错。并且在平时工作中,我及时总结,做到经常自我检查,改进工作方式方法,不断完善。
在下半年的年工作中,我将继续按照公司要求,积极努力做好本职工作。
救护司机的工作总结篇十一
由于东胜中队目前人员建制、中队相关硬件设施及日常训练和应急救援仪器、装备还不够完备,针对这种情况并根据202x年大队训练计划,我中队202x年一季度工作具体如下:
在原有管理制度的前提下,进一步改进和完善中队的一些管理制度,并为后续人员、装备完备后建立一些行之有效、有激励性的中队竞赛评比制度、考核制度、奖罚制度等管理制度,做到以制度规范人,以制度管理人。
本季度全中队认真学习《202x年救护消防大队绩效工资考核办法》结合国家质量标准化验收标准,搞好中队质量标准化建设,做好月绩效工资考核,严格考核标准,做到"查必纠、纠必正、优必奖、劣必罚",争取在大队的月评比中脱颖而出争当第一。
由于目前中队队部及一些场馆训练设施都还没有建设完备,因此在日常训练中不能完全达到大队训练计划的要求,针对这种情况我们在一季度主要集中安排小仪器的操练:包括瓦检器、多种气体检测器、自动苏生器、bg4席位操作和万米佩氧训练、灾区电话等一些条件具备的训练科目。矿图的识图认图。了解金峰矿区的消防设施状况及各单位防火、灭火及预案状况,掌握消防重点单位消防水源、交通道路及重大火险隐患等情况,学习《煤矿安全规程》、《矿山救护规程》、《救护队质量标准化考核规范》和《救护理论百题》。在体制训练方面,由于受场地和训练器械的限制,安排每日早晨6:40-7:20进行xx米长跑和队列操练,每日下午2:00起进行xx米长跑、负重蹲起(一名队员骑在另一名肩上蹲起)、俯卧撑训练。
根据大队绩效工资考核办法及202x年训练计划,每月将安排不少于6次预防检查,并要求在入井前和升井后对所检查矿井的矿图进行对照和详解,真正做到井上井下熟记于心。同时了解金峰矿区的消防设施状况及各单位防火、灭火及预案状况,掌握消防重点单位消防水源、交通道路及重大火险隐患等情况。
本季2月13日是农历202x年春节,中队指战员们一定发扬救护队员的吃苦奉献精神,站好202x年的最后一班岗、值好202x年的新一班,让金峰矿区过一个安全年!2月份要求在年前做好中队服务范围内各厂矿单位的预防检查工作,熟悉掌握防火灭火预案、消防水源、消防设施及重大火险隐患等状况,并做好春节期间值班战备工作,更加严格考勤制度和中队日常管理制度。
救护司机的工作总结篇十二
根据救护队年初制定的工作计划,救护队对队员进行理论考试和体能摸底,每季度进行一次考核,并对在摸底、考核过程中成绩较好的队员进行表扬和奖励,极大的激励了队员们自觉训练的积极性,队员的身体素质有了很大提高,在维护我矿安全生产工作中,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围,极大支援了我矿安全生产。并在20xx年度国家局质量标准化验收中,继续保持特级救护标准。
(二)创新管理思路,提高管理水平。
看,达到了预期的目的,通过轮换,既加强了队员之间的感情交流,又给小队长提供了一个了解队员情况的平台,为他们的下一步工作奠定了坚实的基础。另外,救护队打破了以往吃“大锅饭”的局面,每个队员每天都进行划分考核,每一天的每项工作都有相应的分值,及大地提高了队员工作的积极性。
(三)强化救护技术培训,提升队伍综合素质。
一是制定培训计划,积极做好培训体系建设,认真抓好落实;二是结合本集团内部矿井复杂地质条件,以及工作面出现的发火、冒顶等新情况、新问题,在救护技术培训工作中,坚持理论贴近实际,进一步提高了培训工作的针对性和实效性。
(四)工作及验收。
一年来,协助通防工区工作面防火,垒防火墙等工作,极大缓解了通防工区人员少力量薄弱等问题,同时顺利通过了救护队资质延期,特级中队年审两次大的验收工作,以及应急救援为中心的各项工作任务。
1、缺少部分装备如:气体分析化验车、装备车等。
2、队员年龄结构平均较大。
3、队伍成立时间不长缺少实战经验。
4、个别队员自律性较差。