船务个人总结（精选15篇）
总结是一种学习和成长的方式，通过总结我们可以更好地回顾和规划未来。总结要突出重点和亮点，对于自己的成果进行逐一总结和分析。以下是一份范例总结，希望能为大家提供一些启示和参考。
船务个人总结篇一
20xx年度工作总结时光如梭，进入鸿润柏转眼就半年了，来公司半年里，给了我太多的收获，太多的惊喜;回顾这半年，作为船务，在公司部门的关心指导和支持帮助下，勤奋踏实地完成了本年度的本职工作，也顺利完成了本人的各项任务，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要将来不断学习、不断积累工作经验，运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。现将这一年的学习、工作情况总结如下：
一、踏实的工作态度：半年来，我坚持工作踏实，自觉维护公司企业形象，妥善地做好本职工作尽量避免工作中出现任何纰漏;工作内容比较琐碎，需要细心、谨慎，且不能疏忽大意，更不能马虎"潦草，不然给公司造成损失。"。
二、20xx年下半年总出货统计(统计出货数量约为351439pcs)。
3.跟以前比起来，出货状况差强人意，比09年减少了很多。
五、工作中的收获与不足之处。
(一).船务是个服务性的工作，是买卖双方交接产品的最后一个环节，涉及的范围广泛，处理的好，能够为公司节约成本，节省人力物力：但是任一环节处理不好，也会给公司造成严重的损失，所以船务是个比较有挑战性的工作。
(二).船务工作需要有丰富的经验和专业的知识，要见多识广，要具有良好的判断能力和预见水平，需要不断学习。
(三).工作中常因信息的传递不及时、不准确、还有自己的粗心而导致失误。
六.新年工作计划。
(一).加强学习，无论是外贸知识，船务知识，工作技巧等等。
(二).提高英语能力，没有好的英语水平，是不可能成为一个合格的船务工作人员。
(三).需要有耐心细心恒心，船务是个服务性职业需要有良好的职业素养。
(四).做事难做人更难，所以要学会做人，不管在任何时候，都要宽以待人，保持微笑。每个人都有自己的理想，追求理想，但要面对现实，所以要一直努力，真诚的工作，做人，不放弃理想!不管遇到什么困难都要勇往直前!
船务个人总结篇二
内容平平的个人简历没有任何的竞争优势。求职者想要获得更好的工作岗位，实际制作个人简历的时候，必须掌握制作优秀个人简历的各种技巧。
性别：女。
民族：汉族年龄：保密。
婚姻状况：已婚专业名称：英语。
主修专业：文科类政治面貌：群众。
毕业院校：福州大学阳光学院毕业时间：2010年7月。
最高学历：本科电脑水平：精通。
工作经验：五年以上身高：155cm体重：45公斤。
现所在地：新罗区户籍：新罗区。
求职意向。
期望工作地区：新罗区期望工作性质：全职。
最快到岗时间：随时到岗需提供住房：不需要。
教育/培训。
教育背景：
学校名称：福州大学阳光学院(2006年9月-2010年6月)。
专业名称：英语学历：本科。
培训经历：
工作经验。
公司名称：香港祥龙集团(2010年7月-2014年1月)。
所属行业：贸易·商务·进出口公司性质：
职位名称：船务单证员。
工作描述：1、负责进出口相关单证的制作。
2、排载订舱、安排出运，制作进出口文件及押汇文件。
3、每月挂账，追踪核销单;收集和整理各种单证，完成送货单、订单、提单核对等对单据的各项处理，并进行基础数据录入和归档。等等。
4、文件打印、收集、整理、流转和递送。
5、协助领导起草各种文件、总结、会议记录等等。
公司名称：福州泰屿房地产开发有限公司(2014年2月-2016年6月)。
公司规模：工作地点：福州闽侯。
职位名称：销售助理。
工作描述：1、负责部门人员的考勤及内部资料管理;。
2、负责部门员工每月佣金制作;。
3、负责各类销售报表的数据收集汇总;。
4、完成部门经理交代的其它工作。
自我评价。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语良好。
普通话良好。
个人简历信息的填写必须真实。由于求职市场的竞争力非常强，为获得更好的求职效果，求职者必须突出自身的`优势。对于学历水平与工作经验较少的求职者往往不具备任何的竞争力，导致大量投递简历失败的情况出现。即便如此，求职者同样需要实事求是填写简历，避免书写虚假内容。
书写虚假的内容往往得不偿失。适当的修饰自己的个人简历非常必要。但是任何的修饰必须在个人简历内容真实的基础之上。如果求职者制作的个人简历内容全部为虚构，即便后期获得工作的机会，同样会产生很多负面的影响，甚至导致求职者在工作一段时间之后，由于个人简历内容造假等等原因被企业辞退。促使求职者的个人诚信受到影响，后期求职更加困难。
求职者学历可以没有，工作经验可以没有，但是诚信的态度必须具备。只要求职者在制作简历的时候，以真实的内容与表达形式，让简历更具有内涵性，均可以获得招聘单位的认可。只要个人能力强，即便前期的工作岗位无法达到预期的目标，在后期工作时认真仔细，同样能够赢得企业的认可，以便获得更好的岗位与薪资待遇。
填写个人简历的内容时，即便自身缺少竞争优势，求职者同样需要填写最为真实的内容。以自己的诚信态度赢得企业的认可，远远比虚假的个人信息获得企业认可更加可靠。求职者本身的品质，决定招聘单位是否能够接受求职者就职。
船务个人总结篇三
单证员个人简历、毕业生在写求职简历时一定要按自己实际情况而写大学生推荐以下这篇外贸单证员个人简历为写简历时模板。
目前所在：白云区年龄：20。
户口所在：广东省国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：155cm。
诚信徽章：未申请体重：48kg。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：单证员：
工作年限：1职称：
求职类型：实习可到职日期：一个月
月薪要求：1500--希望工作地区：广州,,。
工作经历。
公司性质：外商独资所属行业：
担任职位：
工作描述：
离职原因：
公司性质：私营企业所属行业：
担任职位：
工作描述：
离职原因：
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：广州市交通技师学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07
专业一：口岸物流专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：良好。
其它外语能力：
国语水平：良好。
工作能力及其他专长。
详细个人自传。
船务个人总结篇四
在求职中，一份好的简历往往能为自己在面试的时候加不少分。由此可见，求职不单单是你有能力，有才华就能横行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才华没那么出众，但在简历上下了不少功夫的人机会更大。
姓名：何小姐国籍：中国。
目前住地：广州民族：汉族。
户籍地：湖南身高体重：160cm59kg。
婚姻状况：未婚年龄：26岁。
求职意向及工作经历。
人才类型：普通求职。
应聘职位：船务：船务人员、
工作年限：2职称：中级。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：2000--3500希望工作地区：广州深圳广东省。
工作经历：公司名称：***威贸易公司起止年月：-03～-04。
公司性质：外商独资所属行业：其他。
工作描述：根据客户订单安排工厂按时备货及货物运输，订仓、订柜及订车;运输单据、报关文件以及其他相关文件的制作及传送,货物的运输追踪，安排运费支付及追收b/l，物流供应商的管理和评估,以及货物运输过程中的一些特殊情况的处理。
离职原因：想要寻求更好的发展。
公司性质：外商独资所属行业：电器，电子，通信设备。
工作描述：根据客户订单安排货物运输：订仓、订柜及订车;运输单据和报关文件的制作及传送,其他各类单据的制作及整理归档,货物的运输追踪，物流供应商的管理和评估,以及货物运输过程中的一些特殊情况的处理。
离职原因：
教育背景。
毕业院校：许昌学院。
所学专业：市场营销第二专业：
培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语优秀。
国语水平：精通粤语水平：良好。
工作能力及其他专长。
1年的外资贸易公司船务工作经验。
1年的外资工厂船务工作经验。
熟练使用英语e-mail沟通,。
妥善处理各类突发及异常事件，
熟练船务工作实际操作及相关理论知识。
详细个人自传。
性格开朗,有团队合作精神,良好的沟通能力和协调能力,学习能力和适应能力强,人际关系好.工作认真仔细,因工作成绩出色而备受领导赞赏.
船务个人总结篇五
在求职的时候个人的形象是从个人简历开始的，个人简历的形象如何也是可以加分的要点。
性别：男。
学历：大专政治面貌：无党派人士。
婚姻状况：已婚籍贯：河南-新乡市。
身高：170公分体重：72公斤。
专业：计算机工作经验：11年。
期望工作地点：新乡市。
行业/职位：行政/后勤其他期望月薪：2500元工作性质：全职。
语种：汉语能力：良好。
公司名称：五季园生物工程有限公司。
公司规模：10～100人。
所在部门：灭菌。
工作分类：生物/化工/制药/环保/供水技术。
职位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名称：恒科科技有限公司。
公司规模：200～500人。
所在部门：外技部。
工作分类：生物/化工/制药/环保/供水技术人员。
职位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名称：新乡市百货大楼。
公司规模：200～500人。
所在部门：数码部。
工作分类：客户服务/咨询顾问售前/售后服务。
职位月薪：1500～1999。
工作描述：沟通能力强，能很好的解决问题。
工作经验丰富，技能与经验全面，可担任多种职位。想找一份稳定的工作。
在求职这个过程中，分为不同的环节，其中第一个环节就是筛选个人简历的环节。在个人简历上，你所写的个人简历质量好，则效果就是好，进而也就能提高简历的他通过了。一般来高品质的个人简历都是有具体求职目标的，并且个人简历目的性需要重点体现。另外，个人简历的质量也是要看的求职者在编写上的.能力表达。
那么，求职者表达能力，在编写个人简历上有哪些影响呢?下面就来简单的分析一下。
求职者的表达能力受限影响到的就是个人简历内容的编写，众所周知的在编写个人简历上需要有一定的技巧，而且其技巧其实就是编写的描述上。比如说工作经历上的描述，同样是在大公司工作过，表达能力好则就可以将其转换为重要的求职优势，而表达能力不好甚至可以起到反作用。此外，在个人的特长上，以及教育经历上都需要靠表达能力来描述。
二来，表达能力求职者重要软技能之一。
用人单位在对外招聘上，都希望人才所具有的能力也多越好，不仅能够节省培训成本，还能为单位作出更多的贡献。求职者的表达能力其实就是软实力之一，表达能力好可以更好的与人沟通，进而也能够更好的发挥团队效果。
最后在个人简历上，表达能力也能直接影响到简历的内涵，是控制个人简历篇幅的重要的技能。众所周知的编写个人简历要遵循简洁明了的原则，内容不能过于空洞，也不能太过冗长，这就需要求职者的语言表达能力了。
船务个人总结篇六
我司今年的安全管理工作始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以以人为本的安全观念。一年来，我司在上级主管部门指导、总经理的领导和全体职工的共同努力下，安全管理工作取得了较好的成绩，安全生产形势稳定，全司船舶没有发生一般及以上等级事故，全司无人员伤亡事故，船舶年安全面达100%。一年来我司安全生产工作主要体现在如下几方面：
为加强安全生产工作的监督、管理，充分发挥各管理人员的作用，及时发现和消除事故隐患，确保安全工作顺利进行。根据上级主管机关有关要求，结合我司实际情况，公司成立了安全生产管理领导小组，由总经理担任组长，副总经理担任副组长，成员由海务、机务和安全主管三人形成，安全领导小组主要负责审核公司重大安全事项、分析安全生产形式、事故处理和审批安全经费等。
我司根据船舶航区和季节变化对船舶安全造成威胁的特点，结合各船舶的实际情况，着力抓了南海季节的强风、雾季安全、防台、防汛工作，制定了《关于做好20xx年防台工作通知》，拟定了一系列的安全防范措施。雾季期间，公司海务、机务和安全主管经常深入船舶生产一线，了解船舶生产情况，检查各种导航设备的技术状态和驾驶员对雷达等设备的操作技能，以及船员遵守制度、雾航规定等情况；台风到来前，按上级有关防台文件指示要求，召开了防台动员和部署工作会议，对防台安全工作做了认真研究和统一部署，成立了以总经理为组长的防台安全工作小组，各船舶也相应成立了以船长为组长的防台安全工作小组，并对船舶防台设备进行全面的检查，配足各种防台设备，发现问题及时就地采取措施整改。防台期间，防台工作领导小组用mhf和手机在办公室二十四小时值班，及时了解船舶位置、当地风力、海况和船舶防台动态。今年台风季节由于我司做到“早动员、早准备、早部署、早行动”，而且加强与气象台、港口、海事等部门的密切联系，及时掌握台风动态，认真落实防台各项措施，确保了我司船舶的防台安全。
为了不断提高安全工作人员的管理水平及增强广大职工的安全意识，我司采取学习、会议、现场指导、阅读相关资料等形式进行学习和宣传安全知识。我司订购了《新安全》（海事版）、《中国安全报》、《广东安全生产》等杂志资料定期发到各船舶，确保船员得到最新的安全信息，从中借鉴经验不断提高自身的刚工作能力。公司今年召开安全例行会共十二次，其中有三次在船上召开，九次在岸组织安全管理人员、部分船长参加，会议讨论安全存在问题、制定防范措施、总结经验，不断完善制度。
根据上级《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》精神，我司结合自身的实际情况，制定了安全活动方案，成立了“安全生产月”活动领导小组，由总经理担任组长，副总经理担副组长，成员由海务、机务和安全主管三人组成，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，深入开展“安全生产月活动”，具体做了如下工作：
（一）广泛深入安全生产知识宣传教育，购买了18条安全标语、6条宣传横额以及大量有关安全生产知识的宣传彩图、彩旗和读本，在船上船员生活区张贴安全生产宣传彩图和横额。
（二）各轮船长组织船员学习安全生产法律、法规和公司安全管理规章制度。公司海务、机务主管分别对驾驶部板和轮机部船员进行技能考核，合格率达100%，通过培训、考核，大大提高了职工安全意识和业务水平。
五、加强船舶安全检查，确保船舶设备处于良好的技术状态 为了确保船舶随时处于良好的适航状态，公司安全检查小组人员每季度对所属船进行安全检查；今年公司安全检查小组对全司船舶进行了20艘/次的检查，共发现缺陷30项，每次检查完毕后总结检查情况，对检查结果通报并制定整改措施进行关闭。一年来安检结果表明：缺陷主要分布在消防设备、主动力及辅助设备方面，所有缺陷项已在限定期限内给予整改。
六、加大船舶维护保养力度，提高船舶安全系数
公司领导本着对人生命财产高度负责的态度，不惜资金投入，加大船舶维护保养力度，提高船舶的安全性能和改善船员生活环境，各船船员按照公司《船舶保养制度》编制船舶设备维护保养计划，并严格按照维护计划的维护内容在规定时间内对船舶进行了维护保养，能及时发现缺陷及时给予整改，确保了船舶设备随时保持良好的适用状态。船舶按法定时期进行检修，确保船舶符合船检标准要求。公司今年对五艘船舶投入维修保养费共计45万元。
一年来，我司安全工作虽取得了很好成绩，但是还存在着一些薄弱环节和不足，虽然杜绝人为事故发生，但船员素质高低参差不齐，以后要加强对船员培训力度，提高船员素质，确保船舶安全，为公司赢得良好社会声誉努力奋斗。
湛江市祥春顺发船务有限公司
20xx年12月10日
船务个人总结篇七
婚姻状况：未婚民族：汉族。
诚信徽章：未申请身高：155cm。
人才测评：未测评体重：44kg。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：货运代理/集装箱业务，单证员，船务/空运陆运操作。
工作年限：0职称：
求职类型：实习可到职日期：两个星期
月薪要求：面议希望工作地区：广州,中山,。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：
担任职位：调试员。
工作描述：负责电脑屏幕画面的调试。
离职原因：开学回校。
公司性质：私营企业所属行业：
担任职位：普工。
工作描述：负责一些手工制作。
离职原因：兼职期满。
毕业院校：广东理工职业学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07
专业一：国际经济与贸易专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：良好。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
接受过单证培训，比较熟悉单证的制作与修改，有一定的英语基础，能够收发英文邮件，也可以用英语进行基本的.口语交流。能较熟悉运用电子商务平台寻找客户，并处理客户询发盘。
个人自传。
我是一个有耐心细心，做事认真的人在大学期间，我在认真学习专业知识的同时利用课余时间去做兼职，积累了一定的工作经验。兼职客户引导在一定程度上提高了我的沟通能力，兼职餐厅服务员让我学会了忍耐。
船务个人总结篇八
岗位所在的单位)船务工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××(改成船务岗位所在的单位)船务岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在船务工作岗位，但我时刻关注国际时事和中央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策，尽职尽责，在船务工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××船务工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高船务岗位的服务水平和服务效率。特别是学习船务工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××船务工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××船务工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××船务工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××船务工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在(改成船务岗位所在的单位)船务工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××船务工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××船务工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的'×××船务工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××船务工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的(改成船务岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船务岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的船务工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××(改成船务岗位所在的单位)船务岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为(改成船务岗位所在的单位)做出更大的成绩。
船务个人总结篇九
婚姻状况：未婚民族：汉族。
户籍：江西-新余年龄：33。
现所在地：广东-东莞身高：165cm。
希望地区：广东-中山、广东-深圳、广东-东莞、广东-珠海、广东-广州。
希望岗位：贸易类-船务文员。
寻求职位：船务、业务、贸易。
教育经历。
-09～-07南昌大学国际经济与贸易本科。
培训经历。
-09～-03外教英语口语培训班英语口语。
工作经验至今9年4月工作经验，曾在3家公司工作。
公司性质：外资企业行业类别：家具、家电、工艺品、玩具。
担任职位：船务主任岗位类别：船务人员。
日常船务工作，使公司出货顺利进行。
3.confirmedl/c,收取各项信用状况和跟进客人款项收取。
4.安排拖柜出货，及时更新出货日报表，统计出货数据，统计每日inventory,呈公司领导审查，努力达成每月出货金额。
6.评定货物最佳运输路线及方式，并提出运输工具及方法的建义，有效的控制成本，
审查各船公司/运输费用的合理性。
8.对货物到达目的后时出现的丢失及损坏等异常情况进行调查，处理，对相关人员。
部门进行通告，并不断进行改进。
公司性质：外资企业行业类别：纺织品业(服饰、鞋类、家纺用品…)。
担任职位：船务文员岗位类别：船务人员。
在hk贸易署系统中进行各种才片、成品的进出口报关工作。
公司性质：外资企业行业类别：家具、家电、工艺品、玩具。
担任职位：报关文员岗位类别：船务人员。
工作描述：主要做进出口报关用的相关文件，如报关单，司机纸，装箱单，商检，核销单，发票。
整理,存档日常报关单证,每月到东莞外贸局上交回报关单白单/发票/核销单，统计每月的合同数的使用量/余数。
技能专长。
专业职称：
计算机水平：全国计算机等级考试二级。
计算机详细技能：计算机國家二级9月no.***。
技能专长：各种办公软件，word,excel,powerpoint,等。
语言能力。
普通话：流利粤语：一般。
英语水平：cet-6口语流利。
英语：精通。
求职意向。
发展方向：船务和业务。
自身情况。
自我评价：1.对待工作积极认真，肯吃苦耐劳，学人之长弥己之短。
2.有强烈的责任心与事业心,对数字敏感。
更多。
船务个人总结篇十
（一）。
截止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况总结报告如下：
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作，使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式"工作=机会+能力+学习".工作是一种机会，那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识储备（能力）和后天的学习，也就是说你放弃了能力和学习，那么等式还是不会成功的，因为你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承认"机会是为有准备的人而来的".所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要，"适者生存"也许正是如此吧！当我们拥有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。"今天工作不努力，明天努力找工作",确实如此。
我是一个人从学校直接到深圳来面试的，刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记"人心叵测",外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事，处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提（运）单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
实习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最基本的做起嘛！以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中，还有好多需要我去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。
通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通；然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的；最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。
（二）。
我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作，也许是运气不好，一直干得不顺，只能挣到一份死工资，离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业，却穿金戴银，整天出入娱乐场所，好不潇洒。在我第三次辞职后，便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理论功底和三资企业多年的工作经验，我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试，开始了令人羡慕的报关员生涯。
报关员的工作很琐碎，环环节节都要考虑周到，有时业务员出错，当前社会风气欠佳，报关业也不能免俗，有关部门要经常走动，逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所，手里有一笔数目不菲的交际费，整个人也用国际名牌全新包装一番。
目前我是公司的高薪人士，年底还有一个大红包，一个人干着三个人的活，公司可以没有副经理,但却离不开我，就连老板见了我也是客客气气，在报销上大开绿灯。我由于工作原因，对外贸行情很熟，每月也能做几笔小生意，拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资，和方方面面的关系很融洽，常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事，挣点灰色收入。由于工作关系，公司给我配了车、手机和手提电脑，自己在市中心分期付款买了房，对此，我很知足，不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料走私挣大钱，最后落得害人害己的下场。
最近国家严厉打击走私，海关内部大搞廉政建设，枪毙了几个腐败的关长，报关和办事比以前顺当多了，各项费用支出也大幅下降，我基本上每天都能按时下班，和女友共度甜蜜的俩人世界，我希望海关这次整风不是一阵风，而能长期坚持下去，这样我便能抽空去读在职mba.现在从事进出口业务的企业越来越多，社会上缺乏大量合格的报关员，而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说，养一个报关员并不合算，我准备再干两年便自己成立一家报关行，早日实现自己的百万富翁梦。
船务个人总结篇十一
至从加入到这个温暖的大家庭后，始终做到“心为船舶所用、情为同事所系、利为公司所争”能够正确认真的对待每一项工作，，始终以公司为重，只要公司需要绝无任何推辞，能够认真负责的完成领导指派的工作和任务。
1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的扩大，各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上，在他们的带动下，我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船舶单证时做到心思慎密，学而不思则罔，思而不学则殆，在英语基础不是很好的情况下坚持学习，把不认识的英语单词记下来，坚持每天都有进步。办理联检手续时，始终如一地做到——正确是前提、效率是保障、大胆是保证，单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障，胆大心细为顺利完成任务保驾护航。
曾经因太多的内容需要学习出现过混乱，在努力的学习下，现在能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么，能够做到既不提前也不滞后地提交相关部门的联检单证，也开始摸清经常接触办事官员的秉性，能够做到具体问题具体处理，在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定，再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终日而思，却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭中，必须努力学习，懂得返躬内省，争取早日与公司基本要求靠近，紧紧跟随公司领导的正确指导，努力成为一名合格的海陆通成员”，看着公司驻船人员紧缺和辛苦，于是我努力学习日常口语及船舶专业术语，7月份向领导提出已经做好出海准备的想法，必须战斗在最前线，与他们同甘共苦、共进退！
2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出各利益方的协调者、*衡棒，是实现联检单位与船方、货主、商检、引航以及过驳公司沟通的桥梁，与他们保持良好关系成为我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点，于是我不断对自己说“其实我什么也不是，没什么大不了，能把工作完成我就感谢他”，并按照公司领导的要求，从自我形象上首先就要给对方留下好的印象，穿着整洁大方，始终保持微笑，礼貌用语时常挂在嘴边，毫不吝惜地用自己的行为去感染周围；其次，在工作时间以外与联检单位等接触时，要做到“先文明礼貌问好，后出手张弛有度”，跟联检部门的关系维持是一个长期而漫长的过程，并非一蹴而就，所以该关系的维护最主要的还是靠用心，当遇到节假日时，给他们发一条短信、打一个电话送祝福都就得十分必要；不管街市还是路面，若偶遇他们则驱寒问暖，用语言温暖人心！
3.与同事互帮互助，共求进步。公司发展离不开每一个人的努力，只有当所有的人都在进步的时候，公司的发展才会事半功倍，因此我不断向身边优秀的同事请教学习，学习他们的为人做事，在他们的身教言传下我开始耳濡目染，大家在工作与生活中都能做到荣辱与共，为求“更好、更快、更强”，我们一直都在努力。
所谓“人无完人，金无赤足”，失败也必然与成功同行，我也曾屡次失败、也曾懊恼不已、也曾怀疑过自己、也曾因顺利完成工作而欣喜若狂，内心的不甘让我开始去寻找自己的弱点与不足，找到它们并征服它们，我才可以蜕变。
1.工作经验不足，对事物判断与决策能力有待加强。在工作中，因为缺乏对工作深刻的理解，当某些紧急而突发的事情出现，往往不能很好的避重就轻，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的时间里做出最好的决定，有时甚至出现顾此失彼。
2.缺乏严谨的.工作态度。在过去的工作里，有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因粗心大意而犯错，也许就是非常细小的错误就会导致我们工作进度受到影响，甚至可能会影响到整个公司的利益，所以在还没有出现类似的情况前必须要注意，时刻保持高度清醒的头脑。3.船舶业务知识太窄，拓展空间受限。我司目前最主要的是在做油轮业务，所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块，对其他散货、集装箱等代理业务一知半解，等到有此类业务时，工作上肯定会相当的被动，所以在与其他代理公司的朋友接触时也注意请教，多储备相关业务知识。
回首昨天，我问心无愧，尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧，尽管太多的忧伤充斥着我的心灵，尽管太多的无奈写在我的脸上，尽管太多的精力挥洒在工作的流程上，但是我仍旧顶天立地的站着，为了减少甚至不出现忧伤与无奈，我想应该给自己量身制定下一季度的工作计划。
第一、继续加强对船舶英语的学习，巩固业务操作流程，熟悉驻船应注意事项，与公司业务前进步伐保持一致。
第二、继续保持与联检单位人员友好关系，并不断拓宽人际交流圈，多做事少说话，多交朋友少树敌。
第三、与同事加强沟通与交流，特别是向湛江同事学习，不懂就向他们虚心请教，争取早日向公司优秀员工标准靠近。
第四、工作之余努力向货代部同事请教，加深对报关业务的熟悉，并努力看书，争取一次考取报检员资格证。
立足今日，又一个新的起点，又一轮朝阳，在公司领导正确的引领下，我们胸有成竹，信心百倍；展望未来，我们引吭高歌，将会一路欢笑。
船务个人总结篇十二
我是xx-x年参加全国报关员考试，07年取得资格证的，目前就根据实际工作将报关员的工作做一个总结，供大家参考.1."制单"就是当接到客户报关的单据以后(一般是发票，箱单，合同，报关委托书，报检委托书，有的时候还有客户的代理进口委托书)，先填一份报关费用表，然后做个录入的草单(草单里要写名经营单位，收货单位，如果经营单位和收获单位一致的话，就不必在写，反之就要写出来，然后备案号来料，进料，征免等，进口日期：
一般看d/o上船舶的到港日期.接下来是船舶名称和航次，然后是提单号，进口的话，写上起运国和装货港，出口写上运抵国和卸货港，然后是贸易方式，我国进口海关以cif方式统计，fob或者cfr方式的话，要列出运保费，出口还要表明结汇方式和出口收汇核销单号，然后是合同号，包装件数和种类，毛重和净重.集装箱号，用途，备注：
写上通关单号和进口许可证号等，然后是报关表体部分：项号，品名，进口一定写上规格型号，重量及法定计量单位，总价及币值)2.制单完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上这个草单(d/o上表明了船舶，航次，提单号，装货港，集装箱号，商品名称，包装数量及种类，重量等)，然后预录入(有的公司有edi系统，有的没有，预录入以后，核对，进出口有舱单的情况下才能象海关打印纸质报关单(工作中叫"发")，有的单子是机审(手册和交易额小的)，有的是人审，然后把装订单据(把付汇证明联放在最上面，然后是d/o，然后是通关单，许可证，报关单根据亚伦每天早上发的邮件中的到货计划，以及品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉，需进行车辆短驳。国内采购：
国内采购的相应单证比较简单，不需修改，系统录入一定要准确。四、认识个人能力不足：
在与别人打交道方面由于性格等原因，缺乏主动性，但是在质量工作上，要别人接受你的意见，就需要具备良好的沟通能力，一定要主动积极，把沟通作为交流的桥梁。五、今后自己努力方向：
1、学无止境，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。对现今国际货代来说，客服的工作效率及态度与公司发展密切相关，在如何提高效率这方面我要加强自我学习。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力及沟通能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。最后，我想说的是，作为我司的一员，一直秉承小收获多奉献的理念。今后的工作我会努力做到：
发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论-功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立公司的良好形象。以上是我对三个多月来思想、工作情况的总结，不全面和不准确的地方，请领导批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。
船务个人总结篇十三
就加强作风建设提出“严以修身、严以用权、严以律己，谋事要实、创业要实、做人要实”的要求。“严以修身”就是要求各级领导干部‚加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气。作为央企下属配套企业的党员干部更要充分认识到开展“三严三实”专题教育的重要性，要对照“四强”干部要求，加强党性修养，坚定理想信念，把牢思想和行动的“总开关”。
一严以修身重在“修”1、要修剪欲望。“贪如火，不遏则燎原;欲如水，不遏则滔天”，作为党员领导干部，要管住自己的欲望。如果总是埋怨工资低了、休息少了、提拔慢了，就要回过头来扪心自问，是不是想要的太多了。党员领导干部要将个人欲望控制在合理范畴，努力使自己成为“一个高尚的人，一个有道德的人，一个脱离低级趣味的人，一个有益于人民的人”。
2、要修理问题。党员领导干部对自己身上的问题，是习以为常、听之任之，还是朝乾夕惕、省之改之?既考验道德情操，也考验党性修养。比如，针对自大的问题，就要时刻摆正个人与组织、与集体、与群众的关系，决不能将个人凌驾于组织、集体和群众之上;针对自由的问题，要注意区分追求合理的个人自由和搞自由主义，甘于在党和人民的需要面前放弃部分个人自由，做到个人服从集体、少数服从多数、局部服从大局。
3、要修炼品行。对于共产党人来讲，人性的善和党性的美应该是高度融合的。党员领导干部更要牢记全心全意为人民服务的宗旨，始终做到情为民所系、权为民所用、利为民所谋。作为自动化公司的领导干部，就是要带头和员工一块苦、一块干，要深入基层、深入一线，真正和员工打成一片，在公司发展壮大时中实现人生价值，成就自我;要学会从自身找原因，面对不解甚至误解，既要善于解释，也要勇于承担，以自身的良好形象和工作的实际成效让员工满意。
二严以修身贵在“严”1、心存敬畏，不心存侥幸。严以修身要严谨、严实，越是无人监督越要坚定严以修身的念头，不自开绿灯，不下不为例，慎独、慎隐，守住高洁，净化灵魂。越是无人知晓越要秉持严以修身的毅力，以良心自责，以党员道德标准自律，以公仆纪律自警，不留缝隙，不打折扣，言有规，行有矩，始终持正保洁。不因“没关系”而原谅，不因“无所谓”而放任，一言一行严格自束。针对近期系统内发生的违规违纪案件，我们要从中汲取深刻教训，以案为鉴，时刻保持清醒的头脑，警钟长鸣。
2、一以贯之，不时紧时松。冰冻三尺非一日之寒，严以修身也非一日之功，不可能一蹴而就，必须一辈子坚守。严以修身要严整、严正，不是心血来潮热乎一阵，不是遇到问题突击一下，而是一个持之以恒、锲而不舍的过程。不论工作怎么忙，总要抽出时间，把自己每天做过的事情检查一遍，看哪些做对了，哪些做错了。
3、坚持“全天候”，8小时以外不放松。管好8小时以外很关键，在这段时间和环境里，人离岗，思想不能撤防;不工作，精神操练不能懈怠。在8小时以外，要做到不忘身份，不忘使命，不忘责任，抓紧时间充电，充实自己，养成健康的生活方式。
三严以修身要加强党性修养1、加强理论学习，坚定理想信念。理想信念是共产党人的精神之“钙”，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会“缺钙”，就会得“软骨病”。对此，我们必须要坚持不懈地学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观，领会贯通马克思主义立场、观点和方法，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，始终保持政治上的清醒和意识，坚定道路自信、理论自信、制度自信，在思想和行动上自觉按党性原则办事。
2、加强政治修养，增强大局意识。作为党员领导干部必须要有严格的政治修养：政治信念的坚定性，政治立场的原则性、政治鉴别的敏锐性和政治忠诚的可靠性。要始终把党和国家的利益放在心中最高位置，牢记自己的第一身份是共产党员，第一职责是为党工作，做到忠诚于组织，任何时候都与党同心同德;时刻想到自己是党的人，是组织的一员，时刻不忘自己应尽的义务和责任，相信组织、依靠组织、服从组织，自觉接受组织安排和纪律约束，自觉维护党的团结统一。
3、加强道德修养，提升自身素质。面对改革开放和发展社会主义市场经济条件下思想意识多元、多样、多变的新特点，党员干部必须要大力培育和践行社会主义核心价值观，认真学习以马克思主义指导思想、中国特色社会主义共同理想、以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神、以社会主义荣辱观为基本内容的社会主义核心价值体系，不断提高道德境界和高尚情操，带头做到爱国、敬业、诚信、友善，体现共产党员的良好形象。
4、加强纪律建设，严明政治纪律。我们党是靠革命理想和铁的纪律组织起来的马克思主义政党。之所以强调党要管党、从严治党，是因为这是我们党的一个优势和我们党不断取得胜利的一个根本保障。如果党没有纪律，就似一盘散沙，完不成艰巨任务。党员干部如果在工作中心理防线逐渐松动，党的纪律的“高压线”降低，对于遵守党的政治、组织和财经纪律的自觉性少了、要求松了、标准低了，就会出现违规违纪甚至违法问题。严格执行党的纪律，充分发挥党的纪律的作用，对于党员干部自身进步和企业发展有着极为重要的意义。
5、改进工作作风，强化宗旨意识。“全心全意为人民服务”是我们党的宗旨。人民群众是党的根基和力量，党员领导干部要切实增强宗旨意识，改进工作作风，主动深入一线、深入基层，加强调查研究，倾听员工心声，真正为员工排忧解难，解决工作和生活中的实际问题，增进感情，形成合力。
船务个人总结篇十四
目前住地：中山民族：汉族。
户籍地：湖北身高体重：160cm50kg。
婚姻状况：已婚年龄：28岁。
求职意向及工作经历。
人才类型：普通求职。
应聘职位：船务：船务主管、单证员：单证主管、外贸/贸易专员/助理：船务专员。
工作年限：7职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：一个星期
月薪要求：3500--5000希望工作地区：广州中山佛山。
公司性质：中外合资所属行业：电器，电子，通信设备。
工作描述：1.管理日常业务(批审下属的进出口单据/进出口报检报关安排/出货安排等)，并更新常用港口的报价和新港口报价的安排.
3.处理意大利合作方客户的订单，通过电话及e-mail来核实订单的准确性;并安排物料采购及标贴的确认，跟踪生产进度，安排出货等相关事宜，并跟进相应的出口收汇工作。
4.管理与监督公司涉及关务操作的所有流程。
5.从事iso文件的编写、管理、更新版本及发放工作，保证整个操作部的文控工作能够有效地运作。
工作业绩:。
1.过去2年中，我们公司的准时出货率达到99%。获得客人的赞扬。
3.导入5s管理本部门工作，改善本部门的工作环境，提高工作效率。
4.通过系统的培训，帮助三位新人快速成长，获得团队精神奖。
5.合理利用货柜空间，减少库存现象的发生及降低运费成本;。
离职原因：获取更多专业知识。
公司性质：中外合资所属行业：电器，电子，通信设备。
担任职务：外贸跟单。
离职原因：获得更高薪资。
教育背景。
毕业院校：武汉理工大学。
所学专业：国际经济与贸易第二专业：酒店培训与管理。
培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好。
国语水平：良好粤语水平：良好。
工作能力及其他专长。
详细个人自传。
船务个人总结篇十五
市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。_年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，_委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的_员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江总三重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。
新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。
____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。1998年，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。
在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
