总结是对过去的回顾和总结，以便更好地规划未来的方向和目标。在写总结时，要保持客观中立的态度，并合理评价自己的优点和不足。现在让我们一起来看一些总结的经典范文，相信对写作会有所启发。

港口专业实习工作总结篇一

带着一叠去年暑假临摹的手绘畏畏缩缩，很没自信的叩开公司的大门，哪晓得进门居然是会议室，被后来的两个同事用手引向总监的办公室。留着小胡子，严肃但又可亲，由于我们课程的原因本来是不打算把我们留下的，貌似看了我们的手绘，犹豫了下，还是把我们留下来了。

第一个方案——做台历。整整做了两个月吧，说实话，做台历的那段日子，虽然想的很苦逼，但是挺充实的。因为自己状态比较好，而且之前有看过的书上的设计思维在导引，还是充满着乐趣的。毕竟台历只是小产品，没有多少的结构内部限制，可以说是你想怎么做就怎么做吧。其实有些草图都不敢给总监看。刚开始，因为有点怕生，都不敢开口和总监交流，是做了很大的思想斗争呢！其实主要原因是对自己的设计草图没信心！不过，慢慢的，也开始明白，一个人有时其实想不太明白，但是通过和别人的交流，反而可以促进你打开思维，慢慢的完善设计方案。那时候无聊的时候不会怎么浏览网页，最多看看设计网站，偶尔也会浏览下公司网站，偶然发现公司在招聘实习生的栏目下备注要求实习生要有良好的沟通能力，顿时感觉心中一顿，或多或少有点说中心头上了。

自信起来还是比较简单的，后来慢慢也开始学会和他人沟通了。做了整整两个月的台历，其实也并不那么苦逼。荒唐的是，自己不敢给总监看的草图在之后建出模型后被总监看中，还被客户看中！

刚开始看看自己的台历还不错，后来看看真的也就一般，设计的道路还远着吧！

刚开始的日子，受挫了很多。本来还觉得自己草图还不错，哪晓得当要表现脑中的想法时，竟是那么的难！三维的表现与平面完全不一样，那段日子，还老拿二维和三维比较，怎么比也比不出个所以然来。总是搞不懂，插画中的二维表现竟是这样，而三维偏偏是这样！脑子中总是蹦出种种想法来，三维搞多了就觉得烦，就喜欢起二维来~不晓得为什么老是这样。然后是建模，其实自己也就看了两本书，就还觉得不错了，所以呢，受挫了不是，网面就是怎么建也建不好，没经验，老是重复作业。不过在自己的慢慢摸索中，也弄了点所以然来，建模还是要考经验的，并不是想法那么投机取巧了。

老板给我换方案了。

和公司的同事也混得熟了，也开始大家开起玩笑来，办公室呆着也没那么无聊了。

还是每天看好好多的工业产品图，公司自己那台机子上搜集的图差不多都看了n遍了。学习别人的造型结构还真没那么简单。很多图都只是一个视角，却要在脑海中转换成三维的，然后通过手绘的辅助将它表现出来，最后在运用到自己的设计产品中。其实我并不排斥参考其他产品的外观模仿，也许那个产品的每个渐消面都有原因的，而加在我们的产品上可能有点画蛇添足了。但是，作为初学者，对这些面得构造真的一点感觉都没，反而这样的模仿，可能会慢慢让自己感觉到产品的现代味，才会做出自己的创新设计。

不懂结构，不懂电路，不懂材料，有时候觉得设计好简单，就个外观，但是限制因素一来，就感觉使不上什么力了。外观再怎么该，也不能太夸张，产品颜色也不能随意搭配，因为根本就生产不出，而且还要考虑到材料，如果材料不对，直接会对的你的产品大打折扣。

三个月下来，真的没做几个方案，原以为暑假能出点成绩，拿晓得时间过得那么快。最后的几天，自己的体力也慢慢的不支了，原来天天上班会那么累！原来钱的没那么好赚！从市区回来，就上上网，做些白天的留下的工作，也没怎么能留出时间学习。第二天，很艰难的起床，一天比一天起的晚。真的累了呢！其实做台历的时候还蛮有设计的感觉的，不知道为什么之前那么想要做机械产品，真到了做了，设计的感觉就消失殆尽了呢！也失去兴趣了呢！还是得多多学习着呢！

总监也在一天告诫我，叫我慢慢来，真的不用心急。

也许是自己心态急了。做设计真的不是一蹴而就的。耐心的画好草图，三视图还挺重要的，因为建模的时候可以参考。然后是建模，最后是渲染，一步步的，真的急不得。其实，随着行业的慢慢分细致，真的不会有曾经老师布置试卷完成那种速度的成就感了~现在的成绩是慢慢的，一点点磨出来的，是在时间的煎熬下慢慢的熬出来的。是我一直以来在心急了，到最后反而把自己搞的焦头烂额，还静不下心来搞设计。

人生挺短暂的，但是慢慢的来，其实还是可能会出点小成绩的，真的急不得，急不得。

公司的实习要告一段落了。其实舍不得，因为每天来来回回，虽然做不了多少事，但是还是充实的。其实也是矛盾的，因为没有了自己学习的时间。下个学期还有一些小打算的，而且还是想自己学点东西的，做商业化设计，也不急这段时间。

公司的实习，最初的目的是为了督促自己学，或者说让自己知道自己薄弱的环节，找到自己学习的方向。这些还真的学到了，顿时感觉压力还真不小。如果下次再回去实习，该懂得更多了点吧。

还是要说再见了。平时并不怎么说话的总监最后还很有意蕴的嘱咐了我们几句。虽然三个月，也没怎么跟总监套近乎，但是他关心我们的方式总是让我倍感温馨，他并没有怎么看重我们设计的结果，而是总是叮嘱着我们学习设计的过程。最后讲了几句谈心的话，还是挺感动的，他并不怎么看重文凭，注重的主要是你的学习态度！不带文凭的色彩的对待真的让人泪流满面的，在不怎么样的坏境下作设计的道路更是苦逼啊。其实总监还是有点小腼腆的~而且也有很多可爱的一面。最后，还是一再强调，你们回去也好的，也做下总结，特别强调了要我们去写实习总结。让我们去填补自己的知识空白，去学习，做真正的设计。总结是一定的要，否则过去了，也就白学习了。

手绘能力欠缺，还很难表现出思考中的设计方案，无用功的反复画浪费了很多时间，效率太低。

三维思维还需锻炼，加强自己对生活产品的关注，细节非常的重要，要多看，多想。

建模，还差的远呢！

渲染，灯光，材质，如果没有快速渲染，我该怎么办。vray还是要深入的学习，最后是3dmax中的vray了。

后期效果的完善，修改，这点，主要是平时对灯光对材质的把握，ps还是不错的。

当然，设计思维最重要，还是要多看，多想，扩大自己的思维，扩大自己的想象力，而且要善于表现自己的设计想法。

港口专业实习工作总结篇二

九月三日起，十月二十六日止，我在xx师范学院工会的实习工作在改稿和审核推送文章中结束。

实习没想象得那么苦难。抛去工会“鞍师职工之家”公众号新媒体运营的这层身份，我们和在鞍师里念书的孩子无二，只是我的三点一线是寝室、食堂、行政楼416办公室，而不是龙宫一教；我打开的也不是课本，而是拥有排版功能的微信编辑器、空白的电子文档和图片处理器；我面对的也不是授课教师，打交道的对象是教职工协会的各负责人和工会的老师。实习期间，修改了大大小小二十篇推送，给自己发了快一百遍预览，最终得到的是若干条留言、几十个点赞和五六百的浏览量。

我不是第一次在工会里帮忙。早在大三，我就已经是工会大学生记者团的团长，负责协助老师处理工会的一些活动报道。这次的实习也可以说是得心应手，毕竟已经经过了一年的磨砺，基础的知识都学得烂熟。再加上有三个得力同伴的帮助，在这两个月内，我做了一名充实而快乐的新媒体运营员。

但不是没有难过的时候。首先就是新闻素养：盯不住现场没拍到好镜头，一个没留神做好的推送全部报废，写来写去都没办法抓住新闻的精髓——这对我来说已经是常事了。

最后就是处理能力。无论是在推送还是工作分配问题上，我都没办法很好胜任，时常把开会内容搅得一团糟，到散会也不知道到底工作重点是什么。这些丧气念头几乎埋没了我。

虽然工作中偶然会变得垂头丧气，但是大多数的时候还是美好的。一间办公室，四位老师，四个实习生，工作时认真工作互相帮助，休息时又亲昵地像一家人，快快乐乐地谈天、说笑。真的，像一家人。工会的氛围活泼又温暖，充满了人情味儿，正如王登科老师为工会题的字一般。

“温情和敬意。”

其实刨去双休日和法定节假日，我们真正待在工会里的时间并不多，短短的日子里，却学会了很多书本上教不来的东西。如何提高沟通能力，怎样获取有效信息，为人处世的道理，这些简直是再老生常谈不过的东西了，但是身临其境，真正去接触一份工作时，感受得却更加深刻。我很庆幸能在工会里度过实习期，也很庆幸遇见这么好的老师和工作伙伴。可能毕业后不会再从事相关职业，但这次实习积攒的经验会成为我踏入社会的“阶梯”，引导我走上更远的路。最后再次真诚地感谢xx师范学院校工会的徐铁军老师、张丽霞老师、张孝伟老师、郝英杰老师，您们辛苦了！

港口专业实习工作总结篇三

在__年_月_日到2__年_月_日，我在石家庄高新区西仰陵小时进行了四个多月的实习。我们实习的目的是增强专业技能，锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来提高实践动手能力，为以后走上社会打下一定基础。我在实习期间教授的课程包括三、四年级的综合实践和安全教育，还有四年级的数学。在工作中，课上我和学生们是师生关系，课下我们就是朋友关系，我对他们的要求还是比较高的，包括上课时的表现以及作业的质量，这使得他们在期中和期末考试中都取得了比较理想的成绩。

在这四个多月的实习工作中，我教授的课程包括三、四年级的综合实践和公共安全教育，还有四年级的数学。下面我就来详细的说明一下我在实习工作中对这三门课程的了解、做法以及经验。

一、三年级和四年级的综合实践课。

我们都知道，综合实践活动是现代教育中的个性内容、体验内容和反思内容，与传统教育片面追求教育个体的发展、共性和知识有所不同，综合实践活动提供了一个相对独立的学习生态化空间，学生是这个空间的主导者，学生具有整个活动绝对的支配权和主导权，能够以自我和团队为中心，推动活动的进行。在这个过程中，学生更谋求独立完成整个活动，而不是聆听教诲和听取指导，而教师在综合实践活动这个生态化空间里，只是一个绝对的引导者、指导者和旁观者。

由于综合实践课程是比较新的课程，学校原来也没怎么上过这门课，也没有老师专门上，学校就交给了我们上，对我们来说能否上好这门课也是一个很大的挑战。学校给了我们两种课本，一本是《综合实践与创新活动》，还有一本是《劳动与技术》。我们可以从这两种课本中选出比较适合学习和们接受的课程来讲，当然，如果我们自己有更好的想法，也可以在课堂中实施。

针对三年级和四年级学生不同的特点，我对课程的安排也有一定的区别，很显然的对四年级的学生的要求稍微高一些。在具体的操作中，我给学生们上过不少需要动手操作的课，包括做一套七巧板，这节课需要学生们自带剪刀、尺子、纸壳等工具，我会在黑板上画好示范图以后，跟学生们一起做。虽然看起来不是很难，但是到了具体操作中，还是会有问题，有的学生图没有画好就开始剪了，效果当然不好，但是还是有一部分学生做的是很不错的。在这节课中，很好的锻炼了学生们的画图能力和动手能力。

二、三年级和四年级的公共安全教育课。

三年级和四年级的公共安全教育课是上了两周的课以后才交给我们上的，因为之前公共安全教育的课本没有来。在上这门课之前，我了解了这门课的相关信息，这门课是为了进一步加强中小学公共安全教育，培养中小学生的公共安全意识，提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力而开设的课程。公共安全教育的主要内容包括预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件六个模块。重点是帮助和引导学生了解基本的保护个体生命安全和维护社会公共安全的知识和法律法规，树立和强化安全意识，正确处理个体生命与自我、他人、社会和自然之间的关系，了解保障安全的方法并掌握一定的技能。

根据我了解到的这些信息，还有三年级和四年级的学生各自的特点，我设计了这学期的公共安全教育的课程。我对三年级设计了五个模块，包括：预防和应对社会安全类事故，预防和应对公共卫生事故，预防和应对意外伤害事故，预防和应对自然灾害，预防和应对影响学生安全的其他事件;对四年级设计了六个模块，包括：预防和应对社会安全类事故或事件，预防和应对公共卫生事故，预防和应对意外伤害事故，预防和应对网络、信息安全事故，预防和应对自然灾害，预防和应对影响学生安全的其他事件。总的来说，他们的听课效果还是很不错的，上课时也都很积极的配合我，同时，学到了这些知识对他们也是非常有好处的。

三、四年级数学课。

这学期四年级数学课的教学任务是我和四年级的班主任任老师一同完成的，我讲的课程不到所有课程的一半，我来到西仰陵小学实习以后，任老师是非常照顾我的，一开始，我讲课的时候她总是在下边听，帮忙给我找不足，争取让我尽快的提高，而且难度比较大的课程都是由她来讲，我在下面听，这样我能够学到她讲课的技巧，下次在遇到相同的问题时，就能够自如的处理了。

在我的教学中，我会尽可能多的提问，让更多的学生参与到课堂中来，避免他们走神、做小动作和说话。在实习期间，学生们还是很配合我的教学的，虽然有时候他们也会不听话，但是只要我不说话看他们一会，他们就会老老实实的了。

我在教授简便运算课程时，有了一些想法，我认为简便运算不仅要使学生学会单纯的简便运算，更重要的是要使学生理解学以致用的道理，真正理解书本上的知识必须运用到实际当中去的道理。对于小学生来说，运算定律的运用具有一定的灵活性，对于数学能力的要求较高，这是问题的一个方面。凭借知识意义的理解，也有利于所学运算定律的运用。另一个方面，运算定律的运用也为培养和发展学生思维的灵活性提供了极好的机会。教学时，要注意让学生探究、尝试，让学生交流，相应地，老师也应发挥主导作用，当学生探究时，仔细观察，认真揣摩学生的思路，酌情因势利导，不失时机地给予适当启发，当学生交流时，耐心倾听，洞悉学生的真实想法，加以必要的点拨，帮助学生讲清自己的算法，让其他同学也能明白。

在这次的顶岗实习中，我收获了很多的实践经验，体会到了担任教师工作的责任与不易，并且在这次实习中，我运用了自己所学的知识，在教学中力求使教学符合儿童的年龄特征，注意促进学生的学习迁移，培养创新意识，更注重在实践活动中，使学生体验数学与实际生活的联系。当然，我也发现自己在许多方面存在不足：教学方法有待提高，课堂上不能有效地激发学生的学习兴趣。我认为，要进一步学习教育教学理论，更新教育教学观念，指导自己的实践工作，通过自己不断地努力，尽早形成具有自己特色的教学模式。要在课堂教学中尽量给学生创设轻松、和谐的学习情境，留给学生充足的时间和空间，让学生主动探究新知，在探究中发现问题，解决问题。

港口专业实习工作总结篇四

20xx年x月x日上午，我们xxx师范学院20位实习生，与带队xxx老师以及xxx外国语学校众多领导老师们第二次相聚于三楼报告厅。与第一次不同的是，期待与兴奋之情，在三周实习之后，都化作了浓浓的不舍和深深的感激。

分享实习感受、聆听世外老师们殷切的希望、合影留念等等欢送仪式过后，我们踏上了回校的路。最后一次回头看看世外，看看可爱的孩子们忙碌的身影，眼泪最终还是没能忍住。一路上回想起这三周的点点滴滴，有着数不完的感慨和收获。

听课是实习的重要工作。在世外，每周都有老师上公开课，而且不限制年级和科目的老师去听。于是在实习的第二天，我便开始去听公开课。在听课过程中，每个老师都很认真的做笔记，我作为一名实习生就更应该认真努力的学习。一节课下来，我记了满满四页笔记，收获颇多。同时，我不错过我的指导老师邓老师的每一节课。他的授课方式、幽默诙谐的语言、丰富恰当的肢体语言等无不给我留下来深刻的印象。这样，在短短的三周实习实习期间，我断断续续听了将近20节课。每节课都有值得我学习的地方。

在分配任务时，得知我带初三外语我非常的紧张，担心老师不会让我上很多课，担心自己能力不够等等。但是见到指导老师后，我发现自己的担忧时多余的。因为在第一天，我就随着邓老师走进了课堂，并让我着手准备上课。虽然有些许担心和诧异，在短暂的犹豫过后我还是坚定的点头答应了。老师如此信任我，我也不能让他失望。所以我开始积极备课。我的第一节是听力课，语法点是定语从句，看过教材之后，我上网搜集了许多材料，并从邓老师那获得了许多指导意见。在一次次修改和反复的练习之后，我如期走上了讲台。

相信每位老师都会铭记他的第一节课，我也不例外。现在回想起来，每个环节都历历在目。在复习法导入之后，我一点点把学生们带入新的语境和词汇中，有操练，有问答，有活动，有反馈，一个个环节与设计方案完美结合。虽然伴着些许紧张，但是我的第一节课在学生们热情的配合下，进行的非常顺利。下课后，我马上找指导老师进行讨论，老师首先肯定了我的成绩，这让我非常高兴，同时，老师也给出了许多中肯的意见，指出了我在上课过程中一些失误和不足以及一些需要改进的地方。这些于我是莫大的帮助，我再对教案进行修正。就这样，每次一点点的提高，三周下来，我的课堂表现有了长足的进步。

班主任的实习工作是我三周以来感悟最深的一点。邓老师给了我巨大的帮助，教会了我很多东西。初三(2)班是一群热情的孩子，在短短的两天后，我已经和他们打的火热，一周过半，我已经基本上能认清每一位同学，因为他们每个人都那么突出。

我所在的合肥世界外国语学校是一所寄宿制学校，所以相比之下我的班主任实习工作比其他同学要丰富一些，每天的主要日程安排是：早上6：30到校，看学生早读，纠正他们读书中出现的错误;检查卫生情况;由于甲流特殊时期，我每天要负责测量学生体温;7：30早读结束，我要整队带学生吃早餐，看分发早餐以及学生吃早餐的情况;上课期间不时到班上巡查;带领学生进行课间跑活动;中午整队带学生吃午餐、看午自习和午休;下午还有一次课间跑。平时还要找时间与学生交流，可以说作为一个班主任，一天里几乎大半时间要放在学生身上。

与学生谈心是我的一项重要工作，了解学生的基本情况，从心理和身体上全面关注学生的健康，用心去体会学生的思想。这些是我作为实习班主任最大的感悟。

实习三周，转眼间就成了过去。但是这是我大学生活中最难忘的一段岁月。这期间，我学到了很多，有很多的感触和收获，很多的快乐与不舍，很多的感恩与感动。感谢世外给了我这个机会能够亲身去体验一名老师的辛苦和快乐。感谢指导老师给了我莫大的关心和帮助;也感谢初三(2)班、(4)班的学生们对我的包容和认可。

经过实习，我更加坚定了成为一名教师的信念。我也更加清晰的认识到了我的不足和缺陷，在今后的学习过程中，我会更加努力进取，争取早日成为一名优秀的人民教师!

港口专业实习工作总结篇五

时间是我们最多，同时也是最经不起消耗的东西。转眼间，我们已经即将告别大学中青春肆意的日子，走出的大学，社会和生活有太多的事情，太多的压力！最多为一名会计专业的学生，我凭借自身的努力、老师的指点、帮助以及一点点的运气，成功来到了xxx公司的财务部顶岗实习的岗位，并在这里经历了在社会中的第一次的会计实习工作。

回顾这一次的实习，走出校园，尽管缺少了过去大部分的保护和帮助，但却让我有了充分展现自己的舞台和机会！现对我这三个月来会计实习工作的情况做如下总结：

结束了学校的学习，我曾以为自己已经算是一名合格的会计人员了。尽管当时还没有正式开始过真正的工作，但在学校里，每一次的学习和任务我都能顺利且优秀的完成好，在学校中也取得了不少的成绩和收获。但在真正的实习工作开始的时候，这些所谓的成绩就成了基础中的基础。

在学习上，我积极听取领导在培训中的指点，努力巩固自己的基础，并学习在会计工作中所需要的其他技能。

几个月的实习其中，尽管大部分的时间都是在锻炼，但学习的任务却源源不断！通过工作的锻炼，我较好的在工作中对自己掌握的知识进行融会贯通，并掌握了很多相关的技巧和知识，提高了我的工作效率，以及保证了工作的准确！

在实习中，我严格按照领导的要求去做好自己的工作，并在工作中严谨的执行工作规定，并仔细的处理好每一个数字，坚决抵制马虎和大意。

保持着热情和严谨的态度，就我现在的情况来说，我确实在工作中取得了较好的成绩，但作为一名实习生，我却还是在几个月里犯下过不仔细的错误！因此也受到了严厉的批评。对此，我很惭愧，也很委屈。在过往，我又何曾为这样小小的错误受到这样严重的批评呢？但后来再仔细的回想，既然自己选择走在会计的道路上，那么工作中就再容不得半点错误，这不是严格，这是这条道路上最基础的“铁律”。

此次的实习，充分贯通了我这几年在书本和课堂上学习的知识，帮助我成为了一名合格的会计新人。同时也认识到了工作和社会的环境，让我对今后的道路选择有了准备。

如今，尽管实习结束，但我已经不再慌张，我会细心的做好打算，严格且仔细的走好今后人生道路上的每一步！

港口专业实习工作总结篇六

今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

b)楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。

c)在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。

d)予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。

a)基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。

b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。

c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。

d)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

e)各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

年7月18日晴识图、了解工程概况。

1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带，场地不平坦，由北向南呈坡度走势。

2.张家口市属于干旱-半干旱气候，其气候特征为多风少雨，降雨不均，昼夜温差大。年均降水量为400毫米，无霜期为140天，雨季主要集中在7-9月份，约占全年降雨量的70%以上，本地区地下水埋深约为35米，水位年度最大变幅为1.5米，本地区标准冻结深度为1.4米。

3.本工程为多层商业建筑，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，建筑耐久年限为50年。

4.结构类型分为两种：框架剪力墙结构及框架结构。

5.主要技术指标如下：

(米)建筑面积(平方米)停车数量。

地下地上地下地上合计地下地上。

年7月19日晴识图、了解工程概况。

今天了解有关细部的概况。(重要或易错部位摘抄)。

1.隔墙：地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。

地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。

2.外墙做法表。

选用88j1-1工程做法，88j1-3工程做法。

部位做法编号保温层厚度备注。

混凝土墙梁柱板(有保温)外墙57(挂贴花岗岩)70厚挤塑聚苯板。

300厚加气混凝土墙(无保温)外墙31c改(挂贴花岗岩)竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固。

港口专业实习工作总结篇七

按照《中国政法大学本科生专业实习管理办法》，及教务处《关于2007-2008学年本科生专业实习工作的通知》的要求及新闻专业教学计划，新闻系2005级的61名同学于2007年2—6月份进行了专业实习。经过这120天的实习，同学们重回校园时带回了如下成果：署名文章237篇，广播报道132个，编辑版面88个，电视节目31期，网络专题33个，参与编辑的稿件万余篇。

更令人可喜的是，同学们在专业技能、新闻素养、社会经验和人生观的确立等方面都得到了培育和提升。现将集体实习经验汇报、总结如下：

五条举措是实习的前提。

早在去年年底，我们就召开会议，成立了专业实习工作领导小组，由副院长兼系主任宋建武老师挂帅担任实习指导小组组长，班主任做策应，细化任务，分工明确。同时，科学设计实习目标，提出标志性媒体概念，合理安排实习单位、流程和日程。具体来说，是做好了以下五条举措：

2007年11月，人文学院新闻系组成了由新闻教研室副主任刘徐州老师牵头、2005级两个班主任王永亮、王佳航老师参加的实习指导小组，具体负责实施实习指导工作。

根据2005级本科生的实际情况，依据2006年制定的《中国政法大学新闻专业2005级本科生实习计划》、《新闻专业实习的标志性媒体》等实习制度及标准，实习指导小组明确了本届学生总体的实习原则、实习工作的组织和指导任务、注意事项等。2005级学生的实习指导本着严格执行教学计划和以学生为本两个原则，要求从实习工作启动到实习表彰总结，各实习指导老师严格要求，细化指导工作，帮助每位同学完成既增长才干，又体现个人专业兴趣的实习计划。

考虑到新闻专业实习时间长、实习中涉及范围广等特殊性，新闻系强调要从细节入手为学生营造一个良好的实习环境。按照学院的有关规定，新闻系及时为全体实习同学购买了团体人身意外伤害保险。

为了保证同学对实习有积极明确的认识，消除各种不必要的担心和顾虑，实习指导小组要求各班主任首先在班级内召开班会，讲清实习目的、介绍实习要求。

为了更好的了解同学的实习意向，2007年12月，实习指导小组还通过下发调查表、随时解答同学问题等方式，对每位同学的实际目标和规划进行摸底。这一系列摸底的目的，是为了使实习分配方案能够尽量满足每位同学的要求，与同学未来发展方向保持一致。充分体现了高校专业实习以学生为主，为学生服务的原则。

摸清同学们的实习意向后，人文学院新闻教研室随即开会布置实习单位的联系工作。这一工作涉及到教研室的每一位老师，需要老师通过自己的资源联系到合适的媒体。经过全体教师近一个月的共同努力，共联系到实习岗位约80个，为同学们提供了充分的选择机会。

此后，实习指导小组一一对应，精心为同学们安排了实习岗位。

2008年1月初，实习博客正式开通。实习指导小组在1月16日首次贴出实习分配初步方案。经过两个星期的反馈，实习小组再次根据同学的意见，进行了部分调整。于2月13日确定了实习岗位分配的最终方案。

2008年1月初，新闻系召开2005级实习动员大会。士气不可以不鼓，动员会是号角，是预防针，是心理咨询，是预案会。会议现场，2004级的优秀实习生首先向学弟学妹们介绍了自己的实习表现、实习经验及心得，告诉同学们如何快速地适应新环境和巧妙处理实习过程中遇到的各种困难。她们的讲述言简意赅，言之有物，实用性强，现场反应热烈。而后，人文学院副院长兼系主任宋建武教授详细介绍了系里为2005级同学实习所做的各项准备工作，强调了新闻实习的特殊性及其在四年学习中的重要意义，并提醒同学应当如何正确处理实习当中遇到的各种冲突。刘徐州、王永亮和王佳航老师也分别为大家鼓劲。同学们对未来四个月的实习充满了期待和热情，他们也提出了许多关于实习单位、饮食住宿等实际的问题，在场的老师和2004级优秀实习生也纷纷用自己的经历进行了解答。

为了管理上的通畅，根据指导老师专业特点，同学们分成了9个实习小组，形成了指导老师—实习组长—每位同学的阶梯式管理路径。

根据实习指导工作原则的要求，实习生到岗应由指导教师选择性陪送，以体现新闻系对实习工作的重视以及对实习单位的尊重。实习单位对我校实习生也非常重视，按同学各自的兴趣将他们分到了不同的版组，并分配了指导教师。

就这样，实习第一阶段准备、上岗工作，截至3月12日全部完成。同学们投入到了紧张的实习当中，实习生活也揭开了新的篇章。截至3月21日，同学们均已进入较好实习状态，在各自岗位上按照实习单位要求热情工作。

我们非常重视实习总结会，这样保证了实习工作的有头有尾，是收心会，是鼓劲会，是温暖会。实践证明，我们建立的实习小组长制度、实习博客交流制度、实习简报发布制度、实习指导教师激励制度、优秀实习生奖励制度等对于保证专业实习的顺利实施，达到理想的实习效果有着积极的作用，也为总结实习中的经验教训提供了素材。同时，我们适应多媒体融合的时代新格局，专门引导学生制作了实习杂志《蜕变》（包括电子版）和电视片《寻宝记》，在新闻系广大师生中受到较好赞誉。

四个阶段是实习的动力。

经过四个月的实习，同学们普遍反映对实习的重要性和必要性有了切身的感受。大家在总结实习生活时，既感到沉甸甸的收获，也感受到在竞争激烈的传媒业自己即将面临的挑战。虽然由于岗位性质不同，同学们最终表现在媒体上的有形成果多寡不均，甚至一些参加团队作业的同学可能没有署名成果，但一样努力过，大家的收获是相同的。具体而言，在实习的四个阶段有不同表现：

对于同学们来说，实习是一项大消耗的工程，不管是物质上还是心理上都是一个巨大的挑战。人文学院新闻系对本科专业实习的重视与精心准备，使得2005级新闻实习的工作一开始便扎实而从容。现在2005级实习同学对待实习工作的热情日益高涨，实习大半个月，已经贴出了50篇博客，在博客上大家充分交流实习感受，相互鼓励，相互提高，虽然实习开始大家见面的机会少了，但凝聚力却更强了。

实习使同学们体会到另一种成长。张邸同学总结说：实习，作为我们走向社会的第一步，教会我们的不仅是怎样去工作，更意味着我们从此长大成熟了。长大了的我们，学着用一个积极的心来面对未知的新生活，学着用一个学习的心来充实自己，学着用一个勇敢的心来应对竞争。长大了的我们，更加爱护与珍惜自己的集体、学校，并主动维护她们的荣誉。长大了的我们，也更深刻地体会到了亲情和友情的真谛。

对于实习期间可能遇到的困难，同学们也有冷静的认识，那些细致、实实在在的工作内容，同学们有脚踏实地认真面对的态度。从实习第一阶段的表现来看，未来几个月，同学们将凭借自己的努力辛苦而从容地顺利度过。

2008年4月，人文学院新闻专业的学生进入实习学期的第2个月。在实习单位老师和学校指导老师的悉心指导下，同学们已经基本适应了新的工作和生活环境，在各自的岗位上初尝收获。现在，实习过半，同学们业务能力增长，专业思想巩固，对新闻工作及未来职业状态也加深了理解。

为适应传媒业新媒介增长迅猛，多种媒介共同发展的格局，2005级新闻专业学生也被精心安排在报纸、期刊、广播之声、电视台、网络、通讯社等不同类型的媒体实习。在度过实习适应期之后，大多数同学已调整好心态，积极投入工作。目前同学们已经基本适应了新的工作和生活环境，熟悉了所在岗位的工作规律和业务要求，并能综合运用在校期间所学知识，初试锋芒。一个多月来，同学们对不同类型媒体的运作规律逐渐熟悉，在实践中增长了才干。同学们的实习作品分布在经济、政治、外交、法制、文化、社会生活等各个领域，通过实习，同学们也增长了知识和见识。

经过两个月的磨练，同学们开始培养起职业精神。《经济观察报》的杨文玥谈到了她实习中的心理转变：遭受过许多次拒绝采访，最初总会觉得气馁，但是编辑说‘只要我们做的事问心无愧，只要是真诚的，总会被感动，虽然被拒绝采访是很经常的事情，但是以后回头再看，不会毫无收获。’参加各种大型会议、电话采访让我对各种环境、氛围下的采访更加熟悉而不惧怕，渐渐有了勇气。

在新华社新闻信息中心实习的陈海斌同学说：记得刚刚来办公室，见到那些指导老师的时候，我们羞涩得连一句整话都说不好，而现在已经很好地融入了这个整体。忙的时候，我们一起编辑稿件，空闲下来，在办公室一起进行飞镖比赛。可是说是其乐融融。交际能力的提高也是我们这次实习一大收获。

5月，人文学院新闻专业的学生进入实习的第三个月，同学们从最初的兴奋、好奇慢慢走向平静、平和，实习开始进入到较深层次的专业思考和实践阶段。而且，今年春季以来，新闻大事多，突发事件、政治敏感事件、灾难性事件多发。面对紧张复杂的局面，同学们在实习单位老师的悉心指导下，显示出了专业精神和良好的新闻职业素质。突如其来的地震考验了同学们的职业技能和素养，也显示出同学们牢固的专业思想。在灾难面前，很多同学都意识到作为一个传媒人的责任，做力所能及的事并对媒体的报道有自己的思考。同学们基本熟悉了媒体的工作流程，经过初期的训练，绝大部分同学变得更加安心和用心，并开始进入深层的专业实践，多数同学已经感受到自己的进步。

经过三个月的实习，同学们的心态、情绪以及行为，开始逐渐分化，大部分同学经过前两个月的锻炼，对实习单位的环境、人员、规则都越来越熟悉、适应，心态也越来越从容、成熟；一小部分同学则在连续三个月、日复一日的工作中，感觉到了疲惫和失落。这个新情况引起实习工作指导小组的高度重视，本月实习指导工作加强了对同学们实习心态的辅导。

6月，人文学院2005级新闻专业同学进入实习的最后一个月。这一阶段同学们在实习岗位上越来越得心应手，业务能力进一步提高。实习即将结束，很多同学感到受益良多和依依不舍。

在经过最初的适应期之后，同学们的业务水平从熟悉程序转入提升阶段。经过四个月的学习锻炼，同学们已经摆脱实习之初的青涩与懵懂，在各自岗位上工作得越来越熟练，独立担纲进行新闻采编工作的机会越来越多，一些同学开始承担比较重要的工作任务。由于表现出色，部分同学还得到实习单位的挽留，希望他们能够延长实习期。

四个月来，同学们凭借自己的业务能力和品格赢得到了实习单位的信任。在《新京报》评论部实习的史会元同学、在儿童杂志《动动漫》实习的马妍同学被实习单位再三挽留，希望他们能够延长实习期。在《精品购物指南》实习的张蕾同学则获得实习单位聘任工作的邀请。

三点收获是实习的目的。

成果有形，成长无形；成果有限，成长优先。实习不仅仅让同学们有机会通过现实的新闻工作环境对学校所学知识融会贯通，动手能力增强，而且磨砺了同学们的品性，使同学们的专业思想更为稳固，心态更为成熟。总结而言，同学们在实习后主要有三点收获。

通过实习，同学们深知，记者的荣誉就在于深刻地关注和记录人类社会正在发生和形成的历史，不断地揭示历史进程中的瓶颈因素和问题所在，深刻地反映社会制度与政策的弊端，从而以新闻的力量推进社会的进步与文明。张大伟在实习感悟里如此表达自己的心情：六月，我最怕六月来了。学了三年新闻，看了三年古往今来记者，现在自己扮演了四个月的记者，我也喜欢上了这个角色。让王夕最开心的一件事是台长听了她做的一期节目，说很不错。虽然有老师指导的成分，但是她感觉很有成就感。因为那期节目她做得很辛苦，光是跑顺义就跑了两趟。在那一刻，她觉得辛苦是值得的。

王黎莉在5月12日那天真真切切地感受到了什么是媒体的责任。当时她正在中新社里实习，整个社里乱了一下，也听到楼下有跑出去的人惶惶不安，但是马上每个人都忙了起来——没有人忙着给家人打电话，听到的是马上联系地震局、快发通稿、五要素齐了就发稿、派记者去四川……那一刻，记者的职责这个词那么清晰的展现在我面前。对传媒来说，以人为本的基本内涵可以确定为三个境界：人性境界——对人类价值的追求；理性境界——对真理价值的追求；超越性境界——对生存价值的追求。主要包括这样几个方面：一、文化关怀。二、情感关怀。三、成长关怀。四、社会关怀。这就要求自己在文章中，力求跳出小我，获得一个大我的人类意识，或者更准确地说，是一己的倾吐表达出人类共同的情感与思考。

《精品购物指南》虽然是一家娱乐服务性较强的媒体，但并不像我们想象中那么随便，很注重消息来源，很注重媒体的公信力，张蕾说：就像主编经常教我的：任何一个信息渠道都要进行核实，我们必须对受众负责。这时候，她深刻认识到，真是诚之精髓。大真无言，大真为美。诚信自古就是核心道德之一，是做人的根本，也是新闻事业正常运行的道德基础。

美国新闻界巨擘普里策在一篇名为《新闻学院》的文章中曾大力提倡新闻学教育：铸就未来共和国的力量就掌握在未来一代的记者手中。同学们在实习中逐渐意识到，真正成功的、对人类进步事业有贡献的传媒都是以体现人文关怀，关注制度安排为己任。为之而奋斗应该是一个真正的记者毕生的追求！真正有良知的记者应记录真实的中国，并以其人文理想推动中国的文明与进步。这种传媒人之爱有三个层面：第一、无私忘我之爱。第二、物我合一之爱。第三、天人合一之爱。史会元说：新京报是一家京城的新兴媒体，由于南方报业集团参与管理，其理念有别于京城的各家老都市报，更加亲民化，尤其是其言论更加大胆、新锐。逄成欣说：在实习单位，感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开，既耐心细致，少说多做；处理问题时又灵活应对，不拘泥形式。

通过实习，很多同学把自己的兴趣和专业真正结合起来，他们更热爱新闻，更愿意通过努力，成长为优秀的新闻工作者。中新社的吕可珂说：实习前的我并不想今后从事新闻方面的工作，但经过两个月实习，我的想法在变化，现在感觉当记者也挺好的，能让我把自己感兴趣、喜欢的事儿写出来告诉大家，向大家传播好的消息、好的心情，这个过程很开心、很温暖，我喜欢。张大伟同学说：实习已经近两个月了，一开始的兴奋也慢慢归于平淡，感觉自己也渐渐融入了中新社的经济部的工作氛围，像一块干枯的海绵拼命的吸收来自外界的一切信息和知识，每一天的醒来都让我兴奋，我迫不及待要面对今天的挑战。每天朝九晚五的生活，名目繁多的各种会议，国家领导到普通市民，从五星级酒店到市井胡同，开阔了眼界，长了见识，更多了一份成熟和自信。现在，我觉得做一个记者很快乐，像镜子一样反映着这个城市，这个国家的点滴变化。有时候看镜子，我分不清自己是个学生还是个记者，我想，我喜欢上了这个工作。我很快乐，我不喜欢重复。

实习中，同学们对新闻操作技巧，新闻从业环境、新闻工作者的职责和使命等也有更深思考，实习使同学们对行业环境更为了解，对新闻的理解也从书本上应然的讨论到实然的思考。

逄成欣同学说：在实习单位，感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开，既耐心细致，少说多做；处理问题时又灵活应对，不拘泥形式。

不过，并非所有同学的实习都一帆风顺，也有一些同学在实习遇到困难时难以自我调整和适应。实习工作指导小组针对实习中出现的问题进行了分类指导。对于个别由于个人原因不能很快适应实习生活，甚至产生负面心理的同学，实习工作指导小组根据具体情况帮助其转换了实习岗位。对于由于私人理由要求提前结束实习的同学，实习工作指导小组则提出了严肃批评，并再次申明实习纪律。此外，实习指导老师还建议同学们树立正确的实习成果观，帮助同学们摆正实习心态。

实习是同学们从校园里走出来，接触社会的开始，特别是新闻工作本身是需要广泛社会交往的工作，同学们深切感受到通过实习，他们还得到了很多关于人生的培训。

在《精品购物指南》实习的黄鸿毅说：我觉得一个人的生活质量很大程度上取决于与周围环境的互动关系，与周围的人事关系是良性的，才能在集体中找到安全感、归属感和荣誉感。林芳斐也认为，两个月下来，她学到最多的不是专业知识，而是如何与人交往。

在凤凰卫视的胡晓和李晨平日较文静，她说迄今为止，我想我们最大的收获其实是懂得了怎么与别人有效的沟通、交流。但是，就在一个月前她们还为此焦头烂额。第一次老师让我们去找嘉宾的联系方式时，我们甚至不知从何入手，以前都以为联系这样的事应该是有专门的部门或工作人员去做，心想这些人以前闻所未闻的，突然要让去把他们的电话号码找出来岂不是很不可思议？现在她们已经拥有更主动更积极的心态，懂得沟通、交流在任何时候都很重要。后来我们在录棚的时候，还会主动跟那里的灯光师、摄像师等老师交谈，问他们一些专业方面的问题，这在一个月前的我们是不可能的。

韩雅堃同学说，一个真正优秀的记者是一个具有开放性格的人。这种开放，不仅是指要有开朗的性格和善于与人交流的能力，而且要有开阔的眼界和活跃的思维。更重要的是要有不屈的精神和韧劲。在这段实习生活中我实实在在体会到了老师所说的开放的含义和真谛。

胡晓无比珍惜在凤凰卫视实习的4个月：这是实习的最后1个月，我们的实习开始倒计时。随着天数一天一天的减少，我们因不舍而更加珍惜所剩的为数不多的实习时间。四个月的时间，说长也不长，说短也不短。在这个团队里，我们真的吸取了很多的养分。如果说，在学校我们的知识是老师传授的、给予的；那么在社会上，那些技术、经验、方式却是我们踮着脚尖摘来的。态度决定一切。你有多积极，你就有多少收获。

康燕清同学说：四个月的实习，增长的不只是经验和阅历，还有心智，在实习的过程中经历了迷惘、挣扎、追求然后思索的心理成长的四个阶段，在这个阶段中有看不懂稿件的痛苦，也有做出采访的快乐，有连转四趟车的辛酸，也有半夜一个人赶不上公交车的恐惧，但感受最深的还是在学到新知识时的充实。

港口专业实习工作总结篇八

来到xxxx幼儿园两个星期了，甜苦辣样样都有品尝到，可品来品去，觉得酸也甜，苦也甜，辣也甜！这并非是在作诗。这是我的切身体会，不是吗？那些祖国的花朵，在我们的培育下，有了自己的花期和芬芳，那些被扭曲的灵魂重新得以塑造，这难道不是一种美和甜蜜吗？通过自己的努力，使我在半年的见习生活里进步很大。

随着中国加入wto组织，我们的国家将会面临科技上的新挑战。科技是第一生产力，谁在教育上一步，谁就拥有辉煌的明天。作为二十一世纪的教师，我由此感受到自己肩上的担子之重。特别是随着经济的发展，人民生活水平的提高，下一代的生活方式、思想也逐渐发生了变化。我知道孩子是祖国明天的希望，少年儿童在观念和习惯上接受健康向上的教育、培养高尚的情操、树立完美的人格，无论对今后的发展还是对国家和民族的未来，都具有奠基性的意识。

第一次接触幼儿园的工作，我既新奇又繁忙。和小朋友在一起是开心的，他们的聪明可爱深深的感染了我，内心对这份工作的热爱越来越强烈，同时也感到了沉沉的责任。在踏入解放军报社幼儿园之前，我的脑海里的幼儿园，就是老师带领着小朋友一起做游戏，学习简单的知识的场所。可当我真正踏入这工作当中实践时，我对它有了进一步的了解。

幼儿教育是基础教育的有机组成部分，是学校教育的基础阶段，也是人才成长的奠基阶段，幼儿园的工作是：实施保育与教育相结合的原则，对幼儿实施体、智、（20xx最新工程管理专业实习总结）德、美诸方面的教育，促进其身心和谐发展。这是国家对幼儿园教育工作的要求，也是幼儿园全部的出发点和归宿。通过这个任务在活动中制定不同的目标，大大丰富和满足了幼儿身心的需要，真正使幼儿在从中得到快乐，得到发展！

记得，有一次户外体育活动，有个小朋友想上厕所，我赶紧请他回教室卫生间，可他偏要固执地在一棵小树旁小便，我见他一点儿也不听我的话，便不由分说地批评他不讲卫生，行为很不文明。起初，他用疑惑的眼神望着我，而后振振有词地说：老师，这个树太小了，我给它施施肥，让他快快长大！看着他那天真无邪的脸蛋，我无言以答，内疚占据了我的心。

高尔基曾经说过，爱孩子是母鸡都可以做到的，但要教育孩子就不是一件容易的事情了。我不断地揣磨着这句话，细细领会其中涵义。如今的我，脑海中还不时地记起高尔基的话语。一句话普普通通、简简单单话，却包涵着许多育儿的方法和教育的理念，让我受益无穷。

在实习中，我真的学会了很多很多的知识。在这里的每一位老师都让我难忘，有机会我会去看望你们的，我也会努力改正自己的不足，做一个合格的幼儿园老师！老师谢谢您们。

一年的体育实习工作即将结束，在学校领导和各位体育老师们的指导和帮助下，我完成了由学生向教师的华丽转身。这一路走来，颇多留恋，诸多感慨。在实习期间，我既是学生，又是教师。作为学生，我虚心求教，不耻下问；作为人师，我兢兢业业，倍感骄傲。我付出了很多。收获了更多。下面，我将本年度的工作做简要的汇报总结。

一、师德方面。

我遵守教师的道德规范，始终严格要求自己，身体力行，处处为学生着想。一方面，不断地提高师德素养和业务素质，积极参加市教育局的新教师培训，参加学校里继续教育和体育组老师集体备课，不断提高教育。

教学。

业务水平，使学生对我的课堂感兴趣，努力提高课堂的效率；另一方面，我不断的充实着自己的学科知识，通过同行的交流、网络的学习、走进体育学科的交流圈、图书的借阅、杂志的阅读等各方面学习。从教案走向课堂，积极训练自己的学科实践能力，并将它准确的运用到课堂里，从而更好更快的提高自己驾驭课堂的能力。

二、教学六认真工作。

教学中认真贯彻新课程标准，规范教学常规；坚持二次备课，超前备课，课后反思；课堂上充分调动学生的积极性，激发学生的学习情绪，合理运用教学手段，以学生为主体、教师为主导、精讲多练为主线，探究式学习方式，创设教学情境，进行心里拓展的练习，提高四十分钟的课堂质量。课上对学生的学习情况进行有效的即时性评价和测试，通过及时反馈的形式，培养学生良好的学习习惯，体现以学生为主体的教学风范。各方面都能以学校工作为重，踏踏实实的上好每一节体育课。

三、我的教学模式。

体育课我采用快乐任务式教学模式，即每一节课在快乐的氛围中完成一个教学任务。苏霍姆林斯基曾说过：孩子只有在游戏，童话，音乐幻想和创造的世界里，他的精神生活才会充实。正如体育游戏一样，它是一项综合性的体育活动，对锻炼身体、促进体力、发展智力、陶冶美的情操，培养集体主义意识和良好的思想品质具有特殊的作用。于是我根据儿童的心理特点，在课堂内容教学安排上尽量以游戏的形式进行。放松活动以身体运动配有音乐的形式进行，这样一来，不仅活跃了课堂的气氛，还大大提高了学生的积极性和运动参与能力。

同时，课堂上我还采用了师生交换位置的方法，让学生当老师，老师做学生的练习方法，激发学生的参与兴趣，培养学生多方面的能力，让学生成为真正的课堂的主人。奖励小红花的方法也是我平时多用的方法，如遵守纪律、单项测试成绩在班里前五名、具有较大的进步的同学，以发小红花的形式给予奖励，对学生给予激励和肯定。我觉得这一设计对学生各方面能力的培养收到了一定的成效。但是在自己不断完善的过程中产生不少缺点：例如课堂的总体把握上有欠缺，但是通过听课学习，领导的指导，自己有了很大的进步；有的学生要求奖励的积极性过高，容易造成运动伤害等。这种教学模式受到了学生的喜欢，学生不仅喜欢体育，而且还喜欢上体育课，感觉是较成功的教学模式。

四、副班主任工作。

步入教学工作以来，我一直担任三年级（2）班的副班主任，积极配合班主任高老师，向她学习，与高老师共同管理班级，认真负责的做好本职工作，并且在这次运动会上，本班取得年级第一的好成绩。

努力做好学校里的各项工作，做好自己本职，认真带好学校女子排球训练队，争取早一天参加正式排球赛，打出好成绩。两操和课外活动我尽力配合其他老师，一起把年级的体育工作做好，提高学生的班级凝聚力并提高学生参与体育运动的兴趣。组织做好阳光体育的工作，积极配合体育组老师，做好学生体质健康测试的工作，认真做好学校冬季三项的选拔工作，做好学校运动会的举办工作。做到边工作，边学习，积极提高自己各项工作的能力。

在这近一年里，我认真参加学校里的各项学习与活动，积极参加学校的教学之星的评比，积极准备上级领导的调研活动，积极参加学校组织的说课，上课，听课，评课等活动，向其他学科的老师学习，向同科老教师学习，教学方法，教学态度，引导学生学习的能力。充分做好体育教学的汇报工作，给领导一个满意的汇报。

六、科研方面。

体育科研是自己不断完善教学的重要手段，所以自己在这方面加强学习。从理论上为自己的课堂教学不断的总结，为自己的体育教学储蓄理论指导。自己通过向老教师学习，自己的教学水平也有了不小的进步。现在首要的任务就是继续提高学生的体质，丰富学生的课余活动和文化生活，同时加强学生的心理素质。

随着社会的进步，教师的素质要求不断的进步，但我始终相信，成功源自勤奋。在今后的教学工作中，我将更加严格要求自己，努力工作，发挥自己的长处，不断学习，取长补短，为明天美好的体育教育事业奉献自己的力量。

港口专业实习工作总结篇九

20__的暑假，我收获了很多。这是我第一次要和社会面对面的接触，心心相印的交流。我深有感触。我实习的地方是我家辛辛苦苦找的单位___有限公司我入职的第一天就和经理进行了简单的面试，但是没有给我留下太多的任务。让我熟悉一下环境，了解一下公司的情况，包括规模，部门，人员划分。我的部门是公司的策划团队，主要负责稿件整理、协调和杂务。

一个月的时间短是因为要学的细节太多，长是因为可能是实习生的原因。这个月，更多的时间浪费在了琐事上，没有参与一个完整的广告策划和实施过程，难免会产生一些遗憾。基于这一个月的实习经历，我来说说我深感或受益的几点。

第一，进公司后发现之前坚持的所谓利益第一、效率第一，都是不切实际的幼稚想法。一味追求理性梦幻的工作状态，却忽略了办公室无处不在的潜规则和现实中无奈却快乐的状态。虽然广告业是创意产业，应该鼓励自由大胆的创意和风格，但在等级制度和薪酬制度下，创意灵感的所有活力都被扼杀了。你的想法必须迎合客户特定的个人喜好，你的创意必须迎合导演的个人喜好。因此，很多好的想法可能会在摇篮里就被扼杀了，而没有等到机会浮出水面。对于我这个实习生来说，思想难免不成熟;对于正式员工来说，想法其实只是相当于交换薪水，更何况对艺术创意本身的理解是见仁见智。与其追求一厢情愿的艺术高标准，不如追求全方位的客户餐饮。衡量创意的标准是，顾客的满意是艺术创作在走出市场之前的胜利。

第二，我是三分钟热度的人，所以做事要看效率。在学校，今天完成事情也是一种习惯。有灵感就永远完美。但是，在社会实践阶段，当你有效率的时候，你就会陷入困境。因为对于刚进来的新人来说，办公室里几个大官或者小兵就像抓杂工一样兴奋，把鸡毛蒜皮的小事都扔给你。其实这个我早就准备好了，也明白了大事由小事积累的道理。但是，我没有意识到，做得又快又好的客观结果是，好像每天总是闲着，一不小心就被经理抓了。他不会知道你做了什么，也不会当面指出，只会误会我懒，闲。吃了个亏，慢慢适应了有序得体的做事方式。但是这种做法有一个致命的缺点，会让我养成不上进，习惯懒惰的坏习惯。其实我最怕我是这种状态。所以我目前想出的办法就是在上班时间多看看公司的有价值的信息，占点水的便宜，补补平时疲劳的时间。第三，我是一个看似浮躁的人。在公司的几天可能和介绍家庭关系的优越感有关。一方面，我总是对被分配到一份看起来简单又低能的工作感到痛苦。另一方面，办公室里烦闷的空气让我窒息，所以导演不在的时候，我偶尔会在qq上聊天，看网络电视。谁知道我以为自己很忙，却早就在脑海里看到了?所以，我意识到：自我永远不会。

如果你能再次做到这一点，你应该学会像你在那里的同事一样认真、认真、努力地工作;要学会虚心，身边的同事都是很好的榜样，不管他们看起来多愤世嫉俗，多桀骜不驯。因为只有虚心才能真正学到东西，也只有虚心才能更快的提升自己。我们应该向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和原则。这样可以少走很多弯路。

最后我觉得一定要充电，不仅要多看，还要多思考，多体验，积累足够的感性经验和理性知识。“写在纸上总是很浅，所以你永远不会知道。”在短暂的实习中，我深深感受到自己知识的肤浅，以及在实际应用中专业知识的匮乏。在开始的一段时间里，我觉得无法开始工作，不知所措，这让我很难过。在学校，我一直以为自己学得很好，但是一旦接触到现实，我才意识到自己对自己的了解是多么的少，然后才真正体会到“学无止境”的意义。这可能是我个人的看法，但是教育和实践之间有很大的距离。实习期间也努力把理论知识从学校转到实践中，努力把理论知识和实践结合起来。

港口专业实习工作总结篇十

港口专业实习工作总结篇十一

__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。

____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。

在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。

年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。

新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。

____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。19，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。

在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。19承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。

港口专业实习工作总结篇十二

港口专业实习工作总结篇十三

通过港口专业实习，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心，在此分享心得体会。下面是本站小编为大家收集整理的港口专业。

欢迎大家阅读。

盛夏的港口骄阳似火，七月，我们终于来到了广州港，初出茅庐的我们对一切都是好奇的，既有对校园的不舍，也有对第一份工作的向往。而到现在，不知不觉之间已实习近三个月了，也颇有感慨。

刚到南沙一期的时候，一期为我们新员工进行了为期两天的培训，各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况，集装箱码头的生产流程，并着重讲了在一期作业时的安全问题——这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深，每一个部门都对安全要求特别严，上岗前都会进行严格的安全培训，在实际操作中，师傅强调的最多的也是安全问题。

随后，根据一期人力资源部的安排，我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项，随后将一本安全手册给我，进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习，我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中，我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中，对单号特别重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心，特别是车比较多的时候，容易产生操作惯性，还有就是上夜班的时候，精神上不容易集中。在我实习过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评。

我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说，仓管要辛苦一点，因为不仅需要上三班，也需要经常在现场作业。刚到仓库，也是先进行安全培训，仓库比闸口要危险一些，自然安全教育也更严格一点。安全教育之后，便安排了跟组，组长也指定了一个师傅带我。不久，我便跟着师傅去现场作业了。

在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务，作业时一般都会有一至两个叉车，一个七吨叉，一个二十五吨叉;同时，收发卷钢又比较多，一个在五六吨左右，因此，现场作业十分危险。而我们作为仓管员，必须站在作业第一现场，除了检查作业之外，还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况，如：必须在作业现场旁边放置雪糕筒，提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同时检查现场人员的行为，如拖车需要移动时，托架上绝对不可以站人，二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥，卷钢必须安全堆放。并且，有时候会碰到一起作业的，比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，而我们又必须待在作业现场，整个过程较平时危险不少。当然，在作业的时候也避免不了发生一些小插曲：一次作业的时候，在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响，我们当时以为是卷钢掉下来了，把我们吓了一跳，后来检查后，发现是有两个轮胎爆胎了，虽然没有卷钢掉下来严重，但一个轮胎值一万多，这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动：操作必须按规章操作，如若不然，会给公司造成很大的损失。

总的来说，实习的这段时间让我受益匪浅，接下来还要去中控和策划，我相信，这一定会让我有更大的收获。

从中国石油面临的形势和挑战看，未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言，设备是最基本的物质基础，基础水平不牢，地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，生产运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断提高，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作水平，都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此，提高对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们，一定要不断学习新知识，了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节，对生产设备状况，维护检修质量，操作水平等进行不断地学习掌握，把这些基础打得更扎实，更牢固，才能在未来的竞争中赢得主动。

油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着巨大的危险性，如果受到各种不安全因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业生产和周围环境。因此，在整个生产实习过程，我们时刻都被强调注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原则。这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容;参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统;了解港口安全消防及环保设施，港口化验室的主要化验项目，化验设备及化验方法，了解炼厂各个主要装置的工作原理，结构，原料和产品，了解油气集输系统等。

在实习生产过程中，我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速发展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期，产量逐年下降;西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐则是其中重要的设备。美国，日本，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储备库，制订有石油储备法。美国，德国的石油储备量为90天的原油进口量，日本远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存发展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储备，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。

企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳，企业能否发展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在实践中掌握更多的社会工作经验。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建设，为人民的幸福生活作贡献。

刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

下面来介绍我这三个月来的实习经历。

来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。

工作小结。

就我个人理解，下面简单说一下工程沉箱出运的过程。

5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。

实习收获及总结。

这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

港口专业实习工作总结篇十四

在港口专业认知过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评，在此谈谈自己的心得。下面是本站小编为大家收集整理的港口专业认知实习心得，欢迎大家阅读。

刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

下面来介绍我这三个月来的实习经历。

来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。

工作小结。

就我个人理解，下面简单说一下工程沉箱出运的过程。

5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。

实习收获及总结。

这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

从中国石油面临的形势和挑战看，未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言，设备是最基本的物质基础，基础水平不牢，地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，生产运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断提高，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作水平，都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此，提高对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们，一定要不断学习新知识，了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节，对生产设备状况，维护检修质量，操作水平等进行不断地学习掌握，把这些基础打得更扎实，更牢固，才能在未来的竞争中赢得主动。

油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着巨大的危险性，如果受到各种不安全因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业生产和周围环境。因此，在整个生产实习过程，我们时刻都被强调注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原则。这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容;参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统;了解港口安全消防及环保设施，港口化验室的主要化验项目，化验设备及化验方法，了解炼厂各个主要装置的工作原理，结构，原料和产品，了解油气集输系统等。

在实习生产过程中，我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速发展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期，产量逐年下降;西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐则是其中重要的设备。美国，日本，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储备库，制订有石油储备法。美国，德国的石油储备量为90天的原油进口量，日本远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存发展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储备，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。

企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳，企业能否发展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在实践中掌握更多的社会工作经验。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建设，为人民的幸福生活作贡献。

盛夏的港口骄阳似火，七月，我们终于来到了广州港，初出茅庐的我们对一切都是好奇的，既有对校园的不舍，也有对第一份工作的向往。而到现在，不知不觉之间已实习近三个月了，也颇有感慨。

刚到南沙一期的时候，一期为我们新员工进行了为期两天的培训，各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况，集装箱码头的生产流程，并着重讲了在一期作业时的安全问题——这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深，每一个部门都对安全要求特别严，上岗前都会进行严格的安全培训，在实际操作中，师傅强调的最多的也是安全问题。

随后，根据一期人力资源部的安排，我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项，随后将一本安全手册给我，进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习，我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中，我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中，对单号特别重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心，特别是车比较多的时候，容易产生操作惯性，还有就是上夜班的时候，精神上不容易集中。在我实习过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评。

我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说，仓管要辛苦一点，因为不仅需要上三班，也需要经常在现场作业。刚到仓库，也是先进行安全培训，仓库比闸口要危险一些，自然安全教育也更严格一点。安全教育之后，便安排了跟组，组长也指定了一个师傅带我。不久，我便跟着师傅去现场作业了。

在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务，作业时一般都会有一至两个叉车，一个七吨叉，一个二十五吨叉;同时，收发卷钢又比较多，一个在五六吨左右，因此，现场作业十分危险。而我们作为仓管员，必须站在作业第一现场，除了检查作业之外，还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况，如：必须在作业现场旁边放置雪糕筒，提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同时检查现场人员的行为，如拖车需要移动时，托架上绝对不可以站人，二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥，卷钢必须安全堆放。并且，有时候会碰到一起作业的，比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，而我们又必须待在作业现场，整个过程较平时危险不少。当然，在作业的时候也避免不了发生一些小插曲：一次作业的时候，在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响，我们当时以为是卷钢掉下来了，把我们吓了一跳，后来检查后，发现是有两个轮胎爆胎了，虽然没有卷钢掉下来严重，但一个轮胎值一万多，这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动：操作必须按规章操作，如若不然，会给公司造成很大的损失。

总的来说，实习的这段时间让我受益匪浅，接下来还要去中控和策划，我相信，这一定会让我有更大的收获。

港口专业实习工作总结篇十五

烹饪是一门实践性很强的工艺，非一朝一夕所能掌握，在20__年6月11日星期三我通过到烹饪专业的实践，用心体会，并且按图索骥，认真仿制，获得烹饪技艺的真谛。通过不断学习我受益匪浅。更深层次的了解到烹饪专业目前存在的几个问题，以及体会到了烹饪专业基本做法与成效。

1、传统的“三段式”课程模式与现代职业教育严重背离。

长期以来,我国传统职业教育课程通常被称为“三段式课程”。这种是根据我国普教的课程模式演变而来的课程结构存在许多问题，因此目前的职业教育课程框架难以摆脱自身的责任。“从理论到实践”是目前我省烹饪专业职业教育课程框架的主要支柱之一，这种逻辑不仅存在于职业教育课程的整个结构中，而且存在于每一堂课的实施过程中。

2、专业教学内容落后于现代餐饮的发展需求。

从调研结果显示，目前各个烹饪类职业学校的专业教学内容远远滞后于高速发展变化的餐饮市场，许多专业教师对目前中职烹饪专业课程总体满意度不高，尤其教学内容的更新和对师生的吸引力方面满意度不足50%。在实践中，近三分之二的专业教师感觉到自身知识更新速度慢，教学内容与行业实际脱节，与用人单位的要求存在差距，有些技能在行业已不再应用，但学校依然进行教学，导致毕业学生走上岗位学而无法致用。

3、学科型教材制约课堂教学形式。

从烹饪教材看，良莠不齐，教材大多注重系统性而忽视实用性，且中职、高职甚至本科教材区别不大，只在深度上有所差别，无法体现中等职业教育特点。而课程内容的组织形式往往对教学形式起决定作用。课程教材其学科本位、文本为主的引导方式也就决定了大多数教师的教学思维定式。

4、落后的评价体系不能满足餐饮企业技术工人实际岗位要求。

求又不能反映现代烹饪技术工人的实际岗位要求。

二、烹饪的基本做法与成效：

烹饪专业作为学校的重要专业之一，现已完成了全部的工作任务，在系统分析、研究国内外职业教育专业课程改革最新成果和发展趋势的基础上,我们组织有关专家和教师进行深入的调研,广泛听取了行业和餐饮企业技术专家的意见和建议,依据“以核心技能培养为专业课程改革主旨、以核心课程开发为专业教材建设主体、以教学项目设计为专业教学改革重点”的中等职业教育专业课程改革新思路,遵循“行业领域——工作岗位领域——课程领域”基本程序，初步形成了烹饪专业“公共课程+核心课程+教学项目”专业课程的新模式。

整个研究开发过程分为六个步骤：

1.做好人才需求和专业教学改革调研基础性工作。

从专业学校及骨干教师共同对行业企业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况，职业岗位群等进行调研。分为“行业企业”、“毕业生调查”、“在校生”、“专业教师”以及“学校招生和就业推荐部门关于烹饪专业学生招生和就业情况”五个部分，并细致做好了统计与分析，为下一阶段工作实施做好铺垫工作。

2.梳理并撰写省中职烹饪专业课程改革调研报告。

通过各种研究方法和手段，逐步梳理材料，撰写完成调研报告，对于烹饪专业办学环境、企业对毕业生的需求与评价、课程、师资、生源等进行了详尽的数据调查分析，并对烹饪专业的培养目标与规格、课程体系的设置、教学内容的整合与调整、教学方法、实训条件配置、评价体系、师资队伍建设等改革发展方向进行论证和阐述。

研究小组知名餐饮企业的12名行政总厨、厨师长等活跃在一线的“行业专家”，在课程专家的组织引领下，围绕烹饪专业的岗位群特征，按照“职业群”—“职业”—“岗位”—“任务”—“任务行为”—“职业能力”程序，把烹饪专业中对职业任务逐层分解，对烹饪专业进行“核心技能”分析，界定出主要工作任务和能力培养，以及核心课程和选修课程的分类与设置。最大优势解决了烹饪专业的技能学习的逻辑线路，为进一步确立课程和教材编写奠定了基础。

4.制定与完善烹饪专业课程标准。

在工作任务分析的基础上，制定出与核心技能相对应的五门烹饪专业核心课程标准，《基础厨房》《食品营养与烹饪原料》《配送与加工》《烹饪炉台实战技艺》《菜品开发与设计》等项目化的核心课程,依据岗位、任务、产品流程，注重理实一体、注重实战型的课程体系与内容，得到行业专家与课程专家们的鉴定认可。

5.开展烹饪专业教学项目设计征集与评比活动。

教学项目设计的开发也是课程改革过程的一项重要工作，为新教材的建设和教学资源的积累做好铺垫。四十多位烹饪专业教师积极参赛此项活动，60多个教学项目体现了规范性、科学性和时代性，对推动和推广课程改革的实施提供了保障。

6.做好烹饪专业教师课改专项培训任务。

教师的专项培训紧跟而上，通过qq群和博客群以及每年的省烹饪教研大组年会上，研究组专门开辟《中职烹饪专业课程改革方案解读》专栏，召开研讨会，为基地学校之间、基地学校和非基地学校间建立改革信息的交流平台。

港口专业实习工作总结篇十六

xx年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。

在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。

校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

防止煤堆自燃现象的.主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。

港口专业实习工作总结篇十七

我在进行了两年半的理论知识积累之后，深知自己要有一个踏入社会，必须要进行的实践过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。

在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。中专的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了自己的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

1）物理检测项目及方法：密度（李氏瓶法）、比表面积（勃氏法）、细度（筛析法）、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性（饰饼沸煮法）、水泥胶砂强度（iso法）、流动度。

2）化学检测项目：烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

3）废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时，均为废品。

4）不合格品：凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格，水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到。

港口专业实习工作总结篇十八

通过一天的土木工程概论的学习，让我加深了对土木工程这个专业的理解，同时也使我认识到我原来对自己对这们专业的理解是多么的片面和狭隘，心得体会范文原来我一直以为土木工程只是简简单单的应用于建筑，没有太大的发展前景，通过这堂课的学习和下来网上查询，我发现了这门课程的广泛应用和发展前景，我深深的喜欢上了这门课程。

通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科，它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。

每门课程都有它存在的意义，同样也有它的发展前景，通过这门课程我了解到现代土木工程一以社会生产力的现代发展为动力，以现代科学为背景，以现代工程材料为基础，以现代工艺与极具为手段高度的向前发展。我们只有牢固的掌握了这门学科知识，作为我们日后工作的工具，我们才能于是俱进，适应社会的潮流，建设我们伟大的祖国。

同时土木工程具有以下几个特点，

一，综合性。

土木工程――道路建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。

二，社会性。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌，因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。

三，实践性。

土木工程技术的发展之所以主要凭借工程实践而不是凭借科学试验和理论研究，有两个原因：一是有些客观情况过于复杂，难以如实地进行室内实验或现场测试和理论分析，二是只有进行新的工程实践，才能揭示新的问题。

一，工程功能化，

二，城市立体化，

三，交通告诉化，

四，轻质材料高强化，

五，施工工程工业化，

六，理论研究工业化。

现在我知道，土木工程是顺应人们的生活生产的需要而产生的，并且不断地发展着，现在土木工程比古代的，已经有了巨大的发展，为了缓解生存空间的过于密集，建筑不断向高处和深处发展，为了缓解交通压力，立交桥应运而生……总之，我们的责任就是，尽一切努力，为我们的生活生产提供基础。

二是我感到，土木工程绝不是一门简单的学科，而是科学性、专业性非常的强，从一个个建筑，我感受到的是人类的高度的智慧。

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港口专业实习工作总结篇十九

学号：xxx实习时间：xx年7月26日---8月13日。

实习单位：上港集团九江港务有限公司。

指导教师：xxx。

一、实习性质、目的和任务。

通过在九江港的实地实习认识，使我们对港口的经营管理、以及其它相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

实习性质：专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习计划中的重要组成部分，是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。

实习目的：根据市场营销专业的培养目标，认识实习不仅有助于学生后续课程的学习，而且也有助于提高学生分析实际问题的能力。认识实习旨在让学生认识和了解市场营销，增强学生对市场营销的感性认识，进一步加深对专业培养目标的认识。通过实习活动，锻炼学生分析实际问题的能力，培养主动的工作作风和学习态度。认识实习目的是使市场营销学生在进行专业学习中，对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过认识实习，使学生对市场营销专业在市场总的重要地位形成基本感性认识。

实习任务：认识实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考查，了解港口货物的物流程序，以及货物运输方式与过程；在掌握国际货物运输最主要的方式－集装箱运输的情况下，全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。

二、实习地点：

上港集团九江港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。

九江港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处，江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。1980年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸，上通重庆，下达上海并延伸直达世界各地，全年可通航5000吨级船舶，已开辟日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线，1991年获准对外籍船舶开放，xx年被列为我国内河25个主枢纽港，xx年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家xxx规划扩大开放水运口岸。20xx年辟为对台直航口岸。

20xx年2月1日，上海国际港务（集团）股份有限公司积极参与九江港的改制，与九江国资委共同发起成立了上港集团九江港务有限公司(简称：九江港)。公司注册资金6亿元人民币，上港集团占股比91.67%，九江市国资委占股比8.33%。公司下辖10家分公司，2家控股公司。主要从事：货物装卸、储存、中转和水陆运输；集装箱拆装箱、清洗、修理；仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供应；船务代理、货运代理；港口机械设备制造、安装和销售；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建设、管理和经营。

目前公司拥有生产性码头泊位18座（含2座租赁泊位），工作泊位3座，其中5000吨级泊位9座，堆场总面积32万平方米，岸线总长2190米，铁路专用线8条近3000米，各类装卸机械设备200余台，最大起重能力50吨，年通过能力1000万吨。

实习期间，我共去了总部的生产业务部和下属分公司的经营管理部。生产业务部和经营管理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动，在每个部门，通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对业务流程有了充分的了解。

出口业务流程，从宏观上看，货主有一批货物通过航运出口，需要解决三大问题：

一是货要可以运--即货主自主或我公司报关员代为海关报关，同时根据目的港、中转港情况或其他航运条件限制，确定是否能够承运货主的货物。二是要把货装在船上--即要有适当的箱体盛放货物，还要有舱位。三是货要集港--即在航运前，货物要在指定的时间运送到指定的地点，统一集港。

出口业务的流程就是解决这三个问题的过程，首先，生产中心业务员通过网络，电子邮件或电话承接业务，业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输，同时要确定是由货主自行报关还是委托我公司为其报关。确定后，将货主所提供的信息录入系统，生成货物委托书，并通知出口操作部相关航线操作员。出口操作业务员根据货物委托通过系统为客户订舱，并生成提箱单，并将相关信息传至箱管部与储运部。客户自主决定是自己装货集港，将货物运至堆场，或是由我公司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。最后，集装箱在港口集港，装船运输。财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。

除以上对业务流程的学习外，我阅读了很多内部资料如船期表，九江港务有限公司各内部期刊。通过阅读这些材料，加深了我对航运这一商业领域的了解，包括中远以及全球各大船公司的业务情况；熟悉了中远承运的各大主要航线--亚太，美西，美东，欧地以及内支线，同时也记住了国内及全球各主要大型港口；记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义；学习了imo国际危品条例，各危品代码所代表的危险品种类以及相关九江港务内部文件；阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律，积累了一些常识；知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。

第三周在集装箱码头实习期间，我们参观了码头堆场。通过对堆场的参观，我近距离观察了各种箱型--20尺柜，40尺柜，40尺高柜，45尺高柜，20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等，对箱体的构造，使用有了直观的了解。同时，两次随业务员赴堆场监督装卸货，各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。与外贸码头相比，集装箱码头堆场占地面积更大，有完备的信息及监控系统，在集装箱码头参观期间，我通过公司总经理了解了更多关于堆场的知识，如堆场操作流程，装箱成本组成，堆场经营以及发展模式等，并留意观察了堆场的布局，堆箱场地及装箱场地的位置，车辆进出方式以及一些货物的现场装箱，深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义：好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化，更重要的是对突发事件的应变能力。

经过在不同部门的实习，我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解，通过观察业务员们的工作，听他们与客户的电话，以及同事间的相互讨论，我对实际工作中应注意的问题作了一下总结：

九江港务的承诺之一是以客户满意为目标，客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的，由于货物种类千差万别，每个货主的需求可以说都是不同的，因此要深入分析客户的需求，统一的标准化的服务有时并不是最好的，就像一个大的饭店，我们既要有满汉全席，也要有煎饼果子。目前货运行业竞争激烈，我认为我们要扩大目标客户群体，让客户第一时间想到的是九江刚，这也便是做好客户满意的最终目标。