钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同
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钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇一
甲方：(发包方)
乙方：(承包方)
一、承包期限：承包期限为一年，自本合同签字生效之日起即年月日起至20年月日止。
承包范围：
1、乙方负责甲方承揽的钢结构构件的加工制作(从下料到成品装车。
2、乙方负责主钢构车间机械设备的正常保养与维护。
二、承包价格：主钢构工程的构件的制作按元/另如客户要求过磅计量，则甲乙双方也进行过磅计量;如客户要求理论计量，则甲乙双方也进行理论计量。
三、承包款的核算与支付：
1、每月30日甲乙双方进行加工量的核算。
2、每月的25日甲方向乙方支付其工人工资y元/人(发至工人工资卡)，支付乙方生活费预付y元/月，余款在年底结清。
四、双方责任：甲方责任
2、甲方须按时向乙方支付既定工人工资及生活费。
3、甲方应对乙方工人进行安全教育及操作规程培训。
乙方责任
1、乙方需按时保质保量完成甲方所承揽的钢结构工程制作任务;如因乙方原因发生的制作错误，乙方需负责修改，所发生费用乙方自行承担，如有重大错误乙方承担所有费用的百分之五十(修改费用由生产部统量计价)。
2、乙方需服从甲方的一切管理制度。
3、乙方自行负责自己工人的住宿伙食费用(甲方提供中餐一顿，如加班则甲方提供晚餐)。
4、乙方应保证撤厂后甲方的机械设备能够正常运转。
并如数归还乙方进厂时甲方所提供的一切工具，
5、承包期内乙方需按甲方的生产计划组织生产，按时保质保量交货，
五、双方权利
1、如乙方在生产过程中连续出现两次质量或安全事故甲方有权终止本协议。
2、甲方如连续两个月不发放承包服务费时乙方有权终止本协议。
六、工人保险购买费用由甲乙双方各负责一半，保额为60万。
七、本协议未尽事宜由双方协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力，如协议不果，可向当地法律仲裁部门诉讼。
八、本协议共两份，甲乙双方各执一份。
九、本协议自甲乙双方签字盖章之日起生效，期满后如需延期本合同有同等效力。
甲方：
乙方：
签字：
日期：
签字：
日期：
身份证号：
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇二
1、熟悉机修、电工工种的基本操作过程，掌握其技术要求、标准。能从实际出发，及时、有效地指导车间生产，有权在现场制止盲目施工、违章操作行为，如制止无效，应迅速报告车间主管或售后服务部经理。
2、对完工受检车辆，按任务单所列项目内容，对照相关技术标准及修理后检查单逐一检查，不怕麻烦，不能马虎。要有“对顾客负责，对公司负责”的职业道德，一丝不苟地把好质量关，查出未施工项目或不达标作业，坚决不许出厂。
3、查出维修任务以外的问题时，做好记录及时向前台业务反映。
4、需要路试的车辆，应检查、了解所维修的项目内容及完工过程，检查工具是否遗留在车上，带齐必要的证件，确认没有问题时才能上路。
5、路上试车应遵章守则，不许在车上吸烟，不许在公路上试刹，按照既定路线行驶，不许超越范围，试车完后，及时返回公司。试刹车时，试车员和随车人员必须锁好安全带，要先在厂内低速运转，在确认安全的情况下，才可外出试车，但不能在公司内进行试刹，外出要确保后方无来车才能试刹。
6、检验合格的车辆，要进行出厂前的最后检查，内容包括机油、刹车油、助力油、齿轮油是否符合标准；是否存在三漏现象（漏油、漏水、漏气）；螺丝松紧度；车容是否留存污点。
7、协助车间领导执行车间防火安全条例，有权在紧急情况下对严重违例个案予以现场纠正并越级上报。
1、向车间主管负责，服从车间主管的领导，完成每天车辆的检验工作。
2、按班组的维修质量、维修进度要进行工作安排。超额完成车间人员检验任务。
3、配合车间主管、车间调度员，合理分配各班组工作，协调班组关系，作到工作均衡分配。
4、切实抓好车间人员管理，按照车间的实际工作量。当发生维修车辆较多时，及时报上级领导处理。
5、严格按照sgm及公司维修车间操作流程及作业指导操
6、有权对车间各业务流程提出建设性建议。
1、认真贯彻执行有关中心有关质量方针、指令、标准、规定、中心的质量管理与质量检验的规章制度，坚持质量第一方针。
2、负责参与质量管理体系的认证，内审和体系文件的编写。
5、负责对每台出厂设备及大型部件把关验收、签字；
8、参与设备大修工艺标准及质量控制标准的制定；
9、组织参与设备大（项）修事故的分析会；
10、执行设备大修质量控制的奖罚制度；
11、对设备大修质量控制流程及控制标准，提出合理化建议，以不断完善控制标准内容。
12、协助领导做好全中心量器具校验相关工作。
一、质检员须认真履行岗位职责，严格执行《工程管理制度》若出现失职、。玩忽职守或明知故犯的行为，公司将视情节轻重予以处罚；造成损失的，须承担相应的赔偿责任。
二、质检员有监督、检查工厂一切事物的责任，凡工厂发生的违规事项，质检员因失职或玩忽职守未能及时发现和处理而引起客户投诉的，一经发现将视情节轻重予以处罚；造成损失的，须承担相应的赔偿责任。
三、质检员须公正廉洁、奉公守己，不弄虚作假、实事求是地做好各项检查记录。不按时抽检、虚报事实或利用工作时间办理个人私事的，一经发现将视情节轻重予以处罚直至开除。
四、质检员有徇私舞弊、吃、拿、要组长或工作人员行为的，一经发现即予处罚。
五、质检员在接到质检报告书后须及时进行报检，出示车间报检报告。
六、材料进场两日内，质检员须同仓库主管以及送货人员三方共同参与材料验收。验收不合格的给予返回，验收合格的可以入库，由质检员开出检验报告，在材料验收单上签字认可。
七、质检员须按规定定期巡检车间，认真检查每一道工序，严把质量关。凡经上级部门检查工序发现有质量问题，质检员因失职或玩忽职守未能及时发现和处理而造成损失的，质检员须承担失职责任，视情节轻重处以200-500元的罚款。
九、在成品进入包装工序的前期，质检员应及时与质检经理联系进行总检验收，合格后在验收单上签字，并将有关单据及时返回公司副总；不合格的返回车间返工。未按此规定执行的，对质检员罚款100元。
1、负责本车间的技术管理，质量检验及计量管理工作。
2、负责车间各个生产过程中质量检验是否必要更换，在保证质量的前提下减少材料损耗，降低成本。
3、经常巡回到车间，及时了解生产过程中所出现的问题，与车间员工共同研究解决，要掌握生产要求，及时纠正在生产中的差错，保证生产质量，减少返工浪费。
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇三
xx年，在公司各部门的大力支持帮助下，通过分公司上下不懈的努力，在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计xx年xx行业形势将逐渐转暖，我们将抓住这个有利时机，加强技术创新，加强质量、生产和设备管理，杜绝浪费、杜绝安全事故，开源节流、降本增效，力争在生产管理上取得新的突破。新的一年我们将认真做好以下几项工作。
一、不断加强安全管理工作
一是坚持开展安全培训工作。将各工种及设备的操作规程应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。二是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。三是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、（交接班）等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。
二、提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高成品一次合格率
一是加强生产操作人员质量培训，强化员工质量意识。二是加强检验员的质量巡检工作，避免重大质量事故的发生，并要求其对当日质量情况记录在案，使我们有迹可循，便于质量管理与研究。三是建立合理的`奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。
三、开源节流，降本增效
一是合理安排人员，对现有的岗位人员进行梳理，以技能定岗，尽量减少公司的劳动力成本；二是合理安排工作时间，尽量连续生产，避免能源浪费；三是对原材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生；四是将刀具（量具、钻具等公用器具逐步摸索）与员工的使用挂钩，有奖有罚。
四、保证工艺贯彻率
在xx年，我们将加强员工的生产工艺培训，增加员工对本工种的工艺熟知度，加强员工的技能水平，保证工艺的贯彻率达到100%。
五、加强设备管理
一是制订设备保养及管理办法：对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训，定期召开设备管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。
六、加强现场管理，推进6s管理制度
在xx年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员、设备、物资调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推行6s管理制度，力争在xx年生产管理工作不断提高，走上新台阶。
七、巩固管理风格，纠正管理作风
继续执行领导与员工之间、员工与员工之间不能矛盾冲突和在产生之前就解决矛盾冲突，坚决反对固执、偏激、不听见解与解释的我行我素、不守承诺的管理作风。
总之，为实现xx年预计目标，我们将知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象，力争通过扎实有效的工作，圆满完成公司下达的各项任务指标。
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇四
一、改造实施生产线的拆装由专业改造公司进行，生产线的具体项目改造由专业产品生产公司进行，生产车间工作计划书。
二、改造目的挖掘生产线潜力
提高平均车速
提高生产线效率，降低生产成本
适应未来市场需求
三、改造计划干部改造生产线的速度一定的前提下，干部设备的效率影响了整个生产线的效率。据珠三角及长三角的设备配置来看，采用2台纵切1台横切机1台堆码机是未来生产线配置趋势。当然纵切机采用bhs或马贵等换单速度在1秒以内国际品质的纵切机，用1台足够。
建议生产线干部设备采用1台轮转切断机，2台纵切机，1台横切机，1台吊篮堆码机的配置。
自动化改造全线采用变频。包括将现有的单面机，双面机，及吸风电机的驱动电机改为变频电机，采用变频器控制。这项改造可在5-6个月内收回投资。此项改造投资不大。可由当地的自动化公司实施，也可由行业内专业自动化公司实施。
采用生产线测控管理系统。资料另附。
采用erp生管系统。各个专业公司作了大量宣传，其功能不在此赘述。
蒸汽系统改造生产线疏水系统改造现有的疏水阀，很少有根据生产线的实际情况设计的，没有计算好生产线的蒸汽流量，使疏水阀没有发挥其应有作用。用气设备里面的水没有及时排除或排气过多，造成设备表面温度总是上不去或在工作时降温，从而影响了生产线速度。疏水阀没有检测装置，不好排除故障。建议采用新型带有检测装置的节能疏水阀，其漏汽率在5‰以内，而国标是3%。这项改造能节省燃煤3-5%。同时也为蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生产线冷凝水回收改造进入锅炉的水每提升7度，就可节约燃煤1%。将生产线上的冷凝水进行闭式回收，综合节能在26%以上。在煤炭等能源价格飞涨的今天，其现实意义更大。
以上改造同时需进行，才能达到预期的效果。推荐的回收系统由单独资料介绍。
采用接纸机纸箱行业已进入薄利时代，纸箱成本中原纸材料所占的比重又为最大，所以节省原纸与纸箱制造企业的效益息息相关。作为瓦线上能明显带来节约原纸效果的接纸机越来越被纸箱制造企业所接受。
目前国产瓦线平均速度为60-120米/分钟，但是市面上销售的自动接纸机接纸速度一般达到150-250米/分钟，并且价格昂贵。中低档瓦线上安装此类接纸机显然不经济。推荐的自动接纸机资料另附。
胶水系统改造建议采用小循环制胶方式。
国内做自动制胶机的企业有成都创新，成都澳锐达，广东小华机电，中国台湾椿桦等，在时机成熟时可采购。如需资料，请提前通知。
整厂物流系统改造物流系统对提高车间工效意义重大。青岛以明伟，明辉等企业为代表，成为了瓦楞纸板行业物流系统的生产基地。
防止倒楞或压扁楞尖，保持瓦楞成型好，保证纸板厚度和强度
无需调整高度即可随意通过各种纸材
热压板
提高员工的可操作性(如：三层/五层纸板间的压力自动调整)
国内此项改造企业有小华机电，杭州大华等公司。
其他维修性改造需要维修的瓦楞辊，涂胶辊等建议找专业厂家比如海力，大松。
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇五
实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故，无重大险肇事股，无重大事故隐患，工伤事故发生率低于厂规定指标。
以公司对安全工作指示为指导，以厂部安全工作治理制度为标准，以安全工作总方针“安全第一、预防为主、综合治理”为原则，以班组安全治理为基础，以预防转炉重大事故为重点，以纠正岗位违章操作和工人劳保品穿戴为突破口，落实各项制度，开展安全亲情教育，开创安全工作新局面，实现安全生产根本好转。
转炉爆炸事故、喷火事故、钢包车漏钢事故、行车吊运铁水罐的避障、合金烘烤煤气中毒、道轨检修和lf炉检修砸伤事故。
1、开展多种形式对职工进行安全培训教育，在安全教育的基础上，增设安全知识竞赛，安全谜语，安全演讲，班前提问等活动，同时抓好新员工的安全教育。
2、加强易出事故岗位工联保互保及职工的责任感，重点是操枪、摇炉、合金工、炉前工等，不定时检验对突发事故的处理方法。
3、对检修区进行重点防护，设立危险区域警示标志，有人监护现场，挂牌上锁提示检修、检修人员注重安全，教育工人不在危险物下站立，不随便向平台下仍东西。
4、加强安全治理，控制事故发生，真正将安全重心下移到基层小组，确保全年做到安全生产，努力实现全年事故“0”的目标。
5、把握各非常时期员工的思想动向，重点是各节日期间的喝酒上岗，员工的疲惫上岗，青年员工的婚期上岗和受处分工人的带情绪上岗。
6、建立健全安全防护组织，对个大组、各炉座、各负责领导实行指标挂钩考核，要求跟班、技术员、值班长，对生产、安全、环境卫生实行三位一体全面治理。
7、解决职工具体生活问题，及时联络各岗位空调修缮，夏季增设冰糕、绿豆汤解决防暑降温问题，积极向上级反映除尘问题，希望得到解决。
8、对应急预案不断进行演练，至少每半年组织一次。
9、认真抓好班组检查，不断抽查班组安全检查表，班组台帐记录，奖优罚劣。
转炉二车间（甲班）
20xx年10月19日
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇六
1、强化安全意识，落实安全措施：高度重视安全生产工作，充分利用班前会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的防范意识。
2、基本保证了生产进度：全年共完成220个订单与样机，其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高，其中不能保进度的大多都是期望的，这也与我们员工和管理者的技能有关，质量与效率都不是很高。
3、提高生产效率：人员合理调配，规范工作纪律，培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。
4、加强基础设施的建设：(如工桩。夹具。样板等)努力为生产服务来保证生产效率。
20xx年需要改善的：
1、完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为。
2、奖惩分明，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的用心性。
3、进一步加强日常管理工作的程序化，做到职责到人、分工明确、各负其责、协调互助。
4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理，为生产和效益服务。
5、合理搭配人员分配工作，取长补短，充分发挥每一个人的优点。
6、个别职工和班组长质量意识不强，对待工作中出现的质量问题不够重视，严重影响车间整体形象。以上问题，我们会在下年的工作中重点解决。
20xx年自己需要加强的：
1、完善各项制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任务。
3、摆正工作态度，调整心态，不断理解新的挑战。
4、培养沟通，协调潜力。
20xx将努力学习管理知识，用心参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益。
20xx年立刻就要过去了，怀着无限憧憬与未来的伊泰煤制油，想说的很多，而此刻切切实实也让我看到了很多。充满热情与提高自我的一年，我更加坚定了自己的信念。现将一年的总结汇报如下，请领导对我工作中的不足给出意见，在今后的工作，我将不断完善自己，努力让自己做得更好。
在行政部工作期间，努力学习实际公文操作，了解办公室各项事宜，包括会议制度的管理，接待客人的礼仪等其他。在领导交办的任务当中，都能按照领导的要求完成。由于所学专业并非秘书专业，不懂得东西及时向领导请教，在此，感谢我过去的领导，感谢当初他们对我的谆谆教诲。相信在行政部工作中学到的东西在我一生中都会受益。由于个人病情原因，在7月份，向公司领导提出申请来到合成油车间。
来到车间，始终没有什么高傲或一些不切实际的想法，而是努力地尽快适应工作环境，张主任为了让我能尽快地融入这个团体，给了莫大的帮忙。毕业已过一年，由于在行政部工作，所学专业没有得到很好的巩固，所以自己很明白在很多方面已落下别人，为了尽快赶上自己的学习，虚心请教车间的各位师傅大哥，包括我们的工程师人员。由一个不懂，到此刻能懂，而且已学会了怎样学习这个过程，深感高兴为自己的所学。同时，这个过程，我也明白一个化工装置对员工要求的严格性，所谓组织性、纪律性，这天看来已远超过字面上的意思。
个性是在实习那段日子，师傅们给讲解的一个个活生生的例子，时刻提醒着我，要做得就是不断努力学习，无论是设备方面的知识，还是实际的工艺流程，丝毫不可马虎、大意一点，相反，是要处处留意，处处留心。只有熟悉了图纸上的那些东西，在实践中再加不断摸索，我相信必须会把工作中的失误降到最低。一年来，车间具体完成的工作有：协助车间其他人员完善车间六项制度的建设，还有就是学习了合成工段的主要工艺，合成工段不仅仅在我们车间是重点，对于煤制油公司来说也是重点，所以在学习的过程当中，每一个工艺指标都没有放过，每一个操作步骤都详细作了记录。同时，在学习了一段工艺过后，又把过去所学专业，重新温习了一遍，包括各种泵、压缩机、换热设备、各种塔的原理。
这天，我抱着期望，抱着一种信念来到伊泰煤制油公司，而今又来到合成油车间，我想我终不会为自己的这种选取而后悔，甚者遗憾。我相信，在我们车间张主任的带领之下，今后必须会有质的提高。
钢结构车间运行管理方案 钢结构车间承包合同篇七
一、班组的建设与管理得到加强。
1、充分利用车间班前班后会，将公司做大做强的精神认真传达，使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的思想。
2、加强了自身专业知识学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量，因此，了解产品的工艺要求，认真学习api标准，使我能真正发挥技术骨干和模范带头作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了xx年的安全生产。
2、充分利用周六生产例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。
三、生产、技术管理得到加强。
质量技术科为班组配备了专职质检员，加强了对产品的检查力度，对产品的工艺各项参数进行控制，避免不合格的产品流出车间，减少了客户的质量异议 。
四、现场管理得到改善。
制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。
一、安全方面：
安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：
1、安全管理力度不够。安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的。
2、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。
二、生产、成本方面：
因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：
1、交接班不协调。私自修改加工程序 ，对设备进行超负荷运行，磨损刀杆，对下一班的正常生产造成难度。
2、设备带病工作。在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障并通知维修工维修，应该停车检修而没有停车的，加大处罚维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工（维修工）分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。
3、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。应加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、质量方面：
1、下料长度不一：原因：管理不到位。方案：
（1）找最佳标准，定量管料长度
（2）随时抽查。
（1）加强教育及考核力度
（2）加大巡检力度，防止漏检。
四、现场管理方面：
定置管理仍没有完全到位。到目前为止，我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理，只是临时决定一些物品的摆放，同时由于工人的懒散性和素质的高低不等，有时在作业场地完成作业后，不能做到人走场地清，乱放的现象仍然存在。这一点我们应该建立定置管理图，以便在今后的工作中能够依图加强巡查，对未按照标准进行摆放的，进行严格处罚。
五、设备现场管理没有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人员总是能省事就省事。这样设备上面的铁屑及切削液等经常不能及时清理。为此，我们准备加强设备铁屑及切削液清扫的检查，对能够及时清理并及时检查出设备隐患的，给予一定的奖励，对没有及时清扫的班组，则给予适当的处罚。
六、培训方面：
1、在岗位培训方面，不要说其他人了，就是我本人，实事求是的说，学习的也少了，我现在感觉靠经验进行管理是不行的，而现在我的技术知识又太有限了，因此在工作过程中大多靠的就是经验了。这一点在今后的工作中，准备加强学习，首先自己能够解决的办法就是多召开一些岗位工人的专题会议，让大家多谈一谈工作中的好的经验和办法，这样既提高了其他人的岗位工作能力，对我也是一个学习。
的培训几乎没有。这样大多数工人的各方面的素质差距太大，一般岗位人员认为自己不被重视，挫伤了一般人员的工作积极性。
七、个人存在问题：
1。自身管理水平欠缺，应继续加强学习，提升自身素养，提高管理能力。
2。工作力度不够大，工作细节没有妥善处理好。今后要把工作做细、做到位。
3。安全工作没有做到位。在以后我要严格落实各项规章制度，做好安全工作。
为切实抓好xx年班组的工作，我将按以下几个方面进行开展工作：
1、继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格按照安全操作规程进行管理。 全面落实安全生产责任制，重点抓好班组管理。发现问题立即处理当事人。对查出的安全隐患，当作事故对待，按照事故三不放过的原则进行处理。小事当作大事抓，把事故消灭在萌芽之中。
2、做好节能降耗，降低生产成本。
（1）会同车间制定班组交接班制度，加大检查力度，提高产量，确保产品质量。
（2）加大低值易耗、辅材的考核，低值易耗品、切削液、机械油、刀片进行计量，降低产品消耗。
3、强化质量管理
（1）进一步完善生产工艺，对影响产品质量，如碰伤端面、内镗表面光洁度加大管理力度，防止次品与废品的出现。
（2）加大生产工艺的检查力度，对不认真执行工艺的员工进行通报批评，并上报处理。
4、认真落实公司下达的生产任务。
（1）根据各车间用工人员情况，制定最佳用工人员方案，由班组和车间共同配合积极招收新工人，确保正常生产人员的配备。
（2）合理调度、均衡生产，根据生产需要，协调好各工序生产进度，合理调配各工序生产任务。
5、积极做好现场管理
（1）对成品或半成品以及废品区别存放，加强巡查，对未按要求进行处罚
6、加强自身学习，并认真注重岗位培训。
综上所述，在新的一年里，我们在做好各项工作的同时，积极配合公司搞好各项活动，全面完成公司交给的各项任务，为公司带出一支能打硬仗，吃苦耐劳的员工队伍。
