为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。通过制定方案，我们可以有计划地推进工作，逐步实现目标，提高工作效率和质量。下面是小编精心整理的方案策划范文，欢迎阅读与收藏。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇一

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇二

大力实施人才强市战略，以培养xx会计领军人才和青年英才为引领，以培养高级会计师、总会计师为重点，以培养注册会计师和会计师为基础，建设数量充足、结构合理、梯次递进衔接的会计人才队伍，全面提升我市会计人才队伍业务潜力和整体素质，为推动科学发展、富民兴渝带给人才保障。

二、目标任务

按照高起点、高标准、高质量要求，到20xx年分类培养：精通会计业务、精于财务管理、有较高政策理论水平和操作潜力很强的xx会计领军人才350人（其中：力争入选全国会计领军人才50人，具有国际资格的注册会计师50人）；会计业务娴熟，善于财务管理，职业决定潜力强，操作潜力强的xx青年英才600人；具有国内先进水平的高级会计人才及总会计师20xx人；加大高级会计师、注册会计师和会计师培养，届时占会计人员的比例西部领先。

三、遴选条件和程序

会计领军人才。取得高级会计师专业技术资格（含透过高级会计师资格考试），或者取得注册会计师资格执业5年以上，或者副教授以上职称（含会计学博士毕业工作2年）；年龄原则上不超过45岁；具有本科学历，能够运用英语进行听说读写；财务部（科）负责人或后备骨干。本人申报、单位审查推荐；由市财政局组织对财会、英语和综合知识进行考试；再面试、综合审查评选；商市委组织部、市人力社保局确定培养人选。

会计青年英才。取得会计师、注册会计师、讲师等专业技术资格2年；年龄原则上不超过40岁；具有本科学历，能够运用英语进行听说读写。具有硕士研究生以上学历或获得全国会计师考试金银榜的考生，条件可适当放宽。人选确定方法同会计领军人才。

国内领先高级会计人才。选取企事业财务部（科）长以上、高级会计师，年龄55岁以内，由本人报名、单位推荐，根据每年培养计划，综合平衡确定培养人选。

注册会计师和会计师。贴合财政部规定报考条件的会计人员。

四、培养措施

完善正高级会计师考试评审方法、资料，适时增加正高级会计师评审数量，提升正高级会计师质量。

加大高级会计人才培养，按照国内领先水平设置培训资料，强化管理、理论、综合潜力培养。对优秀学员颁发荣誉证书；优秀人才纳入市委组织、市人力社保局人才库管理；向有关部门推荐使用。

结合会计师年龄、学历、职务和从事财会工作年限等，修订完善报考评审高级会计师资格条件；鼓励我市高等院校开展高级会计师专业知识考前学习培训，用心参加全国高级会计师专业考试；总结完善高级会计师评审办法，强化专业技能、综合知识和实际工作潜力等全面考察，增加高级会计师数量，提高质量；强化高级会计师综合潜力再提升，结合高级会计师年度继续教育，完善培训方式和资料，明确学习任务目标，增强学习自觉性。

实行自主培养和引进相结合，市财政局指导市注册会计师协会制定考前学习培训、考试合格激励、选送注册会计师到市内外培养提高和引进注册会计师的激励政策规定。

鼓励我市贴合条件的广大会计人员参加高校、网校专业学习培训，用心参加全国会计师专业技术资格考试；选取优秀院校、网校供会计人员选取学习；对参加全国会计师考试获得金银榜的会计人员给予表彰。

五、组织实施

由市委组织部、市财政局、市人力社保局组成xx市高端会计人才培养领导小组，负责研究决定全市高端会计人才重大培养政策，指导xx市高端会计人才的培养。

高端会计人才领导小组下设办公室，办公室设在市财政局，负责制定xx市高端会计人才培养具体实施办法，组织开展xx市高端会计人才选拔，在市内外高等院校中选取培养机构，指导监督培养院校设计培养方案、实施培养和管理，向领导小组汇报全市会计人才培养工作。

培养院校协助市财政局做好学员选拔、面试工作；具体负责培养资料设计、培养教学、调研指导、考核管理，全面落实xx市高端会计人才综合潜力素质提升，培养状况报告等工作。

各区县组织、财政、人力社保部门，市级主管部门、企事业单位，要高度重视会计人才的培养，加大宣传力度，认真做好优秀会计人才推荐上报工作，营造支持人才创新创业的社会氛围。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇三

现阶段，医疗机构以及用人单位对医学检验专业人才具有非常高的要求。因此高校要构建提高人才质量的方案，如:优化课程体系、改革教学内容、改革教学方法等，还要构建有效的、客观的考核体系，不断提髙医学检验专业毕业生的专业能力。

从相关的调查数据中，我们可以得出以下结论:各级医疗卫生机构对医学检验专业人才的要求较高，企业对医学检验专业人才的要求也是非常高的。为了能够为各级医疗卫生机构、企业输送更多高质量、优秀的医学检验专业人才，此时高校要与同行进行交流，探讨改革教学、提高检验医学教学质量的方案。当前高校依据社会对医学检验专业人才的要求确定了人才培养目标，目地达到国家教育部100304医学检验专业人才培养目标;培养具有丰富的专业知识、具有较强的实践能力、具有较强的临床沟通能力的复合型医学人才。

高校在制定教学计划、优化课程结构、整合课程体系的时候要将培养目标作为出发点，搭建适合医学检验专业的知识平台。第一平台，文数理知识平台。其中包括了英语课程、计算机课程等，这样做既可以拓宽学生的知识面，还可以为学生日后的学习奠定坚实的基础。第二平台，专业基础知识平台。其中包括了生物化学学科、医学微生物学科等，这样做可以丰富学生的专业知识，还可以提髙学生的科学思维能力。第三平台，临床医学知识平台。在这一知识平台上要重视临床医学与检验之间的内在联系。第四平台，医学检验专业知识平台。这一知识平台重视培养学生运用理论知识的能力，提高学生的专业技能。在构建教学计划时，要遵循课程之间的内在联系，构建具有联系的四大课程平台。与此同时要开设选修课，重视社会实践以及毕业实习，以此来提高学生的综合能力。

在课程建设中，首先要做的工作就是改革教学内容。医学检验这门学科以飞快的速度发展起来，并且医学检验学科的知识也在不断更新。然而由于受到教学时间的限制，学生不可能掌握该学科的所有知识。所以在改革教学内容的时候，教师要取舍得当。教师要重视理论与实践的有机结合、一科与其他学科的有机结合，突出重点知识以及难点知识，删除与其他学科相重合的知识，提高教学效率。有一些内容较为简单，此时教师要求学生要自学，这样做不仅让每一位学生都参与到教学活动中，还培养了学生的自主学习能力。现阶段，有七门专业课程的教学大纲巳经修订完成，如:《输血技术学》、《临床血液学和血液检验》、《临床微生物学和微生物检验〉涛’并且已经将其运用到教学中。新的教学大纲将重点知识凸显出来，这能够让学生对专业主干课程有了较为清晰的认识。在选择教材时，要选择卫生部规划的最新版本教材，结合自编教材，融入本专业的热点知识，将理论与实际结合起来。高校还要鼓励教师编写教材或者参考书。有一些教师还构建了主干网络课程，并且网络课程也是依据教学大纲来确定教学目标，选择上采用了以知识点为单元的章节式编排，以便于学生从中获取相关的信息。

依据不同的教学内容来寻找合适的教学方法，以此激发学生的学习兴趣，提高课堂的效率。教师通过教学活动可以将学生的积极性、主观能动性调动起来，还可以提高学生分析问题以及解决问题的能力。同时教学活动还可以激发学生运用以前所学过的知识来解决当前所遇到的问题，不断提高学生运用知识的能力。

3.1启发式教学法

所谓启发式教学法是指教师依据学生的认知规律、学生的知识基础、整个教学内容来精心设计教学手段，以此来引导学生进行思考，促使学生处于积极性的状态中。在启发式教学中，要求教师要进行引导转换，将知识转换为学生的具体知识，再将具体的知识转化为能力。启发式教学中的“启”是相对于老师而说的，“发”是相对于学生而说的。教师在采用启发式教学法时，还要充分利用多媒体等辅助教学手段，提高课堂的效率。“启发式教学法”重视培养学生的分析问题、解决问题的能力；“联想比较法”有助于拓宽学生的知识面，也有助于培养具有创新型的人才。从教学观上来讲，重视学生的主体地位。从教学过程上来讲，更加重视学生的能动作用。学生不是被动的接受知识，而是要自己动手、动脑来获得相关的知识。从教学手段上来讲，通过营造活泼、有趣的教学氛围来激发学生学习的热情，以此来提高学生的学习成绩，该教学方式不是依靠死记硬背等方法来提高学生的学习成绩。从教学目标上来讲，比较注重学生的全面发展。将知识与能力、智力与非智力有机结合起来，把学生培养成具有创新能力的人才。

3.2采用先进的教学手段

教师要积极制作多媒体课件，充分利用现代化辅助教学手段来模拟教学，增加教学内容的信息量。教师在精选多媒体课件的演示内容时，要充分了解教学大纲、教学内容，不断增加学生的感性认识，加深学生对知识的记忆以及理解。当前已有5门专业课程实现了课程上网，如:《临床免疫学和免疫检验》、《临床检验基础》、《临床血液学和血液检验〉等。

医学检验这门学科不仅具有较强的理论性，还具有较强的实践性。在改革以及创新医学检验试验教学模式的时候，要充分考虑到医学检验技术的教学特点，构建以检验医学技术为核心的实验课教学体系。同时还要不断更新实验内容，促使学生掌握有本专业有关的知识，提高学生分析能力以及观察能力。学校还要依托附属医院检验科，构建相关的实验教学环境，为学生提供一个实践平台。实验教学环境为开展实验项目、改进实验项目奠定了坚实的基础，从而有助于增强学生的创新意识。

临床实验室拥有着先进的检验医学实验设备，这就便于学生更好的开展探究式学习。在课余时间里，学生可以在教师的指导下运用自身所学的知识来设计实验、开展实验。在实验过程中，学生掌握了相关的科研方法，这样做不仅调动了学生学习的积极性，还有助于学生养成严谨、求实的科学态度。如果学生仅仅掌握了丰富的理论知识，但是却不知道如何将理论知识运用到实践中，这类学生是无法满足社会的需求。在这个较为宽松的实验环境下，学生有机会研究自己想要研究的课题，在研究过程中，学生会通过向老师、同学求助，査找资料等多种方式来解决研究过程中遇到的困难，然而解决困难这一过程其实也是学生学习、提升自己能力的一个过程。医学检验专业不同于其他专业，该专业要求学生要具备较强的实践能力。

近几年来，教学改革取得了明显的成果。自从20xx年以来，各大高校开始扩招医学检验专业的学生，这也就相应增加了医学检验专业的毕业生数量。同时高校提高了医学检验专业毕业生的质量，这些毕业生也获得了医疗机构的认可。用人单位对医学检验专业毕业生的评价也是非常高的:毕业生具有较强的临床技能、较为扎实的专业知识、较好的综合素质。近几年来，有一部分学生的毕业论文选题新颖，这就表明学生的创新意识逐渐增强。

6.1建立科学的管理考核制度

在学生实习过程中，学校要安排相关的老师来管理实习生，并且要制定科学的、合理的考核细则，量化考核指标。一般表格指标分为以下两种，第一种，教师用;第二种，学生用。教师用的考核表往往是由教科室统一下发的，带队医生、科室领导要考核学生的实习情况，最后将考核表上交给教科室。学生用的考核表往往需要上级医师、科室领导签字。学生用的考核表主要是为了考核学生理论知识的运用情况、学生使用仪器是否得当等;教师用的考核表主要是为了考核学生是否按照规定完成了学习情况，其中包括了教师意见表、科室鉴定表。如果高校没有构建合理的、科学的考核制度，那么学生不管是在学习中，还是在实习中都不会端正自身的态度，在实习中他们并没有提髙自身的能力，而是浪费了实习时间。因此高校要构建有效的考核制度，以此来督促学生不断提高自身的专业能力。

6.2确定考核内容以及时间

根据医学检验专业的教学大纲的要求来制定出临床血液学、临床微生物学、临床生物化学的考核内容。通常情况下，考核内容分为以下两个方面，一方面，基本考核内容;另一方面，强化考核内容。每个检验项目要确定评价标准，逐条逐项来考核、评价每一学生。整个评价体系中包括了94个考核项目，其中临床基础检验学、临床血液学、临床微生物学、临床免疫学、临床生物化学分别为26个、16个、11个、18个以及23个。

当每一门专业课的理论教学、实践教学都结束之后，要依据临床检验技能考核、评价体系来确定考核内容，每一位学生都要参加基本考核，对于强化考核往往是由学生抽签来决定的。

当前，构建医学检验专业的考核体系、评价体系是非常有必要的，其不仅可以端正学生的学习态度，还可以让学生养成良好的职业道德，从而可以满足医疗机构以及用人单位的各种要求。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇四

简单介绍了我国眼视光专业人才现状，以山东省济宁职业技术学院眼视光专业为例，对高职高专眼视光专业人才培养方案进行了探讨，具体阐述了该院眼视光专业人才培养体系的制定，调整及优化，为国内其他同类院校提供了宝贵经验。

近几年来，由于学生近视发病率的逐年快速上升、眼镜消费观念的改变，人们对眼镜的要求不仅从科技含量、新材料的应用，还是款式设计等要求越来越高，眼镜的需求量越来越大，中国已逐步成为在国际上有一定影响的眼镜生产和消费国家。根据“十二五”规划精神，眼镜产业是重要的民生产业、富民产业之一，在新的形势下，我们的行业该如何发展，如何升级转型，验配服务该如何向个性化、人性化纵深发展。因此，培养高素质的验光、配镜人才不仅是广大消费者的迫切需要，也是眼镜市场健康发展的迫切需要。目前企业最急需的人才是高级实用型人才，这种人才的培养正是高等职业教育的范畴。因此，尽快培养高素质的验光配镜人才既是时代的要求也是社会的需要。

济宁职业技术学院眼视光技术专业始建于20xx年，20xx年学院与日本豪雅（上海）光学有限公司合作，成立专业建设委员会，共同建设和发展眼视光技术专业；20xx年合作开办“豪雅视光冠名班”；随着该专业的不断发展前进，培养体系也逐步完善。本着以服务为宗旨，以就业为导向的宗旨，学院提出了坚持校企合作、工学结合人才培养模式，培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型专门人才。

20xx年以后，学院与豪雅光学有限公司联合开发基于工作过程的课程体系，共同制订课程标准和考核标准；通过校企合作模式快速提高学生素质。企业单位定期派遣技术专家来校指导、讲课，学院定期派遣学生和老师到企业学习和实习；企业每年向优秀学生提供奖学金。近年来，该专业在日本豪雅、日本尼德克、上海天鸿光学和宁波明星等公司的大力支持下，办学水平和专业建设得到迅速发展。近3年来，该专业毕业生还未毕业，就已被众多企业预订一空，目前本专业毕业生遍布全国各地，发挥了高职生技能更高、适应性更强的特点，并成为企业的技术骨干。

（1）“实景模拟、就业为根”模式。以促进学生就业为中心，创新教学模式，按照视光师真实的工作过程设计工作任务，通过营造真实的工作环境，建设理实一体化教室，满足学生学习的行动过程。通过教学做一体化、职场体验、实境训练、顶岗实习、人才推荐、社区服务、技能展示、课证融合切实增强学生的实际工作能力和就业能力，做到学习工作融合，真正实现了与企业的“零距离”接触。

（2）“由简到繁、工学结合”模式。教学内容的设计都是以验光配镜实际工作过程中的典型工作任务为载体，每个学习情境都是一个完整的工作过程，学习情境之间呈递进关系。虽然工作任务的内容由简单到复杂，但完成任务的过程不变，都能够反映出其工作对象、工具、工作方法、组织方式、工作技能和工作要求等；同时，将国家职业资格标准或行业、企业标准融入到课程教学内容中，优化训练条件，创新训练手段，提高训练效果，使学生在获得学历证书的同时，顺利获得相应职业资格证书，实现“教育性”与“职业性”的融合。

（3）“双重考核，激发自主学习”模式。建立过程性考核与期末考核相结合、知识考核与技能考核相结合的考核方式，强调技能考核的重要性、突出过程性考核，调动了学生平时学习的积极性和自觉性，对学生职业能力的培养，起到了促进作用。

（4）“双师带动，推进结合”模式。在教学总体设计上，突出“校企合作、工学结合”，充分发挥校内实训基地和外实习基地的作用，一部分学习情境的学习在校内实训室完成，主要由校内主讲教师和实训老师负责完成。一部分学习情境的教学可安排在校外实训基地进行，以企业兼职教师为主，校内主讲教师协助完成。

（5）“工学交替、企业顶岗”模式。为进一步增强学生的实际工作能力和就业能力，学院采取两种方式：一种方式是根据企业需要，从学生第二学期开始，学院就把学生分成固定的实习小组安排到学院固定的校外实训基地班实习上班。实习期间学生和企业的正式员工一样，遵守企业的各项规章制度，学院定期与学生实习企业的领导和外聘教师进行沟通和交流。暑假期间尽量安排学生在家庭住址所在地的眼镜公司进行上班实习，暑假结束后撰写一份实习和市场调查总结；另一种方式就是顶岗实习，采取校企联合建立健全顶岗实习的相关管理办法（包括顶岗实习管理办法、实训指导教师管理制度、顶岗实习成绩评定标准等），共同制定实习任务书，做好顶岗实习任务下达，实习全过程管理、实习成绩考核与评价工作；建立并完善学校与企业联合签发的“工作经历证书”制度；完善实训基地兼职教师管理制度；聘请企业专业骨干参与实践教学管理，制定学生生产性实训成果的评价标准和企业评价学生实习质量标准。

我院眼视光专业人才培养方案，从20xx级到20xx级都是在实践中不断完善，根据毕业生的反馈及市场的需求在不断的进行调整优化，形成一套动态的方案，以使毕业学生成为“懂技术、会经营、能管理”的专业技术人员和管理人员。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇五

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇六

商务英语专业应用型人才的培养在学术界有较为广泛的讨论，对人才培养提出三点要求：一是要具备较强的英语应用能力；二是商务技能必须非常熟练；三是要增强他们的综合素质能力。介于三点要求，笔者对当前商务英语应用型人才培养的整体情况进行分析发现，我国在商务英语人才培养上依然存在一些问题，并针对问题提出相应的人才培养实施策略。

（一）课程设置不够合理

在对商务英语进行学科定位时，由于教师看法不同，致使商务英语专业课程出现比例失衡现象，从而无法保证商务课程与英语课程之间的协调性。在实践教学过程中，英语课程涉及的系统性商务知识比较少，因此，学生只能零散、笼统地了解一些商务知识，导致学生无法完整地掌握商务英语应用方面的知识，大大降低了学生商务知识的学习效率，阻碍了学生综合商务能力的全面提高。

（二）教学模式应用性不强

受到传统教学思想和教学观念的影响，教师是教学主体，学生只能被动地接受商务英语方面的相关知识，给应用型商务英语人才培养造成了极大的影响。在实践教学过程中，教学模式的应用性不强，教学活动的设计不科学，大大降低了学生的操作能力。

（三）教材不完善

在商务英语教材从外贸流程的相关知识扩展到谈判技巧以后，商务英语应用型人才培养涉及的内容已经延伸到国际商务礼仪、国际商务文化等多个方面。但是，在世界各国不断往来的情况下，商务英语专业使用的教材还不够完善，急需更新，这对于促进学生商务技能全面提升有着极大的'影响。

（一）注重课程设置的合理性和不断优化

在实践教学中，注重课程设置的合理性和不断优化，提高学生对商务英语专业知识的重视，并高度重视商务知识的讲解，在拓展学生知识面的基础上，全面提升学生的商务英语应用能力。一般情况下，商务英语应用型人才培养涉及的课程主要包括理论和实践两个部分，其中，理论课程是指英语专业知识课程、商务知识课程（商务知识课程是指经贸知识、国际金融等方面）；实践课程主要包括商务技能课程、英语技能课程、计算机应用课程等多个方面。例如：在英美文化、综合英语等课程的教学过程中，教师需要注重培养学生的英语文化鉴赏能力，让他们了解西方的民族风俗、国际礼仪等，不仅能提高学生的人文素养，还能增强学生的商务交际能力，从而为培养应用型商务人才提供重要基础。

（二）注重教学模式的创新和有效完善

在商务英语应用型人才培养的过程中，要充分体现学生的主体地位，增强学生的学习兴趣和积极性。不断创新和完善教学模式，建立多元化的教学体系，将能力提升作为课程设置的主要目标，在加强课程教学与实践联系的基础上，全面提升学生的综合能力。在商务英语教学中，培养学生的语言交际能力是非常重要的一个环节，教师必须注重国际商务语言环境的营造，增强学生的主动性，在充分利用各种教学案例、教学方法和教学模式的情况下，促进学生各方面能力的不断发展。例如：在实训教学课程中，组织学生对还盘、询盘相关知识进行自学，并充分利用计算机、网络等模拟整个商务交际过程。如此一来，不但能发现学生学习过程中存在的问题，还能提高教学效率和教学质量，最终达到提高学生商务交际能力的目的。

（三）注重教材的更新和科学引进

在商务英语专业教学中，教材的更新和科学引进是培养应用型商务英语人才的重要基础。因此，选择具有时代性与实用性特征的教材，对于提高商务英语教学水平有着重要的影响。例如：在高等院校使用频率较高的《剑桥商务英语》，不但能为学生提供各种商务环境，还能为学生学习商务知识提供指导，对于bec考试、获取相关证书等也有着极大作用。

在我国教育教学改革力度不断加大的情况下，商务英语专业在应用型人才培养方面还需要不断探索。只有结合新时代要求，才能真正提高商务英语应用型人才的综合素质，从而真正培养高素质、高技能、高水平的优秀人才。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇七

职业教育逐渐摆脱了学科体系的制约，回归其职业教育的本质。职业教育在于培养高素质的技能人才，因此，如何将职业教育和企业的用人需求联系起来就成为了人才培养方案的关键。物流管理职业技能大赛可以承担这样一个连通的作用：一方面，大赛项目设计都来源于企业的实际工作岗位，体现了对岗位工作技能的要求;另一方面，人才培养方案可以将项目上的内容融入其中，并贯穿到日常的教学过程中，从而真正实现学校和企业的无缝对接。

职业教育逐渐走出了传统高等教育的学科教育体系，取而代之的是更加重视培养学生职业技能、就业能力和创业能力。国家对于职业教育的规划是要以提高质量为重点，并提出通过开展职业技能竞赛来提高教学质量。职业技能大赛，既是检验职业教育质量和办学水平的手段，又是加强校企合作和深化人才培养模式的重要途径。

人才培养模式是专业建设的核心体现，包括专业、课程建设，实训条件和实训内容的建设和制定，教师团队的结构和建设以及课程日常的教学工作等内容，而这些内容都是可以通过职业技能大赛来实现的，可见职业技能大赛对于人才培养模式的建设有着至关重要的作用，从而使得职业技能大赛和人才培养模式的结合成为必要。

1.1 将专业建设和课程建设与技能大赛相结合，优化人才培养方案

技能大赛的项目设定是在充分调查市场的基础上，将当前先进的物流硬件设备与运输、仓储和配送等前沿理论进行深度融合。大赛项目的设置，一方面，可以满足企业的实际需求;另一方面，也与职业技能标准相契合。这样，通过对大赛项目的理解和实施，可以更好地对专业人才培养方向和标准进行准确定位，同时可以针对市场的实际需求调整课程设置、课程内容和实训项目，从而达到优化专业人才培养方案的目的。

1.2 将物流职业技能大赛与教师团队建设相结合，强化人才培养方案

物流职业技能大赛参与主体是学生，但是真正的实力较量是教师团队的较量，因此教师的知识水平和实践能力是职业教育质量的核心。多年来各高职院校一直重视“双师型”教师团队的建设，主要通过以下三种措施来实现。一是“传帮带”制度，对于新进教师安排有经验的老教师进行专业知识和专业技能的指导;二是安排教师到企业进行顶岗锻炼，参与企业的运营的相关过程，提升实际工作的能力;三是引进行业或企业的人担任兼职教师，指导大赛和实验实训。通过教师团队的建设，使得人才培养方案的实施更有保障，从而达到强化人才培养方案的效果。

2.1 以赛促学

高职院校的学生来源是高考中分数比较低的一部分学生，这部分学生的特点是不爱传统的学习，但是动手和实践能力比较强。如果还是采用学科教育体系，无疑就将这部分学生的缺点放大了。而通过技能竞赛，一方面提高了教师的业务水平，改进了教学方法;另一方面也能提高学生的信心，并最终提升学生的学习兴趣。学生通过完成项目，成就感使得学生信心逐步提高，因此，技能竞赛可以促进学生学习兴趣和培养团队合作精神。

2.2 以赛促教

将职业技能大赛的项目按照科目分类之后融入课程标准中，“课赛相融”需要对原有的物流专业人才培养模式进行改革，打破以理论课和课堂教学为主的培养模式，取而代之的是突出技能教学和岗位实践。将每一门专业课都体现出技能大赛的相关能力要求，同时让每一位学生都有参加竞赛项目的机会，形成“人人参与”的局面，将大赛由传统的少数师生参与转变为全体师生共同参与的普及化转变。

2.3 以物流职业技能大赛为切入点，优化工学结合人才培养模式

“校企合作、工学结合”是职业教育人才培养的主要模式，而职业技能大赛是践行这个模式的重要平台，对于专业改革、促进工学结合人才培养模式的创新具有重要作用。在教学内容选取、教学实施、考核评价、实训教学条件建设等方面融入大赛元素。在专业人才培养方案制订中，强化职业技能大赛方向与技能培养。有针对性地将赛事项目内容融入到教学内容中。同时充分借鉴大赛组织、大赛评价、过程控制等形式，完善课程实训项目的建设，充分实现“课证岗对接、学训赛相通”。

近年来，在职业教育的顶层设计上提出了“工学结合、校企合作”等理念，为了充分实现这一理念，就应当着力构建基于能力培养、注重学生实践操作能力培养、适应高等职业教育特点的物流职业技能教学大赛体系，而这个体系的关键就在于三个主体的建设，即教师、学生和企业。

3.1 教师团队的构建

“双师型”教师是高等职业教育对于教师的新型要求，由于之前我国单一的高等教育体系，使得高职院校的教师只具备单一的知识技能，这和职业教育的本质相差甚远。近年来，高职院校开始注重“双师”素质的教师团队建设，通过培训、企业实践锻炼等途径来完成。而物流职业技能大赛恰恰是“双师”能力展现的主要平台，也是检验教师是否具备“双师”素质的试金石。

物流技能大赛的重要特点是不仅要比赛参赛学生的实际操作能力，而且要考理论知识，以行业从业者的标准和要求，从“知”和“会”两个方面进行考核和比赛。因此在进行学科教育的同时，也应重视学生的技能训练，学生在学习理论的同时，需要拿出一半左右的课时，用于学生的实践训练。

3.3 引企入校，将企业需求与教学体系构建深度融合

物流职业技能大赛的竞赛环境建设和企业的生产运作实际是相吻合的，同时结合院校实训基地的条件而构建的，这样使得竞赛环境既能满足生产型需求，又能满足教学型需求。学校在构建校内实训基地的实践教学体系的时候，密切结合企业生产实际需要和职业技能大赛需要来编制实训方案。在新的职业教育理念的指引下，通过“引企入校”，将企业所需的设备和学生实训所需的设备相结合，把校内实训基地建设成职业技能大赛训练基地。

“职业性”是高职院校物流职业技能大赛不同于本科学科竞赛封闭式模式的典型特征，这也就决定了如果技能大赛仅仅是教育主管部门、学校和学生来参与，就违背了“职业性”的特征。因此，物流职业技能大赛需要行业、企业和学校、学生等多方参与才能发挥其应有的作用。物流技能大赛必须借助企业的资源条件，将实训的内容与社会实际需求相融合才能发挥其作用。

通过职业技能大赛，将物流前沿理论和生产实践进行融合，为“工学结合、校企合作”的人才培养模式提供了平台。同时可以与专业建设、课程建设、校内外实训基地建设和教师团队建设相结合，对人才培养方案起到推动和促进作用。职业院校师生应该充分利用这一平台，广泛参与技能大赛，从而实现促进人才培养方案、提升教师业务素质和提高学生学习热情的“三赢”局面。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇八

工商管理类专业在国内高校极受欢迎，近些年来，学校招生人数增多，每年都有大量毕业生，为国家和社会输出了不少人才。然而现实情况并非如此，就业难现象已成了社会焦点难题，毕业生规模与企业用人需求不符是原因之一，前者远远多于后者。这也导致企业的用人要求提高，竞争愈发激烈。还有一个重要原因在于学生自身，缺乏实践应用能力。所以各高校应当认清形势，结合企业职位需求，转变人才培养模式，将重心转移到应用型人才的培养上。

人才培养是一个长期复杂的过程，需要多方同时付出，所以从一开始，就应正确定位，树立明确的目标。如果定位错误，目标不合理，之后的路会越走越偏，甚至会走上错误的方向，对最终人才的输出不利。教育工作者有必要展开实际调查，了解企业所需。我国中小企业以一种迅猛的速度发展着，数量骤增，对人才需求很大，但教育工作者要清楚，企业需要的理论型、学术型人才远远少于实践型、应用型人才。从岗位来看，高层管理人员需求相对较少，一方面企业建立者不会轻易放权，另一方面要求太高，毕业生缺乏能力和经验，难以胜任。它们需要最多的是中层、基层管理人员。所以，学校要了解实际情况，正确定位，明白人才培养到底是在培养哪方面的人才，需要什么样的能力，如此才能制定更详细的目标。当前很多高校在目标定位上都不合理，比如不清楚毕业生去向，是往企业输送人才，还是位科研机构输送。以企业为例，小型企业、中型企业、高端企业、国外企业，哪个是重点？这些都需要去调查分析，对国内外的社会环境进行对比，而且一定要符合本校条件，切不可照搬外来经验。

高校管理层应当树立全局意识，认清当前国内工商管理类专业教学中普遍存在的问题，以及自身缺陷，并能够深人分析原因，加以总结并反思。教育在改革，高校管理人员的思想观念也要及时更新，经常调整思路，试着从别的角度思考问题。就工商管理专业新型人才培养来说，教育工作者要理清楚各方面关系，多方借鉴，结合自身条件，形成适合本校发展的新思路。学校培养人才，关键在于教学，教的重点在教师，学校应当努力打造双师型教师队伍，提高教师整体的综合素质。学的重点在学生，既要养成自主学习和独立思考的良好习惯，还要锻炼职业能力，提高职业素养，能够将所学知识应用于实际中，解决管理中出现的难题。所以，新人才培养模式主要围绕教与学展开，进而以目标为指导，制定整体方案，主要涉及课程设置、教学体系两大块。前者又可分为基础课程、专业课程，后者则包括课堂教学和实践教学两部分。有了明确的目标，和明确的思路，接下来的工作才能顺利进行。

工商管理类专业主要包括市场营销、财务管理、会计学、审计学、人力资源管理、国际商务等，这些专业都和市场经济以及大众生活密切相关，既要反映实践，又要应用于实践。而当前社会复杂多变，信息更新速度极快，许多新理论、新技术、新方法日新月异，教材作为最直接的课堂教学工具，若不能跟紧时代变化，则难以真实全面地反映实践，也就无法完全应用于实践。所以教材内容应当及时更新，对于应用较多而且合理可行的新理论、新管理模式，要主动推荐和学习。理论基本上是死的，有时理论并没有错误，但并不能指导实践，所以要灵活适当地根据经验加以修改。每个地区经济发展程度不同，每所高校的实力也有很大差异，所以实际上并不存在完全统一的教材，而需要教育工作者自主钻研，编写具有特色的教材。既要顺应市场规律，符合国内外大环境，又要考虑当地经济状况及学校特点。一般可以由资深的专业教师编写，或者与当地其他高校教师商榷讨论后共同编与。

在具体的课程设置上，要凸显出多元化、综合化、应用化、人文化、灵活性、市场导向性等特色。技能型人才重点在于技能的培养，要求相对较低，而应用型人才则是一个新的层次，除了掌握专业技能，还要有创新意识，能够应用技能去解决实际问题。可见，实践创新能力、综合应用能力是设置课程时必须考虑的要素。之所以强调人文化，是因为人文素养在工商管理中也不可或缺，而且当前时代提倡人文主义。同教材一样，课程也不是完全固定，而要适应经济结构的变化，因此课程设置要灵活，能够根据实际所需而调整。

理论和实践结合，是培养应用型人才的必经之路，具体的方法包括假期参加社会实践、实际案例教学、项目教学、邀请企业管理者举办讲座等。在此着重谈谈实践教学体系，这也是当前各高校工商管理类专业非常重视的部分，大致可分为以下四个阶段：第一，基础实践阶段。在学习完理论课程后，需要结合实践加深理解，同时培养学生的兴趣，使其逐渐适应实践环境。很多高校都建设有综合实验室，能够创设情境，模拟真实的市场环境，教师可组织学生扮演各种角色，在交流中能够了解不同行业不同职位的特点。在交流过程中，适当涉及矛盾，令学生自主解决，可锻炼他们独立思考以及解决实际问题的能力。第二，综合实践阶段。工商管理类专业各门课程既独立，其间又存在着联系，所以不管是课程设置，还是教材编写，都要体现出内容的联合，形成比较完整的知识体系。学生也应经常总结对比，将各门课程融会贯通，灵活应用。综合实践则主要是针对多门专业课展开的实习实训活动，毕业实习也属于这一范畴。第三，社会实践阶段。一般的本科院校，在校四年，有大量的机会参加社会实践活动，通常会选择暑假，既能接触和了解社会，又能提前熟悉工作岗位。第四，创新实践阶段。有创新才有发展，很多毕业生水平相当，如何在激烈的竞争中获胜呢？创新能力此时就显得无比重要。在校期间可以经常举办相关的校园活动，或者开发科研项目，强化其创新意识。

产学研一体化、校企联合等新模式在当前高校备受欢迎，校企联合是一种双赢互惠的方式，可以实现优势互补，学校负责人才培养和输出，企业负责实训基地、实习岗位等投入。以本科高校为例，前三年的实训活动主要集中于实训基地，第四年则可尝试进人企业实习，在教师和企业人员的双重指导下参加实践。对于表现优秀的学生，如果愿意，毕业后可与企业达成协议，直接上岗就业。

为保证各项工作顺利开展，还应建立起健全的质量保障体系。一方面，政府要加强应用型人才评估。建立行业化和社会化的高校教学质量专业指导和评估委员会，评估的反馈机制必须严格，使评估院校对存在的问题能及时纠正。

另一方面，高校自身要完善保障机制。构建一套全方位、多元化的评价指标，包括专业理论课程、专业技能、实践、思想品德等方面，不再是传统单一的专业理论课程和专业技能指标。评价主体加人学生自己、用人单位以及社会舆论等各方面的评价。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇九

（一）培养目标

面向风险管理及保险行业，培养具有良好的风险管理基础和保险业务知识，能够从事风险管理、保险实务和保险监管等工作的高层次、应用型、复合型保险专门人才。

（二）基本要求

1、掌握马克思主义基本原理和中国特色社会主义理论体系，具有良好的政治素质和职业道德，能够为我国经济发展和社会进步服务。

2、较好地掌握专业领域基础理论和专门知识，掌握相关学科知识，熟悉相关政策和法规，具备从事保险相关职业要求的知识和技能，符合行业高层次人才的资格认证要求。

3、较好地掌握计算机及信息工具运用技能，具备较强的统筹决策、组织管理和业务实施能力，能够组织保险相关工作的运行、协调与管理，符合监管部门规定的任职要求。

4、较好地掌握一门外语，能够阅读外文专业资料，使用外语开展保险相关工作。

具有国民教育序列大学本科学历(或本科同等学力)人员。

三、学习方式与年限

全日制学习年限一般为2年；非全日制学习年限一般为3年，其中累计在校学习时间不少于1年。

（一）采取校内课程学习和校外实践教学相结合的培养方式。课程学习实行学分制，进行多学科、宽口径培养。招生院校应建立适合不同培养方向的校外实践基地，鼓励采用顶岗实习形式开展实践教学。

（二）成立由校内导师和校外专家共同组成的导师组，或实行校内外双导师制，发挥集体培养作用，吸收企业与行业组织或监管部门中具有高级职称的人员参加论文指导工作。

（三）鼓励案例教学并逐步增加在教学中使用案例的比例，注重理论联系实际，强调培养学生分析和解决实际问题的能力，聘请有实践经验的业务专家、企业家和政府官员开设讲座或承担部分课程。

（四）综合评定学生的学习成绩，包括考试、作业、案例分析、课堂讨论、撰写专题报告等。

（五）加强实践环节。

实行学分制，总学分不少于 33 学分。

（一）必修课程（15学分，含学位公共课）

1、政治理论类课程（2学分）

2、外语（3学分）

3、保险学研究（2学分）

4、保险法律制度与监管政策（2学分）

培养单位可根据培养方向及院校特色自行设置每门课程均为2学分的三门专业必修课。

建议培养单位将宏观经济政策、合同法、风险管理研究、保险财务分析、保险数理基础作为专业必修课。

（二）选修课程（12学分）

选修课程包括限选课（4学分）和任选课（8学分）。

培养单位可根据培养方向及院校特色自行设置每门课程为1-2学分的任选课。任选课应根据培养目标要求进行设置，通过不同系列课程组合的菜单式课程，为学生的职业发展提供多元选择。

鼓励培养单位将我国保险及相关行业中高级从业人员资格考试课程或国际保险业及相关行业普遍认可的专业资格考试课程作为开设任选课的选择范围。

（三）实践教学（6学分）

实践教学包括课堂模拟实务教学和校外实践基地及企业实习，校外实践基地及企业实习为实践教学的主要形式。实践教学累计不少于 1学年。

学位论文要突出学以致用，体现学生运用保险学科及相关学科的理论、知识、方法分析和解决实际问题的能力，具有创新和实用价值。论文形式可以是研究报告、调研报告或案例分析报告等。

论文评阅人中至少有1位是校外专家。答辩委员会成员中必须至少有1位具有丰富的保险实务和风险管理经验且具有高级专业技术职称的校外专家。

完成课程学习及实习实践等培养环节，取得规定学分，并通过学位论文答辩者，经学位授予单位学位评定委员会审核，授予保险硕士专业学位。

文科类专业有哪些专业 专业人才培养方案评价篇十

人才培养方案是对人才培养目标、培养模式以及培养过程和方式的总设计，对保证教学质量和人才培养规格，提高人才培养质量具有重要的导向作用。高职船舶电气专业学生毕业后面向国内、外的航运公司就业，担任船舶电子电气员职务，面临着国际船员劳务市场的竞争，学生必须要满足stcw最新公约的任职资格要求和国家海事局海船船员适任标准的要求。船舶电子电气员的前身是船舶电机员，上世纪末stcw公约95修正案取消了对船舶电机员的强制性配置要求，部分航运企业取消了电机员岗位，电机员的工作转由轮机员分担，但部分轮机员由于缺乏电子电气知识和信息技术而不能有效地履行职责，造成部分职能缺位，对船舶的安全营运造成一定的影响。国际海事组织认识到了这一问题的严重性，于20xx年通过了stcw马尼拉修正案，该修正案明确提出设置船舶电子电气员这一新职务，强调了电子电气员的必要性，并规定了具体的任职要求。为了履约中国海事管理机构也发布了新的海船船员考试发证规则，制定了船舶电子电气员的适任考试和评估大纲。由于stcw公约95修正案生效后部分航运企业取消了电机员岗位，多数航海类院校基本上都停办了船舶电气专业，我院则由于认识到船舶电气管理的专业性和重要性而一直保留着该专业，但是由于种种原因该专业在学生的培养过程中也存在着培养方案不太合理等问题，使得人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，船员的综合能力比较差。

高职航海类学生的专业思想、业务技能等方面相对较好，是未来中国海员队伍中的主力军，因此基于以上背景，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，实现我国成为船员强国的目标，有必要对高职船舶电气专业的人才培养方案进行研究优化。

1.1 人才培养目标有待重新认识

我国的航海高等教育实行的是普通高等教育和职业教育双轨制，虽然高职航海类院校的定位是职业教育很明确，但是高职院校的学生实际在学校接受教育的时间只有两年半，而培养高级船员的目标与普通高等教育是相同的，要和本科学生参加同样的资格考试和评估，因此高职航海教育人才培养目标在实际执行的过程当中还是有点定位不清，尚未形成既有特色又能与普通高等航海教育相互衔接的体系。此外教育部20xx年10月发出的《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》明确提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才。其中的“高端技能型专门人才”是对高等职业教育培养目标的最新定位提法，因此我们需要对高职船舶电气专业的人才培养目标进行重新研究优化。

1.2 课程设置不太合理

我国航海类院校的课程体系和教学内容是按学科体系建构的，课程设置方面专业课程和培训项目必须满足海事主管部门的相关规定，通识课程的设置必须满足教育主管部门的相关规定。航海类高职院校学生就业岗位与本科院校相同，学生要和本科院校的学生通过同样的海船船员适任证书考试和评估，拿到海船船员适任证书，而学制比本科院校少一年，因此课程体系基本上属于本科压缩型，主要专业课程的设置和教学内容是相同的，高职院校的教学计划是将本科的教学计划斩头去尾。

另外随着船舶朝着大型化、现代化的方向发展，船舶电气技术发生了很大变化，电力电子技术、控制技术、计算机和网络技术等新技术越来越多地应用于船舶，这就要求船舶电子电气人员的业务知识必须跨通信、导航、电气、电子、自动控制、计算机等多个学科，部分技术内容以前不属于船舶电机员的职务范畴，但是stcw公约马尼拉修正案将它们划归船舶电子电气员管理，如船舶通信技术、导航技术等，这部分内容在过去的课程体系里也没有涉及到，所以我国船舶电气专业的课程体系已不能很好地适应国内海上交通运输发展的需要和国际航运人才市场竞争的需要，因此需要对高职船舶电气专业的课程体系进行研究优化。

1.3 教学内容过于陈旧

高职船舶电气专业相当一部分的教学内容比较陈旧。船舶自动化、信息化、智能化程度的提高使得船舶电气技术发生了很大变化，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，而以前部分课程还在讲授这些比较陈旧的内容；有些新技术在以前的课程体系中没有涉及到，但是目前已经在船舶上广泛应用，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推118进技术等，这就使得部分船员对于船上的新设备不会保养、不会管理、不会维修等，严重影响了船舶的航行安全。此外船舶电子电气员和以前的电机员相比增加了通信导航技术和船上人员的沟通与管理等内容，因此高职船舶电气专业的教学内容要能跟上这些航海新技术的变化和满足公约的最新变化，培养出符合高科技时代要求的航海类高端技能型人才。

1.4 教学方法与教学手段较为落后

由于高职教育比高等学历教育起步要晚，在教学上教师更多地沿袭了学历教育的教学方法，停留在传统的课堂教学阶段，学生被动的接受教师的讲授，教学手段比较单一，理论不能有效地联系实际。

1.5 人才培养模式有待创新

为了培养与用人单位岗位要求能有效对接的高技能人才，我院自20xx年起在省内率先推行“订单式”教育人才培养模式，学院邀请订单单位共同制定人才培养方案、共同参与学院的人才培养全过程，聘请一些与学院联系密切的航运企业的电机员作为兼职教师。由于定位准确、措施有力，这种人才培养模式取得了较好的效果。但是由于受办学体制等外部环境的影响，航运企业对船舶电气专业人才培养工作的参与度还有待于进一步提高，订单式人才培养模式的面还需进一步扩大，培养模式有待进一步探索与创新。

1.6 师资力量配备不尽合理

高职船舶电气专业教师队伍建设虽然有了很大进步，但是总体上来看师资结构还是不尽合理，教学水平有待进一步提高。结构不合理主要表现为：年龄结构上，老教师偏少、新教师偏多；双师素质结构上，高校毕业生多、有实际工作经历的少；学历结构上，本科学历多、研究生学历少；职称结构上，中低职称多、高级职称少；另外个别核心专业课程还未形成具有一定纵深和发展潜力的教学梯队，兼职教师缺乏相对稳定性。

1.7 实验实训设备需要进一步完善

高职船舶电气学生毕业后在远洋船舶上负责船舶电气设备的维护保养和检修，动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因而需要特殊的专业训练设施和实习训练船。但是目前高职船舶电气专业学生的培养存在着没有学生专用实习训练船，实验室设备比较陈旧，有些设备不够配套，设施不够完善等问题，大大影响了实践教学的效果。

为了主动适应国际海事组织全面审查和修改后的stcw公约马尼拉修正案和国家海事局有关海事法规的要求，适应航海事业发展和航海科技进步的需要，提高我国船舶电子电气员在国际海员劳务市场上的竞争力，我们针对以上培养方案的不足或不太合理的地方对我院高职船舶电气专业人才培养方案进行了优化研究。

2.1 科学制定人才培养目标

在制定高职船舶电气专业人才培养目标时，我们邀请航运企业参与进行职业分析，对岗位进行能力分析和分解，描绘出职业能力的整体构架以及维持这些能力的支撑知识，确定该专业的素质、知识与能力结构，从而制定出该专业的人才培养目标。高职船舶电气专业的人才培养必须满足stcw公约马尼拉修正案和国内海事机关的有关规定要求，着重考虑船舶电气专业的国际通用性和行业准入性，培养具有国际竞争能力的高端技能型船舶电气人才，因此高职船舶电气专业教育的培养目标具有明确的职业定向性和国际化特征，除了如道德品质、身心素质等最基本的大学生素质要求外，还要紧密结合船舶电子电气岗位的需要，体现出该岗位的特定需求，如具备专业英文资料和业务函电的读、写能力，具有较强的`英语听说、会话能力；掌握国家海船船员适任标准规定的专业理论知识和操作技能，通过无限航区主推进动力装置3000kw及以上船舶电子电气员适任评估和考试，获得船舶电子电气员证书；掌握stcw公约马尼拉修正案规定的专业技能，并通过相应的考试和评估，获得各项专业证书；具备相关的海运法规和船舶管理等方面的知识等。

2.2 优化调整课程体系

stcw公约马尼拉修正案规定船舶电子电气员必须具备“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”、“船舶操作控制和船上人员管理”三个功能模块，因此我们根据这些岗位功能的能力要求，打破传统的以学科为主线的课程体系，强调整体功能以实现培养目标的要求，调整、优化、重组课程，建立与职能要求、培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。

制订课程体系时以适应国际航运人才市场的需求为目标、以培养高端技能型人才为主线，按照突出应用性、实践性的原则重组课程结构，突出高职特色，基础理论教学以应用为目的，以必需、够用为度；专业课加强针对性和实用性，教育和培训的知识和技能全面覆盖stcw公约马尼拉修正案3000kw及以上船舶电子电气员的适任标准。

船舶电气专业学生动手能力的好坏直接影响到船舶的航行安全，因此对船舶电气专业学生的实践动手能力的要求相对较高，在培养时应坚持突出高端技能型人才培养的原则，在传授专业课知识的同时，应着重培养他们如何运用理论解决实际问题，因此在课程体系优化调整时加强了实践教学环节，增加了实训的时间和内容，以使学生扎实掌握船舶电气设备管、养、修的基本能力和基本技能。

2.3 更新教学内容

教学内容的更新紧跟行业发展和国际公约及国内法规修订，反映先进技术成果和职业岗位新要求，充分体现“以就业为导向，以能力为本位”的高职教育理念。由于船舶新技术已大量使用，而传统的课程体系多年来变化不大，造成船员的知识陈旧；stcw公约马尼拉修正案也对船舶电子电气员提出了一些新的职务要求，因此高职航海类院校应对现有的课程内容作出相应的调整，使人才培养能够符合公约要求和航海技术发展的需西。

在课程内容设计时，一方面我们以“必需、够用”的专业知识为基础，减少传授理论知识的比重，增大实操训练的比重，强化学生实践操作技能的培养。例如《船舶电机学》课程内容，理论性太强，学生学习起来很吃力，而在实际船舶电气管理方面应用又很少，所以我们将理论性太强的内容大幅度删除，增加大量的电机维护与保养实训内容；对专业课程如《船舶电站》、《机舱自动化控制》、《船舶通信与导航系统》、《船舶电机与电力拖动控制》等，均设置了较多学时的相应实践课程，加大学生的实训力度，为学生尽快适应工作岗位做好准备。

另一方面我们大幅度更新课程内容。船舶电气技术更新换代很快，许多以前还算是比较先进的设备已逐渐被淘汰，而被一些新技术、新设备所代替，我们就将以前部分课程中这些已不太适合的教学内容删减掉，及时将船舶电气技术相关的新知识、新科技、新技能引进课堂，比如《船舶电站》课程，以前的教学内容还涵盖着一些晶体管控制设备，而目前船舶已大量采用微机、plc等控制技术，我们就将以前的这些已淘汰设备的内容删除，引进比较先进的微机控制设备。有些新技术目前已经在船舶上广泛应用，但是在以前的课程体系中没有涉及到，如工业控制网络技术、微机控制技术、电力推进技术等，我们在进行课程体系改革时也引入课堂，因此我们增加了《单片机原理与应用》、《plc及现场总线》、《计算机网络应用》和《船舶电力推进技术》四门课程。还有部分技术内容属于stcw公约马尼拉修正案新划归船舶电子电气员职务范畴的，如船舶通信技术、导航技术等，我们在课程体系改革时也增加了这部分内容，因此我们增设了《船舶通讯与导航系统》、《电航仪器》两门理论课程和《船舶通信导航设备维护》实训课程。船舶作为一个对外交流活动很频繁的行业领域，目前设备的技术资料基本上都是英文版，对学生的专业英语水平要求很高，所以我们在《船舶电气专业英语》课程的教学内容中也增加了船舶导航系统、通信技术以及相应技术手册等资料。

我们在调整课程内容的同时还进行了必要的课程整合，例如《船舶电机学》的内容我们将其理论性太强的内容删减后将其与《电力拖动控制系统》合为一门课程；《将自动化理论》和《机舱自动化控制设备》合为《船舶机舱自动控制》一门课程。

2.4 改革教学方法与手段

一是充分利用模拟器和现代化模拟机舱，推行“教、学、做体化教学方法。在教学过程中师生互动，学生在做中学、学中做，学练并重，使得理论与实践有机结合。目前我院已经建设了包括现代化模拟机舱、轮机模拟器电站模拟器等多套大型模拟器，正在建设电力推进和高压电力系统模拟器，并大力提倡模拟器教学的研究与改革，教师120在教学过程充分利用学院现代化模拟机舱和模拟器等实训设备，采用问题教学、案例教学、现场教学、实物教学等多种方式方法有机结合，让学生开展角色模拟，置身于模拟的工作情景、场景及仿真环境中学习、操练以提前适应工作岗位。二是教学手段灵活多样，充分利用多媒体教学方法。船舶电气专业课程规划和制作了大量的课件、音视频教学资料等，教学过程中将多媒体与模拟器紧密结合、互为补充，能从根本上改变船舶电气专业人才培养的教学方法。三是重视优质教学资源和网络信息资源的利用与共享，探索基于网络的教学平台。我院信息化建设水平较高，校园千兆互联网络覆盖整个校园，实现办公、教学、管理的电子化和现代化，能够满足本专业进行网络教育的教学需要。本专业教师除了完成了部分专业课程的精品课程建设外，还在国家骨干院校建设过程中进行了部分优质核心课程建设，这些课程在网上建立了包含教学大纲、实验大纲及实验指导书、实习大纲及实习指导书、教案文本、多媒体课件、学习指导、习题集及习题解答、在线测试、网络互动等在内的课程教学平台。

2.5 探索、创新人才培养模式

在人才培养模式的改革过程中我们以“适任技能为本位、创新深化并重、多种模式共行”的思路，在继续深化“订单”人才培养模式的基础上积极探索多元化的人才培养模式以实现人才培养效果最优化。我院在国家骨干院校建设的过程中针对航海行业的特点，以航海技术、轮机工程技术两个专业为试点积极探索人才培养模式的改革，探索创新并形成了基于生产性实习船的“双向四段”式人才培养模式，以实现高端技能型航海技术和轮机工程技术人才的培养，缩短毕业生岗位适应时间。“双向四段”式人才培养模式的组织实施形式为“校？船”双向和“学院—生产性教学船—学院—实船”四个阶段，我们也考虑下一步将“双向四段”人才培养模式引进船舶电气专业的人才培养中。

2.6 建设“双师型”教师队伍

师资队伍建设是高职船舶电气专业人才培养的一个重要保障，我们采取“内培外引、校企合作培养、专兼结合”的原则，努力打造一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和企业兼职教师的“双师型”教学团队。一方面我们大力加强在职教师的培养，有计划地安排专业教师到国内外航运公司的先进远洋船舶上上顶岗工作或到有关企事业单位的生产一线进行锻炼，打造一支高水平的专职“双师”素质师资队伍方面大力加强教师的引进工作，从企业中引进具有丰富实践经验的电机员充实专业教师队伍；另一方面在航运企业中广泛遴选兼职师资，聘为兼职教师，但是由于船员的流动性比较强，兼职教师的稳定性不够，因此我们还积极探索与合作企业联合招聘人才的模式，合作企业招聘的船员在公休期间可以到学校任教、利用他们的丰富实践经验现场指导学生实践和指导学生进行技能比赛等，学校则在船员的职务晋升培训方面给予一定的政策优惠和倾斜，这样既能保证船员能够顺利晋级，又能加强学院双师队伍的建设，实现校企双方互惠互利。

2.7 完善实训设备

船舶电气专业作为我院的特色专业，专业建设一直受到学院的高度重视，已累计投入1000余万元用于实验实训设施建设，已经建成了“现代化模拟机舱”、“船舶电力拖动实训室”、“船舶主机遥控实训室”、“船舶电站实训室”、“主机遥控实训室”等大型实训室。但是由于以前的船舶电气是以强电为主，电力拖动及电站这方面的设备一般较多，但是网络、导航、雷达、无线电话等设备则相对较少，这方面的实训设备需加强。因此我们在现有教学设备的基础上，通过新建与扩建，建设融教学、职业培训、技能鉴定、技术开发和社会服务功能于一体的实训基地，以满足船舶电气学生培养的需要。

船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大，为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员，我们依托南通航运职业技术学院院级课题“以就业为导向的高职船舶电气专业课程内容与教学体系改革研究与实践”对我院高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化，人才培养方案优化完成后，在20xx级船舶电气专业进行了试运行，教学效果显示本方案较好地符合船舶电子电气员职业技能培养的实际需要。