测温系统的应用 施工方案
无论是在个人生活中还是在组织管理中,方案都是一种重要的工具和方法,可以帮助我们更好地应对各种挑战和问题,实现个人和组织的发展目标。通过制定方案,我们可以有计划地推进工作,逐步实现目标,提高工作效率和质量。接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写,我们一起来了解一下吧。
测温系统的应用 施工方案篇一
:用全站仪放出挡土墙边线,划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩。
根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上,且基础埋入基岩强风化层1~2m,如基底于设计不符,报请监理工程师变更施工方案。
a、模板制作:钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。
b、模板安装:模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时,应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。对小型结构物,可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
a、混凝土搅拌:拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测,雨季施工时,应增加测定次数,据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输,使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的.坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1~2分钟后,再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。
b、混凝土的浇筑:
凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋、进行检查,并做好记录,符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙,应用海棉条或双面胶填塞严密,模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。
浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛,当裸露面面积较大或气候不良时,应加毛毡进行防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。
浇筑完成后,应在初凝后尽快覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主,养护天数不少于7天。模板拆除:模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无要求时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
沉降缝按照设计位置设置,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成成,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深入10~20cm。
测温系统的应用 施工方案篇二
选好电地暖温控器
目前市场上的电地暖温控器主要分为电子式和数字显示式两种。
一、电子式温控器。这种温控器内部电路为模拟电路,面板上具有温度刻度、拨盘、开关。由于操作简单、长期可靠性好,比较适合于儿童、老龄化人群使用。
二、数字显式温控器。这种温控器以液晶lcd显示为主,也有的采用数码led显示。周编程时段温控器(简称:编程温控器)是数字显温控器的一种,能根据采暖区生活(或工作)规律的不同,设定一周内不同时间段所对应的不同温度从而实现自动控制,节能效果显著,在电采暖控制方面已普遍应用。另一种为非编程温控器,具有操作简单、直观,人性化的优点。
选择合适的电地暖温度传感器
温度传感器依据测控方式不同,分为单温控与双温控两种。其中单温控有“内控”或“外控”两种,双温双控一般为“内控外限”。
内控传感器是指由温控器内部的传感器,测控房间温度达到设定温度后,停止供热。
外控传感器是指由温控器外部接一个外置式温度传感器,测控房间或地面温度达到设定温度后,停止供热。
内控外限传感器是指温控器内部的传感器测控房间温度,外部接一个外置式温度传感器限制地面温度过高。当房间温度达到设定温度或地面温度过高,都将停止供热。
外置传感器的安装需预埋套管,以确保安装、维护时拔插方便。套管的地面端口应封口,防止潮气、杂物进入。
使用高效散热器
如果您的暖气是老式的铸铁材质或暖气片的数量不够,从长远考虑我们建议您还是及时更换一下,那么一两年内节省下来的燃气费抵得上此次投资。因为,散热器也就是暖气片能否快速升温、快速传导对于供暖尤其是独立供暖的用户来讲至关重要。在暖气升温速度较快的前提下,您可以做到按需开关采暖炉,不在家炉子可以不烧,从而节省燃气;而回家后点燃炉子,室内温度又能够在10分钟内迅速升至18℃以上,又不会影响舒适。
那么什么样的暖气才称得上快速散热呢?据业内人士介绍,进口铸铝、纯铜、铜铝复合、多数国产铝制产品以及扁管水道钢制暖气均升温较快。如果您家配置了上述材质的暖气,但正常供暖10分钟后仍达不到16℃,那么有可能就是暖气片数量不足了,您可视房间的面积、朝向、楼层、格局等适当增加暖气片数。
完善现有地暖温度控制方案
(电价上调风声紧 专家支招省钱采暖)
现在市场上出现的温控器在不同程度上都需要完善和优化。
1.内置传感器的单温控器
温控器内置的传感器测控房间温度,通过控制发热体电源(火线)的通与断,实现温度控制。
这种控制方案较简单,只控制房间的温度,无法控制地面温度,不推荐使用。若加装“地面限温器”,由限温器对地面或发热体独立限温,此方式安全性更高,值得推广。
2.外置传感器的单温控
温控器外置式传感器(地探头)来测量地面或房间温度,通过控制发热体电源(火线)的通与断,实现温度控制。这种控制方案类适合卫生间、浴室的控制方案。
3.内控外限的双温双控方法
这类温控器具有房间温度与地面温度,两路独立测控电路。在内置控温的同时,外置限温仍然有效;房间温度与地面温度,任何一个达到设定温度,温控器内部继电器将控制发热体电源(火线)的通与断,达到控制发热体的启停。
这种控制方案即控制了房间温度,又限制了地面蓄热层温度,在限制地面温度过高的前提下满足房间温度。此方案具有舒适性、节能安全的要求,是目前非常实用的控制方案。
测温系统的应用 施工方案篇三
本工程施工组织设计编织依据为:
一、 云阳县南溪镇工业园区c、d区场坪工程招标文件。
二、 云阳县南溪镇工业园区c、d区场坪施工图。
三、 现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。
四、 国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。
一、建设基本情况
该工程位于云阳县南溪镇桂溪村(转转河),工程内容为土石方爆破,挖装、运、场地平整,填土分层碾压,工程量为挖方43229立方米,弃方为14816立方米,填为28413立方米。
一)施工目标
1、施工质量目标:所有质量检验批一次验收全格率达100%。
3、安全文明施工目标:不出现大小安全事故,创安全文明工地。
4、保证措施
二)、目标保证措施
1、质量保证措施
1)质量保证体系
2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。
3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。
4)成立质量管理小组
2、安全保证措施
1)建立安全保证体系。
2)安全管理制度和规定及职责划分。
3)各项(包括分项工程 施工)管理措施。
4)成立安全领导小组。
3、工期保证措施
1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。
2)根据实际情况安排夜间施工。
3)成立进度控制领导小组
1、技术准备部署
1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布臵方案。
2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。
3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。
4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。
2、劳动力、材料、机械投入部署
1)劳动力根据工程施工项目配备:普工、水工、电工、机械工等工种。
管理、技术人员配备:项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、取样员、预算员。
劳动力、管理、技术人员投入数量见“第七章”。
2)项目主要组成成员资质及职责分工
3)质量管理小组成构成
组长:技术负责人
副组长:质检员
组员:施工员、技术员、各工种负责人。
4)安全生产领导小组成员构成:
组长:项目经理
副组长:专职安全员
组员:施工员、技术员、各工种负责人
5)进度和工期控制小组成员构成:
组长:项目经理
副组长:施工组组长
组员:技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人
6)编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析、
7)根据施工预算的材料分析及施工进度坟划,提出机械设备计划。为施工准备、确定机械设备停放位臵、面积提供依据。
8)施工机械(具)配备部署
施工机械(具)投入见“第六章”。
土方机械的选择
为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,一般多采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。
机械开挖常用机械有:推土机、铲运机、单斗挖土机、装载机等。
土方施工机械的选择应根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。
本工程主要工作在第二施工阶段,施工机械选用主要满足该阶段的施工需求,根据现场勘察及施工经验选用推土机、挖掘机、装载机、自卸翻斗车等。
根据本工程施工特点,配臵经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。
一)安全部署
现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工监察小组,每星期一上午7:50以前召开施工安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。
现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及爆破材料仓库设臵消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。实行安全施工奖罚制。
二)文明施工部署
按重庆市文明施工精神和本公司具体要求,做好临设搭建、机械等停放,现场施工井然有序,安全设施和配臵齐全。
测温系统的应用 施工方案篇四
轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加,施工面积20xx年到达约20xx多万平方米,其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域,而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面;由沿海经济发达区域、中部到西部;由大城市、中等城市到城镇悉数开花,开展势头十分迅猛。一起,与国外发达国家对比,欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%(面积),而中国仅占0.5%(面积),可见,中国修建钢构造尚处于起步期间,尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日,开展空间十分宽广。
通过市场调研,当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻,在南边区域该表象更为杰出,甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷,漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。
1、因为资料特性引发的漏水危险:
(1)、金属板本身导热系数大,当外界温度发作较大改变时,因为环境温差改变大,因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移,因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。
(2)、钢构造系统中,因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下,简单发作弹性变形,在衔接部位发作位移而发作漏水危险。
(3)、格外部位,因为运用不一样资料衔接,比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位,因为应力改变不一样步,发作漏水危险。
2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险:
(1)、在剧烈的市场竞争中,施工方为接受任务,而-味下降造价,为了节约原料,在构造规划时,减小房子坡度,甚至有的低于1/20,很简单发作积水,形成房子漏水。
(2)、因为造价要素,当前轻钢房子所选用的压型扳,大多数为波高较低的板型(有用面积大),而且搭接宽度少,当房子积水时,简单漫过板型搭接部位,发作漏水。
3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点:
当前在中国轻钢构造规划时,并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法,比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法,有其各自的构造特色,选用合适本区域的防水资料。
1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带,作用极佳。漏水表象很少发作。
2、部分公司选用密封胶条(俗称胶泥)或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短,易老化。运用周期约为‘年’,很简单老化漏水。
3、当前国内绝大多数公司,选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差,易老化,施工进程人为危险多,防水质量不可靠,很简单漏水。
五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论:
1、合理的进行构造规划,应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素,求得最好方案。
2、充分思考修建物地点区域气候特征,选用合适该区域的防水办法及资料。
3、因为金属屋面板的资料特性,一起借鉴国外先进经验,应选用合适于金属板屋面的防水资料;如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带,作为金属板屋面的配套防水资料。
(1)、优良的机械功能:粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳,关于界面形变和开裂适应性强。
(2)、化学功能十分安稳:具有优良的耐化学特性,耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳,耐老化性时刻长达20年。
(1)施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁,无需等待,粘结一次到位,而且粘结外表洁净,施工十分方便。
(3)修正可靠,技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可,施工简单,安全可靠。
1、新建钢构造彩板屋面施工技术;
(2)将彩板接合部位擦洗洁净;
(4)撕掉密封胶带上面的阻隔纸,将接口上层的彩板压入联系处,粘合后用手次序揉捏接缝处,使接缝粘接结实。
(5)将固定螺钉拧紧,使粘结带上下粘结面粘结密实。
a、在第(1)种状况下,咱们选用如下修正技术:
a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉:
b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净;
c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带;
d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。
e、粘合后次序用手碾压修正处,使单面粘结在接缝处粘接结实。
a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶;
c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带,并用手次序碾压,使粘结带粘接结实。
1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。
2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料,应一次粘接到位,不能反复涂刷。
丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中,因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题,其优良的防水作用及简单的施工技术,使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用与构造同寿数,从根本上消除了压型板屋面的漏水危险,是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。
测温系统的应用 施工方案篇五
摘 要:随着社会经济的不断发展,各省市私家车的数量也在逐渐增加。近几年来,停车位的缺乏渐渐成为了主要问题之一,使人们感到了苦恼。所以,地下车库的建设成为了当前的首要施工任务。建筑者力求在标准的建筑空间内打造出最大化的利用效果,而空心楼板的施工方式由此出现,并且得到了广泛的利用。文章针对地下车库的建筑现状,对空心楼板施工方案进行分析。
关键词:地下车库;空心楼板;施工方案
近几年来,许多地区都在探索地下车库空心楼板的施工方式。从客观性的角度来讲,并不是所有的地下车库都适用于空心楼板建设。建筑者要在地形地势考察的基础上,根据工程的实际信息作出最准确的选择。这样才能够使现浇空心楼板的施工技术充分的发挥出来。
文章主要以西山煤电老红楼的地下车库建设项目为例,对空心楼板的施工方式进行探讨。该地下车库的位置处在山西太原西矿街,建设面积约6000多平方米。根据该项目的实际情况,建设者决定采用现浇空心楼盖的结构进行地下车库的打造。它主要以“空心箱”为载体,对规模进行设定。
现浇空心楼板施工方式之所以能够受到大多数的喜爱,在于它的操作方式比较简单,利用效率也相对较高。建筑者主要按照空心楼板的标准进行内膜构造。当内膜形成后,在其中加入一些现浇混凝土,为空腔的楼板建设打下基础。内膜在施工过程中是非常重要的,建筑人员在选择上应该加以注意。一般我们使用空心薄壁的箱体加以利用,它能够使成型孔的位置不改变,并有一定的规范作用。另外,这个过程也是混凝土定型阶段。施工人员可以利用较少的混凝土,达到既定的目标。对于整个地下车库的建设来讲,它具有综合性的效果,能够在增加跨度的基础上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相对较强,不会影响到居民的生活起居。
3.1 施工特点和原理
地下车库空心楼板的施工方式与传统技术不同,它有着非常独特的施工方式。其特点主要在以下几个方面体现出来。第一,结构的重置性强,能够以建筑为载体,对性能进行扩展。第二,由于混凝土有着一定的流动性,如果大面积打造会引起其在空心楼板上位置固定性的缺失,出现局部楼板超标的情况。所以,抗浮点位置的设定非常重要。第三,只有将混凝土在浇筑的基础上顺序排列,并且保障振捣的连续性,才能够使其稳定性得到加强。从施工原理的角度上来看,建设者一般截取楼板的中心截面,根据钢筋混凝土的受力原理,来使楼板的承受力变小,以达到减少混凝土使用量的目的。通过局部的空心结构,我们可以利用模板将混凝土固定住,再与钢筋进行连接,能够保障混凝土的密度。
3.2 施工工艺
在地下车库空心楼板的建设当中,施工工艺是其中最重要的部分。首先,施工人员应该对一些技术性的要点进行处理。第一,制作施工阶段的楼板模型。楼板模型应该按照施工标准进行设计,并在检验查收的基础上再进行钢筋的绑定工作。第二,参照相关设计图纸,以“楼板模板”为基础,进行放线。线的投放问位置应该以钢筋绑定与安装的距离为基准,以轴线为主要依据,设置纵横向肋梁控制线。接着,固定空心模板的位置,进行二次放线。二次放线的条件是应该在内膜箱体安装完毕的基础上,这样才能够为放线的牢固性打下基础。第三,绑扎楼板底铁和肋梁。楼板底铁与肋梁应该具有连续性。施工人员先顺着楼板下层进行肋梁的绑定,在从同一方向进行铺设,将上层钢筋方向的肋梁以箍筋的方式进行逐一安装,并且在安装完毕后进行捆绑。第四,铺设预埋管线。预埋管线的铺设主要是截取肋梁的一个侧面,沿着标准方向进行管线预埋。管线要避免在箱模下进行交叉,也不能够超过一层。如果管线布置的相对集中,施工人员要将箱模的标准进行替换,统一设置成比较薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱体内膜抗浮施工方法是最主要的一种。其技术性主要体现在以下几个方面:第一,对抗浮固定点进行设置。抗浮点的设置有着一定的顺序。施工人员主要在箱模中上浮力,在模板上进行底铁安装,将肋梁箍筋与铅丝绑定在一起,最后通过置换的方式使得楼板底鐵进行固定,抗浮钢筋铅丝会沿着此方向进行设置,并且使模板体系形成。第二,检验查收抗浮点设置。检验的内容主要包括专业管线的预埋以及钢筋和肋梁连接的牢靠性。如果两点要求都在合理的范围内,则说明抗浮点设置的相对均匀。第三,安装空心模块的垫层。空心模块的垫层数量应该不少于四个,并且绑定位置应该在肋梁的两面。第四,空心模块的安装。空心模块的安装是整个施工方式的核心。施工人员应该将钢筋笼的底面进行焊接,使多层胶含板处于封闭的状态。在将空心箱进行吊运,按照施工要求将其放置在施工平台之上。将箱模按照顺序进行摆放。摆放的过程中要遵守前后、左右对齐的原则。如果有些预制管线无法避开箱模装置,施工人员可以沿着箱模的侧面进行切断作业,再用胶带进行封口。当空心模块安装完毕时,再进行楼板上铁的绑定。
综上所述,文章从工程的整体概况出发,对现浇空心楼盖技术进行了探讨,主要分析了地下车库空心楼板的施工方法。从而得出,现浇空心楼板的预制方式能够在节省混凝土的前提下进行有效施工,合理利用了土地面积与资源,为建筑技术的发展奠定了良好基础。
参考文献