窗户改造型 施工方案
为了确保我们的努力取得实效,就不得不需要事先制定方案,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。方案书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇方案呢?接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写,我们一起来了解一下吧。
窗户改造型 施工方案篇一
***临时码头地质情况据23日潜水员现场探摸反映,码头前沿位置为80cm淤泥,由于原来已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,对钢筋笼的安装形成了很大的影响。施工现场没有水电设施,所有的材料均在项目部进行加工后在现场焊接,再加上交通不便,对施工进度造成一定的影响。
由于钢筋笼的安装离目前的堤头的位置较远,达12m左右,一般吊机无法达此要求,故使用50吨汽车吊,附汽车吊挖掘机的、机械参数。安装程序:在现场由50吊利用四点吊(钢筋笼的前沿面)将钢筋笼移至右侧的堤边,注意吊起过程中受力平恒,慢车操作。然后吊机就位,固定好位置,后边由挖掘机帮助稳定,以防倾倒。就位后还是利用四点吊将钢筋笼按设计方位吊起,按四十五度进行横移,水上由交通船上的工人协助就位。安放的原则:考虑水下石头的影响,为了更好稳定尽量避开有石料的地方,尽可能将其向外摆放,使钢筋笼按自身来达稳定,并且可减少挖掘量。基本就位后由潜水员到水下观测各管就位的情况,是否有入淤泥,并且有无受石头的影响。实际情况在靠堤头左侧有一约七八十kg石头顶着,但对整个钢筋笼的位置并无影响。 施工中充分考虑到回填石料对整个钢筋笼的影响,施工平台由墙后2m起,使用挖掘机小心进行摆放石料,平台的标高与拉杆的标高接近,平台完成后,并且可以利用此平台进行笼内的石料的抛填,石料使用的是10-100kg规格石,以保证钢筋笼的自重。装拉杆前先向笼内抛填一定量石料,以保证钢筋的稳定,之后进行安装拉杆。抛填过程中要注意避开拉杆,从拉杆的间隙中抛填,注意对称均匀抛填,减少不均匀沉降。
实际施工总结:
(1) 必须了解到工程的水文条件,结合施工的实际情况进行统筹安排。
(2) 在摆放钢笼的过程中,如在两侧加2 根绳子帮助就位效果更佳。
(3) 拉杆的埋设锚定不够,可做一道横梁将锚定台连成一个整体,更能增加锚固的安全系数。按规范要求,超过10m要通过紧张器来进行拉紧。拉杆的水平度未能很好保证,需要寻找一种更好的施工方法。
以目前情况来看,每日可以施工的时间是趁低潮水施工,时间大约有4-5小时,可保证抛石的一次性出水。采用由内至外抛填,施工中注意避开拉杆。考虑到钢筋笼的不均匀沉降后,各支撑脚可能不稳定。可由潜水员用石料在前沿作垫脚,以保证钢筋笼的稳定。抛填笼内的石料的过程中,要注意钢笼后倾的程度,及时地对墙后的棱体进行抛填,以防后倾过大。
窗户改造型 施工方案篇二
总指挥:白班:厂长;夜班:值班干部
副总指挥:副厂、安全员及三班调度长
组员:各工段及工程师
1、总指挥:负责组织指挥全厂的应急救援;
2、副总指挥:负责协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作;
1.炼钢工长:负责炼钢工段现场指挥工作;
2.精炼工长:负责精炼工段现场指挥工作;
3.连铸工长:负责连铸工段现场指挥工作;
4.机修工长:协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥;
5.电修工长:协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥;
6.工程师:负责抢险抢修现场的技术指导;
在处理事故时,所有参与抢险抢修人员需保持通讯畅通,若发现信号不稳定或中断时,应立即运用厂内固定电话或手机及时与总指挥取得联系,并明确说明所处位置。
〈一〉煤气泄露事故应急预案处理
1.煤气发生泄露造成人员中毒时,监护人要尽快把中毒人员撤离到空气流通区域,并立即汇报救援指挥部领导、煤气站、总调。
2.解开中毒者阻碍呼吸和血液循环的衣、带,将肩部垫高10~15厘米,使头尽量后仰,面部转向一侧,以利于呼吸道的畅通。
3.轻微中毒:给予自主吸氧,必要时强制供氧。
4.中度中毒:给予自主吸氧,必要时强制供氧并送医院治疗。
5.重度严重中毒:给予自主吸氧,必要时配合实施体外心脏按摩,并立即送往医院抢救治疗。
注意事项:
1.如中毒者已脱离煤气危险区域,煤气防护员及抢救仪尚未到达,请将中毒人员移至通风处进行人工呼吸,直到防护仪器到达现场。
2.患者未恢复知觉前,不得送往较远的医院,要就近医院治疗。在送往医院的路上一直要供氧,并由医务人员监护。
1.发生煤气着火事故时,生产现场作业人员应立即汇报救援指挥部领导、煤气站,并通知总调度安排保卫处人员赶赴,对现场进行警戒,疏散现场人员,防止闲人误入,防止中毒事故发生。
2.着火较小、火势不大,可直接用黄沙、湿草袋、co2灭火器灭火,直径小于等于100mm的煤气管道着火时,可直接关闭阀门止火。
3.如火势较大,用以上方法难以灭火时,由公司总调联系消防灭火。
4.直径大于100mm的煤气管道着火时,应逐渐降低煤气压力,应通入大量的蒸汽、氮气,并用消防器材配合灭火,煤气压力不得小于100pa,严禁突然或紧急关闭阀门,以防回火爆炸。
5.火熄灭后,要防止煤气外溢造成煤气中毒。
1.发生煤气爆炸事故时,当班调度要立即向总调报告,请求指示,同时通知煤气防护站。
2.清点各相关岗位人数,确认损失、伤亡情况。
3.爆炸现场应立即切断煤气来源,通入大量蒸汽、氮气以防回火爆炸。并保护好现场。
1、管道损坏,但煤气没有被点燃。
(2)救援指挥部接到报警后,应立即通知炼钢与连铸工段关闭钢包、中包烘烤用气点,并通知煤气防护站。
(3)在确认各用气点均已关闭的情况下,煤气设备维修人员应立即关闭总管蝶阀,然后关闭眼镜阀,并打开放散阀。
(4)关闭眼镜阀后,应立即在总管阀门处通入氮气吹扫,在煤气防护站人员的指挥下,办理相关手续后,方可对煤气管道受损点进行电焊等抢修作业。
2、管道损坏,煤气已点燃
(1)发现煤气管道损坏,并且正在燃烧,发现者应立即通知救援指挥部领导,同时紧急疏散周边人员,并在现场做好监护,严禁人员进入此区域。
(2)救援指挥部接到报警后,应立即通知炼钢与连铸工段关闭钢包、中包烘烤用气点,并通知煤气防护站。
(3)在确认各用气点均已关闭的情况下,煤气设备维修人员应立即打开各放散阀,在确认放散阀都已打开的情况下,在总管上接上氮气进行吹扫,保持管道处于正压状态,并逐渐关闭支管、关闭蝶阀,但不要关死,随着氮气的不断吹扫,着火点会慢慢的熄灭。
(4)在着火点火源熄灭后,慢慢关闭支管蝶阀,然后关闭支管眼镜阀。
(5)关闭支管两阀门后,继续用氮气吹扫十五分钟,在煤气防护站人员的指挥下,办理相关手续后,方可对煤气管道受损点进行电焊等抢修作业。
窗户改造型 施工方案篇三
随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。
1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:
a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。
b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。
c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。
2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。
a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。
b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。
c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。
2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。
2.1作用与适用条件
1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。
2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:
a.沥青面层的空隙较大,透水严重。
b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。
3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。
2.2一般要求
以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。
目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。
窗户改造型 施工方案篇四
考虑本工程弱电工程工程量大、交叉控制点多,拟组织和抽调高素质、具有弱电工程施工经验的人员经再培训后,在弱电主管工程师的统一安排下科学组织施工。
1、电气线路安装
本项内容包括施工准备、熟悉图纸,配合土建预留预埋,配管及桥架敷设,线缆敷设。施工基本参照强电。
需特别注意的是:
c、共用电视天线系统线缆置于单独的桥架内,以保证传输信号不受干扰;
d、有特异性的线缆敷设方法详见各子系统安装方法。
2、保安自动化系统。停车场管理系统
a、工艺流程
b、视频电缆的接线
视频电缆任意一个接头点都会导致阻抗的不均匀性,接线时严格按内导体接线、屏蔽层连接、护套层恢复三步骤进行。
c、云台及摄像机、防护罩安装
安装前对云台、摄像机作单机试验,性能符合要求方可施工。云台支架及底座固定平稳、牢固。摄像机安装前检查防护罩加温刷动作、云台水平垂直转角和定值控制、支架固定性和安装高度、电缆余度等,合格后固定在云台底座或支吊架上。
d、监控台、柜、监视器安装
集中监控室环境符合要求后方可安装。台柜安装平稳,立面垂直。台柜就位后,按设备装配图将监视器、控制器、切换器装入相应位置,固定于台面上。对设备做保护接地。
e、单机调试
确认线路正常、接线准确后方可进行。
逐一对电动云台、摄像机、防护罩、控制器、监视器进行单机测试,调整至运行正常,作好记录。
f、系统调试
单机运行正常后,依照施工图对每台摄像机、电动云台编号。逐一开通每一摄像机回路,调整摄像机监视方向、监视区域照明灯具方位,排除视频接头处虚焊引起的杂波干扰,调整至回路工作正常。
在操作台做图像切换定时连续切换功能试验及录像试验,调整至系统完全符合设计要求。
3、综合布线系统安装、调试
智能建筑综合布线包括水平子系统、工作子系统、垂直子系统、管理子系统、设备间子系统。施工严格遵照《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范cecs89:97》执行。
a、工艺流程
b、线缆敷设
鉴于综合布线系统信息电缆材质的特殊性,布放时注意以下事宜:
(2)布放缆线的牵引力,严格禁止超过缆线允许张力的80%;
c、缆线终端
(2)数据对绞电缆终端时每对对绞线尽量保持扭绞状态,五类线非扭绞长度不大于13mm,避免形成线间串扰。
(3)对绞电缆跳线长度符合设计要求,不超过5米。
d、设备安装
(1)设备房及通讯机房安装前,检查环境,确认外装修工程已符合要求;
(3)接线模块设备完整,安装就位标志齐全,面板保持在同一水平面上;
(4)信息插座安装位置准确,安装水平、美观;
(6)设备间、交接间进线终端设备两侧的线路均采用行业规定的色标标识。
(7)数字程控交换机采用中国深圳华为技术有限公司产品,届时由深圳华为专业工程师负责安装调试。
e、工程电气测试及系统调试
系统安装完后,采用局域网电缆测试仪对信息电缆的长度、接线图、衰减、近端串扰值、光缆的衰减、反射值等进行测试。
如有未达标准项,调整至合乎标准。
填写测试报告,作为网络文档保存。
基本连接图:
4、卫星电视和有线电视系统安装、调试
电视信号通过vhf和uhf天线、卫星接收用抛物面天线接收下来,然后经滤波放大调制处理后送到主传输分配系统,传输分配系统不失真地将信号传送至各用户终端。
a、天线的安装
共用天线的安装位置依照施工图标定的`位置和高度选定,按基座制安、天线组装、天线架设三步骤进行。为使安装好的天线能承受大风的侵袭,竖杆应加固,用拉绳把拉杆加固在已预埋好的拉线耳环上。
b、前端设备安装
箱体安装应稳固、垂直端正,箱内布线整洁美观,预留电缆整齐地盘绕在箱内。
c、系统调试
(1)接收天线的调试
通过场强的测试找出信号最强、反射杂波最弱的最佳点来调整天线方向,如调整中出现无法摆脱的天线输出重影,采用升高天线或在天线背后加反射器或反射网的方法消除。
(2)前端部分的调试
用场强仪或电平仪实际测量前端各设备电视频道输出电平,调整至正常值。通过彩色电视机实际收看前端输出图像,调整至图像层次清晰且明亮。
(3)系统调试
把天线、前端和传输分配系统全部连接起来进行系统调试。
a、将多道电视信号输入共用天线系统,由干线、分区、各用户端测量电平进行调整。
b、调整各频道信号平衡,克服由传输分配系统所产生的交、互调现象。
c、调整各补偿单元、延长放大器等,使uhf频段各频道与vhf频段各频道电平输出基本一致,且有一定梯度,达到用户电平各频道平衡。
d、通过实地收看进一步调整各补偿单元、延长放大器,调整前端及前端设备,直至每个用户达到满意的图像为止。
5、会议系统、会议中控系统、视频显示系统安装调试
a、线路工程
除按常规线路施工,对机房线沟和设备的电线电缆按不同回路,分别进行排线、整理、绑扎,防止引起干扰和反馈。配线做到正确、可靠、整齐,所有接线焊接或压接,使用焊剂后清理干净焊剂残留物。
b、设备安装
在土建顶棚施工完成后,利用脚手架或活动梯按照设计要求的供声角度对扬声器、红外线辐射器、摄像机等进行安装。对于已安装的扬声器做好相位检查。支吊架要能在适当范围进行角度的调整,调试后对可调部位做封闭处理。
机房设备在机柜设备组合就位后,对单机设备分别加电检查,按机柜设备组合安装图逐台装入各机柜,上好螺丝,固定平整。按设计系统绘制接线图,校对无误后进行系统组装接线。
所有接口要注意电平配合及相位问题。接插件上机前,进行质量检查,清理接点污迹后方可使用,以防止短路或接触不良损坏设备等事故。
c、调试
6、楼宇自控系统
本系统将对各区高低压配电系统、应急母线配电系统、空调系统、给排水系统、电梯等系统进行综合监视及控制管理,以最经济的运行提供给大厦最高效、舒适、安全的环境。
a、工艺流程
b、传感器安装
传感器安装前绘制局部安装详图。安装要求定位准确、平稳、接线牢固,以保证采样的准确性。
c、直接数字控制器安装、中央管理工作站设备安装
设备安装前确认施工环境已达标准。现场控制器应针对现场环境选择合适的地点安装,以便于采样和控制。设备安装好后做好保护接地。
d、监控设备测试、接线
对监控设备的控制接点做短接试验,调整至设备控制运作正常。
e、系统调试
(3)给系统主机输入已调试好的系统软件,再次检查线路正常后,对照设计做系统性能测试,逐步调整至系统完全符合要求。
实际施工时将编制详细的ba系统调试方案。
后方可做系统通电试验。
7、火灾自动报警系统安装及调试
本系统有火灾自动探测、自动声光报警、自动和手动联动相关消防设备、自动和手动进行疏散广播及独立的消防通信对讲系统等功能。消防控制中心设在塔楼首层,与保安监空中心合用,内设火灾报警控制主机、图文显示终端、联动控制柜、模拟显示屏、火灾应急广播设备、消防对讲电话总机和电梯显示系统等,可显示各消防设备的状态,控制和指挥灭火、疏散。
公共广播系统:
在楼内公共区域设置一套公共广播系统,系统主要由前端设备和扬声器组成,前端设备包括音源、前级控制设备、调音设备和功率放大器等,设在消防保安控制中心。再公共区域、电梯轿厢、入口大厅、设备房等处社扬声器。部分房间带有音量控制器,如会议室、贵宾休息室、领导休息室等。在火灾或其他紧急状况下,系统主机和各区域控制器均切换到紧急广播状态。
a、工艺流程
b、元器件、末端装置安装
输入输出模块因其进出线多,接线前做好线的标识,接线准确、牢固。探头、扬声器安装牢固、美观,遇到灯具、风口等避开。
c、设备安装
安装前逐项检查消防中心外装工程已达设计要求。设备机柜安装牢固美观,水平度、垂直度符合厂家规定。搬运和安装时,小心轻放,以免损坏设备内部元件。
逐项对照产品说明进行设备性能测试,调整至各项均符合要求。在主机中输入系统程序,调整至正常。
d、线路测试
对整个系统线路进行测试,排除线路短路、断路故障,填写线路绝缘电阻测试报告。
e、控制设备性能测试、接线
对需控制的相关设备,如水泵、阀、配电箱等首先进行手动测试,功能符合要求后,短接其控制接点,确认正常后接入控制线,接线准确牢固。
f、系统手动调试
确认线路正常、接线准确后调试方可进行。调试前把消防主机手动/自动开关置于手动档。
(1)对消防报警探头进行喷烟、加温实验,调整至报警正常;
(2)模拟手动报警按钮、消火栓按钮动作状态,调整至报警正常;
(3)模拟水流指示器、湿式报警阀火灾报警状态,调整至报警正常;
(4)逐一启动控制设备按钮,调整至控制设备动作正常。
g、系统自动调试
置消防主机手动/自动开关于自动档,对照消防控制系统设计模拟火情发生状态,调整至各控制系统动作正常。
实际施工时编制详细的消防报警控制系统调试方案。
8、弱电系统调试
逐一检查各子系统功能,调整至子系统运行正常。
接弱电系统间接口,请系统软件工程师输入系统软件,对照系统功能进行系统联合调试,调整至弱电整个系统正常。
具体施工时将编制详细的弱电系统调试方案。
窗户改造型 施工方案篇五
1、现场条件
(1)该段位于苏南运河左岸,运河大约70m左右。
(2)岸边有原有的石块的挡土墙。
(3)拟建场地平整,无拆迁物。
(4)施工用水、电接近建设用地现场。
(5)有关勘察资料齐全。
2、本工程采用的主要的施工技术
(1)、本工程基槽采用放坡开挖,坡比为1:1.5。
(2)、本工程中