2023年车队调度个人年度总结模板
对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。相信许多人会觉得总结很难写？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
2023年车队调度个人年度总结模板篇一
（1）、坚决执行公司的考勤制度
坚决执行公司的考勤制度，正常上班时所有人员必须在指纹打卡机上签到和签退，无故不签者按旷工论处。
（2）、请假制度
严格按照公司规定履行请消假制度，当日临时请假，要与调度做记录。请假在一日以上者必须经主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。
（3）、车辆停放制度
车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。
按照公司节能降耗的总体要求，我部门将在15年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。制定轮胎定期调换制度，减少轮胎的磨损，延长轮胎的寿命。
（1）爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。
（2）养成良好的安全意识，特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在场内道路上保证安全车速，禁止和其他场内车辆攀比档次、比赛车速。
（3）高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行9条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理。
车队在15年度工作中将积极探索，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务出色完成，为公司用车安全做出更大的贡献。
2023年车队调度个人年度总结模板篇二
第一条车辆管理制度
为规范公司车辆的使用及管理，特制定本制度。
第二条车辆使用人的确定
1、公司车辆配备有专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。
2、特殊情况划分： 专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。经公司领导批准，公司车辆外借时。
3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。
4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有c1或以上驾驶执照，三年以上驾龄。
第三条 车辆管理办法
1、公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用。
2、一般情况下公司车辆由专职司机负责驾驶并管理车辆，专职司机不得随意借予非本公司人员使用，否则公司将酌情予以严厉处罚。
3、经公司领导批准，可由本公司人员公出时使用。
4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃，油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的，由驾驶人对使用后产生的后果负责。
5、维护车辆内、外清洁工作，保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作，保持车况良好。
6、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章或事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、正常上班时间内车辆不使用时，专职司机可在办公室内休息，不得无故外出或驾车外出。
8、驾驶员在结束工作时，需将公司车辆停放公司停车场。如遇特殊情况，需电话告知人力资源部领导。
8、专职司机将公司车辆开回家，应承担期间的车辆保卫工作，避免发生剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件，如出现上述情况，公司将予以严肃处理，在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外，余下的由专职司机承担60%，公司承担40%。
9、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经人力资源部安排而擅自出车的，给予必要的处罚，累教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。
10、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。
12、申请用车部门，当天或提前一天填写《派车单》，经人力资源部审批后，统一安排用车。
第四条用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
业务用车：因业务需要，接送客户。 因出差需要携带设备及员工的接送。市内送货或发货。其它情况及因公用车（因私用车）
2、用车优先级别：按申请条件顺序优先使用车辆。
3、管理审批权限
业务用车、出差需要、其它情况及因公用车、送货或发货，由申请用车部门主管及人力资源部审批。
因私用车由公司总经理审批。
第五条 用车管理程序
1、公司人员因公用车，首先在前台文员处领取《公司用车申请表》（以下简称派车单），填写清楚后递交部门主管审批后，再经过人力资源部审批及统一安排，经批准后将《派车单》转交驾驶人员出车。如超出人力资源部审批权限，需递交公司领导审批，经批准后将《派车单》交驾驶人员出车。
2、驾驶人员必须在收到《派出单》的情况下方能发车，如特殊情况需及时将该情况向人力资源部领导说明。
3、驾驶人员在收到《派车单》后，方可出车。
4、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内，必须补充完整《用车登记表》，填写“里程表终点数”、“用车公里数”、“返回时间”、“驾驶人签名”栏。
5、专职司机对《派出单》有保管的义务，对《用车登记表》有出车填写的义务，《用车登记表》填写不得缺项，车程行驶里程数必须前后连接，不得遗漏，遇有特殊情况未能及时填写《用车登记表》应在事情解决后及时填写，如发现连续三次未填写《用车登记表》，公司将酌情予以严厉处罚。
6、专职司机在每次完成出车任务后将《派车单》提交人力资源部行政助理，由人力资源部行政助理根据《用车登记表》的填写内容进行审核。经核对后的《派车单》和《用车登记表》由人力资源部行政助理提交人力资源部经理复核。
7、公司车辆加油时，专职司机需填写《用油登记表》，注明“加油时里程数”等相关栏。人力资源部发现不合理现象应及时向公司主管领导反映。
8、《派车单》、《用车登记表》、《用油登记表》由人力资源部存档。
第六条 公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守《_道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教，需要维修的及时到人力资源部办理相关手续。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。
8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜，有特殊情况的及时向人力资源部反映。
11、上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机办公室时，要告知人力资源部行政助理去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到人力资源部行政助理处报到，以确定收车时间及其他事宜。
第七条 司机奖惩制度
1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。
2、公司将对驾驶员的出车公里数进行补助，具体补助办法为:司机出车每公里得到公司元的出车补助，此项补助只在每月25号结算（出车里程按自然月计算），对于新来驾驶员不满一个月者将把公里数累计到下一个月25号发放。中途辞职或被辞退者不发放。
3、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候，驾驶员要求用车人或自己向人力资源部经理如实汇报，经批准后方可前往，对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。
4、未保持通讯联系畅通的，根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。
第八条违规处罚与事故处理制度
1、遇有以下情况，所有责任由驾驶人员个人承担：
对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的，罚款100元/次。
违反交通规则造成罚款的，司机自行承担所有罚款。
车辆未停放至适当位置造成损失的，司机自行承担交警处罚及维修费用。
未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的，罚款300元/次并承担所有损失费用。
未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的，罚款500元/次并承担所有损失费用。
对上述现象的发生，造成巨大损失的，视情节对驾驶人员作出以下处理：
经济损失达1000元，处以警告。
经济损失达3000元，处以严重警告。
.经济损失达5000元，处以留司察看并降薪200元/月。
经济损失达10000元，处以解除劳动关系。
2、遇有以下情况，可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时，驾驶人员应及时通知公司和保险公司，同时向交通管理部门报告。
第九条保养维修管理
2、正常保养、修理车辆、更换零部件的，驾驶员必须认真填写维修保养申请单。写明保养内容及价格，经人力资源部领导批准后方可进修理，修理费用原则上当月结清，除少量修理外（100元以下）。
3、原则上由公司选择车辆维修单位（临时性情况除外），车辆修理完毕后，须由公司相关人员和司机对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的，方能结算有关费用。
4、人力资源部建立车辆的用油台帐，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或人力资源部行政助理做好用油纪录。
第十条 其他情况处理
1、公车私用：需填写《用车登记表》，填写清楚后提交公司领导审批，经批准后方可交驾驶人员出车。驾驶员认真填写车辆运行记录表.2、工作日用车申请需提前一个工作日申请，临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。休息日用车，需提前在工作日申请，程序如上。
3、每天下午4点30，前台张贴第二天用车情况。如有相同路程，各部门人员可与已申请用车部门进行沟通协商。
4、如有特殊情况，不能执行以上制度，需公司领导予以批准。
2023年车队调度个人年度总结模板篇三
过去的一年里，在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下，在同事们的帮助下，车队完成了一年的相关工作，在此对各位表示衷心的感谢。
1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》，和公司车辆管理办法，增强驾驶员安全意识，在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况，做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶，不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点，要防范第一，做到常抓不懈，警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
2、增强节约意识，严格控制车辆维修、换件、用油等费用，杜绝各类浪费现象发生。
5、完善、充实车队有关规章制度。
1、坚持出车单制度，继续保证每次出车详细登记，仔细核算。
2、坚持安全检查工作，在防火期尤其重要，进入林区认真检查车辆，保证无火险现象发生。
（1）做好车辆日常保养工作，
（2）做好车辆年度检验工作，
（3）做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
4、与部门及其他部门同事通力合作，做好文体活动等组织和筹备工作。
5、做好领导交办的其他相关工作。
2023年车队调度个人年度总结模板篇四
为进一步加强调度所安全生产管理，确保电网的安全、经济、优质运行、确保全年安全生产目标的管理，现根据电网及调度所各专业实际情况制定20xx年安全生产年工作计划。
1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。
2、全面实现年度安全目标，不发生电网垮网、大面积停电责任事故，不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理事件。
20xx年调度所安全生产管理重点放在电网安全稳定运行管理、电网经济运行管理、电网通信调度自动化系统的运行维护管理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。
结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造，重点研究电网继电保护及安全自动装置（重合闸，低周减载、高周切机的整定计算、装置投退。参与电网改造方案编制，组织《某某电网调度规程》的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案，节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行《新安规》及“两票”实施细则。
结合20xx年电网负荷预测编制20xx年xx电网年度运行方式，其中包括20xx年度新（该、扩）建项目投产计划，某某电网网络结构和接线方式、电网生产调度计划、潮流计算分析及无功电压管理、电网安全稳定运行，调峰调频和经济调度（含水库优质调度方案），20xx年电网运行存在的问题及建议等内容，在此基础上继续加强电网水、火电优化调度，充分利用现有的水电厂大坝、渠道、前池有限的水源调节手段，合理安排福宝山水库，三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式，同时加大大用户计划用电管理力度，及电网无功电压管理，削峰填谷，降低高、中压电网综合网损，从而提高电网经济效益。
一是加强现有通信网络的运行、维护管理，重点放在对通信电源设备的维护和对通道的运行检测。同时结合220kv土桥变、龙桥变的新建，开展与州调度中心形成光纤大环网的研究和规划准备工作。二是结合集控站的建设，加强调度自动化设备的运行维护管理，重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测soe事件记录的准确性、可靠性的测试、调整，进一步完善调度自动化实用化功能。
结合标准化县调的要求，调度所各专业每个季度举办一次业务技术集中培训，通过平时自学集中培训答疑等多种培训手段，不断提高各专业业务水平，以适应标准化县调的管理要求。对调度系统运行值班员计划在20xx年举办一次（两期）《电网调度规程》、电网“黑启动”、发变电值班员业务技术培训，考试合格发上岗证。
为进一步规范调度所各专安全生产管理，提高安全生管理水平，以适应州公司集团化管理的要求，按公司统一部署，调度所各专业将全面开展创标准化县调和省一流班组活动，通过创建活动的开展不断完善各项规章制度，规范管理流程，使调度所的安全生产管理水平上一个新台阶。
2023年车队调度个人年度总结模板篇五
通过三年实践和探索，全市法院在涉及计划生育行政诉讼和非诉执行案件审判工作中，积累了一套行之有效的经验和做法。
一是加大培训和宣传工作力度，增强执法水平，营造浓厚法治氛围。《人口与计划生育法》颁布实施后，两级法院内部在业务培训中将其列入重点进行辅导学习。另外，行政庭的法官们还适时深入各乡镇组织召开计划生育执法辅导培训会议，认真宣讲《行政诉讼法》、《人口与计划生育法》和有关法律法规及司法解释，提高行政执法人员素质水平。汉滨、平利法院等区县法院的法官还现场解答执法过程中遇到的疑难问题。三年来，全市法院共举办有关计划生育执法方面的法律讲座15次，听讲干部群众5000余人，收到良好社会法律效果。
二是严把立案关，切实保护公民合法权益，维护和监督行政机关依法行政。两级法院严格把握立案条件，坚持计划生育部门申请强制执行时必须有强制执行申请书和征收社会抚养费的处理决定书。立案后深入细致审查：一查计划生育管理部门的处理决定是否合法；二查处理决定书是否送达生效；三查被执行人是否确未履行。对处理决定合法、已依法送达、计划生育管理部门申请强制执行符合法律规定的，及时受理，抓紧执行；对处理决定合法、已依法送达，但申请强制执行的手续不齐备的，要求计划生育管理部门限期补办；对处理决定不合法的坚决予以退回。同时，对于计生行政部门申请执行的案件做到了快审查、快立案、快执行。如20__年3月，汉滨区法院在执行李某一案时，在对李某夫妇耐心说服教育无果情况下，迅速对李某采取了司法拘留，促使其交纳了部分抚养费，并出具剩余款缴款计划。
三是立足于宣传教育，使强制执行过程成为计划生育国策和法律的宣传过程。计划生育工作涉及面广、影响大、政策性强，而需要法院强制执行的大多是法律意识薄弱、传宗接代思想浓厚的“钉子户”、“观望户”。因此，在强制执行过程中，两级法院采取集中被执行人开会宣讲法律与召开小型座谈会或走访谈心相结合的方法，宣讲我国人口发展的严峻形势，以及有关计划生育的法律规定，使被执行人意识到计划外生育是一种违法行为，应该受到处罚，从而自觉交纳社会抚养费。如20__年初，平利法院对八仙镇鸦河村朱某夫妇违反政策生育二胎案件执行后，及时进行了法制宣传，促使该村其他违反计生法的村民也自觉履行了义务。汉滨、紫阳和旬阳法院，对在限期内没有交纳的被执行人，反复宣讲法律，动员交纳，不轻易适用强制执行措施。对于生活困难、暂时无力交纳社会抚养费的经本人申请、法院审查，依法准予其暂缓交纳或分期交纳。20__年以来，全市法院办结的计生行政非诉执行案件中，仅10案适用了强制执行措施，50案自动履行，8案经法院调解后当事人达成和解。
四是多方配合，密切协作，保证执行工作顺利进行。紫阳和旬阳法院等县法院，每次集中执行都邀请党委、人大和计划生育管理部门密切配合，利用广播、电视等新闻媒介大造声势，宣传《人口与计划生育法》。县人大对法院审理征收社会抚养费强制执行案件既大力支持、密切协助，又依法监督，配合法院工作，帮助法院解决困难。党委、政府更是把法院强制执行当作一件大事积极支持。正是由于有了党委的支持、人大的监督和基层干部、计划生育干部的配合，才使法院的涉诉计划生育执行案件得以顺利进行。如20__年，汉滨法院在办理汉滨区计生局申请执行征收楚某夫妇社会抚养费一案时，针对楚某夫妇均系再婚，双方再婚前的子女均不在身边，以及周边群众和当事人思想认识不够的情况，行政庭法官主动与计生等部门配合，多次到当事人居住地现场宣讲法律、耐心说服，最终促使当事人双方自觉履行。
五是通过依法维护计划生育管理部门行使计划生育管理权，坚定了基层干部做好计划生育工作的信心和决心。紫阳、旬阳等县过去计划生育工作阻力大，谈起征收社会抚养费，有的基层干部总感到不好办，有的还对行政审判存在错误认识，认为行政审判束缚了计划生育干部的手脚，使他们两头为难。经过配合法院执行工作，广大基层干部对行政审判有了正确认识，明确了行政审判所具有的维护和监督行政机关依法行政的作用，增强了依法管理计划生育信心，县域计划生育工作日趋法制化、规范化。
二、存在问题
近三年来，全市两级法院在计划生育涉诉案件审判工作方面做了大量富有成效的工作，但是工作中仍然存在着一些问题：一是少数基层法院及法官对新《计生法》和相关条例在认识方面还存在一定差距。少数审判和执行人员的素质亟待提升，同时基层法院、人民法庭目前还普遍存在着执行力量不足的问题。
二是少数计生执法人员业务素质不高，有的案件由于适用法律不当或没有严格按照行政程序交代诉权，使相对人合法权益不能得到及时保障，而且个别申请执行案件也无法进入执行程序。
三是部分被执行人在法院受理案件后，外出躲避执行且下落不明，或家中无可供执行的财产，故案件只能中止或发放债权凭证处理，计划生育行政非诉案件执行难问题依然不同程度存在。
四是部分被执行人由于履行能力有限，但按照有关规定，当事人在首付执行款40后，对下余部分可采取分期付款的方式执行，这在一定程度上拖延了社会抚养费征收的实际到位时间。
五是有些区县的计生部门对被征收户的基本事实方面查询不清，调查取证过于草率、简单，或是对于做出征收决定的相对人未能及时提出执行申请，使执行申请超过法律规定的申请期限，从而被法院裁定不予执行，导致无法进入正常的执行程序。
六是中级法院与市级计划生育管理部门经常性沟通不够。计生非诉执行案件一般在基层，中院对基层法院业务指导须加强。
三、应对措施
第一，强化司法服务保障意识，全面提升审执工作水平。两级法院应组织审判人员，认真学习行政诉讼法和《人口与计划生育法》，进一步认识做好涉及计划生育案件审执工作的极端重要性，提升思想观念和工作作风，坚持公开、公正、公平原则。
第二，加大宣传教育工作力度，营造良好法制舆论氛围。两级法院应充分利用多种形式向群众宣传计划生育政策，不断增强育龄妇女的法制意识，使其牢固树立科学文明进步的观念，并从思想深处根除一些封建落后的旧观念，自觉实行计划生育。
