地铁司机安全培训体会精选
在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
地铁司机安全培训体会精选篇一
20xx年即将过去,炼钢厂在公司领导的大力支持下,突破钢坯产量18xxxx吨大关,这些成绩的取得是在以集团各部门的大力支持、关怀下,是以周厂长为首领导班子和炼钢厂全体职工辛勤奋斗的结果。0x年安全科依法依规履行安全职责,积极落实安全生产责任制,全年未发生重伤亡事故,为生产经营活动正常开展提供根本保障,为集团安全生产打下了坚实基础。
0x年成绩是大的,但工作中存在这不少缺点和错误,我们要会过头来看一下,20xx年我们做了那方面的工作。
一、对入厂新职工严格进行安全教育,20xx年安环科对新入厂工人进行了厂级安全教育,共培训1xxxx、人员12xxxx次。并对其人员进行了考试,对合格者一一安排,对考试不合格人员进行了再培训,直到合格。
二、20xx年安环科共查出隐患19xxxx,现已全部解决或整改,并对有关责任人进行经济处罚。结合本单位生产及工作特点,制定了各车间安全操作规程,员工切忌、熟背。以实际行动去检查和落实操作规程的实施情况。
三、安环科对各车间、各班组每周例会情况由当班安全员详细检查,将所有内容整理归总,并对所有员工班前唱敬业歌和背安全誓词跟踪督导,对不唱和不会背安全誓词的人进行了处罚和教育,并在学海尔活动中扣分。
四、对车间的所有天车吊具不定期的检查,对磨损严重的设备要求马上更换,对天车司机不定期在班前进行了在教育,对违纪这进行了考核。
五、对外协单位在厂施工,安环科先对其进行教育,并结合本厂实际定出应注意的地方,安全措施,签订劳动协议,对违章违纪者造成的损失炼钢厂一概不负责任。
地铁司机安全培训体会精选篇二
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们要做好归纳,写好总结。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编精心整理的地铁司机个人年度工作总结,希望能够帮助到大家。
我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的'认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!
地铁司机安全培训体会精选篇三
一、_年主要工作内容
1、协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。
2、在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
3、协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》承诺,确保顺利实现公司安全生产工作目标。
4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。
5、积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态,上半年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。
6、根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。
7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的概率。
二、工作中存在的不足
1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了2、23石灰石货场车辆意外致人死亡事故。
2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。
3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。
4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。
三、下半年年工作计划
1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。
2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。
地铁司机安全培训体会精选篇四
1.认真贯彻执行了上级有关安全生产的政策、文件和指令。让每一位职工充分认识到目前安全生产的形势及搞好安全生产的重要意义,在现场生产作业过程中,自觉做到按章操作。
2.抓了现场安全管理。一是坚持开展了每周一次全矿安全隐患排查治理工作,在1月份,共进行了2次安全隐患排查,共查出隐患7条,治理安全隐患7条,完成率100%。二是坚持了矿级领导下井带班制度,每班都有一名矿级领导到现场指导工作,并对重点工作面进行重点把关,确保了现场作业的正常进行。三是坚持执行了安全巡回检查制度,每班矿都安排了安全员在现场进行巡回安全检查,督促现场作业人员按规定进行生产作业,并对现场出现的安全隐患进行了及时处理或汇报处理,保证了生产作业的安全。
3.抓了职工的安全思想教育。临近春节,争对职工思想活跃,容易产生对安全生产的麻痹思想这一特点,矿专门对职工进行了安全思想教育,并在每班的班前会上进行重点强调,保证了节日生产作业的安全。
4.抓了对井下电气设备防爆性能的全面检查,对查出的失爆电气设备进行了及时处理。杜绝了井下电气设备。
5.抓了春节前,对各采掘工作面的维护加固工作。
1.现场管理督促不严。一是表现在采掘工作面工程质量差,不符合作业规程要求;二是隐患治理不能按时完成,存在拖延现象;三是安全检查执法手段不硬,未引职工重视。2.安全培训教育工作不深入。有个别职工的安全生产意识仍淡薄,安全生产素质较差,在现场生产作业过程中,心存侥幸心理,冒险蛮干,违章违纪现象时有发生。
总之,在今后的工作中,我们一定要改正不足,发挥优长,把我矿的安全生产工作搞得更好。
地铁司机安全培训体会精选篇五
乡党委、政府高度重视安全生产工作,站在“安全责任重于泰山”的高度,将安全生产工作摆到维护广大人民群众的根本利益这一基本出发点上来抓,纳入政府工作重要议事日程。
(二)建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患举报制度、安全检查制度、例会制度和安全教育制度,认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神;及时召开党政联席会和各办事处、村干部及乡各职能部门负责人会议,分析我乡安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织机动车驾驶员、农电管理人员、非煤矿山业主、护林员召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。
乡政府与乡级各单位、办事处、村委、学校等签订安全生产责任状,乡安全职能部门与驾驶员、护林员、非煤矿山业主、危化物品生产经营单位、烟花爆竹批发部和零售点、企业法人代表等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任,进一步增强了安全责任感和使命感。据统计,共签订责任状112份。
一年来,在全乡范围内开展了“关注安全,平安是福”为主题的`安全生产宣传活动,利用宣传车、宣传单、图片展、宣传栏等多种形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传,并积极组织法制安全宣讲团到各中小学校宣讲安全知识,提高中小学生安全意识。据统计,上安全课8次,办宣传栏24期,标语20余幅,发放宣传单500多份。
定期不定期的组织有关部门对水、陆交通安全、非煤矿山安全、烟花爆竹安全、危化物品安全、建筑安全、农电安全、森林防火安全进行安全大检查,特别是在春节、“五一”、学校放学上学等特殊期间前后在全乡开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大其整改及处罚力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。
加大了路检路查力度,加强通乡村公路的安全管理,重点整治了农用车、拖拉机违章载人,使其违章行为基本得到了抑制。在职能部门的大力支持和密切配合下,在公路主干道沿线的各中小学校中开展了交通文明学校创建以及“小手拉大手”活动,取得了良好效果。
以森林防火和50户以上自然村寨为重点,严格火源管理,抓好森林火灾的防范,清明节、春节上坟期间,派专人现场监管,并与护林员签订森林防火责任状,做到了山有人管、林有人护的管理格局;社会消防安全方面:加大对危化物品、烟花爆竹生产经营单位的监管力度,配合县公安消防大队组织乡派出所、村委会等职能部门定期不定期到经营单位、零售点、人群密集场所、重特保单位、农村50户以上自然村寨进行消防安全检查,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。据统计,全年对危化物品、烟花爆竹生产经营单位、人群密集场所共检查21次,查处安全生产隐患12起,整改完毕11起,处罚2家。同时积极组织的消防安全培训。
20xx年非煤矿山安全,乡党政领导十分重视,层层落实责任制,共签订安全责任状30份,成立非煤矿山专项整治领导小组,由乡长刘太平任组长,乡安全办、国土所、派出所、供电所为成员单位,实施专项整治。
总之,我乡安全生产工作在乡党委、政府的直接领导下,通过全乡上下各方面的共同努力,取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,与上级领导的要求和人民的愿望还有差距,我们将以“三个代表”重要思想为指导,牢记全心全意为人民服务的宗旨,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作,为我乡经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。
地铁司机安全培训体会精选篇六
三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。
20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。
xxxx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动,在xxxx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,xxxx年,6月28日顺利通车,同时也获得了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。
xxxx年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取xxxx年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。
地铁司机安全培训体会精选篇七
一、领导重视,深入开展安全生产月宣传活动
6月初,公司召开了安全生产月预备会议,公司分管生产负责人在会上强调了安全生产的重要性及开展“安全月”活动的重要意义,制定了“安全月”活动方案,对活动提出了具体要求,“安全生产月”就此拉开了序幕。
活动期间,公司对各项目部组织的以《安全生产法》和公司安全生产的有关规定等为主要内容的安全生产知识宣传进行了一些指导和督促。并按照集团的统一部署,悬挂条幅,营造气氛。通过宣传,全体人员深刻的了解了安全生产的重要性,并取得了良好的效果。利用班前班后交接班的时间宣讲安全生产的重要性,形成人人关注活动,人人重视安全的氛围。通过一系列宣传教育的展开,在全公司掀起了抓安全,促生产的热潮,使得安全月“安全发展,预防为主”的主题深入人心。
二、组织开展安全生产大检查
安全月期间,于23日公司组织了安全生产大检查,公司在各部门自查的基础上,结合结合安全月活动,对生产现场开展了大检查。以反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律,强化全员安全意识和素质为检查主题,查隐患,堵漏洞,查处安全盲区、死角和隐患。从检查的情况来看,安全生产月活动开展到位,效果明显,有力地促进了公司安全生产水平的提高,实现了“零事故”月。但是各生产部门安全生产工作也不平衡,也发现了不少问题,有些问题已经及时整改,还有些零碎问题也正在整改之中。
三、下一步工作要求
“安全月”活动现已结束,基本达到了预期的效果,公司将继续巩固活动成果,争取在近期的生产淡季时,组织进行一次防火安全应急训练,使员工能掌握各种应变能力及消防器材的使用方法,增强员工的安全意识,时刻保持警惕,提高处置突发事件能力,达到预防为主的目的。
在下半年的安全生产工作中,要进一步强化安全生产治理,落实各种安全责任制。近期要努力做好生产现场的防暑降温、防汛防雷电等工作。公司要求各部门提高对夏季高温、汛期安全生产和综合防范工作重要性的认识,加强事故的预防,同时对一线员工做好防暑降温工作,进一步加强文明生产和安全生产的力度,努力实现本年度的安全生产目标。
地铁司机安全培训体会精选篇八
一、按照段关于做好冬季线路“三防”的通知精神,认真组织各养路区整治线路存在的隐患,特别做好了线路的防冻胀的工作,针对因天冷,钢轨易出现大轨缝,而拉断夹板螺栓的情况,适时进行了调整均匀轨缝工作;对一些关键的联接零件,进行了涂油防冻作业。
二、领工区组织技术人员,对辖属线路开展冬季线路大普查工作,对发现线路存在的其他问题诸如大小皮垫磨耗严重、道口设备不完善、道岔几何尺寸不良等等,也都责令养路区进行了整改。并配合处段设备安全大检查,治理线路薄弱环节,确保安全运输。
三、加强对巡道工的管理,要求巡道工履行好职责,加强对线路的巡视工作,不能因天气寒冷,而缺班少岗,擅离职守。在要求他们做好在巡视过程中发现的小问题进行小补修的同时,更要执行好交接班制度和汇报制度,对发现的重大隐患,要及时汇报,以便使险情在第一时间内得以处理。
四、加强对职工的安全思想教育,提高职工的安全意识。xxx工区以对“11种隐患人”排查帮教作为切入点,走访慰问困难职工,力所能及地给予帮助,消除他们的后顾之忧;对于诸如离婚职工、业余时间跑摩的的个别巡道工,也分别进行了思想教育,要求他们正确处理好家庭矛盾,正确处理好工作和副业的关系,不要带着情绪上班,不要带着疲劳上班。xxx工区还通过到一线向职工发放安全提醒卡的形式,提醒广大职工搞好安全生产。
五、做好对职工的培训工作,不断提高职工自主保安能力。一月份,烈山还针对冬季线路维修任务较少的情况,加强对职工们业务知识培训和安全知识培训,以此来提高职工们的自主保安能力。此外,还组织广大职工参加了段举行的安全知识一线行活动,通过参加各种安全文艺活动,职工们的安全知识有了进一步的提高。
一、认真做好春节期间值班工作,保证春运安全。
二、继续加大对巡道工的管理,加强对春节长假期间对线路的巡视工作。
三、做好与各方面的协调工作,建立完善预警机制,成立以各养路区骨干力量组成的、用来应对各种突发事件的抢险突击队。
四、加强后勤管理,重点完善仓库、工具房等关键部门的消防设施,保证消防安全;加强社会治安综合治理,防止各类治安事件的发生。
1、加强对职工的安全教育,强化职工的安全意识。进入2011年,集团公司安全形势一度严峻,xxx工区通过多种途径、多种形式,进行安全形势教育,并组织职工们开展了安全大讨论活动,要求职工们对照本职工作,进行一次思想解剖,在作业中能自觉地上标准岗、着标准装、干标准活,克服麻痹思想和习惯性违章,避免各种事故的发生;通过组织职工参加段安全宣讲团安全一线行活动,增长了广大职工们的安全知识,提高他们自主保安能力;针对两节期间,由于传统的节日情结,加上工作任务少,又值天气寒冷,人们思想容易麻痹的弱点,xxx工区始终把对安全隐患“11种人”的排查帮教工作作为安全工作重点来抓,加强对重点人群的登记造册,防止他们的思想在安全上出现任何滑坡。
2、加强对线路隐患的排查与整治工作,完善线路设备,保证春运安全。两节期间,烈山认真做好了冬季“三防”工作,不断查出各种安全管理上的漏洞,确保线路基础稳固。xxx工区多次组织技术人员,对线路进行普查,加强了对重点部门的掌控与整治;各级安全员,认真反馈安全信息,对发现的各类隐患及时进行了处理。天气寒冷,针对钢轨因冻胀易发生大轨缝甚至拉断接头夹板螺栓的情况,各养路区对发现的大轨缝现象进行了拉轨作业,把事故隐患消灭在了萌芽状态之中。此外,xxx工区还加强对巡道工的管理,使他们能做好对线路的巡视工作。两节期间因职工放假,线路处于失控状态,巡道工都能严格按线路巡回路线图搞好巡视,在做好线路小补修的同时,遇重大隐患及险情要及时汇报。
3、认真做好后勤安全工作,加强了综合治理工作。两节期间,xxx工区还加强了仓储料具管理。要求各养路工区整理了仓库,各种易燃的油漆、机油及条筐、叉把、镐把等要分门别类堆放好,露天堆放的新旧木枕也要堆放整齐,要远离火源区。各养路区及领工区仓库完善了消防设施要齐备。搞好了用电安全管理工作。针对天气寒冷,xxx工区认真防火制度,针对各养路区及领工区用电取暖器较多,要避免因用电负荷过大而引起的火灾。
4、认真做好春节值班工作。两节期间,领工区及养路区执行了24小时值班制度,并要求各岗点人员认真做好值班汇报。各岗点值班都能及时掌握当值日内的消防、治安及安全生产动态,组织协调处理好出现的问题。领工区及各养路工区还组织了骨干力量成立抢险突击队,制定应急求援预案,一旦发生事故,能快速行动,及时投入到抢险工作中去。
1、 总结二月份,特别是春节期间安全工作开展情况。
2、 宣传贯彻处段年度工作会议精神,特别是安全一号文精神,使广大职工了解处段工作思路和安全奋斗目标。
3、 开展线路设备春季安全大检查活动,了解线路状况和薄弱环节,加强对隐患的整改。
4、 利用春季大好时间,安排大中修施工工程,加强施工现场安全防护,保证施工安全提高线路质量。
5、 根据党员调整情况,重新划分党员责任区;党支部与广大党员签定安全承诺书。
1、认真总结二月份安全工作开展情况。二月份是传统的春节,为保证春运安全,保证广大职工过一个平安祥和节日,xxx工区对安全工作进行了精心的工作安排和部署,认真好做好了春节值班工作,加强了对线路状况的抽查与巡视,对仓库、工具房等关键部门也完善了消防、加固了防盗设备,同时也加强了对职工的安全思想教育,强化职工们的安全意识,实现预期目标。三月份,xxx工区对二月份好的经验和做法,进行了继承和发扬。
2、宣传处段年度工作会议精神,理清2011年工作思路,大力宣传安全一号文。xxx工区通过黑板报、专栏、生产会、政治学习会等多种方式,向广大职工宣传我处面临的形势和任务,向职工宣传处段2011年安全奋斗目标,为基层安全工作指明方向。工会小组和共青团组织还向广大职工发放了安全倡议书,增强了广大职工实现2011年全年安全奋斗目标的信心。
3、加强作业现场安全管理,保证作业过程中人身安全和行车安全。进入三月份,各养路区都进入了大干时节,为保证安全生产和提高线路维修质量,领工区管理人员、技术人员,纷纷到生产一线,检查作业施工安全条件、帮助一线设好安全防护以及协调好人员配备、材料供给和后勤保障工作,对发现的“三违”现象坚决予以制止,对发现的不合理工序及时进行了纠正。
4、充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用,为生产一线安全生产提供思想保障和组织保障。三月份,烈山党支部根据人员变动情况,重新划分党员责任区,使每个职工都有党员来包保,每个党员都有自己包保对象,对照包保书,明确各自的义务和责任。
广大党员还分别与支部组织签署了安全承诺责任书,自我加压,以此来推动xxx工区的安全工作。在急难险重的工作岗位上,广大党员始终冲在最前头,时刻牢记“安全生产,警钟长鸣”这名警言,严格遵守操作规程,严格把握维修质量,为职工们做出了表率,安全起了良好的带头作用。
5、加强对隐患的整改力度,提高线路设备完好率。三月份,处段都对下属各单位线路设备进行了安全大检查,对查出和发现的隐患,及时组织人员进行了整治。xxx工区还开展了自查和互查活动,不断发现和排查、整治隐患死角,做到了抓大不放小,对安全工作做到了防微杜渐,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态之中。
1、 宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。
2、 继续加强对作业现场安全管理,保证安全生产。
3、 发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。
4、 加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。
1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。
5、积极地做好充分准备,应对即将来到的'汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。
1、 继续做好“三防”工作,确保线路汛期安全。
2、 继续做好各项大中修工作,加强现场管理,保证施工安全。
3、 发挥党团组织作用,协助职工自觉遵守安全。
4、 加强隐患排查力度,做好薄弱环节安全监督监控与治理。
地铁司机安全培训体会精选篇九
一、举办了一期水上安全知识培训班
按照分管领导的指示和安排,船舶管理所联合安监站、水产站,召集了库区沿岸55名船主于201x年5月28日到乡政府四楼会议室参加了为期半天的水上安全知识培训。分管领导、安监站站长、船舶管理所所长、水产站长分别从各自的角度和职能作了培训讲话。培训对于提高船员的安全生产意识将起到很好的促进作用。
二、加强宣传工作
投资1000元,在乃格码头刷写了4条固定标语,在八大河码头刷写了1条固定标语;向农用船船主发放“鲁布革乡201x年水上安全宣传资料”共计60余份。
三、加大检查力度,着力打击农用船违章载人行为
安全月期间,共检查或抽查各类船舶50余艘,对违章船舶特别是农用船载客船只向船主发出《停航通知书》14份,责令立即停航或离港。填写《鲁布革乡建筑、水上安全检查表》14份。
四、依法取缔无法造船点
依法取缔了八大河码头王忠军、田海林合伙的非法无证造船点,发出《停业通知书》1份。
五、存在的隐患和问题
1.由于库区没有客船,农用船载客成为水上安全最大的安全隐患,特别是目前库区所有船舶达不到船检标准,《船舶检验证》无法办理,新船无法办理“落户”手续,已形成新船、老船都是“三无船”的局面,船舶管理所无法管理。
2.农户为方便生产生活之需,私自打制机动船,非法、无证的造船点流动作业,使得取缔工作难。
3.停靠于我乡码头的船只来自于三省(区)四邻八乡,我所人员少,又无交通工具,管理难度大。
六、下步工作打算
1.进一步多形式多渠道加强水上安全宣传,提高船员安全意识,促使主动预防事故。
2.克服种种困难,切实加强安全检查力度,确保水运安全。
3.积极向上级汇报工作,争取得到上级的支持,逐步解决存在的隐患和问题。