机场见习心得体会(模板18篇)
通过总结心得体会,我们可以更好地理清自己思路,提升自己的表达能力和思维深度。总结要突出重点,避免平铺直叙,要言之有物,言之准确。趁着阅读以下心得体会范文,思考一下自己对这个问题的理解和看法吧。
机场见习心得体会篇一
最近我有幸参加了一个机场的见习活动,这是我第一次亲身接触机场的工作环境和工作内容,收获非常丰富。在这次见习中,我深刻体会到了机场工作的多样性和挑战性,也对机场运营的重要性有了更深入的理解。
第二段:机场的多样性与挑战性。
机场是一个繁忙、复杂的环境,需要各部门的协调与沟通。在机场见习期间,我有机会接触到了航空安全、旅客服务、航班调度等多个领域。航空安全是机场运营中最为关键的一环,我参观了机场的安检设施,了解了安检流程和标准。在旅客服务方面,我在问讯台工作,为旅客提供了方向和信息,也帮助他们解决了一些问题。此外,机场的航班调度也需要高度的组织和协调能力,我有幸参与了一次航班的调度工作,亲眼目睹了工作人员快速而有序地安排航班起降。
第三段:机场运营的重要性。
机场作为一个重要的交通枢纽,直接关系到国家经济的发展和人民的生活。在机场见习中,我亲眼目睹了机场运营人员的辛勤工作和责任心。各部门之间的紧密配合和高效工作,为每一个旅客提供了优质的服务和出色的安全保障。机场的准时起降和航班调度的顺畅也直接影响着旅客的出行体验。我深刻体会到了机场运营对国家和人民的重要意义,也对机场工作人员的辛勤付出表示由衷的敬意。
第四段:机场职能的全面性。
机场的职能不仅仅是提供旅客服务和航班管理,还涉及到了很多其他方面的工作。例如,机场还承担着货运服务、飞行员培训、航空物流等任务。货运服务是机场运营的重要组成部分,而飞行员培训则是培养未来航空人才的关键环节。这些职能的全面性使得机场成为一个综合性的交通枢纽,也为我提供了更多的学习和了解的机会。通过见习,我意识到机场是一个庞大而复杂的系统,各个部门相互依赖、相互支持,形成了一个高效有序的工作机制。
第五段:机场见习的收获与展望。
通过这次机场见习,我不仅对机场的多样性和挑战性有了更深入的了解,也感受到了机场运营的重要性和全面性。我深深地被机场工作人员的辛勤付出和高效工作所感动,也对机场的发展充满信心。在未来,我希望能够继续学习和了解机场运营的知识,为机场的发展贡献一份力量。
总结:参加机场见习是我人生中一次难得的经历,通过这次见习,我对机场工作有了更全面的了解和认识。机场的多样性和挑战性使得机场运营成为一个令人向往又充满挑战的行业。我对机场的职能和运营模式有了更为深入的了解,并对机场运营的重要性有了更为直观的认识。希望未来能够有更多的机会学习和了解机场运营,为机场的发展贡献一份力量。
机场见习心得体会篇二
去年暑假,我有幸参加了一次机场的见习活动。这次机会让我近距离接触了机场运营的方方面面,对于机场行业的工作流程和团队合作产生了深刻的理解。在这次见习中,我不仅获得了许多宝贵的经验,还收获了关于团队合作和人际关系的新颖认识。
第二段:工作流程与责任感。
我第一次参与机场的见习,却被大家敬业的工作态度所震撼。机场的运营工作流程十分复杂,需要各个部门协同合作。我被分配到了行李转盘区域的工作,负责帮助旅客准确取得行李。这项工作严谨而重要,因为行李是旅客在旅程中最重要的物品之一。我需要时刻保持专注和细致,确保行李的正常送达。这次接触让我深刻体会到了责任感的重要性。
第三段:团队合作的必要性。
在机场见习期间,我发现机场的工作离不开高效的团队合作。在行李转盘区域,我们形成了一个紧密的小团队,为旅客提供帮助和指导。在高峰时段,旅客的行李数量众多,压力较大,但是我们团队的成员相互协作,分工明确。有时候我会感到手忙脚乱,但团队中的老员工总是悉心指导我,提供帮助。通过这次经历,我明白了团队合作中的重要性,团队的力量远远大于个人的力量。
第四段:人际关系与沟通能力。
在机场见习期间,我也学到了如何与各种人群展开良好的沟通。作为接待旅客的一员,我需要与来自世界各地的旅客进行有效的交流。我随着时间的推移,逐渐适应了这种环境,学会了处理各种不同的情况。我发现尊重、耐心和友善是与旅客进行交流的关键。通过与旅客的互动,我了解到不同文化和背景的人群需要不同的交流方式,这让我更加开阔了眼界。
第五段:对未来的启示。
这次机场见习给了我很多珍贵的经验,也对我的职业规划产生了影响。我意识到,机场行业需要各种各样的人才,不仅仅是机场工作人员。我明白了个人责任感和团队合作的重要性,以及与不同人群进行良好沟通的能力。这些技能和经验不仅适用于机场行业,也适用于各个行业和领域。机场见习让我明确了自己的职业发展方向,并对未来充满了信心。
总结:
通过机场见习,我不仅学到了关于机场运营、团队合作和人际关系的知识,更重要的是我明白了人们在工作中需要保持专注和细致,互相协作和帮助,以及与他人进行良好沟通的重要性。我认为,这些技能和经验对于我未来的职业发展至关重要。机场见习是我人生中一次难忘的经历,它让我更加成熟和自信,为我未来的道路指明了方向。
机场见习心得体会篇三
一、积极落实航空安全工作目标,责任分解到人。
1、目标分解情况。
20xx年年初xx公司根据民航华中管理局、20xx年航空安全工作目标考核结合xx公司实际情况制定《xx公司20xx年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标,与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工,与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识,使千斤重担人人挑,人人肩上有目标。
2、目标完成情况。
在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施,xx公司1月-12月15日共保障航班xx架次,1月-12月15日总配餐量:xx份,对接飞机xx次。
经过全员的共同努力未发生食物中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。
二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。
没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年xx公司根据航食部要求,组织各部门主要人员及时编写了sms实施指南,本指南分析归纳出xx公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析,目前排查出403个危险源,列出了目前所采取的预防措施及补救措施,针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度,并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订,为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶,做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录,做到安全工作心中有数,确保公司的安全生产运营。
三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识。
为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。
1、从员工一进公司开始,就组织开展新员工安全教育,从有关法律法规、安全管理规章制度”,到车间的“车间工艺生产情况,最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%,并保证了培训的效率。
2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。
3、消防演练、消防知识培训:今年组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练,在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练,使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。
4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际,我为旺季安全生产签名活动,,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。
5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平,公司与xx锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。
通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了管理人员处理问题的能力和技能,同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。
四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛。
过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题,解决问题。
2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的`航机人员参加航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中,获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。
五、强化现场管理,消除安全隐患。
xx公司今年组织人员,及时编写完成了sms实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动,制定相应的工作流程,梳理出风险源,根据风险源制定了控制措施和工作检查单。sms实施指南的完成,对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作,都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。
其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查,有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。
再次、加强重点岗位、重点人员的管理,突出对接近飞行器的人员重点监控,在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度,目前没有发生违禁事件。
六、制定应急措施,实施应急演练,强化应急管理工作。
1、由于用工形式日趋严峻,严控发生员工群体性的事件,公司于三月制定航班应急保障小组,共分十二个小组,分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防群体性的事件奠定基础。
2、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作,为此,xx公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案,并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练,演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证,达到了预期的目的。
七、存在的问题。
1、员工的安全生产意识有待于进一步提高。
2、现场管理有待于持续加强。
3、厂房设施陈旧,生产流程不合理,没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。
机场见习心得体会篇四
随着国内外旅游业的蓬勃发展,越来越多的人开始采取飞行作为出行方式。而随之而来的是机场的繁忙和拥堵。然而,通过购买机场VIP服务,旅客可以享受更为便捷、舒适的旅行体验。本文将从预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港五个方面,分享我的机场VIP心得体会。
首先,预订VIP服务是享受VIP旅行经验的第一步。通过官方网站或自助机器,旅客可以提前预订VIP服务。这不仅可以避免现场排队,还能够享受更多优惠和选择。我在预订VIP服务时,可以根据自己的需求选择不同的套餐和等级,以及额外的增值服务。这让我感到非常便利和满意,不需要在机场为VIP服务耗费额外的时间和精力。
其次,专属通道是机场VIP服务的重要组成部分。一旦到达机场,只需要在指定的入口处出示VIP服务券或二维码,便可以进入专属通道。这种通道不仅可以避免人流拥堵,还能够更快速通关。我曾经在一个繁忙的机场,通过专属通道顺利通关,省去了很多时间和疲惫。这种便捷的通行方式让我觉得自己与众不同,享受到了与普通旅客不同的特权。
第三,舒适候机区也是机场VIP服务的显著特点。无论是国内机场还是国际机场,VIP服务商通常都为旅客提供独立的贵宾候机区。这些区域通常设有高级座椅、免费食品和饮料、私人休息室、免费WiFi等设施和服务。在这些区域内,我可以享受到私密、宁静的休息环境,避免了拥挤和吵闹。而且,舒适候机区的工作人员也会提供快速办理登机手续、行李托运等服务,让我感到非常贴心和舒适。
另外,机场VIP服务的贴心服务也使我深受感动。在接机和送机过程中,会有专门的工作人员贴心地陪同服务。他们不仅会提前为我办理好出入境手续,还会帮助我搬运行李、指引路线等。我曾经在国外的机场,由于航班延误错过了接驳车,但幸运的是我提前预订了VIP服务,工作人员帮我联系并等候了很久。这种细致入微的贴心服务让我感到宾至如归,倍感温暖和安心。
最后,机场VIP服务可以帮助旅客顺畅离港,减少不必要的麻烦和压力。在离港前,机场VIP服务商会提前为旅客安排好接机服务,确保旅客能够准时到达机场。在离港过程中,工作人员会协助办理托运行李和安检手续,确保旅客的行程顺利。我曾经在一个国际机场,因为错误理解了目的地机场的名字,几乎误了航班,但机场VIP服务商的工作人员及时提醒我正确的航班信息,帮我快速安检和登机,幸免于难。这种快速顺畅的离港体验让我感到非常惊讶和庆幸。
总之,机场VIP服务为旅客提供了更为便捷、舒适的旅行体验。通过预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港等方面,旅客可以享受到与普通旅客不同的特权和待遇。我个人通过使用机场VIP服务,深刻感受到了它的诸多好处和便利性。因此,我相信在未来,越来越多的旅客会选择VIP服务,享受更为尊贵的旅行体验。
机场见习心得体会篇五
机场是现代社会中一个重要的交通枢纽,无数人们在这里出行、旅游、工作。而对于普通的旅客而言,机场往往只是一个短暂的过渡地,人们往往匆匆赶路,没有太多停下来观察机场的时间。然而,当我有幸能够停下来观察机场时,才发现这个看似平淡的场所,其实包含着许多值得思考和体悟的细节。
第二段:关于人与机场的关系。
在机场中,人与机场的关系是非常特殊的。机场是人们的离别与相聚之地,是人情感的交汇点。每天都有人们因为各种原因而离开,也有许多人们在机场中团聚。我曾经观察到过在机场的见面和告别,那种兴奋和悲伤的情绪蔓延在每一个角落。机场成为了人们流动的情感集散地,将人们的内心交织在一起。这种独特的情感体验让我深深地感受到了人类情感与机场之间的复杂联系。
第三段:机场的组织与运作。
机场作为一个日常运转的巨大机构,其内部的组织和运作也是一个值得探讨的话题。在机场的大厅中,我常常看到工作人员紧张忙碌的身影。他们穿梭在人群之间,处理各种手续和问题。他们的眼神专注而坚定,他们的行动迅速而熟练。在机场的航站楼内,有数不清的航班排队等候起飞,无数的行李在传送带上往返。机场的组织和运作看似无序,但背后却蕴含着精心的计划和周密的安排。这个巨大系统的运作背后,是众多无名英雄的默默付出。
第四段:机场的多元文化。
机场常常是各种文化的交织之地。我曾经在机场的休息区观察到来自不同国家、不同肤色的旅客们,有的在等待下一班航班,有的在候机厅中阅读、休息。他们身上展现出的不同风格和习惯,给人一种多元文化的审美享受。在这个大家庭中,我们可以看到世界各地的旅客都在同一个目标下,通过机场的系统进行着连接。
第五段:观机场的启示。
对机场的观察以及其中的种种细节,让我产生了很多思考。机场不仅仅是一个交通枢纽,更是一种生活态度。在机场中,我看到了人们希望能够团聚的真诚,看到了工作人员为旅客付出的努力,看到了多元文化的交融。这些观察和体会让我明白,无论身处何地,无论做什么事情,我们都应该以积极、专注、努力的态度对待。机场不仅仅是一个过渡地,也是我们与他人相遇与离别的地方,我们应该用心去管理好自己的情感,也要理解和关心他人的情感。观机场的心得体会,给予了我对待生活和人际关系的更多思考。
结尾:
在我对机场的观察中,我体会到了其作为人际交流的重要场所,感受到了组织和运作背后的付出,也领悟到了多元文化的美妙。观机场的心得体会让我意识到,我们每个人都应该用心去对待生活中的每一个细节,用积极的心态去面对困难和挑战。唯有如此,我们才能够更好地融入这个世界,与他人建立更好的联系,也将给予我们更多收获和启示。
机场见习心得体会篇六
在机场见习期间,感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。下面是本站小编为大家收集整理的机场见习心得体会,欢迎大家阅读。
从周三起,在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下,我们开始了培训的学习。非常开心,我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习,来了解咱们桃仙机场,了解咱们地面服务分公司,来感受咱们地面服务公司的工作环境,工作氛围。两天的学习,也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上,在李江主任的接领下,我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室,登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下,我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识,知道了主要的三大航空公司,国航,南航,东方航空以及其他的一些常见的航空公司,初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义,比如can代表广州,cgo代表郑州等等,简单的了解了eterm系统的简单识别,怎样在系统里知道一次航班的座位安排,人数,加减人员,行李等等,学习了解了登机保障室的职能。下午,是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述,大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽,调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室,起着具足轻重的作用,统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作,也是在王姐亲切的讲解下,我们才了解了地面服务的重要性,时间的重要性,在各个部门的各个环节中,每一个步骤都是有着严格的时间限制的,一分钟的航延都会带来很大的后果与不便,每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。
今天上午,我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中,我们了解了联检三关代指的三个部门,c海关,i边防,q检验检疫,进港的流程中要先经过检验检疫,边防,行李提取大厅,最后经过海关;出港流程是办理登记手续,再过检验检疫,然后海关,边防,安检,到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型,直航航班,经停航班,过站航班,中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣,行李查询,行李保障的内容知识,行李查询中又分为行李查找,行李赔偿,行李验收三个步骤,了解了行李事故的相关规则,知晓了安全,负责,零失误在行李保障方面的要求,以及必要性,尽量减少因为实物和不当造成损失。
两天四个科室的民航知识学习,让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知,具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受,体会,总结经验。在实践中积累经历,一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。
转眼间,实习已有一个月了。对于实习生这个曾经陌生、曾经憧憬的身份有了一点新的认识。
所谓实习生,顾名思义,它始终离不开学生的身份,是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员,其目的并非赚钱、谋利,而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识,面对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问:放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。同时,我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假,我要过增长一下见识,积累一下工作经验。
这短短一个月的实习经历,让我认识到实习生该有初生牛犊不怕虎的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来,一个成功的实习生,应要牢记实习生的身份,也要忘却实习生的身份。之所以要牢记,如上边讲到的,目的是学习,这也职责之在。因而,必须要主动争取机会,多做,多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待,从心态上端正自己的态度,才能在实习期间有更大的收获。
在当前教育模式下的学生大多缺乏积极主动性和创新能力。从课堂上走出去的我们带着深深的教科书影子。在各式各样的条条框框下成长的我们,做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的情况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候,俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时,我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬,不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声,拍扰乱了课堂纪律。实习生。
通用版实习生实习心得体会通用版。然而,工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生,再由实习生到从职人员这个过程中,谁的角色转变得越快,谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里,我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦,也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。
无可否认的是,有不少人实习的目的并非单纯想实践体验,更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下,缺乏应有的集体意识和主人翁态度,故不能主动承担工作。事不关己,高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天,单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩,她专科毕业一年,现在已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里,一个只有专科毕业的女孩,怎能挤身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案:靠关系,走后门。然而,在接下来的几天时间里,那个女孩用行动否定了我的猜测。
同是年轻人,同是刚到单位,同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉,但是当她闲着的时候就会四围逛下,看到有人需要帮忙的,不管是苦活还是轻活,她都主动上前帮忙。而我们呢,因为怕影响别人工作,不敢乱动,坐在位置上等人家喊我们名字,给我们安排工作。有一次,一个居委主任上来领资料时,认出了她,并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干,做事也积极之类的。看来,谜团得以解开了。
作为一个实习生,既然投入了时间与精力,就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫:把握好实习机会,要好好表现。在这次实习前的见面会上,老师也再三强调要虚心学习,积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们,不管就业市场竞争有多大,只要我们充分做好准备,把握好每一次机会,决不会没有我们的藏身之所,立身之地。
时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用。
课件。
给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装。装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。
来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!
机场见习心得体会篇七
为期一个月的实习结束了,时间虽短,但收获是巨大的。我深刻的体会到工作的艰辛以及收获的欢乐。尽管之前也有参加过一些社会实践,但这次更加正式,更重要的是,这份工作是与我大学所学专业相关的。所以做起来也更加上心。选择房地产这一行业,首先建立在自我比较感兴趣的基础之上,然后想借此机会了解更多房地产公司部门的构成和职能以及房地产公司的整个工作流程,确立自我在这一行业的适合的工作岗位。最终还想要扩大自我的人脉关系,增长见识。
下头讲一下我的一些实习心得:人与人交往很难按一种统一的模式去做,每个人的个性都不一样,处理问题的方式也就自然不一样。对于一个刚踏进地产销售行业的新人来说,别人的销售技巧只可供参考,除了学习别人的做法以外,更多的是在每一次与客户打交道的过程中,总结出适宜自我的商谈方式、方法,这样你就具有了自我个人独特销售技巧。只要多加留意、多加练习,每个人都能够具备自我独特的销售技巧,有自我的“绝招”。所以说,销售技巧更多的是用心学习、用心体会、用心做事。
从事房地产销售工作的人员应致力于个人及事业的发展,因为生活只会随着自我改变而改变,唯有不断地学习,才能稳固地立足于这个社会。所以要成为一名顶尖的销售人员,首先必须学习的是如何坚持一种积极向上的心态。一个进取的心态,是对自我的一个期望和承诺,决定你的人生方向,确定自我的工作目标,正确看待和评价你所拥有的本事。你认为自我是一个什么样的人很重要。
比如像我,我认为自我是一个进取的、乐观的、友善的、十分热情、有冲劲的一个人。这就是自我的形象。师傅说她每一天早晨起床都是面带微笑地对自我说。“今日我心境很好,我很高兴,今日会跟很多客户联系,我相信能给他们解决一些问题或解除他们的疑虑,我会成交的”;“只要我努力,相信今日我必须能成交,我的销售业绩是最棒的”;这就是对自我的一种肯定。
作为一名销售人员,亲和力很重要。所谓亲和力,就是销售人员和客户交流沟通的本事。销售人员的工作性质是直接应对面地与客户打交道,怎样才能更好地与客户沟通,让客户认可你,必须经过规范你的言行举止来实现。在售楼的过程中,语言是沟通的桥梁。对销售人员而言,语言应当是一门应酬与交往的艺术,不仅仅要注意表情、态度、用词,还要讲究方式和方法,遵守语言礼仪,是顺利到达交往效果的“润滑剂”。在人际交往中,约有80%以上的信息是借助于举止这种无声的“第二语言”来传达的。
行为举止是一种不说话的“语言”,包括人的站姿、坐姿、表情以及身体展示的各种动作。一个眼神、一个表情、一个微小的手势和体态都能够传播出重要的信息。一个人的行为举止反映出他的修养水平、受教育程度和可信任程度。在人际关系中,它是塑造良好个人形象的`起点,更重要的是他在体现个人形象的同时,也向外界显示了作为公司整体的文化精神。语言的礼仪不是天生就会说,优美的举止也不是天生就有的,这些都是经过长期正规训练出来的。只要经过每一天自我抽5分钟来练习,自然而然地养成良好的仪容仪表、举止姿态习惯,自然地使用礼貌用语,和自然的情感表达。这样训练出来的销售人员才具有亲和力。
其次,专业性水平也很重要。房地产产品的特殊性要求销售人员有较深的产品知识与专业知识。产品知识和专业知识是销售人员自信的基础,也是销售技巧的保证。楼盘产品知识的掌握是正式进入推销的第一步,你有再好的心态与自信心,可对楼盘的产品知识一无所知,客户向你咨询楼盘特点、户型、价格、装修标准等等的时候,你即一问三不知,客户就根本不会买你推荐的楼盘。
我们都明白楼盘的销售规律,新盘开盘上市的时候,因为地域需求、新盘上市、从众心理、升值期望、炫耀需求、投资获益等等消费需求,是新盘上市迅速进入销售的高速增长时期,这一阶段通常持续三个月左右,三个月以后,楼盘销售进入平稳时期,约半年后销售进入逐步下降时期。通常,楼盘40%到60%的销售量是在销售的高速增长时期完成的,楼盘销售进入平稳时期的三、五个月,应当完成20%到30%销售量,即楼盘80%以上的销售业绩应在八个月内完成,一年内完成整个楼盘90%以上的销售量。
当楼盘应对有效需求,开发商有效供给,售楼人员却不能有效销售或者说不能高效率销售,一旦错过楼盘销售增长期、平稳期,就只剩下漫长的等待,十分可惜也十分被动,尤其是所售楼盘周边有竞争楼盘存在、而楼盘差异化又不大时,知己知彼的销售人员是战胜竞争对手的决胜砝码。商品房的价值比较高,往往很多客户是用一生的积蓄来购买的大宗买卖。所以反复比较、犹豫不决是常见现象,客户对楼盘能察觉的使用价值作了反复比较依然拿不定主意时,如果售楼人员能就客户的购房需求作一番说明,成功率就会很高。
另外,还要能够利顾客”的思考方式。有人说,“钱从客户口袋到销售人员口袋”这一段距离是世界上最长的距离,我觉得形容得很贴切。只要客户不掏钱出来,我们就永远得不到,所以如何缩短这一段距离是至关重要的。与客户的沟通以及相处中随时以“利他”的思考方式去进行思考,如何帮忙客户,如何才能让客户处在利益的状态,如何才能让客户觉得贴心,才会帮客户解决困扰,才会让客户喜欢买你推销的房子,才会让客户将你视为朋友,而不是在客户的眼中只是一个老想把房子卖给他,如此失败的一个销售人员而已。
利他的思考方式能够让我们跟客户站在同一阵线去解决问题,你是他的战友,而不是站在你销我买的对立立场。在销售工作的过程中,常常会不自觉地陷入自我制造的误区而不自知。这其中有两个误区是我们最容易掉进去的,所以必须随时提醒自我。其一是:当我们想要将手上的房子销售给客户的时候,客户真的需要吗是他真的需要还是我们觉得他需要,如果只是单方面我们觉得他需要,那么成交可能就会距离我们遥远并且机会渺茫。
所以在应对客户销售之前,如何唤起他的“需求意识”,以及如何创造他们的需求是我们必须要用心的重点,因为在他不认为自我需要的时候,他是绝对不可能点头同意成交的。对客户来说的房子就是客户已经产生需求的房子才是的房子,所以优先销售需求,然后再销售房子给客户,而不是先销售房子后才销售需求。其二是:我们所提出的意见是基于客户的需求来研究的,还是我们只将焦点集中在自我的业绩完成上,所提出的意见是为客户量身定做,还是为我们自我量身定做。
这两种心态造成我们和客户之间的不一样距离。我们当然期望客户的订单越大越好,成交的金额越高越好,可是客户的期望却并非如此。每一个客户的期望都是期望能够在最低的金额下发挥到的效率,客户并不是吝啬花钱或者挑毛病,因为换一个角度来思考,如果我们自我是客户,当我们决定要花钱买房的时候说不定比此刻这些抱怨的客户更加的挑剔。一个成功的销售人员在客户的心目中是客户问题的解决者,而绝对不是客户问题的制造者。
其实在这个世界上最难销售最难应对,以及最挑剔的客户常常就是自我。因为你自我最清楚这样的房子能不能够满足自我的需求,要说服自我购买并不是一件容易的事,如果能够让自我燃烧起购买的渴望,甚至让自我下定决心购买,你需要的是什么呢而在自我销售给自我的过程中你会询问自我的问题可能也会是客户会问的问题,怎样的回答方式能够令你自我满意呢如果你已经能够成功地说服自我购买,那么在市场上所会面临的问题你差不多都已经研究在内了。
这是一种很好的练习方式。拿自我来试试看必须好过拿客户来试,如果自我都说服不了,你如何能够有十足的信心去应对客户呢所以在我们销售房子给客户之前应当先试着销售这样的商品给我们自我,尝试去说服自我购买,一人同时扮演两个主角作攻防。一个是我们所谓百般难缠的客户,一个是销售人员,一个不断提出拒绝购买的理由,另一个不断地提出好处、利益和价值,一个扮演没有兴趣购买的客户,一个扮演不断挖掘与创造客户需求的销售人。在这样的攻防中如果你能够成功的销售商品给自我,就等于你已经了解客户了。
用这样的方式只要不断地练习就能够帮忙一个置业顾问提升其察言观色的本事。最终你会发现自我越来越懂得客户要什么,越了解客户在想什么,再也不会去抱怨,我都不明白客户的心里到底在想什么!因为你已经能够很容易在主角转换的练习中进到你的客户的心里最深处了,这样才叫做真正的掌握客户行为,掌握客户心理。对置业顾问而言,稳定踏实的业绩就是从那里开始的。
机场见习心得体会篇八
在上大学的时候,我有幸参加了一次机场见习活动。这次机会,不仅让我亲身体验了机场的工作环境,还让我深刻感受到了机场运作的复杂性和紧张度。在这次机场见习中,我学到了很多,也有了许多感悟和体会。
第二段:体验与团队合作。
机场见习的第一天,我被分配到了地勤部门。刚开始的时候,我有些迷茫,不知道该从哪里开始工作。幸好,我的导师非常耐心地教导我如何接待旅客、办理登机手续等。通过这段时间的学习和实践,我发现了一个重要的道理:团队合作的重要性。机场是一个组织庞大、环节复杂的地方,只有每个岗位上的员工都能够紧密配合,才能够确保机场的正常运作。在工作中我也体会到了团队合作的好处,每个人的努力和贡献都是不可或缺的。
第三段:应对压力与挑战。
机场是一个人流密集、时间紧迫的地方,员工时刻都要应对各种压力和挑战。在见习期间,我亲身体会到了这一点。例如,在高峰时段,大量的旅客需要办理登机手续,而工作人员必须在没有丝毫差错的情况下迅速完成工作。除此之外,还经常会遇到客人的投诉、突发事件等等,这些都需要员工们迅速反应并解决。在这些压力和挑战面前,我意识到了自己的不足和不成熟之处,同时也明白了只有不断锻炼和提升自己,才能应对更高级别的挑战。
第四段:服务意识与责任心。
在机场见习期间,我最大的收获之一就是培养了一种积极的服务意识和强烈的责任心。作为一个地勤人员,我们接待旅客的同时,也需要确保他们的安全和舒适。这就需要我们细心、耐心地为每一个旅客提供帮助。通过这次机会,我认识到了这些伟大的地勤工作背后所需要付出的努力,也更加珍惜这个职业。服务意识与责任心是机场工作的基本素养,也是我今后在任何岗位上都需要时刻保持的。
第五段:成长与展望。
通过机场见习,我不仅获得了专业知识和实践经验,也在人际关系和自身能力上有了明显的提高。我相信这次见习对我的未来发展会有着积极的影响。在未来的日子里,我将不断努力学习,提升自己,为实现自己的职业目标做好准备。我也希望有机会再次回到机场工作,亲身感受机场这个大生活的魅力,同时为旅客提供更优质的服务。
总结:
通过机场见习,我了解到了机场工作的复杂性和紧张度,体验到了团队合作、应对压力和服务意识的重要性。我将把这些经验和体会用到以后的工作中,不断提升自己。机场见习是一次难得的学习机会,我将永远铭记在心,并努力成为一个更出色的机场工作者。
机场见习心得体会篇九
近几年,随着人们的生活水平提高和经济全球化的进一步发展,机场成为人们日常生活中不可或缺的一部分。对于有机会在机场工作或只是路过的人来说,观察机场的一切也成为了一种独特的体验。如今,我有幸在机场工作,通过一段时间的观察,我深深感受到机场的伟大与美妙。
第二段:机场的繁忙与高效。
机场是一个组织庞大、高效运转的地方。入口前,人流如织,车辆行驶有序。一旦进入机场,我就被那快速而有序的环境所震撼。机场内部设施齐全,航班信息及时发布,各种广播音乐在背景中低声播放,走廊上人声鼎沸。机场的工作人员迅捷地穿梭在旅客之间,他们手执车票,指引旅客前往正确的登机口。他们短短的问候和微笑,给人一种亲切感,使人瞬间放松下来。机场的高效运作,让我发现了人们在匆忙中的秩序与平衡。
第三段:多样的文化与情感交汇。
机场无疑是一个交融了各种文化与背景的地方。我常常看到来自不同国家和民族的旅客在机场相会、告别或重逢。有的人在等待过程中,亲切地与其他人交谈;而有的人则默默地等待,或是用眼神表达着思绪和情感。尽管语言不同、肤色各异,但在机场,这些差异被亲情与友爱所消融。机场是一个富有温情的地方,因为每一次的告别与重逢都在这里发生。
第四段:人生百态的反映。
机场也是一个人生百态的舞台。有的旅客现身机场时满怀希望,带着旅行的兴奋与期待;而有的旅客则流露出疲倦与烦躁。机场是一个让人情感波动的地方,旅客们的表情、举动在我面前展现出一个个小故事。有的人洋溢着喜悦的笑容,有的人却流露出悲伤的眼神。从机场的一瞬间,我感受到了人生的多变与不可预测,也让我更加珍惜当下和与亲人的相聚。
第五段:机场背后的努力和拼搏。
然而,机场的繁忙与高效背后,是无数工作人员孜孜不倦的努力和拼搏。机场的人们在背后默默地工作着,为旅客保障舒适的环境和服务。他们每天清晨醒来,投入到繁忙的工作之中,而不论天气条件如何,他们都要尽己所能地确保航班的正常运行。他们甚至会牺牲自己的休息时间,为了旅客们可以圆满完成自己的行程。机场的高效与井然有序离不开他们的默默奉献。
结尾段:总结与感悟。
观察机场,我深刻体会到了其中包含的人文关怀与努力付出。机场不仅是一个忙碌的地方,更是一个温暖而有爱的舞台。每次走过机场,我都会默默感激着那些为旅客提供便利的工作人员。观机场让我的内心充盈着感悟与体会:人生犹如一场旅行,我们不仅要善待他人,也要珍惜与亲人的相聚,要对世界充满期待与美好。机场,让我在飞扬的往来中收获了这些宝贵的心得与体会。
机场见习心得体会篇十
第一段:引言(120字)。
近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们的出行需求越来越大。机场作为连接人们与世界的重要节点,成为了现代社会不可或缺的一部分。观察机场所带来的心得体会,不仅仅是对机场管理的评判,更是对现代化社会发展的审视。本文将从机场的管理、服务质量、客流量、机场文化以及环境保护等多个方面,探讨观机场的心得体会。
第二段:机场管理的思考(240字)。
观察机场,无论是终端机场还是中转机场,都离不开精细化的管理。管理的科学化与人性化是成功机场的重要特征。机场管理者必须具备专业技能和高度敏感度,能够灵活应对各种突发情况。高效的安全检查、智能化的行李输送系统以及有效的排队管理等都在无形中提高了旅客的出行效率和体验感。同时,机场管理者也需要关注旅客的感受,合理规划候机区和商业区,提供舒适便捷的服务。
第三段:服务质量的感受(240字)。
机场的服务质量直接关系到旅客的体验感。观察机场,我们会发现服务质量的差异程度较大。一流机场以其高标准的服务质量和周到的服务态度而闻名于世。工作人员的专业素养、礼貌待人的态度和及时周到的服务,都给旅客留下了深刻印象。对比之下,一些较为落后的机场还存在服务态度不够友善、服务质量不稳定等问题。因此,提高机场服务质量是一个不容忽视的重要课题,只有将旅客的需求置于首位,才能更好地满足他们的出行需求。
第四段:客流量的观察(240字)。
近年来,随着中国经济的快速发展和中产阶级的日益壮大,机场客流量呈现爆发式增长。观察机场,你会发现排队、候机楼人潮涌动,尤其是在假期和航班高峰期。机场的客流状况直接反映了一个地区的经济活力和出行需求。为了更好地处理客流峰值,机场管理者需要合理规划航站楼的设计和扩建,提高安检通行能力,加强与相关部门的合作和信息协作,以应对不断增长的旅客需求。
第五段:机场文化与环境保护的思考(360字)。
机场作为一个地区的门户,不仅仅承担着功能性的任务,还肩负着宣传地区文化和环境保护的使命。观察机场,我们会发现一些机场纷纷在候机楼设置展览馆、文化墙等,展示当地的文化特色和历史底蕴。这一举措不仅丰富了旅客的文化体验,也让他们更好地了解到这个地方的风土人情。此外,机场还要承担维护环境保护的责任。一些机场注重生态环保,采用环保材料、节能措施等,以减少对环境的影响。这样的机场更能得到旅客的认可和好评。
结尾段(120字)。
观察机场,让人更深刻地认识到机场在现代社会中的重要性。从管理到服务质量、从客流量到文化和环境保护,每一个方面都需要我们的关注和改进。只有不断完善机场的各项管理工作,提高服务质量,才能更好地满足人民的出行需求,打造一个更加舒适、便捷和文明的空中交通环境。
机场见习心得体会篇十一
见习,是一种磨练,是对自己感受医院环境,了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动,更是对自己医生梦想的期前准备。见习,让我明白了许多。
两个星期的见习时间转眼过去了,在这次短暂的暑期见习中,我学到了许多许多的课本上和非课本上的东西。记得一开始,我就以积极地心态准备迎接我的见习工作。在马上将结束的见习期间里,我严格遵守医院的劳动纪律和一切工作管理制度,自觉以医学生规范严格要求约束自己,不畏酷暑,认真工作,基本做到了无差错事故,积极维护了医院的良好形象,并且理论联系实际,不怕出错,虚心请教,同带教老师共同讨论体位摆放问题,大大扩展了自己的知识面,丰富了思维方法。切实体会到了见习的真正意义,不仅如此,我更是认真规范操作技术,熟练应用在平常学到的操作方法和流程,积极同带教老师相配合,尽量完善日常见习工作,给各位带教老师留下了深刻的印象,并通过见习笔记的方式记录自己在工作中的点点心得,得到众多老师的交口称赞。
在这短短的两个星期见习时间里,我分别到了超声科和放射科进行了见习,虽然关于专业知识我们并没有学到,但是在老师悉心教导下,我对一些知识也已熟知,比如在ct室里,跟着老师学会了摆体位,根据病人的病情需要,摆好体位,并且熟知ct室里记起的操作,每次进行操作时都会很认真的很小心的进行。我还在接诊室里为病人编号,录入信息,知道了做ct,电子扫描和做mri所必须的程序。除此之外,我还懂得了团队合作的精神的重要性,学会了与同学融洽相处并相互帮助。
对于这次的见习,是我受益匪浅。虽然我们是大二才结束,许多有关专业的知识并未接触到,但是在这次的见习中,不但使我的提前解除到了大三应学到的一些知识,而且也巩固了大一大二所学的知识。这次的见习,使我提早解除到了下学年所需要学习的一些内容,为学习打下了一定的基础,而且也在一定程度上也巩固了大一大二所学的内容,比如系统解剖学,断层解剖学等。当然这要感谢老师们的细心教导。除此之外,由于我这次是参加集中组队的,而我们班的同学很少,多数是一班二班的。通过了这两星期的见习,我懂得了怎样与病人沟通,与同学融洽相处,懂得了团队合作的精神,更加懂得了同学之间应该互相帮助,学到了做人处事的道理。
在这短暂的两个星期的见习过程中,对于我们所学到的,应该感谢医院里老师对我的细心教导,虽然有的问题我已经问过一遍了,到了下次遇到我还是要问老师,但是老师并未责怪,而是细心的讲解,让我记忆得更加清楚。在闲暇的时间里,老师还互相开玩笑,打破沉寂的气氛,为我们的见习生活增添了几分乐趣。
再次走进ct室,少了一份陌生,多了一份亲切;少了一份负担,多了一份安慰;少了一份担心,多了一份真诚。这里,我不仅真正学到了知识,还明白了一些道理,踏踏实实做人,认认真真做事,提高自己与人沟通的能力,建立良好的医患关系,遵从带教老师的教诲,理论联系实际,立誓为医学事业贡献自己的力量。
1班鲍灵燕
今年暑假,怀着对学习的一份惶恐,对自己缺乏信心的不安,对自己无法适应新环境的担忧,更怕自己会有无所适从的焦虑,带着一份希冀和一份茫然来到了大理学院附属医院见习。见习,是一种磨练,是对自己感受医院环境,了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动,更是对自己医护梦想的提前准备。见习,让我成长、让我收获知识与经验、让我明白了许多、让我懂事了很多。
“大理学院赴云南省第四人民医院社会实践志愿者服务队”在放射科见习,让我们感受最深的是:临床是理论基础知识的巩固基地,,临床的实地见闻,实地操作,让我们重现学校那些枯燥又乏味的知识.例如:每天面对着老师忙碌的身影,我们心里只有怨与叹,怨自己无法将理论应用于实践,叹自己在见习前没有好好学习,加上“填鸭式”的传统教育模式,被动的接受知识害惨了学生。更可悲的是,我们只能获得短暂的记忆,不能成为现实中对抗疾病的材料,真有种“书到用时方恨少”的悔恨与喟叹啊!曾几何时闹出了这样的笑话:“一位实习医生在接受病人的询问时,因囫囵吞枣,对于该具备的理论与临床知识不甚了解,就借口说要上厕所,而实际上却偷偷摸摸回到办公室翻书去找。”那么再遇到下一个问题,该以什么借口去逃避呢?因此,学习科学知识,尤其是和生命攸关的医护知识,来不得半点虚假,我们一定要做到理论根基扎实,更重要的是要学会理论联系实际,以免误人误己,酿成大错啊!
在见习期间,我们积极努力地争取每一次锻炼的机会,已掌握了基础放射科操作,例如:如何进行接诊?如何摆体位?如何操作机械?怎样防护、保护自己,以免被病毒感染和x射线损伤?如何对x摄影图象下诊断?等等。对放射科工作更进一步地认清了,以后我们将做得更加谨慎、细心、认真……,并且会更加勤奋学习,不懂就问,将理论与实践相结合相联系,努力做一名合格的医务工作者。
除此之外,我们还懂得了沟通的重要性。沟通,无论是横向还是纵向的,都可以增进前行者的力量、信心与勇气;可以传递信息,交流思想,化解矛盾,分享快乐与幸福,增进团结与友爱,使人与人之间的关系更为融洽、和谐。可什么是沟通的第一步?学会倾听。在很多时候,我们只注重了自己的表达,而忽视了倾听别人的建议与感想体会,也就浪费了走向成功的机会。一位哲人说得好?“成功属于善于倾听的人。”这一点对于我们的工作与生活很有借鉴意义。
1班
周小巍
机场见习心得体会篇十二
到幼儿园上班已经一个多星期了,对我来说现在的工作角色发生了巨大的变化。同样都是做为一名教师,但现在和以前的工作性质完全不一样了,以前我在小学任教,每天只是上课,备课以及批改学生作业。现在做为一名幼儿教师,工作是十分烦琐的。工作的强度相比之下大了许多。
上班第一个星期,园长邓老师给我安排了工作,跟随大一班见习。面对一大群不懂事的孩子,我只有目瞪口呆,手足无措。还好有我们班的张老师和杨老师耐心带我。她们从打扫卫生到填写交接班记录和幼儿出勤表。一样一样给我解说,或者是手把手教我。
在教学工作上,张老师教会我如何备课写教案等,大二班的赵粒冰老师教会我怎样写班务计划。我每天听张老师和杨老师上课;也逐渐了解了一些幼儿教学的方法。比如用铃鼓及一些口令来维持课堂秩序,对孩子门要多表扬少批评。尽量多采用形象直观的教学手段。幼儿注意力集中的时间很短暂,所以每堂课老师教授的内容都不是很多。但是为了使孩子们对知识产生浓厚的兴趣,给孩子们留下深刻的记忆。所以每节课的课前准备都很多。只有准备充分才能上好看似短短的三十分钟课程。
几天下来我对幼儿园的教学生活已经适应得差不多了,每天早上提前来到学校,吃过早点后,就和保育员老师一起护弄幼儿吃早点,或是打扫教室卫生。在9点以前清点学生人数,填写幼儿出勤表等。
让我最尴尬的是每天早操时候和孩子们一起学跳操,做为一个幼儿园里的男老师,大门外总有许多家长看见我的动作笑得抬不起头来。
在与学校里的老师们聊天和交谈中,我知道了安全才是工作的重中之重,下课时幼儿在校园里玩耍,老师一刻也不能消停。时时刻刻紧盯着孩子。就怕发生安全事故。我回到教室一看《学校安全条例》一共六章五十多条。顿时感到肩上的担子的分量,真的一点也马虎不得。在安全问题上我和每个幼儿教师一样的,感到心理压力很大。
我是一名才接触幼儿教育的老师,教学方法和手段的我还需要多加学习的。对幼儿教材还不够熟悉,不能准确的把握教材。在与幼儿接触的过程中,我认为老师首先应该是孩子的朋友,在平等的关系中老师是幼儿的伙伴。使幼儿在心理上得到安全,放松。让幼儿生活在自由,平等,尊重的气氛中。几天下来,我和孩子们已经能够自由的沟通了。他们也都很喜欢我这个大朋友。相信在以后的学校生活中我能很好的和大一班的幼儿相处,配合。
通过一个星期的见习,我已经能够很好的事业幼儿园的工作和生活。但是在教学方法和手段上我还得多向老教师学习,想骨干教师请教。和幼儿接触我还需要更加小心,更加耐心。力求在以后的工作中能表现得更好。
机场见习心得体会篇十三
由于儿童自身的特点以及年龄小不会或不能准确描述病情,不懂得与医护人员配合,所以儿科护理工作内容多,难度大,要求高。除基础护理,疾病护理外,还有大量的生活护理和健康教育,病情观察应细微敏锐,发现变化及时通知医生,进行救治。进入儿科科室,我从带教老师那儿了解到,儿科是个综合性很强的科室,涵盖了内科、外科的各种疾病情况。但儿童疾病的种类与成人大不同:起病急,来势凶,变化快。因此,我们护理人员要根据其疾病特点制定一系列相应的护理措施。
也许这些心得体会只是浩瀚大海中的水珠一滴;无垠沙漠中的沙砾一颗,但对我来说却是难能可贵的财富,就好像在广阔的沙滩上,一阵浪打来,留下无数闪闪发光的贝壳,点点滴滴都值得我去珍藏和回忆。也许这些收获相对而言是微小的,但我相信,成功是积累在每一个小小的进步之上的。“冰冻三尺,非一日之寒。”了解了儿科护理工作的基本情况后,我开始投身实习工作中。在临床老师孜孜不倦的教导下,我不断汲取和探索专业知识,也积累了一定的工作经验。
要成为一名优秀的儿科护士,光有技术是不够的,我们应该充分体现出“护士”这一角色的价值,而不是像机器一样工作,更多的是要充当健康教育者和病儿知心者。我在儿科就深有体会,比如科室里比较多的血液系统疾病和肿瘤,首选化疗治疗。除了一些常规的操作外,我们还应该做好对症护理。感冒的症状是发热、咳嗽、甚至全身症状,那么我们应该做到对症护理,注意室内环境,饮食清淡,休息等一系列的宣教。如痰液较多,还应保持患儿呼吸道通畅,给于吸痰和拍背,雾化吸入等。同时要多与家属沟通,向其介绍有关知识,如病因,主要表现等。教会家长正确拍背协助排痰的方法,指导家长正确用药,出院时做好健康指导,如合理喂养,加强体格锻炼等。
儿科的护理对象是小孩,对于每个父母来说,最珍贵的莫过于子女了,家属以及医护人员都是本着为小孩着想的理念。除了要有精湛的输液技术,将病人的痛苦减至最轻之外,还要向病人家属做宣教,方面涉及很广,比如:饮食教育,环境,衣着,心理护理等。向家属宣教完之后,他们对我表示非常感谢,我自己心里也觉得特别欣慰,劳动成果得到赏识。
在平时的实习工作中,我也经常看到带教老师向家长做宣教,这就需要将所学知识灵活运用到实践中去,这是护理工作比较高的境界,只有转述给病人家属,才说明自己真正了解书本知识,并能融会贯通,对医患双方都是有利的。两周的历练让我感触颇深,受益匪浅,对护士这一角色有了更深一层的理解。护士不光是护理活动的执行者,还是健康捍卫者和宣教者。我们应该具备良好的专业素质,身体素质和交际能力,将自身所学灵活应用到工作中去,同时要有敏锐的观察力。我们用双手给病人送去温暖,每一个操作都赋予病人康复的希望,让他们看到黎明的曙光。也许我们只是送去了微不足道的关怀,但这些积累起来,就是帮助病人度过难关的诺亚方舟。
作为一名实习护士,我所能做到的也许是微不足道,但我正确认识了“护士”这一角色,充分发挥自身潜力,在往后的工作中将能力发挥到淋漓尽致,力求更好。
实习是我踏出临床工作的第一步,等待着我的是重重坎坷和艰辛,我不会退缩,而是勇敢地面对挑战!“工作”这座大山等待我无畏地攀爬!
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”
我将前进!
我在前进!
机场见习心得体会篇十四
到中铁三局运输工程分公司第二运输段已经快一个月的时间,刚刚懵懂的我学习让我步入合格的工作人员越越近,做一名优秀的员工的目标再次进一步,总结本月学习之心得如下几方面。
刚到神南列检所,由技术室张济凯主任简单介绍了神池南列检所的化,学习了其工作誓言:立足神南、精检细修、恪尽职守、安全优质。同时带领去故障展示区学习了列检所近年发现的重点故障,并且为我简单讲解了若未及时处理类似的故障会发生多严重的行车安全事故,深刻认识到检车员做好本职工作的重要性以及合格性;随后参观了神池南列检所练功房场所,让自己看到了书本中的转6、转4转向架实物以及才64、80车体,才发现自己在学校所学的只是远远不足,自己的理论知识同样需要提高;最后去看了tf室,大致了解了室内检查车辆的模式,这是自己之前从未接触的,发现更需要在以后的工作学习新的技能,这样才能满足自己本职工作的需求。
2、学习工作安全知识心得。
在正式进入现场作业学习之前,我接受了神池南列检所技术室对学员的培训,其主要分为工作安全学习和神池南列检所管理细则的学习。从中学习到自己所在岗位的安全的重要性以及必要性。
刚开始简单的入门培训,其中包括上下班严禁骑摩托车、第二运输段宿舍管理制度、外出或回家的规定、禁止在公共场所吸烟的规定以及员工私家车规定等,我学习到了做好一名合格的员工之前首先学会怎么做好自己生活的自我管理以及“无规则不成方圆”的正确理解,没有学习以上内容可能在为做好工作之前生活就已经混乱,何谈其做好本职工作。
安全是工作的前提,为此我进行了一周的安全理论学习以及参加安全考试并通过安全考试。其中学习了《铁路货车运用维修规程》、《铁路车辆安全管理细则》、《铁路车辆人员安全风险关键点手册》等。本次安全学习内容及心得如下几点:
1、学习了班前严禁饮酒、充分休息,工作前按规定穿戴防护用品等,工作中严禁玩手机,过线路严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度等一系列的一般安全要求,学习到了在以后的工作中,自己应该严格规范自己的行为,严格执行有关规定,不仅仅只是为了执行公司的制度,更是保证自己以后在工作的人身安全。人应该对自己负责,有了安全才有工作才能谈以后的生活及理想。
2、学习了列车技术作业时严格执行“整队出发、列队归所”制度,列车技术作业在开始和结束前严格执行插、撤安全防护信号联锁传递方法、接发车的要求、处理制动故障时的安全要求、高空作业等安全知识的理论。在以后的作业中,严格要求自己标准化作业。
3、学习工作实践操作心得。
1、作为一名现场检车员,最基本的技能就是2步单检队规,通过学习后,自己基本掌握了一辆车的基本配,远远超过了在学校里的知识,只有熟悉了车辆的配才能发现车辆故障,第一步的开始;同时还学习了洗车钩的流程以及换闸瓦,并自己实际操作,虽然刚开始自己并不熟悉,更换速度比较慢,在练习了一段时间以后,较开始的时候有了较大的进步,但是远远还没有达到优秀的地步,还需要自己加紧练习。
2、做好一名现场检车员,只有实际操作也是远远不行的,同样需要理论知识的支撑,为此班组还对我进行了岗前理论知识的培训,学习了滚动轴承的标志栏、手摸轴温、始发车全部试验、关门车数量及编挂位置等理论知识,只有将其规范的检车理论学号了才能规范的工作。
3、在正常的工作时间内,学习了现场作业的流程,其中包括了接车通知、列车制动机试验、列车技术检查等作业方式,当然还学习了现场的最基本的作业场所的场地,各股道的分布、对讲机、试风机等使用;师父还未我讲解了部分故障容易发生的地方,比如车钩底部、侧架导框弯角处等。同时学习了师父刻苦工作的精神,即使再累再苦,也要做好自己的本职工作。
综上学习心得,到第二运输段神池南列检所这一个月多一点的时间内,学习了很多在学校没有学习的理论知识,也渐渐学习了部分实际操作,基本了解检车员的本职工作的职责以及需要达到的要求,使自己对以后的工作有了更加明确的方向和目标。
机场见习心得体会篇十五
很珍惜有这样的机会进入西安交大第一附属医院见习,在此次见习中了解到现代医学的发展现状及发展方向,了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动,对于我们这些脱离临床的职教教师来说更是如此,从而指导我们更好的进行教学工作。
通过为期一个多星期的见习,首先,感受最深刻的是,临床是理论基础知识的巩固基地.临床的实地见闻,实地操练,让我们不得不重视在校学习的那些枯燥又顽固的知识,以前学习的时候总觉得学的知识又用不上.例如:我干嘛要读这些药理病理?背了对我有什么用?知识是统揽了,但学过后总的感觉是,一直只为考试而学习。在学校里,没有人问我这些药吃了会有什么不良反应,没有人问我这种病有什么临床表现,我也没有真正见到过这些临床表现,到底是怎样的呢?是不是就是书本上的一样呢?等等??其次,印象最深的就是同学们的积极、老师的热情关怀。最后,让我感叹的依然医学的快速发展,这次见习我见识了好多以前实习时没有见过的仪器设备,尤其是中心icu的标配器械。
在这一个多星期的临床见习中,更加加深了对这个职业的认识,在我以前的印象中,护士就是耐心和细心的代名词。这一次我通过护理见习,第一次深入到护士的日常工作中,才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单机械。见习使我开拓了眼界,新鲜事物接踵而至,时时给我带来兴奋的冲击(尤其是对“造口治疗师”,护士英语交班,等等),巩固了护理操作。其实,学会做一件事并不难,难的是能以认真的态度持之以恒地做好它!在见习的这些日子里,我收获颇多。不仅把理论运用于实践,更学会了信任、沟通、理解、认真、持之以恒...这些都是成为一名护士必备的品质。这些都是我精神上的宝藏,它将伴我更好地在人生之路上走下去!这次见习将是我人生的宝贵经历,今后我将以饱满的精神和激情应对工作中出现的一切困难,坚信“艰难困苦,玉汝于成”,为今后的工作打下坚实的基础。我坚信,在以后的工作中,我会以一名真正的医医疗教育工作者严格要求自己,以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作见习让我获益匪浅!
机场见习心得体会篇十六
科室是住院外四科,带我的老师很认真地教我。我所做的工作,就是观察医护人员的日常工作,以及同医生一起查房,做一些小伤口的消毒、包扎工作,这些看似简单的工作,却处处都蕴藏着学问。下面我将阐述我见习的心得体会以及内容和存在的不足。医院所有的医护人员都要严格遵守各项规章制度。早上8点正式上班前提前15分钟上岗。进行交班:由当晚值班的医生护士汇报当晚住院病人以及当晚入住的病人的情况,交班后各负责人员即随主任或上级医师查房,了解病人情况,聆听病人主诉,对病人进行必要检查。在言语方面,必须亲和友善,不能命令不能冷淡,要与病人及其家属如亲人一般耐心询问。查房完毕,各个医师根据自己病人的当天情况写病历和医治方案。
在这期间,我发现医护人员真的很辛苦,每天都要微笑面对每一个病人及家属,给予他们温暖和信心。至于红包送礼的问题,从来没有见到过。这种严谨,这种一切为了病人的心,真的让人感动。在十多天的观察中,对于医护方面的常识我了解了不少。掌握了常见创伤的消毒、包扎、换药,学会了外科手术常用的持针器、止血钳等的使用,了解了病历的书写以及出院、住院、入院所需办理的手续流程及参加农村合作医疗所需办理的手续与流程。近距离观看了阑尾切除手术,结合书本上学习的关于阑尾的知识,更深刻的了解了阑尾手术的流程和注意事项。医务工作者承担着的“救死扶伤、解除病痛、防病治病、康复保健”的使命。
唐代“医圣”孙思邈在所著《千金方》论大医精诚有这样的论述:“凡大医治病,必当安神定志,无欲无求,先发大慈恻隐之心,誓愿普救寒灵之苦。”因此,医生必然要掌握先进医疗技术,同时更要具有爱岗敬业、廉洁奉献、全心全意为人民服务的品格。从这几天的实践观察中,每位医护人员的真诚笑容,对病人和家属的亲切问候,都深深地打动着我。医生治病救人的初衷一直都存在。要做一个好的医生,首先要有好的品德。我一定会牢记于心的。见习中也发现了我存在的不足,主要是自己掌握的只是不够多,有时候病人问道自己不知道的东西,会弄得非常尴尬,所以不仅要学会课本上的东西,还要多了解关于医学的知识。
虽然我不是真正意义上的医生,但是我有着真心求学的态度。在十多天与医院的亲密接触中,我明白了,知识是永远学不完的,实践才是检验真理的唯一标准。而作为见习生,要做到:待人真诚,学会微笑;对工作对学习有热情有信心;善于沟通,对病人要细致耐心,对老师要勤学好问;主动出击,不要等问题出现才想解决方案;踏踏实实,不要骄傲自负,真正在实践中锻炼能力。再过三年我将真正走进医院实习,这次的经历为我以后的学习提供了经验。以上就是我两周的医院实地学习实践的体会。通过实践,我更加坚定了学医的信念。相信在以后的学习中,我将时刻以高标准要求自己,为圆我的医学之梦而奋斗下去。
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机场见习心得体会篇十七
时间如光速在指缝间悄悄溜走,我们从九月八号道十月二十八号,为期两个月的见习活动结束了,在此期间,我受益匪浅。
怀着激动又忐忑的心情被分配到十四中学见习,岁初中时代的美好怀念,对课堂活跃气氛的回想以及对自己见习生活的向往,随着我来到这所中学,所有的一切似乎都云开雾散。。。
我和其他俩名同学被废配到九年二班,带我们的老师,是为经验丰富,知识渊博,为人和善并且尽职尽责的好老师。我觉得自己必须要赞扬这位老师,初三的同学面临着升高中的考试,他们抓紧时间的同时,老师这个领导力量必须在这时候充分发挥她的作用,本着本班同学积极紧张的学习态度,老师还要带领我们实习生,有多大的困难,着是我们不能想象的,在这一点,我非常赞扬老师。同时,我们实习生还要学习写教案,备课,对于还未离开校园的我们,这是很困难的,没有知识的积累,更没有经验,我们试着写所谓人生中第一份教师教案,那份紧张忐忑的心情,忙到很晚,仍在查资料,想思路。。。等等,唯恐我们写的不好,但是拿给老师的时候,心里还是害怕的,但是看见自己的成果被人认可也是十分欣慰的。我们代课老师还特别用心的分析了我们每个人教案,真可谓是用心良苦啊!从教案开头道教案结尾,老师每处都用红笔作了标记,之处我们得优缺点。。。老师说,备教案,其实就是备学生。每个老师课堂讲-法不同,思路不同,就要求我们一定要讲出自己的风格,不能局限于老师讲课的固定模板,其实我也认为这是对的。
这次实习,我仿佛又回到了初中时代,回想起自己的老师,同学,课堂上有我们专心致志的神情,下课后又有我们活泼跳跃的身影,在十四中同学老师身上,我感到了久违的熟悉。。。
这次实习不仅学到了课本知识,更是收获了一份责任。都说人民教师是辛勤的`园丁,不仅如此,还是同学眼中的百科大书。我们听课的班级人数在20多人左右,男生居多,所以课堂比较活跃,而且男女生回答问题的答案各不同,于是我们相信每个人对事物的理解都是不同的,或深或浅,或易或难。。。初中生的思维模式还只停留在孩子时代,和我们这些人相比,肯定有的方面想象不到,但是他们孩子想到的,我们却未必也会想到,所以我还是很愿意和他们在一齐上课的。
以前的认知是语文老师之需要将课本的知识讲解给同学即可,可现在意识到,这种想法是错误的,语文教师要求巨白发散思维,能够多方面考虑问题,课堂上你不仅要将课文知识讲好,好要求讲解一些课外同学必须知道的知识,你考虑问啊,不仅考虑同学的接受程度,还有因人而异,因材施教,同时还要考虑欣赏的接受能力,他们是否能懂你讲的知识,并且会应用,这是非常困难的。而且语文教师还要平时多读,多看,多说,积累大量丰富的语文知识,要求设计方面广,你不能说,在课堂上同学提问,你不会回答的现象,这是一个优秀教师不能容忍的,所以语文教师一定要付出比常人多的多努力。
我觉得现在的自己缺乏锻炼以及专业知识的积累。还不具备一个教师应该具备的品质,单是既然有了目标,就一定要为之努力。
感谢学校提供见习机会,使我们能够接触到现在的教学形式以及学生现状和现代教育机构,不仅费时费力,还要担心学生的个人本身的现状。非常感谢学校。也感谢十四中愿意给我们同学提供一个平台,还要感谢我们的见习教师对我们的教诲,照顾。
实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听龋并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。
机场见习心得体会篇十八
xx年上学期我与同班同学韦芳一组到梧州市逸夫小学见习,我们组所接管的工作是061班少先队中队活动策划和主持,现已结束,以下为我的心得体会。
在五周的见习时间里面,我们组共为061中队开展了5次班会活动,分别是:纪念党成立周年、爱国主义与国防教育、争当文明小公民、普法教育、学经典诵读会。我们积极准备、热情开展,以上活动得以顺利完成。当然,这与061班班主任黄老师的热心帮助、大力支持离不开的。一开始,我们主持声音小、表情拘谨、难以表达自己准备的东西,班里的同学听得无精打采,一副辛苦的表情。我们感觉很失败。结束后,黄老师找我们对我们说:“不要紧,慢慢来,放开来说,毕竟是第一次。”她也怕同学们以后不配合,于是在班里要求同学们以后积极配合我们。同学们也一一答应,班长也出来发言说,以后会积极配合我们,认真听!我们听了之后放心了,并发誓以后认真准备,放开声音主持。经过黄老师的指导后,我们接下来的工作进行得很好,声音放开了,与同学们的距离拉近了,对班主任的具体作用和工作有了深刻的认识和理解。
在班会活动主持之中,让我最深刻的问题有以下几点:
一、会场纪律的问题。对于小学生来说,即使我在开会之前就定好了纪律,但过不了多久他们就忘了,当我在讲台上讲的时候,下面就会闹起来,连续叫几次才能压住。
二、主持声音问题。即使经过几次的锻炼,但我觉得自己的声音还是太温柔了,40分钟也不能坚持下去。
三、解决调皮学生的能力。在061中队里有几位男同学非常调皮,爱顶嘴,爱争吵,我有时候真是不能够忍受,但又不能做出很大的反应。
对以上的问题我有以下一些想法:
一、对于主持的声音一定要保持大声,要用洪亮的声音去吸引同学们,用有力量的声音压破他们的吵闹,平时的训练是少不了的,长距离对话、唱歌是很好的方法。
二、作为老师,要有一个表情,能让学生亲近;也要有一种气魄,让学生敬畏。有时候威严比纪律更有用。
三、对待调皮的学生不能手软,给他发言的机会要有,让他难受的时间不能少。
通过到小学的见习,我掌握了一定的教师技能,了解了班主任工作和少先队活动的工作内容。作为师范生,就应该争取多的机会到小学去,走到实际的课堂才能体现真实的自己,同时,拉近与小学生的距离,为以后的工作积累经验。最重要的是:解决发现的问题。自己的不足在哪里,应如何改进,这些都是我今后的努力方向。