在撰写心得体会时，要注意言之有物，结构清晰，并展现自己的独特见解与观点。要写一篇较为完美的心得体会，首先要对所要总结的经历进行全面回顾。推荐大家阅读以下心得体会范文，可以帮助大家扩展思路，丰富表达方式。

机场见习心得体会篇一

去年暑假，我有幸参加了一次机场的见习活动。这次机会让我近距离接触了机场运营的方方面面，对于机场行业的工作流程和团队合作产生了深刻的理解。在这次见习中，我不仅获得了许多宝贵的经验，还收获了关于团队合作和人际关系的新颖认识。

第二段：工作流程与责任感。

我第一次参与机场的见习，却被大家敬业的工作态度所震撼。机场的运营工作流程十分复杂，需要各个部门协同合作。我被分配到了行李转盘区域的工作，负责帮助旅客准确取得行李。这项工作严谨而重要，因为行李是旅客在旅程中最重要的物品之一。我需要时刻保持专注和细致，确保行李的正常送达。这次接触让我深刻体会到了责任感的重要性。

第三段：团队合作的必要性。

在机场见习期间，我发现机场的工作离不开高效的团队合作。在行李转盘区域，我们形成了一个紧密的小团队，为旅客提供帮助和指导。在高峰时段，旅客的行李数量众多，压力较大，但是我们团队的成员相互协作，分工明确。有时候我会感到手忙脚乱，但团队中的老员工总是悉心指导我，提供帮助。通过这次经历，我明白了团队合作中的重要性，团队的力量远远大于个人的力量。

第四段：人际关系与沟通能力。

在机场见习期间，我也学到了如何与各种人群展开良好的沟通。作为接待旅客的一员，我需要与来自世界各地的旅客进行有效的交流。我随着时间的推移，逐渐适应了这种环境，学会了处理各种不同的情况。我发现尊重、耐心和友善是与旅客进行交流的关键。通过与旅客的互动，我了解到不同文化和背景的人群需要不同的交流方式，这让我更加开阔了眼界。

第五段：对未来的启示。

这次机场见习给了我很多珍贵的经验，也对我的职业规划产生了影响。我意识到，机场行业需要各种各样的人才，不仅仅是机场工作人员。我明白了个人责任感和团队合作的重要性，以及与不同人群进行良好沟通的能力。这些技能和经验不仅适用于机场行业，也适用于各个行业和领域。机场见习让我明确了自己的职业发展方向，并对未来充满了信心。

总结：

通过机场见习，我不仅学到了关于机场运营、团队合作和人际关系的知识，更重要的是我明白了人们在工作中需要保持专注和细致，互相协作和帮助，以及与他人进行良好沟通的重要性。我认为，这些技能和经验对于我未来的职业发展至关重要。机场见习是我人生中一次难忘的经历，它让我更加成熟和自信，为我未来的道路指明了方向。

机场见习心得体会篇二

一、积极落实航空安全工作目标，责任分解到人。

1、目标分解情况。

20xx年年初xx公司根据民航华中管理局、20xx年航空安全工作目标考核结合xx公司实际情况制定《xx公司20xx年目标责任书》。内容含盖经营目标、成本目标、消防目标、航空安全目标、空防安全目标、综合治理目标等管理目标，与公司七个部门经理签订了目标责任书。各部门又将总体目标责任分解到每位员工，与员工签订目标责任书。签订率100%。培养全员安全管理意识，使千斤重担人人挑，人人肩上有目标。

2、目标完成情况。

在全年的安全管理工作中认真落实各项管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班xx架次，1月-12月15日总配餐量：xx份，对接飞机xx次。

经过全员的共同努力未发生食物中毒、劫机、炸机、地面严重差错事件;未发生在生产、配送、服务过程中发生工伤事故和人员死亡事件;未发生重大道路交通责任事故和场内车辆碰撞飞机事故;未发生人为责任原因的特大火灾事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未发生导致社会综合治理一票否决的事件。指标完成状况良好。

二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年xx公司根据航食部要求，组织各部门主要人员及时编写了sms实施指南，本指南分析归纳出xx公司主要涉及安全工作的6个部门、246个工作活动、30项部门活动、80项分解活动、86个工作流程。经过对88个流程的风险分析，目前排查出403个危险源，列出了目前所采取的预防措施及补救措施，针对每个危险源制定了风险检查单。进一步完善了公司安全生产责任制、安全追究制度、安全奖惩和考核制度、安全隐患排查制度等相关制度，并对公司的《安全运行规定》、《安全保卫手册》进行修订，为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求将不符合环保要求的干粉剂消防瓶更换成水剂消防瓶，做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保公司的安全生产运营。

三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。

为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、从员工一进公司开始，就组织开展新员工安全教育，从有关法律法规、安全管理规章制度”，到车间的“车间工艺生产情况，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业安全教育。确保新员工安全教育率达100%，并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训：今年组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，聘请专业教官为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅使员工掌握一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。并在6月29日组织一次生产楼发生火灾人员紧急撤离演练，在一分钟内人员撤离完毕。于9月26日进行灭火演练，使义务消防员再次熟练掌握灭火瓶的使用。

4、公司组织全体党员在“七一”党的生日之际，我为旺季安全生产签名活动，，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

5、今年公司组织室主任以上管理人员在五月开展了为期一个月的安全规章制度学习培训月。有关相关领导带领一起学习安全规章制度。共组织241人次、26小时的培训学习。为了进一步提高二级以上管理人员的管理水平，公司与xx锡金公司培训中心联系组织了七期210人次的综合素质培训。生产部、航机部根据工作实际自行举办多期本部门人员培训。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了管理人员处理问题的能力和技能，同时也增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、以安全主题活动为主开展安全技能竞赛。

过程中采用安全交流研讨会的形式及时发现问题，解决问题。

2、开展以“持续安全、预防为主”安全生产月主题活动。6月22日游华中航食选派的`航机人员参加航食部组织的车辆碓靠飞机的技能大赛中，获得第一名。通过竞赛使每位司机、航机员的安全操作系数大大提高。

五、强化现场管理，消除安全隐患。

xx公司今年组织人员，及时编写完成了sms实施指南。实施指南详细分析了公司安全工作的各个活动，制定相应的工作流程，梳理出风险源，根据风险源制定了控制措施和工作检查单。sms实施指南的完成，对航食公司的安全管理奠定了基础。在各类重大活动或重要航班的保障工作，都是以各种保障方案和措施及时制定来支持完成的。

其次、结合公司月度自查和上级部门的系统检查，有效地预防部安全事件的发生。对检查的问题及时整改关闭。

再次、加强重点岗位、重点人员的管理，突出对接近飞行器的人员重点监控，在招收人员时依然实行“三证一包”制度。对区域证件实行上岗发放、下岗收缴的管理制度，目前没有发生违禁事件。

六、制定应急措施，实施应急演练，强化应急管理工作。

1、由于用工形式日趋严峻，严控发生员工群体性的事件，公司于三月制定航班应急保障小组，共分十二个小组，分别由公司领导、机关、航机部正式工组成。为有效预防群体性的事件奠定基础。

2、及时制定完善航班大面积延误应急保障预案。今年民航总局大力治理航班大面积延误工作，为此，xx公司根据上级部门要求及时制定、完善航班延误应急保障预案，并于11月11日结合“亚运”安保组织以航机部为主的应急保障演练，演练从信息的传递、人员的组织、车辆的调配、机供品、餐食的配备、行驶路线等均得到有效验证，达到了预期的目的。

七、存在的问题。

1、员工的安全生产意识有待于进一步提高。

2、现场管理有待于持续加强。

3、厂房设施陈旧，生产流程不合理，没有改扩建的空间。对今后的安全生产存在安全隐患。

机场见习心得体会篇三

随着国内外旅游业的蓬勃发展，越来越多的人开始采取飞行作为出行方式。而随之而来的是机场的繁忙和拥堵。然而，通过购买机场VIP服务，旅客可以享受更为便捷、舒适的旅行体验。本文将从预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港五个方面，分享我的机场VIP心得体会。

首先，预订VIP服务是享受VIP旅行经验的第一步。通过官方网站或自助机器，旅客可以提前预订VIP服务。这不仅可以避免现场排队，还能够享受更多优惠和选择。我在预订VIP服务时，可以根据自己的需求选择不同的套餐和等级，以及额外的增值服务。这让我感到非常便利和满意，不需要在机场为VIP服务耗费额外的时间和精力。

其次，专属通道是机场VIP服务的重要组成部分。一旦到达机场，只需要在指定的入口处出示VIP服务券或二维码，便可以进入专属通道。这种通道不仅可以避免人流拥堵，还能够更快速通关。我曾经在一个繁忙的机场，通过专属通道顺利通关，省去了很多时间和疲惫。这种便捷的通行方式让我觉得自己与众不同，享受到了与普通旅客不同的特权。

第三，舒适候机区也是机场VIP服务的显著特点。无论是国内机场还是国际机场，VIP服务商通常都为旅客提供独立的贵宾候机区。这些区域通常设有高级座椅、免费食品和饮料、私人休息室、免费WiFi等设施和服务。在这些区域内，我可以享受到私密、宁静的休息环境，避免了拥挤和吵闹。而且，舒适候机区的工作人员也会提供快速办理登机手续、行李托运等服务，让我感到非常贴心和舒适。

另外，机场VIP服务的贴心服务也使我深受感动。在接机和送机过程中，会有专门的工作人员贴心地陪同服务。他们不仅会提前为我办理好出入境手续，还会帮助我搬运行李、指引路线等。我曾经在国外的机场，由于航班延误错过了接驳车，但幸运的是我提前预订了VIP服务，工作人员帮我联系并等候了很久。这种细致入微的贴心服务让我感到宾至如归，倍感温暖和安心。

最后，机场VIP服务可以帮助旅客顺畅离港，减少不必要的麻烦和压力。在离港前，机场VIP服务商会提前为旅客安排好接机服务，确保旅客能够准时到达机场。在离港过程中，工作人员会协助办理托运行李和安检手续，确保旅客的行程顺利。我曾经在一个国际机场，因为错误理解了目的地机场的名字，几乎误了航班，但机场VIP服务商的工作人员及时提醒我正确的航班信息，帮我快速安检和登机，幸免于难。这种快速顺畅的离港体验让我感到非常惊讶和庆幸。

总之，机场VIP服务为旅客提供了更为便捷、舒适的旅行体验。通过预订VIP服务、专属通道、舒适候机区、贴心服务和顺畅离港等方面，旅客可以享受到与普通旅客不同的特权和待遇。我个人通过使用机场VIP服务，深刻感受到了它的诸多好处和便利性。因此，我相信在未来，越来越多的旅客会选择VIP服务，享受更为尊贵的旅行体验。

机场见习心得体会篇四

第一段：引言（120字）。

近年来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们的出行需求越来越大。机场作为连接人们与世界的重要节点，成为了现代社会不可或缺的一部分。观察机场所带来的心得体会，不仅仅是对机场管理的评判，更是对现代化社会发展的审视。本文将从机场的管理、服务质量、客流量、机场文化以及环境保护等多个方面，探讨观机场的心得体会。

第二段：机场管理的思考（240字）。

观察机场，无论是终端机场还是中转机场，都离不开精细化的管理。管理的科学化与人性化是成功机场的重要特征。机场管理者必须具备专业技能和高度敏感度，能够灵活应对各种突发情况。高效的安全检查、智能化的行李输送系统以及有效的排队管理等都在无形中提高了旅客的出行效率和体验感。同时，机场管理者也需要关注旅客的感受，合理规划候机区和商业区，提供舒适便捷的服务。

第三段：服务质量的感受（240字）。

机场的服务质量直接关系到旅客的体验感。观察机场，我们会发现服务质量的差异程度较大。一流机场以其高标准的服务质量和周到的服务态度而闻名于世。工作人员的专业素养、礼貌待人的态度和及时周到的服务，都给旅客留下了深刻印象。对比之下，一些较为落后的机场还存在服务态度不够友善、服务质量不稳定等问题。因此，提高机场服务质量是一个不容忽视的重要课题，只有将旅客的需求置于首位，才能更好地满足他们的出行需求。

第四段：客流量的观察（240字）。

近年来，随着中国经济的快速发展和中产阶级的日益壮大，机场客流量呈现爆发式增长。观察机场，你会发现排队、候机楼人潮涌动，尤其是在假期和航班高峰期。机场的客流状况直接反映了一个地区的经济活力和出行需求。为了更好地处理客流峰值，机场管理者需要合理规划航站楼的设计和扩建，提高安检通行能力，加强与相关部门的合作和信息协作，以应对不断增长的旅客需求。

第五段：机场文化与环境保护的思考（360字）。

机场作为一个地区的门户，不仅仅承担着功能性的任务，还肩负着宣传地区文化和环境保护的使命。观察机场，我们会发现一些机场纷纷在候机楼设置展览馆、文化墙等，展示当地的文化特色和历史底蕴。这一举措不仅丰富了旅客的文化体验，也让他们更好地了解到这个地方的风土人情。此外，机场还要承担维护环境保护的责任。一些机场注重生态环保，采用环保材料、节能措施等，以减少对环境的影响。这样的机场更能得到旅客的认可和好评。

结尾段（120字）。

观察机场，让人更深刻地认识到机场在现代社会中的重要性。从管理到服务质量、从客流量到文化和环境保护，每一个方面都需要我们的关注和改进。只有不断完善机场的各项管理工作，提高服务质量，才能更好地满足人民的出行需求，打造一个更加舒适、便捷和文明的空中交通环境。

机场见习心得体会篇五

机场是现代社会中一个重要的交通枢纽，无数人们在这里出行、旅游、工作。而对于普通的旅客而言，机场往往只是一个短暂的过渡地，人们往往匆匆赶路，没有太多停下来观察机场的时间。然而，当我有幸能够停下来观察机场时，才发现这个看似平淡的场所，其实包含着许多值得思考和体悟的细节。

第二段：关于人与机场的关系。

在机场中，人与机场的关系是非常特殊的。机场是人们的离别与相聚之地，是人情感的交汇点。每天都有人们因为各种原因而离开，也有许多人们在机场中团聚。我曾经观察到过在机场的见面和告别，那种兴奋和悲伤的情绪蔓延在每一个角落。机场成为了人们流动的情感集散地，将人们的内心交织在一起。这种独特的情感体验让我深深地感受到了人类情感与机场之间的复杂联系。

第三段：机场的组织与运作。

机场作为一个日常运转的巨大机构，其内部的组织和运作也是一个值得探讨的话题。在机场的大厅中，我常常看到工作人员紧张忙碌的身影。他们穿梭在人群之间，处理各种手续和问题。他们的眼神专注而坚定，他们的行动迅速而熟练。在机场的航站楼内，有数不清的航班排队等候起飞，无数的行李在传送带上往返。机场的组织和运作看似无序，但背后却蕴含着精心的计划和周密的安排。这个巨大系统的运作背后，是众多无名英雄的默默付出。

第四段：机场的多元文化。

机场常常是各种文化的交织之地。我曾经在机场的休息区观察到来自不同国家、不同肤色的旅客们，有的在等待下一班航班，有的在候机厅中阅读、休息。他们身上展现出的不同风格和习惯，给人一种多元文化的审美享受。在这个大家庭中，我们可以看到世界各地的旅客都在同一个目标下，通过机场的系统进行着连接。

第五段：观机场的启示。

对机场的观察以及其中的种种细节，让我产生了很多思考。机场不仅仅是一个交通枢纽，更是一种生活态度。在机场中，我看到了人们希望能够团聚的真诚，看到了工作人员为旅客付出的努力，看到了多元文化的交融。这些观察和体会让我明白，无论身处何地，无论做什么事情，我们都应该以积极、专注、努力的态度对待。机场不仅仅是一个过渡地，也是我们与他人相遇与离别的地方，我们应该用心去管理好自己的情感，也要理解和关心他人的情感。观机场的心得体会，给予了我对待生活和人际关系的更多思考。

结尾：

在我对机场的观察中，我体会到了其作为人际交流的重要场所，感受到了组织和运作背后的付出，也领悟到了多元文化的美妙。观机场的心得体会让我意识到，我们每个人都应该用心去对待生活中的每一个细节，用积极的心态去面对困难和挑战。唯有如此，我们才能够更好地融入这个世界，与他人建立更好的联系，也将给予我们更多收获和启示。

机场见习心得体会篇六

见习，是一种磨练,是对自己感受医院环境,了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动，更是对自己医生梦想的期前准备。见习，让我明白了许多。

两个星期的见习时间转眼过去了，在这次短暂的暑期见习中，我学到了许多许多的课本上和非课本上的东西。记得一开始，我就以积极地心态准备迎接我的见习工作。在马上将结束的见习期间里，我严格遵守医院的劳动纪律和一切工作管理制度，自觉以医学生规范严格要求约束自己，不畏酷暑，认真工作，基本做到了无差错事故，积极维护了医院的良好形象，并且理论联系实际，不怕出错，虚心请教，同带教老师共同讨论体位摆放问题，大大扩展了自己的知识面，丰富了思维方法。切实体会到了见习的真正意义，不仅如此，我更是认真规范操作技术，熟练应用在平常学到的操作方法和流程，积极同带教老师相配合，尽量完善日常见习工作，给各位带教老师留下了深刻的印象，并通过见习笔记的方式记录自己在工作中的点点心得，得到众多老师的交口称赞。

在这短短的两个星期见习时间里，我分别到了超声科和放射科进行了见习，虽然关于专业知识我们并没有学到，但是在老师悉心教导下，我对一些知识也已熟知，比如在ct室里，跟着老师学会了摆体位，根据病人的病情需要，摆好体位，并且熟知ct室里记起的操作，每次进行操作时都会很认真的很小心的进行。我还在接诊室里为病人编号，录入信息，知道了做ct，电子扫描和做mri所必须的程序。除此之外，我还懂得了团队合作的精神的重要性，学会了与同学融洽相处并相互帮助。

对于这次的见习，是我受益匪浅。虽然我们是大二才结束，许多有关专业的知识并未接触到，但是在这次的见习中，不但使我的提前解除到了大三应学到的一些知识，而且也巩固了大一大二所学的知识。这次的见习，使我提早解除到了下学年所需要学习的一些内容，为学习打下了一定的基础，而且也在一定程度上也巩固了大一大二所学的内容，比如系统解剖学，断层解剖学等。当然这要感谢老师们的细心教导。除此之外，由于我这次是参加集中组队的，而我们班的同学很少，多数是一班二班的。通过了这两星期的见习，我懂得了怎样与病人沟通，与同学融洽相处，懂得了团队合作的精神，更加懂得了同学之间应该互相帮助，学到了做人处事的道理。

在这短暂的两个星期的见习过程中，对于我们所学到的，应该感谢医院里老师对我的细心教导，虽然有的问题我已经问过一遍了，到了下次遇到我还是要问老师，但是老师并未责怪，而是细心的讲解，让我记忆得更加清楚。在闲暇的时间里，老师还互相开玩笑，打破沉寂的气氛，为我们的见习生活增添了几分乐趣。

再次走进ct室，少了一份陌生，多了一份亲切；少了一份负担，多了一份安慰；少了一份担心，多了一份真诚。这里，我不仅真正学到了知识，还明白了一些道理，踏踏实实做人，认认真真做事，提高自己与人沟通的能力，建立良好的医患关系，遵从带教老师的教诲，理论联系实际，立誓为医学事业贡献自己的力量。

1班鲍灵燕

今年暑假,怀着对学习的一份惶恐,对自己缺乏信心的不安,对自己无法适应新环境的担忧,更怕自己会有无所适从的焦虑,带着一份希冀和一份茫然来到了大理学院附属医院见习。见习,是一种磨练,是对自己感受医院环境,了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动,更是对自己医护梦想的提前准备。见习,让我成长、让我收获知识与经验、让我明白了许多、让我懂事了很多。

“大理学院赴云南省第四人民医院社会实践志愿者服务队”在放射科见习,让我们感受最深的是:临床是理论基础知识的巩固基地,,临床的实地见闻,实地操作,让我们重现学校那些枯燥又乏味的知识.例如:每天面对着老师忙碌的身影,我们心里只有怨与叹,怨自己无法将理论应用于实践,叹自己在见习前没有好好学习,加上“填鸭式”的传统教育模式,被动的接受知识害惨了学生。更可悲的是,我们只能获得短暂的记忆,不能成为现实中对抗疾病的材料，真有种“书到用时方恨少”的悔恨与喟叹啊！曾几何时闹出了这样的笑话:“一位实习医生在接受病人的询问时,因囫囵吞枣,对于该具备的理论与临床知识不甚了解,就借口说要上厕所,而实际上却偷偷摸摸回到办公室翻书去找。”那么再遇到下一个问题,该以什么借口去逃避呢?因此,学习科学知识,尤其是和生命攸关的医护知识,来不得半点虚假,我们一定要做到理论根基扎实,更重要的是要学会理论联系实际,以免误人误己,酿成大错啊！

在见习期间，我们积极努力地争取每一次锻炼的机会，已掌握了基础放射科操作，例如：如何进行接诊？如何摆体位？如何操作机械？怎样防护、保护自己，以免被病毒感染和x射线损伤？如何对x摄影图象下诊断？等等。对放射科工作更进一步地认清了，以后我们将做得更加谨慎、细心、认真……，并且会更加勤奋学习，不懂就问，将理论与实践相结合相联系，努力做一名合格的医务工作者。

除此之外，我们还懂得了沟通的重要性。沟通，无论是横向还是纵向的，都可以增进前行者的力量、信心与勇气；可以传递信息，交流思想，化解矛盾，分享快乐与幸福，增进团结与友爱，使人与人之间的关系更为融洽、和谐。可什么是沟通的第一步？学会倾听。在很多时候，我们只注重了自己的表达，而忽视了倾听别人的建议与感想体会，也就浪费了走向成功的机会。一位哲人说得好?“成功属于善于倾听的人。”这一点对于我们的工作与生活很有借鉴意义。

1班

周小巍

机场见习心得体会篇七

在机场见习期间，感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。下面是本站小编为大家收集整理的机场见习心得体会，欢迎大家阅读。

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关;出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

转眼间，实习已有一个月了。对于实习生这个曾经陌生、曾经憧憬的身份有了一点新的认识。

所谓实习生，顾名思义，它始终离不开学生的身份，是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员，其目的并非赚钱、谋利，而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识，面对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问：放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。同时，我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假，我要过增长一下见识，积累一下工作经验。

这短短一个月的实习经历，让我认识到实习生该有初生牛犊不怕虎的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来，一个成功的实习生，应要牢记实习生的身份，也要忘却实习生的身份。之所以要牢记，如上边讲到的，目的是学习，这也职责之在。因而，必须要主动争取机会，多做，多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待，从心态上端正自己的态度，才能在实习期间有更大的收获。

在当前教育模式下的学生大多缺乏积极主动性和创新能力。从课堂上走出去的我们带着深深的教科书影子。在各式各样的条条框框下成长的我们，做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的情况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候，俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时，我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬，不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声，拍扰乱了课堂纪律。实习生。

通用版实习生实习心得体会通用版。然而，工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生，再由实习生到从职人员这个过程中，谁的角色转变得越快，谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里，我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦，也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。

无可否认的是，有不少人实习的目的并非单纯想实践体验，更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下，缺乏应有的集体意识和主人翁态度，故不能主动承担工作。事不关己，高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天，单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩，她专科毕业一年，现在已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里，一个只有专科毕业的女孩，怎能挤身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案：靠关系，走后门。然而，在接下来的几天时间里，那个女孩用行动否定了我的猜测。

同是年轻人，同是刚到单位，同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉，但是当她闲着的时候就会四围逛下，看到有人需要帮忙的，不管是苦活还是轻活，她都主动上前帮忙。而我们呢，因为怕影响别人工作，不敢乱动，坐在位置上等人家喊我们名字，给我们安排工作。有一次，一个居委主任上来领资料时，认出了她，并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干，做事也积极之类的。看来，谜团得以解开了。

作为一个实习生，既然投入了时间与精力，就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫：把握好实习机会，要好好表现。在这次实习前的见面会上，老师也再三强调要虚心学习，积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们，不管就业市场竞争有多大，只要我们充分做好准备，把握好每一次机会，决不会没有我们的藏身之所，立身之地。

时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位，行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装。装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论，下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。

来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

机场见习心得体会篇八

医院见习心得第一次上医院见习，心情总是很激动的。

今天的见习是在铁路医院，主要分为三部分：医院环境与结构，患者的入院与出院护理，供应室的布局，分别由三位护士长带领。

我们组首先学习的是患者的入院与出院护理，在老师的讲解下，我们自己进行了生命体征的测量（血压，体温），熟悉体温单等护理记录的填写，这些在课堂上想要实际地操作一遍是不太可能的，以前参加社会服务的时候虽说也学过，但当时还不懂血压计的原理，使用起来还是相当困难的。

老师还给我们详细说明病人入院的注意事项，重点介绍了结石病人的术后护理，以及对医生开出的医嘱的检查。

在老师的带领下，我们到了供应室，供应室主要分为洗刷室，包装室，灭菌室。进入供应室之前，每个人都必须穿上鞋套，以保证供应室的卫生安全。由于实际情况，我们从非无菌区参观到无菌区，包装室处理经过初步清洗的医用品，包装之后的物品基本上都是用高压蒸汽消毒，这种方法在目前的医院广为使用不仅因为便宜，更因为它的杀菌效果确实不错。无菌室物品的存放，都非常地讲究，放置的架子，放置的高度，温度，湿度，甚至还要定时地对空气进行消毒，检查消毒过的物品是否已经过了保质期。对于这方面，我确实看到了医院供应室的重要性，供应室可以说是整个医院的心脏，一旦发生感染，就会导致医院的严重损失，就患者来说，感染会使他们承受本不必要的病痛。作为医者我们必须时时刻刻记住自己刚步入医学院时的承诺：生命相托，责任所系。如果有实际需要，我们将来真的在供应室工作，这点确实是要牢记的。

最后参观的是心内科，目前心内科没有收病人，我们去的时候整个病房都是空的。心内科的护士长给我们讲解了，医院的结构，环境。病房的结构主要是床单位，床头灯，报警器，储物柜等。

对初次入院的患者，我们必须自我介绍，帮助患者熟悉医院的环境，以减轻患者的心理负担，尽量满足患者合理的需要。作为一名护士另一个重要的工作就是和医生合作，如果患者的病情有任何的变化，我们应该亲自去查看，然后及时向医生说明情况，以便医生及时下达医嘱，老师也说了，护士最不值钱的就是腿了，一定要勤跑病房，关注病人病情的变化，与医生密切合作。在医患纠纷日益严重的今天，我们一定要学会保护自己，虽说现在护士从繁重的护理记录当中脱身，但必要的记录不能少，且一定要保证其真实性，做到记录无错且完善。

护士站旁边的急救室给我的印象最深，医院经常性地人满为患，但是急救室是绝对不可以挪用的。急救室的急救装备一定要齐全，且要按照规定严格摆放，每天都要有人检查其完整情况和保质期。

第一次进医院见习难免带着好奇心和足够的热情，接下来的日子我会把自己的这种状态一直坚持下去。

机场见习心得体会篇九

转眼间，实习已有一个月了。对于实习生这个曾经陌生、曾经憧憬的身份有了一点新的认识。

所谓实习生，顾名思义，它始终离不开学生的身份，是建立在社会实践之上的。故其别与正职人员，其目的并非赚钱、谋利，而是要学习知识、积累经验。正因为有了这点认识，面对亲朋好友惊讶的目光和难以置信的疑问：放假也去实习啊?怎不休息一下呢?又没钱。同时，我能找到一个满意的答案。我不想虚度悠长的暑假，我要过增长一下见识，积累一下工作经验。

这短短一个月的实习经历，让我认识到实习生该有初生牛犊不怕虎的精神。实习是一个学生走进社会的过渡阶段和必经阶段。在我看来，一个成功的实习生，应要牢记实习生的身份，也要忘却实习生的身份。之所以要牢记，如上边讲到的，目的是学习，这也职责之在。因而，必须要主动争取机会，多做，多思考。而忘却则是因为只有把自己当作是正职人员来看待，从心态上端正自己的态度，才能在实习期间有更大的收获。

在当前教育模式下的学生大多缺乏积极主动性和创新能力。从课堂上走出去的我们带着深深的教科书影子。在各式各样的条条框框下成长的我们，做事循规蹈矩、唯唯是诺。这样的情况在我自己身上还是比较明显的。刚到单位实习的时候，俨然像个小学生上课那般乖巧和拘谨。人家没叫我坐时，我就呆站着;坐着的时候也是毕恭毕敬，不敢多手乱动人家的东西;私底下说话也不敢大声，拍扰乱了课堂纪律。实习生实习心得体会通用版实习生实习心得体会通用版。然而，工作和机会都是要靠自己去争取的。在学生到实习生，再由实习生到从职人员这个过程中，谁的角色转变得越快，谁就在起跑线上领先了一步。在刚开始的一个星期里，我的沉默和低调给我带来了闲适和无聊的实习生活。我开始觉得厌倦，也开始思考并找到问题的根源是在于我没有把自己当作是正职人员般要求自己。

无可否认的是，有不少人实习的目的并非单纯想实践体验，更多的是想要赚钱或获得实习凭证。这样的人只会把自己局限在实习生的身份之下，缺乏应有的集体意识和主人翁态度，故不能主动承担工作。事不关己，高高挂起的作风甚至会滋生出实习生好逸懒做、得过且过的不良影响。前几天，单位里来了一位和我们年龄相仿的女孩，她专科毕业一年，现在已经是单位里的正职员工。在如今就业竞争无比激烈的市场里，一个只有专科毕业的女孩，怎能挤身于这种高门槛、高要求的政府机关呢?或许很多人都会和我一样有这样的答案：靠关系，走后门。然而，在接下来的几天时间里，那个女孩用行动否定了我的猜测。

同是年轻人，同是刚到单位，同是面对陌生环境。女孩的表现比我们积极、从容得多。即使跟单位里的人都不熟悉，但是当她闲着的时候就会四围逛下，看到有人需要帮忙的，不管是苦活还是轻活，她都主动上前帮忙。而我们呢，因为怕影响别人工作，不敢乱动，坐在位置上等人家喊我们名字，给我们安排工作。有一次，一个居委主任上来领资料时，认出了她，并嗤嗤称赞女孩以前在居委实习时非常能干，做事也积极之类的。看来，谜团得以解开了。

作为一个实习生，既然投入了时间与精力，就要争取收获更多。常常会听到前辈们的告诫：把握好实习机会，要好好表现。在这次实习前的见面会上，老师也再三强调要虚心学习，积极主动。如今一个活生生的例子放在眼前告诉我们，不管就业市场竞争有多大，只要我们充分做好准备，把握好每一次机会，决不会没有我们的藏身之所，立身之地。

机场见习心得体会篇十

通过此次实习，让我学到了很多堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。

为期2个月的实习结束了，我在2个月的实习中学到了很多在堂上根本就学不到的知识，收益非浅。现在我对这2个月的实习做一个工作小结。

回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

机场见习心得体会篇十一

机场见习心得体会篇十二

xx年上学期我与同班同学韦芳一组到梧州市逸夫小学见习，我们组所接管的工作是061班少先队中队活动策划和主持，现已结束，以下为我的心得体会。

在五周的见习时间里面，我们组共为061中队开展了5次班会活动，分别是：纪念党成立周年、爱国主义与国防教育、争当文明小公民、普法教育、学经典诵读会。我们积极准备、热情开展，以上活动得以顺利完成。当然，这与061班班主任黄老师的热心帮助、大力支持离不开的。一开始，我们主持声音小、表情拘谨、难以表达自己准备的东西，班里的同学听得无精打采，一副辛苦的表情。我们感觉很失败。结束后，黄老师找我们对我们说：“不要紧，慢慢来，放开来说，毕竟是第一次。”她也怕同学们以后不配合，于是在班里要求同学们以后积极配合我们。同学们也一一答应，班长也出来发言说，以后会积极配合我们，认真听！我们听了之后放心了，并发誓以后认真准备，放开声音主持。经过黄老师的指导后，我们接下来的工作进行得很好，声音放开了，与同学们的距离拉近了，对班主任的具体作用和工作有了深刻的认识和理解。

在班会活动主持之中，让我最深刻的问题有以下几点：

一、会场纪律的问题。对于小学生来说，即使我在开会之前就定好了纪律，但过不了多久他们就忘了，当我在讲台上讲的时候，下面就会闹起来，连续叫几次才能压住。

二、主持声音问题。即使经过几次的锻炼，但我觉得自己的声音还是太温柔了，40分钟也不能坚持下去。

三、解决调皮学生的能力。在061中队里有几位男同学非常调皮，爱顶嘴，爱争吵，我有时候真是不能够忍受，但又不能做出很大的反应。

对以上的问题我有以下一些想法：

一、对于主持的声音一定要保持大声，要用洪亮的声音去吸引同学们，用有力量的声音压破他们的吵闹，平时的训练是少不了的，长距离对话、唱歌是很好的方法。

二、作为老师，要有一个表情，能让学生亲近；也要有一种气魄，让学生敬畏。有时候威严比纪律更有用。

三、对待调皮的学生不能手软，给他发言的机会要有，让他难受的时间不能少。

通过到小学的见习，我掌握了一定的教师技能，了解了班主任工作和少先队活动的工作内容。作为师范生，就应该争取多的机会到小学去，走到实际的课堂才能体现真实的自己，同时，拉近与小学生的距离，为以后的工作积累经验。最重要的是：解决发现的问题。自己的不足在哪里，应如何改进，这些都是我今后的努力方向。

机场见习心得体会篇十三

这是大学的最后一个寒假了，也许也是人生中的最后一个，寒假最有意义的事情之一就是去人民医院见习，虽然已经是上一个月的事情，还是决定要写下来。在这里也挺好，没有人认识没有人关注，我可以尽情地畅所欲言。忽然喜欢这样安静纯粹的地方。

见习的时间不长，只有十天左右，在这十天也跟着带我的嫂子休息了几天。并称不上完全意义的见习，可是收获很多。第一是打针技术，第二是处事态度，第三则是自我反思。

首先提到打针，主要有是皮试、肌肉注射、静脉注射。这次见习没有给人做过皮试，不是没有机会，而是没有胆量，肌肉注射即是通常人们所说的打屁股针，打了几针，忽然有恐惧心理，而静脉注射总体来说是最成功的，虽然失败了一次，呵呵。有时候会不自觉地嘲笑自己，作为一个护理人员，居然害怕给别人打针，而放弃很多可以练针的机会，虽然确实也是怕给病人造成疼痛，其实还是心理上有一种怯懦，不敢面对。我骨子里是害怕面对现实的人，就像面对自己的未来一样，被爸爸恐吓了一下就选择了自己如此不喜欢的专业，算了，先不提这些了，还是说打针的事情吧。

肌肉注射是弱项，弱到后来都不敢给别人打，怕给别人造成过多的疼痛。第一次打针的时候自己都没有心理准备，来不及回忆书上所教的细节和第一次给同学打时的场景了，脑子是蒙的，手也抖得厉害。只记得当时嫂子叫我带上弯盘棉签和酒精，以及已经装好药液的注射器，就硬着头皮去了，结果紧张的不行，选注射位置的时候选得比较准，还好第一步成功了。之后就是消毒了，消毒的时候嫂子叮嘱我消毒范围要大一些，直径五厘米左右，不许同一个棉签重复消毒，而且边消毒棉签要边旋转，虽然我也清楚这些，但是在实际操作的时候还是操作的不够好，哎。最后一步就是打针了，只记得我当时脑袋一片空白，心情很复杂，手也没有紧紧绷住肌肉，直接就下针了，也没有抽回血，注射完之后有落荒而逃的冲动。

看得出来病人挺疼痛的，真的很抱歉，第一次给病人打针。走出病房的时候实习生小凌笑得不行了，嫂子严肃地告诉我犯了两个很大的错误，第一是没有绷紧肌肉，这样会增加疼痛，第二是注射的时候没有把手定在病人的肌肉上，那样就是俗称的飞针，是很不应该的，我一脸抱歉地看着她们，觉得自己真的很失败也很无奈。毕竟在学校学的时候只动过一次手，而且学校教授的知识大都是实践与理论脱节的。不过嫂子的嘱咐我一定会牢记在心，尽量避免犯类似的错误。之后还打了几针，稍微好一些，但还是不理想，从此之后我就惧怕肌肉注射了，这个心理障碍我也不知道怎么克服。等学校真正安排实习的时候再克服吧，打从心里看不起这么胆小怯懦又害怕面对困难的自己。

静脉注射还比较顺利，虽然注射的次数不是很多，但是总体上来看都是成功的。失败的一次是给一位老爷爷注射，说到老人，血管一般都比较脆，而且很难回血，那次刚好被我遇到这种情况了。我去打针的时候他手上插着留置针头，等我把静脉注射器插入留置针里面的时候发现茂非滴管没有药液滴，就知道肯定要排除障碍了，我在那用看嫂子和小凌用过的方法试了一会发现没有效果就去叫有经验的老护士了，一会老护士就过来了，说是留置针已经堵塞，必须拔针重新进行静脉注射，于是给他拔了留置针，换了针头后进行静脉注射，老师很好，把这次注射的机会交给了我这个见习生，可是我却辜负了她。静脉注射的时候血管没有选好，插进去之后没有回血，反折也没用，打开药液还是没有滴，这意味着这次注射是失败的，于是我又一次换针头，但是不敢再继续给他注射了，怕又失败一次，我叫来了经验丰富一些的实习生，在边上看她是怎么做的，幸好她成功了，不然老爷爷又要遭罪了。

对于这次失败，我觉得主要有两方面的原因，一是心理上的失败，害怕失败，并且不果断，选好血管之后老爷爷的家长说那条血管经常注射，怕肿，换一条，于是我就换了一条，其实这是导致失败最直接的原因，后来实习生成功的那条血管就是我一开始选定的那条血管，如果我以一个专业人员的身份和思想果断地坚持自己的想法排除干扰也许就可以避免自己的失败了，但是我没有，我的不自信使自己受到了干扰，也害怕再注射一次才换人;第二是操作上也不成功，给老人打针应该用酒精消毒便于辨认血管，我惯性地还是用碘伏消毒，而且止血带也扎的不紧，叫人的时候甚至没有放下止血带。还有一次是挂药液的时候，太紧张没挂稳，瓶子掉下来了，病人都叫我不要紧张，我害怕被人问责居然把针管插回去又挂回去了，其实这次要换针管的，虽然没有很大的污染，但是确实是一次不应该的失误。有时候真讨厌这样的自己，胆小怯懦害怕失败。最过分的是害怕面对责任对病人的利益造成了影响，幸好他没事，没有出现不良反应，不然我该受良心和制度的谴责了。

还有就是平时护理工作中的常见操作我也有很多失误，主要有配药、核对药液、换药水、排除注射障碍等。

配药：不熟练，不注意无菌操作。不熟练直接导致了无菌操作的失败。理论知识的缺乏导致也缺乏用药使用的基本常识，虽然有医嘱，万一医生有重大失误自己也发现不了问题，看来读书不认真出来迟早要还的，还有就是主要是要多练习和多注意细节。

核对药液和换药水：粗心。这是很简单的操作，就是把药液和医嘱核对一下，并且去换药液或者注射的时候要核对清楚病人。我记得我犯过二次错误，一是值中班的时候太忙把两瓶同一个病房的药液一起拿去换，结果挂反了，幸好病人家属及时提醒才有铸成大错;二是有一次开了一张临时医嘱，负责加药和对药的一般都是老护士，按理说是不会出错的，我照常去给别人加药水，没有再去核对医嘱，结果这次就错了，原本是开给16床的人体白蛋白打到6床去了，幸好是补药，不然就完了，虽然主要责任不在我，我只是按照安排去加药，但是一旦出事肯定也有连带责任。以后真的要小心，不能害人害己。

排除障碍：不熟并且害怕面对。记得嫂子和小凌都教过我排除障碍和排除空气的方法，我却没有掌握好又碍于面子没有不耻下问。有许多时候都可以通过扭滴管把空气挤回去的，我却选择了直接放药液的方法，这样即浪费药液也浪费时间，但是我只会这种并且羞于请教更好的方法，因为嫂子和小凌都已经教过了。最对不起的是一位叔叔，给他放空气的时候忘了反折滴管，结果放空气的时候血液通过注射管涌出来了，我在那里急得要死，慌忙反折起来，幸好叔叔阿姨很好，不仅没有责怪我，还拿纸叫我擦干净手上的血液，并且安慰我不要紧张，之后总是排好空气了，接回去之后还惊魂未定。后来我终于看别人排空气掌握了挤压的方法，不是特别多空气的时候就不需要放药液。这里最可耻的是自己明明不懂却碍于面子不敢请教别人，给病人造成了紧张和影响。真对不起那位叔叔，以后每次经过他的病房我都会朝里面看一看，并且对他说抱歉。

再来说一说我的处事态度，这个有好有坏，尽管我学护理心里有一百个不情愿，但是一到医院我就有一种责任感，对病人的态度也很好很温和，还有就是和嫂子和小凌她们关系也处理的不错。但是另一方面，正如我上文所说，我是一个害怕失败和面对问题的人，这个真的很不应该。想想都觉得自己很差劲，害怕被别人知道就隐瞒没有换针管增加病人被感染的风险，害怕失败就不敢再下针，对于问题选择了逃避的态度，这是一种不负责任的表现，要好好改改。我一味地选择逃避，所以年后干脆就没有去医院了。这么胆小的自己想都不敢想。

最后还是进行自我反思，第一，害怕面对问题解决问题;第二是害怕负责;第三是逃避心理严重。要改，并且得好好改。

还得说一件事情，那就是我给一位老人换尿管的时候拔下的时候有一滴尿液喷到我的嘴唇上，为此我难过了一天，后悔死了自己没戴口罩。也记得，第一天上班在病房与走廊走来走去比去爬山还累的自己。护理真不是人干的，真的很难过，被逼着学自己不喜欢的专业，大学自抛自弃没有读多少书，成绩年年班级善后，却也没有想办法改变现状。

拿什么拯救这样的自己，就是做护士都不合格，还能去做什么。

机场见习心得体会篇十四

到中铁三局运输工程分公司第二运输段已经快一个月的时间，刚刚懵懂的我学习让我步入合格的工作人员越越近，做一名优秀的员工的目标再次进一步，总结本月学习之心得如下几方面。

刚到神南列检所，由技术室张济凯主任简单介绍了神池南列检所的化，学习了其工作誓言：立足神南、精检细修、恪尽职守、安全优质。同时带领去故障展示区学习了列检所近年发现的重点故障，并且为我简单讲解了若未及时处理类似的故障会发生多严重的行车安全事故，深刻认识到检车员做好本职工作的重要性以及合格性；随后参观了神池南列检所练功房场所，让自己看到了书本中的转6、转4转向架实物以及才64、80车体，才发现自己在学校所学的只是远远不足，自己的理论知识同样需要提高；最后去看了tf室，大致了解了室内检查车辆的模式，这是自己之前从未接触的，发现更需要在以后的工作学习新的技能，这样才能满足自己本职工作的需求。

2、学习工作安全知识心得。

在正式进入现场作业学习之前，我接受了神池南列检所技术室对学员的培训，其主要分为工作安全学习和神池南列检所管理细则的学习。从中学习到自己所在岗位的安全的重要性以及必要性。

刚开始简单的入门培训，其中包括上下班严禁骑摩托车、第二运输段宿舍管理制度、外出或回家的规定、禁止在公共场所吸烟的规定以及员工私家车规定等，我学习到了做好一名合格的员工之前首先学会怎么做好自己生活的自我管理以及“无规则不成方圆”的正确理解，没有学习以上内容可能在为做好工作之前生活就已经混乱，何谈其做好本职工作。

安全是工作的前提，为此我进行了一周的安全理论学习以及参加安全考试并通过安全考试。其中学习了《铁路货车运用维修规程》、《铁路车辆安全管理细则》、《铁路车辆人员安全风险关键点手册》等。本次安全学习内容及心得如下几点：

1、学习了班前严禁饮酒、充分休息，工作前按规定穿戴防护用品等，工作中严禁玩手机，过线路严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度等一系列的一般安全要求，学习到了在以后的工作中，自己应该严格规范自己的行为，严格执行有关规定，不仅仅只是为了执行公司的制度，更是保证自己以后在工作的人身安全。人应该对自己负责，有了安全才有工作才能谈以后的生活及理想。

2、学习了列车技术作业时严格执行“整队出发、列队归所”制度，列车技术作业在开始和结束前严格执行插、撤安全防护信号联锁传递方法、接发车的要求、处理制动故障时的安全要求、高空作业等安全知识的理论。在以后的作业中，严格要求自己标准化作业。

3、学习工作实践操作心得。

1、作为一名现场检车员，最基本的技能就是2步单检队规，通过学习后，自己基本掌握了一辆车的基本配，远远超过了在学校里的知识，只有熟悉了车辆的配才能发现车辆故障，第一步的开始；同时还学习了洗车钩的流程以及换闸瓦，并自己实际操作，虽然刚开始自己并不熟悉，更换速度比较慢，在练习了一段时间以后，较开始的时候有了较大的进步，但是远远还没有达到优秀的地步，还需要自己加紧练习。

2、做好一名现场检车员，只有实际操作也是远远不行的，同样需要理论知识的支撑，为此班组还对我进行了岗前理论知识的培训，学习了滚动轴承的标志栏、手摸轴温、始发车全部试验、关门车数量及编挂位置等理论知识，只有将其规范的检车理论学号了才能规范的工作。

3、在正常的工作时间内，学习了现场作业的流程，其中包括了接车通知、列车制动机试验、列车技术检查等作业方式，当然还学习了现场的最基本的作业场所的场地，各股道的分布、对讲机、试风机等使用；师父还未我讲解了部分故障容易发生的地方，比如车钩底部、侧架导框弯角处等。同时学习了师父刻苦工作的精神，即使再累再苦，也要做好自己的本职工作。

综上学习心得，到第二运输段神池南列检所这一个月多一点的时间内，学习了很多在学校没有学习的理论知识，也渐渐学习了部分实际操作，基本了解检车员的本职工作的职责以及需要达到的要求，使自己对以后的工作有了更加明确的方向和目标。

机场见习心得体会篇十五

科室是住院外四科，带我的老师很认真地教我。我所做的工作，就是观察医护人员的日常工作，以及同医生一起查房，做一些小伤口的消毒、包扎工作，这些看似简单的工作，却处处都蕴藏着学问。下面我将阐述我见习的心得体会以及内容和存在的不足。医院所有的医护人员都要严格遵守各项规章制度。早上8点正式上班前提前15分钟上岗。进行交班：由当晚值班的医生护士汇报当晚住院病人以及当晚入住的病人的情况，交班后各负责人员即随主任或上级医师查房，了解病人情况，聆听病人主诉，对病人进行必要检查。在言语方面，必须亲和友善，不能命令不能冷淡，要与病人及其家属如亲人一般耐心询问。查房完毕，各个医师根据自己病人的当天情况写病历和医治方案。

在这期间，我发现医护人员真的很辛苦，每天都要微笑面对每一个病人及家属，给予他们温暖和信心。至于红包送礼的问题，从来没有见到过。这种严谨，这种一切为了病人的心，真的让人感动。在十多天的观察中，对于医护方面的常识我了解了不少。掌握了常见创伤的消毒、包扎、换药，学会了外科手术常用的持针器、止血钳等的使用，了解了病历的书写以及出院、住院、入院所需办理的手续流程及参加农村合作医疗所需办理的手续与流程。近距离观看了阑尾切除手术，结合书本上学习的关于阑尾的知识，更深刻的了解了阑尾手术的流程和注意事项。医务工作者承担着的“救死扶伤、解除病痛、防病治病、康复保健”的使命。

唐代“医圣”孙思邈在所著《千金方》论大医精诚有这样的论述：“凡大医治病，必当安神定志，无欲无求，先发大慈恻隐之心，誓愿普救寒灵之苦。”因此，医生必然要掌握先进医疗技术，同时更要具有爱岗敬业、廉洁奉献、全心全意为人民服务的品格。从这几天的实践观察中，每位医护人员的真诚笑容，对病人和家属的亲切问候，都深深地打动着我。医生治病救人的初衷一直都存在。要做一个好的医生，首先要有好的品德。我一定会牢记于心的。见习中也发现了我存在的不足，主要是自己掌握的只是不够多，有时候病人问道自己不知道的东西，会弄得非常尴尬，所以不仅要学会课本上的东西，还要多了解关于医学的知识。

虽然我不是真正意义上的医生，但是我有着真心求学的态度。在十多天与医院的亲密接触中，我明白了，知识是永远学不完的，实践才是检验真理的唯一标准。而作为见习生，要做到：待人真诚，学会微笑；对工作对学习有热情有信心；善于沟通，对病人要细致耐心，对老师要勤学好问；主动出击，不要等问题出现才想解决方案；踏踏实实，不要骄傲自负，真正在实践中锻炼能力。再过三年我将真正走进医院实习，这次的经历为我以后的学习提供了经验。以上就是我两周的医院实地学习实践的体会。通过实践，我更加坚定了学医的信念。相信在以后的学习中，我将时刻以高标准要求自己，为圆我的医学之梦而奋斗下去。

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机场见习心得体会篇十六

很珍惜有这样的机会进入西安交大第一附属医院见习，在此次见习中了解到现代医学的发展现状及发展方向，了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动，对于我们这些脱离临床的职教教师来说更是如此，从而指导我们更好的进行教学工作。

通过为期一个多星期的见习，首先，感受最深刻的是,临床是理论基础知识的巩固基地.临床的实地见闻,实地操练,让我们不得不重视在校学习的那些枯燥又顽固的知识，以前学习的时候总觉得学的知识又用不上.例如:我干嘛要读这些药理病理?背了对我有什么用?知识是统揽了,但学过后总的感觉是,一直只为考试而学习。在学校里,没有人问我这些药吃了会有什么不良反应,没有人问我这种病有什么临床表现,我也没有真正见到过这些临床表现,到底是怎样的呢?是不是就是书本上的一样呢?等等??其次，印象最深的就是同学们的积极、老师的热情关怀。最后，让我感叹的依然医学的快速发展，这次见习我见识了好多以前实习时没有见过的仪器设备，尤其是中心icu的标配器械。

在这一个多星期的临床见习中，更加加深了对这个职业的认识，在我以前的印象中，护士就是耐心和细心的代名词。这一次我通过护理见习，第一次深入到护士的日常工作中，才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单机械。见习使我开拓了眼界，新鲜事物接踵而至，时时给我带来兴奋的冲击（尤其是对“造口治疗师”，护士英语交班，等等），巩固了护理操作。其实，学会做一件事并不难，难的是能以认真的态度持之以恒地做好它！在见习的这些日子里，我收获颇多。不仅把理论运用于实践，更学会了信任、沟通、理解、认真、持之以恒...这些都是成为一名护士必备的品质。这些都是我精神上的宝藏，它将伴我更好地在人生之路上走下去！这次见习将是我人生的宝贵经历，今后我将以饱满的精神和激情应对工作中出现的一切困难，坚信“艰难困苦，玉汝于成”，为今后的工作打下坚实的基础。我坚信，在以后的工作中，我会以一名真正的医医疗教育工作者严格要求自己，以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作见习让我获益匪浅！

机场见习心得体会篇十七

到幼儿园上班已经一个多星期了，对我来说现在的工作角色发生了巨大的变化。同样都是做为一名教师，但现在和以前的工作性质完全不一样了，以前我在小学任教，每天只是上课，备课以及批改学生作业。现在做为一名幼儿教师，工作是十分烦琐的。工作的强度相比之下大了许多。

上班第一个星期，园长邓老师给我安排了工作，跟随大一班见习。面对一大群不懂事的孩子，我只有目瞪口呆，手足无措。还好有我们班的张老师和杨老师耐心带我。她们从打扫卫生到填写交接班记录和幼儿出勤表。一样一样给我解说，或者是手把手教我。

在教学工作上，张老师教会我如何备课写教案等，大二班的赵粒冰老师教会我怎样写班务计划。我每天听张老师和杨老师上课;也逐渐了解了一些幼儿教学的方法。比如用铃鼓及一些口令来维持课堂秩序，对孩子门要多表扬少批评。尽量多采用形象直观的教学手段。幼儿注意力集中的时间很短暂，所以每堂课老师教授的内容都不是很多。但是为了使孩子们对知识产生浓厚的兴趣，给孩子们留下深刻的记忆。所以每节课的课前准备都很多。只有准备充分才能上好看似短短的三十分钟课程。

几天下来我对幼儿园的教学生活已经适应得差不多了，每天早上提前来到学校，吃过早点后，就和保育员老师一起护弄幼儿吃早点，或是打扫教室卫生。在9点以前清点学生人数，填写幼儿出勤表等。

让我最尴尬的是每天早操时候和孩子们一起学跳操，做为一个幼儿园里的男老师，大门外总有许多家长看见我的动作笑得抬不起头来。

在与学校里的老师们聊天和交谈中，我知道了安全才是工作的重中之重，下课时幼儿在校园里玩耍，老师一刻也不能消停。时时刻刻紧盯着孩子。就怕发生安全事故。我回到教室一看《学校安全条例》一共六章五十多条。顿时感到肩上的担子的分量，真的一点也马虎不得。在安全问题上我和每个幼儿教师一样的，感到心理压力很大。

我是一名才接触幼儿教育的老师，教学方法和手段的我还需要多加学习的。对幼儿教材还不够熟悉，不能准确的把握教材。在与幼儿接触的过程中，我认为老师首先应该是孩子的朋友，在平等的关系中老师是幼儿的伙伴。使幼儿在心理上得到安全，放松。让幼儿生活在自由，平等，尊重的气氛中。几天下来，我和孩子们已经能够自由的沟通了。他们也都很喜欢我这个大朋友。相信在以后的学校生活中我能很好的和大一班的幼儿相处，配合。

通过一个星期的见习，我已经能够很好的事业幼儿园的工作和生活。但是在教学方法和手段上我还得多向老教师学习，想骨干教师请教。和幼儿接触我还需要更加小心，更加耐心。力求在以后的工作中能表现得更好。

机场见习心得体会篇十八

实习，是一种期待，是对自己成长的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己梦想的期待;学习，也有一份惶恐，有对自己缺乏信心的不安，有对自己无法适应新环境的担忧，更有怕自己会无所适从的焦虑。

第一个轮转科室是icu，我的带教老师是万凌老师，她是院里的操作能手，干活麻利，动作漂亮，操作规范，这无形中给了我很大压力。实习生活的开始就让我有种挫败感，在老师面前感觉自己很渺小，甚至于工作都不带脑子，只机械的执行任务，每次只想把工作做好，可越想先做好它越出错，越错越害怕，越怕越错，这就形成了一个恶性循环。以至于我都不敢主动要求做操作，可这样老师又觉得我干活不主动，有时候觉得委屈了就自己大哭一场。每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里只有怨叹，怨自己无法将理论应用于实践，怨自己在以前见习时没有好好学，愿自己笨手笨脚。可能是我适应能力差，又不会与老师沟通，进了ccu还是处在彷徨中，但我也很感激我的带教老师，对我很耐心，也很关心我。到了手术室李楠老师每天都能看到我的进步，即使是一点点她也鼓励我，即使我很笨犯了错她也会给我讲原理，让我知道错误的根源而不是训斥。它起到了一个引导的作用，我开始有了自己的思路，又重新有了工作的激情，不管多苦多累只要心里舒服，我就可以开心度过每一天!

现在我进入了第四个轮转科室骨三。本以为可以很快适应，但现实确泼了我一头冷水，感觉自己变得更傻了，不知该干什么，而老师也觉得我们实习了这么长时间，又是本科生，做起事来应得心应手才是，面对老师的无奈我真无地自容!我又一次陷入了低谷，又回到了没脑子的生活，做事一点条理也没有。然而何婷老师知道了我由于自卑、不主动而没有得到操作锻炼时，她就给我讲操作技术的重要性，并帮我寻找锻炼机会。是老师又一次激发我的热情，真的很感谢老师对我的关怀，我也会加倍努力，不辜负老师对我的期望!

现在对于“实习”，我还是又憧憬又惶恐的。憧憬是因为实习是一次理论联系实际的机会，将学了四年的理论去应用于临床，实在是非常新鲜而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透过症状看到疾病本质，心中却没底，便难免惶恐了起来。也曾问过不少实习同学，各说纷纭。总之是“如人饮水，冷暖自知”。但有一点是明确的使用懂得知识的真正掌握是把它用于实践，用实践来验证及巩固所学。学会如何与病人、老师交流isveryimportant!不善于与人接触是我的一大弱点，那种胆怯与不自然会使我失去很多的学习机会，所以我觉得沟通也是一门艺术，学好了将使你受益匪浅。经过这近五个月的实习，我也有了这层体会。在此，我总结了以下几点：

一、理论知识的问题：以前当的一直是学生，学校是以学生为中心的。而中国式的教育一向是填鸭式的：被动地接受那么多的知识，虽然考试考了那么多次，但现在我的知识在脑海中似乎没了踪迹，只好不断翻书。当在老师的提问下一次次哑口无言时，才认识到自己记的粗浅，没有时间经过的记忆犹如沙滩上的足迹，当时似乎深刻明显，却耐不住时光的清洗。

二、角色转化问题。实习刚开始，很多东西都不了解，虽然以前也曾见习过，但真正的要实际操作了，我仍觉得底气不足。我会不会弄错了，万一弄错了怎么办。干事情总是缩手缩脚，加上跟我一块实习的同学表现都很好，我觉得老师都喜欢她们，事情似乎也轮不到我头上，每天盲目跟着做基础护理，跟着操作。本想说“让我也试一下”，但又不敢。因此，我觉得角色转化是个坎，我一定要努力克服这一点。方法主要是靠主动吧，我发现，只要主动提问，主动提出操作的要求，老师都是很乐意教的。不能再像在学校里那样等着老师要求干什么了。

三、胆魄的锻炼。面对病人，特别是外科的病人，见到血是经常的，看到病人痛苦地呻吟，特别在操作的时候，心总会提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束脚，反而会给病人造成更大的痛苦。因此，胆魄得锻炼得大一点，再大一点。胆大心细是我追求的目标，只有准确迅速才能早点解决病人的痛苦。

四、无菌观念和规范化操作。在外科实习这段时间，每个老师都强调无菌观念，因次，我深刻认识了无菌观念，操作中便不自觉地去遵守。而规范化操作也实在是个很保守和安全的做法!至于新办法，创新思维，那也得熟悉情况了再说吧。

五、微笑服务：在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫选择住在这里。因此我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人感到温暖!

总而言之，这五个月，是适应的过程，很多不足之处需要改进，这是学习的过程，很多观念得到修正，虽然辛苦疲惫，但是我相信自己肯定能克服的。这只是实习之初，今后还需要不断地摸索，同时必须对自己有所要求，才会有所收获。我想接下来的实习是一个挑战，也是一种机遇，我一定要好好把握这个机遇。

一转眼，历时两个多月的教学实习已经接近尾声了，虽然我为这个实习付出了很多精力和财力，但收获无疑还是重大且主要的。我从这次实习中得到了太多对于我今后的工作而言极为宝贵的经验教训。

首先，专业知识必须扎实。不怕千招会，就怕一招熟，老师主要是为学生传播专业知识的，如果专业知识教不好，其他一切都是空谈，而在我的实习生涯中的永远的伤疤就是我在上专业课的时候出现了知识性的错误，虽然指导老师和谢老师都没有严厉批评我，但不批评比批评更让我难受，我误导了同学们，我对不起他们呀!所以我认为专业是根本，是基础。基础不牢，地动山摇。

其次，书到用时方恨少。老师最好有渊博的知识，因为有了渊博的知识老师才能把课讲得生动有趣。学习知识理应是一件非常有意思的事情，任何一门学科之中都蕴藏着它独特的趣味性，很难想象真正乏味透顶的学科会流传到今天。但老师在自己掌握这些知识的基础上再让学生兴趣盎然、滋滋有味地掌握这些知识却绝非易事。能否让学生快乐听讲、快乐学习无疑是衡量优秀老师和平庸老师的一个主要标准。而老师要想做到这一点就必须有渊博的知识、绝佳的口才，而这一切都是建立在读书的基础上的。“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉”，这句话既然流传千年就有它流传千年的理由。为师者当恪守之。

再次，要以一颗仁爱之心对待学生。“严师出高徒”这句话不全对，这就像“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”一样，为什么良药一定要苦口呢?为什么忠言一定要逆耳呢?在药片外抹点儿糖让人快乐服用，说忠言时讲究一下说话艺术让人欣然接受岂不更好。同样，慈师和仁师照样也可以教出高徒。平时要多考虑学生的感受，不能以“为学生着想”为借口去伤害他们。学习不是学生的全部，他们还要学会生活;教书也不是教师工作的全部，他们还要学会育人。教师如果能以一颗仁爱之心去关爱学生，就能让学生的生活中多一些阳光，多一些温暖。也更有利于学生树立正确的人生观、价值观和世界观。这样老师才能不辱教书育人的使命啊!

最后，老师心中要充满正义感。所谓上梁不正下梁歪。如果老师不能做一个堂堂正正、光明磊落的人，那又有什么底气去教育学生呢?在实习中我见识了太多的丑恶。当然这只不过是整个社会丑恶现象的冰山一角。我现在还没有能力改变，有时甚至不能避免和丑恶现象搅在一起，但我有一个底线那就是自己的良心不能坏，并且要把消除丑恶作为自己的奋斗目标。同时要教育学生分清真善美和假恶丑。让他们中的绝大多数成长为社会的进步力量和正义力量。

此次实习是我人生中的唯一，是我记忆中的永恒，无论何时我都不会忘记我带的那些可爱的同学们，是他们有时让我欢喜有时让我忧;是他们有时让我牵肠挂肚有时让我愁;是他们让我的这段人生如此绚丽多彩、璀璨多姿。无论何时我都不会忘记我的指导老师们，他们以宽容和仁爱之心对待我致命的错误，鼓舞我缺失的勇气、激励我沦丧的斗志、慰藉我受挫的心灵，使我恢复自信再上讲台。在此期间我蓦然发现生活原来是这么美好呀!

机场见习心得体会篇十九

短短四天的见习已经结束，但我却从这见习中学到了许多东西。这次见习不仅是我得到了视觉上的享受，还使我学到了许多东西。这次见习使我受益匪浅，使我对我们所学专业有了更深的理解。

我们的第一站——元阳。

元阳是一个沿江的河谷地带，气候非常炎热。我的家乡在金沙江边的一个河谷地带，和元江也有许多的相似之处，我们那也有许多的热带树种，所以对于我来说，元江的热带树种带给我的是熟悉感，元江也给了我家乡的感觉。元江和我的家乡也有些不同，元江给我感触深的地方有两处：一是元江的天气，元江被喻为太阳城，一年四季气温都高。即使我们去的时候算得上是秋天，可天气还是和夏天一样热，即使是对于我这个在河谷地带生活惯了的人，我对元江的炎热气候还是有些受不了。

我们的第二站——红河。

红河县给我的感觉就是县城太高了，街道太过于陡峭和狭窄。红河县算得上是城市上山的一个典型例子，但并不是说城市上山的政策有问题，而是当时规划的问题。失败的规划会阻碍城市的发展。红河县的古堡是一个很有特点的建筑，但是我觉得周边的环境与古堡极不相称，古堡外面布局了一些店铺和居住区，凸显不出古堡的历史性及特点，显得古堡外围杂乱无章。这些都给了我很大的启发，城市规划要促进环境、人文和经济协调发展，要有长远目光。

我们的第三站——河口。

河口给我的感觉就是有许多新鲜的事物，东西也物美价廉。与越南只有一江之隔，河口有许多越南人经商，有中外文化融合的感觉。在河口见到了中国的国门，感觉有庄严的感觉，感觉到了坚决捍卫中国的领土和主权完整这句话的力量。

我们的第四站——蒙自。

屋檐的走向能提体现出男尊女卑的思想;窗户从不同的角度呈现出不同的样式;水的流向体现出尊卑。等等。无一不让人佩服中国文化的深厚底蕴。这些都隔了我许多启发，有时候建筑不一定要通过本身来体现出意蕴，也可以借助其他辅助功能。

总之，这次见习给了我许多东西，使我见识到了许多没见到过的事物，也给了我血多看问题的角度和方法，对我的学习和生活都产生了很大的影响。虽然有一些累，但我还是觉得很值得。