议论文是一种以辩证的思维方式陈述观点的文章，可以引起读者的思考和讨论。3.总结应该突出重点和亮点，避免冗长和重复接下来是一些写好总结的关键要点，希望能对大家有所启发。

地铁志愿者心得篇一

在朝阳前的薄雾中出发，在稀星淡月笼罩下归来;满怀热情地过去，满心收获地离开。相信一句话：只有毫无保留地付出，才有最丰盛的收获。这就是4月2日应用生物系参加的地铁义工之――世界之窗站服务。这些都是志愿者们的真实写照。

204月2日晚上7点半，生物系地铁义工们完成了这一天的服务工作，至此，地铁义工活动圆满结束。这次活动得到了地下铁道公司的充分肯定和广大地铁乘客的一致好评。活动后，志愿者们和地铁员工纷纷合影道别。

通过这次活动，志愿者们在实践中经受了一定的锻炼，体验了义工生活，提高了社会责任感，同时，也真正做到了“服务他人，回报社会”。

国际志愿者日，承载着人们对上海世博会无限憧憬与期待的地铁7号线“青春世博号”开始试运营，这辆象征着“快乐、热情、青春”的列车将把乘客们载入一个世界文明的.殿堂。

南陈路站是7号线起始的第二站，离上海大学东区校园很近，在上海大学校团委的牵线搭桥下，生命学院团委秉持一贯的志愿服务传统，在紧张有序地招募了我院本届上海世博会志愿者后，就提前为这些准世博会志愿者们搭建了一个“传递微笑、真诚服务”的平台。在院党委和校团委的领导下，在院团委组织下，生命学院成立了“地铁7号线南陈路站”志愿者自管站，并于12月18日下午3时，正式进站服务，服务内容包括：闸机督导、tvm机使用、站台秩序维护、客服中心等。

每逢周五、周日下午3点至4点(4月2日起延长到下午5点)，在南陈路站你都能看到身穿红色马甲的生命学院地铁志愿者们站在主要出入口前、自动售票机旁为乘客们服务的身影。这短短一个小时，过往乘客并不非常多，有时还能说是非常冷清，但是志愿者们一个个以饱满的精神坚持在自己的岗位上，遇上乘客使用自动售票机有困难、询问路线、怎样换乘更方便等问题时都能非常耐心、认真和亲切地给予微笑和答案，让乘客们安心上路。

至今为止，生命学院世博会志愿者已到站服务25次，每次8~10人，参与人数近300人次，其中部分同学参与次数已达3次以上。现在在地铁站里服务时，我们仅仅站立2小时，但世博会期间上岗服务后，我们很有可能就得站上4个小时或者更长的时间，通过每一次的地铁志愿者活动，都锻炼了我们的意志品质，让我们朝着合格的世博会志愿者又迈进了一步。为此将在炎炎夏日里在世博园区、城市、校内服务的每位志愿者们都做好了艰苦奋斗、迎难而上的心理与身体的双重准备，一定将任务圆满完成，用我们的行动诠释“青春世博”这四个字。

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地铁志愿者心得篇二

下午的一点十分左右，外面早已下起了小雨，但我们六位志愿者并没有迟到，也没有怨言，甚至都提早十分钟到站长室并有序集合。这种守时精神我觉得对于每一位工作者来说是十分重要的。

刚开始工作的时候，六位志愿者被分配到不同的岗位，我们的带头人耐心的为我们讲解了地铁志愿者的要点与注意点：

1、熟悉各个地铁路线，在乘客迷茫或者寻求帮助之际，我们需为他们提供正确的路线和向导。

2、在看见有孩童嬉戏追逐时，要及时加以制止，确保每位乘客的安全。

3、看见有乘客越过黄线或在下客区等待地铁时，要礼貌提醒他们退到黄线之后并站在等候区等候。

4、我们须在地铁即将关门启动之际，站在黄线后做拦截手势，如若有乘客想要冲入其中，我们要加以制止，以防危险事故的发生。

5、对待每位乘客需礼貌耐心。

在工作的两个小时中，我们六位志愿者各司其职，把自己当成真正的地铁工作人员，而不是打着志愿者的幌子滥竽充数，我们认真对待工作，坚守在自己的岗位，耐心的回答每一位乘客的问题。

两个小时的'工作结束了，有些同学说“我的肩膀好酸”，是啊，我们只是站了两个小时，尚且如此，而那些工作人员要站一整天！可想而知他们的辛苦与付出！

本次的志愿者活动圆满的结束了，从中体会与感悟到的，不只是每位工作人员的辛勤付出，更重要的是要做一位守时之人。感谢每一位辛勤的地铁工作者，是他们让我们的交通更加方便，让我们的苏州更加美丽！

地铁志愿者心得篇三

天空还下着绵绵细雨，空气中夹杂着阵阵泥土的清香，风吹过脸颊带着丝丝的凉意……今天志愿者支队长组织班上同学来到吉山四社区做青年志愿者服务活动，我们整齐而有序地跟随者队伍来到了社区，开始了我们作为志愿者的光荣服务。

一到社区，我们不敢有丝毫的停歇，快速地来到志愿者服务站，进行队长分配的服务内容。很快，我们就知道了该做的事情和内容。拿上工具，来到相应的场地，我们立刻行动了起来。这次服务的内容是打扫小区的楼道，以前经常看老大爷、大婶在打扫卫生，我们的心理特别不是滋味，所以我们参加了此次志愿者活动，来帮助搞好社区卫生，以及出黑板报，宣传健康安全的意识；清扫散落在街道的树叶，捡起乱扔下地的垃圾，美化环境，保护绿化等。

青年志愿者服务不仅锻炼了我们的实践能力，让我们在工作中体验到劳动者的辛勤与艰苦，更增加了我们的道德观念和社会责任感，让我们更加尊重别人的劳动，更加珍惜别人的劳动成果。让我们参加社会建设，积极地为社会美好贡献自己的力量。总之，志愿者服务活动让我们明白了作为当代大学生应具有的道德素质、个人修养以及社会责任。这个社会需要我们。

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地铁志愿者心得篇四

作为一名地铁防疫志愿者，我参与了疫情防控工作，亲身体验了地铁站点的日常志愿服务。这段时间里，我深刻认识到地铁防疫工作的重要性，也感悟到了志愿服务的意义。在与乘客和其他志愿者的交流中，我积累了一些宝贵的经验和体会。

第二段：加强宣传，提高健康意识。

作为地铁防疫志愿者，我们的首要任务是加强宣传，提高乘客的健康意识。我发现，通过张贴宣传海报、播放疫情防控宣传片等方式，能够有效地引起乘客的注意，并激发他们的自觉性。同时，我还主动与乘客进行交流，解答他们的疑问，传播正确的防疫知识。这样的宣传工作起到了宣传、教育、引导的作用，大大提高了乘客的健康意识。

第三段：严格落实各项防控措施。

在地铁站点，我们还要严格落实各项防控措施，确保地铁站点的安全和整洁。我深刻理解到，每一个细节都对地铁乘客的安全至关重要。我们要确保车站的通风良好，及时消毒站内设施，提供充足的消毒液和口罩。与此同时，我们还要检查乘客的健康码和体温，做好人员管控工作。只有将这些措施细化，才能够有效地防控疫情的传播。

第四段：注重服务理念，细心服务每一位乘客。

在志愿服务中，注重服务理念，是我们的基本要求。我们要以微笑和耐心对待每一位乘客，做到耐心解答疑问，提供便捷服务。我发现，当我们真诚对待乘客时，他们会感受到我们的用心和关怀，愿意主动配合我们的工作。在这个过程中，我们还要尽可能地提供各项便利服务，例如为乘客提供免费的口罩、携带清洁剂以供乘客随时使用。只有在细心服务的基础上，我们才能真正营造一个安全、温馨的地铁环境。

第五段：志愿者工作的意义和收获。

作为地铁防疫志愿者，我深刻体会到了志愿者工作的意义和价值。通过与乘客的交流和服务，我体会到了乐于助人、奉献他人的快乐。我也更加认识到，只有大家共同努力，才能够有效地抗击疫情。在这个过程中，我还结交了很多志同道合的志愿者朋友，我们共同分享着工作中的喜悦和困难。正是这些收获，让我更加坚定了继续参与志愿服务的决心。

总结：

通过参与地铁防疫志愿服务，我认识到地铁防疫工作的重要性，提高了健康意识和服务理念。在这个过程中，我体验到了助人为乐的快乐，认识到了志愿服务的价值。作为一名志愿者，我将继续传播正确的防疫知识，践行志愿者的价值观，为共同抗击疫情贡献自己的力量。

地铁志愿者心得篇五

地铁个人志愿者是一群自愿者，他们主动加入到地铁服务队伍中，为乘客提供帮助、维护秩序、传播文明。地铁个人志愿者的作用非常重要，他们不仅能够为乘客提供便利和指引，还可以起到积极促进地铁文明乘车的作用。地铁个人志愿者工作的地点主要是地铁站内，每天都会有一大批志愿者到站口、月台、候车厅等地方进行巡查和帮助乘客。作为一个地铁个人志愿者，我亲身体验了这一特殊角色带来的乐趣和挑战。

作为地铁个人志愿者，我的工作主要分为两个方面：一是帮助乘客，二是维护秩序。帮助乘客包括为乘客提供路线咨询、推动无障碍服务、照顾老人、儿童和残障人士等。在工作中，我会主动引导乘客进出闸机，并提醒他们注意安全。同时，我还会做好乘车指引工作，帮助乘客找到目的地，并在需要的时候给予他们建议和帮助。维护秩序方面，我们会协助地铁工作人员维护站场的秩序，防止拥堵和失控情况的发生。

通过担任地铁个人志愿者，我深刻体会到了服务他人的价值和快乐。每天面对不同的乘客，我得以结识各种各样的人，了解他们的需求和困难。通过主动帮助他们，我能够感受到他们的由衷感谢和满意，这给了我巨大的满足感。在与乘客的互动中，我也学到了很多生活经验和社交技巧。此外，担任地铁个人志愿者也让我更加深入地了解了地铁的运作机制和乘车流程，提高了我的组织能力和应急处理能力。

作为地铁个人志愿者，面对的挑战也是不可避免的。首先，工作量较大，需要站立、走动较长时间，体力消耗较大。其次，有时乘客可能会出现情绪不稳定、语言不礼貌等问题，需要我们保持冷静和耐心。最后，高峰时段的工作压力也比较大，需要我们处理好人流和情绪的调度。为了应对这些挑战，我会保持良好的体力和心理状态，不断学习和提高自身的工作能力。

地铁个人志愿者的工作为地铁乘客提供了方便和安心的服务，维护了地铁站内的秩序和安全。他们的存在和付出，不仅仅给乘客带来了方便和快乐，也向社会传递了关爱和温暖。希望地铁个人志愿者的队伍能够不断壮大，并在服务质量和水平上不断提高，为市民提供更优质的地铁出行环境。同时，也希望更多的人能够加入到地铁个人志愿者的队伍中，用实际行动为公共交通事业作出贡献。

地铁个人志愿者身临其境，亲身经历了这一特殊角色的工作内容和各种挑战。通过他们的奉献和努力，地铁乘客得以更好地享受便捷的出行服务，并感受到浓浓的人情味。希望越来越多的人能够加入到地铁个人志愿者的行列中，共同为改善城市交通环境和乘车体验做出贡献。

地铁志愿者心得篇六

20xx年_月21号，我们一行人来到竹山路站做志愿者服务。

其实，为了避免对于站点的不熟悉，我们事先利用网络等作了些准备功课，对于竹山路附近的大致情况有了些了解，但还是有些信心不足，担心难以帮助到他人。不过，我们也都有着对自己志愿服务生活的期待和激情。

到了地铁站点，我们分配了一下服务区域，我们班是在刷票进出地铁口的地方，为票刷不了或者进出站有困难的人们提供帮助。

刚刚站定，便出现了一对需要帮助的夫妇。可能是由于初来乍到不熟悉的原因，他们在刷了票之后煤油及时进站，结果再次刷票时便出现了问题，进不去了。我赶紧走了上去，询问了原因，在发现这个原因后，我让他们稍等片刻，便跑向售票服务处，告诉了相关人员。我给那对夫妇解释了原因之后便带他们从绿色通道先行通过，并告诉他们出站刷票时要注意刷一次就及时出站。由于第一次这么做，我竟然还有一点小紧张，但听到他们微笑着对我连声感谢时，原来的紧张便烟消云散了，一种快乐感取而代之。

有了头一次，接下来的活动就比较顺利的进行了。大家都主动地热心的上前去帮助每一个出现问题的乘客，并始终保持着微笑。老实说，这天的气温有所下降，并且风也吹得很冷，以至于到最后感觉骨头都是冷的，但是笑容没有从大家的脸上散去。一种愉悦的气氛始终在我们中间荡漾，大家都为提供了帮助而激动不已。

一开始我觉得志愿者的工作很容易，其实慢慢的才发现志愿者的工作也有不易之处。比如说，作为一名志愿者要具备适应环境的能力、具备理解共情的能力、具备应对压力的能力等等。同时还有寒冷与长时间的站立。但这些都算不了什么，作为志愿者，我们一直在努力的微笑，努力成为优秀的志愿者，为来来往往的人们提供一点便利。大多数的乘客在问题得到解答后都会对我们报以一句真切的谢谢，我们内心的愉悦大大的占了上风。我们是志愿者，我们要把高质量的服务带给他人。我也在不断纠正自己不足的地方，把最好的服务、最满意的服务带给大家，也想把最真挚的微笑带给大家！

面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值。在这里，我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美好。同时这也给了我们继续帮助人们的信心和鼓舞，我们想要帮助他们，想给他们以更多的方便的帮助。

同时我也看到我们小队的一些不足之处。例如轮换班时的通知不及时不全面，导致有些志愿者一直没有换班，一直在一个地方服务，而没有到每个服务点都能体验一下不同的感觉，感受一下不同的困难。但我相信，很多同学都和我们一样：

乐意为大众服务，因为我们肩负着伟大的历史使命，我们是祖国的未来，努力学习，服务社会报效祖国，便是我们最高的使命，让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。

对于参加此次志愿者活动，我觉得收获挺大，也觉得做志愿者是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事，因为这能使我们明白：我们应该不单单享受社会给我们关爱，也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的志愿者活动，我的内心感觉挺幸福，因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名志愿者，我是幸运的，我也是快乐的。快乐是乘客对我们的`关爱和热情，是我用自己的真心，换来了别人的真诚，我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。幸运是我能与其他同学共同工作，相互了解。看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。

经过志愿者活动，我认识了很多东西。党的根本宗旨是全心全意为人民服务，那么我们就应该从小处做起，从帮助他人，志愿服务做起，为他人服务。建设和谐社会不仅要发展经济科技水平，精神领域也要发展，帮助他人，互帮互助，也是为构建和谐社会，全面建设小康社会添砖加瓦。作为一名要求入党的大学生，我们从提出入党申请的那天起，就应该按照共产党员的标准来严格要求自己，在实践中以实际行动争取入党，“未进党的门，先做党的人”。这只是一次志愿者活动而已，我们的人生道路还很长，我们应将帮助他人作为一种正常的生活习惯融入我们的生活中，这不仅能充实自己的生活，更能影响周围的人，让大家互帮互助，让社会更加和谐美好。

地铁志愿者心得篇七

20__年清徐的夏天，我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动，也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这，我就异常地兴奋，似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋，满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助，也能给自己带来一点点满足感。

7月10号，我们系去清徐，下午训练我们基础的交通指挥手式，有的人做礼仪，有的做交通指挥。我被分到交通指挥，在307国道上工作，刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践，我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也布相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日益变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多机会的同时，也有了更多机会的同时，也有了更多的挑战，前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识，还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识，不断的从各方作为一名大学生，抱着贴近社会，服务社会的愿望，我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前，积累多点社会经验，提早与社会来个零距离接触，学习如何与人沟通，如何与人交流，如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识，所以在工作中我多听多学多做，按时超量的完成任务。

这段时间，最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神，这种兢兢业业的工作态度深深教育了我，处在这样一种工作坏境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别，所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践及密结合，使自己的知识滋实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中，我还认识到自己会有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识;只有沟通，才能在实践中不断提高。

同时我也会继续坚持创新理念，创新是原动力，有创新才有发展。创新能为你的工作增加筹码。不如说，在工作中能做到不循常规，以一种创新形式去完成工作，这不但能为工作赢得时间，提高工作效率，而且还能赢得领导或同事的肯定和表扬。

时间太短暂了，我们只能走马观花似的去接触和吸收新事物，但我们通过实践也学到了很多书本上没有的知识，既增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力、丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最宝贵的财富，同时通过社会实践活动，从根本上解决了我们学生一些思想认识问题，促进了教育与鼓舞，增强了民族自信心和自豪感，坚定了走社会主义道路的信念。更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距。面武装自己，才能在竞争中突出自己、表现自己，取得胜利。

地铁志愿者心得篇八

服务站点的志愿者接受咨询最多的是周边交通问题，所以就有志愿者自嘲为“活地图”。其实要做好“活地图”，可着实不容易呢！我们的站点在亚新生活广场，每天的客流成百上千，大家的问题也是“千奇百怪”、“五花八门”。较为常见的.就是“世博园区怎么走”、“乘坐什么交通最方便”等等，对此早有准备的“同仁们”可谓信手拈来、应答如流。不过同样的问题答上数百上千遍，也难免让人口干舌燥。好在站点的几个志愿者轮流解答，都能做到耐心应对。

位于地处繁华路段，咨询非世博资讯的问题也不少。有游客曾问“狗粮哪里买”、“迪信通在哪里”、“丽晶大厦怎么走”等等，所以站点志愿者不仅要熟悉世博的相关资讯，对站点周边的交通、环境也要熟悉。

为此，几个站长特意骑着自行车把周边的道路兜了个遍。遇到实在棘手的“难题”，即时通过站点的笔记本电脑搜索，尽可能给游客带来方便。时不时也会有老外前来咨询。他们的问题一般集中在一些著名旅游景点上，志愿者除了要熟悉交通路线外，还要能准确清晰地用英语表达出来，如果不事先做点功课确实会一时反应不过来。遇到聋哑人或者方言较重的游客，可能还需要借助纸笔沟通，帮忙勾画临时交通地图。站点让每一位志愿者把碰到的问题及时收集起来，归类整理成相应文档，方便下一批志愿者交接班时能够用到这些信息。能被游客称为“活地图”是值得高兴的，因为这也从一个侧面反映了游客对你、对站点的认可。

地铁志愿者心得篇九

近年来，全球范围内爆发的新冠疫情给人们的生活带来了极大的不便和困扰。为了加强疫情防控，限制人员流动，地铁是很多城市出行的主要方式之一，也是疫情防控的重中之重。为了保证地铁的安全运行，地铁站点纷纷组织地铁防疫志愿者，自愿参与疫情防控工作。作为一名地铁防疫志愿者，我参与了很多工作，有很多感悟和体会。以下是对我个人心得的总结。

首先，我明白了作为地铁防疫志愿者的责任与使命。疫情期间，地铁站点是人流量较大的地方，不少乘客需要前往不同的地方，工作和生活不能没有地铁。在这个特殊的时期，地铁防疫志愿者是保障乘客安全的重要力量。我们需要维持车站秩序，引导乘客佩戴口罩、测体温、消毒双手等各项防疫措施。这份责任和使命感让我深刻地意识到自己的价值，感到自豪与幸福。

其次，我学到了与人沟通的重要性。作为地铁防疫志愿者，我每天与众多乘客接触，帮助他们进行相关防疫措施，传达最新的疫情信息和防护知识。这要求我保持良好的沟通技巧和真诚的态度。我要倾听乘客的问题、疑虑，耐心解答，尽力安抚他们的情绪。通过与每位乘客的交流，我更深刻地意识到，只有真心与人相处，才能更好地沟通，也更容易让人接受自己的劝阻和建议。

其次，我体会到了协作的重要性。地铁防疫工作需要多个部门之间紧密配合，协力同心才能形成合力。作为地铁防疫志愿者，我与工作人员、其他志愿者形成了一个紧密的工作团队。大家互相协助，互相支持，共同面对各种问题与困难。通过这个过程，我对协作精神有了更深刻的理解。只有在良好的合作氛围中，我们才能共同克服困难，达到事半功倍的效果。

另外，我接触到了社会的多样性。地铁是一个汇集了各个群体的场所，我遇到了各种不同背景和身份的乘客。我发现不同的人群对疫情的认知和反应是不同的，有的人相信疫情严重性，自觉佩戴口罩和遵守防疫措施；而有的人对疫情缺乏了解，不愿佩戴口罩，导致了一些摩擦和冲突。通过接触不同的人群，我更加了解了社会的多样性，也学会了如何与不同背景的人相处，更好地折中处理不同意见和矛盾。

最后，我体验到了帮助他人的快乐。在我作为地铁防疫志愿者的日常工作中，有时遇到一些乘客情绪激动或者有紧急求助的情况。这时，我和我的团队及时出手相助，协助他们解决问题，得到了他们的感激和赞扬。作为地铁防疫志愿者，我们能够帮助他人，解决问题，这种心理上的满足感是无法言喻的。这些体验让我深刻理解到帮助他人的快乐，激励我在以后的工作中更加勇敢地去帮助他人。

在这段时间的工作中，我经历了很多，学到了很多。作为一名地铁防疫志愿者，我明白自己的责任与使命，懂得了沟通与协作的重要性，认识到了社会的多样性，体验到了帮助他人的快乐。通过这次疫情防控工作，我不仅仅成长了，也更加坚定了自己的信心和责任感。我将会把这些体会运用到今后的日常生活和工作中，成为一个更加优秀的人。同时，我也希望疫情早日结束，每个人都能够恢复正常的生活，珍惜每一次与他人的相遇和交流。

地铁志愿者心得篇十

本次团支部的团体活动，我们有幸参与到了做地铁志愿者的工作当中。平常看着地铁工作人员们的工作并没有什么特殊，觉得很轻松，但只有自己也亲身经历一遍，才感觉做一名地铁志愿者也是需要很多努力和服务精神的。志愿的经历虽然不到两个小时，但服务的过程却很有意思，让我亲身感受到了做一名地铁志愿服务的辛苦，锻炼了自己的实践能力，唤起了奉献意识。

志愿工作开始，我被分到了地铁轧机出口处，主要工作是疏导无法正常出站的旅客和维持秩序。身旁的地铁工作人员给我讲了一遍如何分辨旅客的进出站状况，对一些跳票，漏票现象应该如何应对等等。随着一波又一波乘客出站，面对的问题还是多种多样的，比如车卡金额不足，要分析轧机的`反馈数据然后做出判断，引导乘客及时补钱；有的乘客插卡方式不对，同样要细心指导；还有的乘客故意套票漏票钻空子，同样要向他们委婉地指出来。虽然平时觉得没什么，但是身体力行，便觉得要做好一名地铁志愿者，要能及时应对各种突发情况，要有足够的耐心、敏锐的观察能力和足够的奉献精神。

通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。

地铁志愿者心得篇十一

从一开始想做地铁志愿者开始，我就从未想过这是一种必须履行的职责义务，而且因为自己喜欢。让我可以在帮助别人的同时，感受一下自己以前没有尝试过的生活！

一次在地铁进站口服务，就看到了各种各样的人，遇到各种各样的问题。因为自己接受培训的时间比较紧张，加上对自己言语表达能力的不自信，所以在刚开始的一段时间，我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答，但是大部分的问题，我都知道如何回答！渐渐的，自己就有了自信，帮助乘客解答问题时，心里也有谱了。后来，遇到较长时间在进站口徘徊，但是不知道怎么进站的人，我都会主动提供我力所能及的帮助，这也算我的一个小小改变吧。但是后来，我又发现自己不能太主动。因为有的人，并不是不会，而是第一次进站或者因为别的原因耽搁了一些时间。如果自己太过主动，他人可能就会想：自己不过稍微耽搁了一下时间，你就嫌弃我进站慢，我是挡住后面的人进站了还是咋滴？这样的主动帮助，反而会引起别人的反感，所以呀，有时候，这个也不能太主动，这也算我一个小小的心得吧。

一次在地铁出站口服务，遇到的问题比进站口多了不知道多少，而且种类丰富，信息量庞大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子，进站口的人，一般会问的问题：怎么进站？去哪里能坐这个地铁？这个地铁通向哪里？我去某个地方应该坐朝南开还是往自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后，我就决心再一次参加，参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触，接触到各型各色的人，还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人，还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站，xx站它是一号线和三号线换乘的`一个大站，人流量很多，附近商城密集，这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心，一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的，在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷，他拿着大包小包的行李，他拿着一张纸条问我xx怎么走，他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路，我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向，并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后，他们总会和我道谢，但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来，我被安排到站台上，从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢，我记得很深刻的是有次我在站台上面服务，有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说：＂谢谢你的服务。＂然后对我微微一笑，当时说真的，我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人，很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中，我觉得自己的心态也改变了很多，面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己，更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了，在这几次的服务中，让我印象深刻的有很多，让我觉得感动的也有很多，我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中，带着这种乐观心态继续我的大三生活。

地铁志愿者心得篇十二

时间过得真的很快呢，转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了，与此同时，我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线，有着“世博线”之称的七号线，在2月20日正式开始运营后，随着世博的临近，客流量不断攀升，因为一期工程建设，目前其开通的终点站即为上海大学站，因此，学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系，本人参加的是管理学院的志愿者组织，报名的时间是周日上午的班次。呵呵，真的很开心呢，很喜欢这份工作呢。也许，说工作不是很合适，但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服，站在那里，你就是一名地铁站工作人员，你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样，我也喜欢这种为了世博而努力的感觉，谁让我没能成为世博志愿者呢，也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊，这样我与世博的距离是不是也近了很多呢，也许吧。夏季学期再做的话，得换个时间了。呵呵，下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。（因为各种原因，本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处，此处相对另一个自动充值和售票点人流较小，因而只有我一个人）

“您好，请问需要帮助吗？”

“您好，请问您是需要充值吗？”“不是，买票”“购票，请往这走，这是自动充值机，只能为交通卡充值，不能购票的。”

“您好，请问您想去哪里。”“豫园”“豫园吗？您清楚它在那条线上吗？”“不是很清楚”“好，那请稍等，我查看下地图，恩，豫园在十号线上，请问您需要几张票？”“一张”“好了，请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园，我给您讲下换乘的路线吧，您需要先在静安寺换乘二号线，然后在南京东路站换乘十号线，坐两站即到豫园了，可以换乘的站广播里也会通知的，请注意收听。”

“您好，请问您想去哪里？”“那个，去中国馆啊。”“中国馆啊，耀华路站的入口离那里最近的，七号线可以直接到，不需要换乘。”（呵呵，中国馆真的很热门呢，问的人好多，所以很清楚是耀华站，顺便说下，去欧洲馆最近的是后滩站，七号线也是可以直接到的，高科西路也可以到世博，同样在七号线上，至于离那里近不是很清楚，七号线上还有一站可以直接到世博园区，是哪站不记得了，抱歉啊，专业素质还不是很过关，以后会继续努力地）

“您好，今天这台机器出现了故障，只能接受纸币，如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。给您带来不便，还请见谅。”（呵呵，本人今天首次使用了求助机，因为两台机器都临时出现了故障，只不过一台后来修好了，另一台直到我走都只能接受纸币）

“您好，请问您想去哪里？”“那个，东方明珠啊”“东方明珠吗？离那较近的是陆家嘴站，二号线可以到达，七号线不能直接到达，请在静安寺站换乘二号线，现在购买的票中已包含所有票价，静安寺站无需再次购买，直接换乘即可，若找不到换乘的出口，可询问那的工作人员或志愿者。”“哦，谢谢啊，来，谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨！”“呵呵，不用谢的”（其实我心里想的是，为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊，晕，我真的老了呢，其实我更想让你叫我姐姐呢，好郁闷啊，叫我姐姐啦，我要当姐姐啦！）

“您好，请问需要帮助吗？”“这个可以用钱买票吗？”“可以的，但是一元两元以及一百元的纸币是不收的，请把纸币摊平，褶皱的纸币机器无法识别，太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办？”“钱多了，什么意思啊，哦，我明白了，放心，机器会自动找零。”“全部都是硬币吗？”“不会，大额的机器会用纸币进行找零，请放心使用。”

“您好，请问需要帮助吗？”“这里可以拿到发票吗？”“发票吗，自动售票机是不能拿到发票的，您可以去服务中心，那里可以拿到发票。”

“您好，请问需要帮助吗？”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票，不需要换乘的。”“那个，我是孕妇，报纸上说孕妇有快速通道是吧？”“对不起，我不是很清楚，地铁站内有城市志愿者服务站，我带您去吧。”（呵呵，城市志愿者站离我的岗位很近，有时候，遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客，他们的帮助很有用，一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人，一般也就是大学生，这种搭配很有效呢，老的志愿者不仅对上海了解，会普通话还会上海话，年轻的可以通过电脑更好地查询路线等，他们也是很努力地在工作呢，大家都在为世博努力呢，所以我们也要继续努力啊，大家，加油吧！）

呵呵，貌似也都是这些类似的情况了，真的很喜欢这段经历呢，有机会的话，我希望以后能有机会成为f1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢，呵呵，有个江苏的同学说，我是属于服务社会型人格，其实我想说，我没那么善良，我只是很喜欢那种感觉，我是为了让自己开心才做的吧，所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地，谢谢一直坚持着看到这的你，大家一起努力吧。希望大家都身体健康，晚上还有日语课，作业也还没赶，就这样了，88！

地铁志愿者心得篇十三

地铁志愿者心得篇十四

20__年清徐的夏天，我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动，也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这，我就非常地兴奋，似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋，满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助，也能给自己带来一点点满足感。

7月10号，我们系去清徐，下午训练我们基础的交通指挥手式，有的人做礼仪，有的做交通指挥。我被分到交通指挥，在307国道上工作，刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

小红旗，想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤，不尽倒咽口水，那要经过多久的风吹日晒形成的，突然想到父母黝黑的皮肤。

站在路口，刚开始，百姓像看猴子一样看我们，几乎都遵守交通规则。可是第二天，一部分人我行我素，大部分百姓看到红灯都自觉得停下来，只有少数闯红灯者，我们做的是劝导工作，可是闯红灯者不给我机会，人家踩足油门直接冲过去，过去后，后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急，担心出事。

站几天已经认识许多人了，总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。

晚上回来，吃饭休息一会儿，县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多，于是转到多媒体教室，我们自娱自乐，消除一天的疲劳，县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好，余老师和县委书记跳舞，达到高潮。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现在社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业以后能真真正正走入社会，能够适应社会的千变万化，并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践，我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也布相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日益变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多机会的同时，也有了更多机会的同时，也有了更多的挑战，前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识，还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识，不断的从各方作为一名大学生，抱着贴近社会，服务社会的愿望，我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前，积累多点社会经验，提早与社会来个零距离接触，学习如何与人沟通，如何与人交流，如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识，所以在工作中我多听多学多做，按时超量的完成任务。

这段时间，最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神，这种兢兢业业的工作态度深深教育了我，处在这样一种工作坏境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别，所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践及密结合，使自己的知识滋实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中，我还认识到自己会有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识;只有沟通，才能在实践中不断提高。

地铁志愿者心得篇十五

肿一的两个患者都很健谈，心态超级好的~第一个交谈的阿叔其实病程都已经有四年之久了，从做了化疗之后，一直都是中药调理，到现在4年过去了情况也很好其实看状态我觉得他自我调节可能占了很大的因素，他在家时每天就是逛公园，带孙子，然后女儿有空就带着他满世界旅游，觉得可能他觉得肿瘤只是他身体的一个部分了，但是他并没有把得肿瘤这件事情放在心上，没有过多的担心，焦虑，不安。另一位交谈的病人也特别开朗，是我的汕头老乡，她的一段话特别打动我：人生就是这样风浪起伏，既然来了就接受它吧，我还要回去带两个宝贝孙子，还要回去织我最喜欢的毛衣，还要回去给家人做好吃的……人生还有那么多等着我去做的，所以我要好好活下去。

我们过去的目的是疏导他们的情绪，可倒不如说是我们内心的烦恼在被他们感化。当代不少年轻人心理承受程度太弱了，我认为不仅仅是其他肿瘤病友需要他们的正面影响，社会也需要有这样一些正能量让更多的人成长。

地铁志愿者心得篇十六

很兴奋又到地铁站来做志愿者了，我从来就没把它当成一项必需履行的义务，而是欣然的前往，关心别人，欢乐志己，收获良多。

始终在志动售票机处服务，教会了许多初来上海不会买票的人学会志己买票，替那些提了许多东西，不能腾出手来买票的人买票，为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线，等等。看到他们满足的笑脸，听到他们说声"感谢'的时候，心里特殊舒适。这些经受中我有许多收获，并且从中总结出一些阅历来。

情。但是也不行太冷漠，站的远远的，看着别人遇到困难了却不上前帮忙，这确定不行了，假如这样要你这志愿者有何用呢?我们要关心别人，而且要恰到好处的伸出关心之手，时间不宜太早亦不宜太迟，要把握好分寸。

我们的'目的就是为他人服务的，但是服务真的不是个简洁的事情，要选择正确的方法才行，否则将适得其反.

地铁志愿者心得篇十七

转瞬间，地铁二号线已顺利开通试运营一年多了。作为一名志愿者，在过去的一年里，我穿着印着“地铁所至，爱心相随”的工作服，带着微笑，不断送走和迎来一批批乘客。

看着川流不息的人群涌进来又流出去，看着他们或行色匆匆，或悠闲漫步，或面无表情闷头走路，没人会多看你一眼，也没人会多注意你一下。但总会有那么一些人遇到这样那样的问题，有人前来询问到哪里去要怎么走，或是闸机出现故障，票投不进去，这时候我们就不可缺少了。虽然只是帮助乘客一些微不足道的小事，但换来了的却是感激的目光！在车站工作的这段时光，快乐多于辛苦，每天都会有不同挑战，让我从中得到锻炼，不断成熟和成长，总结起来我有以下几点体会：

要有主动服务的意识。服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人，热情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对不起、再见”，不讲口头语、粗话；不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客；要精神饱满，举止大方，行为端正，不得将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

要学会调整自己的心态。二号线是西安开通的首条地铁线，许多乘客都是第一次来乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车站里出现。因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍，这正是考验我们每一个工作者的时候。耐心解答乘客询问，对乘客反映的问题一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向，“问不恼”是职责的标准。其次，在工作中难免会遇到一些不理解的乘客，有时候会受到委屈，这也是不可避免的，所以保持一个良好的心态至关重要。

坚持原则，灵活处理。在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，我们应该坚持员工的职责，维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新服务内容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

笑是最美的符号。我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心，让世界感受到我们的温暖和热情。