中国城市低碳行报告(优秀16篇)
报告是一种对某一事件、问题或者研究结果进行详细陈述的一种书面材料。通过报告的形式,可以向他人介绍和交流某一主题的重要信息。报告的撰写可以帮助我们更好地理解和解释所观察到的现象,同时也可以为他人提供有用的参考依据。因此,撰写一份结构清晰、内容丰富的报告尤为重要。报告的结论和建议要客观明晰,具备一定的说服力,同时要注重可操作性和可行性。小编认为此范文的报告是一个成功的例子,它满足了报告的基本要求。
中国城市低碳行报告篇一
2、接受评议委员会章程,承认所确定的各项条款,遵守本机。
构的各项纪律,自觉履行本章程所规定的责任与义务;
3、积极参加评议委员会组织的各项活动,按要求努力完成评。
议委员会安排的各项工作,自愿履行建议、监督、评议等责任和义务;
4、对《政府工作报告》中的非科学发展规划、虚假工作内容。
及未兑现的工作目标,有向同级或上级有关部门反映问题的责任与义务;
5、要自觉维护本机构的整体形象,对模范遵纪守法承担责任。
与义务,决不以本评议员名义开展与其无关的各项活动;
6、我已阅读并认可上述社会评议员的各项责任与义务,并严。
格遵守,认真履行。
评议员本人签字:
中国城市低碳行报告篇二
城市竞争力报告出炉了,深圳经济竞争力第一,看看相关的消息吧!
中国综合经济竞争力指数十强城市依次是:深圳、香港、上海、广州、台北、天津、北京、苏州、澳门和无锡。与相比,综合经济竞争力十强城市名单没有显著变化,只有广州超越台北跻身第四位,北京超越苏州跻身第七位。深圳则连续两年蝉联榜首。资料显示,深圳2015年全市生产总值达1.75万亿元,增长8.9%左右;一般公共预算收入2727亿元,增长31%;固定资产投资增长21%,创来新高。此外,2015年和谐城市竞争力十强深圳也位居榜首。排名依次为:深圳、北京、武汉、上海、厦门、宁波、苏州、青岛、大连、威海。
4.7万亿铁公机项目3年内将上马中西部项目多资金缺。
上述项目中以铁路最多。计划提出,重点推进86个铁路项目前期工作,新建改建扩建线路约2万公里,涉及投资约2万亿元。公路方面重点推进项目564个,涉及投资约5800亿元。重点推进水路项目10个,涉及600亿。重点推进机场50个,城市轨道交通103个,分别涉及投资4600亿、1.6万亿。
迪士尼:将对万达主题公园侵权行为采取行动。
上周周末,中国万达主题公园内出现了迪士尼动画人物形象,迪士尼公司在给彭博社的一封邮件中表示:“我们会积极应对侵权事件,主动保护我们的知识产权。那些动画形象给一代又一代人带来了快乐,这些非法的模仿会让每一个希望获得游玩乐趣的'人感到失望”。亿万富翁王健林上周六在中国江西省省会南昌市正式开始运营自己的万达城市公园,这是他旗下企业集团计划中分布于全中国的15座主题公园中的第一座,他希望借此将迪士尼乐园挤出中国,而迪士尼乐园是全球最大的旅游运产品营企业。
在岸人民币夜盘保持下跌创逾四个月收盘新低。
【在岸人民币夜盘保持下跌,创逾四个月收盘新低】在岸人民币兑美元(cny)北京时间23:30收报6.5815,较上日夜盘收盘跌165点或0.25%,盘中一度跌至1日以来最低位6.5830,全天成交量增至203.52亿美元。离岸人民币兑美元(cnh)延续欧洲时段以来低位震荡的走势,北京时间23:46报6.5910,跌幅148点或0.23%。
中国城市低碳行报告篇三
《中国低碳经济发展报告》近日发布。报告指出,―年,中国的单位gdp能耗降低19.1%,相当于节省标准煤6.3亿吨,第一文库网换算成碳排放就是15亿吨。该报告主编、日本名古屋大学教授薛进军认为,中国虽是世界第一大碳排放国,但很多人忽略了另一个事实――中国也是世界最大的碳减排国。
国家发改委能源研究所副所长戴彦德认为,如果按照“十二五规划”建议的7%经济增长速度、20的碳排放强度计算,到,中国要削减70亿吨二氧化碳。
国务院发展研究中心研究员宣晓伟指出,实现“十二五”规划纲要中的三个节能减排约束性指标具有相当大的难度,尤其是非化石能源比重的上升,在核电当前遭遇发展阻碍、可再生能源比重基数又很低的条件下,要达到目标绝非易事。工业部门尤其是重点耗能企业能耗强度的继续下降将是实现全国能耗强度目标的关键,但未来五年仍是中国工业化、城镇化继续推进的阶段,要继续保持各个部门能耗强度明显下降的态势,其难度也将明显增加。
福岛核电站泄漏事件的影响评估,是该报告的重要内容。报告邀请到的日本东京大学、东京工业大学、名古屋大学、京都大学、九州大学的能源问题专家和直接参与震后赈灾复兴计划制定和能源战略调整的第一线专家学者的基本看法是:日本的能源政策可能从应对气候变化优先转向保证能源安全供给优先,从“核电立国”转向“不完全依赖也不完全放弃核电”的立场,在提高核电安全标准的基础上,逐步减少核电的.比重,并将加快新能源和节能产品开发的步伐。
薛进军认为,核电站的临时关闭和停运造成短期电力不足,迫使日本恢复和增加火力发电,这将可能增加日本的碳排放。与此同时,核泄露事件严重影响了日本核能发展计划,促使日本更加坚定反对京都议定书延长的立场,有可能在近期修正25%的减排目标。
中国社科院可持续发展研究中心主任潘家华认为,美欧日的经济危机与政治社会危机使这些国家难以在近期的国际谈判和国内减排问题上有大的作为,对发展中国家的资金和技术援助承诺也难以兑现,《京都议定书》第二承诺期岌岌可危。德班会议恐难达成实质协议。
中国城市低碳行报告篇四
在香港注册成立、由内地和香港学者组成的“中国城市竞争力研究会”9日在香港会展中心公布20中国城市竞争力排行榜,上海继续保持第一。深圳超越北京,跃居第三位,直逼排名第二的香港。
中国城市竞争力研究会会长桂强芳在当天的新闻发布会上宣布,本次发布的榜单是中国城市竞争力研究会历时一年、对中国34个省、直辖市、自治区、特别行政区及358个地级以上城市(州、地区、盟)之综合竞争力进行分析比较后公布的最新研究成果。桂强芳表示,深圳今年gdp将超越香港,与中国城市竞争力研究会去年的预测一致。香港如果不努力创新、进行战略性调整,其综合竞争力将会被深圳超越。
“城市综合竞争力排行榜”上,位列第四至第十名的城市分别是:北京、广州、天津、苏州、重庆、杭州和武汉。
对于城市中的人而言,能够欣赏绝美的城市风景,一起度过一个美妙而浪漫的夜晚是再大不过的幸福。南京。
今天记者就为读者们盘点出中国夜景最美丽的十大城市,为夜行的游客提供参考。北京。
香港过夜地推荐:维多利亚港观赏香港夜景的最佳地点是太平山顶,在这里香港各区的繁荣程度一目了然:维多利亚港湾两岸灯光璀璨如银河;港岛这边,从西到东,市中区、湾仔、铜锣湾、旺角……像一条星光带铺过去。
上海过夜地推荐:外滩在忙碌的上海人结束了一天“朝九晚五”式的工作后,总希望能适时地放松下心情,享受下借由迷离夜景所带来的别样精彩。上海十大夜景灯光包括安亭老街、淮海中路、静安寺、陆家嘴、南京东路步行街。
广州过夜地推荐:白云山说起各地的夜生活,曾有人这样评价:北京最文化,上海最小资,武汉最草根,长沙最娱乐,成都最休闲,广州最物质。
重庆过夜地推荐:长江或嘉陵江重庆是我国的历史名城,著名的山城,民国期间的陪都。在解放战争中,迫害革命者的魔窟渣滓洞、白公馆就建在这里。重庆也是出了名的不夜城,白天去参观恐怖的集中营,晚上夜游两江之上,去寻找重庆的山城之美。
青岛。
对于城市中的人而言,能够欣赏绝美的城市风景,一起度过一个美妙而浪漫的夜晚是再大不过的幸福。
中国城市低碳行报告篇五
随着世界工业经济的发展、人口的巨增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量愈来愈大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康安全,即使人类曾经引以为豪的高速增长或膨胀的gdp也因为环境污染、气候变化而“大打折扣”。因此,环保低碳出现在人们的视野,并被越来越多的人所关注。对企业来说,低碳经济被提上平台,对大众来说,健康的生活方式--低碳生活被越来越多的人所呼吁。
作为当代大学生,我们不能仅仅局限于课本知识和校园生活,还应该关注社会热点,于是我利用这次寒假时间积极的参与进去,通过环保低碳宣传,农村居民和城镇居民、企业的问卷调查,亲身实践等形式为低碳生活尽我们的一份绵薄之力。
为响应“节能环保,低碳生活”口号的号召,节约能源,营造洁净、优美、低碳的生活环境,我们组成了名为“节能环保,低碳生活,从我做起”的暑期社会实践小分队。低碳生活,对于我们普通人来说是一种态度,而不是能力,我们应该积极提倡并去实践低碳生活,注意节电、节水、节油、节气,这些点滴做起。除了植树,还有人买运输里程很短的商品,有人坚持爬楼梯,形形色色,有的很有趣,有的不免有些麻烦。但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活。“低碳生活”节能环保,有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度,势在必行。减少二氧化碳排放,选择“低碳生活”,是每位公民应尽的责任。在这次环保行动中,我主要负责的是捡垃圾和进行环保宣传。我们主要在读书走廊、公园、廊桥周边、道路,小区周边进行了捡垃圾和进行环保知识宣传活动。在这些地方,我们就收集了几袋垃圾。
意义的,浪费别人美好视野的无用功。
通过这次实践活动,让我们真正学到不少,对社会的理解也在活动中加深了。实践中学其他知识,不断的从各方面武装自己,能在竞争中突出自己。作为新时期的一名大学生,我们必须坚持正确的方向,努力学习好各种知识,除此之外,我们还必须参加各种社会实践,到校园外的社会去锻炼自己的意志,增加自己对复杂社会的进一步了解,增强自身社会责任感,增加适应社会的能力,为我们大学毕业完全进入社会做好必要的准备。
中国城市低碳行报告篇六
环保业务顾问应该对环保问题相关的风险和机遇有丰富的处理经验,帮助企业将环保目标融入现实经营。许多企业在环保转型过程中所面对的问题,都是会影响到整个行业的核心经营策略问题。
新企业通常需要有人协助他们做企业规划、财务、营销和产品设计。大企业则需要在环境问题如何影响企业发展方向方面做战略咨询。你可以专攻如何提高建筑物或运输中的能源效率问题,为企业寻找合适的可再生能源。你也可以从协助企业减少废弃物和提高资源利用率等方面发现商机,帮助企业削减成本,提高利润率。
低碳创业点子环保清洁服务。
房屋和建筑清洁工作中经常会用到许多对我们的健康和环境有危害的化学品。现在人们和企业都在努力让生活变得更环保,也就越来越需要利用无毒、无刺激性的化学品来做清洁。
环保清洁所使用的化学品不会刺激皮肤,没有毒性,也不会对环境造成危害。部分清洁服务公司只提供环保清洁服务;另一些公司则把环保清洁作为附加服务。100%的环保能帮你抓住高端市场。
低碳创业点子生态美容美发沙龙。
不管是高级的豪华spa还是商场角落里的小美容院,沙龙和spa的共同点之一是都使用大量化学制剂。提供健康的自然美容产品的环保spa和美容美发沙龙日益成为发展趋势。
有许多无毒材料可以替代传统美容制剂。环保沙龙还需要环保装修,选用可再生材料制成的家具,使用能效高的器械和照明设施。
你可以加入高端生态沙龙市场,也可以选择经济型的沙龙。环保spa可以从一人打理的小店起步,比如专做指甲或头发护理。你可以接手一家旧沙龙然后改造成环保美容院,但需要对美容院的新变化做大量市场宣传,不过旧沙龙的老顾客可能会帮你度过初期创业的艰难过程。
低碳创业点子环保家具。
家具曾经是一种投资品,工艺精湛的家具可以一代代传承下去。但今天,家具往往只是一种可随意抛弃的普通日用品,用上几年之后就被丢到垃圾堆里。
环保设计师利用可持续发展的再生材料来制作家具――那些曾经被当作垃圾丢弃的材料。位于美国弗吉尼亚州的peterdanko设计工作室就选择再生填充物和厚弯曲木材做原料――所用木料只有实木家具的15%.如果你有艺术天赋,环保家具设计的发展潜力就很大。到处都是可用素材:回收的玻璃可以变成时髦的桌面,旧塑料可以变成新椅子。
就算你对环保家具的设计生产不感兴趣,那还可以销售环保家具。纽约市的vivavi公司就专门售卖利用环保和回收材质制成的时髦家具。
低碳创业点子节水景观设计。
随着越来越多的人开始重视节水的重要性,设计及布置节水景观设计或节水植物培育的商机也来了。
有预测显示,美国大部分干旱地区将变得越来越炎热干燥,在许多地区都有着各种各样的商机。在那些早已开始鼓励节水景观设计的地区――如拉斯韦加斯,很可能已经有了专门针对耐旱植物的培育和景观设计专家。在其他一些尚未开发的市场,你则可以争取抢占先机。
帮助顾客了解节水景观设计的优点:耐旱植物能帮他们节约25%~50%的水费,易于打理,省时又省钱。
春节做什么生意好?
第一个:老少皆宜的零食。
过年时期,很多家长都对爱吃零食的小孩儿不会管得那么严格了,小孩爱吃什么就会买些什么。同时也会买些大人吃的东西,因为过节期间难免走亲戚,主要是用来招待其他的来客的。所以,这个时候买一些过年期间大家容易买的老少皆宜的小吃,是最挣钱不过的啦。这个东西几乎家家都要买,即使是人少的家庭,也要买个几十块钱的东西。而人稍微多一些的家庭,可能一买就是几百块钱。比如花生、瓜子和水果干果,都是大家喜欢在过年期间买的东西。
第二个:对联和年画。
对联是每家每户必须买的东西,或许有的人不会买水果,但是对联是一定要买的。而且这种东西,也不会提早囤起来,都是临近过年期间才会买的东西。为了体现年味儿,大家都会在30早上贴对联儿。现在很多地方,也会买鞭炮。对联的周边小物件也是很受欢迎的,比如窗花,还有受欢迎的年画,总之市场还是很广阔的。而且有些村民家里建造的比较好的话,可能一买对联就会买好几副,不仅家中的门口要贴大门也要贴,所以买几十块钱,也是很常见的。
第三个:装饰礼品。
现在很多人生活富足之后,开始讲究装扮,讲究艺术感。即使是在平时,大家也喜欢买一些有装饰作用的礼物,去把自己的家中装点一番,为的就是让来到家中做客的亲朋好友,感受到自己家庭的艺术气息。一旦被客人夸奖之后,自己也是很有面子的一件事情。现在,农村有不少人都会在过年的时候买一些有装饰作用的礼品,有气氛又有面子。春节前兼职做这三种小生意,收入不会低,感兴趣的可以试试!
第四个:汽车租赁业。
春节是汽车租赁公司乐翻天的时候。7天长假,有经验的人早早就到汽车租赁公司把车预定好,避免到年根租不到车的麻烦。虽然,越来越多的家庭都有了私家车,但无车族也不少,汽车租赁行业在春节收入可观!
第五个:聚会用品店。
一到年关,单位的员工联欢晚会、客户招待会此起彼伏,而春节期间则是私人聚会的高峰期,各类小型的家庭party已成为都市休闲一景。因此,春节前后人们对聚会用品的需求较大,而且这一新兴创业领域竞争相对平缓。抓住春节经济的商机及日益凸现的市场空白,开一家聚会用品专卖或租赁店,可算是先人一步。
中国城市低碳行报告篇七
还记得3月3日,喜临门用“中国梦”主题广告霸屏纽约时报广场的事件吗?在吸引了微博过亿阅读量和全球媒体的目光之后,在第17个“世界睡眠日”来临之际,喜临门又搞大动静。
3月17日,“2017世界睡眠日暨喜临门中国睡眠指数发布会”在京举行,活动由全国卫生产业企业管理协会主办,全国卫生产业企业管理协会睡眠产业分会和喜临门家具股份有限公司共同承办,并由国内第一家专注企业家人群的高端网络社交平台正和岛提供首席媒体支持,知名主持人、心联网科技创始人青音担任大会主持。
活动现场,喜临门携手零点有数科技集团推出的《2017喜临门中国睡眠指数报告》也正式亮相。该指数是以中国人睡眠状况为研究对象的首个也是唯一一个专业指标体系,连续发布五年来,由于其科学、全面、权威性被国内外机构及媒体广泛援引,对推动我国对睡眠问题的深入研究,加快科学睡眠的社会化进程,提升人民健康水平有着深远意义。
五年来,国人睡眠指数稳中提升。
本次论坛的与会来宾阵容十分强大,有全国卫生产业企业管理协会的窦熙照会长、全国卫生产业企业管理协会副会长兼秘书长吴玉普、全国卫生产业企业管理协会副秘书长贾建平、睡眠医学领域的专家汪光亮先生,零点有数科技集团大健康事业部的总经理姜健健先生、总监蔡焱女士,以及正和岛正和远景ceo陈为先生、睡眠科技与设计专家丁肇辰教授和睡眠公益创业者阿培。
在活动开场,全国卫生产业企业管理协会会长窦熙照与喜临门家具股份有限公司总裁杨刚分别发表致辞,随后,来自零点有数科技集团大健康事业部的总监蔡焱女士以《变革的时代,趋好的睡眠》为主题,就至五年来零点调研国人睡眠指数的变迁情况进行了分享,她在分享中指出:根据五年来的追踪研究显示,国人睡眠指数稳中上升,今年更是首次突破70分,达到了74.2分,五年增长近10分。五年来,更多的国人开始关注睡眠,对改善睡眠做出了更多行为改变,对睡眠的管理调节能力也增强了,可以说国人距离科学优质睡眠又迈近了一步。
“梦想睡眠指数报告”闪亮登场。
除了对过去五年国人整体的睡眠指数进行回顾和总结,20喜临门睡眠指数报首次关注到双创时代大背景下创业人群的睡眠情况,在此次论坛上,全国卫生产业企业管理协会会长窦熙照、全国卫生产业企业管理协会副会长兼秘书长吴玉普、喜临门总裁杨刚、零点有数科技集团大健康事业部总经理姜健健共同参与了中国首个《梦想睡眠指数报告》的发布仪式。
随后,零点大健康事业部总经理姜健健分享了《梦想睡眠指数报告》,这份报告对双创人群在追逐梦想和个体睡眠之间的关系进行了调研。根据这份报告显示,2017年创业人群的睡眠指数得分是70.8分,比同期普通公众的得分低了近4分,而越年轻的创业者得分越低,30岁以下的人群甚至不足70分。在入睡时间,睡眠时长等各项具体睡眠指标上,创业者表现均低于普通公众,普遍存在“睡得晚”,“睡得不规律”和“睡得少”这三大问题。在最长一次连续不眠时间上,大部分创业者平均值约为29个小时,其中10%的创业人群更是高达48小时连续无眠,60.5%的人睡觉前还在计划明天的工作,52.6%的人早上起床就开始计划今天的工作,梦想者们睁眼闭眼都是工作。由此可见,创业人群整体的睡眠情况不容乐观。不过值得欣慰的是,超过40%的创业人群逐渐认识到提高睡眠质量的`重要性,大多数创业者依然保持着良好的“睡眠观”。
此外,报告还关注到创业人群在移动中的碎片化睡眠、90后创业群体和以往创业人群不同的梦想睡眠态度等等。
梦想越近,睡眠越远?二者不应背道而驰。
在此次论坛上,喜临门特邀的三位嘉宾带来了精彩有料的主旨分享,他们从不同视角分享了各自对梦想和对睡眠的认知。正和岛正和远景ceo陈为先生以《光荣、荆棘和梦想》为题,从创业的角度分享了自己对睡眠和实现梦想之间的关系的看法,陈为先生认为“创业是一次长跑,创业者要找到自己的节奏,规律的睡眠则是节奏的必要一部分”。
来自台湾的睡眠科技与设计专家丁肇辰教授,从设计思维出发重新思考日常睡眠的设计。他认为惬意的睡眠环境和优良的产品设计会大大提升用户对优质睡眠观的接受程度,此外,他认为睡眠产业是一个可以和其它行业专业人士紧密挂钩的产业,这会为睡眠产业带来更多思路上的启迪。
明日醒醒执行长、睡眠公益创业者阿培,以《我请5000万人睡觉》为题现场分享了她在睡眠公益领域的有趣探索。她呼吁大家关注当下中国的70万发作性睡病患者,目前这一疾病在大众认知中普遍偏低,她希望以“有点酷”的公益形式,让更多人参与进来,关爱睡眠健康。
除此之外,独立民谣歌手张羿凡也以追梦者的身份分享了他的追梦历程,并现场献唱精彩曲目《吾爱》、《简单的飞舞》,在这个世界睡眠日为梦想者助力。
无一例外,几位追梦者一致认为,就梦想和睡眠的关系而言,它们不应该是一对矛盾体。对此,喜临门总裁杨刚先生在发言中指出:“每个人都有自己想要去达成的梦想,喜临门也不例外,喜临门希望通过自己的努力,改善每个人的睡眠。也是基于这个梦想和使命,喜临门持续五年对国人睡眠情况进行调查。在今天,有很多年轻人、创业者也在努力的为自己的梦想而奋斗,甚至因此牺牲了正常的睡眠。所以,在这个世界睡眠日,当大家坐下来谈谈梦想离我们到底还有多远,我觉得最好的回答,就是我们通过调查在纽约时报广场中国屏上的回答——我们离梦想,或许只有一场酣睡的距离。我认为,所有关于梦想的追逐,从拥有好睡眠开始。”
智睡时代,喜临门让美梦发生。
充足的睡眠是国际社会公认的健康标准之一。良好的睡眠应该成为实现梦想的助力,而不是与其背道而驰,根据《梦想睡眠指数报告》调查显示,充足的睡眠会让创业者工作效率提升,而睡眠时间低于5个小时,将明显降低工作效率。但如何能在睡眠和工作之间找到平衡,或许要让我们把目光投向智能科技产品身上。
会后,喜临门总裁杨刚在接受媒体采访时表示,作为科学睡眠领导品牌,喜临门正积极进行生命健康产业布局,希望通过科学智能化的调控为每一个用户打造出最适合自身的睡眠环境。睡眠指数的调查仅仅只是喜临门所要做的一部分,喜临门将通过更多努力,提升公众健康睡眠意识,传递科学睡眠理念,用科学的观念和手段去帮助公众改善指数,推动科学睡眠的社会化进程。
目前,2017喜临门《中国睡眠指数调查报告》、《梦想睡眠指数调查报告》已对外界全面公开。
中国城市低碳行报告篇八
在“大众创业万众创新”热潮下,2016年中国区域创新指数哪家强?1月19日,中国区域创新指数报告(2016)》(以下简称《报告》)在四川省社科院正式发布。四川新闻网记者从发布会上获悉,成都、深圳、广州、杭州等10个城市进入中国年度区域创新综合指数排名前十位。
《报告》指出,同上一年前十位全部位于东部不同,2016年西部成都、中部武汉进入前十,西安、长沙、郑州、南昌、太原等中西部地区排位也普遍提升,这表征着中西部地区创新潜力正被快速激活,部分创新高地已具全国性竞争实力。创新热力呈“西进态势”,从各项指数中西部前3位排名来看,成都创新综合指数、环境指数、产出指数均排名第一,创新“投入-产出”效率表现尤为突出,成为内陆区域创新的标杆。
副省级城市和地级市作为我国区域创新系统中最重要的创新元,在集聚创新资源、串联创新网络、推进技术创新和管理创新、提升区域综合竞争力等方面具有极为重要的作用。
看排名:
成都进入年度区域创新综合指数排名前十成为西部创新首位地区。
《报告》中的创新综合指数则反映了区域创新的总体发展状况,由创新环境指数、创新投入指数和创新产出指数综合构成。在2016年评价年度中,《报告》显示,全国区域创新综合指数均值为66.55,有100个地区指数值高于平均值。年度区域创新综合指数排名前十位的优势创新元依次是:深圳、苏州、广州、南京、杭州、宁波、成都、武汉、无锡、珠海。
创新环境指数排名前十位的创新元依次是:深圳、广州、苏州、杭州、南京、成都、宁波、武汉、厦门、青岛。《报告》指出,区域创新综合指数的三大分项指数中,创新环境指数最为稳定,可看作区域创新的`“惰性指数”,激活难度较大。
创新投入指数排名前十位的创新元依次是:深圳、南京、珠海、武汉、太原、广州、西安、杭州、济南、厦门。据《报告》,在三大分项指数中,创新投入指数最为敏感,可看作区域创新的“活跃指数”。值得关注的是,《报告》还指出,在军民融合创新等方面具有独特优势的国家科技城绵阳,首次进入前30位榜单,排名第11位。
创新产出指数排名前十位的创新元依次是:深圳、苏州、宁波、广州、杭州、无锡、成都、佛山、温州、南京。
此外,《报告》还指出,分经济区来看,创新综合指数依然呈现东高西低的总体格局,但西部进步明显、差距正在缩小。成都成为西部创新首位地区,西安紧随其后。从省际分布来看,四川呈显著的引领之势,除成都一马当先外,德阳、绵阳均强势入围,特别是绵阳领先于大部分省会,为非省会城市之首,居西部第6位。
中国城市低碳行报告篇九
城市成长竞争力就是城市在动态发展的过程中,充分挖掘其潜在的潜能,不断完善城市的社会组织体制,展示其创新活力并依据城市可持续发展的内在规律逐步提升自身综合竞争力的能力。
《gn中国城市成长竞争力评价指标体系》由实力指数、潜力指数、活力指数、能力指数四大指标综合而成,包括4项一级指标,29项二级指标,70项三级指标。
附:机构发布最新城市竞争力排行榜广州排名第五。
中国城市竞争力研究会3日在港发布2016年中国城市综合竞争力排行榜,上海继续排名第一,香港及深圳则位居第二及第三名。
中国城市竞争力研究会会长桂强芳在当日的记者会上表示,本次发布的榜单是该机构历时一年、对中国358个地级以上城市的综合竞争力进行分析比较后的最新研究成果。
他表示,2016年香港经济持续保持平稳增长,在全球范围内仍显现出比较优势,但社会内耗在一定程度上阻滞了香港经济增长的速度。此外,在全球经济萎缩的背景下,深圳坚持创新驱动、转型升级及绿色低碳等发展方向,扎实推进供给侧结构性改革,gdp增速为8.7%,表现优异。
位列第四至第十名的城市分别是北京、广州、重庆、天津、苏州、杭州及南京。上海在该评比中已是连续4年排名首位。
“综合竞争力”评价指标体系包括经济、社会、环境和文化4个系统,由综合经济竞争力、人力资本教育竞争力等10项一级指标、50项二级指标和216项三级指标等综合计算而成。
该机构当日还发布了其它15项排行榜,包括6项中国城市的分类榜单及9项全球国家与城市的分类榜单。其中,全球国家(经济体)竞争力排行榜中,美国、中国及日本分列前三名;中国城市成长竞争力排行榜中,深圳、天津及重庆分别位列前三名;香港在全球最开放城市排名中位列第三,在中国最安全城市排名中位列第一。
中国城市竞争力研究会1998年在香港注册成立,是中国较早涉足城市竞争力研究领域的学术机构,2002年推出第一份中国城市竞争力排行榜。
中国城市低碳行报告篇十
你对明年的经济看好吗?从调查来看,大多数市民还是较为乐观的。12月28日,紫金传媒智库发布的《中国民众经济信心指数报告》显示,2016年民众的经济信心总指数为58.90(经济信心指数的数值大于50,即表明调查对象对经济形势趋于有信心,数值越高,信心越大),相较2015年的56.68同比提升3.92%。而民众对下一年的预期经济信心指数为67.22(2015年调查中对2016年的预期信心指数为65.72),表明民众对即将到来的新一年经济充满信心。总体而言,乐观派的比例显著高于悲观派,但具体到各个城市,又有所差异。以江苏省为例,徐州和南京的乐观派占比较高,分列全国第一和第四,但苏州民众的乐观派占比则低于全国均值。
住房、交通、教育和医疗等各方面的过重负担,使得以北上广深为代表的一线城市民众压力远高于二、三线城市,个人焦虑心态直接影响其对经济信心的总体判断:调查结果显示二线城市的总体经济信心指数为59.26,高于一线城市的58.98和三线城市的57.94,二线城市连续两年引领经济信心乐观指数。
对其原因,报告称,除了以南京、苏州、成都等为代表的二线城市居民压力相对较小有关外,也与近两年二线城市经济增速明显、在区域经济中扮演着越来越重要的角色有关。
徐州、南京乐观派较多。
记者注意到,根据报告统计,总体而言,乐观派(55.7%)在总人数中所占的比例显著高于悲观派(44.3%),其落差超过一成,而去年乐观派占比为52%,这也印证了民众经济信心的“乐观转向”。
不过,关于经济信心的“乐观派”和“悲观派”在各城市分布不均衡:徐州(60.6%)、郑州(59.6%)、成都(59.5%)、南京(58.4%)、宜宾(57.7%)这五座城市的“乐观派”相对更多,均超过了平均值55.7%。
而沈阳(55.3%)、东莞(55.2%)、深圳(54.9%)、铁岭(54.3%)、北京(54.0%)、苏州(52.2%)、洛阳(51.6%)和上海(50.8%)的“乐观派”的占比低于平均水平。
旅游消费越来越受关注。
值得一提的.是,民众对明年的消费意愿非常高。报告指出,除日常消费的刚性需求外,教育、旅游成为中国民众消费的新刚需,中国民众消费结构正向发展型和享受型消费转型。
除了日常消费的刚性需求外,教育(26.7%)和旅游(26.30%)位于中国民众当前和预期消费意愿的前两位,接下来分别是储蓄(20.80%)和住房(20.50%)。旅游消费越来越得到关注,旅游经济有可能成为未来经济的重要支柱性产业。
85后、90后更乐观。
记者注意到,报告结果显示各年龄段的信心指数差异明显,大致呈现中间低、两头高的趋势。即85后、90后以及老年群体对经济持较为乐观的态度,而65后、70后及80后这三个年龄段群体经济信心指数较低。
报告认为,30-39岁、40-49岁两个年龄段的群体,对应的正是目前中国社会的80后、70后及65后,这部分人群不仅是参与社会经济活动的主力军,对经济的感知更为敏感,也是目前中国社会压力最大的群体。
中国城市低碳行报告篇十一
基于对24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据研究,以及5000份调查问卷,e代驾大数据中心发布了《中国城市应酬指数报告》。报告显示,全国城市应酬指数排名北京第一,此外,今年高档餐厅和五星级酒店首次被中档餐厅取代,成为应酬首选场所。
报告根据应酬频率、应酬时间、应酬地点以及城市人口基数等维度加权计算得出中国城市应酬指数。报告显示,中国主要城市平均应酬指数为67.8,较同比下降近5个百分点。从地域上看,北京以83.2位居第一,上海和沈阳则分列二、三位。
此外,20高档饭店、五星级酒店应酬数量持续下滑,私人会所的应酬数量进一步萎缩,取而代之的'是,中档餐厅首次成为应酬首选场所。
有意思的是,关于应酬的原因,记者从报告中发现,高达36%的受访e代驾用户选择了要账、清款这一项,位居应酬理由第一位。其次是沟通感情、公司聚会,分别以19%、17%位居第二、第三位。
中国城市低碳行报告篇十二
《2010中国新型城市化报告》昨日在蓉发布。成都在《2010中国新型城市化报告》公布的50个城市新型城市化水平排序中,排名第五,较去年上升1位。
《2010中国新型城市化报告》是在充分凝练世界城市化理论与低碳城市发展实践的基础上,在深入总结成都市认真贯彻统筹城乡发展试验的研究中完成的第二部连续性年度报告。报告仍由中国科学院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授牵头完成,共有4篇13章,着重解释了统筹城乡发展的“动力表征”、“质量表征”和“公平表征”;全面总结了以圈层理论为代表的统筹城乡空间配置模式;初步形成了中国新型城市化进程的统一判别;修正完善了衡量中国新型城市化发展的指标体系;集中表达了“中国新型城市发展能力”的各类数量特征和动态评价。报告发布了全国具有代表性的50个城市新型城市化水平排序,成都在上海、北京、深圳、广州之后,排名第五;较去年上升1位。
成都上班平均花费31分钟。
报告从全球视野和战略高度,深入探讨了中国新型城市化战略的低碳发展道路,首次提出中国城市低碳发展线路图,首次对50个代表城市的低碳脱钩发展提出了数量评估。报告还以成都案例,在我国首次从理论上总结了城乡空间圈层结构与统筹城乡发展的关系。首次计算出在2050年前进入万亿元俱乐部的城市清单,其中成都市处于第一梯队,即在2020年及以前实现。
报告首次计算出代表性的50个大中城市上班花费的时间表,成都上班平均花费31分钟。“这种计算非常费功夫。”牛文元说,主要的指标包括产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市交通立体率和公交出行率等。目前欧洲百万以上人口的大城市,平均上班时间大约27分钟。
建议成都率先建立普惠住房制度。
牛文元在分析成都圈层结构的基础上,还计算了成都城市化成本。“城市化过程中,住房是影响城市化进程的重要因素,也占据了大部分的城市化成本。”他还给成都提出了一个非常大胆的建议:在全国率先建立“生者有其居”的全覆盖、普惠制、生存型住房制度。
任以真正实现居者有其屋的民生保障。其中零租房解决老弱病残、鳏寡孤独的住房问题,廉租房解决流动人口、外地求职大学生的住房问题,普惠式住房以“某一特定面积”的居所无偿提供给具有等同教育、医疗、养老保险民生待遇的居民。他建议成都以先行先试的勇气,抛开已有的住房设计思路,率先建立这种普惠制的住房制度。
2010中国新型城市化报告解读不可不看:《2010中国新型城市化报告》是由中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授牵头,组织多名专家历时1年完成的研究成果。该报告从全球的视野和战略的高度,深入探讨了中国新型城市化战略的低碳发展之路。在对“2010年新型城市化水平的总体评价”中,上海、北京、深圳分列前三名,成都排名第五。
报告除万亿元俱乐部、“普惠制”住房制度、上班花费时间表等创新外,还首次提出了中国城市低碳发展路线图;首次对50个代表城市的低碳脱钩发展提出了数量评估;首次从理念上总结了城乡空间圈层结构与统筹城乡发展的关系。
同日发布的《成都统筹城乡发展年度报告2009》指出,目前成都市统筹城乡发展已经跨入整体协调阶段,与2008年相比,对提升全市统筹城乡发展总体实现度贡献最大的是经济发展领域。
牛文元教授昨日接受了记者采访,针对“普惠制”住房制度、上班花费时间排名等问题进行了详细解读。
关键词上班花费时间。
平均耗时31分钟成都上班族不是最累的英国咨询公司雷格斯公司日前的一项调查显示,中国的上班族每天在上班路上(从家到单位单程)花费的时间领先全球。
我国各大城市上班平均花费的时间是多少呢?昨日牛文元教授说,这次报告选取了我国的50个主要城市来计算,其中包括了成都。时间表制定依据了产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市立体交通建设率、公共交通出行率这五大因素。为准确反映各城市不同人群上班的花费时间,上班族的交通方式分为了步行、自行车、公交车和小汽车等几种。
在列出的50个主要城市中,有17个城市上班的花费平均时间大于30分钟。北京市。
上班平均花费的时间最长,为52分钟,其次为广州48分钟、上海47分钟、深圳46分钟。成都是31分钟,排名第36位,较为靠后。
“这个上班时间表说明很多问题。”牛文元教授认为,上班路上花费的时间说明,城市化的发展带来更大的交通流量需求。交通发展跟不上城市化。时间表还体现了现行的城市交通状况、城市的宜居程度以及统筹城乡过程中,如何克服城市率的问题。“一个城市上班总是堵,肯定不好。”“成都的上班花费平均时间是31分钟,成绩还不错。在国内算是好的,但是与国际上相比还是有距离。”
关键词普惠型住房。
每人15平方米未来成都人出生就有房?
当前,成都建立了完善的公共住房体系,在保障中低收入居民住房需求方面做出了成功的示范。牛文元就此认为,成都有条件继续探索住房制度的改革和完善,建立“人人有房住、生者有其居”的普惠型住房。
牛文元解释,这样一种普惠制住房制度,要求建立一种包括“零租房、廉租房和普惠式住房”的住房体系,从而与市场经济下的商品交易行为彻底脱钩,明确政府责任,真正实现居者有其屋的民生保障。
牛文元解释说,普惠式住房以“某一特定面积的居所(如每人暂定15平方米),无偿提供给有等同教育、医疗、养老保险民生待遇的本地居民。”
根据设计,普惠式住房的建设资金基本来源为政府财政。据牛文元测算:成都按每人15平米的标准,如满足每年10万新增居民住房需要,政府需要每年建设150万平方米的普惠式住房,按每平方米2500元的建筑成本,大概需要37.5亿元的费用,约占2008年成都gdp的1%。这是成都经济完全能够承受的。
牛文元说,本次报告认为,成都具备了建立“生者有其居”住房制度的经济社会条件。
“成都先行先试,胆子也是够大的,这一弄就像捅马蜂窝。但是我想,成都作为统筹城乡综合配套改革试验区,就得有新的想法,没有新的想法,就不叫统筹城乡综合配套改革试验区。”
关键词万亿元俱乐部。
2020年前成都将迈入万亿俱乐部。
“这是一个比较保守的估计。”牛文元说,对百强城市经济发展潜力的预测中,先后有82个城市的gdp将在2050年前迈过万亿元大关。上海、北京、深圳、广州、天津等21个城市将率先在2020年及以前进入万亿元俱乐部,其中成都也在第一批之列。
2030年,将是gdp超过万亿的高峰,尤其是在2021年-2030年,共有37个城市进入万亿元俱乐部,这占到全部万亿元俱乐部城市的近一半。
目前,百强城市用仅占全国2.65%的土地面积,承载着17.57%的人口,同时贡献了全国一半以上的gdp,达52.52%,但也消耗了53.05%的总能耗。解决能源高消耗问题也同样需要从这些城市入手。“城市低碳化的成功,就是国家低碳化的成功。”牛文元说。
中国城市低碳行报告篇十三
10月31日,一份由国务院参事、中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元教授领衔多名专家历时1年完成的报告——《中国新型城市化报告2012》在中国科学院发布。这份报告深刻揭示了城乡统筹发展的“动力表征”、“质量表征”和“公平表征”,共同构成了中国新型城市化进程中的统一判别;修正完善了全面衡量中国新型城市化发展的指标体系;集中表达了“中国新型城市发展能力”的各类数量内涵和动态评估。
据《中国新型城市化报告2012》统计,2011年中国城市化率首次突破50%,意味着中国城镇人口首次超过农村人口,中国城市化进入关键发展阶段,这必将引起深刻的社会变革。
目前中国的城市化道路是城市化滞后于工业化的非均衡道路;是土地城市化快于人口城市化的非规整道路;是以抑制农村、农业、农民的经济利益来支持城市发展,导致不能兼顾效率和公平的非协调道路;是片面追求城市发展的数量和规模,以生态环境损失为代价的非持续道路;是以生产要素的高投入,而不是投入少、产值高、依靠科技拉动经济增长的非集约道路。
“新型城市化”这一理念的形成,体现了城市发展到一定阶段寻求自我升级的自觉意愿。实现新型城市化,最关键是要理解“新型”的深刻含义。“新”必然区别于“旧”,同时正确处理“新”与“旧”的辩证关系,它是一种“扬弃”——既要大胆创新,走出对传统城市化的误区,又要善用以往发展中的积极因素,将其推向新境界。尤其要“立新”。欲建新型城市,必先立新型思维、创新思维,善用地方文化特质,敢为人先,率先跳出传统拼土地、拼资源、拼成本、拼优惠政策的传统城市化路径,寻求包容发展、均衡发展、创新发展、和谐发展、可持续发展的新路。
文章提供:建易网。
新型城市化是在现有城市的基础上进行结构改造、转型升级、内涵提升。城市在发展过程中积累了人口膨胀、交通拥堵、环境恶化、住房紧张、就业困难、生活质量下降等城市病。城市发展遇到的这一系列瓶颈问题,将会加剧城市负担、制约城市化发展甚至引发市民身心疾病等。特别是城市的出行时间较长,因交通拥堵和管理问题,城市会损失大量的财富,无形中浪费了能源和资源,不利于城市的畅通发展。
从世界城市发展趋势来说,世界上发展较好的城市,都在向新型城市化的道路迈进。“城市更新运动是一个潮流,不走这个潮流,就会落伍,走新型城市化道路,就能让城市得到脱胎换骨的改造。”
以人为本走城市化道路。
在传统的城市化存在着诸多弊端的情况下,中国必须摸索出一条属于自己的新型城市化路子。应该将实现新型城市化,自觉“嵌入”社会建设的宏大语境中,以此提升未来城市的内涵和发展水平。从传统的人口聚集性的城市化转换为内涵式的城市化,走具有自身特色的新型城市化道路来实现城市结构转型的城市化的提升。
新型城市化实践,本质上是一场“城市社会变革”,厘清“政社关系”、创新社会服务管理是其中重要内容。为了解决大城市人口膨胀与城市规模的矛盾,牛文元在报告中建议,建立城市联盟、引导人口合理布局。在城乡一体的民生建设方面,则必须增加社会事业财政性投入,扎实办好民生实事;全面完成农村社区城镇化建设工作;推进统筹城乡居民养老、医疗保险工作等一系列工作。
今年最新公布的数据显示,中国常住人口城市化率已达50%。城市化对于人类来说,是一个不可避免也不可逆的过程。实现新型城市化,同时必须对“城市化”有新的、更科学的认识。
在古代,人是自然演化的结果,而到了现代,人类已经成为演化过程中的积极参与者,甚至成为自然界最大的破坏者。人类发展到现在,在物质需求、自身欲望的影响下,剥削自然,征服自然,与自然的关系越来越紧张。自然已经开始对我们进行报复。因此,在现代化,特别是都市化的进程中,如何能够与自然保持和谐,成为一个重大的课题。
让“天更蓝、水更清、路更畅、房更靓、城更美,水在脚下流,花在身边开,鸟在树上叫,人在画中走”是城市的愿景。
传统的城市化发展,在城市高速发展的同时,一方面留下交通拥堵、环境恶化、千城一面等诸多“城市病”;另一方面城乡居民二元格局日益严重,基层矛盾积累发酵。新型的“城市化”必须以此为鉴,通过“智慧城市”、“平安城市”、“幸福城市”等科学化、精细化手段治愈城市病,全面实施“建设美丽城乡行动计划”;通过以城市群为主体形态的大中小城市和小城镇协调发展的多元化城市化道路,构建既差别化发展,又协调共进的城乡关系。既注重“自我修炼”,又要加强“合纵连横”。
乘骥驰骋,导夫先路。新型城市化是一个历史延续,是对过去改革开放路径、发展经验、举措的更高层次的提升。只有进一步解放思想、锐意创新,由要素驱动向智慧驱动转型,才能实现经济低碳、城市智慧、生态优美、社会文明、城乡一体、社会和谐、生活幸福的“新型城市化”新路。
文章来源:http:///。
中国城市低碳行报告篇十四
开学之际,某在线教育公司评价研究中心发布了《2014中国高中排行榜》。这份名为《2014中国高中排行榜》评出了全国前100名以及各省前10名的高中。广东共有5所学校入榜,分别是华南师范大学附属中学,深圳中学,东莞市东华高级中学,中山纪念中学,汕头潮阳实验学校。该榜排行第一的是华中师范大学第一附属中学,河北衡阳中学,人民大学附属中学,人民大学附属中学,长沙市雅礼中学紧跟其后。一起来看下有没有你的母校,不过也有网友表示该表不符合实际情况。
广东入榜的前五名学校。
2.20全国高职高专院校排名榜。
3.2014年中国电力大学名单排名。
世界大学排名500强【完整版】。
5.2014年中国211大学名单排名。
6.2014中国三本大学排名。
7.2014年医科大学全国排名最新出炉。
9.2014中国政法类大学排名。
中国城市低碳行报告篇十五
由国内最大的互联网代驾信息服务平台e代驾,在代驾大数据分析基础上结合市民问卷调查并制作的《2016中国城市应酬指数报告》日前发布。《2016中国城市应酬指数报告》(下称《应酬报告》)的主要内容涵盖全国35个主要城市里人们的应酬情况。《应酬报告》指出“中国式应酬”在里呈现10多个有趣的现象,包括“应酬达人年收入不低于20万元”以及“国人20月均应酬时间8小时,比运动时间还长”等。
据了解,e代驾在去年首次发布了《中国城市应酬指数报告》,获得社会各界广泛关注,同时引发人们对城市应酬文化的讨论。今年,《应酬报告》在去年收集24个城市数据的基础上,进一步扩大收集数据的范围,基于全国35个主要城市的代驾大数据,并针对以上城市发放2万份调查问卷(收回有效问卷17953份)。
《应酬报告》显示,2016年受整体经济环境以及政府政策等因素影响,我国主要城市的应酬指数依然整体不高,平均应酬指数为68.3。2016应酬指数相比仍低近4个百分点,不过,相比却高出0.5个百分点。《应酬报告》认为当经济环境继续保持下行的时候,更多人希望通过应酬打开突破口。《应酬报告》调查揭示,37%人希望通过应酬争取机会,是人们参加应酬的最主要动机。
《应酬报告》发现,从应酬主要人群的收入情况来看,各城市的中产阶级是应酬的.主要人群。总体上看,年收入20万以上的群体是应酬的主要人群,其中年收入在40万到100万的群体应酬最多。从性别来看,30至40岁的成熟男性和25至29岁的年轻女性是应酬的主要人群。此外,应酬主要人群多为私企老板或公司高管,以及来自银行、保险、房地产等行业。
同时,《应酬报告》也指出了2016年人们在应酬上的支出情况与时间成本,相比金钱支出,应酬的时间成本或是城市白领更大的负担。习惯“酒桌文化”的中国人,吃饭喝酒是人们应酬的第一选择,而组织一次应酬饭局,全国平均花费为372元,相比去年少了14元。在单次应酬饭局的支出中,北京以647元继续领跑全国。
在应酬的时间成本方面,上海以月均11.16个小时高于其他城市,而全国平均应酬时间为8.34个小时。以10分钟慢跑1公里计算的话,人们用于应酬的时间可以慢跑50公里。而根据相关数据显示,全国白领平均每月运动时长不足8个小时,这意味着应酬达人们应酬时间比运动时间更长。这一现象也导致有6成应酬达人认为自身健康受到不同程度的影响。
此外,《应酬报告》也揭示了人们在应酬过程中的一些行为特征,比如大多数人一天中安排1次应酬,但是一天中有两次应酬甚至两次以上的情况仍占比13%。相比第一次应酬时82%的人选择饭局不同,应酬达人们在二次应酬时有更多选择,ktv、夜总会、酒吧、茶馆、休闲场所等。这也反映出了,中国人在应酬过程中,一开始还是偏相对保守,但是在酒精放松下,人们的应酬方式则更加放松和有趣。
针对2016年《应酬报告》的发布,发布单位e代驾大数据中心负责人同时也接受了记者采访。该负责人表示,《2016中国城市应酬指数报告》旨在通过应酬指数,在一定程度上体现2016年中国餐饮行业发展趋势、经济环境走向,同时也希望让更多的人关注城市市民的工作、生活以及精神和身体健康状况。另外,该负责人也希望,更多的人关注、督促应酬人群,不管应酬结束回家还是换场二次应酬,切勿酒后驾车,如果应酬结束需要开车一定使用代驾。
中国城市低碳行报告篇十六
3月28日,国家邮政局召开新闻发布会,发布了《中国快递发展指数报告》。20中国快递发展指数(cedi)为538.5,同比提高40.8%。国家邮政局发展研究中心市场监管研究处负责人耿艳表示,中国快递发展指数是一个综合指数,通过科学连续观察来评估预测快递业在不同时期发展水平,发展状况以及对经济的贡献程度。指数显示,快递行业总体保持了持续高速发展的态势,对社会经济增长的贡献显著提升,实现了“十三五”良好开局。我国快递业务量规模继续稳居世界首位,在全球占比超过四成,对世界快递业务量增长的贡献率达60%,我国已经成为全球快递市场发展的新引擎。
年,中国快递业务量首次突破300亿件大关,达到312.8亿件,同比增长51.4%,居现代服务业前列,成为我国新经济的'亮点。快递日均处理量达到8571万件,最高日处理量超过2.5亿件。日均服务人次超过1.7亿,年人均快递使用量接近23件。2016年我国快递业务收入接近4000亿元,比上年增长43.5%,是同期国内生产总值增速的6倍以上。我国已形成6家年营业收入超300亿元、10家年营业收入超100元的快递品牌集群。
2016年,快递服务公众满意度持续提升,2016年为74.7分,较上年提高0.7分。重点城市间72小时准时率连续两年改善,2016年72小时准时率为75.5%,较上年提高1.6个百分点。有效申诉率连续四年下降,2016年快递有效申诉率为8.4件/百万件快件,较上年下降4.9件/百万件快件。
2016年,中国快递网点人口密度从每十万人4.8个快递网点,增加至2016年每十万人15个快递网点,网点面积密度从20每千平方公里6.7个快递网点,增加至2016年每千平方公里19.1个快递网点。2016年快递业务收入占国内生产总值的比重上升至5.3‰,同比提高1.2个千分点。随着国家邮政局“快递向西、向下”服务拓展工程的推进和农村电商协同发展,重点快递企业乡镇覆盖率超过80%。城市快递网点标准化建设持续推进,全国城市快递网点标准化率达到51.4%,布放智能快件箱累计超过10万组,年投递快件超过10亿件。国家邮政局发展研究中心市场监管研究处负责人耿艳表示,快递普惠程度不断提升,既是快递业服务民生基础性作用的重要体现,也是快递新一轮高速增长的新引擎。
从业务增长预期指标来看,预计,我国快递业务量将完成423亿件,同比增长35%;快递业务收入完成5165亿元,同比增长30%。
据悉,2016年快递支撑网络零售额超过4万亿元,占社会消费品零售总额比重达到12.5%,直接服务农产品外销超过1000亿元,直接服务制造业产值超过1200亿元。耿艳表示,这些数据表明快递业发展对培育壮大新经济、加快发展新动能具有不可替代的作用。同时,她也分析了在经历连续两年下滑后,发展规模增速出现反弹的原因,一方面是来自传统动能网络购物的驱动以及快递业加速对传统动能的优化提升,另一方面则是快递投递众包、城市共同配送等新动能的不断壮大。
沪浙江物流速度最快,时效与业务量正相关。
27日,由菜鸟网络与交通运输部科学研究院、阿里研究院共同编制《中国智慧物流大数据发展报告》正式发布。报告主要记录和总结了2016年智慧物流发展成效,提出并运用“智慧物流大数据发展指数”这一概念,为量化评价物流行业的数据化和智能化水平做了进一步探索。
报告显示,通过对2016年全国各省市区的时效比较,长三角地区继续保持领先,上海市、浙江省和江苏省位列全国前三。三地也是我国物流业务大省,合计占到全国总量的13%。
报告同时指出,行业痛点仍在,物流要素有待加强连接。信息联通是智慧物流的重要基础。当前,我国物流业信息化程度整体不高,全国7000万家中小企业和个体工商户之间缺乏信息互联互通,“信息孤岛”现象突出。
对此,菜鸟网络cto王文彬表示,“目前行业的瓶颈和短板正是最大的机会。”以末端为例,快递末端网点的重复建设客观上造成了资源浪费、效率低下、过度竞争以及交通拥堵等问题。跨境则涉及多方多段,数据获取难度较大,“共享协作才是行业出路。”