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中国低碳经济之路探析论文篇一

摘要：发达国家将低碳经济作为国际贸易谈判的重要内容，使得低碳经济逐渐成为国际贸易规则的新标准。面对低碳经济对国际贸易规则带来的巨大影响，中国应该积极主动应对，维护自身在国际贸易规则中的正当利益。

近年来，随着全球环境和气候问题日益突出，低碳经济作为一种新的经济可持续发展方式逐渐被更多的人接受和支持。低碳经济具有低能耗、低污染、低排放、高效率的特点，其有关的技术及政策创新成为各国或地区追捧的对象，甚至已成为全球产业发展与国际贸易竞争的关键要素，是全世界人民共同应对环境问题的必然战略选择。在国际贸易中，关于低碳产品、技术和服务层面的竞争愈发激烈，谁能占据未来低碳经济发展的制高点，就会在国家贸易规则的制定和重构中占据主导地位。目前，欧美等经济发展国家已经将低碳经济作为国际贸易谈判的重要内容，使得低碳经济对国际贸易规则的影响越来越大。

一、何为低碳经济。

“低碳”顾名思义，就是对二氧化碳含量进行限制，减少对大气的污染。从广义上讲，“低碳”是一种可持续的发展理念，旨在保护环境，走生态发展之路。低碳经济是指在经济发展中必须坚持以可持续发展为主的理念，采用科技、政策、法律等手段来降低污染，减少能源的使用量，提高能源的使用率，以此来实现生态平衡，获取更高的经济效益和社会效益。现阶段，各国都在低碳经济发展方面投入很大力度，相关技术和政策上不断创新，积极推进产业结构转型升级以及开发新能源。可以说，低碳经济已成为世界环境保护的.一种重要因素，许多国家和地区经济建设都制定了严格的低碳指标，这种理念对于资源的保护和经济的发展发挥着重要作用。

1.拓展了国际贸易规则制定的内容领域。在低碳经济发展方面，发达国家一直占据着主动，掌握着先进的能源技术，为了在国际贸易中获取更大的利益，希望将低碳经济和国家贸易联系在一起，再加上发达国家本身在国际贸易规则制定中占据着主导地位，所以，国际贸易规则的许多新内容、新制度开始打上“低碳”标签，在单边或多边贸易中“低碳经济”成为制约发展中国家的新的贸易壁垒。例如美国以发展低碳经济为借口，在碳排量不达标的国家进行关税征收。对于带碳的产品，进口商需要上交新国际储备许可体系中规定的碳排放许可费用。此外，在一些跨区域贸易伙伴协定中美国一直希望列入新的低碳条款，进而提高自身在国际贸易的优势地位。所以，许多低碳经济发展缓慢的国家被排除在贸易市场之外，再加上低碳经济作为新的发展理念，对于全球环境和气候保护有百利而无一害，欧美等低碳经济发展迅速的国家借此机会有意的在单边和多边或者区域层面的贸易中渗入低碳贸易标准，使得低碳成为国际贸易规则的新内容，拓展了国际贸易规则的范围领域，进而影响到国际贸易规则制定。

2.国际贸易非歧视和互惠原则受到破坏。现阶段，以美国为首的发达国家希望以低碳经济发展为名，借助低碳贸易壁垒，加强对自身贸易保护，将众多发展中国家置于不利地位，实质上违背了国际贸易应遵守的非歧视和互惠原则。由于历史因素以及自身经济发展实力强大，在当前的国家贸易规则体系下，美国等发达国家可以说是占据了规则制定的主导权，经常会找借口废除和阻止国际贸易规则中对自己不利的因素，破坏了以往的规则体系，严重干扰了世贸成员国之间的关系。例如美国在气候大会上，公然提出要将自己制定的规则作为其对外提供援助和低碳技术支持的前提条件，甚至将枪口瞄向了中国，属于霸权主义行为。美国这种以低碳经济发展依托，试图遏制他国发展，违背了非歧视和互惠原则，严重破坏了国际贸易规则的公平性和自由性。

3.低碳经济成为国际贸易规则制定的重要标准。低碳经济与环境保护息息相关，发展低碳经济是全球环境保护的重要内容，也是世界经济发展的主要趋势之一。在环境保护成为全球共识的今天，将低碳经济与国际贸易挂钩已成为必然的战略选择。在未来的全球经济发展中，低碳经济会在很长一段时间内成为国际贸易规则制定或重构的主导思维。随着关于环境保护的国际贸易纠纷案例连连不断，特别是墨西哥诉美国金枪鱼案之后，关税总协定对于环境保护的重要性认识有了很大转变。1994年世界贸易组织成立后，也相应设置了贸易与环境保护委员会，专门解决国际贸易中环境问题有关的纠纷。之后，多哈回合谈判、《巴厘岛路线图》的制定、哥本哈根气候变化大会以及世界贸易组织围绕环境和气候变化等焦点问题进行的谈判等等，都预示着环境保护逐渐成为国际贸易规则制定的主导思维，而低碳经济无疑也会成为国际贸易规则制定的重要标准之一。4.低碳经济加剧了国际技术贸易的竞争与合作。毋庸置疑，低碳经济对于解决全球气候和环境问题的作用非常大，尤其是以清洁能源为代表的低碳技术极大地降低了对环境的污染程度，成为推动世界经济可持续发展的重要驱动力。在未来，低碳经济发展还将继续改革和深入，以“新能源和新材料”为标志的低碳技术革命，将在很大程度上成为国际贸易竞争与合作的风向标。作为发达国家，在低碳技术上占据着绝对的优势地位，各国竞相制定低碳经济发展战略，相互争夺未来低碳技术的制高点。例如美国在清洁能源开发方面投资达到了五百多亿美元，在低碳技术领域一直保持着世界领先地位。目前为止，以美国为首的少数发达国家掌握着先进的低碳技术，虽然《京都议定书》明确规定发达国家有向发展中国家提高低碳经济帮助的义务，但是为了在国际贸易中占据主导地位，低碳技术也会成为发达国家制约发展中国家的有力武器。而作为发展中国家会采取各种措施来改进和引入低碳技术，所以，低碳经济的发展在某种程度上等于是加剧了国际技术贸易的竞争与合作，相应的国际贸易规则也需做出调整。

三、中国的应对策略。

新形势下，中国传统对外贸易方式已不能满足低碳经济发展的时代要求，随着低碳经济对国际贸易规则影响的提升，中国作为最大的发展中国家受到的挑战非常大，面临的国际贸易环境变得愈发严峻，在发达国家利用低碳经济设置贸易壁垒的情形下，国际贸易规则低碳化趋势不可逆转，中国对外正当利益和贸易空间受到严重挤压。中国应该顺势而为，变被动为主动，采取有效措施进行应对，积极争夺国际贸易规则的话语权。具体来说，主要应该把握好以下四点：首先，积极参与国际多边贸易规则的谈判和制定。现阶段，中国在亚太区域经济战略合作方面已经取得很大进展，需要贸易自由化多边谈判已在日程上。中国作为世界第二大经济体，在全球经济发展产业链中占据着重要地位，即便是美国等发达国家想将中国排挤到国际贸易规则制定的边缘，但是缺乏中国的参与，亚太地区的国际贸易规则都将是不现实的。随着中国综合国力的不断提升，已经具备了参与国际贸易规则制定的实力，未来亚太地区甚至世界的国际贸易规则在很大程度上都取决于中国的发展。其次，加快低碳经济发展，增强国际贸易规则话语权。近年来，中国积极参与多边国际气候变化谈判以及全球环境保护的会议，支持低碳经济的立场和态度毋庸置疑。为谋取在新国际贸易规则中的正当利益，减少发达国家的贸易制约，中国应该尽快建立和完善符合本国低碳发展实情的金融体系和贸易方式。再次，关注有关低碳贸易规则的发展趋势。当前，美国等发达国家积极推崇低碳在国际贸易规则制定中的主导思想，中国应该密切关注和科学分析未来低碳国际贸易规则的发展趋势，及时早好应对准备，择机加入区域贸易协定谈判中。最后，积极参与低碳领域国际贸易新标准的制定。低碳国家贸易标准具有强制性，对于低碳经济发展落后的发展中国家来说，在对外贸易中必然会蒙受一定的经济损失。中国应该积极参与包括iso在内的国际机构标准规则的制定，尤其是关于低碳的国家新标准的制定，打造一支精通国际贸易规则制定程序的人才队伍，最大程度地维护中国在国际贸易规则制定中的正当利益。

中国低碳经济之路探析论文篇二

低碳经济走绿色发展之路，不仅是对环境保护责任的实践，也是是当下对我国经济发展结构调整，实现社会转型的需要。通过大力发展新技术、新能源，提高能源的使用效率，能有一改过去我国经济发展走的先污染、后治理的老路，实现我国经济从传统的粗放型发展到现今的集约化、规模化以及高效化发展，是我国建设生态工业文明的必经之路。低碳经济，在某种意义上能够等同于追求gdp绿色发展的问题，其最为关键的部分就是对人们的经济绿色发展意识的培养、制度与产业结构的调整以及减排技术与能源技术的优化完善。低碳经济的提出并不是毫无根据的，在目前地球生态问题日益严峻，我们的生存环境逐渐恶化的背景下，通过低碳经济实现绿色发展之路已经显得刻不容缓。尤其是目前不合理的经济发展模式仍然存在且影响力逐渐扩大，这就意味着生态环境还处在持续的破坏之中，因此，更需要我们能够对低碳经济进行一个全面、科学的认识，以此推动绿色发展。

低碳经济是基于我国经济可持续发展的基础上提出的，具体是指利用新能源开发、产业转型、制度创新以及技术创新等方式最大程度的降低对石油、煤炭等高耗能资源的使用需求，以此降低二氧化碳等促进全球变暖的气体的排放量，进而实现良好的生态效益与经济效益共同发展的目标。低碳经济有着低污染、低排放以及低能耗等经济发展要求，最大程度的减少经济发展过程中的碳基能源对与生态环境的不利影响。其本质上是对生产能源的循环以及重复使用，通过提升能源利用效率、开发低碳产品与使用清洁能源等方式有效的维持目前地球的生态稳定状态并逐渐朝着好的方向发展。

1、调整经济结构，转变发展方式。

低碳经济要求经济发展过程中能够满足低污染、低排放以及低能耗的条件，因此在我国发展低碳经济就必须要对拉动经济发展的三辆马车，即消费、出口与投资进行结构的优化调整，以此为出发点对我国现有的经济发展结构进行改革，通过三辆马车齐发力，共同面对我国目前粗放型的经济发展模式，解决逐渐凸显的资源匮乏以及生态环境污染等问题，进而有效的推动我国经济社会发展方式的转变。一方面，将扶持与发展低碳经济相关联的产业计划纳入到国家的经济发展战略中去，以发展低碳经济作为后续经济发展的指向标，在信贷、财政资金以及政策方面给予一定的优惠，将低碳经济发展成为我国全新的经济增长点。另一方面，还需要重点关注低碳产品的加工与出口渠道。改变我国我国当下出口结构中出口产品的附加值、环保标准以及技术含量都较低的现状，加大对能效优良的低碳产品的出口，以此打破国际社会上对中国制造的偏见，破解其他国家针对中国的各个环境贸易壁垒。不仅能够促进我国的出口，提升经济增长实例，而且还能够显著的增强我国产品在国际市场上的核心竞争能力。不仅如此，消费低碳产品在某种程度上能够起到拉动经济增长的关健作用［2］。可以在公园、广场以及人行道路等人流量较大的公共场所设立低碳消费试验区域，通过运用多样化的营销策略向人们推广低碳消费意识。对于我国的政府部门来说，更需要以实际行动表达对低碳经济的支持，通过推行网络化的办公模式能够有效的降低对纸质办公用品的损耗，进而在全社会起到积极的示范效应。

2、积极开发低碳技术，加强科技储备。

随着科学技术的进步与发展，在生物技术领域、生命科学领域以及新能源研发领域等都取得了较为重大的进步。当下，新科技不断催生出新产业、新模式，绿色、可再生能源对过去的能源使用模式带来了强有力的冲击，使得低碳经济得到了快速的发展。一方面，需要能够对目前市场上使用的低碳技术以及产品进行全面的整合，进行优化重置以促进其更好地发展。另一方面，国家还应提高对新产品以及项目的准入标准，并在实际的工作过程中严格的按照相关要求进行审批、检查，对于高耗能、高污染的企业需要将其排除在市场之外。此外，还需要对现今社会上已经发展起来并完善的低碳技术加大推广力度，例如混合动力汽车、二代加核电、超超临界锅炉、热泵、热电联产、太阳能热利用、节能建筑以及能效技术等，并在此过程中继续对低碳技术进行深入的研究，提高其在社会经济领域的影响力，如太阳能光伏发电技术、igcc、电动汽车、风电以及三代核电等技术。

3、优化能源结构，大力发展低碳能源。

就我国目前的温室气体排放问题产生的原因来看，大部分都是由于化石燃料的燃烧所造成的，在这样背景下，对现有的能源结构进行优化整合，使用支持低碳能源，显著增强能源的转化效率进而达到对二氧化碳气体排放的控制。具体来说，首先需要对煤炭资源进行高效、清洁以及集约化的利用。由于我国有着丰富的煤炭资源，因此人们在日常生活中出现了大量的浪费现象。在这样的情况下，一方面需要对煤炭使用量进行严格的管控，通过使用现代化的技术提高燃煤发电以及煤炭转化的效率，并加大力度促进热电冷联供等技术发展进步，使得我国的煤炭资源都能够得到高效的利用，发挥出最大化的价值。另一方面还需要注重对低碳能源的开发，开发低碳能源能够有效的提升我国能源的绿色发展与可持续发展。众所周知我国常见的可再生能源主要有潮汐能、地热能、风能、水能、核能以及生物质能等。以最具有代表性的核能的使用状况为例，核能在使用过程中除去用于生产的材料以及后续对生产过程中产生的废料，基本上就能够做到二氧化碳零排放。在国外一些发达的国家，例如法国等，其工业以及生活领域主要的供电来源就是核电，进而实现了良好的绿色发展效果。就我国目前的现状来看，我国的用电主要还是依靠煤炭发电，因此低碳经济还有着广阔的发展空间。通过建设一定数量的核电站，能够有效的帮助我国形成合理的能源使用结构，即低碳能源、汽油能源以及煤炭各占总量的三分之一，进而达到能源供应低碳化、经济化以及多样化的目标。

4、改善土地利用，扩大碳汇潜力。

通过深入挖掘碳汇的作用能够显著的增加对二氧化碳等气体的吸收进而减少空气中的温室气体。一般来说可以通过碳替代、保护现有碳贮存以及增加碳库贮量等方式能够有效的提高草地、耕地以及森林等区域的碳汇量。首先是草地碳汇，通过开垦新草地以及保护原有草地等方式能够有效的控制与提高草地的碳汇。详细来说既可以实行退化草地恢复、人工种草、围封草场以及降低放牧密度等方式，也可以实行引入优良牧草、轮牧与围栏养殖等方式维持与增加草原碳汇。其次是耕地碳汇。一般情况下地球生态碳库中活跃度最高的就是耕地碳汇。我国整体的有机碳含量普遍不高，平均在0．5%到0．8%左右，与欧洲耕地中的超过1．5%、美国土壤中超过2．6%的碳汇含量相比还有很大的差距，因此，需要通过一系列行之有效的手段有效的提升我国目前耕地中碳的储量。最后是森林碳汇。森林碳汇平均一年能够增加1．5亿t的碳，因此森林碳汇也是目前效率最高的固碳手段。与此同时，适当的延长森林的轮伐周期、建立农林一体化的生态系统、对已经退化的森林系统进行恢复创造以及植树造林等方式都能有显著的提升森林碳汇。此外，还可以重复利用木材产品、进行深加工处理、使用耐用度较高的木制产品以及使用沼气等新兴能源能够有效的减少不必要的木材使用，进而有效的增加森林的碳汇储量。

三、结语。

综上所述，我国发展低碳经济具有十分重要的意义，通过加大对低碳技术的研发、优化能源结构、加快产业结构的转型升级以及创新发展模式等方式有效的促进我国的低碳经济绿色发展道路走得更加顺畅。

【参考文献】。

［1］夏劲．中国发展低碳经济的技术创新制约因素与对策研究［j］．武汉理工大学学报(社会科学版)，2012(1)。

［2］刘少华，夏悦瑶，liushao－hua等．新型城镇化背景下低碳经济的发展之路［j］．湖南师范大学社会科学学报，2012(3).

中国低碳经济之路探析论文篇三

金融是现代经济的核心,金融业的发展在整个国民经济发展中具有特殊的作用和意义。纵观历史,每一次经济飞跃都离不开金融创新与金融发展的支持,第一次工业革命的快速发展离不开股份制公司制度的支持,信息工业革命的完成得益于风险投资的推波助澜。如今,在“后金融危机”时期,发展低碳经济成为各国政府的共识,“低碳”正成为新一轮经济增长的助推器。金融发展和金融创新是金融业永恒的话题,面临低碳经济快速发展的趋势,传统金融理论和实践已无法适应低碳经济时代的要求,有必要进行金融创新,以适应低碳经济的发展。

国内外学者普遍认为,低碳经济时代,碳金融应当作为金融发展和金融创新的主要领域。王琳琳(2010)、邹亚生(2010)等人认为,在低碳经济背景下,碳金融有着广阔的发展前景,我国目前正处在为发展低碳经济寻找突破口的关键时期,必须通过强有力的市场主体、制度安排和创新工具,大力发展碳金融,促进低碳技术、资金的流动和聚集,推进低碳经济的进程。陈游(2009)归纳和总结了碳金融的内容及相关功能,指出节能减排融资可望从目前技改项目融资延伸到碳金融等新兴业务。谢怀筑、于李娜(2010)分析了“碳金融”市场生发的经济学原因,在对世界碳金融市场规模和市场结构进行系统分析的基础上,指出“碳金融”市场区别于传统大宗商品市场的最本质特征在于交易产品的异质性。李东卫(2010)指出,我国作为发展中国家,“碳金融”的发展,在制度安排和观念转换等方面都需要较长时间和渐进过程,还存在诸多制约因素。

本文的研究目的在于探索低碳经济发展背景下金融发展和金融创新的趋势和特征,提出碳金融的目标和功能,在描述碳金融发展现状的基础上,剖析低碳经济下金融发展和金融创新面临的机遇和挑战,进而提出我国积极发展碳金融、促进低碳经济发展的政策建议。

低碳经济(lowcarboneconomy)是发达国家为应对全球气候变化而提出的不同于传统经济增长方式的“一高三低”(高效率、低能耗、低污染、低排放)的经济发展模式,它强调以较少的温室气体排放获得较大的经济产出。自2003年英国政府在《我们未来的能源:创建低碳经济》的《能源白皮书》中首次提出“低碳经济”概念以来,低碳经济、低碳产业、低碳技术日益引起国际社会的广泛关注。低碳经济被人们认为是继两次工业革命、信息革命和生物技术革命之后第五次改变世界经济的革命浪潮。

低碳经济的实质是能源效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术创新和制度创新,目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。即依靠技术创新和政策措施,实施一场能源革命,建立一种较少排放温室气体的经济发展模式,减缓气候变化。低碳经济不仅事关产业领域,而且还与金融机构密不可分。一方面,发展低碳经济需要大量的资金投入和金融支持,离不开金融体系的支撑;另一方面,低碳经济的发展也为金融体系提供了新的发展空间,极大地推动了金融创新。碳金融就是低碳经济发展过程中金融发展和金融创新的产物。

碳金融(carbonfinance)是随着低碳经济的兴起而出现的一个全新的金融概念,是金融体系在低碳经济时代的发展趋势和必然结果。它是指与碳特别是与限制温室气体(ghg)排放有关的金融活动,包括银行贷款、直接投融资和碳指标交易等。碳金融作为低碳经济时代金融发展与金融创新的新事物,呈现出快速发展、深化发展和多元化发展的趋势。

1.碳交易市场活跃、日益扩大成为低碳经济时代金融市场的重要组成部分。近年来,碳交易规模增长迅速,碳货币化程度日益提高,碳排放权也逐渐演变为具有投资价值和流动性的金融资产,初步形成了以碳排放权交易为基础产品、以欧元为主要交易货币、以各类金融机构为主要推动力量、以欧盟排放权交易制为核心交易平台的碳金融体系。目前,全球碳交易所共有4个:欧盟的欧盟排放权交易制、英国的英国排放权交易制、美国的芝加哥气候交易所以及澳洲国家信托,全部由发达国家主导。发达国家围绕碳减排权,正在试图构建碳货币以及包括直接投融资、银行贷款、碳减排权交易、碳期权期货等一系列金融工具为支撑的碳金融体系。由于发达国家与发展中国家之间在减排成本与排放信用额方面存在显著差异,全球碳排放权交易规模逐渐增长,目前已初步形成了两大交易市场:一是配额交易市场,即欧盟、澳大利亚新南威尔士、芝加哥气候交易所和英国等排放交易市场创造的碳排放许可权;二是项目交易市场,通过清洁发展机制、联合履行以及其他减排义务获得的'减排信用交易额。

据世界银行统计,自2005年起,全球以二氧化碳排放权为交易标的的交易总金额从1018亿美元增长到2008年的126315亿美元,4年时间增长了约120倍。交易量也由2005年的1000万吨二氧化碳当量(tco2e)迅速攀升至4811亿吨二氧化碳当量(tco2e)。发展低碳经济正成为世界各国寻求经济复苏、实现可持续发展的重要战略选择。碳排放权的“准金融属性”已日益突显,并成为继石油等大宗商品之后又一新的价值符号。碳金融逐渐成为推动低碳经济发展、抢占未来低碳经济制高点的关键。随着低碳经济发展和碳交易活动更加活跃,碳金融必将成为未来重建国际货币体系和国际金融秩序的重要因素。截至2010年4月,全球已有40多家国际大型商业银行加入旨在推动环境保护的“赤道原则”,同时有60多家金融机构宣布采纳该原则,在全球范围内积极开展碳金融业务。另据世界银行统计,2012年全球碳交易市场容量将超过石油市场,成为世界第一大交易市场,而碳排放额度也将取代石油成为世界第一大商品,如图1所示。

2.碳金融衍生产品成为低碳经济时代金融创新的重要内容。碳金融的核心是碳排放权,随着全球气候的变暖,大气温室气体排放空间不再是免费的公共资源,基于经济实力、地缘政治等诸多因素进行多方博弈所形成的碳排放量成为一种可以获利的能力和资产。各国国际收支平衡、贸易摩擦、汇率问题都与碳市场联系起来,碳排放量成为未来国际金融秩序的基础性因素,碳金融衍生产品将成为低碳经济时代金融创新的主要方向。如何建立多层次碳金融市场体系、创新金融服务,如何开展碳交易、碳证券、碳期货、碳基金等各种碳金融衍生品的金融创新与服务成为低碳经济时代金融创新的主要议题。纵观全球碳金融衍生产品的现状,主要包括三个方面:(1)基于欧盟排放许可权(euas)的传统衍生产品。由于euas目前还是全球“碳金融”市场上最大宗交易的“权益”,所以最初的“碳衍生”自此开始。欧洲气候交易所先后推出了与euas挂钩的期货与期权,使得“碳排放权益”可自由流通,丰富了“碳交易”的金融衍生品种类,增加了“碳市场”的流动性。(2)基于“核证减排量”的衍生品。其主要是基于cers和erus的传统衍生品,如cers远期合约、cers期货合约、cers期权合约、erus远期合约、erus期货合约和erus期权合约以及基于cers和euas之间价差的看涨期权或看跌期权等产品。(3)“碳金融”市场的新型衍生品。基于投资碳资产未来应收账款的证券化产品、碳保险以及各类挂钩“碳资产”的结构性产品或结构性证券。另外,将“碳资产”挂钩传统的气候衍生品,比如气候看涨期权、气候看跌期权、重灾保险、重灾债券等,而由此形成的结构性产品也在不断开发和设计当中。

如前所述,低碳经济的发展需要金融系统提供支持。低碳经济条件下的金融发展和金融创新应当服务于低碳经济发展,有着与低碳经济相联系的特定目标和功能。

现代市场经济发展的背后支撑力和推动力是现代金融发展。被誉为现代经济发展“润滑剂”和“发动机”的金融业,兼具解决“市场失灵”和“政府失灵”的功效。低碳经济条件下,基于市场机制运作的金融业,应当在追求盈利、提高效益的同时,积极履行其作为企业公民的社会责任,在调整经济结构、节约能源资源、保护生态环境等方面发挥更大的作用。围绕碳排放开展的金融发展与金融创新,不仅有利于推动低碳经济快速发展,也为金融业防范风险、稳健经营构筑了一道环保防火墙。传统高碳经济向低碳经济的转换及其引致的经济发展方式转变,迫切需要金融发展与金融创新。

低碳经济时代的金融发展和金融创新应当围绕低碳经济进行,并能促进低碳经济向更高层次发展。因此,低碳经济下金融应当是与碳有关系的,区别与传统金融活动的一切金融活动,是所有服务于限制温室气体排放的金融活动,包括直接投融资、碳指标交易和银行贷款等。因此,从金融的本质出发,低碳经济时代金融发展与金融创新的目标应当包括两个方面:其一,从金融和环境的关系入手,重新审视金融,将生态观念引入金融,改变过去高消耗、低产出、重数量、轻质量的金融增长模式,形成有利于节约资源、降低消耗、增加效益、改善环境的金融增长模式。其二,以低碳金融观念关注产业发展,依靠金融手段和金融创新影响企业的投资取向,为低碳产业发展提供相应的金融服务,进而影响企业经济取向和市场行为,促进传统产业的低碳化和新型低碳产业的发展。

金融发展理论认为,经济发展阶段越高,金融的作用越强。本文认为在低碳经济条件下,金融发展和金融创新应当具备与低碳经济相联系的独特功能。(1)碳排放权的价值发现功能。低碳经济中的关键因素是碳排放权。在理论和实践上可用两大类典型的方法或工具来控制碳排放,即征收“庇古转移税”和排放权交易。前者实质上是通过政府定价的方法来推动碳排放的外部性内部化的手段,在经济学上可以说是失灵或没有效率的;后者则是通过市场机制,使碳排放权具有商品属性,利用价格的信号传递功能引导经济主体把碳排放成本内化为经济决策的一个重要影响因素,促使外部成本内部化。受总量控制的约束,碳排放权将成为低碳经济时代最为稀缺的商品之一。随着碳市场交易规模的扩大,碳货币化程度提高,碳排放权日益衍生为具有较高流动性的金融资产。碳排放权的价格将通过金融市场体现出来并最终流向经济价值最高、生产效率最好的生产部门,积极有效的碳资产管理也成为促进金融发展和经济发展的重要工具和手段。(2)生产方式转型的资金融通和风险管理功能。资金融通和风险管理是传统金融体系最本质的功能,传统金融体系的资金支持和风险管理功能是粗放型生产方式生存和发展的保障。在低碳经济时代,生产方式必须从粗放向集约转型,从高能耗高排放向低污染低排放转型,金融发展和金融创新肩负着推进生产生活方式的低碳化的使命。因此,这一阶段的金融发展和金融创新应当能够引导资金向低碳产业转移,促进清洁能源和减排技术的研发和产业化,通过风险管理工具和手段的开发为经济低碳化和生产低碳化提供保障。

对金融业而言,低碳经济的巨大前景意味着历史性机遇的到来。金融是现代经济的核心。金融依靠实体经济发展产生效益,有什么样的经济模式就应该有什么样的金融,通过两者之间的关系,金融业能从低碳经济中找到新的盈利空间。

1.低碳经济的崛起为金融发展和金融创新提供了巨大的发展空间。能源基础设施所采用的技术与设备对温室气体排放的影响是长期的,一旦投入使用,其二次调整或者转换的社会成本与经济成本将十分巨大。为此,在能源投资的源头就应尽量克服传统煤电技术的弊端,采用低碳的先进技术。根据“十一五”发展规划,在我国2010年的能源结构中,煤、气、油等化石燃料电站将占总装机容量的91.9%,水电占6.8%,核电占0.9%,风能、光能、生物质能及其他可再生能源占0.4%,在此基础上,为满足我国经济发展的能源供给需要,同时实现我国能源结构向可再生性能源的倾斜,我国未来在能源建设上的投入将十分巨大。根据国际能源署(internationalenergyagency,简称“iea”)的预计,2006-2030年我国在能源部门的投资累计将达3.7万亿美元,其中74%用于电力投资,约为2.8万亿美元,融资需求巨大。如此巨大的投资需求需要现有金融体系与金融机构作出适应性调整。

2.低碳经济时代的金融发展和金融创新面临巨大挑战。(1)市场分割。目前,碳交易主要集中于国家或区域内部(如欧盟),统一的国际市场尚未形成。碳金融市场也呈现出多样化和碎片化的态势:既有场外交易机制,也有场内交易机制;既有政府管制产生的市场,也有市场主体自愿形成的市场。这些碎片化的市场大多依托于国家或地区,在制度安排上存在较大差异(比如排放配额的制定及分配方式等),导致不同的市场之间难以对接,跨市场交易难以达成,碳交易市场的一体化程度步履维艰。(2)政策风险。首先,国际公约的延续性问题滋生了碳金融市场的不确定性。尽管经过国际社会的不懈努力,各国已经就碳减排达成了《京都议定书》,但一方面《京都议定书》的实施期限仅涵盖2008-2012年,其后能否达成有效的国际公约尚未知可否;另一方面,即使是临时性的国际公约,国际社会对《京都议定书》的具体交易条款仍存有广泛争议,这对碳金融市场的发展带来了更大的不确定性。其次,减排认证的政策风险也阻碍碳金融市场发展。由于核证减排单位的发放由监管部门按既定的标准和程序来进行认证,而技术发展的不稳定性及政策意图的持续变化又导致难以对认定标准和程序形成合理预期,这就使政策风险问题变得更加突出。(3)交易成本巨大,较高的交易成本也对国际碳金融市场的发展产生了不利的影响。例如,项目交易涉及跨国报批和技术认证,监管部门要求由指定运营机构(doe)来负责项目的注册和实际排放量的核实,费用高昂。此外,交易成本巨大还表现为由于信息不对称导致的道德风险。由于目前缺乏对中介机构的监管,有些中介机构在核查中存在一定的道德风险,甚至提供虚假信息。所有这些,都在无形之中加大了市场的交易成本,不利于碳金融市场的发展。

面对低碳经济发展带来的机遇和挑战,金融机构别无选择,必须尽快进入角色,不断推进金融发展和金融创新的步伐。

从政府和监管机构的角度来看,首先,要加强市场主体的培育,不但要鼓励传统金融机构开展碳金融业务,还要引导其他经济主体(如碳排放权的最终使用方、市场投资者等)参与碳市场,激发碳金融市场的活力。其次,要推进碳金融市场形成统一的行业规则或惯例,协调碳交易的内容、标准和程序,完善交易场所、交易平台和交易机制等。再次,增加政府投入,加大鼓励和优惠力度,支持各市场主体在碳金融方面的产品或业务创新,提高碳金融创新的技术水平。最后是发挥政府在风险承担方面的优势,提供风险监管指导,引导碳金融市场主体制订完善的风险管理计划,降低碳金融领域的风险水平。

从金融机构的角度来看,首先,银行业作为当前碳金融市场最重要的主体,不但应当关注传统的节能减排信贷项目,还要重视绿色信贷相关的中间业务,即在提供间接融资的过程中,加大与碳排放权相关的衍生产品的创新力度,为企业提供多元化的碳交易金融服务。其次,证券(基金)公司、保险公司和信托公司等新兴金融机构应当加快涉足碳金融市场的步伐,通过业务渗透和产品创新,推动碳金融产品的丰富。再次,随着资本市场的不断完善,各种私募基金、投资公司、资产管理公司等也应成为碳金融的重要参与者,通过股权投资或直接投资,扩大碳金融市场规模和范围,通过业务创新获得合理的投资回报。

从更长远的全球碳金融竞争格局来看,中国必须在未来低碳产业链上打破美元、欧元等货币制衡,使人民币成为碳交易计价的主要结算货币。此外,在全球能源金融新博弈中争取主动权,提高对碳资源价值的认识,培育碳交易多层次市场体系,完善碳金融市场和碳金融工具,开展低碳掉期交易、低碳证券、低碳期货、低碳基金等各种低碳金融衍生品的金融创新,改变我国在全球碳市场价值链中的低端位置。

参考文献:。

[1]谢怀筑,于李娜.碳金融:应对气候变化的金融创新[j].中国社会科学院研究生院学报,2010,(1).

[2]worldbank,stateandtrendsofthecarbonmarket2009,washington,d1c1:worldbank,2009.111.

[3]汤小明.发达国家碳金融发展现状[j].企业导报,2009,(11).

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[5]王增武,袁增霆.碳金融市场中的产品创新[j].中国金融,2009,(24).

[6]吴玉宇.我国碳金融发展及碳金融机制创新策略[j].上海金融,2009,(10).

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中国低碳经济之路探析论文篇四

摘要：伴随着社会的进步发展，低碳理念已经逐渐融入人们的生活，低碳经济作为现今备受关注的经济发展模式，也是伴随着社会发展的一个必然选择。本文将从生活出发，浅谈生活中具体如何融入低碳理念以及人们实现低碳生活的主要途径。

关键词：低碳经济；低碳生活；生活模式。

一、低碳经济和低碳生活的概念。

伴随着全球变暖，低碳理念融入了人们的生活，“低碳生活”和“低碳经济”已经成为了人们极为关注的热门问题。我们必须不断加强提高全民的环保意识，逐渐实现节能减排。

（一）低碳生活的概念。

（二）低碳经济的理念。

低碳经济即是在坚持可持续发展的前提下，通过技术创新及新能源的开发等多种方式实现二氧化碳的低排放，尽量减少煤炭、石油等高能源的消耗，减少温室气体的排放量，从而实现经济社会与生态环境的双发展。发展低碳经济，首先，应当积极承担环境保护责任，达到国家在节能降耗方面的相关指标要求，其次，应当对经济结构做适当调整，提高能源的利用效率，在发展新型工业的同时建设发展生态文明。摒弃以往的先污染，后治理，先低端后高端等情况，尽量少产生或者不产生二氧化碳，实现低碳经济。

二、低碳生活的模式探讨。

人们的日常生活与二氧化碳的排放乃至气候变暖的现象其实是密切相关的，低碳生活其实则是一种较为简单和简朴的生活。我们应当积极的倡导低碳生活，从点滴小事做起，在生活中融入低碳理念，主动自发的注意节约水电气，积少成多，让我们自身习惯于低碳生活，减轻环境压力，降低二氧化碳的排放。

三、低碳生活的主要途径。

（一）减少以高耗能为代价的“便利消费”

现代人们生活中最主要的价值观即是“便利”，然而，一些生活方式给人们带来便利的同时，往往也意味着带来了巨大的能源消耗和浪费。例如，在制冷技术方面，超市的电能消耗70%用于冷柜，然而专家估算现今敞开式的冷柜比玻璃门冷柜将高出20%的电能消耗，以此计算，以中型超市来说，一年将多消耗大量的电能，相当于多消耗更多的煤，从而造成更多的二氧化碳排放。如果将这些敞开式冷柜都换位玻璃门冰柜，对于顾客来说也不过是举手之劳，但对于环境来说，则将大量减少二氧化碳的排放量。类似于这些以高能耗为代价的“便利消费”都是我们在生活当中应该注意的。

（二）减少“一次性”用品的使用。

虽然国家已经逐渐开始实施“限塑令”，然而要改变人们长期以来形成的习惯更多的是需要人们的自觉行为，尤其是没有节制的大量使用塑料袋等是人们便利消费的典型表现。“限塑”的意义不仅仅是在于限制人们所理解的`白色污染，同时更在于节约塑料的来源，即是石油资源，从而减少二氧化碳的排放。这是一种“关联”的节能环保意识，根据中国科技部的《全民节能减排手册》，全国如果能够减少10%的塑料袋则可以节约因生产塑料袋所产生的1.2万吨标煤，同时减少31万吨的二氧化碳，[2]由此可见其对于低碳经济的重要性，也是实现低碳生活中应当特别注意的地方。应该让人们意识到“节水”、“节电”以及减少一次性用品的消耗等等细节上的东西同样是节能，间接的减少了二氧化碳的排放。

（三)减少以高耗能为代价的“面子消费”

尽量减少以大量的二氧化碳排放和能源消耗为代价的“面子消费”同样是在低碳经济背景下实现低碳生活方式的重要途径之一。我国车辆市场的豪华车销量增加极快，多为高档大排量豪华汽车，与之相比，不少发达国家反而愿意用小排量、小型汽车，提倡节制的使用私家车，实现低碳生活，而在我国，私家车的过度使用已经成为大家炫富的嗜好,这种“面子消费”同样给环境带来了压力，与低碳生活背道而驰。正是由于人们这种将现代化的生活理解成为了更多的享受电气化、自动化的便利，导致人们更加依赖于高能耗的相关技术。另外，在饮食方面，人工健身环境等方面都一定程度的给环境带来了压力。这些也都是需要我们注意的地方。

四、总结。

低碳生活是应对全球气候变暖的情况人类所提出来的新生活方式，没有现成的经验可以供我们参考学习。低碳生活并不是一味的反对人们享受生活，而提倡有节制的，在尽量不给环境带来压力的情况下达到健康生活的一种方式。要让人们的生活方式逐渐过渡到低碳生活，这就需要我们不断的培养良好的生活习惯，努力发展低碳经济，从生活中的细节出发，逐步实现低碳生活。

参考文献。

[1]赵丹.浅谈低碳生活与低碳经济的关系[j].科技风，，（22）。

[2]黄娟.浅谈低碳经济背景下如何实践低碳生活[j].科技情报开发与经济，2011，（12）。

中国低碳经济之路探析论文篇五

摘要：经济的发展给人们生活带来了很多便捷，但同时也带来了许多危害，环境污染特别是大气污染越来越严重，因此必须采取措施减少污染性气体的排放。

我国作为一个人口大国，交通带来的尾气排放对空气的污染也相当严重，必须寻求新的交通运输之路，经过探索，能源消耗低、尾气排放少的低碳交通越来越被人们所推崇。

中国低碳经济之路探析论文篇六

随着世界环境保护形势的日益严峻，由西方发达国家提出的低碳贸易发展模式得到了绝大多数国家的支持和认可，并且成为未来世界经济发展的必然趋势。作为一个发展中国家，我国的低碳贸易发展面临了更多的问题。对此，我国需要调整经济战略思路，努力发展低碳贸易，以解决目前经济发展中的问题，努力适应经济发展的客观要求。

1低碳经济的内在含义。

低碳经济是低碳生活、低碳产业、低碳发展、低碳技术等低能源消耗为主的经济结构的总称。主要指以低污染、低耗能、低排放等模式为主的可持续经济发展理念与发展模式，通过产业转型、技术升级、创新制度、开发新能源等手段，使石油、煤炭等传统高耗能高污染的能源利用消耗降到最低，从而减少温室气体的排放，使生态资源环境保护和社会经济发展形成一种共赢发展的局面。低碳经济的核心在于减排技术与能源发展的技术创新、制度创新以及产业结构的调整，和人类发展观念的彻底转变，即开发清洁能源，利用高效新能源，通过低耗能的经济模式与生活模式，减少温室气体的排放量，减少人类生存对全球气候造成的不良影响，使世界经济得以健康可持续发展。

2低碳经济发展对我国对外贸易的影响。

中国在低碳经济发展的道路上困难重重。特别是作为一个出口贸易占极大比重的发展中大国，出口贸易已成为拉动中国经济增长的重要马车之一。发展低碳经济对我国对外贸易的影响主要体现在以下三方面：

2.1改变“高碳经济”的传统出口贸易模式。

我国传统外贸发展模式以出口为主，而出口的商品大多数为劳动密集型产品，存在“耗能高、投入高、效益低”的缺点。我国外贸主要出口对象是欧盟、日本、美国等经济发达国家，这些国家多已摆脱高耗能的经济发展模式，逐步过渡进入低碳经济发展模式，然而对于仍处于发展中的国家而言，这一经济发展模式的转变势必对其中短期内的对外贸易产生影响。

2.2出口贸易量降低。

在低碳经济模式的冲击下，传统化石能源正在逐渐被新能源所替代，这对我国的化石能源出口产业造成了市场萎缩和价格降低迷的双重压力，致使部分化石能源出口企业出口量大大降低。此外，欧美国家一直积极筹备启动碳关税，若该项关税一旦启动，无疑将对中国的出口市场造成重大打击。根据世界银行近年来发布的研究报告显示，一旦在国际上实行碳关税，“中国制造”将首当其冲受到巨大冲击，出口量将因面临平均幅度为26%的碳关税，而萎缩21%。因此，碳关税将随时成为某些不怀好意的发达国家扼杀“中国制造”的有力武器。

2.3以出口为主的企业的经济效益将受损严重。

除了碳关税之外，在对外贸易上必然还会针对更多影响环境的进出口产品在各个环节制定更多限制条款，这对于以出口为主的企业的经济效益势必造成巨大影响。不论是生产、销售甚至到产品的报废，各个环节都将有更为严格的环境保护要求，因此，制造商在产品流通的整个过程中，将必须增加有关保护环境的产品检测、认证等措施，以满足进口国对产品的环境保护要求，这无疑将增加制造商产品的生产与流通成本。

3调整我国产业结构，努力实现低碳贸易。

低碳经济虽然给我国的工业生产带来了巨大挑战，但与此同时，也为我国加快实现经济生产方式的低耗能化转变提供了难能可贵的历史机遇。低碳发展之路，不但是积极应对全球气候变化的重要手段，也是我国实现经济社会健康可持续发展的根本途径和内在需求。为此，我国必须及时调整对外贸易的发展思路，以变应变，以适应世界经济贸易的低碳化过程。

3.1调整出口产业结构，加快转变出口增长方式。

我国目前的出口产业结构技术含量低，环保标准低，并不适应出口贸易的可持续发展要求。因此，必须调整目前的.出口产业结构，充分发展新型工业化道路，提高产品科技含量，降低产品资源消耗，减少生产中的环境污染，结合我国人力资源优势，努力提高产品经济效益。抓住出口调整的契机，在保增长的同时，更加注重服务业市场的对外开放，以优质人力资源回国创业的优势，不断提高我国各项产业包括服务贸易在对外出口贸易市场中所占的比重。

3.2以政府引导为主力，从上至下推动贸易转型。

低碳贸易中的边际成本会随着碳排放量的不断减少而增加。这对于生产者和消费者来说，低碳并不代表低成本，推广低碳贸易发展，以为这全社会对低碳追求所付出的成本的增加，因此，在低碳贸易上，完全公益化的发展模式是不可持续的并举步维艰的。在这样的领域里，必须由政府出面，充分调动政府的引导作用，对低碳贸易的推行与发展进行税费补贴，引导和协调低碳经济进入现代产业体系，并使之成为经济发展模式的常态。

3.3以技术创新为引领，全面扩张绿色贸易战略。

技术创新是绿色贸易的突破口，是绿色贸易战略推行的前提与保障。企业必须转变发展思路，努力以环境与生态发展需要为导向，拓展清洁能源，开发绿色产品，将绿色生产融入设计理念，在从知识产权保护到产品推广的各个环节中逐步树立绿色品牌形象，通过与高等院校、科研机构的创新合作等途径，健全企业绿色生产创新能力。

3.4积极开展环境外交，创造良好涉外经济环境。

除了完善国内对绿色、低碳经济发展的各项产业、金融、财政政策支持外，在国际上，政府要积极开展多国合作，加强同各国政府之间的经济贸易互动政策的谈判，倡导发展自有贸易，积极参与区域经济与双边贸易合作，运用环境外交策略，以维护我国经济发展和经济利益为目的，开展环境外交，携手更多发展中国家互帮互助，团结一致，广泛达成公平、友好的国际贸易公约、协议，为我国的对外贸易营造良好涉外氛围与健康稳定的国际环境。

参考文献:。

[2]范钰婷,李明忠.低碳经济与我国发展模式的转型[j].上海经济研究,2010(02).

[4]何建坤,周剑,刘滨,孙振清.全球低碳经济潮流与中国的响应对策[j].世界经济与政治,2010(04).

中国低碳经济之路探析论文篇七

低碳经济，即是倡导低能耗、低污染、低排放的新型经济模式。自从该概念提出以来，人们更多地将经济发展的关注点从20世纪的传统增长模式转移至能源利用的高效率和清洁能源结构问题上，从而也使得国际贸易的规则随之变化。同时国际贸易规则的改变也促使国际贸易整体向着更加生态更加环保的方向发展。下文研究了低碳经济对中国对外贸易的影响。

一、低碳经济概述。

在英国政府颁布的能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》里，“低碳经济”这一概念第一次被提出，并延续应用至今。作为工业革命的先驱国家，英国并不具备充足的自然资源供给其经济持续发展。也正是如此，在21世纪初期，英国便充分地意识到气候的改变和资源的有限性对其经济贸易的限制。因此英国政府也从根本上认识到自己国家经济的发展必须要从当时的能源供应模式走向依靠进口的发展模式。

所以在“低碳经济”提出后的间，我们必须要承认全球各国的贸易均不同程度上地被其影响及带动。世界环境组织举行的全球气候变化会谈提出的“co2减排”这一措施逐渐成为影响各国贸易进行与发展的重要因素。在此发展的历程中，主要的经济发达国家并没有畏惧这次全球气候危机，却试图利用该危机中潜在的机遇，通过低碳经济的创新型发展模式构造自己国家的`新竞争优势，同时也使得尚未意识到环境问题的国家在这条新型发展道路上远远地落后。从而最终利用愈加拉大的差距发展成为自身竞争力而占领全球的领先地位。例如，以英国，德国为代表的欧洲联盟，已经充分认识到低碳的优势，而将低碳经济作为未来贸易往来竞争的主要部分;美国，一个经济科技同步发展的大国家，也把研究重点放在了生物燃料等新型能源上，不仅降低了碳的排放量，而且还树立了良好的国际进出口贸易形象。

然而，我国尚处于加大力度发展自身经济的过程中，难免造成碳的大量排放。在面对国际贸易对碳排放的限定发生变动时，我国经济也会受到较大的影响，因而相关部门应对此产生重视，尽早清楚低碳经济发展模式对本国国际贸易的深远影响，从而完成从被动接受者到主动参与者的角色转变。

二、我国国际贸易现状。

进入到21世纪后，我国已经逐步成为世界贸易大国，并且能够保持位居世界前列，但当从商品出口结构的角度看时，中国还是以制造业为主，即是以劳动密集型和资源密集型产业为主体，出口产业结构的技术含量和环境标准都很低。与此同时我们也不得不承认，出口产品中高新技术产品又因为技术单一、缺乏创新而无法构成竞争优势。所以为了从出口贸易大国转变为出口贸易强国，中国要有计划地走一条“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势能够得到充分发挥的”新型工业化道路。

近些年中国正处于产业结构的转型期，工业农业尚处于贸易中较大比重。同时为了发展国际贸易，中国逐步成为了出口大国，但这也让人意识到该形势潜在的问题――出口商品在生产过程中所造成的碳排放全部被计入了出口国，而与消费该产品的进口国没有关系。另外，发展国际贸易相对国内贸易对物流运输的要求更为高，长距离的运输也比较引起增长的碳排放量。

第一，低碳经济将成为新型贸易壁垒。“碳关税”概念的提出让我国认识到绿色发展模式的机会与挑战。20全球聚焦气候变化问题之时，美法两国提出试图以征收“碳关税”的方式来应对逐渐走入人们视线的气候变化问题。因此也引起了一些发展中国家对发达国家有可能打着环保旗号推行本国贸易保护的急切担忧。无论碳关税的出发点如何，我国都应主动应对这一新贸易规则。在我国的出口份额占gdp比重很大的情况下，“碳关税”的提出与实施必将对“中国制造”产生深远影响，也或将根本上影响中国的国际出口贸易。同时我们也应该抓住绿色经济带来的推动力，大力度投入到对生产技术的提高，做到应对挑战解决问题的同时也优化了自己的国际形象。

第二，低碳经济将削弱我国贸易的相对竞争优势。低碳化的趋势不仅将使得发展中国家将大量资金投入到低碳技术升级上，使得出口产品的单一成本增加，从而弱化了价格优势阻碍了对外贸易的发展。然而还会引发发达国家借机大幅增长出口商品的价格，而发展中国家出口产品价格被迫压低的局面，最后致使发展中国家所处的贸易环境更加恶化。

第三，低碳经济的上升地位将促生出低碳相关的新型产业。随着所面对的环境和气候的压力日益增大，众多国家开始把发展低能耗、排放量的新兴产业作为业务转型的不二选择。届时，知识密集型产业和技术密集型产业，如电子信息业、it业、服务业，都将成为未来低碳经济发展的中流砥柱。而传统的生产业，如农业，工业，也将依托新技术进行产业升级，最终实现低碳化的发展。

参考文献：

中国低碳经济之路探析论文篇八

1.下列各项中，对“中国风电发展的问题”解说正确的一项是()。

a.中国的风电技术在核心技术、人员队伍和关键设备等方面，对进口依赖程度高。

b.中国企业“组装”出的风机可利用率与国外同类机型的机组相比明显偏低，说明国产机组产品质量和运行可靠性都问题大。

c.中国风机制造行业整体水平偏低，还停留在“组装”阶段。即使是金风科技公司这样的行业领先企业，也没有形成掌握风电整机总体设计方法的核心技术。

d.由于风能资源评估偏差、风电场布局不合理、设备选型不当等因素，中国风电场普遍经营困难并且出现亏损。

2.下列表述符合本文意思的一项是()。

a.中国的风电装机在不到8年的时间里突破1千万千瓦，预计到明年还将超越德国和西班牙，这足以证明中国已经领跑低碳经济。

b.中国已经成为世界最大的光伏组件出口国，意味着中国已经在光伏发电相关技术方面占据领跑地位。

c.提高煤炭的利用效率，开发清洁煤技术，是当前中国发展低碳经济的关键环节，任重而道远。

d.中国低碳经济的发展完全取决于政策的引导，必将会出现长期动力不足的问题。要想赢得更好的发展，离不开政府、市场、技术和资金等资源的优化。

3.根据本文提供的信息，下列推断不合理的一项是()。

a.中国的风电和多晶硅“大跃进”，让国外的相关企业和设备提供商成为了大赢家。

b.光伏发电的上游企业在生产中可能造成新的环境污染，因此不能把光伏发电作为新的清洁能源加以大力推广。

c.中国发展低碳经济，面临着发达国家的技术封锁。就连多晶硅材料的生产中，中国企业也仍然面临同样的问题。

d.中国的常规能源利用还存在着能效低、污染重等问题，靠单纯地发展新能源，并不能解决现阶段能源利用上的诸多问题。

中国低碳经济之路探析论文篇九

第一，促进节能减排观念的落实。节能减排是低碳经济的一个重要标志，也是发展经济的重要方法。许多房地产开发者为了短期利益，不考虑国家与集体的利益，破坏地产周边环境。低碳经济模式是经济发展与环境发展相和谐的模式，与传统的经济模式有完全不同的观点。利用低碳经济模式实施房地产开发工作，需要保证周边环境得以保护，做好节能减排。

第二，优化房地产产业结构。房地产结构不合理，会产生错误的消费指示作用。在房产开发商的不断炒作中，消费者的消费心理过于急迫，偏离了正常的轨道。大多数消费者在看房子时，只考虑地理位置、山水或者价格，而不是先看房子的质量。低碳经济模式的落实，让房地产行业发展的政策得以完善，也让新技术得以开发。长时期利用低碳经济模式，会让房屋成本逐渐下降，促进房价的下调，调节房地产的产业结构。

第三，给房地产日后发展提供动力。在房地产经济一片繁荣的今天，房价不断提高，然而物极必反，持续走高的.房价必定会成为房地产行业的危机。在低碳经济影响下，开发商用低碳物品与新能源实施建筑施工，将建筑物的安全与质量放在第一位，更多地考虑长远利益，能够促进房地产行业的健康稳定发展。

(一)加大对低碳经济的重视。

在社会经济快速发展的今天，房地产企业面临更为激烈的社会竞争。房地产企业不能只顾眼前利益，而应当更多地考虑住宅的低碳性与建筑的环保性，重视低碳意识的建立。在开发新房产时，应当将创新与环保作为第一要务。在房地产工作中积极利用新的施工工艺与能源，降低建筑施工对环境的破坏力度，做好节能减排工作。多利用铝合金材料与生态纳米技术，能够推动房地产的低碳发展。另外，房地产行业要多研究西方发达国家的房地产行业发展模式，从中吸取合理的经验，重视工业生产方法在房地产行业中的应用。重视低碳经济的落实，尝试达到零废弃物与可持续发展的目标，才能让低碳经'济对房地产经济的积极影响发挥出来。

(二）政府及时给予政策支持。

房地产行业的低碳发展，不只有利于房地产经济本身，也有利于我国社会经济的整体发展。政府应当加强对低碳经济的重视，在政策上给予房地产行业以支持。为了推动低碳经济在房地产行业中的落实，政策应当建立对应的赏罚机制。对于积极应用低碳经济的房地产企业给予精神与物质上的奖励，而对于不主动实施低碳房产经营行为的企业，要给予打击。政府部门通过政策去调整房地产行业的结构，能够促进低碳经济在房地产经济中的落实。另外，政府要借助税收政策，给予低碳房地产企业以优惠。建立一个低碳经济基金，用这部分基金去奖励低碳发展的房地产企业，并用这部分基金帮助低碳发展的房地产企业去减免税收。让房地产企业在低碳发展过程中尝到甜头，有利于房地产经济的快速发展。

(三）加强低碳标准建立与材料的推广。

每一个城市都应当根据自身的情况，建立一个节能减排与低碳经济发展的标准。政府部门要重视低碳标准的建立，并监督其执行，加大检查的力度，做好相关机构的建立。对现有的高耗能的建筑进行改造，以此来提醒广大房地产开发商低碳经济的重要性，警示其积极利用低碳技术与材料实施房产建设工作。支持节能减排的地产企业，鼓励消费者积极购买低碳建筑，利用优惠政策让引导消费者建立正确的价值观。重视低碳建筑物的示范，让更多人正确理解低碳的意义。建立了完善的低碳标准后，要做好低碳材料的推广。只有利用低碳建筑材料，才能提高建筑的低碳性。低碳施工，绝不意味着减少建筑施工中用的钢量与降低建筑本身的坚固度。房地产企业可以通过房屋结构设计的优化，减少总体用钢量，但要以保证房屋建筑的坚固性为前提。在采购建筑材料时，要利用无污染、低耗能的材料。像木质材料就是很好的选择。如果木质材料货源紧缺，可以用竹子代替木头，提升建筑物整体的低碳性。

三、结语。

综上所述，保护自然环境，是社会经济发展的必要目标。只有生存环境得以保证，才能给房地产经济活动的实施提供平台。未来的房地产行业必然要向着低能源消耗与低碳排放量的方向发展，也只有落实好低碳经济理念，房地产行业才能和谐发展。明确低碳经济对房地产产业的双面影响，适应低碳经济的发展要求，才能保证房地产经济的繁荣。

中国低碳经济之路探析论文篇十

社会扶持体系不健全在生存和发展的双重压力之下，中小企业都有很强的技术创新意识，但自身实力较弱，需要外界提供扶持。从欧美国家的实践经验看，系统的扶持体系能够推动中小企业的技术创新，如德国，不仅在政府机构、行业协会和机构中有专门的中小企业促进部门，还存在众多的专门服务机构。我国在颁布了中小企业促进法，其中的二十九条至三十一条是关于技术创新的内容，这些条文只是做了原则性的要求，各地政府也相继制定了具体的实施方案，都涉及到了低碳经济中的新能源和节能技术。以上这些工作改善了中小企业技术创新的政策，提振了企业信心，也应该看到，地方政府的扶持基本上集中在财税补贴方面，在政府采购、金融方面仍然缺少可操作的具体措施，政府的扶持体系不健全。另一方面，扶持资源都掌握在政府部门手中，金融机构和众多行业协会尚缺少相应的支持机制，扶持体系过于单一。一般而言，政府的扶持政策较为宽泛，在更加专业的技术创新领域，支持效率不如金融机构和行业协会。体系不健全的扶持机制，不利于市场的公平竞争。技术创新资金投入不足国际企业界普遍认为，研发经费占销售额的2%仅够维持;不足1%的企业则难以生存。根据现有的资料，我国中小企业的研发费用占销售收入的比率远低于大中型企业，平均水平尚不到0.6%。中小企业在研发方面很少的原因大体有几个。l)创新的成功率较低，很多企业主认为创新的成功率不足5%，技术创新的成功率更低，技术创新的高风险使得中小企业主忘而却步。2)企业本身资金薄弱，有限的资金要先用于开拓市场和以保证生存，在研发上自然投入少。3)中小企业技术创新活动的资金很难从取得，中小企业普遍资产少，被认为信用差、风险大，而且技术创新的高风险与银行贷款的安全要求相矛盾，难以获得银行支持。在国外，风险投资是中小企业技术创新的有效支持方式之一，例如微软公司、苹果公司等，在发展阶段都得到过风险资本支持。我国的风险投资发展时间短，风险投资家少，风险资本也少，能获得风险资金支持的中小企业更少。资金投入不足直接导致中小企业技术创新能力弱。技术创新人才缺乏低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新，需要大量的人才和技术人才，这些人才要掌握创新能源所需要的多学科知识，同时要拥有实践经验和创新能力。整体上看，我国普遍缺少这方面的人才。我国新能源研发时间较短，只有风能技术较为成熟，进入了商业运行，具备丰富实践经验的人才较少。国内的低碳刚刚起步，在理论方面，短期内也无法培养出符合要求的人才。中小企业即使具备前瞻性目光，在低碳创新人才稀缺和自身实力薄弱的双重压力下，也难以吸引和留住足够的创新人才。人才问题制约了中小企业的技术创新。

低碳经济下中小企业技术创新途径。

健全社会扶持体系与传统的渐进式的技术创新模式相比，低碳下的技术创新属于突破性的技术创新，具有思维新和风险高的特点，政策的扶持是至关重要的。我国现行的扶持政策手段主要是补贴、抵免、优惠等，集中于降低创新成本。政府还应该通过提高创新收益来扶持中小企业，可以在政府采购中做出特别安排，采购中小企业的创新产品，鼓励创新技术的商业化，帮助其开拓市场。此外政府应加大知识产权保护力度，确保中小企业的利益，降低风险。低碳经济下的技术创新需要多学科、广泛的交流，多种的碰撞才能引发新思维、新思路，从而指导创新方向。需要组织中小企业与研究院、高校等创新主体的`在创新思维、创新技术方面进行交流，促进联合研发和技术成果的转化。技术创新的专业性较强，此类信息交流平台由行业协会与专业中介服务机构组织协调较为适合。引导研发资金投入低碳经济下的技术创新需要投入大量的资金，资金量的多寡影响创新的成败。鼓励中小企业自身加大技术创新经费的投入是基础，为了增加其积极性，可以从多个途径分散创新的风险。政府通过减免税收、财政补贴等措施，既可降低创新成本，又可引领中小企业开发先进的低碳技术，研究和实施低碳生产模式。政府鼓励发展风险投资，让专业风险金融家参与到中小企业技术创新项目之中，利用社会资本分散技术创新的风险。当然也可以通过让中小企业从技术创新成果中获益的方式，鼓励企业增加投入，比如政府专门在财政预算中设立一部分资金，用于奖励中小企业在技术创新上的杰出成果;或者通过政府采购，购买企业低碳创新产品，可以收到扩大销路和引导社会消费的双重效果。实施的人才战略无论是何种创新，关键在于拥有高素质的人才，获得人才的途径总起来说有两种，就是内部培养和获得外部人才支持。中小企业需要注重培养本企业自己的全职技术骨干，对核心员工进行培训，提供创新实践机会，使他们走上技术型和管理型的道路，实现人才培养、技术创新、企业发展和经济效益提升的有机结合。任何企业都难以储备各方面的人才，都需要从外界获得人才支持，中小企业更是如此。中小企业要注重与中介组织、科研单位、合作伙伴等方面建立联系，沟通信息，采取兼职或项目合作的方式，让外部的人才参与到企业技术创新活动过程之中，减少对高科技型人才的直接引进成本，达到直接使用的高效目标。选择合适的技术创新策略低碳经济要求在节能减排、新能源、循环经济等核心技术方面进行研发突破，与大型企业相比，中小企业在政策、资金和人才方面都处于劣势，在核心技术方面难以涉及，需要寻找适合自身特点的技术创新道路。核心技术多数掌握在大型企业手中，但是这些企业需要采购大量材料、设备和零部件，中小企业较为合适的选择是细分市场，为大型企业做配套，在某个小领域进行精细耕耘。中小企业家要及时了解国家政策，尽可能进入资金、人员等都有保证的国家科技项目和技术公关项目，尽早明确自己在项目中的位置，抢占先机，培育技术优势。

中国低碳经济之路探析论文篇十一

摘要：随着经济的发展，地球环境却越来越恶劣，臭氧层破坏、全球气候变暖等环境问题的出现引起了人们对地球环境的关注，主张经济的发展不应以牺牲环境为前提，因此提出了低碳经济这一理念。低碳经济对国际贸易规则产生了较大影响，也对我国的经济发展产生了一定影响。本文将明确低碳经济的内涵，分析低碳经济对国际贸易规则的影响，以及探究我国应对低碳经济的一些策略。

发展低碳经济是世界各国的共同目标，如今欧盟已经明确将低碳经济作为其新世纪展现竞争优势的主要来源，美国也已将生物燃料、页岩气等新能源作为实现其经济发展和出口发展的重要途径之一，以中国为代表的发展中国家也努力发展低碳经济，在共同保护地球环境的同时也力图缩小与发达国家之间的差距。发展低碳经济的过程中，最为重要的因素便是规则的制定，“无规矩不成方圆”说明了规则的重要性，为实现低碳经济的持续健康发展，必须制定必要的国际贸易规则。

一、低碳经济的内涵。

低碳经济的提出最早是英国政府发布的能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》，其的提出是基于可持续发展理念。低碳经济是指通过制度、技术创新和产业转型，以及新能源开发等手段减少高碳能源的消耗，以减少温室气体的排放，从而实现经济社会发展和生态环境保护兼顾的一种新型经济发展形态。

1.扩展国际贸易规则及内容。

低碳经济对国际贸易规则的影响之一是扩展国际贸易规则及内容。发达国家凭借自身在新能源应用体系方面和产业技术方面的优势在国际贸易的各经济活动中将国际贸易与低碳经济联系起来，是低碳经济对国际贸易最首当其冲的影响。如当前衍生的新型低碳概念“碳国际标准”、“碳关税”等，这些新名词实质上是将一些发展中国家排除在外，尤其是在低碳发展这一方面做得相对不足的国家，从而达到促进本国经济发展、提高本国产品和产业的国际竞争优势和维护国际贸易的目的。

2.促进新兴产业的出现与发展。

低碳经济对国际贸易规则的影响之二是促进新兴产业的出现与发展。新兴产业的出现和发展是随着新兴科技成果和技术的发现而进行的，现今的新兴产业包括新能源、海洋、信息、生物和电子等新技术。低碳经济的出现和发展促进了新兴产业的出现和发展，尤其是新能源产业。新能源主要包括地热能、太阳能、风能、生物质能、核聚变能和海洋能等，其在应用的过程中极少产生污染，符合低碳经济的发展目标，在实现经济效益的同时，能够兼顾社会效益和环境效益。

3.使国际贸易格局出现新变化。

低碳经济对国际贸易规则的影响之三是使国际贸易格局出现新变化。发展低碳经济，大量运用环保、清洁的新能源能够改善以往运用传统化石能源带来了一系列生态环境问题，推动人类经济发展能源体系的根本改变。此外，发达国家由于经济实力较强，发展低碳经济的条件更为成熟和设施技术更为完善，因此对低碳经济的`发展走在世界各国的前端，这成为发达国家在制定低碳经济国际贸易规则的优势，使得低碳经济国际贸易规则能够符合本国发展利益，能够维护其在国际竞争中的优势地位，且长期领先于众多发展中国家。

三、我国应对低碳经济的策略。

1.调整产业结构，实现产业低碳化。

调整产业结构，推进我国产业结构战略性调整是我国应对低碳经济最基础的方针。我国过去注重第一、二产业的发展，但如今第一产业经济效益不高，第二产业环境污染严重，环境效益和社会效益受影响较大，不利于低碳经济的发展，因此大力发展第三产业，实现经济效益、社会效益与环境效益的共赢发展。政府应在发挥市场在资源配置中的决定性作用的前提下，进行科学的宏观调控，利用经济手段、行政手段和法律手段限制碳排放量高的产业的市场准入，减少和淘汰落后产能，实现产业低碳化，以促进我国低碳经济的发展。另一方面，政府应鼓励发展低碳产业，利用财政政策鼓励、引导和支持低碳产业的发展，如文化产业、旅游业、生态农业等。

2.加大研发力度，提高企业创新能力。

发展低碳经济，必须加大对技术的研发力度，提高企业的技术创新能力。大力发展新能源和节能环保方面的技术能够降低企业发展低碳经济的成本，以及保证企业发展低碳经济的标准符合国际标准。低碳经济作为新事物，符合经济发展和环境发展的客观规律，有着强大的生命力和远大的发展前途，因此拥有先发优势是非常重要的。我国加大对低碳方面技术的研发力度，提高企业的技术创新能力，能够为我国的经济增长带去新的增长点，此外，还有利于我国环境的保护和能源资源利用效率的提高。

3.建立健全低碳经济法律法规体系。

发展低碳经济，需在其发展战略的领导下，建立健全低碳经济的法律法规体系，制定相关的鼓励发展低碳创新、进行节能减排和可再生能源的使用相关的政策，以及明确禁止一些不利于低碳经济发展的行为。石油、天然气是我国如今主要使用的能源，但我国在石油、天然气等方面的能源单行法律和能源公共事业法方面的法律都较缺乏，导致我国能源与环境的协调不够畅通、不够全面，因此政府应加强能源立法工作，提高相关法律法规的可操作性和实用性，以促进低碳经济的发展。

4.进行宣传引导，提倡低碳生活方式。

人民群众是社会历史的主体，应提升人民群众的主人翁意识和社会责任感，发挥其在低碳经济发展中的作用。尤其我国作为人口大国，我国人口基本占全球人口的四分之一，人民群众的对社会经济发展的作用尤为突出，因此政府应在全社会范围内对低碳经济进行大力宣传，使人民群众能够明确低碳经济发展的重要性和必要性，对人民群众的生产活动和消费活动进行科学的、合理的和有意识的引导，使人民群众形成绿色生产、绿色消费和绿色经营的理念。对人民群众进行宣传引导，提倡其实行低碳生活方式是促进我国低碳经济发展的一项重要措施。

四、结束语。

通过上文的分析，低碳经济作为一种全新的经济发展模式，符合客观规律、具有强大生命力和远大发展前途，其必将使得贸易条件、贸易市场和技术竞争格局发生深刻变化，其必将成为我国乃至世界今后的经济发展方向。低碳经济对国际贸易规则产生一定影响，我国作为国际贸易的一部分自然也受到影响；反之，我国作为世界各国这一整体中的部分，我国应对低碳经济的策略同样能够被世界其它各国借鉴。总而言之，低碳经济的发展和环境的改善与保护需要世界各国的共同努力，将经济效益、社会效益、环境效益进行兼顾。

参考文献：

中国低碳经济之路探析论文篇十二

进行技术创新的时候，主要是研究开发新能源技术和新的减排技术。当前，我国的低碳技术发展的现状决定近期关注的重点在减低节能和提高能效技术上来。从远期来看，应该是关注太阳能发电、核能等高科技的等。我国要极力抓住自主创新这一步调，同时要加大低碳技术研发力度。集中所有科技力量，最终提升对现有能源资源的利用率，通过科技来减低能耗等目的。

2、转变出口增长方式，加强出口产业结构的调整和优化。

要极力推进能源节约，对环境污染进行重点预防和治理，从而让能源与环境进行充分的协调发展。今后，我国要走上科技含量高、资源能耗低的新型工业化道路。并且国家应该大力扶持低碳生活。具体做法是可以提高出口退税率，让竞争优势逐步向低碳产业集中。从而在国民经济中增加低碳产业的比重，从而促进产业结构的优化升级。

3、加快能源结构调整，提高能源利用率。

当前，中国的工业化、城市化、现代化进程不断推进。我国要逐步改变能源结构，大力发展新型再生能源。同时要开放一些新型的洁净性能源，比如风能、核能、太阳能等。要让那些平时依赖性较大的石油、煤炭等高碳能源逐步退出使用市场。但是，在能源供应有保障的前提下，提高能源利用率。这样就要对当前的工业、建筑和交通这些用能部门开展标准建设，提高相应的能效标准。

4、积极开展环境外交，抵制国际贸易保护主义。

要对缓解气候变化方面的工作成效进行大量宣传，同时要对国际媒体与公众进行游说。并且要与合作国家进行深化和发展相关业务，要对不发达国家和发展中国家进行大力支持，从而提高这些国家应对气候的适应能力。在节能减排方面，我国要形成相应的'道德制高点。要对话语主动权进行掌握，通过谈判，大幅度地降低我国的碳减排压力。同时，我国要团结大多数发展中国家，通过谈判形成较好的合力来解决气候问题。

5、继续增大内需，努力实现区域一体化，增强经济实力。

在很长一段时间内，我国经济增长的驱动力还将依然表现在出口上。所以，要努力实现亚洲地区一体化。同时将内部潜力挖掘出来，从而发挥东盟的合作机制。并且，通过投资合作的方式，加强基础实施建设，从而提高各国投资贸易的方便。这样会在最大程度上推动我国经济增长的速度。

6、推动市场多元化，发展新兴市场。

要制定多元化的市场策略，从而将新兴市场发展起来。当前，发达国家依旧是我国的主要贸易市场。但是，这些国家都有着不同程度的贸易壁垒。因此，我国要建立新兴的贸易市场，可以获得较多的经济效益。

7、积极参与国际低碳规则的制定与应用。

我国要积极参与到国际低碳规则的制定与应用中来。比如，像碳关税这些单边贸易措施，严重阻碍了发展中国家的经济发展。所以，我国不能只是被动地接收这些规则，必须要参与到规则的制定过程中。只有这样才能在低碳经济的背景下，建立起多边贸易体制，从而为贸易构建良好的发展环境。从上文分析可以看出，在应对低碳经济给国际贸易带来的影响时，中国应该从市场、国际规则、环境外交、经济增长方式、低碳技术创新等方面大力提升本国商品和服务的国际竞争力，更好地维护中国在国际贸易中的合法权益。

中国低碳经济之路探析论文篇十三

低碳经济发展理念已经成为全球公认的正确经济发展理念，低碳经济模式实施的目标是为了促进经济与环境之间的协调发展，是对后代子孙负责的经济模式。减少经济活动的耗能与污染性，用最环保的方式发展经济，才能让经济活动更具有社会意义。房地产经济在国民经济发展中有很大作用，适应社会发展的需求，落实低碳经济理念，才能让房地产经济得到发展的动力。用低碳房地产经济活动带动消费者建立低碳消费理念，有利于房地产经济社会效益实现。

任何事物都是双刃剑，低碳经济对于房地产经济的影响也是双方面的。下面，我们就从消极与积极两个方面分析低碳经济对房地产经济的影响：

第一，房地产的产业成本提高。虽然低碳经济是一种先进的经济发展模式，但目前来看，还没有相对健全的技术支持低碳经济活动的落实，在房地产经济中应用低碳经济模式，会提高房地产企业的生成成本。落实低碳经济，需要开发新的技术，而新技术的开发则必然需要资金的投入。低碳经济是新能源为主要能源，新能源的开发成本较高，将低碳经济模式应用到房地产行业中，必然会提高房地产经营成本。出于经济利益考虑，许多大型房地产开发商在没有确定低碳经济的实际效益前，是不会加大投入的。而小型房地产开发商又没有雄厚的资金支持低碳经济的落实。

第二，房价直线上升。房地产成本提高最直接的后果就是房价的上升，利用低碳经济经济模式会使土地的应用形式发生改变。总有地产开发商将低碳经济模式视为销售的噱头，利用建筑施工低碳化与土地低碳化的观点提高房价，促使消费者购买。就目前来看，低碳建筑并不多，也只有极少部分高消费群体接受低碳建筑。更多的人认为低碳建筑就是一种价格高、质量好的建筑，房价就在这种观念的支持下直线上升。

第三，阻碍房产经济繁荣。房地产行业的发展离不开能源的支持，要促进房地产行业更加繁荣，企业需要更多地利用木材与煤炭这些较为便宜能源，也只有这些能源可以满足房地产行业的发展需求。但在低碳经济模式中，新能源才是房地产产业应当积极利用的能源，新能源价格高，必然会给房地产企业带来较大的负担，不利于房产经济的进步。

中国低碳经济之路探析论文篇十四

摘要：随着经济的发展，能源的消耗程度越演越烈。面对巨大的能源消耗，低碳经济越来越成为贸易发展的主流。现今，各国经济的发展多以环境的破坏和能源的消耗为代价。因此，发展低碳经济是社会经济发展的潮流。随着低碳经济的发展，国际贸易也发生了巨大改变。由此，本文通过正确认识低碳经济，分析制约低碳经济在国际贸易发展的因素，从而提出在低碳经济下发展国际贸易的策略。

在经济发展过程中，我国经济的发展主要依靠资源集约型企业。在资源的大量消耗、人口日益增长的今天，发展低碳经济成为经济转型的重要手段。国际贸易的发展使我国经济步入国际轨道，低碳经济这一新的.经济发展模式，不但给国内经济带来了新的前景，还给国际贸易带来新的机遇和挑战。因此，要正确认识低碳经济，发挥低碳经济在促进社会和生态发展的积极作用，调整能源结构，以适应国际贸易的发展。

一、低碳经济的内涵。

低碳经济就是将能源消耗、环境污染通过制度创新和技术创新使能源消耗降到最低，环境污染程度得到缓解，从而达到经济效益与社会、生态效益并存的目的。其特点包括全球性和多收益性。多收益性主要体现在低碳经济相较于传统经济发展模式更具发展前景，在生态效益和社会效益中作用突出，在发展过程中与生态效益和社会效益完美融合，从而促进生态环境与社会环境的发展。因此，具有多效益性。

1.调整能源结构困难重重。

我国企业经济发展模式多数处于能源消耗阶段，且我国经济还处于发展中国家水平，因此，在现今的经济发展状况下，大范围的能源结构调整无法实现。例如，我国的发电企业。我国主要的发电形式是火力发电，火力发电就要依靠大量的煤炭资源消耗为前提，大量的煤炭燃烧使空气污染加剧，生态环境随之破坏。调整发电企业的能源结构，就要缩小以火力发电为主要形式的电力结构，增加风力发电，潮汐发电等新型形式，然而由于受我国科学技术发展的制约，调整能源结构很难实现。

2.外贸竞争力低下。

我国对外贸易的主要优势是产品的物美价廉，低碳经济的发展使各国在面对进口贸易时注重低碳产品的引进，提高非低碳产品的关税，短时间内为低碳经济的发展提供了良好的发展空间，但使我国渐渐失去了对外产品的竞争优势，直接导致外贸竞争力低下。

3.贸易壁垒和碳关税使优势产品无法发挥。

贸易壁垒主要指引进绿色技术标准对进口产品实施相应的控制措施，从而保护生态环境和自身贸易[1]。我国对外出口的产品多数技术含量低，使在面临出口时无法满足其他国家的贸易壁垒要求，使我国产品失去在国际市场的竞争优势。而碳关税的实行使我国碳超标的产品在对外贸易中成本增加，导致产品价格上涨，从而失去产品的价格优势。

1.调整能源结构，制定低碳标准。

完善相关法律、法规是实现能源结构调整的有效办法[2]。通过完善法律、法规使低碳经济的发展具有相关的数据标准，使人们树立低碳环保意识，进一步促进人们在低碳经济背景下的低碳产品的知识产权保护意识，避免因技术信息的泄露导致经济财产的损失。

2.增加产品的科技含量。

科学技术是第一生产力[3]。面对低碳经济这一经济发展趋势，一方面，增加产品的科技含量，降低产品的碳含量，才能使我国产品在对外贸易中凸显优势。另一方面，增加产品的科技含量要加强与国际的交流，在交流中了解国际低碳经济的标准，学习国际面对低碳经济的先进技术。政府应加大对科学技术的投入力度，增加科研人员的积极性，从而使我国能源结构得到进一步调整。

3.促进国家间的交流和谈判。

在对外贸易中各国贸易壁垒丛生，面对低碳经济这一新的经济发展模式，我国应加强与其他发达国家的交流与谈判，在谈判中制定同等的标准，维护自身贸易利益，使我国产品在对外贸易中减缓贸易壁垒带来的冲击力度，从而使我国产品的优势得以发挥。

四、结语。

在低碳经济这一大背景下，发展国际贸易要正确认识低碳经济，从能源结构调整的困难性、外贸环境的多样性、贸易壁垒和碳关税的多变性出发，制定符合能源结构的法律、法规，确定统一的低碳标准，增加产品的科技含量，促进国家间的交流和谈判，使我国的对外贸易产品优势得以发挥，促进资源节约型、环境友好性社会的形成。

参考文献：

中国低碳经济之路探析论文篇十五

摘要：在气候问题备受注重的国际大布景下，展开低碳经济越来越遭到国际社会的注重。怎么找到合适我国本身的低碳经济之路，是当今所面对的要害问题。剖析了低碳经济对我国的影响，并从工业构造视点企图剖析我国的低碳经济展开的方向。

关键词：低碳经济；工业构造；构造调整。

中图分类号：f2。

文献标识码：a。

1导言。

2011年12月11日清晨，德班气候大会宣告落幕。低碳和环保将再次变成国际国内的热点问题。气候变化、环境污染和动力严重使得各国比以往任何时候都注重经济的可持续展开。从2009年末举行的哥本哈根气候变化大会，到2010年举行的坎昆气候变化大会，国际社会关于怎么应对气候变化的问题一向未达到一致和取得打破性的展开。德班气候大会已取得了必定成果，但仍有更多的工作要尽力。关于我国，完成经济增加与环境压力的平衡是将来将面对的严重应战。我认为在这轮绿色经济浪潮中，我国工业构造调整晋级面对着无穷的应战和机会，怎么将减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。

2.1低碳经济的概念。

“低碳经济”一词最早正式呈现于2003年的英国动力白皮书《咱们动力的将来：创立低碳经济》，是指以低能耗、低污染为根底的绿色生态经济。白皮书中提出要用低碳基动力、低二氧化碳的低碳经济展开方法，代替当时的化石动力展开方法。

2.2我国面对的应战。

在这轮绿色经济浪潮中，坚持着“一起但有差异职责”准则的我国面对的应战和机会并存。

2009年美国的《美国清洗动力安全法案》授权美国政府征收碳关税，即关于出口到美国的商品，美国可以自在收取碳关税，一吨二氧化碳征收10至70美元。碳关税这个商场现已树立起来，欧洲不但树立起了商场，并且建得非常好，包含各种衍生性金融工具也都树立起来了。美国的意图即是要经过美国对新动力的开发，把这一切的低碳美元悉数移转到美国去，经过收税让美国变成真实的'新动力的基地。这是美国新动力方针的全部野心和企图。

从中短期来看，我国因为长时间处于工业链的低端，碳关税对刚刚开始复苏的我国出口有很大的影响，所以美国利用碳关税企图来按捺我国经济的高速展开。

别的，国际各国现在并没有达到有普遍适用的有法令约束力的文件，无法制度化推动发达国家向展开我国家的技能转让，发达国家承诺的对展开我国家的资金支撑也远远少于大家的预期。所以，出于各自的利益考量，展开我国家在cdm项目中到底可以从发达国家那里得到多少技能和资金值得怀疑。

2.3我国面对的机会。

因为将来国际动力需求和排放增加的大多数来自展开我国家，而展开我国家限于本身经济实力，技能水平相对落后，技能研制才能相对缺乏。为了推动全球可持续展开的一起方针，发达国家有责任向展开我国家供给资金协助和技能转让，产生了cdm――清洗展开机制。

因为发达国家国内的减排增量本钱比展开我国家高4到20倍，所以发达国家愿意以资金协助与技能转移的方法在没有减排职责的展开我国家施行cdm，由此取得低本钱的减排量以协助完成减排责任，一起也协助展开我国家完成可持续展开。作为展开中大国，我国被认为有很多有利条件施行cdm项目。我国应采纳活跃的cdm方针，捉住当时的有利机会，经过与发达国家协作，取得减少温室气体排放的技能与资金支撑。

近几年，燃料的价格指数上升迅速，我国的动力和资本对外依存度上升。三种化石动力中，煤的含碳量最高，油次之，天然气的单位热值碳密布只要煤炭的60%。别的方法的动力如核能、风能、太阳能、水能、地热能等属于无碳动力。所以，从确保动力安全和保护环境的视点看，展开低碳和无碳动力，推动动力供应的多元化，是减少煤炭花费下降对进口石油依赖度的必然选择。

我国正处于工业构造调整的要害时期。低碳经济恰是工业构造优化晋级的机会，怎么将本身展开与改进全球气候有机联系，将碳减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。

3以工业构造调整推动我国低碳经济展开。

从国情和实践动身，是我国展开低碳经济的首要指导方针。

关于平等规划或总量的经济，处于同样的技能水平，如果工业构造不一样，则碳排放量也许相去甚远。第三工业的碳排放量是有限的。真实需求很多耗费动力的是工业制造业、建筑业和交通运输业。所以，大力推动展开第三工业是展开低碳经济的必然请求。

将来我国需求活跃调整工业构造，尽力推动经济增加方法的改变，加快展开第三工业，特别是展开现代服务业，活跃推动高技能工业的展开，按捺高耗能、高污染职业，约束资本型商品的出口，加快工业构造的调整。一起，要进步商场准入规范，逐渐筛选落后产能，完成低碳展开。”

可是，调整工业或经济构造遭到诸多因素的制约。工业构造是与必定的经济和社会展开阶段相适应的。处于工业化进程中的展开我国家，工业在国民经济中的比例会在适当长的时期内占有主导位置，只要在充沛工业化以后，才也许由服务业来主导国民经济。所以，在以工业构造调整推动我国低碳经济展开过程中，要处理好短期与中长时间的关系，要统筹短期适应性调整、中期开发性调整和长时间战略性调整，需求长短联系。

节能减排展开低碳经济之中心是“开源节省”，鼓舞展开节能减排有关工业。

“开源”，即大力展开可再生动力和清洗动力的有关工业。我国可再生动力资本十分丰富，要害是要研制和推广有关技能，拟定相应方针，树立必要的激励机制，展开试点示范，探究要点职业的低碳展开。例如太阳能、风电、核电等新动力工业展开潜力无穷。

“节省”，即加大节能和进步能效的力度。在钢铁、水泥、化工等高载能职业，经过节能和进步能效，下降碳排放强度。清洗煤发电技能（igcc）、智能电网、工业节能、建筑节能和新动力轿车等遭到注重。

2010年，我国动力花费总量的构成中天然气及水电、核电、风电的比重逐年上升，可是传统动力仍占首要比重的现实在短期内是无法改变的。

就现在国内新动力工业的展开态势而言，风电工业的展开最为老练。不过，随之而来的不断拓展使风电设备被列入国家产能过剩和重复建造工业。风电入网现已变成风电展开的首要瓶颈。工业竞赛加剧和商品价格跌落也许使短期风电设备商面对无穷应战。对重复建造的有用操控，有利于加快风电工业的结合，优胜劣汰。

随着核电工业规划不断扩大和工业技能老练，我国核电配备制造业已得到较大展开，现在我国30万千瓦、60万千瓦及百万千瓦级核电站的国产化率水平分别在90%、70%和50%摆布。估计2012、2013年前后，我国百万千瓦级核电的配备的自主化率将达到75%以上。

太阳能工业是现在国内使用最不老练的新动力工业，但也是将来工业增加空间也许最大的新动力工业，国内太阳能工业的推动和展开进程依赖于政府拟定的光伏补助方针力度而定，从长远来看，我国光伏商场需求无穷，其间具备竞赛优势的公司将取得无穷展开机会。

igcc，是清洗煤发电技能的将来。我国的动力构造决议该工业将是节能减排的要点打破范畴。现在，igcc还首要使用于煤化工范畴，一旦igcc技能延伸至燃煤发电大商场，低碳经济展开将进入簇新年代。

推动低碳经济展开，我国政府应加大对与有关工业的方针支撑和方针引导，使这些工业取得更多的资金展开领先创新技能。一起，要进步商场准人规范，逐渐筛选落后产能，避免高水平重复建造的呈现。加快公司吞并重组，进步集约化生产水平，有用下降单位gdp碳排放的强度，完成低碳展开。

4总结。

从长远来看，展开低碳经济是大势所趋，我国应赶快规划，以工业构造调整推动低碳经济的展开。一起也要坚持从我国的国情和现状动身，从传统工业中发掘低碳经济的展开潜力和新的经济增加点，走合适我国国情的低碳经济之路。

参考文献。

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