在演讲稿中，使用恰当的语言和思维组织能够增强演讲的说服力。如何撰写一篇成功的演讲稿是许多人关心的问题。演讲稿的最终目的是通过表达与传递使听众对某个观点或议题产生共识或认同。

公路演讲稿篇一

大家好!

一架飞机在蔚蓝的天空上飞行，我们总是仰起一副兴奋的脸，凝望着飞机从我们的目光里消逝。当夜幕降临，镶嵌着颗颗晶莹剔透的黄宝石的`马路上，车辆总是川流不息，像股河流源源不断。当一声响亮的口哨声传来，伴着阵阵隆隆声一个火车向我们驶来时，我们总是提着包匆匆上了火车。随着经济的巨大发展，时代的快速前进，交通设施也越来越完善。

我想这是小学生交通安全意识肤浅的一个显着标记。很多人总是抢几秒过马路，把在红灯时过马路当儿戏看待，不遵守交通规则，翻马路上的栏杆，在马路上玩滑板……这些是多么危险啊!有一个真实的故事：有辆校车上的学生爱把车窗打开，然后把手和头伸出窗外，感受车在马路上疾驰，一阵风吹过时的清爽。一次，坐靠在窗边的一名学生突然把头伸出去，向对面的公交车上的人打招呼。

这是，一辆驶在后边的车猛的驶来，夹然而过，那名同学的头顿时被撞掉了。这是血的教训啊!这辆校车上的学生缺乏交通安全知识和没有一点对交通安全的意识，认识。假如这位学生明白把头伸出去会有多大危险，这个做法是错误的话，他的生命会就此告终么此刻的小学生总因为一个好玩，一个试试而不研究交通上的任何危险。

同学们，遵守交通规则和懂得些交通安全知识使我们出行时的保障。我们有了这个保障才能带着好心境出门，载着满满一身收获回家。我给大家传授一些交通知识：要满12周岁才能够骑自行车上路，骑自行车时不能够互相打闹或臀部离开坐板，应抓紧扶手，精神集中。乘摩托车时要带上头盔，不准在摩托车上侧坐。坐的士车时，小孩尽可能不做副驾驶位，要系好安全带。坐船时，不要把身体探出栏杆往外看，在座位上坐稳，不随便走动。

让我们了解更多的交通知识吧!出行便得更加安全，时时刻刻把交通安全放在心上，让它伴我出行吧!

公路演讲稿篇二

尊敬的各位评委、各位同事：

你们好，我来自历城区公路管理局，非常荣幸能够参加这次演讲会，我要演讲的题目是《中国梦、公路梦、我的梦》。

党的十八大是在全面建设小康社会的关键时刻和深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期召开的一次十分重要的会议。十八大，决定了我们下一步幸福的到来；十八大，给了我们每个中国人一个“中国梦”。也许很多人会觉得，你们这些普通的公路职工，还谈什么梦想。可是我想说，我们也有梦想！

实干兴邦，要想成就梦想，唯有实干！在日常工作中我们公路人始终保持着昂扬向上的精神状态，时刻不忘自己对公路养护的责任，以孺子牛的精神孜孜不倦的工作，路对我们来说是朋友，也是对手，经常是晴天一身灰，雨天一身泥。在路政管理工作中，深入了解公路违章建筑和乱占公路用地等现象，研究措施，制定制度，对路政工作遗留问题作彻底清理，该收的费一分不能少，做到秉公办事，标准统一，人人平等，树立了我们公路执法人员的良好形象。在养护管理中，正确处理“建设与养护”关系，树立“建设是发展，养护管理也是发展”的思想观念，积极探索养护管理的新路子。

实行行之有效的《养护管理考核办法》，调动养路工人的工作积极性。

畅、安、舒、美是我们的“公路梦”，为了达到这个要求，我们深入开展“养护365”行动，每天组织一次普遍清扫，天天多次巡查，每年两次路树刷白……还要不分季节的对路面随时出现的损坏及时修补。冬天，大雪纷飞，我们的公路职工们，冒着冷风，来到公路上，扫积雪，洒盐粒、撒防滑料，以防车辆打滑。平平淡淡才是真。就是这样，任劳任怨公路职工们发扬勇攀高峰的精神，实现了路肩整洁、水沟顺适、边坡整修一条线的高标准化养护，使公路经常保持“畅、安、舒、美”，优美的通车环境受到来往司乘人员的交口称赞。

我们正在一步一步实现公路人的小梦想！大步走在接近自己小梦想的道路上，我很快乐，我相信，我们的今天的小梦想，终究有一天可以成就我们的大中国！

国的梦，我的梦，为公路事业尽力，国的梦，繁荣富强，让我们幸福！

梦想是美丽的，它是心底最美的期望，所以美梦成真也成了我们长久以来的信仰。

梦想是阳光的，它使人们由浮躁走向踏实，由彷徨走向坚定，并走向成功。

梦想是有力量的，它是人生前行的动力之源；高远的梦想可以激发一个人生命中所有的潜能。

今天，中华民族迎来前所未有的光明前景，在实现梦想的新征程上，我们要凝心聚力、乘势而上，我们要把自己的梦想同民族的梦想联系起来。只要每个人都能立足实际，爱岗敬业，做好本职工作，为实现中华民族伟大复兴添砖加瓦，我们的国家一定会更好，我们的“中国梦”一定会实现。

公路演讲稿篇三

我叫，20xx年毕业后进入xx高速公路，从事隧道监控工作，主要负责随时受理司机求助电话，对于隧道里的突发事件进行及时汇报，对于机电设备故障的维修等工作。

有一种精神，看似平凡渺小，它却能成就不平凡的业绩；有一种精神，看似豪情万丈，它却代表着最平实务本的人文精神.那就是：爱岗敬业乐于奉献！我是一名普通的员工，惟有不懈地努力，干好工作。努力就意味着要立足岗位，从本职工作做起，从身边小事做起，对待求助司机时做到“一把椅子让人，一杯开水敬人，一句好话暖人，一张笑脸迎人，一颗诚心感人，一股正气激人”，即便这是平凡的小事，但这却是我对工作的爱，对高速公路事业的爱！两年多的工作经历不断地磨练着我颗年轻的心，使得我深深地体会到，在高速公路工作首先是一件认真的事。要把求助司机的事当作自己的事，认真的来做，才能赢得司机的安心和放心，才能更进一步的提升我们xx高速公路的形象声誉。因此，在工作中我始终将工作职责放在第一位，融注着我展业路途中的智慧和汗水，阐释着我的爱岗敬业，飞扬青春！

爱岗敬业，认真对待自己的岗位，对自己的岗位职责负责到底，无论在任何时候，我都尊重自己的岗位的职责，对自己岗位勤奋有加。爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神，它看似平凡，实则伟大。一份职业，高速公路隧道监控是一个工作岗位，是我赖以生存和发展的基础保障。同时，隧道监控的存在，往往也是单位更好更及时的处理问题的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是单位存在和发展的`需要。爱因斯坦说过：“对于一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”因为我爱这份工作，所以我会不断地战胜自己，一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。所以我会尽自己百分百的努力和我的同事们在这里描绘我们有意义、有价值的人生蓝图。

爱岗敬业、乐于奉献还应从平时的工作做起。我们应该不断提高自己的工作岗位适应能力与技巧。我上班的性质是八小时制，四班三运转，实行轮休制，由于高速公路隧道监控不同于其它行业，几乎随时都有车辆经过，所以岗位上离不开工作人员，对于最难熬的零点班，即凌晨12点到早上8点这一时间段的排班我们仍然保持精神集中不马虎，保证随时及时的处理突发事故。抱着一腔热忱，即使过年过节也照样坚守在岗位上，只有轮到谁休假才休假。

两年来，我深切感受到单位是一个团结的大集体，是一个务实、向上的集体，是一个有战斗力的集体。很多同事都以工作为重，大局为重，肯吃苦，讲奉献，识大体、顾大局。我深深意识到：艰难的任务锻炼了我意志，新的工作岗位拓展了我的才能，与同事的精诚协作培养了我的人格，与领导的互动交流能训练我的品质。是高速公路这个团结的集体，是领导民主科学的管理，是同事的热心帮助让我懂得了只有在平凡的工作岗位上勤勤恳恳、兢兢业业，才能做出不平凡的业绩。我明白选择了高速公路就要不断的去挑战自我、经营自我，发挥自己的潜力和干劲，才能体现自身的价值和无限的潜力，书写自己的飞扬青春！

雄鹰在风雪中练就坚实的双翅，把追求与渴望写在天空，用翱翔的自由与洒脱来展现自己的坚强，我们高速公路人也正如这群雄鹰一样，激情飞扬，意气风发，我们把热情和梦想写在心里，写在拼搏的执著中，只为了坚定心中那份做好高速公路人的信念。让我们以澎湃的激情，编织美好的未来；让我们以真挚的情感，和高速公路事业共同见证彼此的飞扬青春！

公路演讲稿篇四

尊敬的各位领导、亲爱的各位朋友：

大家晚上好！

我叫***，来自扬州宝应，现担任洋北镇友爱村党支部副书记。很荣幸能够代表届市委选调生作交流发言。非常感谢区委组织部给我们搭建了广阔的平台，让我们在这里尽情展现青春的风采。今天我演讲的题目是：让青春因选择而美丽，因坚持而绚丽。

李源潮部长曾高屋建瓴指出：“温室里长不出能经风雨的花朵，坐在机关大楼里培养不出对人民群众的深厚感情”。到基层来接“地气”，对我们今后的'成长成才将大有裨益。

大学生到农村来，不仅是实现与祖国共奋进、与时代齐进步、与农村共发展的价值观的重要途径，也是时代的呼唤、群众的期盼，是党对当代大学生的殷切期望。大学生到农村来，有利于让大学生在“急、难、险、重”的复杂局面中“摸、爬、滚、打”，以此丰富阅历、磨练意志、提高能力、完善自己。大学生到农村来，可以直接了解社会的实际情况，亲身体验我国的国情，建立与人民群众的深厚感情，而这，正是基层工作的出发点和落脚点。

我觉得，将火红的青春献给基层，至少要学会处理好两对关系。

到基层来工作，首先要处理好“大”与“小”的关系。从学历层次来讲，我们接受的是高等教育，是“大学生”，但从开展农村工作的角度来看，我们最多算是“小学生”。因此，我们要虚心向在基层工作的前辈多请教、多学习、多取经。通过自身不断学习，尽快使我们这些“小学生”成长成才，尽早使我们实现从基层工作经验极度缺乏到能驾驭复杂情况的“多面手”的转变。让我们成为成为真正的“双料”大学生。

到基层来工作，还要处理好“长”与“短”的关系。尺有所短，寸有所长。我们要扬长避短、取长补短。开展基层工作，要说情说理说法，解难解忧解愁。如果我们不懂情不懂理不懂法，也就解不了难、解不了忧、解不了愁。如此一来，工作就很难开展下去。因此，我们应该充分发挥自身的长处，努力形成大家都懂情懂理懂法的工作格局，奋力开创解难解忧解愁的工作新局面。对于自己的短处，我们要加强学习，努力做到“缺什么补什么”，让我们的知识结构更加贴近基层工作的需要。

人的一生面临着许多选择，但青春只有一次。青春的选择，决定了我们在青春路上风景。青春是火红的，火红代表着热情和激情。将火红的青春献给基层，让我们的青春迸发干事创业的热情、燃烧创先争优的激情。让我们的青春因选择基层而美丽，因奉献基层而绚丽。我们一定要不负重托、不辱使命，要更加勤奋地学习，更加扎实地工作，更加顽强地奋斗，把火红的青春献给基层。尽早实现从自我的认知到社会的认同,从群众的认可到组织的认定这一飞跃。

我们将继续带着责任、带着感情，深入基层、深入群众。尽心竭力帮助群众克服困难，踏踏实实为群众多做实事，多解难事，多办好事。推动我区“进百家门、知百家情、解百家忧、暖百家心、提高自身素质、提高群众满意度”主题活动向纵深发展。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。风风雨雨照旧，坎坎坷坷依然，只要踏踏实实地走下去，只要勤勤恳恳地坚持住，就不是虚度年华，就不会一无所获，就不可能学无所成，理想也不会似水月镜花！火红的青春献基层，让我们的青春因选择基层而美丽，因奉献基层而绚丽！

祖国大地秋风送爽、丹桂飘香；晴朗夜空万千星宿、皓月升腾。值此中秋佳节之际，请允许我代表全体洋北大学生村官祝大家中秋快乐，阖家团圆！

谢谢！

公路演讲稿篇五

尊敬的各位评委、同志：

大家好！我是xxx，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。

我出生于20xx年xx月，今年xx岁，xxx人，大学本/专科学历，20xx年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。

20xx年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。

回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。

在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。

回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。

此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。

一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。

二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。

三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。

若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。

公路演讲稿篇六

尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

今天我能有机会站在这个讲台上参加竞聘安全科技科副科长职位，感到十分荣幸，我将非常珍惜这次展示自己、参与竞争的机会，勇敢地接受大家的评判。

我叫许**，今年35岁，毕业于济南交专工程机械管理专业，参加工作后一直从事机械和材料管理工作，历任工程处机械操作手、拌和站站长、材料科副科长等职务。在工作中，我爱岗敬业，拼搏进取，一直热爱我的本职工作，努力钻研业务技术，政治上积极要求进步，做到干一行爱一行，工作尽职尽责，优质高效地完成了领导交给的各项工作任务。在此，我衷心的感谢各位领导和同志们多年来对我的的厚爱和支持。

今天，我参加公司安全科技科副科长职位的竞争，主要有以下几个优势和条件：

（一）具有较高的政治素质。经过学校的培养，特别是参加工作后，在公路局党总支的正确领导和培养教育下，政治思想觉悟不断提高，言行上自觉与党总支保持一致，积极拥护支持公路局和九州公司的各项改革政策。

（二）具有正直的人品和良好的工作作风。我为人正直，处世公道，作风正派，尊重领导，团结同志。在多年的工作、生产、施工中，认真负责，吃苦耐劳，办事果断，始终以“老老实实做人，勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，形成了求真务事的工作作风。

（三）具有较全面的组织、协调的素质和能力。识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作认真负责。在长期的拌和站管理工作中，注重了组织协调能力的培养，正确处理协调上下左右、施工环节等各方面的关系，保证了工作的顺利开展。

（四）具有过硬的安全生产管理的工作经验。参加工作以来，我一直从事机械操作和机械管理工作，无时无刻不与安全工作打交道，有着安全生产管理的丰富工作经验。

假如我有幸竞聘上岗，我会衷心感谢领导对我的信任，感谢同事们对我的支持。我将不负众望，以饱满的热情投身于工作中，兢兢业业、踏踏实实，尽全力配合科长工作，当好助手，努力做好自己分管的工作，为九州公司的发展做出积极的贡献。努力做到以下几点：

一是根据新形势下公路工作对安全工作的新要求，积极开拓创新，研究制定切实可行的安全工作措施，不断探索新时期安全生产管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切实对党和人民的生命财产负责。

二是认真贯彻“预防为主”的方针，大力开展安全宣传和教育培训活动。通过安全警示日、警示月等活动，广泛宣传安全生产的重大意义，有效地提高公司全体干部职工的安全意识，保障公司健康发展。

三是尽职尽责，加大安全生产监督力度。充分利用元旦、春节、“五一”和“十一”黄金周、“安全生产月”及“反三违月”等时段，认真开展安全大检查，确保安全万无一失。

四是加强廉政建设。做到慎独、慎权、慎财。要时时刻刻严格约束自己，正确对待和行使手中的权力，不利用职权为自己谋取个人私利，自觉过好名利关、金钱关、权力关、人情关。

五是坚持科技创新。在生产施工中，大力推广新技术、新工艺、新经验，不断提高机械设备的利用率，大力改革不适应公司发展的传统做法和施工工艺，努力向科技要效益。

六是加强政治和业务学习，提高自身综合素质。一方面加强政治理论的学习，不断提高政治理论修养。另一方面认真研究安全科技业务知识，不断完善自己，使自己更好的胜任本职工作。

在这次竞聘中，不管成功与否，我都一如继往地勤奋工作，自觉服从组织的安排，努力完成各项工作任务。

谢谢大家！

二〇xx年一月四日

公路演讲稿篇七

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

交通部将于今年10月中旬对全国干线公路养护管理工作进行检查。为确保迎检准备工作的顺利进行，充分展示xx公路新风采，塑造xx公路新形象，7月29日，市公路局召开了迎接全国干线公路养护管理检查暨圆满完成全年各项任务目标动员大会，对迎检工作和全面完成今年任务目标进行了再动员、再部署、再鼓劲。今天我们召开这次会议，主要任务就是贯彻落实市局动员大会精神，研究部署我局的各项准备工作，动员全局干部职工，明确任务，落实责任，全力以赴迎接好这次检查，推动全县公路建设事业更快发展。下面，就做好迎检和下半年的工作，我讲四个方面的问题。

今年以来，为迎接好这次大检查，确保在大检查中上水平、出形象、展亮点，为xx公路争光添彩，我局部署早、行动快，在年初的全县公路工作会议上，专门对迎检工作做了重点强调和部署，同时制定了《xx县公路局迎检实施方案》，对迎检各项具体工作做了详细安排。目前各项工作进展顺利，效果显著。

（一）加强公路工程建设管理，努力打造精品工程。上半年，我县境内在建工程x项，工程总投资约x亿元。一是xxx省道xx大桥工程；二是xxx省道xx至xx界大修改建工程；三是省道xxx线xx至xx段大修改建工程；四是xx高速公路xx段建设工程。其中我局承建的xxx省道xx至xx界大修改建工程，主体工程已完工；xxx省道xx至xx界大修改建工程第二合同段已完成投资xxx万元，完成总工程量的xx％。在工程施工管理中，不断强化精品意识，认真把好原材料的试验关、配比关、工序关，严格施工规范。按照质量终身负责制的要求，层层签订责任书，确保了工程质量稳步提高。针对工期紧，任务重的实际情况，在确保工程质量的前提下，科学计划，统筹安排，严密组织，科学施工，加大人员，设备和资金投入，加快施工进度，确保按计划完工。

（二）加强公路养护，全力打造“畅安舒美”新形象。我们紧紧抓住这次全国公路大检查的契机，加大资金投入，大力实施“五大养护工程”公路面貌有了根本性的改变。

一是以路面完好为中心，做好日常小修保养工作。严格技术标准和养护规范，及时修复路面病害，确保路面无坑槽、翻浆、沉陷、严重破碎板等影响行车的明显病害；加强汛前桥涵安全检查和道路养护管理，加快危窄桥加固改造，提高桥涵的承载能力；及时抢修水毁，有效消除了安全隐患，保证了道路安全畅通。

二是以“五大养护工程”为重点，努力打造我县公路全新形象。今年重点对xx线实施了浆砌排水沟、路宅分家、平交道口硬化、增设边沟涵等。目前已建设文明样板路xx公里，全县干线公路综合好路率达84.6。本着“轻重缓急，分期治理”的原则，结合xxx国道创建国家级文明样板路工程，按照“安全、经济、环保、有效”的要求，对干线公路逐步实施安全保障工程，重点对影响行车安全的急弯、陡坡路段进行全面整治。

三是搞好公路站建设。按照市局计划，xx公路站建设已完工，近期投入使用，xx公路分站、xx公路站已完成图纸设计，招投标工作，进入施工阶段。

四是搞好公路美化绿化。按照公路养护标准要求，对新改建路段及时进行路树新植补植，对老路树加强抚育管理，改善行车环境，保障道路的安全畅通。上半年，xxx线新植树株xx公里、xxx线xx公里，xxx线补植行道树xxx株。1－10月份累计完成养护投资xxx万元。

（三）加强路政管理，树立严格执法、热情服务新形象。

一是树立“以人为本，以车为本”的服务理念，按照“建队伍、强素质、抓管理、树形象”的思路，强化文明执法、依法行政建设，不断提升路政执法队伍的整体素质，做到内业管理制度化，外业工作规范化。

二是大力开展路域整治。加大路巡力度，集中清理打场晒粮、集市贸易、占道经营、穿村路段、非公路村志和违章建筑，路政事案查处率和结案率均达100％，有力的保护了路产路权，确保了干线公路安全畅通。

1－10月份，查处各类侵路案件xxxx起，收交和上解市局路赔费xx万元，同比增长xx％。

三是做好超载运输治理工作。密切配合，协同作战，严格执法程序和标准，规范执法人员行为，严厉查处超限超载车辆，取得治理超限超载战斗的阶段性胜利。1—10月份，查处超限车辆xxx台，罚没收入并上解市局xx万元。四是讲一步完善路政服务电话（96660）、车辆gps卫星定位管理系统和公路路政服务大厅的服务功能，使之成为公路部门联系社会各界和人民群众的窗口。

（四）加强规费费征收，为公路发展聚积资金。公路收费站和养路费征稽中心是公路部门的重要窗口，在一定程度上代表着公路部门的形象。上半年投资xxx余万元，对xx站及站区进行绿化、美化、维修、扩建，营造了良好的收费环境。不断加强收费管理和车辆疏导，实行“满员上岗制”，保证收费站畅通，防止出现阻车现象。并按规定对收费岗亭实行24小时监控。加强了内业管理，各种帐簿设备齐全、登记规范及时；严格执行“收支两条线”各项规定，资金解缴足额及时，开展了便民服务、创“五个一流、树六个形象”和礼仪执勤等活动，坚持“车户无过错，服务无止限”的服务理念，不断提高文明服务水平，热情服务，使用文明用语，树立良好的公路征费形象。上半年完成汽车养路费征收xxx万元，同比增长xx，完成年度计划的xx。完成xxx费xxx万元，同比增长xx。

（五）强化文明创建工作，丰富迎检载体。以迎接全国公路养护与管理大检查为重点，把迎检工作纳入创建文明行业夺杯竞赛中去，同部署、同实施，相互促进。

一是健全完善了全县干线公路沿线文明创建标语口号，营造出浓厚的创建工作氛围。

二是加大沿线公路站、收费站等窗口单位的创建工作力度，增设完善便民服务设施，硬件建设上档次，软件建设水平，推动文明创建不断提高。

三是狠抓了文明公路站、文明收费站、的创建活动，打造“xx公路、文明通道”。

在肯定成绩的同时，也要清醒地看到，我们的工作中还存在一些问题和不足。

一是路政管理还存在薄弱环节，有些穿村路段脏、乱、差问题严重；有的在绿化平台上放火烧柴，严重损害了绿化草木；有的把公路两侧的排水沟种上了庄稼，严重影响了公路的排水与安全；尤其是砂场等建筑材料占压公路、在公路上摆推设点甚至进行集市贸易、非公路标志标牌乱设乱摆、违章建筑物占压公路控制红线等问题比较突出。

二是养护工作还需要加强，个别路段存在不少突出问题，应进一步提高养护质量。

三是队伍建设、规范服务还有差距，有待于进一步提高。

四是干线公路用地尚未确权，道路搭制线内没有自主管理权，制约养护管理。

五是干线公路改建施工环境的面临一些问题，征地拆迁、补偿困难。

上述问题的存在，不仅严重影响了公路建设和公路安全畅通，而且也影响了我县三个文明建设的.形象，如不采取果断措施全面进行治理，势必影响这次检查结果，影响全县公路事业的持续、快速发展。

这次全国公路养护与管理大检查，是交通部继20xx年全国大检查之后组织开展的又一次集中检查，既是对近几年来公路建设和养护管理的集中检阅，也是对公路改革与发展及三个文明建设成果的集中展示。在20xx年在大检查中，我省取得全国第x名的好成绩，为x争了光。时隔5年，养护大检查赋予了明显的时代要求，是一次集公路路况、管理服务、文明执法于一身的综合检阅，它所要求的行为规范和工作目标，集中反映出“十五”以来的经济发展的成果，集中展示实施行业管理的最新形象、最新理念和水平，检查范围更广，综合涵盖了所有普通干线公路和高速公路，抽检幅度大，代表性强，成绩的评定更具客观性。

我们要站在为xx公路再次争光和促进我县公路事业发展的高度上充分认识迎接好这检查的重大意义，认真贯彻执行市局的安排部署，把迎接好这次大次检查作为当前和今后的一个时期的中心任务，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，全力以赴做好近检工作。各科室要树立大局意识，密切配合，高度重视这次大检查，切实增强荣誉感，继续发扬争创一流的精神，按照这这次会议的要求，对照检查标准实事求是地找差距，认认真真地订措施，扎扎实实投入到迎接检查前的各项准备工作中去，确保在这次全国大检查中夺取优异成绩。

这次检查，涉及局机关、公路站、收费站、干线公路养护和路政管理等管理工作的各个方面，为此，各科室单位要认认真真对照检查标准，掌握要点，吃透精神，梳理工作。对薄弱环节和问题比较多的方面，有的放矢地采取应急措施，切实把迎接检查的各项工作抓实、抓细、抓好。

（一）狠抓干线公路养护，提高养护质量。干线公路是这次大检查的硬件，路况质量是第一受检对象。近年来，我们进一步加大了干线公路的养护力度，通过开展“养护三年大变样”活动和实施“五大养护工程”，路况质量不断提高，公路面貌有了根本性的改变。但从目前的状况看，离全国大检查的要求还有不小的差距，还有许多薄弱环节。

对此，我们要引起高度重视，针对存在的问题，对照检查标准，逐项落实，对技术等级不符合要求，坑槽、翻浆、沉陷严重等路段，要下决心整治，该养护的一定要及时养护，该小修的一定要及时小修，同时，做好桥梁的检查和维修加固，搞好水毁修复，确保道路安全畅通。目前，特别要做好防汛工作，加强桥梁、道路巡查，落实24小时值班制度，发现问题，及时报告，及时处理。

（二）狠抓工程建设，确保进度和质量。我县在建的路网改建工程，工期紧，任务重，目前又适逢汛期，对施工影响较大，各项目部要精心组织、周密安排、科学调度、强化管理，实行分工负责制，把工作层层分解，责任到人，切实增强责任心，调动积极性，千方百计抓好工程质量，要在确保质量前提下，充分考虑汛期对工程进度的不利影响，进一步加大人员、设备的投入，千方百计加快施工进度，确保xx路、xx路改建工程x月xx日前全部完成，xxx国道补强罩面工程x月底完成。

（三）狠抓路政管理，突出整治重点。迎接这次大检查，公路环境整治的任务非常艰巨。主要在以下几个方面实现重点突破：

一是整治公路两侧违章建筑，对在控制区内乱搭乱建现象进行清理整顿。对穿村路段、平交道口、路边店、加油站等区域路段和公路沿线砂场，要进行重点治理。特别是xxx国道、xxx国道个别路段，要作为整治重点，该拆除的要坚决拆除，该规范的要立即进行规范，做到路宅分家、路田分家。清理整顿工作要一次到位，不留死角，不留后遗症。

二是要清理整顿沿路集市贸易作为重中之重，切实做到公路沿线无集市，无摆摊设点。清理整顿的重点是穿村镇路段，特别是xxx国道xx集市占道经营，一定要借这次检查的机会，加大宣传力度，做好乡镇和群众工作，把集市迁离公路。同时，加大巡查力度，抓好巩固，防止反弹。

三是要抓好公路标志、标牌管理，规范公路标志设置，从人性化服务出发，尽快改造完善指路标志、三级提示标志、人文景观指示标志、警示标志等，并对标志位置、图文信息等进行规范，保证醒目易懂，方便出行。对不按标准，不按规范设立的标志、标牌拆除更换。四是严格涉路工程建设审批程序，依法维护路产路权。所有涉路工程必须经审批后方能允许施工。五是要加强超限运输治理，按照上级统一部署，搞好配合，抓好落实。

（三）狠抓文明执法、文明服务建设，切实提高执法水平。执法队全建设是体现我们管理水平的一个重要方面，也是这次大检查的重要内容。

一是抓好执法队伍建设。切实加强思想、作风、纪律教育和法律法规培训，加强执法监督检查，规范执法行为，提高文明执法、依法行政水平，杜绝公路“三乱”现象。

二是抓好硬件规范化建设。局机关、路政服务大厅、规费征稽大厅、公路站、收费站要按规范化要求抓好庭院整治、设施配套、环境绿化美化。荣誉室和会议室的装修、xxx扩建扫尾工程、xxx站改建，要在保持质量的前提下，加快施工进度，确保按计划完工。接山公路站要尽快投入使用。

三是严格规费征稽执法和收费站管理。加强征稽巡查、排查，进一步探索加强征收稽查的新路子，有效打击偷费、漏费、抗费等不法行为，维护征收法律、政策的严肃性。切实加强收费站管理，进一步抓好形象建设，做到环境整洁，收费公开，无压力、阻车现象，监控手段先进、完善，收费人员着装统一，仪容良好，挂牌上岗，文明执勤，礼貌收费。

四是积极开展“送温暖”活动，在xxxx大厅、xx站，xxxx大厅设立便民服务设施，为车主业户提供便利。增设公路指向标志、扩大标志信息量，使公路服务具人性化。

五是抓好内业管理。养护、路政、收费站要按照统一的规范化要求，建立健全各项规章制度，充实实善各类档案资料，做到全面、准确、整洁。

第一，要加强领导。各单位领导要拿出主要精力投放这一重要活动，各单位一把手要作为迎检查的第一责任人，主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，在具体工作策划，部署督查，协调问题等方面，要亲历亲为，做到责任到位、工作到位。市局将加强对迎检工作的组织协调，进一步研究完善计划实施和监督考核机制，对各项任务都要明确责任，分工落实。要提倡现场办公，强化调度指挥，建立起快速反应、指挥高效的调度体系，针对工作中的问题，加大协调力度，研究解决办法，提高工作效率。要建立奖片机制，对组织协调有力，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力完成任务不好，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力，完成任务不好，在检查中拖全省后腿的，要进行通报批评和经济处罚并实行一票否决。

第二，要明确责任。各科室单位要按照各自的职责分工进一步强化责任意识，按照交通部检查的要求和这次会议的部署，把迎检的各项准备工作扎扎实实地搞好。这次全国公路检查，是以省为单位，无论谁的工作上不去，都会影响整体检查成绩。，所以我们必须全力以赴准备迎接，不能疏忽大意，敷衍应付，要上下动员全员准备，层层建立责任制，对迎检组织工作等各个环节都要明确责任，落实专人，分工负责，精心做好检查的准备工作。

第三，要营造氛围。落实迎接大检查的各项工作需要有一个良好的社会舆论氛围。宣传科要加强与县电视台、县报社的联系，要加大宣传力度，采取多各形式，突出宣传重点，充分发挥新闻媒体的作用，使社会各界都来关心支持我们做好公路养护管理工作，为迎接这次全国大检查和加强公路养护管理创造创造良好的外部环境。

同志们，这次大会发出了全面迎接全国大检查动员令。让我们迅速行动起来，团结协作，顽强拼搏，扎实工作，以优异的成绩，迎接全国大检查，推动我县公路养护与管理工和再上新水平。

谢谢大家。

公路演讲稿篇八

各位领导、各位同事：

大家好！

情系高速，我们牢记使命，肩负责任。大家知道，在经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任，任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得2003年7月的一天，一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道，拒绝缴纳通行费，造成交通堵塞。当时，作为督导员的我，上前一个标准的军礼，指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交，我们只有耐心地做工作。7月的炎热天，加上水泥路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，我一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，我们始终保持友好的态度，要么寸土不让，要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当车启动时，一声短笛给了我们工作的肯定与理解，而我也感到了某种成功的喜悦和自豪，我们无愧于头顶上的国徽，无愧于国旗下的誓言！

情系高速，我们敞开心海，包容百川。有位作家曾经这样描述：

不管窗外吹进的是冷风还是热风，收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天，我对一辆小面包车进行收费服务时，司机极不配合，始终不愿意交钱，还口吐污言秽语。我微笑着向他解释，请他支持我们的工作，原本以为真诚和耐心能够打动他，可你们谁能想到，司机递给我们的究竟是什么？他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时，我真是气愤极了！我甚至不由自主地握起了拳头，我真想用言行表达我的`愤怒！但话到嘴边我说的却是：“师傅，请您配合我们的工作。”下班后，我回到寝室里，感情的闸门再也控制不住了，眼泪哗哗地流了下来，似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来！然而，当第二天晨曦升起的时候，我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道，在这个特殊的岗亭里，委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速，建设和谐交通，它需要我们作出牺牲。

情系高速，我们真诚相待，奉献爱心。如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站！今年2月的一个雨天，一个十多岁的女孩在收费广场徘徊，在飘着寒气的雨雾中，她瘦小的身影瑟瑟发抖。出于职业的敏感，我走近一看，发现小姑娘眉头紧锁，面容痛苦，一脸无奈的样子。经询问才知道，这位四川女孩被人骗到长沙，历经磨难才得以脱身。我们给她御寒的衣服，给她可口的饭菜，给她回家的路费，临走时，她居然给我们跪下了！那一刻，我的心震颤了，我好感动，也好欣慰。是啊，赠人玫瑰，手有余香。我们就是这样用真情搭起友谊的桥梁，用微笑滋润人们的心扉，用诚信连接人间的血脉！这是爱的奉献，这是人间的春风！

情系高速，我们燃烧激情，放飞青春。是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任！

是的，没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀！朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈！

谢谢大家！

公路演讲稿篇九

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：

情系高路，我们牢记使命，肩负责任。大家知道，在经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任，任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得7月的一天，一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道，拒绝缴纳通行费，造成交通堵塞。当时，作为督导员的我，上前一个标准的军礼，指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交，我们只有耐心地做工作。7月的炎热天，加上水泥路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，我一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，我们始终保持友好的态度，要么寸土不让，要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当车启动时，一声短笛给了我们工作的肯定与理解，而我也感到了某种成功的喜悦和自豪，我们无愧于头顶上的国徽，无愧于国旗下的誓言！

情系高路，我们敞开心海，包容百川。有位作家曾经这样描述：不管窗外吹进的是冷风还是热风，收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天，我对一辆小面包车进行收费服务时，司机极不配合，始终不愿意交钱，还口吐污言秽语。我微笑着向他解释，请他支持我们的工作，原本以为真诚和耐心能够打动他，可你们谁能想到，司机递给我们的究竟是什么？他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时，我真是气愤极了！我甚至不由自主地握起了拳头，我真想用言行表达我的愤怒！但话到嘴边……我说的却是：“师傅，请您配合我们的工作。”下班后，我回到寝室里，感情的闸门再也控制不住了，眼泪哗哗地流了下来，似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来！然而，当第二天晨曦升起的时候，我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道，在这个特殊的岗亭里，委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速，建设和谐交通，它需要我们作出牺牲。

情系高路，我们真诚相待，奉献爱心。如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里――收费站爱心驿站！今年2月的一个雨天，一个十多岁的女孩在收费广场徘徊，在飘着寒气的雨雾中，她瘦小的身影瑟瑟发抖。出于职业的.敏感，我走近一看，发现小姑娘眉头紧锁，面容痛苦，一脸无奈的样子。经询问才知道，这位四川女孩被人骗到长沙，历经磨难才得以脱身。我们给她御寒的衣服，给她可口的饭菜，给她回家的路费，临走时，她居然给我们跪下了！那一刻，我的心震颤了，我好感动，也好欣慰。是啊，赠人玫瑰，手有余香。我们就是这样用真情搭起友谊的桥梁，用微笑滋润人们的心扉，用诚信连接人间的血脉！这是爱的奉献，这是人间的春风！

情系高速，我们燃烧激情，放飞青春。是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任！

是的，没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀！朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈！

谢谢大家！

[徐佐林修改]。

公路演讲稿篇十

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我是xx县公路局绿葱坡公路管理站的一名普普通通养护工人，我叫张xx。站在这里，我的心情非常激动，同时也感到有些恐慌，虽然在公路养护这个岗位上工作了29年，但与其他养护工所做的事情都一样，没有什么惊天动地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年来在养护工作中的一些平凡事，向各位领导和同志们做个简要的汇报。xx绿葱坡被人们称作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天气达150多天。我就在这里度过了29年。29年来，我在209国道叫"连三坡"4公里的养护责任路段上，累计清理了260平方公里路面，在这4公里的养护路段上来回走了6万公里。哪段是坡哪里是弯，好多水沟好多涵洞，行道树有几棵。长有好高，路边花草什么颜色，日复一日、年复一年，我再熟悉不过哒。18岁那年，我从恩施州交通技校毕业后来到"连三坡"公路管理站，一干就是29年。

从一个年轻的姑娘变成现在的一个黑不溜秋的女养护工，我曾经有过思想斗争，有过跳槽的想法，但我坚持下来哒。因为我养护的路段，为过往司乘人员带来了舒适和平安，也给自己带来了欢乐和欣慰。过去养路工很受歧视，把我们养路工称作"远看是逃难的，近看是要饭的，仔细一看是公路段的"。我父亲在县公路段工作。我也曾经向父亲叫过苦，要求换一个轻松的岗位。我父亲没有同意，要我在养路工这个岗位上好好的磨练自己。

我暗下决心，父亲不帮我解决，我就不相信自己在这岗位上就干不出个名堂来。一狠心就是29年。这29年来，我和我的同事们一路努力、一起拼搏，把过去的砂石路改造成，现在的水泥路、安全路、舒适路，受到绿葱坡镇委镇政府的表彰，受到xx县委县政府的重视，养路工的社会地位不断提高，绿葱坡公路管理站远近闻名。养护工人很苦，也很累。我刚到绿葱坡管理站时，条件非常艰苦，扫帚、鍽锄、扬镐、撮箕就是我的"办公用品"。天不亮就出门，要把路面清扫干净，水沟要疏通，弯道边坡上的杂草荆棘要削剪，以免遮挡行车视线，遇到大雨坍方等地质灾害，就要坚守在路上，不分昼夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水沟通畅。

记得209国道还是砂石路的时候，梅雨季节的一天，绿葱坡镇下起了瓢泼大雨，雨点打在路面上溅起了5公分高的小水柱，当时我正在路上清理一个涵洞。山坡上的水顺着水沟往下猛冲，鸡蛋大小的石头顺着水沟冲打在我腿上，钻心的痛。这时，只听见连三坡上面一声轰响。村民喊道"跨山哒"！我顺着响声往上跑，足足有500方的垮方把209国道淹没哒。

路面上的积雪被车轮碾压后变成了厚厚的一层冰，稍不注意就会打滑。为了保证车辆安全通行，我们养路工就要不停的清除路面积雪。2008年的那场大雪，给绿葱坡披上了一层厚厚的银装，零下14度的低温，刚哈出来的热气都可能结冰。整整一个月，我和我的同事们几乎是在冰雪中度过的。渴了就捧上几口雪，饿了就吃干方便面。

一天凌晨3点多钟，我正在家门口209国道的一个弯道处撒炭灰，只见不远处一辆装满货物的大货车闪了几下刹车灯后，整个车子就横着冲下来，速度很快。我来不及躲闪，往上一跳，抓住路旁的一根树干往上一荡，大货车忽的一下从我身下冲过去，只听"轰"的一声，货车侧翻到路边沟里。这时，我老公听到响声跑出来一看，看我攀在树上，再看到不远处翻下沟的大货车，赶紧抱我下来，冲过去救人。还好司机没事，我和老公把司机扶到家里，清洗伤口、抹药，又给他弄吃的。把司机安顿好后，我一边给县公路段打电话，一边和老公轮流看守货物。

第二天车辆被弄上公路，司机走时拉着我们的手说：太谢谢你们哒，没有你们，我不知道这一晚该怎么过并。他拿出厚厚的一叠钱要感谢我们，我和我老公都拒绝哒。从那以后，逢年过节，我都收到这个司机的问候或短信，很亲切。州公路局一位领导到我们管理站检查工作时曾经说过：认真做事只能把事情做对，用心做事才能把事情做好。这句话让我很受启发。养路其实是一个细致活，边沟要通，涵洞要畅，边坡要亮，路面要洁，杂草要净。看起来简单，但也很单调，要时时、月月、年年都做到却很难。怎样把公路养得漂漂亮亮的，为过往车辆和行人服好务，这就需要用心！这些年，我把家里变成了救护站和简易客栈，购置了一些简易的救护药品和电锯、打气泵、棉被等工具，一些司机朋友把我家里称之为"夫妻客栈"。29年来，我用心养路，就像呵护自己的孩子一样。我老公说：家门前的那条路就是我的命根子，路边那个家就是我的客栈。29年的养护生涯，有苦有累，洒血流汗，只要我的责任路段每天都干干净净、安全畅通，过往司乘人员满意，我觉得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，养路为业、道班为家，艰苦创业、无私奉献，甘当路石、奉献终身"这是交通运输部部长杨传堂今年1月在北京接见我们时的勉励话语。"最美养路工"这个荣誉不是奖给我个人的，而是奖给所有在这个岗位上默默奉献着的养路工的。这里，我要特别感谢组织的关心，领导的激励，同事的帮助，家庭的支持，他们才是我的精神动力！一个普普通通的人，做着平平凡凡的事。

如今，我已年过不惑，但在公路养护这岗位上，对我来说永远没有休止符，因为门前那条路永远在我心中！

公路演讲稿篇十一

各位领导、各位同事：

大家好！

“一桥飞架南北，天堑变通途。”

朋友，当你驱车行驶在宽阔平坦的高速路上，当车轮飞驰过横空高悬的高架桥，你一定会为贯通南北、横跨东西的公路网惊叹不已。你可曾想到了那些不避寒暑、栉风沐雨的筑路者，正是他们挥洒着辛勤的汗水才修筑了这一道道优美的交通"风景线"，铸就了生生不息的梦想！

作为一个特殊的建设者，他们一年四季都漂泊在异乡的旷野，伴着烈日严寒送走西天晚霞；顶着黄土风沙迎来东方晨曦。远离都市的繁华和喧嚣，疲惫的身驱辗转在戈壁荒滩，匆匆的步履踏遍了青山大川。

淳朴的筑路者没有太多的豪言壮语和刚铁誓言，只是默默地把一颗颗滚烫的心，都奉献于为之奋斗的公路建设，他们中间有许多平凡而又感人的故事，深深地打动着我们的心。我们怀着崇高的敬意，走进这群热血男儿的中间，捕捉着他们灵魂深处的风采、感受着他们在平凡中蕴育的辉煌、了解到他们朴实的情感世界；和他们一起品尝着逢山开道、遇水搭桥的艰辛，一起分享着通车庆典的喜悦。

一年三百六十五天，初春他们迎着和熙的阳光，告别妻儿老少远走他乡，年末他们才能踏着严冬的冰雪返回那早已魂牵梦绕的故乡与家人团聚几日。佳节对我们来说意味着欢快和喜庆，对筑路者却只能是每逢佳节倍思亲。

不是我们的筑路者心里没有爱，对家庭没有责任心，而是他们选择了筑路事业。属于他们的只有行路人的期待，还有那只争朝夕的豪迈。还是为了路，他们只能常年以石子，泥浆为伍。浪漫的生日party、灯红酒绿的奢靡华丽不属于他们，他们的世界只有在工棚的灯光下倾听春虫秋蝗的`吟唱。黄土、灰尘、机械的轰鸣，烈日、霜雪、风雨是他们生活的主旋律。

随着时间的流逝，一条条蜿蜒起伏的路在他们的脚下延伸着，一座座雄伟壮观的桥梁在漫漫黄沙之地飞架起来。道路打通后，留在那里的是筑路者们用汗水和心铸造的丰碑，他们还来不及品尝成功的喜悦、来不及回家和亲人们团聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一个工地。

岁月留给他们的岂只是早生的华发，还有那满面的沧桑，他们用青春把生命的辉煌刻在了漫漫长路之上。

朋友当你正为自己的仕途感到不满，为生活的一时失意而懊恼，抱怨命运不公的时候……想想我们身边这些可歌可泣的筑路者吧，真诚朴实的他们在平凡的岗位的塑造了人生的价值，他们对筑路事业拼搏奉献精神将永远激励着我们。

人类生存拓展在不断地延伸，高高的喜马拉雅，冰封的南极，浩淼的海洋、深邃的太空，到处都有我们的足迹，我们行进的步伐已经不限于脚下的路，我们脚踏实地的筑路者也将超越梦想，更加辉煌！

谢谢大家！

公路演讲稿篇十二

尊敬的各位领导、各位评委老师，亲爱的同志们：

大家好！

很荣幸今天能站在这里，和大家一起怀念那段艰辛却辉煌的岁月，一起为美好的明天而祝福期盼，一起怀着最初的心情，讲述我们公路人自己的故事。

曾经，一座座大山阻断了金平与外界的联系，交通不便、信息闭塞，祖祖辈辈望山兴叹。在这片古老而神秘的土地上，金平公路人一直编织着自己的梦，梦里"天险变通途","行大道、画中游".如今，二级公路穿越奇难险阻迤逦成画，桥梁横跨天堑巍然如诗。让人们"走平安路、过放心桥"是金平公路人一直在默默践行的朴实承诺，"养好公路，保障畅通"是所有公路人不改的初心，责任与使命。

20xx年，是金平雨水最多，雨季最长的一年。

一路上，和坍方一样随处可见的公路人，像撒在金平国省干线上的橘色小花，芬芳艳丽，为饱经风雨的公路送上慰藉；像驻守在边疆主干道上的忠诚卫士，百折不挠，不断抢通受阻的"生命线".

这一年，金平分局辖区共发生坍方500多处，15万立方。15万立方，装载机一铲可以铲3立方，则需要5万次地重复相同的动作。部分路段巨石拦路、树木倒塌。加之，天气任性多变，原本在烈日中进行抢险保通的工作人员，在不知不觉中便被浓雾淹没；眼看抢通即将完成，山体却再次发生垮塌，看似简单的清理，实则危险重重。风雨中，黑夜里，金平公路人像石榴籽一样，紧紧抱地在一起，再没有周末，节假的概念。这一切，我是见证者，也是参与者。我被我们公路人的精神所感动，也感觉到这种精神正在悄无声息的融进我的血液里。在某一刻，我似乎能听见我们行业文化传承的声音，能看到我们行业精神代代相传的场景，体会到我们公路人的文化自信。

这一年，我们不再是做的很多，说得很少的"老黄牛",而是主动运用新媒体，及时发布养护施工信息，路况信息。并给身边的人，给行业外的人，也给我们自己讲述我们公路人的故事。越来越多的`人知道，公路上穿着橘黄色标志服的是养路人，不是清洁工；越来越多的人，遇到我们养护作业，管制交通时，变得文明礼让，谦和有礼。

在金平分局借助微信、互联网等网络媒体发布的信息下，有许多这样的评论"了不起！金平公路人！为你们的坚强、拼搏点赞！""各位大叔大哥，你们辛苦了，我不能帮你们什么，以后道班的人来贴手机膜，我都免费！".我们公路人守护着金平人民出行的大动脉，金平人民则在细微之处温暖着我们公路人的心。提高金平人民的出行质量，实现"快"起来的目标，是我们公路人的初心和使命，为祖国"强起来"的目标贡献力量，添砖加瓦，我们责无旁贷。

窗外，又是电闪雷鸣、乌云密布，公路人已整装待发。此刻忽然想起一联：天作棋盘星作子，谁人敢下？我接下联：雷为战鼓电为旗，吾愿往矣！

我的演讲完毕，谢谢！

公路演讲稿篇十三

尊敬的各位领导，同志们，朋友们：

委xx表示衷心的感谢！向为交通建设付出辛勤努力的广大干部群众表示亲切的慰问！

规划（18年调整。

方案。

）》xx高速公路的重要组成部分和重要的出川通道，在全省高速公路路。

网

中居于重要地位。该项目与已建成的乐山至宜宾、在建的成自泸赤、纳黔以及规划建设的宜宾至叙永等高速公路相接，对完善我省高速公路。

网

络和构建川南地区高速公路主骨架具有重要作用。同时，该项目的'实施对于便捷连接四大名酒金三角地区，服务区域优势资源开发，促进区域经济社会快速发展等具有重要意义。

项目开工后，希望xx市各级。

党

委xx切实发挥主体作用，加强组织。

领导。

加强要素保障和建设环境保障确保工程建设顺利推进。希望项目业主组织协调设计、施工、监理等参建单位科学管理。

精心。

施工，加快工程建设进度，加强质量安全管理。省交通运输厅将一如既往地认真履行工作职责，加强项目工程技术指导监督和协调服务。

同志们，当前我省交通发展正处于集中建设攻坚的关键时期，也是掀起新一轮重点项目建设的热潮时期，让我们以高度的紧迫感、责任感和事业心，抢抓机遇，开拓进取，把叙永至古蔺高速公路建设成xx放心、人民满意的精品工程，为加快建设西部综合交通枢纽再立新功！谢谢大家！

公路演讲稿篇十四

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

今天能有机会站在这里，参加中牟县河务局的岗位竞争，我感到非常荣幸，也感到万分激动，感谢中牟县河务局的领导们，你们精心组织的这次竞岗大会，给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会，再次谢谢你们！

我叫xxx，今年xx岁，中牟县万滩镇人，xx年7月从水利学校水工班毕业后，分配到赵口闸工作，至今已xx年。

我竞争的岗位是工程养护处长，我有以下两方面的竞争优势：

年参加了尉氏县贾鲁河清淤工程施工，任技术员，负责完成了看护淤区、整平淤区等各项工作。年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任技术员，负责完成了淤区的测量放线、修筑、衬砌、防守抢险、调查、整理资料等各项工作。年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任外业负责人，负责完成了淤区的修复、衬砌、防守抢险、调查、整理资料等各项工作。99年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任外业负责人，负责完成了淤区整平、土方验收、整理技术资料等各项工作，所做的工作，多次得到市局领导的表扬。xx年参加了中牟县东漳乡黄河大堤加培工程施工，任技术负责人，负责完成了统计、上报、整理技术资料、看护淤区、检查管道等各项工作。xx年参加了中牟县赵口闸家属楼改建工程施工，任技术负责人。无论在哪个工地，我都严格要求自己，努力工作，尽心尽责，保质保量完成各项施工任务。

年在办公室工作，先后做了打扫卫生、来客接待、上传下达、整理资料、写汇报材料等各项工作。年在工务科工作，做了测量水位、探摸根石、捆枕抛石、整理内业资料等各项工作。年、年、年在工程队工作，先后做了修理泥浆泵、扶水枪、、看护淤区、检查管道、统计考勤、整理上报技术材料等各项工作。在单位我参加了银杏树的种植、浇水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘叶等各项工作，在工地我搬过石头、扶过水枪、带过大学生、领过民工。

几年来的野外工程施工，几年来不同工作岗位上的锻炼，我积累了一定的工作经验，我觉得自己能够胜任所竞争的岗位。

如果这次我竞岗成功的话，我有以下工作计划：

1、协助正职作好各项工作，当好帮手；

2、向正职提出合理化建议，当好参谋；

3、以身作则，从严治岗，带出一支合格的养护队伍；

4、科学管理，引进先进经验，使工程养护工作迈上一个新台阶。

请大家多支持我，大家给我一次机会，我会给全局职工一个证明！

我的演讲结束了，谢谢大家！

公路演讲稿篇十五

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我是工区的管东科，今天很荣幸能站在这里，代表公路局全体道工发言，心情非常激动，这既是对我们一线养护工作最大的鼓励和肯定，也是对我们所有道工的激励和鞭策！

养护工作是一个平凡的工作岗位，同时也是一个重要的工作岗位。106国道是我市唯一一条国道，贯穿濮阳南北，代表了濮阳的道路形象，而我就是养护国道的其中一份子，承担着k556+500-k557+800段的养护工作任务。我从1987年进入咱们单位以来，至今已经26年了，能够成为一名养护工人，感到很骄傲和自豪。我从一名新职工到一名老职工，见证了公路事业的不断发展，深深知道一个一线工人职责的重要性，因为每一段路，都代表着咱们公路局的形象，更是人们安全出行的基本保证。

经历了春去秋来、寒冬酷暑，我们养护工人经常是晴天一身土，雨天一身泥，夏天衣服沾满汗水，冬天裤脚满是冰雪，整日与扫帚铁锹为伴，日复一日，年复一年，但是本着干一行爱一行的工作热情，我始终用高标准严格要求自己，以路为家，努力做好本职工作，管养路段始终保持干净整洁、路肩无高草、边坡平顺无冲沟。领导和同事们对我的工作给予肯定，就是对广大道工的工作给予肯定，因为我只是养护工人中的一员，也正是因为千千万万个和我一样的普通养护工人的辛勤劳动，才能保持公路的安全畅通，才能给人们的出行提供保障。

虽然我的工作得到了大家的认可，获得了“最美道工”的荣誉称号，但是我绝不会因为这一点点成绩而沾沾自喜，固步自封。成绩只能说明过去，新的公路目标还在等待我们大家齐心协力去完成。我相信，在局领导的大力支持和关心下，我们全体道工有信心、有决心把公路养护工作做的更好！我们一定要强化责任意识、拉抬标杆，严格要求自己，树立公路人良好的外部形象，养护出整洁、优美、畅通的干线公路，发扬公路人的铺路石精神，为公路局争光添彩，为实现自己心中的公路梦奉献毕生的精力！

最后，衷心的祝我们公路局各项事业欣欣向荣、蒸蒸日上！祝在座的各位领导和同事工作顺利，身体健康！谢谢大家！

公路演讲稿篇十六

我是一名刚刚从学校毕业、加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻小伙，所以自己对业务还很生疏，工作中并没有做出什么轰轰烈烈的业绩。相比，众多同事们，他们长期坚守在平凡的工作岗位上，将自己最温暖、最贴心的微笑奉献给了南来北往的司乘人员，这使我深受感动和教育！

其实大家在生活中都有这样一种体会：每一张真挚的笑脸、每一句真诚的语言总能使我们感觉很亲切、心情很愉快，我们也都会从内心深处希望看到这样的笑脸、听到这样的语言。因此，作为一名普通的高速公路收费员，我们更应该将自己最真诚、最美好的微笑奉献给每一位司乘人员，展现我们耒宜高速公路收费员的精神风貌和职业素养！我们所提倡的微笑服务，是健康的性格、乐观的情绪、良好的修养、坚定的信念等几种最基础的心理素质的自然流露。是真诚的微笑，不是讨好的媚笑；是发自内心的微笑，不是暗含讥讽的嘲笑；是轻松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把这种微笑与友善热诚的目光、训练有素的举止自然地融为一体，让他人一见就知道你是乐意为他服务的，那就必将呈现一道令人赞不绝口的“美味佳肴”，并再次印证“一笑千金”的亘古名言。所以说，微笑也是一门高雅的艺术，楚楚动人的微笑必将促进包括高速公路收费在内的一切服务性事业的发展。闻名世界的美国希尔顿饭店制定了一条高于一切的经营方针，那就是“希尔顿饭店服务员脸上的微笑永远是属于旅客的阳光。”在这条高于一切的经营方针指引下，希尔顿饭店在不到90年的时间里，从一家饭店扩展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利润高达数亿美元。老希尔顿生前最快乐的事情莫过于乘飞机到世界各国的希尔顿连锁饭店视察工作。并且所有的雇员都知道，他问询你的第一句话总是那句名言：“你今天对客人微笑了没有？”是啊！亲爱的同事们，你们今天对南来北往的司机朋友们微笑了吗？要知道，虽然我们的微笑转瞬即逝，但它却给广大司机朋友们留下永恒的记忆。它不仅是一种抚慰，微笑更是一种力量！它不仅是缩小心理距离、达成情感交流的阶梯，更是通往胜利的后勤保障！我坚信，只要大家热爱生活、热爱工作，只要大家牢固树立“笑迎天下司机・满意在我耒宜”的坚定信念，我们就一定能够微笑常在！