演讲稿通常用于公众演讲、会议发言等场合，以引起听众的兴趣和共鸣。如何准备一个成功的演讲稿是每个演讲者都应该考虑的重要问题之一。这些范文的内容丰富多样，适用于不同场合和目的的演讲。

公路演讲稿篇一

您好!

请稍等!一路平安……一句句温馨的话语，犹如一杯热腾腾的茶，烫暖了每一位过路人的心，那一张张亲切、温和的笑脸，带着甜蜜的微笑，出现在每位司乘人员面前。这就是昆石高速公路小喜村收费站收费员们的真实生活写照，而我正是这个大家庭里的普通一员，在这里找到了自己的梦想。

微笑着用心服务，哪怕忍受委屈也要体现服务行业的要求。我们有这样一位收费员，在当班过程中，有一辆货车，交费吨位与实际吨位不符，存在大吨小标的情况，于是核查了他的养路费后，要求按实际吨位交齐通行费，这个驾驶员嘴里骂骂咧咧地说道：多收的又不是你的，何必那么认真。掏出了一张百元大钞，竟然往上面吐了口痰后包起来递给了收费员，并叫到：花子，拿去花。受到这样的侮辱，她流下了眼泪，原本到了嘴边反击的话语，又咽了回去，想到自己处于工作状态，一言一行关系着一个单位的文明程度，稍有疏忽很容易成为社会的焦点，她忍着委屈和愤怒，把找补的零钱和票据一同递给了驾驶员后，并不忘记微笑着说了声：师傅，一路平安!车呼啸而过。当她含着泪水，继续微笑对下一个司机说：您好，请稍等一路平安!就这样一辆、两辆、三辆……一直坚持着微笑，认真地服务每一位过往驾乘人员。像这样的收费员在我们身边还有很多，面对困难我们换上微笑、化解僵局我们奉上真诚。

今年五一节时，一位司机还没等我说话就像老朋友一样说：咦，又是你?去年还真的谢谢你给的那张行车指南。虽然我已不记得这个司机，但我的服务让他记住了我，记住了昆石高速公路。

21世纪是一个注重文明的时代，各行各业都在努力提高待客意识。顾客就是上帝，只要上帝满意了，我们的工作就做到位了。因此，我们就更应该做到从用心工作，到用心服务。当驾驶员从很远的地方带着一身的疲惫和一路的寂寞来到收费亭时，看到你一个会心的微笑，一声亲切的问候，他一定会有一种回到家的感觉而充满感激，因为微笑是最祥和的沟通语言。

微笑是阳光，微笑是雨露，它不仅能温暖别人的心扉，也能滋润自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松，在僵持的气氛中缓和，哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

在这个讲究服务，崇尚文明的新时代，让我们所有立志在这个岗位上贡献青春岁月的人们，所有愿意把文明的微笑带给每一位驾乘人员的人们，所有愿为他人征途带上一丝温暖的人们，将文明服务进行到底!

公路演讲稿篇二

尊敬的领导：

时光如流水般逝去，我们伟大的党已点燃了她的第90枝生日蜡烛。这90年的风雨中走过的路，淌过的河，已不计其数。我不想用华丽的语言来描述我心目中的党，更不想以豪言壮语来陈述我对党的热爱。因为我知道，任何奢华的语言在这个物欲横流的社会都显得那么虚伪，那么无力。我只想用最朴素的语言，最真诚的心来表达一个中华儿女对党的一颗最赤诚的心。

中国共产党的建党史和老一辈先烈为中国共产党的成立、团结、稳定抛头颅、洒热血的场面，我大多只是在书本和电影中看到。虽然也曾经热血沸腾，热泪盈眶，并且信誓旦旦的表决心，可是留下的印象也是平平淡淡，过目即忘。中国台湾大学教授傅佩荣曾经在一次演讲中说过这么一句话：只有亲身经历过的人才能够体会到最深刻的感受。所以，中国共产党在我心目留下根深蒂固的印象只能从我亲眼目睹的一件件事情上说起。

随着新世纪的曙光从海平线慢慢溢出，世间万物都又踏上新的年轮。21世纪是不断创新的世纪，是极富挑战的世纪，是中国怒吼的世纪，是中国人骄傲的世纪，因此，作为改革开放的生力军，中国共产党员们更有着沉沉的责任。

一个党员是一面旗帜。我们党内的创先争优活动正热火朝天。当前开展创先争优活动，能进一步促进各级党组织和广大党员更好地联系和服务群众、始终保持党同人民群众血肉联系;能进一步推动党的建设更好地服务党和国家工作大局、服务本企业的中心工作、加快转变经济发展方式、促进公司经济社会又好又快发展。

作为一名xxx公司路桥人，面对严峻的市场竞争形势和艰巨的任务，路桥继往开来，继续贯彻“三个代表”重要思想，以公路产业为基础，实行多元化经营、争创现代一流交通投资企业为战略目标，继续禀承“路架桥、造福社会”的指导思想，坚持“互相尊重、衷诚合作、共同发展”的服务宗旨，抓住机遇，迎接挑战，再创辉煌。

古人说：不积跬步，无以至千里;不善小事，何以成大器。从我做起，从小事做起，从现在做起，这就是敬业，这就是爱岗!

有梦的地方就有路，有水有沟的地方就有桥，有山的地方就有隧道。在路与路相通、桥与桥相连、桥隧相接的地方，就是路桥建设者们梦想的天堂。人，都有梦想，生生不息，绵绵不绝。无论你是从零点起步、梦想的终点只是他人的起点，还是成功者追逐更大的成功与荣耀，一个人就是一个世界，理想的激情永远激活着人性的张力和想象，也折射出了时代的变迁和文明的进程;而所有的梦想汇集在一起，便是人类的成长，我们的命运就是让每个人都有实现梦想的基础，这是我们路桥人的光荣与职责。

路桥人是无私的，把自己的青春、事业献给了路、桥、隧，献给了社会，献给了祖国，献给了党和人民。不惧酷暑烈日的炙烤，也无畏严冬寒风的刺骨，不分春夏秋冬，不分天阴下雨，白天披荆斩棘把坎坷变坦荡，夜晚和霜露一起数星斗辰，身负重任，风雨兼程不辞辛劳。那一张张被烈日晒成古铜色淌着汗水的脸孔和那一身黝黑的皮肤，把我们的性灵锻造成山一样的醇厚、质朴和气魄。路桥人的语言不多，却雷厉风行、纪律严明、执行有力，我们的生活虽单调，却懂得如何苦中作乐、勤于学习，善于创新，甘于奉献，敢于拼搏。周围人们的眼里总闪烁着智慧的光芒，如果有人问，路桥人的一生，苦不苦啊?我们会自豪地告诉他一个声音：逢山开路，遇沟遇水架桥，辛苦我一个，幸福千万家。而路桥人永远是这道风景的缔造者。

路桥的生涯是艰辛而劳苦的，没有路的地方我们要去修，没有桥的地方我们要去架，工作繁重时间紧迫，这些我们路桥人已习惯，有时地方群众的取闹搞得人身心疲惫，但再苦再累我们还是一路走过来了，让身后的路为我们歌唱。我们转战大江南北，走一处地方就把路桥人团结拼搏特别能吃苦特别能战斗的精神带到那里，到一处就推动一处地方的经济建设。

那里道路最危险，那里就有我们的路桥人。路桥人是辛苦的，选择了这份事业，就选择了路桥人生，也就习惯了四海为家，远离可爱的家乡，远离亲人，远离城市的繁华，工地上没有装潢华丽的超级市场，没有五彩眩目的霓虹灯，没有豪华的居所和丰盛宴席。我们大部分员工都在全国各地工作，有几十年工龄的老职工,也有刚从大学毕业的新员工,他们常年离开家庭在野外进行高速公路施工或大桥施工,他们常年在外施工，很少有机会与家人团聚，作为一名路桥人，我们没有足够的时间去关心我们的亲人，没有足够的时间去关注政治家、思想家、人民代表、芸芸众生，他们如何参与变革，如何影响时代。我们所能做的只是建好一座桥，修好一段路，打通好一条隧道，以便多年后我们也可以自豪的说，我们也为历史留存了一份底稿。

修路造桥打隧是我们表达梦想的方式，质量、安全是我们的标尺，心底珍藏的是普世的道德操守——正义、良知、爱心;也许，路桥人一路上不会有太多的掌声与鲜花，但我们有的是所有路桥工人响亮号子声和兄弟姐妹真情，还有共同协作微笑互爱的默契，描绘着我们那一首完美动人的诗篇!

我们路桥人没有标榜自己传承了人类的文明，拓展思想的边界，创造丰腴的财富，引领人类走向正确的路径等等之类的大道理，但我们确实以我们自己特有毅力与气质在平凡的人生中，在漫长的历史长河中留下不可磨灭的痕迹。

分享路桥人生成功的智慧与喜悦，感慨命运的沉浮，但我们仍怀梦想，我们在继续前进，我们继续在奋斗，一步一个脚印，完成着我们社会主义新中国的建设使命，造福子孙后代。

一名学者曾经说过：“当一个人用工作去迎接光明时，光明很快就会来照耀着他。”作为一个有志向的青年，万不可把工作仅当成谋生手段，那样你就体会不到工作的快乐与成就。作为一个有理想的青年，我们应该热爱我们的工作。要做一颗闪光的螺丝钉，拧到哪里都不放松。时刻将爱岗敬业、无私奉献的信念牢记心中，时刻用“少壮不努力，老大徒伤悲”的诗句来鞭策自己，这样我们的人生才能日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不断增长，才能在我们的青春岁月里，留下许多让我们刻骨铭心的记忆。

每当我们坐着班车，走在宽阔平坦的公路上，听着车里的欢声笑语，心里的感动和自豪就油然而生，脚下的路，分明就是一条岁月的河啊!它承载着我们的欢乐与激情，它承载着我们的屈辱与梦想，它承载着我们的青春与活力，它承载着生活的酸甜苦辣走过春夏秋冬、走过日月轮回!而千千万万的路桥人就在这条岁月的河上以高度的爱岗敬业精神，谱写着一曲曲动人的路桥之歌，推动着路桥事业的蓬勃发展。

亲爱的年轻朋友们，作为青年中的一员，作为新时代的路桥人，他们把“路桥为我树舞台、我为路桥献青春”作为事业的座右铭，给广西路桥的发展添砖加瓦。他们的奉献与忠诚将融入新时代广西路桥的改革发展中，他们将在平凡的岗位上燃烧青春，绽放光芒，谱写出一曲曲壮丽雄浑的青春赞歌!

《钢铁是怎样炼成的》中有这样一句话“人最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次。人的一生应当这样度过:回首往事,他不会因为虚度年华而悔恨，不因碌碌无为而羞耻”，我想我们路桥人真正做到了，他们以国家建设为己任，以人民幸福为指南，以企业进步为奋斗目标,不辞辛劳，辗转艰难险阻之野，把劳动成果留给需要的人，把幸福生活的希望留给需要的人,路通桥成时就是他们奔赴下一个目标的时候。

作为新时代的路桥人，我们将秉承广西路桥公司“诚信、勤俭、务实、创新”的管理理念，团结拼搏，奋勇向前，为实现路桥“二次创业”和“双百亿”的宏伟目标，比精神，比气魄，比激情，为铸就我们企业的美好未来，乘风破浪，扬帆远航!

公路演讲稿篇三

尊敬的各位评委、同志：

大家好！我是xxx，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。

我出生于20xx年xx月，今年xx岁，xxx人，大学本/专科学历，20xx年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。

20xx年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。

回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。

在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。

回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。

此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。

一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。

二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。

三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。

若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。

公路演讲稿篇四

公路科研所演讲稿五篇公路科研所演讲稿五篇第一篇：公路科研所演讲稿“要想富，先修路”的古训铭刻着我初进科研所时的懵懂青涩；“西部大开发”“城乡统筹发展”的召唤照耀着我追寻梦想的脚步来到了这片热土；“以人为本理念、全面协调可持续要求、统筹兼顾方法”的规划点亮了朝阳般的美好未来……时光飞逝，岁月荏苒，我到公路科研所已经××个年头了，回顾往昔，我无怨无悔；展望明天，我信心十足。我们公路科研所是一个朝气蓬勃的团队，有青春的活力与向上的激情。时间悄无声息地改变了我的性情，经历则磨平了年少的棱角，但梦想的未来却不曾褪色，我追梦的脚步也从未停下。在这里，我告诫自己：我找到了属于自己的舞台，这里有井然有序的公平竞争，这里有为之奋斗的人生目标，这里同样也有鼓舞人心、众志成城的同事情怀。

乐。

心灵，在成长中晃动；希望，在成长中萌芽；生命，在成长中充实。让我倾注所有的激情，所有的心智，去感受研究院里的每一天，期待未来，感悟生活，感受快乐。我作为研究院的一名××员工，要时刻要求自己、激励自己，时刻把工作放在第一位，在未来的工作中，我将一如既往，奋力拼搏。在今后的岗位上，必须在思想上加强党总支中心组理论学习，特别是加强科学发展观的学习贯彻；在行动上加强调研、科学决策，深入各部门及工地项目部开展调研，通过对影响我所发展稳定重大问题的战略性、前瞻性、系统性研究，不断增强工作的预见性、针对性和指导性，提高所党总支科学决策、民主决策能力。在工作中改进作风、狠抓落实。进一步查找不足和差距，始终瞄准先行发展、科学发展的目标，保持改革创新的锐气和积极进取的精神状态。

25年光辉历程，研究所承载了几代公路人艰辛奋斗的结果，率先游出了西部的懵懂，游出了千年的沉梦。

如神龙般游走的×××研究所，牵筋动骨的链条，一荣俱荣的乡亲，真正的筑起了我们几代公路人朝阳一样的梦想。

叫我怎么赞美您。×××公路科学技术研究院。

叫我怎么感谢您。×××公路科学技术研究院这个温暖的大家庭。

因为您，我和我的公路人们手挽手、肩并肩，加速向前，飞驰在路上。

因为您，我的各项事业再上新台阶、更上一层楼；抓机遇、负责任、干事业、求实效，我们必须继往开来，为公路事业的发展写下新的光辉篇章。

“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之”今后的工作中我将不辱使命，勇于担当；立足现实，放眼未来；不断学习，敢于创新；勤政为民，廉洁自律；抓大放小，大胆用人；尽心尽力、尽职尽责，使自己的各项工作取得又好又快的发展。

这不仅是服务公路、发展公路事业的宝贵机会，更是一个报效国家、回报人民、丰富人生的难得机遇。没有任何理由不努力，没有任何借口不发奋。我一定会秉持敬畏之心，以寝食难安的责任感、时不待我的紧迫感，举全身之力、聚万众之心，谱写公路研究所的美好明天。

纵使山高入云霄，纵使水深不见底，纵使鸿沟无边际，青春的心有梦想的乘载，我们扬起梦想的翅膀，跨越困难，飞越极限。带着朝阳般的未来梦想，可以在山顶领略众山小的风光，可以在水底观看鱼儿的嬉戏，可以在天际尽揽大地的神奇。在梦想与现实之间，只要我们精于勤劳，就可碰撞出尘世间最璀璨的光辉。

未来是船，梦想是帆，搭乘未来之船，扬起梦想之帆，驶向现实的彼岸；未来是路，梦想是灯，踏上梦想之路，点起未来之灯，迈向光明的康庄大道。

今天我背负行囊，带着青春的活力与满脸的微笑在研究所这艘航船上，我将乘坐它，扬起风帆，与她一起出发，一起成长。

我们怀揣着梦想来到这里，希望能为它插上一对腾飞的翅膀。为了这个梦想，我愿意装满我的决心和对成功的渴望。梦想的未来，因奋斗而绚丽，未来的梦想，因奋斗而精彩。愿绚丽与精彩同在，梦想与岁月齐飞。

第二篇：公路演讲稿立足岗位奉献青春尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

大家好。我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。

没有豪言壮语，没有颂歌赞词。在平凡的岗位上，公路人用自己的汗水、青春，为公路事业增光添彩；在洒满前人汗水与足迹的地方，燃烧自己、奉献自己。

辛苦，修公路的人衣服上总会有洗不干净的泥浆、油污和汗水。这些年，我和我的同事，无论刮风下雨还是烈日当空，几乎天天呆在工地上，与太阳为伍，和星辰做伴；无论是逢年过节还是双休周末，我们都要坚守在施工岗位上。

作为新一代的公路人，我认为不但要勇于吃苦，甘于奉献，还应该不断学习新的科技知识，发挥自己的学识所长，在自己的工作岗位上为林州公路事业、为林州市公路局的更好明天做出更大的贡献，体现自己的人生价值。

虽然我们辛苦，但是我们也快乐着。在工地上能看到蓝天、白云，还有清山、绿水，能呼吸到没被工业污染的空气，能生活在一种新鲜而自由的氛围中，这是都市人不能享受到的快乐。看看现在工地上整齐的板房、节奏有序的钻机，看着工人们纯真和朴实的笑容，想到不久的将来，这里将建起雄伟的大桥，铺筑成一条宽阔的大路，我们累点，辛苦点心里也是高兴的。那时，我们这批建设者虽然离开了这里，奔赴到了另一个工地，但人们只要看见这座大桥，他们就不会忘记曾经在这里奋斗过的我们。“天地之间有杆称，老百姓就是那定盘的星”。有这些就足够了。一座座雄伟的大桥、一条条宽敞的公路见证了我们的存在，我作为一名现代的公路人感到光荣、感到骄傲。

也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎样呢。的确，一个人的力量往往微不足道，但是，如果每个渺小的我们，都能付出自己最大的努力，那么我们始终能积跬步以至千里，积小流以成江河。我，作为一名普通的公路人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。

位。”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。作为一名普通职工，既然我们没有政治家、理论家那样的宏韬伟略，也不能像郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业，那就立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起，用热血和青春为公路事业增光添彩。

我的演讲完了。谢谢大家。

第三篇：公路行业演讲稿奥运在我心奉献无止尽收费一班葛梓龙人们一提起奥运，就会十分自然地联想起一幅幅充满希望、活力四射的图景：熊熊燃烧的圣火，迎风招展的五环旗，和平鸽腾空飞起，健儿们龙腾虎跃。可是作为一名普通的公路收费员，我们天天面对的是川流不息的车辆，为了保证公路收费的二十四小时畅通无阻，我们甚至无暇享受这些优美的电视画面。作为默默奉献，坚守岗位的工作者，我们只能守望着收费窗口，享受着孤独、寂寞，但我们的内心是充满了勇气和自信的。因为我身边的这条公路告诉了我：我们的公路寄托着我们的希望、期待着我们的奉献。

员一种信赖；也许，我们只是把岗亭擦得窗明几净，把车道冲洗得干干净净，就能给司乘人员一种舒心的感觉；也许，我们只是很简单的一句问候；也许，我们只是给司乘人员倒了一杯开水；也许，我们只帮了他们一点点小忙，就能换来他们由衷的感谢。原来我们每天只是做着那么平凡的一些小事，原来这也是一种奉献。就像运动员把青春奉献给激情的奥运、白衣天使把爱心奉献给危重的病人，老师把教诲奉献给好学的学生，我们把真诚奉献给挚爱的岗位，都是简单而真实的。

虽然我们的公路远离奥运赛场，但我们却奋战在奥运会的另一个“现场”。因为奥林匹克运动通过体育与文化的结合，促进了人类的和谐发展，促进了社会的和平、团结和进步。因此只要是能够促进社会进步的事，就是有益于奥运精神的事，我们完全可以从工作中的小事做起。虽然我们无法直接参与奥运，但我们可以用我们的行为传递激情，用我们的微笑感染整个社会。2008年我们的微笑、我们的奉献将是我们最好的“奥运”名片。参与传播奉献精神和微笑理念，发挥我们大家对于收费工作的热情，才是我们的“奥运”火炬、“奥运”精神的传承。因为奥运需要奉献、收费需要奉献，奉献无处不在。体育健儿奉献的是拼搏的汗水，而我们公路收费员奉献的是真诚和热心。在全国上下积极开展“学习奥运，奉献自我”活动的今天，我们也要紧跟步伐，共同前进，开拓进取，无私奉献。君不见，从银装素裹的北方到柳绿花红的南方，从高耸云天的世界屋脊到波澜壮阔的四海海面，从北京成功举办奥运到神七上天，多少人播种着虔诚和希望，多少人奔涌着创造的热情。到处都有默默的付出，到处都有无私的奉献。亲爱的朋友们，让我们奉献自己的时间、精力、智力、经验，为司乘人员和社会提供微笑、提供服务。我想，我们每一位同志的脖子上都会闪耀奥林匹克“隐形金牌”的光芒。

北京奥运会已落下帷幕，但“舞动的北京”却是一座奥林匹克的里程碑。无论时光怎样流逝，奥运精神永在我心。不管怎样，我们都要尽力将收费工作中的每个细节做到尽善尽美，通过我们的微笑与良好的形象传播我们的“奥运”名片，让过往的司乘人员感受到我们公路收费人的优质服务，通过我们优质的服务让来往的人们高高兴兴上路，平平安安回家。万丈高楼平地起，我们愿意做着平凡的小事，坚持不懈，默默的奉献，犹如生命之河绿水长流、永无止尽。我们愿意做“奥运”这座高楼中的一块基石、将自己的本职工作做得更好，为“奥运”精神的传递做出自己微薄的奉献。

20**年九月2第四篇：公路人演讲稿立足岗位奉献青春尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

大家好。我演讲的题目是《立足岗位奉献青春》。

没有豪言壮语，没有颂歌赞词。在平凡的岗位上，公路人用自己的汗水、青春，为公路事业增光添彩；在洒满前人汗水与足迹的地方，燃烧自己、奉献自己。

吃苦耐劳，甘于奉献，是公路人的本色。自从参加工作那一刻起，就意味着自己要成为一名在工地上奔波，常年抛家不顾的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上总会有洗不干净的泥浆、油污和汗水。这些年，我和我的同事，无论刮风下雨还是烈日当空，几乎天天呆在工地上，与太阳为伍，和星辰做伴；无论是逢年过节还是双休周末，我们都要坚守在施工岗位上。

作为新一代的公路人，我认为不但要勇于吃苦，甘于奉献，还应该不断学习新的科技知识，发挥自己的学识所长，在自己的工作岗位上为林州公路事业、为林州市公路局的更好明天做出更大的贡献，体现自己的人生价值。

虽然我们辛苦，但是我们也快乐着。在工地上能看到蓝天、白云，还有清山、绿水，能呼吸到没被工业污染的空气，能生活在一种新鲜而自由的氛围中，这是都市人不能享受到的快乐。看看现在工地上整齐的板房、节奏有序的钻机，看着工人们纯真和朴实的笑容，想到不久的将来，这里将建起雄伟的大桥，铺筑成一条宽阔的大路，我们累点，辛苦点心里也是高兴的。那时，我们这批建设者虽然离开了这里，奔赴到了另一个工地，但人们只要看见这座大桥，他们就不会忘记曾经在这里奋斗过的我们。“天地之间有杆称，老百姓就是那定盘的星”。有这些就足够了。一座座雄伟的大桥、一条条宽敞的公路见证了我们的存在，我作为一名现代的公路人感到光荣、感到骄傲。

也许有人会说，一个人的力量那么渺小，又能怎样呢。的确，一个人的力量往往微不足道，但是，如果每个渺小的我们，都能付出自己最大的努力，那么我们始终能积跬步以至千里，积小流以成江河。我，作为一名普通的公路人，所处的岗位平凡而普通，工作琐碎而具体，但我在这平凡的岗位上努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。

最后我借一段话来结束我今天的演讲。“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地。如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗。如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命。如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位。”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。作为一名普通职工，既然我们没有政治家、理论家那样的宏韬伟略，也不能像郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业，那就立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起，用热血和青春为公路事业增光添彩。

我的演讲完了。谢谢大家。篇二：养路人的情怀（演讲稿）“公路在我心中演讲稿”——。

《养路人的情怀》各位领导，各位同事，大家好。

今天我为大家演讲的题目是。《养路人的情怀》当你乘车行驶在枝江平坦的公路上，闯入眼帘的，是一幅幅畅、洁、绿、美的公路图景。远眺拔起而起的高楼、厂房，近看川流不息的人流、物流，你会被这里日新月异的变化所折服，更会为默默奉献的枝江公路人而感叹不已。

一条条蜿蜒的路，记录着枝江公路公路人不懈奋斗的曲折历程。

一条条通畅的路，承载着枝江公路公路人情系民众的壮志豪情。

今天，我要向大家讲述是我们的养护工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从过去的扁担、锄头、铁锹到现在养护机械化，从昔日车过扬尘到如今宽敞整洁沥青水泥路，养护人凭着诚实守信，甘于奉献的精神，晴天一身土，雨天一身泥，以苦为乐，以苦味为荣，以路为家，向人们昭示了公路人的情怀。

枝江位于宜昌的东大门，境内国省干线公路里程长，管养任务重，为了更好地做好各项工作，养护人披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。

因为有了他们，条条大路才得以畅通与安全，因为有了许许多多像他们一样的橘红，我们的文明之路才越走越宽广。在他们看来，一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求。伴随着阵阵桔黄色的飘动，伴随着发动机隆隆的欢唱，是他们用勤劳的双手，在大地上编织出条条美如锦绣的飘带，是他们用聪明的才智，把“畅、洁、绿、美”铺向四面八方。他们将坎坷变为平坦，将泥泞变为坚实。他们穿着橙色马夹写着岗位的光荣，排排路树伴随着他们的身影。一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生。

跟着太阳走天下，洒下一路汗和情。块块路标与他们同行，平安大道是他们心中的彩虹。一片爱心护公路，一身风尘岁月中。笑迎东西南北客，苦乐尽在不言中。

都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。还记得在鸦来路国防通道大修中，火辣辣的太阳暴晒着大地，路面温度高达42℃，滚滚的热浪、巨大的噪音、刺鼻的气味直让人胸闷、昏眩。为了加快工程进度，养护工人们常常从早上5点工作到晚上7点，身上的长衣长裤总是湿了又干，干了又湿。铺筑过程中，滚烫的沥青喷溅出来，经常灼穿衣服，灼伤皮服，他们强忍伤痛，直到收工后才去做简单的处理。正是有了养护职工这种精诚团结、不畏艰难的精神，鸦来路国防通道长近7公里大修只用了一个半月时间就完成施工任务。

一年365天，无论酷暑还是严冬，养护人难得有几个可放心休息节假日，这样的事例实在是举不胜举。今年7月18日晚9时，一辆满载电石灰的车辆侧翻在318国道k1237下坡急弯处，电石灰洒满整个公路路面，交通一度中断。险情就是命令。养护处在接到举报电话后立即启动抢通应急预案，组织职工赶赴现场，对粘连在路面上顽固的电石灰进行铲除和清扫，经过4个小时的奋力抢险，终于在次日凌晨一点将电石灰全部清除，交通恢复了畅通，但他们个个都变成了泥人，疲倦的脸上才露出了笑容。

如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路。随着社会的进步和发展，人民群众对公路的要求逐年提高，公路人还将付出更多的艰辛和努力。

路事业中去，再创枝江公路新的辉煌，做出新的更大的贡献。

我的演讲完了，谢谢大家。篇三：公路人中国梦演讲稿公路人中国梦演讲稿公路人中国梦演讲稿中国梦公路梦我的梦中国梦，激荡着***亿中国人的新期盼，凝聚了几代中国人的夙愿，是每一个中华儿女共同的梦想。

梦想是远处的灯塔，指引着黑暗中迷途的路人；梦想是午后的一杯清茶，消逝经久的疲倦；梦想是每个人执守的信念与追求的方向。每个人都有着自己遥远的梦想，都有着自己对未来的渴望与憧憬。公路人也有着属于自己的梦想，梦里有“天险变通途”的神话，有“行大道，画中游”的向往，更有让人们“走平安路，过放心桥”的铮铮誓言。梦想之旅注定不会一路坦途，对一个人而言，梦想注定孤独的旅行，路上少不了荆棘和坎坷。心若在梦就在，有梦就有未来。

还记得踌躇满志的年纪，远离喧嚣的城市，怀揣梦想的旅途，珍藏最初“路工”的体会。每天与同事一起，穿着桔红色的工作服，戴着工作帽，手里拎着工具，在高温下，汗流浃背的埋头苦干，没有一丝风吹过，闷热的空气中充满了咸湿的气息与浓浓的柏油味，曾经灰心过、沮丧过。后来慢慢地被周围一群群顶骄阳战酷暑，冒风雨斗严寒，起五更，归月色，周而复始地默默耕耘，用朴素的语言和行动演绎着一个个平凡的故事所感动。如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳动的音符，迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归，奏出一曲曲欢快的乐章，踩响了一季又一季的人生之歌。路，是铺下的碑；碑，是耸立的路，公路人几十年如一日在公路工作这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。

昔日泉州大地上路网结构单一，公路基础状况差，路面铺装简陋，通车能力低，翻浆、水毁等自然灾害频发，勤劳朴实的公路人，无论酷暑还是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默无闻地奉献、任劳任怨地付出。那时，公路人就有一个个小小的梦想，何时能打造出“畅、洁、美”的精品公路，让老百姓出行能够畅通无阻。

梦想激扬着公路人无视眼前的艰难与险阻；梦想鼓舞着公路人百折不挠、永不放弃。现如今，我国公路通车总里程突破***万公里，高速公路跃居世界第二位，构筑了实现中国梦的大路网。古代“海上丝绸之路”起点的泉州境内，也已构建起高速公路网、经济干线网、区域连通网、农村公路网，泉州大地上编织着一幅幅实现中国梦的致富网。那一条条笔直的道路，行走在繁华城市之中，穿梭在如诗如画的乡村里，公路人用行动实现着让老百姓走上坦途的梦想。此时公路人圆了那个小小的梦想，一条条笔直的公路畅通无阻，欣慰地笑了。都说腊梅傲雪笑盈盈，却不知其中几许甘苦才有甜。一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求。一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生，跟着太阳走天下，洒下一路汗和情。块块路标同行，平安大道是心中的彩虹。一片爱心护公路，一身风尘岁月中。笑迎东西南北客，苦乐尽在不言中。梦想的旅程早已离开原点，梦想是昨天的“雄关漫道真如铁”，是今天的“而今迈步从头越”。实现公路梦，公路人理应自觉担当传承文明、塑造文明、展示文明的践行者；要自觉笃行高技术等级、高路面标准、高技术含量和生态文化公路的建养规范执行者；要成为保护路产、维护路权，保障公路设施安全，实现公路畅通的守护者。让人民群众走更好的路，是提高人们“行”的幸福指数，是每一位公路人的不懈追求，公路“畅、安、舒、美”的内涵因梦而丰富，公路的外形因公路人奉献而精湛。

有梦想的地方，希望就会插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂。路随景出、景由路生己不再是梦，“人在车上坐，车在画中游”己不是向往。）篇四：公路养护者演讲稿“党培养了我，我就要报效党；养路工信赖我，我就要服务于他们。”——这是我一直以来所坚持的信念。

青春是一道美丽的风景线，它对于每一个人只有一次，如何才能让青春发出光和热，实现自己的人生价值。放弃花前月下的浪漫，放弃轻歌曼舞的潇洒，放弃与亲人团聚的家庭温馨，以段为家，爱岗敬业，默默奉献，用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同的心声：既然选择了公路，肩负起公路建设发展的使命，那就要对得起党和人民的期待，用热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩，实现自己的人生价值。这是我的答案。

原则，小事讲风格，超越自我，实现有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针，以维护职工合法权益，促进公路段健康发展为目标，以完善公路段基层组织建设为基础，以公路段维权机制建设为重点，以公路段自身建设为关键，努力开创公路段工作新局面，全力营造“娘家人”的氛围。我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，实现自己的人生价值，期待自己能够为将来继承这份工作的后辈们，留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。记得1974年，我操起了铁锹，成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床，一盏灯，一把铁锹四面风”，这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人，大多都忍受不了这样的环境，于是纷纷改行换业，有的成了“走南闯北”的司机，有的成了“很吃香”征收员，我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”，劝我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。工作中我认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少学问。下雨后我总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平；为减少路基水毁，我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法；通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题，我和同事们用石灰土做底，用废弃沥青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”，这与水泥泄水槽相比，每年可节约不少的资金。36年来，我顽强地挑战孤独、寂寞，在深知十分危险的工作环境和工作条件下，顶烈日、冒严寒，用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的工作，在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上，兢兢业业，任劳任怨，取得了骄人的业绩。36年中，我没有延误过一个班期，养护出了最好的公路。没有豪言壮语，没有惊天动地，但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感，折射出了强烈的敬业精神。因为在我的心里，路有感情，会呼吸，有哀乐。我陪伴着路，就像陪着长不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心养护出灵武市最好的路段，经过不懈的努力，我终于做到了。整齐的路树，像绿色的长廊，路肩边坡始终都是面平线直，棱角分明，连续完整，像木匠放线一般整齐划一。此外，我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式，广泛联系职工群众，倾听他们的心声，全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况，了解他们的疾苦，为他们的思想把脉，有针对性地开展工作，采取切实有效的措施，多渠道、多途径，扎扎实实地为困难职工办好事、实事，及时帮他们解决实际困难。尤其是对于女职工，我把她们看成是自己的姐妹，她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经常和女职工同吃同住，和她们交心，为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》，使女职工们懂得了用法律武器保护自己的合法权益；另外，我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在的问题，对症下药，使许多棘手烦琐的问题迎刃而解，引导她们树立正确的人生观、价值观。女职工们的积极性被极大地调动起来，几十名女职工发扬半边天精神，齐心协力，埋头苦干，开拓创新，顽强拼搏，形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围，为养护工作的顺利进行，为争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。

和主要以提高经济效益为中心，注重依靠科技进步和加强管理，提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略，处理好资源、环境和发展之间的关系，节约和合理使用资源，加强公路生态环境的保护和建设。

甘作铺路石，铁锹写人生。我为灵武市的交通事业发展呕心沥血，多次受到上级的表彰。特别是近几年来，公路交通的长足发展，有力地拉动了地区经济快速增长，为农民脱贫致富实现小康的目标奠定了交通基础。这就是我，一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人；一个用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人。篇五：公路局比赛演讲稿：谁是最可爱的人专业专注为您服务。

公路局比赛演讲稿：谁是最可爱的人精彩导读。多少来来往往的行人，曾为公路沿线如画的风景如醉如痴，然而却又有几人曾将视线转移到缔造这风景的公路人身上。其实，那平凡、纯善与朴实的公路人才是公路上最美的风景。炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷；挥汗如雨中，他们把自己的青春与热血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑，顶骄阳战酷暑，冒风雪斗严寒，而那一条条无言而又平坦的公路啊，承载着他们多少魂牵梦萦的希望、铺展着他们多少无怨无悔的付出。面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢。

“你没有高山伟岸，大山却给你低头你没有流水柔情，坚石却为你倾倒山道如歌，和着你汗水流下公路如画，融进你艰辛的养路生涯。”偶然间，读到了这首《公路人之歌》，细细品读之间，心海翻腾起激越的浪花。公路人，这是一个多么普通的称谓，普通得犹如那一条条无言的长路；公路人，这又是一个多么可敬的称呼，因为有他们，人间便少了几许崎岖坎坷；世上才有多少天堑变为通途。

此时，我蓦然记起了这样一段话：“。每一天，我都被一些东西感动着，我的思想感情的潮水在放纵奔流着。它使我想把一切东西，都告诉给我祖国的朋友们。但我最急于告诉你们的。就是我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人。”不知道为什么，这段出自魏巍的《谁是最可爱的人》的诗一样的句子，一直在我的脑海里徘徊，而我的心却给出了自己的答案：我越来越深刻地感觉到谁是我们最可爱的人。——那就是公路人，奋斗在祖国公路事业的战士们，他们就是最可爱的人。

多少来来往往的行人，曾为公路沿线如画的风景如醉如痴，然而却又有几人曾将视线转移到缔造这风景的公路人身上。其实，那平凡、纯善与朴实的公路人才是公路上最美的风景。炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷；挥汗如雨中，他们把自己的青春与热血都融进了一条条公路里。他们远离闹市、身处偏远的山岭沟壑，顶骄阳战酷暑，冒风雪斗严寒，而那一条条无言而又平坦的公路啊，承载着他们多少魂牵梦萦的希望、铺展着他们多少无怨无悔的付出。面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢。1/3专业专注为您服务。

路服务品位，创出行业一流水平。面对这样的公路人，谁能说他们不可爱呢。还有他们，局机关和居民小区的保安员。虽然，他们并没有战斗在公路一线，但是，谁能否认他们不是可爱的公路人呢。作为局机关大楼的守护者，日夜坚守在平凡的岗位上。他们和那些奋斗在一线的公路人一样，没有固定的星期天和节假日，没有严格意义上的上下班，有的只是随时可能出现的危险。当单位财产受到损害时，他们会挺身而出；当群众的生命财产发生危险时，他们赴汤蹈火。路苑小区，它与普通的居民小区毫无二致，然而这里的居民大多将自己的青春年华都奉献给了公路事业。为了让这些公路人中的佼佼者、祖国建设的有功之臣有个幸福的晚年生活，路苑小区的保安员真正地成了住户们家门口的“服务员”，他们想住户所想，急住户所急，心系住户，二十四小时值勤，认真受理群众报警求助，及时为群众排忧解难，小小的保安室犹如一个基层工作的“落脚点”、掌握社情民意的“信息点”、处理治安问题的“执勤点”、为民排忧解难的“服务点”，小区保安为住户们做了大量好事实事，让退休的公路人们享受到贴心的“零距离”服务。他们，就像那把把遮雨的伞、一堵堵挡风的墙，他们是一群不穿军装的军人，时时刻刻都要迅速准确地判断和处理任何复杂情况，不顾自己的安危保全群众及单位的生命财产的安全，换来社会的和谐与平安。看到他们的事迹，懂得他们的付出，谁能说他们不是最可爱的人。

2/3专业专注为您服务。的彩虹。那是一条条迎接朝阳的天路啊，就是他们的事业、他们的生命。他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默地抒写在那不断延伸的公路上。——即使倒下了，那一腔腔热血、热望，那一怀忠诚、信念，也将凝聚为一颗铿锵路魂，奉献给每一个行路人。

“你没有高山伟岸，大山却给你低头。

你没有流水柔情，坚石却为你倾倒山道如歌，和着你汗水流下公路如画，融进你艰辛的养路生涯。因为有你，你始终追逐太阳的足迹简单的轨迹，汇成你脚下的路。

而脚下的路，是你毕生的征程。

第五篇：公路系统演讲稿-无私的奉献各位评委，各位领导，各位来宾，大家好。

今天我为大家演讲的题目是。《我为公路添光彩——无私的奉献》。

每个人都有过美丽的青春，有的人青春美丽在雪山哨所，有的人青春美丽在菁菁校园，有的人青春美丽在无影灯下……而有的人，将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。

朋友，当您乘车经过一条条平坦的公路时，您是否能想到，这平坦宽畅的路面上，挥洒着多少养路工人的汗水呢。我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从七、八十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械，拓出了我县的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信，甘于奉献的精神，在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。

如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，不断提高综合素质，人人成为新技术能手。他们苦心钻研，不断推出了多项革新技术成果。

有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容他们：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怨过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路；数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命。路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是人民心中的铺路石。你们是铸造康庄大道的先行官。你们是新世纪的骄傲。

科研所科研处岗位职责。

科研所科研秘书工作总结。

公路演讲稿篇五

回顾往昔，我无怨无悔；展望明天，我信心十足。我们公路科研所是一个朝气蓬勃的团队，有青春的活力与向上的激情。时间悄无声息地改变了我的性情，经历则磨平了年少的棱角，但梦想的未来却不曾褪色，我追梦的脚步也从未停下。在这里，我告诫自己：我找到了属于自己的舞台，这里有井然有序的公平竞争，这里有为之奋斗的人生目标，这里同样也有鼓舞人心、众志成城的同事情怀！

我深深地知道，雄鹰在风雨中练就坚实的翅膀，梅花在严寒中绽放扑鼻的芬芳。在今天这个充满竞争的时代，我要不畏艰险，正如一位哲人所说：对于凌驾于命运之上的人，信心是命运的主宰！任前方荆棘丛生，我们将持之以恒。茫茫学海中，我们甘当一名勇敢的水手，乘风破浪、共赴前程。古人云：艰难困苦，玉汝于成。成长的脚步如行云流，岁月容不得斗点浪费，我要在这里严格的要求自己，向着新的人生目前奋进！成长的道路短暂而美丽，快乐转瞬即逝，但只要我用心去感受，快乐便俯拾皆是。劳累时的一个微笑、辛苦时的一声祝福、忙碌时的一份慰籍……都会给人以美的享受。从生命的开端到结束，孕育着无尽的快乐。

心灵，在成长中晃动；希望，在成长中萌芽；生命，在成长中充实。让我倾注所有的激情，所有的心智，去感受研究院里的每一天，期待未来，感悟生活，感受快乐。我作为研究院的一名××员工，要时刻要求自己、激励自己，时刻把工作放在第一位，在未来的工作中，我将一如既往，奋力拼搏！在今后的岗位上，必须在思想上加强党总支中心组理论学习，特别是加强科学发展观的.学习贯彻；在行动上加强调研、科学决策，深入各部门及工地项目部开展调研，通过对影响我所发展稳定重大问题的战略性、前瞻性、系统性研究，不断增强工作的预见性、针对性和指导性，提高所党总支科学决策、民主决策能力。在工作中改进作风、狠抓落实。进一步查找不足和差距，始终瞄准先行发展、科学发展的目标，保持改革创新的锐气和积极进取的精神状态。

25年光辉历程，研究所承载了几代公路人艰辛奋斗的结果，率先游出了西部的懵懂，游出了千年的沉梦。

如神龙般游走的×××研究所，牵筋动骨的链条，一荣俱荣的乡亲，真正的筑起了我们几代公路人朝阳一样的梦想。

叫我怎么赞美您？×××公路科学技术研究院。

叫我怎么感谢您？×××公路科学技术研究院这个温暖的大家庭。

因为您，我和我的公路人们手挽手、肩并肩，加速向前，飞驰在路上。

因为您，我的各项事业再上新台阶、更上一层楼；抓机遇、负责任、干事业、求实效，我们必须继往开来，为公路事业的发展写下新的光辉篇章。

“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之”今后的工作中我将不辱使命，勇于担当；立足现实，放眼未来；不断学习，敢于创新；勤政为民，廉洁自律；抓大放小，大胆用人；尽心尽力、尽职尽责，使自己的各项工作取得又好又快的发展。这不仅是服务公路、发展公路事业的宝贵机会，更是一个报效国家、回报人民、丰富人生的难得机遇。没有任何理由不努力，没有任何借口不发奋。我一定会秉持敬畏之心，以寝食难安的责任感、时不待我的紧迫感，举全身之力、聚万众之心，谱写公路研究所的美好明天！

纵使山高入云霄，纵使水深不见底，纵使鸿沟无边际，青春的心有梦想的乘载，我们扬起梦想的翅膀，跨越困难，飞越极限。带着朝阳般的未来梦想，可以在山顶领略众山小的风光，可以在水底观看鱼儿的嬉戏，可以在天际尽揽大地的神奇！在梦想与现实之间，只要我们精于勤劳，就可碰撞出尘世间最璀璨的光辉。

未来是船，梦想是帆，搭乘未来之船，扬起梦想之帆，驶向现实的彼岸；未来是路，梦想是灯，踏上梦想之路，点起未来之灯，迈向光明的康庄大道。

今天我背负行囊，带着青春的活力与满脸的微笑在研究所这艘航船上，我将乘坐它，扬起风帆，与她一起出发，一起成长。

我们怀揣着梦想来到这里，希望能为它插上一对腾飞的翅膀。为了这个梦想，我愿意装满我的决心和对成功的渴望！梦想的未来，因奋斗而绚丽，未来的梦想，因奋斗而精彩。愿绚丽与精彩同在，梦想与岁月齐飞！

公路演讲稿篇六

各位领导、同志们：

xxx道路交通安全直接关系着人民群众的安全出行，关系到千家万户，事关全县改革、发展、稳定大局。过去的一年，我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下，全体公安交通民警按照县局和市交警支队的要求，坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标，经过全体公安民警的共同努力圆满完成了上级安排的各项工作，受到县委、县政府、上级公安交通管理部门的充分肯定。今年，我队将继续深入贯彻落实党的十九大精神，围绕交通安全和群众满意的总目标谋篇布局，把握“政治建警、数据引领、高效用警、大交通管理”新理念，建立导向明确、科学合理的管理考核体系，以七项重点工作为着力点，努力推动我队公安交管工作取得新发展、新进步。

多措并举，从严治警，明确政治建警，继续落实好风险隐患研判机制，定期通报排查结果，确保不发生大、恶、丑现象，强化执法记录仪配备、使用和管理，抓好党风廉政建设，打造一支过硬的公安交警队伍。

继续强化源头隐患“清零”工作，监督企业落实好主体责任，固化“两客一危”、“营转非”大客车、校车、重型货车及挂车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率和大中型客货车驾驶人审验率、换证率，确保五类重点车辆“三率”保持在99%以上，重型货车及挂车“三率”保持在95%以上，大中型客货车驾驶人“两率”保持在99%以上。

今年，普通公路要继续坚持重中型货车靠右行驶管理；灯控路口“机动车不礼让斑马线，行人、非机动车闯信号灯”的整治，对易堵路口、易堵路段，重点时段、重点违法、重点车辆违法行为进行集中整治，对驾驶无牌无证、故意遮挡号牌、乱停乱放、摩托车、电动车、三轮车闯红灯、逆行、闯禁行等违法行为进行严厉查处，打造高压严管态势。同时，继续完善农村两站两员的建设，全面加强农村道路交通管理工作与事故隐患路段的排查整治。

坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抓好道路交通事故管理工作，开展事故应急演练，健全抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作，确保发现一处治理一处。

积极深入辖区工厂、社区、学校、农村、家庭开展丰富多彩的交通安全宣传活动，坚持上好基层道路交通安全课，同时加强与重点车辆和重点驾驶人有效互动，让广大交通安全参与者从思想深处认识到交通违法的危害，认识到文明行车、安全行车的重要性。

要制定出台管理办法，加强交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用体系。对主体责任不落实的营运企业以及故意不处理交通事故或交通违法的单位和个人实施联合惩戒，对不履行行政处罚决定的单位和个人申请人民法院强制执行。让违法失信者买不了车票、坐不了飞机、在银行不能存取款，从制度体系上倒逼文明交通环境的形成。

公路演讲稿篇七

尊敬的各位领导、各位评委、同志们：

今天我能有机会站在这个讲台上参加竞聘安全科技科副科长职位，感到十分荣幸，我将非常珍惜这次展示自己、参与竞争的机会，勇敢地接受大家的评判。

我叫许**，今年35岁，毕业于济南交专工程机械管理专业，参加工作后一直从事机械和材料管理工作，历任工程处机械操作手、拌和站站长、材料科副科长等职务。在工作中，我爱岗敬业，拼搏进取，一直热爱我的本职工作，努力钻研业务技术，政治上积极要求进步，做到干一行爱一行，工作尽职尽责，优质高效地完成了领导交给的各项工作任务。在此，我衷心的感谢各位领导和同志们多年来对我的的厚爱和支持。

今天，我参加公司安全科技科副科长职位的竞争，主要有以下几个优势和条件：

（一）具有较高的政治素质。经过学校的培养，特别是参加工作后，在公路局党总支的正确领导和培养教育下，政治思想觉悟不断提高，言行上自觉与党总支保持一致，积极拥护支持公路局和九州公司的各项改革政策。

（二）具有正直的人品和良好的工作作风。我为人正直，处世公道，作风正派，尊重领导，团结同志。在多年的工作、生产、施工中，认真负责，吃苦耐劳，办事果断，始终以“老老实实做人，勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，形成了求真务事的工作作风。

（三）具有较全面的组织、协调的素质和能力。识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作认真负责。在长期的拌和站管理工作中，注重了组织协调能力的培养，正确处理协调上下左右、施工环节等各方面的关系，保证了工作的顺利开展。

（四）具有过硬的安全生产管理的工作经验。参加工作以来，我一直从事机械操作和机械管理工作，无时无刻不与安全工作打交道，有着安全生产管理的丰富工作经验。

假如我有幸竞聘上岗，我会衷心感谢领导对我的信任，感谢同事们对我的支持。我将不负众望，以饱满的热情投身于工作中，兢兢业业、踏踏实实，尽全力配合科长工作，当好助手，努力做好自己分管的工作，为九州公司的发展做出积极的贡献。努力做到以下几点：

一是根据新形势下公路工作对安全工作的新要求，积极开拓创新，研究制定切实可行的安全工作措施，不断探索新时期安全生产管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切实对党和人民的生命财产负责。

二是认真贯彻“预防为主”的方针，大力开展安全宣传和教育培训活动。通过安全警示日、警示月等活动，广泛宣传安全生产的重大意义，有效地提高公司全体干部职工的安全意识，保障公司健康发展。

三是尽职尽责，加大安全生产监督力度。充分利用元旦、春节、“五一”和“十一”黄金周、“安全生产月”及“反三违月”等时段，认真开展安全大检查，确保安全万无一失。

四是加强廉政建设。做到慎独、慎权、慎财。要时时刻刻严格约束自己，正确对待和行使手中的权力，不利用职权为自己谋取个人私利，自觉过好名利关、金钱关、权力关、人情关。

五是坚持科技创新。在生产施工中，大力推广新技术、新工艺、新经验，不断提高机械设备的利用率，大力改革不适应公司发展的传统做法和施工工艺，努力向科技要效益。

六是加强政治和业务学习，提高自身综合素质。一方面加强政治理论的学习，不断提高政治理论修养。另一方面认真研究安全科技业务知识，不断完善自己，使自己更好的胜任本职工作。

在这次竞聘中，不管成功与否，我都一如继往地勤奋工作，自觉服从组织的安排，努力完成各项工作任务。

谢谢大家！

二〇xx年一月四日

公路演讲稿篇八

各位领导、各位同事：

大家好！

以前我一直以为服务性行业的工作是简单的、容易的，服务只是一次次地重复，仅仅是一个熟能生巧的过程而已。就拿整理客房来说吧，叠被、铺床、打扫卫生是日常生活中最简单、最平常的生活场景，可现在，放到工作中却有了标准、有了制度，有了规范。小到一条床单的铺设，一块毛巾的折叠、一个茶杯的摆放，细到一个鞠躬，一个微笑，一个手势都得合乎要求，符合标准，这在以前是我根本无法想象的。想到自己以后将陈年累月，日复一日地这样工作，那是多么的枯躁和乏味啊！为此，我犹豫过，动摇过，后悔过……。可是，这种念头却由于一次客房接待工作而改变。

12月26日，一个很平常的星期天的下午，临近下班，正准备着做交接班工作。就在这时来了几个顾客，要求住宿，我热情地接待并安排了住宿，正想着与同事交接的时候，又来了一拨客人，手足无措间又是十多个客人向总台蜂拥而来，一个、两个、三个…….短短的几分钟时间，服务台前已站满了客人。我只好一个个的安排入住，此间客人的责问、催促和各种要求充斥在我的耳边，“我该怎么办？我该怎么办？？”，我一时慌了手脚，以前培训的内容一下子都不见了，往日熟悉的工作环节，此刻显的.是那么的生疏、笨拙和遥远。这时我无意间想起了培训时曾经记录的一句话：“想客人之所想，急客人之所急，全心全意为客人服务”，我定了定神，开始平静下来，一面与同事招呼客人，努力按照平时的工作环节进行服务，一面也在为服务技能和业务知识的匮乏而暗自惭愧，这真是书到用时方恨少啊！经过半个多小时的努力，终于和同事一起把所有的客人安排妥善。这时，我才真正感到：干一行是容易的，但是要干好一行却是不容易的，如果没有扎实的业务知识，没有娴熟的业务技能，没有平时点点滴滴的基本功积累，就根本不可能为客人提供满意的服务。

现在想来那天的工作表现真是差强人意，我将永远记住那一刻的手忙脚乱，在今后的工作中苦练内功，认真钻研，努力提高服务技能和服务水平，以一流的服务奉献给光临xx服务区的每一位宾客。

公路演讲稿篇九

各位领导好、同事们：

感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。我叫xxx，今年24岁，年参加高速收费工作，现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点：

一、有一定的高速公路收费工作经验自年参加工作以来，我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过，如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。

二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.在近两年多的工作和生活中，使我认识到要想做好班长这个工作，首先要做到以下五个方面：

第一，做好一个班长应具备好的品质：

吃苦耐劳，先人后己，逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间，解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前，自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。

第二，反应灵活，坚持原则。

面对车道上发生的'各种情况应该快速反应，引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，各类违规、违章现象应坚决抵制，决不姑息。

第三，勇于承担责任，发现错误，要虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。

第四，作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。

费规章制度、收费员百分考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济。

第五，在做好自己本职工作的同时，应该对班组人员思想方面，纪律方面，业务方面做到积极引导，力求上进，严格要求，避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选，我相信我会再接再砺，决不辜负领导的期望，带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了，谢谢大家！

公路演讲稿篇十

马鬃山段是甘肃唯一的边防公路管理段，养护着北连蒙古国、西通新疆、东接内蒙古共400多公里的边防公路，所设的桥湾、音凹峡、公婆泉3个站班全部处于大漠戈壁。全段113名养路职工中，90%以上的是35岁以下的年轻职工，取得大专以上学历的有68名，是酒泉总段乃至全省公路系统中职工平均年龄最小、文化层次最高、而条件又最为艰苦的公路养护基层单位。

这里是生命的禁区，西接人迹罕至的明水乱山岗，北边是广袤无垠的哈顺黑戈壁。每天除了路上过往的车辆，我们只有以孤独为伴，与长路为伍。这里一年一场风，从春刮到冬。每逢狂风沙尘天气，浮尘蔽日呛人，我们裹着头巾、带着口罩作业，吃饭时碗底上是一层细细的黄沙。盛夏七月，戈壁滩吹来的热风干燥难忍，地表温度有五六十度，如果将鸡蛋放在沙滩上，不到一个小时就可以被烤熟。这里的冬季来的早，金秋九月，当人们正忙着收获时，山里的养路工人们已经是终日不离棉袄了。面对如此恶劣的自然条件,省交通厅、公路局的领导每次来我们马鬃山段慰问、检查工作时,都发出同样的感慨:这里实在是太艰苦了，只要大家呆下去就已经很不错了,而且你们把公路养的很好，真是太不容易了。说起来大家可能难以相信,养护这段重要公路的竟是一支平均年龄仅有30多岁的青年养路职工队伍。

马鬃山地域偏僻，公婆泉养管站距最近的玉门市有200公里，离更远的酒泉城则有400多公里。为了照顾工作多年的老同志，总段多年来一直把刚参加工作的年轻人安排在马鬃山段，由此这里也成为年轻人历炼人生、磨炼意志的地方。刚刚来到这里的年轻人，有的是刚刚走出学校稚气未脱的柔弱书生，有的是来自喧嚣城市性格好动的小姑娘。记得我们扛起铁锨上路作业的第一天，细嫩的手掌上就打起了一排排血泡；七八斤重的洋镐刨下去，地上留下的只是一点点发白的痕迹，而胳膊却被震地发麻；下班后眼前不是死寂荒芜的戈壁，就是望不到边的群山。说心里话，当时我们委屈过、伤心过、也曾失声痛哭过。但当我们了解到养路前辈们走过的经历，参观了酒泉公路陈列馆以后,我们才懂得了做一名养路工身上所肩负的责任。

酒泉公路历史陈列馆，是甘肃公路养护历史的缩影。馆内珍藏着五六十年代甘肃养路职工简单原始的生产工具、生活用具和图片资料，还有当年周恩来总理为安西十工道班赠送的推土机。它陈列的，不仅仅是一段历史，它保存地是甘肃公路人的风骨、是甘肃公路人的精神！一件件饱经风霜的原始工具，见证着中国公路发展的艰难历程；一张张发黄的照片资料，向社会表达着什么才是奉献，什么才是忠诚。为了甘肃的公路事业，多少人把青春、乃至生命献给了漫漫长路。我们青年工人一参加工作，段上给我们上的第一课，就是参观公路历史陈列馆。听着老职工们的讲述，每一颗年轻的灵魂都被深深地震撼着。

在我们马鬃山段,年轻人有这样一个共识：不管社会怎样变化，时代怎样前进，老一辈养路工人艰苦创业的精神不能变，甘当路石的精神不能变，奋发向上的精神不能变。不管条件多么艰苦、环境多么恶劣，也要养好脚下的公路，为部队守卫边防提供坚强有力的保障。

戈壁深山、长河落日，点燃的是年轻人生活的激情；狂风飞雪、孤独寂寞，磨练的是年轻人坚强的意志。每逢盛夏来临，大家经常是头顶火辣辣的骄阳，脚踩滚烫的油砂，天天奋战在戈壁线上，日出而作，日落而息。有时为了赶时间，大家常常是两三个月回不了家。然而，繁重的体力劳动，阻挡不了年轻养路工蓬勃向上的朝气；艰苦封闭的大漠戈壁，遏止不了年轻养路工奋发昂扬的斗志。为了克服工作之余难耐的孤独和寂寞，段上号召大家努力争做“知识型职工”、争创“学习型站班”，动员青工们全部参加不同院校、不同专业的学习，努力实现岗位成材。

对知识的渴求和欲望，压倒了荒凉与寂寞。年轻的心，一旦插上了理想的翅膀，就会展翅飞翔。从段领导到技术员，从养路工到驾驶员，有报自学考试的、有上函授电大的'、有考机械操作证的、有考会计资格证的，就连炊事员也报考了厨师资格证的考试。工余饭后，大家不再是吟唱着“大漠孤烟直，长河落日圆”而感慨；行走戈壁，我们不再因“前不见古人，后不见来者”而喟叹。每当红鸟西落，玉兔东升，住在城里的人们，或三五成群相约酒吧猜拳行令；或男女青年花前月下谈情说爱；或一家老小在电视机前赏心悦目；或呼儿唤女享受天伦之乐。而我们这些深处大漠戈壁的年轻职工们，在劳累了一天之后，在一阵欢快的篮球、乒乓球，有趣的围棋、跳棋之后，却拿起书本，挑灯夜战，沉迷于自己爱好的专业。

条件越是艰苦，越能砥砺人的意志；环境越是恶劣，越能激发人的学习和奉献激情。刚刚20出头的财务会计于虎华，是一名中专毕业生，他仅仅用了2年时间，就通过了自学财会大专考试，进而又通过了助理会计师、会计师的资格考试。养路工冯军德，参加工作时才19岁，为了圆自己的大学梦，这位文化程度仅为初中毕业的小伙子，竟然在3年中取得了西北师大的汉语言自学考试专科文凭。

发生在身边的一个个成功事例，激发了每一位职工岗位成材的信心。养路工付建国，参加工作后一直从事着机械操作，为了学习系统的修理知识，他经常利用回家之际从书店购买书籍，带回段上仔细琢磨。在工作中不论是水电，还是机械方面的问题，他都能在最短的时间内“手到病除”。在段上浓厚学习气氛的感染下，他凭着丰富的实践经验，将段上使用多年的小型油路撒铺车进行改装，使油砂封层的生产效率提高了整整4倍，被工友们亲切地称为边防路上的“许振超”。面对大家的称赞，他却说，我们每一位职工都有他自己的优势和天赋，只要有了明确的人生目标，只要努力学习，就会像许振超所说的那样：“咱当不了科学家，但一定要练就一身‘绝活’，练就一身过硬的本领，做个优秀的工人”。

人生可以平凡，但不可以平庸;人生不一定伟大，但一定要崇高。如果说公路养护工作是平凡的，那么在戈壁站班从事炊事工作的沈玉清就更为普通了。然而，为了让大家每天在繁重的体力劳动后吃上可口的饭菜，沈玉清经常与姐妹们探讨、摸索饭菜的花样和味道，反复练习，不断改进。为了帮助这位勤奋好学的姑娘岗位成材，段领导支持她利用冬闲回家休假的时间，专门到四星级的酒泉宾馆拜师学艺，取得了三级厨师证书。

最令人敬佩的是那些初为人母的年轻妈妈们，在站班上呆的时间越长，越是不敢接打电话，有的还干脆把手机关了，捧起书本用刻苦的学习来减轻对亲人的思念之痛。不是她们不想家、不想孩子、不想父母，而是她们实在难以承受电话那头孩子一声声揪心地呼唤！

然而，我们深知，没有栽花人，哪有花烂漫；没有养路人，哪有大道宽；没有人去戍守边疆，哪有内地的安定与繁荣！每当看到过往司机那充满安全与希望的眼神，看着边疆民族地区经济凭借着脚下的公路振翅高飞，作为平凡而普通的养路人，我们才真正感受到了收获的喜悦和幸福，感受到了生命的真谛与意义，感受到了公路人的自豪和价值！

知识改变命运，学习成就未来。在近中，从我们马鬃山段工作、学习、锻炼、成长起来，走上科级以上干部岗位的有12人，从事各种管理工作的有26人，有2名职工还走上了总段领导岗位。在近5年中，有30名青工在酒泉总段举办的各类竞赛活动中获奖；20多名青工被总段表彰奖励，48人取得大专以上学历，30多名职工考取了大型机械操作证，会计证等各种职业资格证书。在酒泉总段清嘉高速公路路政人员选拔考试的60多人中，我段青工冯军德一举夺魁，成为最艰苦的边防站班飞出的“金凤凰”。在嘉安高速公路路政人员考试选拔中，我段报考的8名养路工又有6人成功入围。

辛勤的劳动收获了丰硕的果实，无悔的青春换来的是脚下的坦途。1990年，我们马鬃山公路段被交通部和总后勤部授予了“全国陆路边防公路养护先进单位”，被省边防委员会表彰为“边防工作先进单位”，同年9月被中华全国总工会授予“模范职工之家”称号，同时还多次被交通部、省交通战备领导小组评为边防建设先进单位。就在今年五一劳动节，我们马鬃山段的桥湾养管站又荣获了省总工会的“五一劳动奖状”。

一滴水可以反映出太阳的光辉，一件事能够折射出一个人的品格和情怀，而我们马鬃山边防公路段这个年轻的群体，折射的是我们甘肃养路职工爱岗敬业、无私奉献、好学上进的时代精神和博大情怀！这种精神，这种情怀，将成为我们甘肃公路人战胜困难的法宝，并将一代代传承下去。我们坚信，有了这种精神，我省的公路事业必将又好又快的发展！有了这种精神，甘肃的交通事业必将迎来更加灿烂的明天！（全省公路系统先进典型事迹报告会）。

公路演讲稿篇十一

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

交通部将于今年10月中旬对全国干线公路养护管理工作进行检查。为确保迎检准备工作的顺利进行，充分展示xx公路新风采，塑造xx公路新形象，7月29日，市公路局召开了迎接全国干线公路养护管理检查暨圆满完成全年各项任务目标动员大会，对迎检工作和全面完成今年任务目标进行了再动员、再部署、再鼓劲。今天我们召开这次会议，主要任务就是贯彻落实市局动员大会精神，研究部署我局的各项准备工作，动员全局干部职工，明确任务，落实责任，全力以赴迎接好这次检查，推动全县公路建设事业更快发展。下面，就做好迎检和下半年的工作，我讲四个方面的问题。

今年以来，为迎接好这次大检查，确保在大检查中上水平、出形象、展亮点，为xx公路争光添彩，我局部署早、行动快，在年初的全县公路工作会议上，专门对迎检工作做了重点强调和部署，同时制定了《xx县公路局迎检实施方案》，对迎检各项具体工作做了详细安排。目前各项工作进展顺利，效果显著。

（一）加强公路工程建设管理，努力打造精品工程。上半年，我县境内在建工程x项，工程总投资约x亿元。一是xxx省道xx大桥工程；二是xxx省道xx至xx界大修改建工程；三是省道xxx线xx至xx段大修改建工程；四是xx高速公路xx段建设工程。其中我局承建的xxx省道xx至xx界大修改建工程，主体工程已完工；xxx省道xx至xx界大修改建工程第二合同段已完成投资xxx万元，完成总工程量的xx％。在工程施工管理中，不断强化精品意识，认真把好原材料的试验关、配比关、工序关，严格施工规范。按照质量终身负责制的要求，层层签订责任书，确保了工程质量稳步提高。针对工期紧，任务重的实际情况，在确保工程质量的前提下，科学计划，统筹安排，严密组织，科学施工，加大人员，设备和资金投入，加快施工进度，确保按计划完工。

（二）加强公路养护，全力打造“畅安舒美”新形象。我们紧紧抓住这次全国公路大检查的契机，加大资金投入，大力实施“五大养护工程”公路面貌有了根本性的改变。

一是以路面完好为中心，做好日常小修保养工作。严格技术标准和养护规范，及时修复路面病害，确保路面无坑槽、翻浆、沉陷、严重破碎板等影响行车的明显病害；加强汛前桥涵安全检查和道路养护管理，加快危窄桥加固改造，提高桥涵的承载能力；及时抢修水毁，有效消除了安全隐患，保证了道路安全畅通。

二是以“五大养护工程”为重点，努力打造我县公路全新形象。今年重点对xx线实施了浆砌排水沟、路宅分家、平交道口硬化、增设边沟涵等。目前已建设文明样板路xx公里，全县干线公路综合好路率达84.6。本着“轻重缓急，分期治理”的原则，结合xxx国道创建国家级文明样板路工程，按照“安全、经济、环保、有效”的要求，对干线公路逐步实施安全保障工程，重点对影响行车安全的急弯、陡坡路段进行全面整治。

三是搞好公路站建设。按照市局计划，xx公路站建设已完工，近期投入使用，xx公路分站、xx公路站已完成图纸设计，招投标工作，进入施工阶段。

四是搞好公路美化绿化。按照公路养护标准要求，对新改建路段及时进行路树新植补植，对老路树加强抚育管理，改善行车环境，保障道路的安全畅通。上半年，xxx线新植树株xx公里、xxx线xx公里，xxx线补植行道树xxx株。1－10月份累计完成养护投资xxx万元。

（三）加强路政管理，树立严格执法、热情服务新形象。

一是树立“以人为本，以车为本”的服务理念，按照“建队伍、强素质、抓管理、树形象”的思路，强化文明执法、依法行政建设，不断提升路政执法队伍的整体素质，做到内业管理制度化，外业工作规范化。

二是大力开展路域整治。加大路巡力度，集中清理打场晒粮、集市贸易、占道经营、穿村路段、非公路村志和违章建筑，路政事案查处率和结案率均达100％，有力的保护了路产路权，确保了干线公路安全畅通。

1－10月份，查处各类侵路案件xxxx起，收交和上解市局路赔费xx万元，同比增长xx％。

三是做好超载运输治理工作。密切配合，协同作战，严格执法程序和标准，规范执法人员行为，严厉查处超限超载车辆，取得治理超限超载战斗的阶段性胜利。1—10月份，查处超限车辆xxx台，罚没收入并上解市局xx万元。四是讲一步完善路政服务电话（96660）、车辆gps卫星定位管理系统和公路路政服务大厅的服务功能，使之成为公路部门联系社会各界和人民群众的窗口。

（四）加强规费费征收，为公路发展聚积资金。公路收费站和养路费征稽中心是公路部门的重要窗口，在一定程度上代表着公路部门的形象。上半年投资xxx余万元，对xx站及站区进行绿化、美化、维修、扩建，营造了良好的收费环境。不断加强收费管理和车辆疏导，实行“满员上岗制”，保证收费站畅通，防止出现阻车现象。并按规定对收费岗亭实行24小时监控。加强了内业管理，各种帐簿设备齐全、登记规范及时；严格执行“收支两条线”各项规定，资金解缴足额及时，开展了便民服务、创“五个一流、树六个形象”和礼仪执勤等活动，坚持“车户无过错，服务无止限”的服务理念，不断提高文明服务水平，热情服务，使用文明用语，树立良好的公路征费形象。上半年完成汽车养路费征收xxx万元，同比增长xx，完成年度计划的xx。完成xxx费xxx万元，同比增长xx。

（五）强化文明创建工作，丰富迎检载体。以迎接全国公路养护与管理大检查为重点，把迎检工作纳入创建文明行业夺杯竞赛中去，同部署、同实施，相互促进。

一是健全完善了全县干线公路沿线文明创建标语口号，营造出浓厚的创建工作氛围。

二是加大沿线公路站、收费站等窗口单位的创建工作力度，增设完善便民服务设施，硬件建设上档次，软件建设水平，推动文明创建不断提高。

三是狠抓了文明公路站、文明收费站、的创建活动，打造“xx公路、文明通道”。

在肯定成绩的同时，也要清醒地看到，我们的工作中还存在一些问题和不足。

一是路政管理还存在薄弱环节，有些穿村路段脏、乱、差问题严重；有的在绿化平台上放火烧柴，严重损害了绿化草木；有的把公路两侧的排水沟种上了庄稼，严重影响了公路的排水与安全；尤其是砂场等建筑材料占压公路、在公路上摆推设点甚至进行集市贸易、非公路标志标牌乱设乱摆、违章建筑物占压公路控制红线等问题比较突出。

二是养护工作还需要加强，个别路段存在不少突出问题，应进一步提高养护质量。

三是队伍建设、规范服务还有差距，有待于进一步提高。

四是干线公路用地尚未确权，道路搭制线内没有自主管理权，制约养护管理。

五是干线公路改建施工环境的面临一些问题，征地拆迁、补偿困难。

上述问题的存在，不仅严重影响了公路建设和公路安全畅通，而且也影响了我县三个文明建设的.形象，如不采取果断措施全面进行治理，势必影响这次检查结果，影响全县公路事业的持续、快速发展。

这次全国公路养护与管理大检查，是交通部继20xx年全国大检查之后组织开展的又一次集中检查，既是对近几年来公路建设和养护管理的集中检阅，也是对公路改革与发展及三个文明建设成果的集中展示。在20xx年在大检查中，我省取得全国第x名的好成绩，为x争了光。时隔5年，养护大检查赋予了明显的时代要求，是一次集公路路况、管理服务、文明执法于一身的综合检阅，它所要求的行为规范和工作目标，集中反映出“十五”以来的经济发展的成果，集中展示实施行业管理的最新形象、最新理念和水平，检查范围更广，综合涵盖了所有普通干线公路和高速公路，抽检幅度大，代表性强，成绩的评定更具客观性。

我们要站在为xx公路再次争光和促进我县公路事业发展的高度上充分认识迎接好这检查的重大意义，认真贯彻执行市局的安排部署，把迎接好这次大次检查作为当前和今后的一个时期的中心任务，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，全力以赴做好近检工作。各科室要树立大局意识，密切配合，高度重视这次大检查，切实增强荣誉感，继续发扬争创一流的精神，按照这这次会议的要求，对照检查标准实事求是地找差距，认认真真地订措施，扎扎实实投入到迎接检查前的各项准备工作中去，确保在这次全国大检查中夺取优异成绩。

这次检查，涉及局机关、公路站、收费站、干线公路养护和路政管理等管理工作的各个方面，为此，各科室单位要认认真真对照检查标准，掌握要点，吃透精神，梳理工作。对薄弱环节和问题比较多的方面，有的放矢地采取应急措施，切实把迎接检查的各项工作抓实、抓细、抓好。

（一）狠抓干线公路养护，提高养护质量。干线公路是这次大检查的硬件，路况质量是第一受检对象。近年来，我们进一步加大了干线公路的养护力度，通过开展“养护三年大变样”活动和实施“五大养护工程”，路况质量不断提高，公路面貌有了根本性的改变。但从目前的状况看，离全国大检查的要求还有不小的差距，还有许多薄弱环节。

对此，我们要引起高度重视，针对存在的问题，对照检查标准，逐项落实，对技术等级不符合要求，坑槽、翻浆、沉陷严重等路段，要下决心整治，该养护的一定要及时养护，该小修的一定要及时小修，同时，做好桥梁的检查和维修加固，搞好水毁修复，确保道路安全畅通。目前，特别要做好防汛工作，加强桥梁、道路巡查，落实24小时值班制度，发现问题，及时报告，及时处理。

（二）狠抓工程建设，确保进度和质量。我县在建的路网改建工程，工期紧，任务重，目前又适逢汛期，对施工影响较大，各项目部要精心组织、周密安排、科学调度、强化管理，实行分工负责制，把工作层层分解，责任到人，切实增强责任心，调动积极性，千方百计抓好工程质量，要在确保质量前提下，充分考虑汛期对工程进度的不利影响，进一步加大人员、设备的投入，千方百计加快施工进度，确保xx路、xx路改建工程x月xx日前全部完成，xxx国道补强罩面工程x月底完成。

（三）狠抓路政管理，突出整治重点。迎接这次大检查，公路环境整治的任务非常艰巨。主要在以下几个方面实现重点突破：

一是整治公路两侧违章建筑，对在控制区内乱搭乱建现象进行清理整顿。对穿村路段、平交道口、路边店、加油站等区域路段和公路沿线砂场，要进行重点治理。特别是xxx国道、xxx国道个别路段，要作为整治重点，该拆除的要坚决拆除，该规范的要立即进行规范，做到路宅分家、路田分家。清理整顿工作要一次到位，不留死角，不留后遗症。

二是要清理整顿沿路集市贸易作为重中之重，切实做到公路沿线无集市，无摆摊设点。清理整顿的重点是穿村镇路段，特别是xxx国道xx集市占道经营，一定要借这次检查的机会，加大宣传力度，做好乡镇和群众工作，把集市迁离公路。同时，加大巡查力度，抓好巩固，防止反弹。

三是要抓好公路标志、标牌管理，规范公路标志设置，从人性化服务出发，尽快改造完善指路标志、三级提示标志、人文景观指示标志、警示标志等，并对标志位置、图文信息等进行规范，保证醒目易懂，方便出行。对不按标准，不按规范设立的标志、标牌拆除更换。四是严格涉路工程建设审批程序，依法维护路产路权。所有涉路工程必须经审批后方能允许施工。五是要加强超限运输治理，按照上级统一部署，搞好配合，抓好落实。

（三）狠抓文明执法、文明服务建设，切实提高执法水平。执法队全建设是体现我们管理水平的一个重要方面，也是这次大检查的重要内容。

一是抓好执法队伍建设。切实加强思想、作风、纪律教育和法律法规培训，加强执法监督检查，规范执法行为，提高文明执法、依法行政水平，杜绝公路“三乱”现象。

二是抓好硬件规范化建设。局机关、路政服务大厅、规费征稽大厅、公路站、收费站要按规范化要求抓好庭院整治、设施配套、环境绿化美化。荣誉室和会议室的装修、xxx扩建扫尾工程、xxx站改建，要在保持质量的前提下，加快施工进度，确保按计划完工。接山公路站要尽快投入使用。

三是严格规费征稽执法和收费站管理。加强征稽巡查、排查，进一步探索加强征收稽查的新路子，有效打击偷费、漏费、抗费等不法行为，维护征收法律、政策的严肃性。切实加强收费站管理，进一步抓好形象建设，做到环境整洁，收费公开，无压力、阻车现象，监控手段先进、完善，收费人员着装统一，仪容良好，挂牌上岗，文明执勤，礼貌收费。

四是积极开展“送温暖”活动，在xxxx大厅、xx站，xxxx大厅设立便民服务设施，为车主业户提供便利。增设公路指向标志、扩大标志信息量，使公路服务具人性化。

五是抓好内业管理。养护、路政、收费站要按照统一的规范化要求，建立健全各项规章制度，充实实善各类档案资料，做到全面、准确、整洁。

第一，要加强领导。各单位领导要拿出主要精力投放这一重要活动，各单位一把手要作为迎检查的第一责任人，主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，在具体工作策划，部署督查，协调问题等方面，要亲历亲为，做到责任到位、工作到位。市局将加强对迎检工作的组织协调，进一步研究完善计划实施和监督考核机制，对各项任务都要明确责任，分工落实。要提倡现场办公，强化调度指挥，建立起快速反应、指挥高效的调度体系，针对工作中的问题，加大协调力度，研究解决办法，提高工作效率。要建立奖片机制，对组织协调有力，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力完成任务不好，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力，完成任务不好，在检查中拖全省后腿的，要进行通报批评和经济处罚并实行一票否决。

第二，要明确责任。各科室单位要按照各自的职责分工进一步强化责任意识，按照交通部检查的要求和这次会议的部署，把迎检的各项准备工作扎扎实实地搞好。这次全国公路检查，是以省为单位，无论谁的工作上不去，都会影响整体检查成绩。，所以我们必须全力以赴准备迎接，不能疏忽大意，敷衍应付，要上下动员全员准备，层层建立责任制，对迎检组织工作等各个环节都要明确责任，落实专人，分工负责，精心做好检查的准备工作。

第三，要营造氛围。落实迎接大检查的各项工作需要有一个良好的社会舆论氛围。宣传科要加强与县电视台、县报社的联系，要加大宣传力度，采取多各形式，突出宣传重点，充分发挥新闻媒体的作用，使社会各界都来关心支持我们做好公路养护管理工作，为迎接这次全国大检查和加强公路养护管理创造创造良好的外部环境。

同志们，这次大会发出了全面迎接全国大检查动员令。让我们迅速行动起来，团结协作，顽强拼搏，扎实工作，以优异的成绩，迎接全国大检查，推动我县公路养护与管理工和再上新水平。

谢谢大家。

公路演讲稿篇十二

尊敬的各位领导，同志们，朋友们：

委xx表示衷心的感谢！向为交通建设付出辛勤努力的广大干部群众表示亲切的慰问！

规划（18年调整。

方案。

）》xx高速公路的重要组成部分和重要的出川通道，在全省高速公路路。

网

中居于重要地位。该项目与已建成的乐山至宜宾、在建的成自泸赤、纳黔以及规划建设的宜宾至叙永等高速公路相接，对完善我省高速公路。

网

络和构建川南地区高速公路主骨架具有重要作用。同时，该项目的'实施对于便捷连接四大名酒金三角地区，服务区域优势资源开发，促进区域经济社会快速发展等具有重要意义。

项目开工后，希望xx市各级。

党

委xx切实发挥主体作用，加强组织。

领导。

加强要素保障和建设环境保障确保工程建设顺利推进。希望项目业主组织协调设计、施工、监理等参建单位科学管理。

精心。

施工，加快工程建设进度，加强质量安全管理。省交通运输厅将一如既往地认真履行工作职责，加强项目工程技术指导监督和协调服务。

同志们，当前我省交通发展正处于集中建设攻坚的关键时期，也是掀起新一轮重点项目建设的热潮时期，让我们以高度的紧迫感、责任感和事业心，抢抓机遇，开拓进取，把叙永至古蔺高速公路建设成xx放心、人民满意的精品工程，为加快建设西部综合交通枢纽再立新功！谢谢大家！

公路演讲稿篇十三

时间过得很快，开学仿佛还是昨天，转眼间本周我们就要期中考试了。考试是检验同学们学习成果的方式，更是展现我们学校优良学风的重要窗口。考试也是一种考验，一种让我们敢于正确评价自己，勇于承认学习上的失误和不足，严于自我约束的考验。满怀信心地迎接期中考试，争取优异的成绩，是我们共同的心愿，为了我们在期中考试中能够获得成功，我希望大家在以下几个方面要做好充分的准备。

(一)科学复习，积极迎考。

“学而时习之”，就是告诉我们学习要重视复习，一个成绩优秀的学生必定是肯吃苦、肯钻研，复习认真并掌握科学学习方法的人。同学们要在老师的指导下，把所学的知识认真整理、归类，并全面系统地进行复习，争取做到熟能生巧，融会贯通，举一反三。在复习中，发现不懂的、未掌握的问题，要抓紧时间向同学、老师请教，及时解决。对薄弱学科更应认真对待，及时弥补。这样，才能以不变应万变，从容地面对每一道考题。

(二)调整心态，从容面对。

考试是紧张的，我们要重视考试，又要正确对待考试。考试既是知识的检测，又是意志的磨练。考试时要沉着冷静，要对自己充满信心，同时要科学对待考试。认真分析试题，仔细推敲，先易后难。考题，你容易人家也容易，因此遇到容易的不要忘乎所以，要细心谨慎;考题，你难人家也难，因此遇到难题切莫惊慌，要认真思考。情绪的紧张、浮躁都会影响我们的考试成绩。所以当我们面对发下来的试卷时，既要有战略上运筹帷幄，决胜千里的气度，又要有战术上沉着应战，严谨细致的精神。做到基础题不失分，综合题多得分。

(三)严肃考纪，诚信考试。

有句名言说：“生命不可能在谎言中开出灿烂的鲜花。”

为严肃考纪，诚信考试，学校规定：不遵守考场纪律，经监考老师警告不听者，视情节扣试卷20分直至取消本场考试资格，每人次扣班级量化积分2分严重者给予相应的纪律处分。有考试作弊行为者，立即取消本场考试资格，本场试卷判零分，同时给予全校通报批评，取消当学期的一切评优资格，每人次扣班级量化积分5分。

诚信是一个古老的话题，是我们中华民族的传统美德。诚是诚实、真诚、谦诚，是“壁立千仞，无欲则刚”的博大;信是信用、信誉、守信，是“君子一言，驷马难追”的。只有“诚信”，方可“立身”;做到“诚信”，才能“成人”。孟子云：“车无辕而不行，人无信则不立。”诚信不仅是一种品行，更是一种责任;不仅是一种道义，更是一种准则;不仅是一种声誉，更是一种资源。就个人而言，诚信是高尚的人格力量。对于学生而言，重视诚信考试，是责任感的体现;诚信应考，则是道德品格的体现。“没有规矩，难成方圆”。诚信是公平考试的前提和必要条件，如果失去诚信，考试将成为不公平竞争。“分数诚可贵，人格价更高”。相信，当你手捧着充满“诚信”的答卷，面对老师，面对父母时，他们一定会因你拥有如此崇高的品质而骄傲，同时，你也会为自己感到自豪。毕竟，在诚信面前，那作弊抄袭而来的高分已显得毫无意义，相反，它将成为人生道路上的一片污点，一段悔恨终身的记忆。

诚信是一种自尊、自重、自爱，真实的自我、坦荡的自我、诚信的自我是一种光荣。“岂能尽如人意，但求无愧吾心。”让竞争在平等、公平、和谐中展开，让一切的付出和回报都真实、纯净。用扎实的知识，良好的品格，求真的态度向老师、向父母、向同学、更向自己交上一份真实的答卷。我想，当我们能坦然地运用诚信的尺度来衡量自身时，我们的生活才更真实，我们的微笑才会更灿烂。

最后，我衷心预祝同学们在期中考试中取得优异成绩!

今天我国旗下讲话的题目是诚信做人，诚信考试。

风来了又走，花开了又落，又是一年繁华！时光飞逝，不经意间，本学期的学习已被时间消逝了一半，我们即将迎来期中考试。

自古以来，考场上少不了的二，便是诚信，诚信做人，诚信考试，说出来就像天经地义一般平常，诚实守信是每个学子应该遵守的准则。自古以来，读书人都是以节操为本，以诚信为基，我们兴乐的学子也应传承民族美德，树立道德新风。

李白说三杯吐然诺，五岳倒为轻。形容诚信的分量比大山还重。孔子说人而无信，不知其可意哉，没有诚信的人，几乎是不能想象的。卢照邻说若有人兮天一方，忠为衣兮信衣裳。更将诚信提升到了一个立身于事无它不可的境界。

诚信不但是一种自尊、自重、自爱，更是真实的自我，这是一种光荣。正如古语所说：“索物与暗室者，莫良于火；索物与当世者，莫良于诚。有了火光，才能照亮黑暗，有了诚信，才能立足天下。诚信是人文脊梁，山无脊梁要塌方；虎无脊梁，莫称王；人无脊梁，别做人，做个饭袋装米粮。对人以诚信，人不欺我，对事以诚信，事无不成。

我相信你们肯定都会说不！都不能接受！因为我们都渴望能够通过自己的努力绽放专属自己的生命之花。

尊敬的老师,亲爱的同学们:。

大家好!

今天我国旗下演讲的题目是“诚信做人,诚信考试”。

风来了又走,花开了又落,又是一秋繁华!时光飞逝,不经意间,本学期的学习已步入尾声。我们迎来了期末考试,自古以来考场上少不了二,便是诚信。“诚信做人,诚信考试”说出来就像是天经地义一般平常。诚实守信是每个学生所应遵守的准则。自古以来,读书人都是以诚信为基础,我校学生更应该传承民族美德,树立道德新风。松柏不会因为几次雨雪的侵袭而背弃它对大地常青的诺言。

江河不会因为几次干旱的肆虐而违背它对大海永恒的约定。山川不会因为一点龟裂的伤痕而收回它对草木坚守的。它们尚且如此,作为“天、地、人”三才之一的人,又该如何呢?诚信如此,我们更应倍加珍惜,如果仅是为了相对满意的分数或逃避一时的难堪,而在自己的回忆中留下不光彩的一笔,岂不可惜?也许有些同学的成绩不是太满意,可是即使自己的成绩不理想,也不要在考试中采取不正当的手段。我们应该做一个诚信的人!

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公路演讲稿篇十四

各位领导、同志们：

xx县幅员面积2083平方公里，辖4镇3乡98个行政村、10个农林牧场，农业人口21万，占全县总人口的75；有乡级道路18条465公里；有村级道路123条652公里。20xx年，我县交通在建项目6项总投资5123万元，为历史之最。其中：克昌公路建设工程顺利启动；南北大街拓宽改造全面竣工；克通公路全线通车。“十一五”期间，我县农村公路建设计划470公里，基本实现“村村通”目标。年初，165公里通村公路建设任务下达后，县委、县政府高度重视，迅速成立了领导组织，明确了“解放思想搞建设，广辟财源抓投入，千方百计抓落实”的农村公路建设基本思路，举全县之力抓建设。目前，2805万元农村道路地方配套资金正在以多种形式逐步匹配到位，原材料充足，标段划分、招投标等各项工作正在有序进行。我们的做法是：

一、解放思想抓住机遇促发展。

xx县由于县型小、财力弱，财政始终处于保吃饭状态，基础设施建设投入严重不足，历史欠账多。受种种因素制约，多年来我县在农村公路建设上主要以砂石路建设为主。随着飞鹤乳业等骨干企业的进驻和县域经济的发展，交通不便，特别是雨季农民送奶难、企业购销难的问题日益突出，已经严重制约县域经济发展。面对农村道路建设的新政策、新机遇，我们感到如果再错过机遇就是对人民的不负责任，就是对事业的不负责任，就是犯罪，必须抓住机遇，克服困难，乘势而上。县委、县政府一改以往“有多少钱，办多少事”的保守思想，确定了“五年工程三年干，三年债务五年还”的决心，通过实地调研、组织座谈、召开会议等多种形式，在全县上下统一了思想，凝聚了人心，打破了贫困县建设难、发展更难的思想桎梏，调动了全县特别是农村群众的积极性。

二、广辟财源筹措资金强保障。

资金短缺问题是制约农村公路建设的瓶颈，我们采取县、乡、村及社会各界四轮联动的办法，汇涓成流，积水成渊，积极破解了资金短缺难题。一是县级财政投一点。设立了农村公路建设资金专户，按当年通村公路建设计划，将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算，今年首期300万元建设资金将于近期拨付到位；按照工农产品每吨2元的征收标准，加大地方养路费征收力度，扩充资金来源渠道，确保农村道路转移支付资金足额投入。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会，进行“一事一议”，采取出工出劳、以资代劳等方式，解决了受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。采取给外地的xx人写一封信，打一个电话和为捐资助路的企业或个人树碑立传、实行公路贯名制等办法，鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人事捐资助路。目前，受益企业北疆集团采取一次性供货分期收款的办法，提供了工程建设急需的5万吨水泥。四是协调银行贷一点。在今年乃至“十一五”期间公路建设工作中，将建立探索商品路、贷款责任路建设模式作为解决资金短缺的有效渠道，积极吸纳信贷资金投入农村公路建设。五是抓住政策争一点。抓住整合新农村建设试点、扶贫开发整村推进政策机遇，多方筹集资金用于农村道路建设，确保足额投入。

三、统筹全局制定政策给扶持。

工程未动，政策先行。年初，县政府在广泛征求各界意见的基础上，经过多方商榷，出台了《xx县“十一五”期间农村公路建设实施意见》，从政策、制度、管理各个方面明确了农村公路建设保障措施。一是明确了工程造价、建设标准和县、乡、村三级投入额度。二是明确了村屯对涉建道路先行改建，报交通部门备案，政府最终审批的路基储备制度。三是明确了受益村屯无偿提供水、电、原料场地和免除环评、规划设计、土地等一切相关税费的优惠政策。通过“三个明确”，为“十一五”期间公路建设提供了有力的政策扶持。

四、落实责任强化措施重推进。

通村公路建设要求标准高，时间长，难度大，如果没有完善的责任落实体系和奖优罚劣的明确态度，就无法高标准抓好工作落实。在组织领导上，我县成立了县、乡、村“三级”领导小组，确立了县长、乡长、村长“三长”负责制；在质量监管上，交通部门、涉建乡镇和村屯各派一名监管人员，实行“旁站式监督”，签订质量管理责任状，建立了“三级”联合监管网络；在绩效评价上，将农村公路建设纳入了乡镇目标考核内容，工程结束后开展综合评比，将评出1个先进乡镇，奖金3万元；评出2个先进村，奖金分别为1万元；对验收不合格的村2年内不列通村项目，三年后再议。

各位领导、同志们，虽然我县在农村公路建设中做了一些工作，但这些离市委、市政府的要求和全县人民的企盼还有一定距离，农村公路建设工作仍然任重而道远。我们要以此次会议为契机，领会精神，借鉴经验，举全县之力打一场通村公路建设攻坚战，力争用三年时间完成“十一五”通村公路建设计划，为社会主义新农村建设做出新的，更大的贡献。

公路演讲稿篇十五

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾：

情系高路，我们牢记使命，肩负责任。大家知道，在经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任，任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得7月的一天，一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道，拒绝缴纳通行费，造成交通堵塞。当时，作为督导员的我，上前一个标准的军礼，指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交，我们只有耐心地做工作。7月的炎热天，加上水泥路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，我一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，我们始终保持友好的态度，要么寸土不让，要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当车启动时，一声短笛给了我们工作的肯定与理解，而我也感到了某种成功的喜悦和自豪，我们无愧于头顶上的国徽，无愧于国旗下的誓言！

情系高路，我们敞开心海，包容百川。有位作家曾经这样描述：不管窗外吹进的是冷风还是热风，收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天，我对一辆小面包车进行收费服务时，司机极不配合，始终不愿意交钱，还口吐污言秽语。我微笑着向他解释，请他支持我们的工作，原本以为真诚和耐心能够打动他，可你们谁能想到，司机递给我们的究竟是什么？他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时，我真是气愤极了！我甚至不由自主地握起了拳头，我真想用言行表达我的愤怒！但话到嘴边……我说的却是：“师傅，请您配合我们的工作。”下班后，我回到寝室里，感情的闸门再也控制不住了，眼泪哗哗地流了下来，似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来！然而，当第二天晨曦升起的时候，我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道，在这个特殊的岗亭里，委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速，建设和谐交通，它需要我们作出牺牲。

情系高路，我们真诚相待，奉献爱心。如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里――收费站爱心驿站！今年2月的一个雨天，一个十多岁的女孩在收费广场徘徊，在飘着寒气的雨雾中，她瘦小的身影瑟瑟发抖。出于职业的.敏感，我走近一看，发现小姑娘眉头紧锁，面容痛苦，一脸无奈的样子。经询问才知道，这位四川女孩被人骗到长沙，历经磨难才得以脱身。我们给她御寒的衣服，给她可口的饭菜，给她回家的路费，临走时，她居然给我们跪下了！那一刻，我的心震颤了，我好感动，也好欣慰。是啊，赠人玫瑰，手有余香。我们就是这样用真情搭起友谊的桥梁，用微笑滋润人们的心扉，用诚信连接人间的血脉！这是爱的奉献，这是人间的春风！

情系高速，我们燃烧激情，放飞青春。是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任！

是的，没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀！朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈！

谢谢大家！

[徐佐林修改]。

公路演讲稿篇十六

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

今天能有机会站在这里，参加中牟县河务局的岗位竞争，我感到非常荣幸，也感到万分激动，感谢中牟县河务局的领导们，你们精心组织的这次竞岗大会，给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会，再次谢谢你们！

我叫xxx，今年xx岁，中牟县万滩镇人，xx年7月从水利学校水工班毕业后，分配到赵口闸工作，至今已xx年。

我竞争的岗位是工程养护处长，我有以下两方面的竞争优势：

年参加了尉氏县贾鲁河清淤工程施工，任技术员，负责完成了看护淤区、整平淤区等各项工作。年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任技术员，负责完成了淤区的测量放线、修筑、衬砌、防守抢险、调查、整理资料等各项工作。年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任外业负责人，负责完成了淤区的修复、衬砌、防守抢险、调查、整理资料等各项工作。99年参加了郑州市河务局组织的温孟滩淤改工程施工，任外业负责人，负责完成了淤区整平、土方验收、整理技术资料等各项工作，所做的工作，多次得到市局领导的表扬。xx年参加了中牟县东漳乡黄河大堤加培工程施工，任技术负责人，负责完成了统计、上报、整理技术资料、看护淤区、检查管道等各项工作。xx年参加了中牟县赵口闸家属楼改建工程施工，任技术负责人。无论在哪个工地，我都严格要求自己，努力工作，尽心尽责，保质保量完成各项施工任务。

年在办公室工作，先后做了打扫卫生、来客接待、上传下达、整理资料、写汇报材料等各项工作。年在工务科工作，做了测量水位、探摸根石、捆枕抛石、整理内业资料等各项工作。年、年、年在工程队工作，先后做了修理泥浆泵、扶水枪、、看护淤区、检查管道、统计考勤、整理上报技术材料等各项工作。在单位我参加了银杏树的种植、浇水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘叶等各项工作，在工地我搬过石头、扶过水枪、带过大学生、领过民工。

几年来的野外工程施工，几年来不同工作岗位上的锻炼，我积累了一定的工作经验，我觉得自己能够胜任所竞争的岗位。

如果这次我竞岗成功的话，我有以下工作计划：

1、协助正职作好各项工作，当好帮手；

2、向正职提出合理化建议，当好参谋；

3、以身作则，从严治岗，带出一支合格的养护队伍；

4、科学管理，引进先进经验，使工程养护工作迈上一个新台阶。

请大家多支持我，大家给我一次机会，我会给全局职工一个证明！

我的演讲结束了，谢谢大家！

公路演讲稿篇十七

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我是xx县公路局绿葱坡公路管理站的一名普普通通养护工人，我叫张xx。站在这里，我的心情非常激动，同时也感到有些恐慌，虽然在公路养护这个岗位上工作了29年，但与其他养护工所做的事情都一样，没有什么惊天动地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年来在养护工作中的一些平凡事，向各位领导和同志们做个简要的汇报。xx绿葱坡被人们称作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天气达150多天。我就在这里度过了29年。29年来，我在209国道叫"连三坡"4公里的养护责任路段上，累计清理了260平方公里路面，在这4公里的养护路段上来回走了6万公里。哪段是坡哪里是弯，好多水沟好多涵洞，行道树有几棵。长有好高，路边花草什么颜色，日复一日、年复一年，我再熟悉不过哒。18岁那年，我从恩施州交通技校毕业后来到"连三坡"公路管理站，一干就是29年。

从一个年轻的姑娘变成现在的一个黑不溜秋的女养护工，我曾经有过思想斗争，有过跳槽的想法，但我坚持下来哒。因为我养护的路段，为过往司乘人员带来了舒适和平安，也给自己带来了欢乐和欣慰。过去养路工很受歧视，把我们养路工称作"远看是逃难的，近看是要饭的，仔细一看是公路段的"。我父亲在县公路段工作。我也曾经向父亲叫过苦，要求换一个轻松的岗位。我父亲没有同意，要我在养路工这个岗位上好好的磨练自己。

我暗下决心，父亲不帮我解决，我就不相信自己在这岗位上就干不出个名堂来。一狠心就是29年。这29年来，我和我的同事们一路努力、一起拼搏，把过去的砂石路改造成，现在的水泥路、安全路、舒适路，受到绿葱坡镇委镇政府的表彰，受到xx县委县政府的重视，养路工的社会地位不断提高，绿葱坡公路管理站远近闻名。养护工人很苦，也很累。我刚到绿葱坡管理站时，条件非常艰苦，扫帚、鍽锄、扬镐、撮箕就是我的"办公用品"。天不亮就出门，要把路面清扫干净，水沟要疏通，弯道边坡上的杂草荆棘要削剪，以免遮挡行车视线，遇到大雨坍方等地质灾害，就要坚守在路上，不分昼夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水沟通畅。

记得209国道还是砂石路的时候，梅雨季节的一天，绿葱坡镇下起了瓢泼大雨，雨点打在路面上溅起了5公分高的小水柱，当时我正在路上清理一个涵洞。山坡上的水顺着水沟往下猛冲，鸡蛋大小的石头顺着水沟冲打在我腿上，钻心的痛。这时，只听见连三坡上面一声轰响。村民喊道"跨山哒"！我顺着响声往上跑，足足有500方的垮方把209国道淹没哒。

路面上的积雪被车轮碾压后变成了厚厚的一层冰，稍不注意就会打滑。为了保证车辆安全通行，我们养路工就要不停的清除路面积雪。2008年的那场大雪，给绿葱坡披上了一层厚厚的银装，零下14度的低温，刚哈出来的热气都可能结冰。整整一个月，我和我的同事们几乎是在冰雪中度过的。渴了就捧上几口雪，饿了就吃干方便面。

一天凌晨3点多钟，我正在家门口209国道的一个弯道处撒炭灰，只见不远处一辆装满货物的大货车闪了几下刹车灯后，整个车子就横着冲下来，速度很快。我来不及躲闪，往上一跳，抓住路旁的一根树干往上一荡，大货车忽的一下从我身下冲过去，只听"轰"的一声，货车侧翻到路边沟里。这时，我老公听到响声跑出来一看，看我攀在树上，再看到不远处翻下沟的大货车，赶紧抱我下来，冲过去救人。还好司机没事，我和老公把司机扶到家里，清洗伤口、抹药，又给他弄吃的。把司机安顿好后，我一边给县公路段打电话，一边和老公轮流看守货物。

第二天车辆被弄上公路，司机走时拉着我们的手说：太谢谢你们哒，没有你们，我不知道这一晚该怎么过并。他拿出厚厚的一叠钱要感谢我们，我和我老公都拒绝哒。从那以后，逢年过节，我都收到这个司机的问候或短信，很亲切。州公路局一位领导到我们管理站检查工作时曾经说过：认真做事只能把事情做对，用心做事才能把事情做好。这句话让我很受启发。养路其实是一个细致活，边沟要通，涵洞要畅，边坡要亮，路面要洁，杂草要净。看起来简单，但也很单调，要时时、月月、年年都做到却很难。怎样把公路养得漂漂亮亮的，为过往车辆和行人服好务，这就需要用心！这些年，我把家里变成了救护站和简易客栈，购置了一些简易的救护药品和电锯、打气泵、棉被等工具，一些司机朋友把我家里称之为"夫妻客栈"。29年来，我用心养路，就像呵护自己的孩子一样。我老公说：家门前的那条路就是我的命根子，路边那个家就是我的客栈。29年的养护生涯，有苦有累，洒血流汗，只要我的责任路段每天都干干净净、安全畅通，过往司乘人员满意，我觉得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，养路为业、道班为家，艰苦创业、无私奉献，甘当路石、奉献终身"这是交通运输部部长杨传堂今年1月在北京接见我们时的勉励话语。"最美养路工"这个荣誉不是奖给我个人的，而是奖给所有在这个岗位上默默奉献着的养路工的。这里，我要特别感谢组织的关心，领导的激励，同事的帮助，家庭的支持，他们才是我的精神动力！一个普普通通的人，做着平平凡凡的事。

如今，我已年过不惑，但在公路养护这岗位上，对我来说永远没有休止符，因为门前那条路永远在我心中！