起重岗位安全职责(十三篇)
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起重岗位安全职责篇一
1、负责门式起重机的操作。司机必须持有设备操作证者，方准进行操作。操作人员必须严格遵守有关安全制度。
2、负责工作前应严格按照检查规定规定进行检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、销轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所。
3、负责检查起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。
4、负责检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。
5、作业时，司机只听一人指挥，司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应，如遇到危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。
6、负责吊装安全，第一钩应先试吊，将重物吊离地200毫米时，做刹车试验并确
认吊装良好后再作业。移动过程中，应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。
7、负责填写巡检记录，交接班记录。发现额问题及时通知现场维保人员进行维修。
8、每天负责设备的`正常运转。
起重岗位安全职责篇二
1、熟练掌握起重吊装指挥的安全技术知识。
2、负责参与编制机械设备的拆装方案，提出相关吊装办法和防护措施。
3、负责合理选择各种起重机具和索具，并保证其安全使用。
4、负责排除工作现场的'各种起重障碍，针对地基情况，提出吊车摆放的加固措施，确保吊车安全使用。
5、负责计算异形构件的重心位置，选择合适吊点以利平衡起吊。
6、执行起重作业的安全技术要求，负责起重吊装与运输的安全。
起重岗位安全职责篇三
1、该起重机包括：桥架、装有升降机构和运行机构的小车、大车运行机构、操纵室、小车导电装置、起重机总电源导电装置等组成。
2、年满十八周岁的男女工人，经过身体检查合格、受过安全教育和驾驶起重机械的专门训练，经有关部门考试合格，发给特殊工种操作证，方可独立操作桥式起重机。
3、操作工应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备的常识。要具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，熟悉指挥手势信号。
1、了解上一班交班记录的情况，进入操作室关好操作室门。
2、在确保上一班停电的情况下，检查了解起重机上有无其他人员和杂物，滑触线和集电器应完好无缺，控制器或其他超导起动设备的手柄应在零位。
3、检查起重机各机构的活动部分、旋转部分，所有机构的轴承及润滑装置是否牢固完好，如果油不足应加油。
4、检查钢丝绳、挂钩等附件是否完好无损。
5、在每次合闸之前，应发出确切的响铃信号。
6、在合上总刀闸之后，在执行起重工作之前，应将大车、小车及无载吊钩进行几次空转，应仔细检查刹车及终点限位开关动作的正确性和可靠性。
7、起重机经过最后检查之后，操作工应将检查结果记录在值班交接班的记录薄上。
1、操作工在工作中，必须严格遵守操作规程，必须按照工作要求和设备的工作原理去操作。
2、操作工在日常工作中要严格遵守“十不吊：
a、物上站人或有浮放物不吊；
b、超负荷不吊；
c、光线阴暗信号看不清楚不吊；
d、易燃、易爆、危险品不吊；
e、设备带病或强烈抖动负荷不吊；
f、钢丝绳不合格不吊，捆绑不牢不吊；
g、埋在地下或凝固在地面上不知负荷不吊；
h、金属液体包过满，吊物重心过偏不吊；
i、歪拉斜吊，锐角、刃角不垫好不吊；
j、违章工作不吊。
3、操作工应注意润滑，不使轴承过热，加油时应停止起重机机构的运行并切断电源。
4、在下列情况下，操作工应发警告信号：
a、起重机启动送电时；
b、在同一层或另一层靠近其他起重机时；
c、在放下载荷及起升载荷时；
d、载荷在吊运中接近下面的工作人员时；
e、安全通道有人工作或有人起动时；
f、载荷在地面不高的位置移动时；
g、吊有载荷设备发生故障时。
5、严禁吊运的货物从人上方吊运或停留，起重机所吊物应沿着安全通道吊运，如果下面有人应发出延续的信号，如果通道被人或其它东西堵住时，则应停止运行。
6、使用磁盘抓斗起重机时，在移动载荷的下面，禁止进行任何工作，不能有人通过，并特别划危险区。
7、严禁超负荷起吊，操作工在没有弄清负荷的吨位之前，不许盲目起吊。如果操作工认为执行某项吊运任务有不安全因素，操作工有权拒绝执行，并立即报告有关领导。
8、起吊货物时，吊钩应垂直地安置在要起升的工作物上。
9、开始工作以后，第一次起吊载荷时，操作工应先将载荷升起不高于米，然后放回地面，以此来了解刹车的动作是否完好。
10、起重机各机构的起动和制动应有节奏，不应发生急跳和撞击现象。禁止将机构突然从正转扳到反转。
11、在水平方向吊运载荷时，应把载荷吊起来比地面所能碰到的东西高出米。
12、禁止歪拉斜吊，禁止用起重机拉起埋在地里或凝结到地面上的东西，禁止用起重机进行具有强烈抖动负荷力的工作。
13、当吊钩放在最低位置时，卷筒上两边的钢丝绳至少各保留三圈以上。
14、工作完了或休息时，载荷不应停留在空中。如果在吊运中，起重机出了故障或停电，而重物放不下来，就立刻划出危险区，将载荷可能掉下来的地方圈隔起来，并发信号防止有人走到重物下面。如果长时间不能工作时，则应设法将重物垫起或人工放下，把控制器手柄拉到零位，切断电源。
15、一般操作工只能同时使用两个控制器，并用两只手掌握它们。只有为了避免危险事故的严重时刻，才允许侧外使用三个手柄。
16、禁止吊运易燃、易爆货物。
17、禁止在吊运熔化金属、液体熔渣或特别笨重载荷时，升起载荷的同时移动大、小车。
18、吊起盛有熔化金属或液体熔渣的钢桶之前（不管重量多少），操作工应将钢桶吊起来不超过100毫米以检查刹车的作用
19、禁止用主钩和副钩同时升降载荷。
20、操作工只能按照起重工的`手势信号进行操作，但不论任何人发出停止信号，操作工必须立即停车。如果起重工发出了错误的或不清楚的信号时，操作工不应执行。否则，由此发生事故，应由起重工和操作工共同负责。
21、用两台起重机来吊运同一重物时，必须采取一定的安全措施，得到安全技术部门和机动设备部门同意，并在两单位检查员的直接监督下进行。
22、几台起重机在同一轨道上动作时，为了防止相互碰撞，起重机操作工应利用信号来使起重机之间保持不少于2米的距离。同一轨道上的两台起重机相近时应使起重机速度尽量放慢，不得以时才可利用限制器撞杆及限位开关自动停车。
23、无论大车或小车，在开近端点限位器和挡块时都应放慢速度。
24、工作中发现起重机及其机件出了故障，操作工应将载荷放下来，切断操作工室的电闸，立即报告维修人员，给予消除，不能迁就使用。操作工不能自己拆卸、改动。起重机因为某种原因使工作中断时，应将此种情况记入值班交班记录薄中。
25、如果钢丝绳从卷筒、滑轮上落下来，或绞起来时，操作工应立即停止工作，并将发生的事情报告领导。
26、起重机上的终端限位器或终端开关是为了避免危险事故而设置的，禁止用来经常性停车使用。
27、起重机在没有终点限位器或终点限位器失灵的情况下，不准开动。
28、开动小车、大车控制器时，应一档一档逐渐地合上，在拉回零位切断时，则应须迅速。在将控制器拉回零位时，应事先估计到吊钩、大车、小车的惯性，以使它们能够停在适当的位置。禁止把手柄转过零位来刹车，只有在避免不幸事故时，才允许有例外。
29、发生事故应立即停止工作，切断电源，保护现场，划出危险区，并报告有关部门。没有得到有关部门领导批准不允许动车。
起重机停止工作以后，操作工应遵守下列规则：
1、应将吊钩升到接近上限位的位置，钓具不准悬吊物件。
2、将小车停到主梁的一端，大车开到固定停放地点。
3、所有控制器手柄应放在零位上，将紧急开关关掉，拉开闸刀开关。
4、操作工在下班时应检查起重机的情况，将工作中及检查中发现的问题，记录到值班交接班记录薄中，并交待给接班人。
起重机工作中，不允许歪拉斜吊。歪拉斜吊会使设备产生斜的拉力，有损于设备的结构，会使钢丝绳脱出滑轮或与小车架摩擦，损坏钢丝绳。更严重的是，歪拉斜吊会使钢丝绳在卷筒上乱绕，甚至从卷筒上脱落，造成事故。歪拉斜吊还会引起物品过大的摆动，易产生事故或碰坏其它设备。
在起重机吊运的物件中，有时有的物件放置的位置过低，这时要特别注意卷筒上钢丝绳剩余的多少，当吊钩放到最低位置时，卷筒两边缠绕的钢丝绳每边不得少于三圈。否则在吊运重物时，可能将钢丝绳从压板下抽出，或将固定螺丝拉断，钢丝绳脱落，吊钩、吊物坠落产生事故。
在操作控制器手柄时，不允许从正转突然拉到反转，使运行机构产生反转急刹车。因为起重机车体很重，在运行时惯性很大，当起重机正常运转时，立刻反转急刹车，会使整个运行机构产生一个很大的扭矩，有损于传动系统，严重时会引起传动轴扭断，底座焊缝开裂，地脚螺栓拉断。经常反转急刹车，还会使车体扭曲变形。
反转急刹车会使传动系统的机械部件受到损坏，造成设备事故。对于电气设备来说，会使电动机产生很大的扭矩，破坏电动机的运转特性，产生很强的电流，严重时会烧坏电动机、电器。大功率电动机的迅速反转，还会使电网电压降低，影响周围用户设备的正常运行。
从吊运工作来看，如果反转急刹车操作不好，会使吊物摆动，发生吊物坠落事故。所以在工作中，除为了避免发生事故的特殊危险的情况以外，不允许反转急刹车。
起重岗位安全职责篇四
检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。
检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。
钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。
带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。
每班第一次起吊重物时.或负荷达到最大重量时、，应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
进行日常维护保养，填写维护保养记录。
做好交接班工作，填写使用记录。
本起重不适用于有火灾危险、爆炸危险的.介质中，和相对湿度大于85%，充满腐蚀性气体场所里工作，以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。不得超过起重机规定的起重量使用。
不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。
吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。
控制电缆不要拉得过紧，要保持按钮盘有活动的余地。不准倾斜起吊或拖拉重物。
限位器为保护装置，不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作，并应经常检查导绳器.限位器、和限位开关的灵敏度。
电源开关箱的钥匙由指定人员管理，电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑，以免出现事故。
当起重机刹车不灵时，应调整电动制动弹簧的松紧度。电动葫芦不工作时，不允许悬挂重物，以免使零件产生永久变形。
起重岗位安全职责篇五
1、认真执行本工种安全生产规章制度和安全技术操作规程；进行岗位安全技术交底，讲解工作内容、存在的危险性、采取的安全技术措施、安全操作要领、岗位责任及注意事项等，并根据班组成员的技术、身体、思想等情况合理安排工作。
2、严格执行起重安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。
3、吊装作业前对吊、索具进行认真的`检查，做到安全可行，万无一失。
4、吊装前，认真考虑索具的起吊能力，留足保险系数。
5、吊物时，桅杆与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。
6、本组发生工伤事故，要立即组织人员进行抢救，及时上报领导，保护好事故现场，组织全体人员认真分析事故原因，吸取教训，采取安全措施，稳定班组人员思想，防治重复事故的发生。
7、有权拒绝违章指令，对强迫工人违章作业人员有权越级上告，任何人不得打击报复。
起重岗位安全职责篇六
门式、桥式起重机安全操作规程技术交底
1、起重机路基和轨道铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4ω。
2、使用电缆的门式起重机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。
3、用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的`颜色，滑线应设置防护栏杆。
4、轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。门式起重机应松开夹轨器。
5、门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求：
⑴机械结构外观正常，各连接件无松动；
⑵钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；
⑶各安全限位装置齐全完好。
6、操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。
7、作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。
8、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得快速，并拴拉绳防止摆动。
9、吊运易燃、易爆、有害等危险品时，应经安全主管部门批准，并应有相应的安全措施。
10、重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过。空车行走时，吊钩应离地面2m以上。
11、吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台起重机同时作业时，应保持3～5m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
12、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。
13、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机上去。
14、操作人员由操纵室进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。
15、露天作业的门式、桥式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。
16、门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，必须修复后方可使用。
17、作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置；桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。
18、作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
起重岗位安全职责篇七
一、行车操作工应经培训后方可上岗，认真学习《起重机械安全管理》的有关规定，并结合公司实际提升自己的业务技能。
二、经常保持行车及相关部件处于完好状态，操作机构灵敏可靠，安全装置齐全有效。
三、熟悉本车间行车性能，懂得机械、电气方面的基本原理，操作熟练，做到“稳、准、快”安全合理。
四、严格遵守安全操作规程，坚持做到“十不吊”，保证安全生产。
五、严格遵守“设备管理制度”，认真做好设备点检，维护及清洁工作。
六、有效制止无关人员开车。
七、吊运物品必须考虑合理使用吊装索具，不超载吊运。
八、吊运时按规程作业，不得有人在被吊物品下通过。
九、完成领导交办的'其它任务。
起重岗位安全职责篇八
1、加强本班质量、安全教育，熟悉和坚持执行起重吊运安全技术操作规程
2、合理派工、精心组织生产，保证设备、材料吊运安全可靠
3、服从车间指令，积极配合其他工种搞好生产维护
4、安排布置本班生产任务，要明确工作要求和注意事项，不定期检查起重设备用具，发现缺陷和不合格用具、索具要即明确标识隔离存放并报设备科修复或报废更新，防止因起重用具问题而出事故
5、大型设备、贵重设备的吊运要制订吊运方案，超出本车间起重设备能力负荷和高难度起吊任务须经有关部门审批
6、作业时统一指挥与吊车司机密切配合，对本班服务工作负责
7、努力提高本班员工业务水平和整体协作精神，搞好安全生产、文明施工
起重岗位安全职责篇九
1、搜集专业领域类的技术信息,将收集到的信息定期提供于本部门领导；
2、提出产品改进建议及新产品开发建议
1、具备独立合理设计起重机小车及优化设计的能力；
2、熟悉机械加工工艺的设计制造,了解和熟悉各类机床的工作特点；
3、熟悉各类起重机的使用工况及特点并能熟练掌握通用桥门式起重机等其它起重机的设计；
4、熟悉各类金属和非金属材料的'牌号及性能,并能对材料方面的应用有一定的经验；
5、熟练使用cad及solidworks等绘图软件；
起重岗位安全职责篇十
认真做好出车前的各项准备工作，接任务后及时到达工作地点开始作业，做到安全第一，文明生产，保质保量完成装卸、倒运任务。 热心为用户服务，做到装卸及时、准确。
坚持机动设备的巡回检查和强制保养。按规定做好本机的一级保养和例保。每天出车前、行驶中、收车后对该车的重要部位要检查一次。车辆如有故障，应积极想办法予以排除并及时报告。 不野蛮作业，不损坏物资和车辆。
认真、及时、准确填写车辆运转记录，做到字迹清楚整洁。 严格执行安全责任制和操作规程，不违章作业。
认真遵守起重作业的“十不吊”，要持证上岗，凭证操作。未经安全部门许可不得将车交其他人（含其他司机）操作。
必须用专用梯子上下操作室，合闸前先要把控制器转到零位，操作室地板必须垫木版或胶皮。
开车前必须检查轨道、地面上有无妨碍行车的`障碍物，以及起升高度和行走限位开关是否灵敏，开动时先要鸣铃示意。
起吊物件时必须轻起轻放，严禁猛起猛落，开始起吊时必须试吊，然后再正常速度起吊，吊大件严禁用快速。
吊物时，必须在通道上空运行，严禁从设备、人员上方通过。 重大物件必须先将物件移到安全通道上，然后吊运。
运行中，严禁突然变速或开倒车，以免造成重物在空中摆动。不能同时开动两项以上的操作机构。
操作人员开车时，手不能离开操纵器，发现问题时必须先停电再排除故障。 作业完毕，应将吊钩提升到地面与轨道中间，下班后必须切断电源，将机械的运转情况向接班人交待清楚。
作业完毕，将夹轨钳锁紧轨道，遇大风大雨天气另加掩木，以防被大风刮走。 认真遵守起重作业的“十不吊”，要持证上岗，凭证操作。未经安全部门许可不得将车交其他人（含其他司机）操作。
起重工必须经过培训，并取得有关部门颁发的操作许可证上岗。
起重指挥必须由技术熟练，懂得起重机械性能的人担任，指挥时站立点应是能够照顾全面工作的地点，所发信号必须事先统一，并做到准确、清楚。 上岗作业必须戴好安全帽，穿好劳保服装和工作鞋。
在起吊物体前，必须准确掌握物体的重量，选准吊点和重心，严禁超负荷运行。
被起吊的物体如有棱角刃面，栓绳套前必须加衬垫措施，以免折断而发生事故。
重物起吊时，必须将重物几次吊离地面20厘米，进行数次试吊，检查各处受力情况，确认无问题后再进行正式起吊。
野外作业，遇有恶劣天气、六级以上强风时，必须停止作业，进行高空作业时必须使用安全带。
物体被吊离地面后，其物体运转半径和钢丝绳长度半径范围内严禁有人。 严禁用吊车拖火车车厢。
叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员操作，作业时，要穿工作服、安全鞋、戴安全帽，要遵守叉车作业安全规程。
开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、操纵系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常，出现异常，必须排除后方可作业。 进行检查、维修时，在司机座上挂标志牌。
禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方。
作业时，在货物前停车，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5～10cm的高度，确认装载的货物无异常。
松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须下车调整。
对超过允许载重、货物不稳或偏心载荷的问题纠正，要在将货物降至地面后进行。 堆货太高，影响视线时，应倒行。
遵守厂内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。
卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉完全从货盘上抽出。 司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号运行。 下车时，车停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车，货叉叉入货盘，拔出钥匙。
因检修而进入货叉下方时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。
每日工作前检查油、水、电、气以及储能罐压力是否正常，装卸大型物资及贵重设备前先做动、静力实验。作业开始前必须将车支平，工作完毕收腿和落臂不能同时进行。
行走时必须将吊臂放在支撑架上，吊钩和钢丝绳应拉紧。
超负荷时严禁伸缩臂杆，接近满负荷时必须检查臂杆的翘度，并禁止变幅，回转严禁急速和紧急制动，起落臂杆要缓慢。
起重作业时，必须锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 认真遵守起重作业的“十不吊”，要持证上岗，凭证操作。
塔吊司索岗位职责
起重岗位安全职责篇十一
（1）应遵照起重机说明书和安全工作制度负责起重机的安全操作。严格执行起重机械操作规程和有关管理制度；
（2）定期参加相关教育、培训，自觉学习起重机械理论知识，训练过硬的操作技能；
（3）对起重机进行日常维护保养和自行检查，并做好记录；
（4）掌握相应的基本应急救援技能；
（5）发现事故隐患或其他不安全因素，应立即向现场管理人员和单位有关负责人报告。当事故隐患或其他不安全因素直接危及人身安全时，停止作业并采取可能的`应急措施后撤离作业现场；
（6）除接到停止信号之外，在任何时候都只能服从指挥人员发出的可明显识别的信号。
起重岗位安全职责篇十二
起重机械安全管理人员应当掌管相关的安全技术知识，熟悉有关特种设备的法规和标准，必须经质检部门考核合格后持证上岗，并且认真履行以下职责：
一、全面负责本单位特种设备使用管理工作；
二、建立健全并管理特种设备使用安全技术档案；
三、建立健全相应的起重机械使用安全管理制度，并经常督促检查其执行情况；
四、编制常规检查计划和定期检验计划，并落实定期检验的报检工作；
五、经常深入现场，查看起重机械使用状况，检查和纠正特种设备使用的违章行为；
六、参与起重机械事故调查分析，找出原因，制定防范措施；
七、每年组织一次特种设备应急救援演练，做好演练情况记录并存档；
八、组织学习贯彻上级部门关于特种设备管理方面的`法律法规和文件精神；定期组织操作人员开展安全教育、培训和考核工作能力,提高操作人员、检修人员的业务素质和技术水平。
起重岗位安全职责篇十三
<
1、遵守国家法令,学习熟悉安全生产操作规程,执行上级安全规章制度和规范要求。
2、须经起重机械维修和操作专业技术培训,取得相关特殊作业人员操作许可证后,才能持证上岗。
3、作业人员资格证件必须按国家有关规定进行复审培训。
4、每天运行前,应做一次简单的检查,在确定无故障的情况下,方可正常运行,做好每天运行记录。
5、遵守执行十不吊规定要求,不准冒险作业和强行操作。
6、熟悉和掌握起重机械性能,建立起重机械运行、维修记录。建立起重机械服务规范、安全生产制度、规范操作规程等档案。配合专业维修单位对起重机械定期保养、维护。
7、拒绝冒险和违章作业,遇危及安全情况的应拒绝开机,拉闸关机,立即汇报上级处理。
8、经常检查机械运转情况和各保险设施的状况,发现隐患,立即整改,严禁带病运转、危及安全生产。
9、正确使用劳动保护用品,严禁酒后操作,确保安全生产。
10、严格遵守各项规章制度和安全操作规程。服从分配,完成本职工作。
11、起重机械运行时如出现故障,应立即排除并解救被困人员,立即报专业维修人员修理,并做好维修记录。
12、每日工作完毕,须将起重机械停在基站,切断电源,同时做好记录。
1、安全管理人员上岗必须穿着统一制服、佩戴规定装备、统一的工作证。
2、上岗时要认真检查设备设施,认真做好各项工作,发现不安全因素立即查明情况,排除险情,并及时报告本部门领导,确保起重机械的安全。特殊事件通知相关部门。
3、熟悉本岗位任务和工作程序,操作过程中要勤检、勤观察,注意发现施工现场人、事、物,预防事故的'发生,力争做到万无一失。
4、爱护设施设备、公共财物,对起重机械的一切设施、财物等不得随便移动及乱用,熟悉消防系统及消防器材的安装位置,掌握各种灭火器的使用方法,遇到突发事件能正确进行处理。
5、执勤期间,对岗位内发生的各种情况要认真处理,并做好记录。
6、遇有紧急,突发性重大事情,要及时向主管领导请示报告。
7、严格执行交接班制度,按时交接班,不迟到、早退,不能误岗、漏岗。
8、认真完成领导交办的其他任务。
