礼让斑马线方案范文（16篇）
方案的成功与否往往取决于执行的力度和团队的配合。方案的设计需要与相关方进行充分的沟通和协商，获取他们的意见和建议。方案的灵活性和适应性是其成功实施的关键。
礼让斑马线方案篇一
我住在十字路口，身穿白色条纹衣服，行人过马路时，从我身上走过。没错，我就是斑马线。我从出生到现在，见证了人们行为的变化。
在过去的时候，行人要过马路，根本无视我的存在，横着，竖着，斜着，想怎么穿马路就怎么穿。我经常会看见行人因为没有走斑马线而发生一起起交通事故，看到一个个危险镜头，我的心都快蹦到嗓子眼儿了。
逐渐地，人们过马路都走斑马线了，我总算舒了口气。但是车子却没有礼让行人，车子快到我身边时，不仅不减速，还会一脚油门，从我身上飞驰而过。
这两年，车子在接近我时，开始礼让行人了，行人也会配合着快快从我身上走过。但是有些人，不紧不慢地走在我身上，还在低头浏览手机。我真想给他一个提醒，但无奈我不会开口说话。
几个月前，我头顶的大屏幕上放起了动画片，我看了几遍才知道原来是《嘉兴市文明行为促进条例》的小短片。每一天，我身边都有身穿红马甲的志愿者，挥着小黄旗，引导行人和骑车的人遵守交通规则。
现在，那些让我担心的不文明行为减少了，我也不用时时刻刻为那些在我身边有不文明行为的人提心吊胆了，我终于可以好好躺在马路上“休息”了。
礼让斑马线方案篇二
“大雪压青松，青松挺且直”告诉我们生命是顽强且不屈的；“天有不测风云，人有旦夕祸福”又昭示着生命的无常与脆弱。上帝是公平的，他给予每个人一次机会，我们应当敬畏生命，珍爱生命。
在当今高速运转的社会中，交通越来越发达，随之而来的交通事故也越来越频发，仅我国三年内发生在斑马线上发生机动车与行人的交通事故就有1。4万起，造成3898人死亡。当我第一次听到这个数字时，我被深深地震撼了。这么多生命，就因为交通事故而被吞噬。前不久磐安的一位罗叔叔，他却用他的行为告诉我们礼让斑马线，让出了生命安全，更让出了礼仪文明。
记得，在去年国庆节时，有非常多的游客来磐安旅游，景区门口车水马龙，连电瓶车都挤不过去。我和爸爸去超市买东西。路上遇到了一个老奶奶，我看见她正拄着拐杖，向对面走去，路上却没有一个人让她。我正在犹豫要不要上去扶她过马路，突然看到两位年轻人走下电动车，站在路旁提醒过路人不要再骑过来了。周围的人对两个小伙子纷纷点头称赞。这件事让我现在都不能忘怀。
我还在网上看到了这样一个感人的故事：在9月16日的下午，有一个叫冯汗卓的小男孩在要过斑马线的时候，看到了一辆车在驶过来的时候，礼让了斑马线上的他，冯汉卓便向他深深地鞠了一躬。“能为行人让路的司机叔叔阿姨都值得我们尊重，所以我想鞠躬感谢他们。”冯汉卓这样告诉记者。
礼让斑马线看上去是一件小事，但是折射出的却是一个人的文明，一个人的素养。“车让行人，行人敬车”，有了这样的良性循环，我相信城市的交通会更加畅通。长大后，我也一定要成为一名中国好司机！
礼让斑马线方案篇三
(一)开展“礼让斑马线”宣传教育活动。一是召开动员大会。组织全局干部职工参加“礼让斑马线文明伴我行”活动动员大会，传达学习市县有关会议精神;二是组织全局干部职工认真学习贯彻《苍南县“礼让斑马线•文明伴我行”主题实践活动实施方案》和倡议书;三是机关全体干部签署“礼让斑马线•文明伴我行”活动承诺书;四是成立领导小组。由陈敬钰担任组长，夏军高、陈定福担任副组长，章晓雪、肖伶俐、陈玮玲任成员。五是及时在微信公众平台宣传报道“礼让斑马线“工作，并对不文明行为予以曝光。
(二)开展“礼让斑马线、我为你点赞”文明劝导活动。组织志愿劝导活动，全年各时段有序组织机关工作人员在示范路段开展文明劝导活动，机关干部领导干部以身作则，积极参加志愿服务活动，对不文明交通行为进行劝导和教育。
(三)开展“礼让斑马线”示范引领活动。发动机关干部职工带头争做礼让斑马线的先锋，积极争做文明市民、文明车主。通过典型示范引领，带动全社会形成“礼让斑马线、文明我率先”的良好风气。同时，建立相应工作机制，内部工作人员发生未按规定礼让斑马线等交通违法行为，一律取消年度评先评优资格，并进行谈话教育，形成长效工作机制。
礼让斑马线方案篇四
有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。
这件事深深在烙在我的脑海里，我国交通一直很拥护，经常出现堵塞、撞车的现象，严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样，做到文明礼让，我们行人能自觉遵守交通规则，那么，我们就能生活在一个安全的环境中了。
让我们都从最简单的做起：礼让斑马线吧!
礼让斑马线方案篇五
礼让是我们中华民族的传统美德，而斑马线上的礼让，显得尤其重要，因为这是对生命的尊重。
斑马线是生命线，它保障着行人过马路的安全，但在我们身边经常会看到有些驾驶员不以为然，开车时无视斑马线的存在，使得生命线变成了夺命线。
以前早高峰上学时，学校附近的路口总是车水马龙，有时候因为各个方向驶来的车辆互不相让，堵得水泄不通。每天早上我和妈妈通过路口的时候，总是要小心翼翼，虽然是绿灯，但由于路口已经乱成了一锅粥，红绿灯已经成为了摆设，来往车辆经常性地不管不顾径直从我们身边穿过，吓得我手心直冒汗，那些司机们却狂按喇叭，一副不耐烦的样子。
自从太仓实行了斑马线礼让行人的新规定后，我现在过斑马线时倍增，不再像以前那样提心吊胆。行驶中的车辆总会缓缓停下来，耐心地等待行人通过。而我们行人也为司机们着想，不由自主地加快步伐，快速通过斑马线，缩短他们的等待时间，大家互相谦让，一派和谐景象。
礼让一小步，文明一大步。从我做起，尊重生命，礼让斑马线，做一个合格的文明人！
礼让斑马线方案篇六
今天，我起床太晚，值日恐怕要迟到了。我洗漱完毕，赶忙扒了几口饭，背起书包急忙往学校赶。
从家到学校要经过一条繁忙的马路，我三步并作两步来到马路旁，只见马路上汽车一辆紧接着一辆飞奔而过，“快迟到了，怎么办？”心急火燎的我只能硬着头皮抬脚踩上了斑马线。“吱——吱——”一阵急刹车声，把我吓出一身冷汗，我一时呆若木鸡，动也不敢动。这时，只见最靠前的公交车像按了暂停键似的，稳稳地停在斑马线前，后面的汽车也缓缓有序地停下。公交车司机叔叔微笑地朝过路的人们挥了挥手，示意我和行人先过马路。我如释重负赶紧走上斑马线，同行的一位推着婴儿车的妈妈边走边竖起拇指，向司机叔叔表示感谢，我朝司机叔叔微微一笑，红着脸朝学校奔去。
我准时到了学校，司机叔叔文明礼让的行为在我心底留下了深深的烙印。我要向司机叔叔学习，为厦门的文明建设贡献自己的一份力。我也要检讨今天的莽撞行为，今后合理安排好自己的出行时间。
礼让斑马线方案篇七
有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。
这件事深深在烙在我的脑海里，我国交通一直很拥护，经常出现堵塞、撞车的现象，严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样，做到文明礼让，我们行人能自觉遵守交通规则，那么，我们就能生活在一个安全的环境中了。
礼让斑马线方案篇八
驾车的人都希望尽早到达目的地，偏偏却赶上了让人恼火的高峰堵车：一条长龙慢慢爬行，好容易到了路口，又变成了红灯；出租车上的液晶表数字一个劲地跳，提醒你迟到了……“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序”，不管你被堵得多难受，遇到该让的时候，还是要主动让，急躁地在车流里盲目乱窜只会让交通更加堵塞。
城市的交通秩序是城市文明程度和市民整体素质的体现。文明驾车、文明行路、车人互让的现象，折射出的是一个城市文明的进步程度/。讲礼仪的车，在行人面前不会张扬，多了些礼让意识，少了些霸气作风。讲礼仪的行人，也不会破坏规则，与车抢道。在英国，行人过马路，即使在没有红绿灯的路口也不必紧张地左顾右盼，因为机动车辆避让行人已成为一种习惯。还有一种“让”，是指在享受优先时，主动礼让对方。例如，旁边有车要换道，主动减速，为对方让出一段切入距离；在没有红绿灯的情形下，行人和机动车在马路上相遇，礼让对方先过。
本来只是擦肩而过的路人，彼此没有沟通和关联，但相互一让，却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间，却多了一份感激之情，使人与人的关系变得亲切起来。日久天长，这种礼让便成为一种习惯。两车狭路相逢，当你主动靠边时，发现对方也已靠边，向你闪灯礼让。这时，无论是走的一方，还是等的一方，都会被一种感动滋润着。
礼让斑马线方案篇九
8月28日，我们“小蚂蚁”假日小队来到了政苑小区要来进行每种车的礼让程度观察与调查活动。我们计划观察二十分钟时间，统计一下各种车辆在斑马线上的文明礼让情况。根据小队的分式情况，我的任务是主要观察与统计公交车在斑马线上的表现情况。我们来到了一个没有红绿灯的马路上，找了一条斑马线，在那里开始观察与调查。
过了一会，一辆公交车缓缓的开了过来，根据我以往的观察情况，觉得他肯定会在斑马线上让行人的。我向马路对面的路旁一看，正好有一个老爷爷拄着一根拐杖，慢慢的走在斑马线上，那辆车到了斑马线之前，他果然停了下来，等那个老爷爷过了马路后才开走。可是在公共汽车汽车同行旁边车道上的好几辆小轿车，他们都好像没有看到这位老爷爷，没有让哪位老爷爷，从他的身边快速穿过，让我们觉得好紧张。但是只要是公交汽车，每一辆来到斑马线，他们都会让那个老爷爷先走过去才开车。这时一个阿姨看见公交车在让她，于是她给那个公交车司机一个大拇指。
几辆小轿车的车主看见了公交车的行为，于是他们也开始礼让行人了。
最后，我们统计了一下调查的数据，发现公交车礼让的次数最多，轿车礼让的次数最少。现在我们有汽车的家庭越来越多，我真得希望更多轿车司机们在斑马线上礼让他人，方便他人同时也在教育身边的孩子，让我们的社会更文明。
礼让斑马线方案篇十
随着生活水平的提高，私家车急剧增长，人们的出行方式日益便捷。可是人们的文明交通的意识却似乎停滞不前。礼让斑马线早已被写入道路交通法规中，但投射到现实生活中去，又有多少人做到了呢?一个城市文明程度如何，斑马线上略见一斑。
生活中，让我们习以为常的是一些缺乏文明驾驶习惯的车主到了十字路口，争分夺秒、呼啸而过，有的甚至到了十字路口加速行驶，这些不文明行为给我们出行造成困难，构成了很大的交通隐患，也令城市文明大打折扣，令城市形象蒙尘。
那一次，我与妈妈上街购物。回家时，走到一个十字路口，车流涌动，聒噪的鸣笛声不断地刺激我们的双耳，我下意识地伸手捂住耳朵。我和妈妈在路边站了好几分钟，车潮才渐渐缓慢下来，当我抬起右脚过斑马线时，远处开来一辆公交车。我默默地收住了脚步，等待司机把车开过去。可出人意料的是公交车吱地在斑马线前停住了，笑着朝我们摆了摆了手，示意我们过去。我和妈妈微笑着向司机点点头，妈妈还向司机竖了竖大拇指。正当我和妈妈感慨公交司机的素质高时，一辆小汽车唰地从我们眼前冲过，我和妈妈被吓得愣在了马路中央。一旁拎着菜篮子的老奶奶看不下去了，立即指责道：这人开车怎么可以这样啊?要撞到人嘞。可是，小汽车早已扬长而去，只留下一股尾气。
那次过马路的经历，每次想起来我都心有余悸，如果每个司机都能像那位公交车司机一样，我们过马路就不会那么恐慌了。
文明成为一种自觉，斑马线一定会成为城市文明的风景线。
礼让斑马线方案篇十一
敬爱的老师、亲爱的同学们：
大家好！我是五（1）班的xxx,你们知道吗，20xx年xx月xx是是第5个全国交通安全日。今年的安全日主题为：“社会协同治理、安全文明出行”。所以，我今天演讲的题目是《礼让，让爱先行》。
对于斑马线，大家都很熟悉，在道路交通中，斑马线被称为生命线。然而，当我们伫立十字路口，看着川流不息的车、形形色色的人穿行于斑马线时，蓦然发现种种不文明行为：有的驾驶员存有侥幸心理，行经斑马线时不减速、不停车让行；甚至加速抢道，吓得行人在斑马线前不敢迈步；有的行人，有的行人无视交通信号灯，一味我行我素，没完没了的让等在斑马线前的车辆无法通过，甚至在通过斑马线时玩手机、嬉戏打闹等，拖延过马路时间。这些行为令我们感慨万千。正是这些无意识的行为，酿造了一起起惨不忍睹的斑马线上的交通事故。
礼让斑马线，看似简单，其实不易。如果驾驶员和行人都能对斑马线心存敬畏，驾驶员能摒弃无视法律陋习，行人通过斑马线时也能遵守秩序，就像礼让生命一样礼让斑马线，让斑马线真正成为生命线，我们将共同绘制一幅畅通安全、和谐交通的蓝图！所以，我向全体同学和老师发出倡议：
一、崇尚礼让，做一个文明驾驶的示范者。
文明驾驶，树立良好的礼让意识，在斑马线前坚持做到“三个必须”：必须提前减速，做好让行准备;当有行人通过斑马线时，必须停车让行;当无行人通过斑马线时，必须低速通过，让斑马线真正成为安全的生命线。
二、带头礼让，做一个文明行车的践行者。
不抢闯信号，不争道抢道，不占道乱停，在斑马线前主动礼让、带头礼让，非机动车和行人遵章守法，不在马路上追逐嬉戏、打闹。通过路口或者横过道路，走斑马线，遵守信号灯，不随意乱穿马路。当机动车斑马线前停车让行时，抓紧时间快速通过。
三、热心公益，做一个志愿服务的参与者。
主动参与文明交通公益活动，积极参与“礼让斑马线”活动，宣传交通法规，倡导文明礼让，劝阻交通不文明行为，引导交通参与者文明行路、文明行车。
礼让，让爱先行，从我做起，从现在做起！
斑马线前礼让行人倡议书。
礼让斑马线方案篇十二
尽管大家对文明交通的重要性都心知肚明，可一走上繁忙的大街，有人就将安全抛到了九霄云外，对红绿灯也视而不见。
有一天，我和婆婆来到一个交通路口，红灯在前方很醒目地亮着。车子在马路上疾驰，行人就在其间穿梭，有时人与车真的是擦肩而过。我立在马路边，看着此番情景，心中就像打翻了五味瓶，那种滋味难以形容。正在我发呆的时候，被婆婆的一双大手牵“醒”了，原来婆婆正准备拉着我向马路中间闯。我连忙抽回手，嚷道：“婆婆，不准闯红灯。”“别人都不遵守交通规则，我们在这里傻等什么呀？再说了，闯个一两次有什么？”婆婆理直气壮地回答。“别人闯红灯，是他们无知，可我们必须要等到绿灯的时候才能过马路。老师经常对我们说要做一个文明交通者，还倡导我们从身边最亲近的人监督起。再说，大家都有你这种思想，别人能闯我就能闯的话，那我们重庆的交通何时能规范呢？”婆婆听了我的话，不好意思地点了点头。
遵守交规，人人有责。作为一名小学生，我们要尽自己的绵薄之力，做到“文明交通我先行。”为你、为我、为大家营造一个文明交通、畅通交通的和谐社会。
礼让斑马线方案篇十三
2、文明礼让，平安你我。——作者：梁秀群。
3、同心文明礼让，共筑平安龙城。——作者：于峰。
4、文明没有旁观者，司机礼让斑马线。——作者：鞠小林。
5、文明礼让你我他，平安幸福千万家。——作者：卢建文。
6、停一停彰显文明，让一让心宽路畅。——作者：李俊。
7、让一让，心宽路更畅；停一停，行车更文明。——作者：韦明。
8、人人来礼让，大家都平安。——作者：梁田。
9、你礼我让斑马线，人车文明安全行。——作者：董宇。
10、礼让你我他，安全靠大家。——作者：林杰祥。
12、礼让斑马线，平安永相连。——作者：肖少荣。
13、文明礼让斑马线，和谐安全你我他。——作者：莫经富。
14、斑马线前显文明，行车安全你最行。——作者：汤庆华。
15、紫荆花都美无限，人人礼让斑马线。——作者：张金平。
16、你给我礼让，我为你点赞。——作者：韦海亮。
17、红绿灯下守秩序，斑马线上讲文明。——作者：王柳益。
18、斑马线上，你来礼让。——人行道上，我给点赞。——作者：黄宏贵。
19、你让我让大家让，斑马线上最通畅。——作者：唐逸。
20、斑马线前车让人，文明花开柳州城。——作者：胡先生。
礼让斑马线方案篇十四
一、斑马线前停一停，引领城市的`文明。
二、主动礼让宁停三分，不抢一秒文明黄岛。
三、迈文明步，行安全车。
四、文明礼让人人参与，和谐交通家家受益！
六、方向盘在我手中，斑马线在我心中。
七、礼·有境界，让·出平安。
八、心中有德，出行有道；目中有法，礼让斑马。
九、等一秒风平浪静，让一步海阔天空！
十、斑马线前我礼让，传递社会正能量。
十二、礼让是一种无声的关爱。
十三、斑马线，一座城市普通的象征；礼让斑马线，一座城市最美的象征！
十四、斑马线前你我他，文明礼让靠大家！
十五、礼让结盟你我他，文明出行人人夸。
十六、礼让斑马线百姓点赞，与文明同行情系安全。
十七、大家礼让，心宽路畅。
二十、你让，我让，大家让，让出和谐新风尚。
二十二、文明于心，礼让于行。
二十三、一分礼让，十分平安！
二十四、礼让他人，快乐自己。
二十五、平安源于心，礼让践于行。
礼让斑马线方案篇十五
交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一位公民应尽的职责。我县已是省级文明卫生城市，正在创建国家级文明卫生城市，为此，我们向家长、同学们倡议：“文明出行，礼让斑马线”提出以下几条倡议：
一、斑马线前，减速慢行，文明礼让行人；
二、不与行人、自行车争道，不随意变道，不随意插队；
三、严守“红灯停，绿灯行”原则；
四、不酒后开车，不超速行驶，不闯红灯，不疲劳驾驶；
五、自觉遵守交通规则，横穿马路走斑马线，不在公路上玩耍；
六、服从交警管理，接受行人监督，聆听家人劝告，记得朋友提醒。
七、行人过马路走斑马线，不横穿道路，不翻跨护栏；
八、驾车行经斑马线减速慢行或停车避让，礼让行人优先通过；
十一、文明行车、文明停车，行车时让出应急通道，停车时让出消防通道。
与此同时我们也呼吁家长们、同学们，积极响应倡议，共同以实际行动道路交通安全。让我们做到文明出行，礼让斑马线，要把斑马线装入我们的内心，使斑马线成为名副其实的生命守护线。
皂角坪中心完小(盖章)。
学生姓名：
家长（签字）：时间：20xx年xx月xx时间：年月日。
礼让斑马线方案篇十六
上周日中午，我到离家不远的菜市场买菜，当返回至住所斜对面没有交通信号灯的路口时，一辆接一辆的小汽车、摩托车在几条车道呼啸而过。我顶着火辣辣的秋阳站在斑马线上等了好几分钟，如潮的车流才稍稍缓和下来。
当看到左方向来车至少相隔几十米远时，我便迈步过马路。可刚行走至路中央时，斜对面一辆日式吉普车便朝我行走的车道来势汹汹地斜转过来。此时，左方向那辆小汽车又已疾驰到我的身后，使得我进也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武扬威的吉普车转过弯来驶离之后才继续前行。
斑马线，又称人行横道线，是行人穿越马路时的绿色通道。在人流量较多的地方和十字路口，交警部门都设置了斑马线，以维护安全有序的道路交通环境。《道路交通安全法》规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人通过人行横道，应当停车让行。”这一法律条文体现了以人为本的原则。
然而，在现实社会生活中，许多机动车驾驶员尤其是汽车驾驶员漠视法律、漠视这条生命线。他们在享受现代物质文明的同时，精神却很不文明，在斑马线上非但不按规定减速避让行人，反而毫无顾忌地鸣着喇叭加速前行。早在十几年前，我所在地就明文禁止机动车在城区鸣放喇叭，可是机动车的喇叭声仍在斑马线上不绝于耳。
礼让斑马线，虽然这是个老话题，但作为一个常常步行的人，我还是有话想说，有话要说，对于行人路过没有交通信号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惧、那种不被人尊重的愤慨心境，似乎有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前，我平时上下班或买菜购物，很多时候都是步行往返。为支持环保，也为了健身，即使成了有车一族后，节假日不用赶时间上班，外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经过六个没有交通信号灯的路口，从家里到菜市场需经过五个没有交通信号灯的路口，这些路口虽设有斑马线，可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候，我看到顺方向来车还相隔很远，便准备迈步过马路，而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭，并以五六十迈的速度呼啸而来;时常就算已行走至斑马线的中央，而来车仍不减速，使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷;有时未带雨具出门，又在步行中突然遇到下雨，过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让，而现实总是你淋你的雨、他开他的车，不溅你一身污水，你就够幸运的了。
平时，还常常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次，我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下午，我到当地电视演播厅参加会议，想到从家里步行到会场也不过二十来分钟，于是便步行去开会。当散会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时，我只顾观察左方向有无来车，当确认无来车后便一边注视左方向一边过马路。可只迈了几步，“嘎吱”一声，一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。顿时，我直冒冷汗，心想如果那骑摩托车逆行的年轻女子未及时把车刹停，就会把我撞倒。
更让我感到寒心的是，上年年初的一天，从当地新行政中心开会返回途经一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时，坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼着背的大伯拄着拐杖站在从南向北的斑马线上，而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中央，没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时，我的'心好像被针扎了一下，仿佛听见一位弱者在声嘶力竭地呼唤社会的文明。
看见这一冷漠场景后的第三天，心里仍很气愤的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上，以此呼吁驾车的坛友从我做起，善待生命、善待斑马线。
我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。
由于斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全，使得附近一些小学在学生上放学时段，要派出教职员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路;又由于好些机动车的霸道，使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通信号灯的斑马线前停下车来避让行人，行人仍不敢迈步，就是一个例证。
斑马线，是承载了生命权的一种标识，能够直观地衡量一个地区的文明程度。柏杨先生曾说：“判断一个国家是文明抑或是野蛮，只要看他们的车辆对斑马线、对红绿灯的尊敬程度，马上就可得出结论。”由此，我常想斑马线就像一面哈哈镜，横行霸道的人在这面哈哈镜前，映照出的是其扭曲的灵魂。有时外出观光，见到那密密麻麻见庙烧香，见佛磕头的人群，我就突发奇想：要是这些人中的驾车者，能以敬畏神灵之心敬畏斑马线上的生命该多好!
斑马线上机动车鸣喇叭与行人争道，折射出人们公民意识的淡薄和社会公德心的低下，这不能不说是五千年文明古国的悲哀!其实，我们在斑马线上让一让、停一停，并不会耽误我们什么，况且生命与时间相比、生命与物质相比，生命永远是摆在第一位的。因此漠视交通法规、漠视斑马线上的行人、漠视生命，也是对自己人格的践踏、对自己生命的践踏!
