铁路乘务员辞职信大全(18篇)
世界是如此之大,其中的奇妙景观和人文风情让人陶醉其中。怎样写一篇内容充实、有深度的学习总结?在以下范文中,我们可以看到不同领域不同人的总结方式和写作风格。
铁路乘务员辞职信篇一
尊敬的xx铁路局:
我是辽宁铁道职业技术学院,铁路通信专业的一名毕业生。三年的大学生活,在这三年期间我得到了国家英语b级证书,并能掌握并熟练运用多种电脑应用软件。并且在自己的业余时间,通过自己的努力考取了驾驶证c1等级证书。在校期间我的学习成绩优异,本着严谨求学的学习态度,我认真地学习了各门基础课程和专业理论知识(信号基础、车站信号、区间信号、驼峰信号车站施工与设计等),我热爱自己的专业,通过对专业知识的系统学习,已经具备了扎实的理论-功底和较强的实际业务操作能力。
我是一个热情,能够吃苦耐劳,诚实、敬业,且具有较强的责任心的人,性格开朗,感情细腻,同样我的动手能力相当强,特别是在院系组织的实习当中,我的能力得到了展示,成绩名列前茅。我的'知识面广,适应能力,执行力,学习力及实践能力较强。
我是一名应届毕业生,即将步入社会了,社会这个词对我来说似乎不是很熟悉,有时听了还会觉得身不由己。唯有经过自己的努力才能证明社会的一切;实践是检验真理的标准。只要我付出了努力,没有什么事情是会做不到的。而且我相信自己行的,我也证明给社会看我是不一般的。
在激烈的人才竞争中,虽然我只是一名大专生,没有较高的学历,但我有颗真挚的心和拼搏进取的精神,愿为贵单位贡献一份自己的力量,为了更好地为贵单位服务,我现在正努力的研究学习有关本科的专业书籍。力争使自己更加充实。虽然我刚从大学毕业,没有实际的工作经验,但我相信像贵单位那样重能力、重水平、重开拓,有远见的单位,一定能把能力、水平与经验等同视之。给新人一个显身手的机会,希望贵单位能给我一个机会,能考虑我,我迫切希望早日成为贵单位的一员。
理论与实践相结合是我的特色,高度的责任心和进取心是我的本色,我自信能成为一名优秀的工作者。
此致
敬礼!
自荐人:xxx。
20xx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇二
尊敬的xx铁路局领导:
您好!
我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!
我叫xx,今年22岁,是xx铁路科技职业技术学院20xx届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路(集团)公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。
我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。
第一,我有扎实的专业知识。大学期间,我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程,取得了优异成绩。此外,我阅读了大量的书籍,还自学了人力资源管理的相关课程,为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。
第二,我有担任列车员的`实践经验。今年暑假,我在长沙客运段顶岗实习,担任长沙至北京西的t2次列车员。经过3个月的实习,我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解,也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务,并曾多次妥善处理突发事件,得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬,并获“优秀实习生”称号。
第三,我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员,不仅帮班级做了许多宣传资料,还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。在各种活动中,我的沟通和协调能力都得到了锻炼与提高。
第四,我有良好的身体和心理素质,也有吃苦耐劳的品质;长期担任班干部的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。
这些为我真正从事列车员工作打下了基础,也符合贵局对拟聘人才的要求。如蒙录用,本人将竭尽全力,为贵局的发展做出我的贡献!恭候佳音。
此致
敬礼!
自荐人:xxx。
20xx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇三
尊敬的xx铁路局领导:
您好!
首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。
我叫xx,来自xx高铁院铁道运输系铁运xx班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。
我是福建省龙岩市长汀县人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的.性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。
大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家励志奖学金,学院三好学生,xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。
申请人:xxx。
xx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇四
单位领导:
关于此次工作失误,我感到无比的内疚与自责,我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的,应该对每一名的旅客的`票务情况做实时的研究,在这一个月时间里,我总共出了3大趟列车,共6小次车。但因为刚工作不久,第一次跟车的工作生疏,手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境,工作也渐渐上手。
关于此次工作的失误,我总结了我的两大原因。一是因为事出突然,让我手忙脚乱,因此有点怠慢心里,我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的,因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细,不马虎。由于此次错误,没有管理好乘客票务,致使少收了一些乘务票。同时,因为工作中的疏忽大意,将岗位牌丢失了。
此外,我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好,车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑,还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况,而我却没有认真做好打扫工作,我是如此的不应该啊。
总结:通过此次教训,我深刻的意识到身为一名列车乘务员,必须时常严格要求自己,在自己的工作岗位上恪尽职守,兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫,不让乘客身处一个脏、乱、差的环境,为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。
我相信通过此次检讨,我会在今后的工作中认真改过,争取更大的成功。
检讨人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇五
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬。
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铁路乘务员辞职信篇六
尊敬的××铁路局领导:
您好!
我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!
我叫xx,今年22岁,是xx铁路科技职业技术学院20xx届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路(集团)公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。
我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。
第一,我有扎实的专业知识。大学期间,我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程,取得了优异成绩。此外,我阅读了大量的书籍,还自学了人力资源管理的相关课程,为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。
第二,我有担任列车员的实践经验。今年暑假,我在长沙客运段顶岗实习,担任长沙至北京西的t2次列车员。经过3个月的实习,我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解,也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务,并曾多次妥善处理突发事件,得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬,并获“优秀实习生”称号。
第三,我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员,不仅帮班级做了许多宣传资料,还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。在各种活动中,我的沟通和协调能力都得到了锻炼与提高。
第四,我有良好的身体和心理素质,也有吃苦耐劳的品质;长期担任班干部的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。
这些为我真正从事列车员工作打下了基础,也符合贵局对拟聘人才的要求。如蒙录用,本人将竭尽全力,为贵局的发展做出我最大的贡献!恭候佳音。
此致
敬礼
铁路乘务员辞职信篇七
不知不觉到值机室工作已经有大半年时间。在这段不算太短的时间里,还是获得了许多。刚来的时候什么都不懂,通过前辈,师父的不断教导,慢慢地国内各个航空公司的值机业务都能基本上手。
这期间有自己的虚心学习,更有同仁的细心指导。在这大半年的时间里,认识了很多同事。一起工作,一起外出吃饭,感觉在这样的大集体里工作真的是很幸福的事情。工作时我们大家相互帮忙,相互支持;休息时开开玩笑,看看电视,感觉像回到了在学校的日子。
还未走出校门前就从各种报道中了解到在社会工作,在单位上班每个人都是勾心斗角,相互暗算的。但真的走出了校园,来到了这里,我才发现,我是幸运的,因为我看到了大家的真诚相待。刚来时并没有人会歧视我们这些“菜鸟”,相反的,每个前辈都是很认真的教导我们怎么做。现在,我们基本上手了,面对新人,我们也细心的教导。我们觉得这是值机室的优秀的“传统”,我们也应该继续保持下去。
或许是出于“年少轻狂”的缘故,心里总有种不安分的因子在跳动。在这大半年的时间里也逐渐发现自己并不太适合于这种工作时间很“弹性”的工作。总觉得自己的理想并未得到实现。总希望通过自己的一番努力而实现自己的梦想,而非现在相对于稳定,福利待遇不断提升的安稳工作。
或许是太“幸福”里,才会一味地不知天高地厚。当我将自己想要辞职的想法告诉给我的父母,朋友时,他们首先的反应都是很惊讶,他们不了解为什么在这么好的单位工作还会想辞职,但我只能说人各有志,每个人都有自己的想法,都想通过自己的方式去实现些什么。
或许当真正失去后我才发现自己的无知。但在此之前,我还是想努力看看,想证明有些事情我也是可以实现的。尽管我知道前面的路定会相当难走,相当困难,但一切皆有可能。只有在遇到困难了,才会找到真正的解决方法。
尽管有些不舍,离开已经熟悉的环境,熟悉的同事,但经过了不断的矛盾心情后还是要做出抉择的。与其一心多用,哪件事都不能做好,不如全心全意地去完成一件事。因此,必须做出选择。
谢谢大家的帮助。
20x年x月x日。
铁路乘务员辞职信篇八
面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
业务收获。
学习和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!
而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
铁路乘务员辞职信篇九
尊敬的公司领导:
我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:
第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。
其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。
此致。
检讨人:xxx
xxxx年xx月xx日
铁路乘务员辞职信篇十
尊敬的公司领导:
我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:
第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。
其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。
此致。
检讨人:xxx。
xxxx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇十一
单位领导:
关于此次工作失误,我感到无比的内疚与自责,我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的,应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究,在这一个月时间里,我总共出了3大趟列车,共6小次车。但因为刚工作不久,第一次跟车的工作生疏,手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境,工作也渐渐上手。
关于此次工作的失误,我。
总结。
了我的两大原因。一是因为事出突然,让我手忙脚乱,因此有点怠慢心里,我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的,因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细,不马虎。由于此次错误,没有管理好乘客票务,致使少收了一些乘务票。同时,因为工作中的疏忽大意,将岗位牌丢失了。
此外,我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好,车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑,还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况,而我却没有认真做好打扫工作,我是如此的不应该啊。
总结:通过此次教训,我深刻的意识到身为一名列车乘务员,必须时常严格要求自己,在自己的工作岗位上恪尽职守,兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫,不让乘客身处一个脏、乱、差的环境,为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。
我相信通过此次检讨,我会在今后的工作中认真改过,争取更大的成功。
尊敬的公司领导:
我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下:
第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员,安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的安全问题。此外,我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作规范性,工作正确意识急需培养与加强。
其二,我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的安全问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。
此致。
尊敬的单位领导:
您好,向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨,以表达我对自己工作责任意识不强,班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。
回顾我此次班前饮酒错误的发生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔,到时自己酒气过重,未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因,虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内,我主观上很大程度地放松了对自已的要求,松懈了作为一名机车乘务员该有的安全意识与思想觉悟。
首先我作为一名机车乘务员,我的职责所在是如此的严肃,我的工作职责就是在工作期间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广,所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作,非常需要对个人做严格要求,在生活、工作中细心遵循每一项要求准则,最是不该在工作之前饮酒,班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。
此致!
铁路乘务员辞职信篇十二
尊敬的单位领导:
本人自从19xx年7月开始,有幸进入当时的xxxxxxxxxx工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。至今,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。
此致
敬礼
职工:xxx。
20xx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇十三
首先很遗憾在这个时候向公司正式提出辞职。随着时间的推移,年龄的增大,我感觉自己肩上的责任和重担越来越大,加上本身家庭的原因,很多东西让我在工作上有了一种心有余而力难从心的感觉。虽然自始至终我觉得,一个人要发展,就需要不断的适应和改变,而最大的改变无非就是学会适应,适应新环境,适应新发展。在经过长时间的努力之后,我发现自己在各方面还是很难做到这一点,也发现自己越来越难以胜任目前的这份工作,为了不影响公司的发展,考虑了许久,我决定辞去现在的工作。我的请求,希望公司领导能够批准!同时非常感谢公司6年来对我的信任,感谢身边的每一位同事对我的关心和帮助。
铁路乘务员辞职信篇十四
尊敬的'大队领导:
带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。2018年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。
面对当今物价飞速的上涨,仅靠我2000元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名下属,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿下属当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。
为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。
说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。
申请人:
日 期:年 月日。
铁路乘务员辞职信篇十五
xxxxxx:
您好!怀着不舍的心情,我还是递上了这封辞职信。之所以不舍,是因为从小到大生长在铁路家庭里面,从外公外婆,爷爷奶奶到父母都将自己毕生的激情和热血洒在了铁路工作上,我没有华丽的语言来书写这封辞职信,就说一下我在这份工作中的感受吧。
我出生在一个普通铁路工人的家庭里面,家里几乎所有人都在铁路上工作,从幼儿园到高中,我都在铁路学校上学,这似乎也意味着将来的命运。经过十年的苦读,学习不好的我只考上了一所专科学院,后来又参加了自学本科的学习,专科毕业后,我到了xxxx单位实习,后来在母亲的“帮助”下,我来到了昆明客运段,之所以离开实习的地方并放弃可能留在实习单位的机会,一方面是因为母亲的一再要求,另一方面,则是抱着“宁做鸡头,不做凤尾”的`想法,寻求一个新的开始。
刚进客运段的时候,每当看见那些很年轻的列车长,总会很羡慕,同事也更加肯定了自己的目标。我们组也有一个那样年轻的列车长,她来到客运段一年多的时间,从列车员成为了列车长。我们是新开行的列车,身边的每一个人都一样,都是一张新的白纸,我迫不及待的在这张白纸上“写”点什么。
工作很辛苦,很枯燥,很无聊,但是我却在工作的喜悦中,因为我有目标,有动力。第一次值班员考试有两个名额,这让我很兴奋,幻想着其中一个是努力工作的我。但是显示是那么的残忍,两个名额都没有我。从这以后,我的思想在改变,在抱怨。“为什么没有我?”这个问题经常在我脑子里回想。“我只顾着好好地干自己的工作了,没有去讨好那个年轻的列车长。”也许这是答案。从此,每当我在车厢内打扫卫生的时候,我总会问我自己:“为什么我会在这里?为什么我要在这里扫地?难道我一开始的选择错了吗?”
工作周而复始的进行着,每天都在迷雾中前行,没有目的,没有方向,工作中充满了几百条的“两违”考核。充满了重复的背书,充满了重复的考试,充满了各种检查和各种领导。
我的领导很多,各种副队长,队长,监察,书记,管乘务的,管安全的,各种车队上的、段上的、局里面的,形形色色。领导可以随便考核我,因为我工作没做好,对于一个乘务员来说,要做的实在太多了,而且永远都不够,因为领导不会满足,他们只会要你做的更好。
xxxxxx。
xxxxxxxxxx。
铁路乘务员辞职信篇十六
尊敬的张总:
您好!
鉴于我个人原因不能再在本公司奉献我自己的力量等多方面原因的考虑,很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
我于xxx年xx月到我公司工作,在工作期间各位领导都给予了大力支持与培养,尤其是您,是您给了我一个又一个很好的学习机会。您一直对我的栽培与信任,很遗憾令您失望了!要离开公司的这一刻,我衷心向您说声谢谢!也感谢全体同事对我无微不至的关怀,对此我表示诚挚的谢意,也同时对我的离去给公司带来的不便表示深深地歉意。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司业务的开展,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后推进的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职,望公司领导给予批准。
在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。
祝河北同发铁路工程有限公司的事业蒸蒸日上,再创辉煌;祝公司领导及同事们前程似锦,鹏程万里!
此致
敬礼!
职工:xxx。
xxx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇十七
尊敬的各位领导、领班:
你好!非常遗憾的递上这份辞职信,在经过一段时间后,我发现我并不适应这份工作,希望领导能尽快允予批准!
我非常重视在公司的这段经历。当然要感谢各位领导一直来的关心和照顾,对于刚从学校走上社会的我来说你们对我的帮助很大,你们教会我很多,无论是工作上的还是为人处世等各方面的,我想这些我将终身受用。从学校走上社会,是您为我搭起了这座桥梁,我感谢你们每一个人。
非常抱歉!
此致
敬礼!
职工:xxx。
20xx年xx月xx日。
铁路乘务员辞职信篇十八
尊敬的xxxx:
您好!
首先,非常感谢您这一年来对我的信任和关照。
这段时间,我认真回顾了这一年来的工作情况,觉得来xxxx工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这一年多来公司领导对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中,我学到很多东西,无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高,感谢公司领导对我的关心和培养,对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。但同时,我发觉自己从事xxxx行业的兴趣也减退了,我不希望自己带着这种情绪工作,对不起您也对不起我自己。真得该改行了,刚好此时有个机会,我打算试试看,所以我决定辞职,请您支持。
请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量,我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后1—2周后离开公司,以便完成工作交接。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!
此致
致礼!
申请人:xxx。
申请时间:xxxx年xx月xx日。