模具拆装实训心得体会(优秀21篇)
心得体会是我们对所经历过的事情和所得到的收获进行思考和总结的过程。写心得体会时,可以采用具体事例、数据和引用资料等方式来支撑自己的观点。让我们一起欣赏以下的心得体会范文,或许有些地方会给你些许启发。
模具拆装实训心得体会篇一
拆装实训是职业教育中常见的一种实践教学形式,通过拆卸和装配各种零部件,培养学生动手操作的能力和实际解决问题的能力。在这个过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了许多宝贵的心得体会。
首先,拆装实训注重细节。在进行拆卸和装配工作时,一个细微的操作失误就可能导致整个实验失败。因此,我意识到在进行操作前,要仔细阅读实验指导书,了解每个步骤的具体要求;在操作过程中,要注意操作方法和顺序。实习时,老师反复强调细节的重要性,这让我进一步明白,细心、耐心和严谨是成功拆装的关键。
其次,拆装实训锻炼了我的动手能力。在课堂上,我不仅学到了理论知识,还亲自上手开展拆装实验。通过实践,我掌握了拆卸工具的正确使用方法,学会了调整拧紧力度,熟悉了各种零部件的装配方式。这种实践锻炼使我逐渐变得娴熟和灵活,能够迅速应对各种问题,并成功完成实验任务。
此外,拆装实训培养了我的团队合作意识。在实训过程中,我与同学们共同完成任务,共同分工合作。拆装实验对于个人能力的提升需要整个小组的合作和配合。每个成员都有自己的任务,需要严格按照流程和时间节点进行操作,紧密协作才能保证任务的顺利完成。通过与团队的合作,我意识到,团队精神和沟通协作能力同样重要,而不仅仅是个体能力。
拆装实训还让我深刻体验到了解决问题的能力的重要性。在拆装实验过程中,有时会遇到一些难以预料的问题,如某个零部件损坏、配件不匹配等。面对这些情况,解决问题的能力显得尤为重要。我学会了深入分析问题,通过查找资料、请教老师和同学,找到解决问题的办法。这个过程并不容易,但它让我体验到了问题解决的乐趣,提高了我的解决问题的能力和创新思维。
最后,拆装实训让我明白了专业知识的重要性。在拆装实验中,只有掌握了相应的理论知识,才能顺利进行实验操作。如果没有对所需零部件的特征、使用方法和注意事项有足够的了解,就很难进行拆装实验。因此,我意识到通过学习专业知识,加强自身的理论和实践能力,是不可或缺的。
总之,通过拆装实训,我不仅获得了专业技能,还结识了许多优秀的同学和老师。在整个实训过程中,我锻炼了动手能力、团队合作意识和解决问题的能力,并明白了专业知识的重要性。这些心得体会不仅对我在拆装领域的学习有着积极的影响,也会在我的日常生活和未来的职业生涯中起到重要的指导作用。反思这些经历,我深信只有不断学习进步,不断提升自己的技能和能力,才能在竞争激烈的社会中脱颖而出。
模具拆装实训心得体会篇二
拆装实训作为一种实践教学方法,以其独特的方式深受学生青睐。通过参与拆装实训,不仅能够锻炼学生的动手能力和操作技巧,还能提高学生的分析问题和解决问题的能力。在实践中,我深刻感受到了拆装实训的重要性,获得了许多宝贵的经验和教训。
首先,拆装实训能够帮助学生培养良好的动手能力和操作技巧。在实践中,我经常需要拆卸各种机械零件,并将其重新组装起来。这需要稳定的手腕和准确的操作,否则很容易造成零件损坏或组装错误。通过不断的实践和实践,我的动手能力和操作技巧得到了很大的提高。我学会了快速而准确地拆装各种零件,并且能够在短时间内将其组装成完整的机械。这些技能不仅对我的学习有很大的帮助,还能在将来的工作中发挥重要的作用。
其次,拆装实训可以培养学生的分析问题和解决问题的能力。在实践中,我经常遇到各种各样的问题,比如设备故障、零件损坏等。通过仔细分析和解决问题,我能够找到问题的原因,并制定相应的解决方案。同时,我还学会了与他人合作,共同解决问题。在实践中,我深刻体会到,解决问题的关键在于细心观察和综合分析能力。只有在实践中,我才能真正感受到问题解决的乐趣和成就感。
再次,拆装实训使我认识到团队合作的重要性。在实践中,我通常需要与同伴合作完成拆装任务。在团队合作中,每个人都起着重要的作用,只有相互配合和支持,才能顺利完成任务。通过与同伴的交流和合作,我学会了倾听他人的意见和尊重他人的观点。同时,我也学会了与他人沟通和协调,以便更好地完成任务。团队合作不仅能够培养我的合作意识和团队精神,还能够提高我的工作效率和任务完成质量。
最后,拆装实训让我更加了解自己。在实践中,我深入参与到各种拆装任务中,不断面对挑战和困难。通过这一过程,我更加了解自己的优点和不足。我发现自己在处理紧急情况时更加冷静和果断,但也发现自己在细节处理上有时会不够细心。通过反思和总结,我不断地完善自己,提高自己的拆装能力和解决问题的能力。
总的来说,拆装实训是一种非常有意义和有效的实践教学方法。通过参与拆装实训,我不仅提高了自己的动手能力和操作技巧,还培养了自己的分析问题和解决问题的能力。同时,我也意识到了团队合作的重要性,并对自己有了更深的认识。通过这一过程,我不仅获得了技能,还获得了成长和进步。我相信,通过不断的实践和实践,我会在将来的工作中取得更大的成就。
模具拆装实训心得体会篇三
机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细??每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且,这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔,制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的??虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。
想也是,每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革,机械制造也是如此,从原始的手工绘图到如今的cad、proe制图,进步的不仅仅是工具,更是一种理念——一种先进制造的理念。高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾,这里的软件就是指cad、proe等辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。
模具拆装实训心得体会篇四
第一段:引言(100字)。
拆装实训是我大学生活中的一部分,我参加了一门汽车维修课程,其中包括拆装实训。通过这一实训过程,我不仅学到了技术知识,还收获了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我在拆装实训中的心得体会。
第二段:认真学习和准备(200字)。
在拆装实训开始之前,我明白到要取得好结果,我必须认真学习和做好准备。我阅读了相关的教材和资料,了解了各种工具和设备的使用方法。我还参加了老师组织的针对实训内容的讲座和培训课程。通过这些学习和准备,我对拆装过程和原理有了更深入的理解,也更加自信地面对实训任务。
第三段:实践操作中的困难与克服(300字)。
在实际操作中,我遇到了许多挑战和困难。有时候我可能会卡住螺母的位置,或者无法阻止零件的滑动,导致拆装失败。但是,我从这些错误中学到了很多。我学会了更仔细地观察问题,并探索解决办法。我也学会了寻求帮助,向同学和老师请教。通过不断的尝试和实践,我逐渐克服了这些困难,提高了我的拆装技能和操作效率。
第四段:团队合作与交流(300字)。
拆装实训中,团队合作和交流也是非常重要的。我和我的同学们一起工作,我们互相帮助,共享经验和知识。我们一起讨论和解决问题,相互支持和鼓励。我们也组织了小组讨论和实践,交流了我们的思路和方法。这种团队合作和交流不仅提高了我们的工作效率,也深化了我们之间的友谊和信任。
第五段:收获与未来展望(300字)。
通过参与拆装实训,我收获了很多。首先,我获得了宝贵的技术知识和实践经验,这对我的将来职业发展非常重要。其次,我提高了我的问题解决能力和团队合作能力,这将对我日后的工作和生活有所裨益。最重要的是,我学到了不仅要有技术能力,还要有耐心、细心和责任心。未来,我希望能够继续运用和发展我在拆装实训中所学到的知识与技能,为社会做出更大的贡献。
总结(100字)。
拆装实训是一次宝贵的经历,通过学习和实践,我收获了技术知识、解决问题的能力以及团队合作和交流的技巧。这次实训不仅丰富了我的大学生活,还为我未来的职业道路打下了坚实的基础。通过不断学习和努力,我将持续提高自己的技能,迎接更多的挑战。
模具拆装实训心得体会篇五
机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
拆装实习的第一天是几天来最冷的一天,指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
么?带着这些疑问,我们咨询了指导老师,然而,我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复,毕竟术业有专攻,我们是可以理解的。最后,在我们指导老师的帮助下,一个更加专业的老师给我们进行了讲解,原来我们拆装的只是机床的一大部分,还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了,那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的虽然我们的猜想是错误的,但我们还是很欣慰的,因为在此过程中,我们学会了独立思考问题,并且敢于对权威提出质疑,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。
实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的cad后,我有了一定的cad制图基础,于是我决定先用cad绘图,然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后,我很快就用cad画出了装配图和各个零件图,没想到的.是,我却卡在了手工绘图上,大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记,画图的手感也越发陌生,更让我感到不适应的是,在熟悉了cad复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后,我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作,那时我忍不住大呼:“cad绘图太方便了”。就这样,我“迫不得已”坚定了学好cad的念头。
辅助设计软件,而硬件,我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器,更指的是高科技人才,因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。
模具拆装实训心得体会篇六
(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。
(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。而且在尺寸的测量时,也不够仔细。到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。只有找同班的下一组同学查看数据。所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。
(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的.损失。而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。这也帮助我们更加清楚的认识了零件。这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。
(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。
模具拆装实训心得体会篇七
(第一段:引言)。
在制造业中,模具是不可或缺的工具。拆装模具是模具制造过程中的重要环节,它涉及到模具的组装和调试,直接关系到模具的正常运行和产品质量的控制。在过去的几年里,我在一家模具制造企业工作,亲身经历了许多拆装模具的过程,积累了一些心得体会,现在我将与大家分享。
拆卸模具是拆装模具中的第一步,也是最为关键的一步。在拆卸模具时,要首先确认模具的结构和组成部件,并采取适当的拆卸工具和方法,以避免对模具造成不必要的损坏。同时,要注意对模具的清洁和维护,确保拆卸后的模具处于良好的状态。此外,拆卸模具还需要注意安全问题,采取必要的防护措施,减少事故的发生。
在拆卸模具后,需要对模具进行检查和更换。检查主要包括对模具的磨损、腐蚀和变形等情况进行评估,以判断是否需要更换特定的零部件。在更换零部件时,要选择合适的材料和工艺,确保更换后的零部件与原有模具完美匹配。此外,对于频繁拆卸和更换的模具,还应建立相应的记录和管理机制,及时更新和调整。
装配和调试是拆装模具的最后一步,也是最为关键的一步。在装配和调试模具时,要按照设计要求进行,确保模具的各部件和模具本体之间的配合准确无误。在调试过程中,要根据实际使用情况进行微调,以达到最佳的开模效果和产品质量。同时,要注重模具调试的数据记录和分析,不断改进和优化模具的设计和制造工艺。
(第五段:总结体会)。
通过这些年的拆装模具的实践经验,我深刻认识到拆装模具是模具制造过程中非常重要的一环。准确的拆卸、检查和更换以及精确的装配和调试是保证模具质量和生产效率的关键。同时,安全和维护也是不可忽视的因素,只有在保证安全的前提下,才能顺利完成拆装模具的工作。希望各位模具制造人员能够在实践中不断总结经验,提高技能水平,为模具制造业的发展做出更大的贡献。
(结尾)。
拆装模具是一项细致而有挑战性的工作,需要模具制造人员具备扎实的技术功底和丰富的实践经验。通过不断的实践和总结,我相信每位模具制造人员都能够不断提高自己的技能水平,在拆装模具过程中发挥出更大的潜力。拆装模具是塑造产品未来的关键步骤,我们应该倍加重视。希望本文能够给模具制造人员带来一些启示和帮助,使他们在模具制造领域更上一层楼。
模具拆装实训心得体会篇八
以下就是为大家带来的模具拆装实训心得体会,欢迎各位阅读借鉴。
本周是我们第一次从理论到简单的实践,在本次模具拆装实训前先要分配好工作,每个人都要干什么。
其次就是选择好所需要的操作工具:包括内角扳手、铜棒、拔肖器、木锤、钳工台、旋具、润滑油、手锤等,还有测量工具:钢直尺、游标卡尺等量具。
最后选择要拆装的模具进行实践操作。
在操作中会遇到许多问题,不像平日里我们在书本上学习的理论知识那么简单,现在我们面对的是相对复杂的.模具,当运用到实践,有些困难,特别是模具中的一些螺钉、孔等在简单的模型中没有;还有就是一个相对复杂的模具在绘图时,应该怎样去剖视,许多理论知识相结合在一起去运用时感到费力;另外平时我们对于测量这一块,只是在相关的图形中进行,一般比较简单。
而在实践中测量是比较复杂。
所以我认为今后学习理论知识应该要更加全面,深刻;有空多到图书馆找相关的知识,去补充课堂上所学习的;实在解决不了的问题就找老师进行请教。
通过一个星期的模具拆装实习使我明白了凡事都有一个过程,它不仅需要我们要有一定的理论基础,更需要我们要有耐心的的态度来对待。
同时我们还要有合作精神,因为以后真正工作时有些工件不是一个人就能做出来的,合作还是非常重要的。
因此,通过这一周的拆装实习比较全面的了解了模具的性质,在实践动手能力得到提高,使我确实受益匪浅,尽管我们顶着炎热,即使我们的双手充满漆黑,我也觉的这是值得的,这对于需要全面发展的大学生而言是必要的。
1.模具搬运时,注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模,另一手托下模)搬运,注意轻放、稳放。
2.进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常,并按手用工具安全操作规程操作,注意正确使用工量具。
3.拆装模具时,首先应了解模具的工作性能,基本结构及各部分的重要性,按次序拆装。
4.使用铜棒、撬棒拆卸模具时,姿势要正确,用力要适当。
5.使用螺丝刀时:
a.螺丝刀口不可太薄太窄,以免紧螺丝时滑出。
b.不得将零部件拿在手上用螺丝刀松紧螺丝。
c.螺丝刀不可用铜棒或锤子锤击,以免手柄砸裂。
d.螺丝刀不可当凿子使用。
6.使用扳手时:
a.必须与螺帽大小相符,否则会打滑使人摔倒。
b.扳手紧螺栓时不可用力过猛,松螺栓时应慢慢用力扳松,注意可能碰到的障碍物,防止碰伤手部。
7.拆卸零部件应尽可能放在一起,不要乱丢乱放,注意放稳放好,工作地点要经常保持清洁,通道不准放置零部件或者工具。
8.拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。
9.传递物件要小心,不得随意投掷,以免伤及他人。
10.不能用拆装工具玩耍、打闹,以免伤人。
模具拆装实训心得体会篇九
转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的.那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。
总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。
模具拆装实训心得体会篇十
11汽车营销(1)班靳小伟111301132在学习了汽车构造这本书一个月后,终于迎来了期待已久的汽车拆装实训,我们满怀信心和期待进入实训期,首先我们老师给我们划分了实训任务,他把实训分为四组,分别为发动机、离合器和变速器、万向传动装置驱动桥主减速器、制动系统和行驶系统,分配了我们每周的实训任务,以及划分了各个小组。实训的第一周,我们拆装的是发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。由于发动机的工作原理相似,基本结构也就大同小异。汽油通常是两大机构五大系统组成,柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成(无点火系)。由于我们没有正式的学习过汽车的结构原理那些知识,在拿到发动机后就凭着自己的理解不停地拆,一块一块地拆下来,但是往往很多部件我们拆下来都不知道那块部件是什么。还好中途有老师的讲解,结合老师的讲解和自己拆下来的总算对发动机有一定的了解。1、拆下气缸盖;2、取下气缸垫;3、翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉;4、拆下油底壳和油底壳密封;5、拆卸发动机活塞连杆组;6、拆卸发动机曲轴飞轮组。但是拆易装难,看着一堆堆的零件,一开始的时候不由得难以下手。于是按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件,慢慢的还是全部装完了。中间还有很多要注意的。譬如:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确;几个活塞连杆组件不能调转,要按顺序的拆装,还要用橡胶锤锤紧;注意各种部件的拆装顺序,例如在拆装的时候需要使用飞轮的转动才能完成对活塞连杆组件的安装,那么在拆装飞轮的时候就要注意是否还需要飞轮完成下一个组件的安装。这些都要在动手的时候慢慢去体会的,在实践的过程中慢慢结合学习过的或者老师讲解的理论,才能够真正的.在心中形成自己的体会。
第二周是制动系统、行驶系统和万向传动系统驱动桥、主减速器等,经过一周的学习和老师的指导,我们得动手和观察、手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变,逐步了解了这些知识,并且理论和实践相结合运用了知识,经过团队的合作圆满完成了这些系统的拆装,实现了师生互动,共同学习的历练,同时也丰富了汽车结构知识。
第三周是离合器和变速器(自动变速器和手动变速器),我们亲自拆装了解了每个部件,以及它的作用,增加了我们得知识,也通过作图简单了解了它的构成和作用,并且老师也给我们仔细讲解了,使我们在学习中进步,在进步中探索,途中也遇到许多问题,但是经过组员的合作,老师的指导,问题一个个被解决,达到了我们得要求,最后我们进行了全面的考核,同学们都相比以前进步很大进步。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到理论结合实际和团队合作意识的重要性以及做任何事情都必须认真对待付出汗水和努力的道理;通过这次拆装实习,让我对发动机、变速器、底盘、制动系统、行驶系统、离合器、的认识更加深刻,而这种认识不是源自单纯的理论,而是深入实践的结果,它可以加深我们对理论知识的理解,但却是在理论知识中所学不到的;通过这次拆装实习,让我进一步掌握了拆装的基本要求以及对工具的使用。提高我们的动手能力的同时也提高了我们的团队合作意识,毕竟很多知识不是一个人一时间就可以完全理解的,这就需要我们的配合与相互间的学习;通过这次拆装实习,我们收获颇丰,不仅体现在知识方面的完善,更体现在对我们将来生活工作方面的指导,是一次非常有意义的经历。
通过这三周的实习使我懂得了动手能力的重要性,虽然我们的汽车理论上的不多,但是平常多多少少都看过一些有关汽车的书,但是真到动手的时候才会发现在书上看到的跟实际动手的有很大区别。三周的拆装实习加深了我对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也加深了对工具的使用和了解。在实习期间,自己的动手能力的提高,由于平时是难得有自己动手的机会,因此这方面的动手能力差,这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题,但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决,这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
模具拆装实训心得体会篇十一
随着制造业的发展,模具在工业领域扮演着越来越重要的角色。而拆装模具作为模具生产中的一个重要环节,也是模具制造中的一项关键技术。通过拆装模具,可以实现模具的维修、更换、升级等工作。在这个过程中,我学到了很多经验和体会。
二、技巧和工具的选择。
拆装模具是一项技术活,需要灵活运用各种工具和技巧。在拆装模具过程中,我发现使用合适的工具非常重要。例如,使用手动工具可以更加精细地拆解模具,而电动工具则可以提高效率。另外,根据具体情况选择适当的拆装技巧也是必要的。有时候,需要借助一些小技巧和窍门,才能轻松地完成拆装工作。
三、注意安全与细节。
拆装模具是一项需要高度警惕和细心的工作。过程中需要注意个人的安全问题,尤其是在使用电动工具时要戴好安全手套和护目镜。另外,拆装模具还需要注意细节,比如在拆解模具时要注意保护模具的表面,避免刮擦。此外,在组装过程中,要确保每个零件是否正确安装,以免出现问题。
四、团队协作和沟通。
在拆装模具的过程中,团队的协作和沟通举足轻重。一方面,模具团队需要密切合作,明确分工,确保整个拆装过程的顺利进行。另一方面,团队成员之间的沟通也很重要。大家需要互相了解自己的工作进度和需要的支持,及时解决问题和协调配合。只有通过团队协作和沟通,才能高效完成拆装模具的任务。
五、不断学习和总结经验。
拆装模具是一项技术活,随着技术的不断进步和模具结构的不断变化,我们需要不断学习新技术、新知识,不断总结经验。在每次拆装模具之后,我都会进行记录和总结。包括这次拆装中遇到的问题,解决方法和经验心得等等。通过总结经验,我们可以不断提高自己的技术水平,为下次的工作做好准备。
总结:拆装模具是一项需要技巧和经验的工作,我们需要掌握合适的工具和技巧,注意个人安全和模具的细节。同时,团队协作和沟通也是非常重要的。通过不断学习和总结经验,我们可以逐渐提高自己的技术水平。拆装模具虽然有一定的难度,但经过我们的努力和实践,我们一定能够掌握这项重要的技术,为模具制造业的进一步发展做出贡献。
模具拆装实训心得体会篇十二
在大学物联网专业的实训中,我们进行了一系列电路和器件的拆装实训,其中最为有趣的莫过于电池组的拆装了。经过一段时间的实践,我逐渐掌握了电池组拆装的技巧,同时也收获了很多有益的体验和经验。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够为初学者提供一些帮助。
第二段。
电池组拆装的基本原理是将电池组分解为各个单体电池,以便进行单体电池的检测和更换。在实际操作中,我们需要通过调整电池组内部连接线的接触方式来拆卸电池组。这需要对电池组的结构和连接方式有一定的了解和把握。
第三段。
在操作电池组拆装时,我们需要注意一些安全问题。首先,在电池组中存在高压电流,因此需要保持手部干燥和避免直接接触电池组。其次,在操作电池组时,需要避免过度撕扯电池组内部连接线,以免损坏电池组内部元件。最后,当电池组更换完毕后,需要对电池组的外壳进行严密封装,以免电池组内部元件受到外界的损坏。
第四段。
通过电池组拆装实训,我深深体会到了电池组在现代工业中的重要性。无论是家用电器还是汽车工业,电池组无疑是不可或缺的关键组件。因此,学习掌握电池组拆装的技术和知识,对于提高我们的工作效率和专业技能是非常重要的。
第五段。
总之,电池组拆装实训是一项非常有益的实践活动,通过这项实践,我深入了解了电池组的结构和原理,掌握了电池组拆装的技巧和注意事项。通过不断的练习,我相信我会在未来的工作中运用到这些知识和技能,并对我的专业发展产生积极的影响。希望更多的人能够参与类似的实践活动,加深对电子器件和电路的理解和应用。
模具拆装实训心得体会篇十三
转瞬之间,两个月的实习期马上结束,回首这两个月的实习工作,感想很深,受益匪浅。这两个月,在领导和同事们的尽心关心和指导下,经过我自己的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见解。我将从以下几个方面总结模具设计与制造岗位工作实习这段时间自己领会和心得:
在模具设计与制造岗位工作的实习过程中,我一直把学习作为获取新知识、掌握方法、提升能力、解决问题的一条重要门路和方法,确实做到用理论武装脑筋、指导实践、推动工作。思想上踊跃进步,踊跃的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能查验知识的实用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感想就是:我们在学校学到了好多的理论知识,但极少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以致于在此后的学习和生活中找不到方向,没法学致使用。同时,在工作中不停的学习也是填补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬间万变,社会在变化,人也在变化,因此你一天不学习,你就会落后。经过这两个月的实习,并联合模具设计与制造岗位工作的实质状况,认真学习的模具设计与制造岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。经过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,能够求真求实的展开各项工作。
在模具设计与制造岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。固然开始因为经验不足和认识不够,感觉在模具设计与制造岗位工作中找不到事情做,不可以获取锻炼的目的,但我快速从自己出发找寻原由,和同事沟通,认识到自己的不足,以致于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己赶快熟习工作,进入角色,我一方面抓紧时间查察有关资料,熟习自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事讨教使自己对模具设计与制造岗位工作的.状况有了一个比较系统、全面的认知和认识。依据模具设计与制造岗位工作的实质状况,联合自己的优势,掌握工作的要点和难点,尽心全力达成模具设计与制造岗位工作的任务。两个月的实习工作,我常常获取了同事的好评和领导的赞成。
从大学校门跨入到模具设计与制造岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不可以发现问题,从而解决问题,以为没有多少事情能够做,我就有一点绝望,开始的热忱有点减退,完整找不到方向。但我仍是尽量保持当初的那份热忱,想干实用的事的态度,不停的做好一些琐事,同时也勇于辅助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,理解自己该干什么,这就是一个热忱的问题,只需我保持极大的热忱,相信自己必定会获取认同,没有不会做,没有做不好,只有你愿不肯意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不不过是角色的变化,更是思想看法的转变。
事。
在工作间能获取领导的充足相信,并在准时达成上司分配给我的各项工作的同时,还可以踊跃主动地辅助其余同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充足认识到团队精神的重要性。
团队的精华是共同进步。没有共同进步,互相合作,团队好像人心涣散。互相合作,团队就会同心合力,成为一个强有力的集体。好多人常常把团队和工作集体混作一谈,其实二者之间存在实质上的差别。优异的工作集体与团队同样,拥有能够一同分享信息、看法和创意,共同决议以帮助每个成员能够更好地工作,同时加强个人工作标准的特色。但工作集体主假如把工作目标分解到个人,其实质上是侧重个人目标和责任,工作集体目标不过个人目标的简单总和,工作集体的成员不会为高出自己义务范围的结果负责,也不会试试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
模具拆装实训心得体会篇十四
模具是现代工业生产中不可或缺的工具,它不仅影响产品的质量和效率,还直接关系到企业的利润和竞争力。在长期的模具拆装工作中,我积累了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我对模具拆装的经验和感悟,这对于从事相关工作的同行和学习模具制造的学生们可能会有所帮助。
首先,了解模具结构是模具拆装的基础。模具的结构通常包括模具底板、上模板、下模板、顶针、侧针等部件。在拆装模具之前,我们需要详细了解模具的结构和原理,确定各个部件之间的连接方式和拆装顺序。只有对模具结构有全面的了解,才能更好地进行拆装工作,避免出现错误和事故。
其次,拆装模具应该注意安全。模具在拆装过程中会涉及到大型设备、锋利的工具等,因此安全问题必须放在首位。首先,必须有人负责安全保护工作,比如安排专人观察、戴好防护设备等。其次,在操作过程中要注意保持身体平衡,避免因失重而导致意外。最后,对于有特殊风险的模具,必须制定专门的安全操作规程,严格遵守操作规程,确保拆装过程中的安全。
然后,准备工作要做到位。拆装模具之前,必须做好充分的准备工作。首先,要做好模具清洁工作,清除可能存在的灰尘、油脂、铁锈等杂质,以免影响模具的使用寿命和产品质量。其次,要准备好合适的工具,如扳手、锤子、扳钳等,确保能够顺利进行模具的拆装工作。最后,要制定详细的拆装计划,确定拆装的步骤和顺序,以免拆装过程中出现混乱和错误。
最后,细心和耐心是模具拆装的关键。模具拆装是一项细致入微的工作,需要操作者具备一定的耐心和细心。拆装模具时,要仔细观察模具的各个部分和连接方式,确保拆装的正确性;同时,还要小心操作,避免对模具造成损坏。有时候,模具拆装可能需要花费较长的时间,但一定要保持耐心,不要因为急于求成而导致错误发生。
总结起来,模具拆装是一项重要且繁琐的工作,需要操作者具备丰富的经验和细心的态度。只有掌握了模具的结构和原理,注意安全,做好准备工作,并保持细心和耐心,才能更好地完成拆装工作。我希望通过我对模具拆装的心得体会的分享,能够给从事相关工作的同行和学习模具制造的学生们带来一些启示和帮助。
模具拆装实训心得体会篇十五
一周的实训,主要是冷冲模的装配工艺过程,模柄,导柱,导套等典型零件的固定方法,冷冲模的工艺步骤及方法,冲模调试的基本内容。
冲压模装配技术要求,装配工作分为组件装配和总体装配。模具装配完工之后就是检验,当检验没有问题之后就是安排试模。
模柄的装配,导柱导套的装配,凸模和凹模的装配。这是主要的装配,各自有不同的装配方法。如模柄的装配有压入式模柄的装配,旋入式的模柄装配,凸缘式模柄装配,导柱和导套的装配,压入法装配,粘接法装配。这之中需严格控制凸模和凹模的间隙,只有这样才能保证装配质量,从而保护冲压件的质量和使用寿命。常用的间隙控制方法有垫片法、渡铜法、透光法。
模具的安装,检查,第一检查压力机,二是检查冲模,安装模具,最后是模具的调试转动飞轮关注凸模与凹模刃口的配合情况,切纸,固定下模,启动设备,调试,结束工作。其中调试是一个很重要的步骤,仔细比较每次冲裁获得的制件,发现模具设计与制造的.不足并找出原因进行改正,其中常见的缺陷有冲件毛刺过大,这是由于刃口不锋利或淬火硬度不够,或者间隙过大过小,间隙不均匀......这些都需要我们细心检查。
通过实物的讲解与拆装,我们对于冷冲模的基本构造更加了解,对于这种理论实践一体的教学方式,我们都很喜欢,不再是那种呆板、沉寂的课堂,老师说然后我们再去记着这种方法不单单卧们记的不多,更重要的是效果远没有这种实践来的直接。对于实训希望时间还能够再长一点因为我们的时间实在是太少了!
模具拆装实训心得体会篇十六
第一段:引言(150字)。
变压器是一种常用的电力设备,在电气工程中扮演着重要的角色。而拆装变压器作为电气工程实训的一环,也是电气专业学生必须要掌握的技能之一。在进行变压器拆装实训的过程中,我对变压器的工作原理和组成结构有了更深入的认识,同时也掌握了一些实际操作的技巧和注意事项。接下来,我将分享我的变压器拆装实训心得体会。
第二段:认识变压器(250字)。
在变压器实训前,我们先进行了一场关于变压器的科普讲解,其中详细介绍了变压器的工作原理和组成结构。通过这场讲解,我对变压器有了更加全面的认识。变压器的主要组成部分包括铁芯、线圈、绝缘材料、绕组等,而变压器的工作原理是利用电磁感应原理将交流电转换为所需要的电压和电流。这些理论知识的学习,为我后续的实际操作打下了基础。
第三段:拆卸变压器(300字)。
当我们开始进行实操的时候,首先需要进行的是拆卸变压器。在拆卸的过程中,我们遵循了一系列的规范流程。首先,需要按照顺序拆下各个接线板上的接线,注意把握每个接线的正确位置。然后,我们需要拆下变压器上的铁芯和线圈。这个过程需要耐心和仔细,避免对变压器造成不必要的损伤。借助于这次拆卸的实操,我对变压器的内部构造有了进一步的认知,并且也锻炼了自己的耐心和细心程度。
第四段:检修变压器(300字)。
拆卸变压器之后,我们需要对其中的每个零件进行检修和保养,以确保变压器能够正常工作。这一环节同样需要我们认真细致地操作。我们首先需要检查变压器的各个部件是否存在损坏、破损或老化的情况。对于检查出来的问题,我们还需要及时进行维修或更换。同时,我们还需要对变压器进行清洁和涂漆等工作,以确保变压器能够长时间稳定工作。通过对变压器检修的实践操作,我提升了我的实际技能水平,并且也更好地理解了变压器的维护保养工作。
第五段:总结(200字)。
总的来说,通过这次变压器拆装实训,我获益匪浅。在实操中,我学到了很多实用的技巧和操作方法,这将对我未来的电气工程实践产生一定的帮助。同时,我也更深刻地认识到变压器这个电力设备的重要性,更好地理解了其工作原理和组成结构。通过这次实训,我还认识到了自己在实际操作方面还需要进一步提高,需要更加细心、耐心和严谨,才能更好地完成电气工程实践任务。
模具拆装实训心得体会篇十七
柱塞泵是工程机械和油田设备中常用的液压元件,负责将液压油泵送至油缸或执行器中,驱动机械运动。为了更好地了解和掌握柱塞泵的结构与工作原理,提升自身的实际操作能力,我参加了柱塞泵拆装的实训课程。通过这次实训,我深刻体会到了实践对于理论知识的重要性,同时也收获了许多宝贵的经验和教训。
首先,实训开始前,我们对柱塞泵的结构和工作原理进行了系统学习。通过理论知识的学习,我们对柱塞泵的组成部分和各个部件的作用有了大致的了解。在实训过程中,这些基础知识为我们提供了指导和方向,使得我们在拆装柱塞泵的过程中能够更加有条不紊地进行操作。
其次,实训中我们深刻体会到了团队合作的重要性。柱塞泵的拆装需要多个人协同作业,每个人都要分工合作,按照一定的步骤进行操作。在分工的过程中,我们要相互配合,互相协调,以确保整个操作过程的顺利进行。通过团队合作,我们能够更好地发挥各自的长处,并共同解决遇到的问题,提高工作效率。
此外,实训中我们也学会了如何正确使用工具和设备。柱塞泵拆装需要用到一些特殊的工具和设备,如扳手、千斤顶等。在操作这些工具和设备时,我们必须要严格按照操作规程进行,遵循安全操作规范。只有正确使用这些工具和设备,才能保证工作的顺利进行,防止意外事故的发生。
再次,实训中我们对柱塞泵的故障排除有了更深入的了解。我们通过拆装过程中发现和修复了一些常见的故障,如密封圈磨损、柱塞杆折断等。在修复故障的过程中,我们需要仔细观察和分析故障的原因,然后采取相应的解决措施。通过这个过程,我们对柱塞泵的故障排除有了更深入的认识,为以后的维修和保养工作提供了经验和参考。
最后,实训中我们也要不断提高自己的沟通能力和分析问题的能力。柱塞泵在拆装的过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,如某个螺丝梢子卡死、某个部件卡在机壳内等。在遇到这些问题时,我们要善于与教师和同学进行沟通,并结合实际情况分析问题的原因和解决方法。通过这个过程,我们不仅可以解决问题,还可以提高自己的分析问题和解决问题的能力。
综上所述,柱塞泵拆装实训给我留下了深刻的印象。通过这次实训,我不仅学到了理论知识,还学会了团队合作,掌握了正确使用工具和设备的方法,对柱塞泵的故障排除有了更深入的了解,并提高了沟通和分析问题的能力。这些经验和教训将对我的未来学习和工作产生重要影响,使我成为一名更优秀的工程技术人员。
模具拆装实训心得体会篇十八
柱塞泵是一种常见的液压元件,广泛应用于机械领域。为了更好地掌握柱塞泵的工作原理和维修技术,我们进行了柱塞泵拆装实训,通过实践操作,使我深刻认识到了柱塞泵拆装的重要性和技术要求。下面我将从实训前的准备、实训过程的体验和感悟、实训中遇到的困难以及实训后的收获和展望四个方面,分享一下我的柱塞泵拆装实训心得体会。
一、实训前的准备。
在实训开始之前,我首先对柱塞泵的工作原理和构造进行了系统的学习。了解柱塞泵的工作流程以及各个零部件的作用,对于实训的顺利进行起到了重要的基础作用。此外,我还查阅了相关的拆装资料和操作规范,做到心中有数,熟知每一步操作的要领,为顺利进行实训奠定了基础。
二、实训过程的体验和感悟。
在实训过程中,我深刻体会到了柱塞泵拆装的复杂性和细致性。首先,我需要对柱塞泵进行检查,了解其故障原因,并通过优秀的技巧将其拆解。在这个过程中,每一个零部件的拆装都需要十分小心和耐心,一丝不苟。同时,清洗和检查零部件时,我也学会了运用各种工具,比如显微镜,来进行仔细的观察和检测。整个实训过程中,我深感实践才能检验理论,只有亲自动手操作,才能真正理解其中的细节和技巧。
三、实训中遇到的困难。
在实训中,我遇到了一些困难。首先是对柱塞泵的构造和工作原理理解不够深刻,导致在拆装过程中出现了偏差。其次,柱塞泵内部的零部件有的磨损严重,拆卸起来较为困难。对于这些难题,我积极与同学和教师交流,借鉴他们的技巧和经验,最终解决了这些困难。同时,我学会了在遇到困难时要保持耐心和恒心,不断尝试和改进,直到问题解决。
四、实训后的收获和展望。
在柱塞泵拆装实训结束后,我收获了很多。首先是对柱塞泵的工作原理有了更加深入的理解,进一步提高了我的技术水平。其次,我学会了运用相关工具和设备进行拆装和维修,增加了自己的实践经验。最重要的是,通过实训,我认识到了团队合作的重要性,通过与同学紧密配合,我们共同完成了拆装任务。展望未来,我希望能够在实践中不断提高自己的技巧和能力,将所学知识应用到实际工作中,成为一名出色的维修技师。
总结:参与柱塞泵拆装实训是我很有意义的一次经历。通过实践操作,我掌握了柱塞泵的工作原理和维修技术,提高了自己的综合素质和实践能力。我深刻体会到了实践对于理论知识的巨大促进作用,同时也认识到了团队合作的重要性。通过多次拆装实训,我对柱塞泵有了更深层次的理解,我相信这将对我的未来发展产生积极的影响。
模具拆装实训心得体会篇十九
为期一个星期的汽车拆装实训(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实训。总的来说这次为期一周的实训工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实训必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实训机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实训之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实训的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实训的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实训,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实训我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
模具拆装实训心得体会篇二十
经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。增强了学习柴油机的兴趣。大体了解柴油机的构造和部分。学会了6460a型柴油机的启动。了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。
这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!
我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉!
在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!
在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的!
通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!
模具拆装实训心得体会篇二十一
变压器是电力传输中常见的重要设备之一,作为电能的传递者,其在生产和日常生活中具有重要的作用。而作为电力专业学生,对变压器进行拆装实训,是掌握实际操作技能的一部分。本篇文章将分享我在变压器拆装实训中所获得的心得体会。
第二段:拆装过程中的学习。
在实际操作中,我发现拆装变压器时需要注意各个部件之间的紧密程度,如螺丝这一细节也非常重要。不同型号的变压器在拆装时也会有一些不同之处,需要进行详细地判别。作为学生,这些步骤让我更加熟悉理论知识,加深了对变压器的理解。
第三段:拆装对维护的重要性。
拆装实训也让我重新认识了维护的重要性。在操作中我发现,只有经过维护的变压器,才能保证使用寿命更长。特别是在变压器的放置、包装等方面也应注意细节,以确保操作过程的安全和稳定。
第四段:团队协作中的积极性。
在实操过程中,团队配合是非常重要的,也是我个人得到最大提高的方面。团队成员之间的合作协同,减少了工作的难度,使维护变压器的操作更加顺畅。特别是团队指挥员的角色,对于协调整个过程的顺序和步骤,起着至关重要的作用。
第五段:总结。
变压器拆装实训让我深刻意识到,学习电能传输只有结合实战才会事半功倍。实际操作不仅加深了理论的理解,同时也教会我如何协同合作,以达到更好的效果。在未来的学习中,我将继续贯彻这样的实践学习方式,更好地理解所学理论并提高操作能力。