高铁技术员工作总结(优质17篇)
总结的内容要具体、详细,不漏掉重要的细节。写总结时,可以结合具体的实例和案例,让总结更有说服力和可读性。在这里,小编为大家准备了一些总结的范文,供大家参考和学习。
高铁技术员工作总结篇一
进入明和半年来的工作,总结得失,感触很多,有工作的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,更有遇到困难和挫折时的惆怅,非常感谢公司给我这个平台,令我在工作中不断的学习,慢慢的提升自身的素质。回头一望,在这半年中既有成绩也有不足,现将半年来的主要工作总结如下:
自进入公司这个大家庭以来,在领导和同仁的关怀与支持下,明确了
碌中度过了具有收获的20xx。
不敢言成绩,但总的说一下自己的收获,在这半年技术方面使我自身
技术水平有了一定的提高,我感觉最大的收获是家装业务的接触、开展,使我增长了见识与提高了沟通能力。
1、工作经验和相关技术知识仍需进一步学习,积累。
2、对技术力度还需进一步加强,虽然自我技术水平有了一定的提高,
但技术力度都明显不够,出现了这样或那样的一些问题。
3、在对外关系的维护方面,还需很大的提高,为家装业务开展打好基
础。有愧领导对我的信任与支持,家装业务还未做出成绩。
在今后的工作中,我将努力学习新的知识及技术职能,不断提高自身的
素质水平,做好自己的本职工作,同时要更勤奋的带动家装业务的发展。争取为明和的再次跨越腾飞做出自己的贡献!
以上是我在一年工作总结,纵观一年的工作,客观自我剖析,还存在
很多不足之处,请领导及同事的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。
高铁技术员工作总结篇二
杨桓、男、汉族,xx年6月出生,20xx年8月毕业于黑龙江省牡丹江大学建筑工程系建筑工程技术专业,专科学历。
自毕业以来先后从事预算、制图、施工等相关工作,现就职于宁夏石元建筑工程有限公司,20xx年5月起担任惠农区铭城景观家园工程技术员一职,这一年来通过领导的细心培养和同事的热心帮助,让我得到充分的锻炼,工作和认识都有了很大的提升,已逐步成长为一名合格的工程技术人员。在此特作如下总结:
1、负责钢筋、模板、混凝土浇筑等各项工作的技术交底及质量检查验收。
2、负责施工测量放线工作。
3、负责参与钢钢筋、模板、土建、水暖电及消防等各工程的协调管理。
4、负责各分项工程计量工作。
5、领导按排的其它工作。
人的精力和能力是有限的,经过这一年的工作,对这句话的体会更加深刻。工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的。要想把本职工作干好只有把周围所有人的积极性都调动起来,再通过自己的知识和前辈所传授的经验加以配合。所以工程技术人员的工作可分为管理和技术两个方面。
管理方面:在我国,建筑行业是很复杂的,首先建筑工程最直接的实施者建筑工人多数都是农民工,他们没有文化、素质不高的弱势群体,但正是这些没有文化、素质不高的弱势群体为我们提供了生活的必须品:住所、商场、学校、道路全都出自他们的双手,从而形成一个奇怪的现象:野蛮举起文明,文明反过来嘲笑野蛮,这种现象至使农民工对所从事工作产生抗拒心理,对我们的管理工作造成很大的困难;其次科学的飞速发展,带动了建筑行业的飞速发展,产生了很多新的施工工艺,建筑艺术特色也在不断变化;我们作为新建筑行业与农民工之间的纽带,工作的艰辛程度可想而知,不但要不断的接受、学习新的知识,而且要根据农民工的特点加强管理意识、改变管理方法,要认识到农民工才是工程安全、进度、质量最有效的保证,管理好他们,才是工作的重点。
技术方面:工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。
还有就是与建设方、监理方、设计方、专业分包方、质量安全监管方等搞好关系也是非常重要的。俗话说“皮之不存,毛将焉附”,作为一名技术员,我们的一切想法必须在保证工程安全和质量的前提下从施工方的利益出发,只有为项目部、为公司赢得了利益,才能证明一个技术员的价值,这也是公司聘用我们的目地,否则他就不是一个合格的技术员,早晚会被社会所淘汰。要赢得了利益就必须跟各方勾通。在目前中国的建筑行业,会产生许多工程变更,只有与建设方加强勾通,才能真正了解他们的意图和需求,从而减少不必要的返工;这些变更很多都是没有任何利润的,我们就要做好工程索赔工作,也就是工程量签证,多与监理方勾通,搞好与总监理工程师的关系,能挽回部分损失;施工就是由施工人员把设计人员的思想专变为现实的过程,所以我们要充分的理解设计人员的设计意图,这仅靠施工前的图纸会审是远远不够的,很多问题都只能在具体实施过程中才会体现出来,有些问题甚至是跟设计意图是相对立的,加强了与设计方的勾通,对我们解决这些问题有很大帮助;加强了专业分包方的勾通,就会减少一些交叉施工中的麻烦;我国的建筑行业是高危行业,由于建筑工人普通素质不高、安全意识淡薄,所以每年都会发生建筑安全事故,加强与质量安全监管部分的勾通,认真落实他们提出来意见和建议,减少全安事故。
我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才。
我喜欢我的专业,更热爱我的岗位!
高铁技术员工作总结篇三
本人就读四川大学机械制造及其自动化专业,修完所有必修课后,于20__年7月来到__市机械职业技术学校见习工作。由于对工作的热情和对机械制造行业一直拥有的兴趣,我从一个幼稚的学生很快成长为一名很有潜质的机械制造技术员。20__年,我正式成为__市机械职业技术学校实习工厂一名合格的技术员。至今已工作三年以上,这几年内我先后从事过__市强新机械有限公司川丰15机型的零件号为15。37。107和15。37。115的二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮的加工工程施工。在上述工程中,我主要负责技术管理工作,在工作中我一直兢兢业业,对工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求加工质量,追求加工效率。所有加工工程都在高效高质量的情况下圆满完成。
20__年见习阶段到正式技术人员乃至今天,我一直都虚心学习,跟有经验的加工人员和工程技术人员相互交流,不懈的思考、创新和检查自己。我在二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮,以及40装载机的行星半轴齿轮等零件的加工工程中,我曾绘制配件图、加工工序图、零件图等cad二维图、零件三维效果图等500多张;根据零件材料,结构及技术要求,编制了各个零件的加工工艺规程卡片、零件加工综合卡、锻造工艺卡片、机加工热处理会签卡、标准工具明细表、专用工具明细表、热处理及表面热处理工艺卡;重要复杂加工部分工序的专用夹具设计等;根据工艺卡片工序图还完成了大部分零件的数控加工程序汇编。在上述工作中我解决了许多加工难题,以最简单,最有技术含量的加工方法实施加工工程。在零件的加工过程中,我强化质量管理、成本管理、加工进度管理和安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为工程中的重点,这样保证了完成各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每道工序受控。同时加强了加工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。加工中严格执行各类标准,根据机床实际情况预算各个加工环节的参数,加强了过程质量控制,力求加工零件零废品,提高工人的积极性,保证工人在精神状态良好的情况下施工,保证零件的加工高质量完成。
在成本管理上,在零件加工前认真做好成本预算,在加工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际加工中禁止出现大数量的返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机床及工具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期正常运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大的情况下,为确保零件加工任务按时完成,我精心组织,搞好加工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分加工阶段,采用平行流水作业法施工。在__市强新机械有限公司川丰15机型两类齿轮零件加工工程、40装载机行星半轴齿轮加工工程中由于工期紧,加工批量大,技术要求高,零件颇为复杂加工难度大,为按期完成加工任务,在工程初期我建议机加工人员熟悉机床状况,零件结构材料加工情况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,单个零件加工工序达150多道,期中重要技术要求部分工序公15道左右。为了加工高峰期降低工作量,不使机床正常加工受到限制,我在加工准备阶段提前检修机床,检查刀具,根据国家标准和实际加工机床和刀具情况精确的预算了各道加工工序的各项参数,提前做好加工技术准备,为后序加工顺利高效开展创造了良好的前提条件。
在强化安全管理上针对全年加工作业时间长、复杂零件技工环境相对复杂,立体交叉作业频繁等特点,加强加工现场安全管理工作,强化加工人员自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全隐患,确保全年安全加工。
几年的机加工工程中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作,开拓创新。 20__、20__年,在__市机械职业技术学校为实习工厂部门节约了大量成本,不仅降低了零件加工工程难度,提高了提高了加工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各个加工阶段,确保了加工质量为提前完成加工任务创造了良好的条件,赢得了厂家和学校的好评。20__年我被评为学校的先进工作者,20__年被评为__县劳动局的先进工作者。
上述是我几年来从事的主要工作,但我从事和介入的其他工作还有很多。因为学校缺少教师,我曾担任过大专和中专的《机制工艺》、《金属切削原理及刀具》、《机床夹具》、《计算机》、《机床夹具》五门课程的教学;周末还去过公司和乡镇开展培训工作;兼任学校电脑、网络的维护工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工作环节,圆满的完成了领导所交给的各项任务,为学校做出了自己应有的贡献,得到了领导和同事的好评。
高铁技术员工作总结篇四
20xx年是继续深入贯彻执行党的惠民政策,构建社会主义和谐社会,全面推进小康社会和社会主义新农村建设,促进农村、农业发展和农民增收的一年。今年我乡农技推广工作主要做了一下几项工作:
今年我乡共组织农机技术培训26场,参加人员7000余人次,主要进行了果树病虫害防治、秋冬季果树修剪、棚桃冬季管理及温度控制、棚桃越冬期病虫害防治、地瓜栽培技术等农民生产过程中实际需要的技术;召开科普大集一次,累计发放各类农技资料3000余份。
我乡共有农技推广员13名,一直以来都能很好地完成市乡两级下达的更想工作任务,做好农技推广工作,对新品种、新技术的推广工作起到了积极的作用,同时组织村民道附近乡镇和本乡农业工作开展好的村进行参观学习,全年共组织参观学习40余次,1000余人次。
全年推广新品种10余个,主要有玉米品种:丹玉40。
2、东丹100,良玉99;蔬菜品种:黄瓜-真实、中农26,茄子-紫立人;水果:苹果-寒富,甜瓜-景甜1号;葡萄-巨峰;桃子-中油8号等。
推广新技术4个,主要有赤眼蜂防治玉米螟、设施农业秸秆反应堆技术、设施农业节水灌溉技术以及果树壁蜂授粉技术,均取得了很好的增产增收效果。
1、市场信息不灵。群众种什么、种多少,还带有盲目性和从众心理。对此,我们也还缺乏有效的工作。
2、专业技术人员知识更新慢,结构单一。一定程度上也影响了服务工作的开展。
3、由于群众自给自足的自然经济意识较浓,承担风险的意识和能力差。加之市场、信息等方面的配套服务跟不上,导致产业结构调整难成规模,难出效益。
1、技术人员要加强自身学习。创造性的利用“请进来”和“走出去”的机会,加快知识更新,努力提高自身素质,不断适应技术工作的要求,扎实搞好技术推广服务工作。
2、加大农民技术培训力度。增强他们的科技意识和风险意识,进一步解放思想,更新观念,自觉投身于农村经济发展和产业结构调整之中。
3、坚持走“稳粮、调经、开发特色产业”的路子,来发展农业产业化经营。
4、加强市场信息网络建设。准确及时的向农民提供生产信息、价格信息和中长期的市场预测分析服务,为农民的生产决策提供重要的、不可缺少的依据。
高铁技术员工作总结篇五
春离夏至,有是半年的时光过去了。半年的工作给我们带来了许多的收获,让我也成长了不少,我的能力正在稳步的逐渐提高!但是同时,和我的成绩一样慢慢升高的还有这夏天的温度。现在走在外面就是三十多度的高温,在这闷热的车间里就更是不用说了。要不是车间那几台大换气扇以及各岗位的风扇在不停的转,我想光是进了这里就会觉得进了蒸笼。可就算是这样,走在没有风扇的过道上久了也是会很快热出一声汗。但这就能阻止我们工作的热情吗?并不会,我心中的激情可是比太阳更加热烈。
话虽如此,现在的工作环境下如果没有好好的做好准备,我想我很快就会晕头转向,变得毫无动力。针对这种情况,我特在此记下自己在上半年的工作,既可以回顾上半年的凉爽,又能让我总结在上半年所累积的经验。我的上半年工作总结如下:
作为一名车间的技术员,我认为在为人处世上是非常重要的,毕竟在车间的人际关系中我们是特殊的。我们班有很多的员工,但是车间这么大,大家能相遇的时间就只有早会以及中午吃饭了。这导致大家虽然都认识,都是能互相帮助的好同事,但是却又有自己的小圈子,会和圈子里的朋友更聊得来。但是作为技术,我们却不仅仅是负责一台机器,在车间中,有一半的地方都属于我的管辖区。这就意味这我需要频繁的在车间走动,去检查、去调整。所以为了自己的工作更顺利,在车间我也致力于和车间的大家都打好关系,让人人都能在有需要的时候能亲切的喊出我的名字,而不是一句:“技术小哥,来一下”。
在车间里,我作为技术员需要检查和调整自己负责的机器。以我在这里工作了这么久的经验,目前一般来说出现的问题我都能轻松解决。但是不得不说因为一些原因,有些机器出现不良的情况实在有些频繁。简单的问题很好解决,但是容易频繁出现,而像麻烦到需要拆机器的问题,又不是一时半会能处理的了的。所以当出现一些简单的错误频繁出现的时候,我会给那些经验老道的员工讲解改怎么处理这些问题。那些老员工都经验丰富,能自己判断一些常见的状况是出现了什么问题,所以上级也认同这样的做法。这样工作下来,虽然一开始有点忙,但是之后再来找我解决这些小问题的人也少了很多,也让车间的工作效率提升了不少。
作为技术员,虽然我已经了解了车间的机器,但是时代还在不断发展,说不定什么时候车间就会引进新的机器,或者我调掉到其他的工作地点。所以我要提前先做好准备,多在空闲时间学习那些我没怎么接触过的机器,我相信这些知识在将来一定会用的上!
高铁技术员工作总结篇六
在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求:
1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。
2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。
3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。
1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。
2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。
3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。
一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。
20xx年的结束20xx年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长。
高铁技术员工作总结篇七
20xx年x月毕业于****学院,机械设备安装专业,20xx年参加工作,20xx年就职于****有限公司项目部。工作中一点一滴积累起来的实践经验,是我一生享受不尽的宝藏。在这段时间里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这段时间的工作总结如下:
技术员工作应为****公司、项目部的利益着想,坚定****公司会不断的发展、壮大,对****公司的未来充满了热情与技术。我从做好本职工作和施工技术员工总结工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出员工,我要不断的加强自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
无论在工作还是生活中,我一直相信一份努力,一份收获,所以我一直在努力,不断加强技术员的技能学习,不断努力工作。热爱自己本职员工总结能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、质量管理方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。我们要一直坚持技术员工作基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场。
我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教,耐心的听取他提出的意见、建议,改进工作。
这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为****公司这支强大的铁军作出更大的贡献。
高铁技术员工作总结篇八
站在20xx年的头顶上,回首20xx年所发生的事情,有得有失。在感叹岁月如梭的同时,也在思考这一年的成长和不足,现就对这一年的收获和下一年的计划要做一个总结。
总体来说,20xx年是我参加工作以来最不忙的一年,参加工作已经五年有余,每一年都是在紧张激烈的高压工作状态中度过,然而这一年这种氛围却消淡很多,这主要是因为本工程开工较晚,上半年主要工作是临建和土石方开挖,工作内容比较简单且单一。俗话说“一张一弛,文武之道”,从这角度来讲,这是一件好事,让我们可以放慢脚步,留些精力去思考前面的路该怎么走,抬起头去寻找前面的方向。
本人一直从事技术岗位。因受各位领导的提拔,于今年12月被公司任命为工程技术部副部长,这给我提供了一个更为开阔的锻炼平台,我也相信在这个平台上能够施展自己的才能,体现自身的价值。
20xx年上半年我的主要工作内容是编写施工组织设计和施工方案,下半年主要负责和设计、地勘单位联系解决图纸问题和地质问题并进行现场技术指导。由于以前工作地点都是在北方,对贵阳喀斯特地貌不熟悉、没经验,在地基与基础处理阶段经验捉襟见肘,使得施工进度和施工质量效率大大降低。为解决这一问题,在总工的带领下,本人对现场问题及处理方式进行了总结,针对局部熔岩发育特征特殊地质条件下高层建筑施工风险隐患预控技术进行研究,最终编制科研成果一篇、工法一篇、论文一篇。通过现场反复实践,并通过实践证明这一研究对地基与基础处理有着十分好的效果,使得本工程工作效率有了极大的提高。
这一年中,工作上没有像以往那样繁忙,所以有更多的时间去获取知识充实自己。特别是股份公司组织的专利导航培训,使我们对专利有了一个全新的认识,明白了如今这种市场情形下专利对企业的重要性。以往我们对专利不重视,可以说绝大部分人对专利只有一个模糊的概念,而没有全面的认识,不知道专利的各方面作用,所以工作中发现新颖的做法或研究出新的工艺新的设备,第一时间不会想到去申报专利,而可能只是写一篇论文,或写一篇工法。公司领导的全局观和远见性,充分认识到在当今这种社会情形下,未来企业发展的方向需要核心技术的支撑,所以在知识产权方面做了很多工作,比如公司成立科技部,比如鼓励全员创新,通过高额奖金的激励方式让大家研发专利、科研、工法以及撰写论文等。
通过这一年的工作和学习,明白了之前工作中的不足。作为一名技术人员,在掌握业务知识的同时,也应推陈出新,为提高公司的市场竞争实力做出一点贡献。
在接下来的一年里,对我个人而言要理清工作重点,要提高认识,扩大格局。不能只专注于自己所熟知的领域范围之内,而应提高自己所不熟悉的其他方面。比如应该进一步提高管理方面的能力,对于某些具体的.工作应当更为大胆地安排给下面的人员去完成,让自己从具体工作中解放出来,腾出精力去统领全局,去谋划下一步工作,甩开膀子真正以一个指挥者的身份去管理一个项目。
在20xx年中,本人打算加强自身不足之处的锻炼,不怕困难,勇于吃苦。同时也要进一步挖掘工地上的新颖之处,多出科技成果。
1、都匀经济开发区正处于大开发的初步阶段,新起工地如雨后春笋般破土而出,项目部的发展壮大首先得靠承揽更多项目,所以,我认为应该多了解外面的情况,获取有用的信息,争取能够凭借项目部自身的能力自主地承揽新的工程。
2、项目部是由来自五湖四海的人组成,地域及文化存在差异,个人修养、性格及喜好也有较大差别,再者,个人的思想观念也不尽相同,而且项目部年轻人占百分之八九十。所以在项目部管理上,我个人认为应该给员工适度的空间,在沟通交流的方式上稍做改变,让年轻员工容易接受。因为社会阅历及学识修养的不足,当前年轻人的心境和思想境界与久经沙场的老领导老同志自然是不可同日而语,所以在项目管理上老领导不能完全以自身的的性格、喜好、见解见识,高标准高要求地来管束所有员工。求同存异,也不无是一种好的管理指导思想。
3、项目部年轻人占了绝大部分,可以说,项目部的管理,就是对年轻人的管理,而管理也是一门艺术,如何艺术地使所有年轻人积极主动地投入到工作,做好每项工作,并且在没有管束的情况下能够依旧如故,这就值得我们去不断探索和发现。
以上是我对领导层提出的建议,因见识不广、学识不足、思想境界也不高,所提的粗鄙之见不一定正确,如果言辞不当,敬请领导和大家见谅。下面我对我们所有年轻人包括我自己提出一点希望。
我们都正当风华正茂的年龄,我相信所有的年轻人都有追求和理想,我也不例外。食色男女,在这里谈理想也许过于矫情。我们终日忙于工作,看不到、也没有明确的目标,这样容易在不知不觉中迷失自己。所以我认为得树立一个理想作为远航的灯塔。虽然理想让人听来可笑,但确实像网上所说的那样,理想就像内裤,不能没有,但也不能逢人就显露。所以我希望咱们年轻人在新的的一年里,为理想奋斗。
20xx年已经成为过去,新的一年已经到来。在过去的一年里,可以用一首打油诗总结:
到都匀,拓疆边。事不多,也不闲。
正蓄锐,练兵喧。谆教导,记心间。
春秋去,忽经年。有酸楚,也有甜。
乡野陌,雁孤眠。欲展翅,志在天。
高铁技术员工作总结篇九
在过去的一年里工作虽然辛苦但还存在很多不足,特别在以下几个方面特别突出:
1、技术员最基本的设备台账,机电卡片,还有设备的实际使用数量与台账之间的差别不能熟练掌握。
2、三小设备的实际使用地点、完好状态不能熟练掌握。
3、各种设备修复后,所能达到的技术要求不能准确判定。
4、对设备的使用不能为领导提出合理化的意见和建议。
5、在设备的实际使用中没有做到一个职能部门应做的'管理和指导。
6、没有准确及时完成领导临时交代的任务。
在20xx年的工作中,首先改变工作态度,主动工作,完善过去一年中存在的不足,做好领导的好帮手,为领导解决完成工作中存在的问题,具体工作在不影响领导安排的临时事务后做好以下几点:
1、主动帮助领导完善提升系统,检查做到嘴勤、手勤、眼勤,将检查出来的问题能自己解决的马上解决,不能解决的做好记录,准确计划备品备件,和领导提出自己的意见、建议,与领导定好解决方案后抓早落实,确保提升系统安全,(针对每台卷扬制定安全措施,抓住影响安全的主要因素)。
2、坑口井下现有正在使用的固定式水泵一共有29台,由于泵体老化,上水量不能达到设计要求,在20xx年应提早入手检测每台水泵实际运转情况,掌握每台水泵上水量和完好情况,成立检测修理小组,逐一排查根据检查结果确定维修办法。
3、配电系统,随着设备的不断增加可电缆的承载能力没有增加,要加大对电缆的检查力度,不要放过任何死角,在不影响生产的前提下,设备技术员与电工共同成立检查小组,共同为完善配电系统。
4、公司将落后高耗能的活塞式空压机更换为螺杆式空压机,作为技术员,首先要根据说明书和安装人员学习好使用和维护,制定设备四大规程,画润滑图表,为运转工服务好,并能解决平时运转中的一些小问题。
5、学习3t、7t机车使用技术要求,要与维修工一起去解决维修中存在的问题,根据技术要求,对修复的车辆把好关,不能让问题车出大修队。
6、对坑口库房与设备部库房的备品备件库存情况做到心中有数,熟练掌握备品备件技术性能,不能让存在问题的零件使在设备上,对库存没有的易损零件要及时计划,提出准确尺寸、零件名称和技术要求,对计划的备件要掌握到货时间、数量。
7、为领导出谋划策,认真完成领导交代的临时任务,对领导交代的任务做好做坏要与领导及时沟通,要说到做到。
高铁技术员工作总结篇十
1、地质专业方面:在工作中,一段时期内,系统的将各采区的矿石储量、赋存条件、品位分布、夹层出露部位等实际情况经过观察测量并投影到矿区地形地质及工程部署图上,结合生产计划与矿石生产进度,及时作出现场勘查结果,依据生产勘探结果为我方以及施工方采矿管理人员提供准确的地质资料,如期高效的保证采矿工作部署到位,有效的保障了矿石的品位达标,有力的支持了采矿工作。并根据领导指示精神,完成了《中部采区及东部采区部分生产块段生产勘探报告》,对采矿区域内地质情况与分布做了简单明了的报告说明,将工作细化,简洁化,有条理的,清晰地呈现给采矿管理人员,以便更好的辅助完成采矿工作。
2、学习方面:
(1)对于矿山企业来说,采矿是属于第一梯队的专业,我的专业为地质,学校学习的采矿方面知识比较单一,但是在矿山企业管理部门工作,采矿专业知识将会是复杂且因地制宜的,不懂采矿知识几乎等同于盲人摸象,对与工作的合理性与积极性将会有很大的影响。所以,对于采矿专业知识我必须懂得,且必须较为深入的了解,把书本知识与现场情况结合,合理运用才会取得成绩。
在实际采矿工作的舞台上,我懂得的只是皮毛,不会的东西还很多,但是我有一颗积极向上的心,不会的我会查询资料、积极咨询领导与采矿专业人员,在工作中保证积极地学习热情将是一件法宝。
(2)测量工作、地质工作,都是在矿山企业工作中辅助采矿工作的,对于一个合格的矿山生产管理人员来说,在做好本专业的工作的同时,对于其他工作也要有一个明确的认识,要积极学习其他不会的知识。在坤铭公司工作的这段时间,我对测量工作又有了进一步的了解,对仪器的操作架设,数据的处理,图纸的处理能力,都有了进一步的提升,我相信在工作中学习到的东西将会记忆更加深刻,在实际运用的基础上,对于我掌握测绘工作将是一个积极地帮助。
3、工作态度方面:积极做好本职工作,深入现场了解各项工作的进展与实施情况,及时解决工作中的各项问题,能够正确认真的对待每一项工作,投入热情为公司服务,确保工作能按时完成。并积极与部门其他员工互动,互相学习,互相总结,努力提高自己的综合能力。
1、工作方面:对于复杂情况下的工作有时处理不到位,局限于较小的思维空间,影响工作的进度与同事的配合。
以后的工作中将会积极改进自己的处事方法,提高自己的工作能力,将工作中的一切事情以最大的力量尽力完成。
2、个人方面:个人的语言表达较弱,且比较急躁,工作中信息收集不够全面,应虚心请教,积极主动向领导以及同事学习好的经验,争取做一个优秀的矿山生产管理与专业技术人员。
我希望通过加强计算机软件与管理方面的学习,进一步学习好处理地质、采矿、测量等各方面的图纸,对专业性报告与知识有一个更深层次的学习,争取自己的专业性知识进一步的提高,以及具备对各采矿施工程序的了解,提高综合工作能力。以方便高效、及时、准确地对生产运行中的问题及时地解决,为生产的高效组织贡献一份力量。
作为一个技术与管理岗位人员,下一年度我会积极提高自己的专业技术及管理水平,为生产的有效执行贡献一份力量。在生产中执行力不够的问题,我个人认为主要原因在于施工方管理制度不够完善、人员的职责不够清晰、事情的处理方案不够细致合理、信息沟通不到位、质量标准不够具体几个方面。在20xx年的工作中,针对上述问题,我将会配合领导及时修正并落实,以期达到生产正常,工程质量达标。
从时间上来讲,20xx年是我在公司工作的第一年。从工作中来说,20xx年是一个充满挑战且激励我奋发向上的一年。俗话说有压力就有进步,今年是我是综合能力迅速提高的一年,也是充实的一年。20xx年,我将会以更大的信心与热情创造自己的未来。
高铁技术员工作总结篇十一
20xx年,我们办公设备维修小组在单位领导的正确指导下,在引导下,全体同志坚持业务学习,不断提高技术技能,跟进办公设备的技术更新与装备更新,攻克了一些维修难题,保障了办公设备的正常使用,圆满完成了办公设备维修保障任务。我们主要做了以下几个方面的工作。
一是对所有维护的办公设备,从原理、结构、操作进行了全面的学习研究,并通过网络收集了大量的维护维修资料,吸取了他人维护维修的知识和经验,对办公设备的基本原理与维修维护知识,做到了消化、掌握和运用。
二是按计划对办公设备进行预检预修,保障了维护质量,大大减少了对办公人员工作的影响。全年预检预修办公设备241部(台)次,加班维修123部(台)次,这者是在办公室工作人员下班后进行的。
三是积极主动对办公设备使用可靠性、稳定性开展调研,制定维修维护策略。我们把办公设备按照使用量、可靠性、稳定性进行了分类,对设备耗材、易损件进行了统计分析,找出规律性的东西,为我们高效维护维修设备打下了基础,增强了办公设备维护维修保障能力。
四是了解市场信息,跟踪技术进步与办公设备的更新换代,向决策者提出办公设备的使用与更新建议,掌握维修器材的市场信息,不储备维修器材、器件,减少了浪费,节约了资金。
五是对办公设备的使用者积极提供指导或培训,减少了因人为使用不当而导致的问题,提高了使用者的工作效率,同时也提高了办公设备的完好率。
在新一年里,我们将在今年勤奋努力的基础上,克服存在的不足,在办公设备维修维护保障能力建设方面,有所探索、有所创新。我们个人的工作能力,和祖国的发展一样,做到与时俱进,不断提高,做出新贡献。
高铁技术员工作总结篇十二
(4)负责实验室器械、培养箱用水、无尘布等消毒灭菌工作;
3、熟记实验室细胞培养sop,能独立完成从样品采集到冻存的整个过程;
5、负责完成每月样品采集和回输报表;
6、能够进行总结工作,汇报工作进展,反馈出现的.问题,在团队指导下解决问题。
7、能够完成上级主管安排的工作事项。
高铁技术员工作总结篇十三
自20xx年从事变电运行工作来,在这10年多的时间里,我一直在变电运行一线上工作。在这期间,我由一名普通的变电运行值班员晋升为运维技术站长,在不断的工作累计中,对变电运行工作的各个方面由起初的模糊到映入骨髓的本能,已在内心种下电网运行人的职业精神。经历了电网改革的时代变迁,由最初的常规站到综合自动化变电站,再到时至今日的现代化智能变电站,有着深刻的体会和感悟。在保障电网运行技术方面,能对发生的各类事故有了准确分析和处理能力,做好了一名技术员应尽的职责。回首这些年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。现将这些年的主要工作总结如下:
信念,是人在世界观奋斗目标方面的集中反映,共产主义信念——我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上追求与现实中工作结合起来,我把为共产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度。在工作中我用高度的积极性和创造性,脚踏实地、艰苦创业,捍卫自己的信仰和共产主义事业,努力完成党交给我的各项任务。因为有了始终不渝的政治信念、坚定不移的政治立场,所以,我才能在实际工作中保持锐意改革,勇于进取的革命气概,保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风,保持我乐于奉献、不怕牺牲、全心全意为人民服务的精神。从做好本职工作和日常工作入手,从我做起、从现在做起、从身边的小事做起并持之以恒。伟大寓于平凡。我在本职工作中尽心尽力、孜孜不倦地做出成绩。鼓实劲、察实情、说实话、求实效。我不断提高自己的业务本领,努力精通本职的业务知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。把为人民谋利益的决心同过硬的本领统一起来、把为人民谋利益的热情同实事求是的态度统一起来、把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。我在实践中学习,把着眼点放在本职岗位和现实基础上。
我一直相信一份耕耘、一份收获,所以我一直在努力,在工作、生活中,我不断的努力学习、不断的努力工作。变电站是一个复杂而又相互联系的有机整体,如果我们仅有运行方面的知识,一旦碰到意外就会措手无策甚至误操作酿成无可挽回的后果。尽管以前在学校学过一些相关内容,但由于专业限制我们没机会深入研究。因此一旦碰到开关检修,我就跟着检修人员到现场转,仔细看他们操作,对于自己平时积累的疑问虚心向他们求教。师傅们也很热心给我讲解。对于工作中不断投入运行的新设备,我就找设备说明书及相关的书籍,仔细阅读,不懂的地方就虚心向人请教,努力寻找设备运行的理论依据。
随着这些理论知识在实际工作中不断得到检验,我实践经验也不断丰富,常常整理笔记记录扩展延伸学习,碰到问题时我能考虑更全面周到,及时得出结论和拿出可行方案。不断充实自己的理论基础和拓宽知识视野;20xx年8月,我在技能培训中心参加了变电值班员晋升高级工考试,并以优异的成绩取得了高级工证书。
在工作中,按照上级领导布置,认真落实完成年度春秋季安全生产大检查、整改及总结,迎峰度夏、巡视夜查、交直流专项检查,完成公司开展第二轮安全性评价查评和带电检测作业指导工作。日常管理上依据变电站季节性维护工作,精心布置,合理安排,并向班组成员进行宣传动员、组织学习,提高人员对设备维护意识和目的、要求的认识。并通过春、秋季安全大检查使我们的安全意识及技术水平有了大幅度的提高,能进一步做好变电运行安全生产工作,切实做到安全生产的可控、在控、能控。在对管辖范围内的14座变电站,数不清的常规巡视和夜巡,我带领我们班组真正做到了不流于形式,务求实效,扎扎实实的开展工作,完成了其它各项安全检查,不断提高人员素质,夯实电网安全生产基础,曾多次参加的qc活动获奖,并得到公司领导的肯定,授予“优秀操作能手”和“优秀党员”等多项荣誉。
20xx年3月25日从公司变电工区追求自己的理想,经过岗位招聘考试成功来到公司变电运维,晃眼已是小3年的时间里,我在的运维站经历了三座智能变电站的新建投运工作,一座变电站智能化改造工作,三座变电站增容改造工程,14座标准化变电站建设提升,从综自化到智能化的跨越实现,坚守一方电网安全,为地方的经济发展提供了有力的保障。在新站投运准备阶段,20xx年期间我为“5.30、6.30工程”放弃了许多休息日工作在现场,带领班组技术骨干,熟悉设备、建立设备资料台帐、编写现场运行规程及典型操作票、验收调试、指导作业现场、编制巡视卡、软压板对照表等运行资料,工作杂但不乱,有条不紊紧张有序地开展,按照公司预定的投运计划顺利完成了运行准备和投运工作。并在投运前,手把手教班组成员设备运行的注意点、操作事项、以及危险点分析和事故预想等等。因为我深知,作为一名变电管理人员重要性,自己掌握了技术是不够的,只有发挥全体成员技能水平提高了才能真正确保安全生产。
为提高班组成员处理事故的能力,在每月一次的技术培训之外,我认真组织反事故演习与事故预想,提高班组成员的电网故障的判断、应急处理能力。由于从运操晋升运维的原因,业务也随之得到扩展带电检测业务上来,虽有变电运行知识的基础,但开展带电作业也是非常危险的,我认真组织人员制作带电作业指导卡,平时积极组织人员练习。这在20xx年11月技术比武中得到了验证,各位队员能从容应对事故的发生,不慌乱,准确判断,及时汇报,正确处理,在极短的时间内就恢复了失电线路的供电,而且也在带电作业技术比武上,取得团体第一名的优异成绩,得到了领导的好评。
工作的成绩是肯定的,但不足总是存在的。我深感自身技术水平有待提高,才能接下来培训班组成员,使得整个班组的技术水平共同得到提高,为安全生产打好基础。另外,个人管理能力和管理水平有待深化。班组是公司的细胞,只有保证每一个细胞都健康了,才能确保公司这个主体健康,而作为班组长直接领导这一班组,管理艺术的好和坏会影响到班组的面貌,我在今后工作中要转变观念和意识,提高班管理能力和发现问题、解决问题的能力,特别是提高发现和解决安全工作中苗头性问题,使得员工真正自动关心班组整体安全意识。
几年来,虽然我在运行岗位做了一些工作,也取得一些小小成绩,但相对于党和组织对我的重托和期望,还相差甚远。拓宽思路,深化细化本职工作,使变电运行和班组管理逐步提高到一个新的水平,努力为企业的发展奉献自己的光和热。
高铁技术员工作总结篇十四
经过一年孜孜不倦的工作,经验总结成为了我们今天的主题,我在这12个月里承担电气技术员的职位,获得不同的学习和提升。
在工作中,我一直遵循着“客户至上”的原则,努力为客户提供最优质的服务。在项目中,我关注每一个细节,充分发挥自己的技术优势,根据客户需求,推出合适的电气方案。在节约成本的前提下,我不断提高项目的质量,得到了客户的好评。在技术方面,我努力学习电气自动化原理和设计思路,以及各种电气设备的安装和使用。我也遵循安全生产,保护自身和团队成员安全,彰显了个人的'职业素养。
另外,我还参加了多次技能培训、技能学习和考试,获得了相关职业证书的资格。这使我更加热爱自己的工作,同时也更有信心自己的能力。
总之,这一年的工作让我获益匪浅。我相信,在未来的工作中,我会继续努力,不断提高自己的能力和素质,为公司的发展做出更多的贡献。
高铁技术员工作总结篇十五
自从20xx年参加工作以来,遵照公司的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,美满完成工作任务,保护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号令,认真贯彻实行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相干专业知识,不断充实完善自己。总结工作中的体会、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面我将个人近年的工作情形进行总结以下:
从拿到图纸到参加图纸会审,认真的查看每一个细节,核对数据,摸索工作方案。做到脑中有图。配合组织图纸会审,和谐交换与业主、设计、监理各方意见,进入工程开工,认真了解每一个部位施工细节,按设计图纸要求,严格编制本专业施工方案,对关键点编制作业指导书,监理单位确认后实行。同时在施工准备进程中对班组进行技术、安全交底,班组对所施工内容做到心中有数,按施工进程中,做好班组自检复检、专职检“三检”工作,同时做好分部分项质量检验评定记录、隐藏记录及相干资料。
由于自己的体会不足导致自己势必付出的劳动强度要比别人大,好在现场有好多好的领导和先辈,可以请教和学习。工作要认真严谨。使我记忆最深的就是测量时查出有条斜轴桩位偏离轴心三十公分,由于当时没有桩竣工图导致自己复核三遍最后才肯定打桩毛病。如首层梁板分开浇筑,可能对于老施工员来说那是简单不过的事,但说实话对于新手来说那是比较大的奔腾,至少能做到往满足工程质量的情形下为施工省材。虽说不是原创,但主要的是作为一位施工技术员能取别人之长补自己的之短。
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力熟知本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家内行,脚踏实地的做好本职工作。
加强学习,提高了自身素养。作为一位技术员,我深知,自身的专业知识和业务素养都离要求相差很远。因此,我在日常工作中特别重视了对与技术方面有关的知识的.学习,先后浏览研究了《建筑施工手册》、《建筑工程质量验收统一标准》和《建筑施工规范》等书籍。在向书本学习的同时,我还谦虚地向周围业务水平高的同事们学习,做到不懂就问、点滴积存、循序渐进,逐渐地提高了自己的理论和实践水平。不论是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和自豪”。
在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,由于技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作体会的积存中,逐渐培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发觉问题,解决问题,而这些工作都在现场比较卑劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦刻苦的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿势,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锤炼和提高。
通过总结,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌控好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与检讨,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素养与业务水平,以适应时期和企业的发展。为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采取先进的技术与管理体会与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势,为公司的发展做出更大更多的奉献。
高铁技术员工作总结篇十六
1、协助领班管理班组内部事务,人员的组织、安排,机器的调教。
2、交接班时,同下一班的技术员的沟通、协调(特别是刚装好的模具,如水装否,模具行位正常否,顶针正常否等。)。
3、上、下模具,成型调较:上模具应注意以下几点:
〈1〉首先检查要上的模具定位圈正常否、模具的紧固螺丝是否紧。
〈2〉测量模具的大小是否适合机器,检查模板上的码模螺丝(位置太小时需拆下)。
〈3〉检查模具的运水是否通畅(最好是在装模前就把运水装好,并用风管试吹检查通否。运水一般分直通式、l式、u式,简单的模具就单一一种,复杂的模具是相结合的。)。
〈4〉上模前检查模具的顶针数量,要在机器的顶出系统上装上相应的顶杆。
〈5〉调模时,锁模力不能太大(一般以机器总吨位的1/3便可,太大会影响机器的使用寿命和浪费电力。)。
〈6〉对嘴时,如果座台不平,应先把座台放平才对嘴。(要根据模具以及进料嘴更换长或短射嘴。)。
〈7〉调模、对嘴ok后,先关停马达,再松开行车,取下吊环,再打码模夹(码仔),打码仔应水平或前稍低后略高,螺丝不能太远。
〈8〉上好模后,应马上启动马达,打开模具,防止模具一直处于高压状态打不开模具。注:吊模时一定要将吊环拧进至少5个丝牙。
〈9〉接好运水并检查是否漏水。用布将模具型腔擦干净(玻璃模具千万不能用布擦,以免擦花模具;用干净的棉花可擦或注塑干净。),才调机生产。
〈10〉上好模后,要把工具和多余螺丝、码仔放回工具箱。特别要将射台清理干净,以免事故发生。
4、下模时应注意以下几点:
〈1〉生产要结束时,先关掉冻水或机上运水,再关料斗。做完机筒里的料,模具要做热,防止冻水珠粘在模具上生锈。
〈2〉打防锈油或黄油于型腔,锁模后,先关马达;再撤水,先撤下面的水管,再撤旁边的,最后撤上面。下面的水嘴一定要撤掉,防止搞坏。
〈3〉拧紧吊环(至少5丝牙),用行车吊好,再下码仔。有行位的模具,必须前后模固定好,防止开模时分开出现事故。
〈4〉码仔下好后,启动马达,开模,吊出模具,把模具放回模具摆放区域。
〈5〉下好模后,立即关掉马达,并把工具放好。
5、自觉填写〈〈机器、设备维修、保养一览表〉〉,监督、指导搞好车间6s,安全最重要。
6、模具的保养与维护。
注塑部。
20xx—6—6。
高铁技术员工作总结篇十七
自从10月份进入xxxxxx集团,在公司领导和项目部经理的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及项目部相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对建筑施工各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,不断充实自己;工作上,严以律己,较好的完成各项工作任务。下面就个人思想转变,技术、质量等工作总结如下:
(一)认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做技术员更要如此,技术员对自己不认真就是对公众不负责、对国家财产不负责。
(二)团结互助:一个建筑工程项目的正常运行和项目上各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
(三)沟通交流:同事之间要加强沟通,因为不是自己一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;管理人员和作业人员也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。
以技术指导施工,加大技术复核力度,确保工程质量和工程进度。在xxxxxx楼的施工中,由于该工程工期紧,质量要求高,交叉作业多。在主体施工时,由于开始经验不足,技术掌握不熟练,个别部位存在缺陷,为此,加大了技术指导、质量监督和技术复核力度,在模板检验过程中全点位检查,以确保混凝土浇筑质量。为确保工程工期、节省成本,主体混凝土工程分单元浇筑,平均每层比计划工期快三天。
管理人员和施工队一起努力完成这个目标。细化管理办法,严格要求执行,从而避免楼体框架主体质量缺陷、设计变更等情况的出现,提高工程质量和施工进度。同时,督促施工队认真自检,对自己负责的工号或区域每日不间断检查。同时,积极配合监理、业主单位进行安全、质量大检查,及时将检查结果反馈给施工队,对出现问题的地方限期整改。通过这样一种不间断的检查方式,争取尽早发现和及时整改相应的'通病及质量问题。促进工人不断的增强质量意识,及工作的主动性和积极性得以提高。
针对出现的问题及现场环境特点,我认为的工作重点有以下几个方面:
一、生活中要团结互助,工作中要相互信任,使我们技术质量部形成一个良好的团队氛围和凝聚力。
二、提高认识,强化技术,进一步增强管理人员的责任心和责任意识。加强对技术、质量相关文件、管理制度的学习,使自己掌握更多相关制度、标准、文件,进一步提升自身水平,并将所学知识用到施工过程中。
三、强化精细化管理,划清职责。理顺流程,落实责任,提高执行力作用。的工作给了我很多启示和教训,又是具有挑战性的一年,我一定会以施工技术和工程质量管理为重点,抓质量、讲效率,全面推进各项工作的开展,为公司取得更大的辉煌尽绵薄之力!