驾校的安全演讲稿(优质14篇)
演讲稿是一种口头表达的方式,它是在特定场合下向听众传达特定思想、观点或者信息的一种形式。通过演讲稿,我们可以将自己的观点清晰地呈现给听众,引起他们的兴趣和共鸣。演讲稿可以用于各种场合,如学校演讲比赛、企业宣讲会等。演讲稿的写作需要注意结构合理、语言简练、内容有深度等方面的要求。想要写一篇较为完美的演讲稿,首先需要明确演讲的目的和受众。演讲稿可以让你在重要场合更好地表达自己,下面是一些范文供你参考,希望能对你有所帮助。
驾校的安全演讲稿篇一
尊敬的局长、各位领导、各位来宾:
午时好!
公司在上级行政主管部门领导下,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针和“规范安全管理、强化职责意识、加强安全隐患排查、落实安全隐患整改”的安全工作原则,开展各项安全工作。各项目监理部在公司的统一部署下,认真履行监理的法定安全职责,加强对施工现场各职责主体的安全宣传教育,落实各项安全施工预防和控制措施,加强安全监理力度,对现场安全施工状况实施严格地监控,并以上级部门检查为契机,深入排查现场的安全生产隐患,针对存在的安全隐患对施工单位提出整改要求并督促其整改合格。对整改不力的发出安全监理通知并召开安全专题会议落实职责单位、职责人、整改时间、整改要求,必要时给予经济处罚,并将情景上报建设行政主管部门,确保施工现场的安全施工处于受控状态。经过公司全体员工的努力工作,促进了我公司所承担的建设工程的安全监理工作的持续稳定发展,现将我公司的安全生产监理工作总结如下:
一、加强监理自身建设,强化现场监理人员的职责意识。
要搞好现场安全监理工作,首先就必须明确安全监理工作的职责和义务。为此公司做了专门部署,要求全体员工认真学习国家关于安全生产的法律法规,异常是建设工程安全生产管理的法律法规和各种规程、标准。在公司的统一部署下各项目监理部认真组织监理人员学习了《建设工程安全生产管理条例》、jgj59-2011《建筑施工安全检查标准》、绵阳市建设局下发的《(【2012】304号)关于深入开展“百日安全生产活动”切实做好今冬明春安全生产工作的通知》、《(【2013】98号)关于加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》等文件;针对安全监理工作的实际情景,公司还多次组织了以怎样做好安全监理工作、如何规避安全监理风险为主题的专题讲座,从安全监理的法定职责、现场安全监理工作的实施案例、如何履行安全监理的职责和义务等方应对公司员工进行了讲解和培训;公司还组织员工到市上的标化工地进行参观、学习;公司监察部、监理事业部等部门根据公司要求,还对各项目监理部的安全监理工作进行了多次检查,对存在的问题提出了整改要求,对整改达不到要求的项目监理部和职责人员给与了相应的处罚。经过学习、培训和以上措施,公司员工对安全监理工作的职责和义务有了更加深入的认识和了解,安全监理的职责意识有了很大提高,有力的促进了公司的监理工作的向前推进。
二、采取多种形式全方位进行安全生产的宣传教育。
为了提高公司员工自觉搞好安全监理工作的职责心,公司在全公司范围内开展了安全生产的宣传活动,在公司qq群上张贴安全生产标语、安全监理板报、宣传栏板,广泛宣传了安全生产的方针政策、法律、法规,宣传普及基础安全技术知识,宣传正反两方面安全典型,并经过大家的互动,大造声势,营造人人都要重视安全生产的良好氛围,让关注安全、珍惜生命的意识深入人心。
三、根据安全监理工作的职责和市建设局有关安全工作的要求,公司采取了一系列措施要求各项目监理部认真履行监理职责,把安全监理工作放在重要位置,切实增强安全生产工作的紧迫感和职责感。
驾校的安全演讲稿篇二
自古以来,孔子的儒家学说传播了几千年,陶渊明那采菊东篱下的田园生活,影响了我们上百代人;为什么我们就不能用文明铸成一座珠穆朗玛峰让世人敬仰呢?为什么我们就不能用文明汇成一条长江惠及后人呢?为什么我们就不能使我们的驾校成为文明之花绽放的家园呢?如果说,文明是社会进步的标致,那么,我们驾校就是文明的窗口,就是文明的摇篮,就是文明的长江源头!
驾校的同胞们!让我们携起手来,争做文明的教练,培养文明的学员,创建文明的驾校。让我们的驾校都插上文明的翅膀吧!
我的演讲完了,谢谢大家!
撰稿:奚剑平。
共
2
页,当前第。
2
页
1
2
驾校的安全演讲稿篇三
在全国第xx个“安全生产月”活动开展之际,我们金鹰项目部今日举行活动启动仪式,我认为十分重要和必要。每年的6月份,全国都要开展“安全生产月”活动,今年的活动的主题是“强化安全基础,推动安全发展”。至2002年第一次开展“安全生产月”活动以来,至今已开展了11个年头。实践证明,经过开展安全生产月活动,集中一段时间,采取各种措施,宣传党和国家的安全生产方针政策,对于强化全民的安全生产意识,提高全民安全素质,推进安全文化建设,促进安全形势好转,发挥着极其重要的作用。
今年3月20日,金鹰天地广场项目部正式成立以来,在各级政府部门、甲方、监理的支持下,在我们项目部全体管理人员的努力下,项目施工进展顺利,没有发生任何安全生产事故。但我们的安全生产基础仍然薄弱,有章不循、违规违章现象仍有发生,安全生产隐患排查还不全面、不彻底。存在的主要问题有:。
1、项目分包安全管理基础工作还比较薄弱,安全投入不够到位,员工素质偏低;一些外协职工法制观念、安全生产意识、工作技能还有必须差距,不戴安全帽的现象经常发生。
2、项目安全生产主体职责落实不够严肃,一些安全生产制度形同虚设,个别管理人员未能摆正安全生产与工程进度、经济效益的关系,存在重生产、轻安全的思想,片面追求工程进度、经济利益,放松了对安全生产的监管。
3、个别土方运输车辆存在超速行驶、装土遮盖不严密、冲洗不干净、遗撒、随意鸣笛、无故轰油门、闯红灯、噪音扰民等问题,我们也多次接到市民、城管和市容的举报。
4、我们的安全技术措施和专项安全技术措施编制可操作性还需要进一步加强。
针对以上存在的问题,我代表项目部就下一步项目部安全生产工作提几点意见和要求。
一、认真学习国务院有关开展“安全月”活动的《意见》和《通知》精神,进一步强化各级安全生产主体职责落实。《意见》从深入贯彻落实科学发展观的战略和全局高度,进一步强调了安全发展的重大意义和安全生产的极端重要性,明确了现阶段安全生产工作的指导思想和基本原则,提出了加强改善安全生产工作、促进安全发展的一系列重大政策措施,对全国安全生产工作具有重要指导作用的纲领性、规范性文件。我们项目部班子成员要率先学习好、领会好国务院《意见》和《通知》精神,进一步提高对安全生产工作极端重要性的认识,以敬畏生命、敬畏规律、敬畏法律、敬畏监管之心对待安全生产工作。要按照“横向到边、纵向到底”和“一岗双责”的要求,健全纵横覆盖的安全生产职责体系和管理体系,层层签订安全生产职责书,完善层级负责制和岗位职责制,经过安全生产目标的分解、落实、考核和职责追究,强化各级岗位人员职责,构成责权利相结合,人人有责、人人尽责的安全生产格局,把安全的职责落实到每个环节、每个岗位、每个人。要经过多种途径,广泛深入宣传《意见》和《通知》精神,使各部门和所有员工都熟知《意见》和《通知》的有关要求,进取推动安全生产主体职责的落实,大力营造“安全生产、人人有责”的浓厚氛围。
二、全面深化安全专项整治,狠抓安全隐患排查治理。按照国务院的统一部署和公司对开展“安全月”活动的要求,下一步我们要围绕安全专项整治和安全隐患治理主线,开拓创新,大力开展系列安全生产活动与工作推进项目安全形势的持续稳定。到了结构施工阶段,我认为,我们有必要在专项整治和隐患治理工作的基础上,进一步深化安全生产的治理行动,进一步推进各项规章制度和安全生产职责制的落实,进一步加强对施工现场的危险辨识、防范和控制力度,强化现场施工标准化管理,促进强基固本,搞好高危行业企业全员、全过程、全方位安全职责的管理,提升项目抵御事故灾害的本事和安全保障水平。我们要以“反三违”、“排查治理隐患”为重点,长期坚持,锲而不舍,抓出成效。要针对当前汛期、夏季施工容易发生的自然灾害和不安全因素,做好预防和应急处置工作。做到以日保周,以周保月,以月保年,最终确保年度目标的实现。
三、持续推动安全质量标准化工作,加强职业健康安全管理体系的贯彻工作,夯实安全生产基础工作。要以《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》、《企业安全生产标准化基本规范》和《职业健康安全管理体系要求》为标准,大力开展安全生产标准化工作,进一步落实安全生产主体职责,改善安全生产条件,提高管理水平,建立安全生产长效机制。要把影响安全生产的重大隐患排查治理、重大危险源监控、安全生产系统改造、应急本事提升、消防安全保障等作为重点,在安全达标建设过程中切实做到与深入开展安全检查相结合,与安全专项整治相结合,与推进落实企业安全生产主体职责相结合,与促进提高安全生产保障本事相结合,与加强职业安全健康工作相结合,与完善安全生产应急救援体系相结合,切实提高安全管理本事。
四、以开展“安全月”活动为契机,切实做好安全教育培训工作。要以“预防为主、加强监管、落实职责”为重点,以“安全职责、重在落实”为主题,以安全文化建设为主抓手,进一步加大宣传力度,为扎实推进实现项目安全生产状况持续稳定供给有力保证,创造良好舆论氛围。要结合我们的项目安全生产特点,强化安全生产教育培训和管理工作,针对不一样岗位人员制订教育培训计划和实施方案,落实培训时间、资料、师资、费用和场地等,提高培训的针对性和实效性,确保培训质量。要按照《安全生产法》、《劳动合同法》等法律法规,完善外协用工安全管理制度,切实履行好外协用工安全管理主体职责。
五、进一步夯实基础,切实提高安全管理水平。基础不牢,地动山摇,基础不实,事故难逃。一是要强化经常性的安全生产检查,常抓不懈;二是进一步做好安全生产主体职责体系建设,确保全员职责到位;三是要做好制度执行力工作,提高安全生产的制度化水平;四是要做好安全管理队伍建设,进一步强化安全投入到位,逐步改善劳动条件,推动安全生产标准化建设;五是加强分包队伍的安全监管,强化指导和监管力度,确保安全生产;六是加大隐患排查治理和整治“三违”力度。
同志们,安全生产工作是体现企业社会职责和良知、检验我们管理人员工作作风的重要标准。仅有抓好安全生产,我们才能睡安稳觉,项目才能顺利施工,职工才能安身立命,社会才能安定和谐。没有安全发展,就不是科学发展。我们全体管理人员要带着感情、带着职责,不断增强抓好安全生产工作的紧迫感、职责感和使命感,警钟长鸣,常抓不懈,大力实施“强化安全基础推动安全发展”战略,坚持以人为本、安全发展、预防为主原则,从自身做起,从身边做起,加大宣传力度,强化安全管理,落实主体职责,为确保项目安全生产良好局面做出进取的贡献。
我的讲话完了,多谢大家!
驾校的安全演讲稿篇四
大家好:
心理学家马斯洛说:“除了空气和水,安全是人类的第一需求。”所以我今日的演讲题目是《安全与生命同在》。
君不见山西煤矿大爆炸,几十个鲜活的生命离我们而去;君不见吉林禽业公司发生火灾,一百多个无辜的生命就此陨落;君不见山东火车脱轨,几百个活生生的人所以离世。仅xx年全国发生的较大事故约七百四十起,事故中丧生三千二百多人。
那一幕幕残酷的画面,冲击着我们每一个人的心灵。这些事故暴露出来的问题无非是心存侥幸,麻痹大意。这怎能不让我们觉醒,不让我们震惊!这样的事故虽然在我们身边很少发生,但我们也应让安全与生命同在。
“智者是用经验防止事故,愚者是用事故总结经验”,集团公司本着“事后补救不如事前防范”的原则,不断增强公司职工安全意识,各厂定期召开安全会议,谈安全问题,做安全汇报。你总会听到,办公室里安全员不断地讲解“生产运行安全”;你总会看到,生产岗位上师傅们正仔细检查设备存在的隐患;你总会感受到,原料库的保管员严守操作规程所体现出来的工作热情。
看!学校的实验室里早已聚满了跃跃欲试的学生,他们对实验的兴趣总是有增无减,个个早已迫不及待,摩拳擦掌,但代课教师却无视学生的热度,十分严肃细致的提醒要看好标签,认清哪是硫酸,哪是酒精,以及实验器具的摆放,小组成员的分工,详细的实验步骤等。实验过程中,学生热情高涨的进取投入,教师细心翼翼的不断巡视。因为教师很清楚,一点小小的疏忽都可能酿成极大的事故。如制乙烯时,必须是将浓硫酸逐渐缓慢地加到酒精中,若是顺序反了或是速度快了,就可能使浓硫酸飞溅造成灼伤,或仪器炸裂酿成危险。
听,操场上体育教师又耐心讲地解器材的正确使用,课上的避险措施,运动的自保措施等。
无论是实验课还是体育课,对教师来说都是一次惊险的旅行,而使旅行得以完美结束的法宝就是时刻具有的安全意识。因为安全意识是生命的保护神。
“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深”。不缺少各类严密的规章制度,缺少的是规章条款不折不扣的执行。企业的兴旺发达,离不开每位职工的谨小慎微。学校的教育教学,离不开每位教师的细致落实。
回首过去,层出不穷的学校踩踏事故触目惊心,这无不体现着对制度的淡漠,对生命的蔑视。
看着电视画面中的惨祸惨景,我神伤了;看着那事故中的弱小身躯,我哽咽了;听到事故现场传出的惨烈的呼救声,我真的揪心啊!天真的面庞,活泼的身影,如花的生命,刹那间陨落天际,这让无数家庭失去了欢笑的权利,这给所有学校敲响了长鸣的警钟。
是的,警钟是该长鸣!安全工作没有后勤单位,不分一线二线。在集团公司安全工作的推动下,我们天铁教委细致落实“安全八必讲”:出行必讲,集会必讲,运动必讲,实验必讲,实习必讲,劳动必讲,施工必讲,放假必讲。我们不断进行各幼儿园、学校的消防演习,举办“xx杯”竞赛活动,聘请法制副校长上安全教育课,配有专职保安人员负责学校安全,一切的一切都从教委4900多名师生的安全出发。
集团公司对安全生产问题,绝没有丝毫的纵容和包庇。每位员工对安全制度,不但心中意识强,并且行动落实细。
安全是自身最宝贵的财富,是家庭的幸福,是企业最稿的效益,是社会稳定的基础。没有安全,就没有生命,没有生命,就没有未来。望我们“高高兴兴上班,平平安安回家”,做一个幸福的天铁人!多谢!
驾校的安全演讲稿篇五
各位领导、同志们:
大家好!今日我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不明白改装线路前应当先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事之后被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自我的生命开玩笑。此刻那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感激那位曾救过我一命的小伙伴,感激他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先研究安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我童年时的那次冒险能够看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且经过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果证明,每发生一齐重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就证明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,所以预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。仅有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。
在我们中国有一个十分吉祥也十分诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢?第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最完美境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。
我们××厂以往编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然仅有薄薄的一小本,却记载了××厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到此刻因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是××厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂此刻所使用的几十种安全管理制度,如《××厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今日的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。
创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。从去年开始,发动了“安全生产正计时”活动,提出了“安全生产是条射线,仅有起点没有终点”的口号,把别人的事故当成自我的教训,把过去的事故当成此刻的隐患,构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今日,××厂己经实现安全生产511天,坚持了长期安全生产的最好记录。
祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福!
驾校的安全演讲稿篇六
在人生的长河中,十年说长不长,说短不短,而我,在农电公司工作已有十年了。在过去的20xx年里,我见证了农电公司从小到大、从弱到强;亲身经历了农网改造以来的巨变和员工综合素质的逐步提高。今天抛开这一切不谈,我着重要与大家探讨的是――安全责任。
说到安全责任,势必要牵扯到安全事故。大家可以仔细地想一想,不管是发生在外单位的或是我们农电公司内部的安全事故,诱发这些事故的主要原因是什么呢对,就是违章,而违章的根源则是安全意识淡薄,安全责任不到位。
记得刚到供电所工作的那两年,在线路上处理故障或是检修,很少办理工作票,去验电、挂接地线,大多时候就是派人骑摩托车去把油开关或是分支保险拉开,然后回来一说,电停了,这边的人就爬到杆子上干去了。脑子里没有太多的安全意识,更谈不上安全责任的落实了,反正停了电把活干了就行了。当时,象这样的情况并不是单单在一个所存在。
“前事不忘,后事之师”。“12。2”人身触电死亡事故大家一定还记得吧这件事虽过去6个年头了,但有时想想就像发生在昨天。也许有的人不这样想,甚至已经遗忘了,那是因为事故没发生在你身边,倒下的不是你朝夕相处的同事。如果我们的所领导在平时的工作中切切实实的抓了“两票、三制”,认真签发了工作票,可能就不会发生这样的悲剧;如果我们的班组长或是工作负责人认真的做了安全的组织和技术措施,一条年轻的生命也许就不会消失;如果我们的员工安全意识强,心中牢记“我要安全”,那安全事故可能就不会发生在你的身上;如果我们大家都多一点安全意识,多一点安全责任,那就不会有“8。23”、 “12。2”等这样特殊的日子了。安全没有如果,等到我们说如果的时候,一切都晚了,留给我们的是追悔莫及和警钟长鸣,留给亲人的是悲痛万分和永失我爱。
安全是什么安全是天,因为人命关天。安全是企业的生命线。安全是身体健康家庭和美。所以我们说,安全责任重于泰山!
过去的十年是农电公司发展进步的十年,公司的一切都逐步走上了正规,各级领导越来越重视安全,安全工作越做越完善,安全责任的落实越来越得力。尤其自20xx年以来,各级都把安全工作当成了一项重中之重的工作来抓:象公司每季度的《安全监察简报》和《培训天地》,营业所每月组织的安全学习,班组每周的安全活动和事故分析预想,以及工作票的规范化填写和严格执行等等,这一切都充分证明了我们的单位重视安全了,领导重视安全了,员工重视安全了,压在我们每个人的肩上是一份沉甸甸的安全责任!截止到今天,我们所已经安全运行了3643天,这是所领导和全所员工认真落实安全责任,共同努力的结果。
前段时间为了参加全国二级注册建造师的考试,我们系统地学习了施工管理等涉及到建筑工程专业的几门功课,在施工管理这门课里,开篇就讲了施工管理的七个任务,即:三管理三控制一协调,安全管理始终被放在所有管理任务的首位,是工程管理的重头戏,所有的管理都是以安全管理为基础,没有安全,就谈不上对工程的管理。
“安全第一,预防为主,综合治理”的方针更是工程企业安全工作应遵循的基本纲领。
翻开报纸杂志,打开网络电视,种种事故冲击着人们的身心,火车出轨,瓦斯爆炸,剧场火灾、交通事故……一条条曾经鲜活的生命,以那么凄惨的方式结束,胆小的我,常常不能去直面那些悲惨的内容和画面,可是即使我不去看不去听,我也知道,这些事故的的确确存在于我们生活的方方面面,鲜血淋漓、触目惊心。
我也曾亲眼看到过,一名五十多岁的电工,违反车间操作规程造成的惨状:在带电情况下,他爬到车间顶部靠近裸露的硬母线附近处理电器障碍,不小心被吸在带有高压电流的硬母线上,等切断了全车间的电源才救他下来;我也曾看到过不按规范操作造成的重大损失:一个活塞车间仓库里的成品活塞没有合理码放,数以千计的成品活塞瞬间垮塌落地,变成了报废产品。
面对血淋淋的事实,我们有何理由不讲安全我们有何理由不抓安全我们有何理由不把安全牢记心间呢又怎么能不让我们大声疾呼:安全无小事、责任大于天!(高潮)
对于安全管理,不能以为只有领导者才有责任,更不要以为只有当事人才有责任,作为一名企业的普通员工,我认为,安全管理是全员的责任,而且首先应当是每一位基层员工的责任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理体系、保证了安全资金的投入,为大家创造了安全生产生活的基本条件。这些只是安全管理的前提,如何层层落实制度,保证安全生产,则是我们每一位基层员工的责任,需要我们共同维护。
认真学习公司制定的岗位职责、安全条例、技术操作规范,是安全的施工行为的基础;学会辨识生产生活中存在的安全隐患,是安全行为保障的前提;参加公司组织的各类安全培训是提高安全意识、提高风险识别能力、规范安全行为的有效途径。
驾校的安全演讲稿篇七
尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:
大家早上好!今天我演讲的主题是《关爱生命 关注安全》。小时候曾听人说,蝉从卵孵化成幼虫,然后落在地上,钻进土里,靠树根的养分生活,在地底潜伏十七年之后,才能钻出土地从蝉蜕里挣脱,振动翅膀发出尖锐的声音……它们苦苦熬上十七年,而真正能飞、能鸣的日子,居然只不过是一个月!用人类大约八十岁的寿命推算,如果我们也像蝉一样有个“等待的时期”,那么这将等待一万六千三百二十年!由此可见,生命是如此的来之不易!而正因为生命的来之不易,所以,才显出生命之美,生命之可爱。
生命的美,生命的可爱,需要我们的珍视。如果不珍视短暂的生命,不好好把握健康的身体,她便飞逝了!不要等到失去的时候才知道珍惜!珍视生命,关爱生命,就是对亲人负责,对学校负责,对国家负责。关爱生命,我们首先要做的就是关注安全!
安全是什么?安全是母亲殷切的叮咛;安全是父亲慈爱的关怀;安全是老师纯真的期盼……安全,是牵挂、是企盼、是人类最真挚的爱;安全,是人类社会文明进步的象征,是人类社会追求的永恒主题。安全,虽然只是简单的两个字,却承载着人类历史最大的重量。安全包括了交通安全、食品安全、生态安全、网络安全等等。而今天我所要抢到的是交通安全。
交通安全,不仅关系到自己的安全和生命,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。
在日常生活中,只要你一出行,就会和交通安全打上交道。据统计,我国全年每六分钟就会有一人死于车轮之下。今年以来,全国已发生重特大道路交通事故16起,共造成234人死亡或失踪,同比分别上升33.3%和41.8%。 此外,四川甘孜“7.18”重大道路交通事故共造成,造成4人死亡、22人失踪、12人受伤。20xx年7月18日10时20分,四川省阿坝州岷江运业有限责任公司一辆大客车(核载35人,实载38人,其中3名儿童),从阿坝州马尔康县开往成都市,当行至甘孜州境内省道211线109公里300米处时,车辆碰撞公路右侧岩石后,向左侧翻坠入金川河中,造成4人死亡、22人失踪、12人受伤。
现代交通十分发达,它虽给人们带来了无限的便利,也同时增加了许多安全隐患。因此,人应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。
人的生命只有一次,生活中无数血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规,真正做到“关爱生命,关注安全” 。
关爱生命,爱护花草树木,不随意采摘花草、践踏草坪,不伤害小动物,与同学朋友友好相处;关注安全,在日常生活中小心使用电器,过马路、上下车时注意两边来往车辆,在参加校园生活的各种文体活动时,都要将安全二字牢记心头。安全是保护我们生命与健康的重要屏障,我们要把安全看作是吃饭、喝水一样,是日常生活和学习工作中必不可少的东西。所以,无论我们在干着什么,都要时刻想着安全,注意着安全,任何时候都要遵章守纪,牢记安全第一,真正做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。那么,我们的生命和健康才可以得到保障!
我的演讲完了,谢谢大家。
驾校的安全演讲稿篇八
一、为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。
二、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查,针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育,把不安全的因素消灭在萌芽中。
四、自觉服从驾校的统一调度和管理,积极参加上级有关部门组织的各项安全教育活动,牢固树立安全第一意识。
五、自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
六、严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
七、禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶。未经批准,不得驾驶车辆外出。在教学过程中严格禁止学员用摇把发动车辆,以免发生危险。
八、消防器材及设施有专人负责保管,谁保管谁负责,定期检查,保证有效,加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到灭火器具随车走,并做好检查更换记录。
九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。
十、定期对车辆实行保养检查制度,确保运行车辆始终处于技术状况完好,按规定对车辆进行年检年审工作。
十一、作好车辆事故的处理工作,对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案,及时上报领导,并对责任者提出处理意见。
十二、建立健全行车安全管理基础台帐,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性,定期组织本单位的大检查,成立安检小组。
驾校的安全演讲稿篇九
安全例会是进行安全教育、安全知识培训的业务会议,由分管校长主持召开,驾校全体人员参加的会议。必要时邀请驾培科、车管所领导来授课。
一、会议主要内容。
1、学习、传达上级部门有关安全培训教育有关法律、法规、标准、事故案例及问题的重要精神。
2、贯彻落实有关安全教育培训方面的决议、决定。
3、研究提高教学质量的管理措施。
4、安排近期安全培训教育工作。
5、听取各业务科室对安全培训工作的情况反馈。
6、研究解决教学工作各个环节存在的问题。
7、研究安全问题及教学改革。
8、研究拟定培训教学计划方案。
二、教学例会议题由教务处主任收集并报分管校长审定。
三、会议原则上每两周召开一次。
四、会务工作由教务处负责。
宿迁四方职教驾驶培训学校。
驾校的安全演讲稿篇十
尊敬的各位领导、亲爱的各位朋友:
晚上好!
我叫xxx,来自xx公司,我演讲的题目是《我是粤钢人,我为粤钢而骄傲》。
不!粤钢人做出了响亮的回答,我们粤钢人有不怕艰难困苦的精神,我们粤钢人有敢打苦战、恶战、大战不屈的精神,我们有素质过硬的干部职工队伍,我们粤钢人需要的是在迷雾中指出一条正确的方向。
历史眷顾了粤钢人,xx年4月,粤钢改制为民营的粤钢集团有限公司,新一届领导班子,带领全体粤钢人抓住了改革发展的机遇,进行了以产权制度为核心的股份制民企改制,设立了创业股、发展股、期权股,明晰了产权,充分调动了干部职工的积极性,加大了管理力度,明确了以高质量的产品和低成本运作,作为公司生存的基础,以一流的生产指标和重视细节管理为手段,以诚信和依法经营为公司的最基本要求,以严把进公司原燃材料和降耗增效为突破口,用高水平的管理和超常规的举措,挖掘潜力,整合资源,达到工艺结构和组织结构的优化配置,实现技术经济指标和成本指标的创新,以适应瞬息万变的市场变化,努力实现公司利润最大化的指导思想和工作要求。
三年过去了,粤钢的生产水平跃上了新台阶,焦碳生产能力从当初的11万吨上升到现在的40万吨,明年,将会达到140万吨;生铁产量从8万吨上升到现在的50万吨;发电量从1600万千瓦时,达到了现在的8600万千瓦时。
三年过去了,粤钢的生活水平跃上了新台阶,住房宽了,小车多了,购买力强了,粤钢人的社会地位大幅度提升了。
三年过去了,粤钢人更加自豪了,去年,粤钢实现了销售收入6个亿,今年要达到10个亿,明年将要达到15个亿。
我是一个粤钢人,我为粤钢的发展变化而感到欢欣鼓舞,感到无比地自豪。虽然我是一名粤钢的普通工人,但我有责任,在粤钢飞速发展的今天,一定要为粤钢的发展添砖加瓦。我深知,在平凡的岗位上,只要兢兢业业、勤勤恳恳地工作,就一定会做出一番不平番的事业,就会为粤钢的发展做出应有的贡献。同志们、朋友们,让我们一起为粤钢的发展加油、加油、加油!
谢谢大家。
驾校的安全演讲稿篇十一
为切实加强驾校安全生产监督管理工作,落实安全工作责任,保障驾校财产和人民群众生命安全,根据《安全生产法》、国务院和省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》、交通部及行业主管部门的相关要求及有关安全生产的法律、法规和各项规范性文件,结合驾校实际,将安全生产工作落实到部门、人员,特制定本制度。
1、以驾校安全生产工作负直接领导责任,认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规,落实驾校各项安全生产管理制度。
2、组织实施驾校中、长期、、特殊时期安全工作规划、目标及实施计划,组织落实安全生产责任制。
3、领导、组织驾校的安全生产宣传教育工作,确定安全生产考核指标,领导、实施对驾校管理人员的培训、考核与审查工作。
4、领导、组织驾校定期和不定期的安全生产检查,及时解决驾校安全问题。
5、认真听取、采纳安全生产的合理化建议,保证驾校安全生产保障体系的正常运转。
6、在事故调查组的领导下,组织重大伤亡事故的调查、分析及处理中的具体工作。
1、驾校校长是安全生产第一责任人,对驾校安全生产工作负全面领导责任。
2、贯彻传达执行上级主管部门的安全生产方针、政策和法律、法规。在制定驾校发展规划时,把安全生产纳入驾校工作的重要议事日程。
3、全面了解和掌握安全工作动态,以安全生产的重大问题及时进行研究和决策。
4、结合驾校实际情况,落实安全生产管理机构、人员、经费的安排,明确职责,保障其工作条件。
5、发生重、特大训练或交通事故,及时赶赴事故现场,指挥、落实重大安全事故的应急预案。
三、安全负责人的工作职责。
1、安全管理员是安全生产的第二责任人、具体落实驾校安全生产管理的目标任务。
2、贯彻落实上级主管部门的安全生产方针、政策、法律、法规,针对驾校在安全生产中出现的问题及时主持研究、制订办法和采取措施。
3、建立健全驾校安全生产管理工作机构,制定和完善驾校的安全生产预防制度,随时掌握安全生产动态,及时解除安全生产隐患,研究制定措施和处置办法,大力推进安全生产规范化管理。
4、根据市交通局、市安委和行业主管部门下达的安全目标任务,根据驾校实际情况,研究制定驾校的安全生产目标和计划,并组织督促落实。
5、及时研究部署驾陪行业安全生产大检查和汛期、安全月、“11.9”消防宣传日等重大安全生产活动。组织推广交通安全生产典型经验,表彰先进。不定期组织人员对车辆进行安全检查。
6、组织每月二次的教练员安全生产学习会,及时宣传上级主管部门的文件精神,结合驾校实际情况,对发现的问题及时通报总结。
7、根据事故“四不放过”的原则,组织召开驾校安全会议对事故进行分析总结,达到教育驾驶员的目的。
四、安全生产管理措施。
为了更好地加强我校安全生产管理,进一步明确和落实各科室安全管理职责,结合我校实际情况特对各科室制定如下安全生产目标考核奖惩制度。
1、驾校校长:
(1)按照“抓基础、抓落实、突出培训安全重点”的工作思路,强化监督管理。
(2)建立健全安全管理机构,安排具体工作人员,工作条件有保障。(3)制定具体工作人员的安全岗位职责,层层落实安全目标责任,签订目标责任书。
(4)汛期安全机构齐全,人、财、物、车辆准备充足,安全渡汛。消防器材购买齐全,组织义务消防队,人员到岗到位。
(1)认真贯彻安全生产法律法规,定期开展安全宣传教育培训工作,有记录。
(2)对新教练员上岗前要经过培训,有记录档案。
(3)安全现场设置醒目的警示标志,定期和不定期进行路检路查,发现事故隐患立即整改。
(4)压事故、保安全、建立健全事故快报制度,及时将行业主管部门下发的文件精神传达到每一位教练员。
(1)把安全经费纳入财务预算,设立安全专项经费科目,专款专用。
(2)切实作好安全专项资金的保管和登记。(3)确保驾校每辆车足额投保。
为确保驾校教练车安全运行,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的精神,更好地推进我校安全生产规范化管理,特制定本制度。
1、驾校管理人员必须参加我市安全生产监督管理局每年组织的安全生产培训,持证上岗。
2、驾校对新入籍教练员实行严格的入籍考试制度,通过学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《仁怀驾校安全管理制度》对教练员进行培训和考试,提高入籍教练员安全意识。
3、坚持召开每月一次的安全学习会议,及时地将行业主管部门的文件精神传达到每一位教练员,并通过安全学习会议,学习各种法律法规,加强对教练员安全意识的强化,使每一位教练员深深地认识到“安全第一,效益第二”。
4、每半年在驾校全体教练员中开展一次安全文明教学竞赛,经过补考仍不及格的教练员,坚决予以辞退。
5、对事故教练员的教育培训,坚持作好询问笔录,分析其事故原因,并登记在册,对其发生重大事故一次或一般事故三次的教练员坚决予以辞退。
为了更好传达、贯彻、落实上级主管部门的安全生产方针、政策和法律法规,掌握教练车安全生产动向,特制定本会议制度。
1、学校每月第二星期的星期六下午5点召开驾校安全生产工作会议,每位教练员必须准时到会。
2、签到必须由到会的教练员本人签到,不允许代签,更不允许驾校管理人员代签。
3、参会驾驶员应自觉遵守和维持会场秩序。杜绝迟到、早退现象。
4、对未参加安全学习的驾驶员,第一次扣除本月工资100元,第二次扣除本月工资200元,第三次暂停其教学工作。
5、对未参加会议的教练员次日进行学习和补课,到会率必须达到100%。
6、安全科负责每月一次的安全学习会,并组织材料,作好记录。
为确保驾校车辆安全运行,贯彻“安全第一,预防为主”的精神,达到遏制重大事故,减少一般事故的发生,结合驾校实际,特制定本制度。
1、行车必须做到“三检查”。即:出车前的检查、行车中的检查、收车后的检查。
2、教练员在日常维护中做到勤检查、勤保养。
3、车辆必须配备“三防设备”(防雨、防雾、防滑),按规定携带灭火装置。教练员在行车前检查灭火装置是否齐全有效和提取方便。
4、教练员必须接受驾校安全管理人员对教练车每月二次以上(含2次)定期安全检查,并随时接受上级主管部门抽查和不定期的安全检查。
5、逢重大节日学校安全科人员对车辆进行一次全面大检查,包括车况、车貌、教练员的文明教学等。
6、检查发现的隐患及违章操作责令现场整改。对下发整改通知书的车辆必须在规定的时间内进行整改并回驾校进行复查后方可投入教学。
7、车辆必须按时参加二级保养、维护和年审,以保证行车安全。
根据中华人民共和国交通部令2005年第10号第四十一条,结合我校实际情况特制定本制度:
一、必须严格按照上级行业主管部门要求,对驾校所有车辆建立安全技术档案。专人管理,妥善保管,对相关内容的记载应当及时、完整和准确,不得随意更改。车辆安全技术档案内容必须齐全。应当包括:车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级保护记录(含出厂合格证)、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、交通事故记录等。
二、驾校安全管理人员必须提前通知驾校二保车辆准时进行二保、年审,确保车辆安全运行,将事故遏制在萌芽之中。所有车辆,必须贯彻预防为主,强制维护的原则,按规定的行驶里程或间隔时间强制执行,确保车辆安全技术状况良好和车辆行车安全。车辆维护分为日常维护、二级维护。
1、日常维护。
教练员应做好对车辆的日常维护,每日出车前、行车中和收车后应对车辆进行燃气、燃油、润滑油、冷却水的补充检查轮胎气压、cng气瓶及管线是否正常,并对车辆外部清洁,进入安全机构检查,发现问题应及时处理,其主要目的是维护车辆的车容和车况,特别是安全部位,使车辆保持正常的工作状况。
2、二级维护驾校所有车辆必须按驾校安排的二级维护时间在驾校指定的具有二级维护作业资格的修理厂按二级维护技术要求规范全面作业,二保作业完工后,必须到车籍所在地公安机关车辆管理所机动车检测线上线进行安全技术检测,合格后,二保作业工单、检测表交回驾校留档,由学校安全科到当地交管部门对二级保养合格证盖章确认。为确保车辆安全技术状况良好,未经驾校同意不得私自在其它修理厂进行二级维护。
三、车辆报废规定。
车辆经长期使用后,技术性能变坏,经济效益变差,确无修复价值的,应作报废处理,报废程序及标准按国家有关规定办理。
四、车辆报废的审批。
凡符合报废条件的车辆,由驾校提出报废意见,并组织有关技术人员对总成部件进行技术分析鉴定,认定符合报废条件后写出报废申请,报驾校主管部门复审审批,按规定程序经学校批准下达报废文件后,方才生效。
教练车事故处理制度。
教练车发生事故后,对驾校的名誉造成损失,经驾校研究决定,制定事故处罚制度。
1、在校内发生的轻微事故(未报保险公司的事故),如碰、擦、挂,原则上由教练员自行负责,视其损失情况另行处理办法。
2、车辆发生事故后,按照交警队的事故责任认定书来认定,驾校对事故车理赔后进行处罚。
3、按照交警队的事故责任认定书来确定,次要责任,同等责任、主要责任、全部责任分别处罚,处罚金额视情况而定。
4、车辆发生事故以后,不论事故大小,教练员都必须向驾校安全科领导报告,安全管理人员必须如实进行登记,并让出事教练员签字备案,做到有法可依,有据可查。
事故、档案管理制度。
1、车辆发生事故,驾校安全科人员必须亲临现场,报告上级主管部门,具体实施事故紧急预案。
2、车辆发生轻微事故和一般事故,责任清楚、无赔偿争议必须报驾校备案。安全科必须将各类事故作详细登记,调查清楚当事人的姓名、年龄、住址、伤情及住院情况等。将事故统计表在每月月底前上报给驾培科。
3、发生重大事故必须在1小进以内上报书面材料给运安科和驾培科。
4、安全科应积极配合各级主管机关调查处理事故,协助做好善后工作,提供详细的资料。
5、发生事故应严格按照“四不放过”原则进行处理,召开驾校安全会,并将处理结果书面上报总公司和主管机关。
6、对所发生的事故和处理结果必须建立档案,结案后做出详细报表存档。
为做好安全管理的基础工作,正确及时地做好安全事故的统计,报告和档案管理,根据有关法规、规章和行业管理的要求,特制定本制度。
一、事故报告程序,发生培训或道路交通安全事故,工伤事故,火灾爆炸事故或其它突发性事故(事件),不论事故大小和有无责任,当事人和现场目击者只要为我校员工,均有责任和义务立即向驾校报告,驾校向上级管理部门报告的同时,根据需要及时报告公安、消防及相关管理部门和保险公司。
二、事故报告时限,发生重大事故或群伤的道路交通安全事故,必须立即报当校安全科和校长,公司必须在事发后1小时内将事故发生的时间、地点、伤亡情况及已采取的应急救援措施电话上报上级单位和行业主管部门,并书面报送至上级单位和行业主管部门。其它事故(事件)必须在事发后24小时内上报至上级单位和其它相关单位。
三、事故报告原则。报告事故应将事故发生的时间、地点、现场情况、救援情况、损失情况及时、准确详细上报,不得大案小报,小案大报,拖延迟报,严禁隐瞒不报。
四、学校安全事故的统计坚持每月向市管所安全办递交《道路运输行业驾培事故统计表》,内容必须详尽真实。
五、建立健全事故统计档案,将驾校车辆安全管理落实到具体责任人。教练车辆保险规定。
为了统一各车辆的投保情况,避免错保、漏报,制定以下规定:
1、驾校车辆投入保险必须在指定的保险公司进行投保,严禁单车任意投保。
2、险种:必须投车辆损失险、第三者责任险、乘座险、不计免赔、交强险,司乘人员团体人身意外险。单车可以根据自身实际情况选择性的增投其它险种。
3、发生事故理赔必须驾校同意由指定专人负责代理,避免经营者对赔付金额等有疑问的情况。
教练车安全行车注意事项。
1、车辆必须配备“三防设备”(防雨、防雾、防滑),按规定携带有效的灭火器具,保证安全、消防设施齐全有效,灭火装置提取方便,杜绝火灾隐患。
2、行车期间,必须制定作息时间,保证充足的睡眠,时刻保证充沛的精力和良好的精神状态,严禁疲劳教学。
3、行车时,必须做到行车三检查(出车前的检查、行车中的检查和收车后的检查),按时进行各级保养维修,准时参加安检和检验。
1、开展好每月的安全教育活动以及“五一”、“十一”黄金周活动和“安全月”活动。
2、积极开展文明交通进驾校“五个一”活动。
3、积极开展全国每年的“安全生产月”活动。
4、开展“119”消防宣传,组织消防培训演练活动。
5、积极参与市安委和行业主管部门开展的各种安全生产考核活动和安全知识竞赛活动。
6、每年驾校开展一次优秀教练员、安全文明车的评选活动。
1、新加入驾校的教练员必须参加驾校的上岗前培训,学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《安全生产法》、《仁怀驾校安全生产管理制度》等法律法规,为期一周的培训,严把入籍关。
2、实地考核入籍教练员实际操作技能和控车能力。
3、参加每月的定期培训和不定期四次检查。
4、参加驾校每月定时召开的安全学习会。
5、对月、季度、半年、年出现事故的教练员进行教育,根据“四不放过”原则进行处罚。
6、积极参加每年“五一”、“十一”、“安全生产月”、“保百日安全”等活动。
7、、不定时对车容车貌、文明教学的检查。
学校安全生产检查监督由安全生产分管领导直接负责,安全科科长具体实施,监督检查主要内容如下:。
(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。
1.监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确各岗位安全工作职责,并上墙公布。
2.监督检查与各职能部门签订安全生产管理责任状,与教练员签订道路行车安全生产责任书。
3.监督检查安全生产管理人员履行岗位职责的情况。4.监督检查安全生产经费的投入情况和使用管理情况。5.监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、教练员和教练车等管理制度的落实情况和车辆安全生产管理等。
(二)监督检查从业驾驶人员的资质。
1.监督检查教练员的聘用审核和安全生产管理情况,检查教练员管理基础档案实行“一人一档”情况,检查对违章和事故教练员处理情况。
2.监督检查教练员的记分管理情况,对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的教练人员进行解聘,优化教练员队伍,提高教练员整体素质。3.监督检查建立行业自律,禁止少数素质低下、信誉差信用不良的从业人员再次进入本校的情况。
4.监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后教练等违法行为情节严重的教练员予以解聘的情况。
(三)监督检查教练车安全生产管理情况。
1、监督检查车辆技术状况。
2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。
3、监督检查车辆二级维护、技术评定、年审、投保工作的落实情况。
4、监督检查因天气情况、恶劣气候、道路险情、自然灾害等相关安全时对训练场和道路训练的安全运行情况。
(四)监督检查培训中违法行为的处理情况,并根据违法行为,进行调离岗位或解聘处理的情况。
(五)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员对教练员的安全宣传、学习、培训等情况。
(六)监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强安全事故教育的情况。
(七)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。
(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。
(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。
驾校的安全演讲稿篇十二
引导语:据调查,1999年~2002年间,北京市共发生学校赔偿经济损失的学生伤亡事故360余起,其中有一半以上学校在处理事故时遇到困难。为此,提高学生的安全意识刻不容缓,下面的安全演讲稿是小编为大家精心准备的,一起来看一下吧!
同学们:
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。 我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号灯的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。
在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。当然对于对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。
同学们:
“关爱生命,注意安全”,此话时常在我们耳边响起,可见现在人们所注重的安全问题十分重要,没有了安全的保障,人们的生命也得不到保障。关注安全,要从我们生活、学习中的点点滴滴做起。我们在日常生活中骑车、走路……在校园生活的各种文体活动……等等,都与安全息息相关,稍不注意,就会酿成事故,铸成大错。安全是保护我们生命与健康的重要屏障,我们要把安全看作是吃饭、喝水一样,是日常生活中必不可少的东西。所以,无论我们在干着什么,都要时刻想着安全,注意着安全,任何时候都要遵章守纪,牢记安全第一,真正做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,那么,我们的生命才可以得到保障,我们的生活才能达到安全的目的。
走进校园,不少同学因一点鸡毛蒜皮的小事就打了起来,因而弄得两败俱伤,有的甚至付出了生命的代价,所引起的不是一句道歉就能挽回,而是一辈子都挽回不了的。还有的同学因为好奇,猛地一跳,趴在围墙上向下看,如果后面有个同学一推或自己用力过猛掉下去,那么后果将不堪设想。
有一件事一直让我记忆犹新:一天我走在路上,看见一个大约十二岁的女孩,带着比自己的妹妹,骑着自行车,当时是早晨,天气有点雾,使人看不清前方的车辆,然而正当她过马路时,前面一辆大货车,撞向了她,然而左边也有一辆货车,因来不及刹车,也撞向了她,她的妹妹被甩了出去,而她却被两辆车夹在了中间,一瞬间,她失去了生命,她的妹妹,也头部受伤。我后来才知道发生车祸的原因是第一辆货车司机酒后驾驶。这是一次血的教训。
人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。朋友们,为了整个世界少一点悲哀,为了让我们身边的安全事故逐渐减少,多一些欢笑,就得从我做起,从现在做起,携手一同注意安全:当我们做某件事时,要想一想,这件事我能做吗?这件事安全吗?如果觉得不安全,就千万不要去做。当我们看到别人做危险的事时,也要用适当的方法及时劝阻他。让我们都来关注安全,关爱生命,将安全牢记心中,为我们美好的未来而奋斗!
同学们:
随着现代科技的.发展,我们的生活有了极大的改善,但这也促使了许多人利用高科技诈骗钱财,破坏人们的财产利益。现在的骗子无处不在,甚至就在你身边,可要多加小心你的口袋哦!
当今最为广泛的诈骗方法无非就是冒充“朋友”向你发qq信息、打电话、发短信,“我遇难了!”拜托你马上“救急”汇款。看在朋友的份上,你汇了款后才得知你的“朋友”已经逃之夭夭。最后,遇难反成自己!
最令人哭笑不得的就是冒充公安机关逮捕你这个所谓的“犯罪嫌疑人”,说你绑架,贩毒等罪案,再通过打电话和发信息的方式,步步引诱,甚至绑票赎金,将银行账号的钱转走。“公安机关”反成“嫌疑犯”!真是让人哭笑不得,无语伦次!
“你中大奖啦!”这是最为普遍的诈骗方式,骗子往往冒充“我是歌手”“中国好声音”等知名节目,传来佳音,你中大奖,只要交一点“保险费”,“税金”就可以领取大奖,机会不容错过,再不来就没有啦!你付费以后,“大奖”消失的无影无踪。看来,这就是贪小便宜的“大奖”吧!
令人最不可思议的还是“欠费”,电话欠费是一件很平常的事情,但却还是有许多诈骗发生:我是中国电信的工作人员,您的电话、电视、宽带账户欠费了,请缴纳“滞纳金”!没想到“滞纳金”最后进了骗子的腰包。
“天上掉钱啦!”你在街头发现一大笔钱,跑去捡起。谁知,骗子在假钱上下药,趁你昏迷之时,取走所有的贵重物品,当你起来以后,发现财物被骗子一扫而空,后悔莫及啊!你见过天上掉钱吗?做事还是谨慎为好!
你发现了吗?网上购物往往要比市场价低得多,许多人为贪小便宜,谋利益,在网上汇款,数月后毫无音讯,“你上当了!”看来,不要总是想着会有好事发生哦,即使市场价贵点,但质量和品质还是有所保障的,可要当心啦!
骗子无处不在,利用数不胜数的手段处处诈骗,千方百计,步步引诱,你时刻小心着吗?防止诈骗,保护自己的财产利益,是一件很重要的事哟!只要我们处理得当,就一定不会上那些可恶诈骗团的“鱼钩”了。
小心“防”诈骗,安全“0”距离,只要我们谨慎行事,捂紧口袋,正确判断,就能远离诈骗,远离骗子!防止诈骗,从我做起,欧耶!
驾校的安全演讲稿篇十三
各位老师、同学大家:
中午好!
我演讲的题目是:《安全之美,文明之美》
有一种美,深埋在古垒下,是一种可以吸引灵魂的美,它,深藏不露;有一种美,飘逸在浮云上,是一种可以创造生命的美,它,如影相随。
这种美就是:安全之美,文明之美。
同学们,在父母的眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里,你们是展翅待飞的雏鹰;身上寄托着父母、老师、祖国的希望。大家处在这美好的环境里,可有的同学不注意“安全”二字,给自己带来了痛苦,痛心之余,我们苦苦反思,在紧张的学习之后,在快乐的玩耍时刻,有些同学忽视了安全问题,让关心老师和家长很担心。
同学们,你们很幸运,作为学校的一名学生,亲身体会到学校优越的教育环境,安全文明的校园气氛。您会听到朗朗的读书声,亲切的问候声;您会看到学生文明的举止,谦让的身影;您能随时感受到领导的关心,老师的爱护!让我们时时生活在一个安全文明的校园中。
学生是校园安全的主体,又是学校安全的受益者。对于安全,我们必须警于思,合于规,慎于行,必须树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,安全在心,生命永驻。
据统计,我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡。其中,因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天就有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在我们的生活中“消失”。危险总是在您不经意间敲门,死神也总是降临在那些没有准备的人身上。在江苏省苏州市,一所幼儿园遭一男子持刀行凶,有28名儿童被砍伤,其中重伤4人;在河南省周口市,一所中学放学时,因同学下楼时发生拥挤踩踏,造成19人跌落受伤,其中1人死亡;在重庆市,一农用车搭载放假回家的同学和老师,强行通过一座漫水桥时被洪水冲走,19人失踪。生命犹花,虽可绽放天下,但如不精心呵护,顷刻间就会凋零;生命犹水,虽可滋润万物,但如不精心照料,顷刻间就会蒸发;生命犹戏,虽然十分精彩,但演出只有一次,没有彩排不能再来!生命只有一次!丧失了宝贵的生命,您就丧失了无法衡量的财富!所以,我们应该把安全时刻记在心中,落实在行中,严守校规校纪,注意交通安全,安全用电用火,防范意外伤害。当校园停电时,我校园安全演讲稿们要站在原地听从老师指挥;当火灾发生时,我们要沉着面对学会自救;当地震来临时,我们要躲进角落或听从命令遇到危险不慌张,不拥挤,跟随队伍走出困难;上下楼梯不跳台阶,不把扶手当滑梯,课间玩耍不打斗,同学友爱讲文明。安全创造文明,一个人的文明,会给大家带来快乐、温馨。那么文明在哪里?“文明在我们的行动中,文明在校园的每个角落!”文明,是同学间路上相遇时的微笑,文明是见到师长时的尊敬,文明是踩到他人的一声“对不起”,文明是同学们相互的关爱与宽容。因为有了文明,所以有了道德;因为有了文明,所以有了高尚!文明让我们的生活更加和谐,更加安全,让我们做文明的实践者和传播者!让文明之花开的更加美丽,更加灿烂!
安全是火,点燃生命之灯;文明是灯,照亮生命之路;安全文明是路,引导我们走向新的辉煌!生命是晶莹剔透的露珠,折射出七彩的光芒;文明是鲜嫩的花朵,散发出迷人的清香。作为一名学生,我们有责任、有义务,让我们的生命在校园里焕发出奇光异彩,演奏出华美的文明乐章!
安全在我心,文明伴我行,让我们携起手来,共同创造美好的明天!
驾校的安全演讲稿篇十四
引导语:当今社会,影响人们安全的因素无处不在,我们要提高自己的安全意识,在此,小编为大家整理了一些关于安全的演讲稿,希望对大家有所帮助。
同学们:
危险,无处不在,如果世界上没有安全,那么危险就无处不在,处处危机四伏到哪都得提心吊胆,令人胆战心惊!
马路上,如果没有安全的规则,那么马路就像原始森林,随时那只“老虎”就会把你吞掉!没有安全意识,汽车上的车就会像发疯的豹子,没有止境的冲,那只“红了眼的豹子”心中只有一个念头——冲!超速,乱插道会让人像凶恶的动物一样,丧失意志,横冲直撞只会发生人灾天祸,轻则残废,跟死人一样。重则死亡!要付出这么沉重的代价你为什么还要去那么做?所以在马路上没有安全不可行,马路安全要牢记我心!
网络,更是一个大陷阱,没有安全意识就会掉进去。网络是个“两面派”,它一边给你带来无穷无尽的快乐和方便,同时,会一边悄悄地挖下一个跌入万丈深渊大洞。网络上的陷阱无处不在,我们这些没成年的孩子们要好好注意。有人为了贪图一时快感和愉悦,在一些不良网吧的不良网站上畅玩,因为自己还小没有钱竟然挺然走险。偷钱,抢钱。成绩更是一落千丈。同学们缺乏安全意识,玩着玩着就上瘾了,被人推入了无底洞,再也爬不出来了。而因为网络发生的死亡事件更是络绎不绝。网络如果没有安全那是多么的可怕啊!我们应该不要不要去不良网吧,果断不玩打打杀杀的不良游戏,要好好把握自己,不要进入了无底洞。
校园是人们知识的源头,丰富多彩的知识就从这里涓涓流出,流出知识同时也流出了危险。低年级的同学放学后见到老师的车驶过来,既不躲也不闪,即使人离开,书包还“躺”在那里,一点安全意识都没有,那使老师们头疼不已。前不久,一则校园杀人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵儿,要保护好才能完美绽放出最完美的一面。如果校园有安全隐患,那些歹徒便随时进入校园为所欲为,如果我们的防范意识不强没有好好保护自己,那我们这些娇嫩花骨朵儿就会遇到危险,学校要采取措施保护好同学们。同时,同学们也要有安全风险意识,学会保护自己。
安全,是多么的重要啊!有了安全,危险才“不敢”出现。“安全第一”这句话要牢记心!
同学们:
危险,无处不在,如果世界上没有安全,那么危险就无处不在,处处危机四伏到哪都得提心吊胆,令人胆战心惊!
马路上,如果没有安全的规则,那么马路就像原始森林,随时那只“老虎”就会把你吞掉!没有安全意识,汽车上的车就会像发疯的豹子,没有止境的冲,那只“红了眼的豹子”心中只有一个念头——冲!超速,乱插道会让人像凶恶的动物一样,丧失意志,横冲直撞只会发生人灾天祸,轻则残废,跟死人一样。重则死亡!要付出这么沉重的代价你为什么还要去那么做?所以在马路上没有安全不可行,马路安全要牢记我心!
网络,更是一个大陷阱,没有安全意识就会掉进去。网络是个“两面派”,它一边给你带来无穷无尽的快乐和方便,同时,会一边悄悄地挖下一个跌入万丈深渊大洞。网络上的陷阱无处不在,我们这些没成年的孩子们要好好注意。有人为了贪图一时快感和愉悦,在一些不良网吧的不良网站上畅玩,因为自己还小没有钱竟然挺然走险。偷钱,抢钱。成绩更是一落千丈。同学们缺乏安全意识,玩着玩着就上瘾了,被人推入了无底洞,再也爬不出来了。而因为网络发生的死亡事件更是络绎不绝。网络如果没有安全那是多么的可怕啊!我们应该不要不要去不良网吧,果断不玩打打杀杀的不良游戏,要好好把握自己,不要进入了无底洞。
校园是人们知识的源头,丰富多彩的知识就从这里涓涓流出,流出知识同时也流出了危险。低年级的`同学放学后见到老师的车驶过来,既不躲也不闪,即使人离开,书包还“躺”在那里,一点安全意识都没有,那使老师们头疼不已。前不久,一则校园杀人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵儿,要保护好才能完美绽放出最完美的一面。如果校园有安全隐患,那些歹徒便随时进入校园为所欲为,如果我们的防范意识不强没有好好保护自己,那我们这些娇嫩花骨朵儿就会遇到危险,学校要采取措施保护好同学们。同时,同学们也要有安全风险意识,学会保护自己。
安全,是多么的重要啊!有了安全,危险才“不敢”出现。“安全第一”这句话要牢记心!
同学们:
人的生命是可贵的,人的生命也是脆弱的。伴随着人类的进步,社会的发展,科学技术的不断更新,人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路,一辆辆奔驰的汽车……今天,四通八达的交通网络带来的方便和快捷,促进了现代社会的飞速发展,但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧。
近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至8月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20。2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况,更是不容乐观。尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。
我曾经在网上有过这样的报道:一名十岁的小朋友放学回家时,在信号灯颜色未改变前,横穿马路,被由侧面疾驶而过的汽车撞倒辗轧至死。还有一则消息称:一名中学生骑车上学途中,无视交通规则,擅闯机动车道,被由后面驶来的汽车撞伤后不治而亡。
这一幕幕悲惨的画面虽然是我在网上看到的,但我知道这些案例却是在真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,有多少人因违反交通规则而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,而所有的交通事故都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧本应该是可以避免的,但只因我们一时的疏忽就出现了这样可悲的结局。想到这些,我的心久久不能平静。
这两则真实的故事,我会引以为戒。从我做起,学习交通法则,自觉遵守交通规则,更向所有人呼吁:“人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍惜自己的生命,让悲剧不再重演吧!”