停车场调研报告停车位调研报告（实用18篇）
报告的重要性在于提供决策参考和向他人传递信息。在报告中引用相关的数据、图表和案例，可以提升报告的可信度和说服力。如果您正在写报告，以下是一些成功的报告范文，可以给您提供一些关于内容和结构的参考。
停车场调研报告停车位调研报告篇一
据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点（无论机动车或是自行车，无论是出行起点或讫点），都有一个车辆停放问题，因此停车调查研究具有重要的现实意义。
在这之前，对于周围随处可见的停车场，停车方式等基本没注意过，唯一有可能注意的就是偶尔心烦，看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌，真希望能来个交警把它们全给拖走。但你看停车是件小事，就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。正好前天刚刚拿到了驾照，对于停车的规定经营等完全不了解，停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。
于是上网查了有关北京停车场的管理制度，特别是收费问题。首先，北京市居住小区内，有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；只能在指定的区域内停车，且车辆应保持停放整齐；24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视，防止车辆丢失；投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度；对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行；禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。
希望通过此次调查获取停车场数据的基础，了解分析北京停车场的停车制度，特别是交大停车现状和存在的问题，并利用所学的知识分析问题存在的原因，为以后此类停车规划问题提供有益的建议，将理论知识应用到实践中来，以便对停车场规划的基本步骤有更深的理解，为今后的学习和工作积累一定的经验。
机动车停车场收费标准如下：
一、露天停车场：
白天收费标准（7：00———21：00）：
1、四环路内设置的普通露天停车场。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
2、四环路外设置的普通露天停车场。
小型车每小时1元，大型车每小时2元。
3、居住小区内设置的露天停车场。
小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
夜间收费标准（21：00———7：00）。
上述停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
1、大型公共建筑配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
2、居住小区配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
上述停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮，下浮幅度不限。
3、独立经营的地下停车库、停车楼停车收费实行市场调节价。
小型车每次5元，大型车每次10元。
长期包租停车收费。
一、露天停车场。
1、按月租用停车位：
小型车每月150元，大型车每月210元。
2、按年租用停车位：
小型车每年1600元，大型车每年2300元。
二、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。
三、独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调节价。
特殊情况收费。
1、经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆，按照四环内每24小时不超过40元、四环外每24小时不超过20元（不足24小时按24小时计）收取停车费。
2、经有关执法部门指定的停车场停放按照法律法规查扣的非法运营车辆，按照每车每天100元执行。
3、首都机场停车楼、北京西客站地下停车库收费标准暂不做调整，按照北京市物价局规定的现行收费标准执行。
最后一个问题就是看到周围的路边几乎每天都停满了车，给人一种特别拥堵混乱的感觉，不禁想问到底什么是违规停车，这满大街的车就没交警来管管吗？按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停车行为，均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点，如果违法停车占用了人行横道或盲道，就不只是面临违法，还应受到道德的谴责，因为这是一种会给他人带来危险的行为，有时甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停车也是属于违章停车。如果觉得安全法啊规定啊之类的那么多根本记不住，网友给了个建议，我觉得可以参考：只要是不收费的地方都有可能违章停车，没有说可以停的地方也属违章停车。不过就像老师说的，这么多规定在“无法无天”的国人眼里没啥用，他们总能找到解决的办法。大路上不能停，大家就到处钻胡同找巷口，只要车能挤进去的地方都成了停车场；还看到了一个馊主意，某次被贴的黄单子不要丢掉，随车携带着。到了某处不确定是否可以停车的地方，停好后，自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很容易把警察叔叔忽悠过去。
交大东门的停车场，收费结果如下：收费情况是1个小时内不收钱，超过一小时两小时内收1元，以后每两小时收1元，相当于一小时5角。比如停了11小时就收6元，12小时还是6元，但一过13小时就是7元。据那的工作人员说因为主要是为了照顾本校的老师停车，因此这个停车场的收费基本是全北京最便宜的了。他们只负责车辆进出时检查单子然后根据时间收费，对于车辆的停放问题是不会去管的。
三、调查方法。
停车调查通常采用三种方式：询问调查、发表调查、直接观测记录调查。
3.1询问调查。
根据调查内容向驾驶员直接询问填写调查表。该方法用于调查规模小，时间短，停车少的地方，如路边停车调查。
3.2发表调查。
车辆到达停车调查范围内时，将调查表发给驾驶员，由驾驶员根据表中要求内容和注意事项填写，车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简单，需要人员少，用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施，如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率容易受驾驶员理解差异的影响。
3.3直接观测记录调查。
这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从开始存车到结束存车止连续记录停车情况，可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等情况。间隙式调查是指每隔一定的时间间隔记录调查范围内的停车情况，重点是了解停车场一天中停放需求（吸引）量与时段的变化。
此次我选择人工实地调查法为宜。即直接在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况，采用问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与服务的意见等信息。
调查时间为8：00—20：00具体的调查过程是，8：00前，到达停车场，熟悉停车场情况，并记录下停放在停车场内所有车辆的车牌号、车型，并把到达时间填为8：00之前。然后到达停车场的出入口，记录下所观测出入口所有进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻，以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20：00。之后还记录下当时停放在停车场内的所有车辆的车牌号、车型，并在离开时间一栏填入20：00之后。调查的时间段为12：00—14：00。
4.1基本资料调查。
上两图为东门十八号楼旁的停车场，可以看出，此停车场设施还是比较简陋，基本上只是一大块空地，但是空间比较大，可以容纳较多车辆。同时带来的问题就是停车管理难度较大，因此基本没人管理停车问题，只在出口处进行收费管理。
区域1在12：00—14：00这时间段以10min为周期的停车量汇总，如图表4—1所示。
图4—1周期停车辆图。
以10分钟为一个巡回周期，在12点到14点的2个小时内，停车场累计停车：小型汽车1157辆；平均每10分钟停车场的平均停车数：小型汽车96.41辆。累计平均停车辆数为96.41辆，平均占有率为96.41/200=48.21%.由此看出我们学校的停车场是可以满足车主的停车需求。
4.3关于车辆在停车周期内的进出场车次。
停车场调研报告停车位调研报告篇二
承租人：_______________________
甲、乙双方根据平等互利的原则，经过相互协商，甲方同意将地下停车场的停车位租给乙方使用，特订立本协议，双方共同遵守，具体内容如下：
1、甲方出租的地下停车位位于_______社区______阁楼下______号车位，地面质量为水泥砂浆地面。
使用面积______平方米。
2、租赁期限自______年______月______日至______年______月______日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。
交费时间为年租用起始月份前五日内到物业管理办公室交纳。
4、地下车位停泊车辆车牌号______，车型______，颜色______，车位所停车辆必须为此牌号车辆。
5、乙方在租用期内有权使用指定的地下停车位，该停车位仅供停车用途，不得改做其他用途，不得在地下车库内修车、洗车，也不得随意转租给第三方使用。
6、乙方在地下停车场内应爱护公物及消防设施，禁止使用烟火或携带其它危险品，损坏公物要按价赔偿。
因乙方原因造成其它车辆损坏的应承担赔偿责任。
7、甲方应做好地下停车场公共设施的日常维护、维修及监控工作，保持其良好的公共交通秩序，检查和防范消防安全。
8、乙方需按规定在地下停车场内停放好车辆，锁好车门窗，贵重物品请不要放在车内。
9、乙方向甲方缴纳的租金为停车场地的占用、维护、维修费，甲方不负责车辆丢失等的赔偿责任，应由责任人及所投保的保险公司承担赔偿责任。
10、在乙方租用期间内，甲方不得将乙方已租用车位挪作它用或转借。
11、乙方应遵守园区车辆管理的有关规定，配合、服从工作人员的日常管理，不得乱停、乱放。
13、如有违约，双方承担各自违约责任，乙方若因欠费或其它严重违约现象，甲方有权立即终止本协议。
14、本协议在履行中若发生争议，可由双方当事人或委托人进行协商解决，协商调解不成可向法院提出仲裁。
15、出租车位，以销售为先，可通过甲方适当调整车位。
16、另附《地下停车场出入注意事项》。
本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：___________
乙方：___________
签订日期：_________________________
停车场调研报告停车位调研报告篇三
甲方：
乙方：
我公司管理处地下停车场受开发商委托，向居民出租车位。经双方协商一致，特签订如下租赁合同，以资共同遵守。
1、甲方应向乙方提供地下停车位号___________、由于车位是出售的，如果租赁期内有人购买车位，乙方应服从甲方的安排，另行调整车位，但甲方应在一周前通知乙方。
2、车位月租人民币___________(大写___________)，押金人民币___________(大写___________)。签订合同时，乙方应支付一个月的停车位租金和押金(该押金将在租赁期满时退还)，然后乙方应按月向甲方支付停车位租金。如果乙方未按时支付停车费，且拖欠租金超过一个月，甲方有权收回车位并转租给他人，从押金中扣除所欠租金，并将余款退还乙方。
3、乙方使用停车位时，必须遵守甲方制定的停车管理规定，服从停车管理人员的管理。凭车辆准入证停车，验证放行。甲方有权制止违章行为，情节严重拒不服从的，甲方有权解除租赁合同。乙方必须爱护场内公共设施，并承担维修和损坏赔偿责任。
4、乙方租用的车位只允许乙方登记的车辆使用，如乙方变更车辆、车牌号码、车型、车身颜色，必须提前向管理处登记。
5、乙方车辆在本车场停放期间，除因甲方责任造成乙方车辆损坏或丢失外，因乙方未按规定车位停放、未锁防盗锁、未锁门窗、未将车位卡借给他人等非甲方原因造成的车辆损失或损坏，由乙方自行负责。
6、车库不负责把物品放在车里。主人应该带走贵重物品，任何损失他都不负责。
7、车位租赁合同期满后，经乙方申请可续签合同，但乙方必须在合同期满前一个月向甲方提出申请，经甲方同意后续签合同。车位租赁合同终止时，乙方凭车辆通行证退还押金。
8、合同期内，甲方有权根据政府有关部门的规定(以政府部门的规定为准)调整车位租金，并及时通知乙方。
9、因履行本合同而产生的任何争议应通过友好协商解决。协商不成的，双方均可向人民法院提起诉讼。
10、本合同一式两份，双方各执一份。
11、本合同自双方签字之日起生效。
甲方：___________。
乙方：___________。
授权代表：___________。
___________年___________月___________日。
___________年___________月___________日。
停车场调研报告停车位调研报告篇四
甲方：
乙方：
依照《_____》及其他法律法规规定，甲、乙双方在平等自愿的基础上，就甲方将位于舜泰广场2、6号楼北地上临时停车场，共计42个停车位出租给乙方作为_____停放使用事宜，达成如下协议内容，以兹双方共同遵守：
一、包月使用:。
1、使用期限?壹?年，自?20_________?年?07?月?02日起至?20_________年?07月?02日止。甲方应在本合同签订之日起?3日内将该车位交付给乙方使用。
2、使用期限期满后，在同等条件下，乙方有优先续租权，但乙方应在租期届满前30日向甲方提出续租的书面申请。
3、使用期满，甲方决定提前收回所出租车位的，应提前?30?日书面告知乙方，保持车位的完好状态，交还甲方。
二、包月费、押金及支付方式；
1、包月费用标准为160?元/月，租金的支付方式为?：一年付?。
2、包月费用每?壹年?支付一次，于付款月起用日?10天前支付下一次包月费用；本合同有效期内包月费用不予调整。
3、自本合同签订之日起?3?日内，乙方应向甲方缴纳全部包月费用共计80640元（大写捌万零陆佰肆拾元整）。
4、包月使用期内每个车位蓝牙卡押金为100元/车，由甲方开具卡押金收据，使用期满后如不继续使用则甲方退还乙方全部押金。（备注：如蓝牙卡丢失，押金概不退还。）。
三、甲方责任及义务:。
1、甲方应按合同约定时间向乙方提供车位作为_____停放使用，否则，每逾期一天甲方向乙方支付该包月费的0.1%作为违约金。逾期达十天的，乙方有权解除本合同，甲方应向乙方支付延迟期间包月费总额的30%作为违约金。
2、如甲方需提前收回该车位的，甲方必须提前一个月书面通知乙方。甲方据此解除合同的，按实际日期计收使用费用。
3、在使用期间，自然损坏产生的场地维修及检修费用由甲方支付，人为损坏(包括乙方损坏)场地维修所产生的费用由行为人负责支付。
4、甲方仅负责向乙方提供停泊_____使用地的场地，甲方对乙方的_____不承担任何保管责任；如乙方所停泊的_____有任何损失或被人为损坏的，一切后果由乙方自负。
四、乙方责任及义务:。
1、在租赁期内，乙方除将所使用车位用于停车外，不得用作其他用途。否则，甲方有权解除合同，收回该车位，乙方已交的包月费不予退还。
2、乙方必须将_____按车位停泊好并做好防盗措施，如发生任何_____遗失或损坏的，一切后果由乙方自负。
3、未经甲方书面同意，乙方不得向第三方转包该车位。如乙方未经甲方书面同意向第三方转包该车位的，甲方有权解除合同，乙方已交费用不予退还。
4、本合同签订时乙方应与甲方同时签订，并自行遵守《停车场管理规定》。
五、本合同履行过程中，如有争议，双方应协商处理，协商不成的，可向车位所在地的人民法院起诉。
六、本合同一式贰份，甲、乙双方各执壹份。自双方签字盖章之日起生效，如经双方协商一致，可签订补充协议。
甲方(签章)：?乙方(签章)：
授权人:?授权人：
联系电话:?联系电话：
签订日期:?签订日期:
停车场调研报告停车位调研报告篇五
甲方：_______身份证号码：_______。
乙方：_______身份证号码：_______。
甲方车库面积为___________________现甲方将车库出租给乙方，经双方协商一致，达成如下协议：
1.租金：__________(含车库日常管理费)。
2.乙方租赁期间，车库的日常管理费由甲方承担，由甲方直接移交给该小区的物业管理公司。乙方服务期间，乙方与该小区物业管理的各种关系与甲方无关，除非甲方主动调解。
3.租赁期限自______________________。
4.在每个支付期内，乙方不得以任何借口(不可抗力除外)退还租金或返还租赁费，甲方不得以任何借口(不可抗力除外)拒绝向乙方出租停车位或返还租赁费。
5.停车管理卡由甲方办理后交给乙方，乙方归还租赁物时归还甲方。该卡押金为，合同终止时，甲方应返还该押金。如该卡在乙方服务期间损坏或丢失，乙方应承担相应费用。
6.第一条的月租金仅在乙方租赁期内有效，租赁期结束后，甲方有权变更租金。
7.乙方如不想续租车位，应提前____个月通知甲方；如甲方不想一次性将车位出租给乙方，应提前____个月通知乙方。
8.乙方不得以任何形式将该停车位出租给第三方。如果经核实存在这种现象，甲方有权收回停车位，不出租给乙方，也不退还已支付的费用。
9.本合同以_________________________。
10.本合同有效期与租赁期限相同。
甲方：(签名)：_______联系方式：_______。
乙方：(签名)：__________联系方式：__________。
停车场调研报告停车位调研报告篇六
甲方同意将其在本合同项下的所有停车位(以下简称该停车位)出租给乙方使用，乙方保证支付相关费用并按要求使用该停车位。经友好协商，甲乙双方就车位租赁事宜达成如下协议，并共同遵守。
第1条该车位位置：该车位位于___________小区(以下简称该小区)的车位内。
第2条该车位的租赁期及租赁期内的相关费用：
1.租赁期限自___________年___________月___________日起，___________年___________月___________日止，年租金为___________人民币。租赁期内，该小区物业管理公司收取的车位管理费由甲方承担。
2.双方约定的租金和该小区物业管理公司收取的该车位管理费每月一期支付。
首期租金及该车位管理费于每期前一天缴纳。
第3条责任和义务。
1.乙方不得改变该车位的用途。乙方使用该车位时，应遵守该小区物业管理单位的相关规定，乙方有义务自行了解这些规定。
2.对于乙方在停车场遭受的.损失，乙方应向造成损害的另一方索赔，与甲方无关；甲方有义务协助确认乙方是停车位的合法出租人。
3.使用乙方停车位及其车辆进出停车场、车位或停车不得损害他人的合法权益。如因乙方原因造成损害，乙方应负责赔偿。
4.乙方应保持停车位清洁卫生。车位设施损坏的，应当按价赔偿或者恢复原状。
5.未经甲方同意，乙方不得将车位转租或出借给任何第三方。否则，甲方有权终止合同。
6.如果任何一方在租赁期内提出终止本合同，提出方应至少提前30天通知另一方，并获得另一方的书面批准(否则将被视为违约)。
7.任何一方违反规定，在友好协商不成的前提下，违约方应向受害方支付人民币违约金(如支付的违约金不足以赔偿损失，违约方还应负责相应的赔偿)，受害方有权提前解除合同。
第4条继续。
本合同服务期届满前，乙方如需继续使用，应在届满前一个月提交给甲方，双方另行协商签订车位租赁合同。否则，期满后甲方可收回车位或另行转租。
第5条结束。
双方提出提前终止协议时，必须提前一个月通知对方，并向对方支付租金总额的5%作为违约金。提前终止协议的，按照实际使用时间计算租金，多退少付。
第6条免责条款。
在本合同有效期内，因地震、战争、自然灾害等不可抗力导致停车场丧失使用功能或给甲乙双方造成损失的。或政府决策，本合同自然终止，甲乙双方互不承担任何责任。
第7条争端解决。
本合同引起的任何争议应通过协商解决。协商不成的，任何一方均可向停车位所在地人民法院提起诉讼。
第8条补充规定。
1.本合同自双方签字之日起生效，合同正本一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
2.未尽事宜，双方另行协商并签订书面补充协议。
甲方(公章)：___________乙方(公章)：___________。
法定代表人(签名)：____________。
___________年___________月___________日。
停车场调研报告停车位调研报告篇七
甲乙双方在平等自愿、互惠互利的原则下，就甲方将____________地上停车位租赁给乙方使用的事宜达成一致意见，特订立本合同。
1、本次合同的期限为一年。自20xx年3月1日至20xx年2月28日止。
2、乙方须于本次合同期满前三个月与甲方办理续签合同的相关手续。
3、续签合同时，乙方因故不能到场时，须由其法定继承人或监护人或委托代理人履行续签合同的相关手续。
4、租赁期满，乙方不按期续签合同的，甲方可另行租赁。
5、乙方在出售__________________房产时，本合同约定的租期内可退租；租赁期满后本合同不续签。
乙方承租地上停车位的年租金______元∕个·年，签订租赁合同时一次付清。续租年租金的调整依国家政策、市场行情等因素由业主大会会议表决决定。
停车位租金不包含泊车服务费。泊车服务费根据业主委员会与物业管理公司签订的物业服务合同确定，由乙方另行向物业管理公司缴纳。
甲方义务：
1、按照本合同的约定向乙方提供停车位。
2、甲方委托物业管理公司对停车位进行停车管理服务。乙方义务：
1、乙方在使用地上车位时必须服从物业管理规定；
2、租赁的停车位只用于停放符合物业管理规定的机动车辆；
3、乙方停放的机动车辆变更时，应告知物业管理公司；
4、乙方不得在地上车位上清洗车辆，在停车位内修理车辆须经物业管理公司许可；
5、车辆进出停车位不得妨碍物业管理活动和其他业主、物业使用人的活动；
6、乙方不正确使用停车位或不按本合同的约定使用停车位，给小区其他业主、物业使用人或甲方以及物业管理公司造成损失的，乙方应予赔偿。
1、本合同仅为车位租赁合同，甲方不承担车辆保管及泊车服务义务，乙方在使用停车位过程中，发生车辆毁损、灭失的，甲方不承担责任。
2、在本合同期内出现不能预见、不可避免如地震、洪水等不可抗。
力造成的损失，甲乙双方互相免责。
甲乙双方不得擅自解除本合同，擅自解除合同的一方构成违约，应按本合同款的20%向对方支付违约金。
在履行本合同过程中发生争议的，双方应平等协商解决。协商不成的双方可提交当地仲裁委员会仲裁或向人民提起诉讼。
1、在小区遭遇如火灾等紧急事件时，乙方无条件同意车位被临时占用或使用。
2、本合同未尽事宜，甲乙双方可签订补充协议进行约定。
3、本合同自双方签章后生效。
4、本合同一式叁份，甲乙双方各执壹份，物业管理公司壹份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
停车场调研报告停车位调研报告篇八
出租方：
身份证号码：
联系电话：
承租方：
身份证号码：
联系电话：
经甲乙双方协商同意按下列条款签订本租赁合同，以资共同遵守：
第一条：租赁物： 号停车位
第二条：租赁物： 年 月 日至 年 月 日
第三条：租金的计算和支付
此停车位租金是每月100元人民币的物业管理费，)共计人民币 元。于签订本合同同时一次性付清。停车位物业管理费由甲方承担。
第四条：租赁物所有权
在租赁物期间，停车位所有权属于甲方，乙方对停车位只有使用权，没有所有权。
在乙方租赁期间不得有对停车位进行销售、转让、转租等其他任何侵犯所有权的行为。
第五条：租赁期满时，甲方有权收回租赁车位，但乙方有优先续租权。
如乙方有意续租，需提前一个月通知甲方，经双方协商重新签订续租合同。
第六条：双方违约的处理
其中有任何一方违约应向受损失方支付人民币 元的违约金。
如支付的违约金不足弥补损失的，违约方还应负责相应赔偿。
第七条：本合同自签订之日起生效。
一式两份，甲方双方自执一份，具有同等法律效力。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
停车场调研报告停车位调研报告篇九
甲方：
乙方：业主。
本公司管理处地下停车场，受发展商委托向住户出租汽车车位，经双方协商，特签订如下租赁合同，共同遵守。
1、甲方向乙方提供地下——号停车车位，租赁期从——年——月——日起，至——年——月——日止。因该车位是出售车位，故在租赁期间若有人买该车位，乙方须服从甲方安排，另行调整车位，但甲方应于一周前通知乙方。
2、车位月租金为人民币——元(大写——)，押金为人民币——元(大写——)。乙方在签订合同时，须交付一个月车位租金和押金(此项押金租赁期满时退还)，以后乙方按月向甲方交付车位租金。如乙方不按时交纳车位费，拖欠租金超过一个月以上者，甲方有权收回车位转租给他人，并从押金中扣除所欠租金，余款退还乙方。
3、乙方使用车位必须遵守甲方制定的车场管理规定，服从车场管理人员管理。车辆入场凭证泊车，出场验证放行。违反规定者，甲方有权制止，情节严重拒不服从的，甲方有权解除租赁合同。乙方必须爱护车场内公共设施，造成损坏的必须承担修复和赔偿责任。
4、乙方所租用的车位只准乙方登记的车辆使用，乙方如更换车辆、车牌号、车型和车身颜色等，需事先到管理处登记备案。
5、乙方车辆在本车场内停放期间，除属甲方责任造成乙方车辆损坏或丢失以外，对乙方不按规定车位泊车，不锁防盗锁、不锁车门车窗或将车位牌借与他人使用，以及其他非甲方过失原因造成车辆丢失或损坏，其责任概由乙方自负。
6、本车场不负车内物品保管责任，贵重物品请车主随身带走，如有丢失概不负责。
7、车位租赁合同期满后，经乙方申请可以续订合同，但乙方必须在合同期满前一个月向甲方提出申请，经甲方同意后续订合同。解除车位租赁合同时，乙方应凭车辆出入证退还押金。
8、合同期内甲方有权根据政府有关部门规定调整车位租金(以政府部门规定数为准)，并及时通知乙方。
9、合同在履行过程中如双方发生争议，应友好协商解决，协商不成时，双方均可向人民法院提起诉讼。
10、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
11、本合同自双方签字之日起生效。
甲方：深圳市x物业管理有限公司乙方：
委托代表：委托代表：
停车场调研报告停车位调研报告篇十
出租方(甲方):
身份证号
联系电话:
承租方(乙方):
身份证号码:
联系电话:
甲乙双方就租赁地下停车位事宜,本着相互平等、信任的原则,自愿签订本协议。
第一条 车位租赁车位为 小区 号地下车库 号车位。
第二条 租期
租赁期自________年____月____日起,至________年____月____日止。
第三条 租金
租金合计________元人民币,大写 ,其中不包含物业公司所收取的车位管理费。 租金缴纳方式:在协议签订后五日内,由乙方以现金方式一次性付给甲方,否则协议无效。
第四条 甲方义务
甲方须保证拥有对车位的所有权,一旦该车位所有权不属于甲方,则视为甲方违约。
甲方有义务向乙方提供保证车位正常使用的物品,如地锁钥匙、通行卡等。
甲方有义务出具证明,使乙方能够按时顺利地向物业公司缴纳车位管理费。
协议期内,甲方不得将车位租与他人。
协议期内,若甲方准备转让或出卖该车位,应首先通知乙方,乙方具有优先购买权。
协议期内,若甲方将车位转让或出卖给他人,须保证本协议继续有效,乙方无需重复缴纳租金。
第五条 乙方义务
乙方须遵守国家相关规定,只能将上述车位用于停泊小型汽车,不得对车位进行任何破坏或改造。
协议期内，乙方须按时向物业公司缴纳车位管理费,由于乙方原因拖欠缴费超过一个月,则视为乙方违约。
协议期内,由于乙方原因在地下车库内造成甲方或其他人员财产、物品的损失,一切后果由乙方承担。
协议期满后乙方必须向甲方归还保证车位正常使用的物品,如地锁钥匙、通行卡等,若有遗失或损坏应照价赔偿。
协议期满后乙方若需续签,应提前两周告知甲方。
第六条 罚则
若甲方违反本协议,须退还乙方缴纳的全部租金,而后本协议自动终止。
若乙方违反本协议,甲方有权保留乙方缴纳全部租金,并终止本协议。
第七条 其他约定
协议期内,双方均不得随意解除本协议。
若遇特殊情况,须提前通知对方,得到双方同意后方能更改或解除协议。
要求提前终止协议的一方须向另一方支付相当一个月租金的金额作为补偿,而租金由甲方按实际租赁时间折算,返还余额给乙方。 协议期内,任意一方联系方式发生变化,均有义务告知对方。
第八条 效力
本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。协议自甲乙双方签字之日起生效,租赁期结束后自动失效。
甲方:________________
乙方:________________
________年____月____日
停车场调研报告停车位调研报告篇十一
2、周数：2周。
3、学分数：分。
城市规划调查实习安排在专业基础课《城市规划原理》之后，主要目的是通过对代表性城市的实地考察和专项调查，使学生进一步了解城市与建筑、城市与社会文化、城市与社会经济、城市与环境（地形、地貌、水体、气候等）等的关系，获得对城市形象、城市空间、城市规划结构等的感性认识，进一步加深对城市规划理论的理解。学生通过规划调查，应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在规划实际中的应用。
通过城市调查实习，培养学生三个方面的能力：
（1）、通过观察、访谈及问卷等形式进行数据和资料收集的能力；
（2）、运用定性、定量等分析方法对各类数据和资料进行综合分析、预测评价的能力；
（3）、对规划及其相关问题进行研究并提出对策的基本能力。
对下一步城市规划设计的学习打下良好的基础。
实习方式：全体学生分组分城区分项考察，之后进行考察成果交流。分组以2人一组为宜。调查区域不能重复。
调查方法：实地勘察法、问卷调查法、访谈法（随机访谈和专家访谈）、查阅文献、观察记录（包括照片记录）、案例分析等。
此次调查的主题为：“人文规划，创意转型”，选题内容可从以下几个方面考虑：
1、可围绕城乡规划与城市建设的各相关方面进行社会综合调查，结合社会发展要求因地制宜地提供解决问题的研究报告。
2、历史街区保护。可从街空间尺度、历史建筑用途、保护更新策略与民众参与历史建筑保存等方面进行调查分析。
3、城市交通问题。选其中一个角度出发即可。（从社会公正的角度出发，考虑到各种群体的需要，特别是中低收入或特殊人群的机动性问题（如针对行动不便人群的交通服务）；从交通出行的角度出发，如何使出行更舒适便捷（如多模式交通，信息系统整合）；从交通需求的角度出发，如何满足日益增长的多样化的交通需求（如城市边缘地区灵活的交通服务）；从环境保护的角度出发，如何更好地支持步行、自行车以及小汽车更高效使用方式（如单位同事的拼车，改善自行车的行车环境，改善居住区和城市中心的步行环境）。）。
4、城市街道休闲。包括城市商业街、步行街、文化街、小吃街、门面房较多适宜人们逛街的街道；调查目标：具有休闲功能的城市街道的长度、位置、主要门面房的数量和主要类型，在该城区的布局结构，与居住区的关系。调查范围：一个行政城区。
5.其他社会现象和社会问题的调查：例如：城市商业区停车、居住异质化、公共绿地私占等等。
总时间为14天：
第一天实习动员大会，布置任务，搜集资料。第二天到市中心区和外环路概览全城；第三至十天，分组分区到调查现场调查；第九天至第十四天，撰写实习报告。暑期结束安排实习答辩。
4.答辩占30分。
1、请带上《城市规划原理》教材，比对理论，具体确定调查详细子目；
4、此次调查在暑期，切实注意防暑；
5、切实保管你个人所有财物，勿轻信任何人。
6、随时小心，在你看到机会的同时，你也该看到危险。
停车场调研报告停车位调研报告篇十二
专业：热能与动力工程。
班级：机电1011班。
学号：10223009。
姓名：兰苏凡。
指导老师：张瑞霖。
成绩：
北京市停车场收费管理及交大停车场的调查。
摘要：通过上网查找资料及自己的理解，对北京停车场的管理制度及收费问题做了简单介绍，然后对本校东门停车场的情况做了个简单调查与分析，让大家对停车问题能有个初步的认识。
关键词：停车场;管理制度；调查；收费。
据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点（无论机动车或是自行车，无论是出行起点或讫点），都有一个车辆停放问题，因此停车调查研究具有重要的现实意义。
在这之前，对于周围随处可见的停车场，停车方式等基本没注意过，唯一有可能注意的就是偶尔心烦，看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌，真希望能来个交警把它们全给拖走。但你看停车是件小事，就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。正好前天刚刚拿到了驾照，对于停车的规定经营等完全不了解，停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。
于是上网查了有关北京停车场的管理制度，特别是收费问题。首先，北京市居住小区内，有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；只能在指定的区域内停车，且车辆应保持停放整齐；24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视，防止车辆丢失；投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度；对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行；禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。
希望通过此次调查获取停车场数据的基础，了解分析北京停车场的停车制度，特别是交大停车现状和存在的问题，并利用所学的知识分析问题存在的原因，为以后此类停车规划问题提供有益的建议，将理论知识应用到实践中来，以便对停车场规划的基本步骤有更深的理解，为今后的学习和工作积累一定的经验。
机动车停车场收费标准如下：
一、露天停车场：
白天收费标准（7：00---21：00）：
1、四环路内设置的普通露天停车场。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
2、四环路外设置的普通露天停车场。
小型车每小时1元，大型车每小时2元。
3、居住小区内设置的露天停车场。
小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
夜间收费标准（21：00---7：00）。
上述停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
二、地下停车库、停车楼。
1、大型公共建筑配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
2、居住小区配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
上述停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮，下浮幅度不限。
3、独立经营的地下停车库、停车楼停车收费实行市场调节价。
三、远郊区县旅游景点停车场全天收费标准。
小型车每次5元，大型车每次10元。
长期包租停车收费。
1、按月租用停车位：
小型车每月150元，大型车每月210元。
2、按年租用停车位：
小型车每年1600元，大型车每年2300元。
二、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。
三、独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调节价。
特殊情况收费。
1、经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆，按照四环内每24小时不超过40元、四环外每24小时不超过20元（不足24小时按24小时计）收取停车费。
2、经有关执法部门指定的停车场停放按照法律法规查扣的非法运营车辆，按照每车每天100元执行。
3、首都机场停车楼、北京西客站地下停车库收费标准暂不做调整，按照北京市物价局规定的现行收费标准执行。
最后一个问题就是看到周围的路边几乎每天都停满了车，给人一种特别拥堵混乱的感觉，不禁想问到底什么是违规停车，这满大街的车就没交警来管管吗？按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停车行为，均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点，如果违法停车占用了人行横道或盲道，就不只是面临违法，还应受到道德的谴责，因为这是一种会给他人带来危险的行为，有时甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停车也是属于违章停车。如果觉得安全法啊规定啊之类的那么多根本记不住，网友给了个建议，我觉得可以参考：只要是不收费的地方都有可能违章停车，没有说可以停的地方也属违章停车。不过就像老师说的，这么多规定在“无法无天”的国人眼里没啥用，他们总能找到解决的办法。大路上不能停，大家就到处钻胡同找巷口，只要车能挤进去的地方都成了停车场；还看到了一个馊主意，某次被贴的黄单子不要丢掉，随车携带着。到了某处不确定是否可以停车的地方，停好后，自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很容易把警察叔叔忽悠过去。
交大东门的停车场，收费结果如下：收费情况是1个小时内不收钱，超过一小时两小时内收1元，以后每两小时收1元，相当于一小时5角。比如停了11小时就收6元，12小时还是6元，但一过13小时就是7元。据那的工作人员说因为主要是为了照顾本校的老师停车，因此这个停车场的收费基本是全北京最便宜的了。他们只负责车辆进出时检查单子然后根据时间收费，对于车辆的停放问题是不会去管的。
停车调查通常采用三种方式:询问调查、发表调查、直接观测记录调查。
3.1询问调查。
根据调查内容向驾驶员直接询问填写调查表。该方法用于调查规模小，时间短，停车少的地方，如路边停车调查。
3.2发表调查。
车辆到达停车调查范围内时，将调查表发给驾驶员，由驾驶员根据表中要求内容和注意事项填写，车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简单，需要人员少，用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施，如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率容易受驾驶员理解差异的影响。
3.3直接观测记录调查。
这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从开始存车到结束存车止连续记录停车情况，可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等情况。间隙式调查是指每隔一定的时间间隔记录调查范围内的停车情况，重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的变化。
此次我选择人工实地调查法为宜。即直接在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况，采用问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与服务的意见等信息。
调查时间为8:00-20:00具体的调查过程是，8:00前，到达停车场，熟悉停车场情况，并记录下停放在停车场内所有车辆的车牌号、车型，并把到达时间填为8:00之前。然后到达停车场的出入口，记录下所观测出入口所有进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻，以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20:00。之后还记录下当时停放在停车场内的所有车辆的车牌号、车型，并在离开时间一栏填入20:00之后。调查的时间段为12:00-14:00。
4.1基本资料调查。
上两图为东门十八号楼旁的停车场，可以看出，此停车场设施还是比较简陋，基本上只是一大块空地，但是空间比较大，可以容纳较多车辆。同时带来的问题就是停车管理难度较大，因此基本没人管理停车问题，只在出口处进行收费管理。
图4-1周期停车辆图。
以10分钟为一个巡回周期，在12点到14点的2个小时内，停车场累计停车：小型汽车1157辆；平均每10分钟停车场的平均停车数：小型汽车96.41辆。累计平均停车辆数为96.41辆，平均占有率为96.41/200=48.21%.由此看出我们学校的停车场是可以满足车主的停车需求。
4.3关于车辆在停车周期内的进出场车次。
停车场调研报告停车位调研报告篇十三
班级：机电1011班。
学号：10223009。
姓名：兰苏凡。
指导老师：张瑞霖。
成绩：
北京市停车场收费管理及交大停车场的调查。
摘要：通过上网查找资料及自己的理解，对北京停车场的管理制度及收费问题做了简单介绍，然后对本校东门停车场的情况做了个简单调查与分析，让大家对停车问题能有个初步的认识。
关键词：停车场;管理制度；调查；收费。
据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点（无论机动车或是自行车，无论是出行起点或讫点），都有一个车辆停放问题，因此停车调查研究具有重要的现实意义。
在这之前，对于周围随处可见的停车场，停车方式等基本没注意过，唯一有可能注意的就是偶尔心烦，看着满大街停放的车让我心里更加觉得堵的慌，真希望能来个交警把它们全给拖走。但你看停车是件小事，就这么一个小小的问题能反应出我们国人非常多的现实问题。正好前天刚刚拿到了驾照，对于停车的规定经营等完全不了解，停车这个概念由此让我有了了解的兴趣。
于是上网查了有关北京停车场的管理制度，特别是收费问题。首先，北京市居住小区内，有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；只能在指定的区域内停车，且车辆应保持停放整齐；24小时有专人看车场或采用电子监控手段进行不间断监视，防止车辆丢失；投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度；对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行；禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。
希望通过此次调查获取停车场数据的.基础，了解分析北京停车场的停车制度，特别是交大停车现状和存在的问题，并利用所学的知识分析问题存在的原因，为以后此类停车规划问题提供有益的建议，将理论知识应用到实践中来，以便对停车场规划的基本步骤有更深的理解，为今后的学习和工作积累一定的经验。
机动车停车场收费标准如下：
一、露天停车场：
白天收费标准（7：00---21：00）：
1、四环路内设置的普通露天停车场。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
2、四环路外设置的普通露天停车场。
小型车每小时1元，大型车每小时2元。
3、居住小区内设置的露天停车场。
小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
夜间收费标准（21：00---7：00）。
上述停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
二、地下停车库、停车楼。
1、大型公共建筑配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时5元，大型车每小时10元。
2、居住小区配建地下停车库、停车楼。
小型车每小时2元，大型车每小时4元。
上述停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮，下浮幅度不限。
3、独立经营的地下停车库、停车楼停车收费实行市场调节价。
小型车每次5元，大型车每次10元。
长期包租停车收费。
1、按月租用停车位：
小型车每月150元，大型车每月210元。
2、按年租用停车位：
小型车每年1600元，大型车每年2300元。
二、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。
三、独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调节价。
特殊情况收费。
1、经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆，按照四环内每24小时不超过40元、四环外每24小时不超过20元（不足24小时按24小时计）收取停车费。
2、经有关执法部门指定的停车场停放按照法律法规查扣的非法运营车辆，按照每车每天100元执行。
3、首都机场停车楼、北京西客站地下停车库收费标准暂不做调整，按照北京市物价局规定的现行收费标准执行。
最后一个问题就是看到周围的路边几乎每天都停满了车，给人一种特别拥堵混乱的感觉，不禁想问到底什么是违规停车，这满大街的车就没交警来管管吗？按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停车行为，均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点，如果违法停车占用了人行横道或盲道，就不只是面临违法，还应受到道德的谴责，因为这是一种会给他人带来危险的行为，有时甚至容易危及生命。另外要注意的是逆向停车也是属于违章停车。如果觉得安全法啊规定啊之类的那么多根本记不住，网友给了个建议，我觉得可以参考：只要是不收费的地方都有可能违章停车，没有说可以停的地方也属违章停车。不过就像老师说的，这么多规定在“无法无天”的国人眼里没啥用，他们总能找到解决的办法。大路上不能停，大家就到处钻胡同找巷口，只要车能挤进去的地方都成了停车场；还看到了一个馊主意，某次被贴的黄单子不要丢掉，随车携带着。到了某处不确定是否可以停车的地方，停好后，自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很容易把警察叔叔忽悠过去。
交大东门的停车场，收费结果如下：收费情况是1个小时内不收钱，超过一小时两小时内收1元，以后每两小时收1元，相当于一小时5角。比如停了11小时就收6元，12小时还是6元，但一过13小时就是7元。据那的工作人员说因为主要是为了照顾本校的老师停车，因此这个停车场的收费基本是全北京最便宜的了。他们只负责车辆进出时检查单子然后根据时间收费，对于车辆的停放问题是不会去管的。
停车调查通常采用三种方式:询问调查、发表调查、直接观测记录调查。
3.1询问调查。
根据调查内容向驾驶员直接询问填写调查表。该方法用于调查规模小，时间短，停车少的地方，如路边停车调查。
3.2发表调查。
车辆到达停车调查范围内时，将调查表发给驾驶员，由驾驶员根据表中要求内容和注意事项填写，车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简单，需要人员少，用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施，如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率容易受驾驶员理解差异的影响。
3.3直接观测记录调查。
这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从开始存车到结束存车止连续记录停车情况，可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等情况。间隙式调查是指每隔一定的时间间隔记录调查范围内的停车情况，重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的变化。
此次我选择人工实地调查法为宜。即直接在停车场地对停车情况进行观测和征询意见调查。根据现场情况，采用问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与服务的意见等信息。
调查时间为8:00-20:00具体的调查过程是，8:00前，到达停车场，熟悉停车场情况，并记录下停放在停车场内所有车辆的车牌号、车型，并把到达时间填为8:00之前。然后到达停车场的出入口，记录下所观测出入口所有进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻，以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20:00。之后还记录下当时停放在停车场内的所有车辆的车牌号、车型，并在离开时间一栏填入20:00之后。调查的时间段为12:00-14:00。
4.1基本资料调查。
上两图为东门十八号楼旁的停车场，可以看出，此停车场设施还是比较简陋，基本上只是一大块空地，但是空间比较大，可以容纳较多车辆。同时带来的问题就是停车管理难度较大，因此基本没人管理停车问题，只在出口处进行收费管理。
图4-1周期停车辆图。
以10分钟为一个巡回周期，在12点到14点的2个小时内，停车场累计停车：小型汽车1157辆；平均每10分钟停车场的平均停车数：小型汽车96.41辆。累计平均停车辆数为96.41辆，平均占有率为96.41/200=48.21%.由此看出我们学校的停车场是可以满足车主的停车需求。
4.3关于车辆在停车周期内的进出场车次。
停车场调研报告停车位调研报告篇十四
甲、乙双方根据平等互利的原则，经过相互协商，甲方同意将地下停车场的停车位租给乙方使用，特订立本协议，双方共同遵守，具体内容如下：
1、甲方出租的地下停车位______阁楼下______号车位，地面质量为水泥砂浆地面。使用面积______平方米。
2、租赁期限自________年____月____日至________年____月____日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。交费时间为年租用起始月份前五日内到物业管理办公室交纳。
4、地下车位停泊车辆车牌号______，车型______，颜色______，车位所停车辆必须为此牌号车辆。
5、乙方在租用期内有权使用指定的地下停车位，该停车位仅供停车用途，不得改做其他用途，不得在地下车库内修车、洗车，也不得随意转租给第三方使用。
6、乙方在地下停车场内应爱护公物及消防设施，禁止使用烟火或携带其它危险品，损坏公物要按价赔偿。因乙方原因造成其它车辆损坏的应承担赔偿责任。
7、甲方应做好地下停车场公共设施的日常维护、维修及监控工作，保持其良好的公共交通秩序，检查和防范消防安全。
8、乙方需按规定在地下停车场内停放好车辆，锁好车门窗，贵重物品请不要放在车内。
10、在乙方租用期间内，甲方不得将乙方已租用车位挪作它用或转借。
11、乙方应遵守园区车辆管理的有关规定，配合、服从工作人员的日常管理，不得乱停、乱放。
13、如有违约，双方承担各自违约责任，乙方若因欠费或其它严重违约现象，甲方有权立即终止本协议。
14、本协议在履行中若发生争议，可由双方当事人或委托人进行协商解决，协商调解不成可向法院提出仲裁。
15、出租车位，以销售为先，可通过甲方适当调整车位。
16、另附《地下停车场出入注意事项》。
本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
住址：住址：
联系电话：联系电话
停车场调研报告停车位调研报告篇十五
近年来，随着我县经济快速发展和城市大建设的快速推进，我县城区不断扩大，城区人口不断增加、人民生活水平不断提高，全县机动车拥有量也快速增长，城区交通拥堵等问题日益突出，特别在老城区尤为明显。县政府及相关部门对此十分重视，积极从停车场规划、建设、管理等几方面入手做了大量工作，组织编制了包含停车场规划在内的《五河县城市综合交通规划》，积极谋划建设各类停车场，加强对建设项目的道路交通组织、停车场库设计、停车位配建指标等的审核、监督工作，住建、规划、交警、行政执法、交通等相关部门相互协作，相互沟通，加强管理，取得了一定的成绩。
县政府住建规划部门从20xx年8月份就开始着手组织编制包括停车场规划在内的《五河县城市综合交通规划》，系统分析和评价了县城交通体系现状，科学预测县城交通需求，从城市交通发展战略等八个方面对县城综合交通进行了系统的规划，对近几年的建设项目进行了合理安排。规划初稿已于20xx年上半年编制完成。在审批建设项目时，按照法律法规规定及安徽省停车位配建要求，对各个建设工程的停车设施配建进行有效监督，并在停车泊位的数量上严格要求，特别是对住宅小区、公建等重要项目要求更为严格，提前做好了静态交通影响评价，对不符合停车要求的工程项目不予审批。
在县政府的总体安排下，各相关职能部门密切配合，对城内各类新建、改建建筑都实行项目评审制度，认真开展对建设项目的道路交通规划、停车场库设计、停车位配建指标等的审核、监督工作。严抓新建项目停车场配建，要求在新建住宅小区必须按照有关规定高标准配建停车位;充分利用道路资源，在不影响整体交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非机动车道漆划机动车临时停车位，按要求设置明显标志和地面标线;多渠道融资，加快公共停车场建设。有效利用财政投入180余万元及部分社会资金新建和改建停车场7个。
县政府住建、交警、行政执法、交通等相关部门相互协作，相互沟通，对城区内停车设施派专人管理或巡查监管，加强引导，各司其职，及时有效地缓解了当前"停车难、乱停车"状况。交警、行政执法部门还加强了道路执法巡查，对城市重点区域、重点路段车辆乱停放现象进行经常性检查，制止违法停车行为。
当前我县老城区仍是人口车辆主要密集区，受历史条件的制约，老城区停车场地规划建设滞后，停车泊位非常少，停车供需矛盾特别突出，加上车辆管理引导尚未建立有效机制，造成机动车占道停车、乱停车现象时有发生，上下班车流量高峰时段老城区拥堵问题较为突出。
近几年，我县机动车增长进入了以私人小汽车为主导的高速增长阶段，我县停车设施的供应明显滞后于停车需求，建筑物停车配建车位和社会公共停车位的供应总量增长速度缓慢，停车位与汽车保有量比例严重失衡。停车位缺口大，停车供需矛盾突出，加上前期停车场规划未充分考虑"前瞻性"、"长久性"、"科学性"等重要因素，导致当下面临的"停车难、乱停车"的问题，如果不采取有效措施，停车供需矛盾将进一步扩大。
当前，我县停车场建设投资主体主要有两类：一是政府机构，主要是投资建设占道停车位和大车停车场;二是建设项目开发商，主要是在开发建设项目时按规定配建的停车设施，如各类小区的停车场。在公共停车场中，几乎全部是政府机构投资，投资主体比较单一，社会资本介入较少。
缓解"停车难"问题是一项涉及社会公共利益的系统工程和民生工程。既要立足当前，也要放眼长远，标本兼治，多管齐下，先急后缓、循序渐进分阶段实现目标。当前，应针对停车设施建设热情不高、管理薄弱的具体实际，一手抓扩大车位供给，一手抓科学管理，采取行政、经济和法律等多种手段和综合措施，通过制定相应的行业发展政策，健全停车管理机制，完善停车管理办法，逐步形成城区停车以配建停车为主体、以路外公共停车为辅助、以路边停车为适当补充，与城区整体交通系统相协调、供需和谐的静态交通格局，缓解我县日益严重的"停车难"问题。
按照合理分工和相对集中的原则，从规划、建设、执法、行业管理及运营等各个环节进一步明确和强化政府相关职能部门的停车管理职责，形成以"政府主导、部门联动、社会参与"的长效管理机制，进一步完善《五河县城市综合交通规划》编制实施，推进停车管理依法行政和体制机制创新，加强对停车行业的统一、协调和综合管理。
城市停车设施专项规划要依据城市总体规划、城市综合交通体系规划确定的城市交通发展战略和目标进行制定，规划要注重"前瞻性"、"长久性"、"科学性"。要根据全县汽车消费的发展趋势，实施系统的、整体的停车设施规划和超前规划，将停车设施的规划建设与整个城区发展的规模、方向有机结合起来，与新城区的开发建设紧密结合起来，逐步建立起动态的停车规划体系。
政府应加大对公共停车设施建设的投入。城市公共停车设施是城市市政公用基础设施，应列入政府工作年度计划。完善公共停车设施规划建设的用地供给、资金支持和政策扶持等保障机制及措施，适当加大对公共停车设施建设的投入。
一是加强对建设项目停车场(位)配建规划的监督检查。规划部门在规划管理、建设部门在建设项目规划许可、施工图审查等环节，加强对配建车位的监督和管理，在停车设施工程竣工验收时要求建设方出具车位分布图、车位平面图等竣工图。
二是要强化管理、严格执法，加大对违章停车、违规收费的处罚力度。进一步加大对驾驶员的宣传和教育力度，增强其守法意识，从人的意识这一源头治理"乱停车"问题。在有法可依的基础上，更要做到"有法必依、执法必严、违法必究"。针对乱停车现象，公安交警部门应加强巡查频率，及时制止各种乱停车行为，严格按照法定程序对违规驾驶员进行处罚。
停车场调研报告停车位调研报告篇十六
出租方：
租用方：
甲方依据《民法典》第六章七十四条“建筑区划内、规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”之规定，受车位产权人委托，面向本小区车主出租。经乙方向甲方申请，双方共同协商，就甲方所有的地面停车位租用事宜达成以下协议：
一、本小区车位有限，首先满足本小区车主租用。
二、乙方居住位置为小区栋单元层号。车牌号：，租用车位位置编号为号。
三、乙方车位租用时间：从________年____月____日起至________年____月____日止。租赁期间车位租用人车辆的保管和相邻车辆、人员的纠纷由乙方自行负责，与甲方无关，合同到期后，乙方必须将车位设施完好地交还甲方。
四、车位设施的正常维护由甲方负责，非正常使用造成的损坏由乙方负责修复或赔偿。
五、本停车位月租费为：元，物业服务费每月为：元，车主对机动车辆有保管要求的，须另行与甲方签订机动车辆保管合同。
七、乙方在车位租用期间必须遵守《物业管理服务合同》《小区车辆停放管理制度》的规定条款内容，履行各自的权利、义务、责仼。
八、此协议一式两份，双方各持壹份，从签字之日起生效，并具有法律效力。若乙方违约、除处以违约金外，甲方有权单方面收回车位，终止合同。
甲方：
乙方：
________年____月____日
停车场调研报告停车位调研报告篇十七
甲方：乙方：
甲乙双方经协商一致，就甲方开发建设的地下集中式汽车停车位租赁事宜达成以下协议：
一、乙方已购买小区栋室住宅一套。经乙方要求，甲方同意将小区人防地下集中式号汽车停车位租赁给乙方。
二、上述车位租赁价格总计为人民币元乙方在签定本协议同时一次性付清该车位的租赁费。
三、乙方仅拥有该车位的使用权，不包括土地使用权。车位租赁期从协议签定之日起至期满________年止。期满后甲方同意，由乙方免租金继续使用该车位，不再另行签定租赁协议，直至乙方所购住宅土地使用年限到期后自行解除。
四、该车位所属地下集中式车库将由物业公司进行有偿物业管理，具体细节由乙方同物业管理公司另行签订地下车位服务协议。
五、乙方同意在国家遭遇紧急状况时作为人防工程设施免费征用。
六、本协议一式两份，双方签字盖章后生效。甲乙双方各执一份。
甲方：_________乙方：_________
签订地点：_________签订地点：__________________
年____月____日_________年____月____日
停车场调研报告停车位调研报告篇十八
调查人：学号090040124姓名张楠。
调查指导老师：贾丽霞王芳。
日期：20xx年6月28日
城市规划调查实习任务书。
贾丽霞王芳。
1、适用专业：城市规划专业。
2、周数：2周。
3、学分数：分。
城市规划调查实习安排在专业基础课《城市规划原理》之后，主要目的是通过对代表性城市的实地考察和专项调查，使学生进一步了解城市与建筑、城市与社会文化、城市与社会经济、城市与环境（地形、地貌、水体、气候等）等的关系，获得对城市形象、城市空间、城市规划结构等的感性认识，进一步加深对城市规划理论的理解。学生通过规划调查，应该全面体会城市规划的主要原理和主要思想在规划实际中的应用。
通过城市调查实习，培养学生三个方面的能力：
（1）通过观察、访谈及问卷等形式进行数据和资料收集的能力；
（2）运用定性、定量等分析方法对各类数据和资料进行综合分析、预测评价的能力；
（3）对规划及其相关问题进行研究并提出对策的基本能力。
对下一步城市规划设计的学习打下良好的'基础。
实习方式：全体学生分组分城区分项考察，之后进行考察成果交流。分组以2人一组为宜。调查区域不能重复。
调查方法：实地勘察法、问卷调查法、访谈法（随机访谈和专家访谈）、查阅文献、观察记录（包括照片记录）、案例分析等。
此次调查的主题为：“人文规划，创意转型”，选题内容可从以下几个方面考虑：
1、可围绕城乡规划与城市建设的各相关方面进行社会综合调查，结合社会发展要求因地制宜地提供解决问题的研究报告。
2、历史街区保护。可从街空间尺度、历史建筑用途、保护更新策略与民众参与历史建筑保存等方面进行调查分析。
3、城市交通问题。选其中一个角度出发即可。（从社会公正的角度出发，考虑到各种群体的需要，特别是中低收入或特殊人群的机动性问题（如针对行动不便人群的交通服务）；从交通出行的角度出发，如何使出行更舒适便捷（如多模式交通，信息系统整合）；从交通需求的角度出发，如何满足日益增长的多样化的交通需求（如城市边缘地区灵活的交通服务）；从环境保护的角度出发，如何更好地支持步行、自行车以及小汽车更高效使用方式（如单位同事的拼车，改善自行车的行车环境，改善居住区和城市中心的步行环境）。）。
4、城市街道休闲。包括城市商业街、步行街、文化街、小吃街、门面房较多适宜人们逛街的街道；调查目标：具有休闲功能的城市街道的长度、位置、主要门面房的数量和主要类型，在该城区的布局结构，与居住区的关系。调查范围：一个行政城区。
5。其他社会现象和社会问题的调查：例如：城市商业区停车、居住异质化、公共绿地私占等等。
总时间为14天：
第一天实习动员大会，布置任务，搜集资料。第二天到市中心区和外环路概览全城；第三至十天，分组分区到调查现场调查；第九天至第十四天，撰写实习报告。暑期结束安排实习答辩。
3、递交摄影作品4幅（最好是电子版或者扫描件，摄影作品在以后用于非此次实习用途时，财物，勿轻信任何人。
6、随时小心，在你看到机会的同时，你也该看到危险。
