乘坐公交车倡议书（优质13篇）
壁球是一项集身体力量和灵活性于一体的运动项目。反思过去的经验和教训，总结出有效的改进方案。以下是一些总结范文，供您参考，希望对您的写作有所帮助。
乘坐公交车倡议书篇一
亲爱的少先队员们：
我们很多同学几乎每天都要乘车上学、回家。公交车为我们提供方便的同时，也成为了一个窗口，一面镜子，折射出我们的言行举止、素质修养。
遗憾的是，我们在候车、乘车时，出现了很多不文明的现象：候车时，同学们在公交站台打闹;车辆来了蜂拥而上，争抢座位;在车上，旁若无人地互相打闹，大声喧哗，这些行为既是对其他乘客的不尊重，也威胁到自身安全，更为重要的是影响了自身形象、学校形象，甚至是舞钢这座美丽小城的形象。
崇尚礼仪、尊老爱幼、互敬互让是中华民族的传统美德。养成文明乘车的良好习惯，争做文明小市民，应该成为我们少先队员的自觉行动。为此，我们向同学们发出倡议：
一、站台候车不越界。候车时要在站台上有序等候，切勿到站台下或行车道上，以防车辆到站时危及安全。
二、自觉排队不拥挤。公交车辆到站时，要等车辆停稳后依次上车，养成自觉排队的习惯。
三、礼让他人不抢座。主动为老弱病残、怀孕及怀抱婴儿的乘客让座。
四、言行举止要文明。车厢内，不高声喧哗，不打闹;与他人发生磕碰或纠纷时，能相互包容。
五、维护整洁讲卫生。不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。
乘坐公交车倡议书篇二
亲爱的老师和同学们：
根据我校学生乘车的现状：能文明候车上车，但在车厢内有互相嬉戏、大声喧哗;随意将头、手臂伸出车窗外、吃零食、乱扔果皮纸屑等不文明行为，为公交车辆运营和中小学生乘车埋下安全隐患。为倡导“安全乘坐公交车，遵守社会公德，争做文明沙小人”，学校向全体老师和同学们发出如下倡议：
1、自觉排队上车，维护良好秩序。上学、放学按到达站点的先后顺序，自觉在站台上排队候车。候车时不吃零食、不乱丢果皮纸屑;不喧哗吵闹、不推攘追逃。
2、等车停稳后按先后顺序上车。上车时，做到有秩序地上车，不拥挤、推攘，主动刷卡，自觉投币，不投假币。
3、按序就坐，不争抢，主动给比自己小的或体弱有困难的同学或其他老弱病残人员让座，而得到帮助的人要主动说声谢谢。
4、乘车中讲文明，有礼貌，不在车内高声喧哗，不讲粗话脏话;不在车内吃零食，不乱丢果皮纸屑，保持车内卫生;不在车内任意走动嬉戏，更不要把头和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交车的学生中推选出2名纪律好、威信高、认真负责的文明乘车监督员，每天坚持佩戴好标志，要负责维持上学、放学候车及乘车秩序，并在第二天早晨向值周老师汇报。
亲爱的老师和同学们，让我们从乘坐公交车这件小事做起，从一点一滴做起，带动身边的人，不断提高自身的整体素质，以礼仪带动文明，用文明抵制陋习，为树立沙小人的良好形象，为构建文明沙湾、和谐沙湾、平安沙湾奉献自己的一份力量!
倡议人：
时间：x年xx月xx日。
乘坐公交车倡议书篇三
亲爱的老师和同学们：
根据我校学生乘车的现状：能文明候车上车，但在车厢内有互相嬉戏、大声喧哗;随意将头、手臂伸出车窗外、吃零食、乱扔果皮纸屑等不文明行为，为公交车辆运营和中小学生乘车埋下安全隐患。为倡导“安全乘坐公交车，遵守社会公德，争做文明沙小人”，学校向全体老师和同学们发出如下倡议：
1、自觉排队上车，维护良好秩序。上学、放学按到达站点的先后顺序，自觉在站台上排队候车。候车时不吃零食、不乱丢果皮纸屑;不喧哗吵闹、不推攘追逃。
2、等车停稳后按先后顺序上车。上车时，做到有秩序地上车，不拥挤、推攘，主动刷卡，自觉投币，不投假币。
3、按序就坐，不争抢，主动给比自己小的或体弱有困难的同学或其他老弱病残人员让座，而得到帮助的人要主动说声谢谢。
4、乘车中讲文明，有礼貌，不在车内高声喧哗，不讲粗话脏话;不在车内吃零食，不乱丢果皮纸屑，保持车内卫生;不在车内任意走动嬉戏，更不要把头和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交车的学生中推选出2名纪律好、威信高、认真负责的文明乘车监督员，每天坚持佩戴好标志，要负责维持上学、放学候车及乘车秩序，并在第二天早晨向值周老师汇报。
亲爱的老师和同学们，让我们从乘坐公交车这件小事做起，从一点一滴做起，带动身边的人，不断提高自身的整体素质，以礼仪带动文明，用文明抵制陋习，为树立沙小人的良好形象，为构建文明沙湾、和谐沙湾、平安沙湾奉献自己的一份力量!
倡议人：xxx。
时间：xxxx年xx月xx日。
乘坐公交车倡议书篇四
尊敬的市民朋友们：
咸阳是一座美丽的城市。创建全国文明城市，让城市更美丽，让咸阳更文明，是我们共同的心声。公交车是城市流动的风景线，是咸阳城市形象和市民素质的展示台。为倡导文明新风，践行《咸阳市民文明行为“十要十不要”》，营造文明、安全、和-谐的乘坐公交车环境，我们共同倡议如下：
一、文明乘车，排队上车，维护良好秩序。市民候车请勿站在行车道上，依次在站台上候车;车辆到站停稳后，请依次排队，先下后上，前上后下;上车不拥挤、不加塞、不追逐打闹;上车后主动刷卡、投币，不投假-币，塑造诚信品德;行车中服从安全提醒及司乘人员管理，保障人身安全;听从司乘人员疏导，不在车门口停留;下车提前向门口疏导，等车停稳后有序下车。
二、尊老爱幼，助人为乐，传承中华美德。乘车时，不占座、不抢座，主动为老、弱、病、残、孕、幼及抱小孩的乘客让座，争做城市文明使者;倡导老年人避开高峰出行，减少在上下班、学生上下学高峰时段乘坐公交车，既保护自身安全，又将有限的公交资源让给有迫切需要的上班族和学生。
三、遵守法规，加强防范，确保出行安全。树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其它危险物品上车，发现影响乘车安全情况及时劝导或报警;保管好自己的贵重物品，提醒自己和他人防范盗窃;下车后自觉遵守交通法，从人行天桥、地下通道或人行横道过街，不随意冲撞红灯、横穿马路。
四、践行公德，谦和有礼，倡导文明新风。不赤膊乘车，不在车内乱贴乱画、高声喧哗、大声接打电话、讲粗话;保持车内卫生，不在车内吸烟，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑;不将头、手伸出车窗外，不向车窗外抛撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“对不起”，相互谦让、包容。
城市的文明需要大家共同建设，文明、和-谐的乘车环境需要我们共同呵护。让我们携起手来，讲文明、树新风，自觉做到文明乘坐公交车，共同营造安全、畅通、和-谐的出行环境，用自己的文明行为为咸阳创建全国文明城市贡献力量。
倡议人：
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交车倡议书篇五
亲爱的老师和同学们：
根据我校学生乘车的现状：能文明候车上车，但在车厢内有互相嬉戏、大声喧哗;随意将头、手臂伸出车窗外、吃零食、乱扔果皮纸屑等不文明行为，为公交车辆运营和中小学生乘车埋下安全隐患。为倡导"安全乘坐公交车，遵守社会公德，争做文明沙小人"，学校向全体老师和同学们发出如下倡议：
1、自觉排队上车，维护良好秩序。上学、放学按到达站点的先后顺序，自觉在站台上排队候车。候车时不吃零食、不乱丢果皮纸屑;不喧哗吵闹、不推攘追逃。
2、等车停稳后按先后顺序上车。上车时，做到有秩序地上车，不拥挤、推攘，主动刷卡，自觉投币，不投假币。
3、按序就坐，不争抢，主动给比自己小的或体弱有困难的同学或其他老弱病残人员让座，而得到帮助的人要主动说声谢谢。
4、乘车中讲文明，有礼貌，不在车内高声喧哗，不讲粗话脏话;不在车内吃零食，不乱丢果皮纸屑，保持车内卫生;不在车内任意走动嬉戏，更不要把头和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交车的学生中推选出2名纪律好、威信高、认真负责的'文明乘车监督员，每天坚持佩戴好标志，要负责维持上学、放学候车及乘车秩序，并在第二天早晨向值周老师汇报。
亲爱的老师和同学们，让我们从乘坐公交车这件小事做起，从一点一滴做起，带动身边的人，不断提高自身的整体素质，以礼仪带动文明，用文明抵制陋习，为树立沙小人的良好形象，为构建文明沙湾、和谐沙湾、平安沙湾奉献自己的一份力量!
倡议人：xx。
时间：x年xx月xx日。
乘坐公交车倡议书篇六
尊敬的市民朋友们：
咸阳是一座美丽的城市。创建全国文明城市，让城市更美丽，让咸阳更文明，是我们共同的心声。公交车是城市流动的风景线，是咸阳城市形象和市民素质的展示台。为倡导文明新风，践行《咸阳市民文明行为十要十不要》，营造文明、安全、和谐的乘坐公交车环境，我们共同倡议如下：
一、文明乘车，排队上车，维护良好秩序。市民候车请勿站在行车道上，依次在站台上候车;车辆到站停稳后，请依次排队，先下后上，前上后下;上车不拥挤、不加塞、不追逐打闹;上车后主动刷卡、投币，不投假币，塑造诚信品德;行车中服从安全提醒及司乘人员管理，保障人身安全;听从司乘人员疏导，不在车门口停留;下车提前向门口疏导，等车停稳后有序下车。
二、尊老爱幼，助人为乐，传承中华美德。乘车时，不占座、不抢座，主动为老、弱、病、残、孕、幼及抱小孩的乘客让座，争做城市文明使者;倡导老年人避开高峰出行，减少在上下班、学生上下学高峰时段乘坐公交车，既保护自身安全，又将有限的公交资源让给有迫切需要的'上班族和学生。
三、遵守法规，加强防范，确保出行安全。树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其它危险物品上车，发现影响乘车安全情况及时劝导或报警;保管好自己的贵重物品，提醒自己和他人防范盗窃;下车后自觉遵守交通法，从人行天桥、地下通道或人行横道过街，不随意冲撞红灯、横穿马路。
四、践行公德，谦和有礼，倡导文明新风。不赤膊乘车，不在车内乱贴乱画、高声喧哗、大声接打电话、讲粗话;保持车内卫生，不在车内吸烟，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑;不将头、手伸出车窗外，不向车窗外抛撒垃圾;乘客相互磕碰，互道对不起，相互谦让、包容。
城市的文明需要大家共同建设，文明、和谐的乘车环境需要我们共同呵护。让我们携起手来，讲文明、树新风，自觉做到文明乘坐公交车，共同营造安全、畅通、和谐的出行环境，用自己的文明行为为咸阳创建全国文明城市贡献力量。
乘坐公交车倡议书篇七
亲爱的少先队员们：
我们很多同学几乎每天都要乘车上学、回家。公交车为我们提供方便的同时，也成为了一个窗口，一面镜子，折射出我们的言行举止、素质修养。遗憾的是，我们在候车、乘车时，出现了很多不文明的现象：候车时，同学们在公交站台打闹;车辆来了蜂拥而上，争抢座位;在车上，旁若无人地互相打闹，大声喧哗，这些行为既是对其他乘客的不尊重，也威胁到自身安全，更为重要的是影响了自身形象、学校形象，甚至是舞钢这座美丽小城的形象。
崇尚礼仪、尊老爱幼、互敬互让是中华民族的传统美德。养成文明乘车的良好习惯，争做文明小市民，应该成为我们少先队员的自觉行动。为此，我们向同学们发出倡议：
一、站台候车不越界。候车时要在站台上有序等候，切勿到站台下或行车道上，以防车辆到站时危及安全。
二、自觉排队不拥挤。公交车辆到站时，要等车辆停稳后依次上车，养成自觉排队的习惯。
三、礼让他人不抢座。主动为老弱病残、怀孕及怀抱婴儿的乘客让座。
四、言行举止要文明。车厢内，不高声喧哗，不打闹;与他人发生磕碰或纠纷时，能相互包容。
五、维护整洁讲卫生。不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。
倡议人：
时间：x年xx月xx日。
乘坐公交车倡议书篇八
第一段：公交车，一种常见的城市交通工具，是广大市民出行的首选之一。相信大家都有乘坐公交车的经历，不同的人，在乘坐公交车时可能会有不同的感受和体会。在我看来，乘坐公交车不仅仅是一种出行方式，更是一种独特的体验。
第二段：乘坐公交车不仅能够节省时间，还能够观察城市的变化。作为一种快速的出行方式，公交车能在较短的时间内将我们从一个地方带到另一个地方。在这个快节奏的社会中，时间真的是一种稀缺资源，而乘坐公交车可以充分利用碎片时间。在公交车上，我可以看书、听歌、发呆或者整理一天的工作计划，高效利用时间。同时，乘坐公交车还为我提供了一个畅游城市的机会。在车窗外，我可以看到新建的高楼大厦、繁华的商业街区、优美的公园等，这些都是城市的精彩，也是公交车带给我的特殊体验。
第三段：乘坐公交车可以增强社交能力，拓宽人际交往的圈子。公交车上的人来人往，每天都会遇见不同的面孔。如果我们愿意主动与陌生人进行交流，就会发现原来公交车上的路人对话也是异国风味的。在有限的空间里，与他人互动交流，可以让自己更加开朗、乐观，也能拓宽自己的社交圈子。有时候，我会遇到一些热心的乘客，他们会主动帮助老人、妇女或残疾人找座位，这样的善举让我对社会充满信心。
第四段：乘坐公交车需要注意一些礼仪和安全问题，这是对他人负责的表现。在公交车上，人们往往会面临拥挤的局面，此时，我们应该遵守公共交通礼仪，不要挤占座位，尽量让位给需要的人。同时，乘坐公交车也需要注意自身的安全问题，避免发生意外。在高峰期的公交车上，特别是车辆行驶中，不要随意走动，以免发生危险。此外，遇到紧急情况时，我们应该冷静应对，保持一点自救的技能，保护自己和他人的生命安全。
第五段：乘坐公交车虽然有一些不方便之处，但是我相信，在未来的发展中，公交车一定会更加完善，给我们带来更多便利。我期待公交车会更加智能，提供更加舒适的乘坐体验，例如可以通过手机支付车费、提供WIFI等。同时，我也期望乘客们在乘坐公交车时，能够共同遵守交通规则，共同维护公交车的良好秩序，让公交车成为更加温暖和谐的城市风景线。
总结：乘坐公交车不仅是出行的方式，更是一种细腻感受城市变迁的方式。乘坐公交车可以节省时间，观察城市的美丽，同时也可以增强社交能力。但在乘坐公交车时，也需要注意一些礼仪和安全问题，保护自己和他人的利益。相信在未来，公交车会有更大的发展和改进，为我们带来更多的便利。让我们共同努力，维护公共交通秩序，共享城市的美好。
乘坐公交车倡议书篇九
目前我国主要的公共交通工具是公共汽车。目前国内的现状决定了公共汽车上基本上都是很“团结体贴”的。所以，就必须能够做到自我约束的基本上，互敬互让，文明用语常挂嘴边，才能够避免很多不必要的磨擦。作为年轻人，应该主动将坐位让给老人、儿童、孕妇以及病人，而不要看到需要让座的时候，赶紧闭上眼睛装入“已然入仙境”，而丢了自己的翩翩风度。有些人知道不应该把瓜果皮壳等扔在车内，却顺手从窗口扔出去，这同样是不道德的。其实，每辆车上都应该有垃圾厢，完全可以多走两步把垃圾扔进垃圾厢里。在公共汽车上吸烟是很不道德的表现。雨天乘车，要把雨伞放到事先准备好的塑料袋里。我们介绍一个在公共汽车上体面获得座位的方式。一般汽车车票因里程不同而有不同和颜色，很明显的。你可以注意一下坐着乘客的车票颜色，谁的里程最短，你就站着谁的边上。
不管在公共汽车上、火车上、地铁或是飞机里，保持安静是文明的表现。公共场所排队等候是必要的。坐列车时，较大行李应放在行李架上。在座位上，如果把鞋脱了，伸出脚搁在对面座位上，这样自己当然是舒服了，但这样很不雅观，更是对对面的乘客极大的不尊重，尤其是一些乘客的脚有异味时。
一般在车厢里应自觉保持安静，不要大声聊天。废弃的物品要自觉放在垃极箱里。阅读后的报纸或杂志要整理好，不要随便乱扔。吸烟者，应到列车的吸烟区或两节车厢间的过道去。
坐飞机时，登机坐下来后就要把安全带系好，等待起飞。要遵守飞机上的一切规章制度。比如厕所，要尽量在飞机起飞、降落之前完毕。不要大声聊天。
用餐时要将座椅复原，吃东西轻一点，少喝酒多喝水这样对你的身体也有好处。另外要等飞机完全停稳后在站起拿行李并排队按顺序走出去。坐小轿车和出租车。如果你很在意你的位置和身份的统一，就要知道，当专职司机驾驶的时候，以后排右后座为首，左座次之，中座再次之，司机旁边的座位为末座。如果是主人驾车那它旁边位置就为首座。女士登车的时候，千万不要一只脚先踏时车内，也不要爬进车里。应该先站在车门边，把身体降低，让臀部先坐到位置上，再将双腿一起收进车里，双膝保持合并的姿势。
上下车的基本礼仪原则是“方便领导，突出领导”。一般是让领导和客人先上，自己后上。下车时，我们先下，领导和客人后下。上车时，为领导和客人打开车门的同时，左手固定车门，右手护住车门的上沿（左侧下车相反），防止客人或领导碰到头部，确认领导和客人身体安全进车后轻轻关上车门。下车时，方法相同。如果很多人坐一辆车，那么谁最方便下车谁先下车。无论是先上后上，还是先下后下，我们都要遵循“方便领导、突出领导”的原则。
特殊情况的上车次序。如果我们外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应在主动向对方道谢之后，先上车等候。因为送别仪式的中心环节是在双方的主要领导之间进行的，如果所有人都非要等领导上车后再与主人道别上车，就会冲淡双方领导道别的气氛，而上车时也会显得混乱无序。所以，如果大家是同乘一辆面包车，我们要先上车，并主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话，则应上到各自的车内等候，只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。
特殊情况的下车次序。如果陪领导出席重要的欢迎仪式，到达时对方已经做好迎接准备。这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有“抢镜头”之嫌。这种情况领导如何下车呢？如果是面包车，由领导边上的人为开门，再避到后排，为领导下车让出通道。如果是轿车，欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。
在正式的情况下，与他人一起乘坐轿车时，上下车的先后顺序有着一定的礼数。
如果当时环境允许，应当请女士、长辈、上司或嘉宾首先上车，最后下车。
若您一同与女士、长辈、上司或嘉宾在双排座轿车的后排上就座的话，应请后者首先从右侧后门上车，在后排右座上就座。随后，应从车后绕到左侧后门登车，落座于后排左座。到达目的地后，若无专人负责开启车门，则应首先从左侧后门下车，从车后绕行至右侧后门，协助女士、长辈、上司或嘉宾下车，即为之开启车门。
乘坐有折叠椅的3排座轿车时，循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车，最先下车。
乘坐9座3排座轿车时，应当由低位者，即男士、晚辈、下级、主人先上车，而请高位者，即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时，其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车，拉开车门。
由主人亲自开车时，出于对乘客的尊重与照顾，可以由主人最后一个上车，最先一个下车。
商务人员自己在上下车时，动作应当“温柔”一点，不要动辄“铿锵作响”。上下车时，不要大步跨越，连蹦带跳，像是“跨栏”一样。穿短裙的女士，上车时，应首先背对车门，坐下之后，再慢慢地将并拢的双腿一齐收入，然后再转向正前方。下车时,应首先转向车门，先将并拢的双脚移出车门，双腿着地后，再缓缓地移出身去。
上下车时，应当注意对高位者主动给予照顾与帮助。
商务人员如果身为低位，则在上下车时，还需主动地为高位者开关车门。具体来讲，当高位者准备登车时，低位者应当先行一步，以右手或左右两只手同时并用，为高位者拉开车门。拉开车门时，应尽量将其全部拉开，即形成90度的夹角。
在下车时，低位者可以先下车去帮助开门，以示敬人。其操作的方法，与上车时基本相同。
乘坐公交车倡议书篇十
公交车作为城市中不可或缺的交通工具，给我们的出行提供了便利，同时也给我们带来了各种各样的体验。在我长期乘坐公交车的过程中，我深感乘坐公交车的好处与不足之处，下面将从公交车的舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来探讨乘坐公交车的心得体会。
首先，乘坐公交车的舒适度是我对这种交通方式的一大体会。相对于地铁或者私家车，公交车的座位要宽敞舒适得多。特别是在繁忙的早晚高峰期，私家车很容易陷入堵车之中，车辆拥挤，让人感到闷热和不适。而乘坐公交车则可以避免这些问题，坐在宽敞而凉爽的车厢中，即使在高温天气里，也能感受到微风的吹拂，舒适度大大提高。
其次，乘坐公交车的时间可以更好地利用。在公交车上，我们可以进行一些简单的事情，如读书、听音乐、看视频等等。这样一来，我们的时间就得到了更充分的利用，不再浪费在塞车中或者是开车专注路况上。而且公交车一般沿着固定的线路行驶，所以乘客不用担心错过目的地，只需等待即可抵达，这大大减少了我们的心理压力。
此外，乘坐公交车还可以提供一种社交的机会。在公交车上，我们可以碰到各种各样的人，他们来自不同的社会阶层和背景，乘坐目的各不相同。我们可以通过互相交谈，了解不同的观点和见解，增加自己的见识，拓宽自己的视野。有时候，我们还能结交到一些志同道合的朋友，一起度过愉快的旅程。
另外，乘坐公交车也有益于环境的保护。相比于私家车，公交车可以有效地减少尾气排放和道路拥堵问题。公交车一般由汽油或者电力驱动，尤其是目前逐渐普及的新能源公交车更是对环境友好。而且公交车能够一次搭载多名乘客，减少了汽车的使用频率，从而减少了燃油消耗和空气污染。
最后，从经济角度来看，乘坐公交车确实更加节省成本。相比于私家车，公交车的车费很低廉，对于一些经济条件有限的人来说，乘坐公交车无疑是更好的选择。而且还能避免私家车的油费、保险费、停车费等各项开支，节省不少花费。
综上所述，乘坐公交车虽然存在一些不足之处，如拥挤、不准时等问题，但从舒适度、时间利用、社交互动、环境保护以及成本等方面来看，乘坐公交车是一种非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我们应该更加积极地选择乘坐公交车，为减少交通拥堵和改善环境状况做出应有的努力。公交车不仅是城市交通中不可或缺的一环，更是我们和城市紧密联系在一起的纽带。
乘坐公交车倡议书篇十一
6、爱护公交站杆、站牌、候车亭等公共交通设施；
7、带小孩的乘客请将孩子抱在怀里，既保障了孩子的安全，也留给他人坐着的机会；
8、若车厢后面的联排座位均无人乘坐时，请尽量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下；
9、车上人多拥挤时，请尽量走到车厢的最后面站立，为他人留下更多的站立空间；
10、下雨时，请你及时关闭窗户，以防座位被雨水打湿，同时请勿将雨伞放在座位上。
我是一个每天乘坐公交车上班的人，为了自己和大家能够共同拥有一个良好的乘车环境，总结了以上几点乘坐公交注意事项，前6点是在网上找的，后面4点是根据经验总结的，不周到之处，请大家积极补充。
恳切希望大家做公交的时候，能够把方便留给他人，美好的习惯最终一定会方便自己。
上班时间人多拥挤，我上车后第一件事就是尽量站到车厢的最后面，而经验也证明，往往车厢前面挤得不可开交的时候，车厢后面空间却十分疏朗，且一般都有座位，所以车上没人时，也请大家尽量坐在后排的座位，将前面的作为留给“老、弱、病、残、孕”等特殊乘客。
大家应该都遇到过这样的场景——后排两个座位连在一起，很多人为了自己方便都会坐在靠过道的位置，后来的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之间的间距十分狭窄，这就给后来的乘客带来了很大的不方便。今天你是坐在过道边，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以请大家尽量坐在靠窗的座位，给他人提供方便。
有些带着小孩的乘客，上车后自己坐一个座位，孩子坐一个座位，完全不顾及他人的感受。其实这种行为不仅自私，还十分的危险。众所周知，公交车在市区行驶时经常会急刹车，这时候毫无防备的小孩容易从座位上冲出去，危及生命安全。所以请带孩子的乘客将孩子抱在怀里，既保证了安全，也方便了他人。
下雨天，上车后看见座位空着，高高兴兴的走过去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交车上，请大家在下雨时关闭车窗，以防雨水打湿座位，也不要将雨伞放在座位上。
倡议人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交车倡议书篇十二
第一条为了加强地铁票务管理，维护地铁乘坐秩序，根据《广州市城市轨道交通管理条例》等规定，制定本守则。
第二条广州市地下铁道总公司实施管理活动以及乘客乘坐广州地铁，应当遵守《广州市城市轨道交通管理条例》及本守则的规定。
第三条本守则在地铁车站内公布，乘客持地铁车票进入地铁付费区，即表示已知有关规定并同意遵守。
第四条本守则所称票务规则，是指乘坐地铁的收费标准和票务处理原则等规定。
本守则所称乘车规则，是指广州地铁设施范围内的乘客及其他人员应当遵守的治安管理、安全保护、环境卫生等规定。
第二章票务规则。
第五条广州地铁线网票价按里程分段计价：起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统实行票价2元的单一票制。
第六条除第五条票价收费标准以外的特殊收费及票价优惠按市政府相关规定及广州市地下铁道总公司的有关规定执行，由广州市地下铁道总公司公告。
第七条乘客凭有效车票进入地铁付费区，实行一人一票制，乘客应使用同一张车票进、出闸，一张车票不可多人同时使用。
第八条单程票在地铁车站发售，乘客当天在发售站进站乘车有效。
第九条乘客在同一车站进出闸，单程票由闸机回收，持其他车票的乘客支付所使用车票种类的最低单程票价。
第十条每位乘客可以携带总重量不超过30公斤且外部尺寸长、宽、高之和不超过1.6米的行李，不需另付车费。总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李的，一律不得携带进站乘车。
第十一条对无票或持无效车票乘车的乘客，按出闸站的线网最高单程票价收取车费，已在无效车票上扣除的金额不计算在内。属于单程票的，广州市地下铁道总公司予以回收。
有下列情形之一的，视为持无效车票乘车：
(一)使用的车票信息资料非经车票发行人允许进行了涂改、删除或损坏;。
(二)使用逾期车票;。
(三)使用车票者的身份与车票种类及车票所示信息不符。
第十二条一名成年乘客可免费带一名身高不超过1.2米的儿童;所带的儿童超过1名的，按超过人数购票。身高超过1.2米的儿童须凭有效车票乘车。
第十三条乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限根据线网允许的最远乘车里程、列车的速度及乘客候车、换乘所需的合理时间确定，具体由广州市地下铁道总公司在各车站公示明确。
超过有效时限的，乘客须按出闸站线网单程最高票价补交车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。
第十四条乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
第十五条乘客乘坐一个车程既超时、又超程的，须按出闸站线网单程最高票价补交车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。
第十六条车票已在闸机上验票而乘客未进闸的，可在20分钟内在验票站免费处理。超过20分钟乘客未进站的,单程票作废由广州市地下铁道总公司予以回收，其他车票按所使用车票种类的最低单程票价支付车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。
第十七条进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票(即没有进闸记录)，持单程票的以发售站为出发站支付车费，持其他车票的乘客应向车站说明出发站名称等情况，由车站按其所持车票种类收取车费。
第十八条已购买的单程票没有进闸记录且票内信息能被读取，自购买之时起不超过30分钟的，乘客可以在发售站办理退票。单程票在售出30分钟后一律不办理退票。
第十九条广州市地下铁道总公司应当接受其发行且准许使用储值车票的退票申请，在收回车票后将押金退还。但有下列情形之一的`，不予退还押金：
(一)车票芯片损坏;。
(二)车票上有孔、缺边、缺角;。
(三)票面被涂写或张贴异物;。
(四)票面有裂痕或有明显的折叠、刻划、扭曲痕迹;。
(五)票面有无法清除的污渍。
广州市地下铁道总公司按前款规定办理储值车票退票手续，按车票所储存信息或车票票面号码能查询到车票余值的，应将余值退还。车票所储存信息失效并且票面号码不能识别的，视为没有余值。
第三章乘车规则。
第二十条不得携带以下物品进入车站或其他地铁设施：
(二)宠物、家禽等动物，但正在执行公务的专用动物除外;。
(三)易燃、易爆、有毒、放射性、腐蚀性等危险品;。
(四)气球以及锄头、扁担、铁锯、铁棒、压力容器等可能危及乘客人身安全或影响地铁设施安全的物品。
第二十一条在车站(含站台)、列车或其他地铁设施内禁止以下行为：
(一)追逐打闹、滋事斗殴;。
(二)攀爬或者翻越围墙、栏杆、闸机、机车等;。
(三)擅自进入轨道、隧道或其它有警示标志的区域;。
(四)强拉车门或屏蔽门，阻止车门或屏蔽门关闭，强行上下车;。
(五)非法拦截列车，阻断运输;。
(六)擅自操作有警示标志的按钮、开关装置;非紧急状态下动用紧急或安全装置;。
(八)在轨道上放置、丢弃障碍物，向列车、机车、维修工程车等设施投掷物品;。
(九)携带自行车及手推车乘车，但符合本守则第十条携带行李规定的除外;。
(十)其他危害地铁设施安全或影响运营秩序的行为。
第二十二条乘客应当自觉维护车站和列车整洁，爱护公共财物，维护公共秩序，不得在车站(含站台)、列车或其他地铁设施内有以下行为：
(一)停放车辆、堆放杂物、摆设摊档或者未经许可派发印刷品;。
(二)吸烟、随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物;。
(三)乱刻、乱写、乱画、乱张贴、悬挂物品;。
(四)乞讨、卖艺、捡拾垃圾;。
(五)兜售物品或进行其他营销活动;。
(六)躺卧、踩踏座席;。
(七)在列车上进食;。
(八)使用滑板和溜冰鞋;。
(九)其他影响地铁公共场所容貌、环境卫生的行为。
第二十三条身高1.2米以下儿童必须由成年人陪同进站乘车;对于因服用酒精、药物或其他原因而神志不清者，广州地铁工作人员可以酌情决定禁止其进站乘车或要求有其他的成年人陪同。
第二十四条乘客搭乘地铁设施范围内自动扶梯时，应站稳，握好扶手;同行人应照顾好儿童和老人;不得在扶梯上打闹、奔跑。
第二十五条乘客应在站台黄色安全线内侧排队候车，在车停稳后依次上车;乘客候车时应照看好所带小孩;禁止在站台边缘与黄色安全线之间行走、坐卧、放置物品或倚靠屏蔽门。
列车到达终点站后，乘客应当下车，不得在车厢内逗留。
第二十六条禁止在车站、列车内互相推挤，乘客应注意自我保护，防止掉下站台或被列车挤伤。
第二十七条上下车时，乘客应留意列车与站台间的空隙，当列车与屏蔽门出现灯闪铃响时，停止上下车。乘客不得手扶列车车门或挤靠车门。
第二十八条地铁客流量激增，严重影响运营秩序，可能危及运营安全时，广州地铁可以采取限制客流的临时措施，乘客应服从工作人员的指挥。
第二十九条发生自然灾害、安全事故或者其他突发事件时，乘客应保持镇静，听从广州地铁工作人员的指挥，不得擅自打开车门强行下车。
第三十条广州地铁工作人员依法对乘客携带的物品进行运输安全检查，乘客应予配合。
第四章附则。
第三十一条本守则所称车票，是指广州市地下铁道总公司发行的车票、已与广州市地下铁道总公司签订协议准许在广州地铁使用的车票以及准许在广州地铁使用的纪念票等特别车票。特别车票的发行公告在票务方面有特别规定的，适用特别规定。
本守则所称出闸站线网单程最高票价，是指出闸站到地铁线网中可到达车站的最高单程票票价。
本守则所称以内，均包含本数。
第三十二条本守则自2010年12月1日起施行，有效期五年，有关法律政策依据变化或有效期届满，根据实施情况依法评估修订。原《广州地铁乘坐守则》(穗建法〔2009〕1196号)同时废止。
4.《广州城市轨道交通乘坐守则(修订稿)》全文。
5.广州城市轨道交通乘坐守则征询意见稿出炉。
6.《广佛线乘坐守则》（修订稿）。
8.广佛线乘坐守则(修订稿)解读。
9.广佛线乘坐守则（修订稿）。
乘坐公交车倡议书篇十三
3、尊老爱幼，主动给“老、弱、病、残、孕”等特殊乘客让座，维护乘车秩序;。
6、爱护公交站杆、站牌、候车亭等公共交通设施;。
7、带小孩的乘客请将孩子抱在怀里，既保障了孩子的安全，也留给他人坐着的机会;。
8、若车厢后面的联排座位均无人乘坐时，请尽量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下;。
9、车上人多拥挤时，请尽量走到车厢的最后面站立，为他人留下更多的站立空间;。
10、下雨时，请你及时关闭窗户，以防座位被雨水打湿，同时请勿将雨伞放在座位上。
我是一个每天乘坐公交车上班的人，为了自己和大家能够共同拥有一个良好的乘车环境，总结了以上几点乘坐公交注意事项，前6点是在网上找的，后面4点是根据经验总结的，不周到之处，请大家积极补充。
恳切希望大家做公交的时候，能够把方便留给他人，美好的习惯最终一定会方便自己。
上班时间人多拥挤，我上车后第一件事就是尽量站到车厢的最后面，而经验也证明，往往车厢前面挤得不可开交的时候，车厢后面空间却十分疏朗，且一般都有座位，所以车上没人时，也请大家尽量坐在后排的座位，将前面的作为留给“老、弱、病、残、孕”等特殊乘客。
大家应该都遇到过这样的场景——后排两个座位连在一起，很多人为了自己方便都会坐在靠过道的位置，后来的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之间的间距十分狭窄，这就给后来的乘客带来了很大的不方便。今天你是坐在过道边，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以请大家尽量坐在靠窗的座位，给他人提供方便。
有些带着小孩的乘客，上车后自己坐一个座位，孩子坐一个座位，完全不顾及他人的感受。其实这种行为不仅自私，还十分的危险。众所周知，公交车在市区行驶时经常会急刹车，这时候毫无防备的小孩容易从座位上冲出去，危及生命安全。所以请带孩子的乘客将孩子抱在怀里，既保证了安全，也方便了他人。
下雨天，上车后看见座位空着，高高兴兴的走过去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交车上，请大家在下雨时关闭车窗，以防雨水打湿座位，也不要将雨伞放在座位上。
倡议人：
日期：20xx年xx月xx日
