2023年收费处半年工作总结(优质18篇)
总结是一个能够反思和评估自己过去表现的机会,对未来的发展起到指导作用。在写总结时,要注重逻辑性和连贯性,使读者能够清楚地理解和领会你的思路。以下是小编为大家准备的一些经典总结范文,欢迎大家一起来分享和学习。
收费处半年工作总结篇一
一、思想学习方面:首先从起初的也最基本的《收费员岗上操作管理规范》学起,力求以最快的速度熟知岗位、适应岗位,巩固基础,以待提高;其次不间断地认真学习上级机关和党委的各种关于收费工作的文件精神和政策要点,如绿通车的辨识;防汛车的管理等。最后从努力提高自己的思想理论水平着手,广泛阅读组织关于加强职业素养的专题报告,关于践行科学发展观的理论文档。经过半年的刻苦学习,我的理论知识和职业素养得到了很大程度的充实和深化,应用于实践中也获益颇丰。
二、工作技能方面:首先不断强化自身学习,夯实基础。所有关于收费工作的新精神政策通知都细心阅读,及时掌握,并严格贯彻实施,时时督促。其次注意向本班班长和其他具有丰富工作经验的同事学习,征询意见,汲取教训,确保不重复犯错,努力做到万无一失。最后积极参加各项业务技能比赛,胜不骄,败不馁,从竞争中找到的不足,快速弥补,力争完美。现在,我的工作能力已经得到了时间的检验,在这半年中,我无一次误操作,无一次长短款,无一次稽查通报。在今后的日子里,电子商务毕业论文,我将继续保持谦虚谨慎的心态,百尺竿头,更进一步。
三、能力拓展方面:首先大力发展个人兴趣爱好,广泛阅读名人名著,积极撰写读书笔记和读书心得。此外还踊跃向公司网站和地方刊物投稿,所投稿件大都得到采用,大大地鼓舞了个人的自信心。其次,注重加强身体锻炼,提高身体素质。我充分利用闲暇时间,与同事一起组织和参加篮球、乒乓球及羽毛球比赛。不仅提高了运动技能,丰富了运动技巧,同时也收获了许多的欢乐,充实了业余生活。经过半年的强化,我的写作能力有了极大的提高,身体素质也显著增强。写作能力的提高可以保证我及时完成诸如工作总结和工作感悟等文章的撰写,身体素质的增强则可以确保我在工作中永葆激情,稳定心态,以更饱满的精神服务司乘,服务大众。
20是我人生新的起点,是学习之年,也是收获之年,更是我毕生难忘的一年。我将借着年的东风,以更积极的心态迎接和完成2019年的工作计划和工作任务。我坚信努力就会成功,所以新的一年,我将更加努力,争取获取更大的成功!
收费处半年工作总结篇二
按省、市物价部门的要求,我区某某年年行政事业性收费年审从今年5月中旬开始至7月中旬基本结束。在局领导的重视和全区行政事业性收费单位的配合下,年审各个阶段的工作得以顺利进行,现将某某年年我区行政事业性收费年审工作总结如下:
1、年审单位数。
目前全区具有行政事业性收费职能的单位59个,已办《收费许可证》实施收费的59个,今年共有55个单位参加了年审,年审率93%,严格按照“谁发证谁年审”的原则,把垂直管理的公安等部门的收费年审放在我区进行。
2、年审金额。
今年收费单位年审金额1728.78万元,其中区本级收费706.51万元,上缴市专户收费1022.27万元(公安局、运输管理所、拖拉机摩托车养路费征稽站)。收费数额比较大的收费单位是水资源、运输管理所、公安局等部门。但由于拖拉机摩托车养路费征稽站、运输管理所、公安局三个单位的收费上缴市级财政,本级只负责许可证的发放和年审,对其收费行为进行过程监管。
3、年审效果。
由于今年6月初我局联合区财政、监察部门对区内10余家收费单位进行过重点检查,也没有发现大的问题,因此今年年审主要采取自查报表上报的形式进行年审。从收集上来的年审报表情况看,违规收费的情况没有。
通过年审作废回收许可证2个(矿产资源管理办公室的矿产资源补偿费、使用费;城建局环保办的《餐饮、娱乐服务行业环境影响评价审查费》)、换发许可证4个。修改收费文件及标准1个(市容卫生监察大队的清扫保洁费由原来盘价发某某14号文件的0.30元平方米/月改为盘政办发某某107号文件的0.20元平方米/月)。随着我区优化经济发展软环境和形式的变化,我区行政事业性收费有两个方面的特点:一是收费项目呈减少趋势。体现在部分收费单位职能调整,一些收费项目权限或上划或市里统管。二是各单位坚持了不收费。这主要是落实区领导的要求,坚持了多服务、少收费甚至是不收费的原则,主动放弃了一些收费。例如人事局的事业单位初始登记备案费、城建环保局的监测站、民政局的社会团体登记费申请费、部分街道法律服务所的法律服务收费。
通过年审发现的问题及建议。1、部分执收单位的收费项目业务开展不起来,由于单位之间缺乏协调或协调不够,领导不予以足够的重视导致单位业务开展不起来。2、有部分常年不发生收费的单位,与有关单位领导和相关人员沟通意见,是否保留其收费许可证。
现在年审工作已基本完成,但我区收费管理工作仍然不能放松,一方面要继续密切关注国家、省、市物价部门对行政事业性收费政策的调整工作,及时做好收费管理政策的上传下达;另一方面要及时掌握各收费单位的动态,发现问题迅速反应,杜绝乱收费在我区的产生,不断提高物价部门对全区行政事业性收费工作有效监管的能力,促进我区的收费管理工作更上一层楼。
收费处半年工作总结篇三
xx年,我站在处党总支的坚强领导和处机关科室的帮助和指导下,深入学习贯彻落实二届三次职代会和党政联席会议精神,以深化内部改革为动力,以制度化、规范化管理为目标,按照“保畅通、保安全、保服务”的总体要求,练内功、打基础、树形象。大力开展“迎春运、保通畅、服好务、促征收”、“岗位练兵”、“创建节约型集体“、“谈心、交心”、“八荣八耻”、“遵章守纪、爱岗敬业”、“安全生产月”等一系列活动,较好地完成了各项工作任务,现将工作情况总结如下:
我站紧紧围绕征收通行费的中心工作,以规范服务为基准,以开展各项活动为载体,经过全站员工的共同努力,超额完成了通行费的征收任务,截止11底,我站共征收通行费万元,比去年同期上涨万元,日平均收费额为万元,超额完成了全年征收任务的%。
1、以突出稽查制度为抓手,规范征收行为。
内部稽查是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大内部稽查力度,狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督,健全约束机制。实行了三级稽查制,采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查;定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式,严格按百分制考核规定,全年共稽查400余次,查处违规违纪人员人次,全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理,形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查,同时,我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。
2、以严格收费政策为核心,确保征收环境健康发展。
一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使教育学习活动深入人心,取得成效;分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》,观看了教育光碟和有关职业道德,行风行纪文件等,要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的`学习,同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初,在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后,我站在施工方相关技术人员指导下,组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议,制定应急处置预案,积极应对可能出现的各种情况,全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今,尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。
3、以提升业务技能为支撑,增强文明服务水平。
二是签订了活动承诺书,开展自查自纠活动,加大专项检查的力度,加强免费车辆、废弃票的管理;定期或不定期的组织明查暗访,针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题,及时得到了的整改。
三是从细节着手,全方位做好文明服务工作,规范岗上征收行为,规范使用文明用语,按章办事,严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展,增强了员工文明服务意识、提高了业务素质,提升了服务质量,本年度为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次,未发生一起有责投诉事件,20余名职工被评为收费岗位明星。
收费处半年工作总结篇四
xx年上半年度,**全体干部职工在市局的正确指导下,在**的带领下,积极开展 “树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育”学教活动,不断巩固学教活动成果,并以此为契机,深入开展创国家卫生城市活动,以“以人为本 求真务实”为宗旨,扎实开展争创省级“青年文明号”活动,站容站貌治理成绩迥然。上半年度,我站历经“双节”前、市牡丹花会以及“五一”黄金周等高峰期大车流量的严峻考验,以“文明服务、廉洁征收”为口号,拾金不昧为失主挽回两万余元经济损失、干部职工抢救事故车辆及受伤人员等好人好事层出不穷,深入开展综合治理逃漏缴通行费不法行为工作,全面带动了我站通行费征收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超额完成上级下达的上半年度计划征收额,上半年上级下达计划数**万元,我站实际完成征收额**万元,超计划**%,实现了我站通行费征收“时间过半,超额完成征收任务”的.责任目标,为下半年工作顺利进行打下坚实基础。
我站始终以“三个代表”思想为指针,并在四月初,积极响应**号召,深入扎实开展“树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育”学教活动,同时以开展活动为契机,广泛开展了创省级“青年文明号”活动。在我市“创卫”工作的总体部署下,为全面完成**下达的工作任务,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把创建工作纳入日常工作议程,站创建领导小组就“五一”黄金周和花会期间产生的大量垃圾、废弃物,组织人员进行整治;六月份,为迎接**、**检查团的到来,站里上下齐心协力又对卫生死角进行清理;在**组织责任目标完成情况考核工作进行期间,针对**自检小组对我站提出的问题,我站班子找不足、摆差距,再次号召全站上下齐动员,为**站确实达到净化、亮化、美化进行了全面综合治理。
今年头一季度,*站通行费实际征收额与去年相比出现了负增长,与计划额相差**万元。为此,站班子毫不弃妥,切实加大逃漏缴通行费行为治理力度,在第二季度下大力气,对不规范通行的车辆进行艰苦而又坚决的治理。尤其在五月天气骤热,而六月份又天气反常雨水多,车流量反差极大的情况下,进一步对众多拉煤车、拉铝粉车绕磅、复磅现象进行规范,捋顺了车辆通行秩序、确保了车道畅通,促使我站征收费额得到大幅增长,保障了我站上半年度通行费征收额超额完成。
五月六月的天气,酷热难当,同志们坐在票亭空调下依然汗湿衣衫,为给一线职工创造良好生活环境,站里在经费极为紧张的情况下,添置了电热淋浴器和双缸洗衣机,使职工们能够热了脏了有澡洗,制服脏了下班洗,第二天又能穿着干干净净的制服上班来。后勤的有力保障极大的调动了职工们的工作积极性,促使他们忘我投入到文明服务、廉洁征收工作当中去。在我站职工完成征收任务同时,出现了诸如抢救车祸重伤员、拾金不昧为车方挽回2万余元损失、资助迷途老人回家、帮助过往司乘人员推车等许许多多的感人肺腑的事情。具不完全统计,上半年**好人好事已达30余起,收到社会各界送来得锦旗两面,感谢信一封,为**精神文明建设做出了贡献。
收费处半年工作总结篇五
任何一种事物和工作,都有内在联系、外部制约,都有它自身的发展、运动规律。遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的,否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败。你会写收费站工作总结吗?下面小编给大家带来收费站工作总结,希望大家喜欢!
20__年已经成为过去,回首走过的路,感慨自己过去一年过得还算充实,有趣。下面是我的工作总结:
一、作不推诿,负责到底。
不管是否属于本岗位的事宜都要跟踪落实,保证公司各项工作的连惯性,使工作在一个良性的状态下进行,大大提高了我们的工作效率和服务质量。每周在前台提出一个服务口号,如“微笑、问候、规范”等。我们根据平时成绩到月底进行奖惩,使前台的服务有了较大的提高,得到了广大业主的认可。
二、加强培训、提高业务水平。
物业管理行业是一个法制不健全的行业,而且涉及范围广,专业知识对于搞物业管理者来说很重要。但物业管理理论尚不成熟,实践中缺乏经验。市场环境逐步形成,步入正轨还需一段很长的时间。
这些客观条件都决定了我们从业人员需不断地学习,学习该行业的法律法规及动态,对于搞好我们的工作是很有益处的。前台是与业主打交道最直接的部门,员工的素质高低代表着企业的形象,所以我们一直不断地搞好员工培训、提高我们的整体服务水平,我们培训的主要内容有:
2、提高专业技能除了礼仪培训以外,专业知识的培训是主要的。主要是结合《物业管理条例》、《物业管理企业收费管理办法》等污染法规、学习相关法律知识,从法律上解决实际当中遇到的问题。
三、负责组织活动。
丰富社区文化物业最需要体现人性化的管理,开展形式多样、丰富有趣的社区文化活动,是物业公司与业主交流沟通的桥梁。我们前台员工在今年策划组织了大量的社区文化活动,如一些晚会、游园活动,短途的旅游及各类棋类比赛等。得到了全体业主的认可,我们克服困难、广开思路,合理利用园区的资源有偿收费开展活动。
四、不辞辛苦,入户进行满意度调查。
根据计划安排,20__年x月开始进行满意度调查工作,同时重新登记业主的联系电话,我们会将业主的最新联系电话重新输入业主资料中。
20__年将是崭新的一年,随着我们服务质量的不断提高,小区配套设施的逐步完善__物业公司将会向着更高、更强的目标迈进,我们前台全体员工也将会一如既往的保持高涨的工作热情,以更饱满的精神去迎接新的一年,共同努力为__物业公司谱写崭新辉煌的一页!
在以往的日子里,和同事们一起学习、工作,不但锻炼了我的工作能力,也使我的业务水平又有了较大的提高,这与上级领导的帮助和同事们的工作支持是分不开的。
作为一名台帐员,首先要熟练掌握本职业务以及国家相关法规、政策的各种管理规定,二要熟悉掌握所管区域的面积、栋数、户数、收费情况、业主信息。三要负责业主入住或迁出资料的更新,并将准确资料整理归档。四要对用户提出的房屋修缮要求进行调查,协助维修部实施维修。五要解答业主的咨询,发现问题及时调节,与业主建立和维持良好的人际关系。六要负责安排收费员收费工作,完成收费指标。
我深知收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,在工作中为收费员创新工作思路、寻求工作捷径,为收费员工作打开绿色通道。
一、心系本职工作,认真履行职责。
耐心细致地做好台帐管理工作。自20__年9月接手香安电力小区、超高压局小区台帐管理工作的以来,认真核对每一笔收费,理清自收、付费关系,严格收费制度,记好每一笔账,确保收费金额与台帐分文不差的实现。
一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据分类规则,分门别类记录在案,登记造册。同时认真核对发票、账单,搞好票据管理。
二是搞好对账。按照财务的`制度,我细化收支情况,编制报表,按公司的要求及时进行对账,没有出现漏报、错报的情况。
三是及时收缴各种费用。结合香安小区的实际,收费员人手不足,每年我都会赴各产权单位收缴公企、职工包烧费及物业费。因现包烧费为机打发票,为减轻收费员工作量,每年包烧费、物业费的收缴工作以我为主,年收缴量200多万元,近千张票据逐一登记,无差错。在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,较好地完成领导安排的各项任务。
二、加强业务学习,提高工作能力。
在这一年里,通过学习不断充实物业服务与供暖的管理知识,首先,深入实际。通过了解物业服务和供暖过程中的每个细小环节,提高综合分析能力。其次,注重沟通。注重与领导及各部门的沟通与交流,提高协调办事能力。再次,熟悉业务。熟悉工作的具体环节,并掌握物业服务、供暖相关政策,做到心中有业务,干中学业务。最后,加强学习。由于香安电力小区既是一个大盘又是一个老盘,无论在收费账务上,还是业务处理是,都存在着不少的历史遗留问题。业主的投诉问题陈出不穷,部分更是无据可查,而小区的档案资料更是繁而乱。这样对日常的工作造成压力和障碍。针对此问题,我与同事正对小区的档案资料进行整理编号,清理各类文件,理顺各人的职责。日常工作方面,包括发票的管理、日常开票收款、核对数据,编制各种报表,做好整理档案资料及向各产权单位请款等工作。
三、和睦相处,共同进步。
在同事沟通上,以“和睦相处、互相协调、互学互进、共同发展”为准则,平时多与同事沟通,共同商付问题,积极分担工作,并提出合理化建议。此外,积极配合其他部门工作。从而形成“内有商讨、外有联系、自上而下”的沟通网络。
四、围绕以往工作,制定新计划。
继续发挥过去和谐的工作气氛与细心的工作作风,以“团队求发展、服务创口碑”为目标,以“相互学习、共同进步”为中心,努力培养一个富有战斗力的队伍,养成“问有所答、答有所依”的工作习惯。
2、继续理顺各人的职责,根据新的制度重新制定工作计划,并定期编制总结向经理汇报。
3、督促收费员细心做好日常开票收款工作,提高小区的收费率。
4、建全各层次的核对制度,把好每一个关口,有效控制工作诉出错率,凡事都要养成注重复核的习惯。
5、巩固对发票、收据等的管理工作,做到零缺票。继续熟悉软件的操作,做好发票的申领和核销工作。
6、继续建全知识培训制度,定期对新知识新法规进行学习、讲解。而自已也注重专业知识的学习。
时光飞逝,转眼间已是__年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面。
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面。
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面。
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面。
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面。
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面。
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
辉煌的今年即将过去,将今年取得的成果和成绩将在明年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的明年,而奋斗吧!总结今年的优点和过失,规划明年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。
当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。
人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
三、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
四、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
五、从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
六、以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,为明天的梦想而努力。
今年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。
1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
七、外勤的职责:
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿态端正。
5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
时间飞逝而过,弹指之间,今年已经过去了。又迎来了满怀希望的明年,过去的一年在领导和同事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将今年的工作做一如下总结:
一、完成的主要工作。
1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录,并及时向领导汇报。
2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠。
4、按时登记收费台账,做好记录,并打印收款票据。做好记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结。
5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符。
6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作,且能够及时登记和更新住户资料信息。
7、能认真完成领导交办的其他任务。
三、工作中存在的问题。
1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练,收费工作中的一些小问题不能够及时解决,只能求助技术人员。
2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高。
四、针对问题的改进措施。
1、加强学习。
在平常的工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。
2、规范工作。
在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。
我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。
在工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。
收费处半年工作总结篇六
为了切实减轻残疾人就医的经济负担,使他们无论是在当地社区卫生服务站还是到县、市级医院就医问药,都能够获得全面的健康信息,以进一步提高残疾人的健康保障水平。我会在20xx年的基础上提高20%,投入60980元为6098名无力缴费的残疾人缴了参合费用,6098名残疾人得到实惠,使困扰残疾人多年的因病致贫、因病返贫的问题得到了缓解。在全县得到好评,提高了残联的形象。
三、开展下肢截肢者筛查工作。
为了全面撑握我县肢残者的康复需求状况,改善肢残者的残疾程度,提高肢残者的生活质量,帮助恢复失去的下肢功能,获得生活自理和工作能力,从新回归家庭、社会生活。我们在全县开展了大小腿截肢者的初筛工作,完成了我县大小腿假肢安装初筛29名任务。
四、白内障复明工作。
白内障复明手术工作是我会残疾人康复工作的重点工程,也是提高我会的知明度和形象的工作,我会对全县境内的贫困白内障患者进行了自愿报名登记、乡镇残联上报与实施医院术前筛查相结合的办法,进行了全方位的深入仔细的摸底调查工作,为开展贫困白内障免费手术做好了准备工作,现此项工作正在开展中。
五、开展残疾人辅助器具服务工作。
为了满足残疾人的基本康复需求、推进残疾人“人人享受康复服务”目标进程。各乡镇对残疾人的康复需求,及辅助器具的使用情况进行了调查摸底。目前,已为全县残疾人供应了小腿假肢、拐杖、助视器、轮椅等辅助器具10多种共计210多件,完成年任务68%。与此同时我们还积极争取政策,将残疾人辅助器具服务纳入社区康复工作的一个组成部分,加大了对残疾人用品用具供应服务的投入。同时县残疾人康复中心还开辟了残疾人训练场所和残疾人用品用具展示厅,为残疾人提供了优质的服务。
收费处半年工作总结篇七
四月份,我站在各级领导的正确领导下,严格按照上级的工作部署,以搞好微笑服务和安全畅通为工作重点,确保绿色通道畅通,各项工作有序进行,圆满完成各项工作任务。现将四月份工作情况简要总结汇报如下:
一、主要指标实现情况(截止4月23日)。
1、通行费征收:元。
2、补征金额:元,补证比例‰。
3、车流量:入口辆出口:辆。
4、漏征率为0。
5、无有理投诉现象发生。
6、队伍思想稳定、无安全责任事故。
二、主要工作完成情况:。
(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。
(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公平、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。
(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水平。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水平稳步提升。
(四)按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。
(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。
(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。
(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。
(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。
三、下一步的工作。
1、认真抓好队伍的稳定工作。
2、继续做好养护大检查内业资料的充实和完善工作。
3、继续做好微笑服务和畅通保障工作。
拓展阅读。
xxxx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在xxx收费站全体职工的积极努力下,到目前为止xxx收费站收缴车辆通行费元,与去年同期相比增长了百分之,实际增长了万元,到年末有望突破万大关。但距局下达局下达的我站万任务,还有一定的差距。回顾一年:。
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二在超限工作方面。
截止到时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为台次,出口超限移交路政的车辆为台次,罚款约元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
四在监控工作方面。
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
五在出纳、票证工作方面。
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
六站容站貌方面。
xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
七在团支部工作方面。
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
八在加强职工队伍建设方面。
xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
九不足之处。
总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。
收费处半年工作总结篇八
xx年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾。
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习着xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理,确保安全生产。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
八、强化内部管理,做好节支工作。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的`基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
九、精神文明建设全面开花。
我站员工在踏进新的一年。
的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。
二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。
三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。
四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。
五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。
六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。
七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。
八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。
收费处半年工作总结篇九
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。
为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。
由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。
一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。
在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
收费处半年工作总结篇十
xx年上半年,我局工会在市总工会、市局工会和**林业局党委的正确领导下,在局行政的大力支持下,根据年初工作安排及开展“交友帮扶”活动的通知要求,深入基层摸实情,结合实际定措施,真情帮扶促和谐,全心全意抓民生,将扶贫帮困、扶贫帮医、扶贫帮学活动搞的有声有色,开创了我局扶贫帮困工作的新局面。
一、帮扶方式。
1、“一对一“”包扶:一名科级领导干部包扶一名困难职工。
2、项目帮扶:对有一定劳动技能申请创办第二产业的困难职工,发放一定数额的扶贫帮困周转金。
3、一次性救助:对因天灾人祸、子女上大学等特殊原因致困的特困职工给予扶贫帮困基金一次性救助。
二、主要帮扶措施。
1、制定了我局扶贫帮困工作制度,建立了帮扶长效机制。
2、设立了**林业局扶贫帮困基金,成立了扶贫帮困基金领导小组,出台了帮扶基金审批、使用、管理办法。
3、深入调研,摸清底数。对全局分流职工基本情况、职工子女待业情况、困难职工子女入学情况、特困职工致困原因等进行了深入细致的摸底调查,建立了困难职工、职工待业子女、职工子女就学情况电子档案,做到了困难职工人数清、致困原因清、困难程度清;技能特长清、就业需求清。
4、认真分析,理清思路。通过对全局困难职工致困原因、困难程度、技能特长、就业需求等的分析研究,分别制定出了不同的帮扶方案,因人制宜采取不同方式进行帮扶。
5、实行“交友帮扶”活动奖惩制度。对“交友帮扶”活动成效显著的单位和个人予以表彰奖励。凡“交友帮扶”活动整体工作开展情况良好,能够在全局发挥榜样示范作用的单位,奖给班子成员正职现金1000元,副职现金各500元。凡被包扶对象率先脱贫,年自营纯收入达万元以上的奖励帮扶人现金1000元。反之,进行通报批评。包扶困难职工工作两年不见成效,包扶领导不得被评为先进,应继续帮扶直至收到明显成效或彻底脱贫。
6、加大了扶贫帮困信息反馈工作,要求各级工会随时掌握和上报困难职工的现状和存在的问题,真实上报年度困难职工脱贫情况。
三、帮扶内容。
1、帮思想。即真心与困难职工交朋友,倾真情了解困难职工的思想状况,帮助困难职工更新观念,转变思想,提高认识,树立搞好本职工作、克服困难的坚定信念和决心。
2、帮创收。即帮助困难职工在圆满完成工作任务的前提下,利用林区的有利条件搞产业开发,或者通过其它合法途径增加自营收入,走勤劳致富之路。
3、帮信息和技术。积极热情主动地向困难职工提供脱贫致富的信息和技术帮助,竭诚为他们排扰解难。
4、帮资金。当困难职工在产业开发或生活中遇到困难时,要伸出热情之手,千方百计帮助他们解决资金难题,使其渡过难关。
5、帮子女入学与就业。在困难职工子女入学遇到困难时,要想法设法帮助其解决子女入学上的困难,保证困难职工子女能按时入学。同时要及时收集就业信息,多方寻找就业门路积极帮助困难职工解决子女就业问题。
6、帮就医。即在困难职工及其家庭成员就医遇到突出困难时,要尽最大努力给予帮助,以便使其病有所医。
四、帮扶成效。
1、拓宽了帮扶渠道,建立了我局城镇居民最低生活保障机制,使100名困难职工及其亲属年享受低保金额达28万多元,解决了大部分困难职工的温饱问题,使我局困难职工达到了应保尽保。
2、多方筹措资金,使各项帮扶工作取得了显著成效。从市总工会为**、**等7名特困职工争取到一次性救助金7000元,为**,**等三名困难职工发放扶贫帮困金2500元,为**、**、**等6名大病职工发放大病慰问金5500元。从市总工会为**,**等10名困难职工子女上大学争取到助学金xx0元,又从市民政局为**,**,**三名低保户子女上大学争取到助学金6000元,奖励考上大学本科以上的.职工家庭8900元,为减少女职工妇科病多发的风险,减轻女职工肩负工作与家庭双重压力,在“三八”期间为女工进行了妇女病普查。
3、制定了“三必访”制度,即遇婚丧嫁娶必访、职工生病住院必访、家庭出现矛盾纠纷必访。半年来看望生病职工20多人、解决家,庭纷争5起,成立婚丧事理事会12个,帮助职工解决婚丧嫁娶中的具体事宜。使职工切实感受到了党的关怀和温暖,增强了工会的凝聚力和战斗力。
4、为全局914名在册职工(包括离退休职工)进行了一次全面的健康体检,建立了全局职工健康情况电子档案。
5、广泛开展了“送招工信息、送专业技能、送就业岗位”等活动,结成“一对一”帮扶对子42对,为困难职工过“双节”捐款1518元。春节期间走访、慰问困难职工50多人,发放慰问金17500元,寄发慰问信200多份。选送了一名困难职工子女进行了驾驶技能培训。为263名职工兴办了职工互助合作保险,筑起了抵御风险的第二防线。
6、不断提高困难职工的劳动技能,实现分流职工的再就业。协助有关科室进行了各项劳动技能培训,累计举办各类培训班20期次,参加培训人员累计达400多人次,使238名分流职工中有112人从事二、三产业,8人一次性安置,118人投身于养殖业、种植业中。项目帮扶分流职工37名,发放帮扶周转金累计达82500多元,帮扶脱贫率达到40%以上。
虽然我局扶贫帮困工作取了一定的成绩,但仍存在一些问题与不足,扶贫帮困的力度还有待进一步提高,扶贫的具体措施、方法还需进一步完善。相信在我局党委、行政的正确领导下,我局的扶贫帮困工作一定会取得新的提高与突破。
收费处半年工作总结篇十一
上半年就快结束,回首上半年的工作,在硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的上半年就伴随着新年伊始即将临近。
我对自己收费处的工作做了如下回顾:
在外人眼中,收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多,它无外乎是整日坐在微机前机械的重复着一收一付的简单操作,似乎既无需很高的技术含量,也不必承担性命之托的巨大压力。然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微处见真功。”透过收费处这小小的窗口,我们代表的是整个医院的形象,正是通过我们的工作搭建起了医患之间沟通、交流的一座平台。因此,如何以方便患者、服务患者为荣,如何不断提高工作效率,如何在细微之处构建起和谐的医患关系就成为我们收费处孜孜以求的`奋斗方向和不懈努力的追求目标。在门诊我的年龄也算一位老同志了,作为一名老同志,“责任”一直是我工作的宗旨,我严格要求自己,做到谨小慎微。
我更要在此过程中身先士卒、勇于奉献,用自己的实际行动践行当时“为人民服务”的入党誓言,用自己的一言一行体现着应有的面貌与风采。
崇尚科学,刻苦钻研业务知识在新任领导的正确引导下,这一年我们门诊正一步一个台阶的稳步向前发展,实行药品零差率以来赢得了越来越多患者的信任和满意,相应的也给我们带来了良好的社会效益。在这一发展过程中,收费处同样起着举足轻重的作用,假如我们有一个小小的失误就有可能给医院在社会上带来负面影响。所以,作为一名老同志,要想成为一名合格的收费员,不仅在工作中要有吃苦耐劳的精神,更重要的是要崇尚科学,拥有较高的综合素质。一要要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度,不允许出现半点马虎;二要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服好务;三要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌,减少损失。随着门诊收费价格的不断规范,领导为我们更换了一套更加科学合理的收费程序,凭着在微机应用方面的刻苦学习、认真钻研很快便熟悉了新程序的操作。随着处方的规范化要求大夫要写药品通用名,因为自己所学专业不同,在这一过程中,自己也感受到了巨大的压力,在这段时间里,我认真学习了很多药方并从网络上摄取了大量的有用素材,并做下相应的笔记,以便自己回家巩固温习,使我对不同的医生开出的药方上的写法有了一个大概的了解。慢慢地,我清楚的意识到想要胜任这份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂处方。因此,唯一的办法就是多看医生开的处方.让自己做到看到医生开出来的药方、化验单和各种各样的检查单就立即能反应出。做的笔记也得认真的记忆,以便在使用的时候得心应手。反复背诵,强迫记忆.很快,我便熟悉了医院各科室的收费项目和医用术语。同时,我也经过不懈努力,把由于自身操作不当而造成的无效退票降到了最低点。
式来使自己的技术水平不断提高。工作中我们同事之间互相交流,总结经验共同进步。因不断地努力和进取,这为我以后的工作发展打下了良好地基础。
收费处半年工作总结篇十二
20xx年205所紧紧围绕“征费管理为中心,努力提高实征率”的工作思路,认真分析09年收费形势,预测20xx年收费任务,科学制定20xx年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心,以安全生产为基石,以微笑服务为着力点,以司乘人员满意为宗旨”的具体要求,狠抓通行费征收管理,坚持不懈的开展微笑服务常态化管理,切实提高通行费实征率。现将20xx年上半年具体工作总结如下:
(一)上半年收费任务完成情况。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行费征收2798.0615万元,占全年通行费征收任务的`50.42%,占上半年任务计划的105.79%。上半年时间进度为49.59%,收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点,为全年通行费任务的完成夯实了基础。
(二)上半年收费简要分析。
1、流量、收费与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所共计通行流量1174638辆,比09年同期增长20.17%左右;共完成通行费征收2798.0615万元,比09年同期增长49.36%左右。
主要原因:
一是恶劣天气影响,高速封路部分车辆改由205国道通行;
二是去年下底以来,经济明显恢复,发展形势较好;
三是货车增长量明显增加,上半年较09年同期增长42.22%;
四是加强堵漏增收工作,提高实征率;
五是加强收费现场管理,提高微笑服务服务的影响力,从软件上改善服务环境,吸引回头车。
2、免费车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所放行免费车辆共计14193辆,占出口流量1.2%;09年周期免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆,增长17.97%。
主要原因:
一是收割(插秧)机明显流量增加,与去年同期相比增长55.15%;
二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加25.95%;
三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。
3、绿色通道车辆。截止到20xx年6月30日,205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆,占总流量0.43%;免费全额11.6415万元,占完成通行费额的0.42%。09年同期绿色通道车辆3764辆,占0.39%,免收费通行费7.277万元,占完成通行费额的0.39%。今年与去年同期相比流量增长25.95%。
4、收割(插秧)机车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所免费放行收割机3376辆,占总流量0.29%;免费金额约2.167万元,占完成通行费额的0.08%。xx年同期收割(插秧)机车辆2176辆,占同期总流量0.2%,免费金额约1.088万元,占同期完成通行费额的0.06%。今年与去年同期相比流量增长55.15%。
主要原因:
二是国家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。
5、堵漏增收车辆。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收车辆101辆,增收金额0.838万元;xx年同期堵漏增收车辆983辆,堵漏增收金额2.5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降89.7%,堵漏增收金额下降67.3%。
主要原因:
三是收费所加大对偷逃通行费打击力度,开展集中打击行动。
;四是进一步加强对微笑服务的领导,改善征收关系,树立交通窗口服务形象。
从1月12日起,在汊涧205国道春运交通安全管理服务站,天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立,该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点,主查:车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队,为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的同意下,到205国道查车。
主查:车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队,也为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的默许下,到205国道查车。
主查:车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始,天长市交警大队关塘中队,为完成交警大队罚没款任务,到205国道查车。
主查:车辆超载等违章行为。
另有,205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队(三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。
至此,天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车,对经过我所的车流量有明显影响,直接导致第二季度旺季不旺,车流量、收费额增长一般,且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。
目前,就交警查车问题,收费所积极与天长市交警大队沟通,并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在,此项工作已经取得初步成效,由5个中队查车减少至2个中队查车,且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持,进一步做好与交警部门的沟通工作。
(一)队伍建设。
任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严,才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设,才能出色地完成各项工作任务。为此,收费所主要抓好以下几方面的工作:
一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证,是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬,才能调动员工作激情,提高员工工作热情。
二是以业务培训为着力点,不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训,不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台,并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一,从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。
三是以完善制度为契机,不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务,提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势,对管理进行了一次全面的梳理和完善,使制度更加贴近管理实际的同时,促进征费工作的管理,并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习,逐一进行考核过关,真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。
四是以文体活动为载体,不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去,充分发挥每一位员工的特点,尊重每一位员工的个性特色,焕发起员工青春创业的激情,增强团队的凝聚力和向心力,提高员工信心,从而把全部精力投入到收费工作中去。
(二)征费管理。
收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低,直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此,收费所以微笑服务为抓手,把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重,紧紧咬住现场管理不放松,不断加强现场管理力度,提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序,创建平安和谐安全畅通的收费秩序。
一是以提高实征率为重点,不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理,并郑重承诺24小时办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。
二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者,是收费班组的领头羊,在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作,与收费人员朝夕相处,整日与司乘人员打交道,熟悉收费政策和收费流程以及收费现场,协调各方的能力较强,应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。
三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像,查找问题,总结反馈。
四是抓收费流程操作,进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序,不能随意变更。
五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写,看其是否按规范要求填写,看其填写是否真实,看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。
六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地,同时也是接受指令、发出指令的中心,具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性,也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用,防止权力滥用和贪污行为的发生,确保依法征收通行费。
七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神,收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关,对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理,接受司乘人员的监督。
八是以加强纪律约束为目的,不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化,这就要求必须加强对规章制度的执行力度,提高员工自我约束的能力,增加制度的严肃性,杜绝违纪违规行为的发生。
九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核,一切管理制度和规范可能等同于形同虚设,达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段,把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩,与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情,奖优罚懒,充分调动员工工作主动性。
(三)微笑服务。
微笑服务是交通服务行业的本质属性,是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年,是微笑服务分阶段推进的重要之年。
一是深入宣传,提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话,进一步提高收费人员对微笑服务的认识,认清形势,明确目标,树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口,以自己的一言一行去辐射时代文明,传播社会和谐,展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时,加强对外宣传力度,提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。
二是进一步完善和规范微笑服务培训体系,根据微笑服务推进阶段的特点,针对性的开展培训,用以提升服务水平,解决问题,保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。
三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中,都不可避免的会松懈走样。所以,有必要建立起长效的机制,确保微笑服务长久的不走样的开展下去。
第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点,不断完善微笑服务及收费管理制度,促进微笑服务规范管理。
第二、以严格考核为抓手,把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来,并将考核结果与员工工资福利挂钩。
第三、严肃劳动纪律,规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”,是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时,加大违反劳动纪律行为的处罚力度,确保规章制度不流于形式。
第四、扩大收费稽查范围,加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内,并建立收费稽查通报制度,将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。
(四)堵漏增收。
堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不法现象和人为偷机行为的补充管理行为,是更好的让通行费颗粒归仓的补充管理措施,是做好通行费足额征收、提高实征率的管理行为。
一是加强业务培训,不断提高一线收费人员堵漏增收的业务能力。主要培训:学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、规范收费流程操作、现场管理等。同时,加强收费人员思想教育,树立通行费征收“颗粒归仓”的意识,确保“应征不免、应免不征”政策的执行。
二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关键是抓好日常管理,既要防止内容标准、流程执行不严造成的人为漏逃通行费现象的发生,也要防止部分车主通过各种手段恶意偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范的执行,并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去,严防人为漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护,重点打击偷逃通行费行为的车辆。
三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑名单”系统,并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的车辆,收费所集中编制闯逃车辆目录,集中时间、集中力量给予重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治,严厉打击偷逃通行费的车辆和行为,确保通行费“颗粒归仓”。
(五)安全生产。
安全生产是收费管理的根本目标,必须时刻提高警惕,牢记安全生产责任,确保安全。
一是抓好安全生产教育培训,提高安全生产意识和技能。
二是落实安全生产责任制,明确安全生产目标。
三是抓好防火防盗,做好票、款、人、财、物的安全,确保人身安全。
四是抓好用电安全,杜绝发生用电安全责任事故。
五是应急预案的落实,提高应急处置的快速反应能力,维护收费现场秩序。
六是加大安全生产检查力度,明确安全生产责任和措施,严格安全生产操作程序。
(六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之一,也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点,着重做好以下几方面工作:
二是做好票证核销人员平稳交接,并做好票证人员业务培训。
三是做好票集团公司票据检查,正确对待存在的问题,并及时予以整改。
四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作,及时准确上报通行费报表和5天数据。
五是做好票证自查工作,规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格的装订和保管工作,并将09年度票证档案移交到处档案室统一归档保管。
(七)后勤管理。
后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的能力,也是体现收费管理综合水平的重要标志,更体现着集团公司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。
一要抓好卫生内务管理,提高所容所貌,创造良好的工作生活学习环境。
二要抓好后勤保障工作,做好职工食堂管理,为员工营创一个宽松、卫生、整洁的就餐环境。着力加强食堂管理,不断改善伙食花样,提高伙食标准和饭菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各项工作在管理处领导下,在全所员工共同努力下,圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所全部工作,上半年工作虽取得了些成绩,但也存在一些不足。下半年205所将紧紧围绕全年工作计划,进一步抓住通行费征收这个中心工作,深入推进微笑服务建设,进一步加强收费队伍建设和现场管理,加大堵漏增收力度,确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作:
一是根据上半收费任务完成情况,进一步分析下半收费形势,采取措施确保全年通行费征收任务的完成。
二是加强收费现场管理,维护收费现场秩序,提高通行费实征率。
三是进一步加大微笑服务管理力度,竭力提升服务水平,提升窗口形象。
四是高度重视安全生产,继续贯彻“预防为主、安全第一”的方针,定期召开安全会议,落实安全应急预案,确保不发生安全生产责任事故。
五是做好“迎国检”工作,进一步规范所务管理。
六是进一步做好文明服务评比和考核工作。
七是做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。
收费处半年工作总结篇十三
二oo五年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的'需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
收费处半年工作总结篇十四
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,××年上半年度通行费征收指标为万元,上半年完成通行费收入万元,为计划的,同比增长,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
××年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站××年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近万辆的城区段造成瓶颈。一边是××高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
××年月日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道长青转盘处设置了一个小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的.不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有人辞职,又有近名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量,个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。月日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现循环。
五、办公大楼搬迁工作有条不紊。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
六、重点防范、动态管理,确保安全生产。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
6、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站××年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息篇,还制作宣传板报块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
八、强化内部管理,做好节支工作。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
九、精神文明建设全面开花。
我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站余名员工共计募集捐款元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文篇,位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
收费处半年工作总结篇十五
上半年,xx收费站在管理处的正确领导下,按照管理处的统一部署,认真完成各项工作任务,积极开展各项活动,在收费管理、收费纪律、制度落实、文明服务等方面都有了较大进步,全站员工的思想、组织、作风都上了一个新的台阶。截至6月30日,收费额:xxxxxxxx元,日均xxxxxxx元,比去年同期增长66.6%;增收xxx元,占通行费的4.36%;收费速度:入口发卡5.99秒/车道.辆,出口收费10.72秒/车道.辆;闯关车辆与去年同期相比降低37.7%;漏征率0。
半年来,xx站没有出现媒体暴光、有理投诉、责任纠纷等情况,无重大责任事故。具体工作如下:加强党组织建设,认真开展各项活动xx站按照管理处总体部署,加强组织领导,精心筹划,把各项活动作为阶段工作的中心任务来抓,确保了活动实效,让员工进一步树立了正确的人生观、世界观、价值观。
活动开展以来,我们结合春运工作,围绕提高党员素质、服务人民群众、促进收费工作三大目标,较好地完成了先进性教育活动的各项工作任务。全站平均学习时间达到了42学时,每位党员撰写读书笔记达到了2万字以上。同时,通过观看任常霞、牛玉儒等先模人物事迹宣传片,强化了学习效果。
按照“双促进、两不误”的要求,活动中我们坚持边学、边查、边改,取得了明显成效。同志们表示,今后要进一步解放思想,创新思路,树立超常规、高速度、跨越式发展的新观念,促进收费工作的大发展。
加强队伍建设增强员工素质铁的纪律,严字当头。建设一支铁的队伍必须要有铁的纪律。为了让员工更好的自觉遵守各项规章制度,xx站对绩效考核做了补充规定,并且对每月的考核结果上墙公布,做到政务公开,奖罚分明,增强了制度落实的透明度,同时也增强了职工对管理人员的信任。xx站还抓了收费人员的业务学习,特别是刚参加收费工作的几名新收费员,督促他们向老收费员学习,不断提高业务技能和熟练程度,降低操作失误率,提高收费速度和准确性,以便能更好的为驾乘人员提供高效、快捷的服务。一年来没有发生有理投诉,操作失误率也明显下降。
同时还积极组织员工利用星期三返站时间、各中队自行组织和业余时间学习《你在为谁工作》、《员工手册》、《细节决定成败》等书,进一步提高了员工对企业文化的认识水平。并且充分发挥黑板报、“学习园地”的优势,开设学习专栏,让员工通过“学习论坛”、“学习资料”、“经验交流”等小栏目,进行交流沟通,收到了相互借鉴、共同提高的效果。强化票据、监控管理,提高管理水平xx收费站积极组织票据、监控人员认真学习岗位职责、工作制度和工作程序,进一步提高了他们对职责、制度规定的理解和掌握程度。并对以往工作中出现的问题认真进行了剖析,总结了教训,切实堵塞了管理漏洞,使工作水平得到了明显的提高。
收费处半年工作总结篇十六
20xx年上半年工作回顾:
(1)健全组织,完善制度,狠抓管理。
(a)、建立标准管理体系,实现内部管理制度化、科学化和规范化。
停车收费管理处创办之初,距离正式上路收费仅剩1个月时间,而前期的准备工作十分繁重,面对种种困难,公司领导和全体员工迎难而上,根据国内停车行业的现状,结合优秀停车管理企业的成功经验,在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标,分工明确,各司其职。
在制度建设方面,始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心,用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处,经过反复的实践和不断的总结,逐步建立起比较完善,针对性强,可操作性强的制度体系,用制度来管人管事,突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等,逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制,将员工日常行为纳入管理体系,做到事事可依,管理有据。
(b)、监督体制强化管理效果。
为狠抓制度的贯彻落实,严格按制度办事,纠正员工不规范行为,制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系,以《员工考核表》中的考核细则为标准,安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查,并形成《每日督查通告》,分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时,出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。
监督体制环环紧扣,相互制约,强化了管理的效果,规范了员工的行为,各项工作的开展与推进有条不紊。
(c)、权责分明,激励与约束相结合,充分发挥员工的积极性与创造性。
为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与创造性,最大限度地提升泊车位收费率,尽快使企业扭亏为盈,20xx年7月实行了绩效考核,对完成任务的员工给予一定的奖励,但只奖不罚的措施使得员工积极性不高,11月份,经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案,将各个岗位的目标任务量化,对完成任务的岗位员工进行奖励,对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款,将员工的工作情况与工资直接挂钩,该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性,岗位与岗位之间也开展了竞争,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
(2)注重素质,武装头脑,狠抓培训。
(a)、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。
凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训,岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄,提高员工的团队协作意识,增强凝聚力,并使员工具备了完成角色转变的良好心态。文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解,有效提升了员工的业务素质和专业素养,培养了员工对企业的.满意感和归属感,激发员工在工作中积极性和主动性。
(b)、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。
公司大力实施人才兴企战略,努力打造学习型企业,培育知识型员工,坚持联系实际、学以致用,把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法,不断增强理论学习的实效。对员工进行的岗中培训,旨在用理论知识武装员工,用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。
岗中培训主要强调规范化服务的作用,使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民,从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养,让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务,彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念,得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力,在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。
收费处半年工作总结篇十七
任何一种事物和工作,都有内在联系、外部制约,都有它自身的发展、运动规律。遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的,否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败。而要找寻、发现客观规律的途径就需要总结。你会写收费站工作总结吗?下面小编给大家带来收费站工作总结,希望大家喜欢!
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。
下面将我在的工作向大家汇报。
在这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,更好的完成每一项工作。
二、新农合、医保方面的工作。
我院从3月份成为医保定点单位,12月成为新农合定点医院,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢与的帮助,我逐渐理解了新农合、医保政策,并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。
三、工作计划。
已将要翻过,的脚步就在耳畔,一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,我要更加努力工作:
3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,最大限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。
最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作最大的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力。
在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中,我们学习上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水平。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:
一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。
二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。
三、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。
四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主”。
收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。
工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。
时间一晃而过,弹指之间,20__已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
首先。在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。
第二。收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。
但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
20__年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。
第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。
第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。
20__年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。
20__年已经成为过去,回首走过的路,感慨自己过去一年过得还算充实,有趣。下面是我的工作总结:
一、作不推诿,负责到底。
不管是否属于本岗位的事宜都要跟踪落实,保证公司各项工作的连惯性,使工作在一个良性的状态下进行,大大提高了我们的工作效率和服务质量。每周在前台提出一个服务口号,如“微笑、问候、规范”等。我们根据平时成绩到月底进行奖惩,使前台的服务有了较大的提高,得到了广大业主的认可。
二、加强培训、提高业务水平。
物业管理行业是一个法制不健全的行业,而且涉及范围广,专业知识对于搞物业管理者来说很重要。但物业管理理论尚不成熟,实践中缺乏经验。市场环境逐步形成,步入正轨还需一段很长的时间。
这些客观条件都决定了我们从业人员需不断地学习,学习该行业的法律法规及动态,对于搞好我们的工作是很有益处的。前台是与业主打交道最直接的部门,员工的素质高低代表着企业的形象,所以我们一直不断地搞好员工培训、提高我们的整体服务水平,我们培训的主要内容有:
2、提高专业技能除了礼仪培训以外,专业知识的培训是主要的。主要是结合《物业管理条例》、《物业管理企业收费管理办法》等污染法规、学习相关法律知识,从法律上解决实际当中遇到的问题。
三、负责组织活动。
丰富社区文化物业最需要体现人性化的管理,开展形式多样、丰富有趣的社区文化活动,是物业公司与业主交流沟通的桥梁。我们前台员工在今年策划组织了大量的社区文化活动,如一些晚会、游园活动,短途的旅游及各类棋类比赛等。得到了全体业主的认可,我们克服困难、广开思路,合理利用园区的资源有偿收费开展活动。
四、不辞辛苦,入户进行满意度调查。
根据计划安排,20__年x月开始进行满意度调查工作,同时重新登记业主的联系电话,我们会将业主的最新联系电话重新输入业主资料中。
20__年将是崭新的一年,随着我们服务质量的不断提高,小区配套设施的逐步完善__物业公司将会向着更高、更强的目标迈进,我们前台全体员工也将会一如既往的保持高涨的工作热情,以更饱满的精神去迎接新的一年,共同努力为__物业公司谱写崭新辉煌的一页!
收费处半年工作总结篇十八
二oxx年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。
xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习人教版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。
年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。
1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。
2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。
3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。
4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。
为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。
1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的`工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。
2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。
我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。
上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。
一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。
二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。
三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。
四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。
五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。
六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。
七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。
八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。