心得体会是我们对过去一段时间内的学习和工作的一种自我总结和概括。写心得体会时，可以加入一些感悟和建议，为他人提供借鉴和启示。在下面是一些经典的心得体会范文，供大家参考和借鉴。

汽车站站岗心得体会版篇一

随着汽车的普及，汽车站已经成为人们日常出行的重要场所之一。作为汽车站工作人员，站岗是我们必须经历的一环。站岗期间，我们不仅要维护汽车站的秩序，还要提供服务，处理各类问题。站岗工作锻炼了我们的沟通能力、处事能力和应变能力。在这个过程中，我有了许多体会和收获。

首先，我深刻体会到站岗工作的重要性。汽车站是人们出行的重要枢纽，每天有大量的乘客进出。站岗工作就像一个门卫，我们负责为每一位乘客提供顺畅的服务，保证他们的安全。只有站岗人员的工作到位，站点的秩序才能得到保障，让乘客感到方便和舒适。站岗工作影响到汽车站的形象和乘客的出行体验，这就要求我们始终保持高度的责任感和使命感。

其次，我学会了如何与乘客进行有效的沟通。乘客来自不同的地方，背景各异，需要的服务也不尽相同。有的乘客可能因为各种原因感到焦虑或者不满意，这个时候我们需要耐心倾听他们的问题，并尽力解决。在与乘客交流的过程中，我们也要保持礼貌和亲和力，积极协助他们找到合适的车次，并提供相关的出行信息。通过与乘客的沟通，我学到了尊重和理解他人的重要性，同时也增强了自己的沟通能力。

此外，站岗让我认识到了问题解决的重要性。每天都会遇到各种问题，例如乘客的丢失物品、误车等。我们需要快速冷静地面对问题，并找到解决办法。有时候我们需要请教相关部门的人员，获取更准确的信息。有时候我们要学会权衡不同的因素，做出适当的决策。无论是哪种情况，我们都需要保持清晰的思路和有效的沟通，找到最佳的解决方案。通过站岗工作，我学会了分析问题和寻找解决方案的能力，这对我以后的职业生涯有着极大的帮助。

最后，站岗工作也让我快速适应压力和应对突发事件。作为汽车站的一员，我们每天都面临各种各样的状况，有的时候要处理乘客的投诉，有的时候要应对突发问题，如交通拥堵或天气恶劣。这就要求我们具备应变能力和冷静处理问题的心态。只有在压力下保持冷静、眼明手快，才能更好地应对各种突发情况。通过站岗工作，我学会了面对困难时坚持的勇气和镇静。这也为我以后遇到各种压力和挑战提供了宝贵的经验。

总结起来，汽车站站岗工作是一项具有挑战性的工作，但它也带给了我许多宝贵的体会和收获。通过站岗工作，我深刻体会到站岗工作的重要性，学会了与乘客进行有效的沟通，提高了问题解决的能力，同时也锻炼了应对压力和突发事件的能力。站岗工作不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命的体现。通过站岗工作，我明白了我的工作目标，即为乘客提供更好的服务和更好的出行体验，这也将成为我未来工作的努力方向。

汽车站站岗心得体会版篇二

汽车站作为城市交通重要的节点之一，是连接居民出行和长途旅行的关键枢纽。对于我来说，去汽车站接送亲友是一种常见的经历，于是我开始对汽车站这个特殊的场所产生了浓厚的兴趣。最近，我花了一些时间在一个繁忙的汽车站进行观察，从中得到了一些深刻的体会和感悟。

首先，汽车站是城市生活的重要组成部分。当我站在汽车站的大门口时，我被前来往返的人们涌动的身影所吸引。他们有着不同的目的地和身份，有需求的城市上班族、前往旅游景点的游客、返乡探亲的白领等等。他们的到来不仅构成了汽车站的生命力，也给城市增添了蓬勃而繁忙的氛围。汽车站作为一个交通枢纽，合理地调度着大量的客流，使得城市的经济和社会交流更加便捷，同时丰富了城市生活的多样性。

其次，汽车站是一个信息的交汇点。在汽车站的候车大厅里，贴满了各种班次车次的时刻表和交通规定，这些纸张透露出了丰富的信息。当然，现代技术的发展也使得信息交流更加便捷和智能化。在现代化的汽车站里，广播系统、电子屏幕和手机APP等工具统一管理了客流信息，提前向乘客告知各个班次的到发时间和相关信息。这不仅方便了乘客的出行，提升了出行的效率，也减少了信息传递的不便。信息的交汇和共享使得汽车站的工作更加顺畅，也更加贴近时代的需求。

再次，汽车站的环境卫生让人印象深刻。在我的观察中，我发现汽车站对环境的整洁和卫生非常重视。站内的清洁工人常常忙碌着清扫车站周围和候车区的卫生，确保乘客在整洁、干净的环境中等待上车。对于我来说，这不仅是机构对乘客尊重的体现，也是对整个城市生活品质的提升。干净整洁的环境让人感受的不仅是视觉上的舒适，还有一种自豪感和幸福感，激发着人们对城市环境的保护和呵护。

此外，汽车站也是人们情感交流的场所。每一辆车的到来和离开都意味着人们之间的离合和情感寄托。汽车站成为了亲友团聚和分别的见证地，也成为恋人告别和重逢的情感舞台。当我站在候车厅的角落，眺望着一个个深情的目光和温馨的拥抱时，内心不由得涌现出许多感慨和思考。汽车站不仅代表着人们的往来和旅行，更是连接人们感情的桥梁，让人们彼此间更亲密和温暖。

最后，观察汽车站的体会让我明白，它不仅是一个为人们提供交通服务的场所，更是城市文明进步的缩影。一个运转良好、环境整洁、工作高效的汽车站，代表着城市管理的水平和人们对城市的尊重。从一个汽车站出发，我不仅仅是迈出了旅程的第一步，更感受到了城市的繁荣和社会的进步。对于我来说，汽车站是城市的一张名片和象征，更是我对城市发展和生活品质的信心所在。

总之，通过观察汽车站，我得到了许多关于城市交通和文明素养的启示，也加深了我对城市生活的理解和认识。汽车站不仅承载着人们往来和出行的需要，更是城市生活的重要组成部分。我希望未来能够看到更加现代、高效和舒适的汽车站，为城市的发展和人们的出行增添更多的便利和温暖。

汽车站站岗心得体会版篇三

海口汽车站作为海南省交通枢纽之一，每天都吸引大量的人流和车流。近日，我有幸参观了海口汽车站，其规模和组织井然的运营给我留下了深刻的印象。在这次参观中，我不仅学到了许多关于汽车站的知识，而且感受到了海口交通的发展和城市的魅力。

第二段：海口汽车站的规模和设施

海口汽车站位于市区的中心位置，占地面积逾十万平方米，是集汽车客运、货运、站外一体化经营等功能于一体的现代化汽车客运站。到达汽车站，我立即被它庞大而现代化的建筑所吸引，一眼望去，数十个候车大厅、候车室、售票处、洗手间等设施一应俱全。站内有电子显示屏实时播放车次信息，让乘客随时了解到最新的动态。此外，汽车站还设立了多个餐饮、购物场所满足旅客的需求。

第三段：海口汽车站的组织与运营

在参观中，我了解到海口汽车站采用了先进的服务模式，为旅客提供全方位的服务。每一位旅客都可以通过互联网、手机等渠道查询车次信息、购票，并且可以选择自助售票机进行取票。海口汽车站还开设了多个售票处，聘请了专业的售票员，让旅客能够便捷地购买车票。而在车站大厅，工作人员也积极引导旅客，指引他们到达正确的候车大厅，避免拥挤和混乱。

第四段：温馨的服务给人留下深刻印象

参观过程中，我还了解到，海口汽车站注重旅客的舒适和安全。候车区域内分设了吸烟区域、充电区域、餐饮区域等，让旅客能够更加方便地度过候车时间。站内还设置了空调，让旅客在夏季能够感受到宜人的温度。此外，海口汽车站还配备了专门的保安人员，确保旅客的人身和财物安全。

第五段：海口汽车站体现城市的魅力

海口汽车站的组织井然和服务到位，不仅体现了城市的文明与进步，也体现了城市的魅力。一个好的汽车站不仅是这座城市的交通中心，更是这座城市的窗口和名片。海口汽车站的规模和设施的完善，为外地游客留下了良好的印象，提升了海南的城市形象。通过参观海口汽车站，我深切体会到了一个城市交通运输水平的重要标志。

总结：

通过这次参观海口汽车站，我深刻体会到了现代化汽车客运站的重要性和城市的魅力所在。海口汽车站不仅规模庞大，设施完善，更是组织运营有序，为旅客提供优质的服务。海口汽车站的成功经验值得其他城市借鉴，通过不断提升交通运输水平，进一步展示城市的魅力。希望海口汽车站在未来能够继续发展，成为更加完善的交通枢纽，展现海南的城市形象。

汽车站站岗心得体会版篇四

在日常生活中，我们常常会去汽车站乘坐公共交通工具，无论是去远方旅行还是回家探亲，汽车站作为我们出行的重要交通枢纽，一直承担着重要的角色。最近，我有幸能够观察并体验到汽车站的运营模式和日常生活。在这个过程中，我不仅了解到了许多关于公共交通的知识，更深刻地感受到了汽车站给人们生活带来的便利和快乐。

首先，在汽车站观察中，我很快就意识到，纪律和行为规范在这里非常重要。每一辆车辆都按照固定的路线、时间和站点停靠，而乘客们也必须在规定的地点排队等候。这样的规范不仅有助于保证乘客的安全与利益，也能够提高站点的运营效率。例如，每次车辆到达时，人们的优雅有序的动作让我惊叹不已，这使得车辆的停靠与乘客上下车的速度都得到了保证。这种纪律性也让我看到了社会秩序的重要性，我们每个人都应该遵守规则，为整个社会创造一个更加有序、安全和和谐的环境。

其次，在观察汽车站的过程中，我发现了人们在等车时的各种表情。有的人无聊地看着远处的天空，有的人交头接耳谈论着时事，还有些人则静静地低头玩着手机。每个人都将时间利用得有条不紊，没有浪费一分一秒，仿佛这里是一个小小的社会缩影。这不禁让我思考，我们平常的日子里，是否也能够像在汽车站一样，精确地利用时间，做更有意义的事情呢？观察汽车站让我意识到，时间就像一辆来不及停留的车，我们必须紧紧抓住它，并让每一刻都过得有意义。

此外，在观察汽车站的过程中，我还注意到了工作人员的辛苦和服务态度。他们一早早就来到车站，整理候车室、广播时刻表与注意事项。他们热情地为每一位顾客提供信息和帮助，让人们感觉到温暖和亲切。这些细微的举动使我明白了一个道理：无论从事什么工作，只要用心投入，就能给人们带来更多的快乐和便利。无论是大家一起享受夕阳下的美景，还是工作人员耐心细致地解答顾客提出的问题，每个人的付出都能够为这个世界增添一分温暖。

最后，观察汽车站也给我带来对公共交通的思考。汽车站不仅提供了便利的出行途径，还可以减轻交通压力，减少尾气排放。在乘坐公共交通工具的过程中，我感受到了与他人的互动和交流，这是私人车辆无法复制的。在拥挤的车厢里，我观察到人们互相让座，以及不同年龄、背景的人们在一起聊天。这种亲近感和分享使我明白了公共交通的意义：它不仅仅提供了一种出行方式，更提供了人们相识和交往的平台。

通过观察汽车站，我不仅对纪律性、时间利用和服务态度有了更深入的思考，也对公共交通有了更深刻的认识。汽车站是一个忙碌而有序的地方，蕴含着无数人的汗水和心血。它给人们提供了便利、带来了快乐，也让我们对生活有了更多的思考。我相信，在未来的日子里，我会更加注重规则的遵守、时间的合理利用，以及用心为他人服务，因为这些小小的改变，都能在我们的生活中带来更多美好与幸福。

汽车站站岗心得体会版篇五

海口汽车站作为海南省最繁忙的交通枢纽之一，每天都有大量的人流涌入涌出。近日，我有幸参观了海口汽车站，对其运营管理以及服务水平有了更深刻的了解。在这次参观中，我收获颇多，对海口汽车站的发展、管理与服务有了更全面的认识，心生感慨。

首先，海口汽车站的运营管理非常有序。站内设施先进、功能齐全。参观时我看到，海口汽车站借助先进的信息系统建设，打造了一套完善的售票、查询等服务体系。乘客可以在电子屏幕上获得最新的车次、票价信息，大大提高了服务的便利性和透明度。此外，海口汽车站还设有专门的候车厅、服务台、出租车等配套设施，确保了乘客观感的舒适和便利，方便了乘客的出行。这些设施的运用与管理，让海口汽车站在众多汽车站中脱颖而出。

其次，海口汽车站的服务水平让人印象深刻。工作人员提供的服务态度热情周到，让人感到宾至如归。在参观过程中，我注意到工作人员亲切地向乘客介绍相关服务，解答他们的疑问。在售票、检票等环节，工作人员准确迅速地完成工作。此外，海口汽车站还设有志愿者接待站，志愿者们主动帮助老年人、残疾人等特殊乘客。他们不仅提供帮助，还给予他们温暖的关怀和鼓励。这些举动让我感到海口汽车站真正将服务放在了首位，为乘客提供了安心、舒适的出行环境。

再次，海口汽车站积极探索新的服务方式。参观过程中，我了解到海口汽车站与多家知名企业合作，推出了智慧出行服务。乘客可以通过手机APP预订车票，方便快捷。此外，海口汽车站还引入了智能设备，如自助窗口、自助取票机，使乘客可以更直接、更方便地办理相关业务。这些新的服务方式的运用，不仅提高了工作效率，也给乘客带来了更加便利的出行体验。海口汽车站的探索与创新，为其他汽车站提供了借鉴与参考。

最后，参观海口汽车站也让我深刻感受到城市形象的塑造。海口汽车站建筑设计独特，别具一格。外墙采用蓝色玻璃幕墙，形状优美，与海口这座滨海城市的自然风光相得益彰。同时，在站内墙面和地面铺设了海口特色的摄影、雕塑等元素，展示了城市独特的文化与风貌。这些巧妙的设计将城市形象融入到汽车站的建设中，让人倍感城市的魅力。

总之，参观海口汽车站让我对其运营管理、服务水平、探索与创新以及城市形象有了更深入的了解。海口汽车站作为海口市的重要门户和交通枢纽，其良好的运营管理与周到的服务有力推动了海口市的发展。希望海口汽车站在未来能不断创新，提高服务水平，为更多乘客提供更好的出行体验。同时，相信海口汽车站将成为海南乃至中国汽车站管理的典范。

汽车站站岗心得体会版篇六

汽车站，是人们旅途中的重要驿站，它汇聚了各路人马，有人匆匆而过，有人停留片刻。近日，我对汽车站进行了一次观察与思考，不禁让我对这个繁忙而又充满生命力的地方有了更多的感悟和思考。

第一段：象征城市的门面。

身处城市的汽车站犹如一个往来的大血脉，引来了近乡情怯的旅客，也带走了游牧的行囊。站台上，人们匆匆赶路，如同蜜蜂忙碌一般，颇具一种都市的韵味。汽车站成为了城市的门面，也象征着一个城市的文明与运转水平。每天早上，我都会看到一群旅客怀揣着明亮的眼神，满载着对未来的期待，奔向各自的目的地。而在傍晚时分，当一列列车厢载满了旅客归来，他们脸上洋溢着满足和放松的笑容，给人一种踏实感。

第二段：温度的象征。

汽车站不仅是一个交通节点，也是一个人与人沟通的重要场所。在这里，我无意中发现，有的旅客之间大声交谈，憨态可掬；有的则默默坐着，低头听音乐；还有的在孩子的身边玩着手机游戏，与嘈杂景象保持着距离。这些人各有各的生活，各自的关怀。汽车站成了他们忙碌生活的一份子，不仅串起了他们之间的情感，也让他们感到彼此的存在。在这个繁忙的地方，大家似乎变得包容、亲切。有时我还会看见一些接亲或送别的人，他们泪流满面的眼神承载了很多情感，在这一刻，温度像涓涓细流一样充盈着整个汽车站。

第三段：充满生命力的角落。

不同于车站内的繁忙，站外是另一番景象。我常常能看到一些边餐车边聊天的年轻人，他们无法停止对未来的探索；也能看到一些售票员正一步一回头地巡视车流，并帮助迷路的旅客找到正确的路线。他们有一个共同点，那就是他们的工作古板而乏味，但他们总能保持着生命的激情和真诚待人的态度。还有旁边的摊贩，他们推着小车，用单薄的身躯承载着辛勤劳作的疲惫。这个汽车站不仅是一个交通枢纽，更是一个饱含着充满生命力的角落。

第四段：身临其境的人生百态。

站在汽车站的候车区，我仿佛进入了一个微缩的社会，在这个微缩社会里，人们或匆忙奔跑，或愉悦无忧。每个人都有自己的故事，每个人也都有自己的人生，在汽车站这个集结点得以表露无遗。有的人在等待，有的人在候车室里翻看厚厚的小说，有的人则困倦地蜷缩在座位上入睡。这里有刚刚步入社会的年轻人，有怀揣梦想的大学生，也有返乡的劳务工人。细微的细节里，藏着千千万万个故事和人生百态。

第五段：启示与感悟。

汽车站给了我许多启示和感悟。每个旅客都是城市的一份子，每份陪伴都是一份关怀，每段人生百态都值得倾听。在汽车站这个特殊的地方，人们互相帮助，友善而真诚。这种互助和友善的精神值得我们学习和借鉴，无论是在车站还是在我们的日常生活中。同时，汽车站也告诉我们一个重要的道理：世界如此繁忙，我们要时刻保持一颗温暖的心，关心身边的人，愿意帮助需要帮助的人。唯有如此，才能在喧嚣和浮躁的社会中找到一片宁静和平和。

总结：

汽车站作为一个交通和社会联系的节点，给人们带来了不仅是方便，还有彼此的关怀和帮助。每一个旅客都是故事的主人翁，在这个忙碌的地方，我们看到了人与人之间的温暖和真诚。汽车站给予我们的不仅仅是身体上的交通，还有情感上的牵绊和启示，在观察汽车站的过程中，我们获得了人生的点滴体会。我们应该时刻保持心怀感恩，关怀身边的人，愿意付出真心去帮助别人，以此形成一个互相扶持、共同进步的社会。

汽车站站岗心得体会版篇七

近日在所在的汽车站进行了一次售票员培训，这次培训让我受益匪浅，我不仅学会了如何规范地进行车票售卖，同时也领悟到了作为一名售票员的职责和使命。在此分享一下我的培训心得体会。

一、了解职责和使命。

在培训中，我们首先介绍了售票员的职责和使命，售票员要做的不仅是售卖车票，还要为乘客提供良好的服务，如提供咨询、引导等等。在我看来，售票员不仅仅是为了工资而在售票，更是为了旅客的安全和顺畅，是旅途中的重要一环。这样的想法，让我在今后的工作中更加认真负责。

二、学会正确的售票流程。

了解售票员的职责和使命后，我们就开始学习售票流程。售票流程是一系列规范的操作步骤，从客人进站到售出车票都有明确的规定。我学到了如何核对身份证信息，如何选择车次，如何打票等基础技能，这些技能的灵活运用可以有效提高效率，同时也增加了服务的质量。

三、重视安全生产知识。

售票员是售票站的第一道服务，必须要重视安全生产知识，尤其是在紧急情况下需要有效、快速处置。我们的讲师详细讲解了火灾、抢劫、地震等紧急情况下的处置方法，我深感做好安全工作是售票员的职责，必须时刻保持警觉。

四、倡导文明礼仪。

作为售票员，我们不仅仅是为了售票而存在，还要传递正能量，传播文明礼仪。我们的讲师强调了文明乘车的重要性，提醒我们在工作中的每一个细节，如语言、着装、更衣室等，提高服务品质和形象。

五、改变工作方式。

传统的售票方式每天都会遇到同一个问题：划手写票耗时费力且效率不高。在培训中，我们也学习了新型售票工具，像是电脑售票系统、自助售票机等工具的运用，可以高效、便捷地完成售票工作，既提高了工作效率，又为乘客提供了更方便的服务。

结束语：

在本次售票员培训中，我不仅学习了业务方面的知识和技能，还领悟到了作为售票员的职责和使命。我相信，凭借着这次培训所学到的知识和技能，我能够更加高效、快捷、高质量地完成我的工作，为广大旅客提供更好的服务。

汽车站站岗心得体会版篇八

以前，“春运”这个词对于我来说只是一个概念，我并没有真正感受到春运的繁忙。但今年我到了客运站的一线工作，可以在春运期间为旅客服务，融入到春运工作当中，对我来说意义非凡。

在旅客高峰期，我们每天都接待上万人次的旅客，在售票窗口、候车室、服务台……，我们每天都为不同性格的旅客服务，处理不同的突发状况。记得有次有几位旅客由于交通堵塞错过了班车，他们脸上露出焦急的表情，急于寻得一个补救的方法，咨询员告诉他要去服务台具体处理一下，他们便一刻不停地连走带跑地过来了。过来之后，当他们知道班车已经准点发出时变得凶起来，突然把错过班车的事实归咎于我们没有叫广播，还发脾气骂我们不够人性化。在我看来，这都是可以理解的'，在春运期间车票难求，本来可以顺利回家的，但现在由于错过了班车，回家一下子变空了，换成是我也会暴躁。之后，经过当班班长和我耐心、细心的解释下，他们的态度转变了过来，情况得到了好转，其实我们之前已经为他们预留了下一班的位置，让他们顺利坐上了下一班车，我发现他们突然之间脸上都露出了失而复得的高兴表情，还连声道谢，看到他们顺利上车，我也有一种说不出的喜悦。

看见人来人往的候车室，也许只是很简单的一个微笑，一声问候，一句道别，就能够温暖穿梭于南站匆忙赶路归家人的心灵。当旅客们对我们露出满意的微笑时，我们的内心有了动力，即使天气再冷也不怕，即使工作再苦再累也无所谓。

虽然春运期间很辛苦，但我们下班后就能和家人一起，有家人的温暖和关怀，而正在归途中的旅客们却一年才能回家一次，有的甚至要等几年才能跟自己的家人团聚，旅客们需要的正是家人般的贴心与关怀。故此，“到站如到家温馨伴您行”的服务宗旨我们会一直秉承下去，并且会越做越好，服务做好了，xx南客运站也就会更好！

汽车站站岗心得体会版篇九

近日，我在当地汽车站参与了一次为期一个月的站岗实习。通过这段时间的经历，我深刻理解到了岗位责任的重要性，也对人与人之间的交流与合作有了更深入的认识。在这里，我将分享我在汽车站站岗实习期间的点滴体会与感悟。

第一段，作为新手，切实感受到了岗位责任的重要性。一开始，我对站岗的工作流程并不了解，因此，我先是进行了一段时间的线下培训，了解了各类旅客处置的方法和应急处理措施。在实际工作中，我发现作为一名售票员的工作并不仅仅是售票，还需要在换票、退票等问题上给予旅客满意的答复。因此，我始终保持耐心和谦和的态度，积极参与岗位培训，提升自己对业务的熟悉程度，以便在实际工作中能够为旅客提供更好的服务。

第二段，与同事之间的交流与合作，使我深刻体会到了团队的力量。在汽车站这个大家庭里，我不断地与各个岗位的同事进行交流，分享工作中的经验与技巧。通过与售票员、司机、清洁工等多个岗位的合作，我学到了很多实用的技巧和经验，也体会到了我们每个人都是团队中的一分子，只有通过相互合作、相互学习，我们才能更好地完成自己的工作任务，更好地为旅客服务。

第三段，不断适应变化，提升自身的应变能力。在实习期间，我遇到了很多特殊情况，如旅客票务问题、客流高峰时段等，这些情况都需要我们迅速作出响应，并合理有效地解决问题。通过这些经历，我发现自身的应变能力在这个过程中得到了不断的提升。虽然有时候我可能还不够熟练，但我逐渐明白，只有不断地面对这些特殊情况，并迎难而上，才能锻炼出自己更强大的应对能力。

第四段，保持微笑并耐心地与旅客沟通，提供更好的服务体验。作为一名站岗实习生，我意识到面对旅客的时候，微笑和耐心是最重要的品质。大多数旅客在汽车站都带着急躁或紧张的心情，所以我们需要用微笑来传递一种放松和友善的氛围。同时，我们也要耐心地聆听旅客的问题和需求，及时提供帮助和解答。只有这样，我们才能够为旅客提供更好的服务体验，让他们感到舒适和满意。

第五段，通过这次实习，我对整个汽车站的运作有了更为全面的了解。通过站岗实习，我了解到了汽车站除了售票、乘车等基本业务外，还有安全检查、站内卫生等方面的工作需要。了解了这些工作，我明白了为什么一个汽车站需要有这么多的岗位人员。在以后的工作中，我会继续学习和实践，提升自己的能力，为汽车站的各项工作提供更多的支持。

通过这次实习，我不仅获得了实际工作经验，更是对岗位责任、团队合作、应变能力等方面有了更深刻的理解。在将来的工作中，我将继续努力，提升自己的专业能力，并将这段宝贵的实习经验带入到我的职业生涯中，为我未来的工作奠定坚实的基础。

汽车站站岗心得体会版篇十

随着社会的快速发展和人民生活质量的提高，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。作为汽车站的一名站岗人员，我有幸亲身感受到了汽车站的繁忙和变化。在岗位上的点滴经历让我更加深刻地认识到，站岗不仅是一份工作，更是一种责任和奉献。以下是我在汽车站站岗工作中的体会和心得。

首先，站岗工作需要具备良好的沟通技巧和应变能力。汽车站作为一个重要的交通枢纽，每天都会有大量的旅客路过。作为站岗人员，我们要及时地了解旅客的需求和情况，耐心地回答他们的问题，并协助他们完成登车手续。有时候，由于天气、车辆故障等原因，会出现一些突发情况，这时我们要迅速判断和处理，确保旅客的安全和出行顺利。在这个过程中，我意识到良好的沟通技巧和应变能力的重要性，只有这样才能更好地为旅客服务。

其次，站岗工作需要具备耐心和细心的品质。很多时候，旅客在车站的等待时间会比较长，这时我们要保持耐心，尽量帮助他们解决问题。有时候，一些老年旅客或者身体不便的旅客需要特殊照顾，我们要细心倾听他们的需求，尽可能地提供帮助。在工作中，我深刻体会到耐心和细心的重要性，只有这样才能真正关心和照顾到每一位旅客。

再次，站岗工作需要具备团队合作精神和责任心。作为汽车站的一员，我们不仅要和其他站岗人员密切配合，还需要与汽车驾驶员和其他工作人员保持良好的沟通和合作。只有团队成员间的互相支持和协作，才能保障工作的顺利进行，让旅客在最短的时间内获得最好的服务。在工作中，我深切感受到团队合作的重要性，只有大家齐心协力，才能做好站岗工作。

最后，站岗工作需要具备扎实的业务知识和综合能力。作为站岗人员，我们不仅需要熟悉车辆班次和车票售卖情况，还需要掌握一些常见的乘车问题的解决方法。在处理旅客的问题和投诉时，我们要灵活运用所掌握的知识和技巧，妥善解决问题。此外，我们还需要具备良好的自我管理和自我调节能力，保持良好的心态和工作状态。这些都是站岗人员所必须具备的综合素质和能力。

在汽车站站岗的日子里，我深刻体会到这份工作所带给我的责任和成就感。通过与旅客的接触和交流，我与他们结下了深厚的友谊。看到他们信任和满意的笑容，我感到工作的价值所在。我愿意继续坚守在站岗的岗位上，为旅客提供更好的服务。

以上是我在汽车站站岗工作中的体会和心得。站岗工作，需要的不仅是各项技能的应用，更需要站岗人员对待工作认真负责，爱岗敬业。希望今后能不断提高自己的能力和素质，为旅客提供更加优质的服务。

汽车站站岗心得体会版篇十一

今天我怀着无比的激动地去看了广州亚运在大学城的传递，虽然看不到全程。但是，在圣火交接那一瞬间，我感到无比的自豪！感受到圣火的传递，也是中华文化的传承。在那一刻我为我是中国人，广州当代大学生感到无比自豪！但是，我看完交接之后，我还是匆匆地离去了！因为我还有任务，到南三路站岗！

站岗在太阳底下，终于感受到了志愿者的辛苦！难怪有一些女生会晕倒了！队长还有一起站岗的师兄经常提醒我，一定要注意不要中暑！虽然很辛苦。但是很快乐！在站岗的过程中，我维护了我看守的路口的治安，确保过路的行人不会因为没留意而不小心闯红灯。我也在等待需要帮助的人，主要是指引问路的行人！在我给别人做指引的期间发生了一件很有趣的事情，有个外国友人来向我问路，我的英语水平很差，他的中文也很差。只好他用半英文半中文向我询问，我用半英文半中文的回答。经过共同的努力。终于解决了问题，两个人都松了口气！都会心地笑了！

在今天的工作中，我发现只要你用笑容对待你的工作。你的工作也会用笑容回报你！而和别人交往也一样！

汽车站站岗心得体会版篇十二

随着市场竞争的加剧，汽车站面临着越来越大的发展压力，而这也导致了许多职工被下岗。然而，每一个经历过下岗的人都有着自己特殊的心得和体会。在这篇文章中，我们将会了解到一些汽车站下岗职工的心得和体会。

第二段：面对下岗的挑战。

下岗对于一个人来说是一次巨大的挑战和考验，这意味着失去了工作稳定和经济来源。下岗的职工通常会陷入失落、敏感和焦虑的状态，很难适应失去收入的生活。然而，对这些问题的积极应对可以让他们逐渐摆脱这些负面情绪，成为更加坚强和乐观的人。

第三段：对于下岗的反思。

下岗也是一个人自我反思和审视的机会。许多下岗职工会开始思考自己的职业生涯和未来发展方向。他们开始思考，自己所学的技能和知识是否能够重新利用，是否有机会开展自己的创业或是转换不同的职业方向。因此，下岗也让许多职工重新审视自己的人生和职业规划，更深入地了解自己的优势和劣势，并有更富创意与策略的自我发展规划。

第四段：专业技能的再学习和提高。

对于某些下岗职工来说，这是一个重新学习专业技能和知识的机会。通过学习新的技能，职工能够适应市场竞争环境和需求，更好地提高自己的竞争力。实践表明，专业技能的提高不仅有助于人们重新就业，更能创造新的机会和发展前景。

第五段：总结。

通过上述内容，我们可以看到，下岗职工并不是绝境，而是变革的机遇和新生活的起点。他们能够从经验中获得很多启示，积极应对谋求新的发展，重新打拼一番。只要有勇气、有动力，就能够在一个新的领域中找到自己的志向和归属。这也是我们必须向下岗职工致以鼓励和祝福的原因。

汽车站站岗心得体会版篇十三

为了配合汽车站的工作，使汽车站的工作更加顺利有序地进行，电气单招142团支部在20xx年5月13日下午组织了一次汽车南站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功。主要表现有：

（一）意义特殊。

此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序，保证汽车站内的卫生，让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采，让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务，感受到大学生的热情与善良。

（二）内容丰富。

此次活动的内容主要有打扫卫生，维持秩序，帮助乘客提行李，提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客，给乘客带来了许多便利,此次活动共出动了10名志愿者，每名志愿者都有着详细的分工，各司其职，专注有序，提升了志愿者的形象。

（一）组织得力。

虽然是第一次参加此类活动，但我们认真分析了形势，制定方案，落实成员，为活动奠定了良好的组织基础。执行期间，我们加强对每位志愿者的指导、督查，确保每项工作落实到位。这些举措，有力地保障了整个任务的顺利完成。

（二）工作出色。

青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神，在寒冷的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力，为乘客引导方向或解答疑问，这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务，是对自我意志力的磨练，是吃苦精神的培养，最终是对自我的一种超越和战胜。

（三）反响良好。

在这次活动中，很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏，对大学和大学教育也有了新的见解。

汽车站站岗心得体会版篇十四

时光如梭，转眼间我来汽车站已经快一年了，同时加入服务三科这个大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就这么过去了，回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少，同时工作中的一些不足也充分显现出来了，因此在以后的工作中要严格要求自己，努力改正自己的缺点，以提高自己的工作水平。

现将半年来的工作情况总结如下：

作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责，通过这半年在高速分站和两个小分站的学习，我从老员工身上学到了不少东西，首先，他们团结合作的精神值得我学习，在他们的教育和指引下，很多业务知识老能积极配合，工作也很默契，遇到困难时大家互相帮忙，能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中，要努力克服工作不认真的情况，做到当时事当日清，不能拖泥带水，出现不应出的错误，造成不必要的麻烦，其次要全面清楚所学的业务，水平要进一步提高，同时，遇到时要冷静，能独立完成所出现的棘手的问题，不能总想着有人帮忙，应该积极应对，这样才能增强自己的能力，从而有更大的进步。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统，由于科室人员的增加，领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂，生活水平有了明显的改善，劳动量了大大减少了，大大节约也工作的时间，使我们能很快投入到工作中去，此外，同事们都时时处处为他人着想，有活大家抢着干，有困难大家一起解决，充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

大家都生活在三科这个大家庭中，随着人员的增加，三科也越来越壮大了起来，同事间的交往需要大家真心对待，工作中的任务需要大家以诚相待，因此，在以后的工作中要严格要求自己，真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来，竞争相当激烈，这更需要我们团结起来，努力拼搏，勇于创新，面对接下来的一个个挑战，我们更应该努力学习，加强自身能力，这样才能在挑战中站稳脚步，为了明天会更好，努力奋斗吧！

汽车站站岗心得体会版篇十五

2021年5月1日，我所在单位为期三天的汽车站售票员培训结束了。这次培训的内容丰富，涵盖了从基础售票技巧到公共安全知识的全面讲解。在这次培训中，我深刻地认识到“售票员”的工作不仅仅是在售票，更是在服务，为广大旅客提供健康、便利、安全的出行体验。

第二段：售票员工作特点

售票员是汽车站的重要组成部分，他们在站点中默默无闻，默默为每一个旅客服务。售票员的工作特点通过这次培训也被我们深刻认识到：首先是责任重大，售票员所处的职位直接关系到乘客的行车安全；其次是工作难度大，由于车次、区间、票种、相应优惠等众多因素使得售票员不仅需要具备雄厚的业务素质，更需要具备敏锐的洞察力，即在快节奏、高强度、多要素的工作环境下保持敏捷，准确的完成工作任务。

第三段：培训内容

经过三天的培训，我们学习了售票员的基本职能、职业操守、项目安全、预防及处置突发事件、沟通技巧等方面的内容。 与此同时，我们还学习到了如何通过正确使票、计算、找零等基本操作技巧来提高售票效率，减少换票和退票等操作中出错的几率，提升售票员的服务质量。

第四段：获得的启示

在这次培训中，我更加深入地认识到售票员的重要作用。在这个快节奏、高效率的社会中，售票员为旅客的安全出行提供着保障，为社会的文明形象做出了贡献。与此同时，本次培训让我明白了售票行业中的职业道德，目标意识以及学习的重要性，这些都会对自身的工作质量和职业生涯带来积极的影响。

第五段：总结

总之，在这三天的售票员培训中，我学到了很多东西。我认识到了售票员不仅是买票的人，还是提供旅游信息和安全保障的重要一个职业。每一名售票员都应该在自身的工作岗位上，发挥最大的价值，为旅客提供最高质量的服务，体现出自己语言、文化以及职业道德的素养。我相信，通过不断的学习和积累，能让我们更好的为旅客的出行保驾护航，同时也为我们的职业生涯打好基础。

汽车站站岗心得体会版篇十六

在20xx年11月24日星期六，我们入党积极分子培训班第三组成员在早上八点半集合于我校前，并在老党员领队下，乘公交到上海火车站参与志愿者活动，为火车站的旅客们指路。

初冬的火车站，寒风阵阵，但是大家参与志愿者活动的积极性都很高。换上红色的志愿者服之后，我们在老党员的分配下，各自站到了自己负责的区域中，解答旅客们的问题，为他们提供信息咨询。第一位向我们咨询的是一位儒雅的中年男子，他想去客运总站，但是不知道客运总站在那儿。和我同一小分队的者鹏飞同志来往学校和家时要经过上海火车站，所以他对上海火车站比较熟悉，便很快解答了这位旅客。当那位旅客说着“谢谢！”而离去的时候，大家心里都觉得特别充实温暖。

之后火车站的客流量明显的增多，向我们咨询的旅客也越来越多。我借助手里的上海火车站地图（因为之前我都是经过上海南站来上海的，对上海火车站不是很了解），我也成功的为七八位旅客解决了他们咨询的问题。有时候看看不远处我们的另一个小分队，哇，他们也正被一对旅客围着问这问那，忙着呢！大家穿着红色的志愿者服，在这寒冷的.冬日上午，像是一团团的火焰，给旅途中的旅客们指明了一条条正确的方向，帮助他们更好的到达他们的目的地。

时间慢慢的过去，眨眼便到中午了。领队的老党员通知我们，大家差不多可以返校了。我们各个小分队便聚集起来。当走到危孟泱同学的小分队边上时，危孟泱同学不无遗憾的说，“啊？我们的志愿者活动就结束啦？我还没做够瘾呢！”惹得大家都笑了起来。大家一路上都分享自己在活动中的有趣经历，其中有个男同学说，有个小朋友笑着和他说“叔叔再见！”再一次把大家都惹笑了。大家就这么一路说笑着到了小办公室，把志愿者服还给了工作人员，依依不舍的结束了这次的志愿者活动。

回到学校，我仔细的回味着这次活动的每个细节，想起每个受助者在收到别人帮助后脸上的那种真诚的微笑和诚挚的道谢，我都觉得心里十分的温暖。社会是我们生活的一个大家庭，每个人都会有无助的时候。如果每个人都能在自己力所能及的范围内对需要帮助的人们伸出自己的援助之手，社会也会变的更加和谐幸福。创建一个更加和谐幸福的社会，需要你，我，他的共同参与,更需要我们党员的模范带头作用。

让我们共同参与更多的志愿者活动，用自己的青春热血，点亮社会的每个角落！

汽车站站岗心得体会版篇十七

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外，还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通示图、车站小报的`安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则不强，对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来，同挂起钩来，力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站”制度，有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

汽车站站岗心得体会版篇十八

在20xx年寒假我没有选择回家过年与家人团聚，而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中，可以提升个人的精神境界;充实业余时间，丰富生活体验;提供学习机会，促进自身发展。

我在1月13日进行了应聘面试，终于合格可以在襄樊火车站当志愿者，在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训，时间为三天(1月19日-21日)。来当志愿者的学生有100人，主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校，它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上，我们每个志愿者的要求都是很高的，我们的衣着要整齐得体，语言要文明有礼。

三天培训过后，我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒，一天被划分为两个班(早八点到晚六点，晚六点到早八点)，我们三天要上一个白班一个夜班，整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。

期间学校领导来看望过我们，使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦，但我知道当一名志愿者是骄傲的，毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水，努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候，看到乘客满意的微笑和一声谢谢，是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里，我学到不少东西。

首先是在工作之前，我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚，本来没机会再去的，而他们不断的努力争取，经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼机会给白白的失去了，是在可惜。

再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档，更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的，火车来来去去，不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说，在车启动时跨越安全白线送亲友，或迟到后急于上车而扒车，我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚，而来不及上动车，十分着急，在动车已经启动的情况下，她去拼命的去扒车门，我极力救护将她拉住，最后李师傅也过来帮忙，这才拉住那位女士，避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车，这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次，一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子，提着大包小包，在出站口地道徘徊，凭我工作经验可知，他们肯定遇到困难。我上前询问他们，他们说自己是第一次坐火车，刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的，当时是八点)，由于当时很忙，我就提醒他们注意安全，听好广播，一面错过火车。十点多了，187次列车到站，改开8055。我组织旅客上车后，并没有发现那对夫妇，于是我急忙跑到地道口，发现他们还在那里等车，我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶，终于他们上车了，那对夫妇一直跟我说谢谢，我说这是我应该做的，当时我感觉很快乐，因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。

在火车站当志愿者的40天，让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好，片面的认为春运是铁路部门的错，其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好，努力的认真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因，每次当高架候车厅放行时，旅客下来上车，尽管我们用喇叭喊着要他们排队，他们根本不听，一个劲的挤，当挤了半天没挤进去的时候，这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下，让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口，不让其他人上，这也是我气愤的事情之一。想一下，印度火车要比中国的拥挤几倍，但印度人还是不说什么，还允许别人上车，而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。

经过这次志愿者活动，我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力，使我们更好的了解社会，更好的服务社会。

汽车站站岗心得体会版篇十九

近年来，随着社会经济的不断发展，许多传统行业面临了新的变革和挑战，汽车站行业也不例外。许多下岗职工经历了从“高就业率”到“高失业率”的痛苦历程，但他们并没有放弃，他们用自己的行动告诉大家，只要有信心、勇气、智慧和努力，就一定能够重回大江南北。本文将就下岗职工的心得体会作出分析。

第一段：经历了风雨，勇往直前。

在当今的社会背景下，随着技术的发展，许多工人都被“淘汰”了，但是汽车站下岗职工毅然决然地站了起来。他们不屈不挠，用自己的努力去适应各种环境和新领域的求职市场。职工们走上了各行业，接受了新的挑战，这种自信和执着是值得我们学习的。我们要坚信，没有什么是不可能的，只要我们能够相信自己，用心、耐心和精力去拼搏、努力追求，最终一定能够走到自己的人生巅峰。

第二段：积累经验、提高素质。

“下岗”只是一种状态，对于这些职工来说，并不是他们的人生终点。他们面对新的职业选择，通过不断学习和提升自己的素质，积累了更为丰富的工作经验。这些经验，尽管可能不是他们最初所擅长的工作领域，但他们内心有必要去尝试，去接受挑战，去改变自己。在工作中，职工们坚持坚定信念，勇于尝试，学习新的知识，提高技能，不断的提高自己的竞争力，才能在酷热的就业市场中占据一席之地。

第三段：把心放在岗位上，努力实现进步。

无论处在何种岗位，我们都必须要认真对待。汽车站下岗职工们登记在新的求职机构后，都得到了自己所应得的机会。他们深知，只有将心放在岗位上，坚持勿忘初心，想方设法地提高效率和质量，才能为下一步的工作打好基础，并更好地证明自己的价值。从工作中得到的收获，不仅是物质上的，更是在心态上的转变、自我意识的开展，从而助力人生不断拓宽发展空间。

第四段：拓宽员工交流与沟通。

职工在工作中，不仅要理解自己，还要理解同事，更要了解有关这个岗位和公司的工作。然而，这不仅是为了提高自己的素质，还为了更好地同步自己和团队的方向。职工们也要相互交流，建筑高效的工作团队、理解同事对工作的需求和期待进而达成更优质的工作效果。通过与上司相互沟通，了解公司的需求和业务方向，可以使运营过程更加顺畅，更加有序。

第五段：展示每一个人的价值。

汽车站下岗职工始终坚信，无论面对任何的挑战，只要自己积极学习和努力工作，都会取得成功。而在工作中，每一个人都要珍惜自己的经验和机会，才能展现自己的价值。职工们在工作中不仅仅要勤奋上进，更要以高效、负责、认真的态度为公司和团队做出更大的贡献。

在汽车站下岗职工的心得体会中，我们可以看到他们无论是从内心深处，还是从热情角度上来说，对于自己的生活、工作和家庭都充满了激情和信念。在坚持不懈中，他们也为我们释放出一份无比强烈的力量，也让我们深刻认识到，信心、努力、勇气和毅力是实现理想的重要保证，也是一个人最为宝贵的精神财富。

汽车站站岗心得体会版篇二十

汽车站站岗心得体会版篇二十一

今晚。

我兴奋得难以入眠。

因为。

我要旅行军人的神圣使命。

时钟指向零点。

我一骨碌翻身起床。

找棉袄。

找棉裤。

都没见。

急得我几乎喊起来。

别急。

想一想。

噢，想了起来。

棉祆棉裤就穿在身上。

快，绑腰带。

背钢枪。

我兴奋。

今晚。

我站岗。

连长亲切地问。

冷，你怕不怕。

怕，就不配当军人。

入伍从军。

背着钢枪。

独自一人站在。

这寂静的山岗。

为的就是人民的'安宁。

夜，随风旋转。

月亮也走到了我身旁。

我站在这高高的山岗。

寒冬的夜。

害得我手脚麻木。

身体发冷。

牙齿打颤。

怕吗。

怕，我就不配当军人。

蹬蹬脚。

裹裹身。

咬咬牙。

坚持就是胜利。