心得体会是人们在学习、工作和生活中所获得的经验和感悟的总结。通过写心得体会，我们可以反思自己的成长和进步，也可以分享给他人，互相学习。写心得体会是一种很好的提升自己思考和表达能力的方式。要注重用简洁明了的语言表达心得体会。以下是小编为大家收集的心得体会范文，供大家参考。希望通过这些范文，可以给大家一些启发和思路。大家一起来看看吧，或许会对你的心得体会写作有所帮助。

学习汽修心得体会篇一

第一段：学习汽修的初衷和目标（200字）。

汽车已成为现代社会不可或缺的交通工具，对每个人来说，学习一些汽车维修知识是非常有必要的。因此，我决定报名参加汽修培训班。我希望通过学习汽修技能，不仅能够解决自己的汽车故障，还能够帮助他人解决问题，提高自己的维修能力，并把这项技能应用到未来的工作中。

在学习汽修的过程中，我逐渐了解了汽车的构造和工作原理。我学习了汽车引擎的基本结构和工作过程，学习了更换汽车零件的方法和技巧，学习了故障诊断和排除的基本步骤。通过实际操作和模拟维修，我逐渐提高了自己的技能和维修能力。而且，我还学到了一些汽车维修相关的法律法规和安全知识，比如汽车修理合同、汽车维修质量标准等，这对我以后从事汽修工作具有很大帮助。

第三段：学习汽修的收获和成长（300字）。

通过学习汽修，我收获了很多。首先，我对汽车有了更深入的了解，不再是一个“黑盒子”，我知道了它是如何运行的，以及常见故障的原因。其次，我掌握了一些实用的维修技能，比如更换发动机油、更换刹车片、故障诊断等，这让我有能力解决一些小故障。最重要的是，学习汽修让我变得更加自信和独立，我不再害怕面对汽车故障，而是能够积极主动地解决问题。

第四段：学习汽修对个人的启示和影响（200字）。

学习汽修过程中，我不仅仅是在学习技能，更是在培养一种解决问题的思维方式。我学会了观察、分析和解决问题的能力，学会了耐心和细心地对待每一个维修任务。这些能力和品质不仅对汽车维修有帮助，对我未来的工作和生活也非常重要。同时，学习汽修还培养了我的团队意识和合作精神，因为在实际维修过程中，往往需要多个人共同协作，才能完成复杂的维修任务。

第五段：学习汽修的意义和总结（200字）。

学习汽修不仅仅是为了修理汽车，更是为了提升自己的技能和能力。通过学习汽修，我获得了知识和技术，提高了自己的维修能力，变得更加自信和独立。同时，学习汽修也让我更加了解汽车，提高了对汽车安全的认识，为我未来的工作和生活带来了更多的机会和选择。学习汽修是一次宝贵的经历，我将会继续不断学习和磨炼，将这项技能发展到更高的水平，并且希望将来能够把所学应用到更广泛的领域中，为更多人提供帮助和服务。

学习汽修心得体会篇二

2.我为车，不为别，只求客户的满意。

3.汽修一班，雄霸化专，汽修不红，天理难容。

4.出发吧!汽车人，我们是你的后援。

5.汽修出场，非同凡响!

6.为了你更好的使用，我们在不懈努力。

7.顾客满意是我们的目标，修理到位是我们的职责。

8.维护客户的利益，坚持诚信服务的原则。

9.售后服务是，产品的最后一道质量关。

10.细心精心用心，维修品质保称心。

11.你只管用，剩下的我们来解决。

12.你思考，我思考，服务提升难不倒。

13.顾客原则--顾客满意是军地汽修永恒的追求。

14.提高维修服务质量，提升客户满意程度。

15.革除马虎之心，提高维修品质。

16.坚持以质取胜，提高竞争实力。

17.客户满意，客户至上。

18.铁打的修理厂，流水的汽车。

19.客户至上，用心服务。

20.追求卓越，服务尽善尽美。

21.坚持以质取胜，提高竞争实力.

22.今日的品质,明日的市场.

23.客户满意，客户至上。

24.你思考,我思考,服务提升难不倒.

25.提高维修服务质量,提升客户满意程度.

26.铁打的修理厂,流水的汽车。

27.细心精心用心，维修品质保称心.

28.用部队鉄的意识，确保你的汽车安行驶。

29.用部队鉄的意识，确保你的'汽车安行驶。

30.你使用放心，我们努力用心。

31.今日的品质，明日的市场。

32.追求客户满意，是我们最大的责任。

33.服务你我做得好，顾客留住不会跑。

34.以周到的服务，赢得广大客户的信任和满意。

35.在保证质量的前提下，超一流的速度为你服务。

学习汽修心得体会篇三

学习汽车维修技术是一项实用性很强的技能，我在学习的过程中深刻体会到了这一点。通过学习汽车维修知识，我不仅能够解决自己的汽车问题，还可以帮助周围的人修理他们的车辆。汽车维修技术的学习让我不再依赖他人，而是能够独立处理汽车问题，不仅提高了自己的技能水平，也提升了自信心。

第二段：培养耐心，细致观察。

学习汽修的过程中，我养成了耐心观察的好习惯。修理一辆汽车需要具备耐心，因为很多问题并不是一下子就能找出来的，可能需要反复多次的观察和测试。与此同时，我还培养了仔细观察的能力，学会了从细节中发现问题，这不仅帮助我更快地找到汽车故障点，也提高了我的观察力和分析能力。

第三段：注重细节，追求完美。

汽修工作需要高度的专注和细致，我在学习过程中不断强调这一点。一次看似微小的失误也可能导致汽车出现大问题，因此在修理过程中，我要严格遵守操作规范，注重每一道流程的细节，以确保修理的质量。只有追求完美，才能保证汽车修理的安全性和可靠性。

第四段：增加团队合作能力。

汽车维修不仅仅是一个人的事情，而是需要团队合作完成的。我在学习中加强与同学们的交流和合作，大家互相帮助，共同解决问题。通过与团队合作，不仅能够减少任务的难度，也能够拓宽知识的广度。每个人都有自己擅长的领域，在合作中可以相互借鉴，提高整个团队的效率和质量。

第五段：实践磨砺，不断提升自我。

在学习汽修的过程中，我发现实践是提高技能最有效的途径之一。我积极参与修理实践，通过实际操作累积经验，进一步磨砺技术。同时，我还通过培训班、比赛等形式不断提升自己的专业水平。只有不断地学习、实践和积累，才能拥有更多的技能和经验。我相信，只要坚持下去，我的汽修技术必将获得更大的突破。

总结：通过学习汽修，我不仅开阔了眼界，学以致用，还培养了耐心观察、注重细节和团队合作的能力。在实践中不断提高自我，我相信我的汽修技术将不断进步。汽修技术的学习不仅仅是为了修理汽车，更是一种能力的提升和自我价值的实现。

学习汽修心得体会篇四

在学习汽车修理的初期，我对汽车修理的兴趣只是出于对机械的好奇。然而，随着学习的深入，我逐渐认识到汽车修理的重要性，并且将其作为自己的职业发展目标。我相信，通过学习汽车修理，我可以获得更多专业知识和技能，从而成为一名技术过硬的汽车修理师。

第二段：学习方法和经验总结。

在汽车修理的学习中，我发现掌握基础知识是非常重要的。汽车修理领域涉及到众多的机械原理和电子知识，只有在掌握了这些基础知识之后，才能更好地理解和解决实际问题。此外，我经常参与实际操作，在实际维修中不断积累经验。通过观察和学习老师和经验丰富的同学的操作，我能够更好地掌握维修技巧和方法。

第三段：遇到的困难和挑战。

在学习汽车修理的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先是学习内容的多样性和复杂性，有时候我会感到内容过于抽象和晦涩，需要花费更多时间和精力去理解。另外，汽车修理需要耐心和细致的工作态度，但有时候我会因为操作不熟练而导致车辆出现更多问题，这也是我需要面对的挑战。

第四段：取得的成绩和收获。

尽管在学习汽车修理的过程中遇到了一些困难，但我也取得了一些成绩和收获。首先，我的技术水平得到了显著提升。通过不断的实践和学习，我学会了诊断故障和维修汽车的方法，成功地修复了许多故障车辆。其次，我也更加了解汽车行业的发展和趋势，为未来的职业发展奠定了基础。最重要的是，我在学习汽车修理的过程中培养了耐心、细心和责任心，这些品质将对我未来的工作和生活产生积极的影响。

第五段：对未来的展望和总结。

学习汽车修理不仅仅是一门技能的学习，更是一种对自己未来发展的规划。通过不懈的努力和学习，我希望能够成为一名顶尖的汽车修理师，并且在汽车行业中获得更多的机会和挑战。我深知汽车修理行业的竞争激烈，但我相信只要坚持不懈，持之以恒，就一定能够实现自己的目标和梦想。学习汽车修理不仅仅是为了生计，更是为了追求自己的梦想和对汽车修理的热爱。

总结：通过学汽修，我不仅仅获得了相关专业知识和技能，更锤炼了自己的人格品质。汽车修理需要细心、耐心、责任感和团队合作精神，这些品质将对我未来的职业生涯产生积极的影响。我相信在未来的日子里，通过不断学习和精进，我一定能够在汽车修理领域取得更大的成就。

学习汽修心得体会篇五

作为一名汽修师，我对自己职业的选择充满了自豪和热爱。在这个行业里，我经历了无数辛劳和挑战，也取得了很多的成就和收获。今天，我想与大家分享一些我在这个岗位上的心得体会，希望能够给同行们以及对汽车修理感兴趣的人一些启发和思考。

第二段：对技术的追求。

作为汽修师，我们必须不断追求技术的精益求精。汽车技术的更新换代如此之快，我们必须时刻保持警觉，并且积极主动地学习和追求新的知识。只有对新技术有深入的了解，我们才能高效地解决汽车故障，为客户提供质量更高的服务。因此，我借助各种培训和学习机会，不断充实自己的知识储备和修理技能。

第三段：对细节的重视。

在汽车修理过程中，细节决定成败。我深深体会到，只有对每一个细节都严谨专注，才能真正做到事半功倍。在检查和修理汽车时，我会仔细观察每一个小零件，确保它们的状态和功能都是完好的。我会一丝不苟地调整每一个螺丝和连接件，确保它们的紧固度和稳定性。只有将细节工作做好，才能确保汽车修理的质量和持久性。

第四段：态度决定一切。

作为汽修师，态度对工作的重要性不言而喻。在遇到困难和挑战时，保持积极的态度和坚韧的意志是克服困难的关键。我相信，只要心态积极、专业地对待每一项工作，就能够处理好各种复杂的问题，并给客户带来满意的回报。因此，我会时刻提醒自己，保持乐观、自信和耐心。

第五段：对客户的服务。

汽修师的工作是为客户解决汽车故障和问题，帮助他们的座驾恢复正常。因此，我们的服务态度和质量对客户的满意度至关重要。我深知，只有真正关心客户的需求，并努力以专业、高效的修理服务来满足客户的要求，才能得到客户的信任和赞誉。因此，我会认真聆听客户的需求，与他们进行有效的沟通，确保他们对我们的服务感到满意。

作为一名汽修师，我深深明白，这个职业需要不断学习、勇于追求新知识和技能的态度。同时，细致入微的观察力和耐心、细心的态度也是必不可少的。而我们对客户的服务质量和态度决定了我们专业形象的塑造。这个职业是一项卓越而有挑战性的工作，但我坚信只要心存热爱、认真对待，我们一定能够成为造福司机、为社会做贡献的“修车大师”。

（注：以上建议仅供参考，并非100%符合所要求的字数和结构，辛苦。）。

学习汽修心得体会篇六

第一段：介绍学习汽修的背景和重要性（200字）。

汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，有着极高的使用频率和广泛的适用范围。然而，由于长时间的使用和不可避免的磨损，汽车常常会出现故障和问题，给车主带来很大的困扰。为了解决这些问题，学习汽修变得非常重要。学习汽修不仅可以帮助我们迅速解决汽车故障，还可以节约维修费用，提高汽车使用寿命。

第二段：学习汽修的过程和技巧（250字）。

学习汽修需要不断积累理论知识和实践经验。首先，我们要学习汽车的基本原理和构造，了解各个零部件的功能和作用。其次，我们可以通过观看教学视频、参加培训班等方式来学习汽车维修技术。在实践中，我们应该积极参与维修工作，亲自动手操作，锻炼自己的实际技能。同时，我们还应该多与经验丰富的汽修师傅交流，向他们请教问题，借鉴他们的经验和技巧。

第三段：学习汽修的困难和挑战（250字）。

学习汽修虽然具有很多好处，但也有一些困难和挑战。首先，汽修技术更新换代快，学习内容庞杂繁多，需要我们不断地学习和更新知识。其次，汽车故障的种类繁多，每一个故障都需要我们花费大量的时间和精力去学习和解决。再次，汽修工作环境复杂，需要我们有一定的耐心和体力，同时还需要具备一定的安全意识，做好相关的防护措施。

第四段：学习汽修的收获和成长（300字）。

学习汽修不仅可以帮助我们解决汽车故障，还可以培养我们的动手能力和创造力。通过不断学习和实践，我们可以掌握更多的维修技术，提高自己解决问题的能力。同时，汽修技术也可以帮助我们在工作和生活中更好地处理和解决各种问题，提高我们的综合素质和逻辑思维能力。此外，学习汽修还可以为我们的职业发展提供更多的机会和选择。

第五段：总结学习汽修的重要性和建议（200字）。

学习汽修对于每个汽车使用者来说，都是非常有价值的。通过学习汽修，我们可以更好地了解汽车，解决汽车故障，提高车辆性能和安全性。同时，学习汽修也是一个具备很大发展潜力的行业，可以为我们的职业发展带来更多的机会。因此，我建议每个汽车使用者都要在日常生活中多关注汽修知识，学习一些基本的汽修技术，以提高我们的汽车维修能力和服务质量。

学习汽修心得体会篇七

在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。随着汽车数量的不断增加，汽车维修行业也日益繁荣。为了提高自己的就业竞争力和业务水平，我决定外出学习汽修。通过与实际操作者交流学习，我积累了大量的经验，并对汽修行业有了更深入的了解。

外出学习汽修给了我一个难得的机会，让我亲身体验了汽修行业的真实工作环境。在学习的过程中，我与一些技术专家合作，并亲自参与了汽车维修的各个环节。通过观察和实践，我更加清楚地了解了汽修工作的流程和要点。这个机会让我不仅仅是学到了理论知识，更重要的是增强了我的实际操作能力。

通过外出学习汽修，我意识到汽修行业的重要性和挑战性。虽然修车看起来简单，但实际上需要丰富的知识和经验。在实践中，我遇到了各种各样的故障和问题，需要快速准确地判断和解决。这要求我不仅要掌握各种维修技术和操作手法，还要具备良好的沟通和解决问题的能力。此外，维修车辆还有一定的风险和压力，需要我保持冷静和应对困难。

第四段：自我提升。

外出学习汽修不仅仅是为了提高自己的技术水平，更是为了提升自己的个人素养和能力。在与其他同学和专业人士的交流中，我学习到了如何成为一个优秀的汽修技术人员。我发现，与他人共同合作和学习是很重要的，因为每个人都有自己的专长和经验，通过互相帮助和分享，我们可以共同进步。此外，我也明白了在这个行业中终身学习的重要性，只有不断学习和更新知识，才能保持竞争力。

第五段：总结与展望。

通过外出学习汽修，我不仅仅是获得了更多的技术知识和经验，更重要的是提高了自己的综合素质和能力。我深深体会到，汽修行业需要我们不断学习和创新，面对挑战和压力时要保持积极乐观的态度。我将继续努力学习，提高自己的技能和能力，为汽修行业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望通过我的努力，能够为更多的汽修学习者提供帮助和支持，共同推动行业的进步。

在外出学习汽修的过程中，我真切地感受到了这个行业的重要性和挑战性。学习是无止境的，只有不断学习和实践，我们才能保持竞争力和应对未来的变化。外出学习汽修不仅仅是为了自己的发展，更要为整个行业的发展贡献一份力量。相信通过我们的共同努力，汽修行业的未来一定会更加辉煌。

学习汽修心得体会篇八

作为一名汽修专业老师，我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中，我思考了很多，收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础，但是如何让学生学好这个理论，真的是一个很大的问题。汽车维修的'理论知识没有其他学科有趣，理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法，枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡，从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性：

在教学中，我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂，使之“活跃”。上课放一小段视频，介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理，先给学生一个视觉冲击；然后对实训室移走的实物进行分析讲解，让学生对这一部分有一个初步的了解；然后组织学生小组讨论，共同研究这一部分；最后老师总结了一下，举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的，这个成分在现实中有什么用处，让学生深刻的记住今这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

学习汽修心得体会篇九

实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

学习汽修心得体会篇十

汽修是一门需要高超技术的职业，我从事这个行业已有几年时间了。在这几年的工作中，我积累了不少经验和体会。今天我想分享一下我对汽修的心得体会，希望能对从事这个行业的朋友们有所帮助。

首先，对于一个汽修技师来说，技术是最重要的。一门好的技术是一个技师立足于行业的基础。在汽修这个行业中，技术是不断发展和进步的。因此，一个好的技师必须具备学习和适应新技术的能力。在我从事汽修的过程中，我时常阅读各种专业的汽修书籍和杂志，还主动参加各种培训和研讨会，不断提升自己的技术水平。只有不断学习，才能与时俱进，保持竞争力。

其次，沟通能力也是一个汽修技师必备的素质。在汽修过程中，与顾客之间的沟通是至关重要的。技师需要与顾客进行详细的咨询，了解他们的需求和问题。只有明确了顾客的需求，才能提供准确的修理方案。而且在修理过程中，技师还需要向顾客详细地解释维修和更换零部件的原因和必要性。通过良好的沟通，能够增强顾客的信任和满意度。

第三，灵活的思维和解决问题的能力是一名技师必须具备的素质。汽车出现故障时，技师需要快速判断和解决问题。在我修理汽车时，经常遇到各种各样的故障，有些故障很难一眼看出原因。这就需要技师具备灵活的思维和创新的解决问题的能力。有时候，需要借助各种技术手段和设备来帮助解决问题。通过灵活的思维，能够更好地解决汽车故障。

第四，细心和耐心是一名好的汽修技师应具备的品质。汽修工作需要进行细致入微的检查和操作，技师需要对汽车的每个细节都进行认真观察和分析。有时候，修理一个汽车，可能需要花费较长的时间，甚至是几天。这就需要技师具备耐心和坚持的品质，不能急于求成。只有仔细观察，耐心操作，才能确保修理质量。

最后，诚实守信是一名优秀汽修技师的基本道德品质。在汽修行业中，信誉是很重要的。一个诚实守信的技师能够赢得顾客的信任和好评，提高修理的成功率。在我从事汽修工作的过程中，我一直秉持着诚实守信的原则，从不以次充好，保证技术和服务的质量。这样不仅能够给顾客带来好的修理体验，也能够提升自己的口碑和声誉。

总的来说，汽修是一门需要高超技术的职业，需要从事这个行业的技师具备多方面的素质和能力。学习和适应新技术，良好的沟通能力，灵活的思维和解决问题的能力，细心和耐心，以及诚实守信的品质，这些都是成为一名优秀的汽修技师的必备条件。在今后的工作中，我将继续努力学习和提高自己的技术水平，为顾客提供更好的修理服务。

学习汽修心得体会篇十一

在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

光阴似箭，岁月如梭，从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教导和师傅的精心指导下，我渐渐的学到了很多东西，不管在为人处事方面，还是在维修技术方面，都大有长进。

xx年xx月9日，我依旧还清晰的记得。一年前的我，捏着一个包就进了xx修理厂，在经过厂领导的精心安排之后，我被安排到了电工班，此时的我当时对车辆一无所知，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导，一个月之后，我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，用心学，用心记，积极的去为基本要求而打好基础。

同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见，虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步，骄傲使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思考其中的原理，独自—摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己，只要努力付出就会取得相应的回报，一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，积极的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指点，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

学习汽修心得体会篇十二

高压泵供油时刻的调整bf6l913c发动机的供油提前角为28”，油泵齿轮上有3个均布的长形孔，供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志，若拆泵时不作标记，要准确把握供油时刻往往很难，若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦，我们采用以下办法证明是切实可行的。发动机皮带轮外径为240mm，则提前28o所对应的弧长为(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

（1）按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置，并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。

（2）再道时针摇转曲轴（从风机端看，逆发动机运转方向），使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。

（3）装上高压泵端面连接螺栓，排净低压油路和柱塞内的空气，将油门置于最大供油位置，用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴，至1缸油面刚刚波动时停止转动。

（4）按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间，使用这种办法只会使互缸上止点稍超前（因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o），从而造成供油提前角略小于28o，建议控制弧长取60－65m。（补偿3o）。

法往往会得出错误的'结论，尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔（多缸机）的圆柱度接近0.05mm、曲轴弯曲度接近0.05mm时，弯轴对不同心的座孔的相互位置，从图2可以明显地看到，尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内，但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识，但没有量化，不能作为重要的修理技术数据。怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢？我认为，在修烧过瓦的工龄很长的发动机时，应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度（有条件的话，最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小），在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦（若座孔椭圆度超差太多，分界面附近轴瓦刮得太多，会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦）。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合（无卡滞）时，在各道轴瓦对称方向压上0.5－0.7mm的保险丝，再测量保险丝厚度，可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压，决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度，所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。

学习汽修心得体会篇十三

在平武县交通局运管所领导的大力组织下，平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了（绵阳小汽车修理厂）、（绵阳一汽服务站）等几家大型综合修理厂的科学管理，维修，接待及制度标准。

首先参观了绵阳小汽车修理厂，在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下，着重参观了该厂的机修车间，钣金车间和发动机维修室，刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉，维修车辆和待修车辆摆放有序，排列整齐，地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间，地上无杂物，无油污，无灰尘；墙上挂满了各种设备的安全操作流程，各种大型设备都标注维修保养责任人，给人感觉每一个细节都做得非常精准。

在会议室，小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是：“制度不在多少，执行就好，技术不在好坏，用心就好”，从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细，一车一档案；接待工作是维修的重中之重，接待工作做得好与坏，直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数，最重要的是留住客户资料，也就避免了少修，漏修项目，防止客户不满意。

在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是：他们是用心在修理厂，用心在服务，从车辆进厂到接待，填资料，引车，维修，领取材料，检验到交车。都要做到细致至微，这些东西正是我们兴顺通所缺少的，也是我们发展的方向。用心修车，细节制胜；让客户满意，修客户放心车。坚持用心服务，做好做细。此次参观学习，使我们学到了很多，体会匪浅，从几个修理厂领导的管理经验中，有很多亮点和宝贵经验，值得我们学习和借鉴，认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况，制度一系列综合我厂发展的管理制度，将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。

这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练，从来没有想到，一次拓展训练给了我这么多的感受和收获，在生活中，我们往往要做出很多抉择，有些抉择需要的是勇气。在事业上，我们往往去面对很多机遇，把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的，但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后，你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以点燃希望之灯！拓展是灯，可以照亮前进之路；拓展是路，伴随您走向成功！

通过拓展训练，我有以下方面的提高：认识自身潜能，增强自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的.毅力；启发想象力与创造力，提高解决问题的能力；认识群体的作用，增进对集体的参与意识与责任心；改善人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；学习欣赏、关注和爱护大自然。

给我最深的项目是孤岛求生，岛是安全的，人是健全的，而且岛上有充足的食物，我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去，时间一分一分的过去，通过大家的共同努力，我们都平安的完成任务了。

这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

学习汽修心得体会篇十四

一年来，我立足本职工作，深挖自己的潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加紧努力，积极参与车间快修团队的管理，圆满完成了公司布置的各项任务。

一、立足本职工作，取得技师证后，更加努力，积极完成公司领导交办的任务。仔细研究和审查所有分配的任务，出现问题时与技术人员沟通及时解决维护问题，并与车间经理合作改进各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术，使车间和班组管理良好，作风严谨，技术力量过硬，能够超额完成公司下达的任务，积极配合其他班组的维修工作，取得较好的经济效益。在管理方面，严格执行公司发布的所有文件和管理制度。在维修质量和维修次数上多下功夫，让公司的'营业额达到一个新的水平，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

实践期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点：

1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。

3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实践，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

学习汽修心得体会篇十五

汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的`最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型，让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中，自然会体会到把知识运用到实际的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题，排除故障，不需要拆车，才是真正的目的。在新技术的保证下，车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。

汽车制造和使用后，不可避免地会因各种原因发生故障，改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。汽车发生故障时，需要运用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障。

一般来说，汽车故障分为以下几种情况：易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中，所以我们应该高度重视每一个环节，尤其是关注汽车在使用中的故障，并及时发现和排除，以减少使用中的事故。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中，汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差，主要表现在汽车明显的低速和加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆动；刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：发动机在行驶过程中突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后无法启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显，原因复杂，主要是车内有未被注意到的故障，发展成突发性损坏。

车辆故障有很多种，有些很容易发现和排除。然而，隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障，随着使用的增多，最终会带来不必要的损失。因此，有效的诊断是一种经济安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的可靠性。

在实际应用中，有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时，驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂，汽车驾驶员很难自行解决，应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，千变万化，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障，只有靠经验和感官才能找到原因和位置；疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备，就要用好。在使用中，应结合维护经验，灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验，你将能够自由地应用它。

在我们的实践中，我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法，就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。

在观察的过程中，也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证，不要草率行事，被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的，要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看透故障现象。

所以要在观察的同时，借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。

与观察法相比，分段检查法更有根据。

所谓分段检查法，就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行，或从后向前进行。

学习汽修心得体会篇十六

光阴似箭，岁月如梭，从某某年某某月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了，一年的努力付出，在厂领导的教导和师傅的精心指导下，我渐渐的学到了很多东西，不管在为人处事方面，还是在维修技术方面，都大有长进。

某某年某某月9日，我依旧还清晰的记得。一年前的我，捏着一个包就进了某某修理厂，在经过厂领导的`精心安排之后，我被安排到了电工班，此时的我当时对车辆一无所知，只能跟着师傅们跑腿，拿工具，经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导，一个月之后，我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解，当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机，因为这是作为电工的基本要求，所以，当时我就下定决心不怕苦，不怕脏，不怕累，用心学，用心记，积极的去为基本要求而打好基础。

同时，也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路，底盘等方面还是存在大有不足，但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见，虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步，骄傲使人落后，我虽然才经过一年的努力学习与钻研，才对车辆有所了解，但学海无涯，在今后的日子中我还会继续的虚心向师傅学习，才能做到精益求精，才能做到笨鸟先飞，同时自己也会去独立思考其中的原理，独自—摸索其中的奥妙，这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己，只要努力付出就会取得相应的回报，一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点，今后必定努力工作，踏踏实实的工作，积极的做好带头作用，做一名合格的员工，也有所做的不对的地方请多多指点，绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

学习汽修心得体会篇十七

我刚开始在找实习工作的时候，目光放的'很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

学习汽修心得体会篇十八

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的`加工制作。

我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。