健康是人们追求的一种宝贵财富，我们应该养成良好的生活习惯。总结应该具有启发性和指导性，能够给读者带来实际的收获和启示。有关总结的范文，小编为您准备了一些，希望能够对您的写作有所助益。

管制员培训心得篇一

近年来，随着社会的发展和人民生活水平的提高，教育领域也面临着越来越多的挑战。为了提高教育管理水平，许多学校开始引入学管制培训。我有幸参加了一次学管制培训，并从中获得了许多启发和感悟。以下是我对学管制培训的心得体会。

首先，学管制培训强调的是全面发展。在培训中，我们被告知学校的发展不能仅仅局限于学科成绩的提升，还需要注重学生的综合素质培养。这意味着学校要注重培养学生的语言表达能力、社交技巧、创新能力等各方面的能力。因此，在学校的教学管理中，我们要始终坚持以学生为中心，关注他们的全面发展，给予他们更多的机会参与各种活动，培养他们的兴趣和爱好，提升他们的综合素质。

其次，学管制培训提醒我们，教育管理要在人文关怀中进行。在培训中，我们了解到学生的成长不仅与学习有关，还与学校的人文关怀有很大的关系。学生在学校渡过的时光应该是快乐的、有意义的，而不仅仅是为了应付考试。因此，作为学管人员，我们要时刻关注学生的心理健康，关心他们的成长和发展，给予他们适当的关怀和帮助。只有在人文关怀的基础上进行教育管理，才能培养出更加健康、快乐的学生。

第三，学管制培训告诉我们，教育管理要以激励为核心。在培训中，我们了解到学生的激励是他们学习积极性的重要保证。作为学管人员，我们要善于发现学生的优点和潜能，给予他们适当的奖励和激励，帮助他们树立正确的学习动机和目标。同时，我们还要搭建一个良好的学习氛围，激发学生对知识的兴趣和热爱，让他们能够主动地参与学习，提高学习效果。

第四，学管制培训强调的是学校的团队精神。在培训中，我们了解到学校的管理工作需要全体教职员工的共同努力，需要形成良好的团队合作氛围。作为学管人员，我们要与其他职位的工作人员密切配合，形成紧密的团队合作关系，共同推动学校的发展。同时，我们还要关注自我提升，不断学习和研究新的管理方法和理念，提高自己的专业素养，为学校的管理工作做出更大的贡献。

最后，学管制培训让我明白，管理是一种艺术。在培训中，我们了解到管理工作需要有一定的灵活性和创造力。作为学校的学管人员，我们要善于运用各种管理方法和手段，因材施教，根据不同的具体情况制定适合自己学校的管理策略和方案。同时，我们还要具备良好的沟通和协调能力，能够与各方沟通、协商，解决管理过程中的各种问题，实现学校的目标。

综上所述，学管制培训使我深刻认识到教育管理的重要性以及学校的管理工作需要付出的努力。我将把培训中学到的知识和经验应用到实际工作中，努力提升自己的管理水平，为学校的发展做出更大的贡献。我相信，随着学校管理水平的不断提高，我们的教育事业一定能够迈上新的台阶。

管制员培训心得篇二

公安交通管制是维护交通安全和畅通的重要工作，是每一个公安交警必备的技能。为提高自身的能力，我参加了一次公安交通管制培训，收获颇丰。

第二段：课程内容与体验。

课程包括现场示范、理论讲解和模拟演练等。工作人员向我们生动形象地演示了如何现场指挥交通，并通过亲身体验真正感受了指挥混乱的场面。在模拟演练时，我们不断催促自己，不断改善自己，从而更好地适应现场的工作场景。

第三段：困难与挑战。

尽管模拟演练中我们已经尽力发挥自己的能力，但我们仍然面临一定的困难与挑战。在现实场景中，我们还需考虑到更为复杂的情况，比如突发事件的处理，如何更好的掌握场面节奏等等。这些都需要我们不断地练习和思考。

第四段：技巧与方法。

在培训过程中，我们掌握了一些指挥交通的技巧与方法。比如，要根据实际情况选择不同的指挥方式，如手势或口令；指挥人员需具备良好的沟通能力，让司机更好地理解和遵循；还需要一定的心理素质，处理好各种意外情况。

第五段：总结。

通过这次培训，我深刻体会到了公安交通管制的复杂性以及其重要性。我们都应该不断提高自己的技能，积极参与培训和训练，以便更好地应对特殊情况，确保交通安全和畅通。我将努力将所学落实到工作中，为保障市民的出行安全尽自己的一份力量。

管制员培训心得篇三

近年来，随着交通状况的日益复杂化，交通管制服务的重要性日益凸显。为了提高自身能力和专业水平，我参加了一次交通管制服务的培训。通过这次培训，我深刻体会到了交通管制的重要性，也积累了一些宝贵的经验。

在培训的第一部分，我们学习了基本的交通法规和交通安全知识。这对于提高我们的意识和态度至关重要。我们了解到，交通法规是维护道路安全和交通秩序的基础，只有熟悉和遵守交通法规，我们才能更好地履行交通管制的职责。此外，交通安全知识的学习使我们了解到了不同交通工具的特点和安全事故的防范措施，为我们提供了更全面的交通管理服务。

在培训的第二部分，我们进行了交通管制技能的实践训练。这是我们培训中最重要的一部分，也是最具挑战性的一部分。在模拟的交通场景中，我们需要学会如何正确地疏导交通，保证道路畅通。这需要我们熟练掌握交通手势信号的含义和使用方法，以及掌握一些常见的交通管制技巧。在实践中，我们要快速准确地判断交通情况，做出正确的决策，确保交通流畅。通过反复的实践训练，我逐渐掌握了一些交通管制的技巧，并且提高了自己的应变能力。

培训的第三部分是关于沟通与协调。作为一名交通管制员，与其他交通参与者的良好沟通和协调是非常重要的。在培训中，我们进行了团队合作的训练，并学习了正确的沟通技巧和解决问题的方法。通过真实的案例分析和角色扮演，我学会了与司机、行人和其他交通人员进行有效的沟通，使他们理解和配合我们的工作。这不仅能够提高工作的效率，也有助于减少事故的发生。

最后，我们进行了一次考核以检验我们在培训中的学习成果。这次考核不仅考察了我们的理论知识，还考察了我们在实际环境中的应对能力。通过这次考核，我更加深刻地认识到了个人的不足之处，也明白了自己在交通管制服务中的重要性。这次考核是我思考并改进自己工作的机会，我将通过这次考核的反思，进一步完善自己的交通管制技能和服务水平。

总的来说，这次交通管制服务培训让我受益匪浅。我不仅学到了专业知识和技能，也提高了应对复杂情况的能力。我将积极应用这次培训的成果，为道路的安全和交通的顺畅做出自己的贡献。我相信，通过不断学习和实践，我会成为一名出色的交通管制员，为社会交通事业做出更大的贡献。

管制员培训心得篇四

管制培训是指为了提高员工的工作效率和质量而进行的一系列培训活动。我最近参加了一次管制培训课程，并从中收获了很多。在这篇文章中，我想分享一下我对管制培训的体会和心得。

第二段：认识管制培训的重要性

在过去的工作经验中，我常常会出现工作进度不顺、质量不过关等问题。我意识到这些问题主要是因为我缺乏管制意识和控制能力导致的。而参加管制培训后，我开始认识到管制是提高工作效率和质量的关键所在。通过掌握一些管制工具和技巧，我能够更好地监控自己的工作进展，预测潜在的问题，并及时采取措施解决，从而提高我的工作表现。

第三段：学会使用管制工具

在管制培训课程中，我学会了许多实用的管制工具，其中最让我印象深刻的是PDSA循环。PDSA循环是一个持续改进的过程，通过不断地计划、执行、检查和调整，使得工作不断优化。我发现使用PDSA循环可以让我有条不紊地完成每一项任务，不断优化工作流程和提高工作效率。另外，我还学会了使用甘特图和PERT图等工具来进行项目计划和进度管理，这对于提前预测工作风险和解决潜在问题非常有帮助。通过学习这些管制工具，我能够更加有效地管理我的工作，使得工作过程更加可控和高效。

第四段：克服困难和挑战

参加管制培训并不容易，尤其在学习使用一些新的工具和技巧时，我经常会遇到困难和挑战。例如，在学习使用甘特图时，我一开始就觉得这个工具非常复杂和困难，很难理解和应用。但是我并没有放弃，通过反复练习和和同事的交流，我逐渐掌握了这个工具的使用技巧。这个过程让我明白了学习管制并非一蹴而就，需要不断地克服困难和挑战，持之以恒，方能取得进步。

第五段：管制培训对我的影响

参加管制培训后，我在工作中的效率和质量都有了明显的提升。通过使用管制工具和技巧，我能更好地控制自己的工作进展，预判风险，提前采取措施，从而避免问题的发生。同时，我也更加注重团队合作和沟通，与同事共同解决问题，保证工作的顺利进行。管制培训不仅提高了我的个人能力，也改善了整个团队的工作效率。

总结：

通过参加管制培训，我深刻认识到管制对于提高工作效率和质量的重要性。通过掌握一些管制工具和技巧，我能更好地控制工作进展，提高自己的工作能力。在未来的工作中，我将继续运用所学，不断优化工作流程，提高自己的业绩，为公司的发展贡献力量。我相信，只要不断学习和运用管制，在工作中我一定能取得更好的成绩。

管制员培训心得篇五

近年来，随着交通出行的日益便捷，城市化的快速推进，交通安全问题已成为社会关注的热点之一。为了保障人民群众的出行安全，各级公安机关不断加大管理力度，对交通管制使用也越来越频繁。为了提高警察的综合素质和应对突发事件的能力，我参加了公安交通管制培训，并且获得了许多收获和体会。

第一段：培训前的准备。

首先，参加公安交通管制培训需要有一定的基础知识，尤其是交通安全相关法律知识以及基本的交通标识和信号掌握。因此在参加培训前，我认真学习相关知识，从认真阅读交通法规和标准开始，到多次模拟交通管制情景，不断巩固了知识技能。

第二段：培训的知识和技能。

在培训中，我主要学习了交通规则和法律法规、警车开启警灯、车辆拦截、控制人员和车辆行驶方向等等。除此之外，我们还进行了很多模拟演习，训练了搜查、警戒、拦截、攻防等根据不同实际情况的处理能力。

第三段：聚焦细节。

在培训中，我发现当警车开启警灯时，车上警察应当迅速穿上反光衣，并手持警棍或防护盾装备，准确采用信令手势及口令信号，把握好现场人员及车辆的分流和疏散。此外，我们还要特别关注第一时间采取措施，处理交通意外事故现场，及时抢救伤员、保护现场和收集证据等。

第四段：控制情绪。

在实际训练过程中，我们遇到了很多紧急情况需要应对。此时，我们不能盲目冲动，一定要冷静应对，把握好警情的发生时间、地点、状况和作案人特征等，协助同事制订出科学、合理、安全的处理措施。

第五段：总结收获。

参加通交警管制培训，从中我学到的不仅仅是知识和技能，更是一种态度和意识。我学会了更加注重安全、更加注重纪律、更加注重责任。在今后的工作中，我将时刻牢记培训中的教诲，严格要求自己，积极投身于交通安全管理工作之中，为保障人民群众的出行安全贡献自己的一份力量。

综上所述，公安交通管制培训对于提高警察的应对能力和工作素质至关重要，只有不断加强自己的知识技能，培养健全的管理意识，才能在交通安全管理工作中担当重任，起到应有的作用。

管制员培训心得篇六

航空管制系统培训是一项重要的培训课程，对于航空管制员来说是必不可缺的一部分。本文将从五个方面来阐述我在航空管制系统培训中的心得体会，以期能够对将要接受这门培训的人提供一些建议和指导。

首先，在航空管制系统培训中，我们需要认真学习和掌握相关的理论知识。航空管制系统是一个复杂且高度技术化的系统，其中涉及到许多专业术语和操作流程。因此，我们需要花时间来学习这些理论知识，了解每个术语的含义以及它们的作用，还要掌握每个操作流程的步骤和细节。只有通过扎实的理论基础，我们才能够在实际操作中做出准确的判断和决策。

其次，在航空管制系统培训中，我们需要注重实操训练。理论知识的学习虽然重要，但对于航空管制员来说，实际操作的能力同样至关重要。在培训过程中，我们要经常参与各种模拟演练和实践操作，通过不断的实操训练来提高我们的操作技巧和反应速度，培养我们的应变能力和判断能力。只有通过反复的实操训练，我们才能在真实的工作环境中熟练地应对各种复杂情况。

第三，在航空管制系统培训中，我们要培养团队合作意识。航空管制是一个紧密配合的团队工作，每个航空管制员都承担着责任重大的任务，任何差错都可能造成严重的后果。因此，我们要学会与团队成员有效地沟通和协作，互相支持和帮助，共同完成任务。在培训过程中，我们要加强团队训练，培养团队合作意识，提高团队的整体协同水平。

第四，在航空管制系统培训中，我们要不断提高自我管理能力。航空管制工作的性质决定了我们在高强度、高压力的环境下工作，需要我们具备良好的自我管理能力。在培训过程中，我们要学会有效地管理我们的时间和精力，合理地安排工作和休息，保持良好的身体状态和心理素质。只有在自我管理良好的基础上，我们才能够保持高效率和高质量的工作状态。

最后，在航空管制系统培训中，我们要保持学习的持续性和持久性。航空管制是一个不断发展和变化的领域，新的技术、新的管理方式和新的规章制度不断涌现。因此，我们不能满足于现有的知识和技能，要保持学习的持续性和持久性，不断更新我们的知识和技能，适应新的工作要求和发展趋势。只有持续学习，我们才能在竞争激烈的航空管制领域中保持竞争力。

综上所述，航空管制系统培训是一项综合性培训课程，要求我们掌握丰富的理论知识，注重实操训练，培养团队合作意识，提高自我管理能力，并保持学习的持续性和持久性。在这个过程中，我们将不断提高自己的能力和素质，为保障航空安全作出更大的贡献。对于将要接受这门培训的人来说，希望我的心得体会能够给你们提供一些启示和指导。

管制员培训心得篇七

段落一：介绍管制培训的背景和目的（大约200字）

管制培训是现代社会中必不可少的一种培训形式。在快速变化和高压的工作环境下，掌握管制技巧对于提高工作效率、应对压力和增强职业能力非常关键。管制培训的目的是通过学习和训练，让个体能够更好地管理自己的时间、情绪和资源，提高工作质量和生活品质。我最近参加了一次管制培训，并从中获得了一些宝贵的心得体会。

段落二：培训内容和方法的介绍（大约300字）

这次管制培训的内容非常丰富，包括时间管理、情绪管控和资源分配等方面。在时间管理方面，我们学习了如何制定合理的任务计划、如何应对紧急情况和如何利用时间碎片。情绪管控是培训的重点之一，我们学习了如何面对挑战、如何控制情绪反应，并通过大量的实践来增强情绪调控的能力。而在资源分配方面，我们学习了如何正确评估和利用工作和生活中的资源，以达到更好的成果。培训采用了多种方法，如案例分析、角色扮演和小组讨论等，使我们能够更深入地理解和应用所学的知识。

段落三：对管制技巧的理解和应用（大约300字）

通过培训，我对管制技巧有了更深入的理解，并将其应用于日常工作和生活中。在时间管理方面，我学会了合理安排时间、任务和目标，避免拖延和浪费时间。我也学会了将时间分配给不同的任务，并充分利用碎片化时间来完成一些简单的工作。在情绪管理方面，我学会了通过深呼吸、放松和积极思考来控制消极情绪，并在工作中保持冷静和专注。在资源分配方面，我学会了根据工作的重要性和紧急程度来评估和分配资源，并与同事进行有效的合作和协调。

段落四：管制技巧带来的改变和收获（大约300字）

通过运用管制技巧，我在工作和生活中获得了很多改变和收获。首先，我能够更好地应对压力和挑战，不再被工作或其他事情拖垮。我能够更好地管理和分配时间，提高工作效率，同时也有更多的时间来放松和休息。其次，我能够更好地应对情绪变化，保持良好的心态和积极的工作态度。这使我在工作中能够更好地与同事合作，并给他们带来更好的影响。最后，我能够更好地评估和利用资源，使工作更加高效和有成效。我能够更好地处理工作中的问题和难题，并提供更好的解决方案。

段落五：总结并展望未来（大约200字）

通过这次管制培训，我深刻地意识到管制技巧对个人和组织的重要性。我决心在以后的工作和生活中继续应用和发展这些技巧，不断提高自己的管制能力。我相信，只有通过不断学习和实践，我们才能真正掌握管制技巧，并将其应用到真实的工作和生活中。同时，我也期待能够有更多的机会参加类似的培训，不断学习和进步。通过不断提高自己的管制能力，我相信我的工作和生活将更加精彩和充实。

管制员培训心得篇八

公安交通管制是维护社会治安、保障公共交通安全的一项重要工作。在日常生活中，我们经常遇到各种交通管理人员，他们要求我们遵守交通规则，调配交通资源，确保交通秩序。为了提高公安交通管制工作效率和质量，我参加了一次公安交通管制培训，在这个过程中，我学到了很多技能和方法，深深地感受到了交通管理的重要性。下面是我的心得体会。

第二段：学习到了交通管理的思维模式。

通过这次培训，我学到了交通管理的思维模式，也就是“看、观、想、断、行”的方法。这种思维模式要求我们把自己当做交通管理者的角色去思考，从路面、驾驶员、行人等各方面综合考虑路况，采取正确的措施，保证交通顺畅、安全、高效。这种思维方式不仅应用于日常工作中，而且也能在我们平时的生活中发挥很好的作用，让我们更加的注重交通安全。

第三段：学到了应急处置的技巧。

在交通管制中，出现意外或突发情况是很常见的，因此要求我们必须能迅速做出正确的应急处理。在培训中，我们学习了紧急情况的处理方法，例如：防护措施、转移和疏散、施救等。同时，还要求我们学会如何应对如火警、大面积停电等特殊情况，并在情况允许的情况下做好交通管制。这项技能的娴熟应用可以极大地提高应对应急情况的能力，并依此提高工作质量和效率。

第四段：学习到了执法的基本法律知识。

交通管理涉及到很多法律知识，因此我们必须掌握执法的基本法律知识，做到遵纪守法。在培训中，我们系统地学习了有关交通执法的法规及相关条款，掌握了执法方法和技巧。这样，在我们日常工作中遇到变化复杂的执法情况时，我们就能有足够的法律依据，做出合理的决策。

第五段：总结。

总之，通过这次公安交通管制培训，我受益良多。学到了许多实用技巧和方法，更深刻地认识到了交通管理对于维护社会治安和保障公共交通安全的重要性。我将认真贯彻落实培训所学，并在日常工作中不断提高自己的交通管理技能，为维护交通秩序做出应有的贡献。

管制员培训心得篇九

航空管制系统培训一直是我梦寐以求的机会，因此我在接到培训通知后迫不及待地开始做准备。首先，我查阅了大量资料，了解了航空管制的基本知识和技能要求。其次，我积极参加了相关讲座和研讨会，从业内专家那里获取更多的实战经验。最后，我提早联系了一些在航空管制领域工作的朋友，向他们请教并取得了一些建议。

第二段：培训的过程及经历

培训开始后，我真切地感受到了航空管制系统的复杂性和重要性。我们接受了一系列理论知识和技能的培训，如飞行规则、航空通信、雷达监视等。这些知识点的掌握对于成为一名合格的航空管制员至关重要。此外，我们还进行了许多模拟训练，通过模拟真实的管制场景来提高应对突发情况的能力。这段培训过程中，我遇到了不少困难和挑战，但是通过与团队密切合作和不断学习，我逐渐克服了这些困难，并且在培训中有了不错的表现。

第三段：培训的收获及心得体会

通过这段培训，我不仅对航空管制系统有了更深入的了解，还掌握了一些实用的技能。首先，我学会了如何高效地与飞行员进行沟通，在紧张的情况下保持冷静并准确地指导他们。其次，我学到了如何做好风险评估和短时间内做出正确决策的能力。最重要的是，我体会到了团队合作的重要性，在模拟训练中，我们需要密切配合，相互支持，共同完成任务。这不仅让我学到了合作的意义和方法，还培养了我的责任心和自信心。

第四段：面对挑战和改进的空间

虽然我在培训中取得了一些进展，但我也意识到自己面临着一些挑战。首先，航空管制系统不仅需要丰富的知识和技能，还需要良好的心理素质和应对压力的能力。这是我需要继续加强的地方。其次，航空管制技术在不断发展和更新，我需要不断学习和适应新的技术和系统。总之，我明白航空管制是一个不断提升和完善的过程，我会继续努力克服困难，不断改善自己的能力和水平。

第五段：对未来的展望

航空管制系统培训使我更加坚定了成为一名优秀航空管制员的决心。我将专注于提高自己的技能和知识水平，争取尽早进入实践阶段。我希望能够在真实的工作环境中运用所学知识，不断成长和进步。同时，我也希望能够与更多的航空管制专家交流和学习，不断提升自己的能力和水平。最终，我希望成为一个对飞行安全负责、能够胜任任何复杂情况的航空管制员。

通过这次航空管制系统培训，我不仅获得了丰富的知识和实践经验，更重要的是培养了正确的价值观和职业素养。我相信，在未来的工作中，我能够凭借所学知识和技能，发挥自己的优势，为航空事业的发展作出贡献。同时，我也深深地意识到航空管制是一项高风险的职业，需要时刻保持高度的专注和责任心。我将始终坚持安全第一的原则，为飞行安全保驾护航，为航空事业的发展贡献自己的一份力量。

管制员培训心得篇十

第一段：引言（提出主题+简要介绍）。

近年来，学管制（学生管制）在中国广受关注。为了提高学生的纪律意识和责任心，许多学校开始实施学管制。我也有幸参加了一次学管制培训，从中获得了许多宝贵的经验和体会。在接下来的文章中，我将分享我在学管制培训中的收获与感悟。

第二段：认识学管制（对学管制的理解+培训内容）。

学管制是一种辅助学生发展的管教方式，旨在提高学生的纪律意识、培养责任心和自律能力。在培训中，我们了解了学管制的基本原则和技巧，并进行了实践训练。通过模拟场景演练，我们学习了如何设立明确的规则与制度，并培养学生自我管理和自我约束的能力。同时，培训还加强了我们对学生心理发展和行为特点的认识，以便更好地应用学管制的方式。

第三段：收获与体会（主要经验+心灵成长）。

经过学管制培训，我深刻体会到学管制对学生和教师都有着重要意义。学生通过学管制的具体规则和奖惩制度，更容易明确自己的行为准则，并在遵守这些准则的过程中培养自律和纪律意识。与此同时，学管制也提供了一个积极而安全的环境，让学生在规则的约束下自由发挥和充分发展自己的潜力。对于教师来说，学管制培训使我更加了解学生的内心世界和成长需求，从而更有针对性地指导他们，促进他们的健康成长。

第四段：实施学管制面临的挑战与应对策略。

在学管制的实施过程中，我们也不可避免地面临一些挑战。首先，学生可能会对学管制的制度产生反感或抵触情绪。此时，我们需要耐心倾听他们的心声，并与他们共同制定具体的规则，增加他们的参与感。其次，学管制的实施需要大量的时间和精力投入。为了更好地管理学生，我们需要与他们建立良好的师生关系，建立坚实的信任基础，并及时与家长进行沟通，共同解决问题。

第五段：总结与展望（总结主要收获+对未来的期望）。

通过这次学管制培训，我收获了丰富的教育经验和管理技巧，也深刻认识到学管制对学生发展的积极影响。我希望未来能运用所学的理论和实践经验，更好地帮助学生管理自己的行为，提高他们的纪律意识和责任心。我相信，学管制是一种有益的管教方式，能够推动学生的全面发展和成长。

管制员培训心得篇十一

连续15天，我有幸参加了教育局举办的20xx新上岗教师培训，作为一名的新上岗教师，我对新的社会角色、新的工作任务、新的生活充满了热情和期待，由于在工作方法及工作技巧方面缺少经验，迫切地希望能通过这次的教师培训找到答案。在每一节的培训课上，我都认真地聆听，及时地做好笔记，现在回头看看培训之前的我，感觉自己收获颇多，更加深刻感受到教师责任的重大和使命的光荣。

这次新教师培训的内容主要有教师职业道德、教材教法、教学大纲与教法常规研讲座以及信息网络技术教育讲座等，其中给我印象最深的是教师职业道德方面的学习，通过学习教师职业道德的一些知识以及优秀教师们的个人经历，我对教师的职业道德认识更深了一层。“学高为师，德高为范”，这是对我们所从事职业的价值与意义的深刻认识和剖析，更是我们教师职业道德的高度概括。我们职业的特殊性注定了我们必须时刻牢记自己所肩负的社会和历史责任，不断地提高自身的素质修养，自觉维护教师职业道德。

教师的职业道德，集中体现在教育责任感。教师的工作责任感应该是极其强烈的，只有强烈的责任感才能带动起工作的.热情和动力，只有强烈的责任感才能将学生看作是自己的孩子般关爱，才能真正意识到自己职业的重要性而投入全部的精力。如果缺乏对学生负责的心态，又如何将工作热情融入自己的工作中呢？更别谈兢兢业业地为学生服务了。

管制员培训心得篇十二

第一段：引言（背景介绍培训的目的和意义）

在当今竞争激烈的社会中，不断的学习和培训已经成为我们获得成功的重要途径。为了提高自己的职业能力和适应不断变化的工作环境，我参加了一次为期两周的培训课程。通过这次培训，我获得了宝贵的经验和知识，对自己的职业发展有了更深刻的认识。

第二段：培训前的期望（介绍对培训的期望和预期）

在参加培训之前，我对课程内容和学习环境有一定了解，并因此对培训期望很高。我希望通过这次培训，能够了解最新的行业趋势和创新理念，提高自己的工作技能和领导能力，以便更好地应对工作中的挑战。此外，我还期待能够与其他有相同目标的人们交流和互动，从他们身上学到更多。

第三段：培训过程中的收获（介绍培训过程中学到的具体知识和经验）

在整个培训期间，我们接触了各种各样的案例、工具和技巧，对我来说都是非常有价值的。其中，我特别受益于实践教学和小组讨论。通过参与模拟案例和团队项目，我学会了如何在实际工作中应用所学的知识，并培养了团队合作和领导能力。此外，培训中的专家讲座和分享会也为我拓宽了视野，了解了行业内一些前沿的理念和趋势，这将对我的职业发展有很大的帮助。

第四段：个人成长（介绍培训对个人成长的影响）

这次培训不仅仅帮助我提高了工作技能和专业知识，更重要的是，培训过程中培养了我的自信心和自我认知能力。通过参与各种讨论和演练，我学会了主动表达自己的观点，并且反思自己的不足之处。这使我更加自信，并且在工作中能够更好地发挥自己的优势。此外，培训还加强了我的人际关系和沟通技巧，让我更加善于处理与他人的关系。

第五段：总结和展望（总结培训的收获并展望未来发展）

通过这次培训，我学到了很多宝贵的东西，不仅仅是专业知识和技能，还有自我成长和人际关系方面的提升。通过不断学习和培训，我相信自己会在职业生涯中取得更好的成就，并且能够适应未来工作环境的变化。我也会继续保持学习的习惯，并积极参加各种培训机会，以便不断提高自己的职业能力和个人素质。

总结：通过这次培训，我不仅掌握了新的知识和技能，还发展了自己的自信心和领导能力。这些宝贵的经验将在我的职业生涯中起到重要的作用。我相信通过不断学习和培训，我将不断取得进步，并为自己的未来发展铺就一条成功之路。

管制员培训心得篇十三

此次培训对我来说是一次洗礼、一次震撼、也是一次破茧而出的这六天五夜的学习、生活，不仅让我在心灵上得到震撼，知识上有收获，能力上有提高，观念上真正领悟了职业生涯规划对个人、家庭、企业、社会和国家的意义，而且在办班思路、培训方法、细节把握、心理引导、团队合作、工具运用等方面均有很多感触和收获。此次培训的主要收获有以下几个方面：

在培训中我们观看了失去双臂的任吉美的自强不息的生活、工作录像，与残奥会火炬手孙长亭进行了交流，和来自汶川灾区的失去右臂的14岁的李丹同学的共同学习，他们乐观、积极的心态给了我很大的震撼，使我充分认识要有更高的追求，要实现人生的价值，要有强烈的责任感和使命感。程社明老师在汶川灾区的行动、感受以及在培训班上对价值观的阐述和对人生的感悟深深地打动着我，也让我重新审视自己，我做得如何？我能否做得更好。

2、明确了个人的发展方向和目标

通过对需求理论、生命周期、人生阶段、五种年龄、职业成功的多样性、内外职业生涯理论、终生学习理论等知识的学习我明确了自己所处的阶段、应该努力的方向。把眼光从职位、工资、待遇等外职业生涯转为能力、技能、意识、观念等内职业生涯方面。在了解目标订立的9大要素以及职业生涯规划的具体应用后，我给自己拟定了近期、中期、长期的奋斗目标，即在三年内成为管理培训领域的专家，打造一支积极主动、精简高效的培训团队，致力于将管理理论转化为实际执行力。

3、提高了分析问题、解决问题的能力在培训中穿插了很多的管理知识和操作方法，如看板讨论法相关流程、三三法总结经验、职业化和终生学习的有关理论、十条重要的职场观念、12种有效工作方法等。这些课程的学习解决了我很多平时存在的.问题，如不要推卸责任，、正确思考问题和运用能力等内容让我明办了很多道理，对我公司的企业文化也有了更好的理解。对于接受工作问职责、准备工作学经验、请示工作说方案、实施工作求效果、汇报工作说结果、总结工作改流程、交接工作将道德、回顾工作谈感受、布置工作定标准、关心下级问过程、批评帮助摆事实、表扬鼓励夸人品这些有效工作方法能够提高我的工作绩效和水平。

4、了解了潜能的有关理论

潜能是指一个人自身虽然目前还看不出但可能存在的能力，它在目标实现的过程中逐步显现成型，反过来又帮助目标的实现。我们可以利用设定合理的目标、提高自己的信心等方式加强自己的潜能转化。提高自己的能力和解决问题的办法。通过突破潜能的练习，我更坚定了自己的信心，我一定能够完成我的目标，实现我的理想，我一定能够把潜能开发工作落实到培训中。

5、提升了培训技能

这次培训中对培训师的培训非常到位，既有培训师技能的讲解与示范，也有每日一练的教学安排，还安排了天津交广台的主持人谭艳、为我们作了2个专题的讲授和演练，通过角色扮演、案例分析、体验式的培训方法，使我对课前的准备、教学内容的把握、讲课的技巧、语音语调、体态语言均有很大的提高。

职业生涯在人生发展中占有绝对重要的地位，是以心理开发、生理开发、智力开发、技能开发等人的潜能开发为基础，以工作内容的确定和变化、工作业绩的评价、工资待遇、职称职务的变动为标志，以满足需求为目标的工作经历和内心体验的经历。通过外职业生涯和内职业生涯的交替发展，来实现自身价值。通过确定方向、明确目标、努力实践来提升自己的职业化水平、提高企业的核心竞争力。职业生涯的成功要有强烈的愿望、明确的方向、具体的目标、有效的方法、大胆的实践。

2、熟悉了职业生涯开发与管理的体系结构

职业生涯开发是发现潜能、激发潜能、强化潜能的过程。职业生涯开发有三件事：“测、定、学”。职业生涯管理是发挥潜能、评价潜能、实现潜能的过程。职业生涯管理有三件事：“干、评、发”。由于职业生涯具有个性化、开放性、主动性、可操作性等特点，作为心理合同，必须先要激发个人愿望，再制定个人目标，并通过系统的分析方法确定好实施方案，通过学习、实践、评价来实现个人的成功、企业的发展和社会的进步。

3、明确了开展职业生涯开发与管理工作的方法

开展职业生涯开发与管理，首先应进行理念宣贯，明确潜能的作用和激发方法，引入职业化和内外职业生涯概念，提出“要”和“给”的理念，人生发展周期的概念，通过案例分析和概念阐述，利用价值观念激发个人愿望，再通过系统观念介绍如何进行职业生涯开发与管理，最后对职场经验和有效工作方法进行介绍，提高对职业生涯的控制能力。职业生涯开发与管理必须符合三个特点：个人要有需求、开发要有方法、实施要有系统。

1、团队管理

培训班采取团队管理模式，充分利用团队间的竞争激发学员的学习热情。从团队的沟通、共同愿景的建立、矛盾的处理、领导艺术、任务分配、有效激励等方面体验了团队合作的美妙感觉。通过每天的团队排名、爱心大使、团队关爱、团队认同、团队合作、团队竞赛、团队表演等方式使大家充分融入团队，在团队中开放自我、提升自我、积极主动、创造佳绩。

2、培训内容引入和有效链接

此次培训组织非常严密，每一个环节都紧张有序，从报道开始就进入了高度紧张和高速进步的阶段。培训内容引入有趣、合理、对主题的支持性强。各培训内容间联系紧密，通过案例、游戏、讲演、视频、提问、启发等多种方式始终紧紧抓住学员的注意力，培训效果非常好。在今后的培训中我们也应该积极探讨如何加强培训内容的有趣性和说服力，对课程的各个环节也要仔细研究认真准备。

3、心理引导

在培训班中大量运用了心理引导的技巧，用爱贯彻始终、用认同强化信念、用信念改善行为，让学员逐步打开心灵的壁垒，融入到这个集体中。我们在培训中也要考虑心理引导的作用，让学员们感受到我们的真诚，使讲课变为人生观的展示、自我价值的感动、知识的传播、爱心的传递。

4、注重细节

此次培训让我在心灵上得到震撼、知识上有所收获、观念上有所转变、能力上迅速提高、也收获了很多的友谊，是一次心灵之旅，也是自我价值的极大提高，让我更有勇气做我自己，为自己、为家人、为朋友、为同事、为企业干好自己的工作、创出自己的事业。

管制员培训心得篇十四

在2009年9月10日，我有幸以一名基层领导者的身份聆听了袁总在基层干部扩大会议上的讲话。我个人认为与其说是讲话，不如说是一次高瞻远瞩的展望和苦口婆心的教诲，是关于如何成为中钢一名合格的基层干部的讲座。在此前也听过许多名家的讲座，但总的来说觉得袁总的讲座更通俗易懂，也更切合实际。现将袁总讲座的学习心得总结如下，鞭策自己奋进，与大家共勉。

一、产业比规模更重要。

在2000年到2006年的时间里，钢铁市场一路高歌，价格用飙升来形容一点也不过分。国内的许多钢铁企业纷纷扩大规模，增加产能。而我们中钢在扩大规模的同时更注重产业链条的延伸。先后兼并购买了多个煤业和矿业基地。事实证明中钢领导层的决策是英明的，在2008年底到2009年，许多盲目扩大规模的钢铁企业纷纷减产、限产，而我们中钢却“风雨不动安如山”。因为我们有属于自己的煤源、有属于自己的矿源。

现代企业的竞争，甚至于国家之间的竞争都是资源的竞争，尤其是不可再生资源的竞争。谁掌握了资源，谁就拥有话语权；谁控制了资源，谁就占有了主动权。我们中钢正是看准了这一点，没有单一的扩大规模，而是注重开发与之配套的相关资源。在现在价格倒挂的特殊时期，我们中钢仍能坚持生产，这不能不说是一个奇迹。

但是我们正在庆幸的同时，更要清醒的认识到我们占有的资源是有限，是我们公司领导层的决策。作为基层领导，我们如何能在占有先天资源优势的前提下再在内部挖潜？这也许是我们更应该考虑的。

二、信念比黄金更重要。

1只剩下仅仅13人，剩下的人哪里去了，他们对中钢失去了“信念”，他们“背叛”了中钢。也难怪公司决定要给现在仍跟随中钢的13人“一个惊喜”，我觉得这是给所有对中钢人的一个惊喜。

信念就是信心和理念。在关于金融危机一次记者采访中，温总理讲过一句话“信心比黄金更宝贵”。这句话不但适合于一个国家，同样也适合于一个企业。在中钢发展的历程中，有多少“聪明”的人离开了中钢。他们之所以离开中钢都是在中钢发展过程中出现困难的时候，他们对中钢失去了信心。当然，在他们对中钢失去信心的同时，他们从中钢失去的更多。一个企业最凝聚人心的是什么？是高工资高福利吗？我个人认为是对企业的信任、对企业的信心，一种百折不回的信心；一种对企业理念的认同，一种与企业荣辱与共的信心。

我们要对公司有一种信念，甚至可以上升为一种信仰。我们作为基层领导者，如何提高基层人员对企业的认知感，我想还有一段路要走。

三、荣誉比物质更重要。

在军队的管理中，对于有功人员没有过多的物质奖励，有的只是记功，有的只是颁发勋章。但在战场上士兵们都前赴后继，视死如归，他们在乎的就是一种荣誉。

而在我们的工作中，有部分人员喜欢计较个人得失，经常盘算着自己的小钱包。更有极个别的人用不正当的手段来中饱私囊，殊不知此种行为既损害了个人形象，也给公司带来负面的影响；也有的人稍微做出点成绩就等公司表扬奖励，反之就怨天尤人、自暴自弃。这都是急功近利不健康的表现。

作为基层管理者，我们要着眼全局，要有一种大度大气的心态。要象士兵一样，把荣誉当成是最高的奖赏，把公司认可当做最终的目标。如果我们能以此种心态开展工作，工作业绩必然会突出，突出的工作业绩必然会引起公司认可，公司认可物质就不需要你计较。

四、人才比人情更重要。

“任人唯亲”、“能上不能下”、“论资排辈”一直是制约我国人事制度改革的三大难题，这三大难题在我们公司一定范围内也存在着。“任人唯亲”会直接导致一个分厂或一个部门成为某个家族的分厂或部门，管理者之间相互包庇，职工敢怒不敢言，必然导致人心涣散，一盘散沙；“能上不能下”在一定程度上助长了领导干部贪图享乐的思想，工作中不作为、胡作为、乱作为，当了领导就等同买了“保险”，这就是为什么有的人在当领导前兢兢业业，当领导以后就迅速的腐化变质；“论资排辈”的用人模式扼杀了新职工的积极性和进取心，让职工在企业看不到希望，甚至对企业失去信心，领导的任用提拔不是择优录用，而成为一种福利，当权利变成福利的时候，那后果可想而知。

我个人认为，这三大难题无谓乎就是一个人情。如果我们能够突破人情的瓶颈，所有的问题迎刃而解，不攻自破。作为基层管理者，我们要以业绩来稳住自己的岗位，同时求得更大的提高；我们要保持一颗良好的心态，不嫉妒人才、不压制人才，敢于提拔利用比自己能力高的人才为中钢服务；我们要做一个运动员，更要做一名教练员。

五、学习比资（学）历更重要。

由于历史原因，我们现在的领导干部中大学生很少，没有接受过正规的高等教育，“生产队长”式的管理已经不能适应中钢的发展需求。另外中钢在今年引进了大批的大学生，这批大学生的引进充实壮大了职工队伍，更进一步提高了职工的整体文化水平。但是由于大学生刚走出校门，工作经验和社会阅历很少。因此如何把这批大学生真正变成推动中钢发展的生力军是我们的当务之急。袁总在讲话中多次提到要加强培训，并且要求从礼仪、规范、观念等方面抓起。

我个人认为，作为我们基层管理者，我们现在要做的仅仅是借公。

司的培训把自己以前落下的功课补起来，提高自我素质，提高个人修养，不拖公司后腿，不让新来的大学生笑话。

六、明天比今天更重要。

“中钢的起步在一钢，中钢的发展在二钢”这是袁总在多次讲话提到一句话。我们中钢现在取得的成就是骄人的，但随着1180m3高炉的点火中钢不可想象的成就更在明天，更要超越中阳的实际，超越创业者个人的能量。

取得今天的成就，我们不能就此满足，在利益上我们要知足，在事业上我们要不知足。二钢启动，中钢才刚刚插上腾飞的翅膀，我们每个基层干部都是翅膀上的一片羽毛，只有我们我们齐心协力，我们的中钢才会飞得更高，才会飞的更远。

聆听了袁总的这次讲话，有一种醍醐灌顶的清醒，我清醒的认识到自己在工作中的不足和差距，我要把这次这次讲话的思想和理念贯穿到自己工作中；把认定企业目标，奠定思想基石，把辛苦和责任体现到企业最需要的地方的企业精神落到实处；争取早日做一个被中钢认可的人。

质检中心;杨华有。

2009年9月18日。

管制员培训心得篇十五

湖北大禹2015年“青干班”培训心得：

拓宽思想格局 勇担发展使命

（三公司 高凯）

2015年7月30日

根据公司的组织安排和分公司的推荐，有幸参加2015年度的青年干部培训班，感获颇丰，受益匪浅！

每个人在社会生活中都担任着不同的领导角色，或工作岗位上，或朋友圈中，或家庭里，每人都需要提升自己的领导力。对于公司而言，正处关键的发展机遇期和转型期，青年干部的培养和干部领导力的提升对公司的发展起着举足轻重的作用。因此领导力的提升对个人、对公司都是十分必要。

培训即过，如同为众青年才俊拉开华丽舞台的帷幕，期待我们精彩演出。谈及体会，勉成粗浅俚句贻笑于大方。

一、开国际视野，拓思想格局，更上一层楼！

自洋务运动以来，便有人提出“师夷长技”；自改革开放以来，便迅速国际化、全球化进程。如今国内工程愈加有限，市场竞争呈白热化，吾辈青年一代更应该放眼世界，把目光盯向国际，积极加入亚、非、拉的基础设施建设领域。加强自身的管理水平和技术能力，做到“修身”；大力发展公司的生产力，全面贯彻科学创新，效益与效率同步提高，做到“齐家”；国内国际两条路并行，既保国内饭碗不丢，做到“治国”；更努力开拓国外工程市场，发国际治“洋财”，才是做到“平天下”。

通过培训期间的学习，非常清楚的看到我们目前还与市场要求存在着巨大的差距。差距不在于工作本身，而在于自己内在的思想格局、思想境界，在于自己是否及时、能够拓宽的能力。

有道是：昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路。选择正确的目标，天涯路将更加宽阔。

二、尽忠而职守，担发展使命，以天下为天下！

作为一名青年干部，必须要有较高的理论素养，坚定的政治立场，开阔的思维方式和精深的管理水平，做时代的先锋者，方能称为一个符合时代要求的现代领导者。

青年干部的最大优点是充满激情、思维活跃、工作快捷高效。而我们的最大缺点往往是缺乏埋头苦干的精神、缺乏顽强拼搏的精神、缺乏无私奉献、勇于担当的精神。作为新时期青年干部，我们必须要发扬自己的优点，改正自己的缺点。只有埋头苦干，我们才能在工作中做出实实在在的成绩；只有顽强拼搏，我们才能克服前进道路上的各种困难和问题；只有勇于担当，我们才会有多彩的人生，才会攀越事业高峰。

如是说：衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。既然目标是地平线，留给世界的只能是背影。湖北大禹公司组织本年度青年干部短期培训，既满足我们每个青年人积极向上的追求，也符合公司为今后谋取更大发展、培养干部、积蓄人才的需要，是真正“以人为本”的重大举措。

中层干部是中坚力量，公司近期目标的实现取决于中层干部的领导力和执行力；青年干部则是储备力量，公司长期规划的发展则决定于青年干部的素质培养和实践锻炼。

通过这次学习，让我更深刻地认识到，在一个大的社会组织中需要自身恰当定位，在公司这个家庭里，要学会、要尝试、要努力从领导的视角想问题，要有领导眼光，要把领导力和执行力紧密结合。

让我们所有的青年干部都能够拓宽自己的思想格局，勇担中坚使命，为湖北大禹的美好未来贡献自己的力量。

管制员培训心得篇十六

在现代社会，培训已经成为了个人和组织发展的重要一环。培训的意义在于提升个人的技能和知识，为个人和组织的发展创造更好的条件。笔者最近参加了一场关于领导力培训的活动，通过这次培训经历，我收获了很多。

第二段：培训内容与收获。

这次培训的内容主要涵盖了沟通技巧、团队合作、决策能力等方面。培训师通过理论讲解、案例分析以及小组讨论等方式，让我们更加深入地了解了领导力的内涵。通过培训，我不仅学到了如何与团队成员进行高效沟通，还学会了合理分配任务、激励和激发团队的方法。此外，培训还加强了我的决策能力，通过针对不同情景的模拟练习，我学会了权衡利弊、审慎决策的重要性。

第三段：培训的价值。

培训不仅仅是传授知识和技能，更为重要的是提升个人的意识和思维方式。通过培训，我们能够更加深入地了解自己的优势和不足，并找到适合自己发展的方向。在这次培训中，我发现自己在团队合作方面存在一定的问题，通过专业指导和小组讨论，我不仅得到了改进的建议，还收获了改进团队合作的实践经验。另外，培训还为我们提供了与其他行业从业者的交流平台，通过倾听他们的经验和观点，我对自己的定位和职业规划有了更明确的认识。

第四段：培训的应用与延伸。

培训之后，最重要的是将所学知识和技能应用于实际工作中。通过培训，我深感领导力的重要性，并对如何在实际工作中应用所学进行了深入思考。我开始着重培养自己的沟通技巧，在和团队成员交流时更加多元化而有效地传达信息。此外，我还主动参与团队活动，积极展现自己的领导能力和团队合作意识。同时，在日常工作中，我也会不断思考如何更好地运用所学知识和技巧，不断提高自己的领导力水平。

第五段：总结与展望。

通过这次培训，我深感培训对于个人和组织发展的重要性。培训不仅有助于提升个人的知识和技能，更重要的是激发个人的潜力和动力。我相信，只有不断地培训和学习，才能适应社会的发展变化并保持竞争力。未来，我会继续参加各类培训，不断拓宽自己的知识面和技能，并将所学应用于实际工作中，为个人和组织的发展做出更大的贡献。

在现代社会，培训已经成为了一个人和组织发展的关键环节。通过培训，我们可以提升自己的技能和知识，为个人和组织的发展创造更好的条件。通过这次培训经历，我学到了很多关于领导力的理论和实践经验，以及如何与团队合作、决策等方面的技巧。培训不仅仅意味着知识和技能的传授，更为重要的是提升个人的意识和思维方式。通过培训，我们可以更深入地了解自己的优势和不足，并找到适合自己发展的方向。培训的核心是将所学知识和技能应用于实际工作中，通过改进和实践不断提高个人的领导力水平。通过这次培训，我深感培训对于个人和组织发展的重要性。我会继续参加各类培训，不断拓宽自己的知识面和技能，并将所学应用于实际工作中，为个人和组织的发展做出更大的贡献。

管制员培训心得篇十七

2013年的5月21日至5月22日，我在院党支部的关怀下，参加了贺州市直属机关工委第二十六期入党积极分子培训。两天培训来，我始终抱着认真的态度参加每一节课学习，悉心聆听了老师的讲课，认真学习了中国共产党的党章、党史和十八大的相关知识，使我对党的感性认识又上升到了一个新的层次,自己思想上得到了升华、对党的性质、宗旨和指导思想有了更加深刻的体会、更加清楚地认识了党的本质，也坚定了我向党组织靠拢的决心。

这次培训虽然时间短暂，但我受益匪浅、收获颇多，概括来说有以下几个方面体会：首先，通过系统学习党的性质、宗旨、指导思想、奋斗目标、组织制度和组织原则等基本知识，对党的认识水平有了更深一层的提高。我之前对党的了解是片面的、有局限性的、现在我才真正意义上了解了中国共产党不仅是中国工人阶级的先锋队，同时也是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的核心，中国国家建设和民族复兴必须依靠中国共产党的坚强领导。中国共产党代表着中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益，这也是党为什么能够取得中国革命、社会主义建设和改革开发成功的原因。党的最高理想和最终目标是实现共产主义，虽然这个过程比较漫长，但党有坚定的为之奋斗的信念，以及邓小平理论、三个代表、科学发展观等与时俱进的指导思想，共产主义社会的理想就一定能实现。党的宗旨是全心全意为人民服务，任何时候都必须把人民的利益放在第一位，一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去。其次，加深了对十八大报告及科学发展观的理解和认识。

十八大是在全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会，它为我们指出了今后十年举什么旗、走什么路，以什么样的精神状态去完成什么奋斗目标的问题。十八大报告首次将科学发展观列入党的指导思想。这是对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的继承和发扬，是中国共产党集体智慧的结晶。科学发展观不仅是指导经济建设的理论，而且是指导党和国家各方面工作的理论。科学发展观向全世界表明，我们的党是一个顺应时代潮流，与时俱进，充满自信，头脑清醒，镇定自若的党。第三，进一步端正了入党动机。通过学习，我意识到为了献身共产主义事业、更好地为人民服务才是唯一正确的入党动机。

通过这次党校培训，使我也意识到入党条件之多，要求之高，发现自己身上尚有许多缺点和不足，距一个真正的共产党员还有一定差距。因此我决心从以下几方面提高自己，以早日成为一名共产党员。

一、加强政治理论学习。

要认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想这些科学的理论体系，他们是无产阶段解放运动的理论，是指导革命和建设的强大思想武器。有了这个强大的思想武器来武装头脑，才能确定自己正确的人生观、世界观、价值观，才可以防止和排除种种错误思想、错误倾向和干扰，少走弯路保持正确的发展方向。另外一方面要学习党的基本路线和党的各项方针、政策，只有认真学习理解才能去很好地贯彻执行党的路线、方针、政策，始终与党中央保持一致，参加改革开放和社会主义现代化建设，为经济发展和社会进步做出贡献。

二、坚定共产主义信念.认真学习通过开展班级工作进行实践锻炼，不断增强克服困难的信心和能力，人们对事物的正确认识，往往是要经过实践—认识—再实践—再认识这一漫长的过程，并不断循环往复，才能够获得的。

要通过身边活生生的、实实在在的、投身于建设有中国特色社会主义伟大事业的实践活动，来加深对党和共产主义事业的认识，强化正确的入党动机。

三、加倍努力学习科学技术知识。

新世纪，新发展，要求我们不管在哪个战线上的都要有新的知识结构。只有多掌握一些科学技术知识，才能适应市场经济发展的需要，才能不被时代所摒弃，做时代的主人，只有这样才能为祖国的强大尽一份力量。加强科学技术知识的学习。只有努力做到干一行，爱一行，精通一行，勤勤肯肯，踏踏实实，才能不愧于共产党员的光荣称号，才能更好地发挥共产党员的先锋模范作用。

四、要向周围的同志们学习。

在这次培训班中，每次课大部分学员们都很早来到教室，讲课时认真的听，仔细的记，积极地参加讨论，培训班的大部分学员对待学习的认真态度都互相影响着。从大家的身上我感到了一种活力，一种动力。在我周围，有许多优秀的共产党员，和先进模范人物，克己奉公，吃苦在前，享乐在后，处处为他人着想的精神一直感染着我。在学习和生活中，他们兢兢业业地做事态度一直是我学习的榜样和努力的方向。

五、贵在坚持，端正入党动机，不是入党前的一时的问题，而是一辈子的事情。

正如毛泽东同志所说的：“有许多党员，在组织上入了党，思想上并没有完全入党，甚至完全没有入党。这种思想上没有入党的人，头脑里还装着许多剥削阶级的东西，根本不知道什么是无产阶级思想，什么是共产主义，什么是党。”我们都应引以为戒，不论组织上是否入党，都应做到首先在思想上入党，而且要长期的注意检查自己做党员的动机，克服那些不正确的思想。

总之，通过这次党校学习，使我对党的基本知识和理论有了比较系统而全面的理解，使我思想觉悟上有了更深一层次的提高，使我更加渴望早日加入党组织。今后，我会更加认真地学习党的理论知识，积极靠拢党组织，以身边党员同志为榜样，在日常工作中，不去计较个人得失，真正做到无私奉献。此外，我会不断提高自己的知识水平和业务能力，以便更好地做好本职工作。我要把自己的世界观、价值观和人生观提高到一个新的境界。虽然现在我还没有加入党组织，但是我会时刻以党员的标准来要求自己，自觉做到：坚持理想信念，坚持勤奋学习，坚持党的根本宗旨，坚持勤奋工作，坚持遵守党的纪律，为争取早日加入党组织的行列而不懈努力！

汇报人：

2013年5月23日。

管制员培训心得篇十八

3天的香港培训学习结束了，时间似乎比平时延长了超过2倍的感觉——从第一天一大早赶公车、拦的士外加跑步等等，基本动用了所有能够使用的交通工具，我赶上了正往关口方向行进的大部队。没有过多喘息的机会紧接着就是过关、转换公车到达我们此次学习参观的第一站路德会，并由此正式开始了我们3天的学习旅程——按照平均半天参观两个服务点的频率，3天的时间我们在8个点留下了我们的足迹，也带走了他们多年总结下来的管理思想和服务理念。

从个人的访港学习经历来说，此次香港培训学习是我第三次参与的社工专业培训学习活动，每一次的访港学习都能给我带来不同的感受体验——第一次，20xx年1月，此次的访港学习是由社协组织香港基督教服务处承办的针对深圳一线在岗服务社工的学习培训活动，相同的参观模式、相同的学习交流模式、相同的督导跟进分享模式，对于当时的我来说，上岗不到一年的工作经历和完全没有任何实际借鉴(救助站服务)的岗位实际，让我的关注点只能弱弱地停留在宏观制度层面上——香港社工服务模式的完善之处及香港与内地由于发展模式的差异所导致的服务发展方式的差异等等;第二次，20xx年4月，此次的访港学习是由见习督导组织与扶康会协作的学习交流活动，包括基础的服务参观及深入的社工管理服务座谈，它让我第一次比较直接地看到社工在院舍服务中的工作职能及服务内容，并在一定程度上建立关于个案管理的概念;第三次，20xx年11月，此次的访港培训学习，同样历时3天，因为有了前两次的学习经历及接近3年的一线服务和接近1年的督导经验，它让我看到了很多也收获了很多，最重要的是它在某种程度上，帮我解开一直以来备受困扰的关于“社工是什么，社工能做什么，社工应该做什么”的谜题。下面我将重点从四个方面针对此次培训的心得体会进行总结。

1、看到了什么

(1)宣传工作的全面完整

此次参观学习的服务点多为院舍中心服务式机构，一进入参观点最先映入眼帘的就是各种服务宣传单张及悬挂粘贴在墙面上的单位服务理念、组织管理架构、活动招募海报等，以一种最为直接的方式向大众宣传服务点的相关服务内容及整体的管理模式。

(2)服务系统的完善

在整个参观学习过程中，我们了解到对于服务对象超越服务点服务及专业权限之外的需求，社工最为直接的选择就是“转介”，全部的资源系统之间就像是一个环形网络，彼此相互交流互通有无，最大限度的保障资源和信息的共享及优势互补。

(3)共同面临的困境——某些领域服务推进的困难

在参与烬民会哀伤辅导服务学习交流的过程中，中心主任关于20多年来哀伤辅导服务在香港的艰难发展历程及当前有限的发展空间的介绍，让我看到了某些来自于传统思想观念上的阻力对社会服务的推进所产生的巨大影响。同时，它又似乎在另一层面上给了我一定的激励——“即使是社工服务制度发展相当完善的香港社会某些服务领域服务拓展的客观阻力仍然存在，相对于仅仅只有不到3年发展经历的深圳社工来说，完全不同的制度环境，在毫无直接可照搬实例的情况下，困难和错误是不可避免的，同时，希望和光明也是必定会到来的”。

2、深圳社工发展需改善的地方

深圳、香港完全不同的社工发展模式，在一定程度上的进行相关服务借鉴的同时，深圳社工发展也保留了它较多的独特性，首先就表现在嵌入式的社工发展模式上。为了切合深圳的实际情况并在最大限度上推进社工服务的发展，嵌入式模式无疑是一种较为直接而有效的一种介入模式，它基本保障了在最短时间内，保障社工服务在民政相关领域中的推广。在服务推进初期，在协助普通市民了解认识社工专业服务方面具有积极而直接有效的促进作用。但随着服务的进一步推进，在整个专业服务的完善和进一步拓展方面，我们发现嵌入式发展模式存在着较多的局限性，并在一定程度上抑制了专业服务推进的可能性和有效性的发挥。主要表现在：1、嵌入式发展模式即免费的服务提供模式(对于用人单位来说)，在一定程度上弱化了用人单位关于社工专业服务的重要性和有效性的认识;2、不可避免的行政化倾向——由于缺乏对社工专业知识的有效认识，如何有效利用免费资源成了用人单位的.考虑重点，行政需求即成为一个重要需求突破;3、归属感的缺失——对于岗位社工而言，进驻服务在一定程度上占据了社工的全部工作时间和精力，基本全部的投入和产出都要通过用人单位才能够得以反应，而在另一方面机构又承担着直接的管理权限，一边是天天为其服务的服务点(社工提供了服务获得了成效但服务点根本没有办法给予实质性的奖励)，另一边是具有考核及管理权限的机构(社工在岗位上的需求很多时候没有办法通过机构给予直接的满足)，双管(都可能对社工存在要求)又似乎双不管(由于各自的立场不同，可能在存在冲突时，没有办法调节，职能由社工独立去承担)的状态，让岗位社工成为了真正意义上的夹心饼干。这也可能在一定程度上影响整体的工作积极性及参与性。

建议将岗位发展模式逐步向项目发展模式转移，一步步将岗位服务转化为项目服务，保障服务点需求的情况下，提升服务用人点对社工服务的认识的同时，增强民间服务机构的管理自主性，保持在岗社工的工作积极性与工作热情。

3、作为督导助理此次培训对你的启发

此次的参观点大部分都为院舍中心服务式机构，在这中间社工所承担的角色基本都为中层管理员角色，主要的工作职能为行政、督导与相关的服务协调工作。在关于某些具体工作内容的交流中，相关关于专业服务的开展让我在一定程度上，澄清了个人关于社工三大工作方法(个案、小组、社区活动)的偏颇理解——在原有的观念及意识中，社工所做的工作只有运用到三大方法的才属于专业工作，在加上相关的服务指标的框限，它让我把专业服务进一步的窄化，并在某种程度上以此为标准去要求督导社工去完成相关的工作，而忽略了其工作环境中的现实状况(在不同的服务领域和工作环境中，某些工作方法可能并不适用，而相对的更侧重于一种方法的运用，则在这个服务中此种工作方法可能就是使用的比较多的工作方法，而非固定地平均要求所有方法都必须使用一定的比例，如在针对智障人士的服务中，社工更为强调的是对直接负责导师的督导，而非直接针对智障人士的辅导)。这一认识从观念上给予我很大的触动，它在一定程度上帮我解释了“社工是什么，社工能做什么，社工应该做什么”这个一直以来都困扰我的问题。在后期的工作中，不论是个人一线工作还是同工督导，在专业工作要求方面它将让我更明确该如何去权衡社工工作方法的实践运用与服务拓展间的重点问题。

4、感受

此次的香港培训学习活动，不论是从专业认知还是从同工交流上都收获了很多，虽与机构同工分开被独立划拨在另一小组中，但这并没有让我感觉到孤单，相反它让我有机会得以认识更多的同工，包括之前见过面又不认识的及之前从没见过的同工——相同的职业背景、类近的工作经历、共同的学习目的等等，因为有太多的相同，彼此之间更多的是熟悉而非陌生。很珍惜这次的学习经历，它真的让我收获了很多。