心得体会是我们提高自身素养和能力的重要一环。心得体会的写作要注意条理清晰、观点明确，并尽量贴近实际生活和工作经历。这是一些经过精心整理的心得体会范文，希望能够对大家的写作有所帮助。

冬季行车心得体会篇一

随着冬季的到来，军人的训练任务不会因此而止，行车依然必不可少。但是，冬季的雨雪天气给驾驶员和乘客带来了诸多危险，如果不及时采取措施，就会造成严重后果。因此，军人冬季行车安全问题必须引起足够的重视，今天，本人将分享一些军人在冬季行车中的安全经验和技巧。

第二段：事先检查。

在冬季行车之前，首先要做的是检查车辆的状态。这包括冬季特有的检查项目，如轮胎是否有足够的胎压和足够的胎面花纹；发动机、火花塞、蓄电池是否可以在低温下正常工作。此外，应当检查雨刷、制动器、车灯、刹车片、制动液等部件是否正常。只有检查合格的车辆，才能确保行车的安全。

第三段：行车技巧。

1.保持车辆平稳。

在冬季雨雪天气下行驶，路面的颠簸和湿滑容易导致车辆不稳，因此，驾驶员要保持车辆平稳。如行驶过程中不要急刹车，要避免急转弯；在爬坡的时候要保持稳定的车速，不要突然加速或减速。

2.行驶时保持安全距离。

在冬季雨雪天气下，车辆的制动距离增加，因此，驾驶员要保持安全距离，避免与前车过于接近。如遇车速较慢的车辆，建议提前超车或尽快远离。

3.应对突发状况。

在雨雪天气下行驶，突发状况时有发生，如车辆打滑或侧翻等。在这种情况下，驾驶员应保持冷静、迅速进行应对。如车辆打滑时，应保持方向盘平稳，不要猛踩刹车；车辆侧翻时，应尽快将车辆稳定住，并采取措施避免二次事故的发生。

第四段：互相帮助。

在冬季行车中，驾驶员需要与乘车人员互相配合，共同维护行车的安全。当行驶过程中遇到发生故障或困难时，应及时报告车队指挥员，并合理利用乘坐人员的力量，在场合下共同解决问题，保障行车安全。

第五段：结论。

总之，军人冬季行车安全问题必须引起足够的重视。在冬季行车中，驾驶员需要在车辆检查、行车技巧、互相帮助等方面做好准备，以确保行车的安全。只有加强安全意识和技能训练，并严格遵守各项交通规定，才能保证军人在行车中的绝对安全。

冬季行车心得体会篇二

3.开车喝了酒，喜事变忧愁。

4.庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

5.违章是安全的大敌，车祸的朋友。

6.违章横穿高速路，难免踏上黄泉路。

7.妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还。

8.减速慢行勿争先，关照生命到永远。

9.交岔路口，看清再走。

10.生命只有一次，平安伴君一生。

11.严是爱，松是害，出了事故坑后代。

12.醉(罪)在酒中，毁(悔)在杯中。

13.安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

14.人不斜穿，不车越线。

15.让出海阔天空，抢出飞来横祸。

16.一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸。

17.宁走千步远，不冒一步险。

18.何愁路途多遥远，遵守法规保平安。

19.良药苦口利于病，交通法规利于行。

20.树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

冬季行车心得体会篇三

3.要想效益好，安全最重要。

4.你对违章讲人情，事故对你不留情。

5.实线虚线斑马线，都是生命安全线。

6.没有红灯停，哪来绿灯行。

7.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。

8.快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

9.忍一忍风平浪静，让一让海阔天空。

10.安全来自警惕，事故出于麻痹。

11.但愿人长久，一路共平安。

12.心存侥幸，必遭不幸。

13.遵守交规，储蓄安全。

14.肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。

15.人要安全靠右行，车要安全靠慢行。

冬季行车心得体会篇四

寒冷的冬季给人们出行带来了许多困扰，道路湿滑、能见度低等问题给行车安全带来了风险。作为驾车人士，我们应该注意冬季行车的一些技巧和注意事项，以确保自己和他人的生命安全。以下是我在冬季驾车中总结出来的一些心得体会。

第一段：提前准备是冬季行车的关键。

在冬季驾车之前，充分的准备是非常重要的。首先，要确保车辆处于良好的工况，检查刹车系统、轮胎、灯光等部件的状况，以确保车辆能够稳定地行驶。其次，应该携带必要的应急装备，如雪链、防滑垫等工具，以备不时之需。还要给车辆加足充足的燃料，以应对突发情况。

第二段：保持车辆稳定的行驶。

在冬季行车中，道路湿滑是一个常见的问题。为了保持良好的驾驶稳定性，我们需要掌握一些技巧。第一，减速慢行。行车速度要适当降低，避免急刹车和急转向，以防止车辆打滑。第二，保持安全车距。由于刹车距离在湿滑路面上会增加，保持足够的车距可以给自己和他人留出更多的反应时间。第三，稳定方向盘。在转弯时要稳定好方向盘，以免车辆失控。第四，小心跨过结冰路段。在经过结冰路段时，应提前减速，保持轻踩刹车，保持车辆的稳定。

第三段：提高能见度，确保行车安全。

冬季的能见度较低，常常有雪、雨等天气现象，使得驾驶更加困难。为了确保行车安全，我们应该做好以下准备。第一，及时清除车窗上的雪、冰。如果车窗结冰，开启前后窗除霜器，确保能够清晰地看到车道和路标。第二，打开雾灯。在能见度低的情况下，打开雾灯可以提高他人对你的警觉性，减少事故的发生。第三，保持车灯清洁。车灯上的灰尘和水汽会降低照明效果，影响夜间行车的安全。

第四段：应急情况的处理。

冬季行车中，突发情况时常发生，正确的应急处理能够保护我们的生命安全。第一，避免慌乱。在突发情况下，不能惊慌失措，要冷静分析形势，采取正确的应对措施。第二，紧握方向盘。遇到打滑或车辆失控时，应该紧握方向盘，并使用轻踩刹车和轻踩油门的方式来控制车辆。第三，拉手刹。在坡道上停车时，拉紧手刹可以防止车辆滑下坡道。

第五段：遵守交通规则，确保行车安全。

冬季行车中，遵守交通规则是最基本也是最重要的。停车时要寻找合适的停车位，不要妨碍其他车辆的通行。遵守红绿灯和交通标志，确保车辆行驶的顺畅和安全。不要超速行驶，一旦发生意外，后果将不堪设想。

总之，冬季行车的安全问题需要引起我们的高度重视。通过提前准备，保持车辆稳定、提高能见度，应对突发情况，并严格遵守交通规则，我们可以最大限度地保障自己和他人的生命安全。希望以上的心得体会能够帮助到更多的驾车人士。让我们携手努力，共同营造安全的行车环境。

冬季行车心得体会篇五

随着冬季雪雾天气来临，为杜绝重特大责任交通事故发生，近日，百灵庙汽车站采取多项措施，做好冬季道路客运安全生产工作。

一是强化道路客运安全生产主体责任。重点加强对客运班车的监督管理，督导所有营运车辆及时配备必要的防滑链、防滑沙、三角木、应急标识等冬季行车安全设施。严格车辆出站检查，做到不符合安全行车要求的车辆坚决不予发班。

二是强化车辆技术状况检查。严格落实车辆定期维护保养制度，利用日检、月检、强制维护等，全面排查营运车辆的技术状况，确保车辆车况完好，车辆技术状况符合要求、gps卫星定位系统正常使用，消防器材和安全防护物品配备到位。

三是加强道路运输行业从业人员教育培训。努力提高驾驶员、乘务员等从业人员安全技能和安全意识，坚决克服麻痹、懈怠思想，切实提高道路运输从业人员恶劣天气应急防范意识。

四是全面开展隐患排查治理工作。深入开展安全生产大检查，严查各项安全生产管理制度的落实情况和客运车辆配备的灭火器材、安全锤、警示牌等装备器材的配备情况，深入细致地排查治理安全生产隐患。

五是做好安全生产应急防范。全面落实人员、通讯设备、应急救援物资等，督导所有工作人员做好应对突发事件的准备，全面检查驾驶员遇大雾、冰雪等特殊天气的运行常识培训和应急措施准备情况，对达不到安全行车条件的车辆责令停运整改，全方位保障冬季道路客运安全生产。

冬季行车心得体会篇六

在寒冷的冬季，道路上的交通安全问题更加突出。冰雪路面、降雨造成的湿滑、能见度不好等情况都会增加行车的难度和风险。因此，我们必须在冬季行车时格外小心谨慎，确保自己和他人的安全。

第二段：保持车辆良好状态的必要性。

冬季行车前，我们首先要确保车辆处于良好的状态。检查刹车系统、轮胎胎压、雨刮器、车灯、散热系统等各个方面的情况，确保一切正常工作。特别是轮胎胎压，过低的胎压会影响车辆的抓地力，增加打滑的风险。

第三段：安全驾驶技巧的应用。

在冰冷的天气里，我们需要采用一些安全驾驶技巧，以应对恶劣的路面条件。首先，我们应保持车距，避免与前车太过接近，以防出现紧急情况无法及时刹车。其次，采取缓慢驾驶的方式，不要急加急减速，避免车辆失控。此外，遇到湿滑路面时，我们应尽量避免使用刹车，以免打滑。而当车辆打滑时，我们应保持冷静，稳定方向盘，并适当减速以恢复车辆的抓地力。

第四段：注意驾驶安全细节。

除了以上安全驾驶技巧外，我们还应注意一些驾驶安全的细节问题。首先，我们要注意时刻保持良好的视线，及时清理挡风玻璃上的冰雪，使用适当的雨刮器。其次，根据天气情况打开车灯，提高自己的可见度。还要及时注意路况变化，避免路面上的障碍物。此外，我们还应保持清醒，不酒后开车，确保行车安全。

不仅仅是遵守交通规则，我们在冬季行车时还应更加注重文明礼让。例如，在交叉路口时应主动减速停车，给予对方方便通过的机会；在行车过程中，我们要与其他车辆保持良好的沟通和协作，避免争道抢行和不文明超车。只有以礼让文明的态度出行，才能使道路交通更加安全有序。

冬季行车心得体会至此结束。通过以上的总结，我们了解到冬季行车有许多难点，但只要保持车辆良好状态、应用安全驾驶技巧、注意驾驶安全细节、秉持文明礼让原则，我们一定能够安全顺利地度过寒冷的冬天。让我们共同努力，确保自己和他人的安全。

冬季行车心得体会篇七

冬天是一个寒冷而严峻的季节，对于驾驶员来说，冬季的行车更是考验，因为天气条件的不稳定会使道路变得更加危险。在过去的几年里，我在冬季开车的过程中积累了一些经验和教训。下面将分享我的体会和心得，希望能对大家在冬天驾驶中有所帮助。

第二段：准备工作。

在冬季驾驶之前，做好准备工作非常重要。首先，要检查车辆的刹车、轮胎以及车身灯的工作状况，并确保它们正常运行。特别是轮胎的选择十分重要，选择冬季专用的防滑胎能够显著提高行驶安全性。此外，还需准备好除雪工具、防滑脚垫、额外的雨刷等。在行车前，要保持车辆内部清洁，以免雾气或冰霜影响视线。

第三段：注意事项。

在冬季行车时，需要特别注意一些事项。首先，要始终保持车速的稳定，并且保持一定的安全距离。冬季路面湿滑，车辆制动距离变长，保持安全距离可以提供更多的反应时间，减少事故发生的可能性。其次，要及时调整灯光，保持良好的可视度。由于冬季白昼时间短，车辆灯光在夜间和阴天显得尤为重要。此外，夜间行车要避免使用高亮大灯，以免因反光造成其他司机的视线干扰。最后，不要急加速或急刹车，尽量保持平稳的行驶状态，避免车辆失控。

第四段：应急处置。

在冬季行车中，遇到紧急情况时，我们应该知道如何应对。首先，要了解正确的刹车方法。如果车辆偏滑，切勿猛踩刹车，而是用一种连续而轻微的方式进行踩刹车，以减少车轮阻力。其次，如果车辆被困在雪中或冰中，不能大力踩油门，应缓慢释放油门，轻轻摇动方向盘，找到正确的方向来解脱。最后，如果车辆被困在冰上，可以尝试使用沙子、盖子、绳子等工具来增加车辆的抓地力。如果有必要，也可以呼救寻求帮助。

第五段：保养与经验总结。

冬季行车不仅要注意驾驶技巧，也需要定期保养车辆以确保车辆的安全性。冬天的低温极易将车辆的油料冻住，因此在寒冷的地区，要使用专门的冬季油料。此外，要保持良好的车辆状态，定期检查并更换刹车片、油品等。最后，通过多次冬季行车，我明白了驾驶在冬季需要更加耐心与细心。在遭遇极端天气时，要坚持有序排队，保持冷静，并灵活应对突发状况。

以上就是我对冬季行车的一些心得体会。冬天虽然给驾驶员带来了一些困难，但掌握正确的行车技巧和采取适当的安全措施，我们依然能够在寒冷的季节里安全驾驶。期望我的经验能对大家在冬季行车中有所帮助，并祝愿大家冬天出行平安顺利。

冬季行车心得体会篇八

冬季是北方地区气温骤降，道路结冰等恶劣天气更加频繁的时候，对于军人而言，安全行车显得尤为重要。因此，军人必须严格遵守安全规定，提高警惕意识，做好冬季行车安全措施。

二、了解路况情况。

在冬季行车过程中，军人必须了解当日的气象预报，路面是否有积雪结冰等情况。如果出现了不利的天气情况，那么军人应该在出门前对车辆做好必要的保养，包括换好防滑链、检查轮胎气压是否合适、冰刮器是否正常等。

三、防止出现黑冰情况。

由于黑冰情况非常危险，许多人认为在行车途中转弯的时候要避免踩刹车，但这是错误的。实际上，对于有安装防抱死制动系统的车辆而言，刹车踏板的踮起会使车辆自动脱离黑冰路面，掌握好这一点，可以避免许多不必要的风险。

四、注意车速。

在冬季行车中，军人需要格外小心行驶，如果车速过快，不仅会容易交通事故，而且会增加刹车距离，特别是在发生意外时刹车距离往往更长。因此，军人在行驶过程中应该特别注意车速，稳定驾驶，遵守交通法规，以减少可能的危险。

五、注意车辆灯光。

另外，军人在冬季行车过程中还需要注意点亮车辆灯光，这样可以提高视野的范围和清晰度，也可以避免出现许多隐形的危险。在使用雾灯和前雾灯的时候，应该及时转换至近光灯，而且在交通事故发生后及时使用紧急闪光灯，以便注意安全状况的旁观者。

结论。

军人在冬季行车过程中，需要奉行安全第一，全力为自己和他人的生命安全负责。同时，一些必要的安全措施也是不能落下的，军人希望通过合理措施有效减少交通事故的发生，确保行车更加安全。

冬季行车心得体会篇九

1.预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最好温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2.起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

3.换档：冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4.行驶：冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5.选线：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。

6.会车：在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7.超车：冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

8.转弯：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

9.制动：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

10.停车：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

冬季行车心得体会篇十

3.刮风下雨路滑，不要抢道回家。

4.让与争一闪念，生与死一瞬间。

5.开车多一分小心，家人多十分安心。

6.无证开车，作茧自缚。

7.安全与守法同在，事故与违法相随。

8.“让”出平安，“抢”出祸端。

9.爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

10.离交通安全法近，距交通事故远。

11.违章驾驶，害人害己。

12.宁可有理让无理，不可有理对无理。

13.车可修复，人无来生。

14.宁绕百步远，不抢一步险。

15.酒后驾车，生命打折。

冬季行车心得体会篇十一

我叫xx，一九八〇年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，所以，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我诗司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

冬季行车心得体会篇十二

春天是我们的向往，秋天是我们的成绩，夏天是我们的劳动，冬天应该是我们的享受。假如是我想想的这样，冬天也许是最美丽的吧！

北风吹过的地方，到处是死气沉沉模样。路上的行人少了，只有那些不太懂事的孩子在外面疯狂。我不知道这个世界上有多少孩子在寒风刺骨的季节里，都把幸福写在了脸上。谁又知道冬天的美丽，是用心无法形容。你看那纯洁的冰和雪，就如刚出生的娃娃一样，纯洁无暇，又如一张白纸一样，可以绘画出人世间最美的蓝图。也许，人生经过冬季的洗礼，我们娈的成熟和刚强。为什么我们身边的人都不喜欢那寒冷的日子呢？梅花香自苦寒来，这不是冬天的美丽吗？现在的人好多都有娇生惯养的`习惯，害怕外面的风吹雨打。没有经过四季的亲吻，能有松柏精神。现在的节气大雪已经过了，你会想想大雪为这个世界装饰的美景吗！每年的春天我都会盼着你，每年的春天我都会想起你，因为有了你，世界才会更美丽。

冬天，虽然是很寒冷的，我们心里却是温暖的。冬天，没有了鸟语花香的笑语，却有美丽的世界。你能听到腊梅的笑和冰雪的情。美丽的冬天，让我沐浴在你的世界里！

冬季行车心得体会篇十三

学校是人群高密集场所，且学生是抵抗力较弱的群体，因此，流感等呼吸道传染病是比较容易入侵的，所以要做好预防的措施。

为进一步做好学生保健工作，确保全校师生的身体健康，维护学校正常的教育教学秩序，栾城区第二中学组织各年级利用班会时间宣传预防流行性感冒常识。通过此次班会，让学生了解感冒和流行性感冒的`基本知识、掌握流感预防方法。教育同学们注意教室通风透气，保持环境卫生，勤洗手，人流密集处佩戴口罩，预防病毒、病菌的入侵。

通过此次活动，使同学们对流感有了明确清晰的认识，增强了自我保护意识。学校也在对流感病毒的防治工作有条不紊的展开，以保障全体师生的身心健康，维护学校正常的教育教学秩序。

冬季行车心得体会篇十四

随着气温的下降，冬季的到来为爱美的女性们带来了新的挑战，如何在严寒的冬天里保持美丽与光彩照人呢？这就需要在妆容上做出相应的调整。作为一位妆容爱好者，我在冬季妆方面有着自己的一些心得和体会。在此与大家分享一下。

第一段：保湿是关键。

首先，在冬季妆容中保湿是最重要的一个环节。冬季的空气干燥，皮肤容易缺水，特别在室内暖气开着时，更容易出现脱水现象，这样不仅会让妆容看起来不自然，还容易刺激肌肤，导致起皮、红肿等问题。因此，一款优质的保湿乳液或精华液在冬季妆容中必不可少。在使用保湿产品的同时，我们也可以在妆容中加入保湿元素，如涂抹滋润型的粉底和口红等，这样能够增加妆容的自然度和柔和感。

第二段：色彩选择要适度。

其次，在冬季妆容中应该选择适合气温与场合的妆容色彩，如深色系和浅色系都可以根据搭配来达到不同的效果。一般而言，在日常生活与工作中，我们不宜选择过于鲜艳的色彩，建议选择深色系或质地温暖的妆容色彩，如红色、橙色、卡其色等。而在晚上社交场合中，则可以大胆选择亮鲜色彩，如深紫红色等。颜色选择合适后，使用起来也更容易让人舒适自然。

第三段：眼妆需注意细节。

除了保湿和色彩选择，冬季妆容的眼妆也需要特别关注。在冬日里我们会经历寒风刺骨、大雾笼罩而无法正常眨眼等情况，如果瞳孔过于干燥，还会形成血丝。因此，选择润眼型的眼影和眼线，不仅能让眼部妆容更加自然，还能有效保护我们的眼球健康。在化眼影和眼线时，也需要注意细节，如使用浓密型的睫毛膏，可以有效造型丰盈感；加上花式美瞳、假睫毛等元素，更能突显出妆容的魅力。

第四段：唇妆可有所突破。

冬季的气温冷凉，唇部肌肤容易出现干裂、脱皮、起皮等情况，因此，在唇妆方面也需要做出相应的改变。冬季唇妆不仅可以选择保湿型口红和润唇膏，还可以把自己的唇妆藏在围巾及口罩里，仅暴露感兴趣的部分，增强视觉效果。对于擅长画唇的人来说，可以选择浓郁艳丽的红色，把自己打扮成温暖、纯真、柔软的女孩。

第五段：化妆技巧也有讲究。

最后，在冬季妆容中，高超的化妆技巧也是不可忽视的。在化妆时要注意用手指按压粉底，让它更紧密地贴附在肌肤表面；同时用腮红来修饰颧骨，增加面部立体感；使用高光将眉骨、眼头等高点突显出来，让面容更加立体生动。另外，不同场合不同妆容的衔接也是一个技巧，可以根据时间和造型变幻搭配颜色、妆容的变化秀出不同的姿态。

总之，冬季妆容需要更加注重保湿、色彩选择、眼妆细节、唇妆创新和化妆技巧等方面。随着气温的下降，作为爱美的女性我们更需要找到适合自己的冬季妆容，让自己在冰冷的冬季中也依然美丽迷人。

冬季行车心得体会篇十五

根据县委组织部安排，我有幸到县委组织部进行了为期3个月的跟班学习。在与组工干部一起工作的时间里，经历了xxxx月的xxxx，也经历了人生一次重要的洗礼，在这里让我重新认识了“爱岗敬业、严谨踏实”这八个字。组工干部们的工作作风潜移默化的影响和改变着我。让我受益匪浅，体会颇多，现就跟班学习期间的体会和学习总结如下：

来到组织部学习是一次非常难得的机会，让我开阔了眼界，学习了不少知识，同时有了一个更加积极向上、勇于创新的生活态度。俗话说态度决定一切，细节决定成败。有一个好的生活态度，不管是对工作还是对生活，都是有益的。组织部的工作无小事，所以对待每一件事，都要有一个好的态度，注意细节，这样才能完成好一件工作。没有不重要的工作，只有不重视工作的人。不同的态度，成就不同的人生。在组织部基层办学习，我不仅注重加强理论学习，提高思想认识，还注重实践能力的提高。时刻关心国内外政治新闻，加强理论知识学习，认真学习领会党的各项方针政策和思想路线，提高自身的政治敏锐性和党的自觉性；积极向周围的人学习，使自己在学习中吸取经验、掌握要领、提高自己在基层工作的经验和方法。

在这里，没有“一张报纸一杯茶”的悠闲与安逸，有的只是争分夺秒的紧张和忙碌；没有激情与浪漫，有的只是清苦和平淡。他们摒弃欲利，默默地奉献着，从不计较自己的得失。到基层办以来，我参与了全县后进村集中整顿、机关党建半年检查、村级常设干部集中轮训、村组干部报酬待遇调整审批和大学生村官保险办理及日常管理等方面资料催收统计，以及组织部党的群众路线教育实践活动等基层组织建设重点工作。在基层工作中，我看到各位组工干部在工作中的严谨、认真态度，绝不允许出现一丝差错，反复审核，使我认识到了自身在工作中存在的差异，平时工作不够细致，经常会出现一些错误、问题，这让我找到了差距，在今后工作中需要严谨细致，加码磨砺自己。

回到村里后，我要把组工干部严谨、认真的工作态度，转变成自己的能力，融入到为做好群众工作和村“两委会“日常事务中，贴近村民，打好群众基础，以利于各项工作的开展。继续把群众利益放在首位，真正为群众做好事、做实事，切实提高农村群众整体生活质量。继续开展农村调研，深入考察，研究符合村民意愿和适合本村发展的新路子。

在以后的工作中，我将会有新的工作任务，要更多的走进田间地头、走进弱势群体、走进工作一线。要及时了解村里各项工作的动向，多向村干部和村民们学习，多与他们沟通交流，了解村里的各种问题，以便及时的解决。多走访群众，了解他们存在的困难和问题，积累基层工作经验，增强解决农村事务、问题的能力。

这次3个月的跟班学习中，我学到了很多知识，领会到了工作方法和态度，使我受益颇深。今后，无论我在哪工作，我都将以更加严格的标准来要求自己，以组工干部为榜样，改正自身的缺点和不足，不断学习，深入研究，让自己成长，让群众受益。

冬季行车心得体会篇十六

1月17日，润州区七里甸街道二道巷社区联合江苏大学公益宣传分队，组织社区群众开展冬季防火灾安全宣传讲座及隐患排查活动，倡导居民安全用火、用电、用气，为即将到来的春节营造平安祥和的节日氛围。

活动中，大学生志愿者向在场居民发放了《消防安全宣传手册》《冬日用电、用气安全》等宣传材料，重点讲解了家庭日常用火用电用气正确操作，通过几起典型的火灾事故案例介绍了火灾的形成、发展和危害，并向居民讲解如何正确将初起火扑灭、自救、逃生等知识。随后，志愿者还与在场的居民开展了互动交流，热心解答居民群众在防火灾方面的各种问题，纠正了居民消防安全误区，提高了消防安全意识。“此次防火灾安全宣传讲座我们不仅邀请了辖区的商户、居民代表，同时我们要求网格员参加。如果辖区一旦发生火灾事故，网格员能够第一时间进行有效处理。”二道巷社区副书记周慧说。

宣传讲座后，社区组织党员、志愿者、网格长对辖区商家、居民楼、废品收购站等重点区域进行全面检查，对发现的安全隐患要求当场整改，对不能立行立改的限期整改，并适时开展安全隐患排查回访工作。此次活动共检查辖区商户20余家，实地检查燃气报警器20余个，发放宣传单200余份，普及居民安全用火、用电知识120人次。

据了解，入冬以来，二道巷社区党委成立安全隐患排查小组，定期开展安全隐患排查行动，向居民们发放《消防安全宣传手册》，讲解用火用电用气安全知识，实地查看燃气报警器状态是否正常、液化气使用情况是否符合安全标准，小区楼道是否畅通，小区“飞线充电”现象是否存在，是否存在易燃易爆物品等情况，认真做好相关问题的记录。通过系列行动的开展，社区居民的安全意识和自防自救能力进一步提高，辖区内重点场所安全隐患得到了排查，为构建良好的社区安全环境奠定了坚实基础。

冬季行车心得体会篇十七

一年有四个季节，春、夏、秋、冬每个季节都有不同的景色，但我最喜欢的还是冬天。每当秋风把树叶吹走，冬天的气息就会悄悄的来到，冬天狂呼怒吼的风，它使整个世界变成了银装素裹，它吹来了鹅毛般的大雪，它吹来了冬天特别的景色，吹来了人们对冬天的喜爱，欢乐的气氛洋溢在人们心中。冬天有着那春夏秋所不曾拥有的独特的绝妙美景。冬天，她像一位美丽高贵又富有诗情画意的小女孩，她那富有魅力的轻纱衣，洒下了片片娇小的雪花；她舞动着她那神奇的舞姿，送来阵阵凛冽的寒风。冬天，虽然没有春天迷人的鸟语花香，没有夏天壮观的闪电雷鸣，没有秋天诱人的硕果累累，但它也有献给大自然那种美丽而又有诗情画意的景色。

我喜欢冬天的雪，它们把冬天装饰得更加美丽，给大自然增添了一份光彩。它们在天空无拘无束、自由自在地飞舞着，好像一个个舞蹈演员。冬天形状各异的雪花，让人看得眼花缭乱，它们有的形状像六角星，有的形状像梅花，有的形状像鹅毛，它点缀着大自然的每一个地方，它给大自然穿上了雪白靓丽的外衣；它给麦田铺上了一层层雪白的棉被；它给人们带来诗情画意漂亮的白色世界。它给大地铺上一层雪白的地毯；它给山坡穿上美丽耀眼的白礼服。那山、水、树木、房屋都像穿上一整套漂亮的.白色银装，每套衣服都闪着五彩的光，雪的美景让人觉得心旷神怡，有了那美丽的雪景，即使在寒冷的冬天，人们也不会有一点寒意，走出户外，尽情的观赏冬天那美丽的雪景！

我喜欢冬天的风，冬天的风是美丽的，天上刚下完大雪之后，它一阵“狂刮”过后，地上的积雪就开始变样了。马路上到处都结上了一层厚厚的冰，房屋的四角都挂上了一串串的“冰溜子”。清晨，我拉开窗帘，被眼前的美丽景象惊呆了。原来，窗户上布满了冰花，这些冰花有趣极了！有的像万马奔腾的江河，有的像巍峨的崇山峻岭，这些冰花组成了一个个美丽的景色，看的我十分入迷，如同走入传说中的冰雪世界。冬天的风带来了冬天的美景，冬天的雪给我们一种特殊的满足感——是的，冬天让人精神振奋，让人在寒冷中磨练坚强的意志！

冬季行车心得体会篇十八

本人于20xx年6月进入本公司黑龙江项目部实习。从事和学习技术管理工作。通过了近半年的工作和学习，发现自己还存在很多不足，无论是在理论知识还是工作经验方面都相差甚远。20xx年2月1日公司开展了20xx年冬季培训活动，这对于我来说是一次非常好的学习机会。以下我对这次学习情况做以简单的总结。

这次学习的内容主要有：“十二五规划的指导思想”“目标与保障措施”“质量管理体系”“安全生产法律法规”“环境问题”“信息管理”“项目施工管理”和“劳务分承包管理”等其它业务知识管理工作。

经过了短短一周的培训学习，首先通过这次实习最大的收获就是如何应对实践中出现的问题。比如：“在环境因素下的排放污染和可能出现的各种意外事故的应对，过程监视、风险源控制等”。通过了这次短暂的学习，使我加深了对理论知识的理解。吸取了不少的工作经验。明确了公司在十二五发展中的详细计划，了解了公司的管理体系，更重要的是通过项目施工管理的学习增强了责任心，提高了管理意识。另外通过学习加强了我对过程控制的认识，比如：“从项目目标、资源配备、原材料采购、生产过程、监视测量、改进等”。知道了一些与学校不同的问题。作为一名技术人员不论以后做什么工作都要认真对待，从严要求自己。

其次，通过这次学习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次学习对我的工作能力都有一定的帮助。

再次，通过学习对有关的资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，比如：“施工现场的施工签证的办理工作要及时、全面、完整、完善等”。这些是我以前没有接触过的。

另外，通过近半年的工作和学习和20xx年冬季培训学习工作中虽然学到了不少知识。但还存在着不足。首先，在工作中由于年龄较轻，工作方法过于简单，没有交往经验；在一些问题的处理上显得还不够冷静。其次，在业务开展、理论水平和组织管理能力上还需努力提高。再次，自己在综合素质上还相差甚远。这些不足，有待于在以后的工作中努力改进和提高。

在今后的学习和工作中，还需虚心向其它同志学习，借鉴好的工作方法和管理经验，努力学习理论知识、专业技能、不断提高自身的业务素质和管理水平。不断总结自己的优点和不足，扬长避短不断不断改进。进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准，为公司的发展贡献自己的一份力量。

冬季行车心得体会篇十九

冬天，是一年四季中最寒冷的季节。当寒风呼啸而过，整个世界仿佛陷入了一片寂静中。然而，冬季也给人们带来了很多启示和感悟。在这个寒冷的季节里，我深刻领悟到了人生的美好与珍贵，也汲取了勇敢面对困难和挫折的力量。

首先，冬季教会了我珍惜温暖。当外面的寒风凛冽，天空布满乌云的时候，家里的暖气让我感到无比的温暖和舒适。这让我体会到了家的重要性和温馨，也让我更加懂得珍惜和爱护家人。冬天的寒冷让我意识到，对于一个人而言，比什么都重要的是有一个温暖的家。

其次，冬季告诉了我生活的坚韧。当天气变得寒冷而恶劣，人们往往会选择躲避和逃避。然而，在严寒的冬天里，生活依然要继续。我看到了许多人们在极冷的天气中努力工作和生活的身影，他们不畏寒冷，坚持前行。这让我明白，生活并不容易，面对困难和挫折，唯有坚持不懈，方能迎接更好的未来。

再次，冬季使我认识到了孤独的重要性。寒冷的冬季总是让人感到孤独而空虚。然而，孤独也是人们思考和成长的时刻。在冬季的寒夜里，我静下心来思考自己的人生和内心的需求。我开始关注自己的内心世界，并与自己进行对话。与此同时，我也更加珍惜与亲友之间的交流和相处，因为他们是我生命中不可或缺的一部分。

进一步地，冬季使我懂得了感恩。当外面的世界充满寒冷和黑暗的时候，我感到自己是如此的幸运和幸福。我有温暖的家庭，有支持和陪伴我的亲友，有一个健康快乐的生活。在这个寒冷的季节里，我更加珍惜并感激身边的一切。我知道，感恩是一种美德，是让我们的心境变得宽广和平和的力量。

最后，冬季教会了我坚持希望。当寒风凛冽，天气阴沉的时候，我看到了世界的冬眠和死寂。然而，我也明白了冬天并不是永恒的，春天终将会来临。无论是人生中的苦难和挫折，还是社会中的困境和挑战，我们都要坚持希望，相信未来的美好。因为只有拥有希望，我们才能够积极面对困难，迎接更好的明天。

总结起来，冬季是个寒冷而特殊的季节，也是一个富有启示和感悟的时期。在这个季节里，我深刻体会到了对家庭的珍惜、坚持生活的勇气、对孤独的思考、感恩的心态和坚持希望的力量。这些心得将伴随着我一生，让我在人生的道路上更加坚强和勇敢。冬天，也许是寒冷的，但它却培养了人们的内在力量和见识。让我们共同珍惜和感悟冬季带给我们的一切美好和深刻的心灵体验。