心得体会是一种自我思考和反思的方式，可以帮助我们提高自身能力和水平。写心得体会时，我们应该秉持客观、真实的原则。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文，供大家参考。

汽车灯光心得体会篇一

汽车灯光是汽车的重要组成部分，在夜晚行驶中充当关键的角色。良好的汽车灯光系统不仅可以提高驾驶者和车辆的安全性，还可以为夜间行驶提供方便和舒适。在长时间的驾驶中，我们逐渐累积了一些与汽车灯光相关的心得体会。下文将从三个方面探讨汽车灯光的重要性和我们的体验。

二段：灯光识别，正确使用不同类型的灯光。

首先，我们需要了解汽车不同类型的灯光是如何工作的，并在正确的情况下使用它们。例如，在夜间行驶时，我们需要使用远光灯和近光灯，这样可以让我们更好地看到道路情况。而近光灯和雾灯在雨雪天气中的使用，可以帮助驾驶者更好地看到路面，减少事故的发生。合理使用不同类型的灯光，可以最大程度地提高驾驶的安全性，确保行车人员的安全。

三段：灯光调节，合理调整在不同路况下的灯光。

其次，不同的道路情况需要不同的灯光调整。当驾驶者在城市中行驶时，需要及时调整灯光模式以避免打扰其他人和车辆，或影响视线。此时使用近光灯和停车灯是最为适应的。而在高速公路上行驶时，则需要开启远光灯，以获得较远的视野，避免误判前方情况。对于不同的情况进行正确的灯光调节，可以重要地减少驾驶事故的生产。

四段：照明设计，改进汽车照明效果。

除此之外，汽车生产商还注重车灯设计的改进，使其更好地适应驾驶需求，提高驾驶员的体验。如今的汽车灯光配备有自动调整和日间行车灯等功能，方便驾驶员对视野进行调整，提高行车安全。而在灯光设计方面，车灯已经被赋予了许多的装饰和美观。通过车灯设计改进，不仅可以提高行车安全性，也可以提高车辆的美观程度。

综上所述，汽车灯光在驾驶中占据着至关重要的地位。通过了解不同类型的灯光使用方法，正确调整灯光，以及对汽车灯光设计的不断改进，可以大大提高行车安全，提高行车舒适程度。同时，作为驾驶员，我们也要时刻保持警惕，对灯光进行正确的调整，以确保自己和车辆的安全。

汽车灯光心得体会篇二

在驾驶中，汽车灯光起到了至关重要的作用。无论是在白天还是夜晚，汽车灯光能够明确显示车辆的位置和行驶方向，帮助其他车辆和行人更好地预判和规避潜在危险。因此，保持车辆灯光功能良好不仅是一项法定要求，也是每一位司机的责任。

第二段：正确使用车灯的技巧与担忧。

但是，在日常驾驶中，我们能够注意到许多司机并不能正确地使用汽车灯光。例如，有些司机在天黑之后依然不开启车头大灯，导致夜间视野受限，降低了行车安全。此外，也有一些司机经常使用远光灯，甚至是与对向车辆交替使用远光灯，给其他司机和行人带来较大的不适或危险。这些不正确的使用行为不仅是道路文明的缺失，也可能给自己和他人的生命安全埋下隐患。

第三段：对灯光使用规范的理解和实践。

对于汽车灯光的正确使用，我有自己的一些心得体会。首先，白天行车应该开启近光灯，使车辆更易被其他道路使用者察觉，确保行车安全。夜间行车时，应该使用远光灯提高行车视野，而在有其他车辆或行人出现在前方时，应及时切换为近光灯避免对其他驾驶员或行人产生干扰和危险。此外，在夜间行驶时，可以将一段时间的远光灯切换频率增加，以保证视野更加通透，并及时切换为近光灯避免对其他驾驶员产生干扰。通过不断的理解和实践，我逐渐掌握了正确使用车灯的技巧，并将其应用于自己的驾驶中。

第四段：灯光对道路文明的贡献。

除了对个体驾驶员的安全而言，灯光的合理使用也对整体道路安全文明做出了贡献。准确使用车灯能够提高道路使用者的可见性，降低事故发生的概率，并且能够建立起交通信号的秩序和规范，帮助其他车辆和行人更好地判断和操作。当每个驾驶员都遵守规范使用汽车灯光时，整个道路上的流动将更加有序，交通事故的发生将大大减少，最终达到提高道路文明程度的目标。

第五段：对灯光使用的深刻认识和总结。

通过对汽车灯光使用的积极实践和观察，我对灯光的重要性有了更深刻的认识。合理使用车辆灯光不仅是自己的安全责任，也是为他人的生命安全负责。在日常驾驶中，我们要时刻牢记使用近远光灯的时机，避免对其他驾驶员和行人造成不必要的困扰和危险。通过正确使用车灯，我相信我们能够共同建设一个更安全和文明的道路环境。

汽车灯光心得体会篇三

随着社会的发展，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。而在夜晚行驶的时候，车辆的灯光就显得尤为重要。作为驾驶者，我深刻地体会到了汽车灯光的重要性。下面，我将从灯光的种类、使用方法、注意事项以及个人心得体会四个方面来谈谈我对汽车灯光的体会与思考。

首先，我们来说说汽车灯光的种类。一辆车上有很多个灯泡，分别有不同的使用场景。最常见的就是前大灯，它在夜晚亮起来照亮前方道路，使我们能够清晰地看到前方的情况，从而避免潜在的危险。另外，夜间行驶时还需要开启示宽灯和尾灯，使其他车辆能够看清自己的位置和方向。除此之外，还有雾灯、闪光灯等特殊灯光，用于特定的路况和情况下，帮助驾驶者更好地应对突发状况。

其次，我们来谈谈正确使用汽车灯光的方法。首先，驾驶者需要对各个灯光的功能有一个清晰的认识，并且能够根据实际情况选择合适的灯光。在夜晚行驶时，一定要打开前大灯，确保能够看清前方的路况。而在有特殊天气情况下，如雨雪天气，就需要打开雾灯提高能见度。另外，在通过拐弯、变道等动作时，及时打开转向灯来提醒其他车辆自己的行驶动作。

接下来，还需要注意一些使用灯光的细节和注意事项。首先，灯泡的亮度需要保持良好并定期进行检查和更换。亮度不足的灯光会降低我们的能见度，增加事故的风险。其次，要注意保持汽车灯光的清洁。尤其是前大灯和镜面灯，因为灰尘和污垢会降低灯光的透明度，影响照明效果。此外，使用远光灯和近光灯时要注意与其他车辆的距离，确保不会对其他驾驶者造成困扰和干扰。

最后，我要分享一下我对汽车灯光的个人心得体会。作为一名长期驾驶者，我深刻地认识到灯光对我们行车安全的重要性。当我第一次开夜车时，我发现自己对路况的判断能力下降了许多，很容易发生危险，后来我意识到是因为没有打开前大灯。从那之后，我在夜间行驶时一定会第一时间打开前大灯，让灯光照亮前方。通过使用汽车灯光，我感受到了灯光带给我的安全和信心，也更加珍惜了生命与安全。

综上所述，汽车灯光的种类、使用方法、注意事项和个人心得体会都是我们驾驶者需要掌握的重要知识。正确使用汽车灯光不仅可以提高我们的驾驶安全性，还能为其他车辆提供清晰的视觉信息，共同维护交通秩序和安全。同时，个人的心得体会也是我们行车过程中的一笔财富，通过不断总结和分享，我们可以互相学习，不断提高自己的驾驶水平和安全意识。在未来的行车中，我将继续遵守交通规则，正确使用汽车灯光，为自己和他人的安全保驾护航。

汽车灯光心得体会篇四

随着交通工具的发展与进步，汽车作为一种重要的交通工具，已经成为我们生活中不可或缺的一部分。而汽车灯光作为汽车的必备装置之一，对于保障行车安全起着至关重要的作用。在我多年的驾车经验中，我深深体会到了汽车灯光的重要性，并对其功能和使用方法有了更深刻的认识。

首先，汽车灯光提供了可靠的照明功能。在夜间或复杂气候情况下，汽车灯光能够提供足够的照明，使驾驶者清晰地看到道路和周围环境。尤其是在夜间行车时，汽车的前大灯起到了先行车辆的引导作用，保障了行车安全。而尾灯则能让后方驾驶者明确知道前方有车辆行驶，避免碰撞事故的发生。在雾天、雪天或雨天等复杂气候条件下，雾灯和雨刷灯也能提供额外的照明帮助，确保驾驶者能够清晰地看到前方道路。

其次，汽车灯光能够传递相关信息和驾驶意图。在行车过程中，通过打开转向灯，驾驶者向其他车辆和行人传达自己的驾驶意图，提醒周围的人们自己即将转弯或变道。这种交通礼让和预警作用能够避免许多交通事故的发生。此外，汽车的前后防撞灯以及警示灯可以提醒其他车辆和行人注意到驾驶者的存在，避免潜在的危险。通过合理运用汽车灯光，驾驶者不仅提高了自己的驾驶安全性，也为他人行车安全创造了一个安全的环境。

然而，在实际驾驶中，我也发现了一些问题和困惑。首先，某些驾驶者在行驶过程中误用或忽略了汽车灯光。有人在日间不开启行车灯，导致其他驾驶者难以察觉并造成危险。还有人在夜间驾驶时不调整大灯的亮度，导致对向车辆被强光照射影响驾驶视线。这些错误的操作不仅危及自己和他人的安全，也违反了交通规则和道德规范。其次，某些驾驶者滥用汽车灯光，如长时间开启远光灯，不仅干扰他人驾驶，也给他人造成困扰。这种不文明的行为不仅需要相关法律法规的制定和监督，也需要全社会的共同努力来倡导良好的驾驶行为。

因此，为了更好地发挥汽车灯光的作用，我们需要加强相关法律法规的制定和执行，同时也要加强驾驶者的教育和引导。驾驶培训应当加大对使用汽车灯光的培训力度，使驾驶者深刻认识到汽车灯光对行车安全的重要性。同时，加强警察、交通巡逻等执法力度，加大对不文明驾驶行为的处罚力度，让驾驶者养成正确使用汽车灯光的习惯。此外，媒体和公众组织可以加大对驾驶者的宣传教育力度，让更多的人了解和认识到汽车灯光的作用以及正确使用方法。

总之，汽车灯光在驾驶中起到了至关重要的作用。它不仅提供了足够的照明，保障了驾驶者的行车安全，也传递了驾驶者的驾驶意图和信息，提醒他人注意。然而，汽车灯光的使用也存在一些问题和困扰，需要驾驶者和社会各界的共同努力来解决。只有充分认识到汽车灯光的重要性，正确使用和维护好汽车灯光，才能更好地保障行车安全，提高驾驶的文明素质。

汽车灯光心得体会篇五

汽车灯光是每辆车的必备配置，它不仅让我们在行驶时更加安全可靠，更是一种交流语言，可以表达情感和情绪。在我多年的驾驶生涯中，我对汽车灯光有着深刻的感悟和体会，下面我将分享我的心得体会。

第二段：灯光对行车安全的影响。

汽车灯光对行车安全有着重要的影响，它可以增强视觉效果，尤其是在夜间或雨雾天气行驶时，能够有效提高司机的警觉性和反应能力。因此，在行驶中，除了必须开启前灯、远光灯和后雾灯外，还要根据路况和天气条件，选择合适的灯光模式。比如，在城市道路上行驶时，不能开启远光灯，遇到其他车辆应及时降低灯光亮度，避免影响他人行车安全。

第三段：灯光的社交功能。

除了用于行车安全外，汽车灯光还有着社交功能。比如，开启双闪警报灯可以向其他车辆传达警示信息，让行驶中的车辆保持安全距离。此外，在特殊场合下，比如结婚典礼、迎宾接送等，高贵奢华的车辆通常会使用LED光带等炫酷华丽的灯光，彰显车主的身份和地位。

第四段：灯光的装饰作用。

灯光不仅具有社交功能，还可以起到装饰作用。现代汽车的灯光美学设计越来越精美，比如高级车型的远光灯采用类似瞳孔的设计，不仅美观大方，而且使得灯光质量更平稳和柔和。此外，随着科技和时尚潮流的发展，很多车主会对自己的车辆进行“灯光改装”，比如安装LED发光车标、装饰轮毂和车厢内部灯光等，让自己的车更加个性化和充满活力。

第五段：结论。

总之，汽车灯光不仅是行车过程中必不可少的安全配置，还具有社交功能和装饰作用。在使用灯光时，我们不仅应该关注行车安全，还应该考虑社交礼仪和个性化需求。对于车辆改装等方面，我们要注意遵守相关法律规定，保障自身和他人的行车安全，同时也要秉持尊重他人的原则，避免因个性化需求而影响他人的行车安全。希望我的这些心得体会能为广大车主和驾驶员提供一些参考和启示。

汽车灯光心得体会篇六

汽车灯光是车辆行驶中至关重要的组成部分，不仅直接关系到驾驶员的视觉，还与车辆的安全性密切相关。我作为一名驾驶员，在长时间的驾驶中对汽车灯光有了一些心得体会。在下面的文章中，我将从夜间行驶的必要性、灯光设置的正确性、遇到恶劣天气时的应对措施、与他车灯光不同的转向灯以及行车中对前后车灯光的关注等多个方面，来分享我的经验。

首先，夜间行驶是很常见的情况。夜间能见度较低，需要依靠车辆灯光照亮前方道路，保证驾驶的安全。同时，夜晚视觉疲劳也是需要注意的问题。为了防止疲劳驾驶，我选择在夜间行驶前休息足够时间，减少睡意的出现。此外，保持车内空气清新，适当开窗通风也能起到提神醒脑的作用。

其次，对于灯光设置的正确性需要高度重视。在夜间行驶中，远光灯需要在没有来车的情况下使用，视野良好时开启远光灯，能给驱车提供较大的照明范围。而在有来车或者行车道路情况复杂时，应该及时切换为近光灯。此外，雾天或者大雨天气下，需要使用雾灯来提高能见度，确保行车安全。合理使用灯光是提高行车安全的关键。

当恶劣天气来临时，需要特别注意行车安全。在刮风大，沙尘天或者雨雪天气下，能见度很低，驾驶员需要根据情况合理使用灯光，为自己和他人提供良好的视野。同时，要减速慢行，保持安全距离，避免发生追尾事故。遇到极端天气，我更选择提前查看天气预报，避免在恶劣天气行驶，保证行车的安全性。

除了日常行驶外，转向灯在车辆变道、并线或者转弯时也起到了重要的作用。正确认识并及时使用转向灯，能够有效提醒周围车辆和行人自己的行驶意图，减少交通事故的发生。在行驶中，我深感只有养成使用转向灯的好习惯，才能保证自己和其他驾驶员的安全。

最后，我十分重视前后车灯光的关注。在日常行车中，我会时刻留意前方车辆的灯光状况，来判断其驾驶状态。前车的刹车灯亮起时，我会提前减速，保持安全距离。而在快车道行驶时，通过观察后方车辆远光灯的亮起和熄灭，我能更好地判断后方车辆超车的意图，及时采取应对措施保证自己和其他驾驶员的安全。

总的来说，汽车灯光在驾驶中起到了关键性的作用。对于驾驶员而言，重视夜间行驶的安全和视觉疲劳的问题，以及正确设置远近光灯、雾灯的使用，都是保证行车安全的重要环节。另外，夏季的高温时候要对车内仪表盘等都会导致照明亮度不足，使得驾驶员视线模糊，给驾驶带来了很大的困扰。综上所述，合理使用汽车灯光，关注其他车辆的灯光，才能有效提高驾驶安全性。作为一名驾驶员，我会不断加强对汽车灯光的正确使用和关注，为自己和他人的行车安全贡献一份力量。

汽车灯光心得体会篇七

随着科技的发展和社会的进步，汽车已经成为了人们生活的必需品之一。而在我们日常开车的过程中，汽车灯光则扮演了至关重要的角色。汽车灯光主要包括远光灯、近光灯、转向灯和刹车灯等，它们不仅确保了行车的安全，也给其他交通参与者提供了重要的信息。在长期的驾驶过程中，我体会到了汽车灯光的重要性，并得到了一些心得体会。

首先，合理使用远光灯和近光灯是保证行车安全的重要因素。远光灯通常用于在夜间或低能见度条件下照亮前方远处的道路，提供更广阔的视野。然而，在有来车或路上有行人的情况下，使用远光灯会对其他司机或行人造成眩目，可能导致交通事故。因此，即使是天黑路滑的情况下，切换到近光灯也是非常必要的，以免对其他道路使用者造成安全隐患。

其次，合理使用转向灯和刹车灯可以提高交通的效率和流畅度。转向灯是一个能够为其他司机提供关键信息的装置，当我们需要转弯或变道时，只需轻轻一拧方向盘，并打开相应方向的转向灯，其他司机就能够提前预知我们的行驶意图，并相应地调整自己的行驶轨迹，从而减少交通意外的发生。刹车灯则是在我们需要减速或停车时的重要信号，它通过闪烁来告诉后方车辆我们的行驶状态，如此一来，后方车辆便可以提前有所准备，避免追尾等事故的发生。

另外，保持汽车灯光的清洁也是非常重要的。灰尘和污渍会影响灯光的亮度和效果，降低其照明效果，给我们的行车安全带来一定的隐患。因此，我们应当定期清洗汽车灯光，并用适当的保养品进行护理，保持其明亮清晰。此外，在行驶过程中，尽量避免在泥泞或雾气过重的道路上行驶，以免灯光的反射效果受到影响，降低照明效果。

最后，了解和遵守交通规则也是使用汽车灯光的重要前提。不同国家和地区的交通规则可能会有所不同，因此我们需要在开车前了解并熟悉当地的交规。在正确理解交规的基础上，我们才能正确使用汽车灯光，并做出符合交通规则的判断，保证自己行车的安全。

综上所述，汽车灯光在行车过程中起到了至关重要的作用。合理使用远光灯和近光灯，能够确保行车安全；合理使用转向灯和刹车灯，能够提高交通的效率和流畅度。此外，保持汽车灯光的清洁和了解并遵守交通规则也是保证行车安全的重要因素。因此，在使用汽车灯光的过程中，我们应该时刻注重安全，在正常行驶的同时，为其他道路使用者提供必要的信息，共同维护好道路的秩序和安全，创造一个更加和谐的交通环境。

汽车灯光心得体会篇八

近年来，随着汽车的普及和道路交通的日益繁忙，汽车灯光在驾驶过程中的重要性也越发凸显出来。作为驾驶员，正确使用并合理搭配车灯光，在保证自己安全的同时，也能够维护整个交通环境的安全有序。在我多年的驾驶经验中，对于汽车灯光的运用我有了一些心得体会，下面将从照明灯光、示警灯光、总灯光控制、常见灯光问题及解决办法等方面进行阐述。

首先，照明灯光是汽车灯光的基本功能，也是我们最为常见的灯光。丰富的照明灯光可以增强驾驶员的能见度，从而提高夜间行车的安全性。在夜间驾驶中，远光灯应该成为首选，因为其能够照亮路面远端的障碍物，使驾驶员提前做出反应。但是在没有后方来车的情况下，要及时切换到近光灯，避免对前方车辆产生过大的干扰，确保道路上其他驾驶员的安全。此外，雾灯也是非常重要的照明灯光之一，在能见度较低的雾天行驶中，正确使用雾灯可以提高自己的能见度，并且能够让其他驾驶员更容易发现自己，减少事故的发生。

其次，示警灯光的使用也是关键。当我们需要停车或者在紧急情况下需要提醒其他驾驶员时，应该及时打开示警灯。在高速公路或者其他道路上发生故障时，打开双闪灯可以快速吸引过往驾驶员的注意，防止后方车辆的追尾和碰撞事故的发生。在遇到突发事故，如迎面来车直线行驶，应立即采取紧急制动并打开示警灯，提醒对方注意。只有正确使用示警灯，才能在关键时刻提高自身的安全等级，及时寻求帮助或避免潜在的危险。

第三，总灯光控制是驾驶员必须熟练掌握的一项技能。在实际驾驶中，我们经常需要调节灯光的亮度和角度来适应不同的驾驶环境，如城市道路、郊外道路、高速公路等。对于灯光亮度的调节，根据实际情况来判断，不能过分明亮或过分暗淡。调节灯光的角度则取决于道路状况和前车的距离。在照明好的城市道路上，适当降低灯光的角度，避免对前车产生干扰；而在郊外道路或者照明较差的路段，应提高灯光的角度，以增强自己的能见度。总灯光控制的熟练运用可以使我们更好地适应各种交通环境，提高驾驶的安全性。

此外，我们还需要了解常见的灯光问题及解决办法。例如，当发现车灯故障时，不要盲目更换灯泡，应该先检查灯泡的插口、线路是否有松动或破损的情况。如果灯泡正常，亮度不够，则需破费检查电源或电路故障。另外，当遇到夜间迎面阵地车灯太亮、造成暂时失明时，可通过眼球快速眨动或将视线转向右下方避免直视，以减少暂时失明病例。

总结一下，汽车灯光在驾驶过程中的重要性不可忽视。我们应该根据具体情况正确使用照明灯光和示警灯光，合理调节总灯光的亮度和角度，以适应不同的驾驶环境。同时，熟悉常见的灯光问题及其解决办法，可以帮助我们及时排除灯光故障，确保安全行驶。只有在掌握了这些知识和技能的基础上，我们才能成为一名合格的驾驶员，确保自身和他人的安全。

汽车灯光心得体会篇九

近年来，随着汽车的普及和道路交通的繁忙，汽车灯光的重要性日益凸显。作为驾驶员，我们应当充分认识到汽车灯光对于驾驶安全的重要作用，并且不断总结经验，为我们今后的驾驶之路提供参考。下面，我将分享一些个人在驾驶过程中对汽车灯光的心得体会和感悟。

第一段：正确使用远光灯

远光灯是在夜间或者能见度较低的情况下，确保我们能够足够远地看清前方道路状况的关键。然而，在实际驾驶中，有不少驾驶员对于远光灯的使用却存在误区。他们把远光灯当作护身符，常年不熄灭，不仅影响其他司机的正常视线，还可能造成交通事故。因此，我们在使用远光灯的时候要注意，必须在没有来车和前方有足够的距离的情况下使用，并且及时切换为近光灯，保证自己和他人的安全。

第二段：警示灯的合理运用

警示灯是在汽车出现故障或者意外状况时发出警告信号的重要装置。在日常驾驶中，遇到道路阻塞、追尾、突然刹车等情况，我们应当迅速启动双闪警示灯以提醒后方车辆注意，并避免再次发生事故。此外，在高速行驶中，如果遇到降雨、雾气等低能见度情况，我们应当及时打开雾灯，为自己和他人提供更好的视线。

第三段：灯光的调节与调试

对于汽车灯光的调节与调试，很多驾驶员往往并不重视。然而，恰当的灯光调节和调试对于驾驶行车的安全至关重要。在开车之前，我们应当仔细检查车灯的照明效果，确保灯光调节正确。此外，还可以根据天气和路况更改对应的灯光照明模式，比如使用黄色光线提高雾天的能见度。通过定期维护和调试灯光，我们不仅能够提高行车安全性，还能够避免因为灯光失灵而被警察处罚。

第四段：夜间行车的策略

夜间行车是相对危险的，特别是在没有路灯照明的偏远道路上。为了确保驾驶安全，我们需要制定一些夜间行车的策略。首先，不要直视对面车辆的远光灯，可以调节反光镜或通过眼睛斜视来避免眩光。其次，要时刻保持注意力集中，及时发现前方可能存在的不利因素，并采取相应的防范措施。最后，要遵守规定，保持最低限度的车距，尽量避免猛踩刹车或者急刹车造成危险。

第五段：做文明驾驶员，树立榜样

作为驾驶员，我们不仅要关注自己的安全，还需要关心他人的安全。因此，我们应当以身作则，做一个文明驾驶员，守法驾驶。在道路上，我们不仅要正确使用灯光，还要遵守交通规则，尊重行人和其他交通参与者。我们可以主动礼让行人，遵守交通信号灯，提高自己的驾驶素质，树立一个良好的驾驶榜样。

通过对汽车灯光的心得体会和感悟的总结，我们可以更好地应对驾驶中遇到的各种情况，提高自己的驾驶技能和安全意识。只有正确使用汽车灯光，文明驾驶，我们才能在道路上行驶得更加安全、顺畅。

汽车灯光心得体会篇十

在车辆转向时必须开启，自动断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

二、夜行示宽灯。

俗称“小灯”，用来在夜间显示车身宽度和长度，在平时进行保养时要经常检查，有的朋友认为小灯不起照明作用，对其不够重视，是非常错误的。

三、夜行照明灯。

俗称“大灯”，大灯对于全车灯来说是“心脏”部位，“大灯”要经常检查，可以到专业维修厂调试灯光高度，可以调整到角度，来满足驾驶者最佳视线。使用大灯应做到会车时变成近光，会车后视情变换远光，以放远视线。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示过往车辆。

四、刹车灯。

亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，刹车灯要经常检查，刹车灯损坏不及时更换，极易造成追尾事故，追尾事故对人体颈椎危害较大。

五、雾灯。

雾灯也要经常检查，防止突降大雾，雨雪天气或在紧急情况时可以警示后车注意，以及时采取措施，所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯代替。非雾天气打开后雾灯，影响后车司机视线，同样不安全。

六、紧急信号灯。

很多车主很长时间没用过紧急信号灯(双闪)，甚至连开关在哪儿，怎么用都不知道。有些新手开车上路，虽然心情紧张，但未出现紧急情况也不要长时间使用紧急信号灯，或使用后要注意车内声音提示及时关闭(双闪)，紧急信号灯要时常检查一下是否正常。

汽车灯光心得体会篇十一

1：灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。

打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。

使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

2：灯光开关右扭两下，打开的是大灯。

所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。

使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。

3：把灯光开关向上拔(ba，不是bo)一节，开启前雾灯。

打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

4：把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

5：说说转向灯光组合。

向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。

6：说说紧急报警灯。

一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。

汽车灯光心得体会篇十二

灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯。这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗之处都应该亮起行车灯。

2、近光灯：夜间基本靠它。

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

3、远光灯：适合荒郊野外。

在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。

4、转向灯：转向记得用它。

转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其他车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示作用。

5、雾灯：恶劣天气帮手。

顾名思义，雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆和行人及早注意到。

汽车灯光心得体会篇十三

1、调灯光的时候不要用墙，把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的。

2、将车停在车头与墙米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的。

3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离。

4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。

5、调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。

6、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

汽车灯光心得体会篇十四

1、行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。

2、近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

3、远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。

很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。

4、转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。

5、危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢?一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。

6、雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开，认为这样可以看的更远，其实这样效果并不好，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差，这时应该开启前后雾灯，使用近光灯、减慢车速行驶。

7、倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。

汽车灯光心得体会篇十五

车前照灯(我们俗称“汽车大灯”)是汽车夜间行驶的主要设备，前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。那么，汽车灯光如何调整呢？下面本站小编告诉你。

首先将车头对准一面墙壁，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以用粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试：

把车灯打开，其投射在墙上的光圆便是校正的依据，两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整，右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，左灯这一距离则要高与其投影10cm。.

调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。

遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调节光束的宽度。

汽车前照灯、汽车led日行灯作为人的眼睛。“眼睛”黯淡,或炯炯有神的,不仅关系到一个车主的外在形象,而且在夜间开车或坏天气条件下的安全保障。一辆车通常可能不在乎我们的家人,但是如果灯在晚上开车到郊区的没有路灯,又会雾或发现可以看到远处是多么的重要,所以车灯的使用及保养,是不可忽略的。

明亮的灯光是司机安全的重要保证。车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景。其实,也应该经常寻找灯、安全。

注意1：检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。

注意2：如何更换灯泡?车主要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。

注意3：检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂,驾驶时防尘罩引起雨水进入灯,形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水,就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。在这个时候,业主可以开大灯防尘罩,并开大灯,盏灯仍亮着前灯在10分钟之内的水雾开始消失,1小时后可以完全消失,如果消失了,别担心,但如果有雾,去专业售后服务站进行处理。

汽车灯光心得体会篇十六

如何做到高高兴兴出门去，平平安安回家来，今天和大家聊一聊怎样安全使用汽车灯光，希望能给大家的出行带来一些帮助。

近两天雾霾天气严重，夜间行车安全第一，即使夜间车辆减少，也要保持中速行驶。同时，注意增加与前车的距离，以便准备随时刹车，防止前后车相碰发生事故。

在城市里行车时，也要注意横穿马路的行人，有些行人会从车队的车缝中跑出来过马路，如果是在白天，发现他们并不难，但要是在有雾的夜间，想要看清楚车缝中的行人是十分困难的。如果雾气非常大，车主可以将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，这是为了让其他车辆司机和行人能更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

其实在山路行驶的过程中，我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。知道了这些，晚上在复杂的山路都可以应对自如了。

有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。

同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

当然，也有的时候外部灯光对驾驶员有干扰，因此，我们还应该采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。

有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，而且害人害己，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

如遇会车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转，要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人或自行车相碰，因而发生交通事故。

夜间应尽量避免夜间超车，不要疲劳驾驶，不要酒后驾驶，更不要开斗气车、激情车。由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此夜间行车容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

汽车灯光心得体会篇十七

1、行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。

2、转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。

3、远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。

很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。

4、近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

5、危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢?一是在道路上发生故障或者发生交通事故时，二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。

6、雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开，认为这样可以看的更远，其实这样效果并不好，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差，这时应该开启前后雾灯，使用近光灯、减慢车速行驶。

7、倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。

8、紧急报警灯：一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。此外，再讲一个约定俗成的用法，就是当一个车队出行，特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出fb)，常常都同时打开双闪灯，以此确认，避免跟车跟错了。

汽车灯光心得体会篇十八

一、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

四、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

五、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

六、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

七、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

汽车灯光心得体会篇十九

交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。

雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

3、暴雨可开启后雾灯。

只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

汽车灯光心得体会篇二十

如何合理的使用汽车灯光是每一个驾驶员都必须了解和掌握的技巧，汽车灯光就相当于车的语言，在行车过程中，人们都是看车灯来辨别驾驶员的驾驶意图以及做出适当的应对。为此，小编采访了专业人士，来和大家分享一下车灯的那些技巧。

1、启动发动机之后依次打开小灯、大灯近光灯，之后打开左转向灯才可以起步;。

2、夜间正常行驶时，近光灯和远光灯合理使用;。

3、进入城镇等光线良好的地方时关闭远光灯使用近光灯;。

4、同方向近距离跟车时使用近光灯减速跟车;。

8、低能见度道路情况下使用近光灯、雾灯及四闪灯减速通过，车多的情况下依次通过上述道路。

9、夜间停车时选择路况平直地段打开右转向灯靠边减速，之后变远光为近光灯靠边停车，停车之后关闭全部灯光。临时停车需要打开四闪灯示意临时停车。

3、靠边停车时要观察右后视镜确认安全之后打右转向灯之后减速靠边停车。