最新长征的路在何方心得体会(八篇)

长征的路在何方心得体会篇一

说起长征精神红军们同甘共苦，意志坚决充满革命必胜的信心。为了救国救民红军们不怕任何艰难险阻，甚至不惜付出自己宝贵的生命。他们团结群众，与人民生死相依，这些精神人人皆知，可为什么我们不能拥有这些伟大的精神呢?

艰苦卓绝的长征，它从1934年10月到1936年10月，经过了整整二年才胜利。它锻炼和严重的考验了中国共产党和红军，保存党和红军的和平，留下了光荣的革命传统长征的胜利，极大鼓舞了全国人民。

今年则是纪念了长征胜利70周年，我想对那些给我们和平;温暖幸福的一个家;给我提供好的条件让我读书学习;过上快乐的日子;这一切都是用战士们的生命，同鲜血换来的这一切的一切，我都要真心的感谢那些伟大的战士们。

今天随着社会的进步、经济的发展，有的人逐渐养成了好吃懒做的习惯，特别是在我们年轻一代中，好吃懒做、铺张浪费现象十分突出。不过在这里我就要严重的批评那些好吃懒做、铺张浪费的人和那些不认真学习到处流浪的学生们。正所为“光阴似箭，日月如梭”，也许在几十年后，他们会后悔的。最可恨的是那些制大量的毒品：白粉，冰毒，海洛因等流传到人类中，到处骗取大量钱财，严重危害群众，破坏一个个原本幸福美满的家，让人家破人亡，有家不能归，尽做一些给自己家庭、祖国丢脸，更严重的是危害了祖国的利益，且不是大大的和红军战士唱反调吗?他们为国为民，不惜付出生命。而你们是伤害人民破坏祖国利益，不过最终你们还是逃不过法律的制裁，这时且有些人后悔，不过有些相反，在生命最后一刻时还不悔改，还想着发大财的白日梦等，可是他们想过有，你们的家人会因为你们而抬不起头，会受到别人的藐视，而不被人重。……

同学们，为什么不好好学习呢?想想我们现在所拥有丰衣足食的日子、富裕的生活是怎么由来的?好好的发扬那宏伟的长征精神，这样你的家人会因为你们而骄傲，祖国会因你们光荣而自豪。

现在我们共同拥有一个和平而幸福美满的家园，这可是过去乡亲们，战士们梦寐以求的所想要的家，可是当红军战士们把这一切带来时，自己却悄悄地消失了，他们并没有尝试自己的成果。我们难道不会好好珍惜吗，这一切，是革命先烈用他们的鲜血、甚至是他们用自己宝贵的生命换来的。有些人还去践踏他们的成果，这些人禽兽都不如，如果没有他们就没有现在的一切，因为这一切是他们用自己的鲜血，用自己最宝贵的生命所换来的，他们同样的是人，同样的只有一条命，有亲人，可他们没有自私心，他们背景离乡还忍受着侵略者给他们带来的痛苦和挫折去战斗，去给祖国创造辉煌。成功的第一步：“和平”，而我们比他们的生活，条件等好上几千倍，而我们又给祖国取得发什么成就?

同学们让我们共同用我们的心声呼唤大家吧，从那阴暗是生活中走出来吧!认真学习，继承他们的那不怕苦不怕累的精神，让他们的精神永远留在我门心中。珍惜眼前这来之不易的一切，让我们永远记在心里吧，那我们就用行动来证明这一切，让我们这一代去创造祖国，让祖国更辉煌强壮，那就让我们跨出成功的第一步：“学习长征精神。”

长征的路在何方心得体会篇二

中国航天人，用汗水和热血，用青春和创造，铸就了一次次腾飞与跨越，书写了一部科技领域自主创新的辉煌历史，不断刷新中国特色自主创新的高度。

在纪念红军长征胜利80周年的热烈气氛中，以“长征”命名的长征五号运载火箭一飞冲天，一鸣惊人。

长征五号，是我国运载能力最大的新一代运载火箭，是实现“航天强国梦”的一次标志性实验，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案。它的首飞成功，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义，对我国探月工程三期、载人空间站、首次火星探测等国家重大科技任务起着重要支撑作用，标志着中国航天进入大运载时代，标志着我国在中国梦航天梦的伟大征程上又迈出了坚实一步。

回首凝望，中国航天事业已经走过一甲子。60年来，一代代科研技术人员锐意进取、艰苦创业、顽强拼搏，昂首踏上献身航天事业的新长征。从无到有，从一箭一星到一箭多星，从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从太空漫步到交会对接、应用性飞行……长征系列、神舟系列、天宫系列、嫦娥系列交相辉映，璀璨夺目。中国航天人，用汗水和热血，用青春和创造，铸就了一次次腾飞与跨越，书写了一部科技领域自主创新的辉煌历史，不断刷新中国特色自主创新的高度。

伟大的事业积淀伟大的精神，伟大的精神助推伟大的梦想。中国航天人不仅创造了非凡的业绩，也铸就了深厚博大的航天精神。这一伟大精神尤其是蕴含其中的创新精神，鼓舞着我们不断创造新的历史纪录，激励着我们向着中国梦强军梦奋勇前进。

一部航天史充分证明，铸就强国强军伟业，不能指望别国提供核心技术，也不能照别人的葫芦画自己的瓢，更不能把登山的保险绳交到别人手里。只有大力弘扬自主创新精神，牢固树立敢为天下先的志向，努力在独创独有上下功夫，敢于走别人没有走过的路，勇于挑战最前沿的科学技术，才能实现我国空间技术、空间应用、空间科学的长足进步。创新，永远是引领航天事业的第一动力，永远是放飞航天梦想的强大引擎。

“为者常成，行者常至。”一路跨越，一路辉煌。对中国航天来说，每一个新高度都是新起点，每一个新起点都意味着新出发。可以自豪地说，随着空间实验任务的顺利推进，随着载人航天“三步走”战略的科学实施，人类进入太空之旅必将出现更多、更活跃的中国身影。

太空之路，无比广阔;长征征程，无限华美。从昨天的长征七号，到今天的长征五号，再到明天的长征八号，中国特色自主创新之路一定会越走越宽广，中国梦强军梦一定会展现越来越美好的前景。

长征的路在何方心得体会篇三

在毛泽东主席的诗里有这样的几句：“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸……”这几句诗体现了我们的红军在过草地，爬雪山的过程中，不因自然的阻碍而终止前进道路的精神。

长征的开始，不是我们红军愿意走的，是被迫的。国民政府以各种各样的袭击，使我们的红军伤亡很惨重。红军在长征的征途中，一路上得防备国民党和日本侵略者，面对着前后的围攻，使我们的红军有了许多作战经验。

特别是在面对着国民党一次又一次的“围剿”前面，使红军有了更好的战斗措施，那就是”避敌主力，诱深入，集中优势兵力，各个歼灭敌人的方针，干净，利落地粉碎了敌人的“围剿”。红色政权巍然屹立在中华大地上，同国民党政权对峙。

红军继续北上，他们强渡大渡河，飞夺泸定桥，想想当时的情景，是多么的危险，在飞夺泸定桥的时候，可是又惊又险，每一个人只有一块木版，然后把木板架在铁链上，就这样一步一步的爬过去，只要稍不小心，就会掉下汹涌的狂澜巨浪中可我们的红军战士们却克服了重重险阻。正因为有这样的惊人的毅力，夺下沪定桥长征所以能胜利。

1935年1月在遵义召开的中共中央政治局扩大会议，会议纠正了博古等人在军事上和组织上的 “左”倾错误，肯定了毛泽东为中央政治局，取消博古、李德的最高军事指挥权。衙门在领导的第五次反“围剿”中，由于军事上的错误指挥，导致失败的局面，给中共中央带来了很大的影响。

遵义会议的召开，在中国的历史上产生了很大的影响，结束了王明“左”倾错误在中央的领导，确立了毛泽东为核心的党中央的正确领导，这是中国共产党第一次独立自主的运用马克思主义原理解决自己的路线、方针和政策的问题，是中国从幼稚走向成熟的标志。

最后红军长征于1935年10月甘肃会宁会师，宣告红军二万五千里长征的胜利结束。可是红军八万人只剩下了三万人。

看了《长征》纪录片，感受到了红军长征的历史事件，将会在中国历史永远保留着，告诉我们以及我们的后代，红军长征是多么的艰难，但是他们克服了种种困难，重重险阻，我们要学习红军的勇敢精神，敢同敌人作斗争。红军的种种英雄事迹，将会在我们的历史上永放光芒。

长征的路在何方心得体会篇四

毛主席曾经写过《长征》这首诗——“红军不怕远征难，万水千山只等闲。……”当我第一次读的时候，我深深的体会到毛主席当时的心情。他以磅礴的气势描绘了长征途中战胜的艰难险阻，表现了红军战士的革命乐观主义精神和不怕任何艰难对革命必胜的信心，热情赞扬了红军藐视困难，无往而不胜的英雄气概。

长征的路在何方心得体会篇五

1936年10月，中国工农红军进行了举世闻名的长征。红军从江西瑞金出发，纵横11个省，长驱二万五千里，排除万难，胜利到达陕北。

光阴荏苒，一晃80年过去了。80年前的长征，红军表现的英勇是史无前例的。长征是中国革命史上一副无比壮丽的历史画卷，是人类军事史上一个空前的奇迹，是中国共产党的伟大壮举。是一部气吞山河的英雄史诗。

茫茫长征路，途中艰辛谁能体会?寒风刺骨，风如刀一般割在脸上。在冰天雪地中，一支长长的队伍，宛如一条巨龙在云雾中蜿蜒盘旋，慢慢地蠕动……夜，伸手不见五指。草地上坑坑洼洼，沼泽连片，没有道路，没有人烟，一不小心，就有可能葬身泥潭。坚强的红军战士硬是咬牙挺过来了，他们以惊人的速度，在7天内走过了600多里的黑草地……

“红军不怕远征难，万水千山只等闲”毛泽东的《长征》读起来总是那么令人振奋，使人倍受鼓舞。是呀，敌人的围剿算得了什么?湍急的金沙江，奔腾咆哮的大渡河算得了什么?只剩几根铁索，令人毛骨悚然的泸定桥又能算得了什么?那高耸入云的大雪山和杳无人烟的黑草地，这些被人们视为可望而不可及的“天险”，不是都被我们这些坚强的红军战士征服了吗?

虽然曾参加过长征的老红军战士现在已经所剩无几，但红军前辈们留给我们的丰硕的精神财富是永存的。他们在那种艰难困苦中对革命理想和对革命事业锲而不舍的追求和无比忠诚。英勇顽强，勇于拼搏，不怕牺牲的英勇气概;憧憬未来，充满乐观主义精神。顾全大局，严守纪律，亲密团结的崇高品德，全心全意为人民服务的思想及至今不忘的历史使命。他们高尚的品格永远是一剂催人奋进的催化剂，永远激励着我们。

这使我又想起了毛主席的语录：“长征是历史记录上的第一次，长征是宣言书，长征是宣传队，长征是播种机……”没错，长征是宣言书，它不仅宣告了共产党的胜利，更是宣告了我们建设祖国的决心。长征是宣传队，它既向人民宣布共产党是解放他们的队伍，还向我们宣传认真学习科学文化知识的重要性。长征是播种机，它播下了无数革命的火种，也播下了我们这些还未发芽的种子，总有一天我们会结出累累硕果报答祖国。

我们是祖国未来的主人，在这庄严的历史时刻，老一辈革命家点燃的革命火炬，无疑要靠我们擎起，祖国灿烂的明天也都要靠我们的智慧和力量去开创。如今我们生活在社会主义的大家庭中，应该懂得今天的幸福生活来之不易，要好好珍惜。而不久的将来，我们也要肩负起建设祖国的重任。

让我们发扬长征精神，好好学习，努力奋斗，迎接新的长征。

长征的路在何方心得体会篇六

看完了《长征》纪录片，深受感触。80年前，瑞金，八万中央红军由于第五次反围剿的失败而被迫突围西行，开始了万水千山只等闲的长征。这时候，远隔千里的蒋介石指着地图狂妄地叫道：他们是走向深渊，走向死亡!短短的一年后，当他面对追获的一大堆烂草鞋的时候，他不得不承认，这股头戴红星、足踏草鞋的铁流是不可阻挡的。?

80年前，长征途中，红军将士与天斗，与地斗，与敌人斗，斩关夺隘，抢险飞渡。雪山草地是红军长征中最为艰苦的历程。雪皑皑，野茫茫。高原寒，炊断粮。海拔4000多米的川康雪山，使成千上万的红军战士长眠于此;千里沼泽、连鸟兽都不能出没的川西草地，吞噬了多少红军战士的生命。风雨浸衣骨更硬，野菜充饥志越坚。草根下掩埋着烈士的忠骨，雪山上耸立着胜利的曙光。

80年前，会宁，经过两年多的殊死征程，迈开双脚，巧夺金沙江，飞夺泸定桥，跨过了千里冰封的皑皑雪山，穿过了人迹罕至的茫茫草地，历经千辛万苦，纵横驰骋10多个省，血战近600多次，行程数万里，终于胜利抵达陕甘苏区，开创了中国革命的新历程，创造了人类历史上的伟大奇迹。这段可歌可泣的历史已经一往不复，但一段段脍炙人口的长征故事流传至今，为人传颂，它们刻下了长征者铿锵的足音，矗立起长征者英勇的雕像;

喇叭声仍咽，战鼓声犹响，马蹄声还鸣。时间不会磨平记忆的棱角，我们不会忘记这段历史。

一段岁月，波澜壮阔，刻骨铭心;一种精神，穿越历史，辉映未来。一面旗帜引领一支队伍，一种信念点燃一把火炬。砍刀、长矛、梭镖用险象环生的大地作便笺;铁铳、石雷、匣子枪用八万双穿着草鞋的脚作画笔。雪山、草地、饥饿、战争，红星、火把、马嘶、枪鸣浩浩荡荡，逶迤向北。

历史不可复制，历史精神则在怀念中复活。是的，红尘滚滚，那一弯历史，盟动涛声，人民怎能忘记?是的，千古尘音，那一段岁月，先烈们骨骼堆起的诗，世人怎能忘记?

空旷的历史，仿佛在这首歌中，找到了高挂枝头的硕果。仿佛智慧之灯，四射毅力的赞叹和意志的高傲。它的旋律陡峭而无阶梯，它的节拍断续而多风险，每一音、每一符都是天空独揽的胜景。

云还在舞，风还在唱，胜利的欢呼，已被历史雕成壮美的风光。

长征，是中华民族一部最雄浑的交响乐，惊天地、泣鬼神、震山河、撼心灵。

长征，像马蹄，踩着风的鼓点，一匹匹黑色的烈马，在辽阔的草原上扬鬃嘶鸣。

长征，像雄鹰，高擎着云的翅膀，旷野响起了草的低唱，苍天击起了民族的热望。

长征的路在何方心得体会篇七

二万五千里路是一架云梯，那上面攀登着民族的脊梁;二万五千里路是一柄长剑，吐绽着正义的光芒;二万五千里路是一条赤色的长龙，啸傲天地鬼神惊。

――题记

二万五千里长征，我们不必怀疑，这是老一辈的革命先烈用自己的双脚走出来的道儿。从秦朝的万里长城到红军的万里长征，敢问哪个不让我们为之惊叹?

如果说万里长城是祖国的一条静脉，那长征就是动脉，是它，使中华民族充满了活力;是它，使奄奄一息的中国再次苏醒;是它，使这条东方巨龙腾空而起，屹立在世界的东方!

“长征”这条路上充满了危险与艰辛，不知有多少的革命烈士在这条路上抛头颅，撒热血。为了国家的利益，民族的安危，战士们把个人的生死置之度外，这种大无畏的精神难道不值得我们钦佩吗?长征途中的点点滴滴，难道不值得我们去称颂吗?

其中飞夺泸定桥的情节给我印象最深。红军为了赶在国民党大部队到来之前渡过泸定桥，日夜兼程，与第二天清晨到达泸定桥。但泸定桥上只剩下13根光溜溜的铁索，连板子都被狡猾的国民党抽走了。没办法，红军派出22名勇士作先锋，来掩护后面的战士铺木板。最终，红军在国民党大部队到来之前渡过了泸定桥。为了这次战役的胜利，死伤的战士不计其数。现在，大渡河水仍奔流不息，仿佛也在诉说着那悲惨而壮烈的一幕。

有人说：“长征已成为过去。”可我要说，长征无时无刻都在我们身边。每个人的人生，都可以说是一段不寻常的长征。只是这个长征没有战火硝烟。红军走过了二万五千里，而我们人生的长征却遥遥无期，也许是一年、两年，也许是一辈子。红军的长征看的是结果，而人生的长征看重的却是过程。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我们要认真走好每一步，让我们的长征之路不会留下遗憾!

长征的路在何方心得体会篇八

中国现役主力运载火箭的发动机仍然基于20世纪60年代技术，无论火箭总体设计如何变化，也无法与使用20世纪90年代火箭发动机技术的日本运载火箭一较高下。

20世纪80年代，中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划，不过由于种种原因，直到21世纪初火箭研制才步入正轨。20xx年和20xx年，120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制，20xx年国家批准了长征五号火箭的研制立项。

11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20xx年正式立项至今，长征五号“十年磨一剑”，核心技术具有完全自主知识产权，是我国迄今为止运载能力最大的火箭。

作为中国新一代运载火箭中的大型火箭，长征五号火箭长度56.97米，其中芯级部分直径5米，全部使用液氧液氢发动机，助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说，长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗，而芯级横着放就有约两层楼高。

官方资料称，长征五号火箭起飞质量约879吨，起飞推力约1078吨，地球同步转移轨道运载能力约14吨，在运载能力上远高于日本运载能力最高的h-iib火箭，即使是未来h-iii系列火箭中运载能力最大的型号，运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。

长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越，但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本，长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距，尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本h-ii火箭晚了20多年，但长征五号火箭的yf-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上，还是落后于日本的le-7液氧液氢发动机，长征五号第二级使用的yf-75d发动机在这两项指标上也略逊一筹。

但是，长征五号火箭之后，我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机，这将使中国火箭发动机技术上赶超日本，有助于中国运载火箭技术全面超过日本。

长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭，这与日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机，不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机，而日本h-ii系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的yf-100高压补燃循环液氧煤油发动机，具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的yf-77液氧液氢发动机和二子级的yf-75d液氧液氢发动机的性能，稍逊于h-iib火箭的le-7a和le-5b发动机，但火箭运载系数还是相对较高，体现了长征五号总体设计的成功。