2023年地铁工程施工方案(模板17篇)
方案是为了解决问题或实现目标而制定的一系列有序步骤或方法。在日常生活和工作中,我们经常需要制定各种方案来应对各种情况和挑战。不同的方案可以针对不同的问题和目标,因此制定一个合适的方案对于解决问题和实现目标非常重要。方案的制定需要考虑到环境变化和市场需求的变化,保持灵活性。方案的制定需要考虑到实际情况和目标需求,以达到最佳效果。在制定方案时,我们应该充分借鉴相关领域的经验和成功案例,以提高方案的可行性和效果。以下是小编为大家收集的方案范例,供大家参考和借鉴。
地铁工程施工方案篇一
摘要:为了有效降低工程造价,施工单位通过科学的方式优化工程的施工方案。在这个过程中需要建设单位了解施工方案对于工程造价的影响,通过将施工方案编定和工程报价编定有机的联系到一起、优化工程进度计划、提升现有施工机械的利用率等方式优化施工方案,降低工程造价。文章就施工方案优化对工程造价的影响进行了分析研究。
关键词:施工方案;优化;工程造价
施工方案是工程建筑施工的纲领性文件,施工方案内容覆盖了施工建筑的方方面面并且贯穿整个建设过程。通过施工方案的设定能够有效控制好建筑成本、施工进度、施工安全、现场管理等方面的工作。良好的施工方案能够提前计划好工程所需要的施工材料、施工机械,通过统筹规划使工程造价有所下降。
工程建设项目的施工方案与其工程造价有着密切关系。施工方案基本的内容有:工程概况和施工条件的分析、施工方案、施工工艺。还有经济分析和施工准备工作计划。其中施工方案及施工工艺的确定更为重要,如施工机械的选择、水平运输方法的选择、土方的施工方法及主体结构的施工方法和施工工艺的选择等等,均直接影响工程造价。在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下,优化施工方案及施工工艺是降低工程造价的重要措施和手段。
施工方案从确定之日,就对整个施工建设产生深远影响,并且施工方案涵盖了工程建设的方方面面,需要方案的确定者能够全面考量工程建设各方面的关键要素,也只有这样才能够控制好影响工程造价的各方面影响因素。但是在现阶段的施工方案确定过程中,大多数施工单位往往只注重施工建设的某一方面,这种情况下虽然在某一方面降低了成本,但是从整体工程造价的控制上来看,其效果并不理想。为了使施工方案能够切实有效的促进工程造价的降低,施工单位需要从以下几个方面对施工方案进行优化。
2.1将施工方案编定和工程报价编定有机的联系到一起
施工方案和工程报价这两方面因素对于工程造价都有较为突出的影响。工程报价的设定需要考虑整个工程建筑施工中所需要施工机械、施工技术、施工材料等因素,最终才能够进行相应的工程报价。而施工方案决定工程施工的各个方面,决定了工程施工所使用到具体施工工艺、施工材料。因此在工程施工中,一旦施工方案的施工技术或者施工材料有所改变,就会导致工程报价对应部分的价格也就出现变动。并且大型工程所需要的施工材料的数量往往极其巨大,在进行批量采购的时候其材料报价相对于零散购买会有较大的差距,从而对工程造价产生较大影响。在工程施工中施工技术、施工材料的变动是较为常见的情况,比如土方施工中如果地下水位较高,那么就需要施工人员及时使用水泵等设施进行排水操作,这种情况下就需要工程报价部门及时统计出相应的工程施工量以及器材的单价。可无论施工建设中的任何细小的施工技术、施工材料发生改变,都会使得整体工程造价发生相应的改变,尤其是施工材料改动数量较为巨大的时候对于工程造价的影响更为巨大。因此人们进行施工方案设定的时候,应该将施工方案以及工程报价两方面因素有机的协调在一切,使得这两方面能够实现同步,也只有在这种情况才能够最大限度的降低工程造价,节约工程建设资金。
2.2具体施工方案的优化
一个良好的施工方案应该在最大程度上简化施工工序、提升施工的现代化程度,实现工程建设成本的降低。而现代社会在科技方面的飞速发展,使得建筑施工在施工工艺、施工机械、施工材料的选择方面有了更大的选择空间。施工方案的优化要充分的考虑到这些优良的施工技术,将这些先进的施工技术施工工艺应用到是工程建设的每一个环节。通过提升工程施工中机械化、自动化的程度来实现工程造价的降低、获得良好的经济效益。现代科技已经逐渐渗透到了建筑业的方方面面,比如沥青混凝土施工的时候,通过大模板技术的使用能够有效减少建筑施工中框架结构的使用,并且能够在很大程度上降低墙面、柱体等建筑结构抹灰操作的工作量。在简化施工工序的同时,还能够有效节约施工材料,更为重要的这种先进的施工技术能够有助于工期的缩短。在建设周期要求严格的今天,能够缩短建设周期无异于节省了大量的资金、降低了工程的整体造价。现阶段在进行工程造价优化的过程中,要着重的考虑到科学、先进的施工技术,这样就能够从根本上控制好工程的整体造价。
2.3工程进度计划方面的优化
施工进度计划可以用横道图表示,也可用网络图表示。横道图简便、直观,流水作业排列整齐有序、一目了然,但难以表现大型、复杂工程的全貌,不能指出关键工作、关键线路和机动时间,无法进行优化;网络计划最大优点是时间参数表达丰富,可通过时间参数计算出各项工作的最早开始、最早完成时间,找出关键工作、关键线路,明确紧前、紧后工作的重点。通过计算各项工作的自由时差、总时差,向非关键工作要时间、要资源,将时间和资源转移到关键工作中去,从而找出可优化的时空间隙,使施工进度计划最优化。
2.4提升现有施工机械的利用率
由于现代施工建设的建设面积较为庞大,并且在施工现场参与施工建设的人数众多,在这种情况往往也会出现施工机械闲置的情况。最为常见的是一个施工部门在使用完相关施工机械的时候将其放置一边,而其他施工部门因为不知道有闲置的施工设备而采用人力施工的方式,浪费了大量的人力资源。因此提升施工现场机械使用率也就成了优化施工方案,降低工程造价的必要方式。
施工方案是对建设工程施工活动实施科学管理的主要手段,是贯穿工程项目全过程的技术经济文件,它编制的好坏将直接影响工程造价控制。因此,在保证工程质量和满足业主使用要求及工期要求的前提下,优化施工方案及施工工艺是控制投资和降低工程造价的重要措施和手段,要加强对设计方案的优化,确保工程造价的有效控制,保证工程企业的经济利益,促进企业的发展。
参考文献:
[1]景建萍.工程造价管理中存在的问题及对策研究[j].工程技术研究,20xx,(1):181+190.
[2]简锦成.论房屋建筑全过程造价控制[j].住宅与房地产,20xx,(6):80.
地铁工程施工方案篇二
a)工程技术交底,设计图纸;b)施工现场条件和实地勘察资料;
a)防水材料:采用3+3mmsbs改性沥青聚酯胎防水卷材
b)施工方法:卷材采用热熔法施工c)工程质量:合格
a)施工机具准备:表略
材料准备sbs改性沥青防水卷材
此材料采用sbs改性沥青为主要材料加工制成,是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材,具有高温不流淌,低温柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲劳,抗老化,韧性强,抗撕裂强度和耐穿刺性能好,使用寿命长,防水性能优异。采用热熔施工法,把卷材热熔搭接,熔合为一体,形成防水层,达到防水效果。
1、基层处理
1.1、清扫基层,到表面无浮土沙尘等污物,对凸起的地方用小平铲削平,对凹进的地方用1:2.5的水泥砂浆抹平。
1.2、基层与突出的结构相连的阴阳角;基层与立面墙、排水沟边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形,其半径一般为50mm。
1.3、找平层上应无明显湿渍,基层干燥,含水率小于9%,可用面积约1m2,厚为1.5~2.0mm的橡胶板覆盖在基层表面上,放置2~3h,如覆盖的基层表面无水印,紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠,可满足施工要求。
1.4、基层表面应坚实具有一定的强度,清洁干净,表面无浮土、砂粒等污物,表面应平整、光滑、无松动,要求抹平压光,对于残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。
1.5、阴阳角应抹成半径为50mm均匀光滑的小圆角。
1.6、穿墙管道及连接件应安装牢固,接缝严密,若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸、溶剂等予以清理干净。
2、工艺流程基层处理涂布底油铺贴附加层卷材试铺铺贴立面墙卷材收口固定成品保护
3、施工工艺
3.1.基层干燥后,涂刷基层处理剂。用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上,复杂部位用油漆刷刷涂,要求不露白,涂刷均匀。干燥4h以上至不粘脚后方可进行下道工序。
3.2附加层施工
对所有的阴阳角部位、立面墙与平面交接处做附加层处理,附加层宽度一般为500mm。对凸出基层部位部分做300mm宽附加层。(附加层见后附图)
3.3.试铺定位
3.3.1.卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置,使卷材长向与排水方向垂直,卷材搭接要顺流水坡方向,不应成逆向。
3.3.2.先铺设排水比较集中的部位按标高由低向高的顺序铺设。
3.4.卷材铺贴
3.4.1.分两层铺贴,用液化气喷枪与卷材和基层的夹角处均匀加热,待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上,第二层铺贴时长边缝与第一层长边缝错开至少300mm。
3.4.2.卷材搭接缝施工
在喷枪粘结搭接缝前,先将下一层卷材表面的隔离层用喷枪熔化,具体操作,由持喷枪的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动,喷枪火焰随挡板一起移动,喷枪应紧靠挡板,距离卷材约50~100mm。
3.4.3.卷材的搭接宽度为长边80mm-100mm,短边不小于100mm-150mm,搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜,然后用喷枪均匀热熔卷材搭接缝把边抹好。
3.5.铺贴平面和立面连接部位的卷材
在铺平面与立面相连的卷材,应先铺贴平面,然后由下向上铺贴,并使卷材紧贴阴角,不应空鼓。立面墙上防水层应满粘。
4、质量检查与要求
4.1.所选用的改性沥青防水卷材的各项技术性能指标,应符合标准要求,产品应附有现场取样进行复核验证的质量检测报告或其他有关材料质量证明文件。
4.2.卷材与卷材的搭接缝必须粘结牢固,封闭严密。不允许有皱折、孔洞、翘边脱层、滑移或影响渗漏水的其他外观缺陷存在。
4.3.卷材与穿墙管之间粘结牢固,卷材的末端收头部位,必须封闭严密。
4.4.卷材防水层不允许有渗漏水的现象存在。
5、雨季、冬季施工措施:
5.1、专人掌握天气预报情况,避免在雨天进行露天防水作业。防水层不能在雨中和雨后潮湿面施工。如在施工过程中遇雨,就采取妥善的遮盖,防水层施工时,为加快速度,要备足扫水、汲水和烘干工具(海棉、拖把、喷灯)以加快基面干燥,保证速度和质量。
雨水过后及时清扫,以免雨水长时间浸泡基层或已做好的防水层。
5.2、冬季工作中,由于天气干燥寒冷风大,施工作业面需要采取保温措施;生活区宿舍需要生炉取暖。各种保温取暖材料陆续进入现场、生活区内。为了加快冬季施工进度、预防安全事故、煤气中毒等事故的发生,特做以下规定:
(1)、防水卷材严禁在雪天施工,五级风及其以上时不得施工;气温低于0℃时不宜施工。施工中如遇下雪,应做好已铺设卷材周边的防护工作,用草帘被覆盖在已做好的防水卷材上面,防止铲雪时破坏防水层。(热融法施工气温不宜低于-10℃)未铺设卷材的基层应采取妥善。并用铁桶生火,以加快施工进度。(应取得甲方安全管理人员的同意)
(2)、做好全体在施工人员的冬施安全、防火、防煤气中毒教育,使全体在施人员做到规范用火、作业,不违章。
(3)、遵守甲方项目经理部各项管理规定。现场内未经同意严禁用明火;严禁用电热毯、碘钨灯或自制电取暖器取暖;来严禁私拉乱拽电源、电线。
(4)、对防冻材料,如草帘被、棉帘、聚苯板等要有专人负责保管、回收,对散落到施工作面、楼层、现场内的保温材料、易燃、可燃材料及时清理到安全的地点。不留后患。
(5)、保温材料、易燃、可燃物品的存放应在安全地点,并采取分类隔离存放措施,严禁积存到库房内混放。
6、易出现的质量问题及处理方法:
6.1、直径不大于300﹍的鼓泡(空鼓),处理方法是:割破鼓泡,排出气体,使卷材复平,在鼓泡范围面层上部增铺一层卷材,热熔封严其周边。
6.2、大于300﹍的鼓泡处理的方法是:按斜一字形将鼓泡切开,翻开部分的防水卷材重新分片按流水方向粘贴,并在面上增贴一层卷材,其周边长应比开口范围大100﹍,之后粘牢封边。
7.成品保护
1、作业人员应严格保护已做好的防水层,在工程为接受验收合格以前,任何非施工人员不得进入施工现场,以免损坏防水层。
2、下水口要防止杂物堵塞,确保排水畅通。
3、存放材料地点和施工现场必须通风良好;存料、施工现场严禁烟火。
4、防水层验收合格后,可直接在防水层上浇筑细石混凝土或水泥砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
5、施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补强措施,以确保防水层的质量。
地铁工程施工方案篇三
一、概况:
xx河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约20xx米。
工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:
河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:
河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:
以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的'集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。
5、清理:
滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除:
围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。
7、防洪度汛:
在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。
三、注意事项:
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;
6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;
7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,
四、人员机械:
1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。
2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。
3、污水泵6台套,潜水泵4台套。
地铁工程施工方案篇四
_河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约20xx米。
工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。
弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:
河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:
河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:
以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。
5、清理:
滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除:
围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。
7、防洪度汛:
在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;。
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;。
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;。
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;。
6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;。
7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;。
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,
1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。
2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。
3、污水泵6台套,潜水泵4台套。
地铁工程施工方案篇五
本项目管理用房前停车场地坪硬化面积为695㎡。其做法为:
(1)地基碾压密实系数不小于95%;
(2)15cm厚混合碎石底基层(干压);
(3)18cm厚5%水泥稳定碎石基层;
(4)18cm厚c30砼面层,分格捣制,沥青砂子嵌缝,缝宽2cm。
施工方法同进场道路路面工程。
1、土方开挖、回填
(1)回填土选择:需调入适合园林植物生长的土壤,对于种植土来说,土质不宜粘重,以砂壤土为好。
(2)土方回填:
1、先用水平仪测定主要标高点,并立醒目标桩,土方车运进现场后应每填土300-500mm做分层夯实,并应确保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。
2、种植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分,以及强酸性土,强碱性土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等均应根据规范规定,采用客土或采取改良土壤的技术措施。
3、回填土存放:存放位置应事先征得业主和监理工程师的批准。
(3)地形处理:
1)在回填土基本满足的条件下,依园林设计标高整理出相应的地形、缓坡,使所有表土应按等高线做最后处理,避免造成隆起凹陷。
2)绿地内排水应按设计坡度与起向结合现场及周边情况综合考虑。
2、苗木选择
一个健康和长势良好的植物应具有较好的姿态,有极多枝条并且生长茂密。
(1)茎、树干、枝条一般规则:
1、应无虫害,并无导致树木死亡的病原体。
2、应无突出疤痕。无论疤痕明显与否,并没有被治愈,不给病原体提供入侵点。
3、应除去已死亡的木材。
4、所有茎或树干应有较好的形态,稳固且根系良好。因此,应可在种植 盆中自行稳固支撑。
5、由于植物茎的种类不同,质量是由根茎的高度来决定的。茎高应从种植盆的底部测量。植物总高应从种植盆底部到主要树冠顶部作量度。
(2)树冠一般规则
1)应无虫害,并无导致树木死亡的病原体。
2)应无缺绿病、枯黄或缺乏叶绿素等症状。并且没有人工、化学、病原体或虫害所导致的植株膨胀直立及枯萎。
3)应无尘、无化学杀虫剂残余。
4)应有足够之枝叶以展现该树种之形态。
5)叶冠的宽度及叶冠起源点:从叶冠的主要冠面测量其宽度,不包括偶然支出的枝条,叶冠起源点是沿主要树干或茎,并且应从土壤线开始量起。
注:叶冠宽度应以与植物高度比例之百分比表示。
(3)根系和土壤一般规则
根系应有良好发展并在检查时,应无虫害或病原体,根系发展应该是:
1、在种植盆内分配均匀,以至在视觉上可见根是伸展向种植盆之四面八方。同时,根系在种植盆中的形成不可以超过一定限制,否则会影响到水向微细根毛的渗透。
2、提供稳定的支撑并确保土上植株的物理牢固性。
3、维持一个健康生长所需的生命体系。
3、种植施工
(1)定点放线:依据施工图进行定点测量放线,是设计景观效果表达的基础。实施方法如下:
1、乔木位置使用2米长的标尺标出。
2、灌木的布置为不规则布置,用白灰划区域线,点位分布应避免放在一条直线上,白灰点位点。
3、色带花卉、地被按区域画线,布点均匀。
4、苗木种植前其种植位置应取得设计师的同意。
(2)刨坑:刨坑的质量对植株的生长有很大的影响,除按设计确定位置外,应根据根系或土球大小、土质情况来确定坑的大小以避免植树时根系不能舒展或填土不实。但必须符合规范规定。
1、操作方法有二种:手工操作和挖掘机操作。无论是手工还是机械操作时,挖掘应垂直向下,坑底部要铲松15厘米。
2、坑穴的规格严格按设计要求。
(3)苗圃假植与运苗
1、苗木的运输要迅速及时,运输途中要尽量保持行车平稳,较长距离的运输,中途停车应停在树荫下,且经常给苗木喷水;长距离运输,大苗必须带土球。
2、当到达现场不能在48小时内种植完成的苗木,都应当对其实行混土护根措施,选择背风背阴处做假植点,将苗木码放整齐,覆土埋严,并适量浇水保证根部土壤潮湿,直至种植。
(4)苗木的修剪:一般在苗木种植前修剪应加大修剪量,减少叶面呼吸和蒸腾作用,提高成活率。修剪方法及修剪量如下:
1、应进行苗木根系修剪,宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除,并对树冠进行修剪,保持股地上地下平衡。
2、落叶树可抽条后进行强截,多留生长枝和萌生的强枝,修剪量可达6/10~9/10。常绿阔叶树,采取收缩树冠的方法,截去外围枝条适当疏稀树冠内部不必要的弱枝,多留强的萌生枝,修剪量可达l/3~3/5。针叶树以疏枝为主,修剪量可达1/5—2/5。对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪,凡10cm以上的大伤口应光滑平整,经消毒,并涂保护剂。
3、珍贵树种的`树冠宜作少量疏剪。
4、灌木及藤蔓类修剪应做到:带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪,当有枯枝、病虫枝时应予剪除。对嫁接灌木,应将接口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木,应顺其树势适当强剪,促生新枝,更新老枝。另外,对于苗木修剪的质量也应做到剪口应平滑,不得劈裂。枝条短截时应留外芽,剪口应距留芽位置以上1cm;修剪直径2cm以上大枝及粗根时,截口必须削平并涂防腐剂。
(5)现场常规乔灌木种植:
1、植物运抵
a、保护植物免受到太阳及风的侵袭。对于那些已经运抵而不能立即种植的植物应放在阴凉处,进行良好维护,并浇足量水份。植株应该以此方式维护以避免任何损坏。
b、植物材料从苗圃运输到现场。运输车辆应备有保护措施,对植物加以保护,使其避免干旱、枯萎、日晒或受其他不利因素影响。土球大于80cm时应使用吊车配合施工。
c、对于在种植期间土壤的排水状况应书面通知业主代表。如果排水不尽人意,需灌水入种植池以测试排水。如果经过相当长的时间后种植池仍有积水,应立即通知业主代表,以寻求最佳排水方案。
d、种植时树干保持直立;回填土应使用配好的种植土,分层踏实,回填土高度与原土痕齐平,避免种植过深。
2)树木
树木的高度,冠幅及干粗,详见树木种植图。
a、标准树木施肥
施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒,比例为15:15:15。
b、对树木进行固定支撑
c、种植后的乔木需用硬木或拉纤索固定,按招标书提供的要求施工。
d、种植后立即浇足一次透水。
3)色块、色带种植:应保证合理的种植密度,苗木搭配得当,色彩、高度均匀协调,形成整齐美观的效果,苗木应于种植后做整形修剪。
4)花卉地被种植:满足设计密度,保持根系完整,不损伤茎叶,种植应均匀整齐。
(6)现场大规格乔灌木种植:
1、大树移植成功与否,固然与起苗、吊运、栽植及日后养护技术有密切联系,但主要决定于所带土球(块)范围内吸收根的多少。
a、选树应对市郊、山野等地可提供移植进行实地调查,包括树种、年龄时期、干高、干径、树高、冠径、树形,进行测量记录,注明最佳观赏面的方位,并摄影。调查记录土壤条件,周围情况;判断是否适合挖掘、包装、吊运;分析存在的问题和解决措施,此外,还应了解树的所有权等。
b、断根缩坨也称回根法,古称盘根法。先根据树种习性、年龄和生长状况,判断移植成活的难易,决定分2-3年于东、南、西、北四面一定范围之外开沟,每年只断,周长的1/3—1/2。断根范围一般以干径的5倍(包括干径)画圆(或方)之外开一宽30-40㎝、深50-70㎝(视根深浅而定)的沟。挖时最好只切断较细的根,保留1㎝以上的粗根。填入表土,适当踏平至地平,并灌水,为防止风吹倒,应立三支式支架。
2、起树包装
带土球软材包装适于移胸径10-15㎝的大树,(土壤)土球不超过1.3m时可用软材。为确保安全,应用支棍于树干分枝点以上支牢。以树干为圆心,以扩坨的尺寸为半径画圆,向外垂直挖掘宽约60-80㎝的沟(以便利于人体操作为度),直到铣将土球肩部修园滑,四周表土自上而下修平至球高一半时,逐渐向内收缩(使底径约为上径的1/3)呈上大下略小的形状。深根性树种和砂壤土呈“红星苹果形”;浅根性和粘性土壤可呈扁球形。对粗根应行剪、锯,不要硬铲引起散坨。先将预先湿润过的草绳理顺(以免扭拉而断),于土球中部缠腰绳,2人合作边拉缠,边用木锤(或砖、石)敲打草绳,使绳略嵌入土球为度(下同)。要使每圈草绳紧靠,总宽达土球高的1/4-1/3(约20㎝左右)并系牢即可。将土球上部修成干基中心略高至边缘渐低的凸镜状。在土球底部向下挖一圈沟并向内铲去土,直至留下1/4-1/5的心土;遇粗根应掏空土后锯断。这样有利于草绳绕过底沿不易松脱。然后用蒲包、草绳等材料包装。壤土和砂性土均应用蒲包或塑料布先把土球盖严,并用细绳稍加捆拢,再用草绳包扎;粘性土壤可直接用草绳包扎。
3、吊运与假植
吊运前撤去支撑,捆拢树冠。应选用起吊、装运能力大于树重的机车和适合现场施用的起重机类型。如:松软土地应用履带式起重机。软材包装用粗绳围于土球下部约3/5处并垫以木板方箱包装可用钢丝绳围在木箱下部1/3处。另一粗绳系结在树干(干外面应垫物保护)的适当位置,使吊起的树略呈倾斜状。树冠较大的还应在分枝处系一根牵引绳,以便装车时牵引树冠的方向。土球和木箱重心应放在车后轮轴的位置上,冠向车尾。冠过大的还应在车箱尾部设交叉支棍。土球下部两侧应用东西塞稳。木箱应同车身一起捆紧,树干与卡车尾钩系紧。运树时应有熟悉路线等情况的专人站在树干附近(不能站在土球和方箱处)押运,并备带撑举电线用的绝缘工具,如竹竿等支棍。
4、定植与养护
方箱定植穴最好也呈正方形,每边比箱放宽50—60cm,加深15—20cm。量木箱底至树干原土痕深度,检查并调整坑的规格,要求栽后与土相平。需换土或施肥应预先备好,肥应与表土拌匀。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、宽70—80cm的长方形土台,长边与箱底板方向一致。穿钢丝绳于两边箱底,垂直吊放。底土不松散的,放下前应拆去中部两块底板。入穴时应把姿态最好的朝向主要观赏面。近落地时,一人负责瞄准对直,4人坐坑穴边,用脚蹬木箱的上口来放正和校正位置。然拆两边底板,抽出钢丝绳,并用长竿支牢树冠。先填入拌肥表土达1/3时再拆除四面壁板,以免散坨,夯实用填土;每填20—30cm土夯实1次,填满为止。按土块大小与坑穴大小做双圈灌水堰,内外水圈同时灌水。其他栽后养护基本同前。
4、苗木养护
(1)植物保养包括必要的浇水,残叶清除、栽培、除草、修剪、伤口治愈、病虫害防治、喷保护层、对不接收材料之替换、对倾斜植物扶直、以及对种植得过低的植物的调整。
(2)浇水
a、为确保土壤适当潮湿以达到良好生长,所有树木、灌木和其他植物都应浇水。
b、浇水频率:在旱期的设置阶段,应勤浇水。
c、在干旱季节浇水:通常在九至四月的干旱季节,应每日浇水。
d、在潮湿季节浇水:在潮湿季节,在需要时浇水。
e、浇水选择在一天当中的早晨或下午。
(3)除草
a、所有种植区域应无杂草,至少每月应除草一次,所有被去除掉的覆盖料与土壤应重新回填。
b、将所有除掉的杂草与垃圾搬离基地。
(4)稳固应随时对植物和木棍进行加固,特别是暴雨和狂风季节。大风暴雨后特别注意,一有松动立即进行加固。
(5)树木结以保证树木良好生长,应按需要松紧树结。
(6)修剪
a、应在保养期内进行,以加速繁茂长势,促进开花,所有死、坏枝及枯花应被除去。
b、修剪期:应该在一年中适当的时间对每一种类进行修剪。
c、修剪开花灌木:对于开花灌木,应按不同种类修剪其花芽及新芽。
d、修剪方法:用锋利修剪刀,剪成一个整齐切口,避免撕破,切口应斜背向新出幼芽方向。
e、修剪枝条时,切口应与茎齐平。
f、保护涂层
所有直径大于30毫米的切口应涂以适当的保护层。
(7)施肥
两次施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒,比例为15:15:15 。在技术员指导下,第一次施肥在早春,第二次在处秋。按以下比率:
每棵树,大型乔木250克/棵
每棵幼树、柔软、小乔木50克/棵
每棵灌木、藤木及竹子50克/棵
草坪及地被植物250克/每平方米
(8)病虫害防治
检查所有地面植物是否被病虫感染。鉴定感染特微、种类并消除所有虫害。
地铁工程施工方案篇六
分析施工布置方案的影响因素特点,指出人们在确定这些指标值时受到模糊性因素的限制很难给出精确值,同时决策过程还受到人们心理、主观意愿和工作经验等多方面的影响,因而决策过程也必然存在模糊性。
施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。属于定性因素的主要有:1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;2.在施工流程中,互相协调的程度;3.对主体工程施工和运行的影响;4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;5.临建工程与永久工程结合的情况等。属于定量因素的指标主要有;1.场地平整土石方工程量和费用;2.土石方开挖利用的程度;3.临建工程建筑安装工程量和费用;4.各种物料的运输工作量和费用;5.征地面积和费用;6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。
由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如,施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。
由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。
由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的模糊性,为合理决策提供有力支持。
作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。
为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。
为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的.最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。
[1]陆佑媚主编,三峡大坝混凝土施工[m].北京:中国电力出版社,20xx.
[2]朱卫军、张孝军等,三峡工程施工总体布置设计[j].人民长江,20xx.32(10):4-5.
地铁工程施工方案篇七
我国地域辽阔,水利资源丰富,同时也是水涝灾害的常发地。为了兴利除害,我国的很早以前就制定了大力发展水利资源的政策方针。通过加强水利工程的建设,可以疏通水利,加强水利资源的利用,是一项利国利民的公共基础建设。所以,加强水利工程的建设事关人民生命财产,必须保障水利工程的质量。就目前我国水利资源的分布情况来看,多数水利工程分布在偏远的山区,水利工程施工难度大,会给水利工程的质量造成隐患,同时整个工程的施工成本较高。一旦出现施工质量问题,就会造成巨大的经济损失,同时可能对人民的生命财产等造成危害。提升水利工程的施工质量,加强解决水利工程中常见问题非常重要。本文分析水利工程施工中常见的问题,根据相关经验给出相应的解决方案。
水利工程关系着国家和人民的根本利益,作为一项具有公益性质的公共基础建设,工程应该体现出经济性的原则。在施工之前,要做好工程造价的预算,调查清楚原材料的价格,加强现场施工的监督,注重施工时的材料使用控制。其次,注重控制工程的工期,在合理控制工程投入的基础上,加快工程的建设。第三,加强标准化施工,要确保施工的每个过程都参照国家水利施工的标准和规范,特别是在设计和工程验收的阶段,保证标准化。第四,合理控制施工中的各项工作,规范施工现场的秩序,要坚持科学性的原则,同时在建设中要尽量采用现代化的施工技术,提供施工的技术含量,加强新技术和新设备的投入力度,提高工程的质量和生产效率。
我国的水利工程已经有许多的成功案例,有世界著名的三峡工程,也有许多工程量较小的水利工程,无论工程量的大小,都关系着人民切实利益,所以应该及时找到工程中的问题,并及时解决,以下是笔者总结的水利工程中常见的问题。
2.1 水利工程的转包问题
对于大型的水利工程,经常会出转包的现象,是指首先由承包商a从项目法人承包项目,由于施工的进度或者资金等问题,承包商a又将该项目转包给力承包商b,两者按照相关规定签署转包合同,完成工程的转包。这样就将承包商a和项目法人签订的合同中的权利和义务全部转给了承包商b,也就是承包商b和项目法人重新签订了之前承包商a和项目法人签的的合同。这样的转包存在一些问题,首当其冲就是承包商a和承包商b在转包时可能存在一些经济利益关系,从而造成了不具备承包资质的承包商b获得了承包项目的机会;其次,转包商实力较差,施工团队人员多为普通的民工,不具备水利工程专业施工技能,团队人员的水平相差较大;最后,一些转包商虽然具有承包的资质,但是由于企业实力较弱,缺少先进的设备,延长了工期,或者降低施工质量。
2.2 安全生产管理问题
水利工程不像楼房建筑施工,不需要高空作业,需要的大型机械设备较少。因此,一些施工单位和施工个人降低了安全生产的要求,一些水利工程现场缺少必要的安全防护措施,比如需要安全警示牌的地方未设立安全警示牌,一些工人甚至不带安全帽,施工现场的线路没有合理规划,出现乱拉电线的现象。
造成这种安全生产问题的根源是安全生产管理人员没有落实到位,一个水利工程施工项目组有多个管理部门,但是安全管理责任没有具体化,存在每部门都需要加强安全生产管理,但是每个人又都没有落实施工安全管理工作。
2.3 出现施工工程质量问题
导致水利工程施工出现质量问题,和前两点关系很大,由于技术人员技术不扎实,项目管理监督不到位,项目的设计存在缺陷,前期准备工作没有做好,为了赶工期而降低了工程标准等等。最终可能会造成混凝土产生裂缝或者混凝土出现渗水的现象。可能在施工的时未考虑温差问题,一次成型浇灌的混凝土出现热胀冷缩的现象,造成表面裂缝。同时在混凝土配比时,由于操作员的操作失误或者使用的产品较差,会使得混凝土的性能较差,极易形成收缩形变不一,产生裂缝。
3.1 加强对承包商的监督
对于水利工程经常发生转包的现象,水利工程的项目法人应该加强对承包商的监管力度,在项目承包竞标的时候,坚决取缔那些可能发生转包的承包商的竞标资质。其次,在承包商施工的过程中,也要进行监督和考核,如果发生转包的现象,应该有相应的处罚机制和新的考察机制,防止一些没有承包资格的工队利用不当手段从其他承包商转包水利工程项目。在对承包商的监督过程中,不仅要对对工期严格要求,更要对工程的施工质量严格要求,要定期监督工程的进展和工程的质量。
3.2 建立施工质量安全责任制度
每个施工过程都应该强调安全生产问题,但是还是会出现一些安全问题,造成人身伤亡,耽误了工期。建立施工质量安全责任制定,可以有效的降低这种事件发生的概率。首先,建立专门的安全生产管理部门;其次,由安全生产部门分析和预测每一个阶段潜在的安全施工问题,将这些问题告知施工人员;第三,将具体施工过程中的安全管理责任落实到具体人员,实行赏罚制度,对于没有发生安全生产问题的安全监督人员予以奖励,而对于发生安全生产问题的安全监督人员予以处罚。
3.3 加强水利施工技术控制
水利工程施工中涉及的技术要素非常多,首先加强工程测量的准确性,尽量使用现代化的测量仪器,同时要确保测量人员的专业技能过硬。其次混凝土浇筑是水利工程施工中最为重要的技术指标之一,应该对水利工程混凝土配合比严格控制,重视混凝土搅拌后的运输问题,结合实际工程调整混凝土浇筑方案,最大程度地提高混凝土的浇筑质量,使得工程达到最佳的浇筑效果。加强水利施工技术控制最为重要的一点是:提升从业人员的技术水平,对于工人和技术人员可以进行简单有效的培训,一线工人和技术人员的技术水平不断的提升,才是提升水利施工技术的更本途径。
我国的水利工程较多,也有许多非常成功的案例,但是水利工程事关重大,坚决杜绝一些可能发生的问题是对每个水利工程从业的最低要求。我国还有许多的水利资源有待开发,想要使得我国的水力事业发展壮大,必须解决以往水利工程施工中发生的问题。对于项目法人要加强对承包方的资质考核,坚决打击弄虚作假的承包商;对于承包商,要积极改善企业施工队伍的水平,不断提升企业的硬件设施,严格按照国家水利工程施工标准施工,加强施工的安全监督,方式出现质量问题;对于施工个人,要严格研究自己,安全施工,严格把控一线施工的质量。总之,解决水利工程施工中常见的问题,既可以改善水利工程的质量,又可以促进我国水利事业的发展,为我国经济发展和人民财产安全提供可靠的保障。
地铁工程施工方案篇八
建筑工程施工项目的造价控制工作的质量水准,是我国建筑工程企业基本经营活动综合性经济收益的重要影响因素,而施工方案的设计和编制水平,也是影响我国建筑工程领域造价工作的重要因素,本文针对施工方案对工程造价的影响展开了简要论述。
在工程项目施工作业活动具体开展之前,施工单位都必须优先做好施工方案的设计和确定环节。而对于具体的工程项目而言,却往往会同时面对两种或者是多种的施工备选方案,而且不同的备选方案之间本身在施工技术的实现难度方面具有明显差别,因而直接导致了其在工程造价成本规模水平方面的差异,为切实提升建筑施工企业的整体经济收益水平,必须切实做好建筑工程项目在施工方案具体形成过程中的造价水平控制,有鉴于此,本文将针对施工方案对工程造价的影响问题展开简要分析。
从应用功能角度展开分析,施工方案在为建筑工程施工活动提供技术指导路径的同时,也发挥着工程造价活动基本依据的重要角色。这里充分展现了我国建筑工程施工事业的基本发展规律和特征,以及建筑工程造价编制工作的真实需求。因而要求我国建筑工程造价编制人员在具体的工作过程中,切实认知施工方案对建筑工程项目造价编制结果造成的深刻影响,并针对其基本作用的表现形式形成真切认知,从而扎实提升我国建筑工程造价编制工作的有效性,改良建筑工程项目施工成本构成项目体系的优化水平,促进建筑工程造价工作整体层次水平的不断降低。从工作实践路径角度展开分析,施工方案设计工作过程中涉及的内容必须贯穿建筑工程施工活动的全过程,并且在指涉和表达建筑工程施工作业任务内容过程中保持充分的全面性和准确性,有鉴于此,施工方案势必将会成为建筑工程项目造价编制工作开展过程中的基本依据。
施工方案是建筑工程施工作业活动具体开展过程中极其重要的技术指导文件,因而只有在施工方案的编写过程中保证其基本内容的完整性,并详细列示和叙述施工作业活动过程中涉及的全部技术环节及其相应的控制要点,保证上述信息在列示和叙述过程中的完整性,才能为工程造价编制工作人员提供系统详实的基础准备材料。造价编制工作人员在具体开展编制工作过程中,应当结合施工方案中列示的全部工程描述信息,实现对工程项目全部施工技术环节的实施方法,以及实施流程的准确了解,从而有效缩减造价编制过程中的现场调研时间,提升工程造价编制工作的整体效能水平。在建筑工程项目的整体性造价预算编制工作的开展过程中,施工方案对工程造价编制水平的影响通常具备更为直接的表现特征。通常在预算方案的编制和设定过程中,必须充分关注实际采取的施工作业方式所具备的技术特征,比如要关注驻断流施工方式与围堰布置施工方式在造价成本控制方面的客观差别等。这里要求预算编制工作者在实际接收施工方案后,必须针对施工方案实际承载的全部设计信息内容展开系统详实的解读分析,并以此确保实际编制形成的施工设计方案能够具备充分的科学性和准确性。
施工方案在制定和编制过程中的科学合理性,对建筑工程项目的整体施工质量,以及工程造价方案编制工作的整体质量状态具备极其深刻的影响制约作用。有鉴于此,施工方案的编制工作人员必须全面结合建筑工程项目的具体特点,针对性的编制形成具备充分科学合理性特征的施工施工方案,借由扎实做好施工方案编制过程中的进程性质量管理工作,切实发挥建筑工程项目施工方案在建筑工程项目造价编制工作过程中的基础性信息支持作用,并为建筑工程项目工程造价编制工作的具体开展,提供具备充分寄宿可靠性特征的理论指导,以及技术参数信息。而在针对施工方案编制工作的科学合理性展开考量过程中,应当重点关注如下项目:(1)施工方案是否顺利取得预期的施工作业效果,并在预期作业效果的取得过程中发挥积极的理论指导和技术支持作用。(2)施工方案中列示的技术参数数据能否在建筑工程项目造价编制形成过程中,发挥其基本性的指导与应用效能。(3)实际编制形成的施工方案能够充分展现方案编制工作人员的最佳工作开展水平,这里在一定程度上,直观反映了施工方案编制技术人员对施工方案编制工作的关切程度。而这一事实也给我国建筑工程企业,找寻提升建筑工程施工方案编制质量的实现路径,提供了基本思路。
想要切实提升建筑工程施工方案编制工作的质量水平,必须充分结合建筑工程施工项目的具体情形,提升施工方案编制工作的针对性。通常情形下,建筑工程施工活动的整体方案可以被划分为若干个子工程,而每一个子工程在具体施工过程中应当遵循的施工作业技术规范,以及实际发挥的作用都具备明显差异,与此同时,在具体化建筑子工程施工作业过程中需要应用的建筑材料和应当重点关注的技术细节也具备着比较明显的差异,这里也就要求我我国建筑工程施工方案编制人员,在具体施工方案的编制实务过程中,重点关切施工方案实际应当具备的技术项目,实现对建筑工程项目施工作业现场综合环境条件以及工程项目施工作业流程性技术细节要求的控制和反映工作。要针对施工现场具体化地质环境技术条件,做好针对性技术处理手段的选取和应用,并在实际选取和应用针对性技术处理手段的过程中,做好造价规模控制。
针对施工方案对工程造价的影响问题,本文从施工方案是指导建筑工程造价活动的基本依据、施工方案中包含的施工作业环节及其技术控制要点、制定具备科学合理特征的施工方案,以及结合实际开展施工方案的具体制定工作四个具体方面展开了简要论述,旨意为相关领域的研究人员提供借鉴。
[1]曹进.施工方案对工程造价的影响分析[j].中国水运(下半月),20xx(11).
[2]李振.施工方案对工程造价的影响分析[j].居业,20xx(10).
[3]阮明越.浅析建设工程施工方案对造价的影响[j].东方企业文化,20xx(16).
[4]郭晓宝.施工方案对工程造价的影响分析[j].中国外资,20xx(18).
地铁工程施工方案篇九
20xx年11月3日,上海双菱电梯工程有限公司发出的《电梯工程施工交底方案》已收到,现回复如下:
1、临时用梯,电梯轿厢保护我单位负责。在正常使用室内电梯情况下,发生的电梯故障由电梯公司负责,我公司配合协助电梯公司进行维修。因我公司非正常使用电梯而造成的电梯损坏,由双方协商解决。
2、电梯司机可由我单位委派,电梯公司应无偿提供培训服务,考核通过后上岗。
3、门洞口周边封堵应有电梯单位自行完成,并满足土建单位进行下道工序的要求。
4、施工现场分包单位自有人员,意外伤害保险和工伤保险,分包单位应自行负责。
5、电梯图纸需得到设计确认,强电界面部分需与我单位进一步确认,弱电界面范围需电梯分包单位与弱电分包单位做进一步确认。
6、电梯单位进场前需与我单位签订安全管理协议。
7、设备进场、装配、保护、保管等环节由专业分包单位负责,我单位根据现场现有实际情况提供服务。
未尽事宜双方协商解决。
请示人:xxx。
20xx年xx月xx日。
地铁工程施工方案篇十
夏朵园二期项目工程地处闵行区马桥镇88块空地上,其南北在银春路、吴闵路之间,东西在华宁路和北竹巷之间,本次工程项目约114158。6平方米(其中地下车库约21000平方米),14幢单体约93000平方米,在各个单体之间均为地下车库,其以后将作为小区的集中地下停车场,地下车库与各单体地下室均通过连通口相连,泊车后可直接从地下室到达居室。其环境和设计理念充分体现了以人为本,和谐自然的完美思想。
本工程图纸设计为新型高分子涂膜防水涂料,所覆盖的范围包括地下室墙板、顶板,单体号房地下室的外墙面、水泵房的墙顶面、厨房、卫生间的地面、墙面、以及单体号房的屋面等。
1、设计文件
2、防水工程质量验收规范
3、产品生产厂家的技术资料、要求。
本工程经设计、甲方同意使用品牌为“湿克威”的涂膜防水材料,该产品是以带有异氰酸基(—nco)的化合物为主剂(a液)和以无机材料及经特殊加工的硫化剂为固化剂(b剂)构成的双组份新型高分子涂膜防水材料。其最主要的特点:
1、能在潮湿环境下乃至湿饱和的混凝土的混凝土基面上使用,粘结力强。
2、液态冷作业,整体性好操作方便。
3、材料延伸率大充分克服混凝土开裂带来的渗透。
1、地下室墙板
1)首先在地下室外墙砼浇筑完毕后,48小时后撤除模板,及时铲除砼表面的挂浆和残留在表面的小颗粒,待砼充分干燥后再对混凝土表面进行进一步的处理,将所有的毛细空洞修补、填实,检查由于砼收缩而产生的裂缝并及时处理,对勒脚部位做好圆弧。
2)在基层面平整、无灰、柑橘、无游离水的状态下开始涂抹一层与涂料相容的基层处理剂。
3)整个防水施工分四遍形成,每遍施工之前要待上遍防水充分干燥成膜后再施工下一遍涂膜。
4)每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向,同层涂刷的先后搭压宽度为5cm,防水层的施工缝要注意保护,搭接宽度应大于100mm,并将接头处的表面清理干净。
5)特别注意在结构的阳角、施工缝、表面裂缝等重要的.节点部位在正式涂刷之前要做好加强处理(可加贴一层涤纶布)。
6)在防水材料进场之前,必须具备产品使用合格证和批量复试报告,在相关试验报告合格后方可投入工程使用。
7)在最后一层防水施工完毕并干燥后,应及时组织施工防水层的保护工作和回填土工作,以防防水层在阳光下暴晒和人为损坏。
2、地下室顶板
1)在地下室顶板结构砼浇筑完毕,即时施工轻质砼找坡和水泥砂浆找平层,待基层充分干燥后将表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除,并进行彻底清扫。
2)由于地库面积比较大,从结构阶段就实行了分段流水施工,故防水工程也必须分段施工,在每遍涂刷层施工完毕后,不得有行人和小车在上面行走并派专人看护。
3)用长把滚刷蘸满已配制好的涂膜防水混合材料,均匀涂布在底胶已干固的基层表面上。涂布时要求厚薄均匀一致,顶板涂刷分4度,每度涂布量为0。6—0。8kg/m2;最终形成2mm厚的防水层,最簿处不得少于设计厚度的80%。
4)室外防水施工最好在晴天施工,气温在5.c—35.c之间,严禁在雨天或带水情况下作业。
5)在最后一道防水做好后及时组织施工细石混凝土保护层,所有施工作业人员必须穿软底胶鞋、平底鞋,注意作业工具不得对防水层产生破坏。混凝土的自由落差不得超过1米,以防混凝土中的石子将防水层表面破坏。一旦出现损坏现象,必须及时修补好方可继续浇筑砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建筑工程的重要组成部分,其防水工程质量的好坏,不仅关系到浇筑屋的使用寿命,而且直接影响到生产活动和人们的生活。
1)、首先要求屋面找平层表面必须压光,并与基层粘结牢固,不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等现象。
2)、找平层表面平整光滑,均匀一致,其平整度为:用2m长的直尺检查,基层表面与直尺之间的最大空隙不应超过5mm,并呈平缓变化。
3)、基层与突出屋面的结构(如女儿墙、变形缝、烟道风帽、管道等)相连接的阴角要做成平整光滑的小圆角;基层与檐口、天沟等连接的转角做成光滑的圆弧形,其半径一般在100—150mm之间。
4)、屋面找平层的坡度要满足图纸设计和规范的要求,天沟内落水口周围做成略低的洼坑,水落口周围直径500mm范围内的排水坡度不应小于5%。
5)、一旦防水层做好后,立即组织施工上部的混凝土保护层,并做好相应的保护措施。
4、厨厕间工程防水
1)、厨厕间的防水基层必须用1:3的水泥砂浆做找平层,要求抹平压光无空鼓,表面坚实,不得有起砂掉灰现象。在抹找平层时,凡遇到管子根的周围,要使其略高于地坪面,而在地漏的周围,则做成略低于地坪面的洼坑。
2)、厨厕间的地面找平层的坡度以2%为宜,凡遇到阴阳角处,要做成100mm左右的小圆弧。
3)、基层必须基本干燥,在基层表面均匀泛白无明显水印时,才能进行涂膜防水层的施工。施工前要把基层表面的灰尘、杂质清理干净。
4)、对在涂布管子根部、地漏、平面与立面转角处以及下水管转角墙部位,必须认真涂布好,涂层比大面的厚度增加0。5mm左右以便确保防水工程的质量,并在涂布最后一层防水层固化前及时稀稀洒上少许干净的2—3mm的小豆石,作为防水层与水泥砂浆面层的过渡层。
5)、地面防水层要按照图纸设计要求,与立面墙交界的地方要上翻150mm高度,作为与墙面防水接头预留。
6)、在防水工程施工结束固化后,应及时做地面蓄水试验,在试验合格后方可施工厨厕间面层。
五、成品保护和安全防范
1)、在所有防水层施工结束后,在固化之前不得有非本工序作业人员在作业面行走。
2)对已完成的防水作业,下道工序不得对其产生破坏,一旦损坏要及时修补好,方可进入下道工序的作业。
3)、在防水施工作业期间,严禁作业人员吸烟或产生火源,作业范围内要配备灭火器材。
4)、施工用的材料必须用铁桶包装,并要求封闭严密,决不准许敞口储存。
5)、施工用材料有一定的毒性,存放材料的仓库和施工现场,必须通风良好,无通风条件的地方必须安装机械通风设备,否则不准许进行涂膜防水施工。
地铁工程施工方案篇十一
涉密网络与其他网络相比,它对网络建设的质量和信息安全要求非常高,在对涉密网络布线工程设计与施工方案进行分析时首先要了解涉密网络信息安全的要求以及涉密网络布线工程的特点,只有这样才能更好地完成涉密网络布线工程的设计与施工,高效的保障涉密网络建设的质量和安全。
涉密网络;布线工程设计;施工方案
通过涉密网络的应用与发展,我们通过网络进行自己相关信息的查看是相当保密的[1]。为了信息保密性更好,网络管理的相关企业就需要进行相应的涉密网络布线工程,因为只有建立好足够保密的网络,才能更好保障信息的安全性。
2.1涉密网络信息安全的基本要求在当今这个网络时代、信息时代涉密网络可以说是我们日常生活工作中最常用的网络,因为在我们的生活中有太多的信息需要保密,我们的国家也是,所以在涉密网络中对信息安全的要求也是相当严格的,最基本的也是最重要的要求分为四部分[2],具体如下:
1、存放安全。一定要保障涉密网络系统中接收到的信息存放是安全的,不易被盗取和破坏的。而计算机设备或终端必须存放在安全可靠的地方,不会受到外界环境干扰,能够安全正常运行。
2、建设隔离。涉密网络一定要与普通网络进行隔离,绝对不能将它们混在一起,涉密网络和非涉密网络机房分开建设,线路也要单独铺设,在涉密网络机房安装机密机器,还要加强认证和链路加密管理措施。
3、保障有独立的接地。由于在涉密网络建设过程中应用的众多材料会在一定条件下发生导电现象,如果处理不当,达到一定温度时会引起火灾,所以要保障涉密网络布线的独立接地,以避免危险事件发生。
4、合理设计信息点和预埋盒。对于光纤布线和屏蔽布线,一般情况下,86×86的面板上设计两个信息点即可,但是由于屏蔽布线的线径和硬度比非屏蔽布线稍大,所以施工时要注意有足够的余量,在这种状况下,预埋盒一般采用86×86×60的金属盒,这样的尺度可以保障线缆有足够的余量,便于后续的维护工作。
2.2涉密网络布线工程的特点涉密网络信息系统主要是负责信息数据的传输、处理、存储一些关于个人、公司、国家机密的计算机网络系统,而在我国建立任何一栋大楼或其他建筑时我们都需要对涉密网络进行相应的建设,所以在涉密网络建设时就要考虑涉密网络线路如何铺设,才能保障涉密网络布线是最安全最有效的,在建设这些相应的网络系统时我们要注意相互之间的配合,要做到动态统计的设计规划。我们要保证涉密网络线路的安全,避免线路之间设置的冗杂,同时也要避免涉密网络线路受电磁辐射的影响,避免接受的信号错乱。
涉密网络布线施工建设过程中必须按照国家的相关保密法进行施工,施工方案进行时一定要做到如下几点:(1)保证涉密网络布线的独立性。施工过程中一定要将涉密网络于非涉密网络分开建设,涉密网络的防火墙、入侵检测设备、漏洞扫面设备都要与非涉密网络分开。
(2)合理选择涉密网络布线的类型。涉密网络布线有很多类型,但是要根据建筑物内的管道布局和涉密网络的基本要求进行方案的实施,涉密网络布线铺设时注意与非涉密网络线路之间的距离,而且线路铺设时也要考虑施工成本和信息安全管理成本。
(3)布线管道应采用金属管。为了保障涉密网络布线的安全性和使用寿命,布线管道应该采用金属管材质的,这样既能提高对外界干扰信号的屏蔽和隔离功效,还能提高管道的坚韧性,防止涉密网络布线被挤压。施工过程中注意金属管独立的接地设计和防漏电设计,避免漏电或导电发生火灾事件。
(4)注意管道之间的桥架处理。在建筑物中会存在很多管道,比如消防管道、水管、电源线管等,为了能清楚地分辨涉密网络布线管道,在众多管道交织的地方采取桥架措施,避免各管道的交叉重叠,以保障信号传递不受干扰。
(5)注意架桥表面的保护。对架桥进行选择时,表面镀锌架桥起到的作用要比喷塑或喷漆的架桥好很多。因为喷塑或喷漆的架桥方式在各个接头连接处是绝缘的,而架桥的盖板和槽体的接触曾也是绝缘的,这样就会使屏蔽效果和接地效果减弱。但是采用镀锌的架桥方式,不仅可以加强架桥的防锈效果和导电效果,还能具有较好的屏蔽效果和接地效果。
综上所述,涉密网络布线工程的设计与实施方案的制定对于高效的保障信息安全是非常重要的,因为加强涉密网络布线工程的设计与实施可以有效的打击非法盗取信息的不法分子,保障了信息数的安全性,同时也促进了网络信息化技术在大数据时代能够更安全更迅速的发展。
[1]张启浩.涉密网络布线工程设计与施工[j].智能建筑与城市信息.20xx(03)
[2]邵凯.涉密网络布线工程设计与施工方案[j].信息通信.20xx(07)
地铁工程施工方案篇十二
1、电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等,并应靠近电负荷中心,固定点每楼层不少于一处,电缆水平敷设沿墙或门口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。
2、绝缘导线穿pe_管埋地敷设,中间应无接头,穿过建筑物、道路等易受伤的场所,必须加设防护套管。
3、对于穿管敷设绝缘导线,其额定电压不应小于500v,导线的绝缘层应完好无损,必须采用三相五线制。
4、管内导线包括绝缘层在内的总截面面积不应大于管子内空截面积的40%。
5、总配电箱应设短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路应编号,并作用途标记。电器至开关箱距离不超过3米,分箱至开关箱不超过30米。线路维修时,应悬挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责。
6、配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度应大于1.5mm,配电箱和开关箱应安装牢固,便于操作和维修,配电器的进线口、出线口宜设在箱的下口,配电箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头应采用螺栓连接或压接。
7、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,若合置在同一配电箱内,动力照明线路应分路设置。每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备。
8、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何防碍操作、维修的物品。
9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在固定的支架上。
10、配电箱和开关箱的金属体,金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座,外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。
11、所有配电箱应标其名称、用途并作出分路标志门配锁、配电箱和开关箱由专人负责。
12、施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。
13、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应经常保持整洁。
14、配电箱必须防雨防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损,不合格的电器配电箱应按总配电箱-分配电箱-开关箱分级设置,实行二级漏电保护。配电箱、开关箱的进出线不得承受外力,严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。
15、具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护,不得一闸多用,配电箱内的漏电保护器,开关等电气设备应动作灵活,接触良好,可靠触头没有严惩烧蚀现象。
16、开关箱中必须装设漏电保护器,漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。
移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。
17、移动建筑机械或手持电动工具的负荷线,必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合国标gb1169-74《通用橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护零线或重复接地。
18、使用打夯机必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆。电缆线长度不应大于50米。严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。
19、照明系统中每一个单相回路上,灯具和插座数量不宜超过25个,并应装设熔断器保护,应在熔断器负荷侧装设漏电保护器。
20、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定,必须绝缘良好,不得使用绝缘老化或破损的器具的器材。
21、临建用电线路必须设置安全变压器,使用36v以下安全电压。
22、单相及二相线路中,零线截面与相线截面相同,布线应整齐,相对牢固,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。
23、现场办公宿舍、工棚内的照明线,除橡套软电缆和塑料护套外,均应固定在绝缘子上,并应分开敷设,穿过墙时,应设绝缘套管。
24、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天应采用防水灯具。
25、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,使之具有分段保护的功能。
26、施工现场必须建立临时用电安全生产制度,明确用电负责人,值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识,考核合格并取得合格证,掌握触电解救法和人工呼吸法,经常参加安全学习。
27、无证不许上岗操作,发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。
28、加强安全教育,树立安全生产的观点,教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义,建立健全有关安全法规、规程和制度,不得违章作业。
29、加强运行维护和检修试验工作,认真做好电气设备的定期巡视检查,发现问题及时处理,并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,应加强对电气设备的巡视和检查,检查时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。
维修工作进行前,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。
30、尽量不要带电工作,特别是在危险的场所禁止带电工作,带电操作必须有一人以上监护。
地铁工程施工方案篇十三
随着建设工程的建筑技术的发展,社会法律制度健全,人文精神重视,施工安全事故也越来越受到社会及国家相关部门的重视,重大伤亡事故其中之一是模板支撑体系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不细致且没有结合项目实际特点,没有对施工方案有着深刻的认识。模板工程实际施工模板承载力差,稳定性差,模板支撑系统失稳,导致模板坍塌。不能满足科学、合理、正确的施工方案在实际执行中能杜绝安全隐患,提高施工质量。因此在建设工程的施工项目管理过程中,施工方案结合质量、安全、工期、建筑结构特点及当地的地理环境特点和技术经济指标等方面经过全面分析,比较后做出科学、合理的施工方案,按照工程项目施工先后顺序、施工方法、人员组织、施工机械设备,通过有组织的、有计划的科学管理的项目管理,质量及安全各项检查制度,工程项目的施工质量、安全预期实现既定要求。在项目施工管理中科学的、合理的施工方案是施工过程中重要举措,是项目管理的指南针,也是项目管理的核心内容。无形中提高了项目的经济效益。
了解具体工程情况后,依照工程设计文件要求、工程结构构造、地理环境要求,编制建筑工程模板施工方案。主要内容分为编制依据,工程概况,危险源识别与控制,方案选择,施工准备,模板制作,模板安装,模板拆除,模板施工质量、技术措施,安全、环保文明施工措施,梁和楼板模板高支撑架的构造和施工要求,柱模板计算书,梁模板(扣件钢管架)计算书,板模板(扣件钢管高架)计算书,这样内容比较全面,反映各个节点详细,具体施工时交底全面,针对性强。模板工程施工方案的主要原则有:实用性、安全性和经济性。其中安全性的要求是:要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证施工中支架不变形、不破坏、不倒塌。确保模板施工安全,保障施工人员生命安全编制建筑工程模板施工方案完成后,首先项目技术负责人、项目经理审查,然后报送施工企业技术负责人审批,施工企业后盖章,再报送项目部总监理工程师审批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技术负责人组织工人技术交底,熟悉图纸,施工管理人员严格按照模板工程规行业范要求控制程序施工。在施工前,技术准备对模板一般质量通病要有预防措施,确保模板工程的安装质量,确保安全施工。施工管理人员对作业者技术交底,书面签字存档。模板安装完成后,进入下道施工工序前,项目技术负责人对模板施工质量进行“三检”制度,然后向监理单位相关人申请质量检查验收,检查支撑系统稳定性,承载力要求,模板质量是否符合相关标准,模板支撑体系是否安全,验收合格后,可进行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建设强制性标准,施工管理人员严格按施工方案中相关要求浇注混凝土。混凝土浇注过程中,施工单位及监理单位派专人对模板支撑系统的荷载及变形进行检查、监控,发现异常立即停止施工。施工方案中制定严格的模板安装与拆除相关要求,在实际施工中责任相关方都要加强管理,不能简单的、偷工减料模板安装,或者加快施工进度,抢工期过早的模板拆除。对于高大模板工程,行业规范都明确的搭设、安装、拆除要求。搭设高度;搭设跨度;施工总荷载;集中线荷载及以上的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”,超过规范要求都需要专家论证,按论证后的高大模板方案施工,施工单位应加强对高大模板质量安、全管理,高大模板工程施工专门列入安全事故应急预案,加强管理与监控,监理单位及建设单位也要加强对高大模板工程施工的质量与安全管理。防止模板支撑系统失稳坍塌。发生模板工程安全事故时,施工单位立即启动应急预案,减少最少事故损失,事后及时总结事故教训。
建筑技术发展越来越先进,提升建筑施工绿色文明形象,节约能源,科技创新,新型实用,性价优异的新型材料在施工中应用越来越广泛,模板工程中模板材料种类越来越多。模板材料种类目前有木模板、钢模板、铝合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分类别包括:模板专项施工方案、高大支模专项施工方案、新型材料铝合金、筑塑料模板施工方案等,模板材料种类不同,材料自身承载力要求,力学性能都要符合设计要求。木模板在施工中材料能源浪费多,而且木模板周转后期砼成型观感差,施工成本高,逐步被淘汰。新型材料模板浇筑砼,砼成型好,观感好,砼表面光滑,不需要抹灰工序,直接在砼墙体表面批腻子,降低施工成本。新型材料模板支撑体系简单可靠,安装及拆除安全简单,是模板工程发展的新趋势。
制定科学的施工方案,目的是保障工程施工质量、降低工程施工成本、确保施工安全,工程达到预期效果。在施工项目管理中,模板工程结合质量、安全、工期和技术经济指标等综合考虑,才能制定正确的施工方案,按照施工顺序、时间节点、材料周转周期和施工顺序合理的搭接,合理的劳动力配置,通过科学管理,严格的质量、安全管理,各层各管理部门的各种检查制度,就能保障施工质量,杜绝质量事故及安全隐患,减少工程不必要的损失,使工程建设能够达到预期目的。制定合理的、科学的施工方案,是建设工程项目施工质量、安全管理的总的方向纲领,是工程项目施工管理者手中的武器,施工方案为施工中质量、安全保驾护航,保障人民生命财产安全,提高建筑公司及社会经济效益。
地铁工程施工方案篇十四
1.1混凝土施工。中小型水利工程中,渠道常常使用砌筑结构的形式来修筑。混凝土材料会频繁使用到,可以用来解决基层承载能力不足的问题。渠道工程中,混凝土浆料质量控制要从原料配合比、振捣时间以及强度等方面进行。土方挖掘完成后,会使用混凝土材料对基层以及渠道壁进行浇筑,解决土壤松软的问题,同时也能够起到防渗透的作用。混凝土使用在砌块的夹层中时,要对混凝土的粘合力进行检验,结构施工结束后要达到规定的养护时间,才能够开展接下来的施工任务,这样可以避免初期修筑的结构出现变形的问题。混凝土施工流程可以从以下几方面展开讨论。
1)准备混凝土浇筑。根据设计方案来对原料进行采购,强度与数量要与规划方案保持一致,避免造成材料浪费现象。混凝土材料在预制阶段,要科学的控制原料添加量,如果流动性不足可以适当的添加一些化学外加剂,但前提是要保障不会与钢筋材料发生反应。对混凝土材料使用性能进行检验,前期试验环节如果发现不合理现象可以及时对材料调控。保障工程的施工质量。
2)储备和装卸材料。材料存储阶段要考虑安全性,尤其是水泥石灰等材料,存放区域要做好防潮防雨准备,避免阳光直接照射在材料的表面。原料采购量要与使用量均衡,过多的存放在现场会对混凝土浆料质量造成影响。运输期间也要对材料进行保护,这样混凝土灌浆任务才可以高效进展。
3)拌合和运送混凝土。振捣环节中,技术人员要对浆料的含水量进行调节控制,使用方向不同骨料添加量也存在差异。拌合过程中,水泥、石灰以及骨料会充分的与水分融合,材料预制到正式使用之间会间隔一段时间,这是浆料中的颗粒物质容易沉降,直接浇筑使用会造成结构承载能力不均衡的情况。针对这一现象,可以通过二次振捣来解决,运输期间如果水分蒸发损耗也可以在振捣时添加。禁止采用加水或其他方式对混凝土稠度予以重新改变。运送的过程中,从搅拌机卸出之后,要尽快运送至浇筑地点,运送过程要予以适当的保温或遮盖,以免环境因素影响到混凝土的质量。一旦出现漏浆和离析,要及时予以二次搅拌。
4)混凝土浇筑。完成上述材料准备与预制任务后,进入到正式的浇筑环节,严格实行设计方案,在流程上不可以出现混乱。随着浇筑任务的进展,如果发现混凝土中存在拌合不均匀的硬块,要立即停止施工,将材料处理合格后再继续浇筑。不论由于何种原因出现不合格的混凝土,都应立即停止拌和,检查原因并进行处理,以保证混凝土浇筑的质量。
5)混凝土养护。在浇筑完成之后,做好及时的养护工作。按照环境条件等实际情况,予以合理的覆盖,以避免雨水、温度、日晒、污染等因素对混凝土造成不良影响。对混凝土予以湿润养护的时间,要结合所使用水泥的品种以及外界温度,还有具体的结构类型等方面来确定。
1.2浆砌红砖施工。严格检查用到的各种材料,包括水、水泥及砂石料等,保证各种材料均良好满足施工的实际需求。在砌筑之前,要进行放样立标,接线砌筑。在砌红砖的时候,要保持密实、稳定、平整、错缝。
2.1测量放样。u型槽沟底铺宽10cm、厚7.5cm的c15混凝土垫层,而且铺设垫层后至混凝土初凝前(2h左右)要装上u型槽,否则混凝土初凝了就起不到固定u型槽的作用。然后利用全站仪(经纬仪),根据施工要求进行测量放样。将渠道中线放出,利用白灰进行标记,并每隔20m的距离设定固定的中桩、开挖边桩,然后将中线和两边渠顶线放出。拉长线控制,然后以15~20m一段再拉线铺设成直线,u型槽之间缝宽均匀控制在2cm内,调直后对u型槽回填夯实。
2.2开挖渠槽。利用人工方式开挖渠槽,开挖过程中要注意对基槽表面予以严格的控制,保证其平整性,高程和断面尺寸也要满足实际施工需求,并在开挖的时候避免出现基槽断面超挖的现象。渠槽开挖要到位,能成直线的挂线调直,不能走直线的转弯要平顺。开挖渠槽要保证u型槽两侧各要保留4~10cm的空隙,一步要到位。槽底高程要根据田块和原土沟高程进行开挖或回填,保证铺好u型槽后田块灌排方便。
2.3修整断面。按照工程的实际施工要求,对断面予以适当的修整。对渠线施工渠槽两侧土方护坡夯土予以密实,并严格控制土质中各种杂质,例如有机物等的含量,使其保持在施工要求规定的允许范围之内。如果实际施工地点的地形较为复杂,则最好在两侧砌筑毛石或者砖护墙,并且合理修整土护坡外侧的坡度。
2.4运输u形槽构件。对各种构件进行检查,保证其尺寸必须与工程设计要求一致,且经过外观质量、外压荷载度验及抗渗性能检验,检验量达合格。另外,需要注意到的是,施工过程中用到的各种u形槽构件质地较薄,且由曲面组成,因此处于受力不均匀状态。因此,在对各种u形槽构件进行运输和装卸的时候,稍不注意,便会出现构件损坏现象。因此,在运输各种u形槽构件的时候,要利用人工装卸的方式,并注意保护构件,以最大程度减少损耗。可以用胶轮架子车将u形槽构件运送至已挖好的施工渠段,并注意轻装轻卸。
2.5安装u形槽预制件。根据工程设计的具体要求,合理调整u形槽预制件的位置,待满足施工需要后予以妥善固定。然后利用分层夯填的方式,将两侧土护坡密实,并利用m7.5砂浆砌红砖m10砂浆进行抹面护肩,并进行勾缝。
2.6养护。在完成勾缝抹面之后,对渠道表面予以养护,可以采用适当覆盖湿麻袋以及适量洒水的方式,保持砂浆表面的合理湿润程度。
2.7验收。u型槽安装经监理和水管站技术人员或现场监管人员验收同意后,再用m7.5水泥砂浆勾平缝。勾缝前要清掉底部缝内泥土,勾缝后要清理掉多余砂浆,保持槽内面整洁无砂浆渣。田间的进出水口要统一制作长30cm(横田埂方向)、宽20cm(顺田埂方向)的u型木模,木模底和两侧用10cm厚c15混凝土浇筑,高宽与开口处槽顶面高度相平,并注意严格控制沟渠开挖、u型槽安装、勾缝、排水口浇筑等各环节。结合本文的案例分析,了解到施工技术与中小型水利工程的建设息息相关,只有做好对相应施工技术的管理,才能更好的保证工程项目的高效、顺利进行。因此,在实际施工过程中,各施工单位企业需要积极采取有效措施,不断提高自身的技术管理水平,以提高工程质量。
[1]杨秋石,程琛,李明亮.农村中小型水利工程施工质量管理与控制的方法研究[j].农村经济与科技,20xx(11):21.
[2]张启华,祁军平.浅谈中小型水利工程施工中的质量问题[j].中小企业管理与科技(下旬刊),20xx(10):136.
[3]冯庆标.加强中小型水利工程施工安全管理措施研究[j].河南科技,20xx(11):88.
地铁工程施工方案篇十五
本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图,施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件进行编制。
本方案从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
1、法律、法规、规范、标准
2、国务院《建设工程安全生产管理条例》
6、《建筑施工安全检查标准》
9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;
一、工程概况
项目名称:葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程
拆除项目:室外造型墙
工期要求:严格按照甲方要求按期完成
二、施工难点
(1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程,原工程已经闲置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。
(2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。
(3)本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。
(4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。
(5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证街面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。
一、技术准备
1)熟悉被拆建筑物图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
2)学习有关规范和安全技术文件。
3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。
4)向进场施工人员进行安全技术教育。
二、现场准备
1)清除拆除范围内的物品。
2)疏通运输道路,拆除施工中临时水、电源、设备。
3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。
4)在拆除工程开工前,负责做好防护系统的搭建,封闭施工现场,搭设有效围挡,围挡高度不应低于1。8m,在指定的位置设安全通道和进出大门,非施工人员不得进入施工区。
5)向周围群众出安民告示,拆除工程施工区域应设置醒目警示标志,在拆除危险区设置警戒区标志。
6)根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。
三、机械材料设备的准备
准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。
机械设备及人员配置(见附表1)
以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。
四、组织和劳动力准备:
成立组织领导机构、组织劳动力。
项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。
项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
(具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)
一、方案的确定
根据建筑物结构及周围环境,我们经认真分析研究,决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工,并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组,装卸运输组,每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施,精心组织,合理安排,科学管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高质量,圆满完成任务。
二、施工措施
1、施工安全生产牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
7、制定安全技术管理建立安全技术档案。
8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
9、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
10、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
一、施工顺序
施工顺序:原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙,从上往下顺次拆除。
2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。
3、从楼上往楼下搬运、装车外运。
4、清理各层遗留物及垃圾等。
5、清理现场、竣工验收。
二、主要方法:
1、墙体拆除:室外造型墙拆除,要按顺序设置四个作业面,每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计),先用机械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墙内梁体构件切断成2米后,用吊车进行吊拆。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。
2、废旧物品运输
一般情况下当天拆除后晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能给拆除现场以外的地方存放物品。
除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理,以免堵塞洞口。
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。
2、不破坏任何主体结构及其他保留物。
3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内,禁止鸣笛、哄油门。
4、人员在施工其他场所或经过时,禁止大声喧哗。
5、装卸物品时轻拿轻放。
6、拆除作业时,一律由上而下,逐层拆除,禁止整堵墙面或大块从高处倒塌,绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。
为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施:
1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。
2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。
3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。
4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。
5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。
6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。
7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。
8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。
9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。
10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。
11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。
12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。
1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。
2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。
3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。
4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。
6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。
1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底,做到班前教育班后总结,对所拆除物结构详细了解,全员明白清楚后方可施工。
2、工人进场前要签订《施工安全协议书》,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。
3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。
4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。
5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽,由现场人员陪同入场视察,指挥检查工作。
6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。
7、机械车辆不得带“病”作业,每次要检查绳索及各部件牢固情况。
8、在高空作业时,检查下部结构情况是否稳固,分段作业要观察结构连接情况,不得立体作业。
9、拆除前要检查被拆除室内外情况,做到有边必有栏,有孔必有盖,有施工项目必有安全措施。
10、在施工期间,做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;确保安全施工。
11、四级以上大风及雷雨天停止施工。
12、施工期间,设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。
13、拆除作业和清运渣土时,要洒水降尘。
14、运输车辆的车容、车况良好,防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。
15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准,设消防栓,用明火处配置灭火器。
16、场内禁止随地大小便。
17、和施工现场门卫配合,防止发生治安事故,防止无关人员进场。
18、机械、车辆消音系统完好无损,尽可能降低施工噪音,停放位置适当;材料码放整齐,各交通要道畅通干净。
19、保护好预留建筑及花草树木。
20、认真贯彻执行《文明公约》,搞好精神文明建设。
21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。
1、开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。
2、拆除过程中,必要时用水喷洒施工现场,并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。
3、机械消音系统完好无损,尽可能降低噪音。
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地铁工程施工方案篇十六
本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管埋深1~5米,采用ii级混凝土承插管,管径dn400~dn600、污水管埋深1、5~3米,采用ii级混凝土承插管,管径dn300~dn400。
2施工工艺
本工程的雨污水管均采用ii级混凝土承插管,管径dn400~dn600。
施工工艺流程:
a、测量放线
基坑开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位;开挖过程中,必须对中线,高程、基坑下口线,基坑底工作面的宽度进行检测,并在人工清底前测放高程控制桩;根据清底后管线中线桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度,同时测放管线基础高程控制桩。
b、基坑开挖及支护
基坑开挖在机械有施工条件时,采取机械开挖,人工清底的方式进行。机械开挖至设计标高以上20cm,再由人工清挖至设计标高。当机械无施工条件时,采取人工开挖。
基坑开挖的基底宽度,应为管基宽度的两侧各加宽30cm的人工操作工作面。基坑开挖到设计标高后在槽底两侧设置排水明沟,并在基槽的适当位置设置集水坑,作为基槽排水所用。
基槽深度h1、5m时,采用直槽开挖;基槽深度1、5
5时,开挖放坡系数为1:0、5;基槽开挖不具备放坡条件时,采取直槽开挖,并加拉森钢板桩支护。
c、基底处理、坑底夯实
基坑开挖到基础底后,如为岩石、砾石基底,应将基底的岩石、砾石等坚硬物体铲除至设计标高以下150~200mm,然后铺上沙土整平夯实。如为土质基底,必须对排水管的地基夯实后进行检测。地基容许承载力必须达到100kpa,当基础底承载力达不到设计有要求,应对基底软基进行处理,处理方法为换填砂砾石,换填厚度应大于30cm。
d、浇筑混凝土平基
在基底检验合格后应及时浇筑平基混凝土,浇筑混凝土时不得对原状土进行扰动,平基混凝土的高程不得高于设计高程,低于设计高程时不得超过10mm,混凝土终凝前不得泡水,应进行覆盖养生。
基坑开挖及支护图
e、下管、安管
平基混凝土强度达到5mpa以上时,方可进行下管。对于dn300及以下的管道,可采用人工下管,对于dn300以上的管道,采用吊车进行下管。安管的对口间隙为10mm。较大的管,应进入管内检查对口,以减少错口现象。
f、浇筑管座混凝土
浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲洗干净,平基与管子接触的三角部分,应用与管座混凝土同强度等级混凝土填捣密实,浇筑管座混凝土时,应两侧同时进行,以防管子偏移。
g、抹带
抹带及接口均用1:5砂浆。抹带前将管口及管外皮抹带处洗刷干净。直径小于等于1000mm,带宽120mm;直径大于1000mm,带宽150mm,带厚均为30mm。抹带分两层做完,第一层砂浆厚度约为带厚的1/3,并压实使管壁粘接牢固,在表面划成线槽,以利于与第二层结合。待第一层初凝后抹第二层,用弧形抹子捋压成形,初凝前再用抹子赶光压实。抹带完成后,立即用平软材料覆盖,3~4h后洒水养护。
h、闭水试验(污水管道)
污水管道抹带及相邻检查井砌筑完成后,必须分段进行闭水试验。按市政规范计算出每段的单位时间渗水量,当达到规范要求时,方可进入回填工序。如渗水量达不到规范要求,视渗水情况进行修补或返工。处理完后需再次进行闭水试验,直到合格为止。
i、基坑回填
雨水管道安装就位后,应及时对管体两侧同时进行回填,以稳定管身,防止接口回弹。回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行,回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管顶以上500mm的范围均应采用人工回填,超过管顶500mm以上可采用机械回填,回填时应按设计要求分层铺设夯实。
污水管道的回填方法与雨水管道相同,但必须在闭水试验合格后方可进行。
1、3检查井施工
本工程检查井施工包括新建雨水、污水检查井。检查井施工时,要求基底承载力大于100kpa,检查井采用mu7、5砖砌,基础采用砼垫层基础。雨水系统检查井,在没有地下水时,只需内壁用水泥砂浆批荡,遇地下水时,井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上50cm。污水系统检查井,内外壁均需用1:2水泥砂浆抹面。
施工工艺流程:
a、测量放线与基坑开挖
测量放线及基坑开挖与管道施工同时进行,在管道施工放线时,同时放出井位。基坑开挖施工方法与管道施工相同。
b、浇筑混凝土基础
混凝土基础浇筑与管平基浇筑同时进行,基础厚度与管基相同,施工方法相同。
c、井室砌筑
混凝土基础强度必须达到1、2mpa以后,方可进行井室砌筑。砌筑前,应将砌筑部分清理干净,并洒水润湿。并对凿毛处理的部位刷素水泥浆。
井室砌筑采用丁砖砌法,两面排砖,外侧大灰缝用“二分枣”砌。砌完一层后,再灌一次砂浆,然后再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖竖向缝应错开。
砌砖宜采用“三一”砖砌法,即一铲灰、一块砖、一挤揉;采用铺浆法操作时,铺浆长度不超过500mm。砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%,竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法,使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。砌筑时,要上下错缝,相互搭接,水平灰缝和竖向灰缝控制在8~12mm。
d、流槽与脚窝
流槽应与井室同时进行砌筑。雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部分。流槽表面采用20mm厚1:5水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游管道平顺一致,以减少摩阻;污水检查井流槽高度为干线管顶高,表面采用20mm厚1:5水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游顺接一致。脚窝提前用1:5水泥砂浆预制。
e、踏步安装
踏步安装时,要求上下垂直,尺寸一致。踏步应边砌筑井墙边安装,位置要准确,随时用尺测量其间距,在砌砖时用砂浆埋牢,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑
井筒高度应符合设计要求,砌筑时要挂中心线,边砌边测量内径尺寸,防止尺寸出现偏差。圆形收口井井筒砌筑时,要根据设计要求进行收口。四面收口时每层不应超过30mm;三面收口时每层不应超过40~50mm。
井室砌筑排砖示意图
g、抹面勾缝
抹面前应先用水湿润砖面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:2防水水泥砂浆打底,厚10mm,必须压入砖缝,与砖面粘贴牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm铺顺压光,抹面要一气呵成,表面不得漏砂粒。抹面完成后,井顶应覆盖养护。
勾缝前检查墙体灰缝深度,清除墙面杂物,洒水湿润。勾缝要求深浅一致,交接处平整,一般要求比墙面深3~4mm,勾完一段清扫一段。
h、井环及井盖安装
井环采用c30混凝土预制,下铺1:3水泥砂浆座底。井盖采用重型球墨铸铁井环盖。为了保证井盖与道路路面的平顺,当检查井位于车行道上时,应按照路面设计高程、纵横坡度,在路面面层施工前完成井环和井盖的安装。
1、4化粪池施工
本工程在小区内设置砖砌化粪池1座。
砖砌化粪池工艺流程:
a、基坑开挖
基底达到地基承载力时,人工夯实。为软基时,采取换填砂砾石处理,换填厚度不小于30cm。
b、垫层及底板
垫层分为二层:下层为10cm厚碎(砾)石垫层,上层为10cm厚c10素混凝土。
底板采用钢筋混凝土底板,混凝土强度等级c25、
c、墙体及圈梁
墙体采用m7、5砂浆砌标砖,中部设2道圈梁,顶部设一道圈梁,圈梁为c25钢筋混凝土圈梁。
注意在浇筑第二层中部圈梁时,应预埋进出口管道。
d、抹面
抹面采用1:2防水砂浆抹面,整个墙体及底板均需抹面。抹面厚度为2cm,分3次进行。第一次抹1cm打底,第2次抹0、5cm,第3次再抹0、5cm做面。
d、现浇梁及盖板
现浇梁及盖板为c25钢筋混凝土。现浇梁及盖板同时进行,模板安装按设计尺寸一次到位,注意现浇盖板应在设计位置预留井筒位置。
e、预制盖板
预制钢筋混凝土盖板在现场小型预制场中,按图纸设计尺寸预制,达到设计强度后运至现场安装。
f、砖砌井筒及井座盖安装
井筒砌筑采用m7、5砂浆砌标砖,内外1:2防水砂浆抹面,厚度2cm。井座盖为球墨铸铁井座盖,双层加锁。
在井筒砌筑的同时埋设通气管,通气管为dn100pvc塑料管,管道出口加定型钢制管罩。
g、回填土方
回填土方可分两次进行。第一次在墙体施工完成后,墙体强度达到要求时,对墙体盖板以下部分进行回填。第二次在化粪池其它工作全部完成,混凝土强度达到设计要求后进行顶部回填。
回填土方的方法与雨污水检查井方法相同。
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地铁工程施工方案篇十七
通海县第一污水处理厂,位于通海县城东约一公里,负责城区污水处理,由于设计的缺陷,ab两个生化池内的滗水器经常出现故障,影响污水处理厂的正常生产,为解决该设备的问题,决定对ab两个池内的滗水器进行大修及保养。
以下为保养施工方案:
一、维修保养设备的施工机械及车辆配备
1、皮卡货车一辆:负责材料、设备等运输。
2、人员运输车辆一辆:负责维修人员运输。
3、手动两吨和五吨葫芦各一台及钢绳:吊滗水器主架专用。 4、5吨和10吨千斤顶,各一个。
5、不锈钢焊机一套:不锈钢车辆焊接。
6、普通焊机一套:一般普通车辆焊接。
7、软麻绳二根:维修材料的池内上下吊装。
8、维修用的手动工具:若干。
二、维修保养需要购代的材料
1、160工字钢:400㎏。
2、100槽钢:120㎏。
3、50角钢:20kg。
4、80角钢:100kg。
5、12厚钢板:210kg。
6、各种不锈钢垫片:若干。
7、不锈钢焊条:6合。
8、铸铁焊条:10㎏。
三、维修施工程序
1、根据厂方生产需要,对ab池生产进行调整,关闭a池或b池(先维修池)进水闸门,停止池内进水。关闭气管闸门,停止对池内供气,将上层净水滗出,将中层和下层可以排出的部分污水,经已安装的回水管道排入泵房,露出滗水器水下部分。对滗水器供电系统进行供电关闭。
2、滗水器主支架、附支架需进行加固、绑扎:从池顶固定的吊架上采用手动葫芦将滗水器主支架、附支架连接、拉伸、稳固,保证维修时滗水器不塌落,确保安全第一的方针。
3、对水下滗水器进行逐点及全面检测,落实移位和变形情况。针对移位或变形采用不同的方法进行维修。即:
(2)、对变形的支架,按照变形的大小,变形位置,采用氧气进行烘、割等方法进行校正。小支架和小变形点可以用氧气高温加热进行校正,采用加热校正。大支架和变形较大的地方,加热校正不了,采取选择将变形点割出,待校正确定后,再进行补焊与加固。
4、针对滗水器的传动系统要进行认真的全面检查。丝杆检测,是否变形,变形进行校正,加油保养;减速箱拧开顶盖,检查磨损情况,清扫箱内磨损沉淀物,更换压箱油进行保养。
5、对割缝、焊接点进行打磨,刷上防腐沥青漆。
6、全面维修、保养完毕,进行通电试机,待多次试机一切正常,确定无问题,交付厂方使用。
7、收拾施工施工所用的设备、工具与剩余的材料,并对施工现场进行卫生清理。
四、安全生产及文明施工措施
1、对施工现场人员进行安全教育,健全安全生产责任制,做到安全生产、文明施工。
2、严格执行关于安全生产“七禁止、九必须”的规定,水池里施工,池外设立安全标志,封闭施工现场,禁止无关人员进入。
3、针对施工中的情况,及时进行安全交底,不盲目施工。
4、施工现场使用电线路要规定加高,严禁用电线路乱拉、乱接,闸刀开并要设销上箱,做到一机一箱一闸一漏电保护开头。
5、严禁向井下丢材料或物品。
6、加强现场管理,保护现场施工过程的文明、整洁,保持现场入口处通畅和清洁。
7、施工现场必须做到完工场地清,建筑垃圾由甲方指定地点进行堆放,不能对周围环境造成影响。
致:
(一)材料、工具及人员进场
1、钢结构、膜结构、预埋件、施工用材料、油漆施工用材料运至现场;
2、电焊机、氧气焊割具、磨光机、脚手架等进场;
3、施工人员进场;
(二)基础挖掘现场施工:
1、尺量、基础定位
2、土方挖掘,挖掘时必须注意开挖下面是否有电线、管道 、注意现场环境整洁
3、混领土浇注,混领土进场,保证混领土质量,安放预埋件必须尺寸精确,水平。
(三)钢结构安装
1、搭建脚手架操作平台
2、建立安全防护措施
3、结构件除锈处理
3)操作面露出金属光泽,并有一定的粗糙度,特别要求全面不留死角,为防止膜结构张紧过程中接触化学溶剂、利器、硬物等。
4、结构件喷刷磷化剂处理
磷化剂均匀的喷刷在构件表面使之与构件充分接触,在80%-85%湿度下保持6小时以上,才能进行下一步喷涂底漆工作。
5、喷刷底漆
2)风力要求:风力一定要在2-3级以下;
3)时间要求:一般选在上午9点以后的天晴进行,在太阳下山前3小时结束。
6、喷刷面漆
2)风力要求:风力一定要在2-3级以下;
3)时间要求:一般选在上午9点以后的天晴进行,在太阳下山前3小时结束。
7、进行自检
(三)膜结构安装:
1)进行现场测绘,并制作安装用膜;
2) 进行膜支承结构的安装,并完成防火处理等;
3) 测量支承结构,进行必要的修正,进行裁剪,加工制作膜面;
4) 将成品膜按设计要求进行折叠、包装, 并做好标示;
5) 展开膜面为打孔、穿索、膜角节点板、夹板等准备工作;
6) 吊装并对角点作临时固定;
7) 逐步均衡张拉, 给膜面施加预张力;
8) 进行局部张拉,最终固定膜面及节点;
9) 做好防水系统覆盖等;
10)清洗内外膜表面;
膜结构的安装方法因结构类型和场地情况的不同而有所区别。对于刚性边界的膜结构,可采用就近地 面张拉、连同边界构件一起吊装的方法;也可采用现场空中拼装、空中张拉的方法。柔性边界的膜结构, 一般都采用现场吊装就位后再逐步张拉的安装方法。
(六)施工完成
1) 检查钢结构油漆进行修补;
2)清理现场并交付使用;
单位名称:
日 期:20**年8月16日