轮胎厂员工安全心得(模板18篇)
提高自己的沟通能力对于事业发展至关重要。写总结需要注重文字的美感和语言的准确性,力求语句通顺、层次分明。借鉴他人的总结作品可以提高我们的自我总结能力,发现新的写作思路和技巧。
轮胎厂员工安全心得篇一
每年单位都有安全检查,安全学习,今年仍然不例外,安全生产教育仍然在我公司不断的深入开展。当前我国改革开放和现代化建设呈现蓬勃发展的局面,知识不断在更新,社会不断在进步。安全生产是经济发展和社会稳定的重要条件,有效的防止或减少各类事故发生,建立良好的安全生产环境。安全生产关键在于预防,很多事故发生后,当分析原因时,往往会发现起因其实很小,如果稍加重视就不会成灾,可问题就在小小的疏忽上,引来的却是无法挽回的损失。
安全生产主要投入人力。物力和财力,于是有些人就认为是加大了企业的成本,还有人觉得自己企业各方面条件都好,不会出现安全事故,存在着侥幸心理,生产过程中安全与生产是相互依存的关系,安全必须保证,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理,特别是在当前市场经济的新形势下,必须克服安全工作,“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,要树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持安全至上,把“安全第一,预防为主”的方针落实到实处,从而保证安全生产的健康发展。
安全生产搞的好与坏直接影响着企业的经济效益。安全生产所产生的效益是隐性效益,不像普通投资那样直接反映在产品数量的增加和提高产品质量上,而是体现在生产的全过程,不发生事故,才能保证生产的正常开展和连续进行。就现代企业整体工作而言,经济效益是中心,这是企业全部工作的穆德和归宿,但是在具体生产过程中,必须坚持安全第一,不安全不能生产。如果没有安全保证,生产就是一句空话,事实上一个企业安全生产如何,必然会影响企业的效益,企业一旦发生事故总要或多或少造成经济损失,此外,由于事故影响,员工人心不稳,生产难以进行,这也是无法估量的损失,由此可见,安全是提高经济效益的前提和基础,没有安全就没有效益,但是安全毕竟不等于效益,安全上去了并不等于经济效益就能提高,效益与安全是企业的两项根本性任务,要以安全保效益,以效益促安全。
可见安全工作是经济工作的重要部分,只有安全搞好了单位经济才能够发展,安全生产工作才能保证正常生产秩序,企业在内的人员都应树立安全意识,把安全生产作为每个人的自觉行动,我们要在思想上高度重视起来,从点点滴滴做起,决不放过任何一个有关安全的每一个细结。在位置上突出起来,以安全促进度,以安全促生产,以安全保证单位最大效益。
轮胎厂员工安全心得篇二
电力行业新员工安全培训心得
回顾四年的大学校园生活生涯,有追求,有拼搏,有欢笑,有成功也有失败。我孜孜不倦,不断地挑战自我,从而完善自我。为实现人生的价值打下了坚实的基础。
如今告别了难忘的大学生活,我怀揣着对美好未来的憧憬来到了华能瑞金电厂。这是一家极具实力的企业,非常感激领导给我加入贵公司的机会,能与这样一个优秀的团队在一起工作我感到非常荣幸。
2011年7月28日这是个值得纪念的日子,这天我们终于到了公司报道。新环境新面孔,一切都给人焕然一新的感觉。时间飞逝一转眼五天的入厂培训结束了,五天里领导的关怀同事的热情让我在这个陌生的环境体会到了家的温暖。
五天里我们系统的学习了《员工安全手册》《电力安全作业规程》等书籍,各位领导亲自授课、传授经验让我们知道了安全重如泰山。力求零事故、零伤害的必要性。
安全是我们这次学习最重要的部分,这是因为电力行业是一个高危行业,电能在造福人类的同时,也潜伏着相当大的'危险,如果缺乏驾驭它的知识和技能,就会发生人身伤亡事故和设备损坏事故,造成巨大的损失。“安全”是电力企业一切工作之根本,它不仅是电力企业自身发展和提高经济效益的基础,更关系到员工自身生命安全,关系到每个家庭的幸福生活。我们不仅要牢固掌握安全生产的知识,更要一丝不苟地应用到生产实践中去。安全事故的发生往往是由于大意、不注意小节、闲麻烦,存在侥幸心理的情况下发生的。在日常工作生活中,我们必须严谨、严格按照规程,一步一步的做好每一件事情。时刻牢记“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的华能集团安全生产方针,全面树立“安全就是信誉,安全就是效益,安全就是竞争力”的华能安全理念。努力做一个合格的华能新时代员工,为瑞金电厂,为华能集团,为祖国人民贡献一份微薄的力量。
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轮胎厂员工安全心得篇三
xx年以来,在煤炭工业总公司的正确领导下,在其他矿领导、工区、科室的支持和配合下,紧紧围绕公司年度工作规划和我矿《关于加强xx年安全生产管理工作的通知》为工作中心,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。积极排查安全隐患,使各种安全隐患消除于萌芽,圆满完成了领导交办的各项工作任务,确保了安全工作的顺利进行。回顾过去,我们主要抓了以下几个方面的工作:
一、求实创新,扎实开展xx年各项工作
1、积极强化职工思想教育,春节安全有了保证。
2月10日,及时召开节后“收心”复工专门调度会议,教育和引导干部职工及时收心,淡化节日氛围,保持清醒头脑,集中精力投入矿井安全生产。严格落实安全不放心排查制度,严查细查节后复工时饮酒、精神不振、身体疲劳、留恋节日等安全不放心人,对查出的安全不放心人员,加大思想教育,确保安全上岗。此外,严格制定落实复工安全技术措施,组织采掘、机电、通风和地测等专业技术人员,对矿井生产系统和安全设施进行一次全面、彻底的检查,严格执行送电、恢复通风和老空水探放等措施,未进行安全确认的,一律不准作业,不能确保安全的,坚决不准开工。
2、注重培训实效,职工整体素质不断提高。
按照《xx年安全教育培训计划》积极开展全员培训活动,保证每名员工持证上岗。培训工作是实现安全生产的重要保证,管理重要,核心在人。本着“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极组织职工自主安全培训。为此,5月15至18日日分别对爆破工、信号把钩工、小绞车司机、班长进行专门的安全培训,强化了采区现场安全管理工作,规范了井下现场作业行为,确保特殊工种能够按《规程》施工作业,有效减少了杜绝违章作业的现象。六月份工区配备了液晶电视,我们制作了南翼采区安全文化宣传片,内容丰富,贴合实际。
3、以有效的活动激励人。
我们坚持每月评选三个“五好”班组(零违章、零事故、零缺陷)活动,并在井口光荣榜张贴照片,凡选中的班组,班长奖励100元,职工奖励50元;如连续获得三次以上的班,加倍奖励;安全科依照“三违“罚款次数和各班人员的人数算出违章率,每月将最差一名进行通报批评。通过抓“五好”班组创建,使班组长的自发精神和团队协作意识明显提高,增强了跟班区长、班组长的荣誉感、责任感和赶超意识,推动了班组安全管理水平的提升。
4、深入开展“安全生产月”活动,确保矿井安全生产。在xx年“安全生产月”活动中,结合实际情况研究制定了可行的活动方案,精心组织、认真落实、注重实效,以“安全责任、重在落实”为主题,通过在矿区主干道悬挂“安全生产月”条幅,在各工区会议室、办公室张贴标语和主题宣传画,制作以“安全生产月”为主题的黑板报、组织职工每人写一份自我保安决心书并要张贴上墙等活动,进行广泛宣传,积极行动,全员参与,营造安全生产月的浓厚氛围。6月底举办了安全知识有奖问答,现场颁发纪念品,来充分调动职工的学习积极性和学习兴趣。
5、安全隐患排查治理情况
1、积极开展隐患排查治理活动。xx年上半年我们制定了岗位安全检查标准。进入工作地点施工前,要求跟班区长、安全员、班组长必须对工作面进行安全检查,认真排查现场安全隐患并立即处理;班中,跟班区长、安全员、班组长再次对工作面进行安全检查,检查工作进展情况、现场有无空顶作业现象、支护质量等;工作后,跟班区长、安全员、班组长再次对工作面进行安全检查,检查工作面工程质量完成情况,是否给下班留下了安全隐患,以及现场需要注意的安全事项等,并向下一班交接,确保安全生产。
2、强化重点环节的安全监管
在顶板管理方面:严格执行敲帮问顶制度,严禁任何形式的空顶作业,严禁任何人探出支护区以外作业。加强采掘工作面顶板支护质量监督,尤其是采面整修回柱时,必须严格执行“一人回料,一人监护”,并安排安全员全程监督。安全员下井随身携带镐锤,随时找掉巡查路线内的悬岩危矸,较好地控制了顶板事故的发生。
在防治水方面:严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的探放水原则,督促技术科制定了水害防治方案,为南翼采区水害防治工作打下了坚实的基础。
在提升运输方面:严格监督“行人不行车”、“行车不行人、不作业”制度的落实情况,督促机电科定期检查钢丝绳,监督提升安全设施的正常使用。
在“一通三防”方面:xx年以强化通风管理、突出瓦斯检查为重点,着利解决现场管理、监测监控、通风系统中的实际问题。严格落实综合防尘措施,督促通风科定期对主要巷道进行冲刷,清扫巷道内的积尘。监督生产工区打眼前必须冲刷煤壁,放炮使用好水炮泥、黄泥封堵炮眼、开启雾帘,出煤前要对落煤进行洒水,出煤时严禁攉干煤,开启溜子时要把防尘水管放在溜子上加注,各转载点要加足防尘水等。
火药放炮方面:xx年结合我矿火工用品管理的实际情况,制定了火工用品管理规定。严格执行采掘工作面“一炮三检”和“三人连锁”制度。要求库管员做到帐、卡、物、一致,坚持“十不发放制度”。认真执行火工用品的领用、清退制度。火工用品的领运做到了分开运送,同时必须使用专用背包。
在安全管理方面:做到了班前宣誓正常执行,安全确认牌板能认真填写,全员持证上岗,安全隐患做到了闭合管理。
6、吸取教训、强化措施、加强管理、确保安全
为认真落实国家、省、市、区安全生产工作会议精神及一系列文件要求,深刻吸取枣庄市薛城区防备煤矿有限公司“7·6”火灾事故教训,切实把我矿安全生产工作抓实抓细抓好。7月10日,我们召开紧急会议,研究部署近期煤矿安全生产工作。
要求牢固树立“以人为本,安全第一,预防为主”的理念,一定要克服麻痹思想,认真分析、研究、制定出切实可行的防范措施,防范未然。同时,狠抓隐患排查和整治。立即开展一次安全隐患大排查,对发现的隐患和问题限期解决。进一步加大安全生产检查力度,定期不定期组织安全生产检查,发现问题,落实责任,限期整改,并挂牌督查,确保整改、监管到位。
轮胎厂员工安全心得篇四
安全生产“责任重于泰山”。**街道始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识。今年来,根据区委区政府的部署和要求,加大了对安全生产工作的监管力度,深入开展了十项安全生产专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使全街道的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:
一、组织机构建设情况:
为切实做好20xx年度的安全生产工作,我街道根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,以街道(20xx)7号文件《关于调整**街道安全生产领导小组成员的通知》的形式,明确了街道安全生产领导小组成员,成立了街道安监办公室,设立了办公室主任,配备了两名专职安全检查人员。按照条块责任分工的原则,将全街道的安全生产工作分为十条七块,政府一把手负总责,各工作区、村主任对本辖区内各企业的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,并以街道(20xx)8号文件《**街道20xx年度安全生产工作意见和安全生产责任分工》将具体责任落实到每个单位和个人。
二、安全生产责任制落实情况:
为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我街道主要从以下方面入手:一是健全了全街道安监组织网络。街道政府成立了安监办公室,负责全街道的安全生产监管工作,33个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,配备了安全管理人员,各企业也配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。街道政府与各村签订了《20xx年度安全生产目标管理责任书》33份,各村与企业签订《20xx年度安全生产管理责任书》1126份。
三、安全生产责任保证金收缴情况:
为保证安全生产责任目标的落实,我街道全面实施安全生产责任保证金制度,实行村、街道各级收缴、分级管理,各工作区、村向所辖区域内企业收取1000-3000元的安全生产责任保证金,重点安全单位由街道政府直接收取,街道政府向各工作区、村收取5000-20xx0元的安全生产责任保证金,并以街道(20xx)8号文件进行了明确规定。街道政府收缴安全生产责任保证金10万余元,并向区政府交纳安全生产责任保证金3万元。
四、安全生产宣传培训情况:
6月份,全街道开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。6月8日,街道政府组织人员在街道驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》、《省安监规定》等法律法规及区政府办公室《关于明确安全生产事故瑁报告制度的通知》等安全生产有关知识,悬挂过街帘、宣传标语数十幅,散发《关于明确安全事故报告制度的通知》等安全生产月活动宣传材料2600余份。
同时,按照市、区安监局的有关规定要求,我街道组织全街道内1家砖厂和4家加油站、3家甲醛厂经营人员参加了安全生产资格培训班,进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产管理水平。
轮胎厂员工安全心得篇五
按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。
一、领导重视支持。
某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全。
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
三、主管部门尽责。
车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。
四、技术保障到位。
东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题。
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、30座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。
轮胎厂员工安全心得篇六
20xx年10月28日至10月30日,我有幸到美丽的xxx度假村参加市安监局举办的企事业单位安全管理人员再培训班学习,并顺利通过考试。通过此次培训,我受益匪浅,对自身作为一名安全管理人员的职责有了更深刻的理解和感悟。
此次培训共有来自烟台地区各行业的200多位安全管理人员参加,3天的学习课程安排的紧凑、有序。授课老师在讲解安全法规、条例等理论知识的过程中,结合烟台地区近期发生的安全事故案例,深入剖析事故原因,并播放事故现场影像图片,一幕幕血淋淋的事故现场,让每位学员更直观的感受到安全事故给我们带来的沉重代价,让我们触目惊心。
通过学习,我了解到要做好安全生产管理工作,要做到以下几项:
四要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育制度,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握自身岗位的安全操作技能,了解可能存在的安全风险,未经安全生产教育和培训合格的人员,要坚决禁止上岗。培训教育是提高职工安全素质的有效手段,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
此次培训使我了解到更多的安全知识,在思想意识方面有很大提高,在以后的工作中我必将做好本职工作,充分履行安全管理人员职责,遵守安全规章,做安全生产的践行者,把安全融入到我们的生活中、工作中,让我们多一份安全,多一份欢笑。
轮胎厂员工安全心得篇七
作为一名燃气工作者,我时常在想安全是什么?人们平时总说,平安是福;为了这份平安,我们一直在做燃气安全用气宣传,为了保护好这份福,我们时时刻刻都要注意安全用气。
安全生产一直是我们燃气企业一个永恒的主题,是所有工作的者,它还是对自己、对公司、对家庭的一种责任。每一次事故的发生都牵动人心,每一次惨痛的事故都给亲人带来痛苦和悲伤。安全生产,不仅仅是关系到自己,更多关系到的是你我他。
对于从事安全管理的我,深知安全责任的重大。安全生产不仅要挂在嘴头上,还要挂到心理,挂到脑袋里,从思想上意识到它的重要性。我们牢记公司安全第一、预防为主、以人为本、科学发展、全员参与、持续改进的安全生产方针,坚决克服重生产,轻安全的错误思想,切实做到不安全不生产、不安全不施工、不安全不运行的精神。
为了保证公司的安全生产,作为安全管理人员应重点做好以下几项工作:
一、提高思想认识。
要做好安全生产工作,思想认识最为主要,特别是各级管理人员的安全生产意识,把安全生产列入公司的重要议事日程,在日常工作中,始终坚持晨会制度及时解决公司安全生产中的重大问题。
二、全面落实三项制度要严格执行国家相关法律、法规,严格执行各项安全管理制度和安全操作规程。各部门负责人是安全生产的第一责任人,要认真履行各自的安全生产职责,并要求部门人员认真履行各自的岗位安全生产职责。
安全教育培训是实现安全生产的基础,是必不可少的,是提高从业人员操作技能及安全防护意识、提高自我防护能力的必经之路。制定培训计划,按照培训计划有针对性的进行培训,采用分散学习的方式,主要抓好企业安全管理人员、管理人员和广大职工的教育培训。
总之,安全生产工作只有起点,没有终点。做到时时抓安全、天天抓安全、处处抓安全,提高全员的安全生产意识,从而促进公司稳定持续发展。
轮胎厂员工安全心得篇八
在资中车间党总支的组织下,在车间包保党总支委员李胜副主任的主持下,归德乡工区认真学习了内工委【2014】5号《关于开展以“刹两违、灭事故、保安全”为主题的安全宣传教育工作的通知》文件,并以安全海报、录像光碟等形式多样,生动具体的方式进行警示教育,用以往血的教训时刻提醒大家,使每位职工触动很深。
我是一名入路不到两年的新工人,由于生产力布局的需要,我有幸加入了内江工务段这个大家庭。但是在大家庭刚成立之初,“家”里接连发生几起安全大事,安全形势不容乐观,在全体成员的共同努力下,成功扭转了不利局势,并取得了一些可喜成绩,成功、漂亮的打了一场翻身仗。3月是不安宁的,我局在一周之内连续发生三起事故,在吸取教训的同时,我们扪心自问,在平时的工作中是否严格按照标准化作业?安全意识、预想是否到位?“安全意识淡薄、习惯性‘两违’,责任心不强,安措落实不到位、执行力不够、图省事、存在侥幸心理”充分诠释了事故发生的原因,我们应该深刻的反思。从我踏入铁路行业的大门,就开始接受安全教育,可是一次次的安全教育、反思会能管多久却是一个发人深思的问题。一次次的安全教育,一次次的反思会,事故背后的问题解决了,可是事故却还是在发生,是规章制度不完善,还是人自身的原因。随着事故的远去,时间的推移,职工们的执行力、落实、坚持程度在慢慢下降,思想开始麻痹、松懈,安全生产这根弦没有绷紧,这才是事故接连发生的根本原因。
在工作中,我们会遇到各种各样的问题,发现问题是好事,只要及时有效的解决问题就可避免问题的蔓延,防止事故的发生。我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,要持之以恒的把“安全”二字时刻牢记心中,严格落实安全规章制度,用制度约束我们的行为,在平时工作中养成良好的安全生产习惯。每一条规章制度都是用鲜血换回来的,都是在平时工作中总结出来的精华,我们不应该熟视无睹、置若罔闻,直到事故发生了,造成巨大损失后,才流下悔恨交加的泪水,才意识到漠视安全规章制度,安全意识淡薄,没有长期有效的坚持,始终把安全放在第一位而带来的无法挽回的严重后果。
安全,是一个永恒的话题,没有安全一切都是空谈。安全生产的难点在我们自己,只有我们意识到安全工作重在落实,贵在坚持,每名职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚,莫让一时疏忽,成为终身遗憾,让我们严格执行规章制度,不断强化安全意识,用行动来担当责任,用责任来呵护生命,让这次安全宣讲教育和反思会成为最后一次!
轮胎厂员工安全心得篇九
尊敬的公司领导:
本人x年参加工作,于20xx年开始从事水电安装建筑行业 ,已有初级水平的工作经验。今年来,我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作,进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统,顺利地完成了工作计划和各项工作任务。工作期间自己的专业知识得到了加强,实践经验得到了积累。为了能提高自己的专业知识水平,还参加了安全员培训,材料员培训,并拿到了相关的岗位资格证书。在担任专职安全员时,不仅及时完整的做好了安全资料,而且还跟踪施工作业,对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中去,成为他们中的一员,谦虚谨慎的向工人们学习实践经验,请教老工人安全施工与保证质量之间发生矛盾时怎么处理,在与老工人积极交流勾通中,达到了共识,得到理解并支持安全管理工作,施工中起到了积极带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系,更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育工作,时刻安全警钟常鸣,防患于未然,发现问题当即要求整改,杜绝各种机具操作伤害及触电伤人,防止安全事故的发生。
除了做好本职工作以外,我不愿意落后于人,一有时间就钻研施工工法和技术知识,用热情主动、积极务实、认真负责做我的工作原则,以吃苦耐劳为工作精神,我觉得只有认认真真,脚踏实地的工作才会换来应得的报酬,要求自己做事要尽职尽责,不推委扯皮。在工作中有幸与赵经理一同去吴起县工地向领导学到了过硬的施工知识及现场丰富的经验,使所学所看所做的更好的结合在一起。
由于项目领导赵经理的培养提拔,同事们热情的帮助下,我担任了临潼科技大学3—a阶梯教学楼的项目负责人,主管全部现场管理工作。接任工作后由我制定了现场管理制度,职工宿舍制度,办公室管理规定。负责开展施工组织协调,安全管理,建立好与甲方,监理,土建的友好界面。
此教学楼高三层,建筑面积 6000多平方米,工程造价1000多万元, 框架结构,是树立安装公司在学校建设方形象的好机会,所以自上而下一致认真抓好工程质量,用科学的管理,专业的知识,一流的施工技术,来保证工程质量的优良。
在工作当中,让我认识到作为一个不是很专业的工作人员的艰辛和不易,所以我求知若喝,向技术人员请教,学习图纸,周密布置组织施工,认真全面抓好安全管理。平日里,带着管理人员跟踪作业,现场认真检查施工质量,安排好施工进度,严格要求按规范配置水电管、盒,达到验收合格,未发生重大质量和安全事故。
到目前为止,进度已经到一层顶板开始配强弱电线焊管,及水,暖预留洞的施工。现场更需要科学的管理,达到低耗材料,在保证质量前提下,提高施工进度,做好成本管理,节约出来的就是项目部的经营利润。
新的时代,新的工作岗位,要求我更要认认真真工作, 踏踏实实做好每一件事,跟上建筑业的发展, 作为一个与时代,与建筑业,发展同步的人,在工作中尊敬领导,热情饱满,虚心学习,团结同事,创新务实,努力学习专业知识,今后到任何部门我仍会继续发扬我的优秀工作态度,提高自身的工作能力,及时纠正工作中的错误,为将来创造更好的工作成绩打好基础,才能自信的担当好职务,出色的尽职尽责完成领导交办的各项工作任务。
轮胎厂员工安全心得篇十
安全风险没有大小之分,人的生命没有彩排可言。这是我在安全风险管理学习中的感悟。作为一名财务人员,虽然脱离一线岗位,但是通过对“安全风险管理大家谈”的学习,我还是非常有感触的。主要有以下几点体会:
第一,通过开展面向全段、覆盖全员的“安全风险管理大家谈活动”,进一步提升广大干部职工特别是各级管理干部和一线主要行车岗位职工,对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识及对铁路实施安全风险管理重要意义的认识,增强干部履职尽责、职工遵章守纪的自觉性,发现和解决一批影响安全风险管理的实际问题。引导干部职工明确工作重点,把控安全关键,夯实安全基础,确保安全生产持续稳定。
第二,牢固树立“三点共识”和“三个重中之重”。“三点共识”:做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位考虑,任何影响安全的问题都要立即解决。“三个重中之重”:把客车安全作为安全工作的重中之重,加强安全管理作为各项安全工作的重中之重,把抓落实作为安全管理的重中之重。铁路安全风险管理的优势在于它强化了问题的超前防范,强调了问题点的管理。在风险还没有发生乃至于变大时就把它扼杀在摇篮当中,从而牢牢掌握了安全工作的主动权。
第三,加强责任意识。细数众多安全事故,大多数都离不开“两违”现象发生。虽然“两违”问题时时刻刻都挂在嘴边,但仍有违反“两违”现象发生,这就是职工责任意识不强所导致的。作为一名管理干部,我们只有严格要求自己,坚决不做违反“两违”的事,进而才能要求职工真正杜绝“两违”。
总之,作为一名铁路工作者我们要严格执行标准化作业,把标准化落到实处。认真把“安全第一、预防为主、综合治理”的思路贯彻到工作中去。生命如此地脆弱,如此地不堪一击,只要我们多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。
轮胎厂员工安全心得篇十一
在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善,施工企业不断加强安全管理,施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下,施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。
一、应继续努力提高作业人员安全施工素质。
我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下,这些人员主要为来自五湖四海的农民工,他们的安全防护意识和专业操作技能较低,由于他们的作业固定性差,经常换工种,换岗位,换专业,所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库,分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员(如:架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等)予以统计和掌握,一方面加强了施工队伍的专业化、技能化,另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理,也增大了专业技术操作人员的就业空间,缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、资源共享化、岗位规范化,还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来,达到化的人力资源共享。
周围各企业项目部的实际调查,各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6.8%—11.8%,专职的项目部安全管理人员更少,且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高,渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。
二、各项安全施工管理制度应具体化,安全施工管理目标应数字化:
(一)在一线安全施工管理中,各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制,但对现场实际项目工作而言,常常缺乏针对性,特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定,不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等,制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。
往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙,都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈,毫无实际操作性而言。
(二)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中,尖钉伤人等一般性安全事故时有发生,而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等,这样的目标和数字的出现是令人可笑的,固然制定这样的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的,但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等,导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万,最终造成许多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件。
(一)现在有些项目部的现场安全管理,常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制,分为定期和不定期地巡查、检查,在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。
1、“走访”:先探问项目部目前施工安全状况,发现施工安全问题,多以口头强调和催促改正为主,欠缺正规的书面安全检查记录和详尽且能反映项目工程实际安全施工管理状况的安全资料。
2、“讨论”:对于存在安全施工管理不到位的工程项目,大家坐在一起讨论安全施工管理应注意事项,安全施工管理上缺乏管理力度和强度,形成安全施工管理“大家言”、“众口不一”无法形成很一致的安全施工管理办法,给实际安全管理工作带来许多不便。
(二)安全施工管理检查记录不该笼统,应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录,要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料,做为项目工程安全档案来保存备查。
(三)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布置,并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽,要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯,在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设置明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。
四、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想。
通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训,从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层,而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通,上下贯穿起来,形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视,有着长远且可行的日常安全施工管理规程,对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。
五、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识。
《建设工程质量和安全生产管理条例》体现了“以人为本,关爱生命”的思想,随着我省社会化大生产的不断发展,施工一线作业人员在项目工程施工中的地位不断提高,工人们的生命价值也越来越受到重视,在现阶段“与时俱进、持续发展”的建设方针指导下,安全施工生产符合“三个代表”和“科学发展观”重要思想的要求,安全施工管理已成为建设工程的根本要求。
所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习,并要在日常施工中依法依规管理和施工作业,不断提高自身安全意识,提高从业人员的自身安全素质,只有这样,才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度,从而做到预防为先、减少伤亡。
确保施工一线作业人员的安全作业环境,给一线作业人员以足够的尊重,客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题,从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。
通过参加10日公司举办的安全生产培训大会,作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员,我受到很大教育,学习甚多,感受颇深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过这次培训和自我学习,我们知道:在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的我,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。
一、着眼人的安全心理进行安全教育。
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,结合我公司实际,我认为安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进公司后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下清晰的安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以最近我公司的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
二、把握人的安全行为贯彻安全制度。
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们塑编生产行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为塑编企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以在工作中要从严要求自己,从细处入手。将“严、细、实”三个字作为一切工作的基本要求,深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严查处事故责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度,我们的工作质量才能得到保证。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从法规制度上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;祸根是失职,隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。
三、针对人的事项障碍展开安全活动。
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近期来,个别员工为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。因此,我们在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制,强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。通过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。近年来,我们公司安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作重于泰山,我们要时刻树立“居安思危,警钟常鸣”的忧患意识,用我们的实际行动筑成一道保障公司安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己的理想,为雷华公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。
那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。
明析责任,顺势而为。
很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。
无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。
总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。
识别需求,树立专业。
明确了安全管理的责任后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。
现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。
从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮助到他们,同时也能够真正树立安全管理人员的专业,日积月累,就会在法律法规,事故分析,风险分析,施工安全,劳保选用,行为安全等等方面成为公司内的行家,是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。
立足本职,放眼全局。
因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或'功绩',仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。
如果安全管理人员只从自身角度看问题,结果就会发现安全规章制定的越来越多,自己也疲于检查。如果换个角度,从整个公司的全局来做安全管理,那么有多少规章可以通过工艺改进,工程改造,设备更新,安全标识来取代呢?举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。
商业伙伴,创造价值。
有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通能力等。
世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮助的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错,谁应该听谁的,那么无论谁占上风,从公司整体的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。
笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取利润,在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的,那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。
商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的优势,解决共同面对的问题,实现共同的利益。在企业里工作,利润是共同的利益,安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮助,共同进步。
既然是商业伙伴关系,那么比方生产部门挣钱,安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值,生产部门创造可以看得见的财富,安全管理部门则帮助控制安全风险,从而减少因为安全事故使得设备损坏,人员伤害,生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的,大家面对共同的安全问题,那么沟通起来自然顺畅得多,就算一些具体的问题解决上看法不同,但都会在就事论事的沟通下协商解决,其他部门也会更理解安全管理的意义,更有意愿主动地做好安全工作。
以上就是笔者个人对安全管理工作的一点心得,写出来和大家交流,诚恳欢迎同行的批评指正,帮助我把这份工作做好,我想能够减少更多的伤害和事故,是每个安全管理人员心底最美好的愿望。
这次我参加了关于安全生产的学习让我知道了安全的重要性,在公司作为一个员工我们不但要做好工作,还要保护好自己,生命宝贵需要珍惜。
一、做好机器检查。
在我们工作时要注意我们在工作时用到的机器,有的机器由于一些问题会对我们的安全造成隐患,不能为了节省时间不管,也不能不去好好做好工作,对于工作中遇到的问题机器发生故障要及时与主管或厂长联系及时做好维修工作,在工作是不要去碰触机器的其他地方保证自己的安全才是第一位不要因为好奇去触碰。在机器出现问题是不能在私下了自己去维修,我们不是专门的维修人员,我们要做的就是服从命令听从指挥,同从安排,做好自己分内的事情不要给公司添麻烦,不要去拆卸机器,要做好机器检查。
二、工作时集中精力。
在我们工作的时候经常出现有些员工因为晚上熬夜导致第二天工作没有经历在工作的时候把自己的手指压断了也有的,也有的因为在工作时没有做好防护给自己留下了难以弥补的伤害,身体四肢健全我们才能够更好的去工作,才能够做好每天的工作如果我们没有做好自己工作,在工作中走神,导致自己受到了伤害,就算得到了补偿但是也不能给我们带来多大的帮助,只会让我们更加痛苦,不要在事后后悔更不要在以后恐惧,我们在生产工作的时候就应该做好工作,不能把自己的生命把自己的健康作为赌注,不在意,世界上是没有后悔药,一点出现了状况,是不会有救的,想要不发生就要我们自己做好工作,不熬夜上班的时候不能分神,要努力好好工作把工作做好,不在工作的时候玩手机,不在工作的时候开小差,做好工作,不要拿自己的安全开玩笑。
三、做好防火工作。
在我们工作的时候我们也要做好防火,在工作的时候不能在上班的地方吸烟,不能随意乱丢烟头,因为由烟头造成的工厂火灾的布置一起,而是有很多起发生,我不能每次读这样做,我不能犯下这样的错误,一点犯下这样的错误,伤害的不只是工厂的财产还会危急到所有同事的生命,宝贵的生命生来只有一次,不会有多条命,因此需要我们好好珍惜,不要轻易以身犯险,同时在火灾发生的时候我们都必须要学会用灭火器灭火,第一时间控制火情不让火灾爆发,要做好能够随意扑灭大火的准备,当然在火灾时也哟啊学会一些逃生的常识,知道逃生的办法,不能到了火灾来临没有被或烧死,反而被闷死在里面这就冤枉了,保护好自己才是第一要素。
人生能有几次重来希望不可能一直都有需要我们珍惜需要我们在生产工作是注意,要安全生产做好安全工作保真自身的人生财产安全才是最重要的,不能拿生命开玩笑。
安全是社会礼貌和进步的重要标志,是坚持以人为本安全理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件,是钢铁生产企业生存发展的基本要求,个性对于我们水电气管理部门来说,安全是永恒的主题。
我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作,民用煤气管理行业是一个特殊的行业,安全包含的好处尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个柳钢职工都能感受到这份职责的重大。在年复一年的工作中,我耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自我负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却涉及到我们每个人。
如今,我在水电气管理部门工作,更能感受到安全职责的重大,水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活,安全更是我们平时工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们职责的核心,我们务必树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要职责。所以在工作中,我们的首要职责,就是安全,首先是对自我的岗位安全职责制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急潜力,要透过不断的练习各类应急预案,不断提高自我的安全技能,提高处理突发事件的潜力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。
当前,“安全生产月”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,用心参加安全讨论,加强安全技能训练,使自我的安全水平有更大提高。
作为一名抄表工,我对领导提出以下推荐:
1、对用户使用水电气状况进行定期检查,并做好相应记录,防患于未然,杜绝违规使用水电、煤气行为。
2、透过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识,重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性,增强用户的安全意识,有效遏制事故的发生。
安全教育心得体会1000字左右。
2021学生假期安全教育心得体会五篇。
2021假期安全教育心得体会范文大全。
轮胎厂员工安全心得篇十二
xx年9月25日到青山船厂景程报到,是一名从来没有在船厂过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来到公司组,安全至今,经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段的工作做以并对xx年的工作做以简单阐述:
经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》,我取得这些进步完全离不开我司和师傅,是他们悉心的教导和才使我有了这么的进步,我很他们在我工作上无私的帮助。
我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#,19100t-5#船),我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说:“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到:要有自己的性格、有自己的工作和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去。工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅。在(57000t-16#)船上现场期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。
在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些性违章,我们及时的和他们的班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。
在12月份初由于我司的57000t—16#船要下进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关认为我厂在这两方面确实是有要改进的地方。
对与xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工提供安全舒适的工作做出自己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。
以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导、指正。
轮胎厂员工安全心得篇十三
20xx年即将走向尾端,先进的管理理念、科学的管理手段业已为传统的安全管理模式打上了完整的句号。为适应新的管理格局,公司以科学发展观为统领,牢固树立安全发展的理念,坚持“科学发展,持续改进“认真贯彻上级主管部门关于安全生产工作的决策、部署。
深入落实安全生产责任制,推行事故预防、风险防范保障、事故损失控制等重大举措。形成总公司统一领导,部门各司其职,齐抓共管、标本兼治、综合治理的安全管理格局。安全管理水平明显提高,职工安全意识明显增强,安全生产形势持续稳定。连续四年无特大事故发生,各项安全指标呈逐年下降趋势,均低于上级制订的安全质量目标。安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。切实增强车队安全责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。
大力支持车辆安全管理的具体工作。车辆营运部现共有车90余辆。驾驶员60余名20xx年车辆运营部全年共安全行驶210万余公里,全队全年安全无事故。保障了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了应有的贡献。车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,经常放弃节假日,放弃星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车保持心情愉快,确保行车平安。为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每月都要召开全队安全例会,总结一月的安全工作,为下月的安全提出具体要求。每季度都要车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。
为了安全,车队领导每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全狠抓安全文化建设,安全板报经常换,大幅安全警示图象在驾驶员休息室张贴。更开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常的组织驾驶员分析他人事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初和每位职工签定了全年安全责任书,完善了安全制度和考核奖惩办法。确保了全队全年交通安全无事故。
公司领导对车队全体驾驶员要求严格按照安全操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平。
各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围,为安全生产管理的工作创造了良好环境,为企业安全文化建设奠定了基础。管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。
安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,少数驾驶员依然存在麻痹、侥幸心理,放松安全。要彻底纠正上述现象,保证安全生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新。我们将在网公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓安全管理,使我司在改制、搬迁重大变数中能健康、快速发展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
轮胎厂员工安全心得篇十四
员工安全是一个企业发展的重要因素,企业要想长期发展必须关注员工安全。为了提高员工安全意识和防范能力,一些企业组织了员工安全月活动,以提高员工对安全的重视程度。本文就是根据员工安全月安全心得体会,来谈一下员工安全的重要性以及如何加强员工安全意识和管理的体会。
第二段:员工安全的重要性
员工安全是企业的重要组成部分,员工安全工作的开展应该是值得每个企业关注的。安全工作不仅是企业社会责任的体现,也是提升企业的形象的关键之一。员工在生产上的安全与保护,不仅是对员工的尊重和保护,更是对企业的负责和发展的保障之一。唯有员工安全受到保障,才能让员工安心工作,从而提高生产效率,让员工更好更快地完成各项各任务。员工安全是企业长远发展的关键之一,同时也是员工保持身体健康和发展的保障。
第三段:加强员工安全意识的方法
对于企业来说,我们在保障员工安全方面,需要采取通力合作的方式,以切实推进企业安全工作。加强员工安全意识的第一步就是加强安全培训。企业应该不断地透过安全培训来提高员工安全意识,增加员工安全知识。此外,企业还应该有一套 完整的安全管理制度,从制度上规范了员工的工作安全和行为标准。企业要定期检查设备、物品,发现问题及时解决,避免发生安全事故。企业还可以通过创新的方式营造出“安全文化”,让员工养成安全思想和行为习惯。
第四段:加强员工安全管理的体会
事实上,加强员工安全管理是远远不够的。企业还应该积极考虑通过采用新技术、新方法等手段做好员工安全管理。企业可以采用现代化的信息技术,例如,建立互联网安全检测系统等方式,来防范安全事故的发生。此外,企业还可以加强员工安全意识,使员工养成良好的行为习惯,从而减少不当操作导致的安全事故,这是加强员工安全管理的重要一环。
第五段:结论
企业要想在激烈的竞争环境下立足和发展,就必须严格把好员工安全这个关。只有企业领导对员工安全给予足够的重视,做好安全教育培训,完善安全管理制度,用创新的方式打造“安全文化”,才能确保员工的基本安全;进而提高员工工作效率和企业的生产效益,才会实现公司的长远发展。所以,让我们一起将员工安全视为企业生产经营中的命脉,并一起来加强员工安全意识,营造安全文化,共同维护和提升企业的形象和品牌。
轮胎厂员工安全心得篇十五
2021年6月是全国员工安全月,我们公司也开展了一系列安全活动,以提高员工的安全意识和安全素养。在这个月里,我们不仅学到了很多安全知识,还深刻理解了安全的重要性。通过积极参与各项活动,我也有了一些自己的体会和收获。
第二段:关于安全意识
安全意识是最基础的安全素质,也是保障个人和企业安全的重要保障。在员工安全月期间,公司组织了多场安全教育培训,宣传了消防、电器安全、劳动保护等方面的知识,使我们意识到事故是可以预防的。同时,公司还加强了安全检查和日常巡查,每位员工都有责任对自己的工作场所进行检查和整改。通过这些措施,我们更加深入地认识到安全的重要性,也能够更加有效地预防和避免安全事故的发生。
第三段:关于安全行为
除了安全意识,安全行为也是保障个人和企业安全的重要保障。在员工安全月期间,我们公司还开展了许多有趣的安全文化活动,如安全知识问答和消防演练等,充分调动了员工的积极性,提高了员工的安全参与度。同时,我们还要养成良好的保护眼睛、耳朵、呼吸道等好习惯,杜绝不安全的行为和不文明的行为,从而最大限度地减少事故的发生。
第四段:关于事故应急处理能力
在公司的安全活动中,我们也特别强调了事故应急处理的能力。我们开展了消防演练、模拟事故现场以及各种应急扑救技能培训等,提高了员工的应急处理能力,使我们能够更加及时地发现和处理一些潜在的安全隐患。同时,我们还要充分利用手册和指导书等工具,掌握事故应急处理的基本操作和方法,加强对紧急情况的预判和判断能力,确保对安全的及时响应和处理。
第五段:结语
总之,在员工安全月期间,我们不仅获得了知识和技能,更重要的是提高了自身的安全意识和自我保护能力。在今后的工作和生活中,我们要继续保持高度的警惕性,把安全作为第一位,加强对自身的周全保护,积极参与企业的安全管理,共同构建和谐安全的工作环境。
轮胎厂员工安全心得篇十六
20xx年7月10日和7月11日这两天我在项目上参加了安全员轮岗活动,当了两天安全员给我的体会不仅仅是一位管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。
作为一名轮岗安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将"安全第一"铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的`安全工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境,这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
轮胎厂员工安全心得篇十七
今天,我担当了一天做安全员职责,虽然我们对安全重视从不放松,但是做为一名基层的操作工,应更加重视我们的安全,因为安全隐患就在我们的身边,一时的麻痹大意就会造成我们终身的疼痛。
我作为一名现场操作工肩负着更多的安全操作,在现场的操作的我们如果不能快速的发现问题就可能造成安全事故,另外如果不能严格要求自己的操作行为违反操作规程,大的安全事故就会降临。因此严格控制工艺指标,发现异常及时处理,并做好应急准备,迅速处理好异常情况。
今天作为安全员,应监督好师傅各种不安全的行为与安全隐患,在技改发生一楼,现场操作人员因清理了地沟却未及时地把地沟盖板盖上,随处可见,因为我们上早班,天未亮,若此时有人进来,一不小心摔倒,又会发生人身伤害事故,发生一楼田师傅听了我的建议很快盖好了地沟盖板。到了清净看见李江山师傅正在给中和塔排碱,瞧他一身全副武装,胶皮手套防护眼镜安全帽戴的整整齐齐。打开阀门时只见他把手伸向前,身体却整个向后仰。马师傅说这是防止碱液从阀门处喷向人,所以,在在干好工作时要做好个人防护。听后觉的也很有道理。我们天天找安全隐患最终目的就是保护自己。所以,我们要严格控制好工艺指标规范操作戴好防护用品,就是在为大家创造一个安全的环境,不用整天提心掉胆的上班。
全员的工作首先确立有一个方向,总的方向和就是预防事故,不让事故发生。这也是每个安全员的一个总的目标,不论你是从事现场检查、还是整理提交安全资料、还是危险因素辨识、安全体系建设等工作,也都是围绕预防事故来做的。
横向就是,首先知道你所在的工厂有那些危险物质、危险物质的。危险因素是什么,危险物质在工艺过程当中可能会可能会有什么安全隐患,进而会产生什么事故,把所有可能产生的事故都一一列举出来包括火灾、爆炸、中毒、高处坠落、机械伤害等所有的事故。然后在根据故障树和事故树的原理,逆向找出造成这些事故的原因是什么,这里面包括主干原因和枝节原因,我们平时在工作当中,首先把主干原因检查并排除,然后顺着事故树原理在检查造成事故的枝节并排除。
纵向就是安全分为职业安全和工艺安全。我们安全员平时比较注重检查职业安全,也是比较好查的好掌握的,对工艺安全基本不涉及,工艺安全的侧重的就是工艺系统和设施本身,而安全员对工艺知之甚少,无法检查工艺安全隐患,所以我们在加强劳保用品穿戴、劳动纪律、操作人员操作等职业安全的同时,必须熟悉掌握本工厂的工艺,知道工艺过程当中的安全员隐患和可能发生的事故,安全员要从设施、管道出现的跑冒滴漏等小问题就能根据事故树的原理推算出整个工艺过程当中可能出现的问题,继而推算出可能发生的事故,而不是简单的如易燃物料泄露遇到明火能产生火灾这么简单的事故的推算。
如果一个安全员能够从横向和纵向熟练掌握本厂的安全,在心中有一个清晰框架,知道每天应该干什么,为什么这么干。
安全员在完成上级领导指示的工作之外,还应保持一个清醒的头脑,知道每天应该干什么、怎么干,对待安全工作既要亲力亲为、勤于检查、了解现场,又要置身事外,从大局、宏观上考虑问题,避免出现熟视无睹、麻木大意的现象发生。
这是我的工作感想,自己觉得很有道理,希望与大家共勉,推敲真正的安全真理。
轮胎厂员工安全心得篇十八
通过学***公司近期两起皮带机械伤害事故,我再一次深刻的休会到:在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。结合部门工作实际,如何抓好安全管理工作,谈谈自身的认识与体会。
一、安全生产以预防为主。凡事预则立,不预则废,安全工作更为突出。集团公司两期皮带机械伤害事故是?三违?造成的,是人为的责任事故。而这些责任事故的产生,是责任人的认识问题引起的。说明职工对事故的预见性还不够,对危险的认知不够,对安全的重视程度还不够,安全意识还有待提高。这就警示了我们在日常安全管理中要把安全生产工作的关口前移,超前防范,建立预教、预测、预报、预警、预防的递进式、立体化事故隐患预防体系,改善安全状况,预防安全事故的发生。
二、强化安全意识,实现人的本质安全。隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山?这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。要加强新进员工三级安全教育,转岗员工安全教育,从业人员再培训,加强安全操作规程的学习掌握,加强应急实操演练,加强生产现场中危险源辨识,重点加强事故案例学习,从血淋淋的惨重的案例中汲取经验教训,增强员工岗位安全职责意识,实现人的本质安全。
三、深入开展“查隐患,落规程”,反‘三违’活动,确保生产安全。按照全天候,全方位,全过程,全员的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈,及时发现和消除各种不安全因素,把各种事故苗头消灭在萌芽状态,现场环境安全有序。其次要强化现场监管,规范职工的操作行为。在日常的安全监管中要充分发挥好班组长的作用,达到以点带面的效果。要通过现场排查危险源(点)、规范安全操作及工艺流程,促进班组和职工之间的交流。还可以通过认真开展安全知识一问一答活动。利用早点名、交接班会等形式组织开展学习,加强抽查提问,巩固提高职工的学习效果。
四、加强危险源辨识,加强重大危险源管理,保障消防安全。安全工作无处不在,危险近在不经意的身边,不能留下盲区,死角,排查要全面细致,从车辆货物装卸,销售员出差,货物的安全运输,办公室内用电安全等方面进行排查,确保人、物的安全。其次要认真执行重大危险源安全巡查确认制度,规范原料、成品、半成品、油墨库房确认台帐填写,定期对消防器材、库房物资进行安全确认,加强检查考核,确保消防安全。总之,安全生产—关键在落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对公司来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理阿下功夫、提高安全保障的执行力。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做才是对职工生命的关怀。