物流园实践心得(通用16篇)
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物流园实践心得篇一
实践心得 将近一个半月的工作终于结束了,我也终于松了一口气。回想起这一个半月的工作,我只能用一个字来描述,那就是“累”。不过有句话说得好,“人生在勤,不索何获。”有付出才会有收获。辛苦了那么久,终于在最后一天拿到了劳动报酬,好开心的呢。
一分耕耘,一分收获。刚回家的时候,还沉浸在期末考试中的我在修整了几天之后,开始了我的工作之道。找工作,看似简单,实则艰难。大家都以为,只要肯去找工作,就一定能找到,实则不然,再没找工作之前,我也一直这么以为,殊不知找工作也是个技术活儿。整整找了三天,我也在太阳底下暴晒了三天,整个人黑了三圈,可找工作的事情还是一筹莫展。最后,还是在母亲的帮助下在超市里觅了一份工作。
在超市做服务员,其实也是一份苦差事。还好有过经验,接手起来也比较快,两天的试用期过后,也就很快的熟悉起来了,同时和同事们也越来越熟悉,也能够打成一片了。至此,我已经完全投入到工作去了。我整个儿的工作心情分三个阶段:一、兴奋,激动,动力无穷。因为刚开始工作,所以十分开心,也是热情十足,工作起来也很积极。二、劳累,无聊,枯燥,因为已经工作了半个月有余,每天就这么来,又这么去,两点一线,慢慢得就觉得很枯燥了,工作起来也会有点无精打采了,就像打蔫了的茄子一样。三、期待,开心,勤奋,因为应经接近尾声了,所以有了对结束工作的期待,每天都掰着手指头过日子,而且工作也越来越勤奋了,因为快离开了,所以想留下点什么。
工作那段时间,遇到了许许多多,也学会了很多。还记得刚工作的时候,因为天气的原因,顾客是少之又少,我一整天也就买了两百多的衣服,当时那个沮丧啊,受到的打击还真是不小。不过,随着天气的逐渐变好,来的客人也越来越多了,我的工作也越来越有起色了。接下来几天的都还挺正常的,特别是打折期间,那个叫人山人海啊。打折前期,我们全被分配出去发传单,使得本来就已经很黑的我就更黑了。我当时是骑着个电瓶车去发的传单,一户人家一户人家地发,花了整整一个下午,虽然身上滴着汗,但是内心却是充实的。
在工作期间,有乐,自然也有苦。七月二十八日,一个特殊的日子,一个有点心酸的日子,同时也是一个忙碌的日子。这一天,我的整个行程是这样的:上午,我在超市工作,因为要打折了,所以本来上午的三个服务员变成了一个,其他两个人被派出去发传单了,店里只有我一个服务员了,所以一个上午就在忙碌中度过。中午我赶回家吃了个饭,下午又跑出去发传单了,到了六点钟,又赶回超市工作,直到九点半才喘口气,可以休息了,这就是我当天的生活,一个忙碌的 20 岁生日,虽然心酸却也过得很有意义。
现在,我已经离开了我的工作,突然发现,好像有那么点不舍。工作中,有苦有甜,有笑有苦,真的是酸甜苦辣咸,五味俱全。工作中的困难也有很多,比如说,鞋子放错地了,需要慢慢地找到属于它的地方,又比如说衣服的价格标错了啊,顾客把裤子的位子弄乱了啊,更严重的就是衣服被偷了等等。所以在超市工作,也有好多无奈的时候,面对无理取闹的顾客,你还是得笑脸相迎,服务周到,因为这便是我的职责。
所以说,工作,是困难的,世上并没有简单的工作,只要是工作,总会伴随着挫折,所以工作是锻炼一个人的好方法。当拿到劳动报酬的那一刻,我的心里是甜甜的,因为这是对于我付出的回报,是我自己用自己的能力换来的。
受挫一次,对工作和生活的理解加深一层;失误一次,对人生和事业的醒悟增添一阶;不幸一次,对世间的认识成熟一级;磨难一次,对成功的内涵透彻一遍。从这个意义上说,想获得成功和幸福,想过得快乐和欢欣,首先要把失败,不幸,挫折和痛苦读懂。我们能否这样常常问问自己:我对于自己从事的工作感觉有意思吗?我满意现在的生活吗?我对于自己的未来充满信心和期待吗?答案显然是多种多样的。有人自我感觉良好,有的人却感觉自己的工作和生活没有一点意思。我们平日里看到的那些怨天尤人的人,那些垂头丧气的人,那些心灰意冷的人,无疑就是后一种人了。对于这些问题,我的答案是前者,自我感觉良好,一个人,只有经历过各种各样的挫折,才会明白一切是那么的来之不易,所以,只有那些经历过风雨的人才会真正的去珍惜手中的幸福,这就是生活,也是我对生活的理解。
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物流园实践心得篇二
___物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于__新区出口加工区a区__路1号,占地面积11010.2平方米,建有__出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20__平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前,公司作为__出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hyni_、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
一、工作概况。
工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在___物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。
它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。
在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多器材,这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。
二、对企业生产管理的建议。
公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。
三、对学院的管理的建议。
严格制度,提高学生的主动积极性。
四、职业展望。
经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流园实践心得篇三
转眼就已经实习结束了,在本次实习中我有学到很多课堂上没有的知识,也学到了一些道理。希望通过本次实习我也希望对物流也有进一步的了解。
二、实习目的。
想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和__铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
三、实习单位简介。
____铁路运输局,始建于__年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为___铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。
打开运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。__年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。
四、实习要求。
1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。
2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。
3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。
4、实习结束,提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。
五、实习内容。
第一天进入___铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种cosco、pil等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。
二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在__业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。
六、实习结论及建议。
铁路运输段物流存在的问题:
一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。
七、实习收获。
一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。
二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。
三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。”
八、实习感想。
这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。
虽然三个月的实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。
物流园实践心得篇四
20__年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的一年。现就本部门及本人物流专员20__年工作总结汇报如下:
1.合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
2.支持其他部门工作,处理关联业务。
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
3.以学习科学发展观为契机。
1)加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2)提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3)完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我在来年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
物流园实践心得篇五
“咱们党要始终代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的发展方向,代表中国最广大人民的根本利益。”青年大学生是社会主义建设的重要组成部分和后备军,他们身处文化教育战线,是改革开放和社会主义建设的后备军和冲锋队。如果把这些大学生的热情调动起来,创新的潜能挖掘出来,就会汇聚成一股无形的建设战斗力量。因此要让每一个大学生走进实践工作中去,成为先进形象的代表,让广大大学生成为理论知识丰富、实践潜质强、建设祖国事业的合格标兵。
为了锻炼和提高自我的潜质,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我联系到民生公司进行假期社会实践。
经过在民生公司的1个半月的实习,我从客观上对自我在学校里所学的知识有了感性的认识,使自我更加充分地明白了理论与实际的关联。实践,就是把咱们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自我所学的知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零,理论就应与实践相结合,另一方面,实践能够为以后找工作打基础,透过这一段时刻的领悟,学到了很多在学校学不到的东西,也锻炼了自我,提高了自我实际操作的潜质。而今的中国发展是飞速的,世界的变化是飞速的,因此,就要求咱们不断的更新咱们在课本上学到的知识,不断扩展自我的知识面,不断从实践中领悟,不断完善自我,武装自我,只有这样,才能在今后的竞争中不被淘汰,才能在今后的领悟工作中表现的更好。
社会总是不一样于学校的.,学校中的那份纯真,学校中那份简单的气氛,在社会上是不存在的,在学校中,咱们所接触的人和事都是那么单纯、那么简单,在学校中,咱们除了领悟没有多少事情需要去做,生活的简单而且自在,但在工作单位,就不是那么简单了,咱们要做的事情是那么多,那么繁碎,然而,没有人会告诉你,你要做什么,你要怎样做,只能凭自觉去做,要做好,做的认真漂亮,要把最简单的事情以最认真的态度去做,也只有这样,咱们才能得到别人不一样的评价,咱们才能有一个漂亮的开头,同时,咱们也会发现自我的不足,才能向别人领悟更丰富的知识,才能领悟别人为人处事的方法,才能高自我的潜质。
在工作单位,在实际工作中,会遇到书本中没有学到的知识,可能工作中要用到的和书上学的一点联系都没有,有时,实际工作是那么简单,而书上讲的又是那么复杂,有时,书上一两句话带过,而实际操作又那么复杂,这让人很迷惑,但是,书本上的知识是死的,在实际工作中却需要灵活运用,因此大学生的实践活动是十分重要的,必不可少的,毕竟两年后,我已经不是一名大学生,而是社会中的一分子,因此,不能纸上谈兵,要锻炼自我,要成为一名合格人才。
理论需要与实践相结合,只有理论没有实际操作,只是纸上谈兵,是不可能立足于这个社会的,因此,必须要走出校门,接触社会,真正的把理论与实践结合,真正的成为一名合格的会计人员。
透过这次的实习,我对自我的pro有了更为详尽而深刻的了解,也是对这一年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再领悟。领悟不是局限于书本,而是要对知识有一个比较全面的掌握。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的往往是不能在书本上彻底明白的,因此基础的掌握尤其显得重要,个性是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是正因他们的动手潜质要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将咱们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜质与比较系统的pro知识,这才是咱们领悟与实习的真正目的。
物流园实践心得篇六
生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。
第一天的任务是采访海安镇的镇长兼县委书记陆卫东同志。其实在活动前,我对这个职务几乎毫无了解。于是为了能在采访活动中有较好的表现,我开始收集资料,逐步了解,并根据资料里的内容进行问题的编写。
第一天:经历了这些日子的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,总结而言,所有组员的表现都相当出色,大家配合十分默契,以一人提问,一人针对性作笔记的形式进行采访活动,大家效率都很高,以致活动十分顺利结束。大家围成一个圈,县委书记坐在圈中心,很认真地接受我们的采访,气氛十分其乐融融。
虽然大家都互不认识,但是我们在活动中都不约而同地进行着默契合作的锻炼与努力尝试。而在活动中,我感受很深的是,大家都有很强的集体意识。
第二天的任务是到祖师庙村里去走基层,与村支书面对面,并且慰问老党员和一些孤寡老人。
第二天:
这一天的海安十分寒冷,临近1°c的气温笼罩着整个海安。朔风呼呼地吹,但威力再强大,都依然不能阻挡我们组的几位成员前进的步伐。早上九点大家集合,集体先去市场自己掏腰包给老党员们和孤寡老人们购置慰问品。因为找不到车进村里,所以,我们一行几个人两两相互依偎着在寒风中前行了约一个多小时。终于到村里了,我们又马不停蹄地对村支书进行了采访,询问一些关于祖师庙村的发展的问题以及我们组员各自对村支书或者村子里感兴趣的事。接着我们一一看望了老党员和孤寡老人们。只是令我伤心是,我犯大错了。我不知道五保户老人是没有小孩的,于是在慰问一个老人的时候,我问“爷爷,您的儿女经常回来看你吗?”当时,所有人的脸都绿了,我一脸茫然。后来,大家跟我说明了原因,我才知道自己错得如此离谱。不过,团队没有因此狠狠责怪批评我,只是很耐心地指出我的错误。所以对我而言,我认为我也因此获益颇深。
除了工作中我学到很多很多在学习中无法学到的知识和经验外,在我看来,我收获最大的是,我变得很开朗、很自信。以前在人群里,我胆小得几乎宁愿缩在角落里,希望没人能注意到我。而这一次,在我们的小组会议里,我变得很自信,我勇于在大家面前表达我的看法,勇于向组长提出建议。更有甚者,在每一次活动中,我都踊跃参加,表现相当积极。组员居然不相信我之前会是一个相当内向的人。我觉得,这次社会服务活动给我最多的是,让我自己有了很大的改变,而且这个改变,是我之前都一直想要的。
除了个人的收获之外,我还总结了不少关于村里行政上的方法和建议,这些经验也让我受益匪浅......
当天不要与其他机构或单位举办的大型活动相冲突。例如28号社工站举办“住寒门学子救母慈善义演义卖义捐”活动。当天恰好是县里经济贸易节,这样,相当一部分人分流了,虽当天活动效果不错,可仍是有些遗憾的。
2、一定要注重培养良好的人际关系,提高自身应激处理能力。走出大学校园,我们必然要面对复杂的人际关系,而且社工站是一个外向型机构,需要打开门做活动,这样,我们不可避免的接触形形色色的人,为人处世、待人接物方面就是一个很大的考验,而且人无完人,总是有些情况事先无法注意到,这对于我们的应激处理能力是个很大的考验。
3、机构的宣传工作还要加强。机构的网站不断完善,宣传资料也很齐全,机构的影响力也不断壮大,这实在令人欣慰。但我们在现实的工作中会遇到这样那样尴尬,在活动举办中,又不了解的人不仅不帮忙,还总是阻挠我们的工作,这都是宣传不到位导致的困境。因此我认为我们应从小的方面入手,加紧在当地的社区进行宣传,扩大社工的影响力。我们不但要在面上进行宣传,更重要的是从点上开展针对弱势群体的宣传,除了图片宣传外,还可以让我们机构的义工,用他们所了解到的知识,在社区中进行展示。最重要的目的是让广大民众知道我们做什么,取得怎样的效果,这样会让更多的人信服。
4、机构如何解决资金的短缺问题。任何一个机构的发展和运行,首先要考虑的是资金,没有足够的资金支持就无法开展日常的工作活动和维持机构的正常运行。这些都要求我们有丰富的知识、丰富的工作经验、宽阔的视野和良好的人际关系等等。因此我想,我们除了要极力争取政府拨款外,我们也要立足于企业、单位,充分利用资源,加快项目建设,解决了资金的问题,机构才能得健康持续的发展。等我们的机构发展壮大后,我们还可以考虑做其他合作性的产业。
5、机构应尽快建立健全监督评估机制,过程评估与结果评估并重。机构的全职工作人员只有三名,其他工作人员大部分是来自义工与志愿者,人数少的话还便于管理,随着机构影响力不断扩大,前来参与活动的人越来越多,机构陷入了一种尴尬的繁荣:虽然看似越来越多的人参与到公益事业中来,机构发展越来越好,而实际上,前来参与活动的人良莠不齐,动机也不都是向着公益而来的,而机构往往在活动过程中方面缺乏监督,这样的评估监督机制不健全必然导致项目执行力低,出现问题也必然影响机构的声誉。还有,比活动前筹备更重要的是结果评估,总结经验与教训才能更好的进行以后的工作,而实际上在活动结束后每个人不自觉的就松懈了,总结流于形式,在机构内部也是只扩大优点,忽视缺陷,也可能这是怕影响积极性,可长此以往,总会导致机构停止不前,对民众也会失去吸引力。
自我反省:实践可以说是圆满的结束了,但在整个实践中,发现自己也存在着许多不足之处:在对知识的掌握方面还是不够。实践是要加强对专业知识的理解与应用,而实际上除了加强专业知识的学习外,还要加强对其他各类知识的学习。在工作中所遇到的许多问题,单靠社工的方法和技巧是不能解决的,需要各门知识的融合。例如:要注重关注新闻,关注国内国外发生的大事,进入社会后发现很多事情都是牵一发而动全身的,特别是国家新颁布的各类新政策制度,及时掌握,深刻理解才能充分运用。
在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去”的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。这次实践活动,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,这次实践活动意义深远,对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生,社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身,树立服务社会的思想与意识。同时,我们要树立远大的理想,明确自己的目标,为祖国的发展贡献一份自己的力量!
物流园实践心得篇七
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
对比自己的课堂,总感觉太平淡,好像缺少了点什么?细细想想:语文知识渗透的不够,学习习惯抓得不扎实,自己学习不够,不够关注学生全面发展……问题还真多,真的需要好好反思自己的教学了!
做老师容易,但要做好老师却很难。在平时的教学中,我总是怪自己的学校硬件设施差,没有多媒体,学生素质差,流动性强。只是没有怪自己,现在想想,还是先从自身找原因,不能光抱怨缺教具,缺设备,可以因地制宜,就地取材,可以学习简笔画演示法;也可以用自制卡片、词条用作上课材料。只要做有心人,就一定会找到办法的。教师的教学工作是复杂、繁琐的。我们不但要管理好整个班集体,还要提高整体教学水平,又要顾及班中的每一名学生,不能让一名学生落伍。这就要求教师不能只为了完成教学任务,还要多关心、留意学生,经常与学生进行交流,给予学生帮助,做学生学习上的良师,生活中的益友。
课堂教学是一门教学设计,教学目标,教学手段,教学效果,教学反馈,教学评价等多方面综合教学的艺术。名师的课堂充满了教学机智,不管课堂中出现什么意外,他们都能平静地处理,这源于他们有广博的知识。这广博的知识不可能一蹴而就,需要厚积薄发。在平时的教育教学中要多看教育书籍,心理学的,教育学的,要重视积累和反思,在积累中反思,在反思中积累,要不断学习,不断提升自我修养的过程。只有坚持学习,善于反思,才会完善自我,超越自我。只有这样,面对突如其来的干扰才会泰然处之,稳操胜券。教师是学生学习的引路人。教师的工作思想和教育理念,会直接体现在一切工作之中。只有通过不断的学习,不断接受新理念,充实完善自己的教育教学思想,才能适应日益变化的教育形势,教出优秀的学生。为此,在以后的教育教学过程中,我将努力学习,不断提高自己的理论水平和实践水平,努力使自己成为一名合格的教师。
物流园实践心得篇八
通过这段时间的工作,我认识到返家乡社会实践活动是引导我们学生,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。
在这次工作中,我主要负责政府的疫情防控工作,排查信息,通知消息,在为人民服务中,我感觉到了国家的强大,同时也有社会的温暖。我们以实际行动了解家乡的社会主义精神文明建设,我们志愿以实践学子的视角,倾听家乡的声音。
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物流园实践心得篇九
20__第_季度,物流管理部正式成立,部门员工将在策划部时参与___相关工作进行收尾并交接后,主要精力都放在___建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下,紧紧围绕年度工作目标,以物流园区建设为重点突破口,克服人员不足和经验不够的困难,通过不断学习和主动思考,在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后第三季度工作总结如下:
一、工作总结。
该工作在上一季度已经开始,但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中,很多信息也在不停更新,二是调查经验的欠缺,导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有:
(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料,并向___了解___开展该项工作的信息。
(2)了解___自有船的航线和承运人信息,跟进___新购集装箱和新购船的信息,并通过远洋运输公司了解__矿石运至__的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
(3)向___咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
(4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
(5)进一步完善调查报告,形成阶段性成果,并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
二、工作中存在的问题。
摸索中前进,未知中笃行,暴露了一些问题,主要有:
1、在理论学习和信息搜集的过程中,要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2、要加强与集团内其他业务关联单位的联系,及时沟通信息。
3、在目前部门人员配置现状下,需要提高每一个人的独立工作能力。
三、下季度工作重点。
总结一季度物流部的工作,大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件,在接下来的工作要重点做好以下工作:
1、协同股份公司战发部、___做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后,全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2、配合_总解决____工程中的相关问题。
物流园实践心得篇十
今年的暑假,在我镇的暑期社会实践活动中,我参加了大学生就业培训班,设置商业摊位,大学生自主决定营销方案的工商模拟市场。这次实践的所见所闻,真是一件令人感到新鲜的事情,让我们从中体验到什么是实践,投身于社会,体验生活,充实自己,也使我增进了好多关于这方面的知识,还体会到劳动的艰辛,积累了许多经验,将来也更容易让自己接触社会,实现自身的价值。
曾经,也许很多人,和大多数人一样,不知道自己能做什么,自己想干什么,一片迷茫。不过,在这精彩的课堂上,有两位专业的指导讲师专门为我们大学生上了一次培训课,和这么多的大学生共同学习交流之下,享受就业经验,学到了许多书本上学不到的知识,带领我们从新的角度去看问题,思考问题,重新深入认识社会、踏入社会,期间让我深深感受到这社会竞争激烈,同时清醒地意识到自身的许多不足。在这次的就业培训中,虽然我还没有毕业,但这已使我对社会有了一个初步的认识,从中也认清了自己的位置。通过这个就业培训,我学到了很多,感触很多。不知不觉中,有所体验、有反思、有感悟、有成长,使我受益很深,为自己今后的工作生活打下了良好的基础。在以后的学习生活中有了更加明确的方向和目标,更加要继续努力,不断向着那个目标前进,不断提升自己,在以后的人生道路上,做得更好。
炎炎夏日,大家都不怕苦、不怕累,每个人都带着自己的热情与激情走进了那个“自主经营”的小生活,我们大学生都想要为了充实一下自己的假期生活,积极地当起了“小老板”,学会做生意,赚取人生的“第一桶金”。面对这样的实践,我有着不一样的亲身感受,不过还是感觉蛮值得的,这让我得到了很好的锻炼机会,所以就该好好学习、实践。机会,为我提供了一个社会实践的锻炼自己的平台,学到了很多大学书本学不到的知识,也让我了解到以前从未接触过的事情,提高大学生创业能力,可以使自己更进一步接近社会。第一次做老板,第一次赚取我的“第一桶金”,第一次……,太多的第一次了,虽然,一开始,感觉自己不知所措,手忙脚乱的.,不知从哪开始。但是经过人与人之间相处,要用心去沟通,去感触,原来合作做事,在做事过程中变得更加融洽,自然容易事半功倍了。而且,更要尽自己最大的努力做到最好,虽然三天的时间活动让我觉得很累很辛苦,但我从中锻炼了自己,并且学到了很多课堂上学不到的东西,成功的背后,是需要付出很大努力,要在短短三天的创业实践中,靠自己的能力和自己的双手去赚取金钱,真的一点都不容易。在付出后收获喜悦,感觉很奇妙,很真实。而且,在这次创业实践活动,使我增长见识,锻炼自己,体会到了其中的苦与乐,并对生活、对社会有了更深的了解。
这次暑期实践,已经让我受益匪浅,收获了许多,最大的收获就是认识了自己所学的和实际的应用,以后在学习或工作过程中会更加注重与实际的结合,更能体现到我们大学生的适应能力,在实践中增长见识,还意识到实践的重要性,对实践有深刻的体会。从实践中学习,才能真正学到属于自己有用的东西。通过实践,我又一次感受充实,感受着成长,许多东西给了我人生启迪,。在未来的道路,不管是学什么做什么,都要实现自己的价值。如今,身为大学生的我们,又站到了人生的十字路口,因此,有了梦想,有了目标,就要朝着不它断努力,在磨练的同时让自己认识更多,接触更多。我相信:只要积极乐观主动地去学习,我的付出,一定会收获不少。
物流园实践心得篇十一
第一段:引言(字数:200字)
建筑实践是每个建筑学生都必须经历的一门课程,通过实践,学生可以将课堂上学到的知识应用于实际建筑项目中。实践不仅是巩固和拓展知识的机会,也是培养学生团队合作精神和解决问题能力的良好途径。在这篇文章中,我将分享一些我在建筑实践中的心得体会。
第二段:实践前的准备(字数:250字)
在实践开始之前,我们需要进行充分的准备工作。首先,我们需要了解项目背景和要求,掌握规划、设计和施工的基本知识。其次,我们要组建一个紧密团结的团队,队员之间要互相信任和支持。最后,我们要制定详细的计划和时间表,确保项目能够按时完成。这些准备工作是实践成功的关键。
第三段:实践过程中的挑战(字数:300字)
在实践过程中,我们会遇到各种各样的挑战和困难。首先,规划和设计阶段常常需要我们在有限的时间内完成大量的工作,这对我们的时间管理能力提出了很大的挑战。其次,施工阶段可能会出现各种意外情况,需要我们及时做出调整和决策。最后,团队协作也是一个重要的挑战,因为每个人的意见和角色都不同,我们需要学会妥协和合作,以达到共同的目标。
第四段:实践中的收获与成长(字数:250字)
尽管实践中充满了挑战,但我们也获得了许多宝贵的收获和成长。首先,我们学会了如何将理论知识应用于实际项目中,这增强了我们的实际操作能力。其次,我们通过团队合作和协调,提高了与他人的沟通能力和解决问题的能力。最后,实践还锻炼了我们的应变和创新能力,使我们能够在面对困难和挑战时迅速做出反应。
第五段:总结与展望(字数:200字)
通过这次建筑实践,我深刻认识到实践对于我们的成长和发展是多么重要。通过实践,我们不仅能够将课堂上学到的知识付诸实践,还能够培养实际操作能力、团队合作精神和解决问题能力。在未来的学习和工作中,我将继续努力,保持对实践的热情和探索精神,不断提高自己的能力和水平,为建筑事业做出更大的贡献。
(总字数:1200字)
物流园实践心得篇十二
《实践论》是毛泽东在当时中国进行艰难的革命,革命失败后的反思总结,运用马克思主义认识论的观点批判党内存在的教条主义和经验主义这些主观主义的错误,结合中国的具体实际,深刻揭示了认识与实践的密切联系。
下面先来了解一下实践和认识吧。
马克思主义者认为人类的生产活动是最基本的实践活动,决定了其他一切活动。人类的社会实践活动形式多种多样,有生产活动、阶级斗争、政治生活、科学和艺术的活动。社会实际生活的一切领域都打下了人的烙印,人类的社会生产活动逐步向高级发展,人们的认识也是不断发展的。以实践为基础的认识,分为感性认识和理性认识,感觉只能解决现象问题,理论才解决本质问题,这些问题的解决都离不开实践。你要有知识就得参加变革社会的实践,通过实践来运用理论知识。我们都知道实践决定认识,通过实践发现、证实、发展真理,从感性认识到理性认识再到能到的指导实践,改造主客观世界,注重实践和认识的循环往复,这就是辩证唯物论的知行统一观。
学习了毛泽东的《实践论》,我明白了认识依赖于实践,只有不断的实践,我们才能拥有正确的认识,也只有把认识运用到实践中去,才能创造更多的价值。我们在学校学习,吸收老师讲解的知识,使我们对某一种认识有了初步的理解,但这种理解还只是非常浅显的,不深刻的。需要我们把它运用到实践中去,也就是理论要和实践相结合。
实践的重要性是不言而喻的,实践的过程也不是一帆风顺的,有挫折,有困苦。但只要做到多吃苦、多实践,我们就能体会到成功的喜悦。
物流园实践心得篇十三
时代在进步,社会在发展,而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前,现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义:不仅能够驾驭新科技,具有创新意识,更要有将科技应用于实践的能力。但是,再看看我们,只是被禁锢在四角高墙内,捧着书中自有黄金屋的古训,做着日后事业有成,飞黄腾达的白日梦。我们的传统,我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔,去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里,我们又有什么资本去谈成才。谈竞争。谈事业?时代证明,历史证明,我们的自身状况证明:我们唯有面对社会,才能心平气和地作出一些选择,才能确立自己学习和生活的目标。
于是,今年暑假我挥斥方遒,一腔热血,开始我的暑期社会实践。而这次虽然只有一个月多的简单实践,却让我受益匪浅。
习惯了校园里那种有则学,不学则息的日子,让我都遗忘了这社会真正的需求。忘记这世界的人不只是周围的这样,生活也不只是如此简单,悠闲,只需认真的学好那些课程,就可以有交代,可以满足。社会是一张网,扑朔迷离,需要我们真正的用心去过好。学校成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,社会实践的经历,却一份不可多得宝贵财富。过去常听人说刚出社会的大学生往往无法适应社会的人际关系,导致在生活和工作找不到自我的平衡点,错失了不少成功的机遇。经过这次实践的经历,让我深刻的认识到,这一点也没错,把握好每一次交际的可能事实上都是在为我们自己积累人生阅历,可以说,没有好的沟通能力,再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下,但并不是每一个人都有这样的意识。我自己刚开始实践的时候,自己也不习惯于与人交流,多数时间里都是埋头于自已所需要完成的工作里,十足一个典型的只做事不开口的人。工作中。生活中我们都需要学会主动与人交流,提出疑问,事先熟知一切,而且应该学会如何与周围的同事互帮互助,这样不仅能使自己尽早地进入工作状态,也可以避免我们少走弯路,于情于理都是弊大于利的'此外,对工作的热情,对任务的投入态度,都决定了我们在前辈眼中的被信任程度,实习过程难免有忽略的时候,但这时的我们应该抱有学习的态度主动求教于他人,不放过任何一次学习的可能,因为再细微的工作都存在着它自身的价值!不要羞涩,大胆点去做,对自已自信点。这个世界每个人都是依靠脚行走,没有什么好害怕,做好工作。
物流园实践心得篇十四
实践报告是我在实践活动中的记录和总结,是对实践过程和结果的客观反映。通过实践报告,我不仅能够加深对实践活动的理解,同时也能够对自己的表达能力和逻辑思维能力进行训练和提升。在实践报告中,我逐渐认识到实践活动并不仅仅是为了填充课程内容,更是为了培养我们的实践能力和创新精神,从而更好地适应社会的发展需求。
二、实践报告的重要性
实践报告作为实践活动的产物,是对实践过程和结果的系统总结。通过实践报告,我能够全面地了解整个实践活动的背景、目的和方法,并将自己的实践经历与课堂理论相结合,为课堂知识增添了新的实践内涵。同时,实践报告也是对我个人实践能力和综合素质的一次检验。在撰写实践报告的过程中,我需要用逻辑思维和分析能力去解决问题,培养了自己的独立思考和创新能力。
三、实践报告的写作技巧
在实践报告的写作中,我学会了如何清晰地表达自己的观点和思考过程。首先,我需要明确实践活动的目的和意义,并将它们与课堂理论相联系,形成一个完整的理论体系。其次,我需要具体地描述实践过程中的活动内容和方法,并分析整个过程中所遇到的问题和解决方法。最后,我需要总结实践活动的结果,对实践效果进行评价,并提出进一步改进和发展的建议。
四、实践报告的收获与不足
通过撰写实践报告,我受益匪浅。首先,我对实践活动的目的和意义有了更深入的了解,对课程理论的理解也更加全面。其次,我对于实践问题的分析和处理能力得到了锻炼,能够更加独立地思考和解决问题。再次,我在写作过程中,提高了自己的表达能力和文字组织能力,能够用精炼的语言将自己的观点和思考清晰地传达给读者。然而,我也注意到自己在实践报告写作中存在一些不足之处,如缺乏实践案例的描述和分析,以及在撰写过程中的思维逻辑不够严密等等。这些都是我需要继续改进和提高的地方。
五、实践报告对于未来的意义
实践报告不仅仅是一次实践活动的总结,更是对未来发展的指导和引导。通过实践报告的撰写,我会进一步增强自己的实践能力和创新精神,培养自己的团队合作意识和沟通协作能力。同时,实践报告也为未来的学习和工作提供了一个重要的基础和经验,让我能够更好地适应社会的发展需求,为实现个人成长和国家发展做出自己的贡献。
结语
实践报告是我实践活动中的一次总结和回顾,通过对实践过程和结果的梳理和总结,我对实践活动有了更深入的理解,对自己的实践能力也有了更清晰的认识。同时,在实践报告的写作过程中,我锻炼了自己的表达能力和文字组织能力,提高了自己的思维逻辑和分析能力。通过实践报告的撰写,我也意识到实践不仅仅是为了填充课程内容,更是为了培养我们的实践能力和创新精神,从而更好地适应社会的发展需求。实践报告对于我个人的成长和未来的发展具有重要的意义,我会继续努力,不断提高自己的实践能力和创新思维,为实现个人和社会的共同进步做出自己的贡献。
物流园实践心得篇十五
建筑实践是建筑专业学生在校期间必不可少的一部分。在这个过程中,学生将通过实际操作与理论知识相结合,深入了解建筑设计与施工的各个方面,积累实践经验和技能。这不仅有助于提高专业能力和就业竞争力,还能够锻炼学生的分析和解决问题的能力,培养他们的创新思维和团队合作精神。
第二段:实践经历对理论知识的补充和应用
在建筑实践中,我有机会将在课堂上学到的理论知识应用到实际场景中。例如,在一个建筑现场实践项目中,我需要根据设计要求绘制施工图纸,并与建筑师和工程师合作解决设计中的问题。这个过程帮助我更好地理解建筑设计的原理和方法,加深了我对相关概念的理解。通过实践,我发现理论知识只有在实际中得到应用和验证,才能真正体现其价值和意义。
第三段:实践中的挑战和成长
在建筑实践中,我也面临了许多挑战。例如,在一个大型建筑项目中,我需要与不同专业的人员合作,协调各方的意见和利益。这要求我具备良好的沟通、协调和解决问题的能力。与此同时,我还需要处理一些实践工作中的困难和突发情况,例如材料供应延迟或工地安全问题。通过这些挑战,我学会了如何在紧张的环境下保持冷静,并寻找解决问题的最佳方法。这些经历让我变得更加成熟和自信,为将来的工作做好准备。
第四段:实践中的收获和感悟
通过建筑实践,我不仅掌握了实际操作的技能,还培养了对建筑设计和施工的深入了解。我深刻认识到建筑设计不仅关乎美观与功能,还包含诸多的工程技术和施工细节。同时,我也明白了团队合作的重要性。一个成功的建筑项目需要各个专业的人员密切配合,共同努力。在实践中,我学会了与他人合作,倾听和尊重他人的意见,并通过团队的力量解决问题。这些收获对我今后的职业生涯有着深远的影响。
第五段:结语与展望
总的来说,建筑实践是一个宝贵的经历,对个人成长和职业发展都具有重要意义。通过实践,我不仅发展了专业技能,还培养了解决问题和团队合作的能力。我相信这些经历将对我未来的职业发展产生积极的影响,并使我成为一个优秀的建筑师。作为一个建筑学生,我将继续保持对实践的热情,并不断努力提升自己,为建筑行业的发展做出贡献。
(总字数:398字)
物流园实践心得篇十六
海阳路港物流园位于上海市松江区海松路,距离市中心约40公里。它是上海重要的综合性物流基地之一,拥有现代化的设施和完善的管理系统。物流园有多种交通工具可供选择,包括陆路、水路和铁路。这使得物流园成为了一个自给自足的大型综合集散地。
第二段:参观物流园的收获。
参观了海阳路港物流园之后,我了解到了这个物流园的各项运营情况。在实地参观中,我观察到运输车辆的流量十分庞大,不同类型的车辆有不同的路线,但各自畅通无阻。在物流园内,除了货物的运输,整个园区还有一些管理性的建筑,如保障中心、货主服务中心及物流园一站式服务商城。这些设施丰富了园区的运作方式,使其变得更加高效和流畅。
第三段:物流园的管理模式。
物流园的管理模式值得肯定。该模式建立了一个高效的物流体系,具有管理精确、数据化、智能化的特点。王姓物流园总经理在虚拟导览中对管理模式进行了详细的介绍。在展示中,物流园可以通过电子围栏的形式对入园车辆进行管制,实现车辆的快速通行、停车场的自动添加等功能。而且,该园为商家打造了个性化的管理平台,使物流运输的透明度成为可能。总之,物流园的管理模式在使物流园更高效的同时,也为其他物流基地带来了指导和启示。
第四段:物流园的环保措施。
在物流园的参观中,我还深受园区的环保措施所感动。管理方曾表示,物流园在建设时首先考虑的就是环保因素。他们积极推行绿色物流理念,不断改进行业道德标准,并把环保与社会责任结合起来,在园内建筑运用了太阳能等新能源设施,降低了碳排放的比例。这些措施不仅有益于园区,同时也让园区成为了一个令人瞩目的典型代表。
第五段:总结。
总之,海阳路港物流园是一个优秀的物流基地,从它的建设和管理来看可以看出管理方对物流业的细致关注和狂热热爱。物流园实行的智能化、信息化管理模式是物流业发展的未来方向。在物流园环保的理念引领下,物流业在环保减排方面取得了一定的成功,体现了社会责任的重要性。世界物流是一种高度组织化的复杂运输系统,人们在其中大力推进集中化,在大型物流园中打造高效的物流体系,是世界物流发展的必然趋势。