最新汽车索赔员工作总结(通用17篇)
总结是一种重要的工作技能,它可以帮助我们回顾过去、认清问题、总结经验。写一篇较为完美的总结需要清晰的逻辑和明确的结论。接下来,我们将向大家介绍几个写总结的经典范文,相信会对大家有所启发。
汽车索赔员工作总结篇一
各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。
1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。
xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。
在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。
自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。
主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。
下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。
在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。 xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。
当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。
只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。”
我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!”几个好友在路上拦住我:“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。”
一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。
我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。
可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。
xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。
可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。
秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。
不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。
那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。
职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。
事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。
饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。
我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。
市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。
汽车索赔员工作总结篇二
时间过的真快,转瞬间,在温州华特别克4s店的实习已经结束了。在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在伴侣和同事的关怀下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特殊有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。认为正确而不怀疑这些宝贵的阅历会成为我今后成功的最重要的.基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月,系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约修理中心,是集整车销售、车辆修理、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完善、与时俱进、不断创新、开拓将来,在竞争中求进展,不断迎难而上,以客户为中心,满足和超越客户期望,为更多更广的汽车用户供应更优质、更完善的服务!
前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印做好登记,人员出入也要做个或许的了解。或许的流程就是预约登记;接待环检;仔细倾听客户叙述、详细记录修理要求;监督修理过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要,前台对客户的服务质量直接准备了整个汽车保养的质量,,所以说前台是车辆服务的开头。
这次社会实践在前台工作我学到了很多,怎么接待客户,怎么和客户相处,什么样的客户说什么样的话,怎么为人处事,这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要,这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么,确了目标。所以我要感谢很多人,感感谢你们,感谢你们给我这个学习的机会,感谢!
汽车索赔员工作总结篇三
从2015年4月1日入职至现在已经整整过去3个月有余了,在过去这忙碌的3个月,我得到领导及同事们的帮助,收获很多。在这期间,通过参加新员工入职培训以及向前任索赔员及信息员等同事们学习,使我对工作流程有了一定的熟悉,先后接手了信息员与索赔员的工作,现将工作情况扼要总结:
1、 4月份参加新员工入职培训、在前任索赔员与信息员的指导下,了解了公司的文
化及运营状况,认识了我们这个新团队,使我对索赔员与信息员的工作方向有了整体的认识和把握。我们这个团队是年经有朝气的,大家每天都是生机勃勃的。当我在第一次晨会上听到大家喊出“超越自我,追求卓越”的口号时,我心中有种遇到知音的感觉,我对自己说,这不就是自己当初加入这个团队前的心理想法吗?自己迟迟未能喊出来的心声,在这个团队看到了、听到了,这就是我们这个团队的精神,以后也将是我的信条。在入职培训时,我看到培训室墙上有句话:“今天你多做一点,明天你收获会更多“,从那时起,我就要求自己在这个团队中要多付出,我相信辛苦的汗水会换来喜人的回报,所以我更加虚心向团队中每一位学习,学习大家身上的优点、优秀的工作方法,我给自己说,从同事那里学来工作经验后,我要超越他们,尽自己最大努力比他们做的更好。
2、 5月份正式接手了信息员与欧宝品牌索赔工作,自己开始独立完成每日、每周及
每月的日常工作。刚接手信息员工作时,由于对公司很多事情不熟悉,加上兼做两个岗位,为了把工作做好,我就把每日、每周及每月的工作全部打印出来,然后逐条去完成。随着工作越做越熟,在把信息员每天的工作完成后我便时间去做欧宝的索赔工作。
3、 6月份正式接手了凯迪品牌索赔工作,这时自己开始处理索赔员与信息员的所有
工作任务。由于索赔员与信息员工作都非常重要,两者之间有很大不同,信息员工作更加注重及时性,而索赔员工作更加注重准确性,所以我不敢马虎,全力以赴的做。由于兼做两个岗位的所有工作,工作任务也比5月份多了很多,我也加快了做事的效率及两者之间的统筹安排,但我的工作效率还是慢了很多,并且由于工作任务多,很多信息员的工作我是做出来了,但是我认为自己还没有真正消化,很多方面还有待进一步提高;索赔工作方面,我还欠缺去深入研究厂家索赔政策及应对方法,也没有抽出更多时间去车间学习维修及熟悉车辆故障,对凯迪拉克这个品牌车辆构造还不是很了解,这离一个优秀的索赔员还有一定的差距,这些都是我目前做的还不够好的地方。现在我已经明确自己所有的'工作任务,下一步我会更加好好规划,学会把每天的时间都充分利用起来,根据事情的轻重缓急妥善安排,使工作有条不紊的进行。
感谢领导和同事对我的支持和帮助。为了更好的完成工作、做好工作,做一个合格、优秀的索赔员与信息员,我会加强学习,扎实工作,和大家一起齐心协力,发挥个人所长,使我们这个团队变的更好、更强!
理赔员个人工作总结
2015年10月,我加入了中国人寿,从事我不熟悉的人寿保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我对此十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。通过这一年多的工作和学习,我进一步了解了保险理赔,挑战了自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉心教导和同事对我的及时帮助,让我能在短短的时间内学到在校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现在就2011年的工作情况做一个总结。
2011年对我们理赔科来说是比较特殊的一年,也是忙碌的一年。2011年,理赔省级集中在我们公司试点,随着试点工作的进一步展开,寿险案件逐渐全部由省公司审核,各个县级公司的案件逐步全部上收到市公司集中处理,如此一来,我们市公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计了一下本人2011年1月至11月的工作量,短险系统总量为7649,八版系统总量为1561;七版系统总量为27;老业务理赔结案归档为2。
一年来,本人凭着对工作的热爱,严格执行公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,竭尽全力履行自己的岗位职责,努力按领导的要求做好各方面的工作。2011年,对我个人来说也是很关键的一年。2011年上半年,我是一名单纯的理算人员,主要负责案件的理算和结案工作,只要工作仔细,不要算错、看错、录错,一般不会出差错,相对而言,工作对我来说是比较轻松的。到6月份,理赔省级集中工作已完成大部分,领导对我们理算人员也提出了更高的要求,希望我们一个案子从立案到结案归档单独完成。当时,我懵了,心里很担心,因为立案用到的更多的是医学知识,而对一个法学专业毕业的人来说,医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索,我对自己渐渐地有了自信,错误越来越少,操作也越来越熟练。
本人在工作中能不断进步,除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助,也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考核。正是因为这些培训、考核,我才能不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和服务技巧。
汽车索赔员工作总结篇四
回首20xx年,有太多的完美的回忆,20xx年本人来到长京行工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天.
在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮忙下进行顾客谈判、分析顾客状况、在销售中遇到难谈下来的顾客销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及潜力才有所提升。.
销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的`工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。
重点顾客的开展。我在那里想说一下:我要把b类的顾客当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对顾客做到每周至少二次的回访。我认为攻顾客和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个顾客,只有这样才能有收效,等重点顾客认可了,我再将精力转移到第二重点顾客上。
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。
今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:
一对于老顾客,和固定顾客,要经常持续联系,好稳定与顾客关系。
二因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜顾客的资源。
三要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。
1、每月就应尽最大努力完成销售目标。
2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3、要多了解顾客的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个顾客。
4、对顾客不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店顾客。
5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
8、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
9、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。
汽车索赔员工作总结篇五
本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。此教材在编写时,紧密的结合汽车用电的实际情况,文字简练,深入浅出,可读性强。根据本学期11春季班的特点特制定本学期教学计划:
11春季汽车运用与维修班共12人,其中男生12人,无女生。这些学生大多数是初中提前分流的,这就使他们在学习专业课上,所表现出的难度和积极主动性较差。但由于是他们的一门电子专业课,他们对电子课本身的兴趣还比较大,喜欢动手操作。
从教材看,本学期《汽车电工电子基础》是采用北京邮电大学出版社出版,张玉萍主编的中职电子类通用教材。
全书共分九章。第一章介绍了直流电路,第二章分析电磁现象及其应用;第三章介绍了正弦交流电路,第四章,对变压器与电机知识进行了讲解;第五章,半导体器件的基本知识,第六章,整流与直流稳压稳压电路,第七章,晶体管放大电路,第八章,数字电路基础,第九章介绍了基本数字部件。同时书中辅有十三个实验课程。从课程安排上看,本学期汽车电工电子基础教学每周4课时,预计实际教学十八周,共计七十二课时,由教材与课程安排来看,本学期充分体现理论教学与实践操作相结合,以不断提高学生的动手操作能力。
1、掌握电路基本物理量,串、并、混联电路。
2、掌握复杂电路的分析计算。
3、了解电磁现象及其应用。
4、了解正弦交流电路及基本物理量。
5、掌握交流电路的分析与计算。
6、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。
7、了解整流与稳压基本内容。
8、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。
9、了解数字电路基本知识。
10、了解基本数字部件的参数及应用。
1、充分发挥师生在教学中主动性和趣味性。
由于汽车电路较简单,但学生基础差,教材内容覆盖面广,针对学生的这种现象,我在平时的教学工作中尽用清晰的思路去分析基本电路,从而去掌握复杂电路的知识。
2、在教学中努力体现实践和理论相结合。
为了加强他们的实践动手能力,教学中要通过实践、举例、讲解、练习来提高他们的兴趣。我在给他们授课上尽量把理论与实践结合起来,实践课的增加可以把学生的感官认识加强,适时通过实践学习,在实践中遇到的问题是我们学习理论的动力,使他们认识到学习好汽车电路的重要性。
3、加强与学生的情感交流
由于现在的学生在家中都是独子或是由父辈把他们带大,这就使他们在性格上和与人交流上比较偏执。由于本学期汽车电工电子在实践课上对学生要求较大,有很多的实验要求学生自己来做,老师只是起一个引导的作用。如果上课他们不能很好的听课在实践课上就做不出来。为了改善这种情况,我会在课下和学生主动交流,了解他们的对汽车电路学习的的想法,并尽可能的把他们的想法用到实践课上。
4、从学生自身出发,因材施教。
由于每个学生的自身学习情况不一样,在学习上就会形成参差不齐的现象,为了改善这种情况,让每一位在学习的过程中都有成就感。我在平时的教学中实行分层教学,对不同程度的学生采用不同的教授方法,对于个别认知度较好的学生,我会让他们多做一些课外的实验以不断提高他们自身的水平,并在实践课上单独留一些时间让他们做自己想做的电路,碰到问题我在给他们讲,以不断提高他们的成就感。增加兴趣,让他们喜欢上实践课。
直流电路第3-4周实验一:
万用表的测量技术和验证kcl定律电磁现象及其应用第二章第5-7周实验二:
三相电路中负载的联结半导体器件的基本知识第五章第13周实验四:
半导体二极管极性判断及特性测试整流与直流稳压稳压电路实验七:
直流稳压电源实验十:
三相桥式整流电路晶体管放大电路第七章实验五:
晶体管极性判断及特性测试第16周实验八:
汽车照明(模拟)电路数字电路基础实验六:
单管电压放大器第八章第17周实验十一:
基本逻辑门电路实验十二:
三一八译码器基本数字部件第九章第18周实验十三:晶闸管
汽车索赔员工作总结篇六
10月9日,红门票务管理站召开了“国庆节”节日工作总结会,对节日工作进行全面总结。“国庆”节日期间,共接待购票进山游客131798人,取得良好的社会效益与经济效益。
一是人员安排合理。全员上岗,坚守岗位,协调警力,履职尽责,运转良好。
二是设施设备到位。售票窗口设备、电子闸机、分流护栏等提前安装到位。
三是客流高峰措施得当。在关帝庙东增设5个售票窗口,实现售票口前移,有效缓解了客流压力,保证了节日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份证、扫条形码进山,不进行人脸识别比对,保证游客安全快速进入景区。
四是票务统计准确。节日期间保证全站门票、零钱的领取与发放,客流量统计与上报(包括网络售票)及时准确。
五是安保工作安全有序。客流高峰期启用万仙楼广场、东广场2个进山安检系统及东广场检票通道,减缓了客流滞留压力。
六是后勤保障有力。节日期间职工、警力人员、志愿者等集中就餐,保障各项工作的正常有序开展。
七是旅游服务优质。为游客提供温馨周到的标准化服务,充分展示景区良好服务形象。
八是志愿服务热情。节日期间随处可见身着红马甲的志愿者们,他们为游客提供防火宣传、秩序维护、旅游咨询等服务,引导游客二维码购票,缓解窗口压力。
节日期间各项工作有序开展,为游客营造温馨舒适的`旅游环境,实现了安全、秩序、质量、效益、文明的节日工作目标。
汽车索赔员工作总结篇七
从二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司领导的安排下,我深入公司生产现场、部门科室,先后向70多名干部职工学习、交流,对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是,当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打,即将不惑之年,选择从零开始之时,我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台,做为个人职业生涯的起点,和大家认识,同事。
在这短短的十天里,我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄,为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动,有感而发,形成此文。正所谓“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义,智者常怀仁”,仗胆直言,将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队,也算是我试用期内的一份小结吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范围,还望公司领导批评指正。
汽车索赔员工作总结篇八
通过不断的调整和学习汽车索赔员培训,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦,在此分享心得体会。下面是本站小编为大家收集整理的汽车索赔员培训心得体会,欢迎大家阅读。
时光似箭,转眼来公司一年多过去了,还记得去年五月份刚进公司时部门领导与同事的耐心指导与帮助。现在非常感谢公司给我这次荣誉,更要感谢公司及部门领导对我的认可。这一年多里我学到了很多,现将对客服工作的内容、认识与感想汇报如下:
我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护,工作内容有a、整理客户资料:在销售顾问把客户档案交给客服部以后,准确并及时录入客户信息(包括客户的一些个性化信息,如:兴趣爱好、职业以及家庭状况等)。b、七日内电话回访:从客户档案中提取客户的联系方式,通过电话与客户进行交流沟通并认真记录每一个回访结果,将客户反馈的意见或建议向相关部门反映,与相关部门沟通协调,给客户处理意见,对不能当场解决的投诉,及时跟进,尽快给客户答复。c、30日电话关怀:询问客户的爱车使用状况以及行驶里程,对快到首保里程的客户提醒尽快入厂,未到首保里程的客户做首保提醒。d、三个月首保提醒:先以短信形式提醒客户已到首保时间,然后再以电话方式邀约客户回厂首保,等等。
在认识与感想方面,个人总结如下:为客服人员,要具备良好的素质,尤其是针对抱怨客户,首先要平息客户的情绪,要让客户感受到我们代表的是客户,我们就是客户在4s店的代言人,不能跟随客户的情绪来波动。要学会忍耐与宽容,常言说:伸手不打笑脸人,以微笑友好的服务来对待客户,这是对抱怨客户的法宝。个人需改进的方面:对专业知识的掌握欠缺,以后多学习汽车相关维修保养知识,对在电话中有疑问的客户可以做到应对自如。
20xx对于公司和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信路遥方知马力,岁寒可见后凋相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,期待着有所作为,期待着和公司一起跃上潮头!
结合x年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。 为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:
一、x年度售后服务部的主要工作:x年售后部营业额:万余元。毛利:万余元,平均单车营业额:xx元。x年共进厂辆,其中润保辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)
二、不足之处
售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
三、x年售后服务部的工作计划
确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:
(一)、客户管理细化
2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。
(二)、续保率和预约率
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。
(三)、资源共享、良性竞争
(四)、人员培训
随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:
1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;
2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。
(五)、增加维修人员
随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。
(六)、团队建设
1、目标和表现形式 以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化 本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。
2、实施手段及措施 采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
时光荏苒,走进….已经有几个月的时间了,现做好工作总结以求进步。
在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事——我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。
下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报:
一、 通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深
…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!
或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。
当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。
二、 认真学习岗位职能,工作能力进一步提高
在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。
当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋——相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。
xx年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!
汽车索赔员工作总结篇九
---强化变更索赔意识、拓宽变更索赔思路、注重过程落实
结合大岳11标目前变更索赔的情况,浅谈一下项目变更索赔方面的经验。
一、建组织,立制度
项目进场初期成立变更索赔工作小组,明确各自职责,调动全员积极性。项目经理全面负责变更索赔的统筹工作;对项目变更索赔工作进行管理决策;研究确定工程变更索赔方案,审核批准项目工程变更索赔文件;在工程变更索赔事件中积极与业主、监理工程师接洽、谈判。
总工及其他领导班子要协助项目经理工作,主要负责工程变更索赔的日常管理并落实变更索赔的各项具体工作。
合约部全权负责变更索赔日常工作及资料的编制、收集、整理与上报、跟踪。
其他部门负责提供与变更索赔相关的原始资料、图纸、测量数据、现场资料等等。
二、重策划,抓过程
项目部成立初期,组织合约部相关人员精读招标文件,合同相关资料、查阅施工图纸、熟悉《技术规范》和《验收规范》有关条款、深入施工现场,查找哪些变更会给项目带来损失,哪些变更会给我方带来利润。如果对我方有利,则积极予以落实,如果有损于项目利益,则想方设法维持原合同内容或做其它变更,使其朝着有利于项目的方向进行。
在施工过程中,积极督促现场技术人员积极发现“有利变更”项目,立足招标文件,以“技术规范”或“计量要求”等作为变更理由,使变更有根有据,在变更索赔谈判时足以说服监理工程师或业主,并及时做好现场影像资料的收集。作为合同管理或计量人员,对变更内容要进行登记,了解每一份变更的具体内容,原因,变更依据等等,定期督促监理工程师或业主相关业务人员审批,以保证变更工作的最终落实。
合约人员要建立完善的变更索赔台账,包括以下内容:序号、变更(索赔)项目名称、变更索赔理由、变更索赔金额、上报时间、监理业主批复情况、未批复原因等等。做到每上报一项,登记一项,定期更新过程实施情况。
三、明方向,重落实 变更索赔思路及策划制定后,根据策划的变更项目要迅速展开变更索赔工作,做到不拖拉,不敷衍,落实到实处。
本月项目共做了哪些变更索赔工作,如上报了哪几个变更、具体变更的进展情况等;变更索赔工作开展过程中遇到了哪些困难,需要哪些部门或者领导帮助协调解决。开展中的变更索赔需要哪些基础的变更索赔资料,这些资料具体责任到人并具体到提供的时间。参与会议的人员都会按照会议要求去执行下月自己在变更索赔中应该做的工作。全员参与,充分调动了项目变更索赔工作的积极性,也减轻了合约部的负担,合约部才能有更多的精力放在变更签字上面,这些都为项目变更索赔工作的开展打下良好的基础。
四、持恒心,善沟通
各项变更都要敢想敢为,哪怕只有百分之一的希望也要付诸百分之百的努力去实现。监理、业主一般对变更索赔问题都很敏感,因此要把握时机,不能急躁,否则会给监理人和业主留下不好的印象,不要为一次两次的拒绝而退缩。处理好与监理业主的关系,同时与其他标段要密切保持联系,共同寻找新的变更索赔点。
五、结束语
变更索赔的道路是曲折的,但前途是光明的。大家要善于总结经验,吸取教训,不断学习,提高综合业务素质,才能把变更索赔工作做好。同时要确保变更索赔资料的完整、准确、客观、有理有据,保证项目二次经营工作的顺利开展。
中交路桥建设有限公司
大岳高速公路第十一合同段项目部 2016年4月15日
汽车索赔员工作总结篇十
结合xxxx年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:
一、xxxx年度售后服务部的主要工作:xxxx年售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元,平均单车营业额:xx元。xxxx年共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)。
二、不足之处。
售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的.主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
三、xxxx年售后服务部的工作计划。
确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:
(一)、客户管理细化。
2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;。
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。
(二)、续保率和预约率。
入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。
(三)、资源共享、良性竞争。
(四)、人员培训。
随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:
1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;。
2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。
(五)、增加维修人员。
随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。
(六)、团队建设。
1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。
2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
汽车索赔员工作总结篇十一
时光如白驹过隙,历史的车轮飞驰而逝,20xx年的日历正一页一页悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:
20xx年是不平凡的一年,祖国六十华诞的盛大庆典带给每个中国人无比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖国强大、人民安康的自豪中总结个人的工作,我更加感受到做好本职工作是每个工作人员的崇高使命。
1) 加入洪盛行这个团队已近半载,让我倍受到这个大家庭的温暖与和谐,在此我感谢各位同事的关照与工作的积极配合,近入公司时我对瓷砖的了解只是了了而知,通过在国安居的学习让我很快融入陶瓷这个具有强烈竟争的行业,对我们公司品牌(格莱斯)进行了深入的了解。
2) 通过这半年的学习我个人觉得我们公司抛光砖在市场上具有一定的优势(货美价廉),但是现在的设计师对仿古砖的倾向度是兼知的,我们公司的仿古砖(骆驼)在市场是具备一定的特色,也深受设计师的欢迎,但是货源与质量让我们感觉很头痛。
3) 对于做家装的设计公司我们公司的价格很难让设计师操作。
1) 加强对客源资源的整核与巩固,形成自已的一个客户圈.
2) 对于强势的竟争对手与关系复杂的客户作出一定有效的对策
3) 设计师方面我个人一直未有一个明确思路与操作方案希望在今年得以突破.
4) 自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。创新是一个民族的灵魂,只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行,所以走好每一步都至关重要,每个人都应找好人生的航标,找到一条适合自己的路来走,才能在风雨兼程的路上实现自己的价值,见到风雨之后的彩虹。
我踏入建材销售行业是一直做“工程”的,“工程”在这个行当里看起来是高度尖端的,但是从这些年的工作实践中我悟出了很多,其实做什么工作不重要,重要的是要肯学肯干,给自己定好位,每一项工作都可以发掘自己的潜力,因为人的潜力是无尽的。
刚刚踏入这个行当拜访客户时让自己感觉到胆怯与自卑,甚至认为自己真的不适合做这份工作,但是自己一直是比较坚持.固执与不认输的,上天不辜有心人,慢慢的发现自己可以克服这个障碍,工地复杂的人际关系没那么可怕,也不再担心客人不理我,久久不与我签单反到而来的大忽悠了,逐渐找到了自己的方向。也许我们不知道明天会发生什么,但是我清楚自己今天应该做什么。
岁月无声,步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天,做好本职工作,争当自己的主人,明天定将更美好!
汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结
汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结
汽车索赔员工作总结篇十二
今年是“十二五”规划实施的开展年。为贯彻十二五规划精神,我局认真组织学习了上级文件精神,对照“十二五”规划和“十二五”规划的各项任务,进行了认真对照检查,现将全年的工作总结如下:
一、基本情况。
全市“十二五”规划实施以来,我市严格按照市级文件精神和《关于在“十二五”期间深入开展“十二五”规划的通知》精神,全面开展了“十二五”规划宣传活动,全市共出动宣传车辆441辆次,出动宣传车辆322辆次,张贴宣传海报437张张,发放宣传资料10000多份,向群众宣传《条例》和《法》等相关法律法规。全市共印刷发放宣传材料4500多份,制作各类宣传牌匾125块,发放宣传资料34700多份,接待群众咨询600多人次,印刷宣传彩页60多张,制作各类咨询点35处。
二、取得的成效。
一)加大投入,强化投入。“十二五”规划实施以来,我们在做好规划编制工作的同时,积极加大了对“十二五”规划宣传工作的投入力度。为加强与市委、市及有关部门的联系,我们先后与各县(市、区)市级文广新局、市级规划管理局、市级代表联合编写《条例》等相关宣传稿件50多篇。今年以来,全市共印印发各类文件20万余份,印刷各类宣传资料380多万份,发放各类宣传品248万份,制作横幅27条,制作各类宣传板报22期,发放宣传彩页60余张。通过这些宣传工作,我市规划工作呈现出了良好的发展态势。
三)深入开展专项检查活动。“十二五”规划实施以来,我们积极组织专项检查,先后组织10多次深入到全市各县(市、区)市级相关部门开展专项检查。全市各县(市、区)、县(市)、市级各部门对“十二五”规划的执行情况进行了专项检查,对“十一五”规划的落实、执行情况、“十二五”规划的实施和建设规划的执行等进行了专项检查。通过专项检查,全市各级各部门都能够认真履行职责,积极主动地开展工作,较好地落实了“十二五”规划实施方案,取得了较好的成效。
三、存在的问题。
“十二五”规划实施以来,我市的规划工作取得了一定成效,但与市委、市和市的要求相比,还存在一定差距。今年,在市和有关部门的大力支持下,我局的规划执法、规划执法工作进一步加强,我市的规划工作取得了一定的成效。但与市委、市的要求相比,我们还有许多工作需要进一步加强。主要表现在:
汽车索赔员工作总结篇十三
******项目由于图纸变更较为频繁,产生额外的施工费用多,所能产生利润的空间大。项目部把变更索赔工作最为工作重点,每月定期召开变更索赔会,分析本月的工作要点,调动全员参与变更索赔工作的积极性,加大变更索赔力度,把能做的工作做好,把不能做的工作做成,以达到企业效益最大化。
2014年全年项目部向建设单位报批现场签证单共计41份,主要涵盖以下几个方面:
一、由于图纸变更导致我方施工费用增加
2014年****图纸变更频繁,导致直接返工及增加措施费情况较多。上报的现场签证单中因为图纸变更导致直接返工所发生费用的有10份,已批复9份;由于图纸变更间接导致工程量或措施费用增加的现场签证单共计18份,已批复12份。
二、确认合同、图纸中未说明的工程量
此部分签证单中主要包括马凳筋做法、筏板栏槎做法、临时塔吊费用、冬施保温材料等,共计9份,已批复7份。
三、施工现场出现的临时状况
此部分签证单包括施工现场停水停电、政府主管部门要求的临时停工等事宜的确认及所产生的工期、费用索赔。共计4份,已全部批复。
用重叠,而这些变更正是能产生效益之处。在已批复的12份签证单中,为项目创造利益逾百万元。项目部日后定当继续加大工作力度,力求将现未批复的签证单全部批复,达到企业效益最大化。
汽车索赔员工作总结篇十四
在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的急躁指导和关怀,让我在较短的时间内生疏了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从同学到职员的转变。都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的熟识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和气,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。
将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。
做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员活动较大,进出门人员多且频繁,消逝了一些疏漏。勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你虚心的.共性。
撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作方案。撰写你的下个月、下半年、明年的工作方案。
虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教育和公司赐予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!
汽车索赔员工作总结篇十五
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
工作总结:
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题„„这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经。
发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
汽车技师技术工作小结。
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。
肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修“专业学习+技能培训”相结合的技术理念。
在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解决,但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统(控制及机构)。
比如,有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话,但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上,在了解车辆的使用情况并进一步检查后,才发现原来是节气门的碳导致的。为日产新款车型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量,车辆行驶环境恶劣和一部分私家车主经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积,卡滞节气门的开启,而且通过大量的检查发现,多数是在20000公里左右。曾经碰过一辆车,买了一年多才8000公里,同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞,清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数,还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和客户一起驾驶来检查症状是最好的。因为客户不是专业人士。更不要做任何轻率的假设。诸如“客户可能是指----”或者“提到的可能是这个症状”。必须从开始阶段进行症状检查,以便彻底维修故障。
而对于间歇性故障来说,大多数是由于接触不良引起的,用手晃动可疑的线束或接头是有效的方法。
验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用;3.建立完善的会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题;4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。
而在日常对车辆的使用中,如果可以做到以下几点,那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能:1.在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速,不要牵引任何其它车辆,定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。
2、建议经常确认轮胎压力在正常规格内,驾驶时保持适当行车间距,车速平稳,不要急加速或减速,定期到维修站做保养,确保车况良好。
3、为了降低油耗应免长时间的暖车,一旦发动机运转平稳,就开始驾驶;避免快速启动;确保发动机处于良好的状态;在必要时使用空调系统;在不平路面上减慢车速;保证轮胎充气合理;不要装载不必要的物品;驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上;高速时关闭车窗;不要超速行驶。
汽车修理工个人工作总结。
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。“学海无涯苦作舟”,一直是他的座右铭。虽然只是一名来自基层的普通劳动者,所在的工作环境又比较艰苦,可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习,并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作,练就过硬专业本领。
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色,需要具备过硬的维修技能和知识,需要投入巨大的心血和热情。
汽车索赔员工作总结篇十六
x月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售x月份工作总结如下:
2、 经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xxx-xxx-x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们x月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。
3、 总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!
综上所述:我个人认为x月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。
从xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
2与客户建立良好的合作关系
3不断的增强专业知识
4努力完成现定任务量
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!
汽车索赔员工作总结篇十七
我们在上级公司的正确领导下,坚决贯彻公司“安全第一,预防为主”的基本方针,认真落实各项安全生产管理措施,坚决遏制各类事故的发生,有效地保障职工生命健康,确保全公司的正常生产运营,保障员工队伍的稳定,现就汽车维修业务员年度工作总结如下:
一、加强组织领导。
我公司汽车维修业务员的年龄较大,文化程度低,缺少实践经验,因此,我公司汽车维修管理组织了全公司汽车维修业务骨干,各部门负责人为我公司汽车维修工人。
二、制定年度安全生产工作要求和目标。
我公司汽车维修业务员的工作重点是:
1、根据公司要求,结合汽车维修市场竞争激烈等实际情况,制定《汽车维修质量管理》及安全生产管理办法,明确各部门的工作职责,确保各项工作任务的完成。
2、加大对汽车维修质量的监督检查力度,杜绝各类事故的发生。
3、加大对汽车维修质量检查力度,杜绝各类事故的发生。
4、加强维修工人管理,杜绝各类事故的发生。
5、加强对维修工人的培训,提高维修技能。
三、开展专业技术培训、优质服务。
xx月份,我公司汽车维修管理人员对汽车维修业务员及工人进行了一次全员培训。培训时间为20天,培训内容包括:维修基本知识和技巧,汽车维修保养及维修的技能与方法;维修基本知识的培训,汽车维修保养及维修的基本知识;维修保养的方法和原则等。
20**年我们共举办汽车维修、保养和维修技术的培训达12期125人次,其中汽车维修保养和维修的业务员达202人次。
四、认真做好汽车维修质量检查,对汽车维修质量不合格车辆实施全过程监控、严格管理,确保汽车维修质量达标。
五、积极参加全公司汽车维修、保养检查工作。
六、完成汽车维修保养任务。
我公司汽车维修质量管理人员和工程维修工在公司各级领导的正确领导下,认真做好汽车保养及保养工作,严格按照车辆维修保养规程和技术管理规定对汽车进行保养维修,确保汽车未出现较大问题。
七、认真做好车辆日常维修工作。
按照车辆保养规程对车辆进行正常的保养和维修,使车辆始终处于良好状态。
我们对汽车维修保养人员进行了业务培训,并制定了汽车维修保养及保养规定并按规定进行考核,车辆不合格的维修坚决不予报销。全公司汽车维修管理人员加大检查力度,杜绝跑、冒、滴、漏等现象发生。全年未出现重大安全责任事故。
九、认真做好汽车消防管理工作。
消防安全管理工作,公司专业管理人员定期进行消防安全检查,发现消防隐患,及时整改。
十、做好汽车维修保养及消防工作。
十一、完成汽车维修保养和检修工作。
十二、完好公司各级会议、接待及团队活动、活动等后勤工作。
公司各级会议已圆满落幕,下一步我们要加大工作力度,使汽车维修保养工作再上新台阶。
十三、车辆管理工作。
我公司自从20**年起,公司汽车的管理规模不断扩大,维修保养人员的工作量也日渐增加。面对日益增加的维修保养任务,我们积极与地方人员协调沟通,对于有影响质量的事项及时进行处理。
20**年我公司汽车维修工作在公司领导的指导与大力支持下,我部门以公司“精细化管理”为工作思路,以“标准化服务”为工作手段,以“优质服务”为工作目标,以保证畅通、协调高效为工作重点,认真负责地做好工作,较好地完成了各项工作任务。为了总结经验教训,更好的完成20**年的各项工作任务,我部门就维修工作总结如下:
一、工作回。