生活中有很多值得我们总结的经验和教训，这样我们才能不断进步。写总结时，可以借助一些写作工具和软件，如思维导图、文字处理软件等，提高写作的效率和质量。接下来是一些建议，可帮助你提高总结写作的水平。

交通变化论文篇一

生活在今天的`时代，我们都深切地体会到了什么叫做“突飞猛进”﹑“万象更新”﹑“日新月异”。是啊，科技在发展，社会在进步，我家的交通工具也发生了巨大的变化。

记得我小时候，爸爸妈妈是骑着自行车上﹑下班，骑着自行车送我们上学的。坐在自行车的车座上，感觉一点儿也不舒服，既硌屁股，车子形式又慢。虽然是这样，在那时，谁家能拥有一辆自行车，那也是很令人羡慕的。

后来，我们家添了一辆变速车。它的车羊把也是各种各样的：有的像绵羊的交，有的像两座小山，还有的是半圆形的……它们把车装饰得更加漂亮。

又过了几年，摩托车又被爸爸骑回了家。它的速度大约是变速车的5倍。它不但坐着稳当，而且速度快。容易发动起来，就算跑起来了，那也要比别人多穿点儿衣服，不然就冻得要命。

过了不久，为了妈妈上班方便，我们又买了一辆综合了自行车与摩托车的优点的电动车。电动车虽然没有摩托车那么快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是电，骑起来轻松多了。可是上山坡对于电动车来说，就不是一件容易的事了。

在我刚刚踏进校门时，汽车也走进了我家。汽车的品牌非常多，高档的有宝马、奔驰、帕斯特等，中档的有三棱吉普、桑坦纳、君威别克、尼桑等，抵挡的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得数也数不清。我家是一辆三棱吉普。坐着汽车可舒服了，它不但能一次坐下好几个人，椅子背也可以调。坐在汽车里，可以听音乐，也可以听广播。冬天里，车里开着空调，吹出暖气，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的风，都淋不到、刮不到车里的人。夏天里，车里开着空调，吹出凉气，外面再热的天，再晒的太阳，车里的人都感觉不到。但是汽车也不是十全十美的，汽车也污染了环境。

……

从自行车到变速车，从变速车到摩托车，从摩托车到电动车，从电动车到汽车，从汽车到飞机……科技还在迅速地发展着，未来的今天不知又会出现什么交通工具，我家也不知会添加什么新的交通工具。

交通变化论文篇二

最近我发现，不仅游戏升级，妈妈的'微信升级，就连交通工具也在升级。还是先从外婆说起吧。

外婆1·0时代。

据外婆介绍，她们这一代出行，主要还是靠自己的“11路”车——双脚。在城里的街道上偶尔会看到有钱人家的老上海牌轿车，有时还有解放牌卡车、老公交车、老摩托车，再到后来就是36寸飞鸽牌自行车。你可别小瞧自行车，外婆说，那时的自行车就相当于现在的小汽车，一般也只有双职工家庭才买得起。好吧，只能说外婆时代还是交通出行的1.0时代。

妈妈2·0时代。

再来看看妈妈这一代，交通出行似乎已经升级到了2.0版本。人们大多用上了自行车偏三轮，据说这种自行车偏三轮在四川地区也被人们亲切得称为＂耙耳朵＂；再有富裕点的人家就骑摩托车偏三轮，不过，这种被人们称为＂骚侉子＂的摩托车偏三轮，也是仅出于小汽车的存在。当然，短途出行的主角却非人力货运三轮车莫属，它几乎就是当年城乡客货运的多面手，拉货运人都离不了它。至于长途出行，在那个没有高铁的时代，满座旅客的绿皮火车随便跨个省都要一两天时间。

我3·0时代。

到了我们这一代，交通出行方式有了更大的改进，显然，交通出行3.0时代已经到来。天上有飞机，水上有客轮，地上有大巴、动车、高铁，还有遍地开花的小汽车，反正是上世纪有的都有，上世纪没的还有。不仅如此，3.0时代的交通出行不但舒适，还很快捷。从福州到北京，坐高铁只需八小时，坐飞机三小时不到。

交通变化论文篇三

每当看到家乡那整洁宽敞的马路，那光亮璀璨的路灯时，便会生起那股感谢政府、感谢祖国的情感。

听妈妈说，昔日的坦洲是一个以农业为主的沙田水乡，交通不便，道路凹凸不平。在小道与小道之间是一条条露天的污水道。菜叶、粪便、剩饭、污水堵在一起，臭气熏天。晚上，没有一盏路灯，到处黑乎乎的。在小路上行走，人心惶惶。

改革开放的春风吹到坦洲后，城乡发展面貌一新，坦洲已发展成为中山的工业重镇，一座充满现代气息的小城展现在人们眼前。宽阔的柏油马路车水马龙，人来人往。污水道被埋在地下，既不阻塞交通，又令城镇建设更靓。入夜，路灯齐放，小镇成一个不夜天。在路上行走，已谈不上“害怕”二字。

说真的，道路的变化还真给大家提供许多方便。摩托车、汽车能开进家门，为家乡打通致富之路。排污管道的修建，令人们有一个清洁舒适的生活环境。晚上，人们在光亮的大路旁聊天、散步，多么休闲、自在。

路通带来百业兴。今日坦洲的工业、农业以及第三产业更发达，人们的生活已向小康迈进。这都有赖党和政府，有赖改革开放的政策，才令祖国各地和谐稳定、兴盛繁荣。我作为一名小学生、祖国的未来，肩负着建设祖国的重任。我要从现在开始，认真学习，努力进取，自强不息。长大后报效祖国，为把祖国建设得更加繁荣富强、婀娜多姿而出一份力。

交通变化论文篇四

一课前系统

1．教学内容分析：

社会生活指人们在不同历史阶段衣食住行等方面的情况，社会生活的变化是一定历史阶段政治、经济及人们的观念形态变化的反映。陈旭麓认为“西方资本主义东来使中国社会蹒跚地走入了近代，走这条路不是中华民族选择的结果，而是外国影响造成的。于是而有种种变态”。在欧风美雨的作用下，交通与通讯在艰难曲折中发展。这种变化是缓慢的，但足以说明当时的社会还是有所进步的。本课应侧重于评价学生能否举例说明近代交通与通讯的变化；能否从变化中感受到人类历史文明发展变化的趋势；能否以历史的、辩证的眼光看待这些变化。

2．学情调查：

交通与通讯贴近学生的生活，并且容易引起学生的兴趣。通过问卷的形式得知，学生对这一部分知识有一定的了解。这样课本的具体知识就交给学生自己解决，老师引导着学生概括。

3．教学目标设计：

（1）知识目标：掌握近代中国铁路、航运、航空及邮政事业的发展过程。

（2）能力目标：通过对基础知识的掌握，逐步认识到中国近代化之路充满荆棘，试着分析其原因。运用比较的方法，找出中国近代同古代或现代交通与通讯的差异，从而学会用历史的、辩证的眼光评价近代社会生活的变化。

(3)情感态度价值观：用唯物主义历史、辨证观点全面分析问题，史论结合，论从史出，对近代交通通讯的变化做一个正确的结论。通过学习，使学生逐步认识到随着社会的进步以及人类文明的发展，世界文化的交流等，人类的生活必会发生重大的变化。

二课堂系统：

1．导入设计：

用图画展示古代、现代交通与通讯，给学生视觉形成强烈冲击。引出近代交通与通讯，从而引入主题。

2．教学过程设计：

师：先指导学生结合图片阅读课文，然后让学生分别扮演不同身份的人（如扮演慈禧太后、保守大臣、开明人士、在北京读书的学生、黄包车夫等），并用动作、表情或语言反映对这种交通或通讯工具的态度。

生：（表演）。

师：交通变化不止铁路，还包括轮船航运、航空。我们接着来看轮船航运，请同学们概括近代中国轮船航运的变化。

生：（回答）。

师：（总结）。但由于近代中国社会经济发展极不平衡，火轮船与羊皮筏子并存，构成一道独特的风景线。

师：我们来看知识之窗，中国旧式水运的命运说明了什么问题？

生：（回答）。

师：（归纳）。中国旧式水运由一度繁荣到衰落，充分说明帝国主义的侵略对中国经济的破坏。但从另一方面说，帝国主义在侵略的同时又促进了近代水运的发展。没有巨痛不会有嬗变。

师：指导学生阅读课文，思考近代航空事业是如何发展的？

生：（回答）。

师：（归纳）。用“鸿雁传书”的典故引出古代驿传，指出古代通信的困难，与现代通信技术的发达作比较，引出近代邮政电讯事业的发展概况。

生：（回答）。

师：近代化交通与通讯是在西风东渐下艰难起步的，但影响不容低估。它一方面促进了经济与社会的发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面还一定程度地改变了人们的思想观念。如钱乘旦教授曾指出，火车的发明，使人们变得守时了，自此有了时间观念。

三．课后设计

1．课后作业：

2．学生课后活动建议：

（1）调查家乡交通近二十年的'发展变化，并制作图表（或以曲线、柱状图表示）

建议：制作图表示应从车辆数量、种类的变化,公路里程的变化,公路建设的变化等方面入手。

（2）调查交通变化对人们日常生活的影响并撰写调查报告。

建议：从改变人们的出行方式、使人们的交往便捷及改变人们的思想观念等方面入手。3．教学反馈设计：

（1）概述中国近代交通通讯发展缓慢的原因。

（清政府实行闭关锁国政策，使中国科技落后于世界；中国的封建守旧势力非常强大；中国的近代化是在半殖民地半封建社会的条件下起步的，处处受到外国侵略者的制约；经济落后，各地区发展不平衡，又长期遭受侵略，国家财政紧急困难等）。

（2）清末民初，中国社会出现了许多新气息、新事物，除了教材上介绍的几方面以外，你还能举出一些其他的例子吗？可以以史实资料或图片说明。（可以借助网络）

（3）对于清末民初发生的巨大变化，保守者难以理解，并极力反对，进步者则欢欣鼓舞，大力提倡。为此，双方经常发生针锋相对的辩论。请你编一个历史短剧，反映双方的辩论。

交通变化论文篇五

新中国成立六十周年以来，我的家乡沈阳发生很大的变化，尤其是交通方面，更是有飞快的发展。我想通过几件事，告诉大家我的家乡在交通方面翻天覆地的变化。二零零七年，我搬到新家时，小区门前只有二九七路一条公交线路。过不久，一一四路公交车也从小区的门前开通。当时，乘车的人稀稀落落，二九七路在我家小区的门前也没有设停靠点，我每天上学都要走十五分钟的路，才能坐上公交车上学。

随着小区及附近居民的增多，经过大家的一致呼吁，二九七路也在小区门前增设新的停靠站—贵和街站。有这一站，不仅使我每天上学的路程缩短到只需走五分钟就可以坐车，同时也方便附近居民上班、买菜、购物、送孩子上学……，可以干好多事情呢！我们沈阳的地铁也马上就要开通。沈阳地铁一号线全长二十八公里，沿途设置二十二座地铁车站。二零零九年六月末，二十二座地铁车站的主体工程已经全部竣工，预计今年年底我就能够坐上地铁去上学。地铁一号线完工后，初期每天可以运三十多万人次，近期客流量可以达到每日六十万人次，远期可以达到一百多万人次。车站地下一层为人防共享空间；二层为地铁车站站厅层；三层为地铁站台。随着地铁建设的逐步深入，这将给南来北往的人们出行带来更大的便利，同时也标志着我的家乡沈阳步入国际大都市行列。大家别忘还有沈抚城际列车呢！听说乘坐沈抚城际列车到抚顺要比坐汽车节约二十多分钟呢。这样既不累，又可以感受高科技的交通工具给我们带来的方便快捷。通过越来越发达的交通网络，各式各样的交通工具，人们的出行越来越快捷。我们在看到家乡变化的同时，更可以想象出祖国日新月异的变化。我为我的家乡、我的祖国感到骄傲和自豪。以后我一定努力学习，也为自己美丽的家乡和伟大的祖国做出更大的贡献，让祖国成为世界上最文明富强的国家！

交通变化论文篇六

祖国的变化是越变越大，但变化最大的是交通的变化。以前，车都是马车和拖拉机，现在的车差不多变成了卡车、轿车、地铁公交……原先马拉着的都是普通的车子，车轮是2个车轮，连每个车都有的方向盘，马车就没有。以前的拖拉机是给农民用来推东西的，拖拉机是2个轮子的，它有旋转的方向盘，不过样子看起来非常的难看，现在的卡车既有能旋转的方向盘还有能用自己的钥匙开车，无所不能，无论马车怎么比也比不过当今世界的车。

他们也给人类带来了成千上万的好处。如：祖国有了红绿灯，就不容易出意外了；祖国有了人行道，人们就不用你拥我挤了；祖国有了数量众多的车辆，就不用自己的双腿走那么多的路了。祖国交通的发展给人们带来了意想不到的好处。我爱祖国！

交通变化论文篇七

“厦门站到了，请从左侧下车。”清脆的广播声响起，原来，是地铁站到了！自改革开放四十年来，我国的交通就提速了不少。那么，四十年前的交通状况又是什么样的呢？我去问爸爸妈妈。

爸爸说，他乘坐绿皮火车从漳州出发时，下车买了一串绿色的香蕉，火车抵达南京时，香蕉居然熟了！妈妈说，以前她去镇上赶集，没有路可走，需要翻越一座大山，清晨出发，深夜才能返回。听了爸爸妈妈的话，我觉得四十年前的交通真是不方便啊！

有一次，我和爸爸乘坐厦门地铁从乌石浦到莲坂外图买书。在自动售票机上选好起点、终点，扫描二维码付费，立刻买好了两张“车票”。出了检票口，我们在玻璃前等候。“呼———”一阵风掠过，地铁来了。上了地铁，星星点点的灯光从眼前一闪而过，看得我眼花缭乱。我好奇地问爸爸：“爸爸，这一站到下站需要几分钟呀？”爸爸正想要回答我的问题，地铁却放慢了速度，广播响起：“亲受的旅客，吕厝到了，请从右侧车门下车！”乘客们上下车完毕，“嘟嘟嘟——”车门一关，地铁便迫不及待地快速行驶起来。不等我反映过来，莲坂就到了。爸爸牵着我手迅速向车门走去，随着人流下了车。可我还沉浸在刚才的“高速行驶”中，惊讶得还没回神来呢！地铁的速度真快啊，在短短的几分钟内，它居然行驶了三站！

我国交通速度的提高日新月异，为人民带来了巨大的方便。不仅购票可以用智能手机购买免去排队的烦恼，出行选择公共交通也是越来越快速便捷！写到这里，我真想说一句：“厉害了，我的国！”

交通变化论文篇八

新中国成立六十周年以来，我的家乡沈阳发生了很大的变化，尤其是交通方面，更是有了飞快的发展。我想通过几件事，告诉大家我的家乡在交通方面翻天覆地的变化。二零零七年，我搬到新家时，小区门前只有二九七路一条公交线路。过了不久，一一四路公交车也从小区的门前开通了。当时，乘车的人稀稀落落，二九七路在我家小区的门前也没有设停靠点，我每天上学都要走十五分钟的路，才能坐上公交车上学。

随着小区及附近居民的增多，经过大家的一致呼吁，二九七路也在小区门前增设了新的停靠站—贵和街站。有了这一站，不仅使我每天上学的路程缩短到只需走五分钟就可以坐车，同时也方便了附近居民上班、买菜、购物、送孩子上学……，可以干好多事情呢！我们沈阳的地铁也马上就要开通了。沈阳地铁一号线全长二十八公里，沿途设置了二十二座地铁车站。二零零九年六月末，二十二座地铁车站的主体工程已经全部竣工了，预计今年年底我就能够坐上地铁去上学了。地铁一号线完工后，初期每天可以运三十多万人次，近期客流量可以达到每日六十万人次，远期可以达到一百多万人次。车站地下一层为人防共享空间；二层为地铁车站站厅层；三层为地铁站台。随着地铁建设的逐步深入，这将给南来北往的人们出行带来更大的便利，同时也标志着我的家乡沈阳步入国际大都市行列。大家别忘了还有沈抚城际列车呢！听说乘坐沈抚城际列车到抚顺要比坐汽车节约二十多分钟呢。这样既不累，又可以感受高科技的'交通工具给我们带来的方便快捷。通过越来越发达的交通网络，各式各样的交通工具，人们的出行越来越快捷。我们在看到家乡变化的同时，更可以想象出祖国日新月异的变化。我为我的家乡、我的祖国感到骄傲和自豪。以后我一定努力学习，也为自己美丽的家乡和伟大的祖国做出更大的贡献，让祖国成为世界上最文明富强的国家！

交通变化论文篇九

在星期六的那天，阳光明媚，天气很好。妈妈向爸爸建议道：“不如我们回一趟老家吧，我们在家反正也蛮无聊的，去老家看看他们（外公外婆），多陪陪他们吧1我从小就是外公外婆养大的，所以，跟们的感情并不亚于跟爸爸妈妈的感情，而且，我们已经很长时间没回去看望他们了，这一会一听是要回去探望他们，我高兴得不得了，还没等爸爸回答，我就抢先答道：“好哇！我们赶快出发吧1妈妈听了笑眯眯的说：“你啊！记得的外公外婆，一听到看他们魂都没了!”“行了，我们赶快走吧，有什么话车上再说”我说完就冲下楼。上了车，爸爸认为走高加快，便选择了这条路。可我们上了高架就发现，走高架并不快——高价竟然堵车了，我坐在抱怨道：“真实的，竟然堵车了，真耽误时间1妈妈听了说：“你这个小兔崽子真不知足，我们那小时候可比这苦多了！以前有辆自行车就能让全村人都羡慕得不得了，现在我们家有辆汽车你都抱怨，如果你在我们那个年代你还不天天抱怨啊！

“记得我上五年级时（现在的六年级，因为以前没有六年级）的时候生活好一点了才买了辆自行车骑呢1我听了妈妈的话后，忍不住说：“不会吧！？”

“还有呢！有的时候我们全村去赶集时都是做拖拉机去的（因为理解比较远）。”现在大家去赶集时还有谁去做拖拉机啊，不都是开私家车去啊，我想。

直到这时，我才想起了这些高铁啦、磁悬浮列车啦，交通工具都是因为有党才有的！

啊!党真伟大啊！

交通变化论文篇十

以前的交通工具是独轮车，刚开始，人们对独轮车非常满意，因为它可以帮人们运一些货物，不用人们用两条腿来走路背着东西走，如果你要背着一袋东西走五千里路的话，走完了，你可能也已经奄奄一息了，所以独轮车给人们减轻了负担。

随着科技的发展，独轮车已经不能满足人们的需求，自行车就奇迹般地出现了。自行车和独轮车的区别就是：原始的独轮车骑起来很累，而且速度很慢，只能缓缓地前进：自行车就不同了，骑起来很轻松，而且速度也比独轮车快，所以自行车比独轮车先进。

可是

摩托车可比自行车先进到了千里之外，它里面安装了马达，不用脚踩，就会行动，而且速度也很快，如果开到最快的话，那可以说是天马行空。不过，为了交通安全，可不能开太快哦!

渐渐地，人们又觉得摩托车的装备不足，就开上了设备齐全的汽车。它不仅在下雨的时候为你遮风挡雨，而且还安装了空调和音响，给你家一般的温暖，真是交通工具的尖峰之最。

真希望我们的交通越来越发达!

交通变化论文篇十一

春节，是阖家团圆的日子，有钱没钱，回家过年”，十三亿华夏子孙，无论身处何处，哪怕是天涯海角，也会赶回自己熟悉的家乡，与思念已久的亲人团聚，欢聚一堂，一起包饺子，一起吃丰盛的年夜饭，看央视春晚，好不热闹！

我的`家乡在湖北省的一个小镇上，每年我和爸爸妈妈都要乘火车回到那里，和爷爷奶奶团聚，然而，想抢到心宜的车票是不容易的，我心里默默地祈祷着：千万不要抢到普通火车票，哪怕是卧铺，那可是动辄十几个小时的车程啊，不仅如此，车上还很拥挤，到了晚上，铁轨咣当咣当”的声音真是使我难以入眠，再说啦，上个厕所也不是件容易的事儿，里头又脏又臭，而且车上晃荡得很，站都站不稳，一个不小心说不定就尿裤子上了，还经常晚点，反正我一点也不喜欢普通火车。然而事实真的没有让我失望，几天后，爸爸带回了一个好消息：今年从杭州到武汉又开通了好几辆高铁动车，我们买到高铁票了！可以舒舒服服地回家过年了！

转眼间就到了回家的日子了，我们欢欢喜喜地来到杭州东站，哇！火车站里真漂亮，真热闹啊！到处张灯结彩，洋溢着春节喜庆的气氛。但行色匆匆的人们没有留恋，他们的脸上挂满了笑容，眼里充满着对家乡的向往，手提着各色各样的杭州特产，期待着把美味与家乡的亲人们分享，共庆团圆的那一刻。

高铁以它的高速、高效率，将异乡人们的心紧紧系在一起，我相信，在不久的将来，每个游子春节回家的路都会变得异常轻松，让团圆的喜悦，激荡在神州大地！

交通变化论文篇十二

我生在通州、长在通州。近几年来，我发现通州越来越美了，湛蓝的天空、清澈的河水、干净的马路以及便捷的`交通条件，让我更加喜欢上了这座欣欣向荣的国际新城！

但是这在几年前几乎无法想象，我们家所居住小区的交通设施可没有现在这么便捷。家门口没有一趟公交车经过，出行很不方便，要走出两三站地才能到达车站，而且车次还很少，要等上半天才能来一辆车，我清楚的记得有一次在寒风中等了半个小时才盼来了公交车。所以我每次出门坐车都非常头痛，总是盼着家门口要是能有辆公交车通过该是多么惬意的事情呀！

如今，小区门口陆续建立了317路和587路两趟公共汽车，无论我去哪里，一出门只要走上几步就能到达车站了，而且等上几分钟就能来车，很顺利的就能到达目的地。步行的时间短了，提高了我出门办事和游玩的速度，使我更加喜欢上了“公交”这样的交通设施。

我想如果有更多的人能乘公交车出行，减少私家车的使用率，每个人都为环保做一点贡献，出一份力，那么天空会更加湛蓝，马路会更加宽阔，我们的生活会更美好，更和谐！

交通变化论文篇十三

今天是周末，天气真好，我和假日小队的同学们，还有各自的爸爸妈妈，一起到同学邹子桐妈妈一的工作单位——五云山疗养院参观。我们小队成员的家都在西城广场边上，从这里到五云山疗养院，没有方便的公共一交一通，所以大家最后分乘几辆私家车过去。

记得幼儿园大班的时候，有一次爸爸妈妈开车带我去儿童公园去玩，那时只能走梅灵隧道——虎跑路这条线，路上好堵啊，密密麻麻的车，穿来穿去的人，车子在见不到头尾的队伍里一点点的向前挪动，像蜗牛一样，坐在车上的我恨不得插上翅膀从上面飞过去了。想起那次坐车的经历，我的心里犹如打翻五味瓶——杭州的一交一通好像一直不是很给力啊。

不过爸爸告诉我，这回我们有更好的选择了——紫之隧道已经在本月正式开通了。从城西到五云山疗养院所在的之一江一旅游度假区，再也不用去挤梅灵隧道了。车子从古墩路绕到文三西路再拐到紫金港路，往南开了一段时间，很快就看到了高大的紫之隧道入口，爸爸轻轻的打了方向，车子就滑一入隧道了。隧道里很宽阔，车道很多，再也不是梅灵隧道拥挤的样子，也没有电动自行车穿来穿去，车子开的又稳又快，爸爸笑呵呵的回头跟妈妈说，这下子不会踩刹车踩到腿软一了。大概十几分钟的样子吧，我们的车子就从隧道的另一头出来了，原来我们已经到了钱塘一江一边的之浦路了，我怎么感觉才一会会功夫呢。

出隧道后，爸爸很快就开到了目的地，假日小队的其他同学们也陆陆续续到了。大家在一起玩游戏，赏美景，品美食，非常开心。愉快的一天很快就过去了，吃完晚饭，我们沿着紫之隧道开车回家，在车上听91.8不停的提示其他地方的拥堵情况，再对比我们的回家的通畅，真是巨大的幸福啊！

回家后，我特意上百度查了一下紫之隧道的资料。紫之隧道，南起之浦路，一路穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路，北到紫金港路，总长14.4公里，是杭州最长的隧道，同时也是全国最长的城市隧道。作为杭州市政一府十二五一交一通规划的重点建设项目，紫之隧道从2012年12月份开工，到2016年9月份投入使用，历时近4年。它的建成，明显改善西湖风景区一交一通压力，我们这次就是享了它的福。

我还想起来了，每次去上奥数课经过文二西路的时候，都能看到地铁二号线二期建设工地紧张繁忙的样子。从网上查阅的资料来看，明年6月开通试运营，届时，从丰潭路到武林门，6站地铁，差不多只要10来分钟。相信很多上班的人们到时就可以告别早晚高一峰挤车的辛苦了。

向紫之隧道的建设者们致敬！向所有为改进城西一交一通的梦想而努力的建设者们致敬！感谢他们为杭州一交一通的不断进步做出的不懈努力！

交通变化论文篇十四

早上，我打算坐1路公共汽车去我奶奶家。突然，路上出现了严重的交通堵塞。我不知道该怎么办。我不得不等到道路畅通。我朝前看，被困在一辆长车里。还不知道要多久才能通车。等啊等，不知不觉就睡着了。

公共汽车到达了终点站。下了车，立刻被眼前的景象惊呆了。一些汽车在天上飞，而另一些在水里游泳。让我惊讶的是，有些车竟然是小孩子开的。国家现在允许18岁以下的人开车吗？太奇怪了。我来到一家汽车商店。很多我不理解的`问题，我都想去打听打听，寻找答案。我走进了汽车商店。问前台的大叔：“大叔，这是哪里？”大叔友好地回答：“现在见到中国人太好了。这是土星。”“现在汽车可能不在地球上。虽然汽车外观和以前一样，但内部结构变化很大。听着，我们来自同一个镇。我告诉你！今天的汽车可以在陆地、海洋和空中飞行，它们是完全智能的。只要你指出你想去的地方，车就能自动开到目的地，连孩子都可以开。人们过去担心汽油价格上涨。现在他们不用再担心了，而是用光能。因为土星上的光能很强，能量问题已经很容易解决了。汽车的安全性能非常好。从来没有问题。”听了他的介绍，我真的很想开车。

“已经到达终点站，请准备下车，欢迎下一次乘车。我惊讶地发现我还在常德。这只是一个梦！

交通变化论文篇十五

提起交通工具，我的感受可是很大，我们从自行车到摩托车，又到豪华的小汽车，变化可是翻天覆地啊！

爷爷告诉我，在他们那个时代，如果有一辆自行车就会感到十分快乐和满足。过了几天，爷爷骑着一辆崭新的自行车回到家，这时全村人都围了过来，好奇的看着这辆车，黑色的车身，车把上有着镀锌的铃铛，在阳光的'照耀下闪着金光，全村人都羡慕不已。

随着时间的流逝，自行车以不算什么了，爸爸觉得自行车太慢，他想拥有一辆属于自己的摩托车，于是过了不久，爸爸买了一辆崭新的摩托车，这辆摩托车马力十足，我十分喜欢它。黑色的车身配上镀锌的车把，看上去是那样漂亮，那样雄伟，爸爸骑着它显得格外神奇！

时间流逝，岁月如梭，转眼又到了新的一年，随着人们生活水平提高，摩托车远远不能满足人们的愿望，爸爸又买了一辆更加漂亮的越野车。白色的车身。配上色彩夺目的车灯，显得更加气派，真皮的座椅显得那么舒适。车的外形就像一只凶猛的雄狮，看上去十分大气，我十分喜欢这辆越野车。

在这短短的十几年中，我们家的交通工具发生了日新月异的变化，这也证明了祖国在腾空飞速前进！

交通变化论文篇十六

最近我发现，不仅游戏升级，妈妈的微信升级，就连交通工具也在升级。还是先从外婆说起吧。

外婆1·0时代。

据外婆介绍，她们这一代出行，主要还是靠自己的“11路”车——双脚。在城里的街道上偶尔会看到有钱人家的老上海牌轿车，有时还有解放牌卡车、老公交车、老摩托车，再到后来就是36寸飞鸽牌自行车。你可别小瞧自行车，外婆说，那时的自行车就相当于现在的小汽车，一般也只有双职工家庭才买得起。好吧，只能说外婆时代还是交通出行的1.0时代。

妈妈2·0时代。

再来看看妈妈这一代，交通出行似乎已经升级到了2.0版本。人们大多用上了自行车偏三轮，据说这种自行车偏三轮在四川地区也被人们亲切得称为＂耙耳朵＂；再有富裕点的人家就骑摩托车偏三轮，不过，这种被人们称为＂骚侉子＂的摩托车偏三轮，也是仅出于小汽车的存在。当然，短途出行的主角却非人力货运三轮车莫属，它几乎就是当年城乡客货运的多面手，拉货运人都离不了它。至于长途出行，在那个没有高铁的时代，满座旅客的绿皮火车随便跨个省都要一两天时间。

我3·0时代。

到了我们这一代，交通出行方式有了更大的改进，显然，交通出行3.0时代已经到来。天上有飞机，水上有客轮，地上有大巴、动车、高铁，还有遍地开花的小汽车，反正是上世纪有的都有，上世纪没的还有。不仅如此，3.0时代的交通出行不但舒适，还很快捷。从福州到北京，坐高铁只需八小时，坐飞机三小时不到。

交通变化论文篇十七

随着城市建设事业的发展，厦门的交通也发生了巨大的变化。

厦门的四周被无边无际的大海环绕着，因此，厦门建有许多桥梁。在一九五三年，厦门建造了第一座“厦门海堤”。现在厦门已是一个富饶的城市，增加了通往岛外的几座大桥：厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道。这几座大桥像巨龙似的卧在海面上，为人们进出岛提供了很大方便。

厦门岛内的公共交通也比以前便利。听爸爸说，在他小的时候，厦门的交通很不方便，厦门只有三条公交线路。现在，厦门已经有数以百计的公交线路，还有先进的brt公交车，和几千辆出租车，以及即将开建的地铁。

宽阔的马路上，来来往往的不只是公交车，还有许多许多私人汽车。爸爸说：“在我小时候，还没有私人汽车，现在，厦门已经有几十万辆了呢！”

厦门的汽车真是越来越多了，一团团乌黑的烟雾从汽车的排气管里排出来，厦门的空气遭到了严重的污染，天空中飘着一团团乌云，灰尘肆无忌惮地飞舞着。空气不再清新，天空不再明朗。为了改善环境，聪明的人类发明了许多可以减少排放量的燃料，如：无铅汽油、液化石油气和天然气。

虽然人们发明了可以减少排放量的燃料，但我们还是要多骑自行车，多步行，少开私家汽车。我相信，厦门一定会更加美丽的！

交通变化论文篇十八

交通作为“民生”工程的一个重要组成部分，它既是南江巨变的见证，也促使南江经济社会快速发展。昨天行路难难于上青天“南江县，九重天，羊肠路，千百转，出门爬坡又下坎，山路十八弯，肩挑背磨累死人，来回转圈圈，想跟幺妹会个面，大早出门晚相见。”这首民歌既是三十年前南江交通现状的真实写照，也表达了南江人民对过去岁月里“行路难”的一种无奈和心酸。

南江县与陕西省南郑县接壤，山高坡陡险崖多，行路难，真是难于上青天。30年前，当时全县公路里程包括林区路、专用路总共仅有651公里，而且等级低，95%的乡镇不通公路，通村路没有一条。百姓行路非常困难，生产生活物资运输靠人背，农副产品卖不出去，农业生产价值低，一年累死到头来，吃穿都不能有保障，经济社会发展更是极其缓慢。

道路通百姓产业兴。

当改革开放的春风吹进巴山时，“要想富、先修路”成为百姓的共识。特别是自1995年以来，南江县先后开展了三轮交通大会战，截至目前，全县公路通车里程达4578公里，其中省道148公里、县道384公里、乡道586公里、村道及景区公路3460公里，路面铺装率达19%，通乡（镇）率达100%，通村率达68。8%，形成了公路干环线达标上等、县乡（镇）道路标美改造、村组路连网配套的新格局。公路受益人口达47万人，基本解决了老百姓的“行路难”。

路的延伸改变了南江的一切，也改变了老百姓的思想观念。建基地、搞养殖，土地流转搞开发，生产生活大变样。南江镇黄金村修通三条环线村道路11公里，铺筑7公里水泥路，全村96%的'农户连通主干线，观光体验农业、特禽养殖、高科技种植等特色产业快速发展，家家户户过上了城里人生活。元潭乡字库村依托公路建设，按照“果+蔬+牧”的发展模式，在公路沿线种植金银花400亩，栽植优质核桃180亩，培植优质茶叶230亩，种植无公害蔬菜150亩，培育黄贝木耳及其它食用菌150万袋，养殖南江黄羊1。2万只、生猪1。8万头，农民纯收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。

全县在干环线公路沿线相继建成了多个金银花、核桃、大叶茶、长赤翡翠米等特色产业基地，发展金银花、核桃、南江黄羊、生猪等种养专业合作经济组织379个，规模栽植金银花24。4万亩、核桃21。5万亩、优质粮油30万亩、茶叶2万亩，养殖黄羊100万头、生猪100万头，实现人均增收600余元。

大交通坦途通天下。

“三中全会是灯塔，照得农民暖洋洋，生产生活大改善，建好公路奔小康。”党的十七届三中全会、省委九届六次全会和市委二届十一次全会的召开，使农村迎来了发展的又一个春天。农村要改变，公路建设是关键。南江县将牢牢把握灾后重建发展机遇，积极争取重建政策，科学规划，加快建设灾后美好新家园；以县、乡（镇）、村三级路网联建为脉络，构建南江交通大网络，“融入成西经济圈，打造川陕后花园”，加快西部经济发展高地建设步伐，以此推动南江各项产业加快发展。

过境广巴高速公路、乐巴铁路南江段、四通八达的景区道路正在加紧建设中，南汉高速公路过境段的前期工作正在有序推进，县城生命通道规划建设正在实施中。连接东西、贯通南北、两道拥抱县城的交通枢纽正在形成。明天，坦途将使南江通天下。交通变化，真大！