专业空乘专业的心得体会范文(14篇)
写心得体会可以促使我们对自己的行为和思考进行反思和反省。在写作过程中,要注意语言表达的准确性和流畅性,同时注重条理性和逻辑性。心得体会是我们在生活学习中,对所经历和感悟的一种总结和概括。如何写一篇较为完美的心得体会是我们在写作过程中所关注的重点。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,希望能给大家提供写作的灵感。
空乘专业的心得体会篇一
空乘专业服务是航空公司最重要的一环,直接关系到乘客的体验和满意度。在这个高度竞争的行业中,提供优质的服务对于航空公司来说至关重要。然而,空乘专业服务也面临着许多挑战,如应对紧急情况、满足不同乘客的需求以及保持友好和专业的态度等等。在经历了许多航班的执行和乘客的互动后,我深刻认识到了这些挑战以及如何克服它们。
第二段:培养应对紧急情况的能力和专业知识
在空中,遇到紧急情况是一种极其罕见但可能发生的情况。作为空乘人员,我们必须经过严格的培训,学习如何应对各种紧急情况。我曾经参加了许多培训课程,掌握了紧急疏散、火灾扑救和急救等技能。在实际执行任务时,我要时刻对乘客的安全保持警觉,并快速出手应对任何紧急情况。通过遵循所掌握的程序和知识,我能够保持冷静,并在紧张的局势中为乘客提供安全和保护。
第三段:满足不同乘客的需求和提供个性化服务
每个乘客都有不同的需求和喜好,作为空乘人员,我们需要具备灵活性和适应性,以满足他们的不同需求。有时候,乘客可能需要特殊膳食、额外的座位空间或特殊的护理服务。在这种情况下,我们需要积极倾听和了解他们的要求,并尽力满足他们的需求。我曾经遇到过一位年迈的乘客,他对于飞行非常紧张。我花了很多时间给他提供安慰和适当的关注,让他在整个飞行过程中感到舒适和安全。通过了解乘客的需求和提供个性化的服务,我们能够赢得客户的满意,并树立良好的公司形象。
第四段:保持友善和专业的态度
对于空乘人员来说,与乘客的互动是日常工作的重要组成部分。在任何情况下,我们都需要展现友善和专业的态度,以确保乘客的舒适和满意。无论乘客的态度如何,我们都需要保持平静和耐心,并亲切地回答他们的问题和解决他们的问题。我相信,友善和专业的态度能够帮助我们创造积极的服务体验,并让乘客愿意再次选择我们的航空公司。
第五段:总结空乘专业服务的重要性和影响
通过自己的亲身经历和观察,我深刻认识到空乘专业服务的重要性和影响。作为空乘人员,我们不仅仅是乘客的服务人员,更是他们旅程中的一部分。我们的专业知识、个性化服务以及友善和专业的态度,直接影响到乘客的旅行体验。在未来,我将继续不断提高自己的专业能力,不断改进服务技巧,以提供更高质量的空乘专业服务,并为航空公司的发展做出贡献。同时,我也希望能够激励更多的人加入这个行业,共同努力为乘客提供舒适和安全的飞行体验。
总结:
空乘专业服务是一门需要多方面技能和素质的工作。通过积极学习和实践,我们可以克服各种挑战,并为乘客提供满意的服务体验。无论是应对紧急情况、满足乘客需求、保持友善和专业的态度,还是提供个性化的服务,我们都需要不断改进自己的技能和知识。只有这样,我们才能够在空乘专业服务领域取得突破,并为乘客创造非凡的旅行体验。
空乘专业的心得体会篇二
“空乘专业服务心得体会总结”
第一段:引言
空乘专业服务是航空公司最重要的一环,对于乘客的安全、舒适度以及整体体验起着至关重要的作用。在过去的数年中,我担任了空乘人员的职务,并积累了丰富的经验和知识。在此我将分享我对空乘专业服务的心得和体会。
第二段:珍视沟通和团队合作
沟通和团队合作是空乘工作中不可或缺的重要环节。作为一名空乘人员,我们要与不同国籍、文化背景的乘客进行沟通,确保他们的需求得到满足。与此同时,与同事之间的默契和团队合作也是确保飞行任务顺利完成的关键因素。通过良好的沟通和团队合作,可以提高服务效率,缩短航班的服务时间,使乘客体验到更好的服务。
第三段:关注乘客需求
作为一名空乘人员,我们需要时刻关注乘客的需求,尤其是在紧急情况下。在飞行中,可能会遇到不同的突发状况,如乘客生病、旅途中遇到不适等,我们需要及时给予帮助和安抚。在这种情况下,耐心和细心尤为重要。同时,我们也应该时刻保持微笑和友好的态度,给予乘客足够的尊重和关怀。
第四段:持续学习和提升
在空乘专业服务中,持续学习和提升自己的能力是必不可少的。随着航空业的发展,新的技术和服务标准不断涌现,我们需要不断学习和更新知识,以适应变化。除了航空知识,我们还需要在服务技巧和语言沟通等方面不断提升自己,为乘客提供更优质的服务。通过自主学习和参加相关培训,我不断提高自己的专业素养和技能,为乘客提供更好的服务。
第五段:专业服务的意义和价值
空乘专业服务的意义和价值不仅仅体现在乘客的满意度上,更体现在公司形象的塑造和市场竞争力的提升上。乘客对于服务的感受和评价会直接影响航空公司的声誉和口碑。因此,作为一名空乘人员,我们不仅要关注个体的服务质量,还要注重团队的整体服务水平。只有不断提高整体服务水平,才能为航空公司赢得更多的乘客和市场份额。
结论:
通过对空乘专业服务的心得和体会的总结,我认识到沟通、团队合作、关注乘客需求、持续学习和提升等方面的重要性。只有不断提升自己的综合素质,才能更好地胜任空乘工作,为乘客提供更好的服务。作为一名空乘人员,我将持续努力,不断提升自己的专业水平,为乘客带来更满意的航空体验。
空乘专业的心得体会篇三
空乘专业是一个多元化而又具有挑战性的行业。作为空乘服务人员,我们担负着确保乘客的安全和舒适的责任。这是一个需要承担压力和处理各种情况的工作。然而,在从业的过程中,我也积累了许多宝贵的经验和体会,让我更加了解到何为专业服务。
第二段:修炼自己
在空乘专业工作中,修炼自己的心态是至关重要的。面对紧张和忙碌的工作环境,保持冷静和沉着的态度是必要的。特别是在紧急情况下,我们需要迅速做出反应并保持冷静。这需要我们经过专业培训和自我修炼。我积极参加身心平衡的课程,学习如何管理压力和情绪,以充分发挥职业优势。
第三段:关注乘客需求
作为空乘服务人员,我们的主要职责是为乘客提供优质的服务。我认为了解和关注乘客需求是实现这一目标的重要环节。通过和乘客互动,我了解到不同乘客有不同的需求和喜好。有些人可能更喜欢隐私和安静,而另一些人则更偏向于交流和体验。因此,我努力提供个性化的服务,以满足不同乘客的需求和期望,让他们有种宾至如归的感觉。
第四段:团队合作
在这个行业中,团队合作是至关重要的。每个航班都有一个紧密的团队,这个团队中的每个人都是航班安全和顺利运行的一部分。作为空乘人员,我们必须合作无间,以确保我们的工作顺利进行。在我个人的经历中,我发现与团队成员建立良好的工作关系和有效的沟通能提高工作效率,并提供更好的服务。对于这个团队,我承诺永远做到最好。
第五段:持续学习
空乘专业是一个不断发展和变化的行业。我们必须保持对新事物的敏感,并不断学习和提升自己的技能。我努力跟上最新的安全要求和服务标准。此外,我也积极参加相关课程和培训,以提高自己的专业水准。终身学习是我对这个行业的承诺。
结论:
空乘专业服务对于乘客的安全和舒适有着重要的影响。通过修炼自己、关注乘客需求、团队合作和持续学习,我认为我能够更好地为乘客提供优质的服务。随着时间的推移,我希望能够继续成长和发展,为乘客带来更好的体验。
空乘专业的心得体会篇四
第一段:引言(100字)
在这个快节奏的社会,空乘员工作压力大、工作时间长、服务市场广,对其专业服务水平有着很高的要求。作为一名空乘员,我长期从事此职业并积累了一些心得体会。通过不断的学习和实践,我认为,专业知识、细心服务、团队合作和积极态度是成为一名优秀空乘员的关键要素。
第二段:专业知识(250字)
专业知识是成为一名优秀空乘员工的基础。在定期的培训中,我学习了飞行安全、安全操纵、客舱服务等专业知识。熟练掌握这些知识不仅能减少飞行事故的发生,也能提供专业服务,根据乘客需求提供相应服务。此外,了解空中传染病控制、紧急医疗救护等方面的知识,可以为乘客提供更好的服务,确保他们的安全和健康。
第三段:细心服务(250字)
细心服务是空乘员工作中的重要方面。我坚信在服务中注重细节,能够给乘客带来愉悦的体验。我始终保持微笑,耐心倾听乘客的需求,并根据他们的要求提供个性化用户服务。我会与乘客建立亲密的关系,了解他们的喜好,主动为他们提供周到的服务。在紧急情况下,我会冷静处理,并向乘客传递正确的安全指示,以确保他们的安全。
第四段:团队合作(250字)
空乘员工作是一个团队合作的过程。良好的团队合作是保证航空服务高效运作的关键。与同事相互配合、相互照应,能够提供更好的服务质量。例如,在客舱中,我们分工合作,每个人在特定的时刻负责不同的任务,提高服务效率。另外,我们之间也会互相帮助和协助,确保乘客的个人和航空安全。
第五段:积极态度(250字)
积极态度是一名空乘员最重要的心态。我在工作中始终保持积极向上的心态,对待每个乘客都保持热情和耐心。即使遇到工作忙碌和压力大的情况,我也能保持冷静。我相信,积极的态度可以传递给乘客,让他们在旅途中感受到愉悦和舒适。
总结(150字)
通过我的实践体会,我深知成为一名优秀的空乘员不仅需要掌握专业知识,还需要细心的服务意识、良好的团队合作和积极的态度。只有这样,我们才能为乘客提供最好的服务,确保他们的安全和舒适。我将不断努力,继续学习和提高自己的服务水平,为航空事业贡献自己的智慧和力量。
空乘专业的心得体会篇五
摘要:空中乘务专业学生,在即将面临的巨大就业压力下,不仅要具备扎实的专业知识、技能,更要有优雅端庄的举止和外表。而正确且科学的形体训练,很好地为广大空乘专业学生提供了塑造体态、培养气质、提升审美的一个良好的课程学习的平台。
关键词:形体训练
空乘专业
教学 作用
一、形体训练的内涵及重要意义
“形体训练”这一概念,来源于文明社会的需求,是社会生活时尚化、个人素质追求全面化的一种表现,对于空乘专业学生而言更是在社会竞争中的一个强有力的砝码。形体训练,是以芭蕾基本功训练内容和形式为基础,结合古典舞身韵、形体仪态,以塑造形体、修炼气质、提高素养为目的的一种综合性的修养方式。针对于空乘学生而言,良好的心理素质和强健的体魄是基础,而同时优雅的举止,端庄的气质,必然会鹤立鸡群,在众多空乘面试者中脱颖而出。假如身边的空乘人员,在机舱服务过程中弓腰驼背、含胸抠肩、耸肩歪脖或者走路懒散、无精打采,必然会影响旅客心情,轻者影响服务质量,重则影响到所属航空公司的整体形象,直接或间接影响到该公司的经济效益,甚至是该公司的生存与发展。所以,科学、系统的形体训练已不仅仅是提升学生自身举止、增强体魄,更是提高综合竞争力水平。
二、空乘专业形体课程内容的设计
(一)芭蕾形体训练
芭蕾形体训练,其自身具有一套科学、完备、系统的训练方法,其形体训练不仅符合艺术美的要求,而且是一种使肢体修长、动作舒展的运动,是训练形体和仪态的良好途径,其难度较低,主要针对肢体的协调性与灵活性的训练,音乐旋律与节奏的熏陶,心灵意念与感觉的延伸,使学习者内外兼修,从而在“气质”上得到全面培养。
芭蕾形体训练的基本要素,主要有四方面“开、绷、直、立”,再结合五个脚位和七个手位的配合,以及若干固定舞姿的展现,增强肢体的协调性和灵活性。
芭蕾形体主要包括地面训练、扶把训练、离把训练、跳跃练习、芭蕾基本舞步练习等基本训练内容。训练内容由易到难,由浅入深,层层递进,方便学生掌握的同时,在反复的训练过程中,使学生平时的一系列不良体态,如驼背、弓腰、斜肩、脖子前倾等得到了非常针对且有效地纠正,从而达到形体气质上的改变。
(二)古典舞身韵元素训练
身韵主要练习的是内在的感受,练的是“心”,而后通过四肢和神态将“心”里的感受恰当、准确地表达出来。身韵起于“心”,发于腰肢,达于梢。经过长时间系统的练习,在“提、沉、冲、靠”间,在气息的流动和掌握中,学生们举手投举间均散发着优雅,内心的修养在训练中也得到升华,情感在训练中得到丰富,从而使学生的“心”更加敏感,“感受”更加敏锐,对于生活则更多的是充满希望和阳光。
(三)礼仪仪态训练
仪态训练主要内容为日常生活中的“站、行、坐、蹲、鞠躬、手势”。礼仪,作为在人类历史发展中逐渐形成并积淀下来的一种文化,始终以某种精神支配着每个人的行为,是促进个人进步和成功的重要途径。礼仪走入课堂,通过课堂上的空乘学生的仪态具体事例,讲述礼仪对空乘学生形象树立的重要性,使空乘学生注重仪表仪态,塑造其外在之美;培养高职学生自信心、修养、魅力,树立良好的形象精神。
三、空乘专业形体训练课的作用
(一)修塑体形体态,矫正不良身体姿态。
形体练习能对身体某些部位的生长发育产生较大的影响,使关节周围的肌肉发达,从而加强关节的稳固性。同时由于形体练习中有许多的延伸性练习,它可使关节囊、韧带和关节周围肌肉群伸展性增强,可提高关节灵活性。科学、系统、针对性的形体练习,可减少肌肉中脂肪含量,达到消脂减肥的目的,从而更有效地改善人体形态,使女孩变的线条优美,秀丽动人。
(二)培养高雅的气质和风度。
形体练习不仅可以修塑人的形体,同时还可以塑造美的心灵。只要具备高尚的情操,注意自身的修养,就会逐渐形成高雅的气质和潇洒的风度。
(三)增强体质,全面提高身体素质。
为了达到形体健美的目的,通常采用多种综合训练手段进行锻炼,这样不仅使关节的柔韧性、灵活性、协调性得到发展,同时也可使内脏器官及新陈代谢得到改善,增强心肺功能。由于形体练习的内容丰富多彩,决定了它对身体影响的全面性,可达到增强体质,全面发展素质的作用。
(四)符合航空公司职业形象的需要。
空乘人员是公司对外的窗口,乘务员的言谈举止代表着公司的形象、信誉、人才素养及管理水平,同时,典雅的形体语言也是人际沟通中的重要形式之一,能更好地营造和谐的服务氛围。所以,培养举止文雅、风度优美、落落火方的高素质乘务员是航空公司人才培养目标的重中之重。
(五)符合旅客的需要。
(六)符合空乘人员身心的需要。
形体训练过程中,肢体语言在音乐的伴奏下,身体做出的一些有节奏的律动可以发展身体的协调性和灵活性,激发人体右脑的潜能,提高感性认识。在日常教学中,学生通过一些有针对性的形体组合练习、韵律操等,并且以表演、比赛的形式米进行练习,从而提高学生的身心健康水平。
对空乘学生而言,形体课不仅是训练和提升自身气质和美感,同时也具备陶冶情操、提升审美、修身养性的作用。高职院校应结合实际情况,不断健全和促进形体课程内容和模式的完善,充分做到科学性、实效性、审美性的统一,使学生的体魄更加强健,身姿更加优美,促进身心和谐健康发展的同时,提高了学生社会就业的综合实力。
参考文献:
空乘专业的心得体会篇六
形体训练是空乘专业教学的重要部分,在教学中需要在以人为本的原则基础上,加强对学生协作能力的培养,提高学生身体素质,塑造优雅端庄的形体美。
一、空乘专业形体训练教学内容设计
1.芭蕾舞形体训练
芭蕾舞形体训练具有很强的艺术美,能够促进肢体的修长,使动作更为会展,且难度较低,能够训练肢体协调性及灵活性。芭蕾形体训练包含了开、绷、直、立四个基本要素,配合五个脚位及七个手位,以展现数个固定舞姿,从而锻炼形体的协调性及灵活性。其训练内容包含站立练习、扶把训练、离把练习、跳跃训练及芭蕾的基本舞步训练等。站立练习就是将古典芭蕾的基本功练习与身体姿态练习进行结合,通过把杆培养学生的直立身体姿态,结合音乐节奏调动肢体动作以表现自我,提高肢体的优雅度。扶把练习即利用把杆,在芭蕾训练把杆训练融入到空乘专业与行业特点中,在把上训练中加入姿态站立练习,通过把杆全面稳定肢体动作,让肢体各部分能够在不同方向的定位中培养一种本体感觉。离把练习则主要是对肢体的协调性、挺拔性以及延展性的练习,采用曲伸、摆动、波浪、绕环、弹性以及松弛等运用进行一些基本的练习,使整个机体能够全部参与到运动中,保证身体各部位都能够全面配合并发展。跳跃练习及基本舞步练习相结合,则能使动作更有节奏感、优美感、协调性及表现力,能够使身体状态、手势等更为优美、漂亮,身体各部位更有表现力与综合协调力。
2.古典舞身韵元素训练
身韵元素训练的目的在于增强内在感受,以达到练“心”的目的,能够运用肢体及神态恰当而准确地表达心的感受。身韵源起于心,展现于腰肢,并在身体各个末梢,需要通过长时间地、系统地训练,通过提、沉、冲、靠等气息的流动与掌握,使学生能够在举手投足间散发出优雅的气息,从而升华整体修养,培养学生心灵感受的敏感性。
3.礼仪和仪态训练
仪态训练表现在日常生活中的各种基本姿势,如站立、行走、静坐、下蹲、鞠躬和手势等。通过仪态的训练,引导学生认识到礼仪在空乘行业形象树立中的重要作用,培养学生良好的仪表仪态,提高其外在的形体美。
二、空乘形体训练教学的有效策略
1.教师的引导作用
教师需要深入分析空乘专业及行业特点,并对学生自身特点进行分析,根据空乘专业教学大纲的基本要求,积极挖掘创新,引导学生进行思考与探究,培养其思维能力及想象能力。如,在“身韵”课的教学中,重点在于训练学生的心境,教师可以在优美的古筝音乐伴奏下,引导学生感受一种古典意味,让学生的身体、气息及内心节奏都能够随着古筝音乐逐步在一种韵味中形成统一,并随着古筝音乐声慢慢的活动身体,感受古典舞身韵训练在身心训练中的价值。在教学结束后,教师要及时引导学生完成自我总结与发现,逐渐提升学生的自我意识,培养学生对自身形体外在美的认识。
2.构建和谐的教学情境
空乘形体训练教学有很强的实践性,需要不断调动学生参与其中,激发学生的参与性,在学生的参与下通过灵活的教学方法,使形体训练能够进入到学生内心,以提高教学效果。在教学中,要重视审美、认知及意境等方面的营造,并将其融入到学生的形体训练,要让学生成为教学的主体,不断提高学生之间的综合协调性及学生的协调能力。如,在步伐的教学中,可以将学生分成几个小组,以竞赛的形式,让各个小组之间互相纠错,互相比较,从而使训练氛围更为快乐,也能够使小组内成员能够在小组荣誉感的激励下,互相帮助,共同进步,不断展现自我,进而从一个个的成功中获得自信心、好胜心。
3.创新评价模式
空乘形体训练教学评价中,需要重视其实践性,从而着重于对学生的实践能力进行评价,一方面要对学生的形体动作的模仿能力上进行评价,另一方面,要对学生的创新能力进行鼓励与评价。如,学生通过自己编舞表现自身的形体美,通过歌剧形式展现肢体的多种姿态,通过动感的音乐对形体姿态进行调节等,对这些形体展示进行积极的评价,并通过自我评价与相互评价相结合的方式,让学生能够提升互相学习的意识,能够从他人意见中学生尊重自身缺点与不足,学习他人的优点与长处。教师要在教学中纳入学生的点评意见,并进行内容的衍生,引导学生对具体知识进行更有效的学习。
结语
空乘专业形体训练课是对学生形体协调性、优雅性的培养,在教学中,要继续深入挖掘古典芭蕾舞、古典舞身韵元素及礼仪仪态等训练内容对学生形体外在美的塑造作用,创新教学策略,尊重学生的主体性,使形体训练课教学能够在快乐、和谐、积极的氛围中有效开展。
空乘专业的心得体会篇七
在空乘岗位工作已经有一段时间了,这期间我积累了许多宝贵的经验和体会。作为一名空乘人员,我们的任务不仅仅是提供安全和舒适的飞行环境,更是为乘客提供优质的服务。在此,我想总结我在空乘专业服务方面的心得体会。
第一段:把安全放在首位
作为空乘人员,我们要时刻将乘客的安全放在首位。我时刻铭记着公司的培训和指导,严格遵守操作规程,确保飞行过程中的安全。在紧急情况下,我们要冷静应对,果断采取措施,保护乘客的生命安全。此外,我们还要关注乘客的心理需求,及时安抚他们的情绪,保持飞行的平稳和安宁。
第二段:热情友好待人
热情友好待人是空乘人员的基本要求。我们要时刻面带微笑,用亲切的语言与乘客交流。当乘客有需求时,我们要尽力帮助和解决问题。在飞行过程中,我发现,很多乘客在离开飞机之前都会特意和我们道别,这是因为他们感受到了我们的真诚和热情。这种友好的交流不仅能够提升乘客的满意度,也能够增加我们的工作效率。
第三段:细致入微的服务
为了提供更好的服务,我们要时刻关注细节。我们要时刻确认座椅的放置和收拾,确保乘客乘坐的舒适;我们要及时提供餐饮和饮料,确保乘客的口渴和饥饿问题得到满足;我们还要为乘客提供额外的服务,如帮助梳妆,整理手提行李等等。只有把服务做到极致,才能够让乘客满意,留下美好的印象。
第四段:良好的协作和沟通
在飞行过程中,我深刻体会到良好的协作和沟通对于提供优质服务的重要性。我们要与机组成员密切合作,相互帮助和支持,确保工作的顺利进行。同时,我们要与乘客保持良好的沟通,及时了解他们的需求和反馈,及时调整我们的服务。只有团结协作,才能够为乘客提供更好的服务体验。
第五段:持续学习和提升自我
在空乘专业服务中,学习是一项永无止境的任务。我们要不断学习和积累,提升自己的专业知识和应变能力。同时,我们还要关注行业新动态,学习最新的服务理念和操作方法。只有保持学习的态度,才能够提供更加优质的服务,并不断适应和满足乘客的需求。
总结:
作为一名空乘人员,我深刻认识到空乘专业服务的重要性。通过努力学习和实践,我不断提升自己的服务水平和专业素养。我将继续努力,以更加热情友好的态度,提供更加细致入微的服务,追求卓越,为乘客带来更好的航空体验。我相信,只要我们不断努力,用心去服务,空乘专业服务将会变得更加完美。
空乘专业的心得体会篇八
实习对于大四学生来说是人生中非常重要的阶段,实习是每一个大学生都必须拥有的一段经历,它是大四学生从学校步入社会前的理论和实践结合最好的锻炼机会,这对大四学生来说是一段极为宝贵的经历。通过实习,可以开阔我们的视野,让我们学习到课堂以外更加丰富的知识和技能,这是我们最宝贵的经验。通过本次实习,让我看到自身的不足,提高了自身的知识储备,认清了现如今内心的知识比任何东西都有价值,同时也提高了自己的责任心。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,上班第一天领导就派给我个实习指导老师,让他对我的实习进行全程指导,看着严肃的指导老师开启了我的实习生活。
本次实习为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加自己在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正的走向社会,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。记得有人曾说过学校是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但你得去面对你从没面对过的一切,不管你是否愿意,不管你是否喜欢,你都必须试着接受。
本次实习我的工作内容主要是跟随指导老师进行采访,并编写稿件。虽然在实践中我只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论占主体,而我对知识也能掌握,本以为到了电视台能够应付得来,但是在电视台里并没有想象的那么容易,每天跟随实习指导老师出去采访,看到他们身上的光芒就更加确定了自己的不足有多么的明显。首先,只有深入到现场去做实际调查,才能写出有意义的作品,才能懂得采访的基本流程,懂得什么是采访?新闻采访的主要突出特点就是实践性强,偏重于应用与操作,实地采访时新闻的第一课,它是新闻信息采集、新闻报道的第一步。其次,新闻写作是新闻制作的第二步,是对采访中采集到的信息,新闻事实做进一步的加工制作补充,亲自动手采访一些东西,才能更好的掌握新闻写作的基本方法,力争“从群众中来,到群众中去”,写一些有价值的事情,写一些老百姓关心的事情。最后,新闻视频的制作必须保证好画面的真实清晰,新闻标题要简洁直白,让观众能从第一直觉上指导新闻报道的内容。
我是在彰武县电视台实习,在这段时间内,虽然出去采访的次数不多,阅历倒是见识不少,应该说是处处留心皆学问,用心感受就会发现很多学问。 通过本次实习,让我收获了人生中最宝贵的经验,总结起来有以下几方面:
一、继续学习,提高自身的知识素养
本以为自己在学校学到的知识足以支撑自己面对以后所有的工作和困难,可进入电视台的一小段时间内,我才认识到自己的知识储备量是有多么的低,况且人外有人,看到更多优秀的新闻工作者,真为以前骄傲的自己感到羞愧。
通过本次实习,在以后的生活中,一定记得学习,“活到老学到老”这句话一点都没有错,尤其像我们这种新闻工作者,特别注重自身的知识储备,多学一点东西准没错,在自己工作的闲暇之余,多看书,从各方面学习知识。
二、加强思想学习,主动与领导进行沟通
要想在实习过程中得到成长,必须主动与领导进行沟通来提升自己,通过领导的教诲,要不断的明确自己的工作目标,在思想上对于未来有更加深刻的认识,对自己的人生有一个明确的人生规划。
三、注重理论联系实践,理论与实践相结合
实践是认识的来源。对于一名优秀的新闻采访记者,必须懂得实践的重要性。本次实习过程中我发现,如果不能走出去,对于新闻稿件的写作来说,是一件很没有知识素养的一件事。只有走出去,认真采访,才能发现想要的新闻点,你才能写出具有价值的新闻稿件,才能报道出事情的真实本质。通过这段时间的学习,学习到了一些在学校学不到的东西。因为环境的不同,接触的'人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
四、热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。
从大学校门进入到电视台实习,一开始我难以适应身份的改变,不能发现问题从而解决问题,认为没有多少事情可以做,完全找不到方向。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。一份劳作,一份收获,我坚信自己的努力一定会有回报,而我将会仍然继续热爱自己的工作。
实习过程中点点滴滴和滴滴点点的真实和刻骨铭心让自己经历了一个逐渐成熟的心路历程。指导自己在社会这个大坐标轴上还在原点的左边,需要加大马力才能真正成为原点右边的一份子。
空乘专业的心得体会篇九
1空乘人员职业素养的形成途径
当前对空乘人员职业素养的界定比较模糊,业界并没有达成共识,在相关资料中了解到职业素养是指人们在社会活动中必须严格遵守的行为规范。其主要表现在职业能力、职业兴趣、职业特点等方面。形成良好的职业素养是多方面因素的综合结果,例如教育背景、社会实践经验、个人自我素质等等,职业素养的形成途径主要包含以下几个方面。
1.1通过个人学习积累形成职业素养
空乘人员在进入大学前经过文化课和专业课的考试已经具备一定的文化素养,有了一定的文化基础,在经过大学课程的全面学习,为形成个人良好职业素养打下坚实的硬件基础。
1.2通过专业课程的职业培训形成职业素养
在校期间学校通过安排各种专业课程对空乘专业学生进行专业化的培训,例如空乘形体训练课、形象塑造、商务礼仪、沟通技巧等课程。通过一系列的课堂实践,一方面能够促使学生专业理论知识的提升与巩固;另一方面为空乘学生走向企业实习奠定良好的基础,进而全方位的促进其职业素养的形成。
1.3通过校企合作的顶岗实习促成职业素养的形成与提高
空乘专业学生的职业素养形成的关键是理论与实践相结合,在拥有良好理论知识的同时,要切实走进企业进行实践操练,利用好校企合作的平台,在实践中促进职业素养的形成。
2形体课对空乘专业学生的职业塑造
形体课作为空乘专业的核心课程之一,对学生能够起到非常好的培养效果,并对其进行一定程度的职业塑造。
2.1审美情操的形成与完善
形体课程的专业训练能够形成良好的身体形态,为学生的职业发展奠定良好的基础,符合航空公司对人才的需求。此外,又使学生通过训练纠正自身的不良体态,也让学生认识了美与美的体态对空乘职业以及空乘服务质量的重要性。还丰富了学生对于美的理解,增强了对自己仪容仪表仪态的创造力和表现能力。
2.2职业化技术能力的专业性训练
空乘专业的学生学习专业礼仪训练,形体训练,在校期间学习仪表、日常交往中的礼仪、学生礼仪、职场礼仪、部分国家的习俗礼仪常识等。除了良好的形象外,他们还应该掌握丰富的专业知识,处理应急事件和化解矛盾的能力,达到形体内外兼修的最终目的。2.3良好人格的形成空乘专业的培养本质就是要加强学生的专业化职业性教育,为航空运输和客舱服务提供所需要的高级应用型人才。而学生毕业后在一线为乘客服务时,会面临各种困难、不适应、甚至危险,通过形体课的综合教育,可以让他们学会尊重他人,理解、宽容、坚强等人格素质,在遇见各种困难和危险时,运用在课堂中学习的知识和方法,沉着、冷静、及时的为乘客解决各种困难,从而提升自己的职业能力,锻造出好的性格,更好的服务乘客。
3形体课程教学对其职业素养形成的影响思考
当前,形体课程教学对职业素养形成中比较受关注的问题是课程内容应与职业特点相结合,笔者通过对6所高校分管形体课教师和教研室负责人进行咨询和访谈。访谈内容包括学生参加形体训练、师资情况、教学方式等有关情况,整理出目前较多的问题主要集中在以下几点。(1)多数教师没有航空领域的从业经验,所教授的内容过于理论化。大多数形体教师来自高等院校科班出身,他们所接受的是专业的舞蹈教育,即使想进入航空公司进行职业体验,由于受到行业限制可能性也较小。因此多数教师还是按部就班的选择专业院校的教材,只是降低难度让学生接受。对学生的职业特点理解较少,从而会影响学生职业素质的发展。(2)注重舞姿训练,职业体态训练较少。多数学校对教师有严格的考核制度,为了丰富课堂增加学生的学习兴趣,在课堂中大多数时间学习各类流行舞蹈,和舞姿组合,忽视了体能和形体基本功的训练,航空公司在选拔人才时对学生体态、体能要求较高,因此必然会对他们的就业产生一定的影响,(3)多数时间用在对动作的模仿和讲解,缺乏对文化素养和职业素养的引导。在形体课堂的教授中,对于动作的模仿和讲解时间较长,没有触类旁通的与文化和职业素养相结合,让学生对职业意识模糊,更没有标准约束和矫正不良形体。(4)学生自身身体素质下降,学习过程中容易产生消极情绪。目前大多数学生都是独生子女,课堂运动量大时,面对困难都容易产生抵触情绪,如果教师不加以引导,学生很容易丧失学习兴趣,对于职业素养的养成也不能起到好的促进作用。
4理性认识形体课程教学对职业素养的促成(1)深入企业调研。调研是为了更好的了解行业最新发展趋势、文化背景、抓住行业特点、提炼具有代表性的肢体语言运用于形体课中。空乘形体教师走出教室了解各个航空公司的特点,搜集有特色的特殊肢体语言,有利于提高学生的学习兴趣,对学生的面试和就业也有重要影响。每个航空公司其独特的企业文化,形象塑造,各个公司的制服和服务流程都可以经过艺术加工用于课堂,笔者经过国际航协iata的培训后,了解了航空公司的服务流程,其中对客舱服务、机上急救、安全设备、安全演示、人事管理、服务礼仪等学习后,对航空公司的环境以及工作的熟悉,结合专业知识,再进行备课会更加符合职业特点,更会影响到学生职业素养的快速提升。(2)需要注重文化背景以及职业素养意识的养成。在传统的形体课堂中为了短时间内看成效,我们往往忽视了作为教师真正应该传达的是什么,教授的组合和舞蹈在学习的过程中学生会很积极地记动作,仔细模仿老师的动作,最后达到老师的标准,能够独立完成一个能在舞台上表演的作品。随着时间的流逝动作很快会遗忘,留在记忆中的可能不多。教师如果把更多形体动作的形成和所形成的文化背景在课堂中进行生动的讲解,学生会更加记忆深刻,同时内容也会丰富,学生的学习热情也会增加,形体训练才能做到真正的身心相结合。(3)在课堂中加入多元化的教学方法。除了传统的镜面教学法、示范讲解、观摩视频,还有现代时尚的教学法,美感体验法:挑选优秀的从事空乘职业的学长用优美的富有感染力的示范动作来激发学生的学习兴趣。启发法:通过视频或者某一张具有职业特点的图片提问,让学生回答如何做出这个动作,并用一段话来形容这个动作,在锻炼学生的模仿能力的同时也能提高学生的表达能力符合职业特点。还有观摩法、归纳法等教师的教学方法不仅体现了教师的主导地位,更能凸显学生的主体地位,培养学生的创造性思维和想象力,为职业素养的形成奠定良好的基础。(4)设置主题活动增强团队意识。在学习形体训练时,设置有意义的主题活动,能够增强团队意识,调动学生的主动积极性。学生进入航空公司后首先要融入集体,对他们性格的锻炼是必不可少的,集体舞动作的编排和队形的调度,都离不开每个人的参与,在这种磨合和训练中,培养学生的包容心、耐心、爱心,也是航空公司挑选人才最为关注的,学生同时会在活动中学会成长,增强自信心和审美能力。(5)提高教师素养,增进教学水平。形体教师对教学理论的研究和学习会潜移默化的传递给学生,并影响学生的职业素养,学习最新的教学内容,研究符合学生特点的教学方法,学生的学习会事半功倍,提高了教学效率。
5结语
在竞争日益剧烈的今天,良好的职业素养是空乘专业学生能否胜任工作岗位的最好证明,同时也直接关系到航空业的服务质量与信誉。而形体课程训练又作为空乘专业的核心课程之一,能够全面的提升学生的理论知识与实践能力,并且对学生的职业素养的形成能够起到非常重要的促进作用。
空乘专业的心得体会篇十
随着航空服务行业的发展,民航企业对空乘人员的服务素养与能力要求不断提升,相应的带动着教学改革的发展。就高校空乘专业礼仪实训教学实际来看,教学还存在诸多的问题,包括基础设施不完善、教学效率低下等,针对这些现有的问题,需要采取优化措施,改进实训教学方法与模式,以学生为主体,开展教学活动。
一、空乘专业礼仪实训的必要性
从教学角度来说,开展实训教学,有着必要性,主要是因为民航客舱的服务环境较为特殊,空乘人员扮演的不仅是服务人员的角色,同时也是医生与保安,属于综合性岗位,对专业人才的要求较高,而服务礼仪能力是最基本的要求,因此礼仪实训是空乘专业的主要教学内容。就业是空乘专业面临的主要问题,部分高校培养的空乘专业人才难以获得就业机会,主要是因为人才的职业核心能力不足,尤其是礼仪服务能力与应用能力,对此开展教学改革有着必要性。
二、空乘专业礼仪实训教学改革要点
(一)明确行业定位
(二)明确实训教学目标
三、空乘专业礼仪实训教学改革实施路径
(一)构建实训平台
为了能够提高空乘专业礼仪实训教学水平,可以构建实训平台。高校可以和科技公司合作,按照民航飞机结构,来模拟建设乘务专业空乘模拟舱。模拟舱内要按照民航真实飞机内部情况来构建,为空乘专业礼仪实训教学,提供完备的教学设施,譬如:某高校建立的空乘模拟舱,不仅能够实现客舱设备理论学习,还能够实现客舱服务模拟训练,具有多项功能,利用此实训模拟舱,学生能够在仿真环境中,利用飞机内部设施,来进行客舱服务模拟训练,同时可以练习操作控制面板,除此之外还可以模拟客舱释压氧气面罩使用训练。在模拟舱内,学生可以完成系列仿真的服务程序练习,更好地将理论知识与实践相互结合,在此环境下可以学以致用,实时将理论知识应用到实际,可以直观地体现出教学效果,便于学生更快地适应岗位工作。空乘专业礼仪教学改革实践中,构建实训模拟舱,对于发展空乘专业,培养全面型专业人才,有着积极的作用,这需要高校能够加大教学投入力度,为模拟舱建设,提供资金与技术的`支持,以促使教学改革能够顺利地进行。基于此,构建专业的礼仪场景、会礼仪场景、待机礼仪场景、客舱迎送礼仪场景等,来开展相应的训练,比如个人准备礼仪、岗前集体准备礼仪等,以便于能够全面的开展专业训练,使得学生能够在仿真的环境中,来模拟服务,提高实训的有效性。
(二)强化专业性训练
空乘专业礼仪实训教学改革,要将学生作为主体,以确保学生更好地就业为目标,使其能够适应现代化航空服务行业的发展。在开展教学活动时,教师可以组织学生进行服务意识培训,可以采取游戏教学法,让学生能够从生活中常见的游戏活动中,来感受到认真服务的重要性,譬如:组织学生分为客人与服务人员两队,模拟客舱服务中可能会遇到服务要求,服务人员按照航空服务要求,为客人解决所需问题,让学生在游戏的环境中,来感受热情服务对客人的影响,好的服务态度的必要性。除此之外,还需要加强学生的岗前礼仪训练,使其能够熟练的塑造个人形象,包括发型训练、妆容训练、服装搭配训练等,教师在教学的过程中,做好指导教学工作,对学生的表现,进行专业的点评,以便可以及时的纠正学生,督促学生进行巩固训练,使其能够运用正确的方法与技术,来塑造专业形象[3]。
(三)发挥学生的能动性作用
四、结语
空乘专业礼仪实训教学改革,需要明确行业发展需求,能够从学生的发展角度,进行教学改革,合理的均衡理论教学与实训教学,有机地结合起来。在教学实践的过程中,将学生放在主体地位上,发挥学生的能动性作用,进行模拟训练,加大资金技术投入,构建模拟舱实训基地,开展仿真实训教学。
空乘专业的心得体会篇十一
近年来,一线城市的航空业务飞速发展,而空乘模拟作为培养优秀空乘人员的重要环节,日益受到关注。作为航空公司将面向应聘空乘人员进行选拔和培养的一种方式,空乘模拟在考察应试者的职业素养、应变能力等方面有着重要作用。作为一名有幸参与空乘模拟的应试者,我深感自身能力的提升和收获的宝贵经验。
第二段:空乘模拟对职业素养的考察作用
空乘模拟是一场职业素养的综合考察。在模拟机舱内,我们需要扮演的是一名优秀的空乘人员角色,需要展现出良好的礼貌和沟通能力。在整个流程中,与旅客的对话非常重要,需要耐心和真诚,能够解答旅客的困惑,提供及时的服务。同时,空乘人员还需要具备一定的应急处理能力,可以在突发情况下做出迅速的判断和正确的应对措施。这些职业素养的考察不仅有助于选拔出优秀的应试者,也能够增强应试者对自身优点和不足的认识。
第三段:空乘模拟对应变能力的考察作用
随着航班安全和旅客服务素质的不断提高,应聘空乘人员要求有着较强的应变能力。而空乘模拟是衡量应试者应变能力的重要标准之一。在模拟过程中,会出现各种各样的紧急情况,如机舱火警、旅客突发疾病等,应试者需要快速做出正确的判断和处理。在我参与的空乘模拟中,遇到过旅客突发疾病的情况,我及时与同事进行沟通,协调医疗急救人员为旅客提供及时的救助。通过这次模拟,我更加意识到应变能力在空乘工作中的重要性,并不断提升自己的心理素质和应急处理能力。
第四段:空乘模拟对团队合作能力的考察作用
作为一个航空公司的空乘团队,良好的团队合作能力是必不可少的。在模拟过程中,我们需要与其他应试者合作完成一系列的任务。比如,处理旅客投诉、协助救援行动等。这要求应试者具备良好的协作意识和团队沟通能力。在我的实践中,通过与其他应试者的配合,我完善了自己的团队合作能力,学会了倾听他人的意见,并能够准确传达自己的想法。团队合作能力的提升不仅对应聘者本人有益,也有助于提升整个空乘团队的综合素质。
第五段:个人成长的反思与总结
参与空乘模拟的过程不仅让我更加了解了航空公司对空乘人员的要求,还让我发现了自己的优势和不足。通过模拟经验的积累,我认识到自己需要进一步提升的方面,并积极进行自我改进。同时,通过与其他应试者的交流和观察,我也发现了身边一些优秀的应聘者,从他们身上学到了很多宝贵的经验。我相信通过不断努力,在未来的空乘模拟中我会取得更好的成绩。
总结起来,空乘模拟作为一种选拔和培养空乘人员的手段,不仅能够考察应试者的职业素养、应变能力和团队合作能力,还能够促进应试者的个人成长和自我认知。我相信通过空乘模拟的经历,我将成为一名更加出色的空乘人员,在航空事业中贡献自己的力量。
空乘专业的心得体会篇十二
带着对空乘的憧憬,带着对未来的梦想,带着美好的期望,我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待,终于来到了济南,步入了放飞我梦想的地方,在这里,我将迎来人生新的起点,翻开崭新的一页,在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天,从第一次面试到现在,我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间,我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦,那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中,空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀,却可以飞越千山万水;她们无需旅游,就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后,现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环,客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者,也是老年旅客的女儿,儿童旅客的姐姐,生病旅客的护士,外出旅客的向导,遇到火情时奋勇灭火的消防员,紧急情况下带领旅客逃生的指挥者,水上救援时的救生员。空姐,就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。
如果说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的认识,那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深入的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教导,授予我们专业技能,做人之道,使我明白了怎样才能胜任每一个角色,怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧,到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册,到带飞每一个细节的学习,一个星期将3个月的课程浓缩、提升,紧凑而充实,让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
客舱服务工作是航空公司的窗口,是公司运营的一个重要环节,在一定意义上,它就是竞争力、客座率,就是效益,我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。将近3个月培训让我认识到如何成为一名优秀的乘务员。
1、首先要培养自己爱岗敬业的精神,热爱我们这份事业。正如宋教员在态度重塑课程中所说,只有真正热爱我们所从事的职业,培养高度的责任心,并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪,才会让我们有工作激情和动力,才能真正做好服务工作。
2、其次不断充实自己,勤奋好学,从叶教员的“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少,还需要不断学习、汲取知识,认真学习乘务员手册,熟练广播词的朗读,业务熟悉了,才能灵活运用,深入浅出。
3、最后严格要求自己,开拓进取。乘务员的职责并不是简单的端茶送水,我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识,更需要严格要求自己,并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准,对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理,同时也会对我们的闪光点给予肯定。正如刘队长在培训中所说,只有对自己工作标准高一些,对自已要求严一些,才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束,春天也悄然而至,在这个草长莺飞、万物复苏的季节,我们20xx级第一批新学员,满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的飞行生活,我们深知这份工作的不易与辛劳,我们更知其中的责任与义务,不管旅客提出的各种形形色色的要求,还是各式各样未曾遇见的情况,我们都会用专业的知识,真诚的微笑,和全部的热情去面对。
站在新的起跑线上,我们要雕刻努力成长的足迹。
站在新的人生舞台上,我们要演绎精彩绝伦的乐章。
放飞我们的梦想,用行动点亮明天!
空乘专业的心得体会篇十三
这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。
空乘专业的心得体会篇十四
高职空乘专业教学是职业教育的一个重要模块,在高等职业教育过程中校企合作占据着举足轻重的地位。以下本站小编为你带来空乘培训心得体会,希望对你有所帮助!
经过10天的培训学习之后,我对空乘专业和空乘服务已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环,客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的服务者,也是老年旅客的女儿,儿童旅客的姐姐,生病旅客的护士,外出旅客的向导,遇到火情时奋勇灭火的消防员,紧急情况下带领旅客逃生的指挥者,水上救援时的救生员。空乘,就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。这就要求我们在今后的教学活动中,要不断的要求学生在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
如果说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了基本的认识,那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教导,授予我们专业技能,做人之道,使我明白了怎样才能胜任每一个角色,怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧,到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册,到带飞每一个细节的学习,10天将3个月的课程浓缩、提升,紧凑而充实,让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
空中乘务工作是一个国家的窗口,也是航空公司的窗口,是公司运营的一个重要环节,在一定意义上,它就是竞争力、客座率,就是效益,我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以,我们日后培育的学生的方向如下:
1、首先要培养学生爱岗敬业的精神,热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说,只有真正热爱我们所从事的职业,培养高度的责任心,并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪,才会让我们有工作激情和动力,才能真正做好服务工作。
2、其次不断充实自己,勤奋好学,从王教员的“服务语言沟通技巧”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少,还需要不断学习、汲取知识,认真学习乘务员手册,熟练广播词的朗读,业务熟悉了,才能灵活运用,深入浅出。
3、最后严格要求自己,开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水,我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识,更需要严格要求自己,并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准,对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理,同时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些,对自己要求严一些,才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束,我们20xx级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空乘教师生活,我们深知这份工作的不易与辛劳,我们更知其中的责任与义务,我们一定会用专业的知识,真诚的微笑,和全部的热情去面对我们的这份工作。
站在新的起跑线上,我们要雕刻努力成长的足迹。
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态,除了在上海上蹿下跳一周后,回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论,就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课,是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有,而今年分配给洋的有点与众不同,这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上,而是和德国同事一起上。
很少用德语听课,一开始觉得有点忐忑,不过很快就适应了,两位老师人很好,我要求笔试还是要考英文的,因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持,结果他一激动竟从办公室抱错了卷子,全班同事都被发了英文卷子,哈哈,结果他还要再跑一趟,才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。
德国同事们上课,原来是非常放松的,老师说到那里,他们也会把话题跟到哪里,坐在那里想说什么就说什么,渴了就喝,饿了就吃,老师也会停下来倾听附和,有的同学会问些很不能再简单的问题,老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语,“没有愚蠢的问题,只有愚蠢的答案。”
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题,就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师,也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天,洋觉得大家好像都在互相聊天,总之,没有任何紧张的感觉。大家来上课,就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由,今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的,腰坐直,手背后,问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后,两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬,说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说,她们再做一个小组练习时,女老师的音调有点高,差点把一个女同事给说哭了。。?!?!
女老师面部表情不然扭得很惊讶,她边听边记,说,“我不会为这个解释什么,我会记录下来的。”
洋没有和他们小组一起练习,不太清楚到底发生了什么,不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来,真挺好的。学员提意见,自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从未见过。
作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐,我觉得是每个女孩从小到大的梦想,非常幸运我成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。
我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬,我们是天空中的一道靓丽的风景线,我为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是表面的现象。我们以为只要充满热情懂得微笑的工作,是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的,而培训不过是一个学习理论的过程。然而,真正开始培训学习后,我却感到了前所未有的压力,一个空乘人员具备的素质是特别高的,我们需要面对各种各样的乘客和突发事件,良好的心理素质和服务意识,还有处理应急突发事件的能力,我们还需要熟练地掌握商务英语和相关的航空法律。作为一个空乘人员保证客舱安全使我们最重要的责任,我深知自己肩负的责任,所以在培训中我如饥似渴的向老师学习专业知识,课下与同学互相交流,进行实践演练。尽自己最大的女里完善自己,让自己成为一名优秀的乘务员。
能得到这样的一份工作我非常自豪,通过这次培训我收获了很多,更了解作为一名空姐的不容易,不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。我想我定会在南航这朵木棉花上蜕茧成蝶,在广阔的蓝天中振翅飞翔。