在忙碌的学习和工作生活中，总结可以帮助我们梳理经验，总结得失，从而不断提升自己。写一篇完美的总结需要我们有一定的观察、分析和概括能力。以下是我为大家整理的一些总结范文，供大家参考。

电网员工论文篇一

一年多来，我认真学习两会精神、南网方略、南网和公司工作会精神、云南省和南方电网公司关于节能减排的规定等文件资料、袁懋振董事长和廖泽龙总经理在公司抗险救灾抢修复电总结表彰大会上的讲话。通过学习，我对“三个代表”重要思想和科学发展观有了进一步理解，增强了学习和实践“三个代表”重要思想和科学发展观的自觉性和主动性;进一步提高了对党的先进性认识，进一步把握了党的先进性的本质和科学内涵;进一步认识了共产党员先进性的基本标准、现实标准和具体标准。通过学习，进一步领会了南网方略的重要性。深刻体会了“众志成城、顽强拼搏、不胜不休”的抗灾精神，理解了“办法总比困难多、不屈不挠、艰苦奋斗”的精神，这将是我以后工作的强大动力和克服困难的有力武器。

除此之外，我还利用网络、电视、报纸等媒体来了解和学习政治时事，关注社会政治生活，对政治学习的自觉性和积极性都有了很大的提高。

在业务知识方面，我参加了网公司组织的营销工作创新培训和公司组织的营销相关技能培训。除了参加公司组织的各种培训，我也虚心向同方公司和各供电局专业技术人员请教营销信息化、自动化相关知识，并结合工作需要，自主学习信息化、自动化的专业知识。此外，利用周末时间，攻读昆明理工大学信息与自动化学院控制理论与控制工程专业工程硕士，在这一年多的时间里，已基本完成了工程硕士阶段的课程学习，使自己的理论知识得到了很大的提高。学习过程中注意总结收获，并在《云南电业》发表文章。

在过去的一年多时间里，在部门领导的安排下，我主要参与完成了以下工作：

(一)营销监控中心建设

营销监控中心是通过对客户服务系统、95598系统、负控管理系统、需求侧管理系统、调度mis、营销现场监控设备等资源的整合，建立了新的营销工作流程监控管理体系，真正实现端到端的管理,全面提高营销服务水平和层次。从年初建设开始，我参与了《云南电网公司营销服务中心系统建设方案》编写完善，建设过程中全程参与协调相关参建单位工作，并承担了监控中心的软硬件设备的日常管理和维护。系统投入试运行后，通过征求各部门意见，编写《营销服务中心系统需完善的.内容》，年底组织监控中心验收，参与《云南电网公司监控中心后期建设思路》、《云南电网公司营销监控中心运行管理制度》、《云南电网公司营销监控中心岗位职责》等的编写完善。至今营销监控中心已累计完成功能开发累计73项，其中业务功能63项，数据填报功能10项。在业务功能中，发供电模块23项、需求侧管理15项、营销经营13项、优质服务10项、其它2项。

(二)县级公司“一体化”工作

作为今年营销“三大工程”的全省营销信息“一体化”建设，我参与了《一体化客服系统推广实施方案及业务》、《云南电网公司县级供电企业营销信息“一体化”业务流程规范(试行)》、《云南电网公司县级供电企业营销信息“一体化”电费核算细则(试行)》编写完善。针对“一体化”实施过程中暴露出来的网络问题，参与《云南电网营销一体化网络系统建设项目书》编写完善，并参与组织实施。与现场技术人员一道参与“一体化”客服系统交流会，收集整理各单位对系统的意见和使用过程中的问题，编写完成《一体化客服系统常见问题解答》。目前“一体化”已完成66个县公司689个供电所抄、核、收三大核心模块的实施。

(三)昆明局五华分局试点建设7x24小时数字化营业厅

参与《7x24小时数字化营业厅建设方案》的编写完善，协调昆明局、云电同方等相关单位在建设过程中出现的问题。目前7x24小时数字化营业厅土建部分已经完成，软件开发也已过半，很快将投入使用，届时用户可以24小时通过全自助方式，以现金或其他方式缴纳电费和办理查询、报装等业务，让用户更加快捷的完成业务办理，省时灵活，同时也节约了供电成本。

(四)建设移动营销作业系统

参与《云南电网公司营销移动作业子系统方案》、《云南电网公司营销移动作业子系统技术协议》的编写完善。组织协调昆明局和云电同方结合云南电网的实际情况，在昆明供电局稽查大队率先进行移动试点应用，目前主要实现了：综合查询、查询供电通知书、用户档案信息、审核整改通知单、填写现场处理单、问题记事本等稽查常用功能。

(五)参与编写各种规范

参与编写完成《云南电网公司配电班组建设规范(共十六分册)》、《云南电网公司营销安全工作危险点预测及预控管理办法(试行)》、《云南电网公司市级供电企业营销标准体系》、《云南电网公司县级供电企业营销标准体系》等规范。

(六)完成计量处日常工作

完成西电东送电量结算、审核上网电厂电能计量装置配置、编制营销计量及营销项目计划并跟踪项目完成情况。

电网员工论文篇二

光阴似箭，2016年转眼即逝，回首过去几年的工作中，在各位领导的正确指引下，调度值班室的每一位员工都积极努力工作，领导们以身作则，是我们调度值班室每一位员工学习的榜样，为了今后更好地完成调度工作，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，使自己成为一名优秀合格的调度员。下面我将从三个方面对过去一年的调度工作进行总结：

一、虚心学习，努力工作

要想成为一名优秀合格的调度员，首先要严格要求自己，认真履行岗位职责，遵守调度值班室的各种规程、规章和制度，不断加强对调度工作的认识和了解，深入了解工作内容，好好学习值班室每个调度员的长处，取长补短尽量完善自己，认真学习相关专业知识、业务流程，做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不会就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，不管是平时工作中还是工作后，虚心向领导和师傅们的请教。在此过程中我确实学到不少经验教训，例如调度值班室的接听电话工作，值班室电话作为电网统一调度的重要手段，主要工作信息均由电话传达通知，其重要性可想而知，故应秉承严谨认真地态度，规范接听电话工作。俗话说，千里之堤，溃于蚁穴，这些虽然是调度工作中不起眼的小细节，但是往往大的工作失误就是出在这些小问题上，所以我们在日常的工作中，要端正态度，负起岗位责任，保证调度工作顺利有序的进行。

另一方面，调度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初，刚来安徽送变电工程公司从事调度工作的时候，对调度工作并不熟悉，规章制度也没有认真去落实，还好领导及时对我提出了批评指正，让我对调度工作有了更深刻的理解和认识，端正了工作态度。为达到更好的服务质量和工作素质，本人认真学习了《电力安全工作规程》和调度室的各项规章制度，并将理论知识应用到实际工作当中，贯彻落实“规章制度上墙，一丝不苟站岗”的工作理念，在过去一年交接班工作中，以交接班工作为例，自己在过去8年工作中，在无特殊情况下准时准点进行交接班签字，当出现线路发生故障或正在执行调度命令时，都是等线路恢复或问题已处理完成后在进行交接班。就像领导常强调的那样，接班人员应密切配合交班人员，协同处理好交班工作。当然不管从事任何工作都不可能一帆风顺，总会有意料之外的情况出现，所以我们在积极做好预防工作的同事，也要做好应急准备。当然以上几种是比较典型的特殊情况，在真正工作中可能还会有各种各样自己之前从未遇见的问题，当出现这些问题时，应沉着面对，冷静处理，积极分析问题，解决问题，争取在最短时间内恢复正常调度工作。

这一原则，与各位同事一起共同努力，不断积累经验，勤奋工作，刻苦学习，努力提高理论文化素质和各种工作技能，努力使思想和工作素质进入新高度，为了调度工作做出最大的贡献。

除此之外，在过去一年的调度工作中我重新认识到了团队合作的重要性，在调度工作中，团队协作不仅包括互帮互助、相互关怀，还应该有共同的目标、共同的努力，只有将每一位工作人员的积极性调动起来，齐心协力、团结一致，才能将整个团队的工作效率提高上去，我们调度员之间应该相互依存、帮助、关怀，合作是高绩效团队的基础，是调度工作不可缺失的基础。与此同时，每个调度员度应该树立全局观念，从集体角度出发，搞好协作配合，这样即使调度工作某个环节出现人力不足或处理不及时，其他调度人员在保证自己分内工作基础上，可以为团队提供有效补偿，则整个电网的调度工作才能实现有条不紊的高效运行。

二、工作中存在的不足及改进办法

在这一年中，我付出了很多努力，也收获了很多回报，付出了时间、精力和辛勤的劳动，收获了经验、技术、同事们的关心还有领导的信任，与珍贵的收获相比，我的一点点付出根本不算什么，为了不辜负领导和同事对我的信任与期待，在今后的工作中，我会加倍努力，争取为同事和领导分忧解难。虽然在过去的一年里，自己工作的各个方面有进步，这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。与此同时在工作中自身也暴露了很多不足，总体来说要提高的地方还有很多，比如说外界方来电信息收集、处理工作不到位、不仔细，协调不到位，对领导的指示落实不到位的情况，在领导和同事的耐心帮助下，顺利度过难关。事后我认真反省自己，主要原因还是对工作内容不够了解，业务流程不够熟悉，态度也不够端正，并且在工作的过程中，由于工作经验不足，对现场环境状况比较陌生，造成工作效率降低习甚至出现错误，这些都不是一个称职的调度员该出现的问题。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认真落实领导的指示。另一方面，自己虽然不是专门负责出现场外勤的工作人员，为了调度工作的准确可靠、切实可行，要抽出时间去现场观察，熟悉现场环境，灵活处理调度工作，做到勤于观察、独立思考、多与同事交流，努力提高自己的工作素质，使自己全面发展。

良好的协调意识，实事求是的工作态度，日益完善的指挥控制技能，是我今后从事电网调度工作追求的方向和目标。

三、总结过去展望未来

2016年的工作已经接近尾声，为了更好的完成2017年的工作，我要继续坚持认真负责的工作态度，脚踏实地的工作作风，积极改正自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。在过去几年的调度工作中，在公司各位同事的耐心帮助下，自己也取得了一些工作成绩。在2004年3月被安徽送变电工程公司（应急抢修中心）运行检修分公司评为安全先进个人和工作先进个人，2016年在相关杂志上成功发表多篇文章，这些成绩离不开公司领导与同事们的支持与帮助，在这里衷心感谢各位领导的栽培与信任，在今后工作中，我将继续不断地进行学习和实践，严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，团结工作同事，与同事们一起努力处理好一切工作难题，也希望领导能给我们更多的支持，争取为今后电网建设贡献自己的一份力量。2016年发表的期刊文章：

2016年10月27日，《勤奋出真知》拟在南京军区主办的《基层建设》刊物上发表，杂志2016年23期；在2016年第10月18日经专家委员会审定，已被《基层建设》杂志社录用并刊于杂志2016年23期期上发表，并同时获本期优秀教研成果壹等奖。

刘杰

2016年11月24日

电网员工论文篇三

近年来，随着科技的不断发展与进步，智能电网作为新一代电网的重要发展方向，备受关注。智能电网在传统电网基础上融入了大量新兴技术，如物联网、云计算以及大数据分析等，为电网建设提供了全新的思路和可能性。针对这一热点领域，本文主要围绕智能电网的概念、发展状况、挑战以及前景等方面进行了深入研究，下文将从五个方面对智能电网进行论述，并得出一些初步的心得体会。

首先，本文从智能电网的概念和定义入手，明确了智能电网是基于信息技术和通信技术的电网系统。随着各种新兴技术的不断融合，传统电网已经无法满足社会经济的发展需求，智能电网的出现可以实现电力供需的平衡、提高用电质量以及减少供电事故等一系列优势。通过对智能电网的定义和特点的描述，我深刻认识到智能电网将是电力行业未来的发展方向，在推动经济发展和提升人民生活品质方面具有重要意义。

其次，本文侧重分析了智能电网的发展状况及现有的应用案例。文章中介绍了国内外智能电网建设的现状和进展，指出我国在智能电网技术上已经取得了一些重要成果。同时，还对国内外智能电网的应用案例进行了详细介绍，包括日本的电力管理系统、美国的智能电网示范项目和德国的虚拟电厂等。这些案例都展示了智能电网在提高电网运行效率、优化能源调配以及保障电力供应稳定性方面的巨大作用。通过对这些实际案例的研究，我认识到智能电网不仅是一种理论，更是一种可行的实践，有助于解决当前电力行业所面临的瓶颈问题。

第三，本文探讨了智能电网建设所面临的挑战与问题。尽管智能电网具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力，但由于其涉及到各个领域的技术与服务，所以智能电网的建设难度也相对较大。文章中列举了智能电网建设中存在的技术、经济和政策等方面的挑战，并对这些挑战进行了分析。针对技术方面的挑战，如信息安全、数据处理和传输技术等，需要进一步研发和提升；在经济方面，智能电网的建设成本较高，需要政府和相关企业积极参与；此外，政策环境的制定和优化也是智能电网建设亟待解决的问题。通过对这些挑战的讨论与研究，我认识到智能电网建设需要多方合作与努力，才能真正实现智慧能源的目标。

接下来，本文探讨了智能电网的发展前景与可持续性。随着我国经济的快速发展和生态环境的持续改善，人们对清洁、高效能源的需求日益增长。智能电网以其高效能源调配和智能家居管理的特点，将为人们提供更加便捷、环保的能源服务，推动未来能源行业的可持续发展。文章中，我对智能电网在能源调配、智慧家居以及新能源开发利用等方面的应用进行了展望。通过对这些前景的展望，我认识到智能电网是解决目前能源问题的重要途径之一，有助于实现人与能源的智慧互动与共生发展。

最后，本文总结了智能电网建设的重要性和可行性，并提出了一些建设智能电网的思路和建议。文章中提到，科技的进步和电力需求的增长为智能电网的发展提供了机遇，但面临诸多挑战时，需要各方共同努力。建设智能电网需要完善法律、政策的支持，加大技术研发投入，促进各方合作与交流，形成政府、企业及公众的良好合力。总结这些思路和建议，我认为智能电网的建设离不开全社会的共同参与和推动，只有通过各方的共同努力，才能够真正实现智能电网的目标，为社会经济的可持续发展提供有力支撑。

综上所述，智能电网作为新一代电网的未来发展方向，具有重要的意义和巨大的潜力。通过本文对智能电网的定义、发展状况、挑战以及前景等方面的探讨，我对智能电网的概念和特点有了更加深入的了解，也认识到其重要性和可行性。当然，智能电网的建设离不开各方面的努力与支持。希望未来科技的进步能够为智能电网的发展提供更好的支持，让智能电网成为推动经济发展和改善人类生活品质的重要力量。

电网员工论文篇四

1电网工程技术经济管理的关键环节

1.1前期准备阶段

设计变更的审核可根据电网工程建设项目相关的规章制度，严格执行各项操作。为减轻设计变更给工程技术经济管理带来的不利影响，应增强对设计变更的审核力度，结合实际情况，分析设计变更的必要性，并尽量减轻变更程度。在拟定合同时，业主与承包方对于设计变更与索赔处理应附上详细说明。一般情况下，业主与承包方是两个不同的利益个体，因此对合同条款的看法也不尽相同，为避免双方随意对设计进行变更，增强设计变更的审核，对非必要变更与严重超出设计要求的变更一律驳回；对必要的设计变更则通过综合分析，尽量避免工程造价出现大幅度变动。

1.2建设实施阶段

1.2.1加强合同管理加强合同管理是施工阶段工程技术经济管理的主要手段，有效的合同管理是一把双刃剑，能够在维护两者的利益的同时控制工程造价。电网工程项目管理人员应参与合同的谈判，对合同内容清晰地认知，监督合同全面完整履行，避免出现经济赔偿问题。同时，对施工单位也要加强现场的监督和管理，避免施工中出现资源浪费及预算追加等问题。明确变更、签证权限范围，采取各方代表现场连签的方式，保证变更、签证的真实性。利用专业技术及造价人员对工程实行专业化管理，避免出现工程管理人员只管签证，不算经济账的`现象。此外也可实行限额签证，如某电网工程在合同中约定，一般单项变更或签证费用在5万元以内的由施工单位在风险费中包干，仅此一项就减少变更费用支出约300万元。

1.2.2严格控制材料用量、价格在电网工程的技术经济管理过程中，材料价格的控制占据重要的地位，材料费一般占预算价值的70%，对施工阶段工程成本的影响很大，只有严格控制材料用量，合理确定材料价格，才能有效地控制工程成本。例如：某电网工程建设项目对大宗材料实行筹建处统一采购，通过主渠道进行招标订货，实行审批量供货，既有利于造价的控制，也保证了工程质量和进度，对于一些由施工单位采购的特殊材料，采用市场询价后确价的方式，材料费的有效控制使整个施工阶段的造价比较容易控制在概算价内。

1.2.3加强对施工方案的技术经济比较施工方案是施工组织设计中一项重要工作内容，合理的施工方案，可以缩短工期，保证工程质量，提高经济效益。因电网工程项目中单位工程较多，且构造差别较大，因此针对各单位工程特点分别编制施工方案，通过严格的审批确定最合理方案，保证施工技术水平的同时降低施工成本，实现经济效益的最大化。

1.3竣工决算阶段

竣工阶段是电网建设工程中不可或缺的一部分，竣工结算决定建设项目工程成本，最终确定工程造价，若不能严格把关势必会造成损失。例如：某电网工程项目的基建工程实行费率招标，因此施工图预算的准确编制至关重要，筹建处在设计概算的基础上，又招标选择施工图预算编制单位及结算审核单位，并成立专职部门实行全过程跟踪服务。各方独立工作，互相监督，在根本上避免了因施工单位高估冒算、预结算审核机构混乱而造成结算把关不严，损失严重的现象。同时，竣工后组织项目的整体验收及评价，也可以及时发现工程技术经济管理中的不足，在今后的实践活动中不断提高管理的水平，为企业创造更大的发展空间。

2电网工程技术经济管理质量的控制

2.1提高管理人员的专业素质

管理人员的职业素养与业务水平将会直接决定工程技术经济管理控制的质量。部分管理人员因错误估算工程投资，或为使项目早日通过批准，过度压缩工程投资，并未对工程项目进行可行性分析。这些情况均是工作人员职业素养与业务水平严重匮乏的表现，由此看来，提高业务人才的培养力度很有必要。可定期举办培训工作，提高工作人员的职业素养与业务水平，以确保相关人才能够适应国际电力市场的发展需求。

2.2完善电网工程技术经济管理体系

现有的工程技术经济管理体系还存在诸多不足有待改进，对此应积极引进国内外成功经验，提高企业自身管理水平，增强企业市场竞争力。遵循电力工程造价管理的基本原则，尽早实现量价分离，正确把握市场机遇，实现电力企业与整个电力行业的共同发展。

2.3坚持合理工期

遵循“均衡有序开工投产”和“合理工期”原则，保证合理施工进度和费用。源头上，各建设单位遵循均衡有序的原则编制电网建设进度计划，并充分考虑项目前期工作进展、外部环境、建设规模、施工难度、停电安排等因素，安排项目开工、投产时间和各阶段时间节点刚性考核，保证合理工期，有效控制了赶工费用。

3结语

综上所述，在电网工程建设的过程中，应在确保施工技术科学、合理以及施工质量达标的基础上，实现最大限度的经济效益。基于电力产业在国民经济中的重要地位，其技术经济管理工作已经成为电力项目建设中的常态部分。通过对技经工作的加强与改进，提高电网工程施工的科学性与合理性，降低资金投入，提高资金使用效率，进而推动我国电力事业的健康持续发展。

电网员工论文篇五

摘要：电网运行方式是电网合理调度的基础保障，也是保证电网安全、稳定、良好运行的关键所在。因此，对电网运行方式的安排和管理策略进行分析研究，可以对现今使用的电网运行方式进行改进，使电网运行更加有保障。

关键词：电网运行；安排方式；管理策略

一、电网运行方式的类型

1.年度运行方式

年度运行方式就是对电网运行安排进行整年的统筹规划。一般在对电网的年度运行方式进行统筹和安排时，工作人员要以上一年的电网运行特点和问题为基础，结合当前电网与电源的投产现状、检修停电计划等，对目前的电网运行方式进行合理的预测，然后根据预测结果，对年度电网运行方式进行安排，保证电网年度运行的稳定，加强电网运行过程中的协调性和安全性。

2.月度运行方式

月度运行方式就是根据月度电力系统的负荷量预测实现对供电情况的预测，然后参照最终的预测结果对电网月度发电量以及停电计划进行合理安排。在进行月度运行安排时，工作人员要结合当地用电的实际情况进行预测，使月度电网运行方式安排更加合理。

3.日度运行方式

与前两种运行方式一样都是对电网发电量和停电检修计划进行安排的过程。在进行日度电网运行方式安排时，工作人员要对电网进行详细的检修，保证电网运行的安全性和稳定性。然后，结合具体的实际情况对电网运行进行合理科学的安排，能够更好地保证电网运行过程中的良好状态。

二、加强电网运行方式安排和管理的意义

1.保证电力系统安全稳定运行

保证电能供应正常稳定是电力部门的首要任务，而加强电网运行方式的安排和管理，在一定程度上可以提高电网的运行效率，降低电网在运行过程中的人力和能源的消耗，节省运行时间。并且，通过对电网运行方式的合理科学安排和管理，可以进一步实现电网运行效率和质量的'最优化目标。

2.增加电网运行的经济性

电网运行方式实现了科学合理的安排管理目标后，可以根据具体情况进行适当改进。这样，在保证电力供应稳定的基础上，能更好地降低电力系统运行时的能源消耗，可以节约能源成本实现经济收益优化的目的。并且，在降低能源消耗的同时，加强电网运行方式的安排和管理可以提高电力系统的运行效率，节约时间，也在一定程度上节约了经济成本。

三、加强对电网运行方式的安排和管理

1.加强对电网运行方式的综合安排和管理

我国的地域广阔，并且几乎所有地域都有人员居住，并且随着我国经济的不断发展，技术水平不断提高，几乎所有地域都建设了电力系统。所以，我国电网的特点十分明显：普及范围较大、覆盖水平较高，电网运行复杂。这种特殊的电网分布特点，使我国的电网运行方式发展缓慢，相关的工作人员工作难度大、工作任务重。因此，加强我国电网运行方式的安排和管理，提高电网运行效率十分重要，具体的措施包括：（1）加强工作人员的专业能力和技术水平。主要是因为电网运行方式安排人员的工作水平和专业能力对电网运行方式安排效果有直接影响。所以，对电网运行方式安排人员的工作能力和专业知识进行考核，保证相关的工作人员能够较好地完成电网运行方式的安排和管理工作。除了对相关工作人员专业能力进行考核，还要根据电网运行方式的变化和发展，对相关工作人员进行定期培训，保证相关的工作人员的技术水平和专业知识与社会发展变化相适应。另外，相关的工作人员还要在电网运行方式安排过程中主动总结经验，丰富自身的经验水平，还要善于进行深入的研究和探讨工作，对电网运行方式管理过程中的各种复杂参数以及数据资料全面了解和掌握，能够有效提高电网运行方式安排的效率和质量。（2）做好事故预测与防范措施。保证电力系统的运行安全是电网运行方式安排和管理的最重要目的，也是电力系统运行的基础要求。所以，在加强电网运行方式安排过程中，相关的工作人员做好对电网运行中可能会出现的事故预测以及防范十分重要，这可以保证电网运行一旦发生事故，可以以最快的速度处理解决，将事故造成的伤害降至最低。在进行预测和防范工作中要求工作人员做到以下两点：第一，要加强对电网运行方式的细节管理。细节决定成败，细节可能会对全局产生重要影响。所以，工作人员必须对电网运行细节进行谨慎严格的检查，确保将任何潜在隐患排除。第二，工作人员可以根据电网运行方式的具体特点，根据专业知识和工作经验，将可能会出现的所有事故一一列举，并提出有效的解决措施，保证能在突发事故中及时有效地处理事故，尽快恢复电力系统的正常运行，将电力系统事故的损害降至最低。（3）建立故障预警机制和保护机制。这主要是为了对电网系统进行实时监测，保证能够及时发现异常情况，在故障出现之前解决异常情况，从而保证电网运行的稳定安全状态。主要是利用一些新技术（计算机技术、数据处理技术等）建立较为先进的电网运行监测预警机制，可以及时发现电网运行的异常状况，然后发出预警，方便工作人员尽快解决处理。而保护机制主要是实现对电网运行过程中的继电器的保护，能够有效控制电网运行线路的损耗。

2.提高电网运行的经济性

在实现电网运行系统的安全稳定后，降低电网运行的能源消耗，提高电网运行的经济性是一个重要目标。提高电网运行经济性的最主要措施就是降低线路损耗。这就要求工作人员选择合适的线路连接方式以及质量较好性能可靠的发电设备，从而延长电网系统中设备和线路的使用寿命，减少更换维修次数，可以有效降低使用成本，提高经济性。也就是说，对电网运行方式进行合理安排和管理之后，在确保电力系统稳定、安全运行的基础上，要根据电路的具体参数以及资料选择最合适最有效的线路连接，有助于提高电网运行的经济性。并且，相关的工作人员还要加强对电网运行方式的控制，保证能够及时掌握电网运行的情况，能更好地将数据资料和工作经验结合起来，实现电网运行的经济效益最优化目标。四、结语综上所述，电网运行方式的安排和管理要根据本地区具体的电力需求合理安排，科学管理，才能保证电网运行系统的安全稳定，实现电力系统运行的最优化，保证电力运行的经济效益与社会效益的和谐统一。

参考文献

[1]林柯.浅析电网运行方式综合管理系统的设计与应用[j].科技与创新，，（22）：56.

[2]刘鸿n.电网运行方式综合管理系统的设计与应用分析[j].科技风，2014，（12）：105.

电网员工论文篇六

为进一步加深广大员工对智能电网新知识、新技术的了解，提高创新能力和岗位适应能力，加快推进电网发展方式转变，11月18日-12月8日，碧口供电分公司根据省市公司统一部署，全面开展智能电网知识培训活动。

此次培训学习内容为国家电网公司统一制作的《智能电网知识培训课件》，共分为智能电网知识专题讲座和20xx智能电网国际论坛实况两大部分。分公司要求各班站、组、供电所一是要切实加强培训组织管理，创新培训学习方式，确保培训取得实效；二是管理人员、技术人员和调度人员必须参加全部课件学习，技能人员、农电职工根据工作需要自行选择相关课件参加学习；三是做好本部门员工网络学习在线时间的统计工作，保证在线学习累计时间不少于12小时，同时在网络大学培训项目栏下组织开展培训经验和学习体会交流。

网面对更多更严格的限制随着政治和经济的进步，国家和政府的政策将在灵活性和降低成本上有更高的期望。在可靠性和安全性提高的同时，安全维护成本也在降低，这将意味着运行、维护和原则上的变革。但是智能电网的优越性日益突出：在激励电力用户上充分的间隔信息，实时定价，有许多方案和电价可供选择；在提供发电和储能上大量“即插即用” 分布式能源补助集中式发电；在使市场化成为可能上成熟，健全很好集中的趸售市场；在满足电能质量需求上根据需要，电能质量是优先满足；在最优化上电网的智能化同资产管理软件深度集成；在自愈上防止断电，减少影响；在抵御攻击上具有快速回复能力。

机；配电目前仅限于试点起步阶段，后续铺开依赖于投资力度。

空间上来看，变电和用电主要受益方是目前的大型一次和二次设备供应商，而配电将是未来智能化增量最大的`领域：变电环节增量是一次设备的智能化改造和控制升级，所以受益方仍然为传统的设备提供商为主，趋势上来看一次和二次设备的融合将是行业发展的重要方向。用电侧的核心为电表的智能化，主要竞争格局也已经确立。配网是新技术增量较大的部分，包括分布式能源接入、微网、充电桩、智能建筑、配网自动化等都需要大量新技术的支撑，期间将会有更大的技术型企业成长的空间。

总之，培训结束时，学员们纷纷表示，参加这次培训，让他们看到智能电网的未来，智能电网的应用实现（以抵御事故扰动为目的）安全稳定运行，降低大规模停电的风险;使分布式电源(der，含分布式发电、分布式储能和电力用户的需求响应）得到有效的利用;提高电网资产的利用率；提高用户用电的效率、可靠性和电能质量。同时，分公司在智能电网建设的关键时刻举办技术培训班，让他们及时了解到智能电网建设的最新动态，开拓了技术视野，他们要加强自身技术的专研，为陇南智能电网建设贡献一份力量。

二oxx年十二月七日

电网员工论文篇七

韶光易逝，在国家电网技术学院的培训生活已经接近尾声。回首这两个月的日子感慨颇多。两个月前带着一份憧憬，一份惊喜，更多是对新知识的渴望，我踏入了国家电网技术学院，开始为期两个月的培训生活。按照国家电网公司要求，本次培训采取半封闭式、准军事化管理模式，培训内容注重技能操作与理论学习的全面协调发展，具有较强的针对性、实用性。800余名来自全国各地的学员，组成了这个临时的大家庭，短短的两个月间季节发生了变化，知识在这里积累，友谊在这里生根发芽。

作为此次参加培训的一名新员工，尤其是一个非电力专业的毕业生，我深知这个机会来之不易与此次培训将要为自身带来的巨大帮助，也十分感激国家电网公司与中国电力科学研究院能够给我提供这么一个机会，我会珍惜来之不易的培训机会，牢固树立终身学习的理念，尽快完成人生角色的转变，投入到大电网建设与运营中去。

初到泰安，一开始迎接我们的便是一周军训。原以为告别了学校便不会再有这么严格的军训了，而事实告诉我们进入一个企业同样需要铁一般的纪律，特别是国家电网公司提出的“准军事化管理”便是要求我们有部队一样的作风，用军队的形式行为来要求我们的工作，做到令行禁止。一周的军训确实很辛苦，而且天气异常恶劣，但是我们都体会到其中的快乐。一个星期的军事训练让我们彼此由陌生转为相知，一个星期的军事训练也让我深刻体会到人在逆境中是很容易成长的，让我体会到在压抑环境下做事是多么的辛苦。军事训练也增加了我们生活习惯的训练，每天按时起床睡觉，按时出操，生活用品按照要求摆放整齐，良好的生活习惯是一个人成功的保障，良好的品格是一个人成功的根本，良好的能力是一个人成功的必备条件。

培训是从国家电网公司的企业文化开始的，以前对国家电网公司的认识仅限于知道国网是中国最大的公用事业企业，经过这次系统学习国家电网公司企业文化，对国家电网公司有了一个全面深刻的认识，国家电网公司是关系国家能源安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业，以建设和运营电网为核心业务，承担着为经济和社会发展提供安全、经济、清洁、可持续的电力供应的基本使命。1个公司，26个省，180万员工，世界五百强最新排名第7，全球最大的公用事业单位。

国家电网公司把企业宗旨、企业精神、企业理念和奋斗方向作为核心价值观，明确宣示公司对国家、对电力客户、对发电企业、对社会所遵循的价值取向和价值判断。核心价值观是国家电网公司企业文化的灵魂，是国家电网公司赖以生存和发展的动力源泉。核心价值观的提出，标志着国家电网公司作为一个特大型国有骨干企业正步入快速发展时期，并对国家电网公司的快速健康发展起着重要的指导作用和推动作用。

学习主要是以熟悉了解相关知识与“三集五大”思想、业务主营知识等，每天的生活安排的很充实从早晨的早操到晚上的晚自习。我们通过观看录像了解变电运行的主要职责以及在变电工区的安全教育。使我们知道自己将来所从事的岗位的职责、负责的范围等等，最关键的是在变电工区的安全要求。我们通过安全学习、观看案例充分的意识到安全之于从事电力工作的重要性，提高了安全警惕性。

有可能碰到触电的情况，学会触电急救，不仅是对自己负责，也是对别人负责。而灭火不仅是在工作上需要，在生活上也是必须掌握的。

不仅如此，培训期间，我们请行业专家为我们讲解了特高压电网、电网新技术等一系列讲座，这些讲座让我们了解了当今世界电网发展最前沿的状态，知道了当今世界电力系统发展的趋势和方向；我们还学习了电力系统一次设备的原理及应用，如变压器、高压断路器、互感器等，这些一次设备的系统学习很好地弥补了我们在学校学习上的不足；我们也学习了二次系统及设备，如继电保护及自动装置、二次回路、站用交直流系统等知识，这些知识的学习和掌握为我们以后的工作打下了坚实的基础。通过这些课程的学习，极大地弥补了大学时期学习的不足，因为这些课程都是从实用的角度，由来自生产一线的专家学者讲授的，注重实践；同时，也具有一定的理论深度和很强的实用性。

在讲座会议之后，便是同学们自发组织的研讨课。在研讨课上，同学们纷纷发言，以不同的形式、结合自我工作特性，向大家展示该领域内主要采用的技术及其相应优缺点。我们还通过一些互动交流讨论，了解了电力输送基本原理、电网运行规范与特性，对d5000系统平台及其上的调度自动化有了一定的了解，明确电网调度的新重点——就地平衡到全网平衡、跨区域平衡的重大转变。

在学习过程中，老师对我们要求是和现场实际工作时是一样的，要求我们完全模拟现场，完整的规范要求并且能够完全操作。而在学习过程中，我们也是一样的认真，因为我们都知道，任何基础操作是最重要的操作。在学习中我们时常讨论交流，互相帮助，在重点难点的学习时我们也都能得到老师们及时的指导和帮助，使我们都能很快的掌握学习内容。在学习期间，我还不忘和老师交流，听他们讲了自己的经历和工作中积累的宝贵经验，感知电力系统的安全稳定是首要的，也深刻的知道了自身存在的不足。

为了充分丰富大家的业余生活与展现生活技能，国家电网技术学院食堂管理部为我们举办了“厨神大赛”与“饺子盛会”，各位厨神争相出手，拿出自己的压箱底绝活，为我们献上丰盛的午宴与色香味俱佳的体验。在“厨神大赛”期间，相关人员就鲁川粤苏浙闽湘徽八大菜系的特点进行了知识普及与竞答比赛，现场不时爆发出雷鸣般的掌声。

虽然培训学习是紧凑而又充实的，但是国网技术学院仍给我们学员安排了许多丰富的课余生活，从而使我们身心上都得到了成长。我们参加了学院与班级、个人等组织的“国网好声音”大赛、文艺晚会演出，班级圣诞节狂欢晚会、电力知识竞赛型的“谁是卧底”等各项活动，深深感受到在国网技术学院这个大家庭的欢乐。在这个校园里，国网公司给我们提供了最优良的师资，最舒适的环境，能够在这样的一学院里完成踏入工作前的岗前培训我们都心存感激。

经过这次培训之后，又使我重新对自己的职业规划进行了认真的总结。懂得了一个人的成功与否不在于挣了多少钱，而在于在自己的岗位上能为公司，为社会做出多大贡献，这才是我在我自己岗位上所能体现出的价值。由此，我给自己定了一个目标，就是在一到两年内，不断地充实自己的理论知识，提高自己的技术水平，能在自己的部门内成为骨干员工。在此基础上，通过自己的不断努力，再继续向技术专家的方向迈近。而实现这一切，自己本身的能力是一方面，另一方面则是对工作的态度，认真是一切工作的基本原则，只有认真地对待每一项工作，努力把每一个细节都做好，才能不断在自己的岗位上前进，不断接近自己的目标。

合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。回首两个月的培训历程，我感觉非常地充实，这次培训也会令我终身难忘。我要从小事做起，从工作中的点点滴滴开始，向着自己的目标而前进！雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！

技术支持16班 xxxxxx

20xx年12月25日

电网员工论文篇八

各位小伙伴，目前你们参与调度运行值班工作已经有5个月的时间了，通过我的观察，大家已经掌握了大部分基础的业务知识，在运行值班中积极工作、勤学好问，已经基本达到一名副值调度员的能力和水平要求。当前正逢秋检，检修工作多、任务重，值班压力大，但同时也是自己学习提升的大好机会。在此，我结合之前对副值调度员培训的经历，谈一谈大家下一步工作和学习的一些注意事项，纯属个人观点，如有不当，请多多批评指正。

一、值班中勿贪多、求快。

经历了5个月的学习，调度业务的方方面面应经都涉及到了，当前可以说已经进入了新的学习阶段，在这一阶段，很多业务由原来的“看着别人干”变成“自己动手干”，由原来的“现场学习”变成现在的“实际操作”。在这里需要提醒大家，在值班工作中，一定不要贪多、求快，觉得自己能干了，电话抢着接、工作抢着干。目前大家还处于学习阶段，需要的不是工作强度的训练，更重要的是扎实求稳。对于值班中接收的每一个电话、每一项工作，要想清楚该怎么干、为什么这样干，如果有疑问一定要向值长交流沟通，力图把每一件事情做完美、做标准，养成扎实的安全工作习惯。如果贪多、求快，往往将工作仅停留在干活、交差的层次，对于工作缺乏深入的认识，不利于下一步的成长和进步。

举个简单的例子，比如开车到目的地下车时，要养成“回档、拉手刹、拔钥匙、离车检查、开门观察、关门锁车”的习惯，新手学车就按上述流程来，直到养成良好的习惯。也许有人会问，不就是停个车吗，很简单的事情，谁都会，有必要呆板的执行这些流程吗，停车时想到什么就做什么就好啦。大家可以试想一下，如果上班迟到了或有紧急的事情，开车到目的地，这时候肯定非常匆忙，在这种紧张的情况下，有没有可能停车忘了拉手刹、有没有可能忘了锁车、有没有可能没注意观察外部环境，一开车门恰好遇到外面疾驶的电瓶车，这些事故是大家经常在新闻里看到的，有的甚至是惨痛的教训。作为新手一开始就要按照标准的流程去走，逐步把流程内化成一种工作习惯，这样即使在很紧张或匆忙的情况下，也会有条不紊的执行，忙而不乱从而确保安全。如果没有养成良好的习惯，每次都靠现场发挥，也许99次都没什么问题，但1次失误，所有的都会game over。

现阶段，各位要注重自己安全习惯的养成，在理解为什么要这样干的基础上，不断的训练和固化自己的安全习惯。只有这一阶段的基础打牢了，才有可能在这个平台基础上继续进阶。

二、严格执行值班监护制度。

对于出错这一事情，我们说可以通过严谨、细致的工作作风的养成以尽可能的减少错误的发生，但是不可否认，任何人都会出错。可能工作时恰逢生病精神不好，也可能工作繁忙一时疏忽，也可能是对于执行工作的理解有偏差，都可能引起错误的出现。出错难以完全避免，那么我们如何有效的减少错误呢？对于安全要求较高的电力、航空等领域有一项重要的举措，就是工作监护制度。确保重要的安全工作的执行由2个及以上的人来完成。如果一个人出错的概率为1%，那么两个人共同完成工作出错概率会降为0.01%。

对于值班工作，电网操作经过拟票、审核、监护、执行四个环节至少4个人监护，是电网安全要求最高的一项工作。有些人把操作监护制度理解为操作票经值长监护后就可以直接操作了，这实际上同样是失去监护，原因为直接操作的人没有好好的对操作票的每一步的合理性和准确性进行把关。操作票的拟票、审核、监护、执行四个环节的四个人，每个人都要对检修申请、值班日志、停送电要求、电网方式、电网运行规定及现场工作要求等做到详细了解，然后对操作票进行编写或审核，这样最大限度的减小出错的风险。监护制度的基础是环节中的每个人都按照自己最高的标准去输出，然后针对仍未能避免的疏漏，通过多人把关的方式予以消除，然而如果这一环节链条中每个人都疏忽大意，拟票人觉得有人会帮我审票，大体上写个差不多就行，到了审票人，审票人觉得票都摆在眼前了，越看觉得写的越没问题，监护人员轻易的打上监护的对勾，执行人员直接下令，整个强大的监护制度形同虚设，安全基础瞬间崩塌。

监护不仅仅在操作中，其他工作也同样需要监护，如事故处理、检修申请的开竣工及出力调整等。如果推而广之，广义的监护应包括值班过程中的所有工作。在实际值班过程中，值班成员都应该将接受和处理的相关信息及工作节点向全值人员进行通报。电网是由大量的点和线组成的复杂集合，电网设备运行存在着一定的相互关系，只有对所有电网信息进行全面充分的结合才能做出正确的决策，同时每个人对于某一问题的理解或多或少都存在一定差异，通过信息的共享，可以综体的智慧，进而作出最优的决策。举个实际发生的例子，某日500kv甲站#3主变安排计划检修工作，方式要求为乙电厂不小于两大一小机运行，a调度员下令#3主变开始转检修操作，32分钟后b调度员接到乙电厂#3机（大机）跳闸的汇报，b调度员立即向当值人员通报了乙电厂机组跳闸的情况，a调度员立刻反应出此时甲站#3主变已不满足停电对应的方式要求，随机下令暂时中止操作，随后对电网方式进行进一步分析和计算。这一事例充分体现了值班中工作协同、信息共享的重要性。

三、常思考、多总结，积极提出对电网运行及值班工作的优化建议。

大家值班已经5个多月了，对于ace的调整、检修申请的开竣工及事故处理等，一定有了自己的认识和体会，此时可以按照自己的理解，将各项工作的工作方法及注意事项等进行一下总结，形成自己对各项工作的系统认识，并可利用学习班的时间与其他调度员进行交流、讨论，不断对总结进行优化和完善。因为在值班中学习的知识是呈碎片化的，值班中当值值长或正值很难能利用值班时间将某项工作进行系统的讲解，这就需要把实战时学习到的碎片知识加以归纳、总结，确保自己形成系统性的认识和理解。此外，归纳和总结能够有效的避免遗忘，以事故处理为例，当发生一起相对复杂些的电网故障时，如果你能参与处理，必然能够学到很多宝贵的事故处理知识，比如设备故障的处置原则和方法、保护的动作逻辑及原理、事故处置工作流程、优先级等，相信经历过事故处置的调度员在短时间内仍会对此项事故处理记忆犹新，但是如果不将事故加以总结和归纳，同样或同类的事故可能两年、三年不再发生，而一旦发生了，当时零散的事故处理经验已经遗忘，自己仍然是像一个新手第一次接触事故一样的手足无措，这时候归纳和总结的功效就能充分显现出来了，它能将外部的经验系统化为自身的内隐记忆，而且在今后遇到电网事故时，对于事故处理的总结可以不断进行优化和迭代，从而带来自身业务水平的持续提升。

在总结的同时，还要提醒大家，要多思考电网运行及值班工作，积极提出优化建议。当年**值长在调控处工作期间，发现调度员要求了解掌握的电网接线图、限流值、同塔情况、安全自动装置配置需要从oms、ems及下发文件中多方收集信息，他将这些信息全部画在一张图内，极大的方便了大家的学习和查阅，现在大家仍然经常使用，在工作和学习中不可或缺。检修申请票虽然有相应的提报要求，但是地调及检修公司提报时仍有较多的检修票驳回情况出现，经分析检修票工作内容、停送电范围等相关事项为主观填报内容，因各公司的术语定义及工作习惯不同造成较多的驳回，为此**提出编制检修票典型票的建议，梳理形成了5大类69张典型检修票，地调可直接在典型票上直接编辑提报检修申请，增加了检修票的规范性，提高了检修票的填报、审核的效率，检修票驳回率明显降低。在风电开始迅猛发展时，大家意识到电网正负备用最小时刻已经不再与电网高峰低谷时刻相对应，为此**提出了实时旋转备用和预测旋转备用的表达方法，**加以完善后应用于大屏幕展示中，为调度员出力平衡分析提供了决策参考。**发现调度员、监控员需要经常汇总17地市的统计数据，依靠人工数据合并耗时费力且容易出错，**在oms建立多单位数据自动统计归集模块，方便了大家的各类统计汇总工作。此类的工作优化和进步，有些虽然只是一些小小的进步，但是他们持续推进着调度控制运行业务的不断提升。优化建议的提出也代表着提出人员对于问题的深入分析和研究，更能体现出工作的主动性。大家在学习中也同样要多思考，积极提出相关的优化建议，实现个人由优秀向卓越的迈进。

以上是我的一些不成熟的建议，不当之处，还请批评指正！

电网员工论文篇九

今年一季度，宏观经济延续了去年四季度以来的走势，pmi自去年12月持续下降，受春节因素影响2月份cpi涨幅创13个月新低、ppi同比继续下降、进出口总额增速回落。交通运输运行总体基本平稳，其中客货运输生产稳中趋缓，港口生产开局平稳，投资增长较快。

一、客运增速继续放缓。

1－2月份，全社会（铁路、公路、水路，下同）完成客运量、旅客周转量分别为70.3亿人和5586亿人公里，同比增长4.9%和4.0%，增速较去年同期回落1.0个和2.4个百分点。各种运输方式客运量增速均有不同程度放缓，其中，铁路旅客发送量增长6.8%，回落3.2个百分点，接近去年最低水平；公路客运量增长4.8%，回落0.9个百分点，延续去年四季度以来的增速水平；水路客运量增长0.9%，回落0.4个百分点。

二、货运增速有所回落，铁路重现负增长。

1－2月份，全社会完成货运量68.2亿吨、货物周转量28012亿吨公里，同比分别增长7.4%和4.2%，增速较去年同期回落2.2个和2.7个百分点，其中货运量增速自去年10月以来持续回落。

分运输方式看，铁路、公路、水路货物运输增速均出现不同程度回落，铁路货物发送量同比下降3.4%，在去年7月份实现转正之后又重新出现负增长，从主要货类看，煤炭发送量实现0.5%的小幅增长，粮食、金属矿石、钢铁、非金属矿石发送量分别下降13.0%、14.1%、5.2%和20.2%；公路货运量增长9.0%，较去年同期回落2.0个百分点；水路货运量增长6.4%，回落3.4个百分点。

三、港口生产开局平稳，大宗商品进口强劲。

受国际经济回暖带动，1－2月份，规模以上港口完成货物吞吐量17.0亿吨，同比增长5.7%，较去年四季度小幅加快0.8个百分点。其中，内贸吞吐量增长3.7%，较去年同期放慢7.4个百分点，但较去年四季度加快0.4个百分点；外贸吞吐量增长9.8%，与去年同期基本持平，较去年四季度加快1.1个百分点。

――煤炭。受气温偏高、用电负荷较往年减少及库存较高等因素影响，1月份规模以上港口煤炭及制品吞吐量同比下降0.3%，较去年同期大幅回落18.0个百分点，比去年12月份减缓5.5个百分点。由于国内外煤价倒挂，1月份港口完成煤炭外贸进港量3015万吨，创历年来新高。

――油品。受汽车销量快速增长、新炼油厂开工等需求因素带动，1月份规模以上港口石油天然气及制品吞吐量同比增长8.9%，较去年同期和12月份分别加快3.1个和4.2个百分点，其中原油外贸进港量增长13.1%，分别加快4.7个和7.2个百分点。

――金属矿石。在国际矿价大幅回落及春节前集中采购备货的影响下，1月份规模以上港口金属矿石吞吐量同比增长15.8%，其中进口铁矿石9318万吨，再创近年来高点，但钢材消费市场低迷导致港口铁矿石库存再次突破亿吨。

――集装箱。外需形势有所改善，推动我国外贸回升，1-2月份，规模以上港口完成集装箱吞吐量2939万teu，增长5.9%，分别比去年同期和四季度减缓2.9个和加快0.2个百分点。1月份，国际航线集装箱吞吐量增长7.8%（去年同期为5.3%），其中欧洲、美国、日本航线分别增长5.2%、4.8%、8.7%。

四、运输价格指数总体下跌。

一季度迎来传统船运淡季，波罗的海干散货综合运价指数（bdi）2月份均值较上月下跌了22.6%；波罗的海原油运价指数（bdti）受成交量大幅萎缩的影响，2月份均值较上月下跌了29.6%；中国沿海（散货）运价指数2月均值较上月下跌了6.0%；受外需改善拉动，中国出口集装箱运价指数（ccfi）2月份均值较上月小幅上涨了1.4%。2月份义乌道路货运价格指数较上月下跌0.32%。

五、交通固定资产投资增长较快。

1－2月份，完成铁路公路水路固定资产投资1508亿元，同比增长17.4%（去年同期为-1.2%），交通投资规模和增速维持高位。

分行业看，铁路建设完成投资427亿元，同比增长13.6%。公路建设完成投资1004亿元，增长28.8%，其中普通公路投资继续保持快速增长，国省道、农村公路分别完成投资279亿元和166亿元，增长39.1%和34.2%；高速公路完成投资519亿元，增长17.9%。水运建设完成投资70亿元，下降42.0%，部分水运大项目进入收尾阶段以及年初新开项目较少是水运投资规模回落的主要原因。

从公路水路投资分区域看，东、中、西部地区分别完成投资328亿元、233亿元和521亿元，增长4.0%、24.5%和28.0%，中西部地区投资继续保持快速增长。

六、春运旅客继续增长，小客车免费通行平稳有序。

春运40天，全国铁路、道路、水路、民航分别运送旅客2.67亿人、32.8亿人、4345万人、4400万人，同比分别增长11%、5.9%、2.1%、15.5%。春节假期，7座以下小型客车享受免费通行政策，全国收费公路交通流量累计达到16318万辆次，同比增长16.7%，其中小型客车交通流量15094万辆次，占总流量的92.5%，比去年同期增长20.6%。

七、安全生产形势总体稳定。

1－2月份，全国共发生运输船舶水上交通事故28.5起、死亡失踪26人，同比减少6.5起、2人。共组织、协调海（水）上搜救行动311次，人员搜救成功率97.4%。交通运输工程建设领域共发生安全生产事故2起，同比减少2起,死亡4人,与上年同期持平。港口发生安全生产事故2起、死亡2人,较上年同期减少2起、2人。道路运输领域发生较大以上等级营运车辆事故26起，死亡109人，同比分别下降42.2%和52.2%。春运期间，全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数较去年春运分别下降31.6%和38.5%。

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电网员工论文篇十

5、加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间;检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间;停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。

6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐，积极推行技术进步。完善和优化电网结构，按照电网规划，优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目，改善电网供电设备状况，增强供电设备供电能力。

7、高度重视无功管理，按照无功平衡的原则和有关导则规定，作好无功补偿的规划工作，同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合，以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合，以分散为主;降损与调压相结合，以降损为主等几项原则，加大管理和宣传力度，提高各级管理人员和用户对无功的重视程度，使无功管理工作纳入规范化轨道。

8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划，争取早日完成东部光纤通信环网工程，加快调度主站系统改造，以开发高级应用为主导，不断完善调度主站系统功能及指标，争取早日实现调度自动化实用化达标。

9、以人为本，加强队伍建设，提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高，在xx年年，要坚持以提高人员素质为根本，充分发挥人的主观能动性，实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度，并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行，从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人，有计划、有针对性的开展学习和培训，以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

电网员工论文篇十一

贯彻国家安全生产监督管理总局第3号令《生产经营单位安全培训规定》精神，落实《国家电网公司20xx年安全工作意见》和《国家电网公司20xx年度培训计划》要求，建立健全安全监督体系，加强公司系统安监人员的岗位管理，规范安监人员行为，培养安全理念，创建安全文化，全面提升安监人员工作技能和素养，防止和减少安全事故发生。国家电网公司分别在7、8、9月共组织了3期安监人员培训班，共827人接受了培训。具体情况如下：

一、培训方式和对象

1.公司系统全体专职安监人员，分期、分级集中培训。培训方式采取教师授课与学员自学相结合，集中考试。考试合格发放国家电网公司统一印制的安全监察证。2.国家电网公司负责培训公司系统区域电网公司、省(自治区、直辖市)电力公司和直属公司(以下简称：网省公司)的全体安全监察人员，发电公司、地(市)供电公司、输变电公司、超高压管理处和施工单位安全总监及安监部门主要负责人(以下简称：基层单位安监部门主要负责人)。考试合格后由国家电网公司发放安全监察证。

20xx年已取得国家电网公司发放安全监察证的人员，因工作关系不能参加培训的，经国家电网公司审查后，可申请直接换发国家电网公司安全监察证。

3.网省公司负责培训其所属基层单位其他专职安监人员。考试合格后由网省公司发放国家电网公司统一印制的安全监察证。培训时间、地点由网省公司自定。

20xx年已取得网省公司发放安全监察证的人员，因工作关系不能参加培训的，经网省公司审查后，可申请直接换发网省公司安全监察证。

二、培训内容

国家安全生产政策、法规，《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产的决定》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律、条例;国家电网公司安全生产规程、规定，《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《安全生产职责规范》等;大电网运行现状与安全形势分析;电网安全管理与安全风险管理;基建安全管理与事故分析;安全生产应急管理;质量管理;《电力安全工作规程》及典型案例分析。为开拓视野、拓宽思路，还邀请了美国杜邦公司安全咨询专家、国家民航总局有关专家，介绍国外大型企业集团、国家民航系统的安全管理模式以及安全理念等内容。

三、培训工作的组织

今年公司共举办了三期安监人员培训班，每期培训时间为3天，共计827人参加了培训。7月22至24日在长春举办了第一期培训班，培训对象为华北、东北地区网省公司及所属基层单位，山东鲁能集团有限公司、国网直流分公司、国网交流分公司、中国电科院、国网国际发展有限公司、国网信通公司，220人参加了培训;8月3至5日在兰州举办了第二期培训班，培训对象为华东、西北地区网省公司及所属单位，西藏电力公司及所属单位，310人参加了培训;9月1日至9月3日在郑州举办了第三期培训班，培训对象为华中地区网省公司及所属单位;国网运行分公司、国网新源公司、国网能源公司及所属单位，297人参加了培训。所有参加培训人员均通过了考试，平均成绩为92.9分，学员考试成绩优秀率达到了90%以上。

公司领导高度重视安全培训工作，安全总监李庆林三期培训班均亲自讲授《电网安全监督与管理》的课程。安监部副主任王利群三期培训均出席开班式，对培训工作提出了明确要求，并对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》进行了讲解。为组织好培训工作，确保取得实效，安监部专门制定下发培训计划和方案，对各阶段工作进行了认真策划、精心组织和细致安排。

培训前，安监部组织各位授课老师认真编写课件，统一课件风格、规范试题数量及形式、保证授课质量，对所有课件进行审核把关，保证质量和内容符合要求，并作为培训教材统一印制，发放到每位学员。培训期间，组织授课老师进行认真讨论和总结，根据学员意见及时调整培训内容，督促老师充实完善课件，努力提高培训效果，不断改进和完善培训工作。

针对参加培训人员多、结构层次多，培训学员有来自回族、藏族、新疆维吾尔族等少数民族学员，安全组织和管理压力大，及时分析可能会发生的问题或隐患，并从课堂纪律、课间休整、外出活动、生活安排等各个方面，有针对性地提出具体措施和要求，以网省公司为单位逐级督促落实，保证了良好的课堂纪律，确保了全体学员的安全健康。

公司委托承办培训班的吉林、甘肃、河南省电力公司，对培训班进行精心准备，细致安排。

四、培训效果

培训期间，学员结合岗位实际，认真听课，认真思考，了解了公司全局工作，将学习成果转化为谋划工作的新思路和新举措。课余之外，学员之间相互交流、加深了解，相互启发、取长补短，互相促进、共同提高。

从实际效果来看，大家在思想认识上有了新的提高，对公司安全形势和总部有关政策有了较为全面的了解，对做好本职工作有了深层次思考，在业务技能素养上有了进一步提升，达到了预期目的，对加强公司安全管理、适应电网安全发展，起到了良好的促进作用。

电网员工论文篇十二

穿越hb腹地的长江，就象千里马身上的一条缰绳游走全境，黄金水道为水路运输提供了极大的便利。每年从各炼厂由水路发往各市（州）、县公司的成品油大约占hb省石油分公司各类进货的三分之一以上。所以，做好水路运输损耗的管理犹为重要。

为做好这一工作，省分公司在2001年6月就下发了《hb石油分公司水路调运油品计量损耗管理的实施办法（试行）》，明确了水路运输的交接和损耗管理的具体实施办法，界定了运输方（承运方）和油库（收货方）的责任和权利。2002年3月省分公司又下发《hb石油分公司成品油损耗（溢余）管理实施细则（试行）》，进一步明确了水路运输实行保量运输和发生超耗后的处理办法，使水路运输损耗的管理从收卸到承运和接收双方交接、计量、复测、开票等收油进罐、帐票处理全过程都有了具体的可操作性办法，水路运输交接及损耗管理从此做到了“有法可依”。

然而，笔者从两个办法实施以来的情况看，在具体的操作中还存在一些有待改进和完善的地方。

一是损耗的索赔与赔付问题。

《hb石油分公司成品油损耗（溢余）管理实施细则（试行）》中规定，“运输公司须在半年内与油库所属公司结清超耗量的理赔”。在具体执行中，各个有水路进货的市（州）、县公司或者是油库，将有关损耗及索赔资料带齐到省运输公司，对帐后按每笔运输业务发生时当期的调拔价（省公司对各市、县公司）折算成油款赔付。但是，省运输公司在具体赔付时，只赔付挂靠船队（驳）发生的超耗，并且是足额的；这些船驳一般为私营业主所有，由于他们要凭各油库开具的“验收交接单”到省运输公司结算运费，当“验收交接单”显示出现超耗时，运输公司就已经将与超耗量相对应的油款折算成运费扣下了。所以，省运输公司的此类赔付只是履行了一个“代扣代付”的手续。然而，对于省运输公司直属船队（驳）发生的超耗，省运输公司则只是象征性地“表示一下”――没商量地定一个数额，而各市（州）、县公司也只能“无可奈何”地接受。这就产生了一个问题，进货是省分公司统一安排的，也就是说各油库的油品进货说到底只不过是替省分公司代为保管。省运输公司的不赔，最终受损的将是省分公司。因为各个油库或市（州）、县公司是以保量运输扣除定额损耗以后的验收量入帐并录入系统的，无法理赔的超耗只能是省分公司吃亏。所以，笔者认为，对于水路运输损耗的理赔，应采用新的办法。比如，由各市（州）、县公司或直接由各油库将交接时发生超耗的详细资料汇总后上报省分公司某个职能部门，由该职能部门与省运输公司半年或年终“算总帐”，该赔多少赔多少，不分“亲与疏”。这样才能避免运输公司“认帐不认赔”的做法。同时使市（州）、县公司少走“冤枉路”，少出一些因理赔而形成的差旅费、“招待费”。

二是赔付款的价格问题。

现在赔付款的计算是以油品交接当时的省公司调拔价乘以超耗数量。笔者认为，这会给承运方（运输方）留下一个可钻的空子。在油资源紧张时，油价坚挺，调拔价与零售价价差很大，承运方（私营运输业主）极有可能铤而走险盗卖油品，因为承运方“有利可图”――超耗赔付款与盗卖油品所得之间的大额差价。即使不盗卖，驳方用所运之油做燃料，也会大赚一笔。所以，省分公司对于承运方，特别是挂靠省运输公司的私营船队应制定更加严格的赔付措施，比如以零售价折算超耗赔付款；以半年或某一时期超耗率评价其信用度决定该船队以后是否有资格参与省分公司的油品运输。只有这样才能堵住管理漏洞，避免不应有的损失。

三是油库与承运方在卸收数量上的争议。

这主要表现在对工艺流程、密度采用的不同认识。油库计量罐距专用码头都有一段距离，有的油库用于接卸油驳的输油管线更是长达近两千米，管线可存油一百多吨，而且主管与放空罐、泵房等多个支管相连。驳方要想弄清工艺流程，一时之间真还是很难摸得着头脑；加上油库有关人员没有详细介绍，所以，导致驳方在心里就产生一些疙瘩，“油库会不会搞我的鬼？”，一旦发生超耗免不了因此而猜疑。有细心的驳方，一到油库便将有可能“旁通”的`阀门加锁施封，但由于没有完全弄懂工艺流程，也是“锁不甚锁”，只好感叹油库“藏油的路子太多了”。对于这种情况，除了要求各油库作业人员认真按《hb石油分公司水路调运油品计量损耗管理的实施办法（试行）》中的有关规定（“主动向承运方介绍油品计量工艺流程的基本情况，积极协助承运方完成与收油有关油罐、管线、闸阀的施封工作”）执行外，还应本着对承运方负责的精神，不做假，特别是不能因承运方“意思不到”而故意“藏油”。油库应该加强管理，杜绝此类事件的发生。这是执行制度与加强管理的问题。密度采用问题就涉及到制度本身了。比如，承运方运来的是大密度的油，收入计量罐后，大密度却测不出来（如果本次运油量小、油库管线长，而上次收油后管线存油密度较小，或岸上计量罐存油密度较小，就很容易发生这种情况）。同样的体积，因为密度的关系，计算出的重量“还不了原”，于是导致了超耗的发生。驳方不服，油库也无可奈何；因为制度规定，要以岸罐计量数作为交接数。同时，在经营（出库）时的“测不出”因素对于油库同样存在，油库照顾了承运方就亏了自己，所以，只能按制度“委屈”承运方了。这个问题的解决恐怕不是一件易事，如果规定以驳上大密度计算交接数量，油库又接受不了――到时候拿不出相同数量的油出库。要想解决这一矛盾恐怕只有炼厂与承运方、承运方与油库之间也象公路发运一样，实行“升交接”了。

最后，在水路运输交接中，油库具体操作人员因受承运方“好处”而做手脚的事也应加强管理。一是在交接计量中坚持有两名以上操作员在场（减员分流后执行此规定有较大难度）；二是加强对交接计量的复核，包括对收油前尺，后尺及密度的复核。这样，就可以大限度地避免人为的“超耗”了。

电网员工论文篇十三