运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划
时间就如同白驹过隙般的流逝,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,让我们一起来学习写计划吧。那么我们该如何写一篇较为完美的计划呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划篇一
xx年,我大队在市委、市政府和上级公安、交警部门的正确领导下,以^v^理论和“xxxx”重要思想为指导,认真贯彻党的xx届三中全会精神,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“三个同比下降、一个坚决防止”的工作目标,以预防和减少道路交通事故为中心,以加强机关效能建设为抓手,努力实践“四句话”理念,全面推进“五项建设”,为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的贡献,得到上级领导和社会各界的肯定。
一、总体情况
二、主要措施
(一)队伍建设方面
1、认真开展机关效能年活动,切实改善交警部门的工作形象。按照上级统一部署,我大队自2月份以来,在全队认真开展了机关效能年活动。通过召开动员大会、制作学习专栏、开展集中学习、召开专题民主生活会、广泛征求意见与自查剖析整改等措施,提高了全体民警的政治觉悟,切实增强了开展好机关效能年活动的自觉性和责任感,在大队上下营造出了人人讲效能、处处抓效能、事事高效能的浓厚氛围。在活动中,我大队深刻认识到机关效能建设是一项系统工程,因而狠抓了各项任务要求的落实。一方面,大队领导经常深入各分管单位进行指导,确保自查和群众反映的问题得到认真整改,切实做到整改措施不落空、解决问题不含糊、对违规违纪行为纠正处理不迁就、对群众没有满意答复不放过。另一方面,大队活动领导小组还经常深入各科、所、中队进行督查,发现敷衍应付的人和事及时责令“补课”,较好地激发了队伍转变作风、改进工作的自觉性与主动性。
2、深入开展学习实践科学发展观活动,不断增强队伍的整体素质。根据上级的统一部署,我大队自3月开始,结合工作实际,按照“学习为先导、实践最重要、结合做文章、创新出亮点”的总体思路,以“共谋科学发展、重振乐平雄风”为主题,在全队上下扎实开展了深入学习实践科学发展观活动。在学习调研阶段,我大队采取个人自学、专题辅导、集中交流、案例分析等多种形式,组织党员干部认真学习了《^v^^v^xx论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》以及上级领导有关科学发展观的重要讲话。通过撰写学习培训心得、接受警示教育、聘请党校老师举办专题讲座和参加科学发展观知识竞赛、开展解放思想大讨论等措施,进一步丰富了学习形式,创新了学习载体,提高了学习效果,提高了广大党员干部的思想认识。在学习培训的基础上,大队领导和各科所队正职领导带着课题深入工作实际,通过走访、座谈等形式开展了“大调研”活动,提出科学发展的目标、路径和举措,并形成专题调研报告。在分析评议阶段,大队党总支、各党支部和全体党员干部围绕贯彻科学发展观的思想理念、工作思路、政策措施、体制机制等方面进行了深入剖析。大队党总支和各党支部并根据学习的体会、聚焦的问题、征求的意见、调研的成果,分别召开学习实践活动专题民主生活会,通报分析总结情况,接受群众评议。通过归纳整理,进一步找准了当前我市道路交通安全管理工作存在的问题,理清了今后公安交管事业发展的思路,制定了促进交警队伍建设和业务工作开展的措施。目前,我大队学习实践活动已顺利转入整改落实阶段。
4、开展“大走访”爱民实践活动,积极构建和谐警民关系。按照上级的统一安排,今年以来我大队结合“大走访”爱民实践活动,组织各科、所、中队认真开展了“三进”、“四访”、“两帮扶”工作。“三进”即进辖区党政机关和道路交通安全协作部门、进客货运输企业和其他与交通安全管理业务相关的单位(如驾校、汽车交易市场、保险公司等)、进辖区居民家庭和重点企业;“四访”即走访交通事故当事人、走访被处罚的交通违法当事人、走访车驾业务服务对象以及走访人大代表、政协委员等社会各界重点人士;“两帮扶”即对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行帮扶,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶。在活动中,我大队将帮扶困难群众作为一项长期任务来抓,自我加压,责任到人,形成了帮扶走访制度化、经常化格局。通过对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行走访,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶,不仅赢得了社会各界的好评,也收集到了许多有利于公安交管工作开展的意见和建议。同时,强化对公安交管执法服务的说明解释工作,在群众中争取理解,化解矛盾,消除误解,理顺情绪。此外,我大队还加强了执法回访,注重通过回访交通事故当事人和被处罚的交通违法当事人,及时发现执法工作中出现的薄弱环节,采取有针对性的措施整顿作风,堵塞漏洞,以提高自身执法的规范化水平。
5、落实从优待警举措,坚持从严治警方针。一方面,在继续落实带薪年休假制度以及给每个民警、职工、保安员投保医疗保险的基础上,我大队今年还克服经费困难,更换、添置了一批执勤服装装备。当有同志生病住院或家中遇到不幸时,大队每次都安排专人进行走访慰问,给他们带去了组织上的关心和温暖。另一方面,大队领导对队伍落实执勤执法规范、到岗在位、勤务体制改革以及“五条禁令”、“三项禁止”等规定的情况继续坚持开展了严格督察,发现问题及时发出通报,以儆效尤。半年来共发出督查通报5期,点名批评违规人员11名,停职待岗1人,从而狠刹了队伍中的歪风邪气。
(二)业务工作方面
1、全力以赴,狠抓春运等重要时期的道路交通安全管理。在今年春运、全国“两会”和“清明”、“五一”、“端午”等重要时期,我大队以高度的政治责任感和敏锐性,坚持早动员、早部署、早落实,做到广泛宣传与严格管理相结合、定点设卡和流动巡逻相结合、全面排查与突出重点相结合、源头防范与路面检查相结合,确保了全市道路交通安全畅通。像春运期间,我大队在认真研判、层层动员的基础上,不断改进交通安全监管手段,积极投入到预防交通事故行动中,包括大队领导和机关民警在内的全体人员放弃节假日休息,全部上到一线开展交通安全管理,共查处各类交通违法行为4110起,暂扣超员客车17辆、扣证23本、卸客809人、转运473人,扣押载客的非客运车78辆,切割三轮车车蓬34个,拘留严重违法行为人5名,确保了重要时期未出现一次严重交通拥堵问题,得到了社会各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隐患排查整治,努力改善道路交通安全环境。我大队继续以创建“平安畅通县区”为载体,以安全生产年为契机,积极与相关部门配合,完善公路客运车辆、危险品运输车辆、接送学生车辆和公路危险路段安全隐患排查机制,建立动态管理台帐,落实排查责任,大力开展了道路交通安全隐患排查整改工作。今年以来,我大队多次会同安监、公路、交通等部门对全市道路交通安全隐患进行了认真、系统地排查,共排查出道路交通安全隐患140余处,并形成书面材料向市委、市政府汇报。市政府对此进行了专题研究,专门行文下发到各有关职责部门,进一步落实了责任单位和责任人,明确了整改目标、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城区主要路口的道路交通监控系统正在加紧施工,同时还施划交通标线450平方米,增设交通标牌32块,一些交通设施得到了维修保养,为预防交通事故发挥了积极作用。
3、以城区交通秩序整治为主线,大力查处突出交通违法行为。一方面,为积极响应市委、市政府提出的“创建省级卫生园林城市”号召,我大队多措并举、持之以恒地开展了城区交通秩序整治活动;另一方面,先后组织开展了集中整治严重交通违法行为、交通安全大检查大整治、安全生产“三项行动”和加强预防道路交通事故“五个一”等行动。通过开展持续有力的整治活动,城乡交通秩序逐步凸现安全、畅通、有序的喜人局面,赢得了有关领导和社会各界的广泛肯定与好评。
运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划篇二
为了贯彻“集团公司对各项目车辆安全管理”会议的精神,我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长,项目副经理担任副组长,全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。
主要对各机组施工人员上下班安排大客(面包车)通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会,向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神,并号召大家做好本职工作,确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。
况及使用情况检查,对不符合安全要求的车辆,要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查,没有发现类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组
织、定期(至少每月一次)开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组具体情况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。
任组长,项目副经理担任副组长,全体项目部成员都是安全工作
领导小组成员。主要对各机组施工人员上下班安排大客(面包车)通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。
1、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关,进一步严格审验车辆安全资质,各种保险,在用车辆必须签定租赁合同,办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。
租用。各机组都存在保养不及时的现象,以后要加强车辆的保养、维修工作。
况及使用情况检查,对不
符合安全要求的车辆,要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查,没有发现 类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
合各机组具体情况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违 章行为。
绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需,一、领导重视支持。
理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防 为主”的良好氛围。二、管理制度健全。
检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。
酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
三、主管部门尽责。
运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划篇三
首先非常感谢春天为我提供了一次发展的机会。步入春天已半年多,接手事务并不太多,方向也不明确,在各位领导及同事的关心与互助下,逐步对公司有了新的认识,12年公司总的方向调整,开发的方向是寻找新项目及商店超市的多样化经营,平时收集资料时,多注意收集超市商品采购及新项目开发的资料。认真学好cdm的知识内容,让我在新的环境中开始了新的起点。
**2012希望能配合采购部做好超市的商品采购工作
一、组织实施“将被动采购改成主动采购”以公开透明的采购制度程序办事,在采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受财务及其他部门监督。2012年我们进一步强调采购工作透明,在采购工作中做到公开、公平、公正。不论是大宗商品还是零星采购,都尽量货比三家。即使在时间紧,任务重的时候,也始终坚持这个原则,采购部相关人员一起询比议价,采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受财务监督。即确保工作的透明,同时保证了工作进度。
1、完善制度,职责明确,按章办事:
12年重新制定《采购管理程序书》系文件,完善《采购控制流程》、《供应商管理程序书》等采购管理制度。制度清楚,操作有据可查,为日后的采购工作奠定理论基础。
2、公开公正透明,实现公开寻价:
采购部按各店销售计划部下单,询比议价都在三家以上,真正做到降低成本、保护公司利益。
3、采购效益:
实施公开透明的采购策略后,为了节约成本,根据销售量适当调整进货量和进货时间安排。
4,评估价格及品质要求:
做好价格和品质和职能定位工作,价格必须经总经理以上审批,品质必须经质检部确认。建立材料价格信息库和材料价格监管机制,提高采购人员的自身素质和业务水平,保证货比三家,质优价廉的购买材料,减少工程成本,提高采购效率,提高企业利润。
二、围绕控制成本、采购性,价比最优的产品等方面开展工作
2012年采供部继续围绕“控制成本、采购性价比最优的产品”的工作目标,要求采购人员在充分了解市场信息的基础上进行询比价,注重沟通技巧和谈判策略。
#配合董事长做好项目开发工作:
在cdm的运作基础上,摸清项目的背景和必要性。努力学习cdm的专业内容。把该项目弄清弄透。解决发展过程中各个环节衔接不通畅;发展团队沟通不畅,士气不高。建立一个真正的“以客户为中心、以市场为导向”的体系,快速响应市场需求。
做好项目的风险分析及应对措施,解决项目发展中的问题,扑捉新的信息做好预算。提高项目经济和社会效益。
为确保项目的实施进度特做计划:
2012年第一季度筛选意向客户3――――5个。第二季度确保成功2-----3家市级代理。三四季度在以上总结经验的基础上继续努力开展工作,总结经验查找不足,确保公司项目的顺利进行。
李久增
2012,1,8
运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划篇四
为合理使用汽车,提高汽车使用率,降低能耗,特制定本办法。
一、公务用车
1、公司经理、总工等公司领导人员在市内开会、参加各种业务活动,派车
接送;到外地出差,送到火车站或机场。
2、来公司办事的各省、市、区政府领导和相当局级的重点企事业单位的主
要负责人,尽量安排车辆接送。
3、公司其他职工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时可酌情
批准派车。
二、班车
1、在职工居住比较集中,距离公司远和交通不便的地区,视实际情况及财
力可能,安排班车。
2、按照市公安局交通管理处的规定,班车须持《班车通行证》按照固定的路线、站点行驶及停车,不得随意停车。
3、公司组织集体活动,酌情安排用车。
三、非因公用车
1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的,经批准可以
免费使用。
2、经批准的其他非因公个人用车,一律按规定收费。
3、离休人员用车收费标准按公司另行规定。
四、用车手续
1、凡可预见的活动用车,请在活动前一天与车辆负责部门的相关负责人预
约,以便安排。
2、职工非因公用车(因伤病除外),提前二天预约,由办公室酌情安排。
五、车辆的使用
1、公司公务车证照的保管、车辆的年审及车辆保险,养路费的购买事务统一由公司指定专人负责。
2、使用公用车须填写派车单,车辆负责人依重要性顺序派车。临时紧急任务除外。
3、未经总经理批准,公司车辆不得借予公司无关的人员使用。
4、非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。
5、驾驶员不得擅自将公务车开回家,或作私用,违者受罚。
6、车辆应停放于指定位置。
7、驾驶员应爱护车辆,保证机件外观良好。
8、公务车由公司统一管理、调度、保养、维护。车辆维修、保养指定专业厂家,统一结算,否则费用一律不准报销。
9、公务车油料由公司统一购买油票。外出购油及维修须经部门领导及总经理批准后,凭发票实报实销。
10、车辆设置驾驶记录,使用后记载行驶里程、时间、地点、用途,公司管理部了解车辆受控状况。
11、因私借用公车应填写派车单注明私用,并由财务部核算费用,个人支付。
五、违规与事故处理
1、违反交通规则,其罚款由驾驶员负责。
2、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。
3、私用时发生事故,除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。
4、由于驾驶人使用不当导致车辆损坏或故障,应依情节轻重,由公司与驾驶人负担。
六、驾驶员岗位责任制
1、严格遵守交通规则。
2、不论用车者是否为本公司职工都应热情服务,小心驾驶、确保安全。
3、对于公司客人,更应热情服务,维护公司良好形象。
4、乘车人下车办事时,司机一般不得离开。
5、乘车人带大件物品时,司机应与协助。
6、车中放有贵重物品或文件,司机又必须离开时,应将其放于后行李厢加锁。
7、确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。
运输企业安全工作计划 交警管理客运车辆工作计划篇五
20__年机务科认真执行国家有关的方针政策,以争创文明窗口为目标,以便民服务为中心,以车辆管理为重点,保障道路运输车辆安全,主要做了以下几个方面工作。
1、召开全市车辆管理工作会议。全省道路运输车辆管理工作会议结束后,我们组织有关人员认真谋化了20__年工作,研究制定了20__年车辆管理工作,并于3月份召开了由各县(市、区)主管机务站长、科长,检测站等85人参加的全市车辆管理工作会议。会上对10年度在工作中取得突出成绩的车辆管理先进单位,部、省、市级优质服务的企业和先进个人进行了表彰,总结了20__年的工作并安排部署了20__年全市车辆管理工作。下发了20__年的工作安排意见,会议的召开使全市车辆管理工作明确了目标。
2、加强车辆技术管理,保障春运运输安全。车辆技术安全管理工作是我科重中之重的工作,。自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。一是按照市处《关于20__年春运工作会议》,加强辖区内拟投入春运的车辆技术管理,重点是客运车辆技术审查,技术审查不符合要求的客运车辆,一律不得发放车辆技术状况合格手续,实行xxx谁签字,谁负责xxx,的安全责任制度,落实相关责任到人,确保参营车辆处于良好技术状态。二是加强检测站的管理,严把检测质量关,通过检查检测报告单,查检测站是否按规定执行统一的检测项目,是否执行检测标准,是否存在着弄虚作假行为,检测设备是否有带病作业现象。通过检查设备档案、会议记录、培训记录和收费票据,三是看检测站的日常运行情况;通过车辆上线检测,看检测人员操作的是否规范,检测设备运行是否正常,发现问题及时处理解决,共审核合格参加春运车辆548辆,确保了我市车辆春运安全。
3、开展燃料核查工作:一是把好车辆准入关。按照xxx的规定,自20__年3月1日起,新购运输车辆必须在车辆燃料消耗《达标车型表》内,并按核查项目及方法进行核查,核查结果符合要求的,判定合格。否则判定不合格。车辆型号不在达标车型表内的不再进行核查工作。二是加强运管站监督管理。各运管站在车型核查审核业务办理过程中,要本着服务社会、服务行业的理念,在严格管理的同时,积极换位思考,切实加强服务,做到周密安排、规范运作、耐心解释,公平、公正、公开的环境下有序开展。三是严格规范检测站的核查工作,通过查验记录等对开展道路运输车辆燃料消耗核查工作的各检测站进行了认真检查,发现问题及时进行了纠正,并要求核查人员在工作中要及时将有关信息向运管部门反馈,发现弄虚作假现象,取消委托检测核查及新车的等评工作。目前全市共核查车辆2776辆,其中不达标车辆43辆。核查新增1755辆,核查转籍车辆1018辆,不达标车辆4 辆。
5、圆满完成检测站质量信誉考核工作首先根据工作安排从5月18日开始开展了为期两周的全市11家汽车综合检测站质量信誉考核,通过考核进一步规范了汽车检测工作秩序,培育了良好的行规行风,提高了检测、服务质量,实现了检测站工作检查的基本目标。
3、加强检测人员自身培训,严格按照操作规程进行检测工作。
6、采取有效措施确保异地车辆技术状况审验。为加强异地道路运输车辆技术状况审验,提高车辆的安全技术性能,有效预防和减少事故的发生,使便民、惠民工作落到实处,机务科采取三项有效措施确保工作正常。一是开展异地道路运输车辆审验工作,是落实车辆管理工作的一项重要内容,是为纪念中国xxx成立90周年为民活动的又一实际行动,是端正执法思想、坚持执法为民的重要体现。充分认识车辆技术管理工作在预防道路交通事故工作中的重要性,切实发挥xxx预防道路交通事故的第一道防线xxx作用,为人民的生命财产安全把好第一道关口;二是开展异地道路运输车辆在审验工作中:1、按照统一安排和部署,及时召开工作会议,制定切实可行的工作方案,扎扎实实地推动工作的顺利开展;2、严格审查相关手续,做到台台车见面,坚决杜绝不检、漏检或检验不合格就核发合格标志的.现象;3、凡不按规定检审、签章造成的经济损失追究检审签章相关工作人员责任;三是异地道路运输车辆审验工作开展,既方便了群众,服务了群众,同时提高便民服务质量,确保车辆的正常运行?。
7、举办全市汽车综合性能检测站从业人员培训班
12月16日,我市举办的汽车综合性能检测站检测从业人员岗位培训班,对参训人员进行了结业考核,来自各县(市、区)的150名检测从业人员全部参加了闭卷考试,考试成绩平均分数达到95分,培训收到了很好效果。
此次培训主要有以下特点:一是组织有力。对汽车检测人员从业资格培训班进行了周密安排,从培训内容、学习环境、讲师资质、培训时间等进行了认真研究和考察,学员实行统一接送,使参训人员来的安全、走的安全。培训班设置了后勤保障,专门负责培训班的管理,会务组人员认真负责,严格管理,确保培训班紧张、有序顺利进行。二是授课教师师资高。聘请具有丰富的理论知识与实践经验的石家庄安保机动车检测有限公司赵金忠高级工程师授课,重点讲授汽车检测与诊断技术。使学员学习兴趣浓,上座率高。三是学员求知欲强。参训人员上课时精力集中,注意听讲,认真记笔记,不懂的问题及时与老师沟通,利用休息的时间与老师探讨一些技术上的问题。培训期间,参训人员遵守纪律,按时上下课,到课率达到100%。通过培训,丰富了学员技术的知识,提高了汽车综合性能检测站从业人员的业务素质。