为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。优秀的方案都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是小编帮大家整理的方案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

给水管安装施工方案篇一

依照《_合同法》，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况：

工程名称： 电子监控系统工程； 工程地点：巴州镇 ；

工程内容：监控系统布线、设备安装及调试。

二、工程总价：详见附表（保安监控工程预算表）

合同金额：（大写）。

三、产品质量及安装调试要求：

1、乙方须按要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备，并提供各设备合格证，说明书，相关软件等资料。

2、在签订合同后，乙方按照甲方要求负责设备安装、调试，要求做到布局合理，布线规范，便于使用及维护，符合国家有关技术标准。

3、由甲方提供安装场地及电源。

四、工程项目建设期限：

合同签定后 日内进场施工，整个施工工期天。年 月 日前开工，年 月 日以内乙方按设计要求完成设备安装调试。并能投入正常使用。

五、售后服务：

1、乙方所提供合同内设备，从验收之日起，所有产品及零配件质保期按国家规定办理。在质保期内，若有产品质量问题，由乙方负责免费维修。

2、设备质保期满后，甲方每年支付乙方每个点120元的设备包干维护服务费，如需更换设备，乙方按成本费计算。

3、乙方向甲方免费培训1—2名设备操作管理人员，达到能正确使用与维护本合同的设施、设备。

六、工程付款方式：

自合同签订之日起，甲方预付乙方工程总造价的50％作为预付款，待安装调试完毕后10日内付清工程总造价剩余50%。乙方承诺在接到预付款后7天内开工，15天内全部工程结束。

甲方保证在工程安装调试过程中给予乙方必要的合作。如因甲方因素造成的图像质量问题的排除费用由甲方承担。乙方派技术人员指导安装并负责全部设备的调试。

七、约定事项：

合同如需变更，甲、乙双方另行协商确定变更事宜，双方签章生效，并作为本合同的附件。

八、违约责任：

甲方保证按时向乙方支付合同款项，如有违约，每违约一天，按合同总金额的0。1%向乙方支付违约金。

九、本合同一式二份，双方各执一份。

十、未尽事宜，由甲乙双方友好协商解决。

十一、本合同经双方法定代表人或其授权的代表签字，加盖双方公章后之日生效。

甲方（盖章）： 乙方（盖章）：

电话： 电话：

代表签字： 代表签字：

签约时间： 年 月 日 签约时间： 年 月 日

给水管安装施工方案篇二

一、路灯安装方案 1.一般情况

同一公路的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向要保持 一致。

灯杆位置应合理选择，灯杆不得设在易被车辆碰撞地点，且与供电线路等空中障碍物的安全距离应符合供电有关规定。

基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级按设计图纸制安，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面30,50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。

在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。

每盏灯的相线应装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧，熔断器上端应接电源进线，下端应接电源出线。

高压钠灯灯泡、镇流器、触发器等应配套使用，严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头，线头弯曲方向，应按顺时针方向并压在两垫片之间接线端子瓷头不得破裂外壳应无渗水和锈蚀现象当钠灯镇流器采用多股导线接线时，多股导线不能散股。

路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(gb/t9790)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(gb/t11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(zbj36011)的有关规定。 灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附着力、耐湿热性应符合现行行业标准《灯具油漆涂层》(qb1551—92)的有关规定;进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。

各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。

2.中杆灯和高杆灯

基础顶面标高应提供标桩。

基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为，100mm、,50mm。当土质原因等造成基础坑深与设计坑深偏差，100mm 以上时，应按以下规定处理: a、偏差在，100,，300mm 时，应采用铺石灌浆处理;b、偏差超过规定值的，300mm 以上时，超过的，300mm 部分可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于，100mm，夯实后的密实度不应低于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。

地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20 倍，并应与主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于，1mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。

浇筑混凝土的模板宜采用钢模板，其表面应平整且接缝严密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇筑前，模板表面应涂脱模剂。

浇筑基础时，应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(gbj10)的有关规定。

基坑回填应符合下列规定: a、对适于夯实的土质,每回填300mm 厚度应夯实一次，夯实程度应达到原状土密实度的80%及以上;b、对不宜夯实的水饱和粘性土，应分层填实，其回填土的密实度应达到原状土的80%及以上。

3.单挑灯、双挑灯

直线路段安装单、双挑灯时，在无障碍等特殊情况下，灯间距与设计间距的偏差应小于2%。

灯杆垂直偏差应小于半个杆梢，直线路段单、双挑灯排列成一直线时，灯杆横向位置偏移应小于半个杆根。

钢灯杆吊装时应采取防止钢缆擦伤灯杆表面油漆或喷塑防腐装饰层的措施。

钢灯杆安装时接线手孔朝向应一致，宜朝向人行道或慢车道侧。 灯杆根部应做混凝土结面，且不积水，浇制前应将杆根周围夯实，混凝上厚度不应小于100mm。

4.人行道施工方案

质量标准:压实度:?95,:平整度:5mm:相邻块高差:3mm:横坡:?,:纵缝直顺:10mm:横缝直顺:10mm 井框与路面高差:5mm 材料要求:人行道板要求方正，颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，棱角无缺，线形直顺，顶面均匀细密，其尺寸允许误差在2mm以内。3)基槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层，人行道板下砼基层应夯实平整、压实紧密。

修整基层:在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层，用水准仪检查基层高程，对凸凹不平处，当低处小于等于1cm时，铺人行道板时用1:2找平;大于1cm时，铺人行道板前将低处凿方，用水泥砂浆补平。(5)人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。

二、监控安装方案：

1.本期监控系统的设计与建造以安全可靠、技术先进、经济实用为宗旨，工程需采用成熟的技术和设备，既要满足当前的需求，又要能兼顾未来的业务需求;在保证系统具备安全可靠性、可扩展性的基础上，设计时应采用具有较高性价比的产品，使资金的产出投入比达到最大值，并尽量考虑未来工程及其它设备设施的联动需求。

2.建设要求

给水管安装施工方案篇三

给水管安装施工方案篇四

贯彻落实《福州市建设局关于印发的通知》(榕建消[20xx]33号）要求，切实做好今冬明春燃气行业安全生产，特别是全国“两会”及春节、元宵节等重大活动和重要节日期间的燃气安全防控工作。现结合我区实际，特制定今冬明春燃气安全生产大检查实施方案。

进一步强化安全生产红线意识和底线思维，深入开展燃气安全隐患排查整治工作，有效管控安全风险，坚决防范遏制燃气安全事故，提升行业安全监管水平，保障我区人民群众生命财产安全和社会稳定。

按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，组织燃气企业全面开展安全风险普查和隐患排查自查自纠工作。

（一）突出天然气门站、液化石油气和液化天然气的储配站、灌瓶站、气化站、汽车加气站，瓶装供应站点、区域调压站等燃气设施、设备的安全检查及定期检测、维护以及历次检查发现的.隐患排除不彻底等问题。

（二）加强城镇燃气管道安全风险防范，突出占压、圈围、埋深不足、安全间距不足等安全隐患，以及第三方施工危及城镇燃气管道运行安全问题的排查整治。

（三）突出宾馆、饭店、超市、公众聚集场所、城市大型综合体、学校、党政机关等单位用气设施的隐患排查治理。

（四）应急抢险人员、物质储备是否到位，抢险车辆及工具是否完好，应急演练是否落实到位。

（一）局燃气管理部门。履行行业安全管理职责，检查燃气企业场所设施是否符合相关规范标准、气瓶间是否按规定设置；餐饮场所是否违规使用瓶装液化气、钢瓶是否超期未检、供气系统安装使用是否符合安全要求、餐饮企业与燃气供应企业供气合同签订情况等方面的内容。

（二）燃气企业。落实企业安全生产主体责任，组织对本单位安全风险和事故隐患进行全面彻底排查整治的自查自纠，实现安全风险与事故隐患排查、登记、评估、报告、监控、治理、销账全过程记录和闭环管理。

（一）动员部署阶段（即日至1月8日）。局燃气管理部门、各燃气企业结合本区本行业、本单位特点，召开专题动员会议，细化工作方案，明确目标任务、要求和职责分工，确保行动顺利开展。

（二）全面排查整治阶段（20xx年1月8日至“两会”结束）。各燃气企业要按照各自工作方案，对本单位的燃气安全风险与隐患开展全面自查自纠工作。局燃气管理部门组织对本区内燃气企业全覆盖检查并对区内餐饮场所燃气安全情况进行抽查。对检查出的隐患坚持即查即改，跟踪落实整改，一时整改不到位的应做相应整改计划，并做好保护措施。对存在安全隐患而拒不整改的燃气企业，区住建局将依法依规给予相应的行政处罚。

（三）总结验收阶段（全国“两会”结束至3月底）。联合企业深入研究我区燃气安全生产共性问题和突出隐患，深挖问题背后的深层次矛盾和原因，建立健全相关制度，完善长效机制，及时总结推广整治行动的成熟经验。

给水管安装施工方案篇五

砼路面切割

路面炮头破除

人工开挖

消防管道修复

米沙、土回填

砼路面浇筑

1）技术交底准备

（1）施工前，由管道专业工程师向施工人员做详细交底，包括技术问题和施工安排上的要等。

（2）施工时，由于地下管线不明，将采用人工开挖方式。如遇地下管线将停止施工并及时上报，等待勘察。勘察后得到指令方恢复施工。

2）材料、机械准备

（1）施工前将施工所需机械提前半天进场。

（2）所有施工材料在施工前半天进场确保工程顺利进行。

一）混凝土路面破除

施工步骤

1、路面静力切割。

2、根据现场情况需要，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

3、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

4、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

二）混凝土路面浇筑

水泥混凝土路面施工

1、模板施工

侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经验收同意后才能进行下道工序的施工工作。

2、砼浇捣

施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。

1）振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；

5）混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；

6）浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；

7）模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

3、砼路面的抹面

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

4、压槽

抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

5、养护

压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3、抢修结束后，旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

4、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

1、施工区域将采用彩钢瓦围挡，高度1.8米

2、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。

3、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

4、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。