车辆采购方案
方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。方案的制定需要考虑各种因素，包括资源的利用、时间的安排以及风险的评估等，以确保问题能够得到有效解决。以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。
车辆采购方案篇一
企业app手机客户端开发建设项目
项目公司
项目承办单位：*****科技有限公司
项目介绍
项目建设目标
1、搭建企业app移动终端，提升线上服务能力，为企业提供更多的宣传途径提升产品品牌形象，适时宣传企业服务和产品，提升企业社会形象和影响力。
2、提升企业app手机客户端的实用性，提高客户端知名度，从而提高客户端下载量，专业打造服务全河南企业手机客户端的形象。
3、让更多的客户及时准确的通过移动终端获取线上信息，丰富、便利自己的生活。
4、新闻资讯、产品图片信息的推送，帮助企业为客户提供更好的服务。
5、帮助企业进行优惠促销活动，推广新产品。
6、提供各类产品在各个地区的销售量统计，以便企业进行数据分析。
开发阶段分析
1、需求调研阶段：需求调研分析、现行规范分析、参照标准分析。
案例系统后台中的代码编写阶段：项目规范体系设计草案、项目规范体系评审。
应用发布试行阶段：项目规范体系试运行、项目规范体系优化。
4.正式运行app软件阶段：项目规范体系正式发布、项目体系正式运行。
5.运行维护app阶段：系统整体运行维护。
产品方案
（1）手掌***（总平台）；
（2）掌上***（商贸行业）；
（3）掌上***（旅游行业）；
（4）智云***（餐饮行业）；
（5）智云***（汽车4s/6s）；
（6）智云***（房产行业）；
（7）掌上***（早教、幼教、教育行业）；
项目劳动定员
本项目劳动定员78人。
项目可行性分析
随着中部崛起战略的提出，中部地区各项事业取得了飞速的发展，河南地处沿海开放地区与中西部地区的结合部，是承东启西、连南贯北的交通要道。近年来，河南经济社会发展继续保持好的趋势，2013年，全年全省生产总值亿元，比上年增长；全年社会消费品零售总额亿元，比上年增长；全年农村居民人均纯收入元，比上年增长，扣除价格因素，实际增长。城镇居民人均可支配收入元，比上年增长。
随着经济的发展和可支配收入的提高，河南人掌上的手机渐渐从低端手机变为新型智能手机，更多的河南人民利用智能手机客户端以丰富、便利自己的生活。这种情况下，移动电子商务市场悄然兴起。据河南省工信厅数据显示，截止到今年3月底，河南省中小企业单位数量达到万家，同比增长，按60%的企业开发自己的app客户端平台，每家按平均万收费，市场消费额将为36亿元。郑州*****科技有限公司成立于2007年，是一家高度重视技术研发的高新企业，手机app客户端研发实力雄厚，居河南第一位，是河南省唯一一家能够实现手机app客户端内容个性化定制的公司。因此，可以说本项目市场前景广阔，可行性强。
投资估算及资金筹措
投资估算：项目总投资4500万元，项目已投资1500万元，需扩建投资3000万元。
资金筹措：项目总投资4500万元，其中企业自筹2500万元，拟融资2000万元。
第一章 项目概要... 1
项目名称... 1
项目公司... 1
项目介绍... 1
项目可行性分析... 3
投资估算及资金筹措... 3
第二章 融资企业及项目产品介绍... 5
融资企业介绍... 5
项目产品介绍... 7
第三章 市场需求... 12
app手机客户端市场分析... 12
本项目目标市场分析... 15
营销方案... 18
第四章 项目swot分析... 19
优势分析... 19
劣势分析... 21
机遇分析... 22
威胁分析... 22
分析结论... 23
第五章 组织机构及人员配置... 24
公司组织机构... 24
人员配置... 24
人员培训... 24
第六章 项目实施进度... 25
项目组成... 25
进度安排... 26
第七章 项目风险分析及规避对策... 30
风险分析... 30
规避风险... 32
第八章 融资项目投资估算... 34
投资估算说明... 34
投资估算依据... 34
投资估算... 34
资金筹措... 34
投资构成分析... 35
第九章 融资项目投资价值分析... 36
赢利预测编制基准... 36
盈利预测的基本假设... 36
收入预测... 37
盈利能力分析... 37
第十章 融资与退出... 39
投资建议... 39
资本结构... 39
公司管理层条件... 39
投资者介入公司业务程度... 39
投资者退出方式... 39
第十一章 融资项目结论... 41
车辆采购方案篇二
1、建立多种渠道与出租车企业、司机沟通机制，通过定期召开出租车行业会议、和发放征求意见与出租车行业会议。及时了解他们对交通主管部门工作的意见和建议。
2、严格落实国家扶持出租车行业的政策，认真规范各项收费，切实减轻出租车企业负担，2同时，督促出租车企业制定合理的出程车承包费、综合服务费等，减轻出租车司机负担， “合理收费、权责一致、风险共担”的原则，规范企业与司机双方利益关系，积极采取有效措施，合理化解经营风险。
3、加大政府有关部门联合执法力度，对市区的非法营运私家车（蓝牌车）进行查处，促进出租车行业健康发展。
4、督促企业加强出租车司机遵章守法、职业道德教育和培训，提高思想觉悟和服务水平。
5、稍定有关行业管理政策，规范出租车企业的经营行为。杜绝我市出租“以包代管”的经营模式。
6、争取政府尽快出台行业管理质量，信议考核等有关措施，规范出租企业和司机经营行为，对服务质量经营行为不规范的出租企业司机不守法的退出市场机制和奖惩规制等。
7、公司管理部门设立24小时投诉电话，方便群众授诉。凡查实违规行为按有关规定处理，并对企业每月投诉十次的查实纳入年度考核并健全违规通报机制，确保行业健康稳定发展。
8、为整治规范出租车运输市场，根据政府各部门职责权限，公安管理部门负责出租车安全秩序、乱停乱放等违规查处，物价管理部对出租车的不打表、不按规定收费等违规行为的查处，质监管理部门对出租车不按规定使用计价器等违规行为的查处，税务管理部门对出租车不按规定使用发票等违规行为的查处，交通管理部门对出租车企业经营行为、驾驶员的从业资格、营运车辆的营运证照违规行为的查处。
车辆采购方案篇三
一是加强组织领导。由区交通管控组组长、副区长王鹏召集，区交通运输局牵头，市交警支队、市交通运输综合执法支队和区卫健、爱卫、公路、公安分局、市场监管、农业农村、电信公司等部门参与的区交通管控组迅速行动，于1月3日上午召开紧急会议，安排部署范辉高速濮阳北站交通管控服务站工作，卡口于当日10时正式启动。
二是强化值班值守。区交通运输作为区交通管控组的牵头部门，组织各成员单位组成200余人的队伍，并要求每一个值班队伍都由1名科级干部带队，在卡口24小时不间断开展防疫执勤，确保各项防疫措施落实到位。
三是规范工作标准，严格落实各项规定。进一步细化各单位工作职责、明确责任分工，严格按照防疫要求开展各项工作。各部门分工协作，对高速下站口所有司乘人员查验两码、测温、登记等，并对中、高风险地区及所在城市返（入）濮人员查验核酸检测报告，对不能提供核酸检测阴性证明的，在现场设立的核酸检测采样点进行采样并登记，并要求其向社区（村）报备，在结果出来前不前往人员密集场所；对运输生、冷、鲜活农产品的运输车辆，一律核查登记，来自疫情地区的生、冷、鲜活农产品的运输车辆没有市场监督管理部门证明信件的一律查扣、顶格处罚。
二、全面做好客运站、火车站的防疫工作
一是责令东濮车站阶段性停运往来南京、西安、武汉、合肥、烟台、郑州、商丘、驻马店、开封、许昌、洛阳等中高风险地区和疫情发生地区10条班线和包车客运，取消班车途径中高风险地区车辆临时停靠点。
二是区交通运输局作为市火车站防疫值班的牵头部门，组织市交通运输综合执法支队、区卫健委、建设办、华龙区医院等部门共计90余人的防疫队伍，在市火车站开展返（入）濮人员的两码查验、体温测量、登记等工作，并对中、高风险地区及所在城市返（入）濮人员查验核酸检测报告，对不能提供核酸检测阴性证明的，在火车站现场设立的核酸检测采样点进行采样并登记，并要求其向社区（村）报备等。
三是每天对客运站候车厅、客运车辆、卫生间等公共区域开展定时消杀，建立消毒台账，明确消毒时间、消毒措施和登记消毒人员，并对候车厅旅客接触较多的候车厅座椅加大消毒频次，确保消杀到位；加强客运站司乘人员岗位防疫培训，加强行业防控指导；利用候车厅led屏、语音播报、宣传栏等方式，向旅客宣传入濮人员疫情防控和报备登记、健康监测等防疫政策规定；要求客运站严格查验乘客两码查验并测温，要求乘客佩戴口罩、排队遵守“一米安全线”等防疫规定，对发现的高温和红码人员及时移至隔离区，交由有关部门进一步隔离处置。
三、加强货运企业疫情防控管控工作
一是要求各运输企业排查从中、高风险地区返濮驾驶员、押运员等从业人员，并积极做好此类人群的社区备案、核酸检测等。
二是密切关注疫情动态变化，及时向普货运输、危货运输等企业通过手机微信群发送《疫情防控提示函》等相关文件，通报疫情风险形势，要求相关企业严格落实各项常态化疫情防控措施。
三是督促通过道路货物运输车辆进入我区的外地货物，货运企业或货物接收单位严格落实各项防疫措施，按规范进行全面消杀，特别是冷链货物运输从业人员需按照疫情指挥部的要求，持有市场监管部门出具冷链运输相关检测证明方可运输。
车辆采购方案篇四
培养能够独立维修中高档轿车;能够独立处理维修过程中的一般性技术问题;能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。
社会汽车维修工、汽车相关专业学生
(1)理论培训周：10天(60学时)
(2)实践培训周：10天(60学时)
1、职业道德方面：
拥护党的领导，遵守集团公司规章制度，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业，善于钻研技术，有较强的创新意识。
2、职业能力方面：
(1)能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。
(2)熟练掌握轿车的维修技能。
(3)正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。
(4)具有较强的奉献意识。
根据培养目标的要求，在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和储运部整体发展需求，确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。
1、课程设置：
(1)汽车新技术
(2)汽车构造及修理
(3)机械基础
(4)电工电子
(5)汽车检测
2、培训要求：
掌握汽车维修中技术;处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装配。
掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，诊断排除故障的方法。
掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。
车辆采购方案篇五
为切实做好xx峰会期间安全生产、综治维稳工作，金乡县司马镇召开党政领导班子和各站所负责人专题会议，“四项措施”做好xx峰会期间安全生产综治维稳工作。
为切实狠抓落实，加强领导，我镇成立了由镇长任组长，分管领导任副组长，司法所、安检站、信访办工作人员及管区书记为成员的领导小组。镇党委、政府要求各部门要充分认识xx峰会期间安保维稳工作的重要性，要从讲政治、讲大局、保稳定、促和谐的高度，把安保维稳工作作为全镇工作的重点来抓，分析各类安全隐患，排查各种矛盾纠纷，为xx峰会营造一个和谐稳定的社会环境。
xx峰会期间，我镇统筹安排，对全镇企业进行安全生产大检查;对全镇43个行政村的电路进行统一检查;组织食安办、药监站、工商、派出所等执法部门成立彻查组，对全镇39家中小型饭店、51家日用百货商店、13家药店等食品、药品市场进行彻底清查。开通24小时举报电话，实行24小时轮班制，确保xx峰会期间有一个安全和谐的社会环境。
我镇党委、政府和部门负责人、村级负责人、包村干部层层签订目标责任书，对安保维稳工作按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，对排查出来的矛盾纠纷和安全隐患，结合自身实际启动切实可行的应急预案，确保在源头发现和处理问题。确保全镇xx峰会期间社会更加稳定。
车辆采购方案篇六
就业前景就是指就业形势。今年，我国首次将就业优先政策置于宏观政策层面，一季度就业核心指标持续向好，实现良好开局。下面是小编为大家收集的汽车技术服务与营销专业的就业前景怎么样，希望能够帮助到大家。
汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应、金融服务、保险服务、附件销售、二手车销售、交通驾驶教育的市场空间膨胀的越大。一般而言,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%-70%左右。相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人。汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。
我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的'占了大多数，而本科层次的更少)，结构比例约为4：5：1。在发达国家，这一比例一般为2：4：4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧，技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。
中国汽车市场高速发展。2003年，中国已经超过德国成为世界上第三大汽车消费市场，两年后又跃居世界第二。而随着新车保有量达到一定程度后，中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强。根据环亚预测结果，未来二手乘用车销量与新车销量差距将进一步缩小，在2012年达到新车销量的1/2。但这与发达国家成熟二手乘用车市场表现(二手乘用车约为新车的2～3倍)仍有明显差距。
未来几年，我国二手乘用车的供需总量仍将稳定增长。在北京市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。
随着汽车保有量的持续增长，汽车后服务市场需要大量的从业人员，该专业毕业生就业目标主要定位在整车销售、配件销售、旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览、管理代理、燃料供应、维护修理、美容装饰、停车租赁、导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆、法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等汽车服务岗位。
总的来说，是在汽车制造、营销、运行企业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护等工作。
汽车技术服务与营销专业学生主要学习机械设计基础、电工电子技术、汽车电器与电子设备、汽车性能与实验、汽车构造、汽车运用与维修、汽车技术服务与营销、汽车专业英语、汽车养护技术、金工实习、汽车拆装、汽车保养、汽车维修、汽车检测等专业实训、汽车营销管理、毕业实习与毕业设计等课程。
汽车技术服务与营销专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。汽车技术服务与营销专业要求学生掌握汽车的售后服务与汽车营销技术的能力。
自上世纪九十年代中后期以来，汽车产业作为我国的支柱产业得到了迅猛发展。2006年，中国汽车市场的需求总量突破700万辆，占全球汽车市场销量的份额首次超过10%，2008年，中国汽车市场产销分别为934.51万辆和938.05万辆。虽然遭遇金融危机，2008年中国汽车市场的产销量没有达到1000万辆的预计，但是中国的汽车业主要是内销和进口，2009年初，国内外汽车厂商纷纷加大了对国内市场的开拓力度，加上汽车下乡、报废汽车补贴、小排量车购置税降低，燃油税代替养路费、汽车产业振兴政策等政策措施，同时各个厂家纷纷推出新的车型，使2009年来的汽车市场增长迅猛。
根据中国汽车工业协会统计，2009年4月份汽车生产达115.68万辆，环比增长5.61%，同比增长17.89%;销售115.31万辆，环比增长3.91%，同比增长24.97%，其中乘用车销售83.10万辆，同比增长37.37%。累计2009年前4个月，中国汽车销售总量达383.19万辆，同比增长9.43%，超越美国，成为世界第一消费大国。根据中国乘用车联席会公布的数据，2009年5月份乘用车产销量再度双双突破80万辆。国内汽车销售连续5个月同比增长，乘用车联席会方面预测，2009年中国汽车销量将大幅度超过去年的水平，整体销量超过1100万辆，同比增长达9%已无悬念。
就北京而言，作为全国的政治、文化、经济中心，汽车销售和保有量绝对是全国第一。北京汽车市场的销量占全国的10%以上，而且产品型号最全，车型最丰富，最新款的车 都会在别经首先上市，汽车产销量同比增长7.8%。
上海、深圳等中心城市二季度以来也出现了快速增长的势头，同比增长都在以上。5月份深圳新车日均上牌量达到了470量，逼近历史最高记录。从汽车销售上了解到，各种车型销售都有增长，有些车型出现了排队预定的态势，出现了汽车消费的又一个旺季。
营销可是前途无量的，现在我们国家在搞市场经济，市场营销是市场经济最主要的推动力量，而且经济越不景气，对营销人才的需求就越强烈，市场营销对口的工作有企业市场部，营销部，品牌部等等，但是市场营销不好学，只死读课本是远远不够的，这是一个实战性非常强的领域，证书不重要，能力才是关键，这个行业是靠实力说话的。在学好课本的基础上，尽可能参加一些实践活动，比如商场兼职促销或者在学校搞活动拉赞助，要对商业有近距离的接触，对市场营销人才而言，最重要的能力就是对消费者的洞察力，有了这种洞察力，才能知道如何满足消费者需求，让产品畅销。这种洞察力是很难单纯从课本上学到的，必须把理论与实际结合起来，学以致用。
有几个方向可选(除企业之外，都可称之为第三方公司)：
车辆采购方案篇七
1、学习掌握有关液氰钢瓶安全使用规程，按规程进行检查，并熟练掌握。
2、开机顺序：
（1）从后往前启
动污水搅拌槽，待运转正常后，各管路接好，并拧紧后，打开水射器水源，使气路形成负压。
（2）缓缓打开钢瓶氯阀，膜片压力表显示钢瓶内的氯气压力，有氨水检查各部位无泄漏后，可将氯阀开（1-2转）。
（3）缓缓打开定压调节阀，观察流量计内浮子调整到需要刻度。
3、停车顺序：
（1）先关闭氯阀当流量计浮子降到零位，关闭调节阀。
（2）关闭压力水源，如在加氯过程中发现漏氯现象，应立即按上述方法关机，并检查原因，排除故障后，方可继续开机。
4、注意事项：
（1）氯瓶阀打不开，应轻轻振动阀杆2—3分钟后，再打不开应报告厂部组织有关人员处理。
（2）处理泄氯时必须戴好防毒面具，方可进行处理。
（3）装卸氯瓶时，严禁碰撞，氯瓶内剩氯范围在5—30公斤。
（4）发生严重泄氯无法处理，应立即放入安全坑或尾矿库里，加入大量的白灰，使生成无毒次氯酸钙。
