为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家收集的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇一

1、 目的

冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程冬季施工方案，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2．冬期划分

（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。

（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。

3．本标段冬季施工的项目

根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

二、 冬季施工的准备工作

1、 加强对职工的冬季施工教育，根据冬季施工特点，有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育，端正对冬季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

2、 做好物资供应准备：在冬季施工前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、 做好冬季施工安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

4、 做好冬季施工的检查工作：冬季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

5、 安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

三、 主要工程项目的技术措施

1、 起重运输工程

（1） 所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

（2） 所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

（3） 机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

（4） 对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

（5） 车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

（6） 车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、 电气、仪表工程

（1） 当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

（2） 电缆加热

加热时表面温度不得超过下列规定：

3kv 以下电缆：40℃

6-10kv电缆： 30℃

当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

（3） 电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

（4） 电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

（5） 电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

（6） 电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

（7） 电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、 工艺管道

（1） 阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

（2） 管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

（3） 当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

（4） 管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取措施，防止管内成为风管。

（5） 管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻措施，试压后及时将水排空。

4、 设备安装工程

（1） 设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

（2） 设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

（3） 在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。

5、 临时措施

（1） 水管防冻：各施工现场 及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

（2） 临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

（3） 消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

（4） 灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪措施。

6、 环境温度的测量

（1） 各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

（2） 属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

7、 对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施，确保成套设备的安全。

8、 筑炉工程

冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温措施。

（6）冬季施工时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

四、 冬季施工安全措施

1、 防止火灾

（1） 宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

（2） 现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

（3） 照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

（4） 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

（5） 扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

（6） 氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

（7） 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

（8） 施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

（9） 工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

2、 防滑、防交通事故

（1） 脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

（2） 各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑措施。

（3） 汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

（4） 各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

3、 防冻及防爆

（1） 冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

（2） 汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

（3） 如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

（4） 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

（5） 措施用（配）料计划表

序号 名称 规格 单位 数量 备注

1 防火蓬布 20x15 张 10

2 铁皮瓦 2.1x0.9 张 500

3 草袋 条 700

4 石棉管壳 89x50 m3 2

5 石棉绳 25 kg 150

6 锅炉 2t 台 1

7 温度计 -20℃-100℃ 支 10

8 防冻剂 kg 10

9 防冻液 kg 10

10 保温棚 座 2

11 防护棚 座 10

12 木屑 kg 50

13 砂子 kg 100

14 电炉 只 5

15 取暖器 台 3

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇二

一、蜂窝的现象:为混凝土结构局部出现酥散，无强度状态。

1、其产生的原因是:

4）模板缝隙未堵严，或模板支撑不牢固，振捣时，模板移位漏浆； 5）、钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小； 6）基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

2）、浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒，使混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。

3）、模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；

4）、基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。

3、处理方法：

3）、如果是孔洞，则要经过有关人员研究，制定补强方案进行处理。

二、麻面的现象：是混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。

3）摸板拼缝不严，局部漏浆；

2、防治的措施

3）模板缝隙拼接严密，柱底模四周缝隙应用双面胶带密封，防止漏浆；

5）浇筑时柱底部应先填100厚左右的同柱混凝土级配一样的水泥砂浆。

6）控制好下料，保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不应超过2m。

7）浇筑时应经常观察模板、支架等情况，若有异常，应停止浇筑，并应在混凝土凝结前修整完毕。

3、处理方法：麻面主要影响使用功能和美观，表面作粉刷的，可不处理；表面无粉刷的，应加以修补，将麻面部分湿润后用用掺加建筑胶的素水泥浆，将麻面抹平压光。

混凝土仓面脚手架 冬季施工混凝土施工方案篇三

一、管理措施

在接到关于开展混凝土通病治理专项活动的相关文件后，我监理组即采取了以下几项措施，以从制度上保证混凝土质量通病治理活动有效进行。

1、联合项目部一起成立了元丰路项目的混凝土质量通病治理活动领导小组，给参与建设的每位管理和技术人员明确职责，定岗定人，通过岗位责任加强质量管理，并定期不定期组织混凝土施工控制的培训等。

2、根据工程项目的实际施工进度，每个月一专题，有目标、有针对性的制定专项通病的治理计划。

3、混凝土施工中试验检测工作占有十分重要的地位，我监理组针对试验室，要求相关的仪器设备定期排查、维护，并及时登记试验台帐，确保试验检测工作能如实反映混凝土的施工质量。

二、施工工艺

1、混凝土供应商

1)从源头控制，和项目部对其包括进料途径、料场备料、运输距离及高温天气下保证混凝土工作性的措施等方面进行多次考察论证。

2)组织召开混凝土供应专题会议，确定了一整套切实可行的混凝土供应方案。

3)监理组全程参与项目部的混凝土浇筑技术交底工作，强调混凝土浇筑过程中振捣、分层等几个关键点，并要求现场监理全过程旁站，及时发现问题、解决问题，以确保混凝土浇筑质量。

1)钢筋绑扎完毕后模板安装前，对钢筋进行调直。2)不得采用变形、破损等存在明显缺陷的模板。

3)采用垫块等必要手段以保证保护层厚度（按设计要求不小于4个/m2）。

3、混凝土裂缝的控制 1)在高温下进行混凝土施工，在混凝土配合比设计时，考虑因高气温高蒸发引起拌合物的塌落度损失，适当增加用水量，但为了避免混凝土强度下降，添加适当的高效减水剂，添加避免混凝土速凝的缓凝剂，但掺加任何外加剂都不应增加水泥的水化热。

2)因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大，在酷暑高温下采取遮阳、洒水等措施，以降低使用温度，同时保证配合比中水灰比的准确性。搅拌、运输等施工设备避免暴晒，并在操作前洒水降温。

3)夏季高温期间，在烈日暴晒下的砂和石子表面温度有时高达60°c以上，砂石材料在混凝土中所占比例很大（80%左右），如不采取降温措施，很容易引起混凝土在搅拌或运输中出现速凝，影响正常施工，因此要求砂石料在酷暑高温下必须采取遮阳、洒水等措施，一降低其使用温度。

4)将浇注混凝土所接触的模板，在施工前采取洒水等方法，降低表面温度。

5)在夏季进行水泥使用及混凝土施工时，尽可能安排在夜间，混凝土施工需紧凑，连续进行，混凝土振捣一定要密实。

6)在浇注好的混凝土结构及时进行二次抹面和表面收光，以防止和减少微细裂纹产生，如仍在塑性状态出现裂纹应及时进行抹压或用水泥粉或水泥砂浆涂涮处理。

7)高温天气、干燥热风吹在混凝土结构表面使其水分蒸发很快，加强对混凝土养护工作，一般气候下普通混凝土浇注后12小时内开始浇水养护，但夏季高温季节进行混凝土施工时开始浇水养护时间要提前，养护时间要始终保持混凝土表面湿润。

4、大体积混凝土水化热的控制 1)选择水化热相对较低的硅酸盐水泥，同时在满足配合比的情况下选用料径大、级配良好的集料，并适当添加减水剂。

2)加大混凝土配合比的质量控制力度，严格按配合比进行配料拌和。

3)分层分次浇筑，以错开混凝土水化热高峰时间，必要时采取夜间浇筑，以把混凝土的水化热影响降至最低。

5、预应力孔道压浆

1)加强水泥浆施工配合比控制。2)压浆前对孔道进行检查，冲洗干净，锚具周围的间隙和孔洞应封填，防止冒浆。

3)控制好压浆的密实度，压浆前后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应有保温措施，当气温高于35℃时，应在夜间施工。

4)将梁端的砼凿毛后再浇封锚混凝土，其强度需符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级的80%。

5)对张拉设备的使用频率进行核算，超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。

6)加强压浆用水泥浆的配合比控制。

2)钢筋焊接，最低温度不应低于-20℃，焊接后不应立即接触冰雪，冷拉钢筋温度不应低于-15℃，采取安全措施后不得低于-20℃，双控时，应力控制值不得大于30mpa，张拉预应力钢材时温度不应低于-15℃。

3)混凝土用各原材料的温度要满足混凝土拌和物所需的温度。当需对原材料加温时，应首先对水温，其次为集料，水泥不得加热，一般加热温度不超过60℃。冬期搅拌混凝土，搅拌时间应延长50%，混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不低于5℃。

4)混凝土在运输过程中采取保温措施，浇筑时应控制混凝土温度不低于规范要求。

5)混凝土接缝要有5℃以上的温度，湿接缝保温必须使混凝土强度达75%。

6)混凝土的养护采用蓄热法、蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法。各种方法养护混凝土时应符合规范要求。

7)模板的拆除要根据同条件养护试件的混凝土强度，符合拆模规定时方可拆除。混凝土拆模后，采取相关措施使混凝土缓慢冷却。

我监理组通过以上控制措施，元丰路工程项目在混凝土施工过程中质量良好，未发生一起质量事故，并经质监站检测抽检合格率达到100%，我监理组将继续以高标准、高质量要求自己，在施工过程中加强控制，保证混凝土施工质量，以达到争创“扬子杯”的目标。

江苏燕宁工程咨询有限公司 驻昆山元丰路与苏州工业园区苏胜路道路

对接工程项目监理组 2009年12月