方案在解决问题、实现目标、提高组织协调性和执行力以及提高决策的科学性和可行性等方面都发挥着重要的作用。方案的制定需要考虑各种因素，包括资源的利用、时间的安排以及风险的评估等，以确保问题能够得到有效解决。以下是小编给大家介绍的方案范文的相关内容，希望对大家有所帮助。

山西交通系统改革方案 交通局工会工作报告篇一

山西交通系统改革方案 交通局工会工作报告篇二

端午节期间，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天时间。为确保我市群众出行安全稳定、畅通有序，淮南市公安局交警支队针对全市易堵路段、易发生交通事故路段进行提前梳理、预测，现面向社会发布。

端午节小长假期间，高速公路不实施免费通行。假期预计车流人流将略有增长，景区周边停车场道路将出现缓行现象，请驾驶人提前设置导航选择通行线路。

1、主要景区流量：端午节小长假期间，群众出行意愿强烈，从6月12日开始早上9时至12时，下午14时至19时期间，八公山风景区、毛集焦岗湖风景区、寿县老城区南门古城墙、寿县安丰塘风景区、大通上窑森林公园等主要景点，会出现拥堵排队现象，请提前选择合理位置停放车辆。6月13日将呈现流量最高峰，上午9时至12时集中出行车辆较多，日均流量将超过五千辆。

2、高速路网流量：端午节小长假期间由于高速不免费通行，滁新高速日均流量将小幅增加至7万辆。最容易发生拥堵及事故的四个路段：蚌合高速60公里曹庵枢纽路段，蚌合高速72公里长丰枢纽路段，滁新高速178公里毛集枢纽路段，滁新高速144公里阜阳方向车道变窄路段。

德上高速将主要承担滁新高速拥堵后的分流任务，在寿县三觉收费站下道口、阜阳交界处毛集枢纽等重要交口处迎来拥堵，日均流量将小幅增加至1万余辆，峰值会在6月13日出现，预计达2万辆左右。

3、主要施工路段

（3）寿县至谢家集区交界处（东津渡大桥路段），路面半幅封闭正在施工，请避开高峰期通行。

2、大通区：林场路湿地公园前路段，国庆东路上窑森林公园门前路段；

6、毛集区：焦岗湖大道；

8、凤台：省道袁江路与马刘路交口，凤台城区大圆盘、城北桥、省道102线桂集至顾桥、国道237线丁集关店等集镇沿线路段。

2、大通区：淮上淮河大桥，上曹路全线路段等；

6、毛集区：毛张路采煤沉陷区，毛张路南圩村等路段；

8、凤台：省道102线桂集至尚塘路段，新集镇、岳张集镇采煤沉陷区等路段。

1、淮南南道口：前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南；前往阜阳方向的车辆经淮河大道与和畅路左转——东西第二通道经凤台——102省道向北；前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转，沿206国道向西。

2、淮南东道口：前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南；前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转，沿206国道向西；前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与和畅路右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。

3、淮南西道口：前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路，沿206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。

4、毛集道口：前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向经102省道向北。

5、凤台道口：前往合肥方向的车辆经凤台二桥——237国道右转——237国道向南——靖淮路——定湖大道——237国道向南；前往利辛方向的车辆经凤城大道左转——南湖大道左转——237国道向北。

6、凤台北道口：前往合肥方向车辆经102省道右转——南湖大道——237国道向南；前往利辛方向的车辆经凤城大道行驶后左转——南湖大道行驶后左转至237国道后直行。

7、寿县道口：前往合肥方向的车辆经春申大道左转——沿237国道向南——宾阳大道向右——寿蔡路右转——102省道向南；前往利辛方向的车辆经春申大道左转——237国道——明珠大道——定湖大道向北。

8、寿县安丰道口：前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转进入324省道——右转进入新桥大道；前往利辛方向的车辆左转进入237国道直行——经明珠大道左转进入定湖大道——右转进入跃进路后直行进入237国道。

9、寿县安丰塘道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转324省道；前往利辛方向的车辆经瓦埠湖左转至237国道直行——进入203省道后左转——明珠大道右转——定湖大道右转——237国道。

10、寿县三觉道口：前往合肥方向的车辆由迎宾大道直行——右转进入新桥大道——左转进入长江西路直行——右转进入潜山路；前往利辛方向的车辆经028县道右转——240省道——左转进入明珠大道——右转进入定湖大道。

1、端午节期间，群众出行意愿增强。倡议广大市民文明出行，绿色出行，安全出行。出行前驾驶人要对车辆进行安全检查，确保车辆状况良好。提前了解掌握天气情况、出行线路等，合理安排行程。

2、请广大群众及早规划出行路线，尽量错时错峰出行；如遇交通拥堵请耐心等待，依次通行，切莫占用应急车道。

3、切勿超速驾驶、疲劳驾驶。驾驶人饮酒后发生事故的概率极大，为了您和他人安全，请勿酒后驾车。

4、驾车出行，请集中精力，不要接打电话、发送短信微信，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！

5、遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时，请缓抬油门，双手紧握方向盘，尽量保持车辆行进方向不变，并减速停车，切忌紧急制动，避免翻车。

6、节日自驾出游，请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。车辆在高速公路发生事故或车辆故障后，谨记“车靠边、人撤离、即报警”。

7、安全带是生命带！驾驶和乘坐汽车使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。交警提示，驾乘汽车出行，请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

8、摩托车、电动自行车行驶速度较高，安全风险隐患也大，骑乘人员应自觉佩戴安全头盔，做好安全防护。

9、乘长途车出游，请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆，不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆，并对发现的违法车辆及时举报。

山西交通系统改革方案 交通局工会工作报告篇三

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专题:

平均分是指所有被录取考生的平均分数。平均分，是考生当年进入高校所平均水平的体现。比较几年的平均分，如果考生都能够处于这个位置，那该考生被录取的可能性在不发生特别意外的情况下是非常大的。可以说，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影响。因此，我们在使用分数线时，应将最高分、最低分和平均分结合使用，并特别重视平均分的意义。

下面以某重点大学在北京招生情况为例，计算录取线差如下：

平均录取线差=(62+70+69+69+64+58)/6=65

很显然，根据往年的情况来看，报考此大学平均需要65分的线差，最高的年份需要70分的线差。为保险起见，2009年报考该校还必须根据录取分数区间大小、录取人数在各分数段分布情况留出足够的保险空间，建议考生至少要留10分以上的余地。

学院继承兰州交通大学优良的办学传统，博采众长，十分注重吸收省内外著名大学办学经验，弘扬“博衍明德，文倡格物”校风。初步形成以工科为主，文、理、经、管相结合的多科性大学。“为工业强省服务，创一流独立学院”是学院的办学指导思想，面向社会，面向市场，为国家培养高素质的应用型专业人才是学院的服务方向。学院现设有土木工程系、工程管理系、电信工程系、机电工程系、经济管理系、外国语系、信息管理系、艺术设计系等八个系27个本科专业。

为确保教学质量和教学水平，学院高度重视基本建设。学院现占地500亩，一期工程投资3亿多元，建成并投入使用的教学、行政及生活用房16万多平方米。二期工程投资两亿多元，即将建成14万平方米的生活、行政用房及体育场、馆，下半年投入使用。

学院建有网络中心、计算机中心、语音、工程测量、cad、电工、电子、单片机、力学、热学、电磁学、光学等实验室和会计模拟、视听室、画室等设备先进、配套齐全的现代化基础教学实验室和多媒体综合训练室，另外学院还可以共享兰州交通大学各专业实验室资源。校区内建有数字程控电话通讯网、校园电视接受系统、宽带校园网络及无线广播发射系统。

学院十分重视拓宽就业渠道，积极为毕业生搭建就业平台，努力提高学院毕业生就业率。毕业生面向全国就业，深受用人单位青睐，近几年毕业生就业率逐年上升，无论是就业率还是就业质量，均位居我省独立学院前列。展望未来，随着我国经济建设的深入和西部大发展步伐的加快，尤其是铁路建设的蓬勃发展和装备制造业的振兴，学院的发展迎来了前所未有的历史机遇，毕业生就业的前景将会更加广阔。

学校的校园环境优雅，学风浓厚，生活服务和文体设施齐备，是有志学子求学深造的理想天地。热忱欢迎各地学子报考我院。

学院地址：兰州市和平开发区 邮编：730101

电话：（0931）5272600 传真：（0931）4511096

网址：http://

山西交通系统改革方案 交通局工会工作报告篇四

《意见》在充分领会吸收《交通强国建设纲要》核心思想，认真分析xx省交通运输现状，科学研判未来发展需求的基础上，明确xx省到xxxx年和xxxx年综合交通实力迈进全国前列的目标路径。《意见》共分为总体要求、主要任务、保障措施三大部分，概括来说，就是一个总目标、两个阶段目标、九大建设任务、四项保障措施。

一个总目标：《意见》明确提出“建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省”总体目标。

两个阶段目标：第一个阶段，到xxxx年，用xx年时间基本建成交通强省，基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善，人民满意度明显提高，交通科技创新体系基本形成，交通关键装备先进安全，人才队伍精良，市场环境优良，不断提升行业管理能力和水平。

第二个阶段，到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省，交通基础设施规模与质量、技术装备研发与制造、智能化与绿色化水平位居全国前列，交通安全水平、管理能力和文明程度达到国际先进水平，全面服务和保障富裕美丽幸福现代化xx建设。

九大建设任务：围绕实现交通强省发展目标，构建布局完善、立体互联的综合交通基础设施网，发展先进适用、特色鲜明的交通装备系统，构建便捷舒适、经济高效的运输服务体系，增强富有活力、智慧引领的科技创新能力，构建完善可靠、反应快速的安全保障体系，强化节约集约、低碳环保的绿色发展理念，构建内外联动、双向互济的内陆开放新格局，建设精良专业、创新奉献的交通人才队伍，建设文明法治、协同高效的行业管理体系，着力打造世纪水运工程、八大千亿工程、万亿交通产业。

四项保障措施：加强组织领导，强化要素保障，加强政策支持，鼓励先行先试。

特别需要说明的是，《意见》中提出到xxxx年交通综合实力位居全国前列这一目标，是经过认真研究、慎重考虑的。

第一，xx省交通运输发展具有良好的基础。相比沿海发达省份，xx省仍属于经济欠发达地区。但是，xx省交通运输发展具有良好的基础。多年来，xx省非常注重交通基础设施建设，多项指标位居全国前列。目前，xx省公路总里程达xx万公里，位居全国第xx位；高速公路通车里程已达xxxx公里，全国排名也是第xx位。时速xxx公里的高铁里程达xxxx公里，位居全国前列。值得一提的是，xx省在全国较早完成xx户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥（沥青）路。总体来看，xx省公路路网管养服务水平已处于全国先进行列，充分说明xx省交通强省建设具有良好的基础。

第二，xx省交通运输发展面临重大发展机遇。xx省是服务“一带一路”建设和中部崛起、长江经济带、长三角区域一体化、粤港澳大湾区等国家战略的叠加区，具有得天独厚的区位优势。xxxx年x月，国务院批复xx省设立内陆开放型经济试验区，这是全国第x个、中部地区首个内陆开放型经济试验区，将为xx省加快构建新时代高质量双向开放格局，实现“在加快革命老区高质量发展上作示范、在推动中部地区崛起上勇争先”目标定位提供强有力的支撑，也势必有力促进交通强省实施与建设。

第三，xx省正在加快补齐发展短板。这几年，xx省不断加快补齐水运等发展短板，进一步完善交通运输综合体系，取得了一定成效。下一步，xx省将在水运等交通基础设施建设方面持续发力，争取未来两年内河水运综合发展水平进入全国先进行列，着力打造一批公铁空水联运枢纽，加快构建功能完备的枢纽型综合交通运输网络体系。

建设交通强省也决不是敲锣打鼓、轻轻松松就能实现的。但只要全行业把握住发展机遇，落实交通强省各项举措，就有信心在xxxx年实现xx交通综合实力位居全国前列的目标。

山西交通系统改革方案 交通局工会工作报告篇五

(一)认真落实党建责任制。明确党建工作“书记抓、抓书记”，年初制定详细的工作方案，将思想、组织、作风建设工作列入各单位目标考核内容，建立平时考核台账，与业务工作同落实、同考核，逐级明确责任。按照“两议四抓一述”制度，定期听取党建工作汇报，解决突出问题，组织召开12次党委会议，对党员教育、结对帮扶等工作进行了专题研究，推动党建工作责任制落实;局党委委员认真落实“一岗双责”要求，与局属6个党支部建立党建联系点。抓好“书记项目”，深入推进“学习型、服务型、创新型”党组织建设，自上而下确立了5个“书记项目”，结合行业特点，在局属党支部开展“强化管理抓规范、阳光执法树形象”和“立足五个服务，全面提升公路管理服务水平”活动项目，带头抓好项目落实，丰富党建工作内容形式。在局属路政管理所新创建1个“党员教育管理示范点”，通过省道301线石炭井沟口固定治超站标准化建设、开展“规范执法回头看”等活动，进一步强化队伍建设，推进规范执法，提升路政执法公信力。

(二)坚持思想治党，提升党员队伍整体素质。扎实开展“三严三实”专题教育，党委书记发挥带学促学作用，以《践行“三严三实” 为推动交通运输事业发展提供保障》为主题，带头讲专题党课;突出抓好专题学习、交流研讨等关键动作;坚持把问题导向贯穿始终，带头把自己摆进去，通过开展专题调研，认真查找不严不实问题，围绕重点、破解难题，带头落实整改。深化学习型党组织建设。落实党委中心组学习制度，全年组织党员干部集中学习11次;年初在市委党校举办了3天的党员干部集中学习培训班，采取专题讲座和讨论交流相结合的方式，强化学习效果;各支部坚持每周学习一次，做到有学习笔记、有心得体会、有考勤、有记录、有考核检查，时间、内容、人员、效果“五有四落实”;坚持书记讲党课活动，各支部书记结合实际分别为支部党员讲授党课。深入推进“书香交通”建设，投入2万元资金用于完善党员活动室和职工书屋，为广大干部职工提供了一个学习与交流的平台;积极开展“读书月”活动，鼓励干部职工互相推荐新书、好书，供大家参考和阅读;以“提升业务能力、提升工作水平”为出发点，组织业务科室学习最新时事、金融、公路建设、运管等系列丛书，提高干部职工服务中心工作、服务转型升级能力;坚持党员干部轮流撰写《共享笔记》，将学习心得、感悟体会与大家交流。

(三) 推进服务型党组织建设，提升为民服务水平。围绕服务中心、建设队伍两大任务和“五服务、四评议、三提升”活动，进一步深化服务型党组织建设。开展星级服务型党组织创建活动。以服务型党组织建设统揽基层党建工作，明确了深化服务中心意识、改进工作作风、丰富服务载体、完善激励关怀措施、建设服务文化5个方面的服务型党组织建设主要内容，通过对各党支部进行评星定级，推动基层党组织晋位升级、创先争优。积极开展在职党员进社区活动，组织全体在职党员到联系社区报到，亮明身份，进社区报到率、认领率和参与率均达到100%。建立了学雷锋志愿服务队，广泛开展文明劝导服务等活动。围绕“十三五”综合交通运输体系建设，深入倾听基层干部群众的意见建议，把“三严三实”延伸到交通运输工作最前沿，力争在政策制定“最先一公里”和服务人民群众“最后一公里”方面取得新突破。

(四)加强队伍建设，夯实党建工作基础。严格落实主体责任，坚持从严治党、依规治党。严把党员入口关，发展预备党员2名;疏通党员出口关，对4名不合格党员进行了处置;深化干部“干事档案”工作，一人一档，并将其与评优评先、公务员年度考核、干部选拔任用挂钩。实施“党员关爱”行动，对5名大病及生活困难党员进行帮扶，春节、“七一”期间慰问退休老党员14人;丰富活动形式，开展“党建月”、党员志愿服务、清明祭扫等活动，党员队伍充满生机活力。加强基层领导班子建设，对局机关和下属事业单位在同一职位任职时间较长的5名科级干部进行轮岗交流，对3个空缺的副科级岗位进行公开竞争上岗，选优、配强基层党支部书记。落实“五不直接分管”制度，支持班子成员按照分工开展工作，发扬党内民主，不搞“一言堂”，班子成员团结和谐，凡涉及“三重一大”事项一律集体研究决定;认真执行“三会一课”、民主评议党员、党员党性分析等组织生活制度;严格落实党风廉政建设制度规定，按时对领导干部个人重大事项进行报告。

二、强化监督，加强党风廉政建设

(一)认真落实党风廉政建设“两个责任”。严格执行党风廉政建设责任制，坚持“一把手”负总责，层层签订党风廉政建设责任书。制定下发了《关于进一步落实局纪委党风廉政监督责任的实施意见》，充实纪检工作人员，为落实纪委监督责任提供组织基础。针对交通建设项目多、资金量大的实际，认真落实工程建设管理制度，细化项目管理，实行跟踪审计，突出重点岗位和关键环节的监督，严格资金支付、项目招投标程序。委托市审计局对局属4个事业单位主要领导近三年履行经济责任情况进行审计，针对发现的问题，免去了一名下属单位行政一把手的职务，对下属单位违规聘用1名工作人员进行了处理。设立财务核算机构，对下属单位财务实行统一核算管理,从源头上有效防范违反财经纪律问题的发生。组织开展了“守纪律讲规矩”主题活动，党委书记带头上廉政党课2次，组织党员干部参观了自治区廉政警示教育基地，开展了廉政知识测试，党员干部政治规矩意识明显增强。

(二)强化效能建设，切实转变作风。落实中央八项规定，切实纠正“四风”，严控“三公”经费，与去年同期相比，车辆运行维护费下降6.5%，公务接待费下降69.6%。改进文风会风，文件同比减少38%、信息简报同比减少45%。继续巩固近两年群众评议机关干部作风工作的好成绩，积极开展群众评议机关干部作风活动。扎实开展“转作风，抓发展”活动，积极对接协调，争取自治区交通厅在我市投资建设公路项目5个，总投资41.5亿元;针对“电视问政”中群众反映的城市公共交通等问题，立即组织整治，完成了大武口区470块公交线路牌的更换工作，在水悟清华小区设置了公交站点。推进机关行政效能建设，开展了“规范执法回头看”、文明科室评选等活动，局办公室、规划建设管理科分别被市直机关工委授予“三星级、二星级”文明科室;进一步深化政府职能转变，行政审批进大厅，服务办理一站式，减免涉企收费90万元，支持实体经济发展。

(三)深入开展“下基层”、访贫思廉活动。制定了“下基层”活动安排表，组织16名干部职工深入平罗县渠口乡红旗村、惠农区尾闸镇西河桥村和大武口区3家民营企业，进行走访调研活动，全年干部下基层180余人次。党委委员带头深入联系点，了解困难群体的基本情况和存在的实际问题，细化帮扶措施，对西河桥村一队2.5公里道路、六队1公里道路进行了砂砾硬化改造;联系惠农区交通运输局对西河桥中心柏油路面龟裂和坑槽进行了维修;筹措资金3万余元，支持惠农区西河桥村支部对阳光小区出入道路进行了硬化，方便了小区居民的出行;投资2.6万元，为平罗县红旗村解决了村部冬季取暖问题，改善了基层党组织活动阵地建设，确保基层党组织工作正常开展，20xx年共计帮扶重点项目资金10多万元。同时，结合“访贫思廉”，积极开展慰问活动，特别是在重点节日期间走访困难老党员、老干部、残疾人，春节、“七一”、“中秋”节共计慰问困难群众42户，送去慰问品和现金1.2万元，真正使“下基层”活动不流于形式，成为转变作风、密切联系群众的桥梁和纽带。

三、深化创先争优，加强机关文化建设

(一)把文化建设融入交通党建工作。培育和实践社会

主义核心价值观，在市委党校组织开展庆祝建党94周年、“党史大讲堂”活动，提升党员干部的使命感、荣誉感和责任感;组织开展“道德讲堂”，大力宣扬典型人物的先进事迹，20xx年共开展道德讲堂12期;与结对共建联系点团结社区共同开展了“‘庆六一’，践行核心价值观，童心共筑中国梦”活动，并对单亲、困难家庭的孩子进行了慰问;组织开展“我们的节日”等活动，每逢春节、清明、端午、中秋、重阳等传统节假日，组织各支部广泛开展志愿服务、经典诵读、节日民俗和体育健身等活动，营造浓厚节日氛围。

(二)普法教育和平安创建取得新成绩。按照“六五”普法要求，认真开展“法律六进”活动，深化依法治理示范单位、平安单位创建活动，完善综合治理目标管理责任制，及时排查调处矛盾纠纷，认真做好群众来信来访工作，积极处理来信来访群众提出的问题，确保社会治安综合治理工作措施在交通行业得到认真落实，保持了行业稳定。

(三)创城工作稳步推进。严格落实市直机关创建全国城市测评体系任务，认真制定完善创建工作方案，积极做好创建文明城市涉及交通部门的各项基础工作。对照《20xx年石嘴山市创建全国文明城市工作任务台账》，分解工作任务，落实目标责任。对划分责任区每月不少于4次日常清洁维护，做好工作台账和资料归类工作。

(四)抓好工会、青年及妇女组织工作。在抓好抓实党建工作的同时，把妇联、共青团、工会组织纳入党建工作范畴，同按排、同部署、同落实，先后组织开展了“最美家庭”评选、“挂牌评星”等活动，组织干部职工参加各类运动会、学习班等，丰富了职工的精神文化生活。通过深入扎实开展抓党建带群建工作，提升了群团组织整体服务水平，较好的发挥了群团组织推动科学发展、促进社会和谐作用。

四、下一步工作打算

20xx年，市交通运输局党建工作取得了可喜的成绩，但还存在着不足，一是基层党支部党建工作有待于进一步规范化，在工作上创新还不够。二是对党建各环节工作的监督力度还不够，制度落实力度还不够。下一步，我们将进一步解决党组织和党员队伍存在的突出问题，持续改进作风，切实提高党员素质、加强基层组织建设，不断增强党员干部的凝聚力，有效推进党建责任落实及作风建设常态化、长效化，努力使交通运输局党建工作再上新台阶。