特种车驾驶员年终总结
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特种车驾驶员年终总结篇一
半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在下半年里,狠抓自身的管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的.实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为禁止出现,达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
特种车驾驶员年终总结篇二
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担司机工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前司机的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在司机的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高司机的整体素质。通过教育、培训,提高司机的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
特种车驾驶员年终总结篇三
我是19__年__月从__入伍,我志愿加入中国^v^,更好地为人民服务。
中国^v^是中国工人阶级的先锋队,中国^v^是由工人阶级先进分子组成,以先进理论武装起来的政党。中国^v^是各族人民利益的忠实代表,滤布 是社会主义事业的领导核心。
一、承认党的纲领和章程,履行自己的义务,愿意参加党的一个组织并在其中积极工作,自觉接受并努力完成党组织分配的任务,发挥^v^员的先锋模范作用,愿意执行党的决议,按期交纳党费。
二、树立共-产主义远大理想,坚定共-产主义信念,做到任何时候,任何情况不动摇,最终实现共-产主义,带头贯彻执行党的基本路线和方针政策。
三、牢记全心全意为人民服务的宗旨,吃苦在前、享受在后、克己奉公、压滤机滤布 多作贡献。
四、刻苦学习马克思列宁主义、^v^思想、^v^理论,增强辨别是非的能力,始终坚持党的基本路线不动摇,永远保持一个 ^v^员应有共-产主义的纯洁性,坚持理论联系实际的作风,做到学以致用,言行一致。
五、要自觉遵守党纪国法,坚决同危害国家和人民利益的行为做斗争,严格按照党章规定的标准来要求自己,努力把自己锻炼成为工人阶级的有共-产主义党性的先锋战士。
以上是我的入党申请,请党支部看我以后的实际行动。
申请人:
20__年_月_日
特种车驾驶员年终总结篇四
事业单位的组织设置,主要体现在岗位设置上。
岗位设置分三类:管理岗位,专业技术岗位,工勤技能岗位。管理岗位是走职员级别,共十级,从办事员到部级正职,不存在职称的问题。
专业技术岗位存在高中初三个职称,共8级。所以走管理岗是不能评职称的。
专业技术岗位的高中初所占比例的确是有规定的,省一级事业单位是343,县里面肯定中高级比例要低一些。附:《事业单位岗位设置管理试行办法》(以下简称“试行办法”)规定,事业单位岗位分为管理岗位、专业技术岗位和工勤技能岗位三种类别。
按照规定,管理岗位指担负领导职责或管理 任务的工作岗位。这一岗位的设置要适应增强单位运转效能、提高工作效率、提升管理水平的需要;专业技术岗位指从事专业技术工作,具有相应专业技术水平和能力要求的工作岗位,这一岗位的设置要符合专业技术工作的规律和特点,适应发展社会公益事业与提高专业水平的需要。
扩展资料:公有制经济基本内涵:1、在我国社会主义的现阶段,公有制经济不仅包括国有经济和集体经济,还包括混合所有制经济中的国有成分和集体成分。2、国有经济:即社会主义全民所有制经济,是指由社会全体成员共同占有生产资料的公有制经济形式,是同基础产业、基础设施和其他高度社会化的生产和经营活动相适应的一种社会主义公有制。
3、集体经济:由部分劳动群众共同占有生产资料的一种社会主义公有制形式,是与农业和手工业、工业、建筑业、运输业、商业、服务业等部门中社会化程度较低的生产和经营活动相适应的一种社会主义公有制。4、混合所有制经济:是指在生产社会化和专业分工进一步发展的条件下,各种不同所有制经济按照一定的原则,主要以入股的方式将生产要素组织起来,进行统一经营、按股分红并负有限责任的所有制经济形式。
特种车驾驶员年终总结篇五
司机的岗位职责:
5.按照轻重缓急的原则,安全准时的完成各项出车任务。
8.对公司领导在车上的谈话,不得外传,注意保密工作。 9.完成公司临时安排的工作以及相关的后勤服务工作。 10.办理车辆年审、缴纳养路费、维修保养等工作。
12.主动履行修改、完善本岗位职责的义务。 13.完成公司领导安排的其他任务。
采购的工作职责:
特种车驾驶员年终总结篇六
一、司机班长岗位职责
1、以身作则,遵守各项规章制度,带领全班积极完成各项任务。
2、定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。
3、准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。
4、编制司机的排班表,分配车辆,评估其工作表现。
5、组织班内每周的安全、业务学习,并做好考勤记录。
6、督促本班员工遵纪守法、爱护车辆,提高服务质量,注意行车安全,杜绝事故发生。
7、编排车辆维修保养计划,记录车辆的维修保养情况。
8、建立健全车辆记录和维修保养周期。
10、登记司机出车情况及车辆动态,发现问题要及时处理或上报。
11、做好车辆相关费用的审核、监控。
二、驾驶员岗位职责
1、认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。
2、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。
3、安全驾驶,正确执行驾驶操作规程,听从交通管理人员的指挥,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车,不开“英雄车、赌气车”。
4、每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。
5、车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等。
6、做好车辆的维护、保养工作,保持车辆常年整洁和车况良好。
7、认真填写车辆档案,对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。
8、驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证安全行车。
9、驾驶员应有敬业精神,熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高自己的技术和水平,积累行车经验。
10、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,不藐视公司其他普通员工。
4.13、每位司机每日按照作息时间到办公室进行上下班签到,未
司机班长职责
1、负责组织司机开会
4、负责组织周一安全活动日活动;
5、负责开展节油活动,为公司作出贡献;
1、严格遵守本公司的各项规章制度,认真履行工作职责;
2、服从领导调度,按时、准点到位,保证工作用车需要;
3、认真做好出车记录和交接班手续,严禁私自用车;
决定维修厂家和维修、保养部件。
厂内车辆司机班长岗位职责及考核办法
一、岗位职责:1、2、3、认真贯彻执行总公司关于车辆管理方面政策。严格执行热电厂有关规定。
组织厂内司机学习理论知识和实际操作技能,组织司机学习交通法规,杜绝违反交通规规事情的发生。
4、负责安排厂内车辆正常维护保养工作,保持各润滑点黄油量充足,不能
因保养不到位而损坏车辆,并做好保养记录。机油正常、柴油油位充足。不得因油位不正常、缺油造成车辆损坏及影响生产。
5、负责车辆维修计划的提供,维修手续的办理工作,并负责将车开到指定
地点进行维修。配合总公司车队搞好维修工作。
6、监督司机交接班记录、日工作量记录、油耗记录等相关方面记录并负责
安排、监督报到相关部门,并负责存档,以便各级领导检查。7、8、9、负责建立各车辆设备台帐、维修记录。
负责车辆用备品备件计划的提供及落实、监督购买情况。
及时准确掌握各司机思想动态,使他们不利用工作之便向送煤司机、拉
渣司机索要、接受财物。避免不正当行为发生。出现该方面问题及时向分管领导如实反映情况。
10、司机请假首先班长签字,然后按正常签字手续进行,班长协调好替班人员。
11、总公司在电厂车辆检查中,由于保养不到位发生的罚款司机班长承担罚款的10%。
考核办法:
厂内车辆司机岗位职责及考核办法
一、岗位职责:
1、认真执行总公司及热电厂关于车辆管理方面的有关制度。
2、服从领导,配合好煤场及中化工作。
3、熟悉交通法规及所开车辆状况、性能、结构。
4、对所驾驶车辆按规定定期做好保养工作,做好记录及上报工作。
5、保证交通安全,按规定车速行驶,不得超速运行。
6、完成自己分内工作量,未经允许不得超出车辆工作范围工作。
7、保持车容车貌整洁,保持车辆良好状况:制动有效,灯光、喇叭齐全有效,出现问题及时以书面形式申请维修。
8、不得将自己驾驶的车辆转交他人驾驶。
9、树立节约意识,降低油耗及维修费用。杜绝燃油外流现象的发生,避免人为及责任事故的发生。
10、搞好交接班记录、日工作量记录、加油记录等,要求各记录准确、真实,避免弄虚作假现象发生。
11、搞好团结,严禁打架斗殴、酒后上班、酒后驾车现象的发生。
12、杜绝向客户吃、拿、卡、要现象的发生。出现将重罚。
13、不管那级领导安排的外出干活或改变路线,当班司机外出必须向当班值长汇报,负责进行处罚。
14、当班司机因工作原因需外出吃饭,必须通过值长同意,时间为30分钟。
考核办法: 篇五:车队班长岗位职责车队队长工作职责
车队班长岗位职责车队队长工作职责
岗位名称:
车队班长直接上级:
车队班长直接下级: 司机、修理工以及石矿
车队班长本职工作:
负责对车组及车组人员的管理 1;在队长的直接领导下,认真做好分管工作,及时向队长提供合理化建议及改进措施,当好参谋助手。2;对车组车辆的保养维修及维修项目进行审核,以身作则严格把关,堵塞维修漏洞,确保维修质量。3;积极掌握好各方面的信息,协调工作关系,协助队长科学合理安排车辆运行保养和维修。
4;及时改进车组工作作风,提升服务质量,强化“用户至上、真情服务”的原则。5;定期对各车辆的例行保养,爱护使用和管理进行监控,以保持车辆随时处于良好的运行状态,并建立建全维修,保养相关管理制度。6;认真执行上级有关安全工作的部署,定期召开安全学习会议,以多种形式广泛宣传交通法规,安全常识和驾驶操作规范,提高职业道德意识和遵章守纪意识。7;定期或不定期对车辆进行安全检查,分析研究安全营运形势,总结经验查找隐患,采取措施,及时整改,确保安全行车和出车任务的完成。8;建立驾驶员长途出车前的谈话制度,及时掌握驾驶员思想动态,耐心做好思想工作,做好车辆的安检工作,防止带情绪工作及其他不安全因素存在。9;倡导驾驶员讲究职业道德,改进工作作风,提高服务意识,经常保持车容整洁,车况良好,发现故障及时处理科学合理的控制交通事故的发生。
班长责任
1.制定车组的工作程序和出车、安全驾驶、车辆维护保养等规定,经批准后施行。2.主管制订车组培训计划报批后协助培训部实施、考核。3.定期检查车辆维护保养状况。4.主管制订车辆维修计划,组织车辆的小修。5.每天对车辆进行一次安全、车容和卫生检查,对不合要求的车辆应采取措施使之达到要求。
6.协助政府交通部门调查车辆肇事原因,并对司机提出处理建议,经批准后具体办理。7.准确、及时传达上级指示,并贯彻执行。8.掌握车组的工作情况和有关数据。9.定期向总经理述职。
10.按工作程序做好与相关部门的横向联系,并及时对部门间的争议提出界定要求。11.制定直接下级的岗位描述,并界定其工作职责。12.巡视、监督、检查车队各项工作。13.及时对下级工作中的争议做出裁决。14.受理直接下级上报的合理化建议,按程序处理。15.定期听取直接下级述职,并做出工作评定。16.填写直接下级的过失单和奖励单,根据权限按照程序执行。17.关心下级的思想,生活和待遇。
车队班长负责:
1.对车组的工作绩效负责。2.对车辆调度的合理有效负责。3.对下级驾驶技术、安全意识、行为素质的不断提高负责。4.对下级的工作质量、纪律行为、工作秩序、整体精神面貌负责。5.对车组的培训工作负责。6.对车组预算开支的合理支配负责。7.对车组主管的工作程序和负责监督检查的规章制度的执行情况负责。8.对车组管辖的车辆、设备设施的完好性负责。9.对车组给公司造成的影响负责。
车队班长主要权力: 1.有向经理的报告权。
2.有对车组所属员工及各项业务工作的管理指挥权。3.有对车辆维护及使用情况的抽检权。4.对下级的工作争议有裁决权。5.对下级的业务水平和业绩有考核权。6.对下级有奖惩的建议权。7.对下级的岗位调配有建议权。
车队班长管辖范围: 1.车组员工。
2.车组所属车辆、公用设备设施。3.各料场
必须做到:认真负责安排好本组车辆,协调好工作量安排,监督司机的工作态度。履行好班长的职责。交接班前,和队长与调度沟通协调好该组车辆到那干活。到调度员室去工作详单。
特种车驾驶员年终总结篇七
首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。
其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导
交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
特种车驾驶员年终总结篇八
1、学校司机必须遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理规章规则,以高度的责任感确保师生安全,做到安全驾车,并应遵守本校其他相关制度。
2、司机每天抽适当时间擦洗自己所开的校车,保持车内外清洁。
3、出车前,要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发现不正常时,要立即加补或上报维修;发现存油不足时,要提前加油。
4、出车在外或出车归来停放校车一定要停放在指定位置,不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门,关好车窗。车证上交保安室保管。
5、不准酒后开车,车内不准吸烟;行车时不准接打手机,急需接电话时,应靠边停稳后,再接。
6、司机对乘客要有礼貌、热情和蔼,说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。若发现对客人无礼,态度傲慢、情绪开车和说粗话,情节严重按实际情况处罚。
7、司机对园长、校车主管领导的安排,应无条件服从,不准借故拖延、推辞,不能顶撞校领导。
8、司机出车如遇到特殊情况,不能按时返回的,应及时通知领导并说明原因及批准方可。
9、司机未经园长、校车主管批准,不得私自将车开出去,不得将自己保管的校车随便交他人驾驶或练习,造成事故负全责。
10、司机不得开飞车、疲劳车、违章行驶、酒后驾车出现责任或造成事故造成经济损失的由自己负责。严重担负刑事责任。
11、司机在园内要注意生活文明,尊重校领导和全体师生,在学生及家长面前注意文明及形象,并遵守学校其他相关制度。
12、接送学生时,如遇幼儿迟到,要服从跟车老师安排,在跟车老师与家长取得联系,查明原因,必须要配合好跟车老师做好接送学生。
13、司机要按照学校规定时间准时上班,对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
特种车驾驶员年终总结篇九
工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
20__工作计划
(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:
一是安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。