2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用篇一
大家好!
一、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。
二、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务，使抽风系统运转时震动性更小，系统更稳定。
三、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作，并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产，为以后的产量任务的完成提供了保障。
四、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善，特别是通过了六月份的一系列安全活动，使每个员工意识到安全生产的重要性，安全环保意识深入人心。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。
四：设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。
五：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。六：车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
在以后的工作中，机修组将不断总结工作经验和改进工作方法，根据实际情况灵活应用各种资源，提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合，克服一切困难，为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信，在公司领导睿智的决策下，在全厂员工的共同努力下，公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
敬礼!
述职人：______
20____年__月__日
钳工技师述职报告2尊敬的领导和同事：
大家好!
本人自被评为高级钳工以来，先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务，在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。
1、思想整治方面
2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用篇二
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了南通市正鑫机床厂，在正鑫机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
（一）实习目的
1、通过在南通市正鑫机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。
2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4、通过参观南通市正鑫机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。
5、通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
（二）生产实习的要求
为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：
1、机械零件的加工
（1）阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。
（2）大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。
（4）对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。
2、装配工艺
（1）了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）了解个中装配方法中的优、缺点，如何避免缺点；及装配方法使用类型、要求。
（3）了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。
3、基本知识；铣削加工的特点、应用范围。
（1）所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
（2）摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
（3）摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
（4）摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
（5）平面、沟槽导轨面的.铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。
（三）生产实习的时间安排
（1）第一周了解车间及工件大体情况
（2）第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺
（四）生产实习的内容
3、摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形；同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。
6、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工；
13、升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面；
16、在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
17、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。
18、工作夹紧概述
（1）夹紧应不破坏工件的正确定位；
（2）夹紧装置应有足够的刚性；
（3）夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形；
（4）能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果；
（5）工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。
19、工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
21、在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨（涂色法）；
24、在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，需要用平尺和可调量块。
25、发蓝处理：强制性的氧化措施
27、工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面；
28、镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。
29、镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。
30、工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。
31、钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。
2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用篇三
20xx年11月7日，在模具车间钳工岗位正式实习完毕，1个月时间虽然短暂，但依旧可以意识到理论知识一点点转化为实践操作，电脑上的cad转化为手中的图纸，尽管生涩，但在慢慢的成熟之中，让我的实习生活慢慢充满未知、惊喜、动力、快乐，当然也少不了困难与挫折。
来到钳工实习的第一天，谢海文班长带我来到了钳工六组，听谢工简单的介绍了组长蔡西接师傅，据说这是我们华涛钳工组里最厉害的师傅，我心中暗暗窃喜。这下我能学到一些真正直观，可以触摸的东西了吧。
钳工组的主要从事切削加工，模具装配和修理。不论机加工有多么精确，还是要留有一定余量来进行譬如电火花加工的后续加工，产生的余量只有通过钳工的细心的加工来达到产品合格。
刚来到六组的时候还不是很熟悉，观察了下其他师傅的工作，就跃跃欲试的想亲自动手操作一下。蔡师傅交给我的第一个任务是攻丝，这是钳工里比较基本的工作，无论是大小模具上需要螺丝的孔都需要用丝锥和丝攻来完成。攻丝的要点就是要将丝攻正，对于第一次攻丝的我来说，想要攻正还是需要非常谨慎的。攻丝的时候主要还是将丝锥放正，然后用力使丝锥进入孔中，旋转3到4圈，在这过程中要不断校正丝锥的方向，防止偏斜，然后只需要转动丝锥，将丝锥攻入需要的深度就成功了。一般模具上孔多为6mm，8mm，10mm和12mm的，我攻过的最大的丝锥是24mm的，那时候我和段哥一起用压力杆在两边才攻完，现在想起来还真是费力。在攻丝的过程中我也发现了许多问题，譬如我就活生生的将3个6mm的丝锥攻断在孔里，其实在断了一个丝锥以后我每次攻丝的时候都非常小心，但是还是没避免错误的发生，可能是我没将丝锥放正造成的。
在我来到钳工组这一个月中正好在加工两套新模具m11125和m11128，所以我也有幸亲临这两套模具从下料到试模的全过程。
模具的制造我总结来有这么几个主要工序：产品开发，模具设计，下料，机加工，装配，研配，抛光，试模，修模，出厂。其中装配，抛光，研模，试模，修模这五道工序就是由钳工完成的，我也参加了这2套模具的钳工加工。
m11125这套模具是制造汽车储物箱的模具。主要是我和段建涛大哥完成了这套模具，装配这套模具没有花费很长的时间，前模板，热流道，前模本体，前模镶块，后模板，顶针板，顶针，后模本体，后模镶块以此安装完毕，然后就用行车拉到了合模机那准备飞模。飞模是决定一个模具好坏的关键工序，因为飞模是将模具的前后模和滑块通过打磨机研配到配合的程度来消除塑料成型样品的毛边，顶白等缺陷。首先是要研配分液面，在前模上打上红丹，通过合模机的重复合模观察后模上的红丹情况，发现模具分液面的余量进行打磨研配，说起来这是一件很简单的事情，其实不然。给我印象很深刻的就是在课堂上老师讲解模具研配的时候只有淡淡的说模具的飞模一般需要3-5天不等，完全没有让我感受到飞模是一件需要细心和耐心的工作，而在实际工作中，打磨的时候不能太小也不能过切，我想这应该是经验之谈吧。
飞模是一件非常需要耐心的工作，气动打磨机每磨一下大约是3个丝，就如m11125这套模具吧，后模几个地方留了12个丝的余量，这仅仅是余量。从刚开始后模只有几点红丹到每一次合模每一次研配都能看到后模上的红丹的增加，这是漫长的。记得那是周五下午赶着在研磨m11125，因为由于机加工工序的问题，这套模具已经按原计划延期3天了，周日就要试模了而且m11128周一也要试模，这无疑是对我们六组不论是时间上还是工作能力都是一个考验。在谢海文班长要求下，段建涛大哥要上夜班来完成125的研模工作，并抢先进行128的研配。我向来都是跟着段哥一起干的.，所以我也主动要求和他一起上夜班，反正又不是没上过。就这样，周五晚上我们加紧了研配的工作，本来预计是8点左右将125的4个滑块研配完毕就下模换128，但是计划没有变化快，两个大滑块的耐压板的余量实在太大，我去磨床磨了几次还是没和模具配合好，耽误了不少的时间，最后功夫不负有心人，在快要10点时候我们终于完成了125模具的研配工作，大功告成了一半了，还剩个128。
在实习这一个月中，不得不说的还有一次难忘的“出差”经历，虽然是去了不是很远的崂山区的一个模具厂，但这里我姑且叫它出差吧，毕竟是第一次嘛。前一天就知道第二天要去其他厂去飞模，要研磨的模具是m11066，大约有8-9吨的样子，由于自己厂里的合模机合模压力不达要求，所以去了其他厂进行加工，但是戏剧性的是模具都运送到了以后，我和段建涛大哥把模具装配到合模机上以后发现他们厂的合模机也达不到要求，试了几次之后发现没有什么实际作用，在和领导沟通了之后我们决定停止作业，打道回府。我的第一次的出差之旅也就这么草草结束了。
虽然时间短暂，但是收获还是颇丰的。作为一个刚毕业的机械专业的学生，我很珍惜这次钳工实习的机会，首先谢谢领导提供给我这次实践的机会。
在学校里我们所学的大多都是专业的理论知识，然而理论终究要应用到实践当中去，这次实习，我对所学的模具知识有了更加真切的了解。在蔡师傅的细心讲解和解决问题下，我一边实习，一边进行理论教学，双方面加深了我们的模具方面的知识，我觉得钳工实习是最好的将理论与实践相结合的阶段，同时，钳工实习也真正的增强了我的动手能力。
在实习过程中不断的提出问题并不断的解决问题，由原来的不知道到越来越熟悉。纵然我们都已经是踏入社会，事实上当我们走出大学的那一刻，我们已经在无无论经验还是技术上都落后了很多，我们在大学里学的东西真正到社会上、工作中用到的们或许是我们走出校门后一年半载就能掌握的，但社会上有更多东西需要我们去学习，或许这就是我们有那么多问题的原因，有些问题看起来很幼稚，但是还是问了出来，更多的解释应该就是理论与实际结合的太少了，举个例子来说吧，ug设计出来的产品在电脑上可以实现，但是在实际加工中能否实现，能否容易实现，这都是实际的问题。所以我们需要摆脱大学里那种所谓的学习方式。
一个月的时间已经过去了，无论是从理论知识还是实践动手能力都得到了提高，更重要的一点是增强了我做事的信心和耐心，但是还是有许多值得改进的地方，我也会引以为戒。
公司对我们的关注不会白费，我也会尽心尽力的做好我的本职工作，学习、进步！争取早日成为一个独当一面的人才。
最后，我很感谢这一个月来对我帮助最大的蔡西接师傅和段建涛师傅，是你们的帮助和指导让我在车间里学习和解决了一个又一个我不知道的问题。同时也要感谢张厂长那一天早上与我的谈话，让我有了一定的存在感，我会用实际行动来证明我是一个优秀的员工。希望公司领导可以看到我进步的一面，给我一个接受更多新事物的机会，让我迎接更高的挑战，我有信心承担更多我应该承担的，而且我也坚信我有能力完成领导下发给我的任务，为公司作出我应有的贡献。现在我所用国有的可能不是公司所需要的，蛋我会通过我的不懈努力让公司需要我。
2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用篇四
井下电钳工岗位作业操作标准 井下电钳工岗位作业操作标准作业 程序 1. 班 前 检 查 更衣 按规定佩戴好劳动保护用 品，下井人员不得穿化纤衣服，特殊 工种人员按该工种要求佩戴。
扣子齐 全、带子系紧 下井人员必须佩戴自救器、 矿灯和安全帽。
携带 携带好随身作业工具、仪器 仪表、少量材料、小型备品备件，保 证行走、乘车安全方便。
佩戴矿灯、 自救器、 安全带、 防尘口罩、各种仪器仪表等前，要检 查是否完好，性能可靠。
上班前必须检查上岗证和特 殊岗位作业证是否携带齐全。
作业标准 安全 要点 执行《通 用标准》 有关要求 2.接班 到达作业地点 1 作业 程序 作业标准 安全 要点 按时到达本岗位规定的接班 地点及有特殊规定的位置。
询问了解情况 询问了解上班工作任务完成 情况，设备运行情况、备品备件、材 料使用情况、仪器仪表工作情况、作 业环境安全情况、供水供电、供气及 管路装备情况。
检查 检查作业地点文明作业环 境。
检查作业地点的安全设施、 支护的完好情况。
检查所接设备的完好情况。
井下设备必须检查的防爆性能。
检查仪器仪表的完好情况， 并清点数量。
检查作业地点及规定范围内 的有毒有害气体是否超过要求范围。 2 作业 程序 作业标准 安全 要点 检看上班台账记录。
需要停电和接地的设备，检 查是否停电， 接地设施是否符合要求。
需要现场检查的，必须有交 班人陪同。
需要进行空运的设备，必须 由交班人员陪同，并按有关要求进行 操作。
问题处理 交班人员要协 同接班人员一起处理检查和试运行中 发现的问题。
不能立即处理的问题，要立 即向单位值班人员汇报， 并作好记录。
签字 交班人员在交接本上签字。
3. 作 业 准 备 带齐维修工具，备品备件有 关维修资料。
检查瓦检仪是否开启。
认真检查工作地点周围的安 3 作业 程序 全情况。 作业标准 安全 要点 办理计划中的停电审批单， 停电工作票，与调度室和队值班室联 系好。 4.作业 紧固螺丝 必须按规定力矩拧紧， 采用防 松胶防松时，必须严格清除螺钉及螺 钉孔上的杂物，在起吊和拆装零部件 时，对结合面、接口、螺口要严加保 护，电气设备隔爆面要加强保护，不 得损坏，应涂一层凡士林油，以防腐 蚀，造成失爆。
其它检查 检查设备各部件和温度、 声音 是否正常，零件、保护罩是否安全、 完整、坚固、可靠。各种保护齐全， 完好无损，仪表指示正常。严禁带电 搬迁、带电检修设备，严格执行停送 4 作业 程序 电制度。 作业标准 安全 要点 非专业人 员不得随 意维修。 检查电缆悬挂情况， 有问题及 时处理。
检查断开后的开关是否 在断开位置。
检查各种防爆开关运行中声 音是否正常，用手触摸线室外壳的温 度是否正常，出现异常，查明原因， 进行处理。
先在带电设备上验证验电器 是否正常。
5.交接班 清理作业现场，将使用的仪 器、仪表、工具进行清理、放置在规 定位置。
按要求停水、停电，按要求加 水、加油、注油。
向接班人员汇报清当班生产 工作情况、设备运行情况、备品备件 情况；仪器仪表工作情况、作业环境 安全情况、工作条件、地质条件变化 5 作业 程序 作业标准 安全 要点 情况、有毒有害气体的监测情况，各 种事故、隐患的处理情况及需当班处 理的遗留问题。
作好各种记录， 并交与接班人 员查看。
陪同接班人员进行现场检查。
协同接班人员对需要进行空 运的设备试运行。
履行交接手续， 在交接本上签 字。
6.下班 行走执行《通用标准》有关规 定。
向单位值班人员汇报当班情 况。
整理、汇集有关记录资料，并 交与有关人员保存。
使用工具、仪表、仪器交回规 定地点存放。
劳动保护用品交回规定地点。
2023年机械系钳工实训小结 上海机械钳工工作总结实用篇五
进入xx公司，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。
1.参与设计pws-200b
与x工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从x工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
2.设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。
由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
3.主管设计pws-j20b1
此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户
4.参与了pnw-b5000的设计
此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。
5.参与了pnw-6000的设计
目前正在紧张的图纸设计阶段。
6.与x工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着x工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。
7.参与设计pws-250c
与x工一起设计，目前已通过用户预验收。
8.作为技术方面的项目负责人，设计nw-dyb200
此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找mts等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。
9.为销售部门做技术方案，提供技术支持。
10.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计
这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。
